Tabla - ACV2

Transcripción

Tabla - ACV2
5D.2 TABLA P
( Aprobada por CIAM para 2014)
P1:
Triángulo 1 (UU)
- El modelo despega en vertical desde el helipad, asciende 2m. y realiza una parada
- Vuela hacia atrás hasta la bandera 1(2) y realiza una parada
- Asciende a 45º mientras realiza media pirueta hacia cualquier dirección y realiza una
parada sobre el helipad
- Realiza una pirueta en cualquier dirección y realiza una parada
- Desciende a 45º mientras realiza media pirueta hacia cualquier dirección y realiza una
parada sobre la bandera 2(1)
- Vuela hacia atrás y realiza una parada sobre el helipad
- Desciende y aterriza en el helipad
P2:
Flor (UU)
- El modelo despega en vertical desde el
helipad, asciende 2m. y realiza una
parada
- Asciende hacia atrás mientras describe
un cuarto de círculo de 5m. de radio y
realiza una parada sobre la bandera
1(2)
- Describe medio círculo de radio 5m.
mientras hace una pirueta y después
realiza una parada sobre la bandera
2(1)
- Desciende entonces hacia atrás
describiendo un cuarto de círculo de
5m. de radio y realiza una parada
sobre el helipad
- Desciende y aterriza en el helipad
P3:
Vela vertical con flip en descenso (DD)
- El modelo vuela recto y nivelado
durante al menos 10m.
- comienza la maniobra ascendiendo
en vertical con el morro orientado
hacia arriba
- después de detenerse, el modelo
vuela en caída hacia atrás durante
al menos 2m y realiza medio flip en
traslación tirando de profundidad
- después desciende en vertical
manteniendo la posición durante al
menos 2m.
- tira de profundidad hasta recuperar
la horizontal y vuela recto y
nivelado durante al menos 10m.
Nota: las trayectorias de ascenso y
descenso deben ser idénticas
P4: Retirada con 3 medios rizos (UU)
- El modelo vuela recto y nivelado durante al menos 10m.
- comienza la maniobra
ascendiendo en vertical
con el morro orientado
hacia arriba
- Tras detenerse, el
modelo realiza medio
rizo hacia atrás
- Tras detenerse otra vez
con la cola hacia arriba,
realiza medio rizo en
invertido
- Tras detenerse otra vez
con el morro arriba, el
modelo realiza otro
medio rizo hacia atrás
- Tras detenerse por
última vez con la cola
hacia arriba desciende
verticalmente
- tira de profundidad
hasta recuperar la
horizontal y vuela recto
y nivelado durante al
menos 10m.
Nota: los tres medios rizos deben tener el mismo radio y altura
P5: UX (DD)
- El modelo vuela recto y nivelado
durante al menos 10m.
- comienza la maniobra tirando de
profundidad hasta situarse en ascenso
a 45º y realiza medio tonel
- cuando el modelo se detiene, realiza un
flip de 135º tirando de profundidad
- describe entonces una trayectoria en
forma de “U”
- cuando el modelo se detiene realiza un
segundo flip de 135º tirando de
profundidad hasta situarse en una
trayectoria de descenso a 45º y realiza
entonces un segundo medio tonel
- tira de profundidad hasta recuperar la
horizontal y vuela recto y nivelado
durante al menos 10m.
Nota: la base de la “U” debe estar
centrada
P6: Ovalo con
flip en traslación
(UU)
- El modelo vuela
recto y nivelado
durante al menos
10m.
- comienza la
maniobra realizando
medio rizo interior
- vuela en invertido
durante al menos 1
segundo
- realiza un flip en
traslación
empujando la
profundidad
- vuela en invertido
durante al menos 1
segundo
- realiza un segundo medio rizo interior
- tira de profundidad hasta recuperar la horizontal y vuela recto y nivelado durante al
menos 10m.
P7: Toneles opuestos (DD)
-
El modelo vuela recto y nivelado durante al menos 10m.
Realiza un tonel completo hacia cualquier dirección
Inmediatamente realiza un segundo tonel en dirección contraria al primero
vuela recto y nivelado durante al menos 10m.
Nota: el centro de la maniobra debe coincidir con la línea central
P8: Doble caída de cola (UU)
- El modelo vuela recto y nivelado
durante al menos 10m.
- comienza la maniobra
ascendiendo en vertical con el
morro orientado hacia arriba
- realiza una caída de cola y
desciende en vertical
- realiza medio rizo exterior y
continúa ascendiendo en vertical
- realiza otra caída de cola
- desciende en vertical
- tira de profundidad hasta
recuperar la horizontal y vuela
recto y nivelado durante al menos
10m.
Nota: la parte más baja del rizo
exterior debe estar centrada y a la
misma altitud que los tramos de
entrada y de salida
P9: Autorrotación con dos giros de 90º (DU)
El modelo comienza la maniobra
volando a una altura mínima de 20m.
La maniobra comienza cuando el
modelo atraviesa el plano imaginario
que se extiende en vertical hacia
arriba por la línea descrita entre el
juez central y el helipad. El modelo
debe estar en autorrotación cuando
atraviese dicho plano. En este punto,
el motor debe estar al ralentí (o
parado) y el modelo descendiendo. El
primer giro de 90º se debe ejecutar
cuando el modelo haya realizado un
tercio del descenso total. Tras este
giro, el modelo debe volar recto
antes de acometer el segundo giro de
90º, que se realizará cuando haya
descendido dos tercios del descenso
total. En ese punto el modelo vuela en descenso directo hacia el helipad. Cada tramo de
la maniobra debe describir al menos 10m de longitud. La velocidad de descenso debe ser
constante desde el principio de la maniobra hasta un punto justo antes de aterrizar en el
helipad. La trayectoria que describe el modelo durante la maniobra debe parecer un
cuadrado abierto visto desde arriba, comenzando en el plano vertical y finalizando en la
línea descrita por el juez central y el helipad. En el caso de que el modelo saliese de la
ventana de vuelo de 120º al realizar el segundo giro no se aplicará la penalización de 2
puntos.
Criterios de puntuación para el aterrizaje: Consultar Anexo 5E, Párrafo 5E.6.10

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