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Las Nuevas Transit y Transit Custom Ofrecen Consumos
Reducidos y un Mayor Rendimiento Gracias al Nuevo y
Avanzado Motor Ford EcoBlue
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feurope
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Los nuevos vehículos comerciales Ford Transit y Transit Custom estrenan el nuevo motor
Ford Ecoblue, que ofrece significativas mejoras en materia de rendimiento y coste operativo
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El nuevo Ford EcoBlue 2.0 litros mejora la eficiencia de combustible en hasta un 13 por
ciento* y ofrece mayor par a menores revoluciones, además de intervalos de servicio
variables de hasta 2 años/60.000 km
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Se trata de un motor diésel avanzado especialmente preparado para la Transit, con
pruebas de durabilidad equivalentes a 5.5 millones de kilómetros de servicio; cumple con
los objetivos Euro Stage VI
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Las nuevas tecnologías de asistencia al conductor incluyen la Estabilización Lateral y el
Asistente Precolisión con Detector de Peatones. A finales de 2016 estará disponible una
caja de cambios automática de seis velocidades
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Los nuevos modelos de la Ford Transit y la Transit Custom se presentan en el Salón del
Vehículo Comercial de Birmingham; ya se pueden realizar pedidos y la fecha de entrega se
calcula a mediados de 2016
BIRMINGHAM, 27 de abril de 2016.– Los nuevos vehículos comerciales de Ford Transit y
Transit Custom, equipados con el nuevo motor diésel Ford EcoBlue 2.0 litros se presentan
globalmente en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham y ofrecen a los usuarios un
rendimiento y coste operativo a partir de mediados de 2016.
El Ford EcoBlue es un motor completamente nuevo que mejora la eficiencia de combustible en
hasta un 13 por ciento con respecto al motor diésel TDCi 2.2 litros, al que sustituye, con
emisiones a partir de 157 g/km* y consigue mejoras significativas en par a bajas revoluciones
que permiten una mejor conducción. El nuevo motor, ya disponible, también ofrece unos
intervalos de servicio variables de hasta 2 años/60.000 km para operadores de Transit y Transit
Custom.
El nuevo y compacto motor diésel Ford EcoBlue 2.0 ha sido diseñado para cumplir con los
rigurosos estándares de durabilidad de Ford para vehículos comerciales, con pruebas de
durabilidad por el equivalente a 5.5 millones de kilómetros, incluidos 400.000 km en manos de
usuarios reales de Transit.
“El reto fue coger un modelo superventas como la Transit y hacer reducir sus gastos
operativos, mejorar su rendimiento, reducir sus emisiones y el ruido en el habitáculo, mejorar su
seguridad e incluso ampliar su durabilidad”, afirma Pete Reyes, jefe de vehículos comerciales
de Ford Europa. “Eso es exactamente lo que hemos conseguido con las nuevas Transit y
Transit Custom con el nuevo motor Ford EcoBlue”.
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Las tecnologías diésel limpias permiten emisiones reducidas en línea con los estrictos
estándares Euro Stage VI que se implantarán a partir de septiembre de 2016, que impondrá
una reducción del 55 por ciento de emisiones de óxido de nitrógeno con respecto a los
estándares Euro Stage V.
Además del nuevo motor, las nuevas Transit y Transit Custom también disponen de
tecnologías avanzadas de ayuda al conductor que incluyen el Estabilizador Lateral y el
Asistente Precolisión con Detección de Peatones. A partir de finales de 2016, los usuarios
también podrán especificar un cambio automático de seis velocidades en vez de una caja de
cambios manual y una nueva suspensión trasera opcional para modelos Transit Custom Kombi.
La Transit de dos toneladas y la Transit Custom de una tonelada son el núcleo de la renovada
gama Transit, que también incluye las Transit Connect y Transit Courier de menor tamaño. El
éxito de esta gama ampliada ayudó a Ford a convertirse en la marca número uno en ventas de
vehículos comerciales en Europa durante 2015 por primera vez en 19 años, con ventas totales
de 280.000 unidades, un incremento interanual del 23 por ciento.
Ese crecimiento se ha mantenido durante el primer trimestre de 2016, con ventas combinadas
de Transit y Transit Custom en Europa de 50.100 unidades, lo que supone un aumento del 15
por ciento con respecto al año anterior.
Motor diésel Ford EcoBlue más limpio y eficiente
El nievo motor EcoBlue 2.0 litros diésel utiliza una arquitectura de ingeniería completamente
nueva que ofrece una nueva generación de motores limpios, eficientes y refinados para futuros
turismos y vehículos comerciales Ford.
El motor ha sido desarrollado con lo último en turbo, inyección de combustible, sistema de
combustión, diseño estructural y tecnologías de baja fricción que permiten ofrecer mejoras
significativas en eficiencia de combustible y rendimiento, manteniendo la excelente durabilidad
y el bajo coste de mantenimiento que se esperan de una Transit.
