PROYECTO BULEVAR RÍO DE JANEIRO

Transcripción

PROYECTO BULEVAR RÍO DE JANEIRO
DIRECCIÓN DE PLANIFICACIÓN URBANA Y CATASTRO
ALCALDÍA DEL MUNICIPIO BARUTA
ESTADO MIRANDA
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.
TÉRMINOS DE REFERENCIA DEL PROYECTO
“BULEVAR RÍO DE JANEIRO”
“PROYECTO BULEVAR RÍO DE JANEIRO”
PROYECTO
TRAMO PUENTE VERACRUZ-PUENTE LAS MERCEDES
URBANIZACIÓN LAS MERCEDES, MUNICIPIO BARUTA, ESTADO
BOLIVARIANO DE MIRANDA.
PARTIDA
PRESUPUESTARIA
POA AÑO 2014
ACCIÓN/ ACTIVIDAD
MONTO:
Recursos Ordinarios previstos en la Ordenanza de Presupuesto de la
FUENTE
FINANCIAMIENTO
Alcaldía de Baruta para el Ejercicio Fiscal 2014.
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ALCALDÍA DEL MUNICIPIO BARUTA ESTADO MIRANDA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA. BASES DEL CONCURSO PÚBLICO DE PROPUESTAS PARA EL DISEÑO URBANO DEL BULEVAR RÍO DE JANEIRO TABLA DE CONTENIDO:
1.- ANTECEDENTES
3
2.- JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO.
4
3.- OBJETIVO GENERAL.
5
4.- LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO.
5
5.- ALCANCE Y ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO A ENTREGAR.
6
6.- PERFIL REQUERIDO DE LA EMPRESA Y/O EQUIPO INTEGRANTE DEL
7
PROYECTO.
7.- REQUISITOS Y DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA LA PRESENTACIÓN DE
7
LA OFERTA.
8.- DURACIÓN DEL CONTRATO Y CRONOGRAMA DE ENTREGAS.
10
9.- FORMA DE PAGO.
11
10.- LUGAR DE EJECUCIÓN DEL CONTRATO
11
11.- UNIDADES RESPONSABLE DE LA COORDINACIÓN, CONTROL Y
11
SEGUIMIENTO DEL PROYECTO Y DE LA AUDITORÍA DEL PRODUCTO.
12.- ANEXOS SUMINISTRADOS POR EL ENTE CONTRATANTE.
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11
ALCALDÍA DEL MUNICIPIO BARUTA ESTADO MIRANDA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA. BASES DEL CONCURSO PÚBLICO DE PROPUESTAS PARA EL DISEÑO URBANO DEL BULEVAR RÍO DE JANEIRO 1.- ANTECEDENTES DEL CASO:
La Urbanización Las Mercedes, por su ubicación estratégica dentro del Municipio Baruta
se ha convertido en uno de los ámbitos de mayor potencial urbanístico e inmobiliario de la
ciudad; de gran atractivo para la inversión en sectores económicos asociados a la actividad
turística, hotelera, bancaria y comercial, particularmente en el área de gastronomía y
restaurantes, como puede evidenciarse del conglomerado de establecimientos gastronómicas
instalados a lo largo de las calles Madrid, Nueva York, La Trinidad y Avenida Río de Janeiro, los
cuales son de gran atractivo tanto para caraqueños como turistas, aportando un gran dinamismo
al sector, así como importantes ingresos fiscales al Municipio Baruta.
A los fines de promover y mitigar el impacto que ha tenido este crecimiento económico
sobre la cobertura de los servicios públicos en dicho sector, así como en la movilidad vehicular y
peatonal y en el crecimiento de la demanda de estacionamientos públicos, el Municipio Baruta ha
