Noviembre 2008

Publicación Informativa
notams
®
Noviembre 2008, Año 8 Número 104
Sustentabilidad OMA
Diversificación, clave en la visión de negocios
OMA: camino a las
ciudades aeroportuarias
En Acapulco
Participa OMA
en obra hidráulica
en beneficio de
la comunidad
OMA celebra la Navidad
Con promociones en esta temporada
OMA Plaza da la
bienvenida a los
pasajeros y visitantes
En la nueva Terminal 2 del AICM se construye, con inversión de OMA, un hotel de la cadena NH Hoteles.
En la imagen, los avances de esta obra que tendrá 287 habitaciones y áreas comerciales.
Nuestro grupo tiene una visión clara: las “ciudades aeroportuarias”,
en las que pasajeros y usuarios disponen de infraestructura y servicios
para encontrar dentro y alrededor de las terminales aéreas todo aquello
que necesiten: desde hoteles hasta renta de películas mientras se espera
un avión.
¿Por qué el árbol de navidad?
La fuente de la vida
Cultura 13
De acuerdo con Jean Phillpe Percheron, director de Áreas Comerciales
y Mercadotecnia de OMA, “la visión que tenemos es considerar a los aeropuertos como una puerta de entrada a las ciudades y un cruce a diversas
formas de transporte”.
Jóvenes con discapacidad
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OMA 2009
Entrevista con Helen Collard de la Rocha
Logros y perspectivas en el 2009
del aeropuerto de Mazatlán
Entrevista con Francisco Rodríguez Guillén
Arte Sensible
en el aeropuerto
de Monterrey
Acapulco: lo que hemos hecho
y nos falta por hacer
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Además: Mensaje del Director General: Diversificación, uno de los caminos / Nuestras Sección: “Por los
Andenes y Pasillos”/
Noviembre 2008, Año 8 Número 104
notams
1
Directorio
Mensaje del Director General
Diversificación, uno de los caminos
Desde su apertura al capital privado, OMA consideró como una de sus prioridades la diversificación y el desarrollo de nuevos nichos de negocios ligados a nuestra actividad fundamental: la operación
de concesiones de aeropuertos.
Desde entonces se han desarrollado diferentes proyectos hoy convertidos en realidad: OMA Carga
(terminales de carga aérea), OMA Plaza (tiendas comerciales) y estacionamientos, los cuales han tenido un
desarrollo exitoso ampliando las fuentes de ingresos en nuestro grupo y, en consecuencia, los empleos.
El panorama económico ha tenido repercusiones en el tráfico de pasajeros, lo que nos obliga a
fortalecer y desarrollar con más consistencia los planes de diversificación. Bajo esa visión, es que OMA
adquirió del 90 por ciento de las acciones de Consorcio Grupo Hotelero T2, S.A. de C.V. y llevó a cabo un
acuerdo con NH Hoteles, tal como se describe en esta edición de Notams.
Diversificar no implica salir de nuestro mercado natural. Para OMA la diversificación es la entrada
en nuevas líneas de actividad, ya sea mediante procesos de desarrollo interno de negocios o bien mediante
fusiones y adquisiciones que nos permitan entrelazar las divisiones de negocios, con el objetivo de ofrecer
más servicios y productos a nuestros pasajeros, clientes y usuarios.
notams
Publicación Informativa
Noviembre 2008, Año 8 Número 104
Rubén López Barrera
Director General
Víctor Humberto Bravo Martín
Director de Administración y Finanzas
Nicolas Claude
Director de Operaciones
Roberto Ontiveros Chávez
Director de Infraestructura y Mantenimiento
Además de la compra de Consorcio Grupo Hotelero T2, OMA trabaja en otros proyectos relacionados con gasolineras, hoteles, centros comerciales y centros de negocios que se pondrán en marcha en
algunos de nuestros aeropuertos.
Manuel de la Torre Meléndez
Con estas acciones, nuestro grupo reduce los riesgos si alguna actividad deja de ser rentable por
un tiempo, fortalece su posición competitiva en el mercado con más servicios e infraestructura y establece
sinergias con operadores exitosos para mantener la rentabilidad, los empleos y nuestra imagen.
Director Comercial y Mercadotecnia
Y así, con buenas noticias, que demuestran que en OMA las cosas suceden, termina el año. Deseo a ustedes y sus familias un año 2009 de éxito, de deseos hechos realidad, pero sobre todo de salud.
Felicidades.
Rubén López Barrera
Director Legal
Jean Philippe Percheron
Porfirio González Alvarez
Director de Aeropuertos
Rubén López Barrera
Editor
Paola Fernández Gómez
Comunicación
[email protected]
La producción editorial y diseño están bajo
la coordinación de Gabriel Sosa Plata
[email protected]
Notams es el Organo Informativo del Grupo Aeroportuario Centro Norte. Gaceta
Mensual, Noviembre 2008, Editor Responsable: Rubén López Barrera, Reserva de
Título en Derechos de Autor S.E.P. No. 04-2000-071412223800-109.
Oficinas Generales: Servicios Aeroportuarios del Centro Norte, S.A. de C.V.
Aeropuerto Internacional de Monterrey, Zona de Carga, Carretera Miguel Alemán
Km. 24, C.P. 66600, Apodaca, N.L. Tel. (01-81) 8625 4300 Fax: (01-81) 8625
4392. Certificados de licitud de título y de contenido en trámite. Impreso por
División Comercial, Washington 629 Ote. Centro, Monterrey, N.L. Teléfono:
(01-81) 8150 8318 ®Marca y logotipo©
En OMA estamos para servirle.
Comuníquese con nosotros.
Oficinas Generales
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notams
Servicios Aeroportuarios del Centro Norte, S.A. de C.V. Aeropuerto Internacional de Monterrey,
Zona de Carga, Carretera Miguel Alemán Km. 24, C.P. 66600, Apodaca, N.L.
