Thruxton - Triumph Motorcycles

Thruxton
15/12/2016 10:09:44 a.m.
Thruxton
N/A †
INFORMACIÓN DE PRODUCTO
INTRODUCCIÓN
La Thruxton nace de la cultura café racer que dominó el motociclismo en los años 60.
En aquella época se utilizaban motores bicilíndricos ingleses, generalmente el de una Bonneville, como base de
máquinas hechas por y para uno mismo. Utilizadas para correr de un café a otro, estaban muy modificadas con
elementos tales como asientos monoplaza, manillares bajos y escapes hacia arriba.
Hoy día mantenemos en la Thruxton moderna muchos de esos elementos estéticos. Su nombre proviene del
circuito británico de velocidad en el que Triumph consiguió grandes éxitos en competición con motos de
producción y sigue la estela de la legendaria Thruxton T120R de los años 60.
Y al igual que las café racer de aquella época, la Thruxton moderna está basada en la Bonneville, pero nuestros
ingenieros se han encargado de que se conduzca como una Triumph bicilíndrica moderna. Es tan fiable como para
ser utilizada en el día a día, fácil y divertida de manejar, pero evocando aquel estilo clásico de las café racer.
MOTOR
Prestaciones
Las café racer se diseñaron para ofrecer prestaciones, no solo para tener buen aspecto.
En la actualidad, este motor bicilíndrico paralelo de 865 cc genera 68 CV con un par máximo de 68 Nm, con
suficiente empuje a bajas revoluciones como para que puedas aprovecharlo al máximo.
La alimentación está controlada mediante un sofisticado sistema de gestión programado por ordenador para
obtener unas emisiones mínimas y una respuesta suave y progresiva del acelerador.
Configuración
El formato básico es el mismo que el de la Bonneville actual, con el orden de encendido a 360°, doble árbol de
levas en culata, ocho válvulas, dos árboles de equilibrado e inyección de combustible. Se trata de un motor
completamente moderno que a pesar de su aspecto de la vieja escuela satisface plenamente los rigurosos
estándares de fiabilidad, durabilidad y eficacia de Triumph.
Sonido
El sonido y las sensaciones de un motor cuentan muchísimo, desde el aplastante empuje del par a bajas vueltas al
entusiasmo de las altas revoluciones y el ronroneo regular del escape. Tan característico de un bicilíndrico paralelo.
MOTOR
TIPO
CILINDRADA
DIÁMETRO
Refrigeración por aire, DOHC, Bicilíndrico en paralelo, calado a 360º
865cc
90mm
CARRERA
SISTEMA
68mm
Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)
ESCAPE
TRANSMISIÓN FINAL
Colectores de acero inoxidable cromados hasta los silenciadores.
Por cadena
EMBRAGUE
CAJA DE CAMBIOS
CAPACIDAD DEL
DEPÓSITO DE ACEITE
Multidisco en baño de aceite
5 velocidades
4.5L
PARTE CICLO
Bastidor
Hemos volcado toda nuestra experiencia en bastidores y tecnología en la construcción del sencillo chasis de la
Thruxton. El resultado es una dirección fácil y neutra y un excepcional equilibrio incluso a bajas velocidades.
Suspensiones
Hemos instalado una horquilla de 41 mm y amortiguadores traseros cromados y los hemos regulado para un
pilotaje más firme y un mayor control en curvas a gran velocidad. Los amortiguadores incluyen ajuste de precarga
por si llevas un acompañante o para adaptarlos a tu estilo de pilotaje.
Frenos
En la rueda delantera se encuentra un gran freno monodisco de 320 mm, suficientemente potente para equipararse
al carácter deportivo de la Thruxton y que transmite muchas sensaciones para mejorar tu pilotaje. Además hemos
hecho que perturbe lo menos posible el aspecto sesentero de la moto.
En la rueda trasera monta otro monodisco, así que no hay dudas sobre la moderna capacidad de frenada de la
Thruxton.
Llantas y neumáticos
Las llantas son de radios con aro de aluminio y monta 18 pulgadas adelante y 17 pulgadas atrás para mantener el
estilo café racer. Además son ligeras para mejorar el rendimiento de la suspensión y agilizar la maniobrabilidad.
Manejabilidad
Hemos mantenido la geometría similar a la de la Bonneville, pero con 97 mm menos de avance para que la
dirección sea más precisa y la respuesta sea más directa cuando vas rápido. Pero cuando no vas a tope muestra el
mismo comportamiento neutro y obediente que hace de la Thruxton una moto tan gratificante como fácil de llevar.
Posición de conducción
La Thruxton es una auténtica café racer de los años 60, pero eso no significa que haya que renunciar al confort. La
posición de conducción está inclinada hacia adelante con un estilo muy deportivo, como se espera en una moto así.
Los reposapiés se han elevado y retrasado para complementar la posición del manillar, así ahora estás más cerca
de la moto y puedes sentir cómo se comporta.