tomado una serie de medidas enfocadas, principalmente, en la revisión de las ordenanzas que
regulan el urbanismo de Las Mercedes.
En el caso específico de la Avenida Río de Janeiro (considerando que la misma
constituye uno de los principales corredores viales del eje norte del Municipio Baruta,
comunicándole en sentido este-oeste con los Municipios Sucre y Libertador y en sentido nortesur con el Municipio Chacao) se previó la necesidad de promover su recuperación urbanística en
el tramo comprendido entre el Puente Veracruz y el Puente Las Mercedes mediante la
recuperación de retiros de frente y aceras a los fines de mejorar la conectividad peatonal, su
arborización y tratamiento paisajístico, reubicación de los puestos de estacionamientos
localizados en los retiros de frente de las nuevas parcelas comerciales, ordenamiento de las
paradas de transporte público y mejora general del tránsito vehicular a lo largo de esta avenida.
A tales fines, la Ordenanza de Zonificación de Las Mercedes, publicada en Gaceta
Municipal Nº Extraordinario 131-05/2011 en fecha 19 de mayo de 2011, estableció en su artículo
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ALCALDÍA DEL MUNICIPIO BARUTA ESTADO MIRANDA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA. BASES DEL CONCURSO PÚBLICO DE PROPUESTAS PARA EL DISEÑO URBANO DEL BULEVAR RÍO DE JANEIRO 62 la elaboración del proyecto correspondiente al Bulevar Río de Janeiro llamando a Concurso
Público, agregando además dos artículos donde incluye beneficios de incremento a la
construcción permitida en las parcelas circundantes a cambio de que sus propietarios participen
en conjunto con el Municipio en la construcción del Bulevar Río de Janeiro mediante la
suscripción previa de un Convenio.
En este sentido, la Alcaldía de Baruta convocó a un Concurso Público de Propuesta para
el Proyecto Bulevar Río de Janeiro, a los fines de seleccionar a la empresa que proponga el
concepto que mejor se adapte, tanto a los requerimientos establecidos en la mencionada
ordenanza, como a toda la normativa nacional vigente en materia ambiental, de vialidad y
transporte, y que al mismo tiempo sea la más innovadora y viable desde el punto de vista
económico y financiero.
2.- JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO.
Considerando que la Avenida Río de Janeiro constituye uno de los principales corredores
viales del Eje Norte del Municipio Baruta, que existe la necesidad de atender la creciente
demanda de estacionamientos públicos, producto del acelerado crecimiento económico que ha
tenido la urbanización Las Mercedes, y que tambien resulta necesario mitigar los efectos de
dicho crecimiento en la movilidad peatonal y vehicular, además de potenciar la dinámica
socioeconómica que es objeto de dicha urbanización, se plantea la formulación del proyecto de
Bulevar Río de Janeiro el cual está orientado a lo siguiente:

Mejorar la conectividad y circulación peatonal mediante un diseño de aceras que por sus
dimensiones, acabados y disposición del mobiliario urbano permita mayor fluidez de los
transeúntes.

Preveer las áreas de estacionamiento público con sistema de parquímetro.

Ordenar las paradas de transporte público en función de la demanda existente.
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ALCALDÍA DEL MUNICIPIO BARUTA ESTADO MIRANDA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA. BASES DEL CONCURSO PÚBLICO DE PROPUESTAS PARA EL DISEÑO URBANO DEL BULEVAR RÍO DE JANEIRO 
Proponer elementos paisajísticos y de arborización integrados al espacio público

Incorporar actividades comerciales, artesanales y/o culturales que se relacionen
funcionalmente con la actividad general del Bulevar.

Proponer una imagen espacial y funcional de carácter metropolitano en consonancia con
el EJE NORTE del Municipio Baruta.

Proponer soluciones que apunten a la tecnología verde y energía alternativa.
3.- OBJETIVO GENERAL:
Desarrollar un proyecto integral de diseño urbano, arquitectura, vialidad y paisajismo del
Bulevar Río de Janeiro. Este proyecto debe contemplar el diseño de aceras, optimización del
Bulevar peatonal, ordenamiento de paradas de transporte público, áreas de estacionamiento,
reforestación y/o paisajismo mediante una vegetación acorde con el carácter del sector; creación
de actividades comerciales, artesanales y/o culturales que se relacionen funcionalmente con la
actividad general del Bulevar.
4.- LOCALIZACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO PROPUESTO.
4.1- Localización:
El área sobre la cual se desarrollarán las propuestas es la Avenida Río de Janeiro, en el
tramo comprendido entre El Puente Veracruz y El Puente Las Mercedes de la Urbanización Las
Mercedes, con una longitud aproximada es de 1.321 mts. y un ancho variable entre 10 mts y 14
mts a lo largo de su recorrido. La superficie susceptible de intervención comprende lo que
actualmente es la acera norte, el estacionamiento público colindante con el cajón de
embaulamiento del Río Guaire, la bahía de transporte público y los tres canales de la Avenida
Río de Janeiro; no obstante las propuestas podrán incluir alternativas de diseño para la acera
sur y los retiros de frente de los inmuebles ubicados a lo largo de la misma a los fines de su
integración funcional, espacial y estética con el proyecto.
Conforme al sistema georeferencial UTM-REGVEN, el área a intervenir está comprendida dentro
de las siguientes coordenadas:
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ALCALDÍA DEL MUNICIPIO BARUTA ESTADO MIRANDA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA. BASES DEL CONCURSO PÚBLICO DE PROPUESTAS PARA EL DISEÑO URBANO DEL BULEVAR RÍO DE JANEIRO COORDENADAS DEL ÁREA A INTERVENIR EN SISTEMA UTM‐REGVEN NOMBRE ESTE NORTE RUMBO DISTANCIA
P‐1 734818.36 1159474.78 N 19°23'26" E 3.01 P‐41 733750.66 1159968.33 N 75°52'58" O
31.84 P‐42 733719.79 1159976.09 N 74°25'37" O
43.39 P‐2 734819.36 1159477.62 N 00°56'32" E 25.26 P‐43 733677.99 1159987.74 N 71°41'23" O
72.82 P‐3 734819.77 1159502.87 N 79°58'32" O
34.35 P‐44 733608.86 1160010.62 S 86°41'40" O 6.22 P‐4 734785.95 1159508.85 N 73°15'58" O
18.41 P‐45 733602.65 1160010.26 S 06°12'49" E 7.34 P‐5 734768.32 1159514.15 N 63°37'40" O
39.32 P‐46 733603.44 1160002.96 S 15°56'45" E 6.81 P‐6 734733.09 1159531.62 N 63°37'40" O
37.61 P‐47 733605.31 1159996.42 S 37°36'46" E 3.78 P‐7 734699.40 1159548.32 N 63°27'47" O
55.22 P‐48 733607.62 1159993.42 S 47°56'12" E 6.80 P‐8 734650.00 1159572.99 N 63°46'26" O
