Instalación de un pinlock en el sportintegral

Transcripción

Instalación de un pinlock en el sportintegral
Instalación pinlock
Sergi Muñoz
Instalación de un pinlock en el sportintegral
- Mi pantalla se ve con una nitidez asombrosa sin distorsión alguna.
- El film antivaho cumple bastante bien su cometido y no es peor que en el C-2,
evidentemente si estas parado y respirando con todo cerrado, no es que se empañe, pero
aparece "humedad" en la visera, y hasta hoy me ha pasado en TODOS los cascos. De
momento no lo eliminaré.
- El film no se levanta ni aparecen distorsiones de luz por la noche
- En cuanto al pinlock que compré, como alguien puso algo que no funcionaba por la
curvatura, os diré que el de shoei con la referencia mencionada, encaja como un guante,
tanto por la curvatura de lado a lado, como por la vertical de la visera.
La decisión de poner el
pinlock, es para mejorar el
film antivaho, ya que la
cámara de aire evita la
formación del vaho y vapor
en el interior cuando sales
de casa a -2ºC, o al menos
lo retrasas de forma
considerable, y además voy
a usar el mismo pinlock en
el C-2 y en el sportintegral.
Vamos a a la instalación del mismo, ahora pongo la teoría y la próxima semana os pongo el
manual completo con fotos y todo:
- Para realizar las perforaciones
en la pantalla debemos usar una
broca de metal de buena calidad
y muy afilada al corte, 4 mm.
Ponemos un film transparente de
bocata, bien tenso por la parte
exterior de la visera y sin
sacarla del casco, ya que en ese
film, debemos marcar con el
rotulador la vertical del centro
de la visera y los márgenes
inferior y superior para evitar
colocar el pinlock justo en la
goma de cierre hermético, ya que si la "pisas", entrará agua y ruido.
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- Una vez marcado en el film los
puntos, que están por fuera de la
visera, la desmontamos, ponemos
sobre una mesa con un trapo o manta
para evitar rayotes, y con el interior
hacia arriba
- tomamos el pinlock, al que por el
film protector que está en el lado
donde no lleva el cordón de silicona,
también marcaremos el centro del
pinlock
- Presentamos el pinlock sobre el interior de la visera superponiendo las dos líneas
verticales que nos marcan el centro de la visera y del pinlock y presionamos ligeramente a
fin de que adopte la posición correcta de la visera por su interior, y muy importante,
respetar los límites inferior y superior para evitar la goma de cierre "muerda" el pinlock.
- LO MAS DIFÍCIL
y mejor
hacerlo con ayuda de alguien. Con
el pinlock presentado y sin que se
mueva, debemos presionar los
extremos de la pantalla para
intentar "ponerla plana", pero
debido a la rigidez de la misma, no
lo permite totalmente, de manera
que cuando en nuestro intento de
aplanarla veamos que ya cuesta, es
el momento de marcar por el
interior los 2 pequeños puntitos
que debemos taladrar.
-
Una vez marcado,
soltamos la visera,
sacamos el pinlock,
taladramos con mucho
cuidado y a baja
velocidad, instalamos los
topes de plástico, a ser
posible en su posición
más cerrada (son
excéntricos) y ya
tendremos listo el
artilugio.
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- Una vista de los topes en su posición mas cerrada, ya que siempre podremos ajustarlo en
apertura si ven muy justos.
- Para montar nuestra pantalla
pinlock, debería costarnos
bastante, o sea, aplanando de
nuevo la visera- Para montar
nuestra pantalla pinlock, debería
costarnos bastante, o sea,
aplanando de nuevo la visera y
encajando la pantallita, de modo
que al soltarla y retornar a su
curvatura original, el pinlock haga
una fuerte presión sobre la visera
y tenga estanqueidad real la
cámara de aire que proporciona.
En fin, no se si me explicado bien,
pero con las fotillos espero os haya
quedado mas claro.
Sergi Muñoz
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