El caso de Antonio Vidal Suárez y Manuel Antonio Vidal Pego

Transcripción

El caso de Antonio Vidal Suárez y Manuel Antonio Vidal Pego
Oceana, 20.04.2010
Subsidios pesqueros para financiar la pesca pesca ilegal
no declarada y no reglamentada:
El caso de Antonio Vidal Suárez y Manuel Antonio Vidal
Pego
1. Situación general
Antonio Vidal Suárez y su hijo Manuel Antonio Vidal Pego, de Santa Eugenia de Ribeira
(Galicia, España) han sido propietarios, copropietarios, han operado, o han estado
económicamente vinculados a al menos nueve buques pesqueros implicados y sancionados
por pesca IUU (Ilegal, No Declarada y No Reglamentada, por sus siglas en inglés) de
merluza austral (Dissotichus spp.) y tiburones de profundidad, por parte de los gobiernos de
España u otros países. Al menos tres de los pesqueros estrechamente vinculados a
compañías de Vidal se encuentran actualmente en la lista negra de pesca IUU de la
Convención para la Conservación de los Recursos Vivos Marinos Antárticos (CCAMLR por
sus siglas en inglés)1. Como se muestra en el capítulo dos de este documento, durante la
pasada década Vidal Pego y Vidal Suárez fueron propietarios o copropietarios u operaron
una red de compañías relacionados con al menos nueve pesqueros implicados en pesca
IUU. Durante los últimos diez años, seis de ellos han sido incluidos en la lista negra de la
CCAMLR de pesqueros IUU, como se recoge en el capítulo tres.
Oceana ha desarrollado durante años una campaña contra la pesca IUU, y ha denunciado
las actividades de pesca ilegal con relacionadas Manuel Antonio Vidal Pego y su padre,
Antonio Vidal Suárez, en el pasado. En 2006, Oceana proporcionó información a un juzgado
de Florida (Estados Unidos) en apoyo de un proceso contra Vidal Pego. El proceso
concluiría en noviembre de ese año, con una sentencia por la que se condenaba a Vidal
Pego a cuatro años de libertad condicional y al pago de una multa de 400.000 dólares. Las
principales causas por las que fue acusado fueron importación y conspiración para la venta
en Estados Unidos de 26 toneladas de merluza austral ilegalmente en su poder, que se
habían intentado introducir en el país a través del puerto de Miami en 2004. Antonio Vidal se
entregó a las autoridades estadounidenses el 19 de abril de 2006 después de que
INTERPOL emitiera una orden de internacional de arresto. Se declaró culpable de
obstrucción a la justicia.
Pese a las conocidas actividades ilegales desde los noventa y a la inclusión en listas negras
de pesca IUU de la CCAMLR de pesqueros relacionados con Vidal Armadores desde 2002,
las compañías de Vidal recibieron casi diez millones de euros en subvenciones de la Xunta
de Galicia, la Secretaría General del Mar del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y
Marino y la Unión Europea desde 1997, como se recoge en el capítulo tres. Durante ese
tiempo, las Administraciones financiaron parcialmente al menos tres nuevos buques para la
empresa Vidal Armadores.
1
http://www.ccamlr.org/pu/e/sc/fish-monit/iuu-vess.htm
1
La nueva fábrica de Omega 3 de pescado, Biomega Nutrición
Biomega Nutrición es una empresa española gestionada por Manuel Antonio Vidal Pego y
propiedad de Antonio Vidal Suárez (30%), su hijo Manuel Antonio Vidal Pego (30%) y dos
miembros más de la familia Vidal.
En la actualidad, Biomega Nutrición está construyendo una planta de procesamiento de
pescado en la población gallega de Boiro, oficialmente para la producción de ácidos grasos
Omega 3 con una nueva tecnología congeladora. Los ácidos grasos Omega 3 se fabrican
normalmente a partir de aceite de hígado de pescado. Éste proviene en su mayoría de
especies vulnerables de tiburones de profundidad.
Para la construcción de la fábrica, Biomega Nutrición recibe subvenciones en 2009 y 2010
de 4,02 millones de euros de la Xunta de Galicia, lo que representa el 60% de la inversión
total, cofinanciada por el Fondo Europeo de Pesca. Las subvenciones han sido y están
siendo abonadas pese a que los administradores y propietarios de la compañía han estado
implicados en pesca IUU.
Las investigaciones de Oceana han revelado que la compañía Vidal Armadores está
operando dos pesqueros bajo compañías con la misma dirección postal que Biomega
Nutrición. Dado que ambos pesqueros han estado implicados recientemente en pesca IUU
de tiburones de profundidad, es muy probable que Biomega Nutrición reciba en la actualidad
y en el futuro su materia prima de pesca IUU.
La nueva normativa de la Unión Europea contra la pesca IUU (EC 1005/2008), en vigor
desde enero de 2010, no incluye las importaciones de aceite de hígado de pescado y aceite
de hígado de tiburón, dado que ambos productos no se definen como productos pesqueros
bajo esta normativa.
En diciembre de 2009, Oceana envió sin éxito sendas cartas a la Unión Europea y la
Conselleria de Pesca de Galicia para tratar de revertir la concesión de estas ayudas.
Oceana ha solicitado también investigaciones inmediatas sobre el origen de los productos
de pescado importados o almacenados por Biomega Nutrición y otras compañías en las que
está relacionado Vidal Pego, sin que hasta ahora se hayan realizado esas investigaciones.
Oceana pide la adopción de las siguientes medidas:

