Proyecto - Ayuntamiento de Mijas
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PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJASFUENGIROLA, MIJAS, MÁLAGA. Ubicación: VIAL MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA. MIJAS. MÁLAGA. Promotor: EXCMO. AYUNTAMIENTO DE MIJAS. Autores del proyecto: ANA MESA LARA (Arquitecta Municipal). SONIA MÁRQUEZ VARO (Ingeniera Industrial Municipal). PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL INDICE CAPITULO I.-MEMORIA. 1.- MEMORIA DESCRIPITIVA. 1.1 Agentes. 1.1.1- Autor del Encargo. 1.1.2.- Autores del Proyecto. 1.2 Información previa. 1.3 Descripción del proyecto. 1.3.1- Objeto del Proyecto. 1.3.2.- Descripción Geométrica. 1.4 Prestaciones del proyecto. 2.- MEMORIA CONSTRUCTIVA. 2.1- Objeto del Proyecto. 2.2- Normativa aplicable. 2.3- Suministro de energía. 2.4- Sectorización de la instalación. 2.5- Potencia instalada. 2.6- Cuadro de mando. 2.7- Alumbrado público. 2.7.1.- Descripción de la instalación. 2.7.2.-Conductores red alumbrado. 2.8- Sistemas de protección. 2.9- Puesta a tierra. 2.10-Arquetas de alumbrado público. 2.11-Trabajos en carretera MA-409 2.12-Legalización y puesta en funcionamiento. CAPITULO II.- ANEXOS A LA MEMORIA. 3.- ANEXO CÁLCULOS ELÉCTRICOS. 3.1.- Potencia prevista para la instalación. 3.2.- Potencia de cálculo. CAPITULO I: MEMORIA Página 1 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 3.3.- Cálculo de los circuitos de alumbrado público. 3.4.-Cálculo de la sección por intensidad máxima admisible. 3.5.- Cálculo de la sección por caída de tensión. 3.6.- Cuadros resúmenes de los resultados obtenidos para cada circuito. 3.7.- Dimensionado de Cuadros de Mando. 3.8.- Cálculo de la puesta a tierra. 4.- ANEXO CÁLCULO LUMÍNICO. 4.1.- Titular de la instalación. 4.2.-Emplazamiento de la instalación. 4.3.- Uso al que se destina. 4.4.-Alumbrado de viales. 4.4.1.- Descripción de la instalación. 4.4.2.- Clase de alumbrado. 4.4.3.- Características del vial. 4.4.4.- Sistema de iluminación adoptado. 4.5.- Relación de luminarias, lámparas y equipos. 4.5.1.- Disposición de las luminarias. 4.5.2.- Elección de las luminarias. 4.5.3.- Elección de la lámpara. 4.5.4.- Báculos y columnas. 4.5.5.- Instalación eléctrica en columnas. 4.6.- Régimen de funcionamiento. CAPITULO III.- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD. CAPITULO IV.- PLIEGO DE CONDICIONES. CAPITULO V.- MEDICIONES Y PRESUPUESTO. CAPITULO VI.- PLANOS. CAPITULO I: MEMORIA Página 2 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL MEMORIA. 1. MEMORIA DECRIPTIVA. 1.1.- AGENTES. 1.1.1.-AUTOR DEL ENCARGO. Se redacta el presente Proyecto de Instalación eléctrica para ALUMBRADO PÚBLICO del vial MA-409, carretera de Mijas-Fuengirola, por encargo del Excmo. Ayuntamiento de Mijas. 1.1.2.- AUTORES DEL PROYECTO. Los redactores del presente Proyecto son la Arquitecta Municipal doña Ana Mesa Lara y Ingeniera Industrial Municipal doña Sonia Márquez Varo del Excmo. Ayuntamiento de Mijas. 1.2.- INFORMACION PREVIA. Se actuará sobre una longitud de 4.5 km. del vial de la carretera Mijas-Fuengirola. 1.3.- DESCRIPCION DEL PROYECTO 1.3.1.- OBJETO DEL PROYECTO. Tiene por objeto el presente proyecto definir las actuaciones siguientes: Calcular y diseñar, de forma adecuada la instalación de Alumbrado Público a realizar, para dotar de iluminación al vial en estudio. Dicho esto, será presentado ante los organismos competentes, demostrándose que reúne las condiciones y garantías mínimas exigidas por la reglamentación vigente, con el fin de obtener la autorización administrativa y la de ejecución, así como servir de base a la hora de proceder a la ejecución de la obra. CAPITULO I: MEMORIA Página 3 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 1.3.2.- DESCRIPCIÓN GEOMÉTRICA. La longitud aproximada del vial en el que se quiere actuar es de 4.5 km. La instalación se ha dividió en los siguientes sectores y tramos: Tramo S1-1: 839 metros SECTOR 1: 1.500 metros Tramo S1-2: 661 metros Tramo S2-1: 520 metros LONGITUD TOTAL DEL VIAL: SECTOR 2: 873 metros Tramo S2-2: 353 metros 4.439 Metros Tramo S3-1: 345 metros SECTOR 3: 1.032 metros Tramo S3-2: 687 metros Tramo S4-1: 230 metros SECTOR 4: 1034 metros Tramo S4-2: 804 metros 1.4.- PRESTACIONES DEL PROYECTO Se trata de una vía de tráfico alto, ya que es el acceso más importante al pueblo de Mijas. CAPITULO I: MEMORIA Página 4 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 2.- MEMORIA CONSTRUCTIVA. 2.1- OBJETO DEL PROYECTO. Se tratará en todo momento, de conseguir una uniformidad lumínica en todos los tipos de viales previstos y en los puntos singulares como son cruces, glorietas, etc. Siguiendo este criterio para la elección de columnas y luminarias, y considerando también que el económico será un factor relevante a la hora de la selección. Garantizaremos así, un ambiente visual nocturno adecuado a la legislación vigente. Por lo tanto se opta por báculos de 10 metros de altura para zonas de tráfico rodado, con lámparas de Vapor de Sodio de Alta Presión de 250 W. 2.2-NORMATIVA APLICABLE: El presente proyecto deberá cumplir con toda la normativa legal vigente, nacional, autonómica y municipal, citándose de modo explicito lo siguiente: • Ley del Sector eléctrico. Ley 54/1997 del 27 Noviembre. • Ley 21/1992, de 16 de Julio de Industria. • RD 1955/2000, de 1 de Diciembre por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministros y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica. • Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (Real Decreto 842/2002 del 2 de Agosto de 2002) e Instrucciones técnicas complementarias. • Guías de 01/10/2005, guías técnicas de aplicación del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, editadas por el Ministerio de Ciencia y Tecnología. • RD 1890/2008 Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de alumbrado exterior. • Normas tecnológicas de la Edificación NTE-IEE (Alumbrado Exterior). • RD 314/2006 de 17 de Marzo por el que se aprueba el Código técnico de la Edificación. • RD 1946/1979 de 6 de Julio, sobre reducción de consumo de Alumbrado público. • Normas UNE 20.324 y UNE-EN 50.102 referentes a Cuadros de Protección, Medida y Control. • Normas UNE-EN 60.598-2-3 y UNE-EN 60.598-2-5 referentes a luminarias y proyectores para alumbrado exterior • Real Decreto 2642/1985 de 18 de diciembre (B.O.E. de 24-1-86) sobre Homologación de columnas y báculos. CAPITULO I: MEMORIA Página 5 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL • Orden de 12 de junio de 1989 (B.O.E. de 7-7-89), por la que se establece la certificación de conformidad a normas como alternativa de la homologación de los candelabros metálicos (báculos y columnas de alumbrado exterior y señalización de tráfico • Ley del 31/1995, de 8 de Noviembre, sobre prevención de Riesgos Laborales. • Real Decreto 1627/1997 de 24 de octubre de 1.997, sobre Disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras. • Real Decreto 485/1997 de 14 de abril de 1997, sobre Disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. • Real Decreto 1215/1997 de 18 de julio de 1997, sobre Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. • Real Decreto 773/1997 de 30 de mayo de 1997, sobre Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual. • Normas particulares y condiciones técnicas y de seguridad de la empresa distribuidora de energía eléctrica Endesa Distribución S.L.U. (Resolución de 5 de Mayo de 2005 de la dirección general de Industria, Energía y minas). • Decreto de 12 de Marzo de 1954 por el que se aprueba el Reglamento de Verificaciones eléctricas y Regularidad en el suministro de energía. • RD 1725/1984 modifica al Reglamento de Verificaciones Eléctricas y regularidad en el suministro. • RD 875/1984Reglamento para la aprobación del modelo y verificación de contadores. • Normas y ordenanzas municipales establecidas para este tipo de infraestructuras por el Excmo. Ayuntamiento de Mijas. 2.3-SUMINISTRO DE ENERGÍA: Las redes de alimentación a las Caja Generales de Protección estarán alimentadas a una tensión de 400V, procedente de las redes de distribución en B.T existentes en las zonas, propiedad de la Cía. Sevillana-Endesa de electricidad. Esta nos ofrece el suministro de las siguientes características: • Distribución trifásica con neutro. • Corriente alterna. • Frecuencia de trabajo 50 HZ. • Tensión entre fases de 400 V y entre fase y el neutro 230 V. CAPITULO I: MEMORIA Página 6 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 2.4- SECTORIZACIÓN DE LA INSTALACIÓN: Debido a la longitud del vial la instalación estará dividida en cuatro sectores diferentes, de manera que puedan ser justificados los valores de las caídas de tensión en cada una de las líneas. Las instalaciones en cada uno de los sectores serán totalmente independientes unas de otras. Por lo que cada sector tendrá un Cuadro de Mando. A su vez, en cada sector (Cuadro de Mando) la instalación se dividirá en varios circuitos, en función a las farolas a instalar. 2.5- POTENCIA INSTALADA: La previsión de potencia instalada en la instalación será la suma de las potencias instaladas en cada uno de los Cuadros de Mando. Como queda en el anexo de cálculo debidamente justificado, la previsión de potencia instalada en cada uno de los Cuadros de Mando será la suma de las potencias de cada uno de los circuitos. La potencia de cálculo será la potencia instalada aplicándoles los factores indicados por el REBT. En nuestro caso, se tienen en cuenta el factor para lámparas de descarga 1.8. Como factor de simultaneidad se toma 1 ya que la instalación es susceptible de entrar en servicio en el mismo momento. SECTOR1 Potencia Instalada Potencia de Cálculo Circuito S1-1 6.750 Watios 12.150 Watios Circuito S1-2 5.250 Watios 9.450 Watios Circuito S1-3 (mando) 200 Watios 200 Watios 12.200 Watios 21.800 Watios (C.M. LA MOLINETA) CAPITULO I: MEMORIA Página 7 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL SECTOR 2 Potencia Instalada Potencia de Cálculo Circuito S2-1 4.000 Watios 7.200 Watios Circuito S2-2 3.250 Watios 5.850 Watios Circuito S2-3 (mando) 200 Watios 200 Watios 7.450 Watios 13.250 Watios Potencia Instalada Potencia de Cálculo Circuito S3-1 4.500 Watios 8.100 Watios Circuito S3-2 3.250 Watios 5.850 Watios Circuito S3-3 4.250 Watios 7.650 Watios Circuito S3-4 (mando) 200 Watios 200 Watios 12.200 Watios 21.800 Watios Potencia Instalada Potencia de Cálculo Circuito S4-1 2.250 Watios 4.050 Watios Circuito S4-2 3.750 Watios 6.750 Watios Circuito S4-3 4.250 Watios 7.650 Watios Circuito S4-4 (mando) 200 Watios 200 Watios 10.450 Watios 18.650 Watios (C.M. SAN ANTONIO) SECTOR 3 (C.M. EL PORTÓN) SECTOR 4 (C.M. LEW HOAD)) CAPITULO I: MEMORIA Página 8 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL La potencia total instalada será 42.300 Watios. 2.6.- CUADRO DE MANDO. Los Cuadros de Mando (C.M.) estarán compuestos por los elementos de gobierno y protección que figuran en los planos del esquema unifilar. Atendiendo a lo dispuesto en el apto.4 de la instrucción ITC-BT-009, las líneas estarán protegidas individualmente, con corte omnipolar, en este cuadro, tanto contra sobreintensidades (sobrecargas y cortocircuitos), como contra corrientes de defecto a tierra y contra sobretensiones, con el correspondiente limitador de sobre tensión detallado posteriormente. La intensidad de defecto, umbral de desconexión de los interruptores diferenciales, será como máximo de 300 mA. y la resistencia de puesta a tierra será como máximo de 30Ω. Al tener un sistema de accionamiento de interruptores astronómico y células fotoelectricas, deberá disponerse además de un interruptor manual que permita el accionamiento del sistema, con independencia de otros dispositivos. Este C.M. contendrá los dispositivos generales e individuales de mando y protección: • un interruptor general automático (IGA) de corte omnipolar, que permita su accionamiento manual y que esté dotado de elementos de protección contra sobrecargas y cortocircuitos. • dispositivo de protección contra sobretensiones, según Art. 16.3 del REBT y Normas de Cía. • dispositivos de corte omnipolar de los distintos circuitos interiores. • interruptores diferenciales de sensibilidad 300 mA. rearmables. • Contactores. • Interruptores magnetotérmicos unipolares para cada una de las fases de los circuitos de alumbrado. • Interruptor magnetotérmico bipolar para circuito de mando. • Interruptor diferencial de 30 mA. para el circuito de mando • Interruptor astronómico para el accionamiento • Célula fotoeléctrica para el accionamiento. • Interruptor manual que permita el accionamiento del sistema con independencia de los dispositivos anteriores. CAPITULO I: MEMORIA Página 9 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL • Toma de corriente monofásica. La envolvente del Cuadro de Mando previsto, proporcionará un grado de protección mínima IP55, según UNE 20.324 e IK10 según UNE-EN 50.102, y dispondrá de un sistema de cierre, normalizado por el Ayuntamiento, que permita sólo el acceso a personal autorizado. La puerta de acceso deberá estar situada a una altura comprendida entre 2 m y 0,3 m. (Ver plano adjunto). Según se detalla en el anexo de cálculo, la envolvente debe contemplar espacio libre para posibles ampliaciones, (aumento del 30 % del número de módulos). El cuadro estará provisto de los requisitos establecidos por las Ordenanzas Municipales establecidas, que se detallan a continuación: • El armario de protección y medida de poliéster reforzado con fibra de vidrio, prensado en caliente y de color gris claro con las siguientes características: • Auto extinguible, fácilmente mecanizable, gran resistencia al choque. • Ventilación natural, excelente comportamiento a la intemperie, montaje saliente, empotrado o sobre zócalo. • Puerta con apertura a 180º y cierre triple acción, con accionamiento mediante llave triangular Standard, y bloqueo de candado. • Doble aislamiento. • Conexionado con conductor de cobre tipo H07Z-R de secciones y colores normalizados. • Se agruparán con 4 salidas , como mínimo por cuadro 2.7.-ALUMBRADO PÚBLICO: 2.7.1.-DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN: Los factores a considerar para la implantación del alumbrado público son los siguientes: 1. El tipo de vía: TRAFICO RODADO 2. Los puntos singulares, tales como las intersecciones, enlaces complicados, glorietas y tramos especiales. CAPITULO I: MEMORIA Página 10 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 2.7.2.-CONDUCTORES RED DE ALUMBRADO: A la hora de realizar los correspondientes cálculos, tendremos en cuenta que el factor de potencia de cada punto de luz, deberá corregir hasta un valor igual o mayor a 0,9, según se especifica en el Apartado 3 de la ITC-BT-09, según se afirma en la misma instrucción, se considerará un valor máximo del 3% de caída de tensión. Los conductores a emplear en la instalación cumplen las características especificadas en la UNE 21.123 y serán unipolares de cobre, de tensión nominal 0,6/1 Kv con aislamiento termoplástico de 1 KV, situándose a una profundidad de 0,4 metros como mínimo, desde el nivel del suelo. La sección mínima a emplear en redes subterráneas según ITC-BT-09, incluido el neutro, será de 6 mm². En distribuciones trifásicas tetrapolares, para conductores de fase de sección superior a 6 mm², la sección del neutro será conforme a lo indicado en la tabla 1 de la ITC-BT-07. Los empalmes y derivaciones deberán realizarse en cajas de bornes adecuadas, situadas dentro de los soportes de las luminarias, y a una altura mínima de 0,3 m sobre el nivel del suelo o en una arqueta registrable, que garanticen, en ambos casos, la continuidad, el aislamiento y la estanqueidad del conductor. Las líneas de alimentación a puntos de luz con lámparas o tubos de descarga estarán previstas para transportar la carga debida a los propios receptores, a sus elementos asociados, a las corrientes armónicas, de arranque y desequilibrio de fases. Como consecuencia, la potencia aparente mínima en VA, se considerará 1,8 veces la potencia en vatios de las lámparas o tubos de descarga. Dichas líneas tendrán las características y secciones que quedan perfectamente calculadas y justificadas en el Anexo correspondiente, debiendo estar protegidas individualmente con corte omnipolar en el cuadro de mando, tanto contra sobreintensidades (sobrecargas y cortocircuitos), como contra corrientes de defecto o tierra y contra sobre tensiones cuando los equipos instalados lo precisen. 2.8.-SISTEMAS DE PROTECCIÓN. En primer lugar, la red de alumbrado público estará protegida contra los efectos de las sobreintensidades (sobrecargas y cortocircuitos) que puedan presentarse en la misma (ITC-BT-09, apdo. 4), por lo tanto se utilizarán los siguientes sistemas de protección: CAPITULO I: MEMORIA Página 11 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL • Protección a sobrecargas: Se utilizará un interruptor automático o fusibles ubicados en el cuadro de mando, desde donde parte la red eléctrica (según figura en anexo de cálculo). La reducción de sección para los circuitos de alimentación a luminarias (2,5 mm²) se protegerá con los interruptores magnetotérmicos de 6 A existentes en cada columna. • Protección a cortocircuitos: Se utilizará un interruptor automático o fusibles ubicados en el cuadro de mando, desde donde parte la red eléctrica (según figura en anexo de cálculo). En segundo lugar, para la protección contra contactos directos e indirectos (ITC-BT-09, apartados. 9 y 10) se han tomado las medidas siguientes: • Instalación de luminarias Clase I. • Ubicación del circuito eléctrico enterrado bajo tubo en una zanja practicada al efecto, con el fin de resultar imposible un contacto fortuito con las manos por parte de las personas que habitualmente circulan por el acerado. • Aislamiento de todos los conductores, con el fin de recubrir las partes activas de la instalación. • Alojamiento de los sistemas de protección y control de la red eléctrica, así como todas las conexiones pertinentes, en cajas o cuadros eléctricos aislantes, los cuales necesitarán de útiles especiales para proceder a su apertura (cuadro de protección, medida y control, registro de columnas, y luminarias que estén instaladas a una altura inferior a 3 m sobre el suelo o en un espacio accesible al público). Todos los dispositivos de corte serán por intensidad de defecto. La intensidad de defecto, umbral de desconexión de los interruptores diferenciales, será como máximo de 300 mA. • Las partes metálicas accesibles de los soportes de luminarias y del cuadro de protección, medida y control estarán conectadas a tierra, así como las partes metálicas de los kioskos, marquesinas, cabinas telefónicas, paneles de anuncios y demás elementos de mobiliario urbano, que estén a una distancia inferior a 2 m de las partes metálicas de la instalación de alumbrado exterior y que sean susceptibles de ser tocadas simultáneamente. CAPITULO I: MEMORIA Página 12 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 2.9.-PUESTA A TIERRA: La puesta a tierra de los soportes se realizará por conexión a una red horizontal, formada por cable de cobre de 16 mm2 con aislamiento de tensión asignada 450/750 v de color verde amarillo, según indica la ITC-BT-09, que discurre por el interior de la canalización. En la red de tierra se instalará como mínimo un electrodo de puesta a tierra cada 5 soportes de luminarias, siempre en el primero y en el último soporte da cada línea. En el Cuadro de Mando se instalarán dos puestas a tierras independientes, siendo una de ellas para el dispositivo sobretensión y la otra para el propio cuadro. La puesta a tierra de las masas será por intensidad de defecto y la resistencia de puesta a tierra, medida en la puesta en servicio de la instalación, será como máximo de 30 Ohm. Se deben efectuar las mediciones necesarias para comprobar que no se supera el valor máximo de la resistencia a tierra, en caso de que se sobrepasen, se instalarían los electrodos adicionales. En cualquier caso, la máxima resistencia de puesta a tierra será tal que, a lo largo de la vida de la instalación y en cualquier época del año, no se puedan producir tensiones de contacto mayores de 24 V en las partes metálicas accesibles de la instalación (soportes, cuadros metálicos, etc). En el Cuadro de Mando se instalarán dos puestas a tierras independientes, siendo una de ellas para el dispositivo sobretensión y la otra para el propio cuadro. 2.10.-ARQUETAS DE ALUMBRADO PÚBLICO. En previsión de posibles robos del cableado eléctrico, una vez realizados todos los trámites de legalización de la instalación se tomarán las siguientes medidas: Relleno de las arquetas de alumbrado con arena. Vertido de capa de hormigón de 3 cm. Soldado de las tapas de las arquetas con los marcos (varios puntos). CAPITULO I: MEMORIA Página 13 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 2.11.-TRABAJOS EN CARRETERA MA-409. Para llevar a cabo los trabajos de instalación de farolas y luminarias, siendo imprescindible realizar cortes de tráfico, éstos se coordinarán con el departamento correspondiente de la Policía Municipal de Mijas. Se realizará la iluminación provisional, con focos halógenos, de los tramos de carretera en los que se esté actuando, en previsión de posibles accidentes de tráfico. 2.12.-LEGALIZACIÓN Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO. La finalización del proyecto incluye tanto la ejecución material de la instalación como la legalización y puesta en funcionamiento de las mismas. REDACCIÓN DE PROYECTOS • La Oficina Técnica Municipal redactará los proyectos técnicos para llevar a cabo la legalización ante la Delegación de Innovación, Ciencia, y Empresa. DIRECCIÓN TÉCNICA DE LAS INSTALACIONES • Será realizada por técnicos municipales. EJECUCIÓN MATERIAL DE LAS INSTALACIÓNES • Será llevada a cabo por la empresa adjudicataria. CAPITULO I: MEMORIA Página 14 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL OBLIGACIONES DE LA EMPRESA ADJUDICATARIA. • Presentar Certificado de Instalación de Alumbrado público. (emitido por empresa adjudicataria o empresa instaladora contratada) • Presentar Certificado de inspección Inicial favorable, realizado por Organismo de Control Autorizado (OCA). • Realizar las gestiones y trámites administrativos necesarios para la legalización ante la Delegación de Innovación, Ciencia y Empresa. • Todo lo inherente a la buena realización y legalización de las instalaciones. Mijas, Noviembre de 2009. Fdo. : Arquitecta Municipal. Ana Mesa Lara. Fdo. : La Ingeniera Industrial Municipal. Sonia Márquez Varo. CAPITULO I: MEMORIA Página 15 CAPITULO II ANEXO: CÁLCULOS ELECTRICOS PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL CÁLCULOS ELECTRICOS: 3.1.-POTENCIA PREVISTA PARA LA INSTALACIÓN La previsión de potencia total instalada será la suma de las potencias de cada uno de los sectores, de manera que: Sector 1……………. 12.200 W. Sector 2……………. 7.450 W. Sector 3……………. 12.200 W. Sector 4……………. 10.450 W. TOTAL POTENCIA PREVISTA 42.300 W. 3.2.-POTENCIA DE CÁLCULO Se trata de la máxima carga prevista para la que se dimensionan los conductores, y se obtienen aplicando los factores indicados por el REBT, así como la simultaneidad o reserva estimada para cada caso. Para la instalación objeto de proyecto, es de aplicación los siguientes factores: - factor lámparas de descarga (ITC-09) = x 1.8 - factor de simultaneidad = 1 Teniendo en cuenta la sectorización de la instalación en cuatro Cuadros de Mando diferentes es necesario realizar el balance de la potencia de cálculo para cada uno de ellos por separado, dimensionando en cada uno de los casos los conductores de alimentación a los diferentes dispositivos de mando. CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 16 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL POTENCIAS DE CÁLCULO DE LOS SECTORES POTENCIA DE CÁLCULO: SECTOR 1 (C.M. LA MOLINETA) Nº de circuito Potencia Real (w) Factores Factor simultaneid Potencia de cálculo (w) Circuito nº 1 FAROLAS (C1).01 -- (C1).25 6250 1,8 1 11250 Circuito nº 2 FAROLAS (C2).01 -- (C2).21 5250 1,8 1 9450 Circuito nº 3 200 1 1 200 Descripción CIRCUITO DE MANDO 20900 w TOTAL POTENCIADE CÁLCULO POTENCIA DE CÁLCULO: SECTOR 2 (C.M. SAN ANTONIO) Nº de circuito Descripción Circuito nº 1 FAROLAS (C1).01 -- (C1).06 Circuito nº 2 FAROLAS (C2).01 -- (C2).14 Circuito nº 3 FAROLAS (C3).15 -- (C3).31 Circuito nº 4 CIRCUITO DE MANDO Potencia Real (w) Factores Factor simultaneid Potencia de cálculo (w) 2250 3500 4250 200 1,8 1,8 1,8 1 1 1 1 1 4050 6300 7650 200 18200 w TOTAL POTENCIADE CÁLCULO POTENCIA DE CÁLCULO: SECTOR 3 (C.M. EL PORTÓN) Nº de circuito Descripción Circuito nº 1 FAROLAS (C1).01 -- (C1).18 Circuito nº 2 FAROLAS (C2).01 -- (C2).15 Circuito nº 3 FAROLAS (C2).16 -- (C2).30 Circuito nº 4 CIRCUITO DE MANDO Potencia Real (w) Factores Factor simultaneid Potencia de cálculo (w) 4500 3250 4250 200 1,8 1,8 1,8 1 1 1 1 1 8100 5850 7650 200 21800 w TOTAL POTENCIA DE CÁLCULO POTENCIA DE CÁLCULO: SECTOR 4 (C.M. LEW HOAD) Nº de circuito Descripción Circuito nº 1 FAROLAS (C1).01 -- (C1).06 Circuito nº 2 FAROLAS (C2).01 -- (C2).14 Circuito nº 3 FAROLAS (C3).15 -- (C3).31 Circuito nº 4 CIRCUITO DE MANDO Potencia Real (w) Factores Factor simultaneid Potencia de cálculo (w) 2250 3500 4250 200 1,8 1,8 1,8 1 1 1 1 1 4050 6300 7650 200 TOTAL POTENCIA DE CÁLCULO 18200 w CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 17 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 3.3.-CÁLCULOS DE LOS CIRCUITOS DE ALUMBRADO PÚBLICO: Calcularemos la potencia real de un tramo sumando la potencia instalada de los receptores que alimenta aplicando los coeficientes impuestos por el REBT. Entre estos últimos cabe destacar: • Factor de 1,8 a aplicar en tramos que alimentan a puntos de luz con lámparas o tubos de descarga (Instrucción ITC-BT-09, apartado 3 e instrucción ITC-BT 44, apartado 3.1 del REBT). La sección que se adopte debe ser como mínimo la prescrita por el reglamento de Baja tensión, es 2 2 decir de 6 mm , de cobre para instalaciones subterráneas, 2,5 mm en el interior de báculos y columnas, y de 2,5 mm2, en redes de control. Para determinar la sección de los cables utilizaremos dos métodos de cálculo distinto: • Intensidad máxima admisible. • Limitación en la caída de tensión en la instalación. (momentos eléctricos). 3.4.-CÁLCULO DE LA SECCIÓN POR INTENSIDAD MÁXIMA ADMISIBLE: Aplicaremos para el cálculo todo lo expuesto en la ITC-BT-07.La intensidad máxima que debe circular por un cable, para que éste no se deteriore, y teniendo en cuenta el tipo de instalación, viene marcada por la tabla nº 5, de dicha instrucción. La intensidad máxima admisible se ve afectada por una serie de factores como son la temperatura ambiente, la agrupación de varios cables, etc. que generalmente provocan que se reduzca su valor. Para nuestra instalación sólo será necesario tener en cuenta el factor de corrección 0,8, que se aplica para cables enterrados en zanja en el interior de tubos (apartado 3.1.3 de ITC-07). Para el cálculo de la sección, dividiremos la intensidad de cálculo por el producto de todos los factores correctores, y buscaremos en la tabla la sección correspondiente para el valor resultante. Para determinar la intensidad máxima admisible del cable, buscaremos en la misma tabla la intensidad para la sección adoptada, y la multiplicaremos por el producto de factores correctores. CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 18 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 3.5.-CÁLCULO DE LA SECCIÓN POR CAÍDA DE TENSIÓN: Este método nos permitirá limitar la caída de tensión en toda la instalación a 3 % para las instalaciones de alumbrado público. Se trata de calcular el momento eléctrico más desfavorable en cada uno de los circuitos. Para la determinación de las caídas de tensión se emplearan las siguientes expresiones: SISTEMA TRIFÁSICO I= P V • cos ϕ • 3 e= P•L S • γ •U Donde: P= Potencia en Vatios. V= Voltaje en Voltios. I= Intensidad en Amperios. L= Longitud den metros. S= Sección en metros. E = Caída de tensión. cos ϕ = Factor de potencia= 0,9 γ 2 = Conductividad para el Cobre 56 m/Ωmm . Las características generales de la red son: Tensión(V): Trifásica 400, Monofásica 230 C.d.t. máx.(%): 3 = 12 V. cos ϕ : 0.9 Temperatura cálculo conductividad eléctrica (ºC): 40 - XLPE, EP CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 19 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 3.6.- CUADROS RESUMENES DE LOS RESULTADOS PARA CADA CIRCUITO: Tramo Potencia (w) 16 -- 15 15 -- 14 14 --13 13 -- 12 12 -- 11 11 -- 10 10 -- 09 09 -- 08 08 -- 07 07 -- 06 06 -- 05 05 -- 04 04 -- 03 03 -- 02 02 -- 01 01--00 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 Pot. Total (w) 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000 LONGITUD TOTAL Longitud (m) Tensión (v) Intensidad (I) Sección (mm2) Caída de Tensión (v) C.D.T. (%) C.D.T. Acum (%) 36 42 35 32 40 41 36 44 48 46 41 33 33 44 92 4 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 0,72 1,45 2,17 2,89 3,61 4,34 5,06 5,78 6,50 7,23 7,95 8,67 9,39 10,12 10,84 11,56 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 0,05 0,11 0,13 0,16 0,25 0,31 0,32 0,44 0,54 0,58 0,57 0,50 0,54 0,77 1,73 0,08 0,01 0,03 0,03 0,04 0,06 0,08 0,08 0,11 0,14 0,14 0,14 0,12 0,13 0,19 0,43 0,02 0,01 0,04 0,07 0,11 0,17 0,25 0,33 0,44 0,58 0,72 0,86 0,99 1,12 1,31 1,75 1,77 TRAMO MAS DESFAVORABLE CIRCUITO S2-1 647 El porcentaje de caída de tensión acumulada es del 1.77 % en el punto más desfavorable, inferior al 3% máximo permitido para este tipo de circuitos, y por tanto por c.d.t. es aceptable este conductor para este circuito. La intensidad máxima admisible para conductor de cobre de16mm2 de sección es de 125 A que por ir enterrado bajo tubo multiplicamos por un factor de corrección de 0.8 y por tanto resulta de 100 A muy superior a los 11.56 A máximos alcanzados por la instalación. CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 20 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Tramo 13 -- 12 12 -- 11 11 --10 10 -- 09 09 -- 08 08 -- 07 07 -- 06 06 -- 05 05 -- 04 04 -- 03 03 -- 00 Potencia (w) 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 750 Pot. Total (w) 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 3250 LONGITUD TOTAL Longitud (m) 43 41 43 43 41 44 42 43 27 19 14 Tensión (v) 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 Intensidad (I) 0,72 1,45 2,17 2,89 3,61 4,34 5,06 5,78 6,50 7,23 9,39 Sección (mm2) 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 Caída de Tensión (v) 0,14 0,27 0,43 0,58 0,69 0,88 0,98 1,15 0,81 0,64 0,61 C.D.T. (%) 0,04 0,07 0,11 0,14 0,17 0,22 0,25 0,29 0,20 0,16 0,15 C.D.T. Acum (%) 0,04 0,10 0,21 0,36 0,53 0,75 1,00 1,28 1,49 1,65 1,80 TRAMO MAS DESFAVORABLE CIRCUITO S2-2 400 El porcentaje de caída de tensión acumulada es del 1,80 % en el punto más desfavorable, inferior al 3% máximo permitido para este tipo de circuitos, y por tanto por c.d.t. es aceptable este conductor para este circuito. La intensidad máxima admisible para conductor de cobre de 6mm2 de sección es de 72 A que por ir enterrado bajo tubo multiplicamos por un factor de corrección de 0.8 y por tanto resulta de 57.6 A muy superior a los 9.39 A máximos alcanzados por la instalación. CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 21 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Tramo 16--14 14 --13 13 -- 12 12 -- 11 11 -- 10 10 -- 09 09 -- 08 08 -- 07 07 -- 06 06 -- 05 05 -- 04 04 -- 03 03 -- 02 02 -- 01 01--00 Potencia (w) 720 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 Pot. Total (w) 720 970 1220 1470 1720 1970 2220 2470 2720 2970 3220 3470 3720 3970 4220 LONGITUD TOTAL Longitud (m) 52 27 29 29 31 29 37 26 25 24 25 24 28 14 7 Tensión (v) 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 Intensidad (I) 2,08 2,80 3,53 4,25 4,97 5,69 6,42 7,14 7,86 8,58 9,31 10,03 10,75 11,47 12,20 Sección (mm2) 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 Caída de Tensión (v) 0,50 0,35 0,47 0,57 0,71 0,77 1,10 0,86 0,91 0,95 1,08 1,12 1,40 0,74 0,40 C.D.T. (%) 0,13 0,09 0,12 0,14 0,18 0,19 0,28 0,22 0,23 0,24 0,27 0,28 0,35 0,19 0,10 C.D.T. Acum (%) 0,13 0,21 0,33 0,47 0,65 0,84 1,12 1,33 1,56 1,80 2,07 2,35 2,70 2,88 2,98 TRAMO MAS DESFAVORABLE CIRCUITO S3-1 407 El porcentaje de caída de tensión acumulada es del 2,98 % en el punto más desfavorable, inferior al 3% máximo permitido para este tipo de circuitos, y por tanto por c.d.t. es aceptable este conductor para este circuito. La intensidad máxima admisible para conductor de cobre de 6mm2 de sección es de 72 A que por ir enterrado bajo tubo multiplicamos por un factor de corrección de 0.8 y por tanto resulta de 57.6 A muy superior a los 12,20 A máximos alcanzados por la instalación. CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 22 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Tramo 15 -- 14 14 -- 13 13 -- 12 12 -- 11 11 --10 10 -- 09 09 -- 08 08 -- 07 07 -- 06 06 -- 05 05 -- 04 04 -- 03 03 -- 02 02 -- 01 01 -- 00 Potencia (w) 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 Pot. Total (w) 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 LONGITUD TOTAL Longitud (m) 32 30 26 30 32 29 27 27 30 34 29 24 26 25 29 Tensión (v) 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 Intensidad (I) 0,72 1,45 2,17 2,89 3,61 4,34 5,06 5,78 6,50 7,23 7,95 8,67 9,39 10,12 10,84 Sección (mm2) 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 Caída de Tensión (v) 0,11 0,20 0,26 0,40 0,54 0,58 0,63 0,72 0,90 1,14 1,07 0,96 1,13 1,17 1,46 C.D.T. (%) 0,03 0,05 0,07 0,10 0,13 0,15 0,16 0,18 0,23 0,28 0,27 0,24 0,28 0,29 0,36 C.D.T. Acum (%) 0,03 0,08 0,14 0,24 0,38 0,52 0,68 0,86 1,09 1,37 1,64 1,88 2,16 2,46 2,82 TRAMO MAS DESFAVORABLE CIRCUITO S3-2 430 El porcentaje de caída de tensión acumulada es del 2,82 % en el punto más desfavorable, inferior al 3% máximo permitido para este tipo de circuitos, y por tanto por c.d.t. es aceptable este conductor para este circuito. La intensidad máxima admisible para conductor de cobre de 6mm2 de sección es de 72 A que por ir enterrado bajo tubo multiplicamos por un factor de corrección de 0.8 y por tanto resulta de 57.6 A muy superior a los 10,84 A máximos alcanzados por la instalación. CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 23 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Tramo 30--29 29--28 28--27 27--26 26--25 25--24 24--23 23--21 21--20 20--19 19--18 18--17 17--16 16--00 Potencia (w) 250 250 250 250 250 250 250 250 1000 250 250 250 250 250 Pot. Total (w) 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 3000 3250 3500 3750 4000 4250 LONGITUD TOTAL Longitud (m) 29 31 27 28 29 35 27 32 31 30 29 33 29 372 Tensión (v) 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 Intensidad (I) 0,72 1,45 2,17 2,89 3,61 4,34 5,06 5,78 8,67 9,39 10,12 10,84 11,56 12,28 Sección (mm2) 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 Caída de Tensión (v) 0,04 0,08 0,10 0,14 0,18 0,26 0,24 0,32 0,47 0,49 0,51 0,62 0,58 7,94 C.D.T. (%) 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,06 0,08 0,12 0,12 0,13 0,16 0,15 1,99 C.D.T. Acum (%) 0,01 0,03 0,05 0,09 0,13 0,20 0,26 0,34 0,46 0,58 0,71 0,86 1,01 2,99 TRAMO MAS DESFAVORABLE CIRCUITO S3-3 762 El porcentaje de caída de tensión acumulada es del 2,99 % en el punto más desfavorable, inferior al 3% máximo permitido para este tipo de circuitos, y por tanto por c.d.t. es aceptable este conductor para este circuito. La intensidad máxima admisible para conductor de cobre de16mm2 de sección es de 125 A que por ir enterrado bajo tubo multiplicamos por un factor de corrección de 0.8 y por tanto resulta de 100 A muy superior a los 12.28 A máximos alcanzados por la instalación. CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 24 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Tramo 20 -- 19 19 -- 18 18 -- 17 17 -- 16 16 -- 15 15 -- 14 14 -- 13 13 -- 12 12 -- 11 11 --10 10 -- 09 09 -- 08 08 -- 07 07 -- 06 06 -- 05 05 -- 04 04 -- 03 03 -- 02 02 -- 01 01-00 Potencia (w) 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 Pot. Total (w) 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000 4250 4500 4750 5000 LONGITUD TOTAL Longitud (m) 31 31 30 30 37 30 28 32 31 31 31 28 38 29 29 28 29 26 39 4 Tensión (v) 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 Intensidad (I) 0,72 1,45 2,17 2,89 3,61 4,34 5,06 5,78 6,50 7,23 7,95 8,67 9,39 10,12 10,84 11,56 12,28 13,01 13,73 14,45 Sección (mm2) 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 Caída de Tensión (v) 0,06 0,12 0,18 0,24 0,37 0,36 0,39 0,51 0,56 0,62 0,69 0,68 0,99 0,82 0,87 0,90 0,99 0,94 1,49 0,16 C.D.T. (%) 0,02 0,03 0,05 0,06 0,09 0,09 0,10 0,13 0,14 0,16 0,17 0,17 0,25 0,20 0,22 0,23 0,25 0,24 0,37 0,04 C.D.T. Acum (%) 0,02 0,05 0,09 0,15 0,25 0,34 0,43 0,56 0,70 0,86 1,03 1,20 1,45 1,65 1,87 2,09 2,34 2,58 2,95 2,99 TRAMO MAS DESFAVORABLE CIRCUITO S4-2 592 El porcentaje de caída de tensión acumulada es del 2,99 % en el punto más desfavorable, inferior al 3% máximo permitido para este tipo de circuitos, y por tanto por c.d.t. es aceptable este conductor para este circuito. La intensidad máxima admisible para conductor de cobre de 10 mm2 de sección es de 96 A que por ir enterrado bajo tubo multiplicamos por un factor de corrección de 0.8 y por tanto resulta de 76,8 A muy superior a los 14.45 A máximos alcanzados por la instalación. CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 25 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Tramo 32--31 31--30 30--29 29--28 28--27 27--26 26 -- 25 25 -- 24 24 -- 23 23 -- 22 22 -- 21 21 -- 00 Potencia (w) 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 Pot. Total (w) 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 LONGITUD TOTAL Longitud (m) 29 32 30 28 27 31 30 25 31 31 31 552 Tensión (v) 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 Intensidad (I) 0,72 1,45 2,17 2,89 3,61 4,34 5,06 5,78 6,50 7,23 7,95 8,67 Sección (mm2) 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 Caída de Tensión (v) 0,04 0,08 0,11 0,14 0,17 0,23 0,26 0,25 0,35 0,39 0,43 8,32 C.D.T. (%) 0,01 0,02 0,03 0,04 0,04 0,06 0,07 0,06 0,09 0,10 0,11 2,08 C.D.T. Acum (%) 0,01 0,03 0,06 0,09 0,13 0,19 0,26 0,32 0,41 0,51 0,61 2,69 TRAMO MAS DESFAVORABLE CIRCUITO S4-3 877 El porcentaje de caída de tensión acumulada es del 2,69 % en el punto más desfavorable, inferior al 3% máximo permitido para este tipo de circuitos, y por tanto por c.d.t. es aceptable este conductor para este circuito. La intensidad máxima admisible para conductor de cobre de16mm2 de sección es de 125 A que por ir enterrado bajo tubo multiplicamos por un factor de corrección de 0.8 y por tanto resulta de 100 A muy superior a los 8,67 A máximos alcanzados por la instalación. CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 26 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 3.7.-DIMENSIONADO DE CUADROS DE MANDO Teniendo en cuenta las características de cada uno de los circuitos se realiza el siguiente dimensionado de los diferentes componentes de cada uno de los cuadros de mando: COMPONENTES DEL CUADRO DE MANDO SAN ANTONIO (SECTOR 2) nº en esquema Dispositivo Calibre nº de módulos Actuación 1 Caja General de Protección (CGP) 125 A. 2 Equipo de medida 3 Interruptor General Automático (IGA) 63 A. 4 General 4 Interruptor automático para sobretensión 32 A. 4 General 5 Dispositivo sobretensión 15kA. 1,2 Kv. 4 General 6 Interruptor magnetotérmico tetrapolar 40 A. 4 Circuito nº 1 7 Interruptor magnetotérmico tetrapolar 32 A. 4 Circuito nº 2 8 Interruptor diferencial rearmable 40 A. 300 mA. 4 Circuito nº 1 9 Interruptor diferencial rearmable 40 A. 300 mA. 4 Circuito nº 2 10 Contactor 40 A. 4 Circuito nº 1 11 Contactor 40 A. 4 Circuito nº 2 12 3 x Interruptor magnetotérmico unipolar 32 A. 3 Circuito nº 1 13 3 x Interruptor magnetotérmico unipolar 25 A. 3 Circuito nº 2 14 Interruptor magnetotérmico bipolar 25 A. 2 Circuito mando 15 Interruptor diferencial 25 A. 30 mA 2 Circuito mando 16 Interruptor magnetotérmico bipolar 16 A. 2 Circuito mando 17 Interruptor magnetotérmico unipolar 10 A. 1 Circuito mando 18 Reloj Astronómico 4 Circuito mando 19 Célula fotoeléctrica General General Circuito mando Dimensiones del cuadro nº real de módulos Previsión del 30 % de espacio para futuras ampliaciones Nº total de módulos: 69 ≅ 53 15,9 68,9 CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 27 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL COMPONENTES DEL CUADRO DE MANDO EL PORTÓN (SECTOR 3) nº en esquema Dispositivo Calibre nº de módulos Actuación 1 Caja General de Protección (CGP) 125 A. 2 Equipo de medida 3 Interruptor General Automático (IGA) 63 A. 4 General 4 Interruptor automático para sobretensión 40 A. 4 General 5 Dispositivo sobretensión 15kA. 1,2 Kv. 4 General 6 Interruptor magnetotérmico tetrapolar 32 A. 4 Circuito nº 1 7 Interruptor magnetotérmico tetrapolar 32 A. 4 Circuito nº 2 8 Interruptor magnetotérmico tetrapolar 40 A. 4 Circuito nº 3 9 Interruptor diferencial rearmable 40 A. 300 mA. 4 Circuito nº 1 10 Interruptor diferencial rearmable 40 A. 300 mA. 4 Circuito nº 2 11 Interruptor diferencial rearmable 40 A. 300 mA. 4 Circuito nº 3 12 Contactor 40 A. 4 Circuito nº 1 13 Contactor 40 A. 4 Circuito nº 2 14 Contactor 40 A. 4 Circuito nº 3 15 3 x Interruptor magnetotérmico unipolar 25 A. 3 Circuito nº 1 16 3 x Interruptor magnetotérmico unipolar 25 A. 3 Circuito nº 2 17 3 x Interruptor magnetotérmico unipolar 32 A. 3 Circuito nº 3 18 Interruptor magnetotérmico bipolar 25 A. 2 Circuito mando 19 Interruptor diferencial 25 A. 30 mA. 2 Circuito mando 20 Interruptor magnetotérmico bipolar 16 A. 2 Circuito mando 21 Interruptor magnetotérmico unipolar 10 A. 1 Circuito mando 22 Reloj Astronómico 4 Circuito mando 23 Célula Fotoeléctrica General General Circuito mando Dimensiones del cuadro nº real de módulos Previsión del 30 % de espacio para futuras ampliaciones Nº total de módulos: 90 ≅ 68 20,4 88,4 CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 28 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 3.8.-CALCULO DE LA PUESTA A TIERRA: - La resistividad del terreno es 300 ohmios x m. - Los electrodos en las puestas a tierras están constituidos por : Picas verticales de acero recubiertas de Cobre de 14 mm de diámetro y 2 m. de longitud. La resistencia a tierra de la instalación se calcula a través de la formula: R= δ L Donde: R = Resistencia a tierra. δ = Resistividad del terreno. L = Longitud de la pica. CÁLCULO DE PUESTA A TIERRA Resistividad del terreno Nº de electrodos Longitud del electrodo Resistencia a tierra (calculada) SECTOR 2 300 ohmios x m. 8 ud. 2 m. 18,75 Ω SECTOR 3 300 ohmios x m. 10 ud. 2 m. 15 Ω SECTOR 4 300 ohmios x m. 9 ud. 2 m. 16,66 Ω Mijas, Noviembre 2009 Fdo. : La Arquitecta Municipal. Ana Mesa Lara Fdo. : La Ingeniera Industrial Municipal. Sonia Márquez Varo. CAPITULO II: ANEXO DE CÁLCULO ELECTRICO Página 29 CAPITULO II ANEXO: CÁLCULO LUMÍNICO PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL CALCULO LUMÍNICO 4.1.- TITULAR DE LA INSTALACIÓN. El titular de la instalación es el Excmo. Ayuntamiento de Mijas. 4.2.- EMPLAZAMIENTO DE LA INSTALACIÓN. La instalación se encuentra ubicada en el vial MA-409, carretera de Mijas-Fuengirola. 4.3.- USO AL QUE SE DESTINA. Se trata de una vía de tráfico alto, ya que es el acceso mas importante al pueblo de Mijas. 4.4.-ALUMBRADO DE VIALES. 4.4.1.-DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN. El objetivo fundamental del alumbrado de carreteras es permitir una visión segura y confortable durante la noche. Los factores a considerar para la implantación del alumbrado público son los siguientes: 1. El tipo de vía: autopista, autovía, vía rápida o carretera convencional, su situación y trazado. 2. Los puntos singulares, tales como las intersecciones, enlaces complicados y tramos especiales. 3. La intensidad y composición del tráfico. 4.4.2.- CLASE DE ALUMBRADO. Basándonos en las indicaciones de la ITC-EA-02 del RD. 1890/2009 por el que se aprueba el Reglamento de Eficiencia Energética en instalaciones de Alumbrado Exterior, podemos considerar que: CAPITULO II: ANEXO CÁLCULO LUMÍNICO Página 30 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL • El tipo de vía se considera “de alta velocidad”, siendo la velocidad permitida superior a 60 km/h. • Se trata de “Carretera interurbana sin separación de aceras o carril bici". • La Intensidad Media de Tráfico Diario (IMD) se estable mayor a 7000. Siendo el grupo clasificado como tipo A2 y según las tablas 1 y 2 de la instrucción anteriormente citada deducimos que el la clase de alumbrado será: Clase ME2 Tabla 6 (ITC-EA-02): Requerimientos Luminotécnicos para las situaciones de Proyecto: LUMINANCIA DE LA SUPERFICIE DE LA CLASE CALZADA EN CONDICIONES SECAS. DESLUMBRAMIENTO PERTURBADOR. I LUMINANCIÓN DE ALREDEDORES. DE ALUMBRADO(*) Luminancia Uniformidad Uniformidad Incremento Relación Media Global. Longitudinal. Umbral Entorno Lm(cd/m ) U0 U1 TI (%) (**) SR(***) ME1 2,00 0,40 0,70 10 0,50 ME2 1,50 0,40 0,70 10 0,50 ME3 1,00 0,40 15 0,50 ME4 0,75 0,40 15 0,50 2 0,70 0,60 0,60 0,50 (*)Los niveles de la tabla son valores mínimos en servicio con mantenimiento de la instalación de alumbrado, a excepción de TI, que son valores máximos iniciales. A fin de mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de depreciación no mayor de 0,8 dependiendo del tipo de luminaria y grado de contaminación del aire. (**)Cuando se utilicen fuentes de luz de baja luminancia (lámparas fluorescentes y de vapor de sodio a baja presión), puede permitirse un incremento del 5% dl incremento umbral(TI). (***) La relación entorno SR debe aplicarse en aquellas vías de tráfico rodado donde no existan otras áreas adyacentes ala calzada con sus propios requerimientos. Para el valor de la Iluminancia media (Em) y la uniformidad, según indica la tabla 19 de la ITC podemos tomar los valores de la clase de alumbrado CE2, siendo éstos: CAPITULO II: ANEXO CÁLCULO LUMÍNICO Página 31 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Iluminancia media Em. = 20 lux Uniformidad media Um. = 0.40 4.4.3.-CARACTERÍSTICAS DEL VIAL. La clasificación del vial viene determinada por las dimensiones de la calzada y arcenes. A continuación se muestra en detalle la composición y sus dimensiones. Carretera MA-409 calzada 9 m. Este vial se encuentra en el 30 % de la carretera. Posee Vial 1 únicamente dos carriles, uno para cada sentido de circulación de 3m cada uno. Anchura de Calzada 9m. Anchura de carril 3m. Anchura de arcén 1m. Anchura total a iluminar Vial 2 (2 carriles x 3 m. + 2 arcenes x 1 m.) = 8 m. Carretera MA-409 calzada11 m. Este vial se encuentra en el 70 % de la carretera. Posee tres carriles, uno en sentido Mijas –Fuengirola (bajada) y dos en dirección contraria (subida) de 3m cada uno. Anchura de Calzada 9m. Anchura de carril 3m. Anchura de arcén 1m. Anchura total a iluminar (3 carriles x 3 m. + 2 arcenes x 1 m.) =11 m. 4.4.4-SISTEMA DE ILUMINACIÓN ADOPTADO. Atendiendo al tipo de vial, las características de la calzada y las recomendaciones para la iluminación de carreteras detalladas en los apartados anteriores, se utilizará un sistema de iluminación para la totalidad del proyecto. SISTEMA CAM: Se utilizará para los tramos de calzada correspondiente a tres carriles. Este sistema consta de columna troncocónica de 10m de altura y luminaria SYRMA MX o similar. CAPITULO II: ANEXO CÁLCULO LUMÍNICO Página 32 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 4.5.- RELACIÓN DE LUMININARIAS, LAMPARAS Y EQUIPOS AUXILIARES 4.5.1.