Memoria Explicativa Subvencion de Caminos

Transcripción

Memoria Explicativa Subvencion de Caminos
Memoria Técnica sobre la Actuación de mejora
en caminos rurales de acceso a las explotaciones agropecuarias
del término municipal de Sierra de Yeguas (Málaga)
1. OBJETO DE LA MEMORIA.
Con la redacción de la presente memoria se pretende definir las obras e
instalaciones y sentar las bases técnicas y económicas para la futura
ejecución de mejora de caminos rurales sitas en el término municipal de
Sierra de Yeguas al amparo de la Orden de la CAP de 26 de enero de 2010
por la que se establecen las bases reguladoras para la concesión y abono de
las ayudas a las infraestructuras agrarias y prevención de catástrofes
climatológicas en el marco del Programa de Desarrollo Rural de Andalucía
2007/20103 y se efectúa su convocatoria para el 2010.
De este modo, las subvenciones previstas en la presente Orden están
incluidas en las medidas 125 (Infraestructuras relacionadas con el desarrollo
y adaptación de la agricultura y la silvicultura) y 126 (Reconstitución del
potencial agrario dañado por catástrofes naturales e implantación de medidas
preventivas adecuadas), incluidas en el Eje 1 del PDR. Las medidas del citado
Eje 1 están cofinanciadas por FEADER al 70%.
Cabe destacar que, como consecuencia del contexto actual de crisis
económica y financiera y en aras de facilitar la realización de proyectos de
inversión, la Comisión Europea, mediante la aprobación del Reglamento (CE)
núm. 363/2009 de la Comisión, de 4 de mayo de 2009, que modifica el
Reglamento (CE) núm. 1974/2006, fijó el límite del importe de los anticipos –
para los años 2009 y 2010– en el 50%. En este mismo sentido, se ha
decidido incrementar la intensidad de las ayudas a las infraestructuras
agrarias y prevención de catástrofes climatológicas que pueden llegar ahora
hasta el 100% del presupuesto de inversión subvencionable.
El Excmo. Ayuntamiento de sierra de Yeguas pretende pues mejorar el
acceso a las explotaciones agropecuarias de los cuales se sirven estos
caminos. Para ello habrá que acondicionar el firme, ejecutar elementos de
mejora de evacuación de aguas, limpieza y desbroce de cunetas, badenes
para el paso de agua, etc.
1.1
AGENTES.
Los agentes que intervienen en la presente memoria son:
™ Promotor: Excmo. Ayuntamiento de Sierra de Yeguas, con C.I.F.
P-2908800-B y domicilio en Plaza de Andalucía 1, en la localidad de
Sierra de Yeguas, 29328, Málaga.
™ Técnico redactor: D. Germán Luna Morillo, Ingeniero Agrónomo.
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1.2
NATURALEZA DE LA MEMORIA.
Esta memoria se redacta a fin de cumplimentar la necesaria
documentación para determinar la cuantía subvencionable amparadas bajo la
Orden de la CAP de 26 de enero de 2010 por la que se establecen las bases
reguladoras para la concesión y abono de las ayudas a las infraestructuras
agrarias y prevención de catástrofes climatológicas en el marco del Programa
de Desarrollo Rural de Andalucía 2007/20103 y se efectúa su convocatoria
para el 2010.
Es pues un documento previo a la redacción del proyecto de ejecución de
mejora de caminos rurales de acceso a las explotaciones agropecuarias en el
TM de Sierra de Yeguas (Málaga).
1.3
EMPLAZAMIENTO.
Los caminos objeto de la actuación de mejora son:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Camino
Camino
Camino
Camino
Camino
Camino
Camino
rural
rural
rural
rural
rural
rural
rural
de Madre Gulla.
del Concejil.
de las Cruces.
de servicio al Cementerio.
Viejo a Campillos.
de los Llanos de Navahermosa.
del Risquillo.
2. ANTECEDENTES.
Las actuaciones previstas a proyectar se encuadran dentro del articulo 5.1.a
de la Orden de la CAP de 26 de enero de 2010 por la que se establecen las bases
reguladoras para la concesión y abono de las ayudas a las infraestructuras
agrarias y prevención de catástrofes climatológicas en el marco del Programa de
Desarrollo Rural de Andalucía 2007/20103 y se efectúa su convocatoria para el
2010.
