Gama ST

Gama ST
Sólo para amantes de las emociones fuertes
Foto: Jorge Brichete, Auto Hebdo
junio 2013
Actualidad
Sumario
Premios Ecomotor 2013
La próxima generación de Mondeo
ha sido una de los protagonistas de
los Premios Ecomotor 2013. Con un
18,57 por ciento de los votos de los
lectores, el nuevo Mondeo se ha
04
Foto: Luis Moreno, El Economista
06
04 Producto
Focus ST y Fiesta ST, alarde de deportividad
Lo que opinan los medios del nuevo Fiesta ST
06 Producto
Mecánicas revisadas para el Mondeo
Ford Service Amigo, la nueva revisión gratuita
amantes
Sólo para
BRICHETE,
ones fuerte
de las emoci
s
FOTO: JORGE
Gama ST
AUTO HEBDO
junio 2013
En portada:
Prueba de la nueva gama ST en Albacete
impuesto en la categoría “Mejor
berlina media/alta” a rivales como
Mercedes Clase E, Mazda6, BMW
Serie 3 GT, Toyota Avensis, Volvo
S60/V60, entre otros. El galardón fue
recogido por Eva Vicente, Directora de
Comunicación de Ford España.
Además, el nuevo Fiesta, con un
11,96 por ciento de los votos, se ha
alzado con la segunda posición en el
apartado de “Mejor coche pequeño/
polivalente”, mientras que el nuevo
Kuga ha sido tercero en el de ‘Todo
Terrenos’, con un 10,60 por ciento de
los votos. Los Premios Ecomotor son
unos galardones anuales que se
otorgan con los votos online de los
lectores. Más información en
www.eleconomista.es/ecomotor/
premios-2013.
10 años de 24 Horas Ford
Uno de los programas solidarios
más emblemáticos de la compañía
en España, las 24 Horas Ford,
celebra este año un hito
muy importante en su
historia: nada más y
nada menos que su
¡décimo aniversario!
Será los próximos días
14 y 15 de junio, en el
madrileño circuito del
Jarama. Allí, 10
equipos competirán, a los mandos de
sendos Focus EcoBoost 1.0, por
lograr que las respectivas organizaciones sin ánimo de lucro a las que
representan alcancen la mejor posi-
ción posible en meta, y consigan con
ello la mayor aportación económica
para poner en marcha su proyecto
solidario. Eso sí, como
siempre, con el límite de
combustible y neumáticos establecido por la
organización para el
desarrollo de la prueba,
pues como sabes las
24 Horas Ford son un
desafío que premia la
capacidad de los equipos de gestionar los recursos disponibles, así como
la disciplina, la regularidad y el mínimo
consumo de combustible y
neumáticos.
Representación Ford
en la Carrera de la Mujer
One Team · One Plan · One Goal ·
MundoFord
junio 2013
Directora: Eva Vicente Subdirector: Pepe Pérez
Jefa de redacción: Carlota Oroz
Colaboración: V. Piccione, R. Zúñiga, A. Serrano
Fotografía: Julio de la Fuente
Maquetación: Manfred Müller
Imprenta: Neef + Stumme premium printing, Wittingen ·
Si tienes alguna noticia que contarnos, ¡no te lo pienses!
y llámanos al 91 714 51 79, o haznos llegar tu reportaje
a [email protected]
TELÉFONO PARA COMUNICAR PRESUNTAS VIOLACIONES
DE LA LEY O DE POLÍTICAS DE LA COMPAÑÍA: EXT. 3108
2 MundoFord junio 2013
La Carrera de la Mujer ha contado con
una amplia participación de corredoras de Ford, tanto en la prueba que
tuvo lugar en Valencia como en la de
Madrid. Concretamente en Valencia,
un equipo que tomó parte representando a la compañía en el apartado de
‘Empresa’ se clasificó en tercera
posición dentro de la categoría de
equipos. En la imagen puedes ver a
varias de las participantes de Ford
posando junto a Marta Fernández, la
mejor atleta valenciana de la historia,
realizando un entrenamiento previo a
la carrera de Valencia, al que acudieron más de un centenar de mujeres.