-DISPOSICIÓN DE LAS LUMINARIAS: Para el presente proyecto se ha elegido una altura de montaje de 10m. Según el estudio lumínico la interdistancia media entre puntos de luz será 30 m. no obstante la posición exacta irá en función del trazado real de la vía, adaptándose a las diversas entradas y salidas de carriles, calles, locales y viviendas, que existen en la zona. Para el estudio de estas variables se utilizará el programa Lux: IEP 8.0, con ayuda del cual, se elegirá tanto el tipo idóneo de luminaria como su disposición más adecuada para obtener el máximo rendimiento de la instalación en cuanto a iluminación y uniformidad. Descritas anteriormente las características necesarias para elegir entre los distintos tipos de distribución se ha optado por una disposición unilateral. 4.5.2.-ELECCIÓN DE LAS LUMINARIAS: Para el alumbrado se ha previsto la instalación de luminarias de la marca IEP modelo SYRMA, (Simón Lighting) montada sobre columna de 10 m. Las características de la luminaria utilizada son las siguientes: Clase de Aislamiento Grado IP Luminaria: 66 (compartimento óptico) / 65 (compartimento equipos auxiliares.) Tensión [V] 230 V Potencia [W] 250 W Tipo de casquillo E40,E401 SE,1 ST CEI EN 60598-1,CEI EN 60598-2-1,CEI EN 60598-2-3 Portalámparas regulable - 3xVertical A/B/C y 7xHorizontal 1/2/3/4/5/6/7 Regulación lámpara por defecto H7VC Angulo regulación enchufable luminaria - Columna 5º // Báculo 0º y 5º Flujo Lumínico de Lámpara Doble nivel de iluminación, programación individual, sin hilo de mando. Debe incorporar tanto el equipo eléctrico auxiliar como la lámpara de Vapor de Sodio de Alta I 33.000 Lm Presión 250 watios. Incluso debe ser compatible con lámparas de Halogenuros Metálicos Acabado superficial: pintado en RAL9006. Difusor de policarbonato transparente. CAPITULO II: ANEXO CÁLCULO LUMÍNICO Página 33 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 4.5.3.-ELECCIÓN DE LAS LÁMPARAS. Se ha optado por la elección de lámparas de vapor de sodio a alta presión. Estas lámparas tienen una distribución espectral que abarca casi todo el espectro visible proporcionando una luz blanca dorada. Tienen un rendimiento en color (Tcolor=2000 K) y capacidad para reproducir colores, IRC=25, aunque hay modelos de 65 y 80.No obstante esto se consigue a base de sacrificar eficacia, aunque su valor que ronda los 100Lm/W sigue siendo un valor alto comparado con los de otro tipo de lámparas. Se utilizaran Lámparas de la marca PHILIPS Mod. SON 250W/220E40 1SL Características: • Bulbo exterior ovoide opalizado • Alta eficacia luminosa • Construcción robusta, resistente a choques y vibraciones • Lámpara regulable. Aplicaciones: • Alumbrado de carreteras y zonas residenciales • Alumbrado decorativo por proyección • Alumbrado de zonas industriales y comerciales Equipo: • Requieren reactancia convencional y arrancador (excepto las versiones 50/70W I que llevan arrancador interno) o balasto electrónico. Descripción de sistema Arranque externo Base de casquillo E40 Vida al 50 % de fallos 28000 hr Temperatura de Color 2000K Flujo Lumínico de Lámpara 27000Lm 4.5.4.-BÁCULOS Y COLUMNAS. Se emplearan columnas de fuste troncocónica con una altura de 10 m, construidas en un solo tramo, con un diámetro en punta de 76 mm., que se ajustarán a la normativa vigente (en el caso de que sean de acero deberán cumplir el RD 2642/85, RD 401/89 y OM de 16/5/89). CAPITULO II: ANEXO CÁLCULO LUMÍNICO Página 34 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Debe de ir provista de manguito de reducción de diámetro 76 mm a 60 mm. con una longitud de 150 mm. Serán de materiales resistentes a las acciones de la intemperie o estarán debidamente protegidas contra éstas, no debiendo permitir la entrada de agua de lluvia ni la acumulación del agua de condensación. Los soportes, sus anclajes y cimentaciones, se dimensionarán de forma que resistan las solicitaciones mecánicas, particularmente teniendo en cuenta la acción del viento, con un coeficiente de seguridad no inferior a 2,5. La placa de asiento debe será de chapa de acero con refuerzos anular y cartelas. Tendrá forma cuadrada con lado de 400 mm. La distancia entre los agujeros para los pernos será 285 mm. Las columnas irán provistas de puertas de registro de acceso para la manipulación de sus elementos de protección y maniobra, por lo menos a 0,30 m. del suelo, dotada de una puerta o trampilla con grado de protección IP 44 según UNE 20.324 (EN 60529) e IK10 según UNE-EN 50.102, que sólo se pueda abrir mediante el empleo de útiles especiales. En su interior se ubicará una tabla de conexiones de material aislante, provista de alojamiento para los fusibles y de fichas para la conexión de los cables. La sujeción a la cimentación se hará mediante placa de base a la que se unirán los pernos anclados en la cimentación, mediante arandela, tuerca y contratuerca. Se llevará a cabo la numeración de las columnas. Cada una debe contar con una placa de datos, en idioma español, fácilmente visible y firmemente sujeta a ésta con remaches del mismo material que las placas. Las placas de datos deben ser de acero inoxidable, la información debe ser grabada en el metal de las placas de tal manera que pueda ser leída aunque desaparezcan la coloración e impresiones de superficie 4.5.5-INSTALACIÓN ELÉCTRICA EN LAS COLUMNAS. La instalación eléctrica en el interior de las columnas deberá tener las siguientes características: • 2 Los conductores serán siempre de cobre, de una sección mínima de 2,5 mm Y de tensión asignada de 0,6/1 KV, con doble aislamiento o aislamiento reforzado, no existiendo nunca empalmes en el interior de las columnas. • En los puntos de entrada, los conductores tendrán protección suplementaria de material aislante mediante prolongación del tubo u otro sistema que lo garantice. • La conexión a los terminales estará hecha de forma que no ejerzan sobre los conductores esfuerzos de tracción. CAPITULO II: ANEXO CÁLCULO LUMÍNICO Página 35 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL • 2 Las columnas, estarán unidas a tierra mediante conductor de 16 mm en cobre, conectadas a la red horizontal de tierra, dispuesta para tal fin. Los empalmes para la alimentación de cada luminaria, se realizarán cuidadosamente en cada arqueta a base de piezas de conexión, de modo que en ellos la elevación de la temperatura no sea superior a la de los conductores. Se utilizarán piezas metálicas resistentes a la corrosión que aseguren un contacto eléctrico eficaz, colocándose de forma que eviten la infiltración de la humedad en los conductores. 4.6.- RÉGIMEN DE FUNCIONAMIENTO. El funcionamiento normal del alumbrado será automático por medio de célula fotoeléctrica y reloj astronómico, aunque a su vez el Centro de Mando incluye la posibilidad de que el sistema actúe manualmente. Según la ITC-EA-02 al ser una instalación con una potencia instada superior a 5 kw es necesario reducir el nivel de iluminación durante ciertas horas de funcionamiento, con el fin de ahorrar energía, disminuir el resplandor luminoso nocturno y limitar la luz molesta. Para tal fin, se ha contemplado la instalación de luminarias con un sistema de doble nivel de iluminación, sin hilo de mando. El modo de accionamiento para la reducción se basa en la programación individual de cada una de las luminarias, la cual debe de venir configurado desde fábrica. Mijas, Noviembre 2009 Fdo. :La arquitecta Municipal. Fdo. : La Ingeniera Industrial Municipal. Ana Mesa Lara. Sonia Márquez Varo. CAPITULO II: ANEXO CÁLCULO LUMÍNICO Página 36 CAPITULO III ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 5.1.-CONSIDERACIONES GENERALES El presente Estudio Básico de Seguridad y Salud en el Trabajo intenta marcar una normativa de equipamiento, funcionalidad y manejo de maquinarias y herramientas, así como de los restantes medios de seguridad y conducta del personal de obra, al objeto de la prevención de accidentes de trabajo y la realización de éste en las mejores condiciones posibles. Se ha redactado de manera que en su MEMORIA se estudian los tipos de trabajo, sus riesgos y la forma de prevenir éstos, así como las restantes circunstancias de la función laboral. Han sido estudiadas separadamente las características de los trabajos y el manejo de la máquina e emplear, de tal manera que mediante el uso y consulta de éste documento, en cualquier momento durante la realización de los trabajos, o antes del inicio de los mismos, se puedan adoptar las medidas de prevención que nos aseguren la eliminación de los riesgos previsibles. La interpretación de estas normas corresponde a personal calificado; jefes de obra, encargados y vigilantes de seguridad; de tal forma que mediante su estudio y análisis pueda ser convenientemente redactado el Plan de Seguridad y Salud de la obra. 5.2.-IDENTIFICACIÓN Y EMPLAZAMIENTO Se refiere el presente Estudio básico de Seguridad y Salud a la Red de Alumbrado Público del Sector 2 (SAN ANTONIO) del vial MA-409, carretera de Mijas –Fuengirola. 5.3.-PROPIEDAD. AUTOR. ENTORNO Se redacta el presente Estudio Básico de Seguridad y Salud a petición de la propiedad, Excmo. Ayuntamiento de Mijas, con domicilio en Plaza Virgen de la Peña S/N. Este Estudio de Seguridad y Salud se redacta a partir de los documentos correspondientes al Proyecto de Ejecución de las obras redactado por la Ingeniero Industrial Sonia Márquez Varo y la arquitecta Municipal Ana Mesa Lara. En cuanto a las redes de infraestructuras de los servicios, gráficamente representados, han de contemplarse los siguientes: CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 37 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL -Abastecimiento de energía eléctrica. Actualmente ya se ha dado conocimiento a la Compañía Suministradora Sevillana _Endesa de las obras que se van a realizar habiendo autorizado los puntos de conexión que se señalan en el presente proyecto. 5.4.-OBJETIVO Y FINALIDAD Es el objetivo del presente Estudio Básico de Seguridad la prevención de todos los riesgos que indudablemente se producen en cualquier proceso laboral y está encaminado a proteger la integridad de las personas y los bienes, indicando y recomendando los medios y métodos que habrán de emplearse, así como las secuencias de los procesos laborales adecuados en cada trabajo específico, a fin de que contando con la colaboración de todas las personas que intervienen en los trabajos a conseguir un RIESGO NULO durante el desarrollo de los mismos. Se atenderá especialmente a los trabajos de mayor riesgo como son los que se efectúan en el interior de zanjas, circulación de maquinaria pesada y manejo de máquinas herramientas, y se cuidarán las medidas para las protecciones individuales y colectivas, señalizaciones, instalaciones provisionales de obra y primeros auxilios. 5.5.-PRESUPUESTO, PLAZO DE EJECUCIÓN Y MANO DE OBRA El Presupuesto de Ejecución Material para las obras, reflejado en el Proyecto de Ejecución de la instalación asciende a 158.476,69 €. El plazo de ejecución máximo considerado para la terminación de las obras se ha estimado en 6 meses. En cuanto a la mano de obra y en función de las características de la urbanización a ejecutar, se considera que el número de operarios que normalmente trabajarán en la obra será entre 8 y 10 operarios. 5.6.-PLAN DE ETAPAS Atendiendo a la memoria del Proyecto de Ejecución y del análisis de su documento Presupuesto con el desglose por capítulos y partidas, los trabajos que fundamentalmente se van a ejecutar son los que siguen, a los cuales aplicaremos las medidas preventivas adecuadas a fin de evitar los riesgos detectables más comunes: CAPITULO I - MOVIMIENTO DE TIERRAS Excavación en desmonte y apertura de cajas para calles. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 38 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Apertura de zanjas para canalizaciones y posterior relleno y compactado. Transporte de tierras sobrantes a vertedero y carga de las mismas. CAPITULO II - BAJA Y MEDIA TENSIÓN Ejecución de canalización y colocación de conductores en media/baja tensión. Ejecución de arquetas y pasos de calzadas protegidos. Ejecución de anclajes y colocación de farolas y luminarias. Cableado y conexionado. CAPITULO III - PAVIMENTACIONES Puesta en obra de bordillos y encintados. Ejecución de sub-bases con albero y bases de zahorra. Compactación de terraplenes, desmontes, explanada, bases y sub-bases. Riegos bituminosos, bases de mezclas y capas de rodadura en caliente. Extendido y compactado de hormigón asfáltico en caliente. Hormigonado de soleras de acerados y aparcamientos. Solado de pavimentación de acerados. Del estudio de los trabajos a ejecutar comprobamos la diversidad de riesgos, que son inherentes y específicos de cada partida. A continuación se hace una exposición detallada por capítulos de los riesgos detectables más comunes y de las medidas preventivas que habrá que adoptar y tener en consideración para la confección del Plan de Seguridad de la obra. 5.7.-TRABAJOS A EJECUTAR. RIESGOS. PREVENCIONES 5.7.1.-EXCAVACIÓN EN ZANJAS RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - Desprendimientos de tierras. - Caídas del personal al mismo nivel. - Caídas de personas al interior de las zanjas. - Atrapamiento de personas por la maquinaria. - Interferencias con conducciones subterráneos. - Inundación. - Golpes por objetos. - Caídas de objetos al interior de la zanja. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 39 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO - El personal que trabaje en el interior de las zanjas conocerá los riesgos a que puede estar sometido. - El acceso y salida se efectuará mediante una escalera sólida anclada en el borde superior de la zanja y estará apoyada sobre una superficie sólida de reparto de cargas. Sobrepasará en un metro el borde superior - Quedan prohibidos los acopios de tierras ó materiales en le borde de la misma, a una distancia inferior a la de seguridad. (2 m.) - Cuando la profundidad de una zanja sea igual o superior a 1-5 M- se entibará según el apartado VACIADOS, pudiéndose disminuir esta entibación desmochando el borde superior del talud. - Cuando una zanja tenga una profundidad igual ó superior a los 2 m. se protegerán los bordes de coronación mediante una barandilla reglamentaria situada a una distancia mínima del borde de 2 metros. - Cuando la profundidad de la zanja sea inferior a los 2 m. puede instalarse una señalización de peligro de los siguientes tipos: a) Línea de yeso o cal situada a 2 m. del borde de la zanja y paralela a la misma. b) Línea de señalización igual a la anterior formada por cuerda de banderolas y pies derechos. c) Cierre eficaz de la zona de accesos a la coronación de los bordes. - Si los trabajos requieren iluminación se efectuará mediante torretas aisladas con toma de tierras en las que se instalarán proyectores de intemperie. - Si la iluminación es portátil la alimentación de las lámparas se efectuará a 24 V. teniendo esto a portátiles rejilla protectora y carcasa mango aislados. - Para los taludes que deban mantenerse estables durante largo tiempos - se dispondrá una malla protectora de alambre galvanizado ó red de las empleadas en edificación firmemente sujeta al terreno. - De ser necesario los taludes se protegerán mediante un gunitado de consolidación temporal de seguridad. - Como complemento de las medidas anteriores se mantendrá una inspección continuada del comportamiento de los taludes y sus protecciones. - Se establecerá un sistema de señales acústicas conocidas por el personal, para en caso de peligro abandonar los tajos rápidamente. - Los taludes y cortes serán revisados a intervalos regulares previendo alteraciones de los mismos por acciones exógenas, empujes por circulación de vehículos ó cambios climatológicos. - Los trabajos a ejecutar en el borde de los taludes o trincheras no muy estables se realizarán utilizando el cinturón de seguridad en las condiciones que indica la norma. - En caso de inundación de las zanjas por cualquier causa, se procederá al achique inmediato de las aguas, en evitación de alteración en la estabilidad de los taludes y cortes del terreno. - Tras una interrupción de los trabajos por cualquier causa, se revisarán los elementos de las CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 40 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL entibaciones comprobando su perfecto estado antes de la reanudación de los mismos. PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a continuación se relacionan: Casco de polietileno. Mascarilla antipolvo con filtro mecánico recambiable. Gafas antipolvo. Cinturón de seguridad A, B ó C. Guantes de cuero. Botas de seguridad. Botas de goma. Ropa adecuada al tipo de trabajo. Trajes para ambientes húmedos. Protectores auditivos. 5.7.2. RELLENOS DE TIERRAS RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - Siniestros de vehículos por exceso de carga o mal mantenido. - Caídas de materiales desde las cajas de los vehículos. - Caídas de personas desde las cajas ó cabinas de los vehículos. - Interferencias entre vehículos por falta de señalización y dirección en las maniobras. - Atropellos. - Vuelcos de vehículos en las maniobras de descarga. - Accidentes debidos a la falta de visibilidad por ambientes pulverulentos motivados por los propios trabajos. - Accidentes por el mal estado de los firmes. - Vibraciones sobre las personas. - Ruido ambiental. NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO - Todo el personal que maneje vehículos será especialista en el manejo del mismo, estando acreditado documentalmente. - Los vehículos serán revisados periódicamente, al menos una vez por semana, en especial los CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 41 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL mecanismos de accionamiento mecánico. - Está terminantemente prohibido sobrecargar los vehículos y la disposición de la carga no ofrecerá riesgo alguno para el propio vehículo ni para las personas que circulen en las inmediaciones. - Los vehículos tendrán claramente la tara y carga máxima. - Se prohíbe el transporte de personas fuera de la cabina de conducción y en número superior al de asientos. - Los equipos de carga para rellenos serán dirigidos por un jefe coordinador que puede ser el vigilante de seguridad. - Loa tajos, cargas y cajas se regaran periódicamente en evitación deformación de polvaredas. - Se señalizaran los accesos, recorridos y direcciones para evitar interferencias entre los vehículos durante su circulación. - Se instalaran topes delimitación de recorrido en los bordes de los terraplenes de vertido. - Las maniobras de vertido en retroceso serán dirigidas por personas especialmente destinadas a esta función. - Se prohíbe la permanencia de personas en un radio inferior a 5 m. En torno a las palas, retroexcavadoras, compactadoras y apisonadoras en movimiento. - Todos los vehículos empleados en excavaciones y compactaciones, estarán dotados de bocina automática de aviso de marcha atrás. - Se señalizaran los accesos a la vía publica mediante señales normalizadas de manera visible con “peligro indefinido”, “peligro salida de camiones” y STOP. - Los vehículos de compactación y apisonado irán provistos de cabina de seguridad antivuelco. - TODOS LOS VEHÍCULOS ESTARÁN DOTADOS CON PÓLIZA DE SEGURO CON RESPONSABILIDAD CIVIL ILIMITADA - A lo largo de la obra se dispondrá letreros divulgatorios del riesgo de este tipo de trabajos, peligro – vuelco – colisión – atropello – etc. PRENDA DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLE Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a continuación se relacionan: Casco de polietileno. Botas impermeables ó no de seguridad. Mascarillas antipolvo con filtro mecánico intercambiable. Guantes. Cinturón antivibratrio. Ropa de trabajo adecuada. 5.7.3.-VERTIDOS DE HORMIGÓN CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 42 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - Caídas de personas u objetos al mismo nivel. - Caídas de personas u objetos a distinto nivel. - Contactos con el hormigón, dermatitis del cemento. - Fallos en entibaciones. - Corrimientos de tierras. - Vibraciones por manejos de aparatos vibradores del hormigón. - Ruido ambiental. - Electrocución por contactos eléctricos. NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO Para vertidos directos mediante canaleta. - Se instalaran topes al final del recorrido de los camiones hormigonera en evitación de vuelcos o caídas. - No acercar las ruedas de los camiones hormigoneras a menos de 2 m. del borde de la excavación. - No situar operarios tras los camiones hormigoneras durante el retroceso en las maniobras de acercamiento. - Se instalarán barandillas sólidas en el borde de la excavación protegiendo en el tajo de guía de la canaleta. - La maniobra de vertido será dirigida por el capataz o encargado Para vertidos mediante bombeo - El personal encargado del manejo de la bomba de hormigón será especialista en este trabajo. - La tubería se apoyara en caballetes arriostrados convenientemente. - La manguera terminal será manejada por un mínimo de 2 operarios. - El manejo, montaje y desmontaje de la tubería de la bomba de Hormigonado se hará por personal especializado. Se evitaran codos de radio reducido. - Se prohibe accionar la pelota de limpieza sin antes instalar la redecilla de recogida. En caso de detención de la bola separara la maquina se reduce la presión a cero y se desmontara la tubería. NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS APLICABLES DURANTE EL HORMIGONADO EN ZANJAS - Antes del inicio del Hormigonado se revisara el buen estado de las entibaciones. - Se instalar pasarelas de circulación de personas sobre las zanjas a hormigonar, formadas por al menos tres tablones tablados. ( 60 cm). CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 43 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Iguales pasarelas se instalaran para facilitar el paso y movimientos del personas que hormigona. - Se respetara la distancia de seguridad (2 m) con fuertes topes de final de recorrido, para los vehículos que deban aproximarse a las zanjas para verter el hormigón. - Siempre que sea posible el vibrado se efectuara desde el exterior de la zanja utilizando el cinturón de seguridad. PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a continuación se relacionan: Casco de polietileno con barbuquejo. Guantes de cuero, goma ó PVC. Botas de cuero, goma ó lona de seguridad. Ropa de trabajo adecuada. Cinturones de seguridad A-B ó C. Gafas de seguridad antiproyecciones. 5.7.4.-MONTAJE Y DESMONTAJE DE FAROLAS: RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - Golpes a las personas por el transporte en suspensión y acoplamiento de grandes piezas. - Atrapamientos durante las maniobras de ubicación. - Caídas de personas al mismo o distinto nivel. - Vuelco ó desplome de piezas. - Cortes por manejo de herramientas ó maquinas herramientas. - Aplastamientos al recibir y acoplar las piezas. NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO - Las piezas prefabricadas se izarán del gancho de la grúa mediante el auxilio de balancines. - La pieza en suspensión se guiara mediante cabos sujetos a los laterales por un equipo de tres hombres. Dos de ellos gobernarán los movimientos de la pieza mediante los cabos, mientras un tercero guiará la maniobra. - Una vez la pieza este presentada en su destino, se procederá sin descolgarla del gancho de la grúa y sin descuidar la guía mediante los cabos al montaje definitivo, concluido el cual se desprenderá del balancín. - Se prohibe permanecer o transitar bajo piezas suspendidas. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 44 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - se descargarán de los camiones y se acopiaran en los lugares destinados al efecto. - Se acopiarán en posición horizontal sobre durmientes dispuestos por capas de ser posible, de forma que no se dañen los elementos de enganche para su izado. - Queda prohibido guiar las farolas en suspensión con las manos. - Cuando una pieza llegue a su punto de colocación girando, se inmovilizará. PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a continuación se relacionan: Cascos de polietileno con barbuquejo. Guantes de cuero, goma o PVC. Botas de seguridad con punteras reforzadas. Cinturones de seguridad A o C. Ropa adecuada al trabajo. 5.7.5.-INSTALACIÓN DE ELECTRICIDAD RIEGOS DETECTABLES DURANTE LA INSTALACIÓN - Caídas de personas al mismo o a distinto nivel. - Cortes por manejo de herramientas manuales. - Lesiones por manejo de útiles específicos. - Lesiones por sobreesfuerzos y posturas forzadas continuadas. - Quemaduras por manejo de mecheros. RIESGOS DETECTABLES DURANTE LAS PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO - Electrocución o quemaduras por mala protección de los cuadros eléctricos · por maniobras incorrectas en las líneas · por uso de herramientas sin aislamiento · por puenteo de los mecanismos de protección · por conexionados directos sin clavijas. - Explosionado de grupos de transformación durante la entrada en servicio de los mismos. - Incendios por incorrecta instalación de la red eléctrica. NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO - El almacén para acopio del material eléctrico se ubicara en lugar adecuado al material contenido. - El montaje de aparatos eléctricos SIEMPRE se efectuara por personal especialista. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 45 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - La iluminación de los tajos no será inferior a 100 lux medidos a 2 m del suelo. - La iluminación mediante portátiles se efectuará con arreglo a la norma a 24 voltios y portalámparas estancos con mango aislante y provistos de rejilla protectora. - Se prohíbe ABSOLUTAMENTE el conexionado a los cuadros de suministro eléctrico sin la utilización de las clavijas adecuadas. - Las escaleras cumplirán las normas de seguridad, zapatas antideslizantes, cadena limitadora de apertura (tijeras) etc. - Se prohíbe la formación de andamios utilizando escaleras de mano. - Los trabajos de electricidad en general, cuando se realicen en zonas de huecos de escalera, estarán afectos de las medidas de seguridad referentes a la utilización de redes protectoras. - De igual manera se procederá en terrazas, balcones, tribunas, etc. - Las herramientas utilizadas estarán protegidas con material aislante normalizado contra contactos de energía eléctrica. - Para evitar la conexión accidental a la red, el último cableado que se ejecute será el del cuadro general al del suministro. - Las pruebas de tensión se anunciaran convenientemente para conocimiento de todo el personal de la obra. - Antes de poner en carga la instalación total o parcialmente, se hará una revisión suficiente de las conexiones y mecanismos, protecciones y empalme de los cuadros generales y auxiliares, de acuerdo con la norma del reglamento electrotécnico. - La entrada en servicio de la celda de transformación, se efectuará con el edificio desalojado de personal, en presencia de la jefatura de obra y de la D. F. - Antes de poner en servicio la celda de transformación se procederá a comprobar la existencia en la sala de los elementos de seguridad indicados en el reglamento electrotécnico, banqueta, pértiga, extintores, botiquín y vestimenta de los propietarios. Una vez comprobado esto se procederá a la entrada en servicio. PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a continuación se relacionan: Cascos de polietileno. Botas de seguridad (aislantes en su caso) Guantes (aislantes en su caso) Ropa adecuada de trabajo. Cinturón de seguridad y/o faja elástica de cintura. Banqueta de maniobra. Alfombrilla aislante. Comprobadores de tensión. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 46 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Herramientas aisladas. Son también de aplicación las normas de seguridad para trabajo de montacarga, escaleras de mano, andamios, maquinillo, etc. 5.7.6.-INSTALACIÓN ELÉCTRICA PROVISIONAL RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - Contactos eléctricos indirectos y/o directos. - Los derivados de la caída de tensión en las líneas por sobrecarga. - Mal funcionamiento de los mecanismos de protección. - Mal comportamiento de las tomas de tierra. - Caídas del personal al mismo o distinto nivel. NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO a) Para los cables y conductores. - Planos que reflejen la distribución de las líneas principales y secundarias, desde el punto de acometida al cuadro general y desde éste a los secundarios, con especificación de las protecciones adoptadas para los circuitos. - El calibre de los conductores será el adecuado para la carga eléctrica que ha de transportar. - Dispondrán de sus fundas protectoras de aislamiento en prefecto estado. - La distribución desde el cuadro general a los secundarios de obra se hará con cable manguera antihumedad. - El tendido de los conductores y mangueras se efectuará a una altura mínima de dos metros en los lugares peatonales y de cinco metros en los de vehículos o más altos de ser necesario. - Podrán enterrarse los cables eléctricos en los pasos de vehículos, siempre que esta operación se efectúe con garantías y correctamente. - En el cruce de los viales de obra los conductores eléctricos estarán siempre enterrados, y se señalizará el “paso del cable” mediante una cubrición permanente de tablones, que tendrán la misión de señalización de reparto y de carga. La profundidad mínima de enterramiento será de cuarenta cm y el cable irá alojado en el interior de un tubo rígido. - Los empalmes de manguera siempre irán enterrados y los provisionales se ejecutarán mediante conexiones normalizadas estancas antihumedad. - Igual medida se aplicará a los definitivos. Los trazados de las líneas eléctricas de obra no coincidirán con los de suministro de agua. - Las mangueras de alargadera pueden llevarse tendidas por el suelo y sus empalmes (de existir) serán estancos antihumedad. b) Para los interruptores. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 47 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Se ajustarán a los indicados en el reglamento electrotécnico de baja tensión. - Se instalarán en el interior de cajas normalizadas, con la señal: Peligro electricidad. - Las cajas irán colgadas de paramentos verticales o de “pies derechos” estables. c) Para los cuadros eléctricos. - Serán metálicos de tipo intemperie, con puerto y cerradura con llave, según la norma UNE 20324. - Se protegerán con viseras como protección adicional, tendrán la carcasa conectada a tierra y en la puerta adherida la señal normalizada “peligro electricidad”. - Podrán ser los cuadros de PVC si cumplen con la norma UNE 20324. - Los cuadros eléctricos se colgarán en tableros de madera recibidos en pies derechos y las maniobras en los mismos se efectuarán usando la banqueta de maniobra o alfombrilla aislante. - -Las tomas de corriente de los cuadros serán normalizadas blindadas para intemperie en número suficiente a sus funciones. - -Los cuadros eléctricos estarán dotados de enclavamiento eléctrico de apertura. d) Para las tomas de energía eléctrica. - Las tomas de los cuadros se efectuarán mediante clavijas blindadas normalizadas. - -Cada toma de corriente suministrará energía a un solo aparato, maquina ó máquina herramienta y siempre estará la tensión en la clavija "hembra" para evitar los contactos eléctricos directos. e) Para la protección de los circuitos. - La instalación dispondrá de los interruptores automáticos necesarios que se calcularán minorando, con el fin de que actúen dentro del margen de seguridad antes de que el conductor al que protegen llegue a la carga máxima admisible. - Los interruptores automáticos se instalarán en todas las líneas de toma de corriente de los cuadros de distribución y de alimentación a todas las máquinas aparatos y herramientas de funcionamiento eléctrico. - Los circuitos generales estarán también protegidos. - La instalación de "alumbrado general" para las instalaciones de obra y primeros auxilios estarán protegidas además por interruptores automáticos magnetotérmicos. - Toda la maquinaria eléctrica estará protegida por un disyuntor diferencial y como as¡ mismo todas las líneas, los cuales se instalarán con las siguientes sensibilidades según R.E.B.T.: Alimentación a maquinaria: ...................................... ........ 300 mA Alimentación a maquinaria mejora del nivel de seguridad: 30 mA Para las instalaciones de alumbrado no portátil: ................. 30 mA CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 48 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL f) Para las tomas de tierra. - El transformador irá dotado de toma de tierra con arreglo al Reglamento vigente. - Dispondrán de toma de tierra las partes metálicas de todo equipo eléctrico y así como el neutro de la instalación. - La toma de tierra se efectuará a través de cada pica de cuadro general. - El hilo de tomas de tierra será el de color verde y amarillo. Se prohíbe en toda la obra su uso distinto. - Se instalarán tomas de tierra independientes en carriles para estancia ó desplazamiento de máquinas y máquinas herramientas que no posean doble aislamiento. - Para las máquinas que no posean doble aislamiento las tomas de tierra se efectuarán mediante hilo neutro en combinación con el cuadro de distribución correspondiente y el cuadro general de obra. - Las tomas de tierra de cuadros generales distintos serán eléctricamente independientes. g) Para la instalación de alumbrado. - El alumbrado nocturno, de ser necesario, cumplirá las Ordenanzas de Trabajo en la Construcción y la General de Seguridad de Salud en el Trabajo. - La iluminación de los tajos será la adecuada a las características de los mismos y se efectuará mediante proyectores ubicados sobre pies derechos estables. - La iluminación con portátiles se efectuará con portalámparas estancos de seguridad con mango aislante rejilla protectora manguera antihumedad clavija de conexión normalizada estanca de seguridad y alimentados a 24 voltios- - La iluminación se efectuará a una altura no inferior a 2 metros. - Las zonas de paso estarán siempre perfectamente iluminadas. h) Durante el mantenimiento y reparaciones. - El personal de mantenimiento estará en posesión del carné profesional correspondiente. - La maquinaria eléctrica se revisará periódicamente. Cuando se detecte un fallo se declarará "fuera de servicio" mediante su desconexión y cuelgue del rótulo avisador correspondiente. - Las revisiones se efectuarán por personal cualificado en cada caso. - Se prohíben las revisiones ó reparaciones con la maquinaria en servicio. - Se desconectará y colocará en lugar bien visible el rótulo: "NO CONECTAR HOMBRES TRABAJANDO EN LA RED" NORMAS Y MEDIDAS DE PROTECCIÓN GENERALES Las indicaciones que se hacen a continuación son generales y se recomienda su observancia, ya que CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 49 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL desde el comienzo de las obras hasta el final de las mismas "la electricidad y sus riesgos de utilización están siempre presentes": - Los cuadros eléctricos de distribución se ubicarán en lugares de fácil acceso. - Los cuadros eléctricos sobre pies derechos se colocarán a mas de 2 metros de los bordes de las excavaciones y al menos a 2 m. de alto. - No se instalarán en las rampas de acceso a las excavaciones. - Como protección adicional se curarán con viseras. - Los postes provisionales de colgar mangueras se ubicarán a mas de 2 metros de los bordes de las excavaciones. - El suministro eléctrico al fondo de las excavaciones se apartará de las rampas de acceso y de las escaleras de mano. - Los curadores eléctricos en servicio permanecerán siempre cerrados. - Nunca se utilizarán fusibles improvisados, serán normalizados y adecuados a cada caso. - Se conectarán a tierra las carcasas de los motores que no dispongan de doble aislamiento. - Las conexiones a base de clemas permanecerán siempre cerrada o abiertas por sus carcasas protectoras. - No se permiten las conexiones a tierra a través de conducciones de agua y armaduras etc. - No deben circular carretillas o personas sobre mangueras alargaderas dispuestas por el suelo. - No se permitirá el tránsito bajo líneas eléctricas en servicio7 tras portando elementos ó piezas longitudinales. - Se revisará la adecuada conexión del hilo de tierra en los enchufes de las mangueras alargaderas. - No se permitirán conexiones directas cable/clavija. - Vigilar no se desconecten las alargaderas por el sistema "tirón". - Comprobar diariamente el buen estado de los disyuntores diferencia les accionando el mando de test. - Se dispondrán repuestos de disyuntores magnetotérmicos clavijas y otros elementos como fusibles, etc. - Comprobar el funcionamiento de los extintores. - Disponer convenientemente las señales normalizadas avisadoras de los distintos peligros existentes. - Comprobar la utilización de las prendas de protección personal. NOTA: Al final del presente Estudio en los Planos de Detalles, se representan mediante esquemas gráficos las faltas más corrientes que pueden cometerse y la manera correcta de realizarlo. 5.7.7. PRESENCIA DE LÍNEAS ELÉCTRICAS CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 50 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO - Notificar a la compañía suministradora propietaria de la línea, la intenci6n de iniciar los trabajos. - Si fuese necesario y posibles solicitar el corte de fluido y puesta a tierra de los cables. - No realizar trabajos en las proximidades de la línea hasta que se ha, ya comprobado el corte de fluido y puesta a tierra. - Caso de ser necesario se desviará la línea eléctrica por fuera de los límites que se consideren adecuados. - Las distancias de seguridad a conductores de líneas eléctricas en ser vicio, serán las que marquen las Normas de Alta, Media y Baja Tensi6n y será en cualquier caso mayor de 5 metros. - Esta distancia de seguridad será balizada y señalizada según el siguiente procedimiento: 1. - Se marcarán con aparatos (taquímetro) las alienaciones perpendiculares a ambos lados de la línea a la distancia adecuada en el suelo. 2. - Sobre cada alineación se marcará a cada lado de la línea la distancia de 5 m. según los caso de mas el 50% del ancho del conjunto del cableado del tendido eléctrico. 3. - Sobre estas señalizaciones se levantarán piés derechos de madera de una altura de 5 m. en los que se pintará una franja de color blanco. 4. - Las tres hileras de postes así conformadas a ambos lados de la línea se unirán entre sí de todas las formas posibles con cuerda de banderolas formando un entramado perfectamente visible. 5. - La separación entre los postes de balizamiento de cada línea será de 4 a 5 metros. 5.7.8.-MAQUINARIA PARA EL MOVIMIENTO DE TIERRAS Dada la gran incidencia de utilización de esta maquinaria en la obra objeto del presente Estudio de Seguridad, a continuación se expone los riesgos más comunes y las medidas de seguridad aplicables a cada una de las máquinas estudiadas por separado. Consideramos como más representativas las que se reseñan a continuación: Palas cargadoras Retroexcavadoras Bulldozers Motoniveladoras traílla. (remolcadas ó autopropulsadas) Dumpers. Motovolquete autopropulsado Camión dumper Rodillos vibrantes autopropulsados CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 51 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Compactadores Compactados manuales Pisones mecánicos Extendedoras de productos bituminosos RIESGOS DETECTABLES COMUNES A TODAS LAS MAQUINAS - Los derivados de su circulación. Vuelos, atropellos, atrapamientos, proyecciones vibraciones y ruidos formación de polvo. - Los provocados por su uso específico características de cada tipo de máquina y su trabajo realizado y los particulares de mantenimiento de sus mecanismos. NORMAS PREVENTIVAS GENERALES - Las máquinas estarán dotadas de faros de marcha adelante y retroceso servofreno, freno de mano, bocina automática de retroceso, retrovisores a ambos lados del pórtico de seguridad antivuelco, cabinas anti-impactos y extintores. - Las máquinas serán revisadas diariamente comprobando su buen estado. - Periódicamente (determinar plazos) se redactará un parte de revisión que será controlado por el Vigilante de Seguridad y estará a disposición de la Dirección Facultativa. - Se prohibe permanecer transitar o trabajar dentro del radio de acción de las máquinas en movimiento. - Durante el periodo de paralización se señalará su entorno con indicaciones de peligros prohibiendo expresamente la permanencia del personal en sus proximidades o bajo ellas. - La maquinaria no entrará en funcionamiento en tanto no se haya señalizado convenientemente la existencia de líneas eléctricas en Servicio - De producirse un contacto de una máquina con una línea eléctrica teniendo la máquina rodadura de neumáticos el conductor permanecerá inmóvil en su asiento y solicitará auxilio por medio de la bocina. Acto seguido se inspeccionará el posible puenteo eléctrico con el terreno y de ser posible el salto, sin riesgo de contacto eléctrico, el maquinista SALTARÁ FUERA DEL VEHÍCULO, SIN TOCAR AL MISMO TIEMPO LA MÁQUINA Y EL TERRENO. - Antes del abandono de la máquina el conductor dejará en reposos encontacto con el suelo el órgano móvil de la máquina y accionando el freno de mano y parado el motor. - Las pasarelas o peldaños de acceso a las máquinas, permanecerán siempre limpios de barros gravas o aceites en evitación de lesiones, - Se prohibe en estas máquinas el transporte de personas. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 52 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Se instalarán de manera adecuada donde sea necesario topes de recorrido y señalizacíón de tráfico y circulación. - No se ejecutarán trabajos de replanteo o comprobación durante la permanencia de máquinas en movimiento en el tajo. - Dentro de los trabajos de mantenimiento de la maquinaria se revisar especialmente la presión de neumáticos y aceites de los mecanismos. PALA CARGADORA SOBRE ORUGAS O NEUMÁTICOS RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - Atropellos del personal de otros trabajos. - Deslizamientos y derrapes por embarramiento del suelo. , - Abandono de la máquina sin apagar el contacto. - Vuelcos y caídas por terraplenes. - Colisiones con otros vehículos. - Contactos con conducciones aéreas o enterradas. - Desplomes de taludes ó terraplenes. - Quemaduras y lesiones. (durante el mantenimiento) - Proyección de materiales durante el trabajo. - Caídas desde el vehículo. - Producción de ruidos y vibraciones y polvo etc. NORMAS PREVENTIVAS - Entregar a los maquinistas las siguientes normas de funcionamiento: - Para subir y bajar de la máquina utilizar los peldaños de acceso, - No abandonar el vehículo saltando del mismo si no hay peligro. - No efectúe trabajos de mantenimiento con la máquina en movimiento o con el motor en marcha. - No permitir acceder a la máquina a personal no autorizado. - Adopte las precauciones normales cuando mantenga la máquina y use las prendas de protección personal recomendadas. - Comprobar antes de dar servicio al área central de la máquina que está instalado el eslabón de traba. - Para manipular repostar etc. desconectar el motor. - No liberar los frenos de la máquina en posición de parada sin instalar los tacos de inmovilización. - Durante las operaciones de repostado y mantenimiento adopte las medidas de precaución recomendadas en la Norma. - Todas las palas dispondrán de protección en cabina antivuelco pórtico de seguridad. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 53 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Se revisarán los puntos de escape de gases del motor para que no ¡no¡ dan en la cabina del conductor. - Se prohibe abandonar la máquina con el motor en marcha o con la pala, levantada. - Los ascensos ó descensos de la cuchara se efectuarán siempre utilizan do marchas cortase estando ésta en carga. - Se prohibe usar la cuchara para cualquier cosa que no sea su funci6n específica y como transportar personas izarlas, utilizar la cuchara como grúa etc. - La palas estarán equipadas con un extintor timbrado y revisado. - La conducción de la pala se hará equipado con ropa adecuada (ceñida). - Son de aplicación todas las Normas Generales expuestas con anterioridad. PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES - Casco de polietileno, gafas antiproyecciones, ropa adecuada, guantes de cuero 1 goma ó PVC para labores de mantenimiento, cinturón elástico antivibratorio, calzado antideslizante, mascarillas antipolvo, mandil y polainas de cuero para mantenimiento. RETROEXCAVADORA SOBRE ORUGAS O NEUMÁTICOS RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - Los enumerados para las palas cargadoras. - Los derivados de situaciones singulares por trabajo empleando bivalva. NORMAS PREVENTIVAS - Entregar a los maquinistas la hoja de recomendaciones e instrucciones enumerada anteriormente para palas cargadoras. - En los trabajos con bivalva extremar las precauciones en el manejo del brazo y controlar cuidadosamente las oscilaciones de la bivalva. - Acotar la zona de seguridad igual a la longitud de alcance máximo del brazo de la “retro”. - Serán de aplicación las normas generales de protección en cabina (aros antivuelco) y los escapes de gases del motor sobre su incidencia en el área del conductor. - Los conductores no abandonarán la máquina sin antes haber parado el motor y depositado la cuchara en el suelo. Si la cuchara es bivalva estará cerrada. - Los desplazamientos se efectuarán con la cuchara apoyada en la máquina evitando balanceos. - Se prohiben específicamente los siguientes puntos: · El transporte de personas. · Efectuar con la cuchara ó brazo trabajos puntuales distintos de los propios de la máquina. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 54 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL · Acceder a la máquina para su manejo con equipo inadecuado. · Realizar trabajos sin usar los apoyos de inmovilización. · Utilizar la "retro" como una grúa. Estacionar la máquina a menos de 3 m. del borde de tajos inseguros. · Realizar trabajos dentro de un tajo por otros equipos están do la "retro" en funcionamiento. · Verter los productos de la excavación a menos de 2 m. del borde de la misma. (como norma general). Esta distancia de seguridad para las zanjas estará en función del tipo de terreno y de la profundidad de la zanja. PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES - Las indicadas para los trabajos realizados con palas cargadoras. BULLDOZER, ANGLEDOZER, TIPDOZER, PUSHDOZER RIESGOS DETECTABLES MAS COMUNES - Los enumerados para la pala cargadora. - Los específicos de las máquinas traccionadas por orugas en terrenos enfangados. NORMAS PREVENTIVAS - Entregar a los maquinistas las normas generales de seguridad para el manejo y conservación de las máquinas que efectuaran movimientos de tierras. ( ANEXO 1) - Las enumeradas anteriormente para palas cargadoras y retroexcavadoras - Para abandonar la máquina además de depositar en el suelo la pala y se procederá de forma con el escarificador. - Como norma general la distancia de seguridad de aproximaoi6n a los bordes de los taludes para los bulldozers, será de 3 metros. - En las proximidades de los bulldozers en funcionamiento se prohibirá la realización de otros trabajos. - Antes de iniciar vaciados a media ladera con vertido hacia la pendiente, se inspeccionará la zona en prevención de desprendimientos. - Como norma general se evitará en lo posible superar la velocidad de 3 Km/h. en el movimiento de tierras. - Se prohibe la utilizaoi6n de estas máquinas en las zonas de los trabajos cuba pendiente sea en torno al 50 por ciento. - Antes del inicio de los trabajos se inspeccionará al pié de los taludes aquellos materiales que pudieran desprenderse con facilidad accidentalmente sobre el tajo. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 55 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES - Las indicadas anteriormente para palas cargadoras y "retros". CAMIONES DE TRANSPORTES EN GENERAL (SUMINISTROS) RIESGOS DETECT.ABLES MÁS COMUNES - Los inherentes a la circulación por el interior del recinto de las obras, como son: Atropellos y/o Choques con otros vehículos - - Específicos de su trabajo o del entorno: Vuelcos por accidentes del terreno, Vuelcos por desplazamientos de cargas, Caídas y atrapamientos del personal operario de las obras. NORMAS PREVENTIVAS - Respetar las normas de circulación interna de la obra. - Efectuar cargas y descargas en los lugares designados al efecto. - Buen estado de los vehículos. - Uso de calzos en las ruedas además del freno de mano. - Acceso y abandono de las cajas de transporte de mercancías mediante el uso de escalerillas de mano. - Dirigir las maniobras de carga y descarga por una persona adecuada. - El colmo máximo permitido para materiales sueltos debe ser menos del 5 por ciento en su pendiente. - Instalación de las cargas en las cajas de manera uniforme. - En caso de disponer de grúa auxiliar el cami6n, el gancho de ésta estará provisto de pestillo de seguridad. - Los operarios encargados de las operaciones de carga y descarga de materiales estarán provistos del siguiente equipo: Guantes o manoplas de cuero adecuadas al trabajo. Botas de seguridad. - Se les instruirá para la adopción de las siguientes medidas: No trepar ni saltar de las cajas de los camiones. Para guiar cargas en suspensión usar los cabos guías. No permanecer debajo de las cargas. PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 56 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Casco, cinturón, botas de seguridad, ropa de trabajo adecuada, manoplas o guantes de cuero y salva hombros y cara. MOTOVOLQUETES AUTOPROPULSADOS, DUMPERS RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES Los derivados por tratarse de un vehículo en circulación: - Atropellos. - Choques. Los producidos por ser una herramienta de trabajo: - Vuelcos durante el vertido o en tránsito. - Vibraciones, ruidos y polvo ambiental. - Golpes con la manivela de puesta en marcha. NORMAS PREVENTIVAS - Los conductores serán personal especializado comprobado. - Usarlo como una máquina no como un automóvil. - Comprobar el buen estado del vehículo antes de su utilización. Frenos neumáticos etc. - Manejar con atención y cuidado la manivela de puesta en marcha y ni accionar ésta sin accionar el freno de mano. - No cargar por encima del peso límite ni con colmos que dificulten la visibilidad frontal. - No verter en vacíos ó cortes del terreno sin los topes de recorrido. - Respetar las señales de circulación interna. - Remontar pendientes preferiblemente marcha atrás. - No usar velocidades inadecuadas. Máxima velocidad 20 Km./h. - No transportar piezas que sobresalgan excesivamente. - Nunca transportar personas en la cuba. - Los conductores tendrán carnet de conducir clase B - Para trabajos nocturnos tendrán los dumpers faros de marcha adelante y de marcha atrás. PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES - Casco protector, ropa de trabajo adecuada, cinturón elástico antivibratorio y calzado adecuado. CAMION DUMPER PARA MOVIMIENTOS DE TIERRAS CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 57 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - - - Los derivados de su circulación: - Atropellos, choques y colisiones. - Proyección de objetos. - Producción de vibraciones, ruido y polvo. - Desplomes de taludes. Los producidos por su uso y manejo: - Vuelcos o caídas al subir o bajar de las cabinas de conducción. - Contactos con conducciones. Lesiones derivadas de su mantenimiento y aprovisionamiento. NORMAS PREVENTIVAS - - Estos vehículos estarán dotados de los siguientes medios: - Faros de marcha adelante y retroceso, Intermitentes de giro. - Pilotos de posicionamiento y balizamiento de la caja. - Servofrenos y frenos de mano. - Cabinas antivuelco y anti-impacto. - Bocina automática de marcha atrás. El servicio de revisión y mantenimiento se efectuará en la maquinaria pesada de movimiento de tierras. - Se entregará a los conductores las Normas de Seguridad del anexo 1. - No circular con la caja alzada ó en movimiento. (basculantes) - La distancia de seguridad para estos vehículos será de 10 metros. - Estos vehículos en estación se señalizaras con "señales de peligro', - Para las normas de cargas descarga y circulación se adoptarán las medidas generales del resto de vehículos pesados ya enunciadas. PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES - Casco de polietileno al abandonar la cabina de conducción - Las recomendadas anteriormente para conductores de vehículos. RODILLOS VIBRANTES AUTOPROPULSADOS RIESGOS DETECTABLES COMUNES - Atropello o atrapamiento del personal de servicio. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 58 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Pérdida del control de la máquina por avería de alguno de sus mecanismos durante su funcionamiento. - Vuelcos o caídas por pendientes. - Choque contra otros vehículos. - Caídas de personas al subir o bajar. Conductores - Ruidos y vibraciones. - Los derivados de la pérdida de atención por trabajo monótono. - Los derivados de su mantenimiento. MEDIDAS PREVENTIVAS - Los conductores y operarios serán de probada destreza en la máquina. - Se entregará al conductor del rodillo las normas generales de seguridad para conductores de máquinas. - Se observarán en esta máquina las medidas preventivas indicadas anteriormente sobre utilización de maquinaria pesada. NORMAS DE SEGURIDAD PARA LOS CONDUCTORES DE LAS COMPACTADORAS - Se trata de una máquina peligrosa, por lo que debe extremarse la precaución para evitar accidentes. - • Para subir o bajar a la cabina deben utilizarse los peldaños y asideros dispuestos para tal menester para evitar caidas y lesiones. - • No debe accederse a la máquina encaramándose por los rodillos. - No debe saltarse directamente al suelo si no es por peligro inminente para el conductor. - • No hay que tratar de realizar «ajustes» con la máquina en movimiento o con el motor en marcha. - • No debe permitirse el acceso a la compactadora de personas ajenas y menos a su manejo. - • No debe trabajarse con la compactadora en situación de avería o de semiavería. - Para evitar las lesiones durante las operaciones de mantenimiento, hay que poner en servicio el freno de mano, bloquear la máquina y parar el motor extrayendo la llave de contacto. - • No deben guardarse combustible ni trapos grasientos sobre la máquina, pueden producirse incendios. - • La tapa del radiador no debe levantarse en caliente. Los gases desprendidos de forma incontrolada pueden causar quemaduras graves. - Hay que protegerse con guantes si por alguna causa debe tocar el líquido anticorrosión y además con gafas antiproyecciones. - • El aceite del motor y del sistema hidráulico debe cambiarse en frío para evitar quemaduras. - • Los líquidos de la batería desprenden gases inflamables, por lo que si deben ser manipulados no se debe fumar ni acercar fuego. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 59 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - • Si debe tocarse el electrólito, (líquidos de la batería), se hará protegido con guantes impermeables ya que el líquido es corrosivo. PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDADAS - Casco de polietileno con protectores auditivos. - Cintur6n elástico antivibratorio. - Gafas antiproyecciones y antipolvo. - Calzado adecuado para conducción de vehículos. - Prendas de protección para mantenimiento. - Guantes, mandil y polainas EXTENDEDORAS DE PRODUCTOS BITUMINOSOS RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - Atropello o atrapamiento de personas de los equipos auxiliares. - Caídas de personas desde o en la máquina. - Los derivados de trabajos realizados en condiciones penosas por alta: temperaturas y vapores calientes. - Los derivados de la inhalación de vapores de betunes asfálticos, nieblas y humos. - Quemaduras y sobreesfuerzos MEDIDAS PREVENTIVAS - No se permite la permanencia de otra persona que el conductor sobre la extendedora en marcha. - Las maniobras de aproximación y vertido en la tolva estará dirigida por el Jefe de Equipo que será un especialista. - Los operarios auxiliares de la extendedora quedarán en posición en la cuneta por delante de la máquinas durante las operaciones de llena do de la tolva de tal manera que se evite el riesgo de atropello o atrapamiento en las maniobras. - Los bordes laterales de la extendedora estarán señalizados con bandas amarillas y negras alternadas. - Las plataformas de estancia o ayuda y seguimiento al extendido asfáltico y estarán protegidas por barandillas normalizadas con rodapié desmontable. - Se prohibe expresamente el acceso a la regla vibrante durante las operaciones de extendido. La máquina y lugares de paso se señalizarán con: PELIGRO SUBSTANCIAS CALIENTES - PELIGRO FUEGO NO TOCAR ALTAS TEMPERATURAS - De permitirlo el modelo de la máquina se instalarán toldos ó sombrilla de protección intemperie: CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 60 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDADAS - Casco de polietileno. - Prenda de cabeza para protección solar. - Botas de media caña impermeables. - Guantes - mandil - polainas - impermeables. - Ropa de trabajo adecuada. NORMAS DE SEGURIDAD GENERALES PARA ENTREGAR A LOS MAQUINISTAS QUE HAYAN DE CONDUCIR LAS MÁQUINAS PARA MOVIMIENTOS DE TIERRAS Para subir y bajar de la máquina utilice los peldaños y asideros de que dispone el vehículos se evitan lesiones por caídas. No acceder a la máquina encaramándose a través de la llanta al ordenar las cubiertas. Suba y baje del vehículo frontalmente por el acceso a la cabina agarrándose con ambas manos de forma segura. No abandone el vehículo saltando desde el mismo si no existe situación de peligro. No realizar "ajustes" con la máquina en movimiento o con el motor en marcha. Pare y efectúe las operaciones necesarias. No permita el acceso a la máquina a ninguna persona no autorizada. No trabaje en situación de semi-avería. Corrija las deficiencias y continúe su trabajo. En las operaciones de mantenimiento apoye los órganos móviles del vehículo en el suelo, pare el motor, accione el freno de mano y bloquee la máquina. Realice a continuación lo necesario. No guardar trapos sucios o grasientos ni combustible en el vehículo, producen incendios. No levante en caliente la tapa del radiador. Protéjase con guantes para manejar líquidos. Use las gafas anti-protecciones y mascarillas antipolvo cuando sea necesario. Para cambiar aceites del motor o de los sistemas hidráulico el hágalo en frío. Los líquidos de las baterías son inflamables, recuérdelo. Para manipular el sistema eléctrico, parar siempre el motor y ex traiga la llave de contacto. No libere los frenos en posición de parada sin antes haber colocado los calzos de las ruedas. Si ha de arrancar el motor usando baterías de otro vehículo, evite saltos de corriente. Los electrolitos producen gases inflamables* Vigile la presión de los neumáticos. Para llenar los neumáticos sitúese tras la banda de rodadura y previniendo una rotura de la manguera. Compruebe el buen funcionamiento de la máquina antes de empezar el trabajo después de cada parada. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 61 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Ajuste bien el asiento para alcanzar los controles con facilidad. Si contacta con cables eléctricos proceda como sigue: Separe la máquina del lugar del contacto. Toque la bocina indicando situación peligrosa. Pare el motor y ponga el freno de mano. Salte del vehículo EVITANDO ESTAR EN CONTACTO AL MISMO TIEMPO CON LA MÁQUINA Y EL SUELO. No abandone el vehículo con el motor en marcha. No abandone el vehículo sin haber dejado los órganos móviles apoyados en el suelo. No transporte personas en la máquina ni en el interior de la cabina de conducción. Compruebe el buen estado del arco de proteoci6n antivuelco de su vehículo. Cumpla por su seguridad las instrucciones sobre el manejo de las máquinas durante la realización de los trabajos y adopte las medidas preventivas del PLAN DE SEGURIDAD. GRUAS AUTOPROPULSADAS RIESGOS DETECTABLES MAS COMUNES - Vuelco. - Atropellos ~ atrapamientos - caídas - - Golpes de la carga suspendida. - Desprendimientos de las cargas manipuladas. - Contactos con conducciones eléctricas. - Caídas al acceder o abandonar la cabina. - Lesiones propias del mantenimiento de la máquina. NORMAS PREVENTIVAS APLICABLES - Controlar el libro de mantenimiento de la grúa y revisiones. - El gancho o doble gancho estará dotado de pestillo de seguridad. - Entregar al conductor el anexo Nº 1 sobre normas generales de seguridad para maquinistas. - Comprobar el perfecto apoyo de los gatos. - Controlar las maniobras de la grúa por un especialista. - Comprobar el no sobrepasar la carga máxima admitida en funci6n de la longitud y pendiente o inclinación del brazo de la grúa. - Mantener siempre a la vista la carga. De no ser posible efectuar las maniobras con un señalista experto. - Se prohibe expresamente arrastrar las cargas con estas máquinas. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 62 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Se respetará la distancia de seguridad de 5 metros. - Hacer cumplir al maquinista las normas de seguridad y mantenimiento de la máquinas que enumeramos a continuación: - Mantener la grúa alejada de los terrenos inseguros. - No pasar el brazo de la grúa por encima del personal. - No dar marcha atrás sin el auxilio de un ayudante. - No realizar trabajos sin una buena visibilidad. - No realizar arrastres de cargas o esfuerzos sesgados. - Izar una sola carga cada vez. - Asegurar la estabilidad de la máquina antes de trabajar. - No abandonar la grúa con una carga suspendida. - Respetar las cargas e inclinaciones de pluma máximas. - Asegure los aparatos de izado y ganchos con pestillos. - Atender fielmente las medidas de seguridad de la obra. - Usar las prendas de seguridad y protección personal adecuadas PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDADAS - Casco de polietileno. - Guantes adecuados de conducoí6n, impermeables, para manipular, etc. - Calzado adecuado de seguridad, aislante etc ALISADORAS DE HORMIGONES (HELICOPTEROS) RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - Caídas y resbalones de los manipuladores. - Atrapamientos - golpes - cortes en los pies por las aspas. - Contactos por energía eléctrica. - Incendios. (motores de explosión) - Explosiones. (motores de explosí6n) - Los derivados de respirar gases de combustión. MEDIDAS PREVENTIVAS - El personal encargado del manejo será especialista. - Las alisadoras estarán dotadas de aros de protección. - Las alisadoras eléctricas serán de doble aislamiento y conectadas a la red de tierra. - Los aros de protección serán antichoque y antiatrapamiento. - El mando de la lanza de gobierno será de mango aislante. (eléctricas' CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 63 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Dispondrán en el mango un interruptor ó dispositivo de paradas de fácil manejo para el operador. PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES - Casco de polietileno y ropa adecuada. - Botas de seguridad de goma ó FVC. - Guantes - de cuero - de goma ó PVC - impermeables. - Mandil y manguitos impermeables. ESPADONES (MÁQUINAS DE CORTE CON DISCO) RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES - Contactos con conducciones enterradas. - Atrapamientos y cortes. - Proyecciones de fragmentos. - Producci6n de ruidos y polvo al cortar en seco. NORMAS PREVENTIVAS - El personal que utilice estas máquinas será especialista. - Antes de producir el corte estudiar posibles conducciones enterradas.. - Los 6rganos m6viles estarán protegidos. (carcasai3) - Se usará siempre la vía húmeda. (empleo de agua en el corte) - En los espadones de motor eléctrico los mangos estarán aislados. PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES - Casco de polietileno con protectores auditivos. - Ropa adecuada de trabajo. - Botas de goma ó PVC. - Guantes de - cuero ~ goma ó PVC - impermeables. - Gafas de seguridad para cortes en seco. - Mascarilla con filtro mecánico o químico recambiable. 5.7.9. MAQUINAS-HERRAMIENTAS RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 64 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Las máquinas herramientas de aoci6n eléctrica estarán protegidas por doble aislamiento. - Los motores estarán protegidos por carcasas adecuadas. - Igualmente estarán protegidos los 6rganos motrices, correas ~ cadenas engranajes. y otros organos de transmisión. - Se prohibe efectuar reparaciones ó manipulaciones con la máquina en funcionamiento. - El montaje y ajuste de correas re realizará con herramienta adecuada. - Las transmisiones de engranajes estarán protegidas por carcasas de malla metálica que permita ver su funcionamiento. - Las máquinas en avería se señalizarán con: NO CONECTAR AVERIADO. - Las herramientas de corte tendrán el disco protegido con carcasas - Las máquinas herramientas que hayan de funcionar en ambientes con productos inflamables y tendrán protección antideflagrante. - En ambientes húmedos la tensi6n de alimentación será de 24 voltios- - El transporte aéreo de las máquinas mediante grúas se efectuará con éstas en el interior de bateas nunca colgadas. - En general las máquinas herramientas que produzcan polvos se utilizarán en vía húmeda. - Las herramientas accionadas por aire a presi6n (compresores) estarán dotadas de camisas insonorizadoras. - Siempre que sea posible las mangueras de alimentación se instalarán aéreas y señalizadas por cuerdas de banderolas. PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECODIENDABLES - Cascos de polietileno. - Ropa adecuada de trabajo. - impermeables. - Guantes de seguridad. - cuero ~ goma - PVC - impermeables. - Botas de seguridad. - goma PVC - protegidas. - Plantillas de seguridad. - anticlavos -. - Mandil y polainas muñequeras de cuero – impermeables - Gafas de seguridad - anti-impactos – antipolvo - anti-proyecciones. - Protectores auditivos. - Mascarillas filtrantes - antipolvo - anti-vapores - filtros fijos y recambiables. - Fajas elásticas anti-vibraciones. 5.8.-MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS. NÚMERO DE OPERARIOS La mano de obra tiene una incidencia baja en este tipo de trabajos no obstante dada su envergadura en la fase de mayor coincidencia se estiman en un número aproximado a los 14 operarios entre CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 65 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL personal técnico laboral directo y laboral subcontratado. Los botiquines portátiles (mínimo 2) dispondrán según la reglamentaci6n del siguiente material sanitario: Agua oxigenada, alcohol de 96 grados, tintura de yodo, mercrominas, amoníaco, gasa estéril, algodón hidrófilo, vendas, esparadrapo, antiespasmódicos, analgésicos y tónicos cardíacos de urgencia, torniquete, bolsas de goma para agua o hielos, guantes esterilizados, jeringuillas, hervidor, agujas para inyectables y termómetro clínico. Asistencia a accidentados. Se deberá informar a la obra del emplazamiento de los diferentes Centros Médicos (Servicios Propios, Mutuas Patronales, Mutualidades Laborales, Ambulatorios, etc.), donde trasladar a los accidentados para su más rápido y efectivo tratamiento. Se dispondrá en la obra, y en sitio bien visible, de una lista con los teléfonos, direcciones de los centros asignados para urgencias, ambulancias, taxis, etc., para garantizar un rápido transporte de los posibles accidentados a los Centros de Asistencia. Reconocimiento médico. Todo el personal que empiece a trabajar en la obra, deberá pasar un reconocimiento médico previo al trabajo, y que será repetido en el período de un año. 5.9. INSTALACIONES PROVISIONALES Se prevé la dotación de locales provisionales para ser utilizados por el personal que dispondrán de comedor y servicios higiénicos. En el plano correspondiente en el apartado dedicado a documentación gráfica, se indican los modelos considerados más adecuados para los servicios de vestuarios, comedor y aseos. Ya que mediante la utilización de estos elementos prefabricados se consigue, con el menor costo, proporcionar las mejores prestaciones y funcionalidad en este tipo de instalaciones. Estas instalaciones se deberán realizar al inicio de las obras y mantenerlos hasta casi su terminación, evitando cualquier posible interferencia con la construcción y acabado de las obras que nos ocupan. Para el servicio de limpieza de las instalaciones higiénicas se responsabilizará a una persona, o equipo de personas, los cuales podrán alternar este trabajo con otros propios de la obra. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 66 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Considerando el número previsto de operarios se realizarán las siguientes instalaciones: Comedores El recinto destinado a comedores consistirá en una caseta prefabricada modulada, realizada con estructura de perfiles laminados, con cerramiento y cubiertas de paneles "sandwich" en chapa termolacada, por ambas caras, con aislamiento de espuma de poliuretano extruido en su interior. Carpintería en ventanas de aluminio anodizado en su color, rejas de protección, suelo constituido por tablero fenólico y pavimento todo ello previa preparación del terreno y cimentaciones. Contará con calienta platos o comidas y fregadero, perfectamente diferenciado del recto del local mediante tabique. Dispondrá de recipientes para basuras o desperdicios, con tapa hermética que se retirarán diariamente. El resto del local dispondrá de mesas dobles y bancos con capacidad para 2x3 personas, según se desarrolla en la documentación gráfica. Vestuarios y Aseos.- Para cubrir las necesidades se habilitarán dos locales de idénticas dimensiones y características que el descrito anteriormente para comedor, disponiendo cada uno de una cabina con tazas turcas de porcelana o acero esmaltado, una cabina de ducha, con agua fría y caliente, dos lavabos con idénticos servicios y un urinario, todo ello debidamente compartimentado e independizado. Se dispondrá de un termo eléctrico de 100 L., así como de 10 taquillas metálicas de 25x50x180 cm. dispuestas en el recinto, junto con bancos corridos de listones de madera. Se equiparán debidamente con perchas, papeleras, portarrollos, toalleros o secamanos automáticos. Oficina Técnica.- En un local de similares características y dimensiones a los citados, se situarán los servicios de oficinas técnica y almacén de herramientas, que se dispondrá según las necesidades de la Contrata. 5.10.-NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO 5.10.1.-Legislación y Normativa Técnica de Aplicación CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 67 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - R.D. 1627/1997 de 24 de Octubre, sobre condiciones mínimas de Seguridad y Salud en las obras de construcción. - R.D. 485/1997 de 14 de Abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de Seguridad y Salud en el trabajo. - R.D. 486/1997 de 14 de Abril, por el que se establecen las disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en los lugares de trabajo. - R.D. 487/1997 de 13 de Abril, sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas a la manipulación manual de las cargas que entrañen riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores. 5.10.2.-Ordenanzas - Ordenanza Laboral de la Construcción: Vidrio y Cerámica (OM de 28/08/70. BOE de 5, 7, 8 y 9/09/70). - Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (OM de 09/03/71. BOE de 16/03/71). 5.10.3.-Reglamentos - Reglamento General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (OM de 31/01/40. BOE de 03/02/40, Vigente capítulo VII). - Reglamento de Seguridad e Higiene en al Industria de la Construcción (OM de 20/05/52. BOE de 15/0652). - Reglamento de Actividades Molestas, Nocivas, Insalubres y Peligrosas (RD 2414 de 30/11/61. BOE de 07/06/61). - Protección de los trabajadores frente a los riesgos derivados de la exposición al ruido durante el trabajo (RD. 1316 de 27/10/89. BOE de 02/11/89). - Señalización de seguridad en los centros locales de trabajo (RD 1403/86. BOE de 08/07/86). - Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (RD 2413 de 20/09/73.BOE de 09/10/73 y RD 2295 de 09/10/85. BOE de 09/10/73). - Homologación de equipos de protección personal para trabajadores (OM de 17/05/74. BOE de 29/05/74. Sucesivas Normas MT de la 1 a la 29). - Reglamento de los Servicios de Prevención (RD 39/1997 de 17/01/97). 5.10.4.-Normas UNE y NTE - Norma UNE 81 707 85 Escaleras portátiles de aluminio, simples y de extensión. - Norma UNE 81 002 85 Protectores auditivos. Tipos y definiciones. - Norma UNE 81 101 85 Equipos de protección de la visión. Terminología. Clasificación y uso. - Norma UNE 81 200 77 Equipos de protección personal de las vías respiratorias. Definición y clasificación. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 68 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Norma UNE 81 208 77 Filtros mecánicos. Clasificación. Características y requisitos. - Norma UNE 81 250 80 Guantes de protección. Definiciones y clasificación. - Norma UNE 81 304 83 Calzado de seguridad. Ensayos de resistencia a la perforación de la suela. - Norma UNE 81 353 80 Cinturones de seguridad. Clase A: cinturón de sujeción. Características y ensayos. - Norma UNE 81 650 80 Redes de seguridad. Características y ensayos. - Norma NTE ADD/1975 Demoliciones. - Norma NTE ADG/1983 Galerías. - Norma NTE ADZ/1976 Zanjas y pozos. - Norma NTE IEP/1973 Puesta a tierra. - Norma NTE ISV/1975 Ventilación. - Norma NTE ASD/1977 Drenajes. - Norma NTE CEG/1975 Geotécnicos. - Norma NTE EHZ/1973 Zanjas. - Norma NTE CSC/1984 Corridas. - Norma NTE FCA/1974 Hormigón. - Norma NTE EHJ/1981 Jácenas. - Norma NTE CCT/1977 Taludes. - Norma NTE QTF/1976 Fibrocemento. - Norma NTE QTP/1973 Pizarra. - Norma NTE QTS/1976 Sintéticos. - Norma NTE QTZ/1975 Zinc. - Norma NTE QAN/1973 No transitables. - Norma NTE QAT/1973 Transitables. 5.10.5. Directivas Comunitarias - Directiva del Consejo 89/655/CEE de 30/11/89 relativa a las disposiciones mínimas de Seguridad y Salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo (DOCE L. 393 de 30/12/89, p. 13). - Directiva del Consejo 97/57/CEE de 26/08/92 sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en el trabajo en obras de construcción temporales o móviles (DOCE L. 245 de 26/08/92, p. 6). - Directiva del Consejo 89/656/CEE de 30/11/89 relativa a las disposiciones mínimas de Seguridad para la utilización por los trabajadores en el trabajo de equipos de protección individual (DOCE L. 393 de 30/01/89, p. 18). - Directivo del Consejo 79/113/CEE de 19/12/78 relativa a la armonización de las legislaciones de los estados miembros sobre la determinación de la emisión sonora de la maquinaria y material de obra de la construcción (DOCE L. 33 de 08/02/79). CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 69 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Directiva del Consejo 81/1051/CEE de 07/12/81 por la que se modifica la Directiva 79/113/CEE de 19/12/78 (DOCE L. 376 de 30/12/81). - Directiva del Consejo 84/532/CEE de 17/09/84 referente a la aproximación de las legislaciones de los estados miembros relativas a las disposiciones comunes sobre material y maquinaria para la construcción (DOCE L. 300 de 19/11/84). - Directiva del Consejo 84/537/CEE de 1709/84 sobre la armonización de las legislaciones de los estados miembros referente al nivel de potencia acústica admisible de los grupos electrógenos de potencia (DOCE L. 300 de 19/11/84). - Directiva del Consejo 86/295/CEE de 26/05/86 sobre aproximación de las legislaciones de los estados miembros relativas a las estructuras de protección en caso de vuelco (ROPS) de determinadas máquinas para la construcción (DOCE L. 186 de 08/07/86). - Directiva del Consejo 86/296/CEE de 26/05/86 relativa a la aproximación de las legislaciones de los estados miembros sobre las estructuras de protección de caídas de objetos (FOPS) de determinadas máquinas para la construcción (DOCE L. 186 de 08/07/96). - Directiva del Consejo 386 L. 0594 de 22/12/86 relativa a las emisiones sonoras de las palas hidráulicas, de las palas de cable, de las topadoras frontales, de las cargadoras y de las palas cargadoras. 5.10.6. Convenios de la OIT, ratificados por España - Convenio n º 62 de la OIT de 23/06/37 relativo a prescripciones de seguridad en la industria de la edificación. Ratificado por Instrumento de 12/06/58 (BOE de 20/08/59). - Convenio n º 167 de la OIT de 20/06/88 sobre seguridad y salud en la industria de la construcción. - Convenio n º 119 de la OIT de 25/06/63 sobre protección de maquinaria. Ratificado por Instrucción de 26/11/71 (BOE de 30/11/72). - Convenio n º 155 de la OIT de 26/06/81 sobre seguridad y salud de los trabajadores y medio ambiente de trabajo. Ratificado por Instrumento publicado en el BOE (Boletín Oficial del Estado) de 11/11/85. Mijas, Noviembre 2009 Fdo. : La Arquitecta Municipal. Fdo. : La Ingeniera Industrial Municipal. Ana Mesa Lara. Sonia Márquez Varo. CAPITULO III: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD Página 70 CAPITULO IV PLIEGO DE CONDICIONES PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL INDICE 1 Pliego de prescripciones técnicas. Generalidades. 1.1 Disposiciones generales. 1.2 Ejecución de las obras. 1.3 Finalidad del pliego de condiciones técnicas. 1.4 Conceptos comprendidos. 1.5 Conceptos no comprendidos. 1.6 Coordinación. 1.7 Inspecciones. 1.9 Modificaciones. 1.10 Calidades. 1.11 Reglamentaciones de obligado cumplimiento. 1.12 Documentación grafica. 1.13 Interpretación del proyecto. 1.14 Instalador. 1.15 Seguridad en el trabajo. 1.16 Recepción de las obras. 1.17 Reglamentaciones de obligado cumplimiento. 1.18 Comprobación que deben efectuarse durante la ejecución. 2 Pliego de condiciones técnicas de la obra civil. 2.1 Zanjas. 2.2 Rellenos y compactaciones. 2.3 Cargas y transportes. 2.4 Cimentaciones. 2.5 Hormigones. 2.6 Pavimentos. 2.7 Arquetas y cámaras de registro. 2.8 Apertura de zanjas. 2.9 Rotura de pavimentos. 2.10 Tendido de conductores. 2.11 Tapado y compactación de zanjas. 2.12 Reposición de pavimentos. 3 Pliego de condiciones técnicas de electricidad. 3.1 Generalidades. 3.2 Cajas y armarios. 3.2.1 Cajas generales de protección. 3.2.2 Cajas de doble aislamiento. 3.2.3 Cajas para cuadros de mando y protección. 3.2.4 Cajas para cuadro de distribución. 3.2.5 Armarios de poliéster. 3.2.6 Caja general de protección y medida. 3.3 Tubos y canales. 3.3.1 Tubos rígidos de pvc. 3.3.2 Tubos flexibles de pvc. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 71 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 3.3.3 Tubos rígidos de acero. 3.4 Conductores eléctricos para baja tensión. 3.4.1 Conductores de cobre designación une vv 0,6/1 kv. 3.4.2 Conductor de cobre de designación une h07v-r, h07v-k o h07v-u. 3.4.3 Conductor de cobre de designación une h05vv-f y a05vv-f. 3.4.4 Conductores de cobre de designación une h05v-k y h05v-u. 3.4.5 Conductores de cobre desnudos. 3.4.6 Conductores de aluminio de designación une vv 0,6/1 kv, aislamiento y cubierta de pvc. 3.5 Aparatos de protección. 3.5.1 Interruptores magnetotérmicos. 3.5.2 Interruptores diferenciales. 3.5.3 Cortacircuitos de cuchilla. 3.5.4 Cortacircuitos con fusibles cilíndricos. 3.5.5 Cajas seccionadoras fusibles. 3.5.6 Interruptores manuales. 3.5.7 Contactores. 3.6 Aparatos de medida. 3.6.1 Contadores. 3.7 Elementos de toma de tierra. 3.7.1 Picas de toma de tierra. 4 Pliego de condiciones técnicas de alumbrado público. 4.1 Introducción. 4.2 Elementos de soporte para luminarias. 4.2.1 Columnas. 4.2.2 Brazos murales. 4.2.3 Báculos. 4.2.4 Crucetas. 4.3 Lámparas para alumbrado exterior. 4.3.1 Lámparas de vapor de sodio de alta presión. 4.3.2 Lámparas de halogenuro metálico. 4.4 Luminarias para exteriores. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 72 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 1.- GENERALIDADES 1.1 DISPOSICIONES GENERALES Se denomina Pliego de prescripciones técnicas al conjunto de condiciones que han de cumplir tanto los materiales empleados para la realización de las obras, como las técnicas de su colocación y ejecución de las diferentes instalaciones que se vayan a realizar en el mismo. 1.2 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Previamente a la formalización del Contrato, el Constructor deberá haber visitado y examinado el emplazamiento de las obras, y de sus alrededores, y se habrá asegurado que las características del lugar, su climatología, medios de acceso, vías de comunicación, instalaciones existentes, etc., no afectarán al cumplimiento de sus obligaciones contractuales. Todas las operaciones necesarias para la ejecución de las obras por el licitador, y también la circulación por las vías vecinas que este precise, será realizada de forma que no produzcan daños, molestias o interferencias no razonables a los propietarios vecinos o a posibles terceras personas o propietarios afectados. El Constructor-Instalador instalará todos los servicios higiénicos que sean precisos para el personal que intervenga en las obras, de conformidad con el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre y se aplicarán las condiciones de seguridad y salud en las obras. Durante la ejecución de las obras se cumplimentará el control de suministro de materiales y de la ejecución de acuerdo con el Código Técnico de la Edificación. 1.3 FINALIDAD DEL PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS. Tiene por finalidad la determinación y definición de los siguientes conceptos: 1.- Extensión de los trabajos a realizar por el instalador y, por lo tanto, incluidos en su oferta. 2.- Materiales complementarios para la finalización de la instalación, no indicados explícitamente en el presupuesto pero necesarios para el correcto montaje y funcionamiento, y, por lo tanto, incluidos en el suministro del instalador. 3.- Calidad y forma de instalación de los diferentes equipos y elementos primarios y auxiliares. 4.- Pruebas y ensayos a realizar durante el transcurso de los montajes o pruebas provisionales o definitivas de las correspondientes recepciones. 5.- Las garantías exigidas, tanto en materiales como en su montaje y en su conjunto. Asimismo, el presente Pliego de Condiciones que afecta a todas las instalaciones de Baja Tensión y de Alumbrado Público que comprende el presente Proyecto Técnico. En él se especifican, las características que han de reunir los materiales a emplear, ensayos a que deberán someterse, procedencia de los materiales, Normas para la elaboración de las distintas unidades de obra, instalaciones que se exigen y precauciones a adoptar durante el período de la construcción. Asimismo se detalla, la forma de medición y valoración de las distintas unidades de obra y las de abono de las partidas alzadas; se establece el plazo de garantía y pruebas a que se someterán las instalaciones para la recepción de las obras. Además de las Normas que se dictan en este Pliego, serán de obligado cumplimiento aquellas otras dictadas por los Reglamentos Vigentes, tanto del Ministerio de Industria y Energía como de cualquier otro que le fuere de su competencia. Será de entera CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 73 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL responsabilidad del Contratista los daños producidos en propiedades o personas, debiendo adoptar las medidas precisas de seguridad para que no se produzcan éstos. 1.4 CONCEPTOS COMPRENDIDOS. Queda entendido que los cuatro documentos del proyecto, memoria, presupuesto, planos y pliego de condiciones, forman un sólo conjunto. Si fuese advertencia o existiese una posible discrepancia entre los cuatro documentos anteriores, su interpretación será la que determine la Dirección de Obra. El instalador ejecutará la instalación de acuerdo con la normativa oficial vigente con respecto al proyecto. Si en el mismo existiesen conceptos ocultos que se desviasen o no cumpliesen las mismas, es obligación del instalador comunicarlo a la Dirección Técnica y Propiedad y en ningún caso efectuar un montaje o suministro que contravenga la normativa. 1.5 CONCEPTOS NO COMPRENDIDOS. En general, solamente quedan excluidos de realización por parte del instalador los conceptos que responden a actividades no contempladas en cualquiera de los documentos del Proyecto. 1.6 COORDINACIÓN. El instalador pondrá los medios necesarios para que la coordinación tenga efectividad, tanto con la empresa constructora como los diferentes oficios o instaladores de otras especialidades de concurran en los montajes de la Obra. En aquellos puntos concurrentes entre dos oficios o instaladores y que por lo tanto pueda ser conflictiva la delimitación de la frontera de los trabajos y responsabilidades correspondientes a cada uno, el instalador se atendrá al dictamen que sobre el particular indique la Dirección de Obra. Las terminaciones de los trabajos serán limpias y estéticas. Los materiales acopiados o montados deberán estar suficientemente protegidos al objeto de que se eviten las daños que les puedan ocasionar agua, basura, sustancias químicas, mecánicas y en general afectaciones de construcción u otros oficios, reservándose la Dirección de Obra, el derecho de eliminar cualquier material que por inadecuado acopiaje bien en almacén, o montado, juzgase defectuoso. 1.7 INSPECCIONES. La Dirección de obra podrá realizar todas las revisiones o inspecciones, donde el instalador se encuentre realizando los trabajos correspondientes con esta instalación, pudiendo ser las mencionadas inspecciones totales o parciales, según los criterios que la Dirección de Obra dictamine al respecto. Si para la verificación de calidad o capacidad de un material o equipo fuese necesaria la asistencia a pruebas o ensayos fuera de la obra, tanto el coste de los ensayos, como el desplazamiento de la Dirección de Obra al lugar donde se realicen, serán por cuenta del instalador. 1.8 CALIDADES. Cualquier elemento, máquina, material y en general cualquier concepto, será el indicado en el proyecto. Si no estuviese definida una calidad, la Dirección de Obra podrá elegir la corresponda en el CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 74 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL mercado a niveles de primera calidad. Si el instalador propusiese una calidad similar, exclusivamente la Dirección de Obra definirá si es o no similar, por lo que todo aquello que no sea lo específicamente indicado en el presupuesto o proyecto deberá haber sido aprobado por escrito por la Dirección de Obra para su instalación, pudiendo ser eliminado, por tanto sin ningún perjuicio para la propiedad si no fuese cumplido este requisito. 1.9 REGLAMENTACIONES DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO. Con total independencia de las prescripciones indicadas en los documentos del proyecto, es prioritario para el instalador el cumplimiento de cualquier reglamentación de obligado cumplimiento que afecte a su instalación bien sea de índole nacional, autonómico, municipal, de compañías o en general de cualquier ente que pueda afectar a la puesta en marcha legal y necesaria para la consecución de las Obras. En ningún caso el instalador podrá justificar incumplimiento de normativas por identificación de proyecto o por instrucciones directas de la Dirección de Obra. 1.10 DOCUMENTACIÓN GRAFICA. Cualquier documentación gráfica generada por el instalador solo tendrá validez si está visada por la Dirección de Obra, entendiéndose que esta aprobación es general y relevará de ningún modo al instalador de la responsabilidad y errores y de la correspondiente necesidad de comprobación y reparación de planos por su parte. 1.11 INTERPRETACIÓN DEL PROYECTO. La interpretación del Proyecto corresponde en primer lugar al ingeniero autor del mismo, o en su defecto, a la persona que ostente la Dirección de Obra. Se entiende el Proyecto en su ámbito total de todos los Documentos, memoria, y planos, presupuesto y pliego de condiciones, quedando por tanto el instalador enterado por este pliego de condiciones técnicas que cualquier interpretación del proyecto para cualquier fin y entre otros para su aplicación de contrato, debe atenerse a las dos figuras (Autor o Director de Obra), indicadas anteriormente. 1.12 REPLANTEO Y PLAN DE OBRAS. El replanteo de las obras, se hará por el personal a las órdenes del técnico acompañado por un representante del contratista, dejando éstas convenientemente señalizadas, siendo de cuenta del contratista la vigilancia y conservación de las mismas hasta su ejecución. 1.13 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS. Dentro de la contrata quedan comprendidas todas aquellas obras y materiales que se mencionan en el presupuesto y que constituyen una instalación completa. Se incluyen también aquellos materiales que, aún no especificados expresamente en el presupuesto por su bajo coste, son precisos para llevar a cabo las obras. El Contratista estará obligado a la reparación o en su caso, la reposición de aquellos elementos que, a juicio de la Dirección de Obra, no se encuentren en perfectas condiciones en el momento de la recepción definitiva de las obras, tanto en funcionamiento como en instalación, debiendo, la Constructora, establecer un servicio de vigilancia, limpieza de toda la instalación, hasta su recepción definitiva. Lo mencionado en el CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 75 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Pliego de Condiciones y omitido en los planos y viceversa, habrá de desarrollarse ejecutándose como si estuviera en ambos documentos. En caso de contradicciones prevalecerá lo establecido en este Pliego. Los detalles de obra imprevistos por su minuciosidad en planos y Pliegos de Condiciones, y que, a juicio exclusivo de la Dirección de Obra, de la obligada ejecución para el Contratista. 1.14 INSTALADOR. Los Instaladores deberán ser autorizados en Baja Tensión y dentro de la categoría de ESPECIALISTA, en el ámbito del RD-842/2.002. 1.15 SEGURIDAD EN EL TRABAJO. Todos los operarios de cualquier empresa que realicen alguno de los trabajos de este proyecto, deberán estar asegurados reglamentariamente, tanto en la Seguridad Social, como en la mutua de accidentes de trabajo, siendo responsabilidad de la empresa contratante, el incumplimiento de esta obligación. 1.16 RECEPCIÓN DE LAS OBRAS. Para la recepción de las obras, una vez terminadas, el Director de Obra, procederá, en presencia del Contratista o persona que le represente, a efectuar el reconocimiento y ensayo que estimase necesarios para comprobar que las obras han sido ejecutadas con sujeción al presente proyecto, a las modificaciones autorizadas y a las órdenes de la Dirección Técnica de las obras que, durante su ejecución le hubieran sido cursadas. No se recibirá ninguna instalación eléctrica que no haya sido aprobada con su tensión de servicio normal y demostrado su correcto funcionamiento. Se comprobará si el material instalado corresponde a los admitidos por la Dirección Técnica de las obras y que ésta, en su totalidad, ha sido ejecutada con esmero. Se prestará especial atención a la verificación de: - Potencia eléctrica de los equipos instalados. - Valor de las tensiones de paso y contacto y de la resistencia de puesta a tierra de la instalación. - Aislamiento líneas de acometida y salida a equipos. - Secciones y características de los conductores. - Forma de ejecución de terminales, empalmes, derivaciones y conexiones. - Equipos de medida, maniobra y mando. - Comprobación del funcionamiento de contactores, magnetotérmicos y diferenciales. - etc. Posteriormente a este reconocimiento, se procederá a ensayar la instalación consistiendo en: Ensayo de aislamiento de acuerdo con el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Si es satisfactorio el resultado, se procederá a dar servicio a la instalación con tensión nominal, manteniéndola en servicio durante 100 horas y volviendo, entonces, a ensayar el aislamiento. - Caída de tensión, midiéndola en centros de mando y en los extremos de los diversos ramales que deben estar de acuerdo con lo que especifican los reglamentos y cálculos del proyecto. - Equilibrio de fases, que se medirán en los centros de mando. No deberán existir desequilibrios de intensidad superior al 15%. - Factor de potencia, que se medirá en cada centro de mando y deberá ser superior a 0’9. - Resistencia de Puesta a Tierra, no siendo ésta, en ningún caso, superior a 12 óhmios. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 76 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 1.17 REGLAMENTACIONES DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO. o o o o o Con total independencia de las prescripciones indicadas en los documentos del proyecto es prioritario para el instalador el cumplimiento de cualquier reglamentación de obligado cumplimiento que afecte a su instalación bien sea de índole nacional, autonómico, municipal, de compañías suministradoras de energía eléctrica o en general de cualquier ente que pueda afectar a la puesta en marcha legal y necesaria para la consecución de las funciones del edificio. En ningún caso el instalador podrá justificar incumplimiento de normativas por identificación de proyecto o por instrucciones directas de la Dirección de Obra. La redacción y cálculo del presente Proyecto Técnico, así como su posterior ejecución deberán cumplir los respectivos reglamentos y normativas en vigor de los distintos Organismos competentes en el tema. Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, sus Instrucciones Técnicas Complementarias. Real Decreto 842/02 de 2 de Agosto. Normas particulares e indicaciones de la Cía. Suministradora energía eléctrica Endesa Sevillana. Reglamento de Eficiencia energética en Alumbrado Exterior. Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Estudio de Seguridad y Salud específico, según normativa vigente. 1.18 COMPROBACIÓN QUE DEBEN EFECTUARSE DURANTE LA EJECUCIÓN Comprobaciones previas al comienzo de la ejecución o Directorio de agentes involucrados. o Existencia de libros de registro y órdenes reglamentarios. o Existencia de archivos de certificados de materiales, hojas de suministro, resultados de control, documentos de proyectos o información complementaria. o Revisión de planos y documentos contractuales. o Existencia de control de calidad de materiales de acuerdo con los niveles especificados. o Comprobación general de equipos: certificados de tarado, en su caso. o Suministro y certificados de aptitud de materiales. Comprobaciones de replanteo y geométricas o Comprobación de cotas, niveles y geometría. o Comprobación de tolerancias admisibles. Transporte, vertido y compactación del hormigón o o o o o Tiempo de transporte. Condiciones de vertido: método, secuencia, altura máxima, etc. Hormigonado con viento, tiempo frío, tiempo caluroso o lluvia. Compactación del hormigón. Acabado de superficies. Curado del hormigón o Método aplicado. o Plazos de curado. o Protección de superficies. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 77 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 2- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS DE LA OBRA CIVIL. 