AUTOMOVILISMO

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Information Technology Solutions
POR EL MUNDO DE LOS AUTOMÓVILES
Luis González-Lalondry
Director
ONLINE
Num. 5 – Mayo 15, 2012
I N F INIT I F X 3 5
Por si no lo sabían, Infiniti es el modelo de lujo de Honda.
Y lo decimos, porque en el transcurso de estos años,
hemos comprobado, que muchos consumidores y
especialmente los automovilistas, no saben exactamente
quién fabrica estos modelos, muchos de los cuales han
sido y son muy populares en el mercado de Estados
Unidos.
Pero realmente no hay que ser ni muy inteligente, ni muy
observador para darse cuenta que Honda fabrica Infiniti e
Infiniti corresponde a la línea de vehículos de lujo del
fabricante japonés más popular del planeta, porque
muchas de las excelencias de este fabricante las comparte
Honda Ridgeline, Honda Accord, Honda CR-V, Honda
CR-Z y casi todos los modelos de esta empresa
automotriz.
Por ejemplo, tenemos este Infiniti FX35 que salió al
mercado hace unos cinco años y de la mano de los
concesionarios Honda en todo el país, se convirtió de
inmediato en uno de los más populares deportivos
utilitarios, SUV, en Estados Unidos. De líneas ovaladas,
una careta (grille) de lujo totalmente cromada, llantas de
21 pulgadas, 3.5 litros, 6 cilindros, 303 caballos de fuerza,
con otro modelo mucho más potente de 5.0 litros, V8, 390
caballos, tracción en las cuatro ruedas, control de
estabilidad y una transmisión automática de siete
velocidades.
El interior de este Infiniti FX35 es sumamente
confortable, amplio, con asientos de cuero, llave
inteligente y arranque gracias al botón de “ignición”
iluminado, aire acondicionado doble, calefacción para el
conductor y el pasajero en los asientos, sonido satelital
Bose con 11 bocinas, facilidades para instalar el MP3,
asientos para cinco pasajeros, conexión para el iPod,
sistema de navegación con voz activada, cámara trasera
para aparcar fácilmente, limpia parabrisas de varias
velocidades y sensible a la lluvia.
En materia de seguridad, bolsas de aire tipo cortina
alrededor de todo el interior del vehículo, sistema para
monitorear el aire en las llantas, cinturones de seguridad
de la última generación, Bluetooth, teléfono interactivo
“hands free” y un etcétera enorme que bien vale el precio
de este SUV de lujo por $52,000 dólares.
Y para asombro mío y de nuestros y seguramente de los
lectores de esta página cibernética, este Infiniti FX35,
consume sólo 16 millas por galón de gasolina premiun en
la ciudad (el modelo de seis cilindros) y 21 en la carretera.
Realmente este modelo Infiniti FX35 está reservado sólo
para automovilistas que saben apreciar el lujo, el confort y
la comodidad de conducir un deportivo utilitario de lujo,
pero seguro, amplio, lleno de testosteronas, musculoso,
estable en la autopista, potente y equipado con la
tecnología más moderna y avanzada de todos los tiempos.
¡Bienvenido el nuevo Infiniti FX35 al mercado más
grande del mundo: Estados Unidos de América!
Vehicle Specifications: Infiniti FX35 AWD
 Engine type 3.5-liter (3,498 cc) 24-valve V6, aluminumalloy block and heads
 Horsepower @ rpm (SAE net) 303 @ 6800 rpm
 Torque @ rpm (lb-ft) 262 @ 4800 rpm
 EPA Average Fuel Economy 19 (16 city, 21 highway)
 Electronically controlled 7-speed automatic with Adaptive
Shift Control. Manual shift mode offers sequentially
selectable manual gearshifts and Downshift Rev Matching
6-speed automatic transmission with Tiptronic/Sport
 Intelligent All-Wheel Drive Video Demo
 Continuous Damping Control with Auto & Sport modes
and Rear Active Steer
 Advanced Climate Control System with auto recirculation,
Plasmacluster air purifier and Grape Polyphenol Filter
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Fuel tank capacity 23.8 gallons
Maximum seating capacity: 4
Wheelbase 113.6 in.