23.19 P‐49 733612.67 1159988.86 S 13°16'34" O 2.74 P‐9 734629.20 1159583.24 N 63°43'02" O
20.01 P‐50 733612.04 1159986.19 S 72°47'38" E 45.74 P‐10 734611.25 1159592.10 N 63°46'02" O
20.08 P‐51 733655.74 1159972.66 S 14°25'23" O 3.00 P‐11 734593.24 1159600.98 N 64°53'26" O
12.90 P‐52 733654.99 1159969.75 S 72°05'10" E 98.56 P‐12 734581.56 1159606.45 N 64°02'47" O
25.83 P‐53 733748.77 1159939.44 N 89°36'22" E 16.04 P‐13 734558.33 1159617.76 N 63°46'14" O
12.91 P‐54 733764.80 1159939.55 S 72°40'44" E 62.28 P‐14 734546.75 1159623.46 N 63°46'14" O
27.53 P‐55 733824.26 1159921.01 S 72°37'19" E 74.83 P‐15 734522.06 1159635.63 N 63°28'57" O
31.80 P‐56 733895.67 1159898.66 S 68°46'46" E 14.18 P‐16 734493.60 1159649.83 N 63°56'00" O
17.56 P‐57 733908.89 1159893.53 S 66°57'35" E 73.96 P‐17 734477.83 1159657.54 N 64°20'21" O
48.41 P‐58 733976.94 1159864.58 S 66°46'40" E 113.96 P‐18 734434.19 1159678.51 N 64°08'59" O
22.91 P‐59 734081.67 1159819.65 S 64°28'49" E 18.03 P‐19 734413.57 1159688.50 N 63°48'40" O
67.07 P‐60 734097.95 1159811.88 S 64°08'12" E 59.48 P‐20 734353.38 1159718.10 N 63°55'50" O
50.18 P‐61 734151.47 1159785.93 S 63°43'45" E 103.05 P‐21 734308.31 1159740.15 N 64°08'47" O
41.52 P‐62 734243.88 1159740.32 S 63°12'03" E 19.59 P‐22 734270.94 1159758.26 N 64°59'36" O
47.99 P‐63 734261.36 1159731.49 S 63°56'24" E 84.67 P‐23 734227.45 1159778.55 N 64°58'09" O
137.91 P‐64 734337.42 1159694.29 S 63°57'40" E 89.76 P‐24 734102.49 1159836.90 N 65°06'23" O
21.44 P‐65 734418.07 1159654.89 S 64°06'58" E 15.59 P‐25 734083.05 1159845.92 N 64°58'43" O
19.65 P‐66 734432.10 1159648.08 S 63°46'48" E 95.44 P‐26 734065.24 1159854.23 N 65°11'21" O
18.68 P‐67 734517.72 1159605.91 S 63°42'17" E 123.60 P‐27 734048.29 1159862.07 N 64°58'59" O
15.76 P‐68 734628.53 1159551.16 S 63°45'08" E 11.61 P‐28 734034.01 1159868.73 N 66°00'30" O
16.64 P‐69 734638.95 1159546.02 S 60°16'32" E 56.19 P‐29 734018.81 1159875.50 N 66°15'59" O
14.11 P‐70 734687.74 1159518.16 S 63°32'38" E 35.86 P‐30 734005.89 1159881.18 N 66°26'04" O
10.90 P‐71 734719.85 1159502.18 S 71°22'14" E 37.62 P‐31 733995.90 1159885.53 N 66°41'58" O
7.26 P‐72 734755.50 1159490.17 S 77°00'19" E 37.76 P‐32 733989.23 1159888.41 N 66°43'48" O
10.06 P‐73 734792.29 1159481.67 S 75°10'42" E 26.96 P‐33 733979.99 1159892.38 N 66°44'16" O
11.40 P‐34 733969.51 1159896.88 N 66°44'28" O
9.84 P‐35 733960.47 1159900.77 N 67°30'06" O
10.81 P‐36 733950.49 1159904.91 N 68°59'25" O
43.31 P‐37 733910.05 1159920.44 N 69°51'50" O
18.10 P‐38 733893.06 1159926.67 N 71°02'28" O
41.40 P‐39 733853.91 1159940.12 N 72°28'13" O
40.23 P‐40 733815.55 1159952.23 N 76°04'06" O
66.86 6
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LA RECUPERACIÓN INTEGRAL DE ESPACIOS DEL DOMINIO PÚBLICO
4.2- Vialidad:
El tramo a intervenir presenta una longitud aproximada de 1.321 mts y ancho variable
entre 10 mts y 14 mts a lo largo de su recorrido en el área que corresponde a la acera norte,
área verde y estacionamiento; entre 2,50 mts y 3,00 mts a lo ancho en lo que corresponde a la
acera sur, para una superficie total aproximada de 45.000 m2
5.- ALCANCE Y ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO A ENTREGAR:
El proyecto será desarrollado conforme al concepto presentado por la empresa
ganadora del “Concurso Público de Ideas”.
5.1- ALCANCE DEL PROYECTO DE DISEÑO DE ACERAS, ORDENAMIENTO DEL
MOBILIARIO URBANO, Y CÓMPUTOS MÉTRICOS DE ACABADOS.El proyecto de Diseño Urbano deberá ser concebido para ejecutarse por etapas y debe
incluir lo siguiente:

Plano en Conjunto de la Propuesta Integral del Bulevar Río de Janeiro (en escala
acorde con las dimensiones del proyecto).

Planos correspondientes a la propuesta de diseño de los distintas “etapas de
desarrollo” con características y especificaciones del diseño de aceras,
localización de mobiliario urbano, iluminación pública, arborización, localización
de tanquillas de servicios públicos, paradas y bahías de transporte público,
estacionamientos públicos (escala 1:100)
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
Planos detalles de acabados y materiales propuestos de aceras, rampas de
acceso vehicular y peatonal, jardineras, mobiliario urbano, etc. (escala 1: 20).

Cómputos métricos del proyecto global del Bulevar Río de Janeiro y de cada una
de las etapas de desarrollo.
5.2-PRODUCTOS ESPECÍFICOS Y ETAPAS DE ENTREGA:

5.2.1- Proyecto de Diseño Urbano del Conjunto donde se especifiquen las etapas de
desarrollo.

5.2.3- Detalles de Arquitectura, Ingeniería y Paisajismo por etapas de desarrollo.

5.2.4- Cómputos Métricos, Presupuesto Base del Proyecto de manera global y por
etapas de desarrollo.
NOTA: Todos los productos deben ser entregados en físico y en digital. No se incluye
dentro de los productos a entregar los proyectos de reubicación de servicios públicos en
redes, puesto que la elaboración de los mismos es competencia de los organismos
prestadores de dichos servicios.
El proyecto debe cumplir con las características mínimas exigidas por la
Ordenanza de Zonificación de las Mercedes, las cuales son:
a) La Avenida Río de Janeiro conservará su carácter de Vialidad Colectora Principal,
debiendo diferenciarse el uso local y el uso expreso para vehículos livianos, en el tramo
comprendido entre el Puente Veracruz y el Puente Las Mercedes.
b) Deberá preverse el uso de Bulevar Peatonal.
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c) Deberán preverse paradas de transporte público superficial.
d) Deberán preverse áreas de estacionamiento público con sistema de parquímetro.
Podrán establecerse actividades comerciales, artesanales y/o culturales que se
relacionen funcionalmente con la actividad general del Bulevar
Así mismo, se debe ajustar a la normativa nacional establecida en materia ambiental, de
vialidad y transporte, así como a las ordenanzas municipales y normas nacionales que
apliquen.
7.- REQUISITOS Y DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA LA PRESENTACIÓN DE LA
OFERTA.
En caso de Firmas Personales, los requisitos para la contratación son los siguientes:
1.
Solicitud de oferta técnica -financiera
(SERVICIOS PROFESIONALES)
emitida por la Dirección de
Planificación Urbana y Catastro a través de un oficio.
2.
Oferta de servicios profesionales por parte del oferente dirigida a la Dirección de Planificación Urbana y
Catastro.
3.
Oficio de aceptación de la oferta de servicios dirigido al oferente.
4.
Oferta de servicios profesionales.
Requisitos administrativos
1.
R. I. F. personal (ACTUALIZADO).
2.
Fotocopia de la cédula de identidad ampliada.
3.
Síntesis curricular.
4.
Solvencia del C.I.V actualizada (si aplica).
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LA RECUPERACIÓN INTEGRAL DE ESPACIOS DEL DOMINIO PÚBLICO
5.
Autorización de retención del 10% de fiel cumplimiento o fianza emitida por una entidad bancaria.
6.
4 últimas declaraciones del I. V. A.
7.
4 últimas declaraciones del I. S. L. R.
De los participantes en el proyecto:
1.
Fotocopia de la cédula de identidad ampliada de cada uno de los participantes.
2.
Solvencia del C.I.V. actualizada (si aplica).
3.
R.I.F. personal actualizado.
Nota: Todo presupuesto, cotización o propuesta debe venir en original y sobre cerrado.
Recaudos a presentar junto con el presupuesto o la oferta técnica financiera.
1.
Número del R. I. F. dirección fiscal y número de contacto en la parte inferior de todas las páginas.
2.
Firma y sello.
3.
Monto más I.V.A. (Desglosado).
4.
Persona contacto.
5.
Cronograma de actividades con fecha incluidas.
6.
Cronograma de desembolsos.
7.
Tiempo de entrega y de ejecución.
8.
Condiciones de Pago.
La factura debe consignarse en original y debe contener:
1.
R. I. F.
2.
Dirección y Teléfono.
3.
Nº de Factura.
4.
Nº de Control.
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LA RECUPERACIÓN INTEGRAL DE ESPACIOS DEL DOMINIO PÚBLICO
5.
Firmada y con sello húmedo.
6.
La descripción debe ser igual al presupuesto.
7.
Monto más I. V. A. (Desglosado).
8.
Cumplir con todos los requerimientos exigidos por el SENIAT.
9.