Hemos colocado los retrovisores de los extremos del manillar de forma que ofrezcan una mejor visión cuando estás
echado hacia adelante, proporcionando una buena visión de la retaguardia alrededor de los codos y el cuerpo.
Pero nada de esto es tan exagerado como para echar a perder la sensación de versatilidad. Puedes seguir utilizando
la Thruxton para tus desplazamientos diarios al igual que para las escapadas de los domingos.
PARTE CICLO
CHASIS
Cuna Tubular de acero
BASCULANTE
LLANTAS DELANTERAS
Doble brazo en tubo de acero
Llanta de aluminio de 36 radios 18 x 2,5 pulgadas
LLANTA TRASERA
RINES DELANTEROS
Llanta de aluminio de 40 radios 17 x 3,5 pulgadas
100/90­18
RIN TRASERO
SUSPENSIÓN
DELANTERA
SUSPENSIÓN TRASERA
FRENO DELANTERO
130/80 R17
FRENO TRASERO
PANEL DE
INSTRUMENTOS Y
FUNCIONES
Disco de 255mm, Pinza flotante Nissin de 2 pistones
Horquilla KYB de 41 mm con precarga ajustable, con 120 mm de recorrido
Doble amortiguador KYB cromado con ajuste en precarga. Recorrido de 106
Disco de 320mm, Pinza flotante Nissin de 2 pistones
Velocímetro analógico y tacómetro con cuentakilómetros, reloj y ordenador de a
bordo.
OPCIONES DE COLOR
Brooklands Green
Phantom Black
PRESTACIONES
POTENCIA MÁXIMA CE
69 7400
PAR MÁXIMO CE
69 5800
ACCESORIOS
DESCRIPCIÓN
PVPR
Accessory
Silencer Kit
(A9608056)
Accessory silencer for off road use only. Offers improved tonal
quality. Requires specific calibration to guarantee optimum
performance.
N/A
Arrow 2/2
Exhaust
System
(A9600469)
High performance exhaust system developed in conjunction with
Arrow Special Parts. Offers substantial weight saving and power
increase over standard equipment. Features Laser etched Triumph
logo fully sleeved stainless steel construction. Supplied with
dedicated engine tune download. Complete system weighs 6.5kg,
offering up to 44% saving over OE (varies by model).
Up to 6PS gain without dB killer (up to 3PS with dB killer)
Suitable for all Bonneville models.
Requires specific calibration to guarantee optimum performance.
Not for road use.
N/A
ACCESORIOS
DESCRIPCIÓN
PVPR
Sistema de
escape Arrow
2/1
(A9600467)
Sistema de escape de alto rendimiento desarrollado en colaboración
con Arrow Special Parts. Ofrece un sustancial ahorro de peso y
aumenta la potencia. Se entrega con una configuración específica del
motor para garantizar un rendimiento óptimo. Fabricado
completamente en acero inoxidable.
Ahorro de peso de un 40% aprox. respecto del en el sistema
estándar.
Apto para todos los modelos Bonneville.
Requiere calibración específica para garantizar un rendimiento
óptimo.
Sólo para uso en circuito cerrado o fuera de la vía pública.
N/A
Caballete
Central
(A9758100)
Caballete central a medida. Facilita las tareas de limpieza y de
mantenimiento de la rueda trasera. Se suministra completo con toda
la tornillería necesaria para su instalación.
N/A
Sistema de
Alarma
(A9808084)
Sistema de alarma e inmovilización a medida aprobado por
Thatcham (Categoría 1) y diseñado por Datatool.
Todas las alarmas Triumph están equipadas con un conector
específico para el sistema de cableado de la moto. De esta forma, la
instalación es más sencilla y no requiere modificaciones de
importancia en el sistema eléctrico de la motocicleta.
Presenta una estructura de resina, resistente al agua y a las
vibraciones.
Incluye dos mandos resistentes al agua.
N/A
Protector de
depósito /
Rodillas
(A9718009)
Almohadillas de goma autoadhesivas con el logotipo de Triumph.
N/A
Kit de
Protección de
Pintura
(A9930329)
Kit de
Protección de
Pintura
(A9930328)
Este film super­resistente protege las zonas del carenado más
expuestas al desgaste y los impactos.
El kit contiene un set de instalación y los correspondientes paneles
auto­adhesivos precortados a medida de las piezas especialmente
expuestas a la abrasión, los roces y los impactos. Está especialmente
diseñado para los modelos clásicos sin protectores de goma para las
rodillas.
Los paneles son fáciles de instalar, son prácticamente invisibles y
permiten el paso de los rayos ultravioleta, asegurando que el
aspecto de la motocicleta no varía.
Los kits de Protección de Pintura Triumph están desarrollados por
3M, líder mundial en protección de superficies y proveedor de la
tecnología empleada en F1 y el Mundial de Superbikes.