En concreto las actuaciones de mejora de caminos rurales de acceso a las
explotaciones y de comunicación se considerarán subvencionables las obras de
construcción o mejora de aquellos. Y además las acciones a subvencionar
consisten en obras de construcción y mejora de infraestructuras de apoyo y
desarrollo a la agricultura.
No se ejecutarán obras sobre firme rígido ni, dentro de los flexibles, los que
posean capas de rodadura realizadas mediante aglomerados asfálticos.
Estos requisitos junto con el estudio de las repercusiones sobre el
medioambiente, se estudiaran el proyecto de ejecución.
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Para la ejecución de lo proyectado, se requerirá de un estudio geológico
visual, cumplimiento de la GICA y sometimiento a las normas subsidiarias del
planeamiento urbano de Sierra de Yeguas, entre otras.
2.1
BASES DEL PROYECTO.
Sobre la base de que las instalaciones a ejecutar son consideradas Obra
Mayor, que no le es de aplicación la Norma de construcción sismorresistente
(NCSE-02), que la actividad no se encuentra sometida a Evaluación Ambiental
Integrada, Evaluación ambiental Unificada ni a Calificación Ambiental ya que se
trata de actuación sobre caminos ya existentes, se intentará dar respuesta a los
requisitos legales aplicables a las características singulares de este tipo de obras
de infraestructura.
2.2
PROMOTOR.
2.2.1 Condicionantes del Promotor.
Proyectar una mejora de los caminos rurales técnicamente eficiente, legal y
económica a fin de que las actuaciones se realicen en todos los caminos
programados.
2.2.2 Objetivos y criterios de valor.
Será pues objeto del futuro proyecto dar respuesta a las demandas
planteadas por el promotor de una forma acorde a la legislación vigente.
Es, así mismo, objeto de la presente memoria la reglamentaria justificación
técnica ante la Administración Pública con el fin de estudiar la subvencionabilidad
de las obras perseguidas.
2.3
CONDICIONANTES DEL MEDIO.
2.3.1 Condicionantes legales.
2.3.1.1
Condicionantes de tipo ecológico y legal.
2.3.1.1.1 Medio ambiente.
Se atenderá a lo establecido en la Ley GICA 7/2007 y se analizarán las
posibles afecciones a Cañadas reales, vías pecuarias y realengas que puedan
discurrir por los caminos afectados. En ningún caso se permitirá la ejecución de
obras sobre vías pecuarias, Cañadas Reales o Realengas.
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2.3.1.2
Normativa urbanística.
La normativa ejecutiva son las Normas subsidiarias del Planeamiento
municipal de Sierra de Yeguas.
2.3.1.3
Leyes, reglamentos y normas de aplicación.
Para la redacción de este documento se han tenido en cuenta, las siguientes
reglamentaciones y Normas en vigor:
1234567891011121314151617181920-
Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión e Instrucciones Técnicas
Complementarias.
Normas Particulares de la Compañía Sevillana-Endesa.
Reglamento de Actividades molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas.
Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
Código Técnico de la Edificación.
Ley GICA 7/2007 de protección ambiental.
Guía Técnica de Medidas correctoras de la Junta de Andalucía sobre
ruidos, humos, olores incendios y explosiones.
R.D. 39/1997, de 17 de enero, por el se aprueba el Reglamento de los
Servicios de Prevención (B.O.E. DE 31-01-97).
R.D. 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de
señalización de Seguridad y Salud en el trabajo (B.O.E. de 23-04-97).
Guía técnica sobre señalización de seguridad y salud en el trabajo.
R.D. 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones
mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. (B.O.E. de 23-0497).
Guía técnica para la Evaluación y Prevención de Riesgos relativos a la
utilización de los lugares de trabajo.
Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales
(B.O.E. de 10-11-95).
R.D. 39/1997, de 17 de enero, por el se aprueba el Reglamento de los
Servicios de Prevención (B.O.E. DE 31-01-97).
R.D. 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de
señalización de Seguridad y Salud en el trabajo (B.O.E. de 23-04-97).
Guía técnica sobre señalización de seguridad y salud en el trabajo.
R.D. 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones
mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. (B.O.E. de 23-0497).
Guía técnica para la Evaluación y Prevención de Riesgos relativos a la
utilización de los lugares de trabajo.
R.D. 664/1997, de 12 de mayo, sobre protección de los trabajadores
contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos
durante el trabajo (B.O.E. de 24-05-97).