Overall length 191.3 in.
Overall width 75.9 in.
Overall height 66.1 in. (with rack)
Cargo volume (with rear seats down) 62(cubic feet)
Curb weight 4284 lbs.
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HYUNDAI VELOSTER 2012
Vehicle Specifications: Hyundai Veloster
 Engine type Inline 4-cylinder , 1591cc, 16-valve with
Dual-CVVT
Uno de esos raros “espécimens” acaba de salir al
mercado. Se trata del Hyundai Veloster. Y digo raro
porque este auto deportivo hatchback, tiene nada menos
que tres puertas: dos en el lado derecho del pasajero y
una puerta en el lado del conductor, además de la puerta
trasera para la carga, que abre con suma facilidad con
sólo apretar el control remoto.
Pero nuestros amigos automovilistas no se vayan a
entusiasmar, porque este auto compacto completamente
deportivo, ha sido fabricado teniendo en cuenta el Scion
tC, que como ustedes saben es un auto pequeño, amplio
en su interior, con mucha potencia en el motor, pero no
tiene “tres puertas”, pues este factor es todo el impacto
que ha generado en el mercado el Hyundai Veloster, que
salió a finales del 2011 y ya está rodando por las calles y
avenidas de Miami y el resto de Estados Unidos.
En realidad el Veloster es muy práctico, porque con tres
puertas les resulta más fácil a los pasajeros entrar por las
dos puertas de la derecha, que andar bajando el asiento
delantero para acomodarse en el asiento trasero. Además
la puerta de atrás del lado derecho, tiene una manija
especial que abre fácilmente, brindándole a los usuarios
de este modelo tan peculiar, una forma de abrir e
introducirse sin problemas en el interior del auto.
El Veloster cuenta con un motor Gamma de 1.6 litros, 4
cilindros, desarrolla 138 caballos de fuerza y tiene una
transmisión en secuencia de 6 velocidades. En adición
ofrece un “clutch” doble automático manual, con una
transmisión de seis velocidades que economiza gasolina.
Para Hyundai, el Veloster es su primer modelo cupé en
un auto pequeño con tres puertas y una ventana
corrediza en el techo que corre desde el parabrisas hasta
el maletero o la zona de carga. La idea es buena, porque
los pasajeros, un estimado de cuatro en total, pueden
disfrutar en un viaje largo de las bellezas del medio
ambiente y la frescura del día o la noche.
 6-speed EcoShift Dual Clutch Transmission
 6-speed DSG® automatic transmission with Tiptronic®
and Sport mode
 RNS 315 navigation system with touchscreen
 Media Device Interface (MDI) with iPod® cable
 Fender® Premium Audio System
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Fuel tank capacity 13.2 gallons
Maximum seating capacity: 4
Cargo volume (cu. ft.) 15.5
Wheelbase 104.3 in.
Overall length 166.1 in.
Overall width 70.5 in.
Overall height 55.1 in.
Turning diameter, curb-to-curb 34.12 ft.
Curb weight 2584 lbs.
El sistema de audio es muy bueno, créanmelo. Yo lo
disfruté en grande, porque la sintonía de las emisoras
locales de Miami, AM y FM con 450 vatios no tiene las
interrupciones que tienen otros modelos o la dificultad de
estar demasiado escondidas en el dial. Además el Veloster
cuenta también con un sistema opcional, que le permite al
conductor enviar o recibir mensajes de texto con una voz
activada y Pandora a través del internet radio.
