chevron delo® greases ep
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chevron delo® greases ep
CHEVRON DELO® GREASES EP NLGI 00, 0, 1, 2 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Delo Greases EP suministran valor por medio de: • Capacidad de transporte de cargas elevadas a presiones extremas • Excelente protección contra la corrosión y el desgaste • Excelente resistencia al agua • Excelente estabilidad a altas temperaturas • Sobresaliente bombeabilidad a bajas temperaturas CARACTERÍSTICAS Chevron Delo Greases EP son grasas de presión extrema, técnicamente avanzadas, para una gran variedad de aplicaciones en y fuera de la carretera. Están formulados con materiales base ISOSYN®, un espesador de complejo de litio, inhibidores del óxido y de la oxidación, y aditivos de presión extrema y pegajosidad. Son de color azul y textura pegajosa. Están diseñados para minimizar la fricción y el desgaste con un recubrimiento espeso y aterciopelado para una excelente protección de transporte de carga. Chevron Delo Greases EP están especialmente formulados para aplicaciones de cojinetes de rueda y chasis de presión extrema, incluyendo barras de acoplamiento de la dirección, ejes de giro, pasadores de resorte de las cruceta de transmisión, pasadores de grillete, ejes de levas de los frenos y placas de recubrimiento de la rueda de respeto y pivotes, funcionando bajo condiciones de temperatura alta y baja. El aceite de base de alto índice de viscosidad permite que todos estos productos sean perfectos para los sistemas de lubricación centralizados que se encuentran en los equipos móviles de la actualidad. Estos productos están formulados para funcionar en condiciones inusualmente exigentes de temperaturas altas y bajas. El espesador de complejo de litio en las grasas Chevron Delo Greases EP eleva el punto de goteo hasta aproximadamente 266°C (510°F). Este elevado punto de goteo significa una excelente estabilidad a altas temperaturas de hasta 177°C (350°F). Chevron Delo Greases EP tienen la viscosidad correcta del aceite base para cumplir con los requisitos NLGI GC-LB para operación a baja temperatura. NLGI 1 y 2 se recomiendan para aplicaciones que operan en la gama de temperaturas de -18°C a 177°C (0°F a 350°F). NLGI 00 y 0 se pueden usar a temperaturas tan bajas como -34°C (-30°F). Chevron Delo Greases EP sobrepasan los requisitos de GC-LB de la NLGI para protección a presión extrema y protección del óxido, haciéndolas muy apropiadas para las aplicaciones más severas. APLICACIONES Chevron Delo Greases EP están diseñadas para servicio extremo en una amplia variedad de aplicaciones de vehículos y equipos en y fuera de la carretera. Algunos ejemplos incluyen: • Camiones de servicio pesado en la carretera — Estos lubricantes son perfectos para una amplia variedad de camiones Clase 8 en todas las aplicaciones de chasis y cojinetes de rueda que van desde los sistemas de engrasado centralizado automáticos hasta los cojinetes de rueda que funcionan cerca de frenos de disco a altas temperaturas. Este producto sirve para todas las aplicaciones, desde el propietario o los operadores hasta las flotillas (especialmente aquellas que consideren intervalos de servicio extendidos). • Vehículos fuera de la carretera — Independientemente de si la aplicación es en la industria de la construcción, maderera, minería, agricultura o servicios públicos, estas grasas ofrecerán un buen rendimiento. Utilícelas en camiones remolcadores, cargadores, tractores, grúas alzavagonetas o en cualquier otro tipo de vehículo fuera de la carretera. • Camiones y autobuses de servicio mediano y ligero — Al igual que sus contrapartes de servicio pesado, los vehículos y autobuses de clase 6 y 7 requieren una grasa para servicio extremo. Chevron Delo Grease EP proporcionará este rendimiento. • Automóviles — Chevron Delo Greases EP son lubricantes excepcionales para aplicaciones de cojinetes de rueda a alta temperatura y otras aplicaciones automotrices de alto rendimiento. NLGI 1 y 2 están aprobados para la Marca de Certificación NLGI GC-LB. Chevron Delo Greases EP cumplen con los requisitos de la especificación de grasas Mack MG-C. ©2006 Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. Una marca de la compañía Chevron 20 diciembre 2005 GR-35s Chevron Delo® Greases EP — Continuación DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado NLGI 00 0 1 2 235212 235211 235209 235208 6818 6818 6818 6818 -40(-40) 132(270) -40(-40) 132(270) -40(-40) 177(350) -40(-40) 177(350) Penetración, a 25°C(77°F) Trabajada (60 carreras) 415 370 325 280 Punto de Goteo, °C(°F) n/a 235(455) 255(491) 265(509) Número de producto Número MSDS Temperatura Operativa, °C(°F) Mínima1 Máxima2 Carga aprobada por Timken, lb 60 60 70 70 El desastre del agua, carga % n/a 15 10 5 Riegue rocío-lejos, carga % n/a n/a 30 20 Cuatro Bola Punto de Soldadura, kg Diámetro de Cicatriz por Desgaste, mm 400 0,45 400 0,45 400 0,45 400 0,45 Lincoln Ventmeter, psig a 30 seg, a 75°F 30°F 0°F -22°F — 50 50 100 — 100 150 450 — 200 450 1250 — 250 700 1400 Corrosión de Cobre 1B 1B 1B 1B Aprueba Aprueba Aprueba Aprueba 4,0 5,8 8,0 11,0 Óxido de Cojinetes, Agua de Mar Sintética (10%) Espesador, % Tipo Complejo de Litio Grado de Viscosidad de ISO Equivalente de Petróleo de Base 220 220 220 220 Viscosidad, cSt a 40°C cSt a 100°C 189 17,5 189 17,5 189 17,5 189 17,5 Viscosidad, Saybolt* SUS a 100°F SUS a 210°F 992 90 992 90 992 90 992 90 Cinemática* Indice de Viscosidad Punto Inflamación, °C(°F)* Engrase la Separación Textura Color 100 100 100 100 274(525) 274(525) 274(525) 274(525) n/a 5 4 2 Pegajosa Pegajosa Pegajosa Pegajosa Azul Azul Azul Azul Los datas de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto. 1 La mínima temperatura operativa es la temperatura más baja a la cual se podría esperar que una grasa, ya colocada, proporcione lubricación. La mayoría de las grasas no se pueden bombear a estas temperaturas mínimas. 2 La temperatura operativa máxima es la temperatura más alta a la cual se podría utilizar la grasa con una relubricación frecuente (diaria). * Determinado en aceite mineral extraído por filtración a vacío. ©2006 Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 20 diciembre 2005 GR-35s