Cojinetes deslizantes | Sliding Bearings

Transcripción

Cojinetes deslizantes | Sliding Bearings
Cojinetes deslizantes | Sliding Bearings
Cojinetes deslizantes
Sliding Bearings
Alojamientos y carcasas para cojinetes
Sliding bearing shells
2
ttv BEST PARTNER – Sealing · Bearing
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Cojinetes deslizantes
Sliding Bearings
La tecnología de cojinetes de deslizamiento ttv se utiliza en múltiples
aplicaciones de técnicas de accionamiento, en la construcción de
maquinaria y vehículos industriales, así como en la industria agraria y
la construcción vial. Ya sea en instalaciones de generación eólica
o en vehículos eléctricos, nuestras soluciones de cojinetes deslizantes
aseguran la fiabilidad y el buen funcionamiento de su maquinaria.
Los productos ttv se caracterizan además por el más alto estándar
técnico y los procesos de producción más modernos.
ttv sliding bearing technology is used in a variety of applications in the
fields of drive technology and mechanical engineering as well as the
commercial vehicle manufacturing industry, road-building and agricultural
industries. Whether for use in wind power stations or power tools, our
sliding bearing technology ensures that your machinery works reliably
and efficiently. Our bearings are characterised by their state-of-the-art
technology and the ultra-modern production processes we employ to
manufacture them.
Como especialista en tecnología de cojinetes deslizantes sabemos que,
en todos los contextos en los que se mueven cargas pesadas con
baja fricción, son ¬necesarios cojinetes deslizantes de altísima calidad
capaces de soportar estas cargas. Nuestros productos cumplen
asimismo con las más altas exigencias del sector industrial moderno.
Implementamos las características individuales de cada producto y
aseguramos así su uso.
As a specialist in the field of sliding bearing technology, we know that
high-quality and resilient sliding bearings are required whenever heavy
loads with low levels of friction need to be moved. Our products meet
all technological and economic requirements of modern industry. We
implement customised features in the most effective way possible,
ensuring that you can use our products with all your applications.
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consultas técnicas, el equipo de ttv BEST PARTNER se alegrará de
asesorarle. Tel.: +49 (0) 7303 - 92874 - 0 · E-Mail: [email protected]
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Índice | Contents
Perfiles radiales estándar | Rolled standard profiles
4
Cojinetes deslizantes en seco enrollados (PTFE) | Rolled dry sliding bearings (PTFE)
5
Cojinetes deslizantes en seco enrollados (POM) | Rolled dry sliding bearings (POM)
8
Cojinetes deslizantes en seco enrollados (CuSn8) | Rolled sliding bearings (CuSn8)
10
Cojinetes deslizantes para engrasantes pesados | Solid lubricant sliding bearings 11
Cojinetes deslizantes torneados de gran calibre | Rotated solid sliding bearings
13
Cojinetes deslizantes bimetálicos | Bimetal sliding bearings 14
Cojinetes deslizantes radiales con engrasante pesado | Rolled sliding bearings with solid lubrican
16
Piezas especiales para automoción | Special automotive parts
17
Cojinetes deslizantes de bronce y hierro sinterizados | Sintered bronze and sintered iron sliding bearings
18
Cojinetes deslizantes de polímero | Plastic sliding bearings
19
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Perfiles radiales estándar
Rolled standard profile
Cojinetes deslizantes cilíndricos | Cylindrical sliding bearings
Casquillos compuestos | Flanged bushings
Arandelas de contacto | Thrust washers
Tiras longitudinales | Strip sections
4
Cojinetes deslizantes en seco
enrollados (PTFE)
ttv -1T
Rolled dry sliding bearings (PTFE)
ttv -1B
ttv -1W
ttv -1D
ttv -1S
ttv -1X
ttv -1X (TU)
Los ttv -1X son cojinetes deslizantes con camisa, fabricados de material
compuesto de tres capas y compuestos de una cinta de acero, una
capa porosa de bronce sinterizada superpuesta y una capa superficial
de PTFE y plomo.
The ttv -1X bearings are encapsulated sliding bearings made of a
three-layer composite produced from a steel strip, a sintered-on porous
bronze layer and a surface sliding layer made of PTFE and Pb (lead).
Este tipo tiene un bajo coeficiente de fricción, dispone de protección antidesgaste y anti-corrosión y puede utilizarse sin aceite lubricante. Gracias
a costes de producción bajos y a las mejores condiciones técnicas de
fabricación, estos cojinetes se utilizan en variadísimas aplicaciones
deslizantes, como p. ej. en maquinaria de la industria textil, hidráulicas,
de la automoción, así como en maquinaria agrícola y de silvicultura.
This type of bearing has a low friction coefficient and protection against
wear and corrosion, and can be used without oil. The low manufacturing
costs and top-of-the-range technical foundations mean that these
bearings are used in a variety of different kinds of sliding applications,
such as in textile manufacturing machinery, hydraulic systems and
automotive machinery as well as agricultural and forestry machinery.
Resistencia
140 N/mm2
Rango de temperatura
Temperature range
-195 °C
+280 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
5 m/s
0.04
5
0.20
Valor límite PV (en seco)
PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado)
PV Limit value (oil)
3.6 N/mm² × m/s
50 N/mm² × m/s
ttv -1W – ROHS
El ttv -1W es un nuevo tipo que carece de plomo, cumpliendo así los
requisitos más recientes de conformidad medioambiental.
The ttv -1W is a new type of bearing that does not contain lead
additives and was developed in view of increasing requirements
in terms of environmental protection.
Además de su uso en varios sectores industriales, este tipo de cojinete
se utiliza también en la industria alimentaria y farmacéutica.
This type of bearing can also be used in the food and pharmaceutical
industries as well as in various industrial sectors.
Resistencia
140 N/mm2
Rango de temperatura
Temperature range
-195 °C
+280 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
5 m/s
0.04
0.20
Valor límite PV (en seco)
PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado)
PV Limit value (oil)
3.6 N/mm² × m/s
50 N/mm² × m/s
ttv -1T
ttv -1T está compuesto de una capa de deslizamiento de PTFE- especial
y resulta óptimo para aplicaciones con coeficientes de PV extremas,
como p. ej. en bombas de aceite para engranajes y transmisiones.
The ttv -1T consists of a specially developed PTFE surface sliding layer
and is particularly suited to applications with high PV ratings, such as
transmission oil pumps.
Este tipo de cojinete se usa preferentemente en sistemas hidráulicos y/o
en la lubricación marginal, así como en bombas de aceite para
transmisiones de media o alta presión (P = 16 – 25 Mpa, V = 3,5 – 5 m/s).
El coeficiente de fricción así como las propiedades de desgaste y de resistencia a
impacto también han sido mejoradas. En sistemas de lubricación hidrodinámica
se alcanza el límite a los 120 N/mm² × m/s. Estos cojinetes deslizantes se
utilizan en bombas de engranajes, bombas de pistones y bombas de aletas.
This type of bearing is primarily used in hydraulic systems or for
boundary lubrication, and in medium or high-pressure transmission
oil pumps (p = 16 – 25 Mpa, V = 3,5 – 5 m/s). The friction coefficient
and the wear and shock-resistant properties have undergone
additional improvements. With hydrodynamic lubrication, the PV limit
was reached at 120 N/mm² × m/s. These sliding bearings are used
in transmission pumps as well as in piston pumps and vane pumps.
Resistencia
Load capacity
140 N/mm2
Rango de temperatura
Temperature range
-195 °C
+280 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
10 m/s
0.03
0.18
Valor límite PV (en seco)
PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado)
PV Limit value (oil)
4.3 N/mm² × m/s
60 N/mm² × m/s
ttv -1D – ROHS
ttv -1D resulta óptimo en aplicaciones con movimientos lineales o axiales.
Este tipo de cojinete presenta una alta resistencia al desgaste y puede
conservar perfectamente el agente lubricante, incluso en periodos de uso
prolongados Al mismo tiempo, protege frente al desgaste y la abrasión.
The 1D bearing is particularly suitable for linear or axial movements.
This type of bearing is particularly wear-resistant and can retain
lubricant well, even if it has a long service life. It also simultaneously
protects the mating surfaces from wear and tear.
ttv-1D se usan como segmentos de pistón en amortiguadores,
motocicletas y diferentes cilindros mecánicos, motores hidráulicos y
elementos neumáticos.
This type of bearing is generally used as a piston ring in shock
absorbers for cars and motor cycles and for various hydraulic cylinders,
hydraulic motors and pneumatic components.
Resistencia
Load capacity
140 N/mm2
Rango de temperatura
Temperature range
-195 °C
+280 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
3 m/s
0.04
6
0.20
Valor límite PV (en seco)
PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado)
PV Limit value (oil)
3.8 N/mm² × m/s
50 N/mm² × m/s
ttv -1B (TU- B)
ttv -1B está compuesto de una capa de PTFE sinterizada sobre una cinta
de bronce con fosfatos. Estos cojinetes tienen una buena resistencia a la
corrosión y son óptimos para aplicaciones a altas temperaturas en las
que no se puede utilizar aceite dentro de ciclos operativos prolongados.
The ttv -1B bearings consist of a PTFE layer sintered onto a phosphated
bronze strip. These bearings are corrosion-resistant and are suited
to high-temperature applications that can be carried out without the
use of oil requiring long operating cycles.
Especialmente en la industria del acero y del cemento se usa este tipo
de cojinete, tanto radial como axialmente. ttv-1B puede utilizarse en
placas para apoyos de puente, ya que la superficie de deslizamiento
interior más gruesa soporta cargas de hasta 140 N/mm².
This type of bearing is used radially or axially, particularly in the steel
and cement industries. The ttv -1B bearings can be used in panels as
bridge bearings, as the thick inner surface sliding layer can withstand
a load of up to 140 N/mm².
Resistencia
Load capacity
140 N/mm2
Rango de temperatura
Temperature range
-195 °C
+300 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
5 m/s
0.03
0.18
Valor límite PV (en seco)
PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado)
PV Limit value (oil)
4.3 N/mm² × m/s
50 N/mm² × m/s
ttv -1S (DI) – ROHS
Los cojinetes deslizantes ttv -1S son resistentes al aceite, a los ácidos,
a los agentes alcalinos y al agua marina.
The ttv -1S sliding bearings are oil-resistant, acid-resistant,
alkali-resistant and saltwater-resistant.
Además la capa superficial de deslizamiento de PTFE no contiene
plomo, con lo que puede utilizarse en aplicaciones en la industria
alimentaria, en medidores de caudal alcalino, en maquinaria
farmacéutica, en maquinaria de impresión, en procesos químicos,
así como en industria náutica.
Furthermore, the PTFE surface sliding layer is lead-free, meaning
that this type of bearing can be used for applications in the food
industry, for alkali-flow measuring devices, in pharmaceutical
machinery, printing machinery, in chemical engineering and in the
shipping industry.
Resistencia
Load capacity
140 N/mm2
Rango de temperatura
Temperature range
-195 °C
+280 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
2.5 m/s
0.04
0.20
Valor límite PV (en seco)
PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado)
PV Limit value (oil)
3.6 N/mm² × m/s
50 N/mm² × m/s
ttv - PK
ttv - PK es una serie de última generación. Su ventaja consiste en que
muestra mejores propiedades tanto en agua como con poca cantidad
de aceite.
The ttv - PK bearing is an advanced bearing. The benefit of this type
of bearing lies in its improved properties when used in water or with
small quantities of oil.
La capa de PEEK tiene más de 0,1 mm de grosor, lo que ha contribuido a
alargar su vida útil en comparación con ttv-1X. Este cojinete deslizante es
muy conocido en aplicaciones de amortiguadores de altas prestaciones,
así como en componentes giratorios y elevables del ramo militar.
The PEEK layer is over 0.1 mm thick, meaning that this type of bearing
has a longer service life than the ttv -1X. These bearings are popular
in high-quality shock absorbers as well as in rotary and lifting parts in
military applications.
Resistencia
Load capacity
100 N/mm2
Rango de temperatura
Temperature range
-190 °C
+300 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
2.5 m/s
0.05
7
0.20
Valor límite PV (en seco)
PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado)
PV Limit value (oil)
3.0 N/mm² × m/s
40 N/mm² × m/s
Cojinetes deslizantes radiales en
seco (POM)
Rolled dry sliding bearings (POM)
ttv - 2Y
ttv - BF
ttv - 2S
ttv - 2S
ttv - 2Y
ttv - 2Y (TX) – ROHS
Los cojinetes deslizantes ttv - 2Y no contienen plomo y se han mejorado
sobre la base de los ttv - 2X. Se utilizan en aquellos sectores en los que es
necesaria una ausencia total de plomo, como por ejemplo en maquinaria
textil, en sistemas de dirección de automóviles y en aplicaciones de
velocidades medias o lubricación a media carga o engrasado.
Valor límite PV (lubricado)
PV Limit value (lubricated)
22 N/mm² × m/s
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.05
0.25
The ttv - 2Y sliding bearings are lead-free and constitute an
improvement on the ttv - 2X bearings. They are used in sectors where
lead must not be used, such as in textile machinery and vehicle
steering systems, medium-speed applications or applications
with medium loads and medium levels of grease lubrication.
Rango de temperatura
Temperature range
- 40 °C
+130 °C
8
Resistencia
Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento
Sliding speed limit
70 N/mm2
2.5 m/s
ttv - 2X
Los cojinetes deslizantes ttv - 2X se basan en un material compuesto de 3
capas: Como material de base se utiliza acero, luego una capa intermedia
de bronce sinterizado, así como una capa de deslizamiento superficial.
The ttv - 2X sliding bearings are based on a 3-layer composite:
The composite comprises a steel substrate, a sintered bronze
intermediate layer and a modified POM surface sliding layer.
Resultan óptimos para velocidades bajas y cargas pesadas. Los
cojinetes deslizantes ttv - 2X se utilizan generalmente en el ramo de los
chasis de automóvil, maquinaria para funciones y altos hornos, plantas
generadores, así como en fábricas de laminado, etc.
These bearings are particularly suited to applications with low speeds
and heavy loads. The ttv - 2X sliding bearings are generally used in
the automotive chassis sector, in forging, metallurgical and mining
machinery and in power plants and rolling mills, among other areas.
Valor límite PV (lubricado)
PV Limit value (lubricated)
22 N/mm² × m/s
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.05
0.25
Rango de temperatura
Temperature range
- 40 °C
+130 °C
Resistencia
Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento
Sliding speed limit
70 N/mm2
2.5 m/s
ttv - 2S – ROHS
Los cojinetes deslizantes ttv-2S pueden utilizarse sin o con poco medio
lubricante en fricciones mixtas. Se caracterizan por su baja fricción,
buena protección anti-corrosión y larga vida útil.
The ttv - 2S sliding bearings can be used with very little or even no
lubricant under mixed friction, and are characterised by their low
levels of friction, good corrosion protection and long service lives.
Estos cojinetes deslizantes pueden utilizarse asimismo en movimientos
oscilantes sometidos a fuertes influencias medioambientales, como la
corrosión. Sus aplicaciones pueden ser p. ej. tornos elevadores, orugas de
aplanado o también máquinas de impresión y tintado en la industria textil.
These sliding bearings can be used with oscillating movements under
severe environmental impacts, such as corrosion. The applications
for these bearings are winches and bulldozers but also printing and
dyeing machinery in the textile industry.
Valor límite PV (lubricado)
PV Limit value (lubricated)
25 N/mm² × m/s
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.04
0.20
Rango de temperatura
Temperature range
- 40 °C
+130 °C
Resistencia
Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento
Sliding speed limit
70 N/mm2
5 m/s
ttv - BF
La capa deslizante de los cojinetes ttv-BF se compone de un trenzado
de fibras de PTFE, con una capa adicional superpuesta de aramida
colocada sobre la chapa base. Este tejido tiene una resistencia muy
alta, combinada al mismo tiempo con una altísima precisión. Este
tipo de cojinete presenta propiedades óptimas en aplicaciones a baja
velocidad. Se utilizan especialmente en la industria pesada, como
por ejemplo en maquinaria de construcción, agrícola y maquinaria de
construcción vial.
Valor límite PV (en seco + lubricado)
PV Limit value (lubricated + dry)
3.6 N/mm² × m/s
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.04
0.20
The ttv - BF bearing use the PTFE fibres fabric and aramid fiber overlayed
on metal backing. The fabric has very high load capacity and high
acuracy. The bearing has superior performance under low speed
and heavy friction condition. Widely used in heavy equipment like
construction machinery, agriculture machinery.
Rango de temperatura
Temperature range
- 195 °C
+280 °C
9
Resistencia
Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento
Sliding speed limit
140 N/mm2
5 m/s
Cojinetes de deslizamiento
radiales (CuSn8)
Rolled sliding bearings (CuSn8)
ttv - 090
ttv - 092
ttv - 090 (DZA)
Los cojinetes ttv - 090 se enrollan usando una cinta de bronce con una
densidad específica muy alta. En la cara interior es posible crear, siempre
en función de las necesidades del cliente, ranuras onduladas o esféricas.
The ttv - 090 sliding bearings are rolled from a bronze strip with a high
specific density. There are diamond-shaped or round lubricant indentation
on the inner surface, incorporated as per the client‘s requirements.
Este tipo de cojinete muestra así una enorme resistencia y larga vida
útil. Se utilizan a menudo en lugar de los tradicionales casquillos de
bronce, pero son más económicos y compactos. Se utilizan en vehículos
elevadores y maquinaria de la construcción, automóviles, tractores,
camiones. máquinas-herramienta y en la construcción de motores.
This type of bearings is characterised by their high levels of load capacity
and long service lives. They take the place of the traditional bronze
bushings, but are more economical and more compact. They are
suitable for use in lifting vehicles and construction machinery, cars,
tractors, trucks, machine tools and in the engine construction industry.
Material de base
Base material
CuSn8P0.3 / CuSn6.5P0.1
Dureza
Hardness
HB90
Rango de temperatura
Temperature range
HB120
- 80 °C
+200 °C
Resistencia
Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento
Sliding speed limit
75 N/mm² × m/s
2.5 m/s
ttv - 092 (DZT)
Los cojinetes deslizantes ttv - 092 de bronce se corresponden con la
serie ttv - 090, pero con orificios de lubricación distribuidos de forma
homogénea. El medio lubricante utilizado se rellena en los orificios durante
su montaje. Los cojinetes deslizantes ttv - 092 se caracterizan por tanto
gracias a su buen almacenamiento del lubricante y sencillo montaje.
The ttv - 092 bronze sliding bearings are equivalent to the ttv - 090
bearings, but with evenly distributed lubrication holes. The lubricant is
dispensed into the holes during assembly. The ttv - 092 sliding bearings
are characterised by their good lubricant capacity and simple assembly.
Este tipo de cojinete se utiliza en aplicaciones a cargas intermedias y
baja velocidad, como p. ej. en rodillos de transporte, transportadores,
tornos de anclaje y máquinas posicionadoras.
This type of sliding bearing is used with medium-sized loads and
low speeds, such as in transport rollers, winding equipment, anchor
winches and aligning machinery.
Material de base
Base material
CuSn8P0.3 / CuSn6.5P0.1
Dureza
Hardness
HB90
Rango de temperatura
Temperature range
HB120
-100 °C
+200 °C
10
Resistencia
Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento
Sliding speed limit
60 N/mm² × m/s
2.5 m/s
Cojinetes deslizantes de lubricante Solid lubricant sliding bearings
sólido
DBL -1
DBL - 5
DBL - 4
DBL -1
Los cojinetes deslizantes de lubricante sólido DBL -1 están fabricados
en bronce masivo con un material de grafito sólido ya integrado. Su
límite de carga se encuentra muy por encima de cojinetes deslizantes
estándar, cuya lubricación depende de una capa de aceite.
DBL -1 solid lubricant sliding bearings are made of solid bronze with
pre-integrated solid graphite lubricant. Their load limit is considerably
higher than standard sliding bearings, where lubrication is dependent
upon there being a film of oil.
Estos cojinetes se utilizan en cargas pesadas, aplicaciones anticorrosión o cuando el medio lubricante sólo pueden rellenarse con
dificultades. De este modo se doblan las prestaciones en lo relativo a
la dureza y la resistencia al desgaste.
These bearings are used with heavy loads, in anti-corrosion
applications or if it is very difficult to obtain lubricant. These bearings
perform twice as well due to their strength and wear-resistance.
Se utilizan generalmente en maquinaria para fundición, en minería
y náutica, en turbo-generadores, turbinas hidráulicas y maquinaria de
moldeado por inyección en la manufactura de plásticos.
They are generally used in casting machines, in the mining and
shipbuilding industries, in turbo generators and hydraulic turbines and
for injection-moulding machines for the plastics processing industry.
Material de base
Base material
CuZn24Al6 /
CuZn25Al6Fe3Mn4
Carga dinámica
Dynamic load
100 N/mm2
Dureza
Hardness
HB210
HB270
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
Límite de temperatura
Temperature limit
< 0.16
+300 °C
11
Límite de velocidad de deslizamiento Límite de velocidad de deslizamiento
(en seco) | Sliding speed limit (dry) (lubricado) | Sliding speed limit (oil)
0.4m/s
5m/s
DBL - 4
Los cojinetes deslizantes de lubricante sólido DBL - 4 están fabricados
de hierro fundido HT250.
DBL - 4 solid lubricant sliding bearings have a HT250 cast iron base.
Estos cojinetes deslizantes se utilizan cuanto reducir costes es prioritario
y las exigencias mecánicas no son muy altas, p. ej. en barras de guiado
en herramientas de moldeado, bastidores de materiales fundidos en
maquinaria de inyección, etc.
These sliding bearings are used when a cost-effective solution is
required and when the mechanical requirements are not to high, e.g.
in guide rods for moulding tools, cast-iron plates for plastic injection
moulding machinery.
Material de base
Base material
Carga dinámica
Dynamic load
HT250
60 N/mm2
Dureza de base
Base hardness
HB180
HB230
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
Límite de temperatura
Temperature limit
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
< 0.18
+400 °C
0.5 m/s
DBL - 5
Los cojinetes deslizantes de lubricantes sólidos DBL-5 son productos de
materiales reforzados de la serie DBL y están fabricados a base de GCr15.
DBL - 5 solid lubricant sliding bearings are reinforced-material products
from the DBL series and have a GCr15 steel base.
Estos cojinetes deslizantes muestran una alta resistencia a la
compresión y resultan óptimos para el guiado de maquinaria elevadora
y de transporte. Además se utilizan también en tornos y grúas. Por otro
lado debe evitarse su uso en agua o en condiciones ácidas/alcalinas.
These sliding bearings have high levels of compression resistance
and are particularly suitable for use in guides for lifting machinery
and winding equipment. They are also used in winches and cranes.
They should not be used in water or in acidic or alkaline conditions.
Material de base
Base material
Carga dinámica
Dynamic load
100 Cr6
250 N/mm2
Dureza básica
Base hardness
HRC58
HRC60
Límite de carga
Load limit
Coeficiente de fricción Límite de temperatura
Friction coefficient
Temperature limit
70 N/mm²
< 0.17
12
+350 °C
Límite de velocidad
Speed limit
Valor límite PV
PV Limit value
0.1 m/s
2.5 N/mm² × m/s
Cojinetes deslizantes torneados
masivos
Rotated solid sliding bearings
DBL -1U
Los DBL -1U son cojinetes de latón masivo con ranuras de lubricación
torneadas. Estos cojinetes deslizantes resultan óptimos por su alta
resistencia, larga vida útil y dureza básica para aplicaciones a baja
velocidad.
DBL -1U are solid brass sliding bearings with screwed-in oil grooves.
Thanks to their high levels of load capacity, long service lives and high
levels of base hardness, these sliding bearings are used at low speeds.
En la actualidad, los cojinetes deslizantes DBL- 1U se utilizan sobre todo
en engranajes y transmisiones, extensiones o brazos manipuladores.
The DBL -1U sliding bearings are currently used primarily in gearboxes,
jibs or gripper arms.
Material de base
Base material
Carga dinámica
Dynamic load
CuZn24Al6 / CuZn25Al6Fe3Mn4
100 N/mm2
Dureza básica
Base hardness
HB210
HB270
13
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
Límite de temperatura
Temperature limit
Límite de velocidad de deslizamiento
(lubricado) | Sliding speed limit (oil)
< 0.16
+200 °C
1.5 m/s
Cojinetes de deslizamiento
bimetálicos
Bimetal sliding bearings
ttv - 800
Los cojinetes bimetálicos están construidos a base de acero con
CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 sinterizado como capa superficial deslizante.
The ttv - 800 bimetal sliding bearings are produced on a steel base, with
sintered CuPb10Sn10 or CuSn6Zn6Pb3 as the surface sliding layer.
Este tipo de cojinetes tienen propiedades óptimas dentro del grupo de los
cojinetes deslizantes bimetálicos. Pueden utilizarse de forma óptima en
fijaciones y anclajes de vehículos pesados, ruedas de buldóceres, chasis
de automóviles, etc. Su campo de aplicación óptimo se encuentra en
rangos de velocidad intermedios y aplicaciones con alto nivel de impactos.
This type of sliding bearing has the best characteristics of all bimetal
sliding bearings. They can be used with balancing suspension devices
for heavy commercial vehicles, bulldozer wheels and car chassis,
among other equipment. They are ideally suited to medium speed
ranges and applications with high shock and impact forces.
Material de superficie
Surface material
Capacidad de carga
Load capacity
CuSn10Pb10 / CuSn6Zn6Pb3
65 N/mm2
Resistencia de la zona aleada
Resistance alloy range
HB70
HB100
Límite de temperatura
Temperature limit
+260 °C
ttv - 720
Los cojinetes ttv- 720 son cojinetes deslizantes bimetálicos con cinta de
acero y capa superficial de deslizamiento de CuPb24Sn4 sinterizada.
The ttv - 720 bearings are bimetal sliding bearings with a steel strip
and sintered CuPb24Sn4 as the surface sliding layer.
Gracias a sus prestaciones, larga vida útil con bajo agotamiento del material
y alta resistencia, estos cojinetes resultan idóneos para velocidades y
cargas medias. Los cojinetes deslizantes ttv - 720 se utilizan especialmente
en el ramo de maquinaria de construcción y maquinaria agrícola.
Thanks to their high performance characteristics, long service lives
at low material fatigue and high levels of load capacity, they are
suitable for medium speeds and loads. The ttv - 720 sliding bearings
are used in the construction and agricultural machinery industries.
Material de superficie
Surface material
Capacidad de carga
Load capacity
CuPb24Sn4
38 N/mm2
Resistencia de la zona aleada
Resistance alloy range
HB45
14
HB70
Límite de temperatura
Temperature limit
+170 °C
ttv - 700
Los cojinetes ttv- 700 son cojinetes deslizantes bimetálicos con cinta de
acero y capa superficial de deslizamiento de CuPb30 sinterizada.
The ttv - 700 bearings are bimetal sliding bearings with a steel
strip and sintered CuPb30 as the surface sliding layer.
Presentan una buena protección anti-bloqueo y, gracias a la alta
proporción de plomo, fijan las partículas de suciedad y otras partículas
nocivas y previenen así el desgaste del cojinete.
These sliding bearings have good anti-locking protection and
a high proportion of lead, meaning that they can bind more dirt
particles and impurities, thereby preventing a seize-up.
Material de superficie
Surface material
Capacidad de carga
Load capacity
CuPb30
25 N/mm2
Resistencia de la zona aleada
Resistance alloy range
HB30
HB45
Límite de temperatura
Temperature limit
+170 °C
ttv - 20
El ttv - 20 es un cojinete deslizante a base de aluminio y estaño con
cinta de acero y una superficie deslizante de AISn20Cu.
The ttv - 20 is a sliding bearing with a tin and aluminium base,
a steel strip and a AISn20Cu surface sliding layer.
Destacan por su larga vida útil, bajo agotamiento del material, alta
resistencia y bajo nivel de corrosión. Los cojinetes ttv - 20 se utilizan
en aplicaciones de alta velocidad y carga reducida, como en motores
de combustión, compresores de aire y dispositivos refrigeradores.
These bearings are characterised by their long services lives, low
levels of material fatigue, high levels of load capacity and low
susceptibility to corrosion The ttv - 20 sliding bearings are used in
applications with high speeds and low loads, such as combustion
engines, air compressors and refrigerators.
Material de superficie
Surface material
Capacidad de carga
Load capacity
AlSn20Cu
30 N/mm2
Resistencia de la zona aleada
Resistance alloy range
HB30
HB40
Límite de temperatura
Temperature limit
+150 °C
ttv - TF-1
Los cojinetes deslizantes aleados de plomo negro ttv - TF 1 son un
desarrollo mejorado de los cojinetes ttv- 800.
The ttv - TF-1 sliding bearings made from a black-lead alloy are
advanced versions of the ttv - 800 sliding bearings.
La diferencia radica en sus propiedades de fricción mejoradas. Con ellos es
posible proteger ejes sin usar aceites ya que este tipo de plomo se deshace
cuando se utiliza sin aceite a altas temperaturas. Estos cojinetes deslizantes
se usan en guías de dispositivos elevadores, ascensores y similares.
They have improved frictional properties. The shaft protection can
come into force without any oil, as black-lead disintegrates when
used without oil at high temperatures. These sliding bearings are
used in the guides for lifting devices and lifts, for example.
Material de superficie
Surface material
Capacidad de carga
Load capacity
CuSnPb + C
150 N/mm2
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.05
15
0.18
Límite de temperatura
Temperature limit
+300 °C
Cojinetes deslizantes enrollados con
lubricante sólido
Rolled sliding bearings with solid
lubricant
ttv - 08G
Los cojinetes ttv - 08G se basan en aleaciones de acero, plomo y bronce,
dotadas además de un lubricante sólido especial.
The ttv - 08G sliding bearings have a steel-lead-bronze alloy base
featuring a specially developed solid lubricant.
Gracias a su alta dureza, elevada resistencia y a las ranuras mecanizadas
en espiral para el lubricante presentan un comportamiento de lubricación
especialmente bueno a altas temperaturas, todo ello con una resistencia al
desgaste fuera de lo común. El lubricado de la superficie del cojinete es de
aprox. 25 %.
Due to their high levels of stability and load capacity and the helical
arrangement of the diamond-shaped indents of the embedded solid
lubricant, these bearings have an extremely good lubrication effect
at high temperatures and excellent wear-resistance. Approximately 25 %
of the bearing surface is lubricated.
Estos cojinetes deslizantes se utilizan en cajas y embragues de automóvil,
generadores, grúas y maquinaria similar en la industria del metal.
These sliding bearings are used in automotive or vehicle gearboxes
and clutches, as well as generators, cranes and other items of machinery
in the metalworking industry.
Material de base
Base material
CuSn10Pb10 + Gr.
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.06
0.2
Rango de temperatura
Temperature range
-100 °C
+260 °C
Capacidad de carga
Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento
Sliding speed limit
65 N/mm²
4 m/s
ttv - 09G – ROHS
Los ttv - 09G son cojinetes fabricados a base de bronce, equipados con
un material lubricante.
The ttv - 09G are sliding bearings on a bronze base containing solid lubricant.
Gracias a las propiedades de dilatación óptimas del bronce, estos cojinetes
pueden fabricarse enrollando grosores muy finos. Gracias al material
lubricante se instalan luego sin lubricante adicional en árboles de transmisión
y aplicaciones similares. También resultan óptimos entre discos de embrague
y en el tren de transmisión.
Thanks to the good stretching properties of bronze, these sliding bearings
can be rolled to have very thin walled thicknesses. Due to the solid lubricant,
these bearings are used without any lubricant in gear shafts and similar
applications. They are also particularly well-suited for use between clutch
discs and the drivetrain.
Material de base
Base material
CuSn6.5P0.1 + Gr.
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.06
0.2
Rango de temperatura
Temperature range
-100 °C
+260 °C
Capacidad de carga
Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento
Sliding speed limit
65 N/mm²
4 m/s
ttv - TF-2
Los ttv - TF-2 son cojinetes auto-lubricantes para uso a altas temperaturas.
The ttv - TF-2 are self-lubricating sliding bearings for use at high temperatures.
Estos cojinetes presentan una oxidación mucho menor y resultan más
adecuados para aplicaciones a altas temperaturas. Son muy comunes
en aplicaciones para agujas ferroviarias, moldes de automoción, etc.
Compared to the TF-1 series, the sliding bearings from this series are
considerably less prone to rust and are better suited for use at high
temperatures. They are popular in train tracks, automotive moulding etc.
Material básico
Base material
Capacidad de carga
Load capacity
Límite de temperatura
Temperature limit
CuFeNiSn+ Gr
73.5 N/mm²
+600 °C
16
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.03
0.18
Piezas especiales para
automoción
Special automotive parts
ttv - FD-B
Los pistones FD-B se han desarrollado especialmente para
amortiguadores en el sector de la automoción.
The FD-B pistons have been specially developed for automotive shock
absorbers.
Los más altos niveles de exigencia del cliente quedan cumplidos gracias
a sus bajos coeficientes de fricción, la altísima precisión y el montaje en
fábrica de todos sus componentes. Varios fabricantes de automóviles extraeuropeos utilizan estos productos desde hace tiempo con mucho éxito.
The best possible friction coefficients, extremely high precision and
in-house assembly of all components help to back up the pistons
claim of being top of the range. A selection of overseas automotive
manufacturers is already using these products, with great success.
Material básico
Base material
Capacidad de carga
Load capacity
Límite de temperatura
Temperature limit
Fe + PTFE
> 5000 N
- 80 °C
17
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
+260 °C
< 0.05
Cojinetes deslizantes de bronce
y hierro sinterizados
Sintered bronze and sintered iron
Sliding bearings
Bronce sinterizado FU -1 | FU -1 sintered bronze
Los cojinetes deslizantes FU -1 de polvo de bronce sinterizado se prensan
y sinterizan a una presión y temperatura elevadísima. Al mismo tiempo se
distribuye el aceite lubricante por los micro-poros del metal.
The FU -1 sliding bearings made from sintered bronze powder are
pressed to shape and sintered under a high pressure and temperature.
The oil is simultaneously dispensed into the tiny pores on the metal.
Los cojinetes deslizantes FU -1 pueden aplicarse en entornos secos a
velocidades medias y cargas reducidas durante un periodo prolongado
y sin necesidad de mantenimiento alguno. Los cojinetes deslizantes
de bronce sinterizado son más económicos y están disponibles en una
variedad prácticamente ilimitada. Resultan muy apreciados
además en maquinaria electrónica, en técnicas de manufactura
química, automóviles y maquinaria de oficina.
The FU -1 sliding bearings can be used in dry conditions for applications
with medium speeds and low loads over a long period of time without
requiring any maintenance. Sintered bronze sliding bearings are
economical options, and are available in an almost unlimited variety
of dimensions. They are popular in electrical and electronic machinery,
chemical engineering machinery, cars and office equipment.
Material de base
Base material
Capacidad de carga
Load capacity
CuSn6Zn6Pb3 / CuSn10
35 N/mm²
Rango de temperatura
Temperature range
- 80 °C
+160 °C
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.12
0.18
Hierro sinterizado FU - 2 | FU - 2 sintered iron
Los cojinetes de hierro sinterizado FU -2 protegen ejes mediante el aceite
lubricante que contienen. A baja carga, estos cojinetes poseen las mismas
propiedades deslizantes y de fricción que los cojinetes de bronce sinterizado.
Gracias al aceite contenido en el cojinete se evita un desgaste del componente.
The FU - 2 sintered iron sliding bearings protect the shafts by means of
the embedded oil. At low loads, these bearings have the same sliding
and frictional properties as the sintered bronze sliding bearings. The
absorbed oil in the sintered iron sliding bearings helps prevent seize-ups.
Estos cojinetes se utilizan con éxito en maquinaria textil, herramientas
eléctricas y amortiguadores de automóviles y motocicletas. Pueden
utilizarse también en estático como casquillo de guía o de sujeción.
These bearings are commonly used in textile machinery, power tools
and shock absorbers for cars and motor bikes. They can also be used
statically as guide bushings or retaining bushings.
Material de base
Base material
Capacidad de carga
Load capacity
Fe
45 N/mm²
Rango de temperatura
Temperature range
- 80 °C
18
+160 °C
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.15
0.20
FU - 3
Los cojinetes deslizantes de acero-bronce sinterizado FU -3 tienen las
ventajas de los FU -1 y FU -2.
The FU - 3 sintered bronze steel sliding bushings have the same
benefits as the FU -1 and FU - 2 bearings.
El cliente siempre tiene la opción de fijar la proporción de hierro y bronce
en función de cada necesidad.
The proportions of iron and bronze can be configured by the
client according to different requirements.
Material de base
Base material
Capacidad de carga
Load capacity
Fe + Cu + C
45 N/mm²
Rango de temperatura
Temperature range
- 80 °C
Cojinetes de deslizamiento
plásticos
+160 °C
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.12
0.20
Plastic sliding bearings
OMC
OMC es un material derivado del nylon impregnado en aceite. OMC
es un plástico auto-lubricante de monómero de nylon, el cual absorbe
agentes lubricantes después de pasar por una reacción polimérica.
OMC is an oil-impregnated nylon material. It is a high-strength and
self-lubricating plastic made from a nylon monomer and which stores
lubricant as a result of a catalysing polymerization reaction.
Este material es muy común en las tecnologías hidroeléctricas, en
maquinaria metalúrgica, en maquinaria de rodillos de goma y en
maquinaria de vulcanizado.
Resistencia a la tracción
Tensile strength
14 MPa
20 MPa
Rango de temperatura
Temperature range
- 40 °C
+80 °C
OMC is popular in hydroelectricity technology, metallurgical machinery,
rubber roller machinery and vulcanisation machinery.
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.12
0.16
Dureza
Hardness
Dilatación lineal
Linear expansion
HRC R118
1 ×10-4 / °C
GMC
GMC es un material de nylon reforzado. Gracias al relleno de fibra de
vidrio, este material convence por su alta dureza, elevada rigidez y
reducido stick-slip.
GMC is a reinforced nylon material. It is filled with fibreglass, which
gives it impressively high levels of stability and rigidity along with
low stick-slip.
Este material es muy común en la minería, astilleros y en la industria
del papel.
This material is commonly used in the mining industry, in shipyards
and in the paper manufacturing industry.
Resistencia a la tracción
Tensile strength
14 MPa
20 MPa
Rango de temperatura
Temperature range
- 40 °C
+80 °C
Coeficiente de fricción
Friction coefficient
0.45
0.5
19
Dureza
Hardness
Dilatación lineal
Linear expansion
HRC R118
1 ×10-4 / °C
technische teile vertrieb GmbH · Josef- Henle- Str. 9e · D- 89257 Illertissen · Tel. +49 (0) 7303 - 92874 - 0 · Fax +49 (0) 7303 - 92874 - 50 · info@ttv - gmbh.de · www.ttv - gmbh.de
Cojinetes deslizantes | Sliding Bearings · 11 / 2015

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