Repuestos Falsificados a los

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G R AT U I TA
Mayo 2010 / Año 6 / Nº 30 / www.carep.cl
a los
Repuestos
Falsificados
¡6º ANIVERSARIO DE CAREP ARRIBA DE LA PELOTA!
1
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2
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y Accesorios Automotrices, www.carep.cl es una poderosa
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también de información para el público y
visitas generales. Entre ellos,
- Revista digital, desde su primer número.
- Información gremial y estatutos de la
Cámara.
- Comité Asista, para los trabajadores de
las empresas asociadas.
- Certificaciones bajo las que se rigen
marcas y fabricantes.
- Empresas asociadas a Carep A.G.
- Comités de trabajo de la Cámara, con su
orgánica e integrantes.
Entre las ventajas que presenta el sitio internet
de Carep se cuenta la facilidad de acceso y para
visualizar los distintos campos de información.
El uso de nuestro portal en
permanente actualización
es una gran ventaja para los
integrantes de la Cámara.
Cámara Chilena de Comercio de Repuestos y Accesorios Automotrices
3
S u m a r i o
Revista Oficial de la
Cámara Chilena de Comercio
de Repuestos y Accesorios
Automotrices A. G.
5
Incautación de repuestos
falsificados
Directorio
Presidente
José Pérez Vanzulli
Primer Vicepresidente
Juan Aravena Montes
9
Director y
Delegado del Comité Editorial
Enzo Lagno Bilbao
Directores
Fernando Aguayo Cortés
Cristian Bolomey Ordenes
José Pascal Blanchard
Sec. Gral. Ejecutivo
e Ingeniero Asesor
Sergio Muñoz Muñoz
Editor
Diego Ramírez T.
12
20
Asesora de Marketing y RR.PP.
Guillermina Torres G.
Arte y Diseño Gráfico
Mónica Poblete O.
Crucigrama
“Harry Potter”
Impresión
MAVAL Ltda.
4
Año 6 - Nº 30 - Mayo 2010
Carep y Sernac en procura
del mejor servicio al cliente
19
Empresas: Henkel Chile Ltda.
22
Mecánica: Embrague
Mecánica: Lubricantes
30
16
Carep y MW Chile en
encuentro con Grupo Comolatti
Mecánica: Rodamientos
24
10
Línea Pesada: Nueva línea de
camiones Scania
Don Peripecio
18
6
Con la Carep arriba de la pelota
a seguir el mundial
Entrevista al diputado
René Manuel García
Segundo Vicepresidente
José Riquelme Rodríguez
Tesorero
Pedro Gimeno Portoles
Editorial
26
Clasificados
Noticias
CAREP A. G.
Av. Bdo. O’Higgins 1370, 4º piso, Oficina 403 (Metro Moneda)
Fono: 480 5910 • FonoFax: 480 5913
Página Web: www.carep.cl • e-mail: [email protected]
Santiago – Chile
32
Cuando se pone en marcha un proyecto
gremial como el de Carep y este se
acrecienta en el tiempo, se revela
un sentido de asociatividad que es
positivo tanto para quienes estamos en
esta actividad como también para los
consumidores, que son nuestro interés
final.
Actualmente, un conjunto cercano a
las 50 empresas del sector, con gran
presencia en el mercado nacional
conformamos nuestra Cámara, lo
que indica que hay un segmento
muy significativo de la oferta
que sigue los principios y
valores de CAREP A.G.
Durante estos años de
trabajo coordinado
hemos logrado
conformar una agenda
de trabajo en común,
la cual, sin duda, nos
permitirá mejorar,
aún más la calidad
ria
o
En Mayo la Cámara Chilena de
Comercio de Repuestos y Accesorios
Automotrices A.G., (Carep A.G.)
celebró su sexto aniversario desde su
fundación. Se trata de un hecho de
gran relevancia para quienes estamos
en el mercado de reposición de
autopartes, pues indica que desde
el año 2004 un número significativo
de empresas fuimos tomando la
decisión de ingresar a Carep A.G. con
el objetivo de contribuir al desarrollo
de nuestro sector.
Edit
UN SALUDO
EN EL MES
ANIVERSARIO
l
de nuestra oferta, al nivel de lo esperado
por los consumidores.
En un mercado como el nuestro, donde
impera la libre competencia y en el
cual, finalmente el cliente es quien toma
la decisión de compra mediante una
elección libre e informada, la existencia
de CAREP A.G. se justifica plenamente,
al ayudar a perfeccionar el accionar
diario de nuestras empresas y contribuir
a crear confianza en los clientes para que
nos prefieran y elijan nuestros productos
y servicios.
Así entonces, el aportar calidad y
confianza, difundir principios éticos,
facilitar la capacitación al interior de
nuestras empresas asociadas, incorporar
tecnología e innovaciones y fomentar
el espíritu de servicio hacia nuestros
clientes, entre otros, son algunos de
los propósitos importantes de la
Cámara que deben traducirse, como
consecuencia natural, en buenos y
mejores negocios. Si todos aplicamos
estos principios, es el conjunto de
nuestro sector el que se beneficia,
accediendo a mejores oportunidades y
fidelizando a nuestros clientes.
En estos años hemos podido comprobar,
además, que en un contexto de amistad
y asociatividad gremial, todos estos
objetivos son más fáciles de concretar.
Reciban Uds. un saludo afectuoso,
Fernando Aguayo Cortés
Director de CAREP A.G.
5
Actualidad
INCAUTACION
DE REPUESTOS
Los repuestos
de origen chino
eran envueltos en
cajas de marcas
reconocidas y
así distribuidos
a locales
comerciales.
6
Una operación del Departamento
de Investigación de Organizaciones
Criminales (OS-9) de Carabineros,
en conjunto con Aduanas, permitió la
incautación de repuestos falsificados de
automóviles, los que eran almacenados
por la Importadora Asian Parts Ltda.
El decomiso tuvo lugar a fines de Abril
en la bodega de la empresa, en Avenida
Eduardo Frei Montalva 6001, local 71,
comuna de Conchalí, la que fue allanada.
En el operativo fueron incautados
más de 20.000 repuestos en
esta condición: rótulas, resortes,
amortiguadores, focos, filtros, luces
de xenón, correas, piolas y otros
artículos, todos los cuales eran de
procedencia china, pero estaban
empaquetados en cajas falsificadas,
similares a las verdaderas originales
de vehículos marca Renault, Peugeot,
Mitsubishi, Nissan, Daewoo, Fiat,
General Motors, Opel, Lexus y Ford.
Carabineros efectuó el procedimiento
junto a personal de Aduanas de
la Región Metropolitana. Para esto
se contó con la orden respectiva
del tribunal para el ingreso, registro
e incautación de las especies por
infracción a la Ley de Propiedad
Intelectual. También fueron incautados
una computadora, una impresora
para autoadhesivos, embalajes de
cartón de distintos tamaños y dos
mil etiquetas autoadhesivas.
Aduanas indicó que los repuestos
importados a granel y sin marca eran
rotulados en Chile, encargándose
esta empresa de reemplazar los
Actualidad
envases. A modo de ejemplo, se
informó que las luces de neón
para un vehículo Peugeot que eran
adquiridos en 15 mil pesos, se
vendían en el mercado establecido
a 250 mil pesos, siendo un desfalco
considerado en 800 millones de
pesos, se informó.
Los antecedentes fueron puestos
en conocimiento del fiscal José
Morales, de la Fiscalía Centro
Norte de Santiago. Tres personas
fueron detenidas, los ciudadanos
colombianos
Leiday
Esmid
Gutiérrez, Roberto Rafael Pérez
Vargas, y el peruano Roberto Vega
Blas, todos con residencia en Chile,
quienes quedaron con citación al
Ministerio Público.
Estas personas manifestaron que
Asian Parts se halla instalada en
nuestro país desde hace 7 años y que en ese tiempo
se venden los repuestos a locales del rubro, en los
sectores 10 de Julio y Brasil. Asimismo, indicaron
que el dueño es un ciudadano colombiano que vive
Directora
Metropolitana
de Aduanas: “Se
reemplazaba
envases de
productos”
La información oficial entregada
por la Dirección Regional de
Aduanas Metropolitana señaló
que las piezas eran traídas desde
China vía Panamá, ingresando
al país por el puerto de San
Antonio, alcanzando un valor de
80 mil dólares. También que los
repuestos se importaban a granel
y sin marca, siendo rotulados en
Chile. La Directora Regional de
Aduana Metropolitana, Alejandra
Arriaza, señaló que la empresa
se encargaba de “reemplazar los
envases de los productos”, lo que
contraviene la ley de Propiedad
Intelectual y con eso se transforma
en una incautación de productos
prohibidos.
