Gama Naked - Yamaha Motor Europe

Transcripción

Gama Naked - Yamaha Motor Europe
Gama Naked
www.yamaha-motor.es
A pie de calle
Si eres el tipo de usuario que valora un diseño
limpio y minimalista, puede que encuentres tu
moto ideal en la gama Naked.
Todos los modelos parten de un chasis naked y
una postura de conducción natural que los hace
polivalentes, perfectos tanto para salir a carretera
como para ir al trabajo.
La serie incluye modelos desde modelos
tetracilíndricos en línea de 779 y 600 cc hasta
monocilíndricos de 125 cc, a la medida del carnet
A, A2, A1 y B. Y aunque todos son muy diferentes
en términos de tamaño, rendimiento y estilo, les
une su capacidad para proporcionar diversión sobre
dos ruedas.
Izquierda superior: XJ6 Race Blu (con
accesorios opcionales)
Derecha: FZ8 Race Blu (con accesorios
opcionales)
Izquierda inferior: YBR 125 Custom Red
Spirit
Agresividad naked
Diseño agresivo con centro de gravedad
adelantado
Sólo hace falta un vistazo para saber que la FZ8 tiene la
intenciones muy claras. Además de darle una apariencia más
llamativa “lista para la acción”, el diseño desplazado hacia
delante ayuda a centralizar las masas para mejorar el manejo.
Finalmente, con el chasis y el bloque motor pintados en negro,
la FZ8 es una compra absolutamente redonda.
Motor de alto rendimiento con 779 cc
Midnight Black / Race Blu
El motor de 779 cc y 4 cilindros tiene un diseño realmente
especial y cuenta con la tecnología y el rendimiento de las
deportivas. Equipada con pistones forjados, un sistema de
escape libre 4 en 1 y un sistema de inyección de combustible
de alta eficiencia, el bloque motor proporciona unos
impresionantes niveles de par motor en bajas revoluciones y
una muy alta velocidad en la gama superior.
Suspensión delantera y trasera regulable
Sólo un descerebrado se mete con una FZ8. Con el motor de alto rendimiento derivado de la
serie R batirás a cualquier otro modelo de su segmento. El sofisticado chasis Deltabox y el
sistema de frenado también de alto rendimiento marcan las diferencias sobre el resto en esta
guerrera nata.
La FZ8 es mucho más que una mera moto de alto
rendimiento; se ha diseñado para proporcionar también
la versatilidad necesaria para el día a día. Por eso, hemos
dotado a esta polivalente naked con sistemas de suspensión
regulables en la rueda delantera y trasera, con 130 mm de
recorrido, para ajustar el chasis a las diferentes condiciones de
carga o de estilo de conducción.
El alto par disponible a bajas y medias vueltas proporciona una aceleración impresionante. Y
cuando la aguja se acerca a la zona roja es el momento de agarrarse fuerte.
Ya sea al atravesar puertos de montaña o abriéndose paso en la autovía, el chasis Deltabox
de aluminio y extremada ligereza proporciona un paso en curva excelente, a la vez que una
increíble estabilidad a altas velocidades. Además, la nueva suspensión ajustable delantera y
trasera, permite elegir una configuración óptima.
Race Blu (con accesorios opcionales)
Permiso conducción A - consulta nuestra web para más detalles.
Chasis Deltabox de aluminio
El chasis Deltabox de Yamaha es uno de los diseños más
avanzados del sector. Gracias a la combinación de un bajo
peso con una muy alta rigidez, el chasis de aluminio en negro
satinado de la FZ8 ofrece unos niveles de superdeportiva en
cuanto a manejo y estabilidad se refiere. Además, para reducir
al máximo el peso no suspendido, la FZ8 cuenta con un
basculante CF de aluminio de fundición.
Fazer8 N
Fazer8 N
Tómatelo en serio
XJ6 / ABS
El corazón de la motocicleta XJ6 es un potente motor de 600
cc y 4 cilindros en línea que proporciona potencia ultrasuave.