Actualidad
Ken Block, en la cita de Brasil
Los X-Games, protagonistas de las
redes sociales
Los pasados días 16 a 19 de mayo se celebraron en
Barcelona los espectaculares X-Games, la mayor
competición mundial de deportes de acción, que
cuenta con el patrocinio global de Ford.
La cita catalana se convirtió en la primera parada
europea de este campeonato catalogado como los
Juegos Olímpicos de los deportes extremos, que llegaba a Europa por primera vez tras disputarse
desde 1995 únicamente en Estados Unidos.
Cuatro son las modalidades que integran este singular campeonato: Skate, Bmx, Moto X y RallyCross.
Esta última disciplina, una carrera con varias mangas de clasificación por un circuito que combina tierra y asfalto y con un espectacular salto, cuenta
con la participación habitual de grandes estrellas
internacionales a los mandos del nuevo Fiesta ST
GRC, como es el caso de Ken Block.
Con motivo de la celebración de esta cita, Ford
España puso en marcha dos iniciativa en Facebook
que vinculaban a dos de los protagonistas del
stand de Ford en los X-Games: el Fiesta ST y el
Skate. Se trata, de una parte, de la ‘ST Battle’. En
esta acción los participantes podían configurar un
Fiesta ST con un diseño a su elección a partir de las
opciones ofrecidas por la aplicación (llantas, color
de coche, paisaje, nombre, etc), compartirlo y
entrar en batalla con los diseños del resto de participantes. Los más votados se llevaban formidables
premios, como entradas para asistir a los X-Games.
La segunda acción que se llevó a cabo fue la ‘Ska-
ter Cup by Fiesta’, continuando la línea iniciada con
el Kuga y los Riders de Baqueira. De esta forma,
cuatro promesas del medio audiovisual filmaron a
12 skaters de Vigo, Madrid, Barcelona y Alicante con
el Fiesta ST, todo ello bajo la supervisión de Juan
Rayos, un director de cine especializado en videos
de skaters. Estos vídeos posteriormente se subieron
a Facebook. Los usuarios con sus votos debían
decidir el ganador, que recibía un premio en metálico y se convertía en la imagen del Fiesta ST en
España. Asimismo, los 6 skaters más votados acudieron invitados a los X-Games, donde Ford montó
en su stand una gran pista de skate. Puedes ver los
vídeos de los 12 skaters en el canal de Youtube de
Ford España (www.youtube.com/fordspain).
La Champions también se juega en los concesionarios
Ford España y la desarrolladora de
videojuegos Konami han celebrado la
primera edición del Ford Kuga Challenge,
una serie de torneos online y presenciales
del videojuego Pro Evolution Soccer 2013,
el simulador de fútbol que año, tras año,
ocupa los primeros puestos de ventas y
popularidad del sector. La competición
consistió en cinco torneos, uno online y el
resto en sendos concesionarios de Madrid,
Barcelona, Málaga y Valencia. Más de
medio centenar de jugadores se reunieron
en cada uno de los concesionarios para
disputar rondas eliminatorias en los que los
Campeón (derecha) y subcampeón (izquierda) del torneo de Madrid
jugadores podían saltar al terreno de juego
virtual con sus equipos preferidos de la
UEFA Champions League. La expectación
generada por esta acción fue tanta que
muchos jugadores se desplazaron desde
otras ciudades para poder participar en la
competición.
El campeón de cada uno de estos
torneos presenciales, ganó un pack de PS3
y un televisor de 32 pulgadas, además de
una plaza en la Final Nacional de PESLIGA
13, la competición oficial de Pro Evolution
Soccer. De esta manera, los campeones de
los cuatro torneos presenciales tendrán la
oportunidad de demostrar su valía ante los
mejores jugadores de toda España y luchar
por el título de Campeón Nacional, que
otorga la oportunidad de representar a
España en la Final Mundial de PES 2013 en
la que compiten los mejores jugadores del
mundo.
Además de participar en los torneos del
Ford Kuga Challenge, todos los aficionados
a Pro Evolution Soccer pudieron disfrutar
del Ford Kuga Quiz, un trivial acerca de
Ford, en el portal oficial de Pro Evolution
Soccer, www.pesclub.es.
