Medio-ambiente PROYECTO DE PASEO
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Medio-ambiente PROYECTO DE PASEO
Medio-ambiente PROYECTO DE PASEO PEATONAL LA NEA – RADAZUL Y ACONDICIONAMIENTO DE LA PLAYA DE LA NEA Características del proyecto: Situación geográfica: Comienzo y fin del servicio: 20/02/2003 a 20/02/2003 Contrato: Teno Ingenieros Consultores, S.L. Presupuesto de la obra: 6.179.925,9 € Peticionario/Cliente: Estructuras Ministerio de Medio Ambiente Transporte 20 / 12 / 2002 Geotecnia y cimientos Fecha de adjudicación: Obras y servicios urbanos Proyecto de Construcción Medio-ambiente incluye en el convenio de colaboración entre el Ministerio de Medio Ambiente y el Gobierno de Canarias para Actuaciones en Infraestructura de Costas para el período 1998 – 2004. El borde litoral de Radazul presenta unos grandes taludes que recorren el litoral desde el puerto hasta la playa de La Nea. Este hecho sin duda representa un fuerte impacto por su pendiente y altura, a la vez que sirve de barrera de acceso al mar y elemento de riesgo. Para acondicionar la zona y hacerla accesible, se proyectan las siguientes actuaciones: • Regeneración de la playa con aporte de arena y con obras de defensas necesarias. • Acondicionamiento del paseo peatonal existente,. • Recuperación del litoral desde la playa hasta el puerto de Radazul. • Tratamiento de las explanadas, ejecución de un parque e integración de las obras. Obras hidráulicas Tipo de servicios prestados: Obras marítimas El proyecto de Paseo y parque Litoral La Nea – Radazul se se Carreteras Isla de Tenerife - Canarias Datos del Proyecto: Superficie Total Diques 10.450 m2 “Todo uno” de Cantera 20.000 m3 Escollera de 1.500 kg 1.550 tn Escollera de 1.000 kg 5.400 tn Escollera de 300 kg 10.400 tn Bloque de 10 tn 1.600 ud Bloque de 15 tn 350 ud Superficie Total de La Playa 14.800 m2 Arena de Aportación 47.400 m3 Superficie Total del Parque Marítimo 19.500 m2 Descripción: Se trata de una playa encajada en el fondo de un entrante costero que se corresponde con la desembocadura de un barranco. El aporte de material a la playa es producido por el barranco y el principal sumidero de sedimento es la actuación del oleaje incidente. La razón de la escasez de material fino en la playa es la poca plataforma existente en la playa y a que los oleajes más energéticos introducen una fuerte corriente de resaca o “undertow” que arrastra el material fino dejando sólo el material más grueso. La solución adoptada consiste básicamente en: • Regeneración de la playa con aporte externo de arena de machaqueo en cantera con un tamaño medio D50 comprendido entre 0,7 y 1 mm. • Construcción de diques de protección con un doble objetivo: evitar la acción erosiva del oleaje sobre la arena y contener la arena tanto en perfil como en la planta . Distribución de diques: • Dique EMERGIDO NORTE de 100 metros. La cota de coronación es variable desde la +5,00 hasta la +3,70 metros. Manto exterior de protección con bloques cúbicos de hormigón de 10 tn en tronco y 15 tn en el morro. • Dique SUMERGIDO de 230 metros. La cota de coronación permanece a la -1,00 metros. Manto exterior de protección con escollera de 4 tn.