Para los modelos Transit y Transit Custom, el motor Ford EcoBLue 2.0 litros está disponible en
configuraciones de 105 CV, 130 CV y 170 CV, cada uno de los cuales ofrece una mejora de
potencia y par con respecto al motor 2.2 litros al que sustituyen. La mejora de la potencia de
tracción de rango inferior, con un 20 por ciento más de par a 1.250 rmp, hace posible un
rendimiento más flexible en la conducción cotidiana.
Los reducidos costes operativos tienen como principal aliada a una eficiencia de combustible
mejorada de manera significativa. Los modelos de Transit equipados de manera opcional con
Auto-Start-Stop consolidan emisiones de CO2 a partir de 174 g/km y un consumo medio de
combustible a partir de 6.6 l/100 km, lo que supone una reducción del 10 por ciento sobre el
modelo saliente equivalente.
Los modelos Transit Custom equipados de manera opcional con Auto-Start-Stop consolidan
emisiones de CO2 a partir de 157 g/km con un consumo medio de combustible a partir de 6.1
l/100 km, un 13 por ciento menos con respecto al modelo saliente equivalente.
Ford estima un ahorro de combustible de hasta .1600 euros a los 130.000 km para los
operadores de la nueva Transit Custom 105 CV con respecto al modelo de 100 CV anterior***.
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Los costes de puesta a punto también se reducen, con intervalos de servicio variables de hasta
dos años/60.000 km, hasta 10.000 km adicionales entre intervalo tanto en Transit como en
Transit Custom.
Para lograr cumplir con los estrictos estándares de emisiones Euro Stage VI, el Ford EcoBlue
diésel 2.0 litros cuenta con un sistema de combustión mejorado con tratamiento de gas de
escape con reducción catalítica selectiva que utiliza AdBlue (solución de urea acuosa).
El nuevo motor también mejora la comodidad del conductor durante largas jornadas laborales a
través de importantes reducciones del ruido del motor y mejoras que acercan a la Transit a la
comodidad que ofrece un turismo. Las dinámicas líderes en su segmento de la Transit y la
Transit Custom han sido mejoradas para obtener una mejor respuesta del volante y un nuevo
diseño de amortiguación trasera.
Tecnologías avanzadas de asistencia del conductor y vehículo
En paralelo al nuevo motor, los nuevos modelos Transit y Transit Custom también se benefician
de nuevas y avanzadas tecnologías de vehículo y asistencia al conductor para mejorar la
seguridad y comodidad al volante.
Con el uso de tecnologías de cámara y radar compartidas con los turismos más innovadores de
Ford como el Mondeo y el S-MAX, tanto la Transit como la Transit Custom ofrece a sus
usuarios:
 Asistente Precolisión con Detección de Peatones – reduce la gravedad de algunas
colisiones frontales en las que se ven implicados vehículos y peatones, ayudando
incluso a evitar algunos impactos
 Control de Crucero Adaptativo – utiliza un radar frontal para permitir a los conductores a
mantener una distancia determinada con respecto al vehículo que tienen delante
 Reconocimiento de Señales de Tráfico – ofrece a los conductores el límite de velocidad
más reciente que ha detectado, las señales de final de limitación y de restricciones de
adelantamiento desde el panel de mandos
Un mejorado Sistema de Control de Estabilidad Electrónico, equipado de serie en ambos
modelos, ofrece una suite mejorada de funciones que mejoran la estabilidad del vehículo en
condiciones de conducción extrema e incluye tres dispositivos patentados por Ford:
 Estabilización Lateral – un nuevo sistema que activa los frenos a un lado de vehículo
para reducir el efecto de un golpe de viento lateral repentino en la trayectoria del
vehículo
 Control de Curva – un programa único diseñado por Ford para reducir la velocidad del
vehículo de manera segura y estable cuando entra en un badén (por ejemplo, la rampa
de salida de una autopista) demasiado rápido
 Control de Estabilidad de Vuelco – Diseñado para evitar que el vehículo vuelque al
controlar tanto el par del vehículo como el frenado individual de cada rueda
Dentro del habitáculo, los usuarios de Transit pueden elegir el sistema de conectividad activado
por voz Ford SYNC 2, equipado con una nueva pantalla táctil de seis pulgadas de alta
resolución a todo color. SYNC 2 permite el control avanzado por voz de los sistemas de audio y
navegación y de los teléfonos móviles conectados a él. En modelos Transit Custom, se incluye
de serie una nueva pantalla de 4 pulgadas a todo color en vehículos equipados con el sistema
de conectividad SYNC, en vez de la anterior pantalla de 3.5 pulgadas. Desde el exterior, tanto
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la Transit como la Transit Custom equipadas con el nuevo motor EcoBLue 2.0 litros cuentan
con una nueva tira cromada en la rejilla frontal.