Ya sea durante la conducción en entornos urbanos como
mientras disfruta al máximo de la carretera abierta, este
motor, rápido y fiable, ofrece potencia útil en abundancia. Con
el escape ligero 4 en 1 y el silenciador central, su apariencia es
tan atractiva como su sonido.
Agilidad en las maniobras
Midnight Black / Race Blu
Una de las características más prominentes del modelo XJ6
es su chasis tubular y compacto, que ayuda a minimizar el
peso y las dimensiones de la motocicleta para ofrecer agilidad
y adherencia. El asiento de baja altura (tan sólo 785 mm)
permite al piloto colocar los pies en el suelo fácilmente para
simplificar las maniobras a velocidades reducidas.
ABS disponible de forma opcional
Se trata del vehículo que establece los estándares en la clase de peso medio. Con la nueva
carrocería y prestaciones mejoradas para 2013, el modelo XJ6 es una de nuestras motocicletas
más populares, ya que combina un rendimiento extraordinario con manejo sencillo con una
apariencia muy atractiva.
La motocicleta XJ6 también se ofrece con sistema de frenado
antibloqueo (ABS) opcional. Este compacto sistema está
diseñado para evitar el bloqueo de las ruedas delantera y
trasera al frenar, lo que supone mayor tranquilidad para el
piloto en superficies resbaladizas e irregulares.
El chasis compacto presenta un bastidor tubular ligero con asiento de baja altura para simplificar
el manejo e incrementar la agilidad. El corazón de esta versátil motocicleta es un motor rápido y
fiable de 600 cc y 4 cilindros en línea que proporciona una potencia progresiva y una aceleración
contundente.
Finalmente, para completar este paquete de calidad premium, el modelo XJ6 incluye frenos de
doble disco delanteros y nuevos y elegantes paneles laterales, además de un asidero nuevo y
silenciador central.
Race Blu (con accesorios opcionales)
Permiso conducción A
Permiso conducción A2 si se limita a 35 kW - consulta nuestra
web para más detalles.
Instrumentos al estilo de competición
La consola de instrumentos al estilo de competición de la
motocicleta XJ6 incluye un tacómetro analógico de fácil
lectura a la derecha y una pantalla digital multifunción, con
velocímetro, a la izquierda. Para mejorar la visibilidad durante
la conducción nocturna, la consola ofrece retroiluminación
por LED en blanco y aguja blanca luminosa en el tacómetro.
XJ6 / ABS
Rendimiento de revoluciones libres
Manejabilidad
irresistible
Depósito de combustible tipo lágrima de
gran estilo
El depósito de combustible tipo lágrima de gran acabado dota
a la YBR125 Clasic SP de su singular estilo norteamericano,
a la vez que se convierte en el centro de atención de la
motocicleta. Con una capacidad de 12 litros, perderá menos
tiempo en las gasolineras y podrá destinar más tiempo a la
diversión en la carretera.
Grandes guardabarros delantero y trasero
Light Grey Metallic / Midnight Black / Red Spirit
Los grandes guardabarros delantero y trasero complementan
el estilo clásico del depósito de combustible tipo lágrima.
Además de ofrecer una protección adicional para los
conductores contra la suciedad de la superficie de la carretera,
realzan la actitud de motocicleta grande y tipo cruiser de la
YBR125 Custom.
Silenciador “slash-cut”
Al combinar el relajado estilo custom con la fuerza de la ingeniería de la YBR125, se obtiene una
genuina apariencia de motocicleta cruiser americana. El inconfundible depósito de combustible
tipo lágrima de 12 litros se convierte en el centro de atención de la YBR125 Custom. Este se
complementa con los grandes guardabarros, que enfatizan su apariencia de “moto grande”.
El llamativo silenciador “slash-cut” cromado posee un
catalizador de alta eficacia conforme a la normativa EU3
sobre emisiones, lo que garantiza que la YBR125 Clasic SP no
solo tenga una gran apariencia, sino que sea también una de
las motocicletas más silenciosas y ecológicas de su clase.
