LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008
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LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008
germ2008 Carta del Presidente Apreciados amigos, Desde 1954, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ANESDOR, se dedica al estudio y difusión de la información económica, tecnológica e industrial del sector de dos ruedas en general. Representa directamente a 28 empresas fabricantes e importadoras de motos de ciclomotores, motocicletas, quads y ATVs, agrupando a través de 45 marcas más del 95% del mercado. Es obvio que, con el paso del tiempo, las motocicletas han ido evolucionando hasta convertirse en máquinas tecnológicamente muy complejas, dónde la electrónica juega ya un papel fundamental. Conscientes de esta complejidad, así como de la firme voluntad de las empresas representadas en Anesdor de facilitar la lucha contra el fraude, en aquellos vehículos que por razones normativas deben limitarse en su potencia, hemos preparado el presente documento. Este catálogo recoge el detalle técnico mediante el que cada marca realiza la limitación de potencia a 25 Kw. en sus modelos. Es necesariamente un documento vivo, que se ira actualizando continuamente, incluyendo fichas de nuevas marcas y modelos, o modificando los existentes. Finalmente, quisiera recordar que nuestra Asociación está abierta a cualquier entidad que tenga interés en esta información, por lo que quedamos a su entera disposición. Juan Carlos Andrés Presidente de ANESDOR MARCA: APRILIA TIPO: PT VARIANTE/VERSIÓN: 0/01 Y 0/03 DENOMINACIÓN COMERCIAL: ARRECIFE 500 O ATLANTIC 500 PARTE FIJA VIN: ZD4PT0… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*92/61*0097 AÑO APLICACIÓN: 2001-2002 VARIANTES/VERSIONES 0/02 y 0/04 (24KW) INCLUIDAS EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. AP8134839 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope MARCA: APRILIA TIPO: VL VARIANTE/VERSIÓN: 0/00 y A/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: ARRECIFE 500 SPRINT PARTE FIJA VIN: ZD4VL… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0145 AÑO APLICACIÓN: 2005 VARIANTES/VERSIONES 0/01, A/01 (24KW) INCLUIDAS EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. AP8134839 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope MARCA: APRILIA TIPO: VH VARIANTE/VERSIÓN: 0/00 Y 0/02 DENOMINACIÓN COMERCIAL: ARRECIFE 500 O ATLANTIC 500 PARTE FIJA VIN: ZD4VH0… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*92/61*0095 AÑO APLICACIÓN: 2003-2004 VARIANTES/VERSIONES 0/01 y 0/03 (24KW) INCLUIDAS EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. AP8134839 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope MARCA: APRILIA TIPO: SM VARIANTE/VERSIÓN: 0/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: DORSODURO 750 PARTE FIJA VIN: ZD4SM00 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0669 AÑO APLICACIÓN: 2008VARIANTE/VERSIÓN 0/01, INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REPROGRAMACIÓN DE LA CENTRALITA CON EL MAPA UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: EL CONCESIONARIO, POR MEDIO DEL INSTRUMENTO DE DIAGNÓSTICO Y PUESTA A PUNTO AXONE O NAVIGATOR, REPROGRAMA LA CENTRALITA CON EL SOFTWARE CORRESPONDIENTE () Y RECIBE UN CÓDIGO DE CONFIRMACIÓN. ESTE CÓDIGO, JUNTO CON EL NÚMERO DE SERIE DE LA CENTRALITA, SE COMUNICA A APRILIA, QUE EMITE EL CERTIFICADO Y SUMINISTRA UN ADHESIVO PARA PEGAR EN LA CENTRALITA, SITUADA BAJO EL DEPÓSITO DE GASOLITA, EN LA PARTE IZQUIERDA. ESTE ADHESIVO ES VISIBLE DESDE EL EXTERIOR APRILIA ECU IAW 5DM.A1 -25Kw- DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE MARCA: APRILIA TIPO: RC VARIANTE/VERSIÓN: 0/00, 0/01 DENOMINACIÓN COMERCIAL: NA 850 MANA PARTE FIJA VIN: ZD4RC0 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0663 AÑO APLICACIÓN: 2008VARIANTE/VERSIÓN 0/01, INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. 