AENA condenada por vulneración de derecho a la

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18/3/2014
AENA condenada por vulneración de derecho a la libertad sindical en Tenerife
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Estimada la demanda de FSAI/CSPA
AENA condenada por vulneración de derecho a la
libertad sindical en Tenerife
Aviaciondigit@l
La Sala de lo Social del
Juzgado Nº3 de Sta.Cruz de Tenerife, estima la demanda
formulada por el representante sindical de FSAI, Federación
de Sindicatos Aeronáuticos Independientes, contra AENA,
por "vulneración del derecho fundamental a la libertad sindical,
dejando sin efecto la decisión respecto al actor, con condena
a indemnizarlo en la cantidad de 150€". AENA pretendía
determinar las horas sindicales, concediendo la empresa
expresamente la utilización de este derecho de los
trabajadores, con la pretensión de que RRHH fuera quien
autorice de forma obligatoria y previa ese "disfrute".
Santa Cruz de Tenerife, SP, 30 de enero de 2014.-
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La estimación de la demanda deja muy poco espacio para el Recurso de Suplicación ante el TSJ de
Canarias. El trabajador Delegado sindical de la CSPA dentro de la que está la FSAI, es un ATSEP,
Técnico de Mantenimiento de Sistemas de NA en la Torre del Aeropuerto de Tenerife.
El trabajador recibía un correo electrónico de AENA con fecha 14 de febrero de 2013, que en lugar
de ser una felcitación cariñosa ante el día que se celebraba, era una instrucción en la que se le
instaba a comunicarl previamente a la empresa cualquier tipo de permiso o compensación de
servicios... A este correo continúa uno de fecha 5 de abril, en el que expresamente indican que "los
permisos establecidos en el Artículo 68 del Estatuto de los Trabajadores y solicitados,..., estarán
sujetos a la concesión expresa de los mismos por parte del Departamento de RRHH, con la finalidad
de"... y con el fin de evitar su posible denegación..."
Esta demanda incluye como ANEXO 4, precisamente la denuncia el 28 de marzo de 2013, la cuestión
de que el ACC de Canarias, situado en Gran Canaria, habría operado sin técnico de mantenimiento
de comunicaciones durante cinco horas. La explicación es la que los lectores se pueden imaginar, y
consta como HECHO PROBADO que "Esto ocurrió porque el trabajador que tenía que cubrir el turno
estaba disfrutando de horas sindicales", según el testimonio oral de uno de los trabajadores.
Los FUNDAMENTOS DE DERECHO sobre las obligaciones de AENA son absolutamente claros en esta
Sentencia estimatoria, pues ante los recientes acontecimientos en el ACC de Canarias, con
reiteradas faltas de cobertura de técnicos COM, donde hay demandas en curso actualmente por
otras cuestiones relativas al servicio, es de lo más ilustrativo sobre todo este párrafo que extraemos
directamente, y que desenmascara un "chantaje" al trabajador para el cumplimiento del servicio
cuando dice:
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ENCUESTA ESPECIAL
¿Cree que España es uno de los
países más avanzados en la
protección del notificante?
NO como demuestra la sanción al
TOA de Palma de Mallorca
NS/NC
La representación letrada de FSAI/CSPA que lleva a cabo Gonzalo Lucendo De Miguel, del
despacho AsesorNET, anulando la denegación de horas sindicales que pretendía AENA, y que no es
más que la punta del iceberg de toda una serie de demandas que dentro de la política actual del
Ente, obligando a los trabajadores al tedioso sistema de tener que dirimir judicialmente las
cuestiones laborales, ante la incapacidad manifiesta de los gestores de una solución consensuada a
http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=22577&NotDesignId=4
Se trata de una peligrosa tomadura
de pelo esa aseveración
SI como señala la directora de AESA
muy sabiamente
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AENA condenada por vulneración de derecho a la libertad sindical en Tenerife
cuestiones laborales, ante la incapacidad manifiesta de los gestores de una solución consensuada a
los problemas. El principal obstáculo real de fondo es que los recortes, vía desvinculación voluntaria,
véase ERE encubierto, están poniendo de manifiesto la escasez de personal para cubrir los servicios,
lo que se quiere enmascarar presionando y amedrentando judicialmente a los sindicatos aún
independientes, para tapar esa mala gestión de los RRHH necesarios para cubrir estos servicios
esenciales como son los que realizan 24/365 los ATSEP en toda la red de AENA-NA.
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