Oceana solicita a la Unión Europea que adopte medidas legales inmediatas contra el
Gobierno de España y la Xunta de Galicia

Oceana pide a la Unión Europea la inclusión de medidas de aplicación y sanciones
contra la pesca IUU directamente en la nueva Política Pesquera Común, incluyendo
la prohibición de toda concesión de subvenciones en materia de pesca a individuos y
empresas vinculados a actividades de pesca IUU, así como a las compañías
vinculadas a ellos.

Oceana reclama la rápida introducción en los Estados Miembro de la UE de un
sistema de sanciones penales a infractores que permita a los gobiernos clausurar
sus empresas y evitar futuras actividades comerciales de esos individuos o de sus
empresas.

2

Oceana pide a la Unión Europea y la Xunta de Galicia que reviertan la reciente
decisión de conceder subvenciones a Biomega Nutrición o a cualquier otra compañía
relacionada con Antonio Vidal Suárez o Manuel Antonio Vidal Pego.

Oceana pide a la Unión Europea y al Gobierno de España investigaciones
inmediatas sobre el origen de los productos pesqueros importados o almacenados
por Biomega Nutrición y otras empresas en las que esté implicado Vidal Pego, para
garantizar que no provengan de pesca ilegal.

Oceana pide a la Comisión Europea que se rellenen los vacíos legales de la
normativa sobre pesca IUU (Reglamento del Consejo (EC) No 1005/2008), y en
concreto que se incluyan el aceite de hígado de pescado, el aceite de hígado de
tiburón y otros productos pesqueros actualmente excluidos de la normativa.

Oceana pide a la Unión Europea y al Gobierno de España que se aplique
inmediatamente la legislación comunitaria y española ya existente contra Antonio
Vidal Suárez y Manuel Antonio Vidal Pego, y otros empleados de empresas de Vidal
implicados en pesca IUU.
2. Compañías de Antonio Vidal Suárez and Manuel Antonio Vidal
Pego
Según información comercial para el año 2008, Antonio Vidal Suárez y su hijo Manuel
Antonio Vidal Pego, de Santa Eugenia de Ribeira (Galicia, España) han sido propietarios o
copropietarios de varias empresas españolas de pesca, de comercialización de pescado o
de elaboración de productos de la pesca así como de la sociedad Viarsa Cartera SA:






Viarsa Cartera SA, Lugar de Marmoa 12, 15960 Santa Eugenia de Ribeira, España,
gestionada por Antonio Vidal Suárez y Manuel Antonio Vidal Pego.
Vidal Armadores SA, Lugar de Marmoa 12, 15960 Santa Eugenia de Ribeira,
empresa subsidiaria de Viarsa Cartera SA, gestionada por Antonio Vidal Suárez.
Manuel Antonio Vidal Pego y otro propietario de Biomega Nutrición son apoderados
de la empresa Vidal Armadores S.A.
Mabenal SA, Uruguay , 100% subsidiaria de Vidal Armadores durante 2008
Navalmar SA, Uruguay 100% subsidiaria de Vidal Armadores durante 2008
Biomega Nutrición, Avenida de la Coruña 18, 15960 Santa Eugenia de Ribeira,
España. Gestionada por Manuel Antonio Vidal Pego. Los accionistas son Antonio
Vidal Suárez (30%), Manuel Antonio Vidal Pego (30%), Angel Vidal Pego (20%) and
Belen Vidal Pego (20%).
Propegarvi SRL, Avenida de la Coruña 18, 15960 Santa Eugenia de Ribeira,
España.
Por otra parte, existen varias compañías extranjeras, propietarias de buques pesqueros y
vinculadas económicamente a Vidal Armadores, cuya dirección es la misma que la de la
empresa Biomega Nutrición.