Sellos y adhesivos con marcas exhibidos como evidencia.
en Bogota, quien viaja a Chile en forma esporádica
a verificar el funcionamiento de su empresa.
Se indicó que ninguna de las personas figuraba con
antecedentes penales ni policiales y, como se trataba
de ciudadanos extranjeros, se les dieron a conocer
sus derechos, según estipula la Convención de Viena,
informando de lo ocurrido a los consulados de
Colombia y Perú.
Directora Regional Metropolitana de Aduanas, Alejandra
Arriaza, junto a Carabineros, entregaron detalles de la
incautación.
7
Actualidad
QUÉ DICE LA
LEY SOBRE LA
FALSIFICACION
DE REPUESTOS
El decomiso de la empresa importadora de repuestos
Asian Parts Ltda. plantea una serie de preguntas de alta
importancia que aclarar. Entre ellas, en qué momento
se habla de falsificación de repuestos automotrices; qué
ocurre desde el punto de vista del consumidor que se
expone a comprar este tipo de mercadería, y también
de la importancia de tener una entidad una Cámara
que vela por la confianza y seriedad en el negocio del
comercio de repuestos y accesorios automotrices.
Paulina González, abogada de Carep A.G. responde a
las consultas relacionadas con este tema.
En el caso de la empresa que importaba y comercializaba
repuestos automotrices a granel y los rotulaba con
diversas marcas automotrices reconocidas, la cual fue
allanada por Carabineros y el Servicio de Aduanas, ¿ante
qué infracción legal nos encontramos?
De acuerdo a lo informado por los medios de
comunicación y por la propia Directora Metropolitana
de Aduanas, estaríamos frente a una infracción contra la
propiedad industrial contemplada en la Ley Nº 19.996,
la que señala que constituye delito el que haga uso de
envases o embalajes que lleven una marca registrada y sin
tener derecho a usarla.
Quienes adquirieron mercadería falsificada a la
mencionada empresa, ¿cometen alguna falta o delito o
son simplemente personas defraudadas?
Fueron víctimas de defraudación, aquellos consumidores
que compraron un repuesto automotriz con la convicción
de que tal producto era de una marca determinada y fue
justamente esa creencia la que los hizo tomar la decisión
de compra.
¿Cuándo se habla de repuesto falsificado?
En este caso se habla de repuesto falsificado cuando un
producto pretende ser comercializado bajo una marca,
cuando en la realidad no lo es. Es decir, se busca engañar
al consumidor haciéndolo creer que está comprando
un producto perteneciente a una determinada marca, la
que obviamente goza de prestigio, para de esa manera
capitalizar para sí el buen nombre que otro se ha
encargado de hacer próspero.
Desde el punto de vista de la confianza de los consumidores
y de la sana competencia, ¿por qué es tan dañina la venta
de repuestos falsificados?
Este tipo de conductas causa serios perjuicios a distintos
actores, tales como: la compañía dueña de la marca, que
invierte cuantiosos recursos en posicionarla en el mercado,
y que al ser usada por terceros, sin su consentimiento,
hacen abuso de la fama y prestigio gratuitamente,
obteniendo ganancias ilegítimamente, y poniéndola en
riesgo ya que puede tratarse de productos defectuosos o
dañinos para la salud.
Luego, los consumidores, pues son engañados ya que son
inducidos a creer que están comprando un producto
que tiene determinadas características a un precio que
8
se justifica en virtud de tales características y del respaldo
que otorga la marca.
También se perjudica el mercado, pues se debilita la
confianza de los consumidores, quienes ya no están
seguros de lo que están comprando, diluyendo en
consecuencia los grandes esfuerzos económicos que
hacen las compañías para distinguirse de su competencia.
¿Cómo se protege el consumidor ante la falsificación de
productos, en este caso autopartes de reposición?
Como regla general yo recomiendo comprar siempre en
el comercio establecido, dudando de la procedencia de
un producto que dice ser de una marca cuando su precio
es muy inferior al conocido y, por último, es fundamental
tanto la labor que realizan las policías y Aduanas en la
detección de este ilícito como el efecto disuasivo que
produzcan las sentencias aplicadas por los Tribunales de
Justicia.
En el contexto señalado, ¿por qué es tan importante la
existencia de una Cámara del Repuesto Automotor?
De acuerdo a la experiencia, se ha demostrado que la
Cámara, dentro de sus objetivos, busca que sus asociados
cumplan con toda la normativa que rige su actividad,
además que éticamente tengan una comportamiento del
más alto nivel, tanto con su competencia como con sus
clientes, dando de ese modo garantía a los consumidores
que cuando compran un producto a un establecimiento
asociado a Carep, están adquiriendo confianza y
seriedad.
Actualidad
¡Con la carep
arriba de la
pelota, a seguir
el Mundial!
La expectación por ver jugar a la
Selección Chilena en el Mundial de
Futbol de Sudáfrica ya se palpa en el
ambiente. El 16 de Junio, a las 8 de la
mañana, todos estaremos soltando
la adrenalina en el primer partido del
Grupo H, en que la Roja enfrentará a
Honduras en el Mbombela Studium
en la ciudad de Nelspruit.
El tema de los horarios es una de
las desventajas que los chilenos
tenemos para ver este Mundial. El
desarrollo de los 3 partidos del
grupo clasificatorio topa con las
jornadas laborales. Sin embargo, y en
vista de que nadie está dispuesto a perderse un minuto de ver a Chile, varias empresas
asociadas a la Carep otorgarán facilidades a su personal para ver estos encuentros en
sus instalaciones. Por eso, el lema es ¡Arriba de la pelota, a seguir el Mundial!
Esto significa que habrá luz verde para instalar televisores y celebrar –así lo esperamos
todos– el paso a la segunda ronda, octavos de final. El segundo obstáculo que tendrá
Chile será Suiza, partido a jugarse a las 11.00 hora de Chile en el Port Elizabeth
Stadium de Bahía Nelson Mandela.
El tercer encuentro será el decisivo, porque el rival es España, cabeza de serie del
grupo y uno de los favoritos para llevarse la copa. Este partido se jugará en el Loftus
Versfeld Stadium de Pretoria a las 14.00 hora de Chile.
Sin duda que la decisión de dar facilidades a los trabajadores de las empresas para ver los partidos de la Roja ha sido
muy bien recibida, porque en la práctica el país quedará virtualmente en pausa para seguir a los pupilos de Marcelo
Bielsa.
9
Entrevista
“Apoyaría un proyecto
que regule la calidad
de los repuestos
automotrices, en pro
de la seguridad de los
usuarios”
El parlamentario
René Manuel García
es Presidente de la
Comisión de Obras
Públicas, Transportes y
Telecomunicaciones de
la Cámara de Diputados.
Revista de Carep
conversó con él para
plantearle la situación de
la falta de regulaciones
a la calidad de los
repuestos automotrices
que ingresan al país,
en pro de corregir ese
vacío, y así favorecer una
mayor seguridad para los
usuarios de vehículos.
10
¿Existe alguna legislación que
regule la calidad de los repuestos
automotrices que ingresan a Chile,
por razones de seguridad de los
usuarios de vehículos?
No existe ninguna legislación que regule
la calidad de las autopartes de reposición.
Esta es una materia que queda entregada
a la decisión de los importadores y del
comercio que participa en este sector.
Desde el punto de vista del usuario, es
muy peligroso adquirir repuestos de
mala calidad, porque pueden producir
accidentes de tránsito.
¿Se ha contemplado algún proyecto
de ley o un cuerpo normativo
destinado a exigir que el ingreso
de los repuestos automotrices
cumpla normas internacionales de
calidad y de seguridad, tipo ISO?
No hay ninguna iniciativa de ese tipo
en curso, justamente por lo que indico,
de que existe libertad de importación y,
hasta ahora, no hay normas reguladoras
de calidad y seguridad. Aparte de eso, yo
pienso que la seguridad en la conducción
es algo que no tiene precio, pero se traen
muchos repuestos alternativos que no
René Manuel
García, Presidente
de la Comisión
de Transportes
de la Cámara de
Diputados
son de la mejor calidad.
¿Quién debiera hacerse
responsable en una materia de
esta naturaleza?
Lo que ocurre es que como no hay
regulaciones de calidad de importación,
nadie responde por su inexistencia. Creo
que si alguien debe tomar una iniciativa,
el más indicado es el Ministerio de
Transportes.
¿Sería positiva la exigencia de
normas de calidad que debieran
cumplir los repuestos que ingresan
al país?
