Tabla - ACV2
Transcripción
Tabla - ACV2
5D.2 TABLA P ( Aprobada por CIAM para 2014) P1: Triángulo 1 (UU) - El modelo despega en vertical desde el helipad, asciende 2m. y realiza una parada - Vuela hacia atrás hasta la bandera 1(2) y realiza una parada - Asciende a 45º mientras realiza media pirueta hacia cualquier dirección y realiza una parada sobre el helipad - Realiza una pirueta en cualquier dirección y realiza una parada - Desciende a 45º mientras realiza media pirueta hacia cualquier dirección y realiza una parada sobre la bandera 2(1) - Vuela hacia atrás y realiza una parada sobre el helipad - Desciende y aterriza en el helipad P2: Flor (UU) - El modelo despega en vertical desde el helipad, asciende 2m. y realiza una parada - Asciende hacia atrás mientras describe un cuarto de círculo de 5m. de radio y realiza una parada sobre la bandera 1(2) - Describe medio círculo de radio 5m. mientras hace una pirueta y después realiza una parada sobre la bandera 2(1) - Desciende entonces hacia atrás describiendo un cuarto de círculo de 5m. de radio y realiza una parada sobre el helipad - Desciende y aterriza en el helipad P3: Vela vertical con flip en descenso (DD) - El modelo vuela recto y nivelado durante al menos 10m. - comienza la maniobra ascendiendo en vertical con el morro orientado hacia arriba - después de detenerse, el modelo vuela en caída hacia atrás durante al menos 2m y realiza medio flip en traslación tirando de profundidad - después desciende en vertical manteniendo la posición durante al menos 2m. - tira de profundidad hasta recuperar la horizontal y vuela recto y nivelado durante al menos 10m. Nota: las trayectorias de ascenso y descenso deben ser idénticas P4: Retirada con 3 medios rizos (UU) - El modelo vuela recto y nivelado durante al menos 10m. - comienza la maniobra ascendiendo en vertical con el morro orientado hacia arriba - Tras detenerse, el modelo realiza medio rizo hacia atrás - Tras detenerse otra vez con la cola hacia arriba, realiza medio rizo en invertido - Tras detenerse otra vez con el morro arriba, el modelo realiza otro medio rizo hacia atrás - Tras detenerse por última vez con la cola hacia arriba desciende verticalmente - tira de profundidad hasta recuperar la horizontal y vuela recto y nivelado durante al menos 10m. Nota: los tres medios rizos deben tener el mismo radio y altura P5: UX (DD) - El modelo vuela recto y nivelado durante al menos 10m. - comienza la maniobra tirando de profundidad hasta situarse en ascenso a 45º y realiza medio tonel - cuando el modelo se detiene, realiza un flip de 135º tirando de profundidad - describe entonces una trayectoria en forma de “U” - cuando el modelo se detiene realiza un segundo flip de 135º tirando de profundidad hasta situarse en una trayectoria de descenso a 45º y realiza entonces un segundo medio tonel - tira de profundidad hasta recuperar la horizontal y vuela recto y nivelado durante al menos 10m. Nota: la base de la “U” debe estar centrada P6: Ovalo con flip en traslación (UU) - El modelo vuela recto y nivelado durante al menos 10m. - comienza la maniobra realizando medio rizo interior - vuela en invertido durante al menos 1 segundo - realiza un flip en traslación empujando la profundidad - vuela en invertido durante al menos 1 segundo - realiza un segundo medio rizo interior - tira de profundidad hasta recuperar la horizontal y vuela recto y nivelado durante al menos 10m. P7: Toneles opuestos (DD) - El modelo vuela recto y nivelado durante al menos 10m. Realiza un tonel completo hacia cualquier dirección Inmediatamente realiza un segundo tonel en dirección contraria al primero vuela recto y nivelado durante al menos 10m. Nota: el centro de la maniobra debe coincidir con la línea central P8: Doble caída de cola (UU) - El modelo vuela recto y nivelado durante al menos 10m. - comienza la maniobra ascendiendo en vertical con el morro orientado hacia arriba - realiza una caída de cola y desciende en vertical - realiza medio rizo exterior y continúa ascendiendo en vertical - realiza otra caída de cola - desciende en vertical - tira de profundidad hasta recuperar la horizontal y vuela recto y nivelado durante al menos 10m. Nota: la parte más baja del rizo exterior debe estar centrada y a la misma altitud que los tramos de entrada y de salida P9: Autorrotación con dos giros de 90º (DU) El modelo comienza la maniobra volando a una altura mínima de 20m. La maniobra comienza cuando el modelo atraviesa el plano imaginario que se extiende en vertical hacia arriba por la línea descrita entre el juez central y el helipad. El modelo debe estar en autorrotación cuando atraviese dicho plano. En este punto, el motor debe estar al ralentí (o parado) y el modelo descendiendo. El primer giro de 90º se debe ejecutar cuando el modelo haya realizado un tercio del descenso total. Tras este giro, el modelo debe volar recto antes de acometer el segundo giro de 90º, que se realizará cuando haya descendido dos tercios del descenso total. En ese punto el modelo vuela en descenso directo hacia el helipad. Cada tramo de la maniobra debe describir al menos 10m de longitud. La velocidad de descenso debe ser constante desde el principio de la maniobra hasta un punto justo antes de aterrizar en el helipad. La trayectoria que describe el modelo durante la maniobra debe parecer un cuadrado abierto visto desde arriba, comenzando en el plano vertical y finalizando en la línea descrita por el juez central y el helipad. En el caso de que el modelo saliese de la ventana de vuelo de 120º al realizar el segundo giro no se aplicará la penalización de 2 puntos. Criterios de puntuación para el aterrizaje: Consultar Anexo 5E, Párrafo 5E.6.10