Rep Line Ventures SA, Avenida de la Coruña 18, 15960 Santa Eugenia de Ribeira,
España
Staplefield Investments, Avenida de la Coruña 18, 15960 Santa Eugenia de Ribeira,
España Según información comercial disponible para el año 2010.
3
Otras compañías se encuentran económicamente vinculadas a Vidal son Global
Intercontinental Services y Meteora Development así un red de compañías de producción de
energía.
4
3. Infracciones de la legislación en materia de pesca y vínculos con la pesca IUU relacionados con Antonio
Vidal Suárez y Manuel Antonio Vidal Pego
Tabla 1: Operaciones de pesca IUU e infracciones en pesca vinculadas a Antonio Vidal Suárez y Manuel Antonio Vidal Pego
Nombre
actual
Principales
nombres/
Pabellón
Actividades de pesca IUU
Compañía propietaria
Corvus
Nombre:
Dorita
Magnus
Thule
Eolo
Red Moon
Black Moon
Ina Maka
Galaxy
Pabellón:
Uruguay
St Vincent &
Grenadines
Equatorial
Guinea
Sierra Leone
North Korea
La prensa de Durban, Sudáfrica, informó en agosto de 2007 de que el buque pesquero de pabellón
norcoreano Ina Maka había sido arrestado en el puerto de Durban con un cargamento de tiburones
nodriza a bordo, y que el propietario del buque había sido sancionado con una multa de R400,000
(unos $60,000) después de que funcionarios del Gobierno inspeccionaran el buque, encontrando a
bordo aproximadamente 60 km de redes de enmalle ilegales. La empresa propietaria era Meteora
Developments Incorporated, registrada en Panamá. En agosto de 2007, la compañía propietaria del
buque fue declarada culpable por el juez sudafricano V. P. Ngobe de dos cargos bajo el Acta de
Recursos Vivos Marinos. El abogado de la acusación Jabulani Cebekhulu afirmó a los medios de
comunicación que los cargos se relacionaban con la posesión ilegal de redes de enmalle.
Según Lloyd’s, el actual propietario es la
empresa Rep Line Ventures S.A.,
domiciliada en Avenida de la Coruña
18 Bajo, Santa Eugenia de Ribeira , 15960
/ Spain. Esta dirección coincide con la
dirección en la que la empresa Biomega
Nutrición se encuentra registrada.
En la lista IUU
de CCAMLR
IMO:
7322897
Antecedentes en pesca IUU
Desde 2001, este buque ha sido denunciado repetidas veces por la Anctartic and Southern Ocean
Coalition (ASOC). En 2002, este buque descargó ilegalmente en Yakarta para la compañía Pacific
Andes. Además, el buque ha sido acusado de cambios de nombre en alta mar, para ocultar las
capturas.
Incluido en las listas negras de CCAMLR por desarrollar actividades de pesca IUU en la División
58.5.2 el 31 de enero de 2004.
Antillas Reefer Pabellón actual: El "Antillas Reefer" fue arrestado por las autoridades mozambiqueñas en julio de 2008 después de
Panama
que fuera identificado mientras pescaba sin licencia en aguas de la provincia central de Zambezia,
con 43 toneladas de tiburones a bordo, cuatro toneladas de aleta de tiburón, 1,8 toneladas de aletas
Sancionado por
caudales, 11,3 toneladas de aceite de hígado de tiburón y 20 toneladas de aceite de hígado de
el Gobierno de
tiburón. El valor total de las capturas se estimó en torno a los 5 millones de dólares. También fueron
Mozambique
encontradas a bordo 65 toneladas de cebo (calamar y pescado congelado) y palangre de fondo ilegal.
IMO:
Aparentemente, el buque realizaba una pesca dirigida a la captura de tiburones de profundidad. El
8603688
Ministerio de Pesca impuso una multa de 4,5 millones de dólares a los propietarios y confiscó el
buque y todo su contenido.
Belma
En 2007, el buque constaba como
propiedad de la compañía panameña
Meteora Development Inc. Y era operado
por la empresa Vidal Armadores.
Pabellón actual: El 27tde noviembre de 2008, la Secretaría General del Mar (Gobierno español) encontró
España
