Luis-Hinrichs-DSC
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¿Cómo asegurar la duración de las juntas en un piso? Úl7mas tecnologías y recomendaciones de Sistemas de transferencia de carga y protección de juntas Luis Hinrichs Gerente General DCS – Durable Concrete Solu6ons Agenda • ¿Por qué se rompen las juntas? Iden7ficación de necesidad e Importancia del alabeo • Cifras relevantes a considerar en pisos • Sistemas de transferencia de carga para juntas • Sistemas para protección de juntas • Ejemplos de pisos en Chile con estos sistemas ¿Por que existen las juntas? ACI 302 y ACI 360 : “es recomendable el uso de platos de de transferencia de carga en TODAS las juntas.” Todos los pisos con juntas y fisuras están expuestos al alabeo. Evaporación del agua Hormigón nuevo Loza se levanta de la base Durante y después del secado Perfil de un piso con alabeo Alabeo afecta: • Distanciamiento de cortes y fisuras • Planiedad/Nivel • Estabilidad de juntas / desconche • Capacidad de cargas sobre el suelo Todas las juntas se alabean 0,500 0,400 D e v i a c i ó n p u l a g a d a s 0,300 0,200 0,100 0,000 -0,100 0 10 20 30 40 50 60 -0,200 -0,300 -0,400 -0,500 Distanciamiento 70 80 90 100 110 120 0.017 INCHES (0.43 mm) 0.019 INCHES (0.48 mm) AT DIAGONAL CORNER 0.018 INCHES (0.46 mm) AT CENTERLINE EDGE 0.157 INCHES (4.00 mm) AT DIAGONAL CORNER 0.052 INCHES (1.32 mm) AT CENTERLINE EDGE Todas las juntas se alabean 7.20 FEET (2.20 m) AT DIAGONAL CORNER 3.40 FEET (1.04 m) AT CENTERLINE EDGE Fig. 1. Loza alabeada de 150mm de espesor Espaciamiento de 7.3 m fc’= 4500 psi (39 mPa cube) K= 80 pci (22,000 kn/m3) ΔT= 300 F (16.70 C) Los efectos del alabeo y la retracción Stress Contours in PSI (mPa) K = 80 pci (22,000 kn/m3) ΔT= 300 F (16.70 C) fc’= 4500 psi (39 mPa cube) JOINT SPACING = 24 FEET (7.32 m) 33.72 (0.23) 59.70 (0.41) 85.69 (0.59) 111.67 (0.77) 137.66 (0.95) 163.64 (1.13) 189.62 (1.31) 215.61 (1.49) 241.59 (1.67) 267.58 (1.84) 293.56 (2.02) 319.54 (2.20) 345.53 (2.38) 371.51 (2.56) 397.50 (2.74) 423.48 (2.92) JOINT SPACING = 24 FEET (7.32 m) Stress de una loza de 150mm de espesor Los efectos del alabeo y la retracción ¿Que causa el daño de las juntas? Juntas de Pisos con Alabeo Transferencia de carga inadecuada Daño de juntas Transferencia de carga inadecuada Daño de juntas Encuesta hacia Mandantes y Jefes de Operaciones • “79% de los dueños afirma que las juntas, no las fisuras, como todos asumen son la fuente de los principals problemas” Steve Metzger, 1988 • “92% de los dueños afirma que las juntas, no las fisuras, como todos asumen son la fuente de los principals problemas” Steve Metzger, 2003 Grúa Tradicional Ruedas grandes y blandas Otro tipo de grúas con ruedas pequeñas y duras Grúa para pallets Ruedas duras y pequeñas Costos de largo plazo Baja en la operación Costos de reparación Costo de los equipos Baja en la eficiencia diaria Cuanta deflexion puede resistir una juntas antes de comenzar a romperse? ACI 360R-10 – Requerimiento de estabilidad de juntas “Joint stability measurements below 0.010” (0.25 mm) for joints subjected to small hard wheels will have good service life”. For lift truck traffic with large, cushioned rubber wheels, a joint stability measurement of 0.020” (0.51 mm) should have good service life.” ACI 360R-10 0.51mm (20 mils) 0.25mm (10 mils) Carga de grúa en esquina en limite de cortes Wheel load 5.2 kips Wheel load 5.2 kips Carga de grúa en esquina en limite de cortes