Principales destinos

Logística de transporte hacia
Turquía
Lander Huimber Román A.
Analista de Logística
Dirección de Inteligencia Comercial
Abril, 2016
Contenido
I.
Infraestructura logística de Turquía
II.
Índice desempeño logístico
III. Logística de exportación vía marítima
IV. Logística de exportación aérea
V. Requisitos para la exportación
VI. Hallazgos logísticos a considerar
I. Infraestructura logística hacia Turquía
a. Infraestructura
99 aeropuertos
Principales Estambul,
y Adnan Menderes,
Izmir
8697 Kms de
líneas férreas
352.046 kms
carreteras
2010 km son
autopistas
50 puertos marítimos
Prevalecen: Izmir, Gemlik,
Mersin, Ambarli,
Estambul y Kumport
8333 km longitud
fronteras costeras
El transporte marítimo es el método más popular del Comercio Exterior de Turquía
Fuente: The World Factbook , 2014
II. Índice desempeño logístico
Indice desempeño logístico Turquía,
2014
Aspecto Evaluado
Turquía - 30
Costa Rica - 87
3.23
2,39
3,53
2,43
La competitividad de transporte
internacional de carga
3,18
2,63
La competencia y calidad en los
servicios logísticos
3,64
2,86
La capacidad de seguimiento y
rastreo a los envíos
3,77
2,83
La puntualidad en el transporte de
carga
3,68
3,04
La eficiencia aduanera
La calidad de la infraestructura
Fuente: The World Bank, 2014
Indice desempeño logístico Turquía,
2014
Beneficios para el sector exportador según el índice desempeño
logístico Turquía:
i. El control de los envió y la trazabilidad es alto, lo que provoca confianza
en los tiempos de entrega de los embarques movilizados.
ii. La calidad de la infraestructura es de las mejores de Europa lo que
reduce las operaciones, reduciendo los costos por conceptos de
demoras, revisiones físicas, etc.
iii. La puntualidad es un indicador vital ya que genera tranquilidad y
confianza entre los prestatarios de servicios y los usuarios para cumplir
con los compromisos en destino.
Fuente: The World Bank, 2014
Comparativo del Indice desempeño
logístico Turquía- Costa Rica, 2014
Turquía, 2014
Costa Rica, 2014
Fuente: The World Bank, 2014
III. Oferta logística para exportar vía marítima
Ruta de la naviera desde Costa Rica y
Brasil
Ruta de Brazil hasta Izmir, Turquía
Ruta de Puerto Limón hasta Izmir, Turquía
Fuente: naviera Maersk Line.
• 26 días mínimo
Naviera con
tiempos de tránsito • 45 días máximo
Ruta más corta
• Moín-CR, Cristóbal- PA,
Gioia Tauro- ItaliaEstambul
Costo más barato
• carga seca USD$ 1578
por contenedor 40 • Refrigerado USD$ 3713
pies
Oferta logística vía marítima
Navieras
•CMA CGM
•Mediterranean Shipping
•Hamburg Sud
•Maersk
•Zim Agency CR
•APL
Consolidadores
•Mundotrans
•Aimi Consolidadores
•Savino del Bene
•Britam Shipping Co.
•Expeditors
•ILG Logistic, (entre
otros)
•Punto de salida: Puerto Moín - Limón (88%)
•Tiempo de transito : 26 mínimo - 45 días máximo,
promedio de 35 días.
• Principales destinos: Ambarli, Izmir, Mersin, Estambul
•Frecuencia: semanal (día Miércoles y Viernes según
naviera utilizada)
•Escalas: 2 (Manzanillo, Panamá, Marsaxlokk en Malta, y
Port Said en Egipto, Kingston JA, Cartagena, CO)
Fuente:
Información suministrada por las navieras, y paginas Web.
Costos de exportación vía marítima
Origen: Puerto Limón, Costa Rica
Destino: Estambul
Servicio: Port to Port
Costo contenedor completo 40 pies
carga seca
Costo mínimo
USD$1578
Costo máximo
US$3531
Promedio
USD$2520
Costo contenedor completo 40 pies
carga refrigerada
Costo mínimo
USD$3713
Costo máximo
US$ 5276
Promedio
USD$ 4609
Costo contenedor completo 20 pies
carga seca
Costo mínimo
USD$1378
Costo máximo
US$2247
Promedio
USD$1762
Costos adicionales al flete:
• Tramites de exportación……..US$ 75.00
• Transmisión electrónica…......US$ 25.00
• Manipulación en terminal..…US$ 50.00
• Transporte local SJO……..…….USD$ 75.00
• Transporte SJO – Limón..……USD$ 600.00
• Seguro: 0,6 % sobre el valor a asegurar - Mínimo USD 75,00
IV. Oferta logística vía aérea
Líneas aéreas
Iberia, Delta, Lufthansa,
British Aiways, entre
otros
•Punto de salida: Juan Santamaría
•Tiempo de transito : 2 a 3 días dependiendo
operador logística
• Principales destinos: Anka, Estambul, Izmir, Bursa,
Consolidadores
Multimodal, Transp.
Nazel, Dacotrans, DHL
Express, Antares, Fast
Cargo, Rex International,
Laninco, entre otros
Antalya, entre otros
•Frecuencia: diarias
•Conexiones: España, USA, Ámsterdam, París,
dependiendo proveedor utilizado.
Fuente:
Información suministrada por las operadores logísticos, y paginas Web.
Costos de exportación vía aérea
Origen: Juan Santamaría
Destino: Estambul
Servicio: aeropuerto- aeropuerto
Costo 100 kg carga seca
Costo mínimo
USD$469
Costo máximo
US$903
Promedio
USD$605
Costo 100 kgs carga refrigerada
Costo mínimo
USD$487
Costo máximo
US$ 998
Promedio
USD$ 668
IV. Requisitos de exportación
 Factura comercial
 Lista de empaque (opcional)
 Bill Of. Lading – Guía aérea
 DUA Exportación
 Certificado de calidad y/o cantidad (si se requiere)
 Fitosanitario de exportación (perecedero)
 Sistema General de Preferencias (SGP)
 NIMF15
Hallazgos logísticos
El costo promedio de movilizar un contenedor 40 pies refrigerado de
Limón hacia Estambul es 9% más bajo de movilizarlo hacia Miami, USA, y
un 26% menos que a Toronto, Canadá.
Los principales oferentes logísticos del país ofrecen servicio a este destino.
Costa Rica llega a más de 10 destinos finales en Turquía.
Brasil es el principal competidor sus tiempos de transporte son similares a
los nuestros para llegar a Turquía.
Brasil tiene un mayor costo de transporte marítimo debido a que hace un
escala adicional de origen a destino.
MUCHAS GRACIAS