Plan para restaurar el Camino Real | DESCARGAR

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Autoridades de la Provincia de Córdoba
Gobernador
Juan Schiaretti
Vicegobernador
Héctor Oscar Campana
Secretario de Cultura
José Jaime García Vieyra
Subsecretaria de Cultura
Cheté Cavagliatto
Directora de Patrimonio Cultural
Josefina Piana
¿Qué es el Camino Real??
Desde los primeros tiempos de la conquista española, el camino principal de
una ciudad a otra, recibe el nombre de
Camino Real. Su traza estaba determinada por la necesidad, la seguridad (amenaza de malones indígenas) y los recursos
para el tráfico (recambio de mulas, lugar
donde comer y dormir y abastecimiento
de agua).
En la antigua jurisdicción de Córdoba, un
grupo de estancias aseguraban comida,
alojamiento y recambio de mulas para viajeros y arrieros. Esas postas, distantes
una de otra según la geografía, eran construcciones sencillas (paredes de piedra y
adobe, techos de paja o teja, dos o tres
habitaciones y escaso mobiliario).
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El Camino Real que desde la ciudad de
Córdoba se dirige hacia el norte tuvo distintas trazas que unían los puertos de
Buenos Aires y Lima (Perú). Tres de ellas
recorrían el norte de la Provincia. A su
vera prosperaron asentamientos y poblaciones. Fue uno de los principales ejes de
integración e intercambio regional. Junto
a los arrieros recorrían este camino funcionarios de la corona española, comerciantes y particulares.
A lo largo de más de tres siglos, el
Camino Real al Norte fue dibujando un
territorio cultural que se reconoce en
nuestros días por su patrimonio construido y por sus tradiciones. Ese espacio es
parte de nuestra identidad como cordobeses, forma parte de nuestro retrato de
familia.
En su historia, el Camino Real tuvo protagonistas destacados:
• Maestro de posta, responsable de proveer caballos y postillones a los viajeros.
• Postillón, auxiliar que marchaba a caballo con los viajeros. La historia recuerda a
José Luis Basualdo, un niño de 12 años
que es asesinado en Barranca Yaco junto
al caudillo federal Facundo Quiroga.
• Arriero, mercader que viajaba con su
recua de mulas y tropas de ganado.
¿En qué consiste el Programa de
Revalorización Histórico Cultural y de
Promoción Turística del Antiguo
Camino Real?
La puesta en valor del Antiguo Camino
Real al Norte comprende una serie de
acciones gestionadas por el Poder
Ejecutivo Provincial y coordinadas por la
Secretaría de Cultura. Esta obra será uno
de los regalos que los cordobeses le haremos a la Patria con motivo del bicentenario de la Revolución de Mayo de 1810.
La Dirección Provincial de Vialidad y la
Dirección Provincial de Arquitectura del
Ministerio de Obras Públicas ejecutarán
las obras de recuperación de la antigua
traza (acondicionamiento vial, plazas
secas). El programa comprende también
las obras de tres Centros de
Interpretación de la ruta: en la Estancia
Jesuítica de Caroya, en la Villa de Tulumba
y en San Francisco del Chañar. Asimismo,
la restauración de antiguas postas del
Camino Real.
La protección del patrimonio natural y
arquitectónico involucrado se hace en
coordinación con los municipios y comunas de la región que han firmado los convenios de adhesión que establece la ley.
Se recuperarán 176 kilómetros de la traza
media del camino, trazado que reúne las
postas de mayor valor histórico. Se realizarán obras sobre 14 postas que funcionarán como tales para turistas, como
museos de información histórica, arqueológica, ecológica y como centros de difusión de cada cultura regional.
A través de estas obras, el camino se convertirá en un sistema cultural territorial
articulado que favorecerá el desarrollo
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turístico, comercial y cultural de cada una
de las regiones incluidas en el corredor.
Las obras comenzarán en enero de 2009
y concluirán en febrero de 2010.
• Reconstrucción de pisos de piedra y
baldosas criollas.
• Pintura de muros a la cal y de aberturas con impregnante.
Las obras se realizarán de norte a sur. La
primera posta a recuperar será la de Pozo
del Tigre. A cada posta se le devolverá la
fisonomía colonial, con técnicas constructivas y materiales de época.
Con este proyecto, el gobierno de
Córdoba se propone la puesta en valor de
un itinerario turístico - cultural articulado
con su entorno natural que, integrado a
las comunidades locales, servirá para fortalecer el desarrollo económico y la identidad histórica del norte cordobés.
Técnicas constructivas y materiales
que se utilizarán
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• Disponibilidad, liberación y limpieza
del lugar.
• Demolición de las construcciones
precarias agregadas.
• Desmontado y reparación de techos
y cubiertas.
• Consolidación y reconstrucción de
muros de adobe, ladrillo y piedra.
• Restauración y reposición de dinteles
de madera.
• Reconstrucción de cielorrasos de
cañizo atados con tientos de cuero.
• Reconstrucción de cubiertas de techo
con tejas musleras y paja.
• Reposición de aberturas con iguales
características a las originales.
• Reparación de revoques rústicos a la
cal.
1
Posta de Castellanos
2
Posta del Carnero
3
Estancia Jesuítica Caroya
4
Estancia Jesuítica Jesús
María
5
Posta Sinsacate
6
Barranca Yaco: Monumento
a Facundo Quiroga
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Posta de Los Talas
8
Villa del Totoral
9
Posta de Macha
10 Posta de San Antonio
11 Posta Ojo de Agua
12 Villa Tulumba
13 Posta Inti Huasi
14 Posta de Santa Cruz
15 Posta de San Pedro Viejo
16 San Pedro Norte
17 Estancia El Carrizal
18 San Francisco Viejo:
Monumento a Pancho Ramírez
19 Posta Las Piedritas
20 Posta El Chañar
21 Posta Pozo El Tigre
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Futuro centro de interpretación
Primer Estancia Jesuítica, fábrica de armas blancas y primer asentamiento de inmigrantes friulanos.
8
Lugar donde fueron velados los restos de Facundo Quiroga.
9
Monumento a Facundo Quiroga. En este sitio fue asesinado el caudillo riojano (1835).
Esta Posta sirvió de descanso de los Generales Manuel
Oribe, Manuel Belgrano, José de San Martín y Juan
Facundo Quiroga.
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En esta villa vivieron su exilio Rafael Alberti y Pablo Neruda. Tuvieron su residencia Octavio Pinto, e
intelectuales como Deodoro Roca. Uno de los lugares de descanso de Jerónimo Luis de Cabrera.
Paso obligado de los ejércitos nacionales en las guerras independentistas y civiles del siglo XIX.
Futuro centro de interpretación
11
Villa creada por el Marqués de Sobre Monte y elevada a “Villa Real” por el Rey Carlos IV de España.
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Lugar de descanso del Director Supremo, General Carlos María de Alvear en su expedición al Alto Perú.
Los generales Juan Lavalle, Manuel Oribe, Manuel Belgrano, entre otros descansaron en ella.
En su capilla se encuentra la importante talla conocida como “San Pedrito”, patrono de la comarca.
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Monumento a Pancho Ramírez. Caído en combate en 1821.
14
Sitio donde fue hallado el Virrey Liniers por las tropas patriotas en los acontecimientos de mayo de 1810.
Aquí se encontraba la Posta más importante de la región antes de ingresar a Santiago del Estero.
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En esta Posta se redactó el Parte en que el Coronel González Balcarce comunica la detención
de Liniers y sus acompañantes en su huída al Perú.
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