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Boletín de Servicio
LIMPIEZA PARA FILTROS DE AIRE SERVICIO PESADO
Factores a considerar antes de que usted decida si lavar su filtro, es bueno para su unidad.
Fleetguard y muchas otras compañías fabricantes de filtros desconocen que sea una buena
opción la práctica de lavado, ésto no garantiza la calidad de los filtros.
Como sea, muchos creemos que al lavar y reutilizar el filtro de aire puede bajar los costos
de operación.
Pero antes de que usted decida lavar sus filtros, por favor considere los siguientes factores:
Fleetguard NO cubre la garantía para un filtro el cual a sido sometido a un proceso
de lavado.
La garantía es responsabilidad de la compañía que ofrece el servicio de lavado de filtros.
Al limpiar su filtro de aire puede reducir la capacidad de vida comparada a la de instalar un
filtro nuevo. Esta capacidad puede caer en un 25% después de la primer limpieza
agregando la perdida aún más con consecuentes limpiezas. La pérdida de capacidad reduce
los intervalos de servicio, ésto es más tiempo en el taller.
El medio filtrante puede ser dañado como resultado del proceso de lavado, el cual puede
causar rupturas del elemento, pequeñas perforaciones en el elemento puede causar que
el filtro sea menos eficiente y puede dejar pasar partículas contaminantes a su motor y/o
equipo causando serios daños en menor tiempo, y reparaciones costosas a su motor.
Para elementos que son utilizados dentro de carretera nunca podrán ser limpiados
apropiadamente. La contaminación más comúnmente encontrada en aplicaciones para
dentro de carretera es el hollín del combustible que al igual que el polvo sucio contamina
al elemento. Cuando el hollín se adhiere al elemento, el proceso de lavado no puede remover
estas partículas. Generalmente el elemento que presenta este tipo de contaminación
posteriormente al lavado presentará una coloración de suciedad, ésto es por que no fue
posible la remoción del hollín.
El filtro secundario o de seguridad nunca deberá ser lavado. Un filtro de secundario o de
seguridad normalmente es reemplazado por cada tres servicios del elemento primario.
Después de este periodo el elemento secundario deberá de ser desechado.
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Evite la mala práctica de bajar el filtro sólo
para inspeccionar, ahorre tiempo y dinero al
cambiar el filtro hasta el límite máximo de su
vida útil. Con el indicador de restricción para
aire (ver números de parte Fleetguard en la
siguiente tabla) resulta fácil estimar los
intervalos de cambio del filtro.
No. Parte
Fleetguard
Indicador Restricción
3905161S
3911026S
Montaje Directo
Montaje Remoto
Pero, si usted decide lavar sus filtros de aire......
Antes de cualquier tipo de limpieza
realice una inspección visual al filtro
cuidando los siguientes puntos:
Daños en el cuerpo del filtro.
Perforaciones en el medio filtrante.
Que las juntas no se encuentren dañadas.
Que las tapas no presenten daño alguno.
Si presentara alguno de estos daños no lo limpie, éste deberá ser desechado.
Recuerde que se tiene muchos riesgos al lavar sus filtros, es importante saber si su
proveedor cuenta con una garantía que respalde su trabajo.
Para cualquier duda o información adicional favor de comunicarse al departamento de Soporte
Técnico de Fleetguard 01(55) 5262 34 82/83.
LT2200500
Fleetguard Nelson México, S. de R.L. de C.V.
Oficinas Corporativas: Arquímedes No. 209 Col. Polanco, C.P. 11560 México, D.F. Tel: (5) 2623460 al 62
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