Historia La Empresa RoadPacker se fundó en 1990 en Brisbane

Historia La Empresa RoadPacker se fundó en 1990 en Brisbane

 Historia La Empresa RoadPacker se fundó en 1990 en Brisbane, Queensland, Australia. Se abrió una segunda planta de producción en 1996 en Edmonton, Alberta, Canadá, con el nombre de RoadPacker International. Se conocen los estabilizadores iónicos de suelos originales como RoadPacker Plus, RoadBond y Clay Brick Stailizer. Estos productos se han utilizado para construir caminos, subrasantes, revestimientos para reservorios y canales y ladrillos de tierra en más de 40 países de todo el mundo en los últimos 22 años. Nuestros avances en la investigación y pruebas de suelos nos han llevado al desarrollo de nuestras nuevas fórmulas mejoradas de estabilizadores iónicos de suelos. Creadas con la misma base de nuestras fórmulas originales, actualmente hemos duplicado su concentración e incluido otros ingredientes para que actúen en suelos con ph más alto y en una gama de tipos de suelos más amplia. Nuestras nuevas fórmulas representan más de 22 años de investigación y desarrollo, y nos complace informar que ahora son fabricadas en Estados Unidos! Bionic Soil Solutions International es el distribuidor exclusivo de estas fórmulas para Estados Unidos, Centro y Sur América y Asia. Nuestros nuevos estabilizadores iónicos de suelos, mejorados, se denominan Bionic Road Solutions (BRS), Bionic Road Bond (BRB), Earth Block Stabilizer(EBS) y Bionic Earth Liners (BEL). Soluciones a los problemas Los productos Bionic Road Solution y Bionic Road Bond son soluciones probadas para los problemas asociados con caminos de tierra, tales como polvo, lavado de la capa de rodadura, lodo, erosión, levantamiento por congelamiento, expansión y contracción de arcillas y el continuo mantenimiento. Los productos Bionic Road Stabilizers también se usan para formar subrasantes resistentes al agua y duras como roca, en caminos asfaltados y con sello asfáltico, los mismos que han sido usados con éxito en China, México, Canadá, Australia, Estados Unidos y muchos otros países. El producto Bionic Earth Brick es de tecnología “verde” y amigable con el ambiente, usada para fabricar ladrillos de adobe tanto para uso residencial como comercial. La dureza de estos ladrillos supera con creces las normas unificadas de construcción, y se pueden hacer en forma muy económica con una máquina de hacer ladrillos in situ, si se tiene al menos un 15% de arcilla en el suelo. Hasta la fecha se han construido más de 6000 casas en todo el mundo. El producto Bionic Earth Liner se utiliza para impermeabilizar superficies usando los suelos que se encuentran in situ o son originarios del lugar. Estos suelos tratados pueden usarse en lugar de recubrimientos sintéticos o de concreto para reservorios, viaductos, cunetas y canales. Como funciona? Los productos Ionic Soil Solutions son estabilizadores de suelos amigables con el ambiente y no tóxicos, especialmente formulados para trabajar con la granulometría de la arcilla, que es el tipo de suelo más abundante en la tierra. Los productos Ionic Solutions contienen un tensoactivo particularmente diseñado para penetrar la capa bilaminar que rodea las partículas de arcilla, que acumulan agua. Una vez dentro del espacio bilaminar el producto crea un intercambio catiónico, proceso que ocurre entre los iones de hidrógeno con carga positiva y la superficie de la arcilla con carga negativa. El proceso de compactación junto con el uso de súper plastificantes que contiene el producto crean una reacción puzolánica (similar a la del curado del concreto) que expele el agua adsorbida y alinea las partículas de la arcilla, cerrando los espacios entre ellas. Este proceso une permanentemente las partículas de arcilla y crea una superficie como de roca sintética, que impide que el agua sea reabsorbida por el suelo. El resultado de esta biotecnología para la arcilla es que crea una superficie para los caminos lisa y dura, que virtualmente elimina el lavado de la superficie y aproximadamente entre el 85% y el 90% del polvo. Sugerimos que no se haga mantenimiento escarificando la superficie de la carretera, ya que esto solamente la va a dañar. El mantenimiento se reduce considerablemente y se limita a parches aislados. Con mantenimiento preventivo y el cuidado apropiado tenemos el ejemplo de carreteras construidas en la década de 1990 que han soportado la prueba del tiempo, por más de una década. Proceso de aplicación El producto Bionic Road Solution se mezcla en un tanquero y luego se aplica en las primeras 6 pulgadas (15 cm) de suelo. Una técnica más avanzada es el uso de maquinaria estabilizadora de suelos, que mezcla completamente el suelo, mientras inyecta la cantidad precisa de agua iónica (contenido óptimo de humedad) al suelo, que entonces está listo para la compactación. La capa simple de 6” (15 cm) o doble de 