En la YBR125 Clasic SP, la comodidad es lo más importante. Los manillares elevados y el asiento
acolchado sumamente bajo permiten que el conductor se siente, relaje y disfrute de un control y
maniobrabilidad mejorados a baja velocidad.
Esta motocicleta dispone de un silenciador “slash-cut” para reducir emisiones y cumplir con la
normativa EU3, lo que la convierte en una de las más silenciosas y ecológicas de su clase, siendo
su estilo cromado clásico el que atrae las miradas de curiosos.
Red Spirit
Permiso de conducción A1 o permiso conducción B con una
antiguedad de 3 años - consulta nuestra web para más detalles.
Manillar elevado
Todo lo relacionado con la YBR125 Clasic SP está destinado
a hacer de la conducción algo cómodo y tranquilo. La
combinación de un manillar elevado y un asiento sumamente
bajo permite lograr una posición de conducción más relajada
para los conductores. Y como broche de oro, destacar el
acolchado de lujo.
YBR125 Custom
YBR125 Custom
Así, hasta la
hora punta es
divertida
Motor de bajo consumo, 4 tiempos e
inyección de combustible
La YBR125 monta un motor de 4 tiempos e inyección de
combustible que destaca por dos características: reduce las
emisiones y proporciona una respuesta suave a la aceleración.
Chasis ligero con forma de diamante
Competition White / Midnight Black / Red Spirit
Con un peso de 125 kg, el chasis de acero con forma de
diamante de la YBR125 es resistente y ligero a la vez. Esta
combinación proporciona un comportamiento en carretera
seguro y una aceleración fácil, así como una excelente
suspensión para una conducción más cómoda.
Frenado suave
Esta divertida motocicleta con un eficaz motor de 4 tiempos le moverá con soltura por las calles
de la ciudad gracias a su inyección de combustible y a la suave caja de cambios de 5 velocidades.
En el modelo de 2014, un nuevo minicarenado da una imagen más estilizada a la YBR125, y las
tapas del depósito mejoran la comodidad en marcha y la protección frente al viento y la lluvia.
El contundente freno de disco único delantero de 245 mm
funciona en conjunto con el freno trasero de tambor de
130 mm para proporcionar una frenada suave y eficaz. Con
independencia de las condiciones, los usuarios siempre
pueden confiar en la avanzada ingeniería Yamaha.
Gracias a su chasis ligero en forma de diamante, la diamante, la YBR125 tiene un excelente
control y una suspensión realmente efectiva; todo para que la conducción resulte reconfortante.
Los frenos incluyen un freno de disco delantero y un freno de tambor trasero; finalmente, el
asiento doble y los asideros para el pasajero garantizan el máximo confort.
Fabricada para un rendimiento y una fiabilidad con la máxima sencillez, YBR125 nunca le
decepcionará.
Red Spirit
Permiso de conducción A1 o permiso conducción B con una
antiguedad de 3 años - consulta nuestra web para más detalles.
Amplio asiento doble y minicarenado
Tanto si viaja solo como si lo hace acompañado, el asiento
doble ofrece una excelente comodidad mientras que el nuevo
minicarenado mejora la protección del conductor frente al
viento y la lluvia. Los asideros integrados en el portaequipajes
permiten al pasajero relajarse y disfrutar del viaje.
YBR125
YBR125
Perfecta para ti
Nuestros modelos Naked son una de las opciones
más polivalentes sobre el asfalto, y ahora con
los Accesorios Originales tienes la oportunidad
de crear una moto exclusiva, a la medida de tus
necesidades.
Hemos diseñado una amplia gama de
componentes opcionales que te permitirán mejorar
la comodidad, protección, utilidad o apariencia de
tu moto. En la última gama se incluyen sistemas
completos de escape Akrapovic, soluciones e
equipaje, estriberas de aluminio anodizado, topes
anticaída y mucho más.
