Bavaria Sport 330 HT

Transcripción

a bordo
Para todos
los públicos
¿Eres de Open o de Hard Top? ¿De gasolina o de diesel? ¿Una
pareja, dos parejas, puede que niños…? Sean cuales sean las
necesidades, probablemente las pueda cubrir el Sport 330
gracias a una configuración versátil, una navegación eficaz y
un amplio inventario de equipo.
Por Helena Geis
© Nils Bergmann/bavaria-spain.com
52 • Barcos a Motor
Programa crucero deportivo
Eslora total 10,94 m
Eslora de casco 9,61 m
Manga 3,31 m
Calado 0,68 – 1,28 m
Peso 6.064 kg
Potencia admitida 2 x 350 HP
Capacidad combustible 520 l
Capacidad agua potable 250 l
Plazas en litera 4
Pasaje homologado 8 personas
Categoría de navegación B (hasta 60 M)
Diseño carena Insenaval
Motorización en prueba 2 x Mercury MerCruiser 5.0 260 HP
Velocidad máxima en prueba 30 nudos
Astillero www.bavaria-yachtbau.com
www.bavaria-spain.com
Precio
139.050 €
con 2 x Mercury MerCruiser 4.5 250 HP
Barcos a Motor • 53
L
en detalle
El candelero se abre en proa
para facilitar el embarque y el
desembarque desde la zona.
De forma opcional, la proa puede
equiparse con una segunda superficie de
solárium con reposacabezas.
El Bavaria Sport 330 se ofrece en dos versiones, Open,
abierta y más deportiva, y Hard Top, perfecta para
prolongar la temporada gracias a su hard top que
incluye una generosa apertura textil
manual muy sencilla de accionar
a segunda eslora de la remodelada gama Sport se
enriquece con las cualidades de la nueva generación
a motor de Bavaria. Luce una decoración moderna y fresca, se dota
de numerosos detalles y también de
un equipo estándar ampliado. Además, se ofrece en dos versiones,
Open, abierta y más deportiva, y
Hard Top, perfecta para prolongar
la temporada gracias a su hard top
que incluye una generosa apertura
textil manual muy sencilla de accionar para no tener que renunciar a
los espacios al aire libre.
Se basa, sin embargo, en una carena ya conocida y probada, la del
anterior 32 pies de la firma que contribuye a crear un notable volumen
para el confort de la cubierta inferior.
Esto pone de manifiesto el carácter
familiar de este crucero que presenta
unos exteriores distribuidos para la
vida a bordo, mientras que a la hora
de navegar procura un pilotaje seguro, preciso y divertido.
Las potencias disponibles son
amplias. Se componen de varias
opciones simples y dobles gasolina
de Mercury MerCruiser y diesel de
Volvo Penta. En cualquier caso, podrá optarse por un joystick para optimizar la maniobrabilidad e incorporar también otras ayudas como la
hélice de proa o los flaps.
El molinete eléctrico se incluye de
serie para facilitar la maniobra de
fondeo al armador y a sus invitados.
El carácter social de la
distribución se manifiesta
a través de elementos
como un sofá en L,
perfecto para acompañar
al patrón durante la
navegación.
Navegación
El modelo comparte casco
con el 32 pies anterior de
la gama y destaca por su
iar
volumen, destinado a potenc
de
la altura y la habitabilidad
los interiores
Los pasillos laterales presentan un
ancho y un francobordo correctos
y se acompañan de un robusto
candelero para mayor seguridad.
El hard top incorpora un pasamanos
para proteger la circulación a través
de los pasillos laterales.
La unidad probada en Barcelona,
de la mano de Bavaria Spain, contaba con dos bloques MerCruiser
de 260 HP, configuración especial
elegida por un cliente en concreto
que resultó una opción algo escasa
teniendo en cuenta las dimensiones y el peso de la embarcación.
Si bien el mar de fondo compli- c
La dinette es amplia y cuenta
con un confortable sofá cuyo
respaldo servirá también para
sujetarse durante la navegación
si es necesario.
La presencia de un pasamanos junto
al acceso al interior ofrecerá un firme
punto de apoyo para entrar.