Los usuarios de modelos Transit con tracción delantera y modelos Transit Custom podrán
disfrutar de una mayor comodidad en conducción en entorno urbano gracias a una transmisión
automática de seis velocidades SelectShift que estará disponible a finales de 2016. Este
cambio ofrece un rendimiento suave y eficiente en combinación con eldiésel Ford EcoBlue y
ofrece la opción de cambio manual mediante botones instalados en la palanca de cambio.
El sistema único de suspensión trasera ha sido desarrollado específicamente para la Transit
Custom y cumple con los estándares de durabilidad para vehículos comerciales de Ford. El
sistema de suspensión de aire permite una conducción controlada con una gran variedad de
condiciones de carga, ofreciendo una mayor comodidad para los pasajeros y una mejor
dinámica de vehículo en modelos Kombi M11.
Los modelos Transit y Transit Custom actualizados ofrecen a los operadores de vehículos
comerciales la misma amplia gama de variantes de vehículo, incluidas diversas opciones de
altura y batalla, una amplia gama de pesos brutos y chasis, con variantes van, kombi y doble
cabina. Los usuarios de Transit pueden elegir entre tracción delantera, tracción trasera y
Tracción Total Inteligente, así como chasis tipo cabina y minibús.
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Ford Transit y Transit Custom – nuevos motores
Ford EcoBlue 2.0 litros
Anterior TDCi 2.2 litros
Aumento de Potencia/Par
105 CV/360 Nm
100 CV/310 Nm
+5 CV/+50 Nm
130 CV/385 Nm
125 CV/350 Nm
+5 CV/+35 Nm
170 CV/405 Nm
155 CV/385 Nm
+15 CV/+20 Nm
*Las cifras de consumos y emisiones de CO2 declarados son medidos según los requerimientos técnicos y
especificaciones de la Regulación Europea (EC) 715/2007 y (EC) 692/2008 según su última enmienda. Los
consumos y emisiones de CO2 se especifican para una variante de vehículo y no para un coche único. El
procedimiento de tests estándar aplicado permite la comparación entre diferentes tipos de vehículo y diferentes
fabricantes. Además de los consumos de un coche, el comportamiento al volante junto con otros factores no técnicos
juegan un papel para determinar los consumos de combustible y emisiones de CO2 de un coche. El CO2 es el
principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global. Los resultados en mpg también
corresponden a este ciclo de conducción europeo y se detallan en galones imperiales. Los resultados pueden diferir
de las cifras de consumos en otras regiones del mundo
**Ford Europa informa sobre sus ventas en sus 20 principales mercados europeos donde está representada a través
de Compañías Nacionales de
Ventas. Los 20 mercados son: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Finlandia, Francia, Gran Bretaña,
Grecia, República Checa, Holanda,
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Hungría, Irlanda, Italia, Noruega, Polonia, Portugal, Rumanía, Suecia y Suiza.
*** Basado en un consume aproximado 1.36€ por litro
Sobre Ford Motor Company
Ford Motor Company es una compañía de automoción y movilidad a nivel mundial con sede en
Dearborn, Michigan. Con cerca de 199.000 empleados y 67 plantas en todo el mundo, las actividades
centrales de la compañía incluyen el diseño, fabricación, marketing, financiación y mantenimiento de una
línea completa de coches, vehículos comerciales, SUVs y vehículos electrificados Ford, además de los
vehículos de lujo Lincoln. Al mismo tiempo, Ford persigue agresivamente oportunidades emergentes a
través de Ford Smart Mobility, el plan de la compañía para liderar en conectividad, movilidad, vehículos
autónomos, experiencia del cliente y datos y analítica. Para más información con respecto a Ford, sus
productos a nivel mundial o Ford Motor Credit Company, visiten www.corporate.ford.com.
Ford Europa es el responsable de la fabricación, venta y mantenimiento de los vehículos de la marca
Ford en 50 mercados y da empleo aproximadamente a 53.000 trabajadores en sus instalaciones de
plena propiedad y aproximadamente 68.000 incluyendo joint ventures y negocios no consolidados.
Además de Ford Motor Credit Company, las operaciones de Ford Europa incluyen la división de servicio
al cliente de Ford y 24 instalaciones de fabricación (16 de plena propiedad o instalaciones de joint
ventures consolidados y 8 instalaciones de joint ventures no consolidados). Los primeros coches Ford
fueron embarcados hacia Europa en 1903, el mismo año que se fundó Ford Motor Company. La
producción europea empezó en 1911.
Contacto:
Víctor Piccione
Ford España
+34917145181
[email protected]
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