Además, con la amplia variedad de ropa y
complementos disponibles, siempre encontrarás
algo que te guste. Ve a tu concesionario Yamaha
para conocer la gama completa de Accesorios
Originales Yamaha, o visita www.yamaha-motor.es
XJ6 Race Blu (con accesorios opcionales)
Accesorios
FZ8 / ABS
XJ6 / ABS
YBR125
Silencioso Slip-on en carbono
Silencioso Slip-on en titanio
Carenado de faro XJ6-Series, en color de la
unidad
Colín XJ-Series, en color de la unidad
Barras de protección del motor YBR125 en
negro
Sistema completo racing con silencioso en
carbono, no apto para carretera
Cúpula deportiva
Quilla XJ-Series, en color de la unidad
Tapa de radiador XJ6-Series
Barras de protección del motor YBR125
cromadas
Colín FZ8-Series, en color de la unidad
Quilla FZ8-Series
Protector de cadena XJ-Series
Protecciones de motor XJ-Series
Sport Screen
Tapa de radiador FZ8-Series
Cubiertas laterales de radiador
Porta matrícula XJ-Series
Guardabarros trasero XJ-Series
Rodillos protectores
Portaequipajes FZ8-Series
Rodillos protectores XJ-Series
Parrilla portaequipajes XJ-Series
La selección mostrada son una serie de accesorios para los modelos mencionados. Tu concesionario oficial Yamaha puede asesorarte con la mejor opción de accesorios para tu Yamaha. O visita www.yamaha-motor.es
Los sistemas de escape Akrapovic mostrados aquí no son un producto Yamaha, han sido completamente desarrollado y fabricado por Akrapovic. El sistema de escape no apto para carretera es sólo para circuito y se excluye de los términos y condiciones de la garantía Yamaha.
Accesorios
Genericos
Topcase de 50 litros - Matt Black
Tapas laterales de color para el Topcase de
50 litros
Respaldo de pasajero para Topcase de 50
litros
Bolsa interior para el Topcase de 50 litros
Bolsa sobredepósito City, aro de montaje (kit
adaptador) requerido
Bolsa sobredepósito Sport, aro de montaje
(kit adaptador) requerido
Topcase de 39 litros - Matt Black
Tapas laterales de color para el Topcase de
39 litros
Respaldo de pasajero para Topcase de 39
litros
Bolsa interior para el Topcase de 39 litros
Bolsa sobredepósito Tour, aro de montaje (kit
adaptador) requerido
Maletas laterales blandas
Soporte Topcase de 39L / 50L
Bolsa portaequipajes para asiento trasero
Intermitentes LED disponible en negro,
carbono o cromado
Puños térmicos
Soporte universal para Smart Phone / GPS
Embudo Yamaha para aceite
Funda interior Yamaha
Funda exterior Yamaha
Conjunto de herramientas métricas
Conjunto de herramientas Yamaha en T
Cargador de batería YEC-40
La selección mostrada de accesorios genéricos no tienen necesariamente que montarse en todos los modelos Naked. Tu concesionario oficial Yamaha puede asesorarte con la mejor opción de accesorios para tu Yamaha. O visita www.yamaha-motor.es
Especificaciones
Fazer8 N
XJ6 / ABS
YBR125 Custom
YBR125
Tipo de motor
refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 cilindros en
paralelo inclinados hacia delante
refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 cilindros en
paralelo inclinados hacia delante, 4 válvulas
Refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, Un cilindro inclinado
hacia adelante, 2 válvulas
4 tiempos, Refrigerado por aire, SOHC, Un cilindro inclinado
hacia adelante, 2 válvulas
Cilindrada
779 cc
600 cc
124 cc
124 cc
Diámetro x carrera
68,0 mm x 53,6 mm
65,5 mm x 44,5 mm
54,0 mm x 54,0 mm
54,0 mm x 54,0 mm
Relación de compresión
12,0 : 1
12,2 : 1
10,0 : 1
10,0 : 1
Potencia máxima
78,1 kW (106,2PS) @ 10.000 rpm
57,0 kW (77,5PS) @ 10.000 rpm
7,5 kW (10,0PS) @ 7.800 rpm