En caso de Empresas, los requisitos son los siguientes:
1.
Solicitud de oferta técnica -financiera
(SERVICIOS PROFESIONALES)
emitida por la Dirección de
Planificación Urbana y Catastro a través de un oficio.
2.
Oficio con la entrega de la Oferta de servicios profesionales por parte del oferente por escrito dirigido a la
Directora de la Dirección de Planificación Urbana y Catastro.
3.
Oficio de aceptación de la oferta de servicios dirigido al oferente.
4.
Oferta de servicios profesionales.
Requisitos administrativos
1.
Registro Mercantil.
2.
Acta constitutiva y acta de la última reunión de nombramiento de accionistas.
3.
R. I. F. (ACTUALIZADO).
4.
N. I. L.
5.
Solvencia Laboral (VIGENTE).
6.
Registro Nacional de Contratista.
7.
4 últimas declaraciones del I. V. A.
8.
4 últimas declaraciones del I. S. L. R.
9.
Fotocopia de la cédula de identidad ampliada del representante legal de la empresa.
10. R.I.F. del representante legal de la empresa actualizado.
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LA RECUPERACIÓN INTEGRAL DE ESPACIOS DEL DOMINIO PÚBLICO
11. Autorización de retención del 10% de fiel cumplimiento o fianza emitida por una entidad bancaria.
12. Compromiso de responsabilidad social (Artículo 34 del reglamento de la Ley de C.P.) (si el monto supera las
2.500 U.T.)
13. Solvencia del C.I.V actualizada (si aplica).
Este último requisito se tramita en el SERVICIO AUTÓNOMO DE ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA (SEMAT).
Dirección: Av. Río Caura, Centro Empresarial Torre Humboldt, planta nivel acceso, locales AC-07 y AC-08 Urb.
Parque Humboldt. Horario: lunes a viernes de 8:00 a.m. a 12:00 m. y 1:00 p.m. a 4:00 p.m. Teléfono: 907.52.44 o, a
través la página www.baruta.gob.ve/Tramites/Industria y comercio/. Esto se le solicita a toda empresa que preste
servicios por más de tres (03) meses seguidos a este ente.
De los participantes en el proyecto:
1.
Fotocopia de la cédula de identidad ampliada de cada uno de los participantes.
2.
Solvencia del C.I.V. actualizada (si aplica).
3.
R.I.F. personal actualizado.
La factura debe consignarse en original y debe contener:
1.
R. I. F.
2.
Dirección y Teléfono.
3.
Nº de Factura.
4.
Nº de Control.
5.
Firmada y con sello húmedo.
6.
La descripción debe ser igual al presupuesto.
7.
Monto más I. V. A. (Desglosado).
8.
Cumplir con todos los requerimientos exigidos por el SENIAT.
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ALCALDÍA DEL MUNICIPIO BARUTA
ESTADO MIRANDA
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.
TÉRMINOS DE REFERENCIA DE UN PROYECTO ESTRATÉGICO PARA
LA RECUPERACIÓN INTEGRAL DE ESPACIOS DEL DOMINIO PÚBLICO
8.- DURACIÓN DEL CONTRATO Y CRONOGRAMA DE ENTREGAS.
8.1.- DURACIÓN DE LOS TRABAJOS DE CONSULTORÍA
La duración del proyecto no deberá exceder de cuatro (4) meses calendario, contados a
partir de la firma del contrato, pudiendo el consultor proponer menos duración. Las solicitudes
de prórrogas no están contempladas, a excepción de causas ajenas a la ofertante que afecten
directamente la elaboración del proyecto.
8.2.- CRONOGRAMA DE TRABAJO Y PRODUCTOS DE ENTREGA
8.1.- Duración de los Trabajos de Consultoría.
El plazo de ejecución del contrato será por el término contado a partir de la suscripción
del mismo hasta el 31 de noviembre del año 2014, no obstante se estima en cuatro (04) meses
la entrega del producto final conforme a lo indicado en el siguiente punto.
8.2.- Cronograma de Entrega de los Servicios y Productos Requeridos:
MES
1
ACTIVIDADES
REUNIONES TÉCNICAS
PRESENTACIÓN PROYECTO DE DISEÑO URBANO
DETALLES DE ARQUITECTURA, INGENIERÍA , PAISAJISMO
CÓMPUTOS MÉTRICOS Y PRESUPUESTO DEL PROYECTO DE MANERA
GLOBAL Y POR ETAPAS DE DESARROLLO
13
MES
2
MES
3
MES
4
DIRECCIÓN DE PLANIFICACIÓN URBANA Y CATASTRO
ALCALDÍA DEL MUNICIPIO BARUTA
ESTADO MIRANDA
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.
TÉRMINOS DE REFERENCIA DE UN PROYECTO ESTRATÉGICO PARA
LA RECUPERACIÓN INTEGRAL DE ESPACIOS DEL DOMINIO PÚBLICO
Los informes de avance deberán incluir todos los aspectos indicados en estos términos
de referencia para las respectivas etapas de trabajo, incluyendo una memoria descriptiva para
cada actividad, planos de diseño y detalle, memorias de cálculo, memoria fotográfica, etc.
El Informe Final deberá incluir toda la información pertinente a las Fases del proyecto,
incluyéndose las correcciones correspondientes a los informes de los avances parciales.
9.- FORMA DE PAGO.
El monto total de los Honorarios por Servicios Profesionales se cancelarán como sigue:

10 % por concepto de anticipo y reuniones técnicas.

30 % a la presentación del Proyecto de Diseño Urbano.

30 % a la presentación y aceptación del Proyecto de Detalles de Arquitectura, Ingeniería
y Paisajismo.

30% a la presentación de los cómputos métricos y presupuesto
10.- LUGAR DE EJECUCIÓN DEL CONTRATO.
El contrato se suscribirá entre el contratista y la Alcaldía del Municipio Baruta en la sede
principal ubicada en el Boulevard Córdoba, entre Plaza Bolívar y El Cristo, Casco Histórico de
Baruta, piso 2, Dirección de Planificación Urbana y Catastro. Caracas, Venezuela.
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DIRECCIÓN DE PLANIFICACIÓN URBANA Y CATASTRO
ALCALDÍA DEL MUNICIPIO BARUTA
ESTADO MIRANDA
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.
TÉRMINOS DE REFERENCIA DE UN PROYECTO ESTRATÉGICO PARA
LA RECUPERACIÓN INTEGRAL DE ESPACIOS DEL DOMINIO PÚBLICO
11.- UNIDADES RESPONSABLES DE LA COORDINACION, CONTROL Y SEGUIMIENTO
DEL PROYECTO Y DE LA AUDITORÍA DEL PRODUCTO.

Responsable de la Coordinación, Control y Seguimiento: Dirección de Planificación
Urbana y Catastro.

Responsable de la Auditoria del Producto: Dirección de Planificación Urbana y Catastro,
Dirección de Áreas Verdes y Dirección de Transporte
12.- ANEXOS A SER SUMINISTRADOS POR EL ENTE CONTRATANTE.
1. Cartografía de área de estudio en digital.
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