R.D. 665/1997, de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores
contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos
durante el trabajo (B.O.E. de 24-05-97).
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212223242526272829303132333435-
R.D. 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad
y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de
protección individual (B.O.E. de 12-06-97).
Guía técnica para la utilización por los trabajadores de equipos de
protección individual.
R.D. 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones
mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de
los equipos de trabajo (B.O.E. de 07-08-97).
Guía técnica para la evaluación y prevención de los riesgos relativos a la
utilización de los equipos de trabajo.
R.D. 374/2001, de 6 de abril, sobre la protección de la salud y seguridad
de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes
químicos durante el trabajo (B.O.E. de 1-05-01).
R.D. 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínimas para la
protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo
eléctrico en los lugares de trabajo (B.O.E de 21-06-01).
R.D. 286/2006, de 26 de marzo, sobre protección de los trabajadores
frente a los riesgos derivados de la exposición al ruido durante el trabajo
(B.O.E. de 26-03-06).
Directiva del Consejo 94/31/CE de 22 de diciembre, que se aprueba la
lista de residuos peligrosos.
Decreto 14/2006, de 18 de Enero, por el que se crea y regula el Registro
de Explotaciones Ganaderas en Andalucía.
RD 348/2.002 de 10 de marzo, por el que se incorpora al ordenamiento
jurídico la Directiva 98/58/CE relativa a la protección de loa animales en
las explotaciones ganaderas.
Orden de 21 de marzo, por la que se regula la ordenación zootécnica y
sanitaria de las explotaciones equinas.
NCSR-02: Norma de Construcción Sismorresistente.
Real Decreto 105/2008, por el que se regula la producción y gestión de
los residuos de construcción y demolición.
Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.
Orden de 16 de octubre de 2007 de la Consejería de Agricultura y Pesca
para determinar tarifas de obras a realizar o subvencionar por la CAP.
2.3.2 Condicionantes físicos.
Los condicionantes físicos encontrados se estiman en que se trata de un
terreno con ligera pendiente, condicionando que la solera de la construcción
proyectada debe situarse a una cota superior a la del terreno para evitar
inundación de las infraestructuras.
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2.4
SITUACIÓN ACTUAL.
La situación de los caminos rurales a mejorar aparecen en los planos
adjuntos.
Todas las obras de mejora se ejecutaran íntegramente en los tramos de
caminos que discurren por el término municipal de Sierra de Yeguas.
El estado actual de los caminos y la longitud de los tramos a mejorar dentro
de los mismos se estudian a continuación:
2.4.1. Camino rural de Madre Gulla.
El tramo a mejorar es de 2550 m de longitud y 4 m de anchura media.
El estado actual del camino presenta un firme muy deteriorado que
ocasiona grandes dificultades para el tránsito principal en época de lluvias y
escasa seguridad vial en cualquier época del año, obligando a plantear una
mejora que suponga una adecuada resistencia al tráfico que soporta y además
asegure su futura conservación sin necesidad de nuevas inversiones.
2.4.2. Camino rural del Concejil.
El tramo a mejorar es de 2013 m de longitud y 4 m de anchura media.
El estado actual del camino presenta un firme muy deteriorado que
ocasiona grandes dificultades para el tránsito principal en época de lluvias y
escasa seguridad vial en cualquier época del año. Presenta alto riesgo de
deslizamientos de taludes por los cuales trascurre el tránsito rodado, con
desniveles originados por la escorrentía de -3 m de cota.
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Erosión provocada por las fuertes lluvias. La foto se toma desde el camino y el agua trascurre a -3 m
sobre la plataforma del camino rural. El riesgo de vuelco lateral de vehículos es alto.
Foto del camino del Concejil.
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2.4.3. Camino rural de las Cruces.
El tramo a mejorar es de 4698 m de longitud y 4 m de anchura media.
El estado actual del camino presenta un firme muy deteriorado que
ocasiona grandes dificultades para el tránsito principal en época de lluvias y
escasa seguridad vial en cualquier época del año. Las últimas lluvias provocan
balsas de agua en la plataforma y cárcavas por el interior del mismo.
Foto del camino del de las cruces. Rotura del camino provocado por la inexistencia de elementos de
evacuación de aguas.
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Encharcamientos.
