información de seguridad para los espectadores

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información de seguridad para los espectadores
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD PARA LOS ESPECTADORES
Desde el equipo de Seguridad de la Escudería Rías Baixas, queremos compartir con todos los aficionados las reflexiones y la
preocupación de las personas que integran este equipo a consecuencia de lo que venimos observando sobre la inadecuada
ubicación del público en los tramos.
Teniendo en cuenta además, que en cada edición es más difícil conseguir voluntarios que nos ayuden en la tarea de velar por
la seguridad del público, el recorte económico en todas las áreas de la prueba, etc., tenemos que solicitar, a todos los
aficionados, una mayor colaboración e implicación en la seguridad del rallye, ya que de esta manera, por un lado minimizamos
el impacto económico del montaje de seguridad, (apartado al cual se destinan más recursos económicos) y por el otro
conseguir la mayor seguridad posible.
¿Donde nos podéis ayudar, para disminuir del costo de la seguridad pasiva y activa en el montaje de seguridad de los tramos?
Colaborando con vuestra adecuada ubicación en el tramo, para lo cual os pedimos un esfuerzo en las zonas que detallamos a
continuación. Estas tres situaciones son las de máxima peligrosidad y suponen el mayor número de las intervenciones de los
vehículos de la caravana de seguridad, para solicitar la modificación de la ubicación del público en el tramo cronometrado:
1.
2.
3.
La ubicación del público en curvas.
La ubicación del público en los rectos de los cruces.
La ubicación del público después de un rasante.
Ubicación del público en curvas
La zona de riesgo máximo para el público, es el recto y las salidas de la curva a derecha e izquierda.
EN LA INFOGRAFIA, ES LA ZONA SEÑALADA DE COLOR ROJO
La zona de riesgo medio para el público, la parte anterior a la llegada de la curva.
EN LA INFOGRAFIA, ES LA ZONA SEÑALADA DE COLOR NARANJA
La zona de riesgo mínimo para el público, la parte más alejada posible fuera de la trazada de los vehículos o en una zona
alta, como mínimo a 1,50 - 2,00 metros del rasante de la zona asfaltada.
EN LA INFOGRAFIA, ES LA ZONA SEÑALADA DE COLOR AMARILLO
Ubicación del público en cruces
La zona de riesgo máximo para el público, es el recto y las salidas de la curva a derecha e izquierda.
EN LA INFOGRAFIA, ES LA ZONA SEÑALADA DE COLOR ROJO
La zona de riesgo medio para el público, la parte anterior a la llegada de la curva.
EN LA INFOGRAFIA, ES LA ZONA SEÑALADA DE COLOR NARANJA
La zona de riesgo mínimo para el público, la parte más alejada posible fuera de la trazada de los vehículos o en una zona
alta, como mínimo a 1,50 - 2,00 metros del rasante de la zona asfaltada.
EN LA INFOGRAFIA, ES LA ZONA SEÑALADA DE COLOR AMARILLO
Ubicación del público en rasantes
La zona de riesgo máximo para el público, es el después del rasante, a partir de que el vehículo toca nuevamente la zona
asfaltada, tanto en la parte derecha e izquierda. La distancia a la cual debemos de ubicarnos, varía dependiendo de velocidad
a la que el vehículo puede tomar el rasante. EN LA INFOGRAFIA, ES LA ZONA SEÑALADA DE COLOR ROJO
La zona de riesgo medio para el público, la parte anterior y como mucho hasta el rasante.
EN LA INFOGRAFIA, ES LA ZONA SEÑALADA DE COLOR NARANJA
La zona de riesgo mínimo para el público, la parte más alejada posible después de que el vehículo toque nuevamente la
zona asfaltada o en una zona alta, como mínimo a 1,50 - 2,00 metros del rasante de la zona asfaltada.
EN LA INFOGRAFIA, ES LA ZONA SEÑALADA DE COLOR AMARILLO
Escudería Rías Baixas

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