Aeropuerto de Acapulco
[email protected]
Aeropuerto de Ciudad Juárez
[email protected]
Aeropuerto de Culiacán
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Aeropuerto de Chihuahua
[email protected]
Aeropuerto de Durango
[email protected]
Aeropuerto de Mazatlán
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Aeropuerto de Monterrey
[email protected]
Aeropuerto de Reynosa
[email protected]
Aeropuerto de San Luis Potosí
[email protected]
Aeropuerto de Tampico
[email protected]
Aeropuerto de Torreón
[email protected]
Aeropuerto de Zacatecas
[email protected]
Aeropuerto de Zihuatanejo
[email protected]
Corporativo
[email protected]
Sugerencias
(01 81) 8625 4363
Nuestro Grupo
Con promociones en esta temporada
OMA Plaza da la bienvenida a los pasajeros y visitantes
OMA Plaza se suma a la alegría y el encanto de las fiestas navideñas con una
emotiva campaña que enmarca el espíritu de la temporada, promoviendo la unión familiar
y destacando el valor de “dar”.
De esta campaña surge el slogan “Esta navidad regala emociones”, así como el
concepto gráfico consistente en una serie fotográfica en blanco y negro que representa la
alegría e ilusión de regalar y recibir.
¿Por qué el árbol de navidad?
La fuente de la vida
g Por Zósimo Díaz
g Por Zósimo Díaz
Este esfuerzo promocional se logra a través de la participación de los arrendatarios de diversos giros de
negocios, tales como restaurantes y bares, artesanías y souvenirs, duty free, gastronomía, libros y revistas, moda y
accesorios, regalos, renta de autos y hoteles.
Nuestros visitantes y pasajeros de los aeropuertos de Acapulco, Culiacán y Monterrey podrán disfrutar de
los atractivos descuentos y promociones que ofrecen las tiendas participantes hasta el 11 de enero del 2009.
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Les desea una
Feliz Navidad
y un
Próspero Año Nuevo
Más imágenes de la navidad
Santa Claus, en el aeropuerto de Monterrey, recibió a pasajeros y visitantes. La terminal
aérea está llena de luz y alegría con motivo de las fiestas decembrinas y de inicio de 2009.
Las celebraciones que lleva a cabo la sociedad durante el año se ven acompañadas por el uso de
ciertos utensilios que caracterizan a cada fiesta. Por
ejemplo, cuando es 2 noviembre, las calaveritas, las
flores de cempasúchil, los disfraces, brotan por cada
esquina.
Las fiestas de fin de año también van
acompañadas de objetos que simbolizan prosperidad,
amistad, amor, y un sinfín de sentimientos. Esferas,
renos, Santaclosés, Reyes Magos, pesebres, comienzan
a aparecer por todas partes.
Otro símbolo mundialmente utilizado en
estas fechas es el árbol de navidad, el cual encuentra
un lugar –por humilde que sea- en el hogar de millones
de familias.
La colocación del árbol forma parte ya de
nuestra cultura colectiva, y desde su instalación se
sabe ya que la navidad está cercana, y que la esperanza,
la alegría y el amor deambulan por nuestro mundo.
¿Pero cómo llegó esta tradición? ¿Qué
significa el árbol de navidad?
El árbol de navidad tiene sus orígenes en la
antigua creencia germana de que un árbol gigantesco
sostenía el mundo y que en sus ramas estaban sostenidas las estrellas, la luna y el sol. Era también símbolo
de la vida, por no perder en invierno su verde follaje
cuando casi toda la naturaleza parece muerta.
El árbol en sí tiene varios significados
religiosos ya que ha sido utilizado como símbolo de
la unión del cielo y la tierra: ahonda sus raíces en la
tierra y se levanta hasta el cielo; por eso en muchas
religiones, sobre todo en las orientales, el árbol es
un signo de encuentro con lo sagrado, del encuentro
del hombre con la divinidad y de la divinidad con el
hombre.
En Mesoamérica el árbol guarda un
significado místico, inclusive el ahuehuete era visto
como un árbol sagrado. Las tribus nórdicas europeas,
americanas y algunos grupos como los druidas, tenían
árboles sagrados alrededor de los cuales se reunían
para ritualmente entrar en comunión con Dios.
Se cuenta que un misionero inglés en
Alemania, en el siglo VII, comprendiendo que era
imposible arrancar de raíz esta tradición ajena al
catolicismo, la adoptó dándole un sentido cristiano,
haciendo que el árbol adornado fuera también un
símbolo del nacimiento de Cristo. Algunos otros
hablan que Martín Lutero fue quien introdujo esta
costumbre al adornar con manzanas un árbol para
tratar de explicar los dones que los hombres recibieron
con el nacimiento de Jesucristo.
A partir de entonces, para los católicos, se
asocia al árbol de navidad con el árbol de la vida, que
se encontraba en medio del Jardín del Edén; la fruta y
las decoraciones simbolizan los dones que le otorga
Dios.
Los primeros documentos que hablan de
la costumbre de colocar en navidad árboles de abeto
o de pino en las casas son del siglo XVII y mencionan
a la región de Alsacia, tierra que se encuentra como
Alemania y Francia. En los países nórdicos, en el siglo
XVI, se empiezan a reunir las familias en torno a un
árbol de navidad.
El día 24 los niños eran llevados a pasear
o de día de campo, mientras los adultos colocaban y
decoraban con dulces y juguetes el árbol; a su regreso
los niños eran sorprendidos con el árbol y así daba
inicio la celebración de la fiesta de navidad.
Esta costumbre cobra fuerza y se extiende
como moda cuando la Reina Victoria de Inglaterra para
celebrar la navidad hizo colocar un árbol en el palacio
real y lo adornó con velas que hacen relucir una serie
de bellos y finos adornos.
Los inmigrantes alemanes lo llevaron a
Estados Unidos, donde ahora se producen más de
35 millones al año. A México llegó esta costumbre a
mediados del siglo pasado, y a la fecha se encuentra
totalmente arraigada en la cultura colectiva de nuestro
país.