MundoFord junio 2013 3
Producto
Deportividad en estado puro
El circuito de Albacete se convirtió el
pasado mayo en el escenario perfecto para
que representantes de la prensa del motor
probaran las prestaciones y cualidades
dinámicas de la gama ST.
Tras una presentación de producto a
cargo de Marta Henríquez, Analista de
Producto de Marketing, en la cual pudieron
conocer todos los detalles del lanzamiento
de los nuevos modelos de altas prestaciones de la compañía, los asistentes recibieron un curso de técnicas de conducción
en pista impartido por la Escuela TAC.
A continuación, ya al volante de los nuevos
Focus ST y Fiesta ST, dieron varias vueltas
al trazado manchego.
PRESTACIONES EN FORMATO
COMPACTO
El Fiesta ST es uno de los deportivos más
pequeños pero a la vez, de los más esperados del mercado. Desarrollado por Ford
TeamRS, la división europea del grupo de
Vehículos Globales de Alto Rendimiento,
este compacto urbano de altas prestaciones equipa motor EcoBoost turbo de doble
árbol de levas y distribución variable de
1.6 litros y 182 CV de potencia, con una
excelente relación de par motor de 290 Nm
con función Overboost que lo convierten en
el Fiesta de serie más rápido de la historia.
4 MundoFord junio 2013
El nuevo modelo también cuenta con
un nuevo chasis, incorporando nueva
dirección, suspensión y frenos, además de
acabados específicos. Además adopta una
versión mejorada del sistema Ford Vectoring Control (eFVC) y del sistema del Control
de Estabilidad Electrónico (ESP) con tres
niveles de actuación, además de una
transmisión manual de seis marchas que
en su conjunto contribuyen a lograr una
experiencia de conducción plenamente
satisfactoria y segura.
Asimismo incorpora de serie elementos
como el sistema SYNC con Ford Help SOS
o MyKey.
TRADICIÓN DEPORTIVA
El nuevo Ford Focus ST es mucho más
que un simple vehículo con connotaciones
deportivas, es un símbolo de la herencia y
tradición deportiva de Ford. Con la base de
la nueva generación Focus y en carrocerías
berlina de 5 puertas y Sportbreak, el Focus
ST se ha hecho célebre por su potencia,
agilidad yconducción verdaderamente
emocionante, a la vez que se trata de un
vehículo de uso cotidiano, cómodo y
asequible como ningún otro producto de
este estilo.
Disponible en España en dos acabados,
ST y STPlus, el Focus ST incorpora un
nuevo y ligero motor de aluminio 2.0 Eco-
Boost de 250 CV, con inyección directa y
turbocompresor, y un par sobresaliente de
360Nm, todo ello con una eficiencia increíble y unos niveles de ahorro de combustible
excepcionales de 7,2 litros a los 100 km
y emisiones de CO2 de solo 169 g/km.
Incorpora una caja de 6 velocidades.
Al igual que ocurre en el Fiesta ST, desde
la posición del conductor en el asiento
Recaro se puede disfrutar del apasionante
sonido del motor, gracias a la caja de
resonancia activa que transmite, cuando
se acelera a fondo, el peculiar sonido del
motor al habitáculo.
Tres indicadores adicionales en la parte
superior del panel de instrumentos permiten
supervisar el motor de modo más preciso
y muestran la presión del turbo hasta 1,8
bares, así como la temperatura y presión
del aceite, todo para hacer más singular
la experiencia de conducción.
El Focus ST ha sido el turismo deportivo
más vendido en Europa durante los últimos
meses, por delante de modelos de tanta
tradición en este segmento como el VW
Golf GTI y el Renault Mégane Sport. El
inigualable equilibrio entre rendimiento y
facilidad de uso ha sido reconocido por los
clientes, muchos de los cuales se muestran
fascinados por el rendimiento del ST.
Producto
¿Qué dicen los medios
del nuevo Fiesta ST?