PUESTO DE GOBIERNO
Tipo abierto
Instrumentación
Relojería motores SmartCraft: 2
cuentarrevoluciones
multifunción, 2 voltímetros, 2 trim,
2 temperatura motor y velocímetro multifunción
Compás sí, Plastimo
VHF no
Electrónica adicional sí
Superficie adicional no
Montada sobre PRFV pintado
Asientos
Plazas 1
Tipo fijo
Regulable altura no
Regulable proa/popa sí
Cofres inferiores apertura frontal
Equipamiento
Puntos de apoyo lateral consola
Volante regulable no
Dirección hidráulica
Mando de motores mecánico
Guantera no
Reposapiés sí
Guardacartas no
en detalle
caba ligeramente las condiciones,
el conjunto requirió 12 segundos
para planear y 27 para alcanzar una
máxima de 30 nudos a 4.400 vueltas de las 5.000 admitidas, con un
consumo de 72 l/h por motor. El
crucero, por su parte, se situó en
torno a las 3.600 revoluciones y
unos 22 nudos.
Ante estos registros es, seguramente, aconsejable instalar motorizaciones diesel dobles que permitirán obtener un mayor empuje y
contener el consumo. Apreciamos,
sin embargo, el confort que ofrece
el diseño, suave en el cruce de ola
y seco en cubierta, así como su manejabilidad y su agilidad a la hora
de cerrar los giros.
La visibilidad del puesto de gobierno es otro de los puntos fuertes
a la hora de pilotar y se consigue a
El wet bar ofrece un fregadero de serie,
equipo que el armador podrá completar con
una nevera y/o una barbacoa.
2
1
2
3
e
La altura de la mesa pued
regularse manualmente
y, con la incorporación de
una colchoneta de serie,
convertir la dinette en un
agradable solárium
4
5
la prueba
Condiciones
Cielo parcialmente nublado
Mar mar rizada con mar de fondo
Viento 8 nudos
Personas a bordo 4
Depósito combustible 25%
Depósito agua 100%
Estado del casco limpio sin patente
Localización Barcelona
Motorización instalada
Tipo dentrofueraborda
Marca Mercury
Modelo MerCruiser 5.0
Nº motores 2
Combustible gasolina
Potencia 2 x 260 HP
Acceso cámara bañera
Peso 2 x 480 kg
www.touron-nautica.com
VelocidadesRégimen Consumo
Nudos
rpm
l/h
30
4.400
72
26
4.000
66
14,5
3.000
38
8,1
2.000
13,5
4,5
1.030
5,5
2,5
600 (embragado) 3,5
6
1. Compás Plastimo | 2. Cuentarrevoluciones multifunción | 3. Velocímetro multifunción | 4. GPS plotter Garmin GPSmap 7410 | 5. Hélice de proa Side-Power | 6. Nivel combustible
El sofá destinado a los acompañantes
se aprovecha para dar altura y un
portillo más al camarote de popa.
La plataforma de baño no presenta
demasiada longitud pero ofrece la escalera
de baño y una ducha de serie.
Régimen
Régimen máximo motor 5.000 rpm
Régimen máximo alcanzado 4.400 rpm
Aceleración
Tiempo de planeo 12 s
Tiempo para velocidad máxima 27 s
través de las generosas superficies
acristaladas que resiguen el hard
top. La consola de mando, presidida por un volante regulable, y el sillón de pilotaje individual, con dos
posiciones y regulable longitudinalmente, son prácticos y ofrecen una
buena adaptabilidad. El equipo del
panel de mando, que podrá personalizarse a través del inventario de
opcionales, prescinde de guantera
e incluye un pasamanos para poder
acompañar al patrón de pie.
Distribución exterior
A este efecto podrá utulizarse, también, el asiento en L instalado a babor, que se eleva para dar mayor
altura al camarote de popa. Se realza, así, el carácter social de una
distribución que dedica la sección de
popa a una gran dinette convertible
en solárium mediante una mesa de
altura regulable manualmente y un
wet bar que se extiende, lineal, a
estribor. Éste aporta de serie el fregadero y un armario, dotación que
podrá completarse con una nevera y
hasta incluso con una barbacoa. c
en detalle
de
Aunque el salón y la cama
proa comparten estancia, se
der
incluye una cortina para po
es
separar ambos espacios si
necesario
La ducha de popa integrada en el
equipo estándar es de agua fría y
caliente y queda situada en el paso
que separa la bañera y la plataforma
de baño.
La apertura que comunica la
plataforma de baño y la bañera
queda protegida por una portezuela
para mayor seguridad.
La escalera de acceso al interior
ofrece peldaños de buen ancho y
con una pendiente adecuada para
garantizar un uso cómodo.
La parte superior del salón amplía la
estiba a través de varios armarios y
un práctico estante.