Su interior es atractivo, pero muy moderno para gente
más moderna aún, algo parecido al Nissan Juke. No
obstante, esta gracia tiene sus ventajas porque a lo largo y
ancho de este mercado, “hay dulces para todos”. Pero lo
más importante: este Hyundai Veloster, de fabricación
coareana, es capaz de hacer nada menos que 28 millas por
galón de gasolina en la ciudad y 40 en la carretera, el
modelo manual y el automático 27 en la ciudad y 39 en la
autopista. En estos momentos uno de los factores más
interesantes a la hora de escoger un vehículo, cualquier
que este sea, porque la gasolina está muy cara y se pondrá
mucho más cara en los meses por venir.
Para los automovilistas, ahí tienen el Hyundai Veloster,
un modelo nuevo con características diferentes a los
demás, aire acondicionado, sistema de audio con seis
bocinas, AM, FM, XM, CD, MP3 e instalación para el
iPod, seis bolsas de aire tipo cortina en su interior, control
de estabilidad y frenos antibloqueo. ¡Una maravilla!
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F IA T 5 0 0 A B A R T H
Antes fue “El Escarabajo” (The Beetle), después vino el Mini Cooper, luego el Smart, este año el Scion IQ
con 106 pulgadas de largo y ahora el Fiat 500, con sólo 140 pulgadas, los autos compactos que han
arrebatado a los consumidores y a los automovilistas de un extremo a otro del país en toda su historia. Y
aunque estos vehículos no tienen el lujo y el confort de los autos mucho más grandes, sin embargo todos
tienen su propio atractivo, “su agarre”, como se dice en el argot automovilístico, para llevar a los
compradores a los concesionarios y que compren uno de estos raros automóviles, donde en ocasiones sólo
hay espacio para dos personas.
Yo los entiendo, porque a mi esposa le sucede lo mismo. Esta loca por comprarse un Fiat 500, simplemente
porque hasta los automóviles, no importa si son feos o bonitos, también enamoran como lo hacen los seres
humanos. Y en este caso el Fiat 500 --para mi esposa-- es un auto bello de principio a fin.
El Fiat 500 cuenta con tres modelos, el Cabrio, la edición de lujo especial de Gucci y el más popular, el
Abarth, con un motor turbo, 1.4 litros, 4 cilindros, 16 válvulas, 170 caballos de fuerza y una transmisión
manual de 5 y otra automática de 6 velocidades, capaz de subir lomas y desarrollar una estimable velocidad
en la carretera.
El modelo manual con transmisión de cuatro cilindros se vale de un “clutch” suave y preciso para hacer los
cambios adecuados. Su manejo es ágil y silencioso, aunque no tanto como el Mini Cooper, según aclaran
los expertos. Una de sus ventajas es su consumo económico: 30 millas por galón de gasolina regular en la
ciudad y 38 en la carretera, de acuerdo con el estimado certificado por EPA. Otra ventaja en el Cabrio
convertible, es su cubierta corrediza de lona en el techo, que comienza en el parabrisas y termina en la
tercera puerta (hatchback) del maletero, lavable y fácil de operar. Otras ventajas, es que además ofrece una
mini computadora para las comunicaciones, asientos de cuero, aire acondicionado automatizado y bolsas
de aire tipo cortina en su interior.
Realmente el interior del Fiat 500 no es tan estrecho como muchos piensan. Con 64 pulgadas de ancho y
140 pulgadas de largo, este auto pequeño tiene suficiente amplitud para sentar cuatro pasajeros y colocar
alguna carga en su estrecho maletero. Los pasajeros del asiento delantero --el conductor y su
acompañante—no tienen problemas de espacio, pero los pasajeros del asiento trasero, tienen que viajar con
las piernas algo recogidas y sí por el contrario, es uno de esos con piernas largas, ya no hay espacio para
más nadie.
No obstante, el Fiat 500 es un auto compacto de gran maniobrabilidad, fácil de conducir, veloz en la
autopista y con una considerable aceleración, sobre todo el modelo turbo. Mientras los automovilistas
analizan todas las ventajas, como lo hacemos nosotros, de este Fiat 500, lo cierto es que el consumo de
gasolina lo acredita como uno de los más económicos del mercado. Su precio, dependiendo del modelo del
2012, entre $15,500 y $27,000 dólares el modelo de lujo.
