¡Adiós ATR 72-500! ¡Bienvenido ATR 72-600!

Transcripción

¡Adiós ATR 72-500! ¡Bienvenido ATR 72-600!
¡Adiós ATR 72-500!
¡Bienvenido ATR 72-600!
Air Nostrum despide el último de sus aviones más veteranos
Este mes de octubre es el primero en el que todas las unidades
de la compañía que vuelan a Melilla son ya aeronaves del
nuevo ATR 72-600
La edad media de la flota que opera en la Ciudad Autónoma
ronda los tres meses
MELILLA, 4 DE OCTUBRE DE 2012
Iberia Regional-Air Nostrum, la compañía franquiciada de Iberia para vuelos
regionales, opera ya en Melilla sólo con unidades del nuevo modelo de
turbohélice, el ATR 72-600, la aeronave más moderna de su flota.
Culmina así el proceso de renovación que se anunció en Toulouse y se inició
en mayo cuando aterrizó en la Ciudad Autónoma de Melilla el primer ATR 72600 en uno de sus primeros vuelos comerciales en Europa. Desde entonces,
se han ido incorporando las nuevas unidades de la considerada como la
aeronave más eficiente de la aviación regional.
Estas incorporaciones se enmarcan en el proceso de modernización que está
llevando a cabo la compañía y que en el plan estratégico establece el
rejuvenecimiento de su flota y la progresiva sustitución de los aviones de 50
plazas por aeronaves de 70 a 100 asientos para reducir el coste por plaza y
aumentar la rentabilidad.
Con la llegada de las nuevas unidades y la retirada de los anteriores aparatos
Air Nostrum ha rebajado la edad media de su flota de turbohélices, que queda
en los tres meses, reafirmándose como la más moderna de cuantas operan en
Melilla y situándose como la más joven de la aviación europea.
Entre otras ventajas operativas, el nuevo turbohélice dispone de una aviónica
de última generación en la cabina de pilotos y un interior completamente
renovado, en el que se incorpora iluminación led para conseguir un entorno
más cómodo y agradable. Las unidades de Air Nostrum cuentan con cuatro
plazas más sobre los modelos precedentes de su flota. Un estudio riguroso del
espacio en la cabina de pasajeros ha permitido aplicar criterios ergonómicos
para conseguir que los 72 asientos sean más ligeros y cómodos y que los
maleteros habilitados dispongan de más espacio para el equipaje de mano y
presenten un más fácil acceso.
Una de las nuevas unidades lleva pintado en el fuselaje y en la cabina de los
pilotos Ciudad Autónoma de Melilla y la cola del avión está decorada con el
escudo de la localidad.
El 84% de melillenses eligen Air Nostrum
Los datos de 2012 confirman el liderazgo de Air Nostrum. Según las cifras
oficiales de AENA, en lo que va de año el 84% de los melillenses han elegido
Air Nostrum para realizar sus vuelos.
La buena acogida de los melillenses a las nuevas aeronaves que se han
estrenado en la ciudad autónoma se ha puesto de manifiesto con el ligero
incremento de la demanda en el conjunto de los destinos y especialmente en el
saldo muy positivo que arroja el balance en las rutas vacacionales.
Las tres conexiones que ha operado la compañía durante la subtemporada de
verano, Barcelona, Palma de Mallorca y Valencia, han registrado fuertes
aumentos del número de pasajeros con respecto a la misma temporada del año
anterior. En concreto, en agosto Air Nostrum ha transportado en las tres rutas a
1.981 pasajeros, lo que supone un 48% más que en el mismo mes de 2011.
La conexión Melilla-Barcelona ha experimentado una subida de un 17% en el
número de pasajeros; el enlace Melilla-Valencia ha crecido un 59% y la ruta
Melilla-Palma de Mallorca se ha incrementado un 156%.
ANEXO HORARIOS
Invierno (2012/13)
Origen-Destino
Málaga-Melilla
Málaga-Melilla
Málaga-Melilla
Málaga-Melilla
Málaga-Melilla
Málaga-Melilla
Málaga-Melilla
Málaga-Melilla
Melilla-Málaga
Melilla-Málaga
Melilla-Málaga
Melilla-Málaga
Melilla-Málaga
Melilla-Málaga
Melilla-Málaga
Melilla-Málaga
Hora de
salida
7:15
9:25
9:50
12:00
13:50
15:00
16:30
17:10
8:30
10:40
12:20
13:40
15:10
16:20
17:45
18:25
FLOTA
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
Días de
Operación
Diario
Domingo
Diario
S,D
Diario
M,X,S
Diario
L,M,X,J,V
Diario
Domingo
Diario
M,X,S
Diario
S,D
Diario
L,M,X,J,V
Granada-Melilla
Melilla-Granada
14:55
13:40
ATX
ATX
L,J,V,D
L,J,V,D
Almería-Melilla
Melilla-Almeria
12:15
11:05
ATX
ATX
L,J,V,S,D
L,J,V,S,D
Madrid-Melilla
Madrid-Melilla
Madrid-Melilla
Melilla-Madrid
Melilla-Madrid
Melilla-Madrid
Melilla-Madrid
7:05
10:00
15:30
9:20
13:25
16:15
17:45
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
ATX
L,M,X,J,V
Diario
Diario
L,M,X,J,V
S,D
L,M,X,J,V
Diario

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