2.1 ZANJAS. Control de ejecución El control de ejecución tiene por objeto vigilar y comprobar que las operaciones incluidas en esta unidad se ajustan a lo especificado. Los resultados deberán ajustarse al Pliego y a lo indicado por la Dirección Técnica durante la marcha de la obra. Control geométrico Su objeto es comprobar que el fondo y las paredes laterales de las zanjas terminadas tienen la forma y dimensiones exigidos en los Planos, con las modificaciones debidas a los excesos inevitables autorizados. Las irregularidades que sobrepasen las tolerancias admitidas deberán ser refinadas por el Contratista a su costa y de acuerdo con las indicaciones del Director. En las zanjas rectangulares, se comprobarán las dimensiones del replanteo de todos y cada uno de las zanjas, no aceptándose errores superiores al dos y medio por mil (2.5/1000) y variaciones iguales o superiores a más menos diez centímetros (10 cm.). Si las zanjas van entibadas, por cada metro de zanja se comprobará una escuadría, separación y posición, no aceptándose si las escuadrías, separaciones y/o posiciones son inferiores, superiores y/o distintas a las especificadas. El fondo y paredes de la zanja terminada, tendrán las formas y dimensiones exigidas, con las modificaciones inevitables autorizadas, debiendo refinarse hasta conseguir unas diferencias de más menos cinco centímetros (5 cm), con las superficies teóricas. Las irregularidades que sobrepasen las tolerancias admitidas, deberán ser refinadas por el Contratista, a su costa y según indicaciones de la Dirección Técnica. Excavación de zanjas y pozos con o sin rampa de acceso, en cualquier tipo de terreno con medios mecánicos y carga sobre camión. Se han considerado las siguientes dimensiones: -Preparación de la zona de trabajo. -Situación de los puntos topográficos. -Excavación de las tierras. -Carga de las tierras sobre camión. Se considera terreno blando, el atacable con pala, que tiene un ensayo de SPT< 20. Se considera terreno compacto, el atacable con pico (no con pala), que tiene un ensayo SPT ENTRE 20 y 50. Se considera terreno de tránsito, el atacable con máquina o escarificadora (no con pico), que tiene un ensayo SPT> 50 sin rebote. Se considera terreno no clasificado, desde el atacable con pala, que tiene un ensayo SPT< 20, hasta el atacable con máquina o escarificadora (no con pico), que tiene un ensayo SPT> 50 sin rebote. Se considera roca si es atacable con martillo picador (no con máquina), que presenta rebote en el ensayo SPT. Excavaciones en tierra: El fondo de la excavación quedará plano y a nivel. Los taludes perimetrales serán los fijados por D.F. Los taludes tendrán la pendiente especificada en la D.T. El fondo de la excavación quedará plano y a nivel. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 78 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL La excavación en zanja se abonará por metros cúbicos (m³) medidos sobre planos de perfiles transversales del terreno, tomados antes de iniciar este tipo de excavación, y aplicadas las secciones teóricas de la excavación. Si por conveniencia del Contratista, aún con la conformidad de la Dirección Técnica, se realizarán mayores excavaciones que las previstas en los perfiles del Proyecto, el exceso de excavación, así como el ulterior relleno de dicha demasía, no será de abono al Contratista, salvo que dichos aumentos sean obligados por causa de fuerza mayor y hayan sido expresamente ordenados, reconocidos y aceptados, con la debida anticipación por la Dirección Técnica. No serán objetos de abono independientes de la unidad de excavación, la demolición de fábricas antiguas, los sostenimientos del terreno y entibaciones y la evacuación de las aguas y agotamientos, excepto en el caso de que el Proyecto estableciera explícitamente unidades de obra de abono directo no incluido en los precios unitarios de excavación, o cuando por la importancia de los tres conceptos indicados así lo decidiera la Dirección Técnica, aplicándose para su medición y abono las normas establecidas en este Pliego. Las entibaciones se abonarán por metro cuadrado (m²) de superficie de entibación ejecutada, medidos por el producto de la longitud de la obra de excavación en su eje, por la longitud de perímetro entibado medida sobre los planos de las secciones tipo de la excavación siguiendo la línea teórica de excavación. Se protegerán los elementos de servicio público que puedan resultar afectados por las obras. Se eliminarán los elementos que puedan entorpecer los trabajos de ejecución de la partida. Se seguirá el orden de trabajos previstos por la D.F. Habrá puntos fijos de referencia, exteriores a la zona de trabajo, a los cuales se referirán todas las lecturas topográficas. Se debe prever un sistema de desagüe para evitar la acumulación de agua dentro de la excavación. No se trabajará simultáneamente en zonas superpuestas. Se impedirá la entrada de aguas superficiales. Es necesario extraer las rocas suspendidas, las tierras y los materiales con peligro de desprendimiento. Los trabajos se realizarán de manera que molesten lo menos posibles a los afectados. Es caso de imprevisto (terrenos inundados, olores a gas. etc.) o cuando la actuación pueda afectar a las construcciones vecinas, se suspenderán las obras y se avisará a la D.F. Las tierras se sacarán de arriba hacia abajo sin socavarlas. Es necesario extraer las rocas suspendidas, las tierras y los materiales con peligro de desprendimiento. No se acumularán los productos de la excavación en el borde de la misma. En terrenos cohesivos la excavación de los últimos 30 cm, no se hará hasta momentos antes de rellenar. La aportación de tierras para corrección de niveles será la mínima posible, de las mismas existentes y de compacidad igual. Se entibará siempre que conste en la D.T. y cuando lo determine la D.F. La entibación cumplirá las especificaciones fijadas en su pliego de condiciones. 2.2 RELLENOS Y COMPACTACIONES Los rellenos localizados se abonarán por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados, medidos sobre planos acotados tomados del terreno. No será de abono el volumen del relleno ocupado por los excesos de excavación no abonables. En los precios unitarios estarán incluidos los costes de todas las operaciones indicadas en este Articulo y que fuesen precisas para la ejecución de esta unidad de obra. No serán objeto de abono los tramos de prueba que sea necesario ejecutar, ni la restitución del terreno a su situación original. El tramo, estará rodeado de una valla, verja o muro de altura no menor de dos metros (2 m.). Las vallas se situarán a una distancia del borde del vaciado no menor de un metro y medio (1.50 m.), cuando éstas dificulten el paso, se dispondrán a lo largo del cerramiento luces rojas, CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 79 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL distanciadas no más de diez metros (10 m.) y en las esquinas. Cuando entre el cerramiento del tramo y el borde del vaciado exista separación suficiente, se acotará con vallas móviles o banderolas hasta una distancia no menor de dos veces la altura del vaciado en este borde, salvo que por haber realizado previamente estructura de contención, no sea necesario. El relleno que se coloque adyacente a estructuras debe disponerse en tongadas de espesor limitado y compactarse con medios de energía pequeña para evitar daño a estas construcciones. Previamente a la colocación de rellenos bajo el agua debe dragarse cualquier suelo blando existente. Se cumplirán, además, todas las disposiciones generales que sean de aplicación de la Ordenanza de Seguridad y Salud en el Trabajo y de las Ordenanzas Municipales. Se establecerán los procedimientos de colocación y compactación del relleno para cada zona o tongada de relleno en función de su objetivo y comportamiento previstos. El material se extiende en tongadas de espesor uniforme que posteriormente se compactan o densifican mediante procedimientos manuales o mecánicos. El espesor de las tongadas está limitado por la maquinaria de compactación que se emplea, el tipo de terreno y el grado mínimo de compactación que se emplea, el tipo de terreno y el grado mínimo de compactación que se desea alcanzar, raras veces superior a 30 cm. Una vez extendida la tongada se debe proceder, si es necesario, a su humectación hasta conseguir que el terreno tenga el contenido óptimo de humedad, o el más próximo posible a aquel. La humectación suele realizarse con vehículo cisterna. Si la humedad natural del terreno de relleno es excesiva, superior a la óptima prevista, es necesario proceder a su desecación ya que difícilmente se alcanzaría la densidad especificada en el proyecto aunque se aumente la energía de compactación. Cuando el exceso de agua procede de precipitaciones atmosféricas, puede realizarse la desecación natural mediante oreo. Si se trata de terrenos finos limo-arcillosos y su humedad está próxima al índice plástico no es válida la desecación por oreo y hay que proceder a su estabilización mediante la adición de cal, cenizas volantes, escorias o arenas. Los procedimientos de colocación y compactación del relleno deben asegurar su estabilidad en todo momento evitando además cualquier perturbación del subsuelo natural. Una vez conseguida la humectación óptima, se procede a la compactación de la tongada por procedimientos mecánicos, normalmente mediante varias pasadas de la maquinaria de compactación, que pueden actuar por presión estática, por efecto dinámico o por vibración. El proceso de compactación se definirá en función de la compacidad a conseguir y de los siguientes factores: - naturaleza del material - método de colocación - contenido de humedad natural y sus posibles variaciones - espesores inicial y final de tongada - temperatura ambiente y posibles precipitaciones - uniformidad de compactación - naturaleza del subsuelo - existencia de construcciones adyacentes al relleno. Sólo en caso de rellenos localizados y de muy pequeñas dimensiones se realiza la compactación por medios manuales. Con la compactación se pretende alcanzar la densidad seca mínima exigida en proyecto. Esta densidad mínima no suele ser inferior al 95% del Proctor normal. Rellenos: Se entiende como relleno el aporte de tierras para alcanzar la cota rasante prevista en el proyecto. Compactación: Es un procedimiento que aumenta la densidad seca de un terreno mediante la aplicación de energía sobre cada capa del mismo, mejorando así su capacidad portante. El control de los materiales debe comprobar que éstos no han sufrido alteraciones y cumplen las prescripciones exigidas. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 80 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL El control de la extensión debe verificar las dimensiones de la tongada, las condiciones ambientales y el estado de la capa sobre la que se realiza la extensión. El control de un relleno debe asegurar que el material, su contenido de humedad en colocación y su grado final de compacidad obedece a lo especificado en el Pliego de Condiciones del Proyecto. Una vez concluida la compactación se realiza un control geométrico cuya finalidad es comprobar que el relleno se ha efectuado de acuerdo con los planos del proyecto en planta y en sección. El grado de compacidad se especificará como porcentaje del obtenido como máximo en un ensayo de referencia como el Proctor. - Muestra. Conjunto de cinco (5) unidades, tomadas en forma aleatoria de la superficie definida como lote. En cada una de estas unidades se realizarán ensayos de humedad y densidad. - Franjas de borde. En cada una de las bandas laterales de dos metros (2 m.) de ancho, adyacentes al lote anteriormente definido, se fijará un punto cada cien metros (100 m.). El conjunto de estos puntos se considerará una muestra independiente de la anterior, y en cada uno de los mismos se realizarán ensayos de humedad y densidad. - Complementaria o alternativamente al sistema de control anteriormente expuesto podrá establecerse, si así lo estima la Dirección Técnica como más eficaz, por las características especiales de una determinada obra, el sistema de control del procedimiento de ejecución. Para ello se fijará previamente al comienzo de la ejecución el espesor de la tongada, el número de pasadas y el equipo a emplear, vigilando posteriormente, mediante inspecciones periódicas, su cumplimiento. Interpretación de los resultados: - Las densidades secas obtenidas en la capa compactada deberán ser iguales o mayores que las especificadas en cada uno de los puntos ensayados. No obstante, dentro de una muestra se admitirá resultados individuales de hasta un dos por ciento (2%) menores que los exigidos, siempre que la media aritmética del conjunto de la muestra resulte igual o mayor que el valor fijado. - En el caso de que se haya adoptado el control del procedimiento las comprobaciones del espesor, número de pasadas e identificación del equipo de compactación deberán ser todas favorables. Se tomarán en consideración los siguientes aspectos para la selección de un material para relleno: - granulometría, - resistencia a la trituración y desgaste, - conpactabilidad - permeabilidad - plasticidad - resistencia del subsuelo - contenido en materia orgánica - agresividad química - efectos contaminantes - solubilidad - inestabilidad de volumen - susceptibilidad a las bajas temperaturas y a la helada - resistencia a la intemperie - posibles cambios de propiedades debidos a la excavación, transporte y colocación - posible cementación tras su colocación Si los materiales no son apropiados en su estado natural podrán mejorarse por: - ajuste de la humedad - estabilización con cal o cemento - corrección de granulometría - protección con un metrial apropiado - utilización de capas drenantes intercaladas No se utilizarán los suelos expansivos o solubles. Tampoco los susceptibles a la helada. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 81 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL En caso de duda debe ensayarse el material en préstamo, definiéndose en proyecto el tipo, número y frecuencia de los ensayos en función de la heterogeneidad del material y de la naturaleza de la construcción en que vaya a utilizarse el relleno. La humedad de puesta en obra se establecerá teniendo en cuenta: - La necesidad de obtener la densidad exigida. - El comportamiento de material a largo plazo ante posibles cambios de dicha humedad (expansividad, colapso). 2.3 CARGAS Y TRANSPORTES Se acotará la zona de acción de cada máquina en su tajo. Siempre que un vehículo o máquina parado inicie un movimiento imprevisto, lo anunciará con una señal acústica. Cuando sea marcha atrás o el conductor, esté falto de visibilidad, estará auxiliado por otro operario en el exterior del vehículo. Se extremarán estas precauciones cuando el vehículo o máquina cambie de tajo y/o se entrecrucen itinerarios. En la operación de vertido de materiales, con camiones, es preciso que un auxiliar se encargue de dirigir la maniobra con objeto de evitar atropellos a personas y colisiones con otros vehículos. Los vehículos de carga, antes de salir a la vía pública, contarán con un tramo horizontal de terreno consistente, de longitud no menor de vez y media la separación entre ejes, ni inferior a seis metros (6 m). El acceso del personal, a ser posible, se realizará utilizando vías distintas a las de paso de vehículos. Se evitará el paso de vehículos sobre cables de alimentación eléctrica a la maquinaria de obra, cuando éstos no estén acondicionados especialmente para ello. En caso contrario y cuando no se puedan desviar, se colocarán elevados y fuera del alcance de los vehículos o enterrados y protegidos por una canalización resistente. Durante la carga de tierras, el conductor permanecerá fuera del camión, tan sólo en el caso de que la cabina esté reforzada, podrá permanecer durante la carga en el interior de la misma. La carga de tierras al camión, se realizará por los laterales o por la parte posterior, no debiendo pasar la carga por encima de la cabina. Durante la carga, el camión tendrá desconectado el contacto, y con el freno de mano puesto. Se protegerán las tierras del volquete con lonas ante la sospecha de desprendimiento durante el transporte. El camión irá provisto de un extintor de incendios. Se medirá y valorará por metro cúbico (m³) de tierras sobre camión y distancia media de diez kilómetros (10 km) a la zona de vertido, considerando en el precio la ida y vuelta, sin incluir la carga. Cuando en las proximidades de la excavación existan tendidos eléctricos, con los hilos desnudos, se deberá tomar una cualquiera de las siguientes medidas: - Desvío de la línea. - Corte de la corriente eléctrica. - Protección de la zona mediante apantallados. - Guardar, las máquinas y vehículos, una distancia de seguridad, no inferior a cinco metros (5 m) de la misma, cuando la corriente tenga una carga de cincuenta y siete mil voltios (57000 v) y de tres metros (3 m) cuando la carga eléctrica sea menor. 2.4 CIMENTACIONES. Puesta en obra del hormigón Colocación En ningún caso se tolerará la colocación en obra de masas que acusen un principio de fraguado CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 82 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL En el vertido y colocación de las masas, se adoptarán las debidas precauciones para evitar la disgregación de la mezcla. No se colocarán en obra capas o tongadas de hormigón cuyo espesor sea superior al que permita una compactación completa de la masa. Trasporte de hormigón: El transporte desde la hormigonera se realizará tan rápidamente como sea posible, empleando métodos que impidan toda segregación, exudación, evaporación de agua o infusión de cuerpos extraños en la masa. No deberá ser transportado un mismo amasijo en camiones o compartimentos diferentes. No se mezclarán masas frescas fabricadas con distintos tipos de cemento. Al cargar los elementos de transporte no deben formarse con las masas montones cónicos de altura tal, que favorezca la segregación. La máxima caída libre vertical de las masas, en cualquier punto de su recorrido, no excederá de un metro y medio (1,5 m.); procurándose que la descarga del hormigón en la obra se realice lo más cerca posible del lugar de su ubicación definitiva, para reducir al mínimo las posteriores manipulaciones. Cuando la fabricación de la mezcla se haya realizado en una instalación central, su transporte a obra podrá hacerse empleando camiones provistos de agitadores, o camiones sin elementos de agitación, que cumplan con la vigente instrucción para la Fabricación y Suministro de Hormigón Preparado. Para el transporte del hormigón se utilizarán procedimientos adecuados para conseguir que las masas lleguen al lugar de entrega en las condiciones estipuladas, sin experimentar variación sensible en las características que poseían recién amasadas. El tiempo transcurrido entre la adición de agua del amasado al cemento y a los áridos y la colocación del hormigón, no debe ser mayor de hora y media. En tiempo caluroso, o bajo condiciones que contribuyan a un rápido fraguado del hormigón, el tiempo límite deberá ser inferior, a menos que se adopten medidas especiales que, sin perjudicar la calidad del hormigón, aumenten el tiempo de fraguado. Cuando el hormigón se amasa completamente en central se y transporta en amasadas móviles, el volumen de hormigón transportados no deberá exceder del 80% del volumen total del tambor. Cuando el hormigón se amasa, o se termina de amasar, en amasadora móvil, el volumen no excederá de los dos tercios del volumen total del tambor. Los equipos de transporte deberán estar exentos de residuos de hormigón o mortero endurecido, para lo cual se limpiarán cuidadosamente antes de proceder a la cara de una nueva masa fresca de hormigón. Asimismo, no deberán presenta desperfectos o desgastes en las paletas o en su superficie interior que puedan afectar a la homogeneidad del hormigón e impedir que se cumpla lo estipulado en el apartado 69.2.5 de la EHE. En el caso de hormigonado en tiempo caluroso, se cuidará especialmente de que no se produzca desecación de los amasijos durante el transporte. A tal fin, si éste dura más de treinta minutos (30 min.), se adoptarán las medidas oportunas, tales como cubrir los camiones o amasar con agua enfriada, para conseguir una consistencia adecuada en obra sin necesidad de aumentar la cantidad de agua, o si se aumenta ésta, controlar que las características del hormigón en el momento del vertido sean las requeridas. Vertido: En el caso de utilización de alguno de los medios que se reseñan a continuación, éstos deberán cumplir las condiciones siguientes: Cintas transportadoras. En el caso de vertido directo se regulará su velocidad y se colocarán los planos y contraplanos de retenida que resulten necesarios para evitar la segregación del hormigón. Trompas de elefante. Su diámetro será por lo menos de veinticinco centímetros (25 cm.), y los medios para sustentación tales que permitan un libre movimiento del extremo de descarga sobre la parte superior del hormigón, y faciliten que se pueda bajar rápidamente cuando sea necesario retardar o cortar su descarga. Cangilones de fondo movible. Su capacidad será, por lo menos, de un tercio de metro cúbico (1/3 m3). CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 83 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Compactación: La compactación del hormigón se ejecutará en general mediante vibración, empleándose vibradores cuya frecuencia no sea inferior a seis mil (6.000) ciclos por minutos. En el proyecto se especificarán los casos y elementos en los cuales se permitirá la compactación por apisonado. El espesor de las tongadas de hormigón, la secuencia, distancia y forma de introducción y retirada de los vibradores, se fijarán a la vista del equipo previsto. Si se emplean vibradores de superficie, se aplicarán moviéndolos lentamente, de modo que la superficie del hormigón quede totalmente humedecida. Si se emplean vibradores internos, deberán sumergirse verticalmente en la tongada, de forma que su punta penetre en la tongada adyacente ya vibrada, y se retirarán de forma inclinada. La aguja se introducirá y retirará lentamente y a velocidad constante, recomendándose a este efecto que no se superen los diez centímetros por segundo (10 cm/s.). En ningún caso se emplearán los vibradores como elemento para repartir horizontalmente el hormigón. Hormigonado en tiempo frío: En general se suspenderá el hormigonado siempre que se prevea que dentro de las cuarenta y ocho horas (48 h.) siguientes puede descender la temperatura ambiente por debajo de los cero grados centígrados. Hormigonado en tiempo caluroso: Cuando el hormigonado se efectúe en tiempo caluroso, se adoptarán las medidas oportunas para evitar la evaporación del agua de amasado, en particular durante el transporte del hormigón, y para reducir la temperatura de la masa. Los materiales almacenados con los cuales vaya a fabricarse el hormigón y los encofrados o moldes destinados a recibirlo deberán estar protegidos del soleamiento. Una vez efectuada la colocación del hormigón se protegerá éste del sol y especialmente del viento, para evitar que se deseque. Si la temperatura ambiente es superior a 40º C se suspenderá el hormigonado, salvo que previa autorización del Director de obra, se adopten medidas especiales, tales como enfriar el agua, amasar con hielo picado, enfriar los áridos, etcétera. Hormigonado en tiempo lluvioso: Si se prevé la posibilidad de lluvia, el Contratista dispondrá toldos y otros medios que protejan el hormigón fresco. En otro caso, el hormigonado se suspenderá, como norma general, en caso de lluvia; adoptándose las medidas necesarias para impedir la entrada del agua a las masas de hormigón fresco. Eventualmente, la continuación de los trabajos, en la forma que se proponga, deberá ser aprobada por el Director. Cambio del tipo de cemento: Cuando se trate de poner en contacto masas de hormigón ejecutadas con diferentes tipos de cemento, se requerirá la previa aprobación del Director, que indicará si es necesario tomar alguna precaución y, en su caso, el tratamiento a dar a la junta. Lo anterior es especialmente importante si la junta está atravesada por armaduras. Curado: Durante el fraguado y primer período de endurecimiento del hormigón, deberá asegurarse el mantenimiento de la humedad del mismo, adoptando para ello las medidas adecuadas. Tales medidas se prolongarán durante el plazo que, al efecto, establezca el PCTP, en función del tipo, clase y categoría del cemento, de la temperatura y grado de humedad del ambiente, etcétera. El curado podrá realizarse manteniendo húmedas las superficies de los elementos de hormigón, mediante riego directo que no produzca deslavado o a través de un material adecuado que no contenga sustancias nocivas para el hormigón y sea capaz de retener la humedad. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 84 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL El curado por aportación de humedad podrá sustituirse por la protección de las superficies mediante recubrimientos plásticos y otros tratamientos adecuados, siempre que tales métodos, especialmente en el caso de masas secas, ofrezcan las garantías que se estimen necesarias para lograr, durante el primer período de endurecimiento, la retención de la humedad inicial de la masa. Si el curado se realiza empleando técnicas especiales (curado al vapor, por ejemplo) se procederá con arreglo a las normas de buena práctica propia de dichas técnicas, previa autorización del Director. En general, el proceso de curado debe prolongarse hasta que el hormigón haya alcanzado, como mínimo, el 70 por 100 de su resistencia de proyecto. Reparación de defectos. Los defectos que hayan podido producirse al hormigonar deberán ser reparados, previa aprobación del Director, tan pronto como sea posible, saneado y limpiado las zonas defectuosas. En general, y con el fin de evitar el color más oscuro de las zonas reparadas, podrá emplearse para la ejecución del hormigón o mortero de reparación una mezcla adecuada del cemento empleado con cemento portland blanco. Las zonas reparadas deberán curarse rápidamente. Si es necesario, se protegerán con lienzos o arpilleras para que el riesgo no perjudique el acabado superficial de esas zonas. Observaciones generales respecto a la ejecución. Adecuación del proceso constructivo Se adoptarán las medidas necesarias para conseguir que las disposiciones constructivas y los procesos de ejecución se ajusten a todo lo indicado en el proyecto. Acciones mecánicas durante la ejecución. Durante la ejecución se evitará la actuación de cualquier carga estática o dinámica que pueda provocar daños en los elementos ya hormigonados. Control de calidad del hormigón El control de calidad del hormigón comprenderá normalmente el de su resistencia, consistencia y durabilidad, con independencia de la comprobación del tamaño máximo del árido, o de otras características especificadas en el Pliego de Condiciones Técnicas Particulares. Además en el caso de hormigón fabricado en central, se comprobará que cada amada de hormigón esté acompañada por una hoja de suministro (albarán) debidamente cumplimentada de acuerdo con el Art.º69.2.9.1 y firmada por una persona física en la que figurarán al menos los siguientes datos: Nombre de la central de fabricación de hormigón. Nº de serie de la hoja de suministro. Fecha de entrega Nombre del peticionario y del responsable de la recepción. Especificación del hormigón: Si el hormigón se designa por propiedades - Designación completa del hormigón - Contenido de cemento en Kg/m3 con una tolerancia de ± 15 kg - Relación agua / cemento con una tolerancia de ± 0,02 Si el hormigón se designa por dosificación - Contenido de cemento en Kg/m3 - Relación agua cemento con una tolerancia de ± 0,02 - El tipo de ambiente al que va a estar expuesto - Tipo, clase y marca del cemento. - Consistencia - Tamaño máximo del árido. - Tipo de aditivo, si lo tiene, o indicación de que no contiene. - Procedencia y cantidad de adición, o indicación de que no contiene. - Identificación del lugar de suministro. - Cantidad en m3 de hormigón fresco que compone la carga. - Identificación del camión hormigonera y de la persona que procede a la descarga. - Hora límite de uso del hormigón. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 85 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Las hojas de suministro, sin las cuales no está permitida la utilización del hormigón en obra, deben ser archivadas por el Constructor y permanecer a disposición de la Dirección de la Obra hasta la entrega de la documentación final de control. Ensayos previos del hormigón. Se realizarán en laboratorio antes de comenzar el hormigonado de la obra. Control de consistencia del hormigón. Especificaciones: La consistencia será la especificada en el Pliego o por la Dirección de Obra, por tipo o por asiento en el cono de Abrams. Control de las especificaciones relativas a la durabilidad del hormigón: A efectos de las especificaciones relativas a la durabilidad del hormigón, contenidas en la Tabla 37.3.2.a, de la EHE-99, se llevará a cabo los siguientes controles: a) Control documental de las hojas de suministro, con objeto de comprobar el cumplimiento de las limitaciones de la relación a/c y del contenido de cemento. b) Control de la profundidad de la penetración del agua, en los casos de exposición III o IV, o cuando el ambiente presente cualquier clase especifica de exposición. Especificaciones: En todos los casos, con el hormigón suministrado se adjuntará la hoja de suministro o albarán en la que el suministrador reflejará los valores de los contenidos de cemento y de la relación agua/cemento del hormigón fabricado en la central suministradora. El control de la profundidad de penetración de agua se realizará para cada tipo de hormigón ( de distinta resistencia o consistencia) que se coloque en la obra, en los casos indicados, así como cuando lo disponga el Pliego o la Dirección de la Obra. Controles y ensayos: El control documental de las hojas de suministro se realizará para todas las amasadas del hormigón que se lleve a cabo durante la obra. El contenido de las citadas hojas será conforme a lo que para él se prescribe y estará en todo momento a disposición de la Dirección de la Obra. El control de la profundidad de penetración de agua se efectuará con carácter previo al inicio de la obra, mediante la realización de ensayos según UNE 83309:90 EX, sobre un conjunto de tres probetas de un hormigón con la misma dosificación que el que se va a emplear en la obra. LA toma de la muestra se realizará en la misma instalación en la que va a fabricarse el hormigón durante la obra. En el caso de hormigones fabricados en central, la Dirección de Obra podrá eximir de la realización de estos ensayos cuando el suministrador presente al inicio de la obra, la documentación que permita el control documental de la idoneidad de la dosificación a emplear. Se rechazarán aquellos ensayos con más de seis meses de antelación sobre la fecha en la que se efectúa el control. 2.5 HORMIGONES Composición. La composición elegida para la preparación de las mezclas destinadas a la construcción de estructuras o elementos estructurales deberá estudiarse previamente, con el fin de asegurarse de que es capaz de proporcionar hormigones cuyas características mecánicas, reológicas y de durabilidad satisfagan las exigencias del proyecto. Estos estudios se realizarán teniendo en cuenta, en todo lo posible, las condiciones de la obra real (diámetros, características superficiales y distribución de armaduras, modo de compactación, dimensiones de las piezas, etc.) CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 86 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Condiciones de calidad Las condiciones de calidad exigidas al hormigón se especificaran en el Pliego de Condiciones Técnicas Particulares, siendo siempre necesario indicar las referentes a su resistencia a compresión, su consistencia, tamaño máximo del árido, el tipo de ambiente a que va a estar expuesto, y, cuando sea preciso, las referentes a prescripciones relativas a aditivos y adiciones, resistencias a tracción del hormigón, absorción, peso especifico, compacidad, desgaste, permeabilidad, aspecto externo, etc. Características mecánicas. La resistencia del hormigón a compresión, se refiere a la resistencia de la amasada y se obtiene a partir de los resultados de ensayo de rotura a compresión, en numero igual o superior a dos, realizados sobre probetas cilíndricas de 15 cm de diámetro y 30 cm de altura, de 28 días de edad, fabricadas a partir de amasada, conservadas con arreglo al método de ensayo indicado en la UNE-EN 12390-1:2001, UNEEN 12390-2:2001, refrentadas y rotas por compresión, según el método de ensayo indicado en la UNE-EN 12390-3:2003 . Dosificaciones Contenido mínimo de cemento. No se admiten Hormigones estructurales en los que el contenido mínimo de cemento por metro cúbico sea inferior a 200 Kg en hormigones en masa. Relación máxima agua cemento. Asimismo no se admiten hormigones en los que la relación agua/cemento, en función de la clase de exposición ambiental del hormigón, no sea como máximo la establecida en la tabla 37.3.2. a. de la EHE-99 HORMIGÓN FABRICADO EN CENTRAL Tiempo de transporte y fraguado. Para el transporte del hormigón se utilizarán procedimientos adecuados para conseguir que las masas lleguen al lugar de entrega en las condiciones estipuladas, sin experimentar variación sensible en las características que poseían recién amasadas. El tiempo mínimo entre la incorporación del agua de amasado al cemento y a los áridos y la colocación del hormigón en obra, no debe de ser superior a una hora y media. En casos en que no sea posible, o cuando el tiempo sea caluroso deberán tomarse medidas adecuadas para aumentar el tiempo de fraguado del hormigón sin que disminuya su calidad. Cuando el hormigón se amase completamente en central y se transporta en amasadoras móviles, el volumen de hormigón transportado, no deberá exceder del 80% del volumen total del tambor. Cuando el hormigón se amasa, o se termina de amasar en amasadora móvil, el volumen no excederá de los dos tercios del volumen total del tambor. Los equipos de transporte deberán de estar exentos de residuos de hormigón o mortero endurecido. Recepción El comienzo de la descarga del hormigón desde el equipo de transporte del suministrador, en el lugar de la entrega, marca el principio del tiempo de entrega y recepción del hormigón, que durará hasta finalizar la descarga de este. La Dirección de Obra, es el responsable de que el control de recepción se efectúe tomando las muestras necesaria, realizando los ensayos de control precisos. Cualquier rechazo del hormigón basado en los resultados de los ensayos de consistencia deberá ser realizado durante la entrega. No se podrá rechazar ningún hormigón por estos conceptos sin la realización de los ensayos oportunos. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 87 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Queda expresamente prohibida la adición al hormigón de cualquier cantidad de agua u otra sustancia que puedan alterar la composición original de la masa fresca. No obstante, si el asiento en cono de Abrans es menor que el especificado, el suministrador podrá adicionar aditivo fluidificante para aumentarlo hasta alcanzar dicha consistencia. Para ello, el elemento transportador deberá estar equipado con el correspondiente equipo dosificador de aditivo y reamasar el hormigón hasta dispersar totalmente el aditivo añadido. El tiempo de reamasado será al menos de 1 min/m², sin ser en ningún caso inferior a 5 minutos. La actuación del suministrador termina una vez efectuada la entrega del hormigón y siendo satisfactorios los ensayos del recepción del mismo. 2.6 PAVIMENTOS Los pavimentos se clasifican en función de su resbaladicidad, determinando el valor de resistencia a deslizamiento mediante el ensayo del péndulo descrito en el Anejo A de la norma UNE-ENV 12633:2003 y según esta clasificación de los pavimentos en función de su resbaladicidad y la tabla 1.2 del CTE-DB-SU 1 se beberá elegir una clase de pavimento u otro. La pavimentación también debe ajustarse a los criterios mínimos que establece el CTE-DB-SU 1 con respecto a las discontinuidades del pavimento, desniveles y en la proyección y ejecución de escaleras y rampas. 2.7 ARQUETAS Y CÁMARAS DE REGISTRO TIPOS DE ARQUETAS Y REGISTROS La elección del tipo de arqueta a construir en un lugar determinado se hará una vez definidas las necesidades funcionales del proyecto y, en consecuencia, los tipos o prismas de canalización que van a acceder a la arqueta y teniendo en cuenta, por otra parte, las utilidades o prestaciones que proporcionan cada tipo de arqueta. 2.8 APERTURA DE ZANJAS. El constructor o encargado de la apertura de las zanjas hará un estudio de la canalización, de acuerdo con la normativa municipal, así como determinará las posibles protecciones a que dé lugar la apertura de las zanjas, pasos peatonales, chapas para paso de vehículos, elementos de protección y señalización, etc. Las zanjas se harán, a ser posible, verticales hasta la profundidad requerida, cumpliendo todas las medidas de seguridad personal y vial indicadas en las Ordenanzas Municipales, Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo, Código de la Circulación, etc. Las dimensiones de las zanjas serán las indicadas en los planos adjuntos referentes a los diferentes tipos de tendidos. La apertura de las zanjas deberá realizarse cuidando no dañar las infraestructuras colindantes e instalaciones preexistentes. Todas las obras deberán estar perfectamente señaladas tanto frontal como longitudinalmente. La obligación de la señalización alcanza, además de a la propia obra, a aquellos lugares que precise de la indicación como consecuencia directa o indirecta de los trabajos que se realizan. En aquellos casos especiales en que la profundidad no alcance al menos el 60% de la profundidad indicada en los planos, deberá protegerse la instalación mediante tubos, chapas, conductos, etc. de adecuada resistencia mecánica. Cuando la zanja transcurra por terrenos rocosos, la profundidad de la zanja podrá ser 2/3 de la indicada. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 88 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 2.9 ROTURA DE PAVIMENTOS. Además de las disposiciones dadas por la propiedad de los pavimentos para la rotura de los mismos, se tendrá en cuenta lo siguiente: a) La rotura de pavimento con maza (almádena) está prohibida, debiendo hacer el corte del mismo de una manera limpia, como con tajadera. b) En el caso de que el pavimento esté formado por losas, adoquines, bordillos de granito u otros materiales de posible posterior utilización, se quitarán éstos con la debida precaución para no ser dañados, procediéndose luego a su almacenamiento para su posterior colocación. El resto del material procedente del levantamiento del pavimento se retirará al vertedero. 2.10 TENDIDO DE CONDUCTORES. Los cables deben ser desenrollados y puestos en su sitio con el mayor cuidado, evitando torsiones, bucles, etc. y observando siempre los radios de curvatura mínimos. No se permitirá desplazar el cable, lateralmente, por medio de palancas, sino que se hará siempre a mano. En casos muy especiales se permitirá desenrollar el cable fuera de la zanja. Cuando la temperatura ambiente sea inferior a cero grados centígrados, no se permitirá hacer el tendido del cable debido a la rigidez del aislamiento. En ningún caso se dejarán los cables en la zanja sin haber asegurado la estanqueidad de sus extremos. Para la identificación de los cables, éstos se marcarán con cintas adhesivas de PVC de colores cada 1,5 m. Los colores a utilizar serán los habituales para las fases, y azul para el neutro. Cada 1,5 m. se agruparán los conductores formando un triángulo equilátero, sujetándolos con unas vueltas de cinta de PVC. En el caso de cables bajo tubo, no se permitirá más de un circuito por tubo. 2.11 TAPADO Y COMPACTACION DE ZANJAS. Una vez colocados los tubos protectores del cable indicados anteriormente, se tapará con hormigón, unos 10 cm. por encima, tras lo cual se rellenará con tierra de la propia excavación (si fuese posible), apisonada, debiendo realizarse los primeros 20 cm. de forma manual, y el resto de forma mecánica. El cierre de las zanjas se realizará por tongadas de tierra de un espesor inicial que no supere los 25 cm., compactándose inmediatamente cada una de ellas antes de proceder a vertido de la siguiente. El material de aportación tendrá el grado de humedad suficiente para obtener una máxima densidad una vez compactado. 2.12 REPOSICION DE PAVIMENTOS. Los pavimentos serán repuestos de acuerdo con las normas y disposiciones dictadas por el propietario de los mismos. En general deberán utilizarse materiales nuevos, salvo en los casos en que el pavimento roto esté formado por losas intactas, etc., en cuyo caso se aprovecharán las quitadas siempre que fuera posible. El hormigón a utilizar en la reposición de pavimentos en calzada será del tipo H-175, es decir, con resistencia mecánica igual o superior a 175 Kg/cm2. El empleado par la reposición de aceras será del tipo H-120. Para la reconstrucción de la solera de las aceras, se extenderá el hormigón de las características descritas anteriormente, comprendiendo la totalidad del ancho de la zanja una vez terminado el relleno y macizado de las zanjas. Este firme tendrá el mismo espesor del primitivo, pero nunca menos de 12 cm. y su cara superior deberá quedar al mismo nivel del hormigón circundante. Para la reconstrucción de las aceras de cemento, se extenderá sobre la solera de hormigón un mortero de dosificación 175 Kg. sobre el que se restablecerá el dibujo existente una vez alisado. Para la reconstrucción de los pavimentos de loseta hidráulica se extenderá una capa de mortero semiseco de dosificación 175 Kg., y una vez colocadas las losetas hidráulicas se regará primero con agua y luego con una lechada de cemento. No se podrá efectuar la reconstrucción parcial de una loseta. Para la CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 89 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL reconstrucción de la capa de rodadura de aglomerado asfáltico o asfalto fundido, se levantará del pavimento existente una faja adicional de unos 5 cm. de anchura a ambos lados de la zanja, cortados verticalmente. Una vez retirados los sobrantes y limpia la totalidad de la superficie, se procederá a la extensión del nuevo material, de iguales características que el existente. Después de su compactación, el nuevo pavimento se mantendrá cerrado al tráfico para que adquiera la consistencia deseada. Para la reinstalación de bordillos, bien graníticos o prefabricados de hormigón, serán siempre sentados sobre hormigón H-175 y mortero de 175 Kg. de dosificación. La solera de hormigón tendrá un espesor mínimo de 30 cm. 3- PLIEGO DE CONDICIONES ELECTRICAS. 3.1 GENERALIDADES Esta sección tiene por objeto establecer las condiciones y garantías que cumplirán los locales, equipos y materiales destinados a la distribución de energía eléctrica pública para la alimentación, protección y control de los circuitos eléctricos y receptores asociados, conectados a tensiones definidas como bajas en los artículos 3 y 4 del “Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión” vigente, con destino a edificios y/o instalaciones. El personal responsable al cargo de la dirección de la ejecución de las instalaciones deberá estar en posesión del Título de grado superior o medio y, en su defecto, el de Instalador Autorizado, con el alcance que a cada título le sea aplicable según la normativa oficial vigente: ITC-MIBT 040 (Instalaciones que pueden dirigir instaladores autorizados sin título facultativo). Las instalaciones comprendidas en la presente sección cumplirán con todos los artículos e Instrucciones Técnicas Complementarias contenidos en el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT) que le sean aplicables. Los equipos y materiales cumplirán, en cuanto a su fabricación y ensayos, con la última edición de UNE publicada por el IRANOR, referente al equipo o material. 3.2 CAJAS Y ARMARIOS 3.2.1.- CAJAS GENERALES DE PROTECCIÓN Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Caja general de protección de poliéster reforzado, con o sin bornes bimetálicos según esquemas UNESA y montada superficialmente. Cajas que alojarán los elementos de protección de las líneas repartidoras. El poliéster estará reforzado con fibra de vidrio y tendrá una textura uniforme y sin defectos. Tendrá montadas tres bases portafusibles (UNE 21-103) y un seccionador de neutro. Dispondrá de bornes de entrada y salida para la conexión directa de las fases y del neutro. La caja tendrá un sistema de entrada y salida para los conductores. Tendrá un mínimo de cuatro orificios para su fijación. La caja tendrá un sistema de ventilación. El cierre de la caja se hará mediante tornillo triangular y será precintable y una tensión nominal de 440 V. Los grados de protección serán: - Instalaciones interiores: IP - 417. - Instalaciones exteriores: IP - 437. Rigidez dieléctrica: 375 kV. Clase térmica (UNE 21-305): A El esquema de instalación seguirá las normas UNESA 1403-B. Tendrá una resistencia a la llama (UNE 53.315): Autoextinguible. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 90 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de colocación y nivelación, así como el conexionado. La caja quedará fijada sólidamente al paramento por un mínimo de cuatro puntos y quedará colocada en un lugar de fácil y libre acceso, cuya posición será la fijada en el proyecto. La parte inferior de la caja estará situada a una altura de 400 mm, como mínimo. Tolerancias de ejecución: - Posición: ± 20 mm. - Aplomado: ± 2 %. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No hay condiciones específicas del proceso de instalación. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Dimensiones de la caja - Fijación de la caja - Conexión de los conductores en la caja Condición de no aceptación automática Dimensiones distintas de las especificadas en la D.T. en ± 1% Fijación inferior a cuatro puntos Conexión deficiente Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobarán los mecanismos de apertura y cierre de la caja, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. 3.2.2.- CAJAS DE DOBLE AISLAMIENTO Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Cajas de doble aislamiento para protección de contadores o de mecanismos para centralizaciones o cuadros de mando y montadas superficialmente. Tendrá una textura uniforme y sin defectos. Estará constituida por un cuerpo y una tapa transparente. La tapa será de policarbonato incoloro y resistente a los rayos ultravioleta. Entre la tapa y el cuerpo habrá una junta de estanqueidad. La envolvente será totalmente aislante. Será de construcción modular. Dispondrá de un sistema de entrada y salida de conductores. Tendrá orificios para su fijación así como para el cierre de la tapa. El cierre se realizará mediante tornillos y tuercas insertables y precintables, con un mínimo de cuatro, con una tensión nominal de 380 V, y grado de protección según la norma UNE 20-234, serán: - Cuerpo: IP-557. - Tapa: IP-559. Clase de material aislante (UNE 21-305): A Resistencia a la llama (UNE 53.315): Autoextinguible. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de colocación y nivelación. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 91 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL La caja quedará fijada sólidamente al paramento por un mínimo de cuatro puntos, y su posición será la fijada en el proyecto. Tolerancias de ejecución: - Posición: ± 20 mm. - Aplomado: ± 2 %. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No hay condiciones específicas del proceso de instalación. Controles a realizar Condición de no aceptación automática Controles a realizar - Dimensiones de la caja - Fijación de la caja - Conexión de los conductores en la caja Condición de no aceptación automática Dimensiones distintas de las especificadas en la D.T. en ± 1% Fijación inferior a cuatro puntos Conexión deficiente Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobarán los mecanismos de apertura y cierre de la caja, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. 