irregularidades en las especies pescadas por el buque Belma. El buque estaba fletado por Namibia,
5
Gongala Fishing JV Ltd. figura como
propietaria del buque en 2008. Esta es una
empresa mixta de la compañía Mabenal
S.A., subsidiaria de Vidal Armadores S.A.
Según Lloyd’s, el buque es propiedad de la
compañía Stapelfield Investments,
registrada en la misma dirección que
Biomega Nutrición: Avenida de la Coruña
18 Bajo, Santa Eugenia de Ribeira, 15960,
España
Coruña Ribeira
El Belma es propiedad de Vidal Armadores
S.A.
IMO:
9183104
para la captura de túnidos y pez espada en el área de la Comisión Internacional para la Conservación
del Atún Atlántico (ICCAT). Sin embargo, se encontraron capturas de tiburones de profundidad a
bordo.
Trosky
Paloma V
Incluido en las
listas negras de
IUU de
CCAMLR
IMO:
9319856
Pabellón:
Camboya
Namibia
Uruguay
En diciembre de 2008, la Secretaría General del Mar inició actuaciones para determinar las
responsabilidades en el asunto.
En mayo 2008 el Paloma V fue inspeccionado en el Puerto neozelandés de Auckland, donde el
buque intentaba desembarcar merluza austral. Durante la inspección los funcionarios recabaron
información que revelaba que el Paloma V había estado involucrado en actividades de pesca IUU en
el pasado. En consecuencia, el buque fue incluido en las listas de CCAMLR de pesca IUU en las que
figura como:
La compañía Gongala Fishing JV Ltd.
figura como propietaria del buque en 2008.
Esta es una empresa mixta de la compañía
Uruguaya Mabenal S.A, compañía
subsidiaria de Vidal Armadores S.A.
16 de mayo de 2008: Apoyo a las actividades de pesca de buques incluidos en las listas IUU,
incluyendo el aprovisionamiento y el abastecimiento de combustible al buque Chilbo San 33.
22 de Abril de 2009: Identificación de en la Division 58.4.3b CCAMLR de una red de enmalle
abandonada con capturas de merluza austral, en las proximidades del buque Trosky.
Galaecia
Hundido en julio
de 2008
IMO:
9265316
Pabellón:
España
El 9 de julio de 2004 el patrón del pesquero Galaecia fue sancionado con 60.000 euros y una
Propietario: Vidal Armadores SA
suspensión de 6 meses en la actividad pesquera por la manipulación del sistema de seguimiento
satélite del buque y la obstrucción de la inspección. Vidal Armadores pagó la multa.
El 12 de diciembre de 2005, otro procedimiento de infracción fue abierto contra Vidal, tras la denuncia
pública de Oceana por un aprovisionamiento ilegal del buque de pabellón español Galaecia al buque
pirata Hammer, otra de las embarcaciones de Vidal, incluida en los registros de CCAMLR de pesca
IUU.
Según informaciones publicadas por medios de comunicación (octubre de 2007), el Gobierno español
recibió una notificación en la que se informaba de que el buque IUU Chilbo San 33 efectuó un
desembarco en Mombasa el 15 de octubre de 2007. El Gobierno español está evaluando las pruebas
que indican que las capturas de este buque habían sido efectuadas en realidad al buque Galaecia.
El Galaecia fue avistado e inspeccionado en noviembre de 2007 con un halador de redes de enmalle
instalado, siendo bastante posible que estuviera involucrado en la pesca de tiburones nodriza.
El 16 de mayo de 2008, los inspectores de pesca neozelandeses recabaron evidencias que mostraba
que el buque Paloma V participó en operaciones de pesca conjunta con los buques Ina Maka y Chilbo
San, ambos incluidos en las listas IUU. Otras evidencias muestran que Paloma V opera como parte
de un grupo de buques, controlados por Vidal, al que pertenecen también los buques Belma y
Galaecia.
El 23 de junio de 2008, el Gobierno español abrió una investigación ante las posibles falsificaciones
de los documentos de desembarque y capturas del buque Galaecia. Las investigaciones están