En esta celebración de navidad y fin de año,
le deseamos felices fiestas y un próspero año nuevo.
notams
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Columna
Los Andenes
y Pasillos
Balance
Entrevista con Helen Collard de la Rocha
Más vuelos a Estados Unidos, Canadá y Europa
Logros y perspectivas en el 2009
del aeropuerto de Mazatlán
Se fortalecen alianzas “multimodales”
g Por Mariana Torres
Southwest Airlines y Volaris estrechan vínculos
México, Estados Unidos y Canadá quedan más unidos con los
vuelos que Aeroméxico lanzará en 2009. A partir del 2 de febrero,
Toronto se convertirá en el primer destino de Aeroméxico en el
mercado canadiense. Ese mismo
día iniciará operaciones su nuevo
vuelo directo entre la ciudad
de México y San Francisco, su
cuarto destino en California, que
es su mayor mercado en Estados
Unidos. Un mes después, el 2 de
marzo, abrirá su ruta sin escalas entre la ciudad de México y
Denver, Colorado… Y ya que hablamos de Aeroméxico, Jessica
Servín, de El Universal, comenta que esta aerolínea brinda a través de su portal (www.aeromexico.com) un servicio de “alianza
multimodales”, es decir, la combinación de operadores terrestres
para que los pasajeros que tienen como origen o destino ciudades
cercanas a los aeropuertos de mayor movimiento, puedan desplazarse sin contratiempos, de forma gratuita y tarifas preferenciales.
La aerolínea cuenta con traslados desde o hacia el aeropuerto
de la ciudad de México a Toluca, Pachuca, Puebla, Querétaro y
Cuernavaca, por lo que este servicio se convierte en un elemento
útil cuando de viajar se trata, sobre todo en temporadas altas como
la que estamos viviendo… Otra destacada aerolínea, Mexicana de
Aviación, también tiene buenas noticias. Anunció que el próximo
año tendrá nuevas rutas a Airbus A330. Este será el segundo vuelo
transatlántico de la aerolínea,
luego que en enero próximo
comience a operar la ruta ciudad de México-Londres… Y
mientras algunas aerolíneas
lanzan vuelos, otras anuncian el fortalecimiento de acuerdos de
código compartido. Es el caso de Southwest Airlines y Volaris,
las cuales completaron el primer paso para crear un acuerdo de
viajes, que permitirá a los pasajeros viajar a una amplia selección
de destinos dentro de los Estados Unidos y México, manteniendo
bajas tarifas. Las empresas anunciarán los itinerarios de vuelos y
otros detalles a principios de 2010. Por ahora, las aerolíneas no
anunciarán rutas, itinerarios ni tarifas en este punto, pero el acuerdo permitirá eventualmente
a cada línea aérea registrar a
los clientes y su equipaje al
destino final del pasajero. Este
acuerdo tiene como fin proveer
un itinerario en común que sea
conveniente y viable para el pasajero. Asimismo, se utilizará el
sitio www.southwest.com como canal de distribución para los
vuelos existentes de Volaris en México a partir de la primavera
de 2009. Con este servicio, los clientes de Southwest Airlines
podrán adquirir vuelos de
Volaris directamente en esa
página. “Estamos continuamente buscando formas de
expandir nuestra red, a través de códigos compartidos
y estamos muy complacidos
de unir a nuestro equipo la
aerolínea mexicana Volaris,
para ofrecer a nuestros clientes acceso a los destinos de
México”, dijo Bob Jordan,
vicepresidente ejecutivo de Southwest Airlines.
Estadística
La administradora del aeropuerto de Mazatlán, Helen Collard de la Rocha platicó con Notams sobre sus metas
cumplidas en 2008 y los proyectos para el próximo año.
En términos de infraestructura, se continuó con el proyecto de las salas de abordar, se remodeló la sala nacional,
se adquirió un elevador y sillería nueva. Lo mismo se hizo con la sala internacional en 2007, para ofrecer a los pasajeros
mayor seguridad y comodidad.
“Por otro lado, concluyeron las obras del estacionamiento de
Se adquirirá
transportistas turísticos con techumbre para renovar la imagen y, sobre
un aeropasillo.
todo, para ofrecer mayor seguridad en el ascenso y descenso de los turistas,
contando también con la adecuación necesaria para atender a personas
especiales y para la tercera edad”, dijo Collard.
El aeropuerto de Mazatlán recibió la certificación de protección
civil por ser un edificio totalmente seguro, siendo el 2008 el segundo año
consecutivo que recibe dicha certificación.
En el área comercial Hellen Collard resalta el concepto OMA Plaza,
que implica restaurantes de renombre, tiendas donde se venden marcas
de prestigio, bancos, entre otros establecimientos, y las promociones en
todos los locales comerciales y restaurantes durante el año por terminar.
Asimismo, destaca la entrada de la arrendadora Avis.
Sin olvidar nunca su responsabilidad social, el aeropuerto de Mazatlán realizó una semana de vacunación contra
la rubéola y sarampión que completó su labor como empresa socialmente responsable con el proyecto de limpieza que llevó
a cabo en el entronque de 2 mil 450 metros de la desviación que lleva al aeropuerto. Adicional al programa de reforestación, se construyó un vivero en el cual se conservan plantas para la donación a instituciones educativas.
En compromiso con la niñez, el personal del aeropuerto donó juguetes para festejar a los pequeños de comunidades
marginadas, así como apoyarlos con útiles escolares en el regreso a clases. De puertas abiertas, se realizan visitas guiadas
para escuelas.
2009: buenas expectativas
Para el próximo año, la administradora informó sobre el proyecto de ampliación en la zona de tiempos compartidos, “Mazatlán está creciendo enormemente, se están abriendo cadenas de hoteles, condominios y lo estamos proyectando
junto con la dirección de aeropuertos y la dirección comercial”, informó. “Ya hemos tenido demanda de hoteleros que están
pidiendo espacios”.