Erosión fluvial de arroyos temporales. Deja al descubierto la roca madre.
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Foto del tubo que pasa por debajo del camino para permitir el paso de un arroyo. Las lluvias han roto
el camino.
2.4.4. Camino rural de servicio al Cementerio.
El tramo a mejorar es de 1522 m de longitud y 4 m de anchura media.
El estado actual del camino presenta un firme muy deteriorado que
ocasiona grandes dificultades para el tránsito principal en época de lluvias y
escasa seguridad vial en cualquier época del año, obligando a plantear una
mejora que suponga una adecuada resistencia al tráfico que soporta y además
asegure su futura conservación sin necesidad de nuevas inversiones. Las últimas
lluvias y la inexistencia de pasos controlados de agua, así como la falta de
cunetas obligan a cerrar el tráfico tal y como se aprecia en la fotografía.
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Foto del paso de un arroyo rompiendo el camino. La circulación se encuentra cortada.
2.4.5. Camino rural Viejo a Campillos.
El tramo a mejorar es de 1220m de longitud y 4 m de anchura media.
El estado actual del camino presenta un firme muy deteriorado que
ocasiona grandes dificultades para el tránsito principal en época de lluvias y
escasa seguridad vial en cualquier época del año, obligando a plantear una
mejora que suponga una adecuada resistencia al tráfico que soporta y además
asegure su futura conservación sin necesidad de nuevas inversiones. Presenta
inexistencia de cunetas y badenes para el paso de agua. La pendiente que posee
el camino hace imperar la actuación de canalización de aguas sobre cunetas.
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Desembocadura de las aguas fluviales que recoge el camino y que no se canalizan por la
inexistencia de cunetas.
Cárcavas provocadas por la inexistencia de elementos de canalización de aguas y falta de
ptes. transversales en el camino.
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Encharcamientos por falta de badenes.
Elementos de contención obsoletos ejecutados por propietarios de las parcelas.
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2.4.6. Camino rural de los Llanos de Navahermosa.
El tramo a mejorar es de 12879 m de longitud y 4 m de anchura media.
El estado actual del camino presenta un firme muy deteriorado que
ocasiona grandes dificultades para el tránsito principal en época de lluvias y
escasa seguridad vial en cualquier época del año, obligando a plantear una
mejora que suponga una adecuada resistencia al tráfico que soporta y además
asegure su futura conservación sin necesidad de nuevas inversiones.
Presenta numerosos socavones que impiden y dificultan su tránsito.
Encharcamientos por falta de badenes.
2.4.7. Camino rural del Risquillo.
El tramo a mejorar es de 3672 m de longitud y 4 m de anchura media.
El estado actual del camino presenta un firme muy deteriorado que
ocasiona grandes dificultades para el tránsito principal en época de lluvias y
escasa seguridad vial en cualquier época del año, obligando a plantear una
mejora que suponga una adecuada resistencia al tráfico que soporta y además
asegure su futura conservación sin necesidad de nuevas inversiones.
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3. JUSTIFICACIÓN DEL SISTEMA PROYECTADO
CARACTERÍSTICAS TECNOLÓGICAS.
3.1.
ATENDIENDO
A
SUS
CONSIDERACIONES GENERALES.
Se han analizado los condicionantes impuestos por el promotor, la
posibilidad de ejecutarlos y la viabilidad económica de los mismos, llegándose a
la conclusión de que pueden darse las circunstancias para lograr los objetivos
propios del futuro proyecto de Actuación de Mejora de caminos rurales,
llegándose pues al correcto desarrollo de la mejora de los caminos.
3.1.1.
Camino rural de Madre Gulla.
El camino objeto de la mejora es una vía fundamental para acceder a
numerosas parcelas agrícolas, sobre todo de cultivos de secano como diversos
olivares, también proporciona acceso a los restos arqueológicos de las antiguas
Termas romanas de Sierra de Yeguas.
Al no cumplir el citado camino en la actualidad las condiciones técnicas
necesarias para un servicio eficaz, unido al destrozo originado por las últimas
lluvias, se requiere la ejecución de las obras propuestas en esta memoria,
contemplándose la ejecución de una capa de rodadura que garantizará una alta
rentabilidad económica y social para la zona y una gran durabilidad con bajos
costes de mantenimiento.
