AENA desmonta la torre de control para revisarla

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Diario Córdoba, Jueves 7 de Abril de 2011.
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AENA desmonta la torre de control para revisarla
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La estructura modular se examina en Sevilla y volverá a instalarse hoy.Ha comenzado la construcción
de las obras de la escollera del río.
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06/04/2011 IRINA MARZO
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Operarios de Aeropuertos Españoles y
Navegación Area (AENA) desmontaron ayer la
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estructura modular de la torre de control del
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aeropuerto de Córdoba para trasladarla a Sevilla,
donde pasará un control de mantenimiento
rutinario. Fuentes de AENA confirmaron ayer que
los módulos de la torre de control regresarán en
breve a Córdoba y que volverán a instalarse. Las
mismas fuentes garantizaron que se trata de una
inspección rutinaria y periódica (se hace después de dos años de su instalación). Al parecer,
resulta más económico el desmontaje y traslado de las piezas a Sevilla que la inspección in
situ .
El desmontaje y desaparición de la torre de control dio pie ayer a ciertas especulaciones,
motivadas posiblemente por la polémica nacional en torno a aeropuertos como el de Castellón.
AENA restó ayer importancia a este episodio, que se circunscribe en la lógica de un control
rutinario y destacó la buena marcha de las obras para culminar el aeródromo cordobés.
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Precisamente, la semana pasada dieron comienzo los trabajos para la construcción de una
escollera frente al aeropuerto, que permitirán resguardar el terreno que se está comiendo desde
hace décadas el río y la desembocadura del Guadajoz y preservar las instalaciones
aeroportuarias, además del suelo del entorno donde se encuentran las parcelaciones de
Guadalvalle y La Altea. La obra, que forma parte del amplio proyecto de ampliación del
aeropuerto, no supondrá aumentar la cota frente al río, ya que, como recalcaron ayer las
fuentes de AENA, no se trata de un muro de contención (el agua seguiría pasando por los
lados), sino que restituirá el cauce con grandes sillares de piedra sobre los que irá una capa de
tierra que repondrá un talud para que crezca vegetación propia. La duración de las obras de la
escollera dependerá de si hay o no inclemencias climatológicas.
Respecto a la pista, las mismas fuentes señalan que estará terminada a finales de abril. De
hecho, la empresa encargada de los trabajos, Ploder Uicesa, solicitó recientemente una
ampliación de plazo a raíz de las lluvias de marzo, ya que las labores que se están haciendo
necesitan que el terreno esté seco. AENA ya advirtió que aunque terminen esas obras, la pista
no estará operativa hasta final de año, ya que antes hay que realizar pruebas de seguridad y
obtener permisos, la mayoría de la Agencia Estatal de la Seguridad (AESA).
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8.
Reflexivo - 06/04/2011 - 21:13:39 h.
¿Y por qué no venden la dichosa torre?. Si hace falta una para el 2016 se compra nueva, o
se alquila para ese año, que después tampoco va a servir.
Ya sobran unos cuantos aeropuertos en España, el de Córdoba no servirá de nada, como
se comprobó con el ruinoso intento de vuelos comerciales de hace unos años.
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7.
thebas - 06/04/2011 - 20:16:44 h.
Aqui hay un monton de listos y sabiondos que saben todo. Donde estan vuestras fuentes de
informacion? Basta ya de especular y encima decir que Cordoba pierde dinero. Cuando ha
gestionado Cordoba el aeropuerto? Creo recordar que pertenece a AENA...
Para Incredulo: cuantas torres de control has revisado en tu vida?
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6.
Incredulo - 06/04/2011 - 18:08:44 h.
Dirigido a Irina Marzo:
Por favor, investiga esto a ver cómo lo han hecho. Porque tengo que pasar la revisión de mi
coche y a lo mejor es más económico desmontarlo y mandarlo a Alemania por piezas que la
revisión in-situ. Puede que incluso sea más rapido.
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5.
Incredulo - 06/04/2011 - 16:22:25 h.
Si claro y yo me lo creo. Yo me creo que en un día se puedan hacer pruebas a la torre y
traerla de vuelta... ¿Qué mentira es esta? que expliquen qué le han hecho porque no les ha
dado tiempo ni de bajarla del camión y se la han vuelto a traer.
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4.
Anonimo - 06/04/2011 - 14:52:01 h.
A los cordobeses???, será a los españoles!!!.
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