12” (30 cm) (usada para el tráfico de vehículos pesados, de sobre 80.000 lbs) se compacta con un rodillo pata de cabra y un rodillo vibrador, se lo nivela con una moto niveladora. La carretera se compacta con un rodillo neumático hasta que esté lisa, lo cual sella la superficie y la deja lisa y dura como roca. Cuando los productos Bionic Road Solution se aplican a la subrasante, se reduce en dos tercios la cantidad de asfalto requerida. Usando solo una capa de asfalto de 2” (5 cm) en lugar de una de 6” (15 cm) sobre la subrasante resistente al agua se duplica el tiempo de vida del asfalto en relación a los caminos construidos con el método tradicional de usar material con granulometría de base en la subrasante. El mismo proceso se usa en caminos con sello asfáltico, lo cual aumenta la vida útil del camino, ya que es la base la que falla primero, causando que la superficie se dañe. En Guadalajara, México se están reconstruyendo un número significativo de caminos en toda la Ciudad usando los estabilizadores iónicos de suelo en la subrasante debajo de sus capas de asfalto. Su proyecto de recuperación comenzó en Julio del 2011, luego de un estudio de 8 años que comenzó en el 2003 que determinó los resultados arriba mencionados. Estudios y Aplicaciones hechas alrededor del Mundo. Las fórmulas de estabilización iónica de suelos se usaron en algunos caminos en la Ciudad de Calgary y Edmonton luego de pruebas extensivas realizadas en la Ciudad de Calgary por 12 Compañías de estabilización de suelos. Todos los otros productos de estabilización de suelos fallaron dentro de un año. En Abril del 2012 este camino fue vuelto a inspeccionar por uno de los expertos más respetado en suelos y un constructor de caminos de segunda generación. Estuvieron asombrados de encontrar el camino en excelente condición luego de 13 años! El experto en suelos trató de sacar un pedazo de piedra de la superficie del camino con su llave. No pudo sacar la piedra y dijo “es el mejor camino de tierra que he visto en mi vida”. De la Ciudad de Calgary escribieron una carta de recomendación, manifestando lo bien que se había desempeñado y dijo “no dudamos en recomendar RoadBond a otras Agencias del Gobierno o industria privada”. En el año 2003 se realizó un estudio similar México, utilizando el estabilizador iónico de suelos RoadPacker Plus en la subrasante en lugar del material base. Su estudio demuestra luego de 8 años de uso que la subrasante se encuentra en perfecto estado, habiendo colocado solamente una capa de 2” (5 cm) de asfalto. Los caminos que se construyeron al mismo tiempo en la forma tradicional usando 6” (15 cm) de material base y 6” (15 cm) de asfalto fallaron al cabo de solo tres años de uso. Otros proyectos en el Canadá incluyen parques industriales y caminos de tercer orden para Esso e Imperial Oil, y pistas de aterrizaje para aviones pesados, incluido a avión motobomba C‐130. Se lo ha usado en México en caminos internos de minas que deben soportar camiones cargados de minerales de 280 ton de peso desde 1997 en una de las minas más grandes de oro y plata. En Rusia se lo ha usado para construir grandes carreteras; en Costa Rica se lo usa en plantaciones de banano para evitar el lodo en la temporada de lluvia. BP (British Petroleum) lo ha usado en el desierto del Sahara para construir pistas de aterrizaje y una carretera, donde muchos creían era imposible. El cliente más grande ha sido China desde 1994 tanto para caminos de tierra como para subrasantes estabilizadas para súper carreteras. En China también usaron el Bionic Earth Liner para construir un canal nacional a través de Mongolia. Bionic Soil Solutions ofrece una solución de bajo costo y larga duración a los problemas relacionados con caminos de tierra y subrasantes, por una fracción del costo de las alternativas. El costo de RoadPacker se equipara, o es menor, al costo inicial del material base. Dado que se elimina el bacheo y no se debe cambiarlo en un período de entre 5 y 6 años cuando se pulveriza el material, se pueden esperar ahorros de sobre $ 100.000 USD por milla en un período de 10 años en relación a caminos con material base. El precio de RoadPacker es aproximadamente 1/3 menor a los de un camino con sello asfáltico y al menos un 90% menos que un camino asfaltado. Los ahorros se siguen acumulando por 10 años o más debido al costo reducido de mantenimiento durante ese tiempo. Nuestros productos de Bionic Soil Solutions tienen una trazabilidad de más de dos décadas y se han usado para estabilizar caminos es Canadá, Francia, Italia, Holanda, Polonia, Rusia, China, Filipinas, India, Costa Rica, Brasil, Honduras, Indonesia, Australia, Nueva Zelandia, Sud África, Nigeria, Algeciras, Surinam, Nicaragua, República Democrática del Congo, Costa de Marfil, Argentina, Chile y los Estados Unidos! Muy Atentamente: Bob Sherwin CEO, Bionic Soil Solutions International