* No apto para Scrambler
Este film super­resistente protege las zonas del carenado más
expuestas al desgaste y los impactos.
El kit contiene un set de instalación y los correspondientes paneles
auto­adhesivos precortados a medida de las piezas especialmente
expuestas a la abrasión, los roces y los impactos. Además, es apto
para los modelos clásicos con protectores de goma para las rodillas.
Los paneles son fáciles de instalar, son prácticamente invisibles y
permiten el paso de los rayos ultravioleta, asegurando que el
aspecto de la motocicleta no varía.
Los kits de Protección de Pintura Triumph están desarrollados por
3M, líder mundial en protección de superficies y proveedor de la
tecnología empleada en F1 y el Mundial de Superbikes
N/A
N/A
ACCESORIOS
DESCRIPCIÓN
PVPR
Asiento
Monoplaza
(A9700134)
Asiento monoplaza al tradicional estilo café racer.
N/A
Asiento de
Gel
(A9700135)
Este asiento te garantiza una comodidad y un estilo óptimos para
piloto y pasajero, gracias a sus inserciones internas de gel.
N/A
Asiento King
& Queen
(A9700133)
Con este asiento de tapizado estilo "chester" tu moto tendrá una
personalidad única y una comodidad excelente.
N/A
Adaptador
Optimate
(A9930462)
Facilita el uso del optimizador de baterías A9930219 mediante la
conexión la toma de corriente auxiliar.
N/A
Toma de
Corriente
Auxiliar
(A9938015)
Esta toma de corriente adicional se conecta directamente al cableado
de la moto y te permite conectar el navegador, el móvil, ropa
calefactable, etc.
N/A
Cargador de
baterías
Triumph
(A9930413)
Cargador de baterías completamente automático para baterías de
plomo. N/A
Tapa
Mecanizada
Del Cuerpo
Del
Acelerador
(A9610534)
Reemplaza a la tapas del diafragma del acelerador de serie con un
estilo diferente: mecanizado mediante CNC con el logotipo de
Triumph grabado a láser.
N/A
Asa Trasera
Cromada
(A9738017)
Mejora la comodidad del pasajero y está sometida a los mismos test
de durabilidad que las piezas originales, entre otros, 240 horas de
spray salino
N/A
Protector de
cadena ­
Cromado
(T2057373)
Cromado muy brillante, alternativo al equipo estándar.
N/A
Cam Cover ­
Chrome
(A9618128)
High gloss chrome plated version of the standard equipment part.
N/A
ACCESORIOS
DESCRIPCIÓN
PVPR
Tapa del
Accionador
del Embrague
Cromada
(A9738075)
Alternativa en cromado de alto brillo a la moldura de serie.
N/A
Fuelles de
Horquilla
(A9638018)
Protectores de caucho que le dan un look más auténtico a tu moto,
además de conseguir una protección extra para tus horquillas.
Se entrega con clips de fijación.
N/A
Cubrecárter ­
Anodizado
Claro
(A9708044)
Fabricado en aleación, con acabado cepillado, para darle un aspecto
más auténtico a tu moto a la vez que la proteges.
N/A
Cubrecárter ­
Anodizado
Negro
(A9708190)
Fabricado en aleación, con acabado cepillado anodizado en negro,
para darle un aspecto más auténtico a tu moto a la vez que la
proteges.
N/A
Pata de Cabra Alternativa con acabado cromado de alto brillo a la pieza de serie,
Cromada
sometida a los mismos tests de durabilidad que las piezas originales,
(A9730019)
entre otros, el de 240 horas de spray salino
N/A
Tapón de
Depósito con
llave
(A9930170)
Tapón para el depósito de gasolina con el borde biselado y estriado,
y el logotipo de Triumph grabado en la pestaña.
Sometido a los mismos tests de durabilidad que las piezas
originales, entre otros, el de 240 horas de spray salino.
Se entrega con dos llaves.
N/A
Tapón de
Depósito ­
Estilo Billet
(A9730176)
Tapón para el depósito de gasolina con acabado cromado de alto
brillo y bordes de estilo Billet.
Sometido a los mismos tests de durabilidad de las piezas originales,
entre otros, el de 240 horas de spray salino.
N/A
Tirador Del
Estárter
Mecanizado
(A9610532)
Reemplaza al tirador del estárter de serie con un estilo diferente:
mecanizado mediante CNC con el logotipo de Triumph grabado a
láser.
N/A
Tapón
Mecanizado
Del Depósito
De Aceite
(A9610533)
Reemplaza al tapón del depósito de aceite de serie con un estilo
diferente: mecanizado mediante CNC con el logotipo de Triumph
grabado a láser.
N/A
SOPORTE
CABLE DE
EMBRAGUE
(a9610531)
Fabricado mediante mecanizado CNC con el logo Triumph grabado a
láser.
N/A