La llegada del nuevo Fiesta ST no ha dejado indiferente a nadie. En estas líneas
encontrarás una muestra de las excelentes impresiones que ha causado entre los
medios españoles
AUTOPISTA
“INSERT COIN”
“Embaucador, asegúrate de llevar suelto
porque repetirás partida… No hay otro
igual. Pocos coches puedes comprar por su
precio que sean más potentes o proporcionen más sensaciones… Dinámicamente es
irreprochable como GTI y prestacionalmente hablando no sólo se ha metido en el
grupo de los “grandes”, sino que se come a
prácticamente todos los rivales de mayor
potencia… Jamás había estado el Fiesta ST
a semejante nivel prestacional”.
AUTO BILD
“¡EL XR2 HA VUELTO!”
“El 1.6 EcoBoost de 182 CV le sienta de
maravilla. Corre bastante y es más eficaz de
lo que aparenta… ¡Es tan fácil de llevar…!
Es divertidísimo. Mucho más rápido de lo
que parece, está al alcance de todos los
conductores, independientemente de su
nivel de pericia. ¡El Superfiesta está de
vuelta!”
CAR AND DRIVER
“CON EL INSTINTO DEL XR2”
“Es atractivo, deportivo, pero tampoco
demasiado aparatoso, y lo mismo sucede
en el interior… damos gracias a Ford por
apostar por una solución tan práctica y
tradicional como ésta [caja manual] en
detrimento de las cajas automáticas… Las
sensaciones no pueden ser mejores… el
Fiesta ST va muy rápido y brinda al conductor una sensación de control muy completa.
Además, el ESP ofrece tres posiciones para
adaptarlo a nuestro nivel de conducción,
divertidísimo”.
AUTO HEBDO SPORT
“DOSIS DE ADRENALINA”
“Las sensaciones a su volante han sido
increíbles… la estabilidad y la agilidad del
Fiesta ST son proverbiales… Es un coche
fácil y seguro de conducir en condiciones
normales, pero el control de estabilidad
regulable permite también divertirse…
Además de la brillantez de su funcionamiento, el motor 1.6 EcoBoost ofrece una
relación prestaciones/consumo
extraordinaria”.
MOTOR 16
“ELIGE SIEMPRE EL FRASCO
PEQUEÑO”
“El conjunto ha sido puesto a punto por
Ford TeamRS, y es uno de los ‘juguetes’
más divertidos que hemos probado en
Motor 16…Llama la atención lo suave que
va; tanto, que no me importaría conducirlo a
diario… Y si acelera bien, recupera mejor,
permitiéndonos adelantar en vías de doble
sentido como si el resto de vehículos fuera
parado, con quitarle una, dos o tres marchas a un cambio que da gusta accionar…
La dinámica de este Fiesta ST es
magnífica”.
TOP AUTO
“PEQUEÑO DIABLO”
“No te dejes engañar. Tras una plataforma
de coche urbano se esconde un auténtico
diablo con 182 CV y una puesta a punto del
chasis de lo más efectiva. El Fiesta ST luce
y presume de deportividad a un precio para
todos los públicos… sorprende lo rápido y
seguro que es capaz de rodar. A sus
mandos tiene empaque de coche grande,
pisa muy firme y transmite precisión… El
sonido motor está muy conseguido y pone
la guinda a un coche pequeño en tamaño,
pero grande en sensaciones”.
AUTOMÓVIL
“DOBLE PERSONALIDAD”
“El nuevo Ford Fiesta ST reúne todos los
condicionantes para disfrutar en las carreteras con muchas curvas y el tamaño y la
suavidad de manejo para que en la ciudad
se mueva ‘como pez en el agua’
MundoFord junio 2013 5
Producto
Mecánicas revisadas para el Mondeo
La compañía ha lanzado nuevas versiones para la gama Mondeo con unas
mecánicas 2.0 TDCi revisadas que ofrecen
una bajada de emisiones de CO2 de un 8
por ciento gracias a sustanciales mejoras en
la eficacia de los motores y en la aerodinámica, convirtiéndose en uno de los vehículos más eficientes de su categoría.
Estas motorizaciones 2.0 Duratorq,
disponibles con potencia de 140 y 163 CV
consiguen unos consumos homologados en
ciclo combinado de tan sólo 4.5 litros/100
km, una mejora de casi un litro por cada
100 km recorridos y unas emisiones por
debajo de 120g/km de CO2 lo que supone
una reducción de 10g/km. Este motor de
163 CV se sitúa como el motor más potente
de los competidores directos en su segmento con emisiones por debajo de 120 g/
km, pudiendo disfrutar de estas mejoras de
consumo y emisiones sin importar el tipo de
carrocería.