Con Volaris y Westjet se prevén crecimientos, pues la primera tomará las rutas dejadas por la aerolínea Alma,
retirada este año, además de las de Toluca, Mazatlán y Tijuana con las que ya cuenta. Westjet, por su parte, de ser totalmente
charter se convierte en una aerolínea regular.
Con la inversión del Plan Maestro de Desarrollo, Collard de la Rocha prevé adquirir un aeropasillo más para la
sala nacional. De igual manera se terminará una sala VIP que comenzó este año para atender a la aviación privada.
Además “estamos construyendo el edificio de aviación privada en donde habrá oficinas de migración, aduanas,
sanitarios con las adecuaciones para personas especiales, tendrá una sala de descanso de pilotos, una sala de estar para el
personal de la aviación general, para empresarios. Eso dará a Mazatlán un plus más”, comentó.
“Es un compromiso dar cumplimiento año con año a la inversión del Plan Maestro en donde hacemos construcciones
y sustituciones en las áreas operacionales, como son las plataformas, calles de rodaje y ayudas visuales, para tenerlo, como
siempre, en óptimas condiciones”.
Única administradora
Hellen Collard es la única mujer administradora de un aeropuerto en OMA. Al cuestionarla sobre su experiencia en
el sector, comentó que “al principio fue algo un poco pesado porque no habían visto una mujer en la aviación”; sin embargo,
“tengo la satisfacción de haber demostrado que la mujer puede, sabe y se sabe manejar en un mundo que anteriormente era
totalmente masculino”.
Sustitución de losas en áreas operacionales.
Remodelación de la sala nacional.
Aeropuertos de OMA
Continúan tendencias
g Por Mauricio Valencia Ochoa
Durante noviembre se presentó una disminución de -13.3% en el
tráfico de pasajeros terminales, explicada por los resultados negativos en los
aeropuertos de Ciudad Juárez, Durango, Culiacán, San Luis Potosí, Mazatlán,
Torreón, Monterrey, Zihuatanejo y Chihuahua.
Los aeropuertos de Cd. Juárez, Culiacán, Chihuahua, Durango,
Mazatlán, Monterrey y Torreón se han visto afectados principalmente por
la cancelación de frecuencias de VivaAerobus y Aviacsa y las suspensiones
de Aerocalifornia, Avolar y Alma de México, además de la reciente salida de
Aladia en octubre.
Los aeropuertos que presentaron resultados positivos son Zacatecas
(12.9%), Reynosa (5.8%) y Tampico (5.2%), principalmente por los aumentos
de frecuencias de Mexicana a través de Click.
En noviembre Volaris inició la ruta Tijuana-Mazatlán-Toluca con una
frecuencia diaria y Aeromar inició la ruta Tampico-Ciudad de México.
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notams
Aeropuertos con crecimiento
Noviembre 2008
g Zacatecas g Reynosa
g Tampico
12.9%
5.8%
5.2%
Principales operadoras en aeropuertos de OMA
Noviembre 2008
g Aeroméxico
g Mexicana de Aviación-Click
g Interjet
g Viva Aerobús
g Aviacsa
Entrevista con Francisco Rodríguez Guillén
Más hechos en Mazatlán...
Acapulco: lo que hemos hecho
y nos falta por hacer
Carpeta asfáltica
Incinerador
Más hechos en Acapulco...
Fomento turístico
El administrador del aeropuerto, Francisco Rodríguez, hace un balance sobre lo realizado en uno de los destinos turísticos más importantes del país. Hay satisfacción en él y su equipo. Y sobran las razones.
Cuenta que entre sus principales logros del año se encuentra la regularización de los taxis que se encontraban fuera
del aeropuerto. “Habían existido taxis que no estaban autorizados y maleteros pirata: le arrebataban la maleta al pasajero y
había que seguirlos a fuerza. Había mercadeo afuera. Con la regulación se elimina y se constituye una empresa nueva de taxis”.
También destaca la labor de la Comisión Consultiva, la cual, en compromiso con la ecología, hizo una revisión de las
licencias de construcción y su impacto ambiental, pues el ayuntamiento no autorizará nuevos permisos si no cumplen con la
normatividad de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Por otro lado, el Boulevard de las Naciones, se encuentra en una tercera etapa de remodelación. Refiere que “en épocas de lluvia se inundaba y con los desastres naturales la carpeta quedaba hecha trizas. El único acceso al aeropuerto quedaba
prácticamente intransitable”. Esta tercera etapa implica pavimento y concreto hidráulico con lo cual el Boulevard se encuentra
“en condiciones excelentes durante todo el año”.
Como parte de las acciones conjuntas para la promoción de la conectividad aérea, en 2008 se incorporó la compañía
aérea Volaris con vuelos Acapulco-Toluca y Tijuana.
Otro de los nuevos servicios es el de la ventanilla única de venta
de boletos para taxis en el cual “se brinda un solo ticket, útil para cualquiera
de las empresas, lo que evita el regateo de precios y hace que se mantenga
mucho orden”.
Uno de los asuntos que tiene muy orgulloso al ingeniero Rodríguez es el otorgamiento por quinto año consecutivo de la estrella de “cero
accidentes”.
“La capacitación, el uso correcto de las herramientas y del equipo de
seguridad, junto con la excelente labor de la Comisión de seguridad e higiene
contribuyeron a que el resultado sea cero accidentes en un quinquenio”.
Dentro del ámbito organizacional, Rodríguez Guillén destaca la
Regularización de servicio de taxis.
Feria de la Salud y la campaña de vacunación que se llevaron a cabo en el
aeropuerto.
Sin olvidar la responsabilidad social, durante el año se hicieron
donaciones de computadoras de escritorio al Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep) y a la Cruz Roja
Mexicana. También fue sobresaliente la apertura de la Barra Vieja (véase la sección Sustentabilidad, en la página 7), gracias a lo
cual se evitan inundaciones en poblados cercanos al aeropuerto.
