isona-conca dellà

ACCESOS A ISONA Y CONQUES.
CARRETERA C-1412B. TRAMO:
ISONA-CONCA DELLÀ
Ubicación
Isona - Conca Dellà
Cliente
GISA
Año
2008
Presupuesto
Alcance del trabajo
3,70 M €
Proyecto ejecutivo
Necesidades
Retos
Soluciones
¿Qué hemos aprendido?
Facilitar los accesos desde la nueva carretera a las
poblaciones principales de la zona, Isona y Conques
Resolver las dificultades de trazado de los accesos
debidas al desarrollo urbanístico de los municipios y a la
existencia de restos arqueológicos en la zona
Vías con enlace en T en la variante y glorietas a la
entrada de las poblaciones de la carretera antigua
La coordinación entre los equipos de trabajo ha
permitido proyectar una solución óptima que da
respuesta satisfactoria a los numerosos condicionantes
hallados en el ámbito de actuación, como
infraestructuras y servicios existentes, núcleos urbanos,
cursos fluviales y restos arqueológicos
Reducir el tráfico interior de las poblaciones del valle
Resolver el drenaje superficial debido al trazado del
acceso en paralelo a un curso fluvial existente
Obras de drenaje con tubos y encauzamientos con
muros de gaviones en los tramos a cielo abierto
La carretera C-1412 que conecta Ponts y Tremp vertebra las
comunicaciones de todos los pueblos del valle del río Gavet y
de Conques en el Pallars Jussà. En el año 2000 se ejecutó la
nueva variante de la carretera del tramo Biscarri-Figuerola
d'Orcau para evitar los núcleos urbanos. El descubrimiento de
restos arqueológicos y problemas técnicos y de presupuesto,
provocaron que se ejecutara la variante sin los accesos a Isona
y a Conques, poblaciones principales del valle, con lo que gran
parte del tráfico continuaba circulando por la carretera antigua.
Por este motivo, el Gobierno de Catalunya impulsó la
construcción de dos nuevas carreteras de acceso desde la
variante de la C-1412b para conectar con la zona oeste de
Isona y con el núcleo de Conques.
La ejecución de la carretera C-1412, el desarrollo de los
pueblos con la antigua carretera como calle mayor y el
descubrimiento de restos arqueológicos, hacen que las
posibilidades de trazado sean muy reducidas. En Conques, el
estudio previo de trazado fija que el acceso tiene que
transcurrir forzosamente encajado entre las granjas,
coincidiendo con un curso fluvial existente.
Los dos viales proyectados están separados por una distancia
de tres kilómetros. El nuevo vial de acceso a Isona tiene una
longitud de 630 metros y el de Conques es de 650 metros. Los
dos nuevos accesos tienen una anchura de 8 metros y dos
carriles para la circulación de 3,5 metros y arcenes de 0,5
metros. Los dos nudos de los nuevos viales con la variante
consistirán en una intersección en forma de T, que contará con
un tercer carril central para facilitar los giros a la izquierda. La
conexión de los viales con la carretera antigua se hará
mediante glorietas de 18m de radio.
ACCESOS A ISONA Y CONQUES.
CARRETERA C-1412B. TRAMO:
ISONA-CONCA DELLÀ
Ubicación
Cliente
Año
Presupuesto
Alcance del trabajo
Isona - Conca Dellà
GISA
2008
3,70 M €
Proyecto ejecutivo
El proyecto en cifras
Carreteras
Longitud
Características del Diseño
Velocidad
Núm. de carriles
Sección S1
Sección S2
Estructuras
- Obras de drenaje
Túneles
Intersecciones
Tipos intersección
Característiques del Disseny
Radio exterior
1.284 m
60 km/h
1 por sentido
7,00 m
8,00 m
24,00 m
Glorieta
18,00 m
Otra dificultad radicaba en la solución del drenaje, ya que el
acceso a Conques discurre paralelo a un curso fluvial existente.
Se han proyectado dos obras de drenaje transversal
consecutivas seguidas de un encauzamiento con muro de
gaviones inclinados re-vegetables hasta la cota natural del
cauce interceptado.
Los trabajos se completan con las siguientes actuaciones:
Construcción de un paso inferior de 24 m de longitud
en el acceso a Conques para dar continuidad al
camino del Sot
Señalización vertical, señalización horizontal y
balizamiento mediante colocación de barreras de
seguridad, para la mejora de la seguridad vial
06130 - 28/02/2011