843874 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 32 º ± 1º DE LA MARIPOSA. VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE 32º Tope MARCA: APRILIA TIPO: RW VARIANTE/VERSIÓN: 0/00, 0/01, B/00, B/01 DENOMINACIÓN COMERCIAL: PEGASO 650 PARTE FIJA VIN: ZD4RW CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*92/61*00032 AÑO APLICACIÓN: 2001-2004 VARIANTESVERSIONES A/00, A/01, C/00, C/01 INCLUIDAS EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TAPA DE LA CAJA DEL FILTRO DE AIRE REF. AP8144425 MARCADA 25 kW Ø 13,5 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TAPA DE LA CAJA DEL FILTRO DE AIRE SITUADA BAJO EL ASIENTO VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE 25kW ∅ 13,5 MARCA: APRILIA TIPO: ML VARIANTE/VERSIÓN: Std DENOMINACIÓN COMERCIAL: PEGASO 650 PARTE FIJA VIN: ZD4ML00 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: A-1072 AÑO APLICACIÓN: 1997-2000 VARIANTE/VERSIÓN 25 (25KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: COLECTORES DE ADMISIÓN REF. AP8106429 Y AP6106437 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: COLECTORES SITUADOS ENTRE LA CULATA Y LOS CARBURADORES MARCAJE: APRILIA 25 KW VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE MARCA: APRILIA TIPO: VD VARIANTE/VERSIÓN: 0/00, A/00, B/00, D/00, E/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: PEGASO 650 STRADA Y PEGASO 650 ENDURO PARTE FIJA VIN: ZD4VD CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0170 AÑO APLICACIÓN: 2005VARIANTESVERSIONES 0/01, A/01, B/01, D/01, E/01 INCLUIDAS EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. AP8176186 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 40,5 º ± 1º DE LA MARIPOSA. VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE MARCA: APRILIA TIPO: MP VARIANTE/VERSIÓN: B/0 DENOMINACIÓN COMERCIAL: RS125 PARTE FIJA VIN: ZD4MPB0 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: A-1075 AÑO APLICACIÓN: 1999 A 2003 VARIANTE B1 (11 Kw) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: - TUBO DE ESCAPE MARCADO APRILIA MPA0 GUILLOTINA DE ESCAPE REFERENCIA AP0253372 SURTIDOR DE ALTA #110 Y DE BAJA #65 Y BUJÍA NGK BR8ES CONDUCTO DE ENTRADA AL FILTRO DE AIRE REF. AP8120997 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: DESMONTAJE DEL TUBO DE ESCAPE Y MONTAJE DEL ELEMENTO DEL KIT, SUSTITUCIÓN DE LA VÁLVULA DE ESCAPE Y SU CENTRALITA DE MANDO POR LA GUILLOTINA FIJA DEL KIT (EN LA PARTE DELANTERA DEL CILINDRO). SUSTITUCIÓN DEL MANGUITO DE ENTRADA DE AIRE AL FILTRO POR EL COMPONENTE DEL KIT (CON UN ORIFICIO TAPONADO). SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA NGK BR10EG POR LA DEL KIT. REGLAJES DE CARBURACIÓN. VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE 1: Guillotina fija en el cilindro (parte delantera) Tubo de escape MARCA: APRILIA TIPO: PY VARIANTE/VERSIÓN: 0/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: RS125 PARTE FIJA VIN: ZD4PY000 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0383 AÑO APLICACIÓN: 2006-2007 VARIANTE/VERSIÓN A/00 (11 Kw) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: - TUBO DE ESCAPE MARCADO APRILIA ZD41019 GUILLOTINA DE ESCAPE REFERENCIA AP0253372 SURTIDOR DE ALTA #115 Y BUJÍA NGK BR8ES CONDUCTO DE ENTRADA AL FILTRO DE AIRE REF. AP8120997 ETIQUETA ANTITRUCAJE REF. 852143 o AP8166992 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: DESMONTAJE DEL TUBO DE ESCAPE Y MONTAJE DEL ELEMENTO DEL KIT, SUSTITUCIÓN DE LA VÁLVULA DE ESCAPE Y SU CENTRALITA DE MANDO POR LA GUILLOTINA FIJA DEL KIT (EN LA PARTE DELANTERA DEL CILINDRO). SUSTITUCIÓN DEL MANGUITO DE ENTRADA DE AIRE AL FILTRO POR EL COMPONENTE DEL KIT (CON UN ORIFICIO TAPONADO). SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA NGK BR10EG POR LA DEL KIT. REGJALES DE CARBURACIÓN. VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE 1: Guillotina fija en el cilindro (parte delantera) Tubo de escape MARCA: APRILIA TIPO: SF VARIANTE/VERSIÓN: 0/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: RS125 PARTE FIJA VIN: ZD4SF000 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2000/7*00053 AÑO APLICACIÓN: 2002-2003 VARIANTE/VERSIÓN A/00 (10,5 Kw) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: - TUBO DE ESCAPE MARCADO APRILIA B-1137 GUILLOTINA DE ESCAPE REFERENCIA AP0253372 SURTIDOR DE ALTA #115 Y BUJÍA NGK BR8ES CONDUCTO DE ENTRADA AL FILTRO DE AIRE REF. AP8120997 ETIQUETA ANTITRUCAJE REF. AP8167688 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: DESMONTAJE DEL TUBO DE ESCAPE Y MONTAJE DEL ELEMENTO DEL KIT, SUSTITUCIÓN DE LA VÁLVULA DE ESCAPE Y SU CENTRALITA DE MANDO POR LA GUILLOTINA FIJA DEL KIT (EN LA PARTE DELANTERA DEL CILINDRO). SUSTITUCIÓN DEL MANGUITO DE ENTRADA DE AIRE AL FILTRO POR EL COMPONENTE DEL KIT (CON UN ORIFICIO TAPONADO). SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA NGK BR10EG POR LA DEL KIT. REGLAJES DE CARBURACIÓN. VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE 1: Guillotina fija en el cilindro (parte delantera) Tubo de escape MARCA: APRILIA TIPO: SF VARIANTE/VERSIÓN: F/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: RS125 PARTE FIJA VIN: ZD4SFF00 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2000/7*00053 AÑO APLICACIÓN: 2004-2005 VARIANTE/VERSIÓN G/00 (11 Kw) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: - TUBO DE ESCAPE MARCADO APRILIA B-1173 GUILLOTINA DE ESCAPE REFERENCIA AP0253372 SURTIDOR DE ALTA #115 Y BUJÍA NGK BR8ES CONDUCTO DE ENTRADA AL FILTRO DE AIRE REF. AP8120997 ETIQUETA ANTITRUCAJE REF. AP8166280 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: DESMONTAJE DEL TUBO DE ESCAPE Y MONTAJE DEL ELEMENTO DEL KIT, SUSTITUCIÓN DE LA VÁLVULA DE ESCAPE Y SU CENTRALITA DE MANDO POR LA GUILLOTINA FIJA DEL KIT (EN LA PARTE DELANTERA DEL CILINDRO). SUSTITUCIÓN DEL MANGUITO DE ENTRADA DE AIRE AL FILTRO POR EL COMPONENTE DEL KIT (CON UN ORIFICIO TAPONADO). SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA NGK BR10EG POR LA DEL KIT. REGJALES DE CARBURACIÓN. VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE 1: Guillotina fija en el cilindro (parte delantera) Tubo de escape MARCA: APRILIA TIPO: LD VARIANTE/VERSIÓN: Base y A/0 DENOMINACIÓN COMERCIAL: RS250 PARTE FIJA VIN: ZD4LD00 y ZD4LDA00 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: A-1019 AÑO APLICACIÓN: 1995 - 2003 VARIANTES/VERSIONES 25k (22 kW) y A/2 (23 Kw) INCLUIDAS EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: CENTRALITA DE MANDO DE LAS VÁLVULAS DE ESCAPE REF. AP8124347 MARCADA CM7424 (25 kW LIMITED POWER) UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE CENTRALITA MARCA: APRILIA TIPO: RT VARIANTE/VERSIÓN: 0/00, 0/02 y 0/04 DENOMINACIÓN COMERCIAL: SCARABEO 500 PARTE FIJA VIN: ZD4RT0… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2000/7*00072 AÑO APLICACIÓN: 2003-2006 VARIANTES/VERSIONES 0/01, 0/03, 0/05 (24KW) INCLUIDAS EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. AP8134839 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope MARCA: APRILIA TIPO: VR VARIANTE/VERSIÓN: 0/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: SCARABEO 500 PARTE FIJA VIN: ZD4VR00… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0425 AÑO APLICACIÓN: 2006 - 2008 VARIANTE/VERSIÖN 0/01 (24KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. AP8134839 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope MARCA: APRILIA TIPO: VR VARIANTE/VERSIÓN: E/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: SCARABEO 500 PARTE FIJA VIN: ZD4VRE0… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0425 AÑO APLICACIÓN: 2008 VARIANTE/VERSIÖN E/01 (25KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 92 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE TOPE TOPE MARCA: APRILIA TIPO: RA VARIANTE/VERSIÓN: 0/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: SHIVER 750 PARTE FIJA VIN: ZD4RA00 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0619 AÑO APLICACIÓN: 2007VARIANTE/VERSIÓN 0/01, INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REPROGRAMACIÓN DE LA CENTRALITA CON EL MAPA A1013196 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: EL CONCESIONARIO, POR MEDIO DEL INSTRUMENTO DE DIAGNÓSTICO Y