Relación puerto-aeropuerto, única en México
Acapulco se anota otro punto a favor por ser el único lugar en la República donde existe una relación puerto-aeropuerto,
de tal forma que los pasajeros de los cruceros o “cruceristas” hacen su intercambio al avión en el Juan Álvarez.
“Algunos vienen desde Inglaterra, aquí terminan su vuelo y se trasladan al barco. Del barco terminan su viaje y un
autobús los regresa al aeropuerto para tomar su charter”, cuenta el administrador.
En cuanto a las áreas comerciales, hubo una obra importante: el nuevo restaurante que se encuentra ya en operación.
Incorporación de Volaris
Certificación, en puerta
En perspectiva a futuro, el aeropuerto de Acapulco se encuentra en trabajos arduos para lograr la certificación de la
Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). El proyecto lleva un avance del 75 por ciento y los manuales están terminados
ya. La certificación llegará en 2009. “Ese es el principal proyecto, no hay vuelta de hoja”, declara el ingeniero Rodríguez.
En la bitácora está también concretar el proyecto de FBO, para dar servicio a la aviación ejecutiva y resolver la demanda
de crecimiento que tiene Acapulco dentro de este rubro, incluyendo la construcción de hangares, el servicio de comisariato y la
guardia de aeronaves. Esto representará una inversión aproximada de cinco millones de pesos o más.
En cuanto a las inversiones en el 2009, se encuentran la construcción de un kilómetro de camino perimetral, la adquisición de un vehículo de extensión para los bomberos y la sustitución de las escaleras eléctricas y el elevador. Habrá además
un programa de sustitución de lozas en pistas para mantenerlas en óptimas condiciones. La inversión total para el proyecto de
2009 está calculada en 12 millones 500 mil pesos.
Nuevo restaurante.
Comisión Consultiva
Nuestros pasajeros...
Campaña de vacunación.
Refuerza servicios
Mexicana: nueva imagen
La aerolínea de más historia en México renovó su imagen con un nuevo
logotipo y nuevos colores con los cuales busca representar el enriquecimiento de
sus valores en servicio, modernidad, innovación, dinamismo y flexibilidad.
“La imagen de Grupo Mexicana responde a una necesidad de innovar, crear
y estructurarse como una línea aérea orientada al futuro que ofrece a sus pasajeros
una experiencia memorable al viajar”, dijo el director de Servicio a Cliente y Comunicación Corporativa, Adolfo Crespo.
El lanzamiento de la nueva imagen se hizo en la Base de Mantenimiento de
la aerolínea, en la ciudad de México. Ahí fueron mostrados dos aviones, un A320 y
un F100, en los que se apreció en toda su magnitud la novedosa identidad gráfica.
Mexicana informó que su imagen fue avalada por clientes, quienes a través
de diversos estudios en grupos de enfoque la calificaron como cercana y vanguardista. Por supuesto el águila, que ha representado por años a la aerolínea, continúa
presente como símbolo de liderazgo y, ahora, de vanguardia.
El lanzamiento de nueva imagen fue acompañado por otras novedades, por
ejemplo, el programa de lealtad MexicanaGo, a través de su portal en Internet, con la
participación de hoteleros, arrendadores de autos, bancos, tiendas departamentales
y más. Más información sobre este atractivo programa en el sitio: www.mexicanago.
com
Aviones, papelería, publicidad...
todos los elementos
gráficos y de imagen
de la aerolínea fueron
renovados en su totalidad.
notams
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...viene de portada
Diversificación, clave en la visión de negocios
OMA: camino a las ciudades aeroportuarias
Según explicó Jean Philipe Percheron, el plan de operaciones funciona así:
“Lo que hicimos fue, primeramente, estudios de mercado para determinar un plan
maestro de desarrollo inmobiliario con empresas externas y asesoría de expertos.
Después definimos la manera en la cuál queremos intervenir en esos desarrollos,
porque ésta puede ser por inversión o un cliente puede rentar los terrenos. Nosotros estamos invirtiendo en el proyecto y no únicamente comercializando, somos
desarrolladores. Una vez claro el tema del cual queremos formar parte, según el
caso, identificamos a los socios y elegimos con quién queremos trabajar. Al final,
implementamos el proyecto –el primer ejemplo es el de la Terminal 2—“.
Sobre una superficie aproximada de 5 mil metros cuadrados
se construye el hotel de cinco estrellas.
El aeropuerto, explica, genera un desarrollo económico para toda la
región y lo que llamamos “urbanidad”. Así como sucedió a partir de los puertos
fluviales y ferrocarriles, alrededor de éstos crecieron ciudades con todas sus
implicaciones: edificios, transportes, caminos, oferta de una amplia diversidad
de productos y servicios, etc.
La perspectiva es transformar los aeropuertos en entidades urbanas;
generar negocios en torno a un aeropuerto. “En inglés hablamos de airport city,
en el mundo, a veces se habla de aerotrópolis. Para nosotros, dentro de este
movimiento global intentamos crear ciudades aeroportuarias”.
El objetivo es mejorar el servicio para todos los usuarios de los aeropuertos, es decir, desde los pasajeros, sus acompañantes, los empleados, hasta las
empresas perimetrales al aeropuerto. De manera general, se pretende contribuir al
desarrollo de la región con la idea final de “aumentar los ingresos, evitar depender
tanto del tráfico aéreo y ser parte del desarrollo económico del estado”.
Potenciales aeroportuarios
Los tipos de negocios pensados para la diversificación del sector aeroportuario son diversos: gasolineras; hoteles, por ejemplo, los cuales pueden
construirse en los propios terrenos del aeropuerto. Se trata de servicios muy
valiosos para los pasajeros, pues pueden tener casi conectados o completamente
conectados los servicios del hotel con el aeropuerto, centros de convenciones;
centros de negocios; oficinas, e incluso centros comerciales.