3.2.3.- CAJAS PARA CUADROS DE MANDO Y PROTECCIÓN Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas - Cajas para cuadros de mando y protección de material antichoque y autoextinguible, con o sin puerta, de hasta catorce módulos y montada superficialmente. La caja estará compuesta por un cuerpo, unos perfiles de soporte de mecanismos fijados al cuerpo u una tapa, con o sin puerta. Tendrá un aspecto uniforme y sin defectos. La tapa será del mismo material que la caja y tendrá unas aperturas, con tapetas extraibles para hacer accesibles los elementos de maniobra. Se fijará al cuerpo mediante tornillos. La parte de la caja donde deba alojarse el interruptor de control de potencia tendrá un orificio de precintado y un anagrama de homologación de UNESA Dispondrá de marcas laterales de rotura para el paso de tubos. Dispondrá de orificios para su fijación. Si tiene puerta, esta será del mismo material que el resto y se fijará a los tornillos de fijación de la tapa. Cerrará por presión. El perfil tendrá una anchura de 35 mm. La distancia entre el perfil y la tapa (DIN 43880) será de 45 mm. El grado de protección con puerta según la norma UNE 20-324 será IP-425. Así pues, el grado de protección sin puerta (UNE 20-324)será IP-405. Clase de material aislante (UNE 21-305) de tipo A, con resistencia a la llama (UNE 53.315): Autoextinguible. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de colocación y nivelación. La caja quedará fijada sólidamente al paramento por un mínimo de cuatro puntos, cuya posición será la fijada en el proyecto. Tolerancias de ejecución: Posición: ± 20 mm. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 92 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Aplomado: ± 2%. No hay condiciones específicas del proceso de instalación. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Dimensiones de la caja - Fijación de la caja - Conexión de los conductores en la caja Condición de no aceptación automática Dimensiones distintas de las especificadas en la D.T. en ± 1% Fijación inferior a cuatro puntos Conexión deficiente Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobarán los mecanismos de apertura y cierre de la caja, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. 3.2.4.- CAJAS PARA CUADRO DE DISTRIBUCIÓN Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Cajas para cuadros de distribución de plástico, metálicas o de plástico y metálicas, con o sin puerta y de hasta seis hileras de veintidós módulos, para montar superficialmente o para empotrar. La caja estará formada por un cuerpo, unos perfiles de soporte de mecanismos fijados al cuerpo y una tapa, con o sin puerta. Tendrá una textura uniforme y sin defectos. El cuerpo tendrá regleta de bornes para conectar neutros o tierras y facilitará la conexión de otros cables eléctricos. El cuerpo será de plástico y dispondrá de marcas de rotura para el paso de tubos y orificios para su fijación. La tapa será del mismo material que el cuerpo y tendrá hileras de aperturas para hacer accesibles los mecanismos de maniobra con una tapeta extraíble por hilera, como mínimo irá fijada al cuerpo. La puerta será del mismo material que el cuerpo y cerrará a presión. La tapa será de chapa de acero protegido con pintura anticorrosiva interior y exteriormente y tendrá hileras de aberturas para hacer accesibles los mecanismos de maniobra con una tapeta extraible por hilera como mínimo. Dispondrá de un sistema de fijación al cuerpo. El cuerpo será de chapa de acero protegida con pintura anticorrosiva interior y exteriormente. Para empotrar tendrá aberturas para el paso de tubos. Para montar superficialmente tendrá huellas de roturas para el paso de tubos y orificios para su fijación. La tapa será del mismo material que el cuerpo y tendrá hileras de aberturas para hacer accesibles los mecanismos de maniobra con una tapeta extraible, por hilera como mínimo. Irá fijada al cuerpo. La puerta y el marco serán de chapa de acero protegido con pintura anticorrosiva interior y exteriormente y cerrará a presión. El perfil tendrá una anchura de 35 mm, con distancia entre el perfil y la tapa (DIN 43880) de 45 mm, y un grado de protección con puerta (UNE 20-324) IP-425. El grado de protección sin puerta (UNE 20-324)será IP-405. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de colocación y nivelación. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 93 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL La caja quedará fijada sólidamente al paramento por un mínimo de cuatro puntos, cuya posición será la fijada en el proyecto. Tolerancias de ejecución: - Posición: ± 20 mm. - Aplomado: ± 2%. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No hay condiciones específicas del proceso de instalación. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Dimensiones de la caja - Fijación de la caja - Conexión de los conductores en la caja Condición de no aceptación automática Dimensiones distintas de las especificadas en la D.T. en ± 1% Fijación inferior a cuatro puntos Conexión deficiente Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobarán los mecanismos de apertura y cierre de la caja, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. 3.2.5 ARMARIOS DE POLIÉSTER Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Armarios de poliéster de dimensiones 1000 x 1000 x 300 mm, como máximo, con tapa fija o con puerta y ventana. Estará formado por un cuerpo, una placa de montaje y una tapa o una puerta. Tendrá una textura uniforme y sin defectos. El cuerpo será monobloque y de poliéster reforzado con fibra de vidrio. Dispondrá de orificios para su fijación y de una zona para el paso de tubos en la parte inferior. Con puerta: La puerta será del mismo material que el cuerpo. La puerta tendrá una junta de estanqueidad que garantizará el grado de protección. Las bisagras de la puerta serán interiores y la apertura será superior a 90°. Con tapa: La tapa será del mismo material que el cuerpo. La tapa tendrá una junta de estanqueidad que garantizará el grado de protección. Con ventanilla: La ventanilla será de metacrilato transparente. Clase de material aislante (UNE 21-305): A Resistencia a la llama (UNE 53-315): Autoextinguible. Con tapa y puerta o ventanilla: Grado de protección para interior: (UNE 20-324): IP-439. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 94 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Grado de protección para exterior: (UNE 20-324): IP-559. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de colocación y nivelación. El armario quedará fijado sólidamente al paramento o a la columna, la cual cumplirá las especificaciones fijadas en su pliego de condiciones. La puerta abrirá y cerrará correctamente y su posición será la fijada en el proyecto. Tolerancias de ejecución: - Posición: ± 20 mm. - Aplomado: ± 2 %. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No hay condiciones específicas del proceso de instalación. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Dimensiones de la caja - Fijación de la caja - Conexión de los conductores en la caja Condición de no aceptación automática Dimensiones distintas de las especificadas en la D.T. en ± 1% Fijación inferior a cuatro puntos Conexión deficiente Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobarán los mecanismos de apertura y cierre de la caja, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. 3.2.6 CAJA GENERAL DE PROTECCIÓN Y MEDIDA Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Caja general de protección y medida, de poliéster con puerta y ventanilla para un contador monofásico o trifásico con o sin reloj. Tendrá una textura uniforme y sin defectos. Trifásicos: Tendrá montadas tres bases portafusibles según UNE 21-103 y un seccionador de neutro. Tendrá bornes de entrada y salida para la conexión de las fases y el neutro. Monofásicos: Tendrá dos bases portafusibles según UNE 21-103 y bornes de entrada y salida para la conexión directa de las fases. Con ventanilla: La ventanilla será de metacrilato transparente. Clase térmica (UNE 21-305): A Resistencia a la llama (UNE 53-315): Autoextinguible. Rigidez dieléctrica: 375 kV. Con tapa y puerta o ventanilla: Grado de protección para interior: (UNE 20-324): IP-439. Grado de protección para exterior: (UNE 20-324): IP-559. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 95 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de colocación y nivelación. El armario quedará fijado sólidamente al paramento o a la columna, la cual cumplirá las especificaciones fijadas en su pliego de condiciones. La puerta abrirá y cerrará correctamente. La posición será la fijada en el proyecto. Tolerancias de ejecución: - Posición: ± 20 mm. - Aplomado: ± 2%. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No hay condiciones específicas del proceso de instalación. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Dimensiones de la caja - Fijación de la caja - Conexión de los conductores en la caja Condición de no aceptación automática Dimensiones distintas de las especificadas en la D.T. en ± 1% Fijación inferior a cuatro puntos Conexión deficiente Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobarán los mecanismos de apertura y cierre de la caja, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. 3.3.- TUBOS Y CANALES 3.3.1 TUBOS RÍGIDOS DE PVC Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Tubo rígido de PVC hasta 140 mm de diámetro nominal, con grado de resistencia al choque 5 ó 7, enchufado y montado como canalización enterrada. Serán estancos y no pro-pagarán la llama. Podrán curvarse en caliente, sin que se produzcan reducciones notables de su sección. (MI-BT 019-2). Soportará bien los ambientes corrosivos y los contactos con grasas y aceites. El diámetro nominal será el interior del tubo y se expresará en mm. Resistencia al choque 5. Grado de protección (UNE 20-324): IP-665. Resistencia al choque 7. Grado de protección (UNE 20-324: IP-667. Estabilidad a 60°: >1h. Resistencia a la llama (UNE 53-315): Autoextinguible. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de tendido, fijación y curvado; así como el enchufe o roscado de los tramos. El tubo quedará instalado en el fondo de las zanjas abiertas, rellenadas posteriormente. Las uniones se harán mediante enchufes. Las uniones que no puedan ir enchufadas se harán con manguitos aislantes. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 96 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL La estanqueidad de las juntas se conseguirá con cinta aislante y resistente a la humedad. Los cambios de dirección se realizarán mediante curvas de acoplamiento, calentadas ligeramente, sin que se produzcan cambios sensibles en la sección. El tubo protegerá un solo cable o conjunto de cables unipolares que constituyan un mismo sistema. El tubo quedará totalmente envuelto en arena o tierra cribada, que cumplirá las especificaciones fijadas en su pliego de condiciones. Sobre el tubo se colocará una capa o cubierta de aviso y protección mecánica (ladrillos, placas de hormigón, etc.) Distancia a líneas telefónicas, tubos de saneamiento, agua y gases: 20 cm. Distancia entre tubo y capa de protección: 10 cm. Tolerancias de instalación: - Posición: ± 20 mm. - Alineación: ± 2%. 20 mm/total. Condiciones del proceso de ejecución de las obras El tubo quedará alineado en el fondo de la zanja, nivelado con una capa de arena cribada y limpia de posibles obstáculos (piedra, escombros, etc.). Sobre la canalización se colocará una capa de cobertura de aviso y protección mecánica (ladrillo, placa de hormigón, etc.). El atrompetamiento de la boca del tubo se hará por calentamiento. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Diámetro nominal del tubo - Profundidad de la zanja Condición de no aceptación automática Diámetro distinto al especificado en la D.T. Profundidad inferior a la especificada en la D.T. Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento No hay condiciones específicas de uso y mantenimiento. 3.3.2.- TUBOS FLEXIBLES DE PVC Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Tubo flexible corrugado de PVC con o sin malla metálica hasta 130 mm de diámetro nominal, con grado de resistencia al choque 5 ó 7, montado como canalización enterrada. El diámetro nominal será el del interior del tubo y se expresará en mm. Resistencia al choque 5. Grado de protección (UNE 20-324): IP-XX5. Resistencia al choque 7. Grado de protección (UNE 20-324): IP-XX7. Estabilidad a 60°: >1h. Resistencia a la llama (UNE 53-315): Autoextinguible. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de tendido y colocación. El tubo quedará instalado en el fondo de zanjas rellenas posteriormente. El tubo no tendrá empalmes entre los registros (cajas de derivación, arquetas, etc.), ni entre éstas y las cajas de mecanismos. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 97 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Número de curvas de 90° entre dos registros consecu tivos: 3. Penetración del tubo dentro de las arquetas: 10 cm. Distancia entre la canalización y la capa de protección: 10 cm. Profundidad de las zanjas: 40 cm. Tolerancias de ejecución: - Penetración del tubo dentro de las cajas: ± 2 mm. Condiciones del proceso de ejecución de las obras El tubo quedará alineado en el fondo de la zanja, nivelado con una capa de arena cribada y limpia de posibles obstáculos (piedra, escombros, etc.). Sobre la canalización se colocará una capa de cobertura de aviso y protección mecánica (ladrillo, placa de hormigón, etc.). Control y criterios de aceptación y rechazo No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento No hay condiciones específicas de uso y mantenimiento. 3.3.3 TUBOS RÍGIDOS DE ACERO Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Tubo rígido de acero de diámetro nominal 48 mm como máximo. Tendrá un acabado galvanizado interior y exteriormente. Soportará las alteraciones de temperatura sin deformación. Sus dimensiones se especificarán según el diámetro nominal de referencia. Grado de protección (UNE 20-324): IP-667. Calidad del acero: St 35. Estabilidad a 70°: >1h. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No hay condiciones específicas del proceso de instalación. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Diámetro nominal del tubo - Profundidad de la zanja Condición de no aceptación automática Diámetro distinto al especificado en la D.T. Profundidad inferior a la especificada en la D.T. Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 98 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Cada dos años se comprobará mediante inspección visual el estado frente a corrosión del tubo. También se comprobará el estado de la conexión de toma a tierra y se subsanarán las posibles deficiencias. 3.4.- CONDUCTORES ELÉCTRICOS PARA BAJA TENSIÓN 3.4.1 CONDUCTORES DE COBRE DESIGNACIÓN UNE VV 0,6/1 KV Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Conductor de cobre de designación UNE VV 0,6/1 Kv unipolar, bipolar, tripolar, tetrapolar o tripolar con neutro, de sección hasta 300 mm 2 y colocado en tubo. Color del conductor: - Fases: Marrón, Negro y Gris. - Neutro: Azul claro. - Tierra: Listado amarillo y verde. El aislamiento será resistente a la abrasión. La cubierta de PVC llevará grabada la referencia del tipo. Tendrá un aspecto exterior uniforme y sin defectos. Material aislante (UNE 21-117): AV3. Espesor del aislamiento del conductor (UNE 21-031): Sección 2 (mm ) Espesor (mm) 1 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35 50 0.8 0.8 0.8 1 1 1 1 1.2 1.2 1.4 3x50 + 25 1.4 70 1.4 3x70 + 35 1.4 95 120 1.6 1.6 Cubierta protectora (UNE 21-117): CV2. Espesor de la cubierta protectora (UNE 21-123). Cumplirá: Temperatura de servicio: ≤75°C. Las características físicas y mecánicas del conductor cumplirán las normas UNE 21-011-74. Los conductores deben ir identificados según norma UNE 21-089. Tolerancias: - Espesor del aislante: - 0.1 mm + 10% (valor medio). - Espesor de la cubierta protectora: - 0.1 mm + 15% (valor medio). Se consideran incluidas dentro de esta partida de obra las operaciones siguientes: - El tendido y conexión a cajas y mecanismos. El cable no tendrá empalmes excepto en las cajas de derivación y en los mecanismos. Los empalmes y derivaciones se harán con bornes o regletas de conexión, prohibiéndose expresamente el hacerlo por simple atornillamiento o enrollamiento de los hilos. En todos los lugares donde el cable sea susceptible de estar sometido a daños, se protegerá mecánicamente mediante tubos o bandejas de acero galvanizado. El cable tendrá una identificación mediante anillas o bridas del circuito al cual pertenecen, como mínimo a la salida del cuadro de protección. El recorrido será el indicado en la D.T. Radio de curvatura mínimo admitido (N = nº de veces el diámetro exterior del conductor en mm): Tipo Secc. Nº vec. 1 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35 50 70 95 120 150 185 240 300 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 99 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Condiciones del proceso de ejecución de las obras El conductor se introducirá dentro del tubo de protección mediante un cable guía cuidando que no sufra torsiones ni daños de cobertura. Se exigirá protocolo de ensayo por cada bobina. El instalador cuidará que no se produzcan daños ni torsiones en su cubierta al sacarlo de la bobina. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección - Identificación de los conductores Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 21-011-74 (2) Alambres de cobre recocido de sección recta circular. Características. - UNE 21-089-81 (1) 1R Identificación por coloración y utilización de los conductores aislados de los cables flexibles de uno a cinco conductores. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobará el aislamiento de los conductores, que entre cada conductor y tierra, y entre cada dos conductores no debe ser inferior a 250.000 Ohmios. Se repararán las deficiencias encontradas. 3.4.2.- CONDUCTOR DE COBRE DE DESIGNACIÓN UNE H07V-R, H07V-K O H07V-U Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Conductor de cobre de designación UNE H07V-R, H07V-K o H07V-U, unipolar, de sección hasta 240 mm 2 como máximo y colocado en tubo. Color del conductor: - Fases: Marrón, Negro y Gris. - Neutro: Azul claro. - Tierra: Listado amarillo y verde. El aislamiento será resistente a la abrasión. Tendrá un aspecto exterior uniforme y sin defectos. Material aislante (UNE 21-117): AV3. Los cables para instalaciones fijas a baja temperatura llevarán en la tercera posición de la denominación genérica del conductor la inscripción V3. Espesor del aislamiento del conductor (UNE 21-031): Sección 2 (mm ) Espesor (mm) 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35 50 70 95 0.8 0.8 1 1 1 1 1.2 1.2 1.4 1.4 1.6 CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 100 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Temperatura de servicio: ≤75°C. Las características físicas y mecánicas del conductor cumplirán las normas UNE 21-011-74. Los conductores deben ir identificados según norma UNE 21-089. Tolerancias: - Espesor del aislante: - 0.1 mm + 10% (valor medio). Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones siguientes: - El tendido, fijación y conexión a cajas y mecanismos. El conductor penetrará dentro de las cajas de conexión y de las de mecanismos. El cable tendrá una identificación mediante anillas o bridas del circuito al cual pertenece, como mínimo a la salida del cuadro de protección. No tendrá empalmes entre las cajas de derivación ni entre éstas y las de mecanismos. Los empalmes y las derivaciones estarán hechas con bornes o regletas de conexión. - Penetración del conductor dentro de las cajas: ≥10 cm. El radio de curvatura mínimo admitido será 10 veces el diámetro exterior del cable en mm. Tolerancias de instalación: - Penetración del conductor dentro de las cajas: ± 10 mm. Condiciones del proceso de ejecución de las obras El conductor se introducirá dentro del tubo de protección mediante un cable guía cuidando que no sufra torsiones ni daños de cobertura. Se exigirá protocolo de ensayo por cada bobina. El instalador cuidará que no se produzcan daños ni torsiones en su cubierta al sacarlo de la bobina. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 21-343-90 1R Sistema de designación de los cables. - UNE 21-089-81 (1) 1R Identificación por coloración y utilización de los conductores aislados de los cables flexibles de uno a cinco conductores. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobará el aislamiento de los conductores, que entre cada conductor y tierra, y entre cada dos conductores no debe ser inferior a 250.000 Ohmios. Se repararán las deficiencias encontradas. 3.4.3 CONDUCTOR DE COBRE DE DESIGNACIÓN UNE H05VV-F Y A05VV-F Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 101 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Conductor de cobre de designación UNE H05VV-F y A05VV-F, bipolar, tripolar, tetrapolar o tripolar con neutro, de sección hasta 300 mm 2 y colocado en tubo. Color del conductor: - Fases: Marrón, Negro y Gris. - Neutro: Azul claro. - Tierra: Listado amarillo y verde. El aislamiento será resistente a la abrasión. La cubierta de PVC llevará grabada la referencia del tipo. Tendrá un aspecto exterior uniforme y sin defectos. Material aislante (UNE 21-117): AV3. Espesor del aislamiento del conductor (UNE 21-031): Sección 2 (mm ) Espesor (mm) 1 1.5 2.5 4 6 0.6 0.7 0.8 0.8 0.91 Cubierta protectora (UNE 21-117): CV2. Espesor de la cubierta protectora (UNE 21-123). Cumplirá: Temperatura de servicio: ≤60°C. Grado de protección (UNE 20-324): IP-487. Los conductores deben ir identificados según norma UNE 21-089. Tolerancias: - Espesor del aislante: - 0.1 mm + 10% (valor medio). - Espesor de la cubierta protectora: - 0.1 mm + 15% (valor medio). Se consideran incluidas dentro de esta partida de obra las operaciones de tendido y conexión a cajas y mecanismos. El cable no tendrá empalmes excepto en las cajas de derivación y en los mecanismos. Los empalmes y derivaciones se harán con bornes o regletas de conexión, prohibiéndose expresamente el hacerlo por simple atornillamiento o enrollamiento de los hilos. En todos los lugares donde el cable sea susceptible de estar sometido a daños, se protegerá mecánicamente mediante tubos o bandejas de acero galvanizado. El cable tendrá una identificación mediante anillas o bridas del circuito al cual pertenecen, como mínimo a la salida del cuadro de protección. El recorrido será el indicado en la D.T. Condiciones del proceso de ejecución de las obras El conductor se introducirá dentro del tubo de protección mediante un cable guía cuidando que no sufra torsiones ni daños de cobertura. Se exigirá protocolo de ensayo por cada bobina. El instalador cuidará que no se produzcan daños ni torsiones en su cubierta al sacarlo de la bobina. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 102 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 21-343-90 1R Sistema de designación de los cables. - UNE 21-089-81 (1) 1R Identificación por coloración y utilización de los conductores aislados de los cables flexibles de uno a cinco conductores. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobará el aislamiento de los conductores, que entre cada conductor y tierra, y entre cada dos conductores no debe ser inferior a 250.000 Ohmios. Se repararán las deficiencias encontradas. 3.4.4 CONDUCTORES DE COBRE DE DESIGNACIÓN UNE H05V-K Y H05V-U Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas 2 Conductor de cobre de designación UNE H05V-K y H05V-U, unipolar, de hasta 1 mm de sección. Conductor unipolar de cobre electrolítico recocido, aislado con PVC. Todos los hilos de cobre que forman el alma tendrán el mismo diámetro. Tendrá una textura exterior uniforme y sin defectos. El aislamiento constituirá una envoltura de PVC continua alrededor del conductor. No tendrá variaciones de espesor ni otros defectos visibles en su superficie. Quedará ajustado al conductor y podrá separarse fácilmente sin producirle daños. Tensión de servicio: ≤500 V. Material aislante: PVC. Espesor del aislamiento del conductor (UNE 21-031: 0.6 mm. Temperatura de servicio: ≤60°C. Se consideran incluidas dentro de esta partida de obra las operaciones de tendido y conexión a cajas y mecanismos. El cable no tendrá empalmes excepto en las cajas de derivación y en los mecanismos. Los empalmes y derivaciones se harán con bornes o regletas de conexión, prohibiéndose expresamente el hacerlo por simple atornillamiento o enrollamiento de los hilos. En todos los lugares donde el cable sea susceptible de estar sometido a daños, se protegerá mecánicamente mediante tubos o bandejas de acero galvanizado. El cable tendrá una identificación mediante anillas o bridas del circuito al cual pertenecen, como mínimo a la salida del cuadro de protección. Los conductores deben ir identificados según norma UNE 21-089. El recorrido será el indicado en la D.T. Condiciones del proceso de ejecución de las obras El conductor se introducirá dentro del tubo de protección mediante un cable guía cuidando que no sufra torsiones ni daños de cobertura. Se exigirá protocolo de ensayo por cada bobina. El instalador cuidará que no se produzcan daños ni torsiones en su cubierta al sacarlo de la bobina. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 103 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 21-343-90 1R Sistema de designación de los cables. - UNE 21-089-81 (1) 1R Identificación por coloración y utilización de los conductores aislados de los cables flexibles de uno a cinco conductores. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobará el aislamiento de los conductores, que entre cada conductor y tierra, y entre cada dos conductores no debe ser inferior a 250.000 Ohmios. Se repararán las deficiencias encontradas. 3.4.5 CONDUCTORES DE COBRE DESNUDOS Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas 2 Conductor de cobre electrolítico crudo y desnudo para toma de tierra, unipolar de hasta 240 mm de sección. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las siguientes operaciones de tendido y conexionado a arquetas y elementos de toma de tierra. Condiciones del proceso de ejecución de las obras Se exigirá protocolo de ensayo por cada bobina. El instalador cuidará que no se produzcan daños ni torsiones al sacarlo de la bobina. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 21-012-71 1R Cables de cobre para líneas eléctricas aéreas. Especificación. - UNE 21-017-59 Cables de cobre desnudos, semirrígidos para conductores eléctricos. Condiciones de uso y mantenimiento Cada dos años se comprobará mediante inspección visual el estado frente a la corrosión de todas las conexiones así como la continuidad de las líneas. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 104 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 3.4.6 CONDUCTORES DE ALUMINIO DE DESIGNACIÓN UNE VV 0,6/1 KV, AISLAMIENTO Y CUBIERTA DE PVC Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Conductor de aluminio de designación UNE VV 0,6/1 kV, unipolar, tripolar, tetrapolar, o tripolar con neutro hasta 300 mm 2 de sección. Tendrá una textura exterior uniforme y sin defectos. Color del conductor: - Fases: Marrón, Negro y Gris. - Neutro: Azul claro. - Tierra: Listado amarillo y verde. El aislamiento será resistente a la abrasión. Serán resistentes a la humedad y a los agentes químicos. Tendrá un aspecto exterior uniforme y sin defectos. Los conductores deben ir identificados según norma UNE 21-089. Material aislante (UNE 21-117): AV3. Espesor del aislante (UNE 21-031): 1 mm. Cubierta protectora (UNE 21-117): CV2. Espesor de la cubierta protectora (UNE 21-031). Cumplirá: Temperatura de servicio: ≤75°C. Las características físicas y mecánicas del conductor cumplirán las normas UNE 21-014. Los conductores deben ir identificados según norma UNE 21-089. Tolerancias: - Espesor del aislante: - 0.1 mm + 10% (valor medio). - Espesor de la cubierta protectora: - 0.1 mm + 15% (valor medio). Se consideran incluidas dentro de esta partida de obra las operaciones siguientes: - El tendido y conexión a cajas y mecanismos. El cable no tendrá empalmes excepto en las cajas de derivación y en los mecanismos. El conductor penetrará dentro de las cajas de conexión y de las de mecanismos. Los empalmes y derivaciones se harán con bornes o regletas de conexión, prohibiéndose expresamente el hacerlo por simple atornillamiento o enrollamiento de los hilos. En todos los lugares donde el cable sea susceptible de estar sometido a daños, se protegerá mecánicamente mediante tubos o bandejas de acero galvanizado. El cable tendrá una identificación mediante anillas o bridas del circuito al cual pertenecen, como mínimo a la salida del cuadro de protección. El recorrido será el indicado en la D.T. - Penetración del conductor dentro de las cajas: ≥10 cm. El radio de curvatura mínimo admitido (N = n° de ve ces el diámetro exterior del conductor en mm). Tipo Secc. Nº vec. 1 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35 50 70 95 120 150 185 240 300 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 Condiciones del proceso de ejecución de las obras El conductor se introducirá dentro del tubo de protección mediante un cable guía cuidando que no sufra torsiones ni daños de cobertura. Se exigirá protocolo de ensayo por cada bobina. El instalador cuidará que no se produzcan daños ni torsiones en su cubierta al sacarlo de la bobina. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar Condición de no aceptación automática CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 105 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 21-089-81 (1) 1R Identificación por coloración y utilización de los conductores aislados de los cables flexibles de uno a cinco conductores. - UNE 21-014-78(1) 2R Alambres de aluminio para conductores de líneas eléctricas aéreas. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobará el aislamiento de los conductores, que entre cada conductor y tierra, y entre cada dos conductores no debe ser inferior a 250.000 Ohmios. Se repararán las deficiencias encontradas. 3.5 APARATOS DE PROTECCIÓN 3.5.1 INTERRUPTORES MAGNETOTÉRMICOS Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Interruptor magnetotérmico de hasta 100 A de intensidad nominal, bipolar, tripolar o tripolar más neutro, para protección de líneas eléctricas de alimentación a receptores (PIA) o para control de potencia (ICP) y fijado a presión. Tendrá un aspecto uniforme y sin defectos. Tendrá bornes para la entrada y salida de cada fase o neutro. Será de construcción modular. Tendrá un dispositivo de desconexión automática del tipo “Desconexión libre” frente a sobrecargas y cortocircuitos. Al producirse éste, se desconectarán simultáneamente todas las fases y el neutro, si tiene (Corte omnipolar). Excepto los bornes, las partes que deban tener tensión no serán accesibles. Se considerarán incluidas, dentro de esta unidad de obra las operaciones de colocación y nivelación, así como el conexionado. Estará montado a presión sobre un perfil DIN simétrico en el interior de una caja o armario. La sujeción de cables a los bornes estará realizada mediante la presión de tornillos. Todos los conductores quedarán conectados a los bornes correspondientes. Ninguna parte accesible del elemento instalado entrará en tensión a excepción de los puntos de conexión. - Tensión nominal: 220/380V. - Frecuencia: 50 Hz. PIA: - Características de desconexión instantánea (UNE-EN 60898): B. - Resistencia mecánica (UNE-EN 60898): Cumplirá. - Poder de Cortocircuito: CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 106 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL I nominal (A) I cortocircuito (KA) 10 15 20 ≥ 1.5 25 32 38 40 47 63 80 100 ≥ 3.0 - Capacidad de los bornes: I nominal (A) I cortocircuito (KA) 10 12.5 15 14 20 1.56 25 1.56 32 2.510 38 416 40 416 47 416 50 416 63 1025 80 1025 ICP: - Estará montado dentro de una caja precintable. - Estará localizado lo más cerca posible de la entrada de la derivación individual. - Característica de desconexión: Según UNE 20-317. - Resistencia mecánica (UNE 20-317): Cumplirá. - Poder de Cortocircuito: ≥ 4.5 KA. - Capacidad de los bornes: I nominal (A) I cortocircuito (KA) 5 7.5 10 15 20 25 30 32 40 4-10 50 6-16 Condiciones del proceso de ejecución de las obras No hay condiciones específicas de ejecución de las obras. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio Abierto el interruptor magnetotérmico, conectar mediante un puente los bornes de fase y neutro del punto de utilización mas lejano del circuito. A continuación se cierra el interruptor magnetotérmico. Para ser satisfactoria la prueba de servicio el interruptor debe abrirse en un plazo inferior a 2 segundos. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - PIA: UNE-EN 60898. 1992 Interruptores automáticos para protección contra sobreintensidades. - ICP: UNE 20-317-88. Interruptores automáticos magnetotérmicos, para control de potencia de 1.5 a 63 A. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobará el aislamiento de los conductores, que entre cada conductor y tierra, y entre cada dos conductores no debe ser inferior a 250.000 Ohmios. Se repararán las deficiencias encontradas. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 107 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 3.5.2.- INTERRUPTORES DIFERENCIALES Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Interruptor diferencial de hasta 125 Ade intensidad nominal o relé diferencial auxiliar, bipolar o tetrapolar y de sensibilidad 30 ó 300 mA Tendrá un aspecto uniforme y sin defectos. La envolvente será aislante e incombustible. Dispondrá de bornes para entrada y salida delas fases y del neutro. Será de construcción modular. Tendrá un dispositivo de desconexión automática del tipo omnipolar y “libre mecanismo” frente a corrientes de defecto a tierra y pulsador de comprobación. Dispondrá de sistema de fijación por presión. Excepto los bornes, no serán accesibles las partes que deban tener tensión. Frecuencia: 50 Hz. Grado de protección de la envolvente(UNE 20-324): ≥ IP-30X. Tiempo de respuesta a la intensidad de defecto nominal: ≤ 0,2 s. Número de maniobras: ≥20000. Dimensiones: DIN 43880. Interruptor diferencial: Tensión nominal. - Bipolar: 125/220 V. - Tetrapolar: 220/380 V. Capacidad de ruptura: I nominal (A) I cortocircuito (KA) 25 40 ≥1.5 ≥1.5 63 100 ≥2.0 ≥3.5 125 ≥2.0 Condiciones del proceso de ejecución de las obras No hay condiciones específicas de ejecución de las obras. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio - Puesta la instalación en tensión accionar el botón de prueba estando el aparato en posición de cerrado. Para ser satisfactoria la prueba de servicio el diferencial debe desconectarse. - Puesta la instalación en tensión conectar en los bornes del punto más lejano del circuito, el conductor de fase y de protección a través de una lámpara de 150 w. Para ser satisfactoria la prueba de servicio el diferencial debe desconectarse. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 108 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Cada cinco años se comprobará el interruptor diferencial contra cortocircuitos, contactos directos e indirectos así como sus intensidades nominales en relación con la sección de los conductores que protegen. 3.5.3 CORTACIRCUITOS DE CUCHILLA Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Cortacircuitos unipolar o tripolar con cuchilla de neutro, con o sin fusibles de cuchilla de hasta 630 Ay con base de tamaño “0”, “1”, “2” ó “3”. Tendrá un aspecto uniforme y sin defectos. Los elementos conductores fusibles estarán unidos a las cuchillas de contacto por medio de soldadura. El fusible tendrá un dispositivo que indique si el cortacircuito ha funcionado. Las piezas de contacto metálicas estarán protegidas contra la corrosión. La base será de material aislante e incombustible, tendrá los bornes para su conexión a la red y los agujeros previstos para su fijación. La base dispondrá de unas pinzas metálicas que sujeten el fusible por presión, y que garanticen el contacto de éste con los conductores. No deben ser accesibles las partes que vayan a estar en tensión. Tripolar: Tendrá unas placas separadoras con un sistema de fijación previsto para situarlas en la base, entre el fusible y cada fase. Dimensiones del fusible, cuchilla o envolvente: Tamaño 0 1 Longitud fusible (mm) 125 135 Anchura fusible (mm) ≤ 40 ≤ 52 Long. Envolvente fusible (mm) 68 75 Altura cuchilla (mm) ≥ 32 ≥ 20 Tamaño 0 1 2 3 Tensión nominal: ≤ 660 V en corriente alterna. Poder de cortocircuito: ≥ 50 kA en corriente alterna. Potencia disipable fusible de cuchilla: I nominal (A) Potencia (W) 16 20 25 32 40 50 63 80 100 ≤ 12 125 160 ≤ 25 2 150 ≤ 60 75 ≥ 25 200 250 ≤ 32 3 150 ≤ 75 75 ≥ 32 315 400 ≤ 45 355 500 630 ≤ 60 Tensión de cortocircuito: ≤ 2500 V. Intensidad convencional de fusión y no fusión en relación con la intensidad nominal (In) de los fusibles de cuchilla: I nominal (A) 16 20 25 I fusión (A) I no fusión (A) ≥ 1,75 ln ≤ 1,4 ln 32 40 50 63 80 100 ≥ 1,6 ln ≤ 1,3 ln 125 160 200 250 315 355 400 500 630 ≥ 1,6 ln ≤ 1,2 ln Capacidad de los bornes de la base: I nominal (A) 2 Sección (mm ) 16 1,54 20 1,54 25 2,56 32 4-10 40 6-16 50 6-16 63 10-25 80 16-35 100 25-50 CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 109 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Grado de protección (UNE 20-324): IP-2XX. Resistencia al calor: Cumplirá. Resistencia mecánica: Cumplirá. Las características anteriores se determinarán según norma UNE 21-103. Tolerancias: Longitud del fusible: ± 2,5 mm. Longitud de la envolvente del fusible: - Tamaño “0”: ≤ 8 mm. - Tamaño “1”, “2” y “3”: ≤ 10 mm. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No existen condiciones específicas en la ejecución de las obras. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 21-103-91 (1) 2R Fusibles de Baja Tensión. Reglas Generales. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobará el mecanismo de apertura y cierre del cortacircuitos, así como las intensidades nominales en relación con la sección de los conductores que protegen. 3.5.4 CORTACIRCUITOS CON FUSIBLES CILÍNDRICOS Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Cortacircuito unipolar con fusible cilíndrico de hasta 100 A, o para fusible cilíndrico con tubo para neutro, con portafusibles articulado o separable de hasta 22 x 58 mm tendrá un aspecto uniforme y sin defectos. Los elementos conductores fusibles estarán unidos a las cuchillas de contacto por medio de soldaduras. Las piezas de contacto metálicas estarán protegidas contra la corrosión. El cuerpo del fusible será de material aislante y resistente al choque térmico. La base será de material aislante e incombustible, tendrá los bornes para su conexión a la red y agujeros para su fijación. El portafusibles tendrá un sistema de sujeción del fusible por presión. El portafusible tendrá unas pinzas metálicas que garanticen el contacto de éste con los conductores. No deberán ser accesibles las partes que vayan a estar en tensión. Articulado: CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 110 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL El portafusibles irá articulado en el eje inferior de la base, de forma que se pueda abrir y cerrar con facilidad y actuar como seccionador de corriente. Separable: El portafusibles estará unido a la base por presión. Dimensiones características de los fusibles: Tamaño (mm) Longitud de contacto Diámetro cilindro de (mm) contacto (mm) 8 x 31 31,5 8,5 10 x 38 38 10,3 14 x 51 51 14,3 22 x 58 58 22,2 Tamaño (mm) Longitud (mm) Diámetro cilindro Longitud cilindro Tensión nominal: ≤ 660 V en corriente alterna. Poder de cortocircuito: ≥ 50 kA en corriente alterna. Tensión de cortocircuito: ≤ 2500 V. Longitud del cilindro 6,3 ≤ 10,5 ≤ 13,8 ≤ 16,2 Potencia disipable fusible de cuchilla: Tamaño (mm) Potencia disipable (w) Tamaño (mm) Potencia disipable (W) 10 x 38 ≤3 14 x 51 ≤5 22 x 58 ≤ 9,5 Intensidad convencional de fusión y no fusión en relación con la intensidad nominal (In) de los fusibles de cuchilla: I nominal (A) I fusión (A) I no fusión (A) 2 4 ≥ 2,1 ln ≤ 1,5 ln 6 10 ≥ 1,9 ln 16 20 25 ≥ 1,75 ln 32 40 50 63 80 100 ≥ 1,6 ln ≤ 1,5 ln ≤ 1,4 ln ≤ 1,3 ln Capacidad de los bornes del portafusible para la fase: I nominal (A) 2 Sección (mm ) 2 4 6 0,751,5 10 16 20 25 32 40 50 63 80 100 12,5 1,5-4 2,56 4-10 6-16 1025 1635 2550 Grado de protección (UNE 20-324): IP-2XX. Resistencia al calor: Cumplirá. Resistencia mecánica: Cumplirá. Las características anteriores se determinarán según norma UNE 21-103. Tolerancias: Tamaño (mm) 8 x 31 Longitud del fusible (mm) 31,5 Longitud de envolvente (mm) 8,5 la CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 111 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 10 x 38 38 10,3 14 x 51 51 14,3 22 x 58 58 22,2 Tamañ(mm) Longitud del Fusible (mm) Longitud de la envolvente (mm) Diámetro del cilindro de contacto: ± 0,1 mm. Longitud del cilindro de contacto: ± 0,4 mm. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No existen condiciones específicas en la ejecución de las obras. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 21-103-91 (1) 2R Fusibles de Baja Tensión. Reglas Generales. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobará el mecanismo de apertura y cierre del cortacircuitos, así como las intensidades nominales en relación con la sección de los conductores que protegen. 3.5.5 CAJAS SECCIONADORAS FUSIBLES Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Cajas seccionadoras fusibles de intensidades desde 2 A hasta 630 A, bipolares, tripolares y tripolares con neutro con fusibles cilíndricos o de cuchilla. Tendrá un aspecto uniforme y sin defectos. Las piezas de contacto metálicas estarán protegidas contra la corrosión. La caja estará articulada en la parte inferior de la base, de forma que se pueda abrir y cerrar con facilidad y actuar como seccionador de corriente. De cuchilla: La base dispondrá de unas pinzas metálicas que sujeten el fusible por presión y que garanticen el contacto de estos con los conductores. Cilíndricos: La base será de material aislante e incombustible, Tendrá unos bornes para su conexión a la red y los agujeros previstos para su fijación. Podrá incorporar un indicador de fusión. No deberán ser accesibles las partes que vayan a estar en tensión. Resistencia al calor: Cumplirá. Resistencia mecánica: Cumplirá. Las características anteriores se determinarán según norma UNE 21-103. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 112 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Condiciones del proceso de ejecución de las obras No existen condiciones específicas en la ejecución de las obras. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. UNE 21-103-91 (1) 2R Fusibles de Baja Tensión. Reglas Generales. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobará el mecanismo de apertura y cierre del cortacircuitos, así como las intensidades nominales en relación con la sección de los conductores que protegen. 3.5.6 INTERRUPTORES MANUALES Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Interruptor manual de 15 ó 20 A, tripolar o tripolar más neutro, con indicador luminoso o de mando, y fijado a presión o montado transcuadrado. El interruptor de superficie estará formado por una caja estanca de plástico o de aluminio, dentro de la que estarán los bornes de conexión y el mecanismo de corte omnipolar simultáneo. El elemento de accionamiento sobresaldrá de la tapa. Al fondo de la caja estarán los huecos de fijación. El mando será manual. Todos los elementos en tensión estarán soportados por piezas aislantes. El conjunto presentará un aspecto uniforme y sin defectos. El poder de rotura será el indicado en la norma UNE 20-535. Con indicador luminoso: El exterior de la caja habrá una lámpara piloto de color rojo para indicar la posición cerrada o abierta de los circuitos. Aislamiento (UNE 20-353): Cumplirá. Resistencia mecánica (UNE 20-353): Cumplirá. Resistencia al fuego (UNE 20-353): Cumplirá. Se consideran dentro de esta unidad de obra las operaciones siguientes: - Montaje, fijación y nivelación. - Conexionado. El interruptor instalado reunirá las mismas condiciones exigidas al elemento simple. Quedará nivelado y en la posición y altura previstas en el proyecto o especificadas por la D.F. El interruptor quedará empotrado en el orificio practicado en el cuadro y fijado sólidamente. Quedará correctamente conectado a los conductores de fase y al neutro de la derivación. Las conexiones se harán por presión de tornillo. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 113 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Su situación dentro del circuito eléctrico será la indicada en la D.T., tanto en lo que hace referencia al esquema como al lay-out. Estará hecha la prueba de la instalación. - Resistencia a la tracción de las conexiones: ≥3 Kg. - Posición: La misma que la exigida al cuadro. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No existen condiciones específicas en la ejecución de las obras. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 20-535-89 Interruptores y conmutadores manuales para aparatos de uso doméstico y análogos. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobarán los mecanismo del interruptor manual, así como las intensidades nominales en relación con la sección de los conductores que protegen. 3.5.7 CONTACTORES Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Contactor tripolar de hasta 500 Apara carga resistiva, Cat AC1 o de hasta 400 Apara motores III, Cat AC3 para funcionar a 380 V corriente alterna 50 Hz. Estará formado por: Un soporte, cámara de extinción, contactos principales y auxiliares, un circuito magnético de mando y una envolvente. Tendrá asociado un dispositivo de protección cortacircuito formado por fusibles o interruptores automáticos. Tendrá un aspecto uniforme y sin defectos. La envolvente será aislante e incombustible. Tendrá bornes para la entrada y salida de cada fase y del neutro si hace falta, así como para la alimentación a la bobina y contactos auxiliares. Excepto los bornes, no serán accesibles las partes en tensión. Tipo AC1: Será apto para cargas resistivas. Tipo AC3: Será apto para motores III (Rotor en cortocircuito, arranque, desconexión o motor lanzado). Soportará hasta ocho veces su intensidad máxima de uso. Tendrá un borne para la toma de tierra, al lado del cual y de forma indeleble llevará el símbolo “Tierra”. El cerramiento de los contactos estará asegurado para todas las tensiones de alimentación del mando comprendidas entre el 85% y el 110%. Tensión nominal del circuito principal: 380 V. Frecuencia: 50 Hz. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 114 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Numero de polos del circuito principal: 3. Condiciones de funcionamiento: Temperatura ambiente (T): -5° ≤ T ≤ 40°C. Altitud: ≤ 2000 m. Grado de protección de la envolvente: Cumplirá UNE 20-324. Aislamiento: Cumplirá UNE 21-305. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No existen condiciones específicas en la ejecución de las obras. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Sección de los conductores - Identificación de los conductores Condición de no aceptación automática Secciones distintas a las especificadas en la D.T. Identificación no correspondiente con su condición de fase, neutro o protección Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 20-109-89 (1) Aparamenta de mando para baja tensión. Contactores. Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobarán los mecanismo del contactor, así como las intensidades nominales en relación con la sección de los conductores que protegen. 3.6 APARATOS DE MEDIDA 3.6.1 CONTADORES Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas - Contador monofásico de energía activa de simple o doble tarifa, o trifásico de energía activa de simple, doble o triple tarifa o trifásico de energía reactiva para 127/220 V o 220/380 V o para transformadores de intensidad. Contador de inducción para corriente alterna formado por: - Zócalo-Caja de bornes. - Tapa transparente de policarbonato inyectado autoextinguible. - Tapabornes de material aislante prensado. - Sistema de medida formado por bobina de tensión, de intensidad y disco rotor. Irá situado en el interior y fijado sobre una armadura metálica. - Armadura de plancha de acero para fijarlo al soporte, situado en el exterior. Los tres primeros elementos se podrán precintar. Contador de energía activa: Tendrá un mecanismo integrador de lectura a kW/h para simple, doble o triple tarifa. Contador de energía pasiva: CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 115 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Tendrá un mecanismo integrador de lectura a kVA/h para tarifa simple. Intensidad nominal: 10, 15, 20, 30, o XX/5 A. Frecuencia: 50 Hz. Aislamiento (DIN 43857): Clase II Doble aislamiento. Grado de protección (UNE 20-324): IP-53X. Contador de energía activa: - Precisión (UNE 21-310): Clase 1 ó 2. Contador de energía pasiva: - Precisión (UNE 21-310): Clase 3. Dimensiones principales (DIN 43857): Cumplirá. Condiciones del proceso de ejecución de las obras No existen condiciones específicas en la ejecución de las obras. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Situación del contador -Conexionado de líneas repartidoras y derivaciones individuales - Fijación del contador al conjunto prefabricado Condiciones de no aceptación automática Situación distinta de la especificada en la D.T. Conexión deficiente Fijación deficiente o inferior a tres puntos Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. - UNE 20-324-89 2R Clasificación de los grados de proyección proporcionados por las envolventes. - UNE 21-310-90 (2) 2R Contadores de inducción de energía eléctrica activa para corriente alterna de clases 0,5,1 y 2. - UNE 53-31586 (1) 1R Plásticos. Métodos de ensayo para determinar la inflamabilidad de los materiales aislantes eléctricos sólidos al someterlos a una fuente de encendido. Reactiva: - UNE 21-310-90 (3) Contadores de inducción de energía reactiva (varhorímetros). Condiciones de uso y mantenimiento Cada cinco años se comprobará mediante inspección visual el estado de las conexiones y se subsanarán las posibles deficiencias. 3.7 ELEMENTOS DE TOMA DE TIERRA 3.7.1 PICAS DE TOMA DE TIERRA Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Piquetas de conexión a tierra de acero y recubrimiento de cobre de 1000, 1500, ó 2500 mm de longitud, de diámetro 14.6, 17.3 ó 18.3 mm, standard o de 300 micras. Estará constituido por una barra de acero recubierta por una capa de protección de cobre que deberá cubrirla totalmente. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 116 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Espesor del recubrimiento de cobre: Tipo Espesor (micras) Standar ≥ 10 300 Micras ≥ 300 Tolerancias: Largo: ± 3 mm. Diámetro: ± 0,2 mm. Condiciones del proceso de ejecución de las obras Se colocarán en Número suficiente, de tal manera que la resistencia de paso a tierra sea la reglamentaria de acuerdo con las Instrucciones Reglamentarias MI.B.T. 009, 017, 039 y Hojas de Interpretación correspondientes. Control y criterios de aceptación y rechazo Controles a realizar - Situación de los componentes - Conexionado a la red de toma de tierra Condición de no aceptación automática Situación distinta de la especificada en la D.T. Conexión deficiente Pruebas de servicio Al concluir la instalación se comprobará que el Número de electrodos instalado es suficiente para los valores de resistencia a tierra adoptados en proyecto. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Condiciones de uso y mantenimiento Cada dos años, en la época en que el terreno está más seco, se medirá la resistencia a tierra y se comprobará que no sobrepasa el valor fijado en proyecto. Asimismo se comprobará mediante inspección visual el estado frente a la corrosión de la conexión del elemento de puesta a tierra con la arqueta y la continuidad de la línea que los une. Se repararán los defectos encontrados. Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Placas de conexión a tierra de cobre en forma de estrella (perforada) o de acero en forma de estrella 2 (maciza) o cuadrada (maciza) de hasta 1 m de superficie y de 2 mm, 2,5 mm, 3 mm o 4 mm de espesor. Constituirá el electrodo del circuito de puesta a tierra. Dispondrá de un dispositivo para fijar sólidamente el 2 cable de la línea de tierra mediante una placa o tornillo. Este cable tendrá una sección mínima de 35 mm . Acero: La placa estará protegida por galvanización en caliente. Esta cumplirá las especificaciones de la UNE 37501. El recubrimiento será liso, no mostrará ninguna discontinuidad en la capa de zinc, estará exento de manchas, inclusiones de flujo, cenizas, o motas apreciables a simple vista. La superficie especificada se considera como superficie útil de la placa. Tolerancias: Espesor: ± 0,1 mm. 2 Superficie útil: ± 0,01 m . CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 117 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 4- PLIEGO DE CONDICIONES PARA ALUMBRADO PÚBLICO. 4.1 INTRODUCCIÓN Generalidades Todo el material eléctrico de que se haga uso será completamente nuevo, de primera calidad y a prueba de humedad. Los equipos que se rechacen o que resulten dañados al ser sometidos a pruebas o al instalarse, serán sustituidos por otros en perfecto estado o reparados en forma que apruebe la Dirección de Obra. Salvo indicación expresa en contra, los materiales que hayan de suministrarse serán productos normalizados de fabricantes usualmente dedicados a la producción de estos materiales o equipos y deberán ser del tipo normal más moderno del fabricante. Cuando se necesiten dos o más unidades de la misma clase de equipo, serán productos de un mismo fabricante, no admitiéndose unidades de origen distinto que no sean totalmente intercambiables entre sí. Normas generales - Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión Normas del Ministerio de la Vivienda para alumbrado público Normas Particulares de la compañía suministradora Ley de Prevención de Riesgos Laborales y reglamentos que la desarrollan Ordenanzas Municipales Plan General de Ordenación Urbana de Mijas. Acometidas Todos los elementos que componen la acometida, es decir: conductores, zanjas, tubos, etc., desde el centro de mando de la instalación hasta el punto que designe la Compañía Eléctrica para su conexión, serán a cargo del contratista. Centro de mando y protección Serán de chapa metálica con un espesor mínimo de dos milímetros y medio (2,5 mm) y o de fibra de poliéster y formarán armarios metálicos con bastidores de perfiles para darle consistencia al conjunto. Serán accesibles por delante por medio de puertas abatibles, equipadas con junta de goma para darles estanqueidad. La chapa llevará un tratamiento antioxidante a base de un decapado y desangrado, dos manos de imprimación antioxidante y acabado en esmalte secado al horno, cuyo color elegirá la Dirección. Los centros de mando se situarán dentro de las hornacinas dispuestas para tal fin, se fijará a la pared y se 2 conectará a tierra con un cable de treinta y cinco milímetros cuadrados (35 mm ) de sección. Los centros de mando constarán de un interruptor general magnetotérmico y, por cada circuito de salida, de un magnetotérmico, diferencial rearmable y contactor accionado mediante célula fotoeléctrica o dispositivo electrónico. Dispondrá asimismo, para casos de maniobra manual, de un interruptor manual, , así como de sus correspondientes magnetotérmicos unipolares por cada una de las fases de cada circuito. Con el fin de unificar el encendido de los centros de mando de un mismo emplazamiento a una CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 118 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL misma hora, se accionarán todos los contactores en cascada, desde uno de ellos, a cuyo fin se instalará un hilo piloto de conexión. El número de centros de mando de cada instalación será el menor posible, haciendo compatible esta exigencia con los cálculos de sección de los cables, de tal modo que la sección de estos no 2 sobrepase los treinta y cinco milímetros cuadrados (35 mm ) de sección, y que la caída de tensión sea inferior al tres por ciento (3 %). Asimismo deberá tenerse en cuenta la tarifa eléctrica en vigor. Los centros de mando dispondrán de un reloj astronómico para el encendido y apagado automático de la instalación. Todos los dispositivos a instalar en el centro de mando quedan perfectamente descritos en el esquema multifilar. Redes de distribución La distribución de puntos de luz, así como el tipo de báculos, luminarias, lámparas, reactancias, etc., deberá ajustarse a lo previsto en el Proyecto. Cualquier duda que pueda suscitarse en la interpretación de los documentos del Proyecto o diferencia que pueda apreciarse entre unos y otros, serán en todo caso consultadas a la Dirección Facultativa, quién la aclarará debidamente y cuya interpretación será preceptivo aceptar por el Contratista. Este Pliego de Condiciones es obligatorio para las partes contratantes, sin perjuicio de las modificaciones que de mutuo acuerdo puedan fijarse durante la ejecución de la obra, y que habrán de serlo, en todo caso, por escrito. Las redes de distribución de energía eléctrica para Alumbrado Público se diseñarán de acuerdo con lo que establece el vigente Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, y en especial la Instrucción ITC 009 relativa a este tipo de instalaciones. Las instalaciones de Alumbrado Público se alimentarán mediante redes en Baja Tensión subterráneas, sobre fachadas, o aéreas, siguiendo este orden de prioridad. Las redes aéreas se ejecutarán únicamente para instalaciones provisionales o cuando, por causas justificadas, no sea posible la alimentación con líneas subterráneas o sobre fachada. En estos casos, dichas redes se ejecutarán solo con conductores aislados, a mil voltios (1000 V). Queda prohibida la instalación aérea o en fachada mediante conductores desnudos. Todas las instalaciones se dimensionarán para una tensión de servicio de 400/230 V con las excepciones imprescindibles debidamente justificadas. Conductores Los conductores utilizados en la instalación de alumbrado público serán de cobre excepto la acometida, que será de aluminio. Comprobaciones fotométricas En los casos en que la instalación de alumbrado se haya dimensionado a partir de la iluminancia, se realizarán las comprobaciones siguientes: - Medida de la iluminancia media inicial con un luxómetro de sensibilidad espectral, coseno y horizontalidad corregidos a nivel del suelo, obteniéndola como media de las medidas efectuadas en dieciséis (16) puntos distribuidos en los vértices de la cuadrícula limitada por los bordillos de las aceras y por las perpendiculares a los mismos desde la vertical de un punto de luz y desde el punto medio de la distancia que separa a dos puntos de luz consecutivos, aun cuando estos estén situados al tresbolillo. - Medida del coeficiente de uniformidad como cociente entre la iluminancia del punto con menos iluminancia y la media de la iluminancia en los dieciséis puntos medidos. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 119 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL En aquellos casos en que el cálculo de la instalación se haya efectuado a partir de la luminancia, se medirá esta con un luminancímetro situado a un metro y medio (1,5 m) del suelo, con la rejilla apropiada al ancho total de la vía, y sobre el tramo de calle comprendido entre los sesenta (60 m) y ciento sesenta metros (160 m) del pie del aparato. En cualquier caso los valores obtenidos serán, como mínimo, iguales a los definidos en proyecto. Comprobaciones eléctricas Resistencia a tierra: Se medirán todas las resistencias a tierra de los bastidores y armarios del centro de mando y al menos en dos puntos de luz elegidos al azar de los distintos circuitos. En ningún caso su valor será superior a diez ohmios (100 W). Equilibrio entre fases: Se medirá la intensidad de todos los circuitos con todas las lámparas y estabilizadas, no pudiendo existir diferencias superiores al triple de lo que consume una de las lámparas de mayor potencia del circuito medido. Protección contra sobreintensidades: Los cartuchos portafusibles permitirán el paso de vez y media (1,5 veces) la intensidad de régimen, y a su vez deben calibrarse para proteger al conductor de menor sección del circuito. Energía reactiva: La medición efectuada en las tres fases de la acometida de la Compañía Eléctrica con todos los circuitos y sus lámparas funcionando y estabilizadas debe ser superior a 0,9 inductivo. Caída de tensión: Con todos los circuitos y sus lámparas funcionando y estabilizadas se medirá la tensión a la entrada del centro de mando y al menos en dos puntos de luz elegidos entre los mas distantes de los pertenecientes al circuito, no admitiéndose valores iguales o superiores al 3 % de diferencia. Aislamientos: En un tramo elegido por la Dirección Facultativa, y después de aislarlo del resto del circuito y de los puntos de luz se medirá el aislamiento entre fases, entre cada fase y el neutro, y entre cada fase y tierra, siendo todos los valores superiores a mil (1000) veces la tensión de servicio expresada en ohmios, con un mínimo de doscientos cincuenta mil ohmios (250000 Ω). Condiciones de montaje El Contratista entregará en la Dirección Técnica del Proyecto los planos de montaje correspondientes antes de proceder a su ejecución, así como suministrar a dicha Dirección cuantos datos sean pedidos sobre características de los elementos que se vayan a emplear, detalles del trabajo que tengan que efectuar otros oficios relacionados con su instalación, etc. Todos estos planos de montaje y detalle recibirán el visto bueno de la Dirección o serán modificados según su criterio. Tan pronto como sea posible y dentro del plazo de un mes a contar desde la fecha de adjudicación del contrato, el Contratista someterá a la aprobación de la Dirección de Obra (antes de proceder a la adquisición de materiales) una lista completa por triplicado de los materiales, aparatos o equipo que proyecte emplear en estas instalaciones. Figurarán en esta lista los números y referencias de catálogos que se presentaron en la documentación que acompañaba a la oferta, así como planos y cualquier otra información descriptiva que exija la Dirección de Obra, acompañando incluso muestras de aquellos elementos que la misma crea conveniente y reservándose la Dirección de Obra los derechos a realizar con ellos las pruebas que estime necesarias. Todos aquellos materiales, aparatos o equipos que figuren en lista y no reúnan las condiciones que se incluyen en el presente Pliego de Condiciones o no sean considerados convenientes a juicio de la Dirección de Obra, serán rechazados. Inspecciones Terminada la instalación, en cada local se comprobará el encendido de todas las lámparas mediante el accionamiento de su pertinente interruptor. Esto se hará antes del ensayo de las corrientes de fuga descrito con anterioridad para no falsear el resultado del mismo. En el acto de la recepción, deberán presentarse las actas de las pruebas parciales de funcionamiento a lo largo de la obra, que exija la Dirección de aquella, así como los resultados de las pruebas efectuadas para la recepción y las posteriores a ella previstas o que sean preciso realizar. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 120 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL El Contratista proporcionará a la Dirección de Obra y a sus delegados o subalternos, toda clase de facilidades para los replanteos, así como para la inspección de la obra en todos los trabajos, con objeto de comprobar el cumplimiento de las condiciones establecidas en este Pliego, permitiendo el acceso a cualquier parte de la obra, incluso a los talleres e instalaciones donde se produzcan los materiales o se realicen trabajos o pruebas para las obras. Permisos El instalador deberá adjuntar una vez realizadas las instalaciones el boletín de instalaciones eléctricas en baja tensión, aprobado por la Delegación de Industria. Además será necesario una vez conseguido dicho boletín, la gestión de suministro eléctrico ante la compañía suministradora de electricidad. Se considerará terminada la instalación cuando por parte de la compañía suministradora se efectúe el suministro eléctrico. Conservación de la instalación Una instalación de alumbrado no sólo debe estar bien proyectada para conseguir una iluminancia y un coeficiente de uniformidad determinado, sino que es necesario conservarla para asegurar un funcionamiento y duración adecuado de la misma y que la iluminación obtenida satisfaga en todo momento los mínimos cualitativos y cuantitativos fijados. Esta debe abarcar la conservación del centro de mando, de la instalación eléctrica, de los soportes, de las luminarias y del equipo auxiliar. Los trabajos de conservación pueden dividirse en tres clases: - Aquellos que pueden programarse concretamente con antelación. Aquellos que pueden variar dependiendo de las circunstancias, pero que, sin embargo, tienen que ejecutarse en fechas aproximadas. Aquellos trabajos que tienen que realizarse con urgencia en el momento en el que se presenta, siendo necesario cierta flexibilidad, en la programación de la conservación. CONSIDERACIONES GENERALES. Con carácter general, se exponen de manera explícita, para que así conste a todos los efectos oportunos, los siguientes aspectos respecto de la Instalación de Alumbrado Público objeto del presente Proyecto Técnico: 1º.- Se expone, para que así conste a todos los efectos oportunos, dada la importancia y trascendencia que tiene, que en el Diseño y Planificación de las Instalaciones de Alumbrado Público objeto del presente Proyecto, en especial en el Documento de Mediciones y Presupuesto, lo cual se ha hecho con la intención de conseguir el máximo aprovechamiento de las canalizaciones subterráneas existentes con el consiguiente ahorro económico para la Corporación Municipal, así como el ánimo de paliar al máximo las molestias a los vecinos consecuencia de la obras de referencia, estas Instalaciones de Alumbrado Público objeto del presente Proyecto, se han diseñado, planificado, medido y valorado, partiendo de la base y la consideración de que, en cada uno de los Sectores de Alumbrado Público, en los cuales existe ya instalado un Sistema de A.P., se aprovecharán todas las canalizaciones Subterráneas existentes del mismo, las cuales, a juicio del Director de Obra, estén en adecuadas condiciones para el objeto que se pretende, para lo cual se ha hecho la estimación en el presente Proyecto. 2º.- Las Líneas Eléctricas de Alumbrado Público en instalación aérea grapeadas a fachadas y/o en tendido sobre cable portador de acero, que se mantengan, se instalarán siempre a una altura mínima de 2,6 m., sobre el nivel del suelo y/o acera, lo más próximas posibles a canalizaciones existentes, respetando la distancia de seguridad del RD-842/02, siendo la proporción de Tacos y Bridas de Cuatro (4) por metro, buscando el mejor tendido de la misma a efectos estéticos. El Taco y la Brida serán del tipo expuesto en el Documento de Mediciones y Presupuesto. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 121 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 3º.- En los tendidos de Líneas Eléctricas de Alumbrado Público en instalación aérea grapeadas sobre cable portador de acero, se instalarán siempre con Bridas Metálicas reforzadas con plástico negro, en la proporción de Tacos y Bridas de Cuatro (4) por metro. 4º.- Para la instalación de Brazos Murales, Brazos Salvaaleros, posteletes, palomillas y demás soportes de A.P., se recibirán las garras a las fachadas con cemento o con algún compuesto químico que garanticen su fijación mecánica y la seguridad de instalación, según RD-842/02, nunca con yeso, escayola, etc., etc., instalándose lo más pegadas posible a las fachadas y/o aleros, con el objetivo de que estos elementos no signifiquen un obstáculo ni un peligro, ni para los peatones ni para los vehículos. 5º.- Todos los elementos que componen la instalación de A.P., en instalación aérea como cables, cajas de fusibles, etc., quedarán a una altura mínima de 3,0 m., sobre el nivel del suelo y/o acera. 6º.- Se equilibrarán las cargas eléctricas en las líneas eléctricas trifásicas lo más posible, repartiendo los Puntos de Luz contiguos en la forma de darles las fases R, S, y T de forma sucesiva, utilizando el mismo criterio de ubicación e identificación en las cajas de fusibles, de tal modo que se faciliten las tareas posteriores de mantenimiento. 7º.- En las Cajas de fusibles de los Puntos de Luz, se instalará el fusible de calibre adecuado a la potencia del Puntos de Luz correspondiente, tal y como se indica en el presente Proyecto Técnico, utilizándose para el neutro un cartucho metálico que garantice siempre la continuidad eléctrica. 8º.- Se garantizará siempre, el correcto y adecuado apriete de toda la tornillería de todos y cada uno de las elementos componentes de la instalación de A.P. de referencia, tanto en Cuadros Eléctricos, elementos de protección, maniobra y control, bornas de conexión de las cajas de fusibles, conexiones eléctricas y mecánicas de las luminarias, báculos, columnas, palomillas, posteletes, brazos murales, ojos de riostra y/o cualquier elemento del Sistema de A.P. objeto del presente Proyecto Técnico. 9º.- Todos los elementos metálicos de la instalación de A.P., como soportes, báculos, columnas, palomillas, posteletes, brazos murales, ojos de riostra, etc., etc., así como el pequeño material necesario para su instalación como tuercas, arandelas, tornillos, clemas, pernos, garras, etc., etc., estarán convenientemente galvanizados, cincados y con el tratamiento superficial adecuado, para resistir las agresiones climáticas propias de su instalación a la intemperie, de tal modo que se eviten los procesos de corrosión, oxidación, etc., así como todos aquellos que mermen las condiciones mecánicas de los mismos, así como cualquier otro elemento metálico del Sistema de A.P. objeto del presente Proyecto Técnico. 10º.- La instalación, nivelación, ajuste y fijación de las columnas y báculos, se practicará instalándose una tuerca, una arandela, siendo éstas de las características que se exponen en el documento de mediciones y presupuesto del presente Proyecto Técnico, en el perno por debajo de la placa base, y una arandela y una tuerca por encima de la placa base de la columna y/o del báculo, de tal forma que la parte superior de los pernos, quede una altura mínima de 3 cm., por debajo del nivel inferior del solado de la acera, protegiéndose éstos, por el medio más adecuado, de tal modo que el hormigón y/o el cemento no estén nunca en contacto con el perno que quede fuera de la cimentación, con el objetivo de que no se dañe la rosca del mismo, lo que implicaría una gran dificultad en las posteriores tareas de mantenimiento y/o sustitución de las columnas y/o báculos. 11º.- En las cimentaciones de las columnas y/o báculos, se instalará un tubo de 29 mm., de diámetro, de tal modo que el cable de la red de tierra equipotencial, si fuese necesaria, de conexión a la columna/báculo no toque en ningún momento la cimentación de tal modo que ésta, en el proceso de fraguado del hormigón y/o en las dilataciones de la misma, pudiera dañar al cable de puesta a tierra. 12º.- Respecto de los elementos del Sistema de Alumbrado Público Existentes que se vayan a aprovechar, a juicio del Director de Obra, se sanearan y se repondrán los elementos de los mismos que no estén en adecuadas condiciones, tal y como indique el Director de Obra en este sentido. 13º.- El Contratista adjudicatario de las obras objeto del presente Proyecto, estará coordinado con el Excmo. Ayuntamiento de la localidad, especialmente en lo que se refiere a las canalizaciones subterráneas necesarias en la obra de A.P. de referencia, de tal modo que antes de ejecutar las mismas, se disponga de toda la información necesaria de las canalizaciones subterráneas existentes de agua, electricidad, teléfono, internet, tv. por cable, saneamiento, etc., en las calles de la localidad en la que se vaya a actuar, con el objetivo de paliar al máximo los daños ocasionados en las mismas en la ejecución de las obras objeto del presente Proyecto. 14º.- La reposición de las Aceras en las que sea necesario canalizar las Instalaciones de A.P., se repondrán con las condiciones y materiales que se indiquen por parte de la Corporación Municipal, de tal CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 122 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL modo que se consiga el objetivo de homogeneizar las aceras para que sean del mismo tipo que las que se están ejecutando en el municipio como consecuencias de las obras. 15º.- El Técnico Director de Obra, en el momento del replanteo o durante la ejecución de las obras de referencia, aclarará, definirá, interpretará y/o ampliará instrucciones de todos y cada uno de los asuntos expuesto así como cualquier otro que pudiera surgir durante las obras, velando siempre por la buena ejecución de las Obras objeto del presente Proyecto Técnico así como por la eficacia, efectividad, eficiencia, rendimiento, mejora del mantenimiento y la seguridad de las Instalaciones de referencia. 16º.- Cualquier modificación y/o variación, de cualquier índole, por insignificante que parezca, de lo definido, planificado, proyectado, medido y/o valorado en el presente Proyecto de A.P., deberá solicitarse explícita y formalmente, por parte de Contratista, a la Dirección Facultativa de la Obra de referencia, de tal modo que ésta, proceda en este sentido tal y como prescribe la Ley de Contratos con Administraciones Públicas. 17º.- Las Obras se ejecutarán empezando el Sector de A.P. que decida la Corporación Municipal, se terminará, se legalizará y se pondrá en funcionamiento antes de iniciar el siguiente Sector, salvo indicación expresa de la Corporación Municipal y de la Dirección Facultativa. Una vez terminadas las instalaciones y obras se pondrá en conocimiento del servicio correspondiente de la Delegación Provincial de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empleo de la Junta de Andalucía para que, si lo considera oportuno, realice las reglamentarias pruebas y revisión de las instalaciones. 4.2 ELEMENTOS DE SOPORTE PARA LUMINARIAS 4.2.1 COLUMNAS Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Columna de plancha de acero galvanizado, de forma troncocónica con base-pletina y puerta y coronamiento sin pletina, de hasta 10 m de altura, o columna de acero galvanizado e 2,5 m de altura. Dispondrá de un compartimiento para accesorios con puerta y cerradura. Será de chapa de acero de calidad mínima A-360, grado B (UNE 36-080). La chapa tendrá una superficie lisa y no presentará defectos como abolladuras, ampollas, grietas, incrustaciones y exfoliaciones que sean perjudiciales para su uso. Se excluirán las piezas que presenten reducciones del grueso de chapa superiores a 0,2 mm y que afecten a mas de un 2% de la superficie total. El recubrimiento de la capa de zinc será liso, sin discontinuidades, manchas, inclusiones de flujo o cenizas apreciables a simple vista. Dispondrá de un tornillo interior para la toma de tierra. Las dimensiones en mm serán de 300 x 300 x 6 400 x 400 x 10, siendo sus alturas (en metros) variables, oscilando entre los 2,5 y los 10 metros. Perno de anclaje de acero F1115 (UNE 72-402 y UNE 36-011): M24 x 500 mm. Dimensiones de los registros y las puertas: Según UNE 72-402. Dimensiones de la sujeción de las luminarias: Según UNE 72-402. 2 Espesor de la capa de zinc: (R.D. 2531/18.12.85) > 200 g/m . Espesor mínimo de la pared de la columna: Según orden MIE 19512/11.7.86. Tolerancias: Altura, columnas con soldadura longitudinal: ± 0,6% - ± 25 mm. Altura, columnas sin soldadura longitudinal: ± 0,6% - ± 50 mm. Rectitud: ± 0,3% - 3 mm/m. Se consideran incluidas dentro de esta partida las operaciones siguientes: - Fijación y nivelación. - Conexionado a la red. Se instalará en posición vertical. Quedará fijada sólidamente a la base de hormigón por sus pernos. La fijación de la pletina de la base a los pernos se hará mediante arandelas, tuercas y contratuercas. La posición será la especificada en la Dirección Técnica o en su defecto la indicada por la CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 123 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Dirección Facultativa. La situación de la puerta del compartimento para accesorios será la recomendada por la UNE 72-402. Quedará conectada al conductor de tierra mediante la presión de terminal, tornillo y tuercas. Condiciones del proceso de ejecución de las obras - Se utilizará un camión-grúa para descargar y manipular el poste durante su fijación. Durante el montaje se dejará libre y acotada una zona de igual radio a la altura de la columna más 5 m. Es necesario que la zona de trabajo quede debidamente señalizada con una valla y luces rojas durante la noche. La instalación eléctrica se hará sin tensión en la línea. Tolerancias de ejecución: - Verticalidad: ± 10 mm/3m. Posición: ± 50 mm. Control y criterios de aceptación y rechazo - Verticalidad. Desplomes superiores a los permitidos en las tolerancias de ejecución. - Dimensiones de la cimentación o de los pernos de anclaje diferentes a las especificadas en la Dirección Técnica. - Separación entre puntos de luz Separación entre dos puntos consecutivos diferente de la especificada en la Dirección Técnica en ± 5% - Existencia de la puesta a tierra No existe o no está de acuerdo con lo especificado en la Dirección Técnica. Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias. - Real Decreto 2531/18.12.85. - BOE 3.1.86 y Real Decreto 2642/18.12.85. - BOE 24.1.86, por los que se aprueban las “Especificaciones Técnicas de los Candelabros Metálicos (báculos y columnas de alumbrado exterior y señalización de tráfico) y su homologación. - Real Decreto 401/1.989 de 14 de abril de 1.989 que modifica el R.D. 2642/1.985 de 18 de diciembre de 1.985 sobre sujeciones o especificaciones técnicas de los candelabros metálicos (báculos y columnas de alumbrado exterior y señalización de tráfico) y su homologación. Orden MIE 19512/11.7.86. BOE 21.7.86. - UNE 72-402-80 Candelabros. Dimensiones y tolerancias. - UNE 72-402-81 Candelabros. Definiciones y términos. - UNE 72-402-84 Candelabros. Materiales. Condiciones de uso y mantenimiento Cada dos años se comprobarán los mecanismos de apertura y cierre del compartimento, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. Cada dos años se comprobará mediante inspección visual el estado frente a la corrosión de la conexión a tierra, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 124 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL 4.2.2 BRAZOS MURALES Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Brazo mural parabólico o recto, de tubo de acero galvanizado o brazo mural recto de plancha de acero troncopiramidal galvanizado, de hasta 2 m de longitud, para esquina o no. Uno de los extremos del brazo estará soldado a una pletina de acero que hace de soporte. La pletina estará provista de agujeros para la fijación a la pared con tornillos. Estará galvanizada en caliente por inmersión. El galvanizado en caliente estará realizado de acuerdo con las especificaciones de la norma UNE 37-501. El recubrimiento de zinc será homogéneo y continuo en toda su superficie. No se apreciarán grietas, exfoliaciones ni desprendimientos del recubrimiento. Dispondrá de un tornillo para la toma de tierra. Se consideran incluidas dentro de esta partida las operaciones siguientes: - Fijación y nivelación. - Conexionado a la red. Condiciones del proceso de ejecución de las obras La instalación eléctrica se hará sin tensión el la línea. Tolerancias de ejecución: - Posición: ± 20 mm. Control y criterios de aceptación y rechazo - Verticalidad Desplomes superiores a los permitidos en las tolerancias de ejecución ó ± 20 mm - Separación entre puntos de luz Separación entre dos puntos consecutivos diferente de la especificada en la D.T. en ± 5% - Existencia de la puesta a tierra No existe o no está de acuerdo con lo especificado en la D.T. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias. - UNE 72-402-80 Candelabros. Dimensiones y tolerancias. - UNE 72-402-81 Candelabros. Definiciones y términos. - UNE 72-402-84 Candelabros. Materiales. Condiciones de uso y mantenimiento Cada dos años se comprobará mediante inspección visual el estado frente a la corrosión de la conexión a tierra, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. 4.2.3 BÁCULOS Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Báculo troncocónico o báculo con brazo de tubo, de plancha de acero galvanizado de hasta 10 m de altura y 2,5 m de saliente como máximo, de un solo brazo, con pletina de base y puerta. Dispondrá de un compartimento para accesorios con puerta y cerradura. Será de chapa de acero de calidad mínima A360, grado B (UNE 36-080). Se excluirán las piezas que presenten reducciones del grueso de chapa superiores a 0,2 mm y que afecten a más de un 2% de la superficie total. El recubrimiento de la capa de zinc será liso, sin discontinuidades, manchas, inclusiones de flujo o cenizas apreciables a simple vista. Dispondrá de un tornillo interior para la toma de tierra. Perno de anclaje de acero F1115 (UNE 72-402 y UNE 36-011): M24 x 500 mm. Dimensiones de los registros y las puertas: Según UNE 72-402. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 125 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Dimensiones de la sujeción de las luminarias: Según UNE 72-402. Galvanizado en caliente, contenido de zinc del baño: ≥ 98,5%. 2 Espesor de la capa de zinc: (R.D. 2531/18.12.85) > 200 g/m . Espesor mínimo de la pared de la columna: Según orden MIE 19512/11.7.86. Tolerancias: Altura, báculos con soldadura longitudinal: ± 0,6% - ± 25 mm. Altura, báculos sin soldadura longitudinal: ± 0,6% - ± 50 mm. Rectitud: ± 0,3%. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de izado, fijación y nivelación, así como el conexionado a la red. Se instalará en posición vertical. Quedará fijada sólidamente a la base de hormigón por sus pernos. La fijación de la pletina de la base a los pernos se hará mediante arandelas, tuercas y contratuercas. La posición será la especificada en la D.T. o en su defecto la indicada por la D.F. La situación de la puerta del compartimento para accesorios será la recomendada por la UNE 72-402. Quedará conectada al conductor de tierra mediante la presión de terminal, tornillo y tuercas. Condiciones del proceso de ejecución de las obras Se utilizará un camión-grúa para descargar y manipular el poste durante su fijación. Durante el montaje se dejará libre y acotada una zona de igual radio a la altura de la columna más 5 m. Es necesario que la zona de trabajo quede debidamente señalizada con una valla y luces rojas durante la noche. La instalación eléctrica se hará sin tensión en la línea. Tolerancias de ejecución: - Verticalidad: ± 10 mm/3 m. - Posición: ± 50 mm. Controles a realizar Condición de no aceptación automática - Verticalidad Desplomes superiores a los permitidos en las tolerancias de ejecución. - Dimensiones de la cimentación Dimensiones de la cimentación o de los pernos de anclaje diferentes a las especificadas en la D.T. - Separación entre puntos de luz Separación entre dos puntos consecutivos diferente de la especificada en la D.T. en ± 5% - Existencia de la puesta a tierra No existe o no está de acuerdo con lo especificado en la D.T. Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias. - Real Decreto 2531/18.12.85. - BOE 3.1.86 y Real Decreto 2642/18.12.85. - BOE 24.1.86, por los que se aprueban las “Especificaciones Técnicas de los Candelabros Metálicos (báculos y columnas de alumbrado exterior y señalización de tráfico) y su homologación. - Real Decreto 401/1.989 de 14 de abril de 1.989 que modifica el R.D. 2642/1.985 de 18 de diciembre de 1.985 sobre sujeciones o especificaciones técnicas de los candelabros. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 126 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Condiciones de uso y mantenimiento Cada dos años se comprobarán los mecanismos de apertura y cierre del compartimento, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. Cada dos años se comprobará mediante inspección visual el estado frente a la corrosión de la conexión a tierra, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. 4.2.4 CRUCETAS Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Cruceta de acero galvanizado o con imprimación antioxidante de hasta 3 m de longitud para acoplar con brida o con pletina a columnas de acero de sección circular. Estará hecha con un perfil de acero laminado, protegido por galvanizado por inmersión en caliente, o por imprimación antioxidante. Protección por galvanizado: - El galvanizado en caliente estará realizado de acuerdo con las especificaciones de la UNE 37501. El recubrimiento de zinc será homogéneo y continuo en toda su superficie. No se apreciarán grietas, exfoliaciones ni desprendimientos del recubrimiento. Protección con imprimación antioxidante: - La capa de imprimación antioxidante deberá cubrir uniformemente toda la superficie de la pieza. No presentará fisuras, bolsas incrustaciones ni cualquier otro tipo de defecto apreciable por inspección visual. Acoplamiento con pletina: - Tendrá la salida de cables protegida de la lluvia. El acoplamiento de las crucetas dotadas de pletinas a las columnas se realizará mediante tornillos. Acoplamiento con bridas: - El acoplamiento al fuste se realizará con bridas de redondo de acero roscado y tratado. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de montaje, fijación y nivelación. Se fijará sólidamente al fuste de la columna mediante tornillos (pletina) o con una brida. La fijación se hará por el punto central de la cruceta. El acceso de los cables de alimentación y protección a la cruceta se hará por el punto central de la misma, practicando orificios taladrados de diámetro adecuado a la cruceta, justo en el punto de sujeción de la luminaria. La posición será la especificada en la D.T. o en su defecto la indicada por la D.F. Condiciones del proceso de ejecución de las obras La instalación eléctrica se hará sin tensión en la línea. Tolerancias de ejecución: - Posición: ± 20 mm. Controles a realizar Condición de no aceptación automática - Verticalidad Desplomes superiores a los permitidos en las tolerancias de ejecución o ± 20 mm. - Separación entre puntos de luz Separación entre dos puntos consecutivos diferente de la especificada en la D.T. en ± 5%. - Existencia de la puesta a tierra No existe o no está de acuerdo con lo especificado en la D.T. Pruebas de servicio No hay pruebas de servicio específicas en el proceso de instalación. Normativa de obligado cumplimiento CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 127 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL - Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias. - UNE 72-402-80 Candelabros. Dimensiones y tolerancias. - UNE 72-402-81 Candelabros. Definiciones y términos. - UNE 72-402-84 Candelabros. Materiales. Condiciones de uso y mantenimiento Cada dos años se comprobará mediante inspección visual el estado frente a la corrosión de la conexión a tierra, subsanando las deficiencias que pudieran encontrarse. 4.3 LÁMPARAS PARA ALUMBRADO EXTERIOR 4.3.1 LÁMPARAS DE VAPOR DE SODIO DE ALTA PRESIÓN Condiciones de los materiales Lámparas de Vapor de Sodio a Alta Presión para exteriores, tubulares u ovoides según las especificaciones del Proyecto, para 230 V de tensión, y potencias de hasta 400 w para luminarias y hasta 1000 w para proyectores. Contarán con un tubo de descarga de aluminio sinterizado, de alto grado de transparencia, con dos electrodos en sus extremos, uno principal de encendido y otro de arranque. La atmósfera interior del tubo contendrá sodio, mercurio y un gas inerte, siendo el sodio el principal productor de luz. Recubriendo al tubo de descarga habrá una ampolla de vidrio resistente a choques térmicos. Deberán contar con un balasto reactivo y un condensador para su encendido. Contarán con un casquillo para su conexión a la instalación eléctrica. En caso de no estar prevista la instalación de una regulación de flujo centralizado, los balastos serán para dos niveles de potencia, sistema conmutado. - % de Supervivencia a las 12.000 h de funcionamiento: 95%. - % de Flujo Luminoso a las 12.000 h de funcionamiento: 80%. - Tiempo de entrada en régimen de servicio: 10 minutos. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones siguientes: - Colocación de la lámpara en la luminaria o proyector. Condiciones del proceso de instalación La instalación de las lámparas se hará una vez esté colocada y aplomada la luminaria o proyector. La colocación de la lámpara se hará sin tensión en la línea. Cuando se manipule la lámpara se evitará tocar la superficie de la ampolla, excepto cuando se haga con un trapo limpio y seco o con un guante limpio de fibra textil. Control y criterios de aceptación y rechazo Cuando el material llegue a obra con Certificado de Origen Industrial que acredite el cumplimiento de las condiciones del mismo, su recepción se realizará comprobando únicamente sus características aparentes. Deberán aportarse las curvas características de supervivencia y variación de flujo luminoso de las lámparas, emitidas por un organismo oficial. Pruebas de servicio Las pruebas de servicio de las lámparas son las correspondientes a las luminarias que las contienen. Normativa de obligado cumplimiento CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 128 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias. Condiciones de uso y mantenimiento Se efectuará una limpieza cada año de la lámpara. Las lámparas se reemplazarán según un plan de reposición en función de factores económicos. Durante los trabajos de limpieza y mantenimiento éstos se realizarán sin tensión en las líneas, verificándose esta circunstancia con un comprobador de tensión. Las herramientas estarán aisladas y dotadas con un grado de aislamiento II. 4.3.2 LÁMPARAS DE HALOGENURO METÁLICO Condiciones de los materiales Lámparas de Vapor de Halogenuro Metálico para exteriores, tubulares u ovoides según las especificaciones del Proyecto, para 220 V de tensión, y potencias de hasta 400 w para luminarias y hasta 1000 w para proyectores. Contarán con un tubo de descarga de aluminio sinterizado, de alto grado de transparencia, con dos electrodos en sus extremos, uno principal de encendido y otro de arranque. La atmósfera interior del tubo contendrá halogenuro metálico, un gas inerte, siendo el halogenuro el principal productor de luz. Recubriendo al tubo de descarga habrá una ampolla de vidrio resistente a choques térmicos. Deberán contar con un balasto reactivo y un condensador para su encendido. Contarán con un casquillo para su conexión a la instalación eléctrica. En caso de no estar prevista la instalación de una regulación de flujo centralizado, los balastos serán para dos niveles de potencia, sistema conmutado. - % de Supervivencia a las 12.000 h de funcionamiento: 95%. - % de Flujo Luminoso a las 12.000 h de funcionamiento: 80%. - Tiempo de entrada en régimen de servicio: 10 minutos. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones siguientes: - Colocación de la lámpara en la luminaria o proyector. Condiciones del proceso de instalación La instalación de las lámparas se hará una vez esté colocada y aplomada la luminaria o proyector. La colocación de la lámpara se hará sin tensión en la línea. Cuando se manipule la lámpara se evitará tocar la superficie de la ampolla, excepto cuando se haga con un trapo limpio y seco o con un guante limpio de fibra textil. Control y criterios de aceptación y rechazo Cuando el material llegue a obra con Certificado de Origen Industrial que acredite el cumplimiento de las condiciones del mismo, su recepción se realizará comprobando únicamente sus características aparentes. Deberán aportarse las curvas características de supervivencia y variación de flujo luminoso de las lámparas, emitidas por un organismo oficial. Pruebas de servicio Las pruebas de servicio de las lámparas son las correspondientes a las luminarias que las contienen. Normativa de obligado cumplimiento Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias. Condiciones de uso y mantenimiento CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 129 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Se efectuará una limpieza cada año de la lámpara. Las lámparas se reemplazarán según un plan de reposición en función de factores económicos. Durante los trabajos de limpieza y mantenimiento éstos se realizarán sin tensión en las líneas, verificándose esta circunstancia con un comprobador de tensión. Las herramientas estarán aisladas y dotadas con un grado de aislamiento II. 4.4 LUMINARIAS PARA EXTERIORES. Condiciones de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas Luminaria para viales, sin difusor o con difusor de cubeta de plástico o de vidrio, del tipo 1 ó 2, abierta o cerrada, con o sin alojamiento para equipo, para lámpara de halogenuro metálico de hasta 400 w de potencia. Estará formada por cuerpo en cuyo interior estará el portalámparas y el reflector; en un lateral estará el sistema de sujeción con la entrada de cables y el conexionado. Para equipo: Entre el portalámparas y el sistema de sujeción se halla el hueco para alojar el equipo de encendido, al cual se accederá mediante una tapa desmontable. Con difusor: La parte inferior de la óptica irá protegida con un difusor de plástico o de vidrio, que será fácilmente desmontable. Tendrá un borne para la toma de tierra, al lado del cual y de forma indeleble llevará el símbolo “Tierra”. El grado de protección vendrá determinado por la norma UNE-324, siendo una luminaria de tipo “2” con alojamiento para equipo, con aislamiento clase I. Se consideran incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones de montaje, fijación y nivelación, así como el conexionado. Se fijará sólidamente al extremo superior del báculo o columna mediante bridas. Quedará conectada al conductor de tierra mediante la presión de terminal, tornillo y tuercas. Los conductores de línea, fases y neutro quedarán rígidamente fijados mediante presión de tornillo a los bornes de la luminaria. La posición será la especificada en la D.T. o en su defecto la indicada por la D.F. Condiciones del proceso de ejecución de las obras La instalación eléctrica se hará sin tensión en la línea. Cuando se manipule la luminaria se evitará tocar la superficie del reflector, excepto cuando se haga con un trapo limpio y seco. Control y criterios de aceptación y rechazo Cuando el material llegue a obra con Certificado de Origen Industrial que acredite el cumplimiento de las condiciones del mismo, su recepción se realizará comprobando únicamente sus características aparentes. Controles a realizar Condición de no aceptación automática Para la prueba del funcionamiento del alumbrado se realizarán controles de accionamiento de los interruptores de encendido del alumbrado con todas las luminarias equipadas con sus lámparas correspondientes, siendo condición de no aceptación automática que alguna de las lámparas permanezca apagada. Para la prueba de la iluminancia media se realizarán controles mediante luxómetro con esfera integradora colocado en posición horizontal y a distancia del suelo menor de 20 cm medida mediante el método de los “dieciséis puntos”, siendo condición de no aceptación automática que al iluminancia media medida sea inferior a un 10% a la especificada en la D.T. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 130 PROYECTO DE INSTALACIÓN ELECTRICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO DEL VIAL UBICADO EN MA-409, CARRETERA MIJAS-FUENGIROLA.MIJAS. MÁLAGA. OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL Normativa de obligado cumplimiento - Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias. - UNE 20-447-86 (1) Luminarias. Reglas generales y generalidades sobre ensayos. - UNE 20-447-86 (2-1) Luminarias fijas para uso general. - UNE 20-447-86 (2-3) Luminarias de alumbrado público. - UNE 20-447-86 (2-4) Luminarias portátiles de uso general. Condiciones de uso y mantenimiento El mantenimiento es realizará por personal especializado. Se entregarán a la propiedad planos de la instalación realizada y detalles del flujo medio mínimo de reposición de las lámparas. La comprobación de la luminancia media se efectuará con luxómetro por personal técnico al menos una vez al año. Cualquier ampliación o mejora que se pretenda realizar será objeto de estudio especial por un técnico competente. Se efectuará una limpieza cada año de la lámpara y la luminaria. No se emplearán detergentes muy alcalinos ni muy ácidos para limpiar los reflectores de aluminio. Las lámparas se reemplazarán según un plan de reposición en función de factores económicos. Durante los trabajos de limpieza y mantenimiento éstos se realizarán sin tensión en las líneas, verificándose esta circunstancia con un comprobador de tensión. Las herramientas estarán aisladas y dotadas con un grado de aislamiento II. Mijas, Noviembre 2009. La Arquitecta Municipal. Ana Mesa Lara. La Ingeniera Industrial Municipal. Sonia Márquez Varo. CAPITULO IV: PLIEGO DE CONDICIONES Página 131 CAPITULO V MEDICIONES Y PRESUPUESTO AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE CAPÍTULO 01 LÍNEA ELECTRICA 01.01 m. LÍN.ALUM.P.4(1x6) 0,6/1kV Cu.S/E Línea de alimentación para alumbrado público formada por conductores de cobre 4(1x 6) mm2 con aislamiento tipo RV-0,6/1 kV, canalizados bajo tubo de polietileno corrugado de D=90 mm. en montaje enterrado (no incluida la canalización), con elementos de conex ión, totalmente instalada, transporte, montaje y conex ionado. O01OB2000,150 h. Oficial 1ª electricista 17,51 2,63 O01OB2100,150 h. Oficial 2ª electricista 15,03 2,25 P15AD0104,000 m. Cond.aisla. RV-k 0,6-1kV 6 mm2 Cu 0,96 3,84 P01DW0901,000 ud Pequeño material 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 4,88 5,09 TOTAL PARTIDA .................................................... 9,97 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con NOVENTA Y SIETE CÉNTIMOS 01.02 m. LÍN.ALUM.P.4(1x10)0,6/1kV Cu.S/E Línea de alimentación para alumbrado público formada por conductores de cobre 4(1x 10) mm2 con aislamiento tipo RV-0,6/1 kV, canalizados bajo tubo de polietileno corrugado de D=90 mm. en montaje enterrado (no incluida la canalización), con elementos de conex ión, totalmente instalada, transporte, montaje y conex ionado. O01OB2000,150 h. Oficial 1ª electricista 17,51 2,63 O01OB2100,150 h. Oficial 2ª electricista 15,03 2,25 P15AD0204,000 m. Cond.aisla. RV-k 0,6-1kV 10 mm2 Cu 1,30 5,20 P01DW0901,000 ud Pequeño material 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 4,88 6,45 TOTAL PARTIDA .................................................... 11,33 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con TREINTA Y TRES CÉNTIMOS 01.03 m. LÍN.ALUM.P.4(1x16)0,6/1kV Cu.S/E Línea de alimentación para alumbrado público formada por conductores de cobre 4(1x 16) mm2 con aislamiento tipo RV-0,6/1 kV, canalizados bajo tubo de polietileno corrugado de D=90 mm. en montaje enterrado (no incluida la canalización), con elementos de conex ión, totalmente instalada, transporte, montaje y conex ionado. O01OB2000,150 h. Oficial 1ª electricista 17,51 2,63 O01OB2100,150 h. Oficial 2ª electricista 15,03 2,25 P15AD0304,000 m. Cond.aisla. RV-k 0,6-1kV 16 mm2 Cu 1,48 5,92 P01DW0901,000 ud Pequeño material 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 4,88 7,17 TOTAL PARTIDA .................................................... 12,05 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOCE EUROS con CINCO CÉNTIMOS Página 1 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE CAPÍTULO 02 RED DE TIERRA 02.01 m. CONDUCTOR DE PROTECCIÓN (1x16) 450/750 V Cu. S/E Red de tierra horizontal para alumbrado público formada por conductor de cobre 1 x 16 mm2 con aislamiento tipo RV-450/750v . de color v erde amarillo, canalizados bajo tubo de polietileno corrugado de D=90 mm. en montaje enterrado (no incluida la canalización), con elementos de conex ión, totalmente instalada, transporte, montaje y conex ionado. La conex ión se realizará a las puestas a tierra instaladas en las arquetas de alumbrado. O01OB2000,150 h. Oficial 1ª electricista 17,51 2,63 O01OB2100,150 h. Oficial 2ª electricista 15,03 2,25 P01DW0901,000 ud Pequeño material 1,25 1,25 P15GA0601,000 m. Cond. rígi. 450/750 V 16 mm2 Cu COLOR VERDE AMARILLO 1,92 1,92 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 4,88 3,17 TOTAL PARTIDA .................................................... 8,05 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con CINCO CÉNTIMOS 02.02 ud. PUESTA A TIERRA PARA RED HORIZONTAL, CON PICA Puesta a tierra para red horizontal, incluy e pica de acero cobrizado de D=14,3 mm. y 2 m. de longitud, unido mediante soldadura aluminotérmica, La pica está instalada en el interior de la arqueta de alumbrado junto a la farola. Estarán dispuestas una al final de línea otra al principio y una cada cinco farolas según indica el RBT. O01OB2001,000 h. Oficial 1ª electricista 17,51 17,51 O01OB2201,000 h. Ay udante electricista 16,38 16,38 P15EA0101,000 ud Pica de t.t. 200/14,3 Fe+Cu 15,82 15,82 P15ED0301,000 ud Sold. alumino t. cable/placa 2,30 2,30 P01DW0901,000 ud Pequeño material 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 33,89 19,37 TOTAL PARTIDA .................................................... 53,26 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y TRES EUROS con VEINTISEIS CÉNTIMOS Página 2 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE CAPÍTULO 03 FAROLAS 03.01 ud DESMONTAJE Y MONTAJE DE LUMINARIA Desmontado de punto de luz en v ía MA 409, y posterior montaje en carretera de Coin, (Mijas pueblo) formado por luminaria, con alojamiento de equipo eléctrico, difusor y lámpara de descarga, montada sobre columna de 10 m. de altura, con recuperación del material, y montado sobre columna de 6 m. de altura, incluso medidas de protección, medios de elev ación carga y descarga. O01OB2001,772 h. Oficial 1ª electricista 17,51 31,03 O01OA0401,772 h. Oficial segunda 16,62 29,45 Mano de obra.......................................................... 60,48 TOTAL PARTIDA .................................................... 60,48 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA EUROS con CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS 03.02 2454 ud 0,500 h. P16AK0801,000 ud COLUMNA 10 m. modelo CAM 10763 SIMÓN o similar Columna de 10 m. de altura, compuesta por los siguientes elementos: columna troncocónica de chapa de acero galv anizado según normativ a ex istente, prov ista de caja de conex ión y protección, conductor interior de 2 x 2.5 mm2 con aislamiento 0,6/1 kV, y coductor de protección de color v erde amarillo de sección 1 x 16 mm2 con aislamiento 450/750 v . montado y conex ionado. Oficial 1ª electricista Columna recta galv a. pint. h=10m. MOD. CAM 10763 SIMON o similar 16,07 8,04 286,21 286,21 P15GK1101,000 ud Caja conex ión con fusibles 6,04 6,04 P15AE002 20,000 m. Cond.aisla. RV-k 0,6-1kV 2x 2,5 mm2 Cu 0,84 16,80 P15GA060 10,000 m. Cond. rígi. 450/750 V 16 mm2 Cu COLOR VERDE AMARILLO M02GE010 0,200 h. Grúa telescópica autoprop. 20 t. P01DW0901,000 ud Pequeño material 1,92 19,20 49,75 9,95 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Maquinaria.............................................................. Materiales ............................................................... 8,04 9,95 329,50 TOTAL PARTIDA .................................................... 347,49 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS CUARENTA Y SIETE EUROS con CUARENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 03.03 2454 ud 1,000 h. LUMINARIA.A.VIARIO VSAP 250W. modelo SYRMA SIMON o similar Luminaria cerrada de fundición de aluminio de color RAL9006, con reflector de aluminio anodizado ajustable que dirige el haz de luz con ex actitud, tres ángulos de inclinación en horizontal y en v ertical para instalación óptima al poste, posibilidad de montaje en poste o en entrada lateral, alojamiento del equipo eléctrico separado del sistema óptico con apertura que interrumpe el circuito eléctrico, cierre de v idrio, grado de protección IP66 clase II, incluy e lámpara de v apor de sodio alta presión de 250 W. DOBLE NIVEL de regulación de flujo (programado de fábrica)SIN HILO DE MANDO. Instalado, incluido montaje y conex ionado. Oficial 1ª electricista P16AJ0701,000 ud Lumi.alum.v iario VSAP 250W. modelo SYRMA SIMON o similar P16CE0801,000 ud Lámp. VSAP tubular 250 W. P01DW0901,000 ud Pequeño material 16,07 16,07 402,41 402,41 14,87 14,87 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 16,07 418,53 TOTAL PARTIDA .................................................... 434,60 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATROCIENTOS TREINTA Y CUATRO EUROS con SESENTA CÉNTIMOS Página 3 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN 03.04 ud PRECIO SUBTOTAL IMPORTE PROY.SIMÉ.INUNDACIÓN LUZ HALGNUR. DT 70W Proy ector simétrico construido en fundición iny ectada de aluminio, pintado con resinas de poliuretano, reflector de aluminio anodizado, con cierre de v idrio templado y junta de silicona, grado de protección IP 65 clase I, horquilla de fijación de acero galv anizado por inmersión en caliente, con 1 lámpara de halogenuro metálico doble terminal de 150 W. y equipo de arranque. Instalado, incluy endo replanteo, accesorios de anclaje y conex ionado. O01OB2001,000 h. Oficial 1ª electricista P16AB0901,000 ud Proy .simé.inundac.luz halgnur.dt.70W. P16CD0101,000 ud Lámp. halgnur. d.casq. 70/150W. P01DW0901,000 ud Pequeño material 17,51 17,51 110,60 110,60 17,39 17,39 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... Otros...................................................................... 17,51 18,64 110,60 TOTAL PARTIDA .................................................... 146,75 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CUARENTA Y SEIS EUROS con SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS 03.05 ud RELLENO DE ARQUETA (MEDIDA ANTIRROBO) Relleno de arqueta de alumbrado público, con arena de rio y capa de compresión de hormigón de 3 cm de espesor, de medidas interiores 40x 40x 50 cm. Soldadura de la tapa metalica al marco de la arqueta (v arios puntos). O01OA0300,100 h. Oficial primera 17,62 1,76 O01OA0600,100 h. Peón especializado 15,47 1,55 P01AA0200,080 m3 Arena de río 0/6 mm. 16,80 1,34 P01HM0100,004 m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 83,11 0,33 O01OB8000,100 h. Oficial 1ª soldador 17,19 1,72 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 5,03 1,67 TOTAL PARTIDA .................................................... 6,70 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con SETENTA CÉNTIMOS 03.06 m. BARRERA SEGURIDAD BM SNC2/120a (PROTECCIÓN DE COLUMNAS) Barrera de seguridad semirrígida tipo BM SNC2/120a, DE FORMASEMICIRCULAR, de acero laminado y galv anizado en caliente, de 3 mm. de espesor, con postes metálicos cada 2 m., tipo C-120 de 2 m. de longitud, hincada con p.p. de postes, separadores, captafaros y juego de tornillería, colocada. Para protección de columnas de farolas O01OA0200,090 h. Capataz 18,29 1,65 O01OA0300,200 h. Oficial primera 17,62 3,52 O01OA0700,270 h. Peón ordinario 15,35 4,14 M11SH0100,100 h. Hincadora de postes 31,02 3,10 P27EC0101,000 m. Barrera seguridad doble onda galv . 25,40 25,40 P27EC0240,500 ud Poste metálico C-120 de 2000mm. 33,31 16,66 P27EC0401,000 ud Separador barrera seguridad 7,92 7,92 P27EC0500,250 ud Captafaro 2 caras barrera seguridad 1,88 0,47 P27EC0601,000 ud Juego tornillería barrera 7,54 7,54 Mano de obra.......................................................... Maquinaria.............................................................. Materiales ............................................................... 9,31 3,10 57,99 TOTAL PARTIDA .................................................... 70,40 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA EUROS con CUARENTA CÉNTIMOS Página 4 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE CAPÍTULO 04 CUADROS DE MANDO 04.01 ud CUADRO MANDO ALUMBRADO P. 2 SALIDAS + 2 RESERVA. (SECTOR 2) Cuadro de mando de alumbrado público, con 2 salidas para alumbrado y prev isión de otras 2 salidas ; montado sobre armario de poliéster reforzado con fibra de v idrio, de dimensiones 824 X 574 X 140 mm (armario para 96 módulos) ( prev isión del 30 %de espacio libre) , con los elementos de protección y mando necesarios, como 1 interruptor automático general, 1 interruptor automático para sobretensión, 1 limitador sobretensión general, 1 interruptor automático tetrapolar 1 interruptor diferencial tetrapolar rearmable y 1 contactor tetrapolar para cada circuito de salida de alumbrado ; 1 interruptor automático unipolar para salida de cada fase de alumbrado;1 interruptor diferencial y 1 interruptor automático para protección del circuito mando, 1 interruptor automático para protección del circuito de toma de corriente, 1 interruptor automático para circuito de maniobra del reloj, 1 reloj astronómico,1 célula fotoelectrica, 1Interruptor automático unipolar para accionamiento manual del alumbrado; incluy e cableado, conex ionado y pequeño material. O01OB2006,000 h. Oficial 1ª electricista 17,51 O01OB2106,000 h. Oficial 2ª electricista 15,03 105,06 90,18 P15FB0801,000 ud Arm. puerta 824x 574x 140 307,37 307,37 P15FK2601,000 ud PIA ABB 4x 63A, 6/15kA curv a C 249,60 249,60 P15FK2301,000 ud PIA ABB 4x 32A, 6/15kA curv a C 94,66 94,66 P15FN1001,000 ud Limitador sobret.15 kA 1,2 kV tetrapolar 289,22 289,22 P15FK2401,000 ud PIA ABB 4x 40A, 6/15kA curv a C 109,54 109,54 P15FK2301,000 ud PIA ABB 4x 32A, 6/15kA curv a C 94,66 94,66 P15FJ1102,000 ud Diferencial ABB 4x 40A a 300mA tipo AC REARMABLES 181,94 363,88 P15FM0102,000 ud Contactor ABB tetrapolar 40A 86,16 172,32 P15FK0903,000 ud PIA ABB Ix 32A, 6/10kA curv a C 43,93 131,79 P15FK0803,000 ud PIA ABB Ix 25A, 6/10kA curv a C 41,54 124,62 P15FK080.1 1,000 ud PIA ABB 2x 25A, 6/10kA curv a C 41,54 41,54 P15FJ0101,000 ud Diferencial ABB 2x 25A a 30mA tipo AC 109,14 109,14 P15FK0501,000 ud PIA ABB 2x 10A, 6/10kA curv a C 38,75 38,75 P15FK0601,000 ud PIA ABB 2x 16A, 6/10kA curv a C 39,62 39,62 P15FK0101,000 ud PIA ABB 1x 10A, 6/10kA curv a C 34,35 34,35 P15IA030 1,000 ud Base IP44 230 V. 16 A. 2p+t.t. U37YQ1451,000 Ud Reloj astronómico digital P15KA0901,000 ud Célula fotoeléctrica 6,43 6,43 260,39 260,39 69,99 69,99 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 195,24 2.537,87 TOTAL PARTIDA .................................................... 2.733,11 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS MIL SETECIENTOS TREINTA Y TRES EUROS con ONCE CÉNTIMOS Página 5 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN 04.02 ud PRECIO SUBTOTAL IMPORTE CUADRO MANDO ALUMBRADO P. 3 SAL+ 2 RESERVA. (SECTOR 3) Cuadro de mando de alumbrado público, con 3 salidas para alumbrado y prev isión de otras 3 salidas ; montado sobre armario de poliéster reforzado con fibra de v idrio, de dimensiones 824 X 574 X 140 mm (armario para 96 módulos) ( prev isión del 30 %de espacio libre) , con los elementos de protección y mando necesarios, como 1 interruptor automático general, 1 interruptor automático para sobretensión, 1 limitador sobretensión general, 1 interruptor automático tetrapolar 1 interruptor diferencial tetrapolar rearmable y 1 contactor tetrapolar para cada circuito de salida de alumbrado ; 1 interruptor automático unipolar para salida de cada fase de alumbrado;1 interruptor diferencial y 1 interruptor automático para protección del circuito mando, 1 interruptor automático para protección del circuito de toma de corriente, 1 interruptor automático para circuito de maniobra del reloj, 1 reloj astronómico,1 célula fotoelectrica, 1Interruptor automático unipolar para accionamiento manual del alumbrado; incluy e cableado, conex ionado y pequeño material O01OB2006,000 h. Oficial 1ª electricista 17,51 O01OB2106,000 h. Oficial 2ª electricista 15,03 105,06 90,18 P15FB0801,000 ud Arm. puerta 824x 574x 140 307,37 307,37 P15FK2601,000 ud PIA ABB 4x 63A, 6/15kA curv a C 249,60 249,60 P15FK2401,000 ud PIA ABB 4x 40A, 6/15kA curv a C 109,54 109,54 P15FN1001,000 ud Limitador sobret.15 kA 1,2 kV tetrapolar 289,22 289,22 P15FK2302,000 ud PIA ABB 4x 32A, 6/15kA curv a C 94,66 189,32 P15FK2401,000 ud PIA ABB 4x 40A, 6/15kA curv a C 109,54 109,54 P15FJ1103,000 ud Diferencial ABB 4x 40A a 300mA tipo AC REARMABLES 181,94 545,82 P15FM0103,000 ud Contactor ABB tetrapolar 40A 86,16 258,48 P15FK0806,000 ud PIA ABB Ix 25A, 6/10kA curv a C 41,54 249,24 P15FK0903,000 ud PIA ABB Ix 32A, 6/10kA curv a C 43,93 131,79 P15FK080.1 1,000 ud PIA ABB 2x 25A, 6/10kA curv a C 41,54 41,54 P15FJ0101,000 ud Diferencial ABB 2x 25A a 30mA tipo AC 109,14 109,14 P15FK0501,000 ud PIA ABB 2x 10A, 6/10kA curv a C 38,75 38,75 P15FK0601,000 ud PIA ABB 2x 16A, 6/10kA curv a C 39,62 39,62 P15FK0101,000 ud PIA ABB 1x 10A, 6/10kA curv a C 34,35 34,35 P15IA030 1,000 ud Base IP44 230 V. 16 A. 2p+t.t. U37YQ1451,000 Ud Reloj astronómico digital P15KA0901,000 ud Célula fotoeléctrica 6,43 6,43 260,39 260,39 69,99 69,99 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 195,24 3.040,13 TOTAL PARTIDA .................................................... 3.235,37 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES MIL DOSCIENTOS TREINTA Y CINCO EUROS con TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS 04.03 ud. TOMA DE TIERRA PARA CUADRO DE MANDO, CON PICA Toma de tierra independiente para conex ión equipotencial de todas las partes metálicas del Cuadro de Mando de Alumbrado Público, incluy e pica de acero cobrizado de D=14,3 mm. y 2 m. de longitud, cable de cobre desnudo de 35 mm2, unido mediante soldadura aluminotérmica, alojado en tubo corrugado junto a circuito de alumbrado, la pica estará instalada en la primera arqueta de la canalización. Instalación independiente a la red de tierra horizontal. O01OB2001,000 h. Oficial 1ª electricista 17,51 17,51 O01OB2201,000 h. Ay udante electricista 16,38 16,38 P15EA0101,000 ud Pica de t.t. 200/14,3 Fe+Cu 15,82 15,82 P15ED0301,000 ud Sold. alumino t. cable/placa 2,30 2,30 P15EB0105,000 m. Conduc cobre desnudo 35 mm2 2,00 10,00 P01DW0901,000 ud Pequeño material 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 33,89 29,37 TOTAL PARTIDA .................................................... 63,26 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA Y TRES EUROS con VEINTISEIS CÉNTIMOS Página 6 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN 04.04 ud PRECIO SUBTOTAL IMPORTE TOMA DE TIERRA PARA SOBRETENSIÓN, CON PICA Toma de tierra independiente para dispositiv o sobretensión, incluy e pica de acero cobrizado de D=14,3 mm. y 2 m. de longitud, cable de cobre desnudo de 35 mm2, unido mediante soldadura aluminotérmica, enterrado directamente, sin arqueta de registro. O01OB2001,000 h. Oficial 1ª electricista 17,51 17,51 O01OB2201,000 h. Ay udante electricista 16,38 16,38 P15EA0101,000 ud Pica de t.t. 200/14,3 Fe+Cu 15,82 15,82 P15EB010 10,000 m. Conduc cobre desnudo 35 mm2 2,00 20,00 P15ED0301,000 ud Sold. alumino t. cable/placa 2,30 2,30 P01DW0901,000 ud Pequeño material 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 33,89 39,37 TOTAL PARTIDA .................................................... 73,26 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y TRES EUROS con VEINTISEIS CÉNTIMOS Página 7 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE TOTAL PARTIDA .................................................... 300,00 CAPÍTULO 05 LEGALIZACIÓN 05.01 Certificado de Instalación de Baja Tensión Realización de certificado de Instalación de Alumbrado Público firmado por instalador autorizado. Sin descomposición Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS EUROS 05.02 Inpección Inicial realizada por O.C.A. Emisión de Certificado de Inspección Inicial de Instalación de Alumbrado Público realizado por Organismo de Control Autorizado. Sin descomposición TOTAL PARTIDA .................................................... 400,00 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATROCIENTOS EUROS 05.03 Tramitación Tramitación de la documentación para legalización ante organismo competente (Delegación de Innov ación Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía). Sin descomposición TOTAL PARTIDA .................................................... 300,00 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS EUROS Página 8 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE CAPÍTULO 06 SEGURIDAD Y SALUD SUBCAPÍTULO 06.01 INSTALACIONES DE BIENESTAR APARTADO 06.01.01 ACOMETIDAS A CASETAS 06.01.01.01 m. ACOMETIDA ELÉCT. CASETA 4x4 mm2. Acometida prov isional de electricidad a caseta de obra, desde el cuadro general formada por manguera flex ible de 4x 4 mm2 de tensión nominal 750 V., incorporando conductor de tierra color v erde y amarillo, fijada sobre apoy os intermedios cada 2,50 m. instalada. O01OB2000,069 h. Oficial 1ª electricista P31CE0301,100 m. Manguera flex . 750 V. 4x 4 mm2. 17,51 1,21 1,31 1,44 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,21 1,44 TOTAL PARTIDA .................................................... 2,65 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS 06.01.01.02 ud P31BA0201,000 ud ACOMETIDA PROV.FONTANERÍA 25 mm. Acometida prov isional de fontanería para obra de la red general municipal de agua potable hasta una longitud máx ima de 8 m., realizada con tubo de polietileno de 25 mm. de diámetro, de alta densidad y para 10 atmósferas de presión máx ima con collarín de toma de fundición, p.p. de piezas especiales de polietileno y tapón roscado, incluso derechos y permisos para la conex ión, terminada y funcionando, y sin incluir la rotura del pav imento. Acometida prov . fonta.a caseta 60,30 60,30 Materiales ............................................................... 60,30 TOTAL PARTIDA .................................................... 60,30 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA EUROS con TREINTA CÉNTIMOS 06.01.01.03 ud P31BA0351,000 ud ACOMETIDA PROVIS. SANEAMIENTO EN SUPERFIC Acometida prov isional de saneamiento de caseta de obra a la red general municipal (pozo o imbornal), hasta una distancia máx ima de 8 m., formada por tubería en superficie de PVC de 110 mm. de diámetro interior, tapado posterior de la acometida con hormigón en masa HM-20/P/20/I, y con p.p. de medios aux iliares. Acometida prov . sane. a caseta en superfic. 86,03 86,03 Materiales ............................................................... 86,03 TOTAL PARTIDA .................................................... 86,03 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHENTA Y SEIS EUROS con TRES CÉNTIMOS APARTADO 06.01.02 CASETAS 06.01.02.01 ms ALQUILER CASETA ASEO 14,65 m2 Mes de alquiler de caseta prefabricada para aseos en obra de 5,98x 2,45x 2,63 m. Estructura y cerramiento de chapa galv anizada pintada, aislamiento de poliestireno ex pandido. Ventana de 0,84x 0,80 m. de aluminio anodizado, corredera, con reja y luna de 6 mm., termo eléctrico de 50 l., dos placas turcas, cuatro placas de ducha, pileta de cuatro grifos, todo de fibra de v idrio con terminación de gel-coat blanco y pintura antideslizante, suelo contrachapado hidrófugo con capa fenolítica antideslizante y resistente al desgaste, puerta madera en turca, cortina en ducha. Tubería de polibutileno aislante y resistente a incrustaciones, hielo y corrosiones, instalación eléctrica mono. 220 V. con automático. Con transporte a 150 km.(ida y v uelta). Entrega y recogida del módulo con camión grúa. Según R.D. 486/97. O01OA0700,058 h. Peón ordinario 15,35 0,89 P31BC0801,000 ud Alq. mes caseta pref. aseo 5,98x 2,45 131,95 131,95 P31BC2200,085 ud Transp.150km.entr.y rec.1 módulo 345,29 29,35 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 0,89 161,30 TOTAL PARTIDA .................................................... 162,19 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO SESENTA Y DOS EUROS con DIECINUEVE CÉNTIMOS Página 9 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN 06.01.02.02 PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ms ALQUILER CASETA ALMACÉN 19,40 m2 Mes de alquiler de caseta prefabricada para almacén de obra de 7,92x 2,45x 2,45 m. de 19,40 m2. Estructura de acero galv anizado. Cubierta y cerramiento lateral de chapa galv anizada trapezoidal de 0,6 mm. reforzada con perfiles de acero, interior prelacado. Suelo de aglomerado hidrófugo de 19 mm. puerta de acero de 1 mm., de 0,80x 2,00 m. pintada con cerradura. Ventana fija de cristal de 6 mm., recercado con perfil de goma. Con transporte a 150 km.(ida y v uelta). Entrega y recogida del módulo con camión grúa. Según R.D. 486/97. O01OA0700,058 h. Peón ordinario 15,35 0,89 P31BC1401,000 ud Alq. mes caseta almacén 7,92x 2,45 73,70 73,70 P31BC2200,085 ud Transp.150km.entr.y rec.1 módulo 345,29 29,35 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 0,89 103,05 TOTAL PARTIDA .................................................... 103,94 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO TRES EUROS con NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS APARTADO 06.01.03 MOBILIARIO CASETAS 06.01.03.01 ud PERCHA PARA DUCHA O ASEO Percha para aseos o duchas en aseos de obra, colocada. O01OA0700,069 h. Peón ordinario P31BM0101,000 ud Percha para aseos o duchas 15,35 1,06 2,16 2,16 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 2,16 TOTAL PARTIDA .................................................... 3,22 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con VEINTIDOS CÉNTIMOS 06.01.03.02 ud PORTARROLLOS INDUS.C/CERRADUR Portarrollos industrial con cerradura de seguridad, colocado, (amortizable en 3 usos). O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31BM0200,333 ud Portarrollos indust.c/cerrad. 16,83 5,60 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 5,60 TOTAL PARTIDA .................................................... 6,66 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS 06.01.03.03 ud ESPEJO VESTUARIOS Y ASEOS Espejo para v estuarios y aseos, colocado. O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31BM0301,000 ud Espejo v estuarios y aseos 19,74 19,74 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 19,74 TOTAL PARTIDA .................................................... 20,80 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTE EUROS con OCHENTA CÉNTIMOS 06.01.03.04 ud JABONERA INDUSTRIAL 1 LITRO Dosificador de jabón de uso industrial de 1 l. de capacidad, con dosificador de jabón colocada (amortizable en 3 usos). O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31BM0400,333 ud Jabonera industrial 1 l. 13,99 4,66 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 4,66 TOTAL PARTIDA .................................................... 5,72 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con SETENTA Y DOS CÉNTIMOS Página 10 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN 06.01.03.05 ud PRECIO SUBTOTAL IMPORTE DISPENSADOR DE PAPEL TOALLA Dispensador de papel toalla con cerradura de seguridad, colocado. Amortizable en 3 usos. O01OA0700,007 h. Peón ordinario 15,35 0,11 P31BM0450,330 ud Dispensador de papel toalla 30,32 10,01 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 0,11 10,01 TOTAL PARTIDA .................................................... 10,12 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con DOCE CÉNTIMOS 06.01.03.06 ud MESA MELAMINA PARA 10 PERSONAS Mesa de melamina para comedor de obra con capacidad para 10 personas, (amortizable en 3 usos). O01OA0700,069 h. Peón ordinario P31BM0800,333 ud Mesa melamina para 10 personas 15,35 1,06 131,69 43,85 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 43,85 TOTAL PARTIDA .................................................... 44,91 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA Y CUATRO EUROS con NOVENTA Y UN CÉNTIMOS 06.01.03.07 ud BANCO MADERA PARA 5 PERSONAS Banco de madera con capacidad para 5 personas, (amortizable en 3 usos). O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31BM0900,333 ud Banco madera para 5 personas 67,71 22,55 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 22,55 TOTAL PARTIDA .................................................... 23,61 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTITRES EUROS con SESENTA Y UN CÉNTIMOS 06.01.03.08 ud P31BM1000,500 ud DEPÓSITO-CUBO DE BASURAS Cubo para recogida de basuras. (amortizable en 2 usos). Depósito-cubo basuras 20,61 10,31 Materiales ............................................................... 10,31 TOTAL PARTIDA .................................................... 10,31 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con TREINTA Y UN CÉNTIMOS 06.01.03.09 ud BOTIQUÍN DE URGENCIA Botiquín de urgencia para obra fabricado en chapa de acero, pintado al horno con tratamiento anticorrosiv o y serigrafía de cruz. Color blanco, con contenidos mínimos obligatorios, colocado. O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31BM1101,000 ud Botiquín de urgencias 16,09 16,09 P31BM1201,000 ud Reposición de botiquín 36,58 36,58 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 52,67 TOTAL PARTIDA .................................................... 53,73 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y TRES EUROS con SETENTA Y TRES CÉNTIMOS 06.01.03.10 ud P31BM1201,000 ud REPOSICIÓN BOTIQUÍN Reposición de material de botiquín de urgencia. Reposición de botiquín 36,58 36,58 Materiales ............................................................... 36,58 TOTAL PARTIDA .................................................... 36,58 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y SEIS EUROS con CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS Página 11 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE SUBCAPÍTULO 06.02 SEÑALIZACIÓN APARTADO 06.02.01 BALIZAS 06.02.01.01 m. CINTA BALIZAMIENTO BICOLOR 8 cm. Cinta de balizamiento bicolor rojo/blanco de material plástico, incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. O01OA0700,034 h. Peón ordinario P31SB0101,100 m. Cinta balizamiento bicolor 8 cm. 15,35 0,52 0,02 0,02 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 0,52 0,02 TOTAL PARTIDA .................................................... 0,54 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 06.02.01.02 m. BANDEROLA SEÑALIZACIÓN COLGANTE Banderola de señalización colgante realizada de plástico de colores rojo y blanco, reflectante, amortizable en tres usos, colocación y desmontaje sobre soportes ex istentes. s/R.D. 485/97. O01OA0700,034 h. Peón ordinario P31SB0201,100 m. Banderola señalización reflect. 15,35 0,52 0,33 0,36 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 0,52 0,36 TOTAL PARTIDA .................................................... 0,88 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS 06.02.01.03 m. BANDEROLA SEÑALIZACIÓN I. POSTES Banderola de señalización colgante realizada de plástico de colores rojo y blanco, reflectante, i/soporte metálico de 1.20 m. (amortizable en tres usos), colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. O01OA0700,034 h. Peón ordinario 15,35 0,52 P31SB0201,100 m. Banderola señalización reflect. 0,33 0,36 P31SV0500,333 ud Poste galv anizado 80x 40x 2 de 2 m 7,93 2,64 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 0,52 3,00 TOTAL PARTIDA .................................................... 3,52 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS 06.02.01.04 ud BOYA DESTELLANTE CON CÉLULA FOT. Boy a destellante amarilla con carcasa de plástico y soporte de anclaje, con célula fotoeléctrica y pilas, i/colocación y desmontaje, (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31SB0300,250 ud Boy a destellante con soporte 18,50 4,63 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 4,63 TOTAL PARTIDA .................................................... 5,69 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 06.02.01.05 ud CONO BALIZAMIENTO REFLECTANTE h=30 Cono de balizamiento reflectante de 30 cm. de altura (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario P31SB0350,250 ud Cono balizamiento estándar h=30 cm. 15,35 1,06 5,18 1,30 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 1,30 TOTAL PARTIDA .................................................... 2,36 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS Página 12 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN 06.02.01.06 ud PRECIO SUBTOTAL IMPORTE CONO BALIZAMIENTO REFLECTANTE h=50 Cono de balizamiento reflectante de 50 cm. de altura (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31SB0400,250 ud Cono balizamiento estándar h=50 cm. 10,72 2,68 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 2,68 TOTAL PARTIDA .................................................... 3,74 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 06.02.01.07 ud CONO BALIZAMIENTO REFLECTANTE h=70 Cono de balizamiento reflectante de 70 cm. de altura (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31SB0450,250 ud Cono balizamiento estándar h=70 cm. 15,97 3,99 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 3,99 TOTAL PARTIDA .................................................... 5,05 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con CINCO CÉNTIMOS 06.02.01.08 ud BALIZA LUMINOSA INTERMITENTE Foco de balizamiento intermitente, (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31SB0500,250 ud Baliza luminosa intermitente 39,94 9,99 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 9,99 TOTAL PARTIDA .................................................... 11,05 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con CINCO CÉNTIMOS 06.02.01.09 m. SEPARADOR DE VIAS (100x60x40) ROJO Y BLANCO Separador de v ías (dimen. 100x 60x 40) rojo y blanco, fabricado en polietileno estabilizado a los ray os UV, con orificio de llev ano en la parte superior para lastrar con agua 20 cm y tapón roscado hermético para el v aciado (amortizable en 4 usos) O01OA0700,206 h. Peón ordinario 15,35 3,16 P31SB0800,250 m. Separador de v ias (dimen. 100x 60x 40) 16,84 4,21 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 3,16 4,21 TOTAL PARTIDA .................................................... 7,37 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS Página 13 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE APARTADO 06.02.02 CARTELES OBRA 06.02.02.01 ud CARTEL PVC. 220x300 mm. OBL., PROH. ADVER. Cartel serigrafiado sobre planchas de PVC blanco de 0,6 mm. de espesor nominal. Tamaño 220X300 mm. Válidas para señales de obligación, prohibición y adv ertencia i/colocación. s/R.D. 485/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario P31SC0101,000 ud Cartel PVC. 220x 300 mm. Obli., proh., adv ert. 15,35 1,06 1,46 1,46 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 1,46 TOTAL PARTIDA .................................................... 2,52 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS 06.02.02.02 ud CARTEL PVC. SEÑALIZACIÓN EXTINTOR, B. I. Cartel serigrafiado sobre planchas de PVC blanco de 0,6 mm. de espesor nominal. Para señales de lucha contra incendios (ex tintor, boca de incendio), i/colocación. s/R.D. 485/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario P31SC0201,000 ud Cartel PVC. Señalización ex tintor, boca inc. 15,35 1,06 1,92 1,92 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 1,92 TOTAL PARTIDA .................................................... 2,98 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con NOVENTA Y OCHO CÉNTIMOS 06.02.02.03 ud PANEL COMPLETO PVC 700x1000 mm. Panel completo serigrafiado sobre planchas de PVC blanco de 0,6 mm. de espesor nominal. Tamaño 700x 1000 mm. Válido para incluir hasta 15 símbolos de señales, incluso tex tos "Prohibido el paso a toda persona ajena a la obra", i/colocación. s/R.D. 485/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario P31SC0301,000 ud Panel completo PVC 700x 1000 mm. 15,35 1,06 6,87 6,87 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 6,87 TOTAL PARTIDA .................................................... 7,93 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS APARTADO 06.02.03 SEÑALIZACIÓN VERTICAL 06.02.03.01 ud SEÑAL TRIANGULAR L=70cm. SOBRE TRIPODE Señal de seguridad triangular de L=70 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizable en cinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. O01OA0500,103 h. Ay udante 11,04 1,14 P31SV0100,200 ud Señal triang. L=70 cm.reflex . EG 18,31 3,66 P31SV1550,200 ud Caballete para señal D=60 L=90,70 16,18 3,24 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,14 6,90 TOTAL PARTIDA .................................................... 8,04 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con CUATRO CÉNTIMOS 06.02.03.02 ud SEÑAL TRIANGULAR L=90cm. SOBRE TRIPODE Señal de seguridad triangular de L=90 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizable en cinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. O01OA0500,103 h. Ay udante 11,04 1,14 P31SV0150,200 ud Señal triang. L=90 cm.reflex . EG 24,41 4,88 P31SV1550,200 ud Caballete para señal D=60 L=90,70 16,18 3,24 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,14 8,12 TOTAL PARTIDA .................................................... 9,26 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con VEINTISEIS CÉNTIMOS Página 14 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN 06.02.03.03 ud PRECIO SUBTOTAL IMPORTE SEÑAL CUADRADA L=60cm.I/SOPORTE Señal de seguridad cuadrada de 60x 60 cm., normalizada, con soporte de acero galv anizado de 80x 40x 2 mm. y 2 m. de altura, amortizable en cinco usos, i/p.p. de apertura de pozo, hormigonado H-100/40, colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. O01OA0700,206 h. Peón ordinario 15,35 3,16 P31SV0200,200 ud Señal cuadrada L=60 24,23 4,85 P31SV0500,200 ud Poste galv anizado 80x 40x 2 de 2 m 7,93 1,59 A03H060 0,064 m3 HORM. DOSIF. 225 kg /CEMENTO Tmáx .40 46,51 2,98 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 3,16 9,42 TOTAL PARTIDA .................................................... 12,58 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOCE EUROS con CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS 06.02.03.04 ud SEÑAL STOP D=60cm. SOBRE TRIPODE Señal de stop, tipo octogonal de D=60 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizable en cinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. O01OA0500,103 h. Ay udante 11,04 1,14 P31SV0400,200 ud Señal stop D=60 cm.oct.reflex .EG 51,56 10,31 P31SV1550,200 ud Caballete para señal D=60 L=90,70 16,18 3,24 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,14 13,55 TOTAL PARTIDA .................................................... 14,69 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CATORCE EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 06.02.03.05 ud P31SV0900,500 ud PALETA MANUAL 2 CARAS STOP-OBL. Señal de seguridad manual a dos caras: Stop-Dirección obligatoria, tipo paleta. (amortizable en dos usos). s/R.D. 485/97. Paleta manual 2c. stop-d.obli 7,85 3,93 Materiales ............................................................... 3,93 TOTAL PARTIDA .................................................... 3,93 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS 06.02.03.06 ud P31SV0420,500 ud BANDERA DE OBRA MANUAL Banderola de obra manual con mango. (amortizable en dos usos). s/R.D. 485/97. Bandera de obra 4,97 2,49 Materiales ............................................................... 2,49 TOTAL PARTIDA .................................................... 2,49 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con CUARENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 06.02.03.07 ud PANEL DIRECCIONAL C/SOPORTE Panel direccional reflectante de 60x 90 cm., con soporte metálico, amortizable en cinco usos, i/p.p. de apertura de pozo, hormigonado H-100/40, colocación y montaje. s/R.D. 485/97. O01OA0700,206 h. Peón ordinario 15,35 3,16 P31SV1000,200 ud Panel direc. reflec. 164x 45 cm. 74,60 14,92 9,46 1,89 46,51 2,98 P31SV1100,200 ud Soporte panel direc. metálico A03H060 0,064 m3 HORM. DOSIF. 225 kg /CEMENTO Tmáx .40 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 3,16 19,79 TOTAL PARTIDA .................................................... 22,95 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTIDOS EUROS con NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS Página 15 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN 06.02.03.08 ud PRECIO SUBTOTAL IMPORTE PLACA SEÑALIZACIÓN RIESGO Placa señalización-información en PVC serigrafiado de 50x 30 cm., fijada mecánicamente, amortizable en 2 usos, incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. O01OA0700,103 h. Peón ordinario P31SV1200,500 ud Placa informativ a PVC 50x 30 15,35 1,58 3,93 1,97 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,58 1,97 TOTAL PARTIDA .................................................... 3,55 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS APARTADO 06.02.04 INDUMENTARIA ALTA VISIBILIDAD 06.02.04.01 ud P31SS0801,000 ud CHALECO DE OBRAS REFLECTANTE Chaleco de obras con bandas reflectante. Amortizable en 1 usos. Certificado CE. s/R.D. 773/97. Chaleco de obras reflectante. 2,47 2,47 Materiales ............................................................... 2,47 TOTAL PARTIDA .................................................... 2,47 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con CUARENTA Y SIETE CÉNTIMOS 06.02.04.02 ud P31SS1000,500 ud CAZADORA ALTA VISIBILIDAD Cazadora cremallera 100% poliéster, reflectante 3M, con topeta de seguridad. Alta v isibilidad, con bandas. Amortizable en 2 usos. Certificado CE según EN471. s/R.D. 773/97. Cazadora alta v isibilidad 12,33 6,17 Materiales ............................................................... 6,17 TOTAL PARTIDA .................................................... 6,17 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con DIECISIETE CÉNTIMOS 06.02.04.03 ud P31SS1100,500 ud PANTALÓN ALTA VISIBILIDAD Pantalón poliéster-algodón. Alta v isibilidad, con bandas. Amortizable en 2 usos. Certificado CE según EN471. s/R.D. 773/97. Pantalón alta v isibilidad 8,90 4,45 Materiales ............................................................... 4,45 TOTAL PARTIDA .................................................... 4,45 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS 06.02.04.04 ud P31SS1201,000 ud CAMISA ALTA VISIBILIDAD Camisa de dos bolsillos con cremallera y manga larga poliéster-algodón. Alta v isibilidad, con bandas. Amortizable en 1 usos. Certificado CE según EN471. s/R.D. 773/97. Camisa alta v isibilidad 6,89 6,89 Materiales ............................................................... 6,89 TOTAL PARTIDA .................................................... 6,89 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con OCHENTA Y NUEVE CÉNTIMOS Página 16 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE SUBCAPÍTULO 06.03 PROTECCIONES COLECTIVAS APARTADO 06.03.01 BARANDILLAS Y VALLAS 06.03.01.01 m. BARAND.PROTECCIÓN LATERAL ZANJAS Barandilla protección lateral de zanjas, formada por tres tabloncillos de madera de pino de 20x 5 cm. y estaquillas de madera de D=8 cm. hincadas en el terreno cada 1,00 m. (amortizable en 3 usos), incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 486/97. O01OA0300,069 h. Oficial primera 17,62 O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,22 1,06 P31CB0300,011 m3 Tablón madera pino 20x 7 cm. 167,03 1,84 P31CB1900,667 m. Puntal de pino 2,5 m D=8/10 0,92 0,61 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 2,28 2,45 TOTAL PARTIDA .................................................... 4,73 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con SETENTA Y TRES CÉNTIMOS 06.03.01.02 ud VALLA DE OBRA REFLECTANTE Valla de obra reflectante de 170x 25 cm. de poliéster reforzado con fibra de v idrio, con terminación en colores rojo y blanco, patas metálicas, amortizable en 5 usos, incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 486/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31CB0700,200 ud Valla obra reflectante 1,70 90,68 18,14 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 18,14 TOTAL PARTIDA .................................................... 19,20 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECINUEVE EUROS con VEINTE CÉNTIMOS APARTADO 06.03.02 PROTECCIÓN ELÉCTRICA 06.03.02.01 ud P31CE0100,333 ud LÁMPARA PORTATIL MANO Lámpara portátil de mano, con cesto protector y mango aislante, (amortizable en 3 usos). s/R.D. 486/97 y R.D. 614/2001. Lámpara portátil mano 8,60 2,86 Materiales ............................................................... 2,86 TOTAL PARTIDA .................................................... 2,86 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS Página 17 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN 06.03.02.02 ud PRECIO SUBTOTAL IMPORTE TOMA DE TIERRA R80 Oh;R=100 Oh.m Toma de tierra para una resistencia de tierra R</=80 Ohmios y una resistiv idad R=100 Oh.m. formada por arqueta de ladrillo macizo de 38x 38x 30 cm., tapa de hormigón armado, tubo de PVC de D=75 mm., electrodo de acero cobrizado 14,3 mm. y 100 cm., de profundidad hincado en el terreno, línea de t.t. de cobre desnudo de 35 mm2, con abrazadera a la pica, instalado. MI BT 039. y según R.D. 614/2001. O01OA0301,031 h. Oficial primera 17,62 O01OA0500,515 h. Ay udante 11,04 18,17 5,69 O01OA0700,344 h. Peón ordinario 15,35 5,28 O01OB2000,515 h. Oficial 1ª electricista 17,51 9,02 O01OB2100,515 h. Oficial 2ª electricista 15,03 7,74 P01LT0200,045 mud Ladrillo perforado tosco 24x 11,5x 7 cm. 71,58 3,22 A02A080 0,020 m3 MORTERO CEMENTO M-5 55,56 1,11 A02A050 0,015 m3 MORTERO CEMENTO M-15 62,99 0,94 P02EAT020 1,000 ud Tapa cuadrada HA e=6cm 50x 50cm 10,16 10,16 P17VP0400,500 ud Codo M-H 87º PVC ev ac. j.peg. 75 mm. 1,57 0,79 P31CE0401,000 m. Pica cobre p/toma tierra 14,3 4,17 4,17 P31CE0203,000 m. Cable cobre desnudo D=35 mm. 1,00 3,00 P31CE0501,000 ud Grapa para pica 1,93 1,93 P15EC0201,000 ud Puente de prueba 4,79 4,79 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 45,90 30,11 TOTAL PARTIDA .................................................... 