La ejecución, quedará recogida en su determinado proyecto, pero a groso
modo se pretende que se realice a base de una capa de zahorra natural sobre
lámina de geotextil, cunetas a ambos lados, badenes de hormigón y limpieza de
vegetación.
Las obras se descomponen en:
™
™
™
™
™
3.1.2.
Movimiento de tierras.
Desbroce de restos vegetales.
Obras de fábrica.
Mejora del firme.
Seguridad vial.
Camino rural del Concejil.
El camino objeto de la mejora es una vía fundamental para acceder a
numerosas parcelas agrícolas, sobre todo de cultivos de secano y regadío como
diversos olivares, también proporciona acceso al cortijo del Concejil.
Al no cumplir el citado camino en la actualidad las condiciones técnicas
necesarias para un servicio eficaz, unido al destrozo originado por las últimas
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lluvias, se requiere la ejecución de las obras propuestas en esta memoria,
contemplándose la ejecución de una capa de rodadura que garantizará una alta
rentabilidad económica y social para la zona y una gran durabilidad con bajos
costes de mantenimiento.
La ejecución, quedará recogida en su determinado proyecto, pero a groso
modo se pretende que se realice a base de una capa de zahorra natural sobre
lámina de geotextil, cunetas a ambos lados, badenes de hormigón y limpieza de
vegetación.
Las obras se descomponen en:
™
™
™
™
™
3.1.3.
Movimiento de tierras.
Desbroce de restos vegetales.
Obras de fábrica.
Mejora del firme.
Seguridad vial.
Camino rural de las Cruces.
El camino objeto de la mejora es una vía fundamental para acceder a
numerosas parcelas agrícolas, sobre todo de cultivos de secano como diversos
olivares, también proporciona acceso a los restos arqueológicos del antiguo
cortijo denominado “La Mezquita” datado del siglo XII. Una mezquita rural
convertida posteriormente en cortijo.
Al no cumplir el citado camino en la actualidad las condiciones técnicas
necesarias para un servicio eficaz, unido al destrozo originado por las últimas
lluvias, se requiere la ejecución de las obras propuestas en esta memoria,
contemplándose la ejecución de una capa de rodadura que garantizará una alta
rentabilidad económica y social para la zona y una gran durabilidad con bajos
costes de mantenimiento.
La ejecución, quedará recogida en su determinado proyecto, pero a groso
modo se pretende que se realice a base de una capa de zahorra natural sobre
lámina de geotextil, cunetas a ambos lados, badenes de hormigón y limpieza de
vegetación.
Las obras se descomponen en:
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™
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Movimiento de tierras.
Desbroce de restos vegetales.
Obras de fábrica.
Mejora del firme.
Seguridad vial.
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3.1.4.
Camino rural de servicio al Cementerio.
El camino objeto de la mejora es una vía fundamental para acceder a
numerosas parcelas agrícolas, sobre todo de cultivos de secano como diversos
olivares. El camino comienza en la zona donde se enclava el cementerio
municipal y termina enlazando con la Vereda de Campillos a Estepa (Sevilla).
Al no cumplir el citado camino en la actualidad las condiciones técnicas
necesarias para un servicio eficaz, unido al destrozo originado por las últimas
lluvias, se requiere la ejecución de las obras propuestas en esta memoria,
contemplándose la ejecución de una capa de rodadura que garantizará una alta
rentabilidad económica y social para la zona y una gran durabilidad con bajos
costes de mantenimiento.
La ejecución, quedará recogida en su determinado proyecto, pero a groso
modo se pretende que se realice a base de una capa de zahorra natural sobre
lámina de geotextil, cunetas a ambos lados, badenes de hormigón y limpieza de
vegetación.
Las obras se descomponen en:
™
™
™
™
™
3.1.5.
Movimiento de tierras.
Desbroce de restos vegetales.
Obras de fábrica.
Mejora del firme.
Seguridad vial.
Camino rural Viejo a Campillos.
El camino objeto de la mejora es una vía fundamental para acceder a
numerosas parcelas agrícolas, sobre todo de cultivos de secano como diversos
olivares. El camino comienza en el casco urbanote Sierra de Yeguas en dirección
sur hacia la localidad de Campillos. En su parte inicial posee gran pendiente y la
plataforma no está acondicionada para evacuar las aguas superficiales, por lo
que con las lluvias aparecen numerosas cárcavas que rompen el camino un y
otra vez.