PUESTA A PUNTO AXONE O NAVIGATOR, REPROGRAMA LA CENTRALITA CON EL SOFTWARE CORRESPONDIENTE (A1013196) Y RECIBE UN CÓDIGO DE CONFIRMACIÓN. ESTE CÓDIGO, JUNTO CON EL NÚMERO DE SERIE DE LA CENTRALITA, SE COMUNICA A APRILIA, QUE EMITE EL CERTIFICADO Y SUMINISTRA UN ADHESIVO PARA PEGAR EN LA CENTRALITA, SITUADA BAJO EL DEPÓSITO DE GASOLITA, EN LA PARTE IZQUIERDA. ESTE ADHESIVO ES VISIBLE DESDE EL EXTERIOR APRILIA ECU IAW 5DM.A1 -25Kw- DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: F6 0162 DENOMINACIÓN COMERCIAL: F650 REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: A-1083 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia (Figura 1) Composición del Conjunto (Figura 1) Tubuladura de Aspiración de Aire (Figura 2) Tapón de Cierre (Figura 4) Figura 1: Conjunto de Piezas Figura 2: Tubuladura de Aspiración de Aire 11 61 2 317 403 11 61 2 343 286 13 71 2 345 141 Figura 3: Tapón Efecto: Sustitución de las tubuladura de admisión original por otra de distinta forma exterior y de menor calibre (Referencia BMW 11 61 2 343 286) (Con la marca 25 kW en el plástico) que reduce la entrada de mezcla aire / gasolina disminuyendo la pote ncia de 35 kW a 25 kW. Montar el tapón de cierre con referencia 13 71 2 345 141 en la toma inferior de aire de la caja del filtro de aire (necesario desmontar el carenado trasero izquierdo). Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI (Tubuladura Trabajos Previos: Ninguno de Aspiración de Aire) A.- Tubuladura de admisión con diferente forma exterior y marca 25 kW grabada en el plástico. Se observa desde el exterior, por el lateral derecho de la motocicleta sin ningún trabajo previo necesario. B.-Insertar el tapón de cierre en la toma inferior de la caja del filtro de aire. Se precisa desmontar el carenado trasero derecho para su observación. Sin limitación Con limitación A: Tubuladura de admisión A: Tubuladura de admisión con marca 25 kW A. Tubuladura de admisión B: Tapón de cierre sin poner B: Tapón de cierre puesto B. Tapón de cierre BMW Motorrad Ficha 01 MARCA: TIPO: BMW K14 VARIANTE: DENOMINACIÓN COMERCIAL: 0174 F650CS REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1-92/61-00130 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figura 1 y 2) N.A. 13 54 7 653 277 T Figura 1: Soporte para el cable del acelerador Troquel 25 kW Figura 2: Soporte para el cable del acelerador Efecto: Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de actuación en el cuerpo de mariposas, pasando de la polea de menor diámetro a la de mayor diámetro. Sustitución del soporte para el cable del acelerador original (Referencia BMW 13 54 7 654 888) por otro de diferente forma y dimensiones (Referencia BMW 13 54 7 653 277) que posiciona el cable del acelerador acorde al nuevo tendido. Con ello se modifica la actuación sobre la apertura de las mariposas y se limita el ángulo de apertura de las mismas, sin que se vea afectado el recorrido del puño del acelerador, pasando de 37 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: NO Trabajos Previos: Desmontaje Carenado Lateral Izquierdo A.- Soporte de cable del acelerador (troquelado con 25 kW) visible entre el chasis y el depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el depósito de combustible. Sin limitación de potencia Con limitación de potencia Punto de observación Necesario desmontar el carenado lateral izquierdo para observar la limitación. BMW Motorrad A B A.- Soporte sin troquel B.- Cable posicionado en la polea de menor diámetro A B A.- Soporte cable acelerador con troquel 25 kW B.