La base de la cama de proa incorpora
este compartimento de estiba
abierto, perfecto para guardar
enseres que requieran estar a mano.
Distribución interior
en detalle
El espacio comunica con la plataforma de baño vía un paso a estribor, protegido por una portezuela,
mientras que dos pasillos laterales
simétricos, de ancho y francobordo correctos, dirigen la circulación
hacia la proa. El paso viene asegurado por un candelero elevado y un
pasamanos en el hard top y, ya en
el extremo, el Sport 330 propone
instalar un segundo solárium.
El volumen del sofá
en L de la dinette se
aprovecha para ampliar
la capacidad de estiba
del modelo.
El respaldo del sofá
puede hacerse pivotar
para ampliar la
longitud de la cama
Dos cajones y una mesa, perfectos
para guardar todo tipo de objetos,
separan las dos camas y el sofá del
camarote central.
En el equipamiento de la cabina de
popa no falta un armario con varios
estantes para poder guardar la ropa.
La vitrocerámica puede sustituirse por dos
quemadores a gas y a la nevera y al fregadero
puede sumarse, también, un microondas opcional.
El interior es acogedor y destaca
por la sensación de espacio conseguida. Esto se debe al volumen de
la carena que permite optimizar la
altura en todas las estancias, pero
también a la distribución que elimina divisiones para crear una única
estancia desde el acceso hasta el
extremo de proa. El ambiente integra una dinette de seis plazas en
babor, una cocina longitudinal de
buenas dimensiones a la otra banda
y una cama doble perfecta para poder disfrutar del crucero con algún
invitado.
Por su independencia y sus
características, la cabina principal
es la central. Aprovecha la manga
entera y presenta dos camas individuales unificables además de un
sofá que podrá emplearse para relajarse o como plaza extra de pernocta. La versatilidad del alojamiento
se complementa con la presencia de
un aseo a estribor, equipado de serie con inodoro manual y una ducha
en el mismo compartimento.
La ducha comparte espacio con
el resto del aseo, lo que permite
aprovechar el espacio al máximo sin
renunciar a un ápice de confort.
La cabina central, a manga
completa, dispone de dos camas
que podrán unificarse en una doble
mediante una extensión central.
El camarote de popa
ofrece un sofá lateral
que podrá utilizarse,
si es necesario, como
cama adicional.
EXTERIORES
x 2,33 m
0,48
sí
Tipo de cubierta
Plataforma de baño
Dimensiones
Integrada
Teca
Escalera
Cofres
Portadefensas
Bañera
Dimensiones
Solárium
Asientos
Cofres inferiores asientos
Cofres bajo cubierta
Ducha de popa
Mesa
Posavasos
Puntos de apoyo
Módulo cocina
Fregadero
Nevera
Placas de cocción
Ice maker
Armarios
Pasillos laterales
Anchura
Altura interior francobordo
Altura candelero
Puntos de apoyo
Proa
Solárium
Posavasos
Pasamanos
clásica
sí
sí
no
no
1,80 x 2,33 m
dinette convertible: 2,15 x 1,61 m
6 plazas
2
1
sí
1,10 x 0,69 m
no
respaldo
sí
sí
vitrocerámica
no
no
0,18 m
0,05 m
0,58 m
candelero y pasamanos hard top
1,84 x 2,05 m
no
no
ACABADOS
Antideslizante
Cierres de cofre
Fijación puertas
Interiores de cofres
Teca en cubierta
proa y pasillos laterales
no
camarote popa
pintados
bañera y plataforma de baño
Navegación, hard Falta pasamanos en
top practicable, sofá babor
habitabilidad interior
EQUIPAMIENTO
Navegación y maniobra
6 cornamusas acero inoxidable (serie) • Asiento copiloto (serie) • Dirección
hidráulica (serie) • GPS plotter Garmin GPSMap 7410 con pantalla táctil (963
€) • GPS plotter Garmin GPSMap 820 con WiFi (serie) • Hélice de proa Sleipner
SE 60 (2.695 €) • Instrumentación motor, display multifunción digital y compás
iluminado (serie) • Joystick Aquamatic para motorizaciones dobles Volvo Penta
(11.400 €) • Joystick Axius para motores Mercury (9.900 €) • Limpiaparabrisas
babor y estribor sincronizados (serie) • Luces de navegación (serie) • Molinete
eléctrico (serie) • Piloto automático GHP 10 para motorizaciones sin joystick
(3.380 €) • Piloto automático GHP 10 para Volvo Penta con joystick Aquamatic
(6.720 €) • Powertrim Assistant (solo motores Volvo Penta gasolina) (serie) •
Sillón individual en puente de mando ( serie) • VHF Garmin VHF 300i AIS con cableado y antena (1.210 €) • Volante deportivo regulable (serie) • Sistema Wipe
Wash (sólo HT) (serie) • Flaps eléctricos Bennett (1.650 €) • Ancla Delta con 50
m cadena galvanizada (546 €)
Habitabilidad exterior
Apertura textil manual en hard top(serie) • Asiento y solárium (serie) • Ducha
de popa agua fría y caliente (serie) • Grill en wet bar (1.290 €) • Luces en bañera
(serie) • Mesa altura regulable manualmente con colchoneta en bañera (serie)
• Nevera 65 l en wet bar (1.060 €) • Plataforma de baño forrada en teca (4.850 €)
• Plataforma de baño integrada con escalera telescópica (serie) • Solárium proa
(850 €) • Teca en bañera (2.890 €) • Teca en pasillos laterales (3.390 €) • Toldo
camper (2.890 €) • Ventanas laterales practicables en hard top (serie) • Wet bar
con fregadero (serie)
Confort interior
2 baterías 140 Ah (serie) • 2 quemadores a gas (760 €) • 4 escotillas practicables (serie) • 6 portillos practicables en el casco (serie) • Bombas de achique
eléctrica y manual (serie) • Calentador de agua 20 l (serie) • Cama doble en camarote independiente de popa (serie) • Cama doble en proa (serie) • Cargador
baterías 40 A (serie) • Cocina con vitrocerámica, nevera 80 l y fregadero acero
inoxidable con tapa (serie) • Ducha en aseo (serie) • Inodoro eléctrico con depósito aguas negras (740 €) • Inodoro manual y depósito aguas negras (serie) •
Luces LED y de lectura en el salón (serie) • Microondas (515 €) • Moqueta (520
€) • Sofá y mesa en el salón (serie)
Packs
Comfort: solárium proa, inodoro eléctrico, pack iluminación interior, pack iluminación exterior, suelo bañera en teca ( 8.710 €) • Iluminación exterior: luces
submarinas, escalera, compartimento motores y pasillos laterales (2.350 €) •
Iluminación interior (1.750 €) • Kit de amarre: 6 defensas y 4 cabos (384 €) •
Smart Power: nevera 65 l en bañera, flaps Bennett, hélice de proa Sleipner SE 60,
cortinas (5.250 €) • Upgrade Comfort: teca en pasillos laterals (2.720 €)
Motorizaciones
2 x Mercury MerCruiser 4.5L 250 HP DTS(139.050 €) • 2 x Volvo Penta D3 170 HP
(166.050 €) • 2 x Volvo Penta D3 220 HP (166.050 €) • 2 x Volvo Penta V6 4.3 L
240 HP (151.250 €) • 2 x Volvo Penta V8 5.3L 300 HP (164.350 €) • 2 x Volvo Penta
V8 5.3L 350 HP (140.950 €) • Volvo Penta D6 370 HP (158.050 €)
INTERIORES
madera
cuero sintético y textil
acceso, 3 escotillas y 4 portillos
Tipo de suelo
Material tapicerías
Ventilación
Acceso
Plazas en litera
Cabinas independientes
Aseos
Cocina
Cabina Crucero Diurno
Dimensiones
Altura
Capacidad de asientos
Cofres interiores asientos
Armarios Dinette
Cama de proa
Conejera
Camarote popa babor
Altura
Dimensiones
Dimensiones cama
Cofres inferiores cama
Cajones
Guanteras laterales
Armarios
Aseo estribor
Altura
Dimensiones
Grifo lavamanos ducha
Suelo enjaretado
Armarios
Ducha independiente
Cocina
Altura
Dimensiones
Fregadero
Placas de cocción
Superficie de trabajo
Armarios
puerta corredera
4
1
1
sí
4,53 x 2,49 m
1,95 m
4 plazas
3
1
sí
1,97 x 1,82 m
no
1,86 / 1,47 m
2,15 x 2,81 m
1,42 x 1,95 m
2
3
no
1
1,97 m
1,19 x 1,05 m
ducha
sí
1
no
1,95 m
1,18 x 1,33 m
1 seno
2 a gas
0,58 x 1,33 m
2 superiores y 2 inferiores

Bavaria Sport 330 HT

Transcripción

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