Creo que sería bueno que haya
regulaciones en este orden.
¿Cuál sería la disposición del
Parlamento para discutir un
proyecto sobre normas de calidad
de autopartes?
El Congreso jamás podría negarse a
considerar una materia razonable. La
disposición sería buena.
En este caso, ¿cuál sería el
mecanismo para tramitar una
Entrevista
iniciativa así?
Si se trata de una materia que no
involucre gasto fiscal, puede tener
origen en el Congreso. Si implica un
costo, entonces necesariamente tiene
que ser ingresada por el Gobierno.
Desarmadurías
Un segmento que aparece en
torno al sector automotor es el
de las desarmadurías. A su juicio,
¿cuál es la situación en este rubro?
Se trata de un rubro que tendría que estar normado.
Actualmente, no hay regulaciones. Por otra parte, suele
ocurrir que el consumidor que adquiere repuestos usados
en esos comercios no está protegido porque ignora qué
procedencia y uso tienen las piezas que adquiere, o qué
kilometraje tienen.
¿Debiera existir un registro legal para las
desarmadurías, sobre todo porque se han
conocido casos de algunas que son ilegales y que
comercializan partes y piezas de autos robados?
Claro que debiera existir un registro y que existiera un
padrón, porque por ejemplo, ¿qué pasa cuando se vende
un vehículo que tiene daño total?, ¿qué pasa cuando
un auto ha sido robado y después aparece en una
desarmaduría pirata? Ahí hay daño directo al consumidor.
Entonces, este mercado tiene
que estar formalizado como
corresponde.
Recientemente,
Carabineros y Aduana
incautaron una masiva
cantidad de repuestos
de procedencia china,
las cuales después eran
vendidas en el mercado
interno como originales,
con logos de marcas reconocidas, sin serlo.
¿Qué ocurre con eso, es sólo una violación a la
propiedad intelectual?
Hay mucho más que violación a la propiedad intelectual,
ya que se trata de un robo, de un evidente perjuicio al
consumidor, a quien se le engaña vendiéndole algo que no
es, en circunstancias que dicho consumidor está pagando y
por eso se le defrauda. Estos casos ocurren porque existe
un negocio ilegal que es muy rentable. Cuando pasa algo
así hay que considerar que quien ejecuta estas acciones
está teniendo ganancias quizás hasta seis veces más de lo
que importó, que es de mala calidad y barato. Eso hay que
decirlo claramente.
¿Usted apoyaría entonces un proyecto de ley
para impedir estas situaciones?
Lógico que una iniciativa así tendría mi respaldo.
11
Línea Pesada
LA POTENCIA DE LA
Nueva Línea de
Camiones de Scania
Recientemente, Scania presentó
en Brasil y Chile su nueva línea de
camiones de las series P, G y R. En
el evento de presentación pudimos
apreciar las cualidades de estas
máquinas de carga, exhibidas en el
12
marco de la Expomin 2010.
Los nuevos camiones Scania
incorporan cambios innovadores en
su presentación (estética) exterior
y modificaciones en su cabina. En
todo caso, por lo que más llaman
la atención estos vehículos es
porr su potencia: hasta 580 Hp.
Es decir, camiones hechos para
realizar grandes trabajos en forma
confiable, con elevado confort y
menor consumo de petróleo.
Motorización
La Nueva Serie P, G y R
incluye cuatro motores
de seis cilindros en línea
de 340 a 470 Hp y el
motor V8 Scania con
dos potencias: 500 y
580 Hp (sólo la serie R).
Además, el motor Scania
de 9 litros, conocido
por su torque y suave
transmisión de potencia.
Otra característica son
sus cajas de cambio
que incluyen 9, 12 y 14
marchas, que cubren
todas las aplicaciones. Su
transmisión automática
permite una conducción más
fácil y segura, que favorece un
manejo uniforme, reduce el
desgaste y daños al vehículo. El
sistema Scania Opticruise (en
automático), permite economizar
hasta un 10% de combustible
adicional. Los detalles exteriores
contribuyen al ahorro de
combustible, como es el caso
de los deflectores de aire, que
optimizan la resistencia al viento,
guiando el flujo que pasa por la
carrocería y llenando el espacio
hasta el semi-remolque.
Detalles que
hacen la
diferencia
Para los amantes de los camiones,
hay un sello que entusiasmará
estos camiones de nuevas series:
su potente imagen en la carretera.
El estilo de este vehículo frontal
es más audaz y agresivo, con líneas
horizontales son pronunciadas y
su nuevo motivo vertical. También
se suma una nueva rejilla con
barras horizontales más definidas,
con un color más brillante que
contrasta mejor con la pintura.
Su forma facilita el flujo y mejora
la entrada de aire al radiador y
al compartimiento del motor. El
parachoques es otro detalle que
refuerza la imagen de fuerza, junto
a las luces Led diurnas, integradas
al diseño.
13
Cabinas
Las cabinas que equipan las series P, G y R fueron
concebidas para maximizar los espacios y dar más
amplitud. El interior fue ampliamente modificado
y modernizado para ofrecer más confort, espacio,
seguridad, conveniencia y estilo al conductor. El
tablero presenta un estilo mejorado y materiales
que mejoran su aspecto. La selección de colores
reflejan las diferentes áreas funcionales de la cabina
diferenciadas como puesto de trabajo, área de
descanso y literas. Se mejoró la ergonomía y hay
más facilidades para acomodar todos los objetos
que necesiten estar a la mano durante el manejo.
En el caso de la serie R, la más avanzada de la
línea, su interior también fue ampliado. Destacan su
techo alto y un nuevo tracto con cabina-dormitorio
normal de una o dos literas, con la misma
distribución básica y fácil acceso. “Nuestros nuevos
camiones son la culminación de años de trabajo y
diseño”, señaló Silvio Munhoz, Director Gerente de
Scania Chile.
14
FICHA TECNICA R580 LA6x4
FICHA TECNICA G420 CB8x4
FICHA TECNICA P420 CB6x4
15
Don Peripecio
Don Peripecio, de
machista a misógino
¡Estaba peleado con su novia!
Bruneta había estado celebrando el
cumpleaños de una de sus amigas, disfrutando
de un “happy hour” en un famoso pub, hasta
la madrugada.
El, como buen machista, no podía aceptar tal
comportamiento de la Bruni, menos si andaba
con esas “witches” (brujas), como llamaba al
grupo de buenas mozas, sociables, promiscuas,
encantadoras y extrovertidas amigas de
ella. Estaba tan furioso que para desquitarse
pensaba desaparecerse ese fin de semana y
lanzarse a la vida y a la conquista de cuanta
“perra” se cruzara en su camino.
Con tan mala suerte, que se topó en el
Casino con una “witch” amiga de la Bruni. El,
de la mano con alguien impresentable. Se hizo
el loco, pero estaba seguro que la Bruneta se
enteraría de su desliz de fin de semana.
Así fue. De 20 llamadas perdidas de la Bruna
al celular eran sentencia segura de una rosca
de tamaño colosal, también había mensajes
llenos de improperios y frases tales como:“¡No
quiero verte mas, tal por cual!, ¡Guatero!, ¡ Es
humillante que te pasees con esa cualquiera,
que no me llega ni a los tobillos ! ¡Mis amigas
tenían razón! ¡ Y yo la estupida todo este
tiempo defendiéndote, te odio!...
La semana que siguió, no le contesto más el
teléfono, ni los emails, ni mensajes, ni escribió
nada en el muro del Facebook, ni twitteo,
¡nada!
Lo único que daba señales de su existencia
eran unas fotos publicadas en Facebook del
famoso cumpleaños que inició la ruptura. Ella
16
lucía radiante, haciendo brindis, riendo… Eso
era lo peor, ¡parecía reírse de él!
Ya le daba lo mismo lo que hiciera su novia,
ahora la odiaba,
- ¡Que se pudra! – le comentaba a su amigo
- ¿De adonde habrán sacado las mujeres la
idea de igualdad? Eso es imposible, en este
mundo machista y por otro lado, si quieren
evitar la inequidad entre los sexos, ¿por qué
ellas se jubilan a los 60 y nosotros a los 65?
Hay que considerar que los hombres vivimos
menos ¡y las féminas, mas! Así que debiera ser
todo al revés.
Y su amigo Marcelo le echaba más leña al
fuego:
- Además ellas cobran pensión alimenticia,
y nosotros no. Casi siempre se mueren de
accidentes vasculares y no de infartos, como
los hombres.
