“las ardillas competición” o la historia vuelve a repetirse

“las ardillas competición” o la historia vuelve a repetirse

Motor Sport La Rioja ::
“LAS ARDILLAS COMPETICIÓN” O LA HISTORIA VUELVE A REPETIRSE
domingo, 09 de diciembre de 2012
Esto parece increíble. Un grupo de amantes de las motos “Gilera” 200 y 220 CC, hace 40 años
conformaron el equipo “Las Ardillas Competición”, que después se llamó “Blas Garbozo
Competición”, cuando “Blacito” tuvo un accidente que le costó la ida y en homenaje a su memoria se
instituyó para identificar al equipo con su nombre. Hoy quieren testimoniar esos recuerdos a modo de homenaje.
Recuerdan que quedaban dos carreras después de ese trágico accidente acaecido en Sanagasta, donde se impuso el
amigo Mario Scidá, ganando con una moto Gilera 200 CC casi regulando, sin desarmar el motor. Parecía que desde el
cielo, estuviera guiando al equipo el querido y recordado “Blacito”, para el triunfo de Mario.
Mucho más si teníamos en cuenta la jerarquía del eventual contrincante deportivo en ese momento, como era “Polín”
Nellen, otro grande que años después se fuera al cielo a acompañar a Blas. El festejo deportivo fue efusivo y
prolongado primero en la pista y después en el domicilio del flamante ganador (Mario), con mucha alegría en ese
momento, pero todos pensando en el gran amigo que ya no estaba físicamente, pero seguía firme en el recuerdo de cada
uno.
Ese grupo de apasionados por el deporte motor y en especial el motociclismo de velocidad, amigos eternos de “los
fierros y la grasa”, estaba conformado entre mecánicos, ayudantes y colaboradores por Juan Carlos “Cañita” Herrera,
Alberto Santirso, Armando Verón, Mario Scidá, Carlitos Brizuela, Aldo González, Oscar Let, Luis Belderramo, “Bicho”
Ortiz y Daniel Garbozo (hermano de Blas).
Como leales “adversarios” en la pista, por esa época del año 1972, eran Juan Gil, Arturo “Tuco” Vásquez, “Negro” Barros,
Medina, Ruarte, “Polín” Nellen, “Pucho” Farías, “Coquena” Mercado, Allende y tantos otros. ¡Qué grandes todos, del
motociclismo riojano!
Se corría en circuitos de Sanagasta, Aimogasta, Villa Mazán, Las Padercitas, Joquín V. González, Catamarca, Circuito
de Vargas y tantos otros. Que tiempos memorables, de grandes carreras y asados compartidos o reemplazados por
picadillo cuando los “níqueles” no alcanzaban, sardinas con tomate y cebolla, el tradicional “corned beef” o los clásicos
sandwich de mortadela… Nunca faltaba un vino patero, cerveza “Córdoba Dorada” en cajón de madera, naranjada o ChamiCola. Qué tiempos aquellos, de gloria deportiva e inolvidables.
Hoy estos mismos muchachos homenajean a Blacito en la memoria y en el afecto de su hermanos Daniel Garbozo y su
hijo de nombre homónimo; que continuaron con esfuerzo ese camino inicial y el presente los tiene coronados campeones
en “El Ovalo de La Quebrada” con Juan Cejas como piloto en Zanella Mecánica Nacional.
Nos imaginamos cuántos sacrificios, desvelo, sufrimientos, muchos gastos económicos, pero gracias a Dios y su
empeño, se llega a concretar el objetivo que no es otro que mantener en alto al deporte de las motos.
Los amigos de siempre, ofrecen por Medios EL INDEPENDIENTE, este reconocimiento: Arriba Gran Campeón Daniel (p)
y Daniel (h) Garbozo.
FUENTE: EL INDEPENDIENTE
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