Vehicle Specifications: Fiat 500 ABARTH
 Engine type 1.4-Liter I4 16-Valve MultiAir® Turbo Engine
 Fuel tank capacity 10.5 gallons
 Maximum seating capacity: 4
 Curb weight 2533 lbs.
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Breves
HACE unas semanas los propietarios de las
populares motocicletas Harley Davidson, se
reunieron en Varadero, en la provincia de
Matanzas, Cuba, para celebrar una especie de
concentración nacional, con la participación de
unas 50 motos, con edades que oscilaban entre
los 50 y 75 años de antigüedad, ya que como
consecuencia de la crítica situación política en
Cuba, resulta muy difícil encontrar piezas para
las Harley Davidson, a no ser que familiares de
sus dueños en Estados Unidos se las envíen a
sus propietarios, violando el embargo comercial
entre los dos países. Una muchedumbre se
reunió en la famosa playa para ver desfilar las
viejas motocicletas, que han sido y son íconos
de la velocidad en dos ruedas.
FERNANDO Sixto Ramos, un invidente peruano
de 63 años, salto a la fama, tras recibir un
premio internacional por inventar un sistema que
podría resolver el problema energético en el
mundo. ¡Sí, como usted lo escucha! El hombre
ha sido capaz de inventar un sistema que
multiplica la fuerza generadora de un motor
tantas veces como se quiera… sin necesidad de
gasolina. El ingeniero ciego, premiado por el
Salón Internacional de Inventos, celebrado en
Ginebra, Suiza, con una medalla de bronce,
podría convertirse en el hombre capaz de
resolver el problema energético en el mundo de
hoy.
Y HABLANDO de gasolina. Lo dijimos muchas
veces en el pasado y se está cumpliendo
nuestro vaticinio. La gasolina está a punto de
alcanzar los cinco dólares en las gasolineras del
país, mientras el precio del petróleo fluctúa a
capricho de los grandes especuladores
nacionales y extranjeros en Estados Unidos y en
el mundo. Por esa razón los autos híbridos y los
modelos eléctricos están vendiéndose como pan
caliente, pero lo lamentable de todo esto es que
los fabricantes de automóviles, hablan de ayudar
a paliar la situación energética con los modelos
híbridos y eléctricos, no obstante, los precios de
estos vehículos son astronómicos. Quiere decir,
que lo que el consumidor se ahorra en gasolina
durante la vida del vehículo, lo tiene que pagar
al adquirir uno de estos modelos. ¡Nada, palo
porque bogas y palo porque no bogas!
LOS chinos también tienen su Auto Show, pues
acaba de celebrarse en Pekín por todo lo alto,
una muestra internacional de los autos que se
fabrican en China y también los vehículos que
se venden en el país comunista. Dicen que fue
una fiesta de automóviles de lujo, con la misma
elegancia y quizás más, en comparación con las
que se celebran en Estados Unidos, España,
Alemania y Ginebra, Suiza. Los chinos, que no
son tontos, les gusta acercarse al capitalismo,
que como quiera que lo pinten, es mucho mejor
que el comunismo.
Automovilismo
by Luis González-Lalondry
AU T O M O VI LI S M O O nline
Una página informativa con datos e imagines. Para los
automovilista que quieren conocer más sobre los autos
y vehículos de calidad.
¡Bienvenidos!
Esta pagina web creada por el Sr. Luis Gonzalez-Lalondry, esta
dedicada al mundo de los automóviles. El director tiene más de 40 años
de experiencia de periodismo en el los medios hispanos y
estadounidenses. El ha escrito expresamente para la industria de autos
durante más de 20 años y es una voz conocida en la comunidad del Sur
de la Florida. Esta página está formada para dar a los lectores un punto
de vista diferente, de los vehículos presente y futuros de los fabricantes
nacionales y extranjeros. Por eso esperamos que usted de esta edición
de las ediciones futuras. ¡Gracias por leernos!
LUIS GONZALEZ-LALONDRY
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