relacionadas con mercancía procedente del puerto de Mombasa (Kenia) con destino a Sintes
6
(Portugal) y que, presumiblemente, fue llevada posteriormente a Vigo.
Nombre:
Carran
Incluido en las Hammer
listas negras de Chilbo San
IUU de
33
CCAMLR
Liberty
Draco 1
IMO:
9042001
Pabellón:
Uruguay
Togo
North Korea
Panama
Octubre 2002 y enero 2003: Descarga no documentada de merluza austral en Yakarta y Mauricio
Incluido en las listas IUU de CCAMLR por las siguientes causas
Agosto 2004: Desembarco no documentado, Malasia
22 febrero 2005: Pesca IUU en la División 58.4.3a
28 abril 2005: Pesca IUU en la División 58.4.3a
16 diciembre 2005: Pesca IUU en la Division 58.4.3b
Entre 07.10.2003 y 01.01.2008, la
compañía Global Intercontinental Services
figuraba como propietaria registrada del
buque Draco I. Según Lloyd’s, la compañía
Global Intercontinental Services S.A., de
Panamá es una compañía subsidiaria de
Vidal Armadores.
Según Lloyd’s, de enero de 2007 a enero
En octubre 2007, un grupo sudafricano de asesores en material de recursos naturales, Feike, publicó de 2008 el buque perteneció a Vidal
en su boletín una imagen en la que se mostraba al pesquero Chilbo San, incluido en las listas IUU,
Armadores S.A.
desembarcando en Mombasa, Kenia. Feike informó de que el buque desembarcó al rededor de 100
toneladas de merluza austral.
1 de Julio de 2009: Pesca IUU en la División 58.4.3b
Viarsa I
7 de agosto 2003: Identificado en la División 58.5.1
3 de febrero 2004: 58.5.2
Incluido en las
listas negras de
IUU de
CCAMLR
Según Lloyd’s, e 2003 el buque Viarsa I se
encontraba registrado como propiedad de
Vidal Armadores.
En 2003, las patrulleras australianas capturaron al buque Viarsa 1, propiedad de Vidal, pescando
ilegalmente merluza austral en la Zona Económica Exclusiva australiana,,en las proximidades de las
Islas McDonald. Vidal y la tripulación del Viarsa 1, fueron absuelto por un tribunal australiano de los
cargos de pesca ilegal tras protagonizar una persecución de 4.000 millas náuticas en el Océano
Antártico que duró 1 mes. El buque finalmente fue desguazado.
Desguazado
IMO:
8001335
Arvisa I
Convertido en
una Patrullera
IMO:
8608470
Nombre:
Rita
Rita 12
Merced
Camouco
Saint Jean
Camouco
Pabellón:
Uruguay
En 1999 el buque Camouco, de pabellón panameño, fue arrestado en aguas francesas, cercanas a
las Islas Crozet. El buque sería sancionado, pero después de que el Estado abanderante, Panamá,
hiciera una petición ante el Tribunal Internacional para la Ley del Mar que permito la rápida liberación
del buque tras el pago de un fianza de 8.00.000 FF. Bajo el nombre de Camouco, el buque descargó
200 toneladas de merluza austral en Mauricio en junio del año 2000.
El Arvisa I volvió a Mauricio para descargar merluza austral en agosto del 2000, y repetiría la
operación en febrero, abril, junio, septiembre y diciembre de 2001. El buque desembarcó merluza
austral una vez más en Maputo, Mozambique en marzo del 2002 y en mayo de 2002 el buque
volvería a desembarcar 217 de merluza austral en Mauricio.
En Junio de 2002, el buque fue avistado en el área de CCAMLR por un buque de investigación
australiano, el Aurora Australis, sin identificación visible. El buque se identificó como el Kambott, con
7
Según fuentes uruguayas, el Arvisa 1
formaba parte de la flota de la empresa
Navalmar S.A. Esta compañía uruguaya es
una empresa subsidiaria en un 100% de
Vidal Armadores.
pabellón de Mauricio, aunque posteriormente se constató que se trataba del Arvisa I, con pabellón de
Uruguay. En julio de 2003, el mismo buque fue aprehendido por la marina francesa en las aguas de
Kerguelen, pero esta vez, bajo pabellón de las Antillas Holandesas y con el nombre de Eternal.