- Es que ellas tienen cerebro pero no tienen
corazón.Te echan de la casa, te quitan los hijos,
casi todo el sueldo y hasta la tele!
-Es pésimo negocio odiarlas compadrito.
Mejor es aceptarlas, ¡ ale más económico!
- ¡Chist!, ¡eso será en tu caso, que estas casado
con el enemigo! Lo que es yo, a partir de hoy,
me autoproclamo MISOGINO!
No terminó de decir la frase, porque
llegaron a la calle Lira donde estaba ese local
de repuestos Fiat. Estacionaron la Fiorino
cómodamente en el estacionamiento para
clientes, en Eyzaguirre con Lira, y se dispusieron
a comprarle las bujías que les habían pedido
en el taller para hacerle un afinamiento.
Don Peripecio
- Si señor! Tenemos la original de Fiat a 11 lucas y
media. ¿Las lleva?
- Hummm...- pensó Don Peripecio, un poco
desconcentrado por una morena que le sonreía a unos
metros del mesón, y agregó:
- ¿No tiene las 3 B amigo?
- Si señor; es que como usted mira para el lado no ha
visto estas otras que le estoy mostrando aquí, marca
NGK, mismo fabricante, pero a menos de 4 mil.
- ¿Y cual es la diferencia? - preguntó Don Peripecio sin
despegar la vista de la morenaza.
- El envase, pero me imagino que a usted no le
interesa.
- Chist, ¿quien dijo? ¡Está harto bueno el envase que
estoy mirando!
- ¿Cómo no querer a las mujeres?, ¡Si son tan lindas!agregó cerrándole el ojo y estirando la trompa como
lanzándole un muac a la morocha.
En la foto de la
izquierda, el juego de
bujías original para una
Fiorino, fabricado por
NGK y envasado en
caja con la marca FIAT, a
un precio de $11.500.
La imagen de la derecha
muestra la misma bujía
del fabricante original,
pero esta vez en su
propia caja, con la marca
NGK, a un valor de
$3.920.-
17
Mercado
EN EL MARCO DE
AUTOMEC 2010,
CAREP Y MW CHILE
EN ENCUENTRO
DE CAMARADERIA
EMPRESARIAL CON
GRUPO COMOLATTI,
MAYOR ENTE
BRASILEÑO DE
AFTERMARKET
Con ocasión del evento Automec 2010, realizada en Sao
Paulo, Brasil, MW Chile Representaciones, en conjunto con
CAREP A.G. y con la gentil invitación del Grupo Comolatti,
organizó una especial Cena de Camaradería Empresarial
en busca de un acercamiento y presentación de la empresa
a los importadores asociados a CAREP, que componen el
mayor universo de empresas de primera línea del país.
La cena tuvo lugar en el Radial Grill Churrascaria, de Sao
Paulo, y permitió a todos los participantes disfrutar de
unos gratos momentos de camaradería y acoger la especial
atención brindada por los ejecutivos, el Gerente Comercial,
Marcelo Sidoti, y el ejecutivo responsable de Exportación,
Marcelo Raga, y Sergio Oliveira, del Departamento de
Exportación.
El grupo Comolatti Distribuidora Automotiva reúne a las
unidades de negocio Sama, Laguna, Abouchar y Matrix, que
se aplican de manera integrada y sin perder su identidad,
y es hoy la mayor empresa automotriz de aftermarket en
Brasil, y formalizó una alianza de colaboración con MW
Chile Representaciones para el desarrollo de sus negocios
en el mercado chileno en forma exclusiva.
El Grupo Comolatti fue fundado en 1918 por el empresario
Laguna Cirilo. La empresa que hoy es un referente en la
distribución de componentes automotrices, comenzó a
reparar carros y bicicletas. Entonces se llamó Taller Cyril
Laguna, Ribeirão Preto. Laguna ampliado, y siguiendo el
desarrollo del sector del automóvil, se convirtió en el
distribuidor de automóviles especialista en autopartes más
importante de Brasil. En la actualidad, la Laguna tiene una
de las mayores carteras de productos, con más de 26.000
piezas y una amplia red de distribución de 21 unidades de
18
Directores y socios de Carep en cena de camaradería con
Grupo Comolatti: de izquierda a derecha aparecen señores
José Manuel Pascal, de Pascal y Cía.; José Riquelme, de
Comercial Rihe; Alejandro Flores, de Bimotor; Juan Aravena,
de Comercial Ecuador; Manuel Iglesias, de Transervi; Rubén
Bustamante, de Agroparts, y Gastón Orellana, de Comercial
Ecuador.
Carep tuvo una importante presencia en la Feria Automec
celebrada en la ciudad paulista. En esta cena de amistad
empresarial brindada por Comolatti Distribuidora Automotiva
se dieron cita miembros del Directorio de Carep, los dueños
de las empresas asociadas a la Cámara, y los anfitriones
brasileños.
Los representantes de Carep y sus empresas asociadas
comparten gratos momentos con ejecutivos de las firmas
integrantes del grupo Comolatti, el mayor consorcio del
aftermarket automotriz brasileño.
Mercado
negocios en todo Brasil, y esta ampliando su cobertura
de servicios a mercados externos.
“MW Chile agradeció a Comolatti Distribuidora
Automotiva por la confianza depositada en nuestra
empresa, más la apropiada y debida atención brindada
a nuestros clientes socios de la Cámara”, señaló
Guillermo Toro, Gerente General de MW Chile
Representaciones.
EN AUTOMEC 2010, CAREP CON
SINDIPECAS DE BRASIL
Un cordial encuentro con el Consejo
del Sindicato Nacional de Industria
de Componentes para Vehiculos
Automotores, Sindipecas, tuvieron los
directores de Carep en el marco de
la feria de autopartes Automec, que
reunió en Sao Paulo, Brasil, a unas
500 marcas autopartistas de todo el
mundo y tuvo 30 mil visitantes. En la
oportunidad, los representantes chilenos
Los empresarios dieron a conocer a
sus pares brasileños lo que es Carep y
el rol que desempeña en el comercio
repuestero de Chile. Asimismo, trataron
con sus colegas brasileños sobre el
negocio del aftermarket entre ambos
países y en el resto del mundo.
Los señores José Pascal, Juan Aravena y José Riquelme, Directores de
Carep A.G. entregan al señor Theophil B. Jaggi, miembro de Sindipecas, un
obsequio consistente en un reloj como muestra de amistad.
19
Empresas
HENKEL CHILE LTDA.
Una gran empresa
internacional con
25 años en el país y
asociada a CAREP
Henkel Chile Ltda. es una reconocida empresa
que forma parte de CAREP A.G. Está presente
en el país desde 1985 y son muchos quienes la
relacionan, desde el mercado automotriz, por sus
productos Loctite. Pero Henkel es más que eso:
como parte de una compañía internacional que
tiene nada menos que 130 años de existencia
en el mundo, ofrece múltiples soluciones en las
áreas de productos de limpieza, cuidado corporal y
tecnologías adhesivas.
Para saber más de Henkel y conocer en detalle lo que
hace, así como los productos con los cuales abastece
al mercado chileno, conversamos con el señor
Claudio Mercado, Gerente de Ventas Automotriz
AGL. El ejecutivo de esta prestigiosa firma inició su
carrera en 1992 encargado de Distribuidores de la
línea de productos Loctite, para continuar tomando
responsabilidades en el área de Marketing, desarrollo
de mercado y ventas para el área automotriz, función
actual.
Henkel es una gran empresa internacional, ¿desde
cuándo opera en el mundo y, específicamente, en
Chile?
Henkel se ha comprometido a hacer la vida de las
personas más fácil, mejor y más bella por más de 130
años. Integrante del ranking de las 500 compañías más
admiradas del mundo de la revista americana Fortune,
es también una de las empresas más admiradas de
Alemania, según un reciente estudio realizado por la
misma publicación.
Henkel ofrece marcas y tecnologías para tres áreas de
negocios: Productos de Limpieza, Cuidado Corporal
y Tecnologías Adhesivas. Cada día, más de 50.000
empleados en 125 países se dedican a cumplir con el
lema corporativo, “A Brand like a Friend” (Una marca
amiga). En el año fiscal 2009, Henkel generó ventas
por 13.573 millones de euros y obtuvo una ganancia
operativa de 1.364 millones de Euros.
¿Qué tipo de productos comercializa Henkel en
Chile?
Henkel se instaló en Chile en 1985, a través del área de
Tecnologías Adhesivas, operando en los segmentos de
adhesivos, selladores y productos para el tratamiento
20
de superficies, con marcas como Agorex, Pritt, Loctite,
Nordbak, Teroson, Liofol, Adhesin y Dorus, entre otras.