Grúa en una loza alabeada de 175 mm sin platos de transferencia de carga Deflexión: 25 mm Juntas sin platos de transferencia de carga Tensión máxima en la parte superior de la loza= 404 psi Carga de grúa en esquina en limite de cortes Grúa en una loza alabeada de 150 mm con platos de transferencia de carga Deflexión: 0,22mm Juntas con Transferencia de carga Tensión máxima en la parte superior de la loza = 395 psi Piso “Reforzado estratégicamente” Diamond Dowel® System 330]. (100M) 330]. (100M) PD3 Basket® assembly Barras de traspaso ¿Cuan seguido se ven las barras perfectamente alineadas? Barras de traspaso Difíciles de alinear pero fáciles de pisar o mover Restricción Potenciales fisuras 28 Barras de traspaso en intersecciones Barras de traspaso – Instalación compleja Barras de traspaso Barras de traspaso – remover barra Barras de traspaso – remover barra Platos de transferencia de carga para juntas de construcción • Permite movimiento de lozas adyacentes sin restricción de movimiento. • Fácil alineación de cada placa. • Transferencia de carga más eficiente. • Fácil instalación C L .45 .87 1.29 1.71 2.13 2.55 2.98 3.40 3.82 4.24 4.66 5.08 5.50 5.92 6.34 6.76 Diamond Dowel® System 6.36” Edge of Concrete Mayor superficie de transferencia de carga Diamond dowel® System para juntas de Construcción Ojo con los detalles Piso “Reforzado estratégicamente” Permite cortes a mayor distanciamiento con Tranferencia de carga en todas las juntas Diamond Dowel® System 330]. (100M) 330]. (100M) PD3 Basket® assembly Platos de transferencia de carga trapezoidales para juntas de dilatación 41 Tolerancia de Corte? PD³ Basket® A A 7.5cms" 15cms" 7.5 cms Tolerancia de Construcción PD3Baskets para juntas de dilatación • Sin restricción de movimiento en ningún sentido Source: ACPA R&T Update “An Alternative to Traditional Round Dowel Bars” Figure 8: Tapered plate dowel baskets feature alterna7ng dowel orienta7on, a configura7on that causes a void at the narrow end of the dowel to allow for some unrestrained lateral movement. Tolerancia de instalación Línea de tolerancia Centro Línea de tolerancia PD3 Basket® Assemblies en juntas de dilatación PD3 Basket® Assembly – Diseñado para controlar alabeo con distanciamiento de cortes recomendado para Chile EJEMPLO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN Chile Distanciamiento de cortes 3,75M Relleno de juntas– ACI 302R-04 Junta de dilatación Junta de Construcción Relleno de juntas– ACI 302R-04 Por que no usar cordón de respaldo y SI rellenar a profundidad completa? Rellenar juntas– ACI 302R-04 Relleno cóncavo no es aceptable Relleno de juntas– ACI 302R-04 Rellenar juntas– ACI 302R-04 Relleno de juntas– ACI 302R-04 Relleno de juntas– ACI 302R-04 -‐ Separación del relleno de juntas es esperada! -‐ Relleno debe ser lo más tarde posible Armor-‐Edge™ Joint Acero laminado en frío Perno plástico para union Adaptador para posicionamiento correcto Armor-Edge™ Joint Armor-Edge™ Joint Remove form stake and form Armor-Edge™ Joint Remove the assembly bracket and spacer to facilitate form removal Armor-Edge™ Joint Remove form and bracket Armor-Edge™ Joint Armor-Edge™ Joint Armor-Edge™ Joint PNA Armor-Edge™ Adaptador Armor Edge Armor-Edge™ instalación Armor-‐edge® bajo tráfico Un piso esta hecho de paneles individuales Es clave contar con paneles independientes y libres de movimiento cuidando contar con una apropiada transferencia de carga y protección de la junta. GRACIAS