Maya V
Actualmente en
propiedad del
Gobierno
australiano
Pabellón:
Uruguay
En junio de 2004, el Maya V fue capturado por una patrullera australiana en alta mar, con una captura Según informaciones procedentes de los
de merluza austral valorada en más de 1,5 millones de dólares procedente de aguas territoriales
medios de comunicación, la empresa
australianas.
Navalmar S.A. de Uruguay fletó el buque
Maya V. Navalmar S.A. es una compañía
El 23 de enero de 2004, fue identificado pescando en la División 58.5.2.. La tripulación fue declarada 100% subsidiaria de Vidal Armadores.
culpable y sancionada en Australia.
Incluido en las
listas negras de
IUU de
CCAMLR
IMO:8882818
8
3. Subvenciones concedidas a Antonio Vidal Suárez and Manuel Antonio Vidal Pego (1997 – 2010)
Tabla 2: . Subvenciones concedidas a Antonio Vidal Suárez y Manuel Antonio Vidal Pego durante el periodo 1997 – 2010
Año
ADMINISTRACION
RESPONSABLE
FECHA DE
PUBLICACION
Justificación de la subvención
1997
SECRETARÍA GENERAL DE
PESCA MARÍTIMA
EUROPEAN UNION
18/4/2000
ADAPCION DE CAPACIDAD PALANGRE
18/04/2000
2002
SECRETARÍA GENERAL DE
PESCA MARÍTIMA
XUNTA DE GALICIA
CONSTRUCCIÓN Y MODERNIZACIÓN FLOTA PESQUERA:
CONSTRUCCION: BELMA
REEMBOLSO CAJAS AZULES
2004
XUNTA DE GALICIA
18/03/2004
2005
SECRETARÍA GENERAL DE
PESCA MARÍTIMA
SECRETARÍA GENERAL DE
PESCA MARÍTIMA
SECRETARÍA GENERAL DE
PESCA MARÍTIMA
MINISTERIO DE FOMENTO
15/04/2005
2009
INSTITUTO GALLEGO DE
PROMOCIÓN ECONÓMICA
12/05/2009
2009
CONSELLERÍA DE PESCA Y
ASUNTOS MARÍTIMOS.
COMUNIDAD AUTONOMA
DE GALICIA
Fecha Publicación:
06/05/2009
1998
2000
2005
2006
2008
03/03/2003
15/04/2005
03/03/2006
22/02/2008
PESQUERIAS RIF (VIDAL ARMADORES): CONSTRUCCIÓN Y
MODERNIZACIÓN FLOTA PESQUERA: CONSTRUCCION: GALECIA
CONSTRUCCIÓN Y MODERNIZACIÓN FLOTA PESQUERA:
CONSTRUCCION: PLAYA DO CASTRO
ACCIONES PILOTO PESCA EXPERIMENTAL EN 2006
CONSTRUCCIÓN Y MODERNIZACIÓN FLOTA PESQUERA:
CONSTRUCCION: PLAYA DO CASTRO
ACCIONES PILOTO PESCA EXPERIMENTAL EN 2005
AYUDAS PARA LA ADQUISICIÓN DE RADIOBALIZAS DE HOMBRE
AL AGUA Y CHALECOS SALVAVIDAS Y GONIÓMETROS DE
LOCALIZACIÓN Y RADIOBALIZAS DESTINADAS A LOS BUQUES
PESQUEROS NACIONALES BUQUE:PLAYA DO CASTRO
RESOLUCIÓN DE 29 DE ABRIL DE 2009 POR LA QUE SE DA
PUBLICIDAD A LOS BENEFICIARIOS DE LAS AYUDAS
CONCEDIDAS POR EL INSTITUTO GALLEGO DE PROMOCIÓN
ECONÓMICA (IGAPE) DURANTE EL PRIMER TRIMESTRE DE 2009.
Proyecto: FACILITAR EL ACCESO A LA FINANCIACIÓN POR PARTE
DE LAS PYMES AL OBJETO DE ADECUAR Y REFORZAR SU
ESTRUCTURA FINANCIERA.
RESOLUCIÓN DE 7 DE ABRIL DE 2009 POR LA QUE SE DA
PUBLICIDAD A LAS AYUDAS CONCEDIDAS POR LA DIRECCIÓN
GENERAL DE ESTRUCTURAS Y MERCADOS DE LA PESCA
CORRESPONDIENTES A LA CONVOCATORIA DEL EJERCICIO
2008. Proyecto: MANTENER LA COMPETITIVIDAD DE LA
ACTIVIDAD PESQUERA
9
Cantidad
35.188 €
695.704 €
4.009 €
1.511.808 €
634.793 €
1.310.563 €
377.952 €
1.302.549 €
2.940 €
7.500 €
30.000 €
2009
MINISTERIO DE MEDIO
AMBIENTE, Y MEDIO
RURAL Y MARINO
Fecha Publicación:
18/03/2009
2009
MINISTERIO DE FOMENTO
03/02/2009
2009
XUNTA DE GALICIA
RESOLUCIÓN DE 25 DE FEBRERO DE 2009, DE LA SECRETARÍA
GENERAL DEL MAR, POR LA QUE SE HACEN PÚBLICAS LAS
SUBVENCIONES CONCEDIDAS EL AÑO 2008. Proyecto:
SUBVENCIÓN PARALIZACIÓN TEMPORAL.
RESOLUCIÓN DE 30 DE DICIEMBRE DE 2008, DE LA SOCIEDAD
DE SALVAMENTO Y SEGURIDAD MARÍTIMA, POR LA QUE SE
OTORGAN AYUDAS PARA LA ADQUISICIÓN DE RADIOBALIZAS
DE HOMBRE AL AGUA, CHALECOS SALVAVIDAS, GONIÓMETROS
DE LOCALIZACIÓN Y RADIOBALIZAS DESTINADAS A LOS
BUQUES PESQUEROS NACIONALES. BUQUE: BELMA
BIOMEGA NUTRICION; CONTRUCCION DE PLANTA DE OMEGA 3
Total19972009
23.047 €
3.000 €
3.956.489 €
9.895.542 €
10

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