En el año 2009, Henkel Chile Ltda. generó ventas que
bordearon los 26.000 millones de pesos, equivalente
a 33 millones de Euros. Las ventas por exportaciones
ascendieron a cerca de 4.000 millones de pesos,
equivalente a 5 millones de Euros.
En el rubro automotriz, ¿cuáles son las principales
líneas de productos de Henkel?
La línea de productos Loctite es, sin dudas, la más
importante en el mercado automotriz y le sigue la
línea Teroson y Fixmaster
¿Cuál es la presencia que tiene la empresa en el
mercado chileno?
Henkel ofrece en el área de tecnologías especializadas,
como es el caso de la línea de productos Loctite, la
mayor presencia. Está el sector de Mantenimiento
de equipos en la industria manufacturera y de
producción (industrias minera, forestal, agrícola,
alimentos, automotriz, entre otras), mediante las líneas
de trabadores y selladores anaeróbicos, epóxicos de
restauración y protección, y químicos de mantenimiento
de partes y piezas metálicas.
Con marcas y tecnologías líderes en adhesivos de
montaje (para molduras, zócalos, marcos de puertas
y ventanas, y otros); adhesivos para cerámicos y
azulejos (adhesivos en pasta y en polvo); adhesivos
para revestimientos (alfombras, cubrepisos y vinílicos)
disponibles tanto acuosos como base solventes y
adhesivos de contacto (tipo Agorex, adhesivo pegatodo
para múltiples revestimientos).
Adicional a los anteriormente mencionados, tenemos
colas blancas vinílicas (cola fría bases PVA) para
el sector maderas (mueblería, carpintería y otros);
adhesivos y sellantes base PU (tipo ElastoSello FT101)
para pegados y sellados en condiciones extremas;
Empresas
adhesivos epóxicos (líquido y masilla ) para aplicaciones
de alta exigencia mecánica y química; adhesivos base
cianoacrilato para pegados instantáneos; adhesivos en
polvo base celulosa para pegado de papeles murales y
adhesivos para PVC para fittings y tuberías de PVC.
Si una empresa de reposición automotriz desea
vender los productos de Henkel, ¿cómo lo hace?
Seleccionar los distribuidores master que tienen
cobertura nacional o llamando al fono de servicio al
cliente 800-223005.
¿Qué características tienen las instalaciones de
Henkel?
Tenemos dos plantas productivas en Santiago en las
comunas de Pudahuel y Maipú. En Pudahuel, nuestras
instalaciones agrupan a todas las unidades de negocio
de adhesivos en 50.000 metros cuadrados, donde se
concentra una inversión de 10 millones de dólares.
¿Está sólo en Santiago o también opera en regiones?
La fuerza de ventas de Henkel tiene cobertura desde
Arica a Punta Arenas.
¿Cuál es el volumen de los recursos humanos de
Henkel en Chile?
231 personas trabajan para Henkel en el país.
Claudio Mercado, Gerente de Ventas Automotriz AGL
de Henkel Chile.
¿Cómo concibe usted el rol de Henkel como empresa
asociada a Carep A.G.?
El aporte de Henkel como compañía líder en
adhesivos es entregar conocimiento de vanguardia en
el área automotriz, por medio de sus tecnologías a los
usuarios consumidores a través de los asociados de la
Cámara.
Finalmente, don Claudio Mercado hizo el siguiente
llamado: “Deseo a través de su Revista invitar a los
grandes operadores del rubro a acercarse a Carep e
inscribirse en esta prestigiosa Cámara, una de la más
representativas del quehacer diario de nuestro rubro”.
21
MECÁNICA
RODAMIENTOS
Los rodamientos son piezas muy importantes en
cualquier vehículo motorizado.
Se encuentran formando parte prácticamente de
todos los sistemas, tanto en el motor, caja de cambios,
frenos, diferencial y hasta en el alternador.
Técnicamente, se le define como un elemento
mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas
conectadas a éste, que le sirve de apoyo y facilita su
desplazamiento. Hay distintos tipos de rodamientos:
rígido de bolas, de rodillos esféricos, de una hilera con
cola con contacto angular, de agujas, de
rodillos cónicos, de rodillos cilíndricos,
rodamiento oscilante de bolas, axial de
bolas de simple efecto, y también los
hay especiales, para distintos usos.
Es posible encontrarlos de todos los
tamaños, pero su característica principal
es que están hechos de un acero muy
duro, capaz de soportar las fuerzas de
presión, roce y calor que se originan en
el funcionamiento de estos mecanismos.
Todo rodamiento está fabricado para
sopor tar cier to peso. Mientras más peso sopor te, el
rodamiento sufre deterioro.
Cuidado de los Rodamientos
Los rodamientos no deben ser descuidados. Hay signos
de que los rodamientos están con problemas cuando
el vehículo está en marcha. Además de su desgaste,
una falla de instalación en taller puede acor tar su
vida útil. También conspira que sean de mala calidad
y no de marca reconocida. Enrique Cobos, jefe del
Area Rodamientos de Impor tadora
Caren señala que algunos fabricantes
tercerizan la producción de cier to tipo
de rodamientos, por lo cual no es posible
determinar si no cumplen con las normas
de calidad correspondientes. También hay
rodamientos que dan más revoluciones
con aceite, pero siempre debe ser la
cantidad de revoluciones indicadas por
el fabricante. Lo más impor tante es que
los rodamientos deben ser reemplzados
cada cier to tiempo.
Tipos de rodamientos
Rodamientos rígidos
de bolas
Son usados en una gran variedad de
aplicaciones. No son separables y pueden
operar en altas e incluso muy altas velocidades.
Lo anterior, unido a su
ventaja de precio, hacen a éstos los más
populares de todos los rodamientos.
Rodamiento de
rodillos cilíndricos
Son apropiados para aplicaciones que deben
soportar pesadas cargas axiales. Más rígidos
que los de bolas, tienen la ventaja de ser
muy resistentes a los choques, son fuertes
y requieren poco espacio axial. Son
rodamientos de una sola dirección y su uso
principal son aplicaciones donde la capacidad de carga de
los rodamientos de bolas de empuje es inadecuada.
Rodamientos de una
hilera de bolas con
contacto angular
22
El rodamiento de una hilera de bolas con
contacto angular tiene dispuestos sus caminos
de rodadura de forma que la presión ejercida
por las bolas es aplicada oblicuamente con
respecto al eje. Es especialmente apropiado para
soportar no solo cargas radiales, sino también grandes
cargas axiales, debiendo montarse el mismo en
contraposición con otro rodamiento que pueda recibir
carga axial en sentido contrario. Este rodamiento no es
desmontable.
Rodamientos de
agujas
Son rodamientos con rodillos
cilíndricos muy delgados y largos
en relación con su menor diámetro.
Tenen una gran capacidad de carga
y son eminentemente apropiados
para las aplicaciones donde el espacio radial es limitado.
Rodamientos
de rodillos
cónicos
Es especialmente adecuado
para resistir cargas radiales
y axiales simultáneas. Debe
montarse en oposición con
otro rodamiento capaz de soportar los esfuerzos
axiales en sentido contrario. El rodamiento es
desmontable; el aro interior con sus rodillos y el aro
exterior se montan cada uno separadamente.
MECÁNICA
Rodamientos
axiales de
rodillos a
rótula
El rodamiento axial de rodillos a
rótula tiene una hilera de rodillos situados oblicuamente,
los cuales, guiados por una pestaña del aro fijo al eje, giran
sobre la superficie esférica del aro apoyado en el soporte. En
consecuencia, el rodamiento posee una gran capacidad de
carga y es de alineación automática..
Rodamientos de
bolas a rótula
Los rodamientos de bolas a
rótula tienen dos hileras de
bolas que apoyan sobre un
camino de rodadura esférico
en el aro exterior, permitiendo
desalineaciones angulares del eje
respecto al soporte. Son utilizados
en aplicaciones donde pueden producirse desalineaciones
considerables, por ejemplo, por efecto de las dilataciones, de
flexiones en el eje o por el modo de construcción. Tienen
menor fricción que otros tipos de rodamientos, por lo que
se calientan menos en las mismas condiciones de carga y
velocidad, siendo aptos para mayores velocidades.
Rodamientos de rodillos a
rótula
Tiene dos hileras de rodillos
con camino esférico común
en el aro exterior siendo,
por lo tanto, de alineación
automática. El número y
tamaño de sus rodillos le
dan una capacidad de carga
muy grande. La mayoría de
las series puede soportar no solamente fuertes cargas
radiales sino también cargas axiales considerables en
ambas direcciones.
