TRIPTICO ESCUELA 2011 - Bienvenidos a nuestra web

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EL SUEÑO DE VOLAR
A TU ALCANCE
CON LA AVIACIÓN LIGERA
REQUISITOS PARA EL CURSO DE PILOTO
- Solicitud a la Agencia Estatal de Seguridad Aerea.
- Reconocimiento Médico Aeronáutico (realizado por un
médico con la pertinente espcialidad aeronáutica).
- 4 Fotografías tamaño Carnet.
- 2 fotocopias de D.N.I. compulsada ante Notario.
Horarios de Vuelo
La Escuela está abierta todos los días del año, por lo que los
alumnos pueden venir cuando quieran (previa cita
teléfonica con el Instructor).
En invierno es operativo todo el día, mientras que en verano
normalmente en las horas de calor (de 14h. hasta las 16h.),
no se suele volar por las térmicas, las cuales incomodan un
poco el vuelo.
instalaciones
La Escuela de vuelo “VILLAMARCO” esta autorizada por la
Dirección General de Aviación Civil desde el año 1993.
Desde entonces y diariamente ha realizado miles de horas
de vuelo de instrucción, en ultraligeros de doble mando.
Dispone de cuatro pistas, aula para clases teóricas, cinco
hangares con más de 1.200 m2 para el alojamineto de
aeronaves, taller de montaje y mantenimiento, venta de
accesorios y repuestos, venta de ultraligeros nuevos y de
segunda mano, bar-restaurante, zona de acampada, así
como servicio de gasolina y aceite para los aviones. Todo
ello ubicado en una finca de 320.000 m2 que hace de este
Centro de Vuelo uno de los mayores de Europa en cuanto a
superficie utilizada.
Ahora tienes la oportunidad de iniciarte
en el mundo de la aviación de una forma
sencilla, divertida y económica.
Date una vuelta por “VILLAMARCO” y
descubre por fin lo que es volar.
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CAMPO DE VUELO
C/ Villamuñio s/n
24345 Villamarco
León
información telefónica
Tel.: 639 448 889
608 484 804
Fax: 987 050 555
E-mail: info@ulmvillamarco
www.ulmvillamarco.com
ACTIVIDADES
Vuelo de iniciación
Cualquier persona que lo desee puede experimentar las
sensaciones únicas del vuelo en ultraligero. El vuelo tiene
una duración de unos quince minutos, siempre a gusto del
pasajero, que podrá participar en el pilotaje del avión.
curso de piloto de ultraligero
Consta de un minimo de 10 horas de vuelo acompañado de
Instructor Titulado. Cada clase tiene una duración de 30
minutos en el RANS S-12XL o de 1 h. en el TECNAM P-92S.
El curso es personalizado y en función de su tiempo libre, el
alumno podrá asistir a las clases teórico-prácticas cualquier
día de la semana y a cualquier hora.
programa de teoría
Curso complementario
venta y alquiler de ultraligeros
Revisiones prevuelo. Teoría básica del vuelo. Aspecto del
vuelo de distancia. Instrumentos de vuelo. Procedimientos
de emergencia. Limitaciones operacionales. Meteorología.
Reglamentación aérea. Aerodinámica. Reglas básicas de
vuelo visual.
Una vez realizado el Curso básico, el alumno tendrá la
posibilidad de ampliar y mejorar los conocimientos ya
adquiridos, con el Curso de Navegación Aérea de 5 horas
de duración, consistente en la realización de viajes por
diferentes campos de la zona, utilizando las técnicas de
navegación observada y a estima. El Curso se combinará
con maniobras avanzadas, vuelos en condicines
meteorológicas adversas y prácticas de Seguridad en Vuelo.
Finalizado el Curso, el alumno podrá comprar su propio
avión ultraligero (nuevo o de segunda mano), estando
asesorado en todo momento por esta Centro.
Igualmente aquellos que lo deseen, podrán alquilar el avión
de Escuela con Instructor, para realizar prácticas sueltas o
hacer el Curso Complementario.
Tambien existe la posibilidad de alquilar el avión para
realizar viajes por los variados campos de vuelo que existen
en nuestra zona, vuelos sobre ríos, alrededores de
ciudades, visitas a diversos lugares y monumentos de
interés turístico, etc.
programa de PRÁCTICAS
Vuelo recto y nivelado. Virajes. Espirales ascendentes y
descendentes. Maniobras básicas. Vuelos a mínima
velocidad controlable. Reconoce y recupera la pérdida.
Circuitos de trafico con pasadas, aterrizajes y despegues.
Procedimientos de emergencia. Maniobras avanzadas.
Los Cursos se realizarán en un avión RANS S-12XL AIRAILE
de tercera generación o TECNAM P-92S de última
generación, siendo estos unos de los más avanzados y
mejor cualificados para la enseñanza de la aviación ligera.