Un ejemplo materializado de este programa es la compra del 90 por ciento
de las acciones de Consorcio Grupo Hotelero T2, S.A. de C.V. para desarrollar y
administrar áreas comerciales y un hotel de la cadena NH Hoteles en la nueva
Terminal 2 (T2) del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
OMA tendrá a su cargo la administración de las áreas comerciales,
mientras que NH Hoteles la operación del hotel.
La construcción tiene un avance del 60%.
Nuevos proyectos
La introducción de OMA a la Terminal 2 del AICM es la primera “diversificación oficial”. Pero hay más proyectos en marcha.
Percheron dijo que hay planes en cinco aeropuertos más de OMA, en
los que el concepto de “ciudad aeroportuaria” comenzará a desarrollarse. Esto
podría ocurrir entre 2009 y 2010. “Tenemos planes sobre aproximadamente 130
hectáreas, de las cuales 100 están en proceso avanzado” para arrancar en los
próximos dos años.
El director de Áreas Comerciales y Mercadotecnia afirma que el proyecto
de la “ciudad aeroportuaria” no es sólo negocio, sino “también se genera toda
una urbanidad y una manera de vivir diferente los aeropuertos, respetando en
todo momento el medio ambiente, las reglas de desarrollo urbano de la ciudad
y los intereses de la comunidad”. (Mariana Torres)
Será un edificio innovador, vanguardista, con arquitectura única
y con la funcionalidad para satisfacer las necesidades de los huéspedes.
Su enfoque será en un 70% para gente de negocios y un 30% para turismo.
Nuestro grupo administra un total de 13,484 metros cuadrados de áreas
comerciales dentro de los edificios terminales de sus trece aeropuertos y
NH Hoteles administra y opera 345 hoteles en 22 países de Europa, América y Africa.
OMA será el primer grupo aeroportuario con operación comercial
fuera de los trece aeropuertos que opera y administra.
Por Aeroméxico
Lanzarán vuelo Chihuahua-Albuquerque
Bill Richardson, gobernador de Nuevo México, y José Reyes Baeza, gobernador de
Chihuahua, firmaron un convenio para el lanzamiento de un vuelo que unirá a dos ciudades
hermanas.
Luego de la firma, se anunció que el vuelo entre Chihuahua y Albuquerque será
operado por Aeroméxico antes de enero de 2009.
La aerolínea ofrecerá tres vuelos redondos a la semana entre ambos destinos. Para
ello utilizará un avión regional Embraer ERJ-145 con capacidad para 50 pasajeros.
Bajo el acuerdo, el Departamento de Desarrollo Económico de Nuevo México
otorgará 340 mil dólares al gobierno de la ciudad de Albuquerque para ayudar al pago de
los costos de promoción asociados con el lanzamiento del nuevo servicio.
Al cierre de esta edición de Notams, la ciudad de Albuquerque estaba por concluir
un convenio con Aeroméxico en el que se defnirán los detalles de la iniciativa conjunta.
El gobernador Richardson y el alcalde de Albuquerque, Martin Chávez, destacaron
en un comunicado que el nuevo servicio beneficiará a los negocios y el turismo tanto de
Chihuahua como de Albuquerque.
6
notams
Albuquerque
Se ubica en el centro estado de Nuevo México, Estados Unidos. Es considerada la ciudad más grande
de la entidad, fundada en 1706 por los colonizadores españoles.
En el año 2000 tenía una población de casi 500 mil habitantes, pero si se considera su área
metropolitana este número supera las 750 mil personas. Por sus orígenes, aún conserva parte de su herencia
española y mestiza.
La ciudad destaca por su multiculturalidad, sus bellezas naturales, su clima, sus museos,
galerías y tiendas. Ahí se encuentra la Universidad
Estatal de Nuevo México con su Jardín Botánico, los
Laboratorios Nacionales de Sandia, y la Base Aérea
Kirtland.
Otro tipo de atracciones son sus parques
de recreación, campos de golf, áreas escénicas, lugares históricos, casinos, baños minerales, bodegas
de vinificación y más.
En octubre, la ciudad es sede de la Fiesta
Internacional de Globos de Albuquerque, la reunión
de globos más grande del mundo.
Para más información, recomendamos el siguiente sitio: http://www.itsatrip.org/default.aspx
Sustentabilidad OMA
En Acapulco
Tips para cuidar el medio ambiente
Ahorro
del agua
En el baño
Participa OMA en obra hidráulica
en beneficio de la comunidad
En el marco del Programa Buen Vecino, el aeropuerto de Acapulco tuvo una destacada participación en una obra
que benefició a algunas colonias del puerto.
Junto con personal de protección civil estatal y municipal, así como de otras dependencias del Ayuntamiento, se
abrió la barra del poblado Barra Vieja, gracias a lo cual se evitaron inundaciones durante la pasada temporada de lluvias en
el área de Llano Largo y colonias aledañas.
Los trabajos se llevaron a cabo a fines del pasado mes de agosto. La obra fundamentalmente consistió en la creación
de una brecha (con un ancho de cuatro metros y una profundidad de dos metros) en el área que divide a la playa y la laguna
de Barra Vieja para que el agua pudiese correr libremente hacia el mar.
El director de Protección Civil en el municipio, Jorge Alberto Camacho, dijo que esta obra era necesaria porque las
precipitaciones pluviales incrementaron los niveles de agua de la laguna a un metro con 30 centímetros, lo que entonces ocasionó inundaciones ligeras en las perimetrales del aeropuerto y en los accesos a Granjas del Marqués y el poblado La Poza.
La Comisión Nacional del Agua (Conagua) estipula que para realizar la apertura de barras, los niveles del agua deben
estar dos metros y medio por arriba del nivel normal, pero en este caso, con el metro 30 centímetros, ya había afectaciones,
por lo que el municipio decidió tomar cartas en el asunto, previo dictamen de la Dirección de Protección Civil y el H. Cuerpo
de Bomberos del Municipio de Acapulco.