Rodamientos
axiales de bolas
de simple efecto
Están hechos de una hilera de
bolas entre dos aros, uno de los
cuales, el aro fijo al eje, es de
asiento plano, mientras que el aro
apoyado en el soporte puede
tener asiento plano o esférico.
El rodamiento está destinado a
resistir solamente carga axial en una dirección.
23
MECÁNICA
EMBRAGUE
Diagnóstico de averías
Cambios duros
Brusquedad en el arranque
En este caso no hay desembrague total debido a:
Juego excesivo en el pedal de embrague: se debe ajustar
recorrido del pedal.
Bomba principal y/o auxiliar con gomas desgastadas o sistema
de aire en si interior: instalar piezas nuevas y purgar.
Estrías del disco de embrague talladas por golpe con el
propulsor en el montaje: liberar, limpiar y aplicar una ligera capa
de grasa especial al cubo; cambiar disco.
Disco de embrague deteriorado debido a golpes durante la
instalación: poner nuevo disco y corregir procedimiento de montaje.
Disco y/o prensa reconstruidos: montar disco o prensa.
Forros de disco de embrague rotos o
desgastados: poner nuevo disco.
Aceite o grasa en los forros del disco de
embrague: poner nuevo disco; corregir fuga de
aceite o grasa.
Incorrecta alineación de piezas: investigar la
causa y corregir.
Partes del mando presentan fricción: liberar y
lubricar.
Disco y/o prensa reconstruidos: montar piezas
nuevas.
Temblor o vibración del embrague
Rotura del disco
Mando muy tensionado (falta juego libre): tensionar
adecuadamente dejando juego libre.
Disco de embrague deteriorado por mala alineación: poner
nuevo disco y corregir alineación.
Montajes sueltos y desgastados en el motor: reajustar tornillos
y asegurarse que no hay movimiento longitudinal del cigüeñal.
Soporte de amarre del motor y/o de la caja al chasis fuera de
ajuste o malos: reajustar lo necesario.
Grasa o aceite en forros del disco: poner nuevo disco y ver
causa de fuga.
24
La función del embrague es permitir el
paso o la interrupción de la transmisión
de la energía motriz a su acción final. Así,
con el embrague el conductor controla la
transmisión del par motor desde el motor
hacia las ruedas. El embrague está formado
por un conjunto de piezas situadas entre
el motor y los dispositivos de transmisión,
y asegura un número de funciones:
En posición “embragado” transmite el par
motor suministrado por el motor. Cuando
el embrague gira, el motor está vinculado
a la transmisión.
En
posición
“desembragado”,
la
transmisión se interrumpe y las ruedas
giran libres o están detenidas, y el motor
puede continuar girando sin transmitir el
par de giro a las ruedas. En posiciones
intermedias, el embrague restablece
progresivamente la transmisión de par,
mediante rozamiento o fricción.
El embrague sufre un desgaste natural
y está expuesto a averías que son
detectables por el conductor. Presentamos
los casos más comunes y sus soluciones
en cursivas.
Por dejar que la caja de cambios quede
colgada durante su instalación, causando
fatiga del metal y rotura posterior: no
dejar colgar la caja soportada del disco.
Por mala alineación al no estar el cigüeñal
y el volante del motor en línea con la
caja de cambios: corregir alineación y poner
disco nuevo.
MECÁNICA
Patinado
Grasa o aceite en los forros del disco: poner nuevo disco y
corregir fuga.
Pedal de embrague no retorna por daño del resorte de
retorno: liberar y lubricar; cambiar resortes.
Nula separación entre cojinete de desembrague y palancas
de desembrague: ajustar mando de embrague hasta restaurar el
juego libre.
Forros del disco muy gastados y contaminados por aceite:
cambiar disco y corregir fugas.
Pistón aprisionado en la bomba principal o auxiliar (mando
hidráulico): poner bombas nuevas.
Desgaste anormal del forro
Arrastre excesivo debido a resbalamiento prolongado
durante el embragado bajo carga: el conductor no debe
permitir que transcurra mucho tiempo al pisar el pedal.
Pérdida de carga en la prensa debido al calor por
patinamiento: cambiar partes y evitar patinamiento.
Recorrido insuficiente del mando: ajustar articulaciones del
pedal como sea necesario.
Volante con desgaste mal rectificado: rectificar correctamente
o cambiar.
Montado con prensa reconstruida: montar prensa nueva.
Ruido en el habitáculo
del embrague
Muelles de amortiguación rotos en el disco:
poner nuevo disco de desembrague.
Piezas desgastadas en el mecanismo de
desembrague, juego excesivo en la transmisión,
desgaste en los rodamientos de la transmisión:
cambiar piezas.
Rodamiento o buje del propulsor de desgaste:
cambiar.
Golpeteos
Mala alineación entre el motor y la caja
provocan que estrías del disco se desgasten y
causen rotura en el cubo: poner discos nuevos y
ver alineación.
Recorrido excesivo en mecanismo de
desembrague: corregir por medio del ajuste.
Pedal duro
Problemas en elementos del mando: revisar
estado y recorrido libre de articulaciones del pedal.
25
MECÁNICA
En todo vehículo, los lubricantes
cumplen un papel fundamental
para el funcionamiento del
motor. Como su nombre lo
expresa, lubrican el motor,
impidiendo que los metales
se rocen directamente,
produciendo elevadísimas
temperaturas que impedirían la
marcha del automóvil. De esta
forma, los lubricantes forman
una película en el interior del
motor, con lo cual se controla
la fricción entre las piezas y el
intenso calor generado.
LUBRICANTES
PARTES DEL
SISTEMA DE
LUBRICACIÓN
1. Carter
2. Malla, filtro o coladera
3. Bomba de aceite
4. Filtro de aceite
5. Galería principal
6. Cigüeñal
7. Arbol de levas
8. Barra de balancines
9. Intercambiador de calor
(sólo en motores diesel)
26
CARACTERISTICAS DEL BUEN
LUBRICANTE
Cuando requiera comprar aceite para su motor, escoja un lubricante
que le brinde la máxima protección posible. Entre las características
que debe cumplir un buen lubricante figuran las siguientes:
Baja viscosidad: la viscosidad es la resistencia que opone el aceite
a moverse. El aceite debe llegar a todas aquellas partes que requieren
lubricación en el menor tiempo posible y esto sólo se logra con un
aceite de baja viscosidad o “delgado”. A un motor con un aceite muy
viscoso le costará mayor trabajo arrancar. Pero también hay que tener
cuidado de que el aceite no tenga baja viscosidad, ya que podría entrar
al interior de la cámara de combustión y quemarse generando el
típico “humo azul”. Para saber el grado de viscosidad adecuado debe
consultar el manual del vehículo.
Viscosidad invariable con la temperatura. En todos los aceites la
viscosidad cambia con la temperatura. Sin embargo, no todos lo hacen
de igual forma, por ejemplo en los aceites monogrados los cambios son
más importantes, no así en los multigrado.
Estabilidad química. El aceite lubricante se encuentra en constante
movimiento, arrastra las partículas formadas por el desgaste propio
de las partes, se contamina con polvo, agua, combustible y gases de la
combustión. Por ello debe tener una gran estabilidad química, ya que de
lo contrario se degrada y forma compuestos agresivos para el motor.
Acción detergente para mantener limpio el motor. Esta
característica permite que el motor siempre se encuentre limpio
evitando la formación de sedimentos y suciedades. Una forma de
determinar si el aceite utilizado es de tipo detergente es que, al usarlo
después de un cierto tiempo, cambia de color.
Carencia de volatilidad. Esta característica es importante porque
evita que se pierda lubricante cuando aumenta la temperatura del
motor.
MECÁNICA
No ser inflamable. Esta
característica ayuda a evitar
un incendio debido a que el
aceite está en contacto con
zonas de alta temperatura
como el pistón.
Tener
características
anticorrosivas
y
antioxidantes.
Ayuda
a evitar el ataque por
corrosión y oxidación de los
materiales de los diferentes
componentes del motor.
Soportar altas presiones.
Ayuda a evitar el contacto
entre metal y metal.
Para lograr estas características, generalmente
los fabricantes de aceites de buena calidad incorporan aditivos a los
aceites base.
ACCIONES QUE MEJORAN EL RENDIMIENTO DE
COMBUSTIBLE Y QUE INVOLUCRAN AL SISTEMA
DE LUBRICACIÓN
1. Hacer los cambios de aceite y de filtro en los períodos
recomendados por el fabricante del vehículo.