Al no cumplir el citado camino en la actualidad las condiciones técnicas
necesarias para un servicio eficaz, unido al destrozo originado por las últimas
lluvias, se requiere la ejecución de las obras propuestas en esta memoria,
contemplándose la ejecución de una capa de rodadura que garantizará una alta
rentabilidad económica y social para la zona y una gran durabilidad con bajos
costes de mantenimiento.
La ejecución, quedará recogida en su determinado proyecto, pero a groso
modo se pretende que se realice a base de una capa de zahorra natural sobre
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lámina de geotextil, cunetas a ambos lados, badenes de hormigón y limpieza de
vegetación.
Las obras se descomponen en:
™
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™
™
™
3.1.6.
Movimiento de tierras.
Desbroce de restos vegetales.
Obras de fábrica.
Mejora del firme.
Seguridad vial.
Camino rural de los Llanos de Navahermosa.
El camino objeto de la mejora es una vía fundamental para acceder a
numerosas parcelas agrícolas, sobre todo de cultivos de regadío ubicado en los
Llanos de Navahermosa y Peñuelas. El camino se compone de numerosos carriles
de servicio que dotan de acceso a las parcelas hortícolas de la pedanía de
Navahermosa. En los planos adjuntos se observa la composición.
Estas parcelas agrícolas destinadas a cultivo de hortalizas en intensivo al
aire libre proceden de plan de parcelación de colonias agrícolas de 1970.
Además, estos carriles proporcionan acceso a una planta solar fotovoltaica.
Al no cumplir el citado camino en la actualidad las condiciones técnicas
necesarias para un servicio eficaz, unido al destrozo originado por las últimas
lluvias, se requiere la ejecución de las obras propuestas en esta memoria,
contemplándose la ejecución de una capa de rodadura que garantizará una alta
rentabilidad económica y social para la zona y una gran durabilidad con bajos
costes de mantenimiento.
La ejecución, quedará recogida en su determinado proyecto, pero a groso
modo se pretende que se realice a base de una capa de zahorra natural sobre
lámina de geotextil, cunetas a ambos lados, badenes de hormigón y limpieza de
vegetación.
Las obras se descomponen en:
™
™
™
™
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Movimiento de tierras.
Desbroce de restos vegetales.
Obras de fábrica.
Mejora del firme.
Seguridad vial.
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3.1.7.
Camino rural del Risquillo.
El camino objeto de la mejora es una vía fundamental para acceder a
numerosas parcelas agrícolas, sobre todo de cultivos de secano como diversos
olivares y explotaciones ganaderas. El camino comienza en la Cañada Real de
Sierra de Yeguas a Antequera en dirección a la laguna de Fuente de Piedra.
Al no cumplir el citado camino en la actualidad las condiciones técnicas
necesarias para un servicio eficaz, unido al destrozo originado por las últimas
lluvias, se requiere la ejecución de las obras propuestas en esta memoria,
contemplándose la ejecución de una capa de rodadura que garantizará una alta
rentabilidad económica y social para la zona y una gran durabilidad con bajos
costes de mantenimiento.
La ejecución, quedará recogida en su determinado proyecto, pero a groso
modo se pretende que se realice a base de una capa de zahorra natural sobre
lámina de geotextil, cunetas a ambos lados, badenes de hormigón y limpieza de
vegetación.
Las obras se descomponen en:
™
™
™
™
™
3.2.
Movimiento de tierras.
Desbroce de restos vegetales.
Obras de fábrica.
Mejora del firme.
Seguridad vial.
CONSIDERACIONES GENERALES A TODOS LOS CAMINOS OBJETO
DE ESTA MEMORIA.
Respecto al tráfico que deberá soportar el camino no se prevé que el Índice
Medio Diario de vehículos pesados sea superior a 50, es decir que el tráfico
supere la categoría T-4.
Mediante el procedimiento del CBR para el cálculo de firmes, el tráfico se
clasifica se como de categoría B (de 15 a 25 vehículos de más de 1,50 Tm de
tara al día). Puesto que el CBR actual de los caminos es superior a 10,
obtenemos un espesor mínimo de firme flexible de 19 cm, por lo que se aplicará
sobre el firme actual (que actuará como subbase) una capa de zahorra natural
ZN25 de 25 cm.
Se construirán badenes de hormigón armado con malla electrosoldada para
el drenaje transversal de los arroyos estacionales y el deslizamiento en ladera
que atraviesan el camino, como alternativa a los caños tradicionales.
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en caminos rurales de acceso a las explotaciones agropecuarias
del término municipal de Sierra de Yeguas (Málaga)
Aunque la pte. longitudinal en los badenes se debe adaptar al terreno, en
general se perseguirán ptes. del 5%, y en cuanto a la pte. trasversal se dará de
un 2-3% en su eje central.
Junto a los badenes que presenten un salto de agua que pueda producir
erosión aguas abajo se construirán muros acompañados de soleras y rastrillos
para proteger el conjunto de la erosión producida por el salto turbulento de
agua. Se apoyarán en cimentaciones de hormigón por su fácil ejecución y se
arman con acero para asegurar su solidez y respuesta conjunta a los esfuerzos a
los que se ven sometidos.
Se proyectará la ejecución de cunetas con revestimientos de hormigón de
sección en “L” para el drenaje longitudinal. Este revestimiento protege de la
erosión provocada por el agua de escorrentía y permite la recepción y
canalización de las aguas de lluvia, manteniendo una nivelación y pendientes
tales que no se produzcan retenciones ni encharcamientos. Previamente a esta
actuación se limpiarán y perfilarán adecuadamente las cunetas.
Se prevela utilización de láminas geotextiles, aplicadas como separación de
dos materiales, separando las capas naturales con un elevado componente
arcilloso de la nueva capa de base a construir y evitar así la penetración o
migración de una a otra capa. El gramaje del geotextil será de 166 a 235 g/m2
en todo el tramo afectado.
Se proyecta la construcción de escolleras en seco para la contención de las
tierras en los puntos que presentan problemas de desprendimientos o erosión del
cimiento del camino, principalmente en pasos sobre cauces.
4. PLAZO EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.
Se propone un plazo de SEIS MESES para la ejecución de las obras.
MEMORIA
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Memoria Técnica sobre la Actuación de mejora
en caminos rurales de acceso a las explotaciones agropecuarias
del término municipal de Sierra de Yeguas (Málaga)
5. PRESUPUESTO.
RESUMEN DE PRESUPUESTO POR ACTUACIONES
ACTUACIÓN
NOMBRE
PRESUPUESTO
EJECUIÓN
MATERIAL €
PROYECTO 1
Camino rural de
Madre Gulla.
PROYECTO 2
Camino rural
del Concejil.
PROYECTO 3
Camino rural de
las Cruces.
PROYECTO 4
Camino rural de
servicio al
Cementerio.
PROYECTO 5
Camino rural
Viejo a
Campillos.
PROYECTO 6
Camino rural de
los Llanos de
Navahermosa.
PROYECTO 7
Camino rural
del Risquillo.
63750,00
50325,00
28188,00
22830,00
18300,00
45076,50
11500,00
TOTAL
239969,5
Asciende el presente Presupuesto de ejecución material a la citada
cantidad de doscientos treinta y nueve mil novecientos sesenta y nueve euros
con cincuenta céntimos (239.969,50 €).
MEMORIA
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Memoria Técnica sobre la Actuación de mejora
en caminos rurales de acceso a las explotaciones agropecuarias
del término municipal de Sierra de Yeguas (Málaga)
6. CONCLUSIÓN.
Con lo anteriormente expuesto en la memoria se considera suficientemente
definida la memoria de instalaciones perseguidas para su posterior análisis de
subvencionabilidad por el organismo competente.
En Sierra de Yeguas (Málaga), febrero de 2010.
El Ingeniero Agrónomo.
MEMORIA
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Camino rural de los Llanos de Navahermosa
E: 1/20.000
N
W
2000
0
2000
4000 metros
E
S
Camino rural de Madre Gulla
E: 1/20.000
N
W
2000
0
2000
4000 metros
E
S
Camino rural de Risquillo
E: 1/20.000
N
W
2000
0
2000
4000 metros
E
S
Camino rural de servicio al cementerio
E: 1/20.000
N
W
2000
0
2000
4000 metros
E
S
Camino rural Viejo a Campillos
E: 1/20.000
N
W
2000
0
2000
4000 metros
E
S
Camino rural del Concejil
E: 1/20.000
N
W
2000
0
2000
4000 metros
E
S
Camino rural de las Cruces
E: 1/20.000
N
W
2000
0
2000
4000 metros
E
S

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