Personal y bomberos del aeropuerto se sumaron con entusiasmo a la apertura de la barra, ya que se trata de “una
acción que beneficia tanto a la sociedad como al aeropuerto”, informó el administrador de la terminal aérea, Francisco Rodríguez Guillén.
- En los baños instala economizadores de agua en
regadera y escusado; son baratos, fáciles de instalar
y los puedes adquirir en tiendas de autoservicio,
tlapalerías y ferreterías.
¡Ahorremos agua en limpieza personal!
- Coloca una cubeta para recoger el agua fría mientras
sale el agua caliente. Puedes usarla después en la limpieza de la casa, del coche o para regar las plantas.
Escusado
- Procura cambiar el tanque de 16 litros por el de 6
litros de agua.
- ¡No utilices la taza del baño como basurero! No
desperdicies agua para desechar colillas, pañuelos
desechables, toallas femeninas, algodón o hisopos.
Limpieza de la casa
- Antes de lavar los trastos, retira los residuos orgánicos (comida) y deposítalos en un bote o bolsa;
no los arrojes por el drenaje ni los revuelvas con los
residuos inorgánicos.
- Cuida que la llave del fregadero no gotee al cerrarla.
Cambia los empaques casa vez que sea necesario.
Plantas
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En las imágenes vemos
el proceso de apertura de la
barra del poblado Barra Vieja.
Miles de familias
fueron beneficiadas
con esta obra.
- Riega las plantas durante la noche o muy temprano,
cuando el sol tarda en evaporar el agua.
- Nunca laves el automóvil con manguera; utiliza sólo
una cubeta.
- Nunca arrojes aceite, líquido de frenos o anticongelante al drenaje. Son sustancias altamente contaminantes del agua. Infórmate sobre empresas y lugares
que reciben el aceite gastado.
Fuente: Semarnat, 2008
Hagamos una
navidad ecológica
Información de interés
Los mexicanos gastamos más en celulares que en agua
Cuando escuchamos que “el agua se está acabando”, no necesariamente nos referimos al agotamiento del líquido,
sino al mal manejo que de ella se hace y a su inadecuada distribución, por eso es fundamental ser más cuidadosos en su uso,
señaló Miguel Breceda, académico de la Universidad Autónoma de la Ciudad de México.
Y es que, de acuerdo con el especialista, sólo el tres por ciento del agua
que existe en el planeta es agua dulce, la que usamos diariamente para beber,
cocinar lavar, o bañarnos.
“El agua más barata que podemos obtener en este momento es el agua
que ahorremos, las demás soluciones como ampliar la oferta, traer agua desde
donde sea y al costo que sea es irrealizable. La mejor solución es que el agua se
conserve como un bien estratégico y público, no privatizarla y manejarla a nivel
local, a través de una verdadera gestión social”, añadió.
Lamentablemente los mexicanos desperdiciamos mucha agua, por
lo que es necesario reforzar las campañas de concientización para que esto no
ocurra.
Otro problema, dijo el académico, es la disparidad en la distribución de
este recurso, pues en los países en desarrollo como el nuestro, el 20 por ciento de
la población (que posee mayores ingresos) tiene cuatro veces más posibilidades
de utilizar instalaciones mejoradas de saneamiento que la otra quinta parte más
pobre.
Idealmente el agua debe ser gratuita, dijo, pero los costos de su transmisión, distribución y potabilización debe ser asumido por la sociedad equitativamente, de manera que las tarifas estén en función del tipo de consumidor.
“En las colonias elegantes de la ciudad de México no deben regar su
jardín con agua potable, hay que prohibir el uso de los jacuzzi, ya que se usan un ratito y luego tiran una gran cantidad de
agua, e instalar llaves de paso en los inodoros, entre otras medidas.”
La gestión social de este vital líquido es muy importante. La gente, afirmó, está dispuesta a gastar mas más en el
uso del celular que en el pago del agua, “y aunque en México se aplican las tarifas celulares más altas del mundo, de eso nadie
se lamenta, pero que no suban el agua porque todo mundo pone el grito en el cielo”.
El saneamiento es otro de los temas capitales, pues las tendencias indican que la población mundial se va a duplicar
de aquí al año 2050, dato que es alarmante ya que implica que para ese año deberán instalarse diariamente cerca de cuatrocientos mil nuevos baños y sistemas de redes de agua todos los días en todo el mundo.
El agua se ha convertido en un bien y es un gran negocio, pues México es el segundo consumidor per capita de agua
embotellada del mundo.
“La gente no tiene ningún miramiento en pagar de seis hasta 10 pesos por un litro de agua embotellada. Lo que
pasa es que se tiene una noción de que el gobierno cobra nada más porque sí, sin información acerca de la gran utilidad y
complejidad que representan los bienes y servicios públicos que llevan el agua a nuestras casas”. De ahí la necesidad, concluyó,
de que exista una gestión directa del agua por parte de las comunidades, tanto para mejorar su valoración, como para evitar
la privatización.
Las luces navideñas son bonitas y nos generan una
bella atmósfera para recibir el nuevo año, pero también son
contaminantes.
Gezabel Guzmán Ramírez, profesora-investigadora
del Programa Ambiental de la Universidad Autónoma de la
Ciudad de México (UACM), afirma que por cada 200 000 kilovatios por hora (kWh) que se utilizan en estas luces, se producen
670 mil kilos de dióxido de carbono (CO2), afirmó.
La quema de petróleo necesaria para generar la
energía eléctrica produce el CO2, gas de efecto invernadero,
el cual puede permanecer hasta 300 años en la atmósfera y
que es responsable del actual calentamiento global.