7,5 kW (10,0PS) @ 7.800 rpm
Par máximo
82,0 Nm (8,4 kg-m) @ 8.000 rpm
59,7 Nm (6,1 kg-m) @ 8.000 rpm
9,6 Nm (0,98 kg-m) @ 6.000 rpm
9,6 Nm (0,98 kg-m) @ 6.000 rpm
Sistema de lubricación
Cárter húmedo
Cárter húmedo
Cárter húmedo
Cárter húmedo
Tipo de embrague
Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
Húmedo, Multidisco
Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
Carburador
Inyección electrónica de combustible
Inyección de combustible
Inyección electrónica de combustible
Carburador
Sistema de encendido
TCI (digital)
TCI
TCI (digital)
TCI
Sistema de arranque
Eléctrico
Eléctrico
Eléctrico y patada
Eléctrico
Sistema de transmisión
Toma constante, 6 velocidades
Toma constante, 6 velocidades
Toma constante, 5 velocidades
Toma constante, 5 velocidades
Transmisión final
Cadena
Cadena
Cadena
Cadena
Chasis
Aluminio inyectado, Forma de diamante
Forma de diamante
Forma de diamante
Forma de diamante
Sistema de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm tubo interior
Horquillas telescópicas
Horquillas telescópicas
Horquillas telescópicas
Recorrido delantero
130 mm
130 mm
110 mm
120 mm
Ángulo de avance del pivote
25º
26º
26º
26º
Avance del pivote
109 mm
103 mm
90 mm
90 mm
Sistema de suspensión trasera
Amortiguador único articulado con ajuste de precarga del
muelle
Amortiguador único articulado con ajuste de precarga del
muelle
Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
(monocross)
Recorrido trasero
130 mm
130 mm
105 mm
105 mm
Freno delantero
Doble disco hidráulico, Ø 310 mm
Doble disco hidráulico, Ø 298 mm
Disco único hidráulico, Ø 245 mm
Disco único hidráulico, Ø 245 mm
Freno trasero
Disco hidráulico único, Ø 267 mm
Disco hidráulico único, Ø 245 mm
Tambor, Ø 130 mm
Tambor, Ø 130 mm
Neumático delantero
120/70 ZR17M/C (58W)
120/70 ZR17M/C (58W)
3.00-18 47P
2.75-18 42P
Neumático trasero
180/55 ZR17M/C (73W)
160/60 ZR17M/C (69W)
3.50-16 58P
90/90-18 M/C 57P
Longitud total
2.140 mm
2.120 mm
2.055 mm
1.985 mm
Anchura total
770 mm
770 mm
845 mm
745 mm
Altura total
1.065 mm
1.085 mm
1.125 mm
1.100 mm
Altura del asiento
815 mm
785 mm
760 mm
780 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
1.440 mm
1.290 mm
1.290 mm
Distancia mínima al suelo
140 mm
140 mm
140 mm
160 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de
combustible llenos)
211 kg / ABS 216 kg
210 kg
129 kg
126 kg
Capacidad del depósito de combustible
17 litros
17 litros
12 litros
13 litros
Capacidad del depósito de aceite
3,8 litros
3,4 litros
1,2 litros
1,2 litros
Motor
Chasis
Dimensiones
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y al medio ambiente. Las ilustraciones pueden mostrar a pilotos profesionales bajo condiciones controladas o en un circuito
cerrado. Toda la información se proporciona con fines orientativos. Las especificaciones y el diseño de los accesorios Yamaha y de
terceros están sujetos a cambios sin aviso previo. Los accesorios ajenos a Yamaha se desarrollan y producen completamente por las
respectivas empresas de terceros. Yamaha no garantiza la disponibilidad de los productos y accesorios mostrados en los diferentes
mercados locales. La gama de productos y accesorios puede estar limitada en algunos países. Yamaha se reserva el derecho de cesar
la producción de sus productos y accesorios sin aviso previo. Según corresponda, los precios de los productos y accesorios Yamaha
puede variar de acuerdo con los requisitos y las condiciones locales. No se puede inferir derecho alguno respecto a esta información.
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