2. Usar SIEMPRE un aceite de buena calidad.
3. Usar aceites con el índice de viscosidad adecuado. Si se usa un aceite
de mayor viscosidad habrá un mayor consumo de combustible.
4. Por ningún motivo operar un motor sin el filtro de aire, porque este
elemento evita que entren partículas de polvo al aceite del motor.
5. No sobrepasar el nivel requerido
de lubricante, ya que su motor
requiere mover una mayor cantidad
del mismo, lo que provoca la
formación de burbujas en el aceite.
6. No combinar el aceite con
compuestos que aumenten su
viscosidad.
Este tema continuará. En la
próxima edición de Revista
de CAREP daremos a conocer
una completa guía con la
clasificación de los aceites.
27
BIENVENIDA A LOS NUEVOS SOCIOS
COMPAÑÍA MULTINACIONAL DONALDSON
COMPANY INC. ES NUEVO SOCIO DE CAREP
Carep A.G. dio la bienvenida a nuestra Cámara en calidad de
nuevo socio a la prestigiosa empresa Donaldson Company Inc.,
proveedor y líder mundial de sistemas de filtración y piezas
de repuesto. Fundada en 1915, Donaldson es una compañía
multinacional que impulsa la tecnología y está comprometida con
satisfacer las necesidades del cliente para soluciones de filtración a
través de investigación y desarrollo innovadores.
En Chile, Donaldson está liderada por Felipe Gabrielli, y provee
de soluciones a los mercados industrial y de motores, incluso
para recolección de polvo, generación de alimentación eléctrica,
filtración especializada, purificación de aire comprimido, equipos
todo terreno, compresores industriales, camiones pesados y
vehículos livianos.
Para la capacitación del
personal, la empresa trajo al
ingeniero de aplicación de
la planta de Aguas Calientes,
México, Kálmán Verebélyi
Trejo. Dicha capacitación tuvo
una duración de tres días, y el
foco es formar los cimientos
para transformarse en uno
de los líderes del mercado
al 2010.
Felipe Gabrielli Bianchi,
Gerente Regional Donaldson.
Donaldson y su red comercial en Chile.
De Izquierda a Derecha, primero abajo y luego arriba. Felipe
Gabrielli Bianchi Gerente Regional Donaldson; Kálmán Verebélyi
Trejo, ingeniero de aplicación Donaldson; Cristóbal Orcos Pardo,
jefe de filtración Detroit Chile S.A.Ç; Cristian Cabello, vendedor de
filtros Donaldson Diperk; Manuel Olivares, ventas terreno Luksic
Zuanic; Rodrigo Urzúa Alarcón, supervisor de ventas nacional
departamento Repuestos Maco International S.A.; Luis Mondaca
Santano; ejecutivo de ventas Detroit Chile S.A.; Ana María
Valenzuela, ventas terreno Luksic Zuanic; Erick Zambra Rojas, jefe
sucursal Santiago Norte Maco International S.A.; Hernán Concha
Riquelme, encargado área de distribución Importadora Selmer, y
Miguel Pinto Tarrago, ejecutivo de ventas Detroit Chile S.A.
AUTOMARCO S.A.
NUEVA EMPRESA
ASOCIADA A CAREP A.G.
Francisco Javier Jarpa, Gerente General de Automarco S.A.,
ahora empresa integrante de CAREP A.G.
La bienvenida a un nuevo socio brindó Carep A.G.
Se trata de Automarco S.A., una empresa con una amplia
trayectoria en el sector productivo y que ahora es
integrante de nuestra Cámara.
Automarco fue creada en abril de 1977, y tuvo su primera
ubicación en 10 de Julio. Actualmente y desde hace 11
años, se encuentra en Las Esteras, comuna de Quilicura.
28
Sus actuales socios son los señores Arnoldo Martínez-Conde
P., Presidente, y Francisco Javier Jarpa M., Gerente General.
Automarco trabaja entre sus principales marcas con prestigiosos
productos: las bujías Champion, correas Gates, partes eléctricas
Unipoint, anillos Grant, pistones Teikin, empaquetaduras NKS,
filtros Purulator, frenos Wagner, y otras.
Son sus empresas filiales: Autotec SA, con filtros HK, cables de
bujías Autotec, correas AA-TOP. Autotruck SA con filtros para HD
VOX y Luberfiner, correas Gates HD, partes eléctricas Unipoint
HD entre otras. Gabtec SA con amortiguadores Gabriel, Corven
y Sachs y convertidores catalíticos Gabriel-Arvin Arvin Meritor.
Otras áreas de negocios son en las áreas agrícolas y de
construcción, con ITC SA para alambres galvanizados, mallas
electrosoldadas, clavos, púas y productos para proyectos agrícolas
y de construcción. Agrícola Las Tizas SA en la producción de
arándanos, avellanos europeos y uva vinífera.También Automarco
es socio en Sun Belle SA, dedicada a la exportación de berries y
frutos secos.
BIENVENIDA A LOS NUEVOS SOCIOS
29
AVISOS CLASIFICADOS
REPUESTOS PARA AUTOS
Repuestos Adriazola
Peugeot, Renault, Citroen, Corsa, LUV, Combo, Astra,Vectra.
Importación Directa. Despachos a Provincias.
Casa Matriz: Gran Avenida 7765, Santiago
Fono: 3503300 / www.adriazolarepuestos.cl
Bernardo Ballerines
Repuestos y Accesorios Volkswagen Golf, Vento, Saveiro, Gol,
Bora, Escarabajo, Kombi. Casa Matriz: San Isidro 719, Santiago
Fono: 6350092 / 2224564 / www.ballerines.cl
Repuestos Bolomey y Cia. Ltda.
Repuestos Originales y Alternativos. Peugeot, Renault, Citroen,
Lada, Daewoo. Casa Matriz: San Pablo 1923, Santiago
Fono: 6989592 / www.bolomey.cl
Importadora Ian Marc
Importación Directa. Mitsubishi, Proton, Subaru.
Casa Matriz: Av. Brasil 55, Santiago / Fono: 6727030 / Fax 6711489
www.ianmarc.cl
Repuestos Indra S.A.
Desde 1964 al servicio de la VIII región.Venta de Repuestos
para Automóviles, Camionetas y Camiones. Ford,Volkswagen,
Chevrolet. Casa Matriz: Serrano 728, Concepción
Fono: 41-2226958 / www.repuestosrios.cl
REPUESTOS PARA CAMIONES, BUSES
Y MOTORES DIESEL
RCB Comercial
Importadora de Repuestos para Camiones y Buses.Volkswagen,
Ford, International, Agrale. Distribuidor de Filtros Fleetguard,
Tecfil, Master, Fras-Le y de Lubricantes Maco. Diez de Julio 1173,
Santiago / Fono: 6627416 - 6627345
Importadora Caren
Todo en Repuestos para: Camiones,Tractores, Buses y
Remolques. Despacho a Todo el País. Casa Matriz: Santa Rosa
1729 , Santiago / Fono de Telemarketing: (56-2) 5500506
Importadora Martínez Rasse Cía. Ltda.
Sabemos de Fiat. Somos Especialistas. El Mayor Stock de
Repuestos y Accesorios Originales y Alternativos.
Casa Matriz: Lira 664, Santiago / Fono: 2805200 / www.indra.cl
Venta de Repuestos para Camiones y Buses Mercedes Benz,
Volvo, Scania. Distribuidor Oficial ZF. Casa Matriz: Apóstol Santiago 358, Quinta Normal, Fono: 7761043 - 7795012
www.tacoha.cl
Importadora Lamartine Ltda.
Importadora JM
Opel, Isuzu, Chevrolet, Corsa, Astra,Vectra, LUV. Nuevas
marcas Hyundai - Kia. Casa Matriz: Av. 10 de Julio 753, Santiago
Fono: 2227816 / www.lamartine.cl
Gran Stock de Repuestos Originales para Camiones Iveco y
Fiat. Casa Matriz: Ñuble 596, Santiago. Fono: 5518590 - 5553587
www.importadorajm.cl
IMPORTADORA Nipon LTDA.
Repuestos Redpar Ltda.
El Mayor Surtido en Repuestos y Accesorios Originales y
Alternativos. Nissan,Toyota.
Casa Matriz: Av. Matta 503, Santiago / Fono: 8288100 / www.nipon.cl
“CNR” Centro Norte Repuestos
Antofagasta
Chevrolet, Nissan,Toyota, Hyundai, Daewoo, Suzuki, Kia.
Casa Matriz: Riquelme 504, Antofagasta / Fono: 55-784500
Mail: [email protected]
Regional Autos Ltda. Copiapó
Ford, Chevrolet, Nissan, Kia, Renault,Volkswagen, Peugeot.