- Cable posicionado en la polea de mayor diámetro Ficha 02 MARCA: TIPO: BMW E650C VARIANTE: DENOMINACIÓN COMERCIAL: 0177 F650CS REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0201 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figura 1 y 2) N.A. 13 54 7 686 369 ó 13 54 7 653 277 T Figura 1: Soporte para el cable del acelerador Figura 2: Soporte para el cable del acelerador Troquel 25 kW Efecto: Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de actuación en el cuerpo de mariposas, pasando de la polea de menor diámetro a la de mayor diámetro. Sustitución del soporte para el cable del acelerador original (Referencia BMW 13 54 7 654 888) por otro de diferente forma y dimensiones (Referencia BMW 13 54 7 686 369 ó 13 54 7 653 277) que posiciona el cable del acelerador acorde al nuevo tendido. Con ello se modifica la actuación sobre la apertura de las mariposas y se limita el ángulo de apertura de las mismas, sin que se vea afectado el recorrido del puño del acelerador, pasando de 37 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: NO Trabajos Previos: Desmontaje Carenado Lateral Izquierdo A.- Soporte de cable del acelerador (troquelado con 25 kW) visible entre el chasis y el depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el depósito de combustible. Sin limitación de potencia Con limitación de potencia Punto de observación Necesario desmontar el carenado lateral izquierdo para observar la limitación. BMW Motorrad A B A.- Soporte sin troquel B.- Cable posicionado en la polea de menor diámetro A B A.- Soporte cable acelerador con troquel 25 kW B.- Cable posicionado en la polea de mayor diámetro Ficha 03 MARCA: TIPO: BMW R13 VARIANTE: DENOMINACIÓN COMERCIAL: 0173 F650GD REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1-92/61-00061 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figura 1 y 2) N.A. 13 54 7 653 277 T Figura 1: Soporte para el cable del acelerador Troquel 25 kW Figura 2: Soporte para el cable del acelerador Efecto: Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de actuación en el cuerpo de mariposas, pasando de la polea de menor diámetro a la de mayor diámetro. Sustitución del soporte para el cable del acelerador original (Referencia BMW 13 54 7 654 888) por otro de diferente forma y dimensiones (Referencia BMW 13 54 7 653 277) que posiciona el cable del acelerador acorde al nuevo tendido. Con ello se modifica la actuación sobre la apertura de las mariposas y se limita el ángulo de apertura de las mismas, sin que se vea afectado el recorrido del puño del acelerador, pasando de 37 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: NO Trabajos Previos: Desmontaje Carenado Lateral Izquierdo A.- Soporte de cable del acelerador (troquelado con 25 kW) visible entre el chasis y el depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el depósito de combustible. Sin limitación de potencia Con limitación de potencia Punto de observación Necesario desmontar el carenado lateral izquierdo para observar la limitación. BMW Motorrad A B A.- Soporte sin troquel B.- Cable posicionado en la polea de menor diámetro A B A.- Soporte cable acelerador con troquel 25 kW B.- Cable posicionado en la polea de mayor diámetro Ficha 04 MARCA: TIPO: BMW R13 VARIANTE: DENOMINACIÓN COMERCIAL: 0172 F650GS REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1-92/61-00061 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figura 1 y 2) N.A. 13 54 7 653 277 T Figura 1: Soporte para el cable del acelerador Troquel 25 kW Figura 2: Soporte para el cable del acelerador Efecto: Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de actuación en el cuerpo de mariposas, pasando de la polea de menor diámetro a la de mayor diámetro. Sustitución del soporte para el cable del acelerador original (Referencia BMW 13 54 7 654 888) por otro de diferente forma y dimensiones (Referencia BMW 13 54 7 653 277) que posiciona el cable del acelerador acorde al nuevo tendido. Con ello se modifica la actuación sobre la apertura de las mariposas y se limita el ángulo de apertura de las mismas, sin que se vea a fectado el recorrido del puño del acelerador, pasando de 37 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: NO Trabajos Previos: Desmontaje Carenado Lateral Izquierdo A.- Soporte de cable del acelerador (troquelado con 25 kW) visible entre el chasis y el depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el depósito de combustible. Sin limitación de potencia Con limitación de potencia Punto de observació n Necesario desmontar el carenado lateral izquierdo para observar la limitación. BMW Motorrad A B A.