Para evitarlo, mucho se puede hacer. La primera
recomendación es la compra y reciclaje de los árboles navideños naturales. Concluidas las fiestas decembrinas, la
gente puede llevarlos a establecimientos donde se fabrica
abono orgánico o composta a partir de la desintegración de
los mismos, recibiendo a cambio una bolsa con abono o una
nueva planta. Con esto se cierra un ciclo ecológico.
Otro material al que se recurre en esta época, pero
que es muy dañino, es el unicel que puede encontrarse en
esferas, platos, vasos, en espuma que simula nieve y entre
otros productos. Este derivado del poliestireno, tarda 300
años en bio-degradarse, por lo que recomendó el uso de
esferas y utensilios de vidrio.
También es fundamental el uso de pilas recargables
en lugar de las baterías alcalinas porque éstas contienen
sustancias tóxicas. Pero si de todas maneras las usamos, hay
contenedores especiales que se encuentran en diversos puntos
de la ciudad, donde una vez recolectadas se trasladan a un
establecimiento especializado en reactivarlas.
La académica invitó a los jóvenes a reutilizar
artículos navideños, ya que al adquirir productos año con
año, se desperdicia una gran cantidad de materiales, en su
mayoría no degradables.
notams
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Cultura 13
Jóvenes con discapacidad
Arte Sensible
en el aeropuerto de Monterrey
“Ciudades Grandes”,
de Bryan Saúl Orbezo García, mixta s/lienzo,
Saltillo, Coah. México.
La magna exposición reunió el
talento de más de 50 jóvenes artistas
con discapacidad intelectual provenientes de diversas partes del mundo, cuya
obra se exhibió en las instalaciones del
espacio cultural del 27 de noviembre al
11 de diciembre.
La exhibición surgió como
resultado del Primer Concurso Internacional de Pintura del mismo nombre. La
obra ganadora y de otros participantes
fue seleccionada para montarse en esta
exhibición que fue apreciada por los
miles de pasajeros que transitan por
esta terminal aérea.
La exposición, única en su
tipo, es de una amplia temática. Peces,
sirenas, mamás, bosques, cielos, mar,
familia, casa, automóvil, sol, luna, tierra… sueños, vivencias, experiencias.
Un mundo o varios mundos
multicolores plasmados con la riqueza
multisensorial de estos jóvenes artistas
originarios de dos continentes. Latinoamérica se hace presente con obras de
Cuba, Argentina, Venezuela, Ecuador,
Chile y por supuesto, México, y por
otra parte, Europa es representada por
artistas de España y República Checa.
Los artistas ganadores del
concurso fueron, en primer lugar,
Houari García, de Cuba por “Ese soy
yo”; en segundo lugar Sergio Cervantes,
de Monterrey, por “Dos manos para
el amor, dos manos para trabajar,
“La Paza”, de Natalia Villarreal Moreno,
mixta s/lienzo,
Monrerrey, México.
Con el objetivo de promover el arte de jóvenes
con discapacidad intelectual, OMA, en coordinación
con el municipio de Monterrey, montó la exposición
“Arte Sensible 2008” en el Espacio Cultural
del Aeropuerto Internacional de Monterrey.
De izquierda a derecha: Raúl Zabre, administrador del Aeropuerto de Monterrey; Denisse Zabre; Nieves Quiroga de Madero,
presidenta del DIF Monterrey; Jesús Coronado, presidente del Consejo Estatal de Personas con Discapacidad; Patricia Zambrano,
directora de Atención a Personas con Discapacidad y Adultos Mayores de Monterrey; Brenda A. Sánchez, una de las
artistas, y Julio García, regidor del R. Ayuntamiento de Monterrey.
dos manos para ayudar, dos manos
para abrazar”, y en tercer lugar David
Verdejo Carrasco, de Chile, por “La
Trapecista”. Además se entregaron
cinco menciones honoríficas.
Los ganadores obtuvieron premios en efectivo y fueron anunciados
el 29 de octubre en una ceremonia en
el Museo Metropolitano de Monterrey.
Muchas son las instituciones
a nivel internacional que apoyan a
personas con discapacidad y que se
involucraron para hacer posible esta
muestra.
Nuestro reconocimiento a la
Asociación Juvenil Araucana, Fundación Villángela y el Instituto Génesis,
de Argentina; a Jesús Carrete, de Cuba;
Ivoarte, de Ecuador, a la Asociación Debajo del Sombrero, de España; Bioarte
Arte para la Vida, de Venezuela; Hogar
San Ricardo de Batuco, Instituto de Rehabilitación Infantil Teletón y Paulina
Millas, de Chile; Casa de Cultura del
Barrio de San Miguelito de San Luis
Potosí, Instituto Down de Monterrey
y Art Estudio Treviño Escobedo, de
México.
Asimismo se contó con la
colaboración de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) para hacernos
llegar la obra internacional.
OMA continuará la búsqueda
de espacios que permitan llevar el arte
sensible a cada vez más espectadores.
Brenda Alicia
Sánchez
con sus papás.
“Jirafas con los árboles y hormigas también”
de Sebastián Ignacio Cuadra Herrera,
acrílico s/ lienzo, San Bernardo, Chile.
“La Mujer Trapecista” de David Esteban Verdejo
Carrasco, acrílico s/tela, Malpú, Chile.
“Las palomas de la paz y el jarrón de los recuerdos”
de Ana Marcela Garza Villarreal,
mixta s/lienzo, Monterrey, México.
“Actívate”, de Raúl Pequeño Cantú,
mixta s/lienzo,
Monterrey, México.
“Mirando el futuro con mi amiga Pili”,
de Alein Reinaldo Rojas Serrano,
acrílico s/tela, Maipú, Chile.
“El Wije Fernández”, de Noel Fernández Iglesias,
mixta s/lienzo,
Pinar del Río, Cuba.
“Los echaremos de menos”,
de Eugenio Zurita Rocha,
mixta s/ lienzo, Monterrey, México.
“Persona Especial”, de Lianna Carrete Hernández,
mixta s/lienzo,
Pinar del Río, Cuba.
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