Casa Matriz: Atacama 315, Copiapó
Fono: 52-212287 / Mail: [email protected]
REPUESTOS PARA AUTOS,
CAMIONETAS Y CAMIONES
Comercial Ecuador
Repuestos para Buses, Camiones y Automóviles. Importación
Directa Scania,Volvo, Mercedes, Ford, Chevrolet,Volkswagen.
Casa Matriz: Av. Ecuador 4287 / Fono: 6771800
www.comercialecuador.cl
Autoplanet
Venta de Repuestos y Accesorios Multimarcas.Vehículos
livianos, camionetas y furgones. Casa Matriz: Av. Vicuña Mackenna
10885, La Florida / Fono: 2810080
Comercial Rihe
Scania, Fiat,Volkswagen, Chevrolet, Corsa, Astra,Vectra, LUV,
Monza, Chevette, NPR, NKR, FTR. Despachos a regiones.
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31
Noticias
PROMOCIÓN MUNDIALERA EN
IMPORTADORA CAREN
El lunes 14 de Junio se realiza el gran concurso
“Promoción Mundialera”, con que Importadora
Caren premiará a sus afortunados clientes que han
participado desde el 14 de Mayo para el sorteo
de 30 camisetas originales de la Selección Chilena,
además de cientos de pelotas de fútbol.
Por cada compra realizada con boleta o factura,
en los locales de Importadora Caren, se entrega
un calendario mundialero, en el que figuran todas
las fechas y partidos del Mundial de Sudáfrica.
Además es muy fácil, porque se participa con
solo anotar el código de calendario en la boleta o
factura. Y por compras de cualquier producto Shell
o Pirelli el cliente se lleva 2 calendarios, con más
oportunidades de ganar.
Solución del Crucrigrama.
32
Noticias
ADRIAZOLA
REPUESTOS CON
CONCURSO
MUNDIALERO
PARA VER A LA
ROJA CHILENA
Todo el mundo se apresta a seguir la
campaña de la Selección Chilena en Sudáfrica
2010 y por eso Adriazola Repuestos inició
un concurso mundialero, que consiste en
que por cada compra de un bidón de aceite
en promoción, los clientes participan en el
sorteo por un LCD Sony HD de 32 pulgadas.
El sorteo tiene fecha para el 10 de Junio, para
no quedarse sin ver ningún partido de la
Roja. Además, el mejor vendedor de aceites
también gana un
televisor.
Esta promoción
es válida hasta
el 09 de Junio,
informó Adriazola
Repuestos.
CAREP A.G. Y SERNAC
EN PROCURA DEL MEJOR
SERVICIO AL CLIENTE
Una productiva reunión con
el Director (S) del Servicio
Nacional del Consumidor,
Sernac, Sergio Corvalán,
tuvo un equipo de trabajo
de Carep A.G. Nuestra
Cámara extendió una
invitación a la autoridad para Diego Ramírez, Comunicaciones Carep; Guillermina
ofrecer una charla sobre los Torres, Relaciones Públicas Carep; Sergio Corvalán,
procedimientos que emplea Director Nacional (S) Sernac; Marcelo Pérez, socio de
Carep, y Mili Miranda, Jefe de Gabinete del Director
y aconseja Sernac para
promover una mejor relación Nacional de Sernac.
entre las empresas y los consumidores.
Fue evaluado muy positivamente el encuentro que el año pasado tuvo con un
numeroso grupo de socios de Carep el actual Director (S), que entonces dirigía
la división jurídica del organismo. Ello, en el marco del interés de la Cámara de
difundir a sus socios los mecanismos abiertos para ofrecer siempre el mejor
servicio a los clientes, así como las vías que tienen éstos ante eventuales reclamos.
En particular, se trató de situaciones específicas en el ámbito del mercado de
autopartes automotrices, de la calidad de los productos alternativos hechos por
los mismos fabricantes proveedores de marcas de vehículos, y de la importancia
para los asociados a Carep de difundir este conocimiento en beneficio de la
indicada relación entre empresas y clientes.
33
Noticias
PARTICIPACION DE
MW CHILE EN TAIPEI
AMPA 2010
MW Chile Representaciones
fue la única empresa Asociada
a Carep, que aceptó la
invitación y el beneficio de
participar en la Taipei AMPA
2010, en Taiwán, organizada
por Taitra, organización que
promueve las exportaciones
Guillermo Toro, Gerente
y que busca incrementar el
General de MW Chile, y
desarrollo comercial con Chile. Robert H.M. Leng, Director
MW recibió la visita del señor de la División Económica y
Robert H.M. Leng, Director de Cultural de Taipei en Chile.
la División Económica y Cultural
de Taipei en Chile.
Al respecto, Guillermo Toro, Gerente General de MW Chile,
destacó que Taiwán es un eficaz productor de autopartes
con niveles de calidad muy superiores a China, y muchas
compañías taiwanesas invierten en China como mercado
productor. “Taiwán cuenta con una industria orientada
fuertemente a la investigación y desarrollo, a diferencia
de China que se orienta específicamente en la copia y
producción económica de productos”.
También señaló que “la participación en Taipei AMPA 2010
fue una experiencia muy valiosa, no sólo en términos de
comerciales, sino además nos permitió visualizar en forma
global que los mercados proveedores de autopartes más
económicos no son necesariamente los más rentables en
el largo plazo”.
PASCAL Y CIA. EN
ENCUENTRO INTERNACIONAL
DE BASSO S.A. ABASTECEDOR
PARA MODELOS FERRARI
En el marco de una nueva edición del ciclo “Consolidando la
Cadena de Valor”, la empresa Basso S.A. reunió a un centenar de
proveedores y clientes para informar los detalles de más de siete
años de relación comercial con la automotriz Ferrari.
El encuentro internacional incluyendo a representantes de firmas
de Chile, Paraguay, Brasil y Uruguay, entre las cuales estuvo Pascal
y Cía. Basso es la única empresa latinoamericana que abastece
la numerosa cantidad de modelos Ferrari, California, 458 Itali,
599 GTB Fiorano, 599 GTO, Ferrari 612 Scaglietti OTO, Maserati
Coupé, Maserati Coupé CC, Maserati Quattroporte, Maserati
Spider, y el Alfa Romeo 8C.
Lideró a los expositores el ingeniero José Luis Basso, Presidente
y CEO del Grupo Basso, quien expresó su “orgullo por ser
proveedor de un líder mundial como es Ferrari”, haciendo
extensiva esa condición a todos los proveedores de la autopartista
local. “Ustedes también son parte de esto”, afirmó en referencia a
los representantes de las firmas que abastecen a Basso S.A
Los asistentes en torno a la Ferrari 250 GTE ´62 exhibida
durante el encuentro.
Crucigrama
Hijo de
Moisés
Aro
Valija
Real
Academia
Española
Cubre
Alfa
Ahora s/
consonantes
Litro
Bruñid
Cerveza
ligera
Pule
Nombre
femenino
Carga
Omega
Amperio
Ver en
Londres
Cont.
imagen 3
100 romano
Cia. teléfono
antigua
Licor
Carril
Tesla
Terroristas
españoles
Doble
oxígeno
Puerta en
Boston
Oeste
Mota
Hola
telefónico
Mil
La primera
Nora s/
consonantes
Fieras
Empujen
Baile antiguo
Tipo de
queso
Vehículo
Casa
Boreal
Indígena
Yo en
Escocia
Fósforo
Cobalto
Ofic.Europea
de Patentes
Tulio
Lados
Rio ibérico
Protoactinio
Familiar
Roengten
Muro
3
Ave
Aricado
Velocidad
Nitrógeno
Loco en
Miami
3ª vocal
Oxígeno
Destreza
Desconozco
Atreve
Org. latinoamericano
Imagen 3
Solución en página 32.
34
Carbono
Betún
Resonancia
Remolcan
Yodo
Arrecife
Aleta
2
Imagen 2
Norte
Música de
disco
Camello
en Ohio
Beta
17ª
consonante
Conseguir Imagen 1
Mama
Metal
brillante
Orate
Prefijo de
igualdad
Anda
Hacia en
Chicago
Ganso
Amperio
Traumatismo
encefalocra...
Electrón
1
Por Harry Potter
Resistencia
eléctrica
35
Automecano.com,
el Directorio Web más completo de empresas del rubro
autopartes, saluda a la Cámara Chilena de Repuestos y Accesorios
en el Aniversario de su sexto año de existencia.
El Directorio de Empresas del
Rubro Automotriz Chileno
36