76,01 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y SEIS EUROS con UN CÉNTIMOS 06.03.02.03 ud P31CE1700,250 ud CUADRO DE OBRA 63 A. MODELO 1 Cuadro de obra trifásico 63 A, compuesto por armario metálico con rev estimiento de poliéster de 600x 500 cm. con salida lateral por toma de corriente y salida interior por bornes fijos, soportes, manecilla de sujeción y /o anillos de elev ación, con cerradura, MT General de 4x 63 A., 3 diferenciales de 2x 40 A. 30 mA, 4x 40 A. 30 mA y 4x 63 A. 300 mA, respectiv amente, 6 MT por base, tres de 2x 16 A., dos de 4x 32 A. y uno de 4x 63 A., incluy endo cableado, rótulos de identificación, 6 bases de salida y p.p. de conex ión a tierra, instalado (amortizable en 4 obras) s/ITC-BT-33 del REBT, RD 842/2002 de 02/08/2002 y UNE-EN 60439-4. Cuadro de obra 63 A. Modelo 1 1.200,49 300,12 Materiales ............................................................... 300,12 TOTAL PARTIDA .................................................... 300,12 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS EUROS con DOCE CÉNTIMOS Página 18 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE APARTADO 06.03.03 PROTECCIÓN INCENDIOS 06.03.03.01 ud EXTINTOR POLVO ABC 6 kg. PR.INC. Ex tintor de polv o químico ABC poliv alente antibrasa de eficacia 21A/113B, de 6 kg. de agente ex tintor, con soporte, manómetro comprobable y boquilla con difusor, según norma EN-3:1996. Medida la unidad instalada. s/R.D. 486/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31CI0101,000 ud Ex tintor polv o ABC 6 kg. 21A/113B 23,43 23,43 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 23,43 TOTAL PARTIDA .................................................... 24,49 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTICUATRO EUROS con CUARENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 06.03.03.02 ud EXTINTOR CO2 2 kg. ACERO Ex tintor de niev e carbónica CO2, de eficacia 34B, con 2 kg. de agente ex tintor, construido en acero, con soporte y boquilla con difusor, según norma EN-3:1996. Medida la unidad instalada. s/R.D. 486/97. O01OA0700,069 h. Peón ordinario 15,35 1,06 P31CI0251,000 ud Ex tintor CO2 2 kg. acero. 34B 39,46 39,46 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 1,06 39,46 TOTAL PARTIDA .................................................... 40,52 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA EUROS con CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS SUBCAPÍTULO 06.04 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL APARTADO 06.04.01 E.P.I. PARA LA CABEZA 06.04.01.01 ud P31IA010 1,000 ud CASCO DE SEGURIDAD AJUST. RUEDA Casco de seguridad con arnés de cabeza ajustable por medio de rueda dentada, para uso normal y eléctrico hasta 440 V. Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. Casco seguridad con rueda 7,09 7,09 Materiales ............................................................... 7,09 TOTAL PARTIDA .................................................... 7,09 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con NUEVE CÉNTIMOS 06.04.01.02 ud P31IA030 0,200 ud CASCO SEGURIDAD DIELÉCTRICO Casco de seguridad dieléctrico con pantalla para protección de descargas eléctricas, (amortizable en 5 usos). Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. Casco seg. dieléctr. c. pantalla 12,99 2,60 Materiales ............................................................... 2,60 TOTAL PARTIDA .................................................... 2,60 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con SESENTA CÉNTIMOS Página 19 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE APARTADO 06.04.02 E.P.I. PARA EL CUERPO 06.04.02.01 ud P31IC0600,250 ud CINTURÓN PORTAHERRAMIENTAS Cinturón portaherramientas (amortizable en 4 usos). Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. Cinturón portaherramientas 15,18 3,80 Materiales ............................................................... 3,80 TOTAL PARTIDA .................................................... 3,80 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con OCHENTA CÉNTIMOS 06.04.02.02 ud P31IC1400,333 ud PETO REFLECTANTE DE SEGURIDAD Peto reflectante de seguridad personal en colores amarillo y rojo (amortizable en 3 usos). Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. Peto reflectante amarillo/rojo 10,17 3,39 Materiales ............................................................... 3,39 TOTAL PARTIDA .................................................... 3,39 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS APARTADO 06.04.03 E.P.I. PARA LAS MANOS 06.04.03.01 ud P31IM0600,333 ud PAR GUANTES AISLANTES 1000 V. Par de guantes aislantes para protección de contacto eléctrico en tensión de hasta 10.000 V, (amortizables en 3 usos). Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. Par guantes aislam. 10.000 V. 29,34 9,77 Materiales ............................................................... 9,77 TOTAL PARTIDA .................................................... 9,77 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS APARTADO 06.04.04 E.P.I. PARA LOS PIES Y PIERNAS 06.04.04.01 ud P31IP030 0,333 ud PAR DE BOTAS AISLANTES Par de botas aislantes para electricista hasta 5.000 V. de tensión (amortizables en 3 usos). Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. Par botas aislantes 5.000 V. 28,89 9,62 Materiales ............................................................... 9,62 TOTAL PARTIDA .................................................... 9,62 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con SESENTA Y DOS CÉNTIMOS Página 20 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE APARTADO 06.04.05 E.P.I. ANTICAÍDAS SUBAPARTADO 06.04.05.01 EQUIPOS COMPLETOS 06.04.05.01.01 ud EQUIPO PARA TRABAJO VERTICAL Equipo completo para trabajos en v ertical y en fachadas, compuesto por un arnés de seguridad con amarre dorsal fabricado con cinta de ny lon de 45 mm. y elementos metálicos de acero inox idable, un dipositiv o anticaídas deslizante con eslinga de 30 cm. y un rollo de cuerda poliamida de 14 mm. de 2 m. con lazada, incluso bolsa portaequipo. Amortizable en 5 obras. Certificado CE Norma EN 36- EN 696- EN 353-2. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. P31IS690 0,200 ud Equipo trabajo v ertical 111,13 22,23 Materiales ............................................................... 22,23 TOTAL PARTIDA .................................................... 22,23 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTIDOS EUROS con VEINTITRES CÉNTIMOS 06.04.05.01.02 ud EQUIPO PARA TRABAJO HORIZONTAL Equipo completo para trabajos en horizontal, en tejados y en pendiente, compuesto por un arnés de seguridad con amarre dorsal y anilla torsal, fabricado con cinta de ny lon de 45 mm. y elementos metálicos de acero inox idable, un dispositiv o anticaídas deslizante con eslinga de 90 cm. y un rollo de cuerda poliamida de 14 mm. de 2 m. con lazada, incluso bolsa portaequipo. Amortizable en 5 obras. Certificado CE Norma EN 36- EN 696- EN 353-2. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. P31IS700 0,200 ud Equipo trabajo horizontal 133,94 26,79 Materiales ............................................................... 26,79 TOTAL PARTIDA .................................................... 26,79 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTISEIS EUROS con SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 06.04.05.01.03 ud EQUIPO PARA TRABAJO VERT. Y HORIZ. Equipo completo para trabajos en v ertical y horizontal compuesto por un arnés de seguridad con amarre dorsal y anilla torsal, fabricado con cinta de ny lon de 45 mm. y elementos metálicos de acero inox idable, un dispositiv o anticaídas deslizante de doble función y un rollo de cuerda poliamida de 14 mm. de 2 m. con lazada, incluso bolsa portaequipo. Amortizable en 5 obras. Certificado CE Norma EN 36- EN 696- EN 353-2. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. P31IS720 0,200 ud Equipo trabajo v ert. y horiz. 133,62 26,72 Materiales ............................................................... 26,72 TOTAL PARTIDA .................................................... 26,72 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTISEIS EUROS con SETENTA Y DOS CÉNTIMOS 06.04.05.01.04 ud EQUIPO PARA TRABAJO EN POSTES Equipo completo para trabajo en postes compuesto por un arnés de seguridad con amarre dorsal y torsal doble regulación, cinturón de amarre lateral con anillas forjadas, un dispositiv o anticaídas deslizante con eslinga de 90 cm. y conector de acero, apertura 21 mm., un rollo de cuerda poliamida de 14 mm. de 20 m. con mosquetón, un distanciador, incluso bolsa portaequipos. Amortizable en 5 obras. Certificado CE Norma EN 36- EN 696- EN 353-2. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. P31IS730 0,200 ud Equipo trabajo en postes 228,88 45,78 Materiales ............................................................... 45,78 TOTAL PARTIDA .................................................... 45,78 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA Y CINCO EUROS con SETENTA Y OCHO CÉNTIMOS 06.04.05.01.05 ud EQUIPO PARA CONSTRUCCIONES METÁLICAS Equipo completo para construcciones metálicas compuesto por un arnés de seguridad con amarre dorsal y torsal doble regulación, cinturón de amarre lateral con anillas forjadas, un dispositiv o anticaídas 10 m. de cable, un distanciador, incluso bolsa portaequipos. Amortizable en 5 obras. Certificado CE Norma EN 36- EN 696- EN 353-2. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. P31IS740 0,200 ud Equipo construcciones metálicas 375,19 75,04 Materiales ............................................................... 75,04 TOTAL PARTIDA .................................................... 75,04 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y CINCO EUROS con CUATRO CÉNTIMOS Página 21 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL 06.04.05.01.06 ud EQUIPO PARA ENTABLADOS DE ENCOFRADO Equipo completo de trabajo para ev itar caídas en altura durante la fase de entablado de forjados formado por seis perchas de acero, seis eslingas, 2 arneses y seis tubos cónicos perdidos de alojamiento (amortizable en 10 obras). Totalmente instalado. Certificado CE. Norma EN 36.EN 696-EN 353-2 s/R.D 1407/92. O01OA0300,137 h. Oficial primera 17,62 O01OA0700,137 h. Peón ordinario 15,35 2,10 P31IS770 0,100 ud Cjto. 6 perchas+6eslingas+2arneses 512,28 51,23 P31IS760 6,000 ud Tubo cónico perdido 5,06 30,36 IMPORTE 2,41 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 4,51 81,59 TOTAL PARTIDA .................................................... 86,10 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHENTA Y SEIS EUROS con DIEZ CÉNTIMOS 06.04.05.01.07 ud DIA ALQ. EQUIPO PARA ENTABL. DE ENCOF. Día alquiler equipo completo de trabajo para ev itar caídas en altura durante la fase de entablado de forjados formado por seis perchas de acero y seis tubos cónicos perdidos de alojamiento. Totalmente instalado. Certificado CE. Norma EN 36.EN 696-EN 353-2 s/R.D 1407/92. O01OA0300,137 h. Oficial primera 17,62 2,41 O01OA0700,137 h. Peón ordinario 15,35 2,10 P31IS750 6,000 ud Alquiler percha de seguridad forjados 1,08 6,48 P31IS760 6,000 ud Tubo cónico perdido 5,06 30,36 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 4,51 36,84 TOTAL PARTIDA .................................................... 41,35 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA Y UN EUROS con TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS SUBCAPÍTULO 06.05 MANO DE OBRA DE SEGURIDAD 06.05.01 ud P31W050 1,000 ud COSTO MENSUAL FORMACIÓN SEG.HIG. Costo mensual de formación de seguridad y salud en el trabajo, considerando una hora a la semana y realizada por un encargado. Costo mens. formación seguridad 49,50 49,50 Materiales ............................................................... 49,50 TOTAL PARTIDA .................................................... 49,50 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA Y NUEVE EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS 06.05.02 ud P31W070 1,000 ud RECONOCIMIENTO MÉDICO BÁSICO II Reconocimiento médico básico II anual trabajador, compuesto por control v isión, audiometría y analítica de sangre y orina con 12 parámetros. Reconocimiento médico básico II 67,60 67,60 Materiales ............................................................... 67,60 TOTAL PARTIDA .................................................... 67,60 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA Y SIETE EUROS con SESENTA CÉNTIMOS Página 22 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA CUADRO DE DESCOMPUESTOS CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE SUBCAPÍTULO 06.06 ILUMINACIÓN PROVISIONAL DE OBRA 06.06.01 m. LÍN.ALUM.P.4(1x6) 0,6/1kV Cu.S/E Línea de alimentación para alumbrado PROVISIONAL DE LOS TRAMOS EN EJECUCIÓN formada por conductores de cobre 4(1x 6) mm2 con aislamiento tipo VV-0,6/1 kV, . en montaje aereo entre las columnas de alumbrado público, con elementos de conex ión, totalmente instalada, transporte, montaje y conex ionado. O01OB2000,103 h. Oficial 1ª electricista 17,51 1,80 O01OB2100,103 h. Oficial 2ª electricista 15,03 1,55 P15AD0104,000 m. Cond.aisla. RV-k 0,6-1kV 6 mm2 Cu 0,96 3,84 P01DW0901,000 ud Pequeño material 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 3,35 5,09 TOTAL PARTIDA .................................................... 8,44 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con CUARENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 06.06.02 ud PROY.SIMÉ.INUNDACIÓN LUZ VSAP 150W Proy ector simétrico construido en fundición iny ectada de aluminio, pintado con resinas de poliuretano, reflector de aluminio anodizado, con cierre de v idrio templado y junta de silicona, grado de protección IP 65/clase I, horquilla de fijación de acero galv anizado por inmersión en caliente, con lámpara de v apor de sodio alta presión tubular de 150 W. y equipo de arranque. Instalado, incluy endo replanteo, accesorios de anclaje y conex ionado. O01OB2000,687 h. Oficial 1ª electricista 17,51 12,03 P16AB0301,000 ud Proy .simé.inundación luz VSAP tub.150W. 78,01 78,01 P16CE0701,000 ud Lámp. VSAP tubular 150 W. 9,86 9,86 P01DW0901,000 ud Pequeño material 1,25 1,25 Mano de obra.......................................................... Materiales ............................................................... 12,03 89,12 TOTAL PARTIDA .................................................... 101,15 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO UN EUROS con QUINCE CÉNTIMOS Página 23 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 9,97 13.609,05 11,33 7.161,69 12,05 27.088,40 CAPÍTULO 01 LÍNEA ELECTRICA E17RBB080 m. LÍN.ALUM.P.4(1x6) 0,6/1kV Cu.S/E Línea de alimentación para alumbrado público formada por conductores de cobre 4(1x6) mm2 con aislamiento tipo RV-0,6/1 kV, canalizados bajo tubo de polietileno corrugado de D=90 mm. en montaje enterrado (no incluida la canalización), con elementos de conexión, totalmente instalada, transporte, montaje y conexionado. SECTOR 2 (SAN ANTONIO) Circuito S2-2 1 420,00 420,00 Circuito S3-1 1 494,00 494,00 Circuito S3-2 1 451,00 451,00 SECTOR 3 (EL PORTÓN) 1.365,00 E17RBB090 m. LÍN.ALUM.P.4(1x10)0,6/1kV Cu.S/E Línea de alimentación para alumbrado público formada por conductores de cobre 4(1x10) mm2 con aislamiento tipo RV-0,6/1 kV, canalizados bajo tubo de polietileno corrugado de D=90 mm. en montaje enterrado (no incluida la canalización), con elementos de conexión, totalmente instalada, transporte, montaje y conexionado. SECTOR 4 (LEW HOAD) Circuito S4-2 1 632,10 632,10 632,10 E17RBB100 m. LÍN.ALUM.P.4(1x16)0,6/1kV Cu.S/E Línea de alimentación para alumbrado público formada por conductores de cobre 4(1x16) mm2 con aislamiento tipo RV-0,6/1 kV, canalizados bajo tubo de polietileno corrugado de D=90 mm. en montaje enterrado (no incluida la canalización), con elementos de conexión, totalmente instalada, transporte, montaje y conexionado. SECTOR 2 (SAN ANTONIO) Circuito S2-1 1 358,00 358,00 1 886,00 886,00 1 1.004,00 1.004,00 SECTOR 3 (ELPORTÓN) Circuito S3-3 SECTOR 4 (LEW HOAD) Circuito S4-3 2.248,00 TOTAL CAPÍTULO 01 LÍNEA ELECTRICA............................................................................................................ Página 47.859,14 1 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 8,05 25.454,10 53,26 1.384,76 CAPÍTULO 02 RED DE TIERRA E17RBB100-1 m. CONDUCTOR DE PROTECCIÓN (1x16) 450/750 V Cu. S/E Red de tierra horizontal para alumbrado público formada por conductor de cobre 1 x 16 mm2 con aislamiento tipo RV-450/750v. de color verde amarillo, canalizados bajo tubo de polietileno corrugado de D=90 mm. en montaje enterrado (no incluida la canalización), con elementos de conexión, totalmente instalada, transporte, montaje y conexionado. La conexión se realizará a las puestas a tierra instaladas en las arquetas de alumbrado. SECTOR 2 (EL SAN ANTONIO) Circuito S2-1 1 358,00 358,00 Circuito S2-2 1 420,00 420,00 Circuito S3-1 1 494,00 494,00 Circuito S3-2 1 886,00 886,00 1 1.004,00 1.004,00 SECTOR 3 (EL PORTÓN) SECTOR 3 (LEW HOAD) Circuito S4-3 3.162,00 E17BD020-2 ud. PUESTA A TIERRA PARA RED HORIZONTAL, CON PICA Puesta a tierra para red horizontal, incluye pica de acero cobrizado de D=14,3 mm. y 2 m. de longitud, unido mediante soldadura aluminotérmica, La pica está instalada en el interior de la arqueta de alumbrado junto a la farola. Estarán dispuestas una al final de línea otra al principio y una cada cinco farolas según indica el RBT. SECTOR 2 (EL SAN ANTONIO) 1 7,00 7,00 SECTOR 3 (EL PORTÓN) 1 12,00 12,00 SECTOR 4 (LEW HOAD) 1 7,00 7,00 26,00 TOTAL CAPÍTULO 02 RED DE TIERRA................................................................................................................. Página 26.838,86 2 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 60,48 3.386,88 347,49 33.011,55 434,60 68.232,20 CAPÍTULO 03 FAROLAS R03IA200 ud DESMONTAJE Y MONTAJE DE LUMINARIA Desmontado de punto de luz en vía MA 409, y posterior montaje en carretera de Coin, (Mijas pueblo) formado por luminaria, con alojamiento de equipo eléctrico, difusor y lámpara de descarga, montada sobre columna de 10 m. de altura, con recuperación del material, y montado sobre columna de 6 m. de altura, incluso medidas de protección, medios de elevación carga y descarga. SECTOR 1 (LA MOLINETA) Circuito 1 1 27,00 27,00 Circuito2 1 21,00 21,00 1 8,00 8,00 SECTOR 2 (SAN ANTONIO) Circuito 1 56,00 U10CC040 ud COLUMNA 10 m. modelo CAM 10763 SIMÓN o similar Columna de 10 m. de altura, compuesta por los siguientes elementos: columna troncocónica de chapa de acero galvanizado según normativa existente, provista de caja de conexión y protección, conductor interior de 2 x 2.5 mm2 con aislamiento 0,6/1 kV, y coductor de protección de color verde amarillo de sección 1 x 16 mm2 con aislamiento 450/750 v. montado y conexionado. SECTOR 2 (SAN ANTONIO) Circuito S2-1 1 8,00 8,00 Circuito S2-2 1 10,00 10,00 SECTOR 3 (EL PORTÓN) Circuito S3-1 1 15,00 15,00 Circuito 2 1 15,00 15,00 Circuito 3 1 15,00 15,00 Circuito 2 1 15,00 15,00 Circuito 3 1 17,00 17,00 SECTOR 4 (LEW HOAD) 95,00 U10VF070 ud LUMINARIA.A.VIARIO VSAP 250W. modelo SYRMA SIMON o similar Luminaria cerrada de fundición de aluminio de color RAL9006, con reflector de aluminio anodizado ajustable que dirige el haz de luz con exactitud, tres ángulos de inclinación en horizontal y en vertical para instalación óptima al poste, posibilidad de montaje en poste o en entrada lateral, alojamiento del equipo eléctrico separado del sistema óptico con apertura que interrumpe el circuito eléctrico, cierre de vidrio, grado de protección IP66 clase II, incluye lámpara de vapor de sodio alta presión de 250 W. DOBLE NIVEL de regulación de flujo (programado de fábrica)SIN HILO DE MANDO. Instalado, incluido montaje y conexionado. SECTOR 1 (LA MOLINETA) Circuito 1 1 27,00 27,00 Circuito2 1 21,00 21,00 Circuito 1 1 16,00 16,00 Circuito 2 1 12,00 12,00 Circuito 1 1 17,00 17,00 Circuito 2 1 15,00 15,00 Circuito 3 1 17,00 17,00 Circuito 2 1 15,00 15,00 Circuito 3 1 17,00 17,00 SECTOR 2 (SAN ANTONIO) SECTOR 3 (EL PORTÓN) SECTOR 4 (LEW HOAD) 157,00 Página 3 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO E18EPI090 RESUMEN ud UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 146,75 1.467,50 6,70 1.051,90 70,40 10.912,00 PROY.SIMÉ.INUNDACIÓN LUZ HALGNUR. DT 70W Proyector simétrico construido en fundición inyectada de aluminio, pintado con resinas de poliuretano, reflector de aluminio anodizado, con cierre de vidrio templado y junta de silicona, grado de protección IP 65 clase I, horquilla de fijación de acero galvanizado por inmersión en caliente, con 1 lámpara de halogenuro metálico doble terminal de 150 W. y equipo de arranque. Instalado, incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. SECTOR 2 (SAN ANTONIO) Circuito 2 1 4,00 4,00 1 6,00 6,00 SECTOR 3 (EL PORTÓN) Circuito 1 10,00 U09BZ010 ud RELLENO DE ARQUETA (MEDIDA ANTIRROBO) Relleno de arqueta de alumbrado público, con arena de rio y capa de compresión de hormigón de 3 cm de espesor, de medidas interiores 40x40x50 cm. Soldadura de la tapa metalica al marco de la arqueta (varios puntos). SECTOR 1 (LA MOLINETA) Circuito 1 1 27,00 27,00 Circuito2 1 21,00 21,00 Circuito 1 1 16,00 16,00 Circuito 2 1 12,00 12,00 Circuito 1 1 17,00 17,00 Circuito 2 1 15,00 15,00 Circuito 3 1 17,00 17,00 Circuito 2 1 15,00 15,00 Circuito 3 1 17,00 17,00 SECTOR 2 (SAN ANTONIO) SECTOR 3 (EL PORTÓN) SECTOR 4 (LEW HOAD) 157,00 U17DB057 m. BARRERA SEGURIDAD BM SNC2/120a (PROTECCIÓN DE COLUMNAS) Barrera de seguridad semirrígida tipo BM SNC2/120a, DE FORMASEMICIRCULAR, de acero laminado y galvanizado en caliente, de 3 mm. de espesor, con postes metálicos cada 2 m., tipo C-120 de 2 m. de longitud, hincada con p.p. de postes, separadores, captafaros y juego de tornillería, colocada. Para protección de columnas de farolas SECTOR 1 (LA MOLINETA) Circuito 1 1 27,00 27,00 Circuito2 1 21,00 21,00 Circuito 1 1 16,00 16,00 Circuito 2 1 11,00 11,00 Circuito 1 1 16,00 16,00 Circuito 2 1 15,00 15,00 Circuito 3 1 17,00 17,00 Circuito 2 1 15,00 15,00 Circuito 3 1 17,00 17,00 SECTOR 2 (SAN ANTONIO) SECTOR 3 (EL PORTÓN) SECTOR 4 (LEW HOAD) 155,00 TOTAL CAPÍTULO 03 FAROLAS ........................................................................................................................... Página 118.062,03 4 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 2.733,11 2.733,11 3.235,37 3.235,37 63,26 126,52 73,26 146,52 CAPÍTULO 04 CUADROS DE MANDO S2-U09BW030 ud CUADRO MANDO ALUMBRADO P. 2 SALIDAS + 2 RESERVA. (SECTOR 2) Cuadro de mando de alumbrado público, con 2 salidas para alumbrado y previsión de otras 2 salidas ; montado sobre armario de poliéster reforzado con fibra de vidrio, de dimensiones 824 X 574 X 140 mm (armario para 96 módulos) ( previsión del 30 % de espacio libre) , con los elementos de protección y mando necesarios, como 1 interruptor automático general, 1 interruptor automático para sobretensión, 1 limitador sobretensión general, 1 interruptor automático tetrapolar 1 interruptor diferencial tetrapolar rearmable y 1 contactor tetrapolar para cada circuito de salida de alumbrado ; 1 interruptor automático unipolar para salida de cada fase de alumbrado;1 interruptor diferencial y 1 interruptor automático para protección del circuito mando, 1 interruptor automático para protección del circuito de toma de corriente, 1 interruptor automático para circuito de maniobra del reloj, 1 reloj astronómico,1 célula fotoelectrica, 1Interruptor automático unipolar para accionamiento manual del alumbrado; incluye cableado, conexionado y pequeño material. 1 1,00 1,00 S3-U09BW030 ud CUADRO MANDO ALUMBRADO P. 3 SAL+ 2 RESERVA. (SECTOR 3) Cuadro de mando de alumbrado público, con 3 salidas para alumbrado y previsión de otras 3 salidas ; montado sobre armario de poliéster reforzado con fibra de vidrio, de dimensiones 824 X 574 X 140 mm (armario para 96 módulos) ( previsión del 30 % de espacio libre) , con los elementos de protección y mando necesarios, como 1 interruptor automático general, 1 interruptor automático para sobretensión, 1 limitador sobretensión general, 1 interruptor automático tetrapolar 1 interruptor diferencial tetrapolar rearmable y 1 contactor tetrapolar para cada circuito de salida de alumbrado ; 1 interruptor automático unipolar para salida de cada fase de alumbrado;1 interruptor diferencial y 1 interruptor automático para protección del circuito mando, 1 interruptor automático para protección del circuito de toma de corriente, 1 interruptor automático para circuito de maniobra del reloj, 1 reloj astronómico,1 célula fotoelectrica, 1Interruptor automático unipolar para accionamiento manual del alumbrado; incluye cableado, conexionado y pequeño material 1 1,00 1,00 E17BD020-1 ud. TOMA DE TIERRA PARA CUADRO DE MANDO, CON PICA Toma de tierra independiente para conexión equipotencial de todas las partes metálicas del Cuadro de Mando de Alumbrado Público, incluye pica de acero cobrizado de D=14,3 mm. y 2 m. de longitud, cable de cobre desnudo de 35 mm2, unido mediante soldadura aluminotérmica, alojado en tubo corrugado junto a circuito de alumbrado, la pica estará instalada en la primera arqueta de la canalización. Instalación independiente a la red de tierra horizontal. SECTOR 2 (SAN ANTONIO) 1 1,00 SECTOR 3 (EL PORTÓN) 1 1,00 2,00 E17BD020 ud TOMA DE TIERRA PARA SOBRETENSIÓN, CON PICA Toma de tierra independiente para dispositivo sobretensión, incluye pica de acero cobrizado de D=14,3 mm. y 2 m. de longitud, cable de cobre desnudo de 35 mm2, unido mediante soldadura aluminotérmica, enterrado directamente, sin arqueta de registro. SECTOR 2 (SAN ANTONIO) 1 1,00 SECTOR 3 (EL PORTÓN) 1 1,00 2,00 TOTAL CAPÍTULO 04 CUADROS DE MANDO...................................................................................................... Página 6.241,52 5 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 300,00 1.200,00 400,00 1.600,00 300,00 1.200,00 CAPÍTULO 05 LEGALIZACIÓN S1-0301 Certificado de Instalación de Baja Tensión Realización de certificado de Instalación de Alumbrado Público firmado por instalador autorizado. SECTOR 1 1 1,00 SECTOR 2 1 1,00 SECTOR 3 1 1,00 SECTOR 4 1 1,00 4,00 S1-2 Inpección Inicial realizada por O.C.A. Emisión de Certificado de Inspección Inicial de Instalación de Alumbrado Público realizado por Organismo de Control Autorizado. SECTOR 1 1 1,00 SECTOR 2 1 1,00 SECTOR 3 1 1,00 SECTOR 4 1 1,00 4,00 S1-3 Tramitación Tramitación de la documentación para legalización ante organismo competente (Delegación de Innovación Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía). SECTOR 1 1 1,00 SECTOR 2 1 1,00 SECTOR 3 1 1,00 SECTOR 4 1 1,00 4,00 TOTAL CAPÍTULO 05 LEGALIZACIÓN ................................................................................................................. Página 4.000,00 6 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 2,65 2,65 60,30 60,30 86,03 86,03 TOTAL APARTADO E28BA ACOMETIDAS A CASETAS.................. 148,98 CAPÍTULO 06 SEGURIDAD Y SALUD SUBCAPÍTULO E28B INSTALACIONES DE BIENESTAR APARTADO E28BA ACOMETIDAS A CASETAS E28BA010 m. ACOMETIDA ELÉCT. CASETA 4x4 mm2. Acometida provisional de electricidad a caseta de obra, desde el cuadro general formada por manguera flexible de 4x4 mm2 de tensión nominal 750 V., incorporando conductor de tierra color verde y amarillo, fijada sobre apoyos intermedios cada 2,50 m. instalada. 1,00 E28BA030 ud ACOMETIDA PROV.FONTANERÍA 25 mm. Acometida provisional de fontanería para obra de la red general municipal de agua potable hasta una longitud máxima de 8 m., realizada con tubo de polietileno de 25 mm. de diámetro, de alta densidad y para 10 atmósferas de presión máxima con collarín de toma de fundición, p.p. de piezas especiales de polietileno y tapón roscado, incluso derechos y permisos para la conexión, terminada y funcionando, y sin incluir la rotura del pavimento. 1,00 E28BA045 ud ACOMETIDA PROVIS. SANEAMIENTO EN SUPERFIC Acometida provisional de saneamiento de caseta de obra a la red general municipal (pozo o imbornal), hasta una distancia máxima de 8 m., formada por tubería en superficie de PVC de 110 mm. de diámetro interior, tapado posterior de la acometida con hormigón en masa HM-20/P/20/I, y con p.p. de medios auxiliares. 1,00 APARTADO E28BC CASETAS E28BC080 ms ALQUILER CASETA ASEO 14,65 m2 Mes de alquiler de caseta prefabricada para aseos en obra de 5,98x2,45x2,63 m. Estructura y cerramiento de chapa galvanizada pintada, aislamiento de poliestireno expandido. Ventana de 0,84x0,80 m. de aluminio anodizado, corredera, con reja y luna de 6 mm., termo eléctrico de 50 l., dos placas turcas, cuatro placas de ducha, pileta de cuatro grifos, todo de fibra de vidrio con terminación de gel-coat blanco y pintura antideslizante, suelo contrachapado hidrófugo con capa fenolítica antideslizante y resistente al desgaste, puerta madera en turca, cortina en ducha. Tubería de polibutileno aislante y resistente a incrustaciones, hielo y corrosiones, instalación eléctrica mono. 220 V. con automático. Con transporte a 150 km.(ida y vuelta). Entrega y recogida del módulo con camión grúa. Según R.D. 486/97. 3,00 E28BC140 ms 162,19 486,57 103,94 311,82 TOTAL APARTADO E28BC CASETAS.............................................. 798,39 ALQUILER CASETA ALMACÉN 19,40 m2 Mes de alquiler de caseta prefabricada para almacén de obra de 7,92x2,45x2,45 m. de 19,40 m2. Estructura de acero galvanizado. Cubierta y cerramiento lateral de chapa galvanizada trapezoidal de 0,6 mm. reforzada con perfiles de acero, interior prelacado. Suelo de aglomerado hidrófugo de 19 mm. puerta de acero de 1 mm., de 0,80x2,00 m. pintada con cerradura. Ventana fija de cristal de 6 mm., recercado con perfil de goma. Con transporte a 150 km.(ida y vuelta). Entrega y recogida del módulo con camión grúa. Según R.D. 486/97. 3,00 Página 7 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 1,00 3,22 3,22 1,00 6,66 6,66 1,00 20,80 20,80 1,00 5,72 5,72 1,00 10,12 10,12 1,00 44,91 44,91 1,00 23,61 23,61 1,00 10,31 10,31 1,00 53,73 53,73 1,00 36,58 36,58 TOTAL APARTADO E28BM MOBILIARIO CASETAS...................... 215,66 TOTAL SUBCAPÍTULO E28B INSTALACIONES DE BIENESTAR 1.163,03 APARTADO E28BM MOBILIARIO CASETAS E28BM010 ud PERCHA PARA DUCHA O ASEO Percha para aseos o duchas en aseos de obra, colocada. E28BM020 ud PORTARROLLOS INDUS.C/CERRADUR Portarrollos industrial con cerradura de seguridad, colocado, (amortizable en 3 usos). E28BM030 ud ESPEJO VESTUARIOS Y ASEOS Espejo para vestuarios y aseos, colocado. E28BM040 ud JABONERA INDUSTRIAL 1 LITRO Dosificador de jabón de uso industrial de 1 l. de capacidad, con dosificador de jabón colocada (amortizable en 3 usos). E28BM045 ud DISPENSADOR DE PAPEL TOALLA Dispensador de papel toalla con cerradura de seguridad, colocado. Amortizable en 3 usos. E28BM080 ud MESA MELAMINA PARA 10 PERSONAS Mesa de melamina para comedor de obra con capacidad para 10 personas, (amortizable en 3 usos). E28BM090 ud BANCO MADERA PARA 5 PERSONAS Banco de madera con capacidad para 5 personas, (amortizable en 3 usos). E28BM100 ud DEPÓSITO-CUBO DE BASURAS Cubo para recogida de basuras. (amortizable en 2 usos). E28BM110 ud BOTIQUÍN DE URGENCIA Botiquín de urgencia para obra fabricado en chapa de acero, pintado al horno con tratamiento anticorrosivo y serigrafía de cruz. Color blanco, con contenidos mínimos obligatorios, colocado. E28BM120 ud REPOSICIÓN BOTIQUÍN Reposición de material de botiquín de urgencia. Página 8 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 0,54 10,80 0,88 8,80 3,52 35,20 8,00 5,69 45,52 30,00 2,36 70,80 10,00 3,74 37,40 10,00 5,05 50,50 10,00 11,05 110,50 7,37 110,55 TOTAL APARTADO E28EB BALIZAS............................................... 480,07 SUBCAPÍTULO E28E SEÑALIZACIÓN APARTADO E28EB BALIZAS E28EB010 m. CINTA BALIZAMIENTO BICOLOR 8 cm. Cinta de balizamiento bicolor rojo/blanco de material plástico, incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. 20,00 E28EB020 m. BANDEROLA SEÑALIZACIÓN COLGANTE Banderola de señalización colgante realizada de plástico de colores rojo y blanco, reflectante, amortizable en tres usos, colocación y desmontaje sobre soportes existentes. s/R.D. 485/97. 10,00 E28EB025 m. BANDEROLA SEÑALIZACIÓN I. POSTES Banderola de señalización colgante realizada de plástico de colores rojo y blanco, reflectante, i/soporte metálico de 1.20 m. (amortizable en tres usos), colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. 10,00 E28EB030 ud BOYA DESTELLANTE CON CÉLULA FOT. Boya destellante amarilla con carcasa de plástico y soporte de anclaje, con célula fotoeléctrica y pilas, i/colocación y desmontaje, (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. E28EB035 ud CONO BALIZAMIENTO REFLECTANTE h=30 Cono de balizamiento reflectante de 30 cm. de altura (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. E28EB040 ud CONO BALIZAMIENTO REFLECTANTE h=50 Cono de balizamiento reflectante de 50 cm. de altura (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. E28EB045 ud CONO BALIZAMIENTO REFLECTANTE h=70 Cono de balizamiento reflectante de 70 cm. de altura (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. E28EB050 ud BALIZA LUMINOSA INTERMITENTE Foco de balizamiento intermitente, (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. E28EB080 m. SEPARADOR DE VIAS (100x60x40) ROJO Y BLANCO Separador de vías (dimen. 100x60x40) rojo y blanco, fabricado en polietileno estabilizado a los rayos UV, con orificio de llevano en la parte superior para lastrar con agua 20 cm y tapón roscado hermético para el vaciado (amortizable en 4 usos) 15,00 Página 9 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 2,52 7,56 2,98 8,94 7,93 23,79 TOTAL APARTADO E28EC CARTELES OBRA................................ 40,29 APARTADO E28EC CARTELES OBRA E28EC010 ud CARTEL PVC. 220x300 mm. OBL., PROH. ADVER. Cartel serigrafiado sobre planchas de PVC blanco de 0,6 mm. de espesor nominal. Tamaño 220X300 mm. Válidas para señales de obligación, prohibición y advertencia i/colocación. s/R.D. 485/97. 3,00 E28EC020 ud CARTEL PVC. SEÑALIZACIÓN EXTINTOR, B. I. Cartel serigrafiado sobre planchas de PVC blanco de 0,6 mm. de espesor nominal. Para señales de lucha contra incendios (extintor, boca de incendio), i/colocación. s/R.D. 485/97. 3,00 E28EC030 ud PANEL COMPLETO PVC 700x1000 mm. Panel completo serigrafiado sobre planchas de PVC blanco de 0,6 mm. de espesor nominal. Tamaño 700x1000 mm. Válido para incluir hasta 15 símbolos de señales, incluso textos "Prohibido el paso a toda persona ajena a la obra", i/colocación. s/R.D. 485/97. 3,00 APARTADO E28ES SEÑALIZACIÓN VERTICAL E28ES010 ud SEÑAL TRIANGULAR L=70cm. SOBRE TRIPODE Señal de seguridad triangular de L=70 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizable en cinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. 10,00 E28ES015 ud 8,04 80,40 9,26 37,04 12,58 50,32 14,69 73,45 10,00 3,93 39,30 10,00 2,49 24,90 22,95 137,70 SEÑAL TRIANGULAR L=90cm. SOBRE TRIPODE Señal de seguridad triangular de L=90 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizable en cinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. 4,00 E28ES020 ud SEÑAL CUADRADA L=60cm.I/SOPORTE Señal de seguridad cuadrada de 60x60 cm., normalizada, con soporte de acero galvanizado de 80x40x2 mm. y 2 m. de altura, amortizable en cinco usos, i/p.p. de apertura de pozo, hormigonado H-100/40, colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. 4,00 E28ES045 ud SEÑAL STOP D=60cm. SOBRE TRIPODE Señal de stop, tipo octogonal de D=60 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizable en cinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. 5,00 E28ES060 ud PALETA MANUAL 2 CARAS STOP-OBL. Señal de seguridad manual a dos caras: Stop-Dirección obligatoria, tipo paleta. (amortizable en dos usos). s/R.D. 485/97. E28ES065 ud BANDERA DE OBRA MANUAL Banderola de obra manual con mango. (amortizable en dos usos). s/R.D. 485/97. E28ES070 ud PANEL DIRECCIONAL C/SOPORTE Panel direccional reflectante de 60x90 cm., con soporte metálico, amortizable en cinco usos, i/p.p. de apertura de pozo, hormigonado H-100/40, colocación y montaje. s/R.D. 485/97. 6,00 Página 10 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO E28ES080 RESUMEN ud UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 3,55 17,75 TOTAL APARTADO E28ES SEÑALIZACIÓN VERTICAL ................ 460,86 PLACA SEÑALIZACIÓN RIESGO Placa señalización-información en PVC serigrafiado de 50x30 cm., fijada mecánicamente, amortizable en 2 usos, incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97. 5,00 APARTADO E28EV INDUMENTARIA ALTA VISIBILIDAD E28EV080 ud CHALECO DE OBRAS REFLECTANTE Chaleco de obras con bandas reflectante. Amortizable en 1 usos. Certificado CE. s/R.D. 773/97. 10,00 E28EV100 ud 2,47 24,70 6,17 61,70 4,45 44,50 6,89 68,90 TOTAL APARTADO E28EV INDUMENTARIA ALTA VISIBILIDAD . 199,80 TOTAL SUBCAPÍTULO E28E SEÑALIZACIÓN............................... 1.181,02 CAZADORA ALTA VISIBILIDAD Cazadora cremallera 100% poliéster, reflectante 3M, con topeta de seguridad. Alta visibilidad, con bandas. Amortizable en 2 usos. Certificado CE según EN471. s/R.D. 773/97. 10,00 E28EV110 ud PANTALÓN ALTA VISIBILIDAD Pantalón poliéster-algodón. Alta visibilidad, con bandas. Amortizable en 2 usos. Certificado CE según EN471. s/R.D. 773/97. 10,00 E28EV120 ud CAMISA ALTA VISIBILIDAD Camisa de dos bolsillos con cremallera y manga larga poliéster-algodón. Alta visibilidad, con bandas. Amortizable en 1 usos. Certificado CE según EN471. s/R.D. 773/97. 10,00 SUBCAPÍTULO E28P PROTECCIONES COLECTIVAS APARTADO E28PB BARANDILLAS Y VALLAS E28PB120 m. BARAND.PROTECCIÓN LATERAL ZANJAS Barandilla protección lateral de zanjas, formada por tres tabloncillos de madera de pino de 20x5 cm. y estaquillas de madera de D=8 cm. hincadas en el terreno cada 1,00 m. (amortizable en 3 usos), incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 486/97. 10,00 E28PB200 ud 4,73 47,30 19,20 384,00 TOTAL APARTADO E28PB BARANDILLAS Y VALLAS.................. 431,30 VALLA DE OBRA REFLECTANTE Valla de obra reflectante de 170x25 cm. de poliéster reforzado con fibra de vidrio, con terminación en colores rojo y blanco, patas metálicas, amortizable en 5 usos, incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 486/97. 20,00 Página 11 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 2,86 11,44 76,01 152,02 300,12 600,24 TOTAL APARTADO E28PE PROTECCIÓN ELÉCTRICA.................. 763,70 APARTADO E28PE PROTECCIÓN ELÉCTRICA E28PE010 ud LÁMPARA PORTATIL MANO Lámpara portátil de mano, con cesto protector y mango aislante, (amortizable en 3 usos). s/R.D. 486/97 y R.D. 614/2001. 4,00 E28PE020 ud TOMA DE TIERRA R80 Oh;R=100 Oh.m Toma de tierra para una resistencia de tierra R</=80 Ohmios y una resistividad R=100 Oh.m. formada por arqueta de ladrillo macizo de 38x38x30 cm., tapa de hormigón armado, tubo de PVC de D=75 mm., electrodo de acero cobrizado 14,3 mm. y 100 cm., de profundidad hincado en el terreno, línea de t.t. de cobre desnudo de 35 mm2, con abrazadera a la pica, instalado. MI BT 039. y según R.D. 614/2001. 2,00 E28PE140 ud CUADRO DE OBRA 63 A. MODELO 1 Cuadro de obra trifásico 63 A, compuesto por armario metálico con revestimiento de poliéster de 600x500 cm. con salida lateral por toma de corriente y salida interior por bornes fijos, soportes, manecilla de sujeción y/o anillos de elevación, con cerradura, MT General de 4x63 A., 3 diferenciales de 2x40 A. 30 mA, 4x40 A. 30 mA y 4x63 A. 300 mA, respectivamente, 6 MT por base, tres de 2x16 A., dos de 4x32 A. y uno de 4x63 A., incluyendo cableado, rótulos de identificación, 6 bases de salida y p.p. de conexión a tierra, instalado (amortizable en 4 obras) s/ITC-BT-33 del REBT, RD 842/2002 de 02/08/2002 y UNE-EN 60439-4. 2,00 APARTADO E28PF PROTECCIÓN INCENDIOS E28PF010 ud EXTINTOR POLVO ABC 6 kg. PR.INC. Extintor de polvo químico ABC polivalente antibrasa de eficacia 21A/113B, de 6 kg. de agente extintor, con soporte, manómetro comprobable y boquilla con difusor, según norma EN-3:1996. Medida la unidad instalada. s/R.D. 486/97. 3,00 E28PF025 ud 24,49 73,47 40,52 121,56 TOTAL APARTADO E28PF PROTECCIÓN INCENDIOS ................. 195,03 TOTAL SUBCAPÍTULO E28P PROTECCIONES COLECTIVAS ..... 1.390,03 EXTINTOR CO2 2 kg. ACERO Extintor de nieve carbónica CO2, de eficacia 34B, con 2 kg. de agente extintor, construido en acero, con soporte y boquilla con difusor, según norma EN-3:1996. Medida la unidad instalada. s/R.D. 486/97. 3,00 Página 12 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 7,09 21,27 2,60 7,80 TOTAL APARTADO E28RA E.P.I. PARA LA CABEZA...................... 29,07 SUBCAPÍTULO E28R EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL APARTADO E28RA E.P.I. PARA LA CABEZA E28RA010 ud CASCO DE SEGURIDAD AJUST. RUEDA Casco de seguridad con arnés de cabeza ajustable por medio de rueda dentada, para uso normal y eléctrico hasta 440 V. Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. 3,00 E28RA030 ud CASCO SEGURIDAD DIELÉCTRICO Casco de seguridad dieléctrico con pantalla para protección de descargas eléctricas, (amortizable en 5 usos). Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. 3,00 APARTADO E28RC E.P.I. PARA EL CUERPO E28RC030 ud CINTURÓN PORTAHERRAMIENTAS Cinturón portaherramientas (amortizable en 4 usos). Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. 3,00 E28RC150 ud 3,80 11,40 3,39 10,17 TOTAL APARTADO E28RC E.P.I. PARA EL CUERPO..................... 21,57 PETO REFLECTANTE DE SEGURIDAD Peto reflectante de seguridad personal en colores amarillo y rojo (amortizable en 3 usos). Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. 3,00 APARTADO E28RM E.P.I. PARA LAS MANOS E28RM120 ud PAR GUANTES AISLANTES 1000 V. Par de guantes aislantes para protección de contacto eléctrico en tensión de hasta 10.000 V, (amortizables en 3 usos). Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. 3,00 9,77 29,31 TOTAL APARTADO E28RM E.P.I. PARA LAS MANOS.................... 29,31 APARTADO E28RP E.P.I. PARA LOS PIES Y PIERNAS E28RP080 ud PAR DE BOTAS AISLANTES Par de botas aislantes para electricista hasta 5.000 V. de tensión (amortizables en 3 usos). Certificado CE. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. 3,00 9,62 28,86 TOTAL APARTADO E28RP E.P.I. PARA LOS PIES Y PIERNAS .... 28,86 Página 13 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 22,23 66,69 TOTAL SUBAPARTADO E28RSI EQUIPOS COMPLETOS............. 66,69 TOTAL APARTADO E28RS E.P.I. ANTICAÍDAS .............................. 66,69 TOTAL SUBCAPÍTULO E28R EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL ...................................................................................... SUBCAPÍTULO E28W MANO DE OBRA DE SEGURIDAD 175,50 APARTADO E28RS E.P.I. ANTICAÍDAS SUBAPARTADO E28RSI EQUIPOS COMPLETOS E28RSI010 ud EQUIPO PARA TRABAJO VERTICAL Equipo completo para trabajos en vertical y en fachadas, compuesto por un arnés de seguridad con amarre dorsal fabricado con cinta de nylon de 45 mm. y elementos metálicos de acero inoxidable, un dipositivo anticaídas deslizante con eslinga de 30 cm. y un rollo de cuerda poliamida de 14 mm. de 2 m. con lazada, incluso bolsa portaequipo. Amortizable en 5 obras. Certificado CE Norma EN 36EN 696- EN 353-2. s/R.D. 773/97 y R.D. 1407/92. 3,00 E28W050 ud COSTO MENSUAL FORMACIÓN SEG.HIG. Costo mensual de formación de seguridad y salud en el trabajo, considerando una hora a la semana y realizada por un encargado. 3,00 E28W070 ud 49,50 148,50 67,60 202,80 RECONOCIMIENTO MÉDICO BÁSICO II Reconocimiento médico básico II anual trabajador, compuesto por control visión, audiometría y analítica de sangre y orina con 12 parámetros. 3,00 TOTAL SUBCAPÍTULO E28W MANO DE OBRA DE SEGURIDAD 351,30 SUBCAPÍTULO E ILUMINACIÓN PROVISIONAL DE OBRA E17RBB080-1 m. LÍN.ALUM.P.4(1x6) 0,6/1kV Cu.S/E Línea de alimentación para alumbrado PROVISIONAL DE LOS TRAMOS EN EJECUCIÓN formada por conductores de cobre 4(1x6) mm2 con aislamiento tipo VV-0,6/1 kV, . en montaje aereo entre las columnas de alumbrado público, con elementos de conexión, totalmente instalada, transporte, montaje y conexionado. TRAMO EN EJECUCIÓN 1 200,00 200,00 200,00 8,44 1.688,00 101,15 1.011,50 TOTAL SUBCAPÍTULO E ILUMINACIÓN PROVISIONAL DE OBRA.................................................................................................. TOTAL CAPÍTULO 06 SEGURIDAD Y SALUD...................................................................................................... 2.699,50 E18EPI030 ud PROY.SIMÉ.INUNDACIÓN LUZ VSAP 150W Proyector simétrico construido en fundición inyectada de aluminio, pintado con resinas de poliuretano, reflector de aluminio anodizado, con cierre de vidrio templado y junta de silicona, grado de protección IP 65/clase I, horquilla de fijación de acero galvanizado por inmersión en caliente, con lámpara de vapor de sodio alta presión tubular de 150 W. y equipo de arranque. Instalado, incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 10,00 Página 6.960,38 14 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 1,00 4.520,17 4.520,17 CAPÍTULO 07 IMPREVISTOS CM.7.1 ud IMPREVISTOS DE OBRA TOTAL CAPÍTULO 07 IMPREVISTOS ................................................................................................................... Página 4.520,17 15 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA PRESUPUESTO Y MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 1,00 1.980,50 1.980,50 CAPÍTULO 08 SERVICIOS AFECTADOS CM.6.1 UD Reparación de servicios afectados TOTAL CAPÍTULO 08 SERVICIOS AFECTADOS................................................................................................. 1.980,50 TOTAL...................................................................................................................................................................... 216.462,60 Página 16 AYUNTAMIENTO DE MIJAS PROYECTO DE ALUM BRADO PUBLICO CARRT M IJAS-FUENGIROLA RESUMEN DE PRESUPUESTO CAPITULO RESUMEN EUROS 01 LÍNEA ELECTRICA........................................................................................................................................ 47.859,14 % 22,11 02 RED DE TIERRA........................................................................................................................................... 26.838,86 12,40 03 FAROLAS.................................................................................................................................................... 118.062,03 54,54 04 CUADROS DE MANDO.................................................................................................................................. 6.241,52 2,88 05 LEGALIZACIÓN............................................................................................................................................. 4.000,00 1,85 06 SEGURIDAD Y SALUD................................................................................................................................... 6.960,38 3,22 07 IMPREVISTOS.............................................................................................................................................. 4.520,17 2,09 08 SERVICIOS AFECTADOS............................................................................................................................... 1.980,50 0,91 TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 13,00% Gastos generales.......................... 6,00% Beneficio industrial........................ 216.462,60 28.140,14 12.987,76 SUMA DE G.G. y B.I. 41.127,90 16,00% I.V.A....................................................................... 41.214,48 TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA 298.804,98 TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 298.804,98 Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de DOSCIENTOS NOVENTA Y OCHO MIL OCHOCIENTOS CUATRO EUROS con NOVENTA Y OCHO CÉNTIMOS MIjas, a Nov iembre 2009. Arquitecta Municipal Ingeniera Industrial Municipal ANA MESA LARA SONIA MÁRQUEZ VARO Página 1 CAPITULO VI PLANOS