Estas actualizaciones de producto
suponen también una mejora clara para el
cliente en lo que al equipamiento de serie
se refiere, con elementos como la tapicería
de los asientos en cuero y el navegador
táctil con pantalla de 7” más los faros
Bi-Xenon HID de regalo para un cliente
particular en el acabado Titanium, o el
detector de ángulos muertos (BLIS) y el
asistente de arranque en pendiente (HLA)
también de regalo para un cliente particular
en el acabado Limited Edition.
De estas mejoras en los motores también
se beneficiarán los futuros clientes de
S-MAX y Galaxy que gracias a la nueva
puesta a punto del motor 2.0 Duratorq se
consiguen reducir las emisiones a sólo 139
g/km de CO2, una mejora de 10g/km.
Actualmente, la gama Mondeo en España
se compone de dos versiones de carrocería, berlina de 5 puertas y Sportbreak, y
3 acabados: Limited Edition, Titanium y
Nueva revisión gratuita
Ford Service Amigo
6 MundoFord junio 2013
Titanium S. En lo que a motorizaciones se
refiere, se puede elegir entre 3 motorizaciones diesel Duratorq TDCi: un 1.6 con
Auto-Start-Stop de 115 CV, los mencionados nuevos 2.0 de 140 y 163 CV, y un
potente 2.2 de 200 CV; y 2 de gasolina: un
1.6 EcoBoost con Auto-Start-Stop de 160
CV y caja de cambios manual de 6 velocidades, y un 2.0 EcoBoost de 240 CV con
caja de cambios PowerShift. Todas los
propulsores diesel están disponibles con
caja de cambios manual o automática/
Powershift, a excepción del motor 1.6,
únicamente disponible con cambio manual
de 6 velocidades.
El Mondeo, además, ofrece una amplia
gama de tecnologías entre las que cabe
destacar el Sistema mitigador de colisión
frontal, el Avisador de cambio involuntario
de carril, tecnologías que han sido galardonadas con los premios Euro NCAP Advanced, además del Control de crucero adaptativo (ACC), Monitor de conducción segura,
Detector de ángulo muerto (BLIS), Asistente
de Arranque en Pendiente (HLA) y Cambio
automático de luz de cruce / carretera.
Dentro de la estrategia de fidelización de
clientes en el área de servicio de revisiones y mantenimiento de postventa, la
compañía lanza el nuevo ‘Ford Service
Amigo’: una revisión adicional que se realiza
a los 6 meses de la revisión oficial, en la que
el cliente podrá llevar su vehículo Ford a la
concesión para una revisión gratuita de los
principales puntos de seguridad, con
rellenado también gratuito de fluidos.
En total, se revisan 67 puntos de control,
entre ellos, por ejemplo, las luces de
emergencia y los indicadores de dirección,
las luces exteriores y los testigos respectivos, cinturones de seguridad, el filtro de
aire, la batería, el sistema de frenado y de
escape, los amortiguadores, y los neumáticos, incluida la rueda de repuesto. Además
por supuesto, de los niveles de limpiaparabrisas, anticongelante, líquido de dirección
y de frenos, o el nivel de aceite del motor,
para proceder a su rellenado.
Además, Ford Service Amigo incluye una
revisión de seguridad a los 2 meses o 2.500
km de la compra de un vehículo nuevo, en
la que el asesor de servicio resolverá al
cliente todas las dudas que pueda tener
sobre el uso y funcionamiento de las
tecnologías del vehículo. Muy útil para
aquéllos clientes que prefieran una demostración práctica antes que leer minuciosamente el manual del coche.
El objetivo de este servicio no es otro que
estrechar la relación cliente-concesión y
generar la suficiente confianza en el cliente
para que considere a los talleres de la Red
un “taller amigo” y por tanto, una de las
opciones prioritarias donde llevar a cabo las
revisiones oficiales de su vehículo, pues
éstas son necesarias para mantener la
garantía del mismo.
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