- Soporte sin troquel B.- Cable posicionado en la polea de menor diámetro A B A.- Soporte cable acelerador con troquel 25 kW B.- Cable posicionado en la polea de mayor diámetro Ficha 05 MARCA: TIPO: BMW E650G VARIANTE: DENOMINACIÓN COMERCIAL: 0175 F650GS DAKAR REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0200 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figura 1 y 2) N.A. 13 54 7 653 277 ó 13 54 7 686 369 T Figura 1: Soporte para el cable del acelerador Figura 2: Soporte para el cable del acelerador Troquel 25 kW Efecto: Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de actuación en el cuerpo de mariposas, pasando de la polea de menor diámetro a la de mayor diámetro. Sustitución del soporte para el cable del acelerador original (Referencia BMW 13 54 7 654 888) por otro de diferente forma y dimensiones (Referencia BMW 13 54 7 653 277 ó 13 54 7 686 369) que posiciona el cable del acelerador acorde al nuevo tendido. Con ello se modifica la actuación sobre la apertura de las mariposas y se limita el ángulo de apertura de las mismas, sin que se vea afectado el recorrido del puño del acelerador, pasando de 37 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: NO Trabajos Previos: Desmontaje Carenado Lateral Izquierdo A.- Soporte de cable del acelerador (troquelado con 25 kW) visible entre el chasis y el depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el depósito de combustible. Sin limitación de potencia Con limitación de potencia Punto de observación Necesario desmontar el carenado lateral izquierdo para observar la limitación. BMW Motorrad A B A.- Soporte sin troquel B.- Cable posicionado en la polea de menor diámetro A B A.- Soporte cable acelerador con troquel 25 kW B.- Cable posicionado en la polea de mayor diámetro Ficha 06 MARCA: TIPO: BMW E8GS VARIANTE: DENOMINACIÓN COMERCIAL: 0218 F650GS REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0352 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (figura 1) Cuerpos de mariposa 25 kW (figura 2) Cable del acelerador (figura 3) Muelle (figura 4) Conjunto sin limitar T N.A. 13 54 7 702 371 13 54 7 713 034 32 73 7 700 908 13 54 7 713 348 Conjunto limitado a 25 kW Troquel 25 kW 1.- Soporte acelerador 2.- Cuerpo de mariposas 3.- Muelle Efecto: Sustitución del mecanismo de mariposas original por el conjunto formado por: Cuerpo de mariposas con referencia BMW 13 54 7 713 034, Soporte del cable del acelerador con referencia BMW 13 54 7 702 371 (con el troquel 25 kW), muelle con referencia BMW 13 54 7 713 348. Sustitución del cable del acelerador original con referencia BMW 32 73 7 716 115 por el cable del acelerador con referencia BMW 32 73 7 700 908. Con ello se modifica la actuación sobre la apertura de las mariposas, y se reduce la entrada de mezcla aire/gasolina pasando de 52 kW a 25 kW, sin que se modifique el recorrido del cable del acelerador. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: Si Trabajos Previos: Desmontar tapa Izda (Quitar 1 tornillo) A.- Conjunto de mecanismo de mariposas diferente. B.- Soporte de cable de acelerador en el conjunto de mecanismo de mariposas (troquelado con kW 25) Tornillo a retirar Sin limitación de potencia Con limitación de potencia Punto de Observación Conjunto de mariposas (necesario quitar 1 tornillo torx y tapa lateral) BMW Motorrad Troquel 25 kW Ficha 07 MARCA: TIPO: BMW E650G VARIANTE: DENOMINACIÓN COMERCIAL: 0176 F650GS DAKAR REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0200 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figura 1 y 2) N.A. 13 54 7 686 369 T Figura 1: Soporte para el cable del acelerador Figura 2: Soporte para el cable del acelerador Troquel 25 kW Efecto: Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de actuación en el cuerpo de mariposas, pasando de la polea de menor diámetro a la de mayor diámetro. Sustitución del soporte para el cable del acelerador original (Referencia BMW 13 54 7 654 888) por otro de diferente forma y dimensiones (Referencia BMW 13 54 7 686 369) que posiciona el cable del acelerador acorde al nuevo tendido. Con ello se modifica la actuación sobre la apertura de las mariposas y se limita el ángulo de apertura de las mismas, sin que se vea afectado el recorrido del puño del acelerador, pasando de 37 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: NO Trabajos Previos: Desmontaje Carenado Lateral Izquierdo A.- Soporte de cable del acelerador (troquelado con 25 kW) visible entre el chasis y el depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el depósito de combustible. Sin limitación de potencia Con limitación de potencia Punto de observación Necesario desmontar el carenado lateral izquierdo para observar la limitación. BMW Motorrad A B A.- Soporte sin troquel B.- Cable posicionado en la polea de menor diámetro A B A.- Soporte cable acelerador con troquel 25 kW B.- Cable posicionado en la polea de mayor diámetro Ficha 08 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: F6 0163 DENOMINACIÓN COMERCIAL: F650ST REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: A-1083 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia (Figura 1) Composición del Conjunto (Figura 1) Tubuladura de Aspiración de Aire (Figura 2) Tapón de Cierre (Figura 4) Figura 1: Conjunto de Piezas Figura 2: Tubuladura de Aspiración de Aire 11 61 2 317 403 11 61 2 343 286 13 71 2 345 141 Figura 3: Tapón Efecto: Sustitución de las tubuladura de admisión original por otra de distinta forma exterior y de menor calibre (Referencia BMW 11 61 2 343 286) (Con la marca 25 kW en el plástico) que reduce la entrada de mezcla aire / gasolina disminuyendo la potencia de 35 kW a 25 kW Montar el tapón de cierre con referencia 13 71 2 345 141 en la toma inferior de aire de la caja del filtro de aire (necesario desmontar el carenado trasero izquierdo) Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI (Tubuladura Trabajos Previos: Ninguno de Aspiración de Aire) A.- Tubuladura de admisión de aire con diferente forma exterior y marca 25 kW grabada en el plástico. Se observa desde el exterior, por el lateral derecho de la motocicleta sin ningún trabajo previo necesario. B.-Insertar el tapón de cierre en la toma inferior de la caja del filtro de aire. Se precisa desmontar el carenado trasero derecho para su observación. Sin limitación Con limitación A: Tubuladura de admisión A: Tubuladura de admisión con marca 25kW A. Tubuladura de admisión B: Tapón de cierre sin poner B: Tapón de cierre puesto B. Tapón de cierre BMW Motorrad Ficha 09 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: E8ST 0216 DENOMINACIÓN COMERCIAL: F800S REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0283 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figuras 1 y 2) Tornillos Torx 4 (2 unidades) Muelle 71 60 7 703 184 7698053 N/A N/A T Figura 2: Conjunto de limitación de potencia Figura 1. Conjunto limitación 1. 2. 3. Soporte Cable Acelerador Tornillos Torx Muelle Efecto: Instalación adicional del conjunto de piezas con referencia BMW 71 60 7703 184 (formado por un soporte adicional del cable del acelerador con referencia 7698053, sujeto por dos tornillos torx y muelle). Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de mayor diámetro, disminuyendo la potencia de 62.5 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Soporte adicional de cable y posición en la polea de mayor diámetro. Trabajos Previos: Ninguno A.- Soporte de cable de acelerador visible entre el chasis y el carenado en la zona lateral derecha del depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el carenado del depósito de combustible. Sin limitar Con limitación a 25 kW Punto de observación Entre el chasis y el carenado BMW Motorrad A B A.- Soporte original (con la roca sin tapar y referncia sin Troquel B.- Cable posicionado en la polea de menor diámetro A B A.- Montaje adicional de otro soporte con referencia 7698053 y atornillado al soporte original. B.- Cable posicionado en la polea de mayor diámetro. Ficha 10 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: E8ST 0234 DENOMINACIÓN COMERCIAL: F800ST REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0283 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figuras 1 y 2) Tornillos Torx 4 (2 unidades) Muelle 71 60 7 703 184 7698053 N/A N/A T Figura 2: Conjunto de limitación de potencia Figura 1. Conjunto limitación 1. 2. 3. Soporte Cable Acelerador Tornillos Torx Muelle Efecto: Instalación adicional del conjunto de piezas con Referencia BMW 71 60 7703 184 (formado por un soporte adicional del cable del acelerador con referencia 7698053, sujeto por dos tornillos torx y muelle). Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de mayor diámetro, disminuyendo la potencia de 62.5 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Soporte adicional de cable y posición en la polea de mayor diámetro. Trabajos Previos: Ninguno A.- Soporte de cable de acelerador visible entre el chasis y el carenado en la zona lateral derecha del depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el carenado del depósito de combustible. Sin limitar Con limitación a 25 kW Punto de Observación Entre el chasis y el carenado BMW Motorrad A B A.- Soporte original (con la roca sin tapar y referencia 7678271). B.- Cable posicionado en la polea de menor diámetro A B A.- Montaje adicional de otro soporte con referencia 7698053 y atornillado al soporte original. B.- Cable posicionado en la polea de mayor diámetro. Ficha 11 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: E65X 0165 DENOMINACIÓN COMERCIAL: G 650 Xchallenge REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0500 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figuras1 y 2) N.A. 13 54 7 686 369 Troquel 25 kW Figura 2: Soporte para el cable del acelerador Figura 1: Soporte para el cable del acelerador Efecto: Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de actuación en el cuerpo de mariposas, pasando de la polea de menor diámetro a la de mayor diámetro. Sustitución del soporte para el cable del acelerador original (Referencia BMW 13 54 7 654 888) por otro de diferente forma y dimensiones (Referencia BMW 13 54 7 686 369) que posiciona el cable del acelerador acorde al nuevo tendido. Con ello se modifica la apertura de las mariposas sin que se vea afectado el recorrido del puño del acelerador, pasando de 39 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Trabajos Previos: Ninguno (Linterna) A.- Soporte de cable del acelerador (troquelado con 25 kW) visible entre el chasis y el depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el depósito de combustible. Sin limitació n de potencia Con limitación de potencia Punto de o bservación A B A.- Soporte sin troquel B.- Cable en la polea de menor diámetro BMW Motorrad A B A.- Soporte cable acelerador con troquel 25 kW B.- Cable en la polea de mayor diámetro Ficha 12 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: E65X 0141 DENOMINACIÓN COMERCIAL: G 650 Xcountry REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0500 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figura 1 y 2) N.A. 13 54 7 686 369 Troquel 25 kW Figura 2: Soporte para el cable del acelerador Figura 1: Soporte para el cable del acelerador Efecto: Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de actuación en el cuerpo de mariposas, pasando de la polea de menor diámetro a la de mayor diámetro. Sustitución del soporte para el cable del acelerador original (Referencia BMW 13 54 7 654 888) por otro de diferente forma y dimensiones (Referencia BMW 13 54 7 686 369) que posiciona el cable del acelerador acorde al nuevo tendido. Con ello se modifica la apertura de las mariposas sin que se vea afectado el recorrido del puño del acelerador, pasando de 39 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Trabajos Previos: Ninguno (Linterna) A.- Soporte de cable del acelerador (troquelado con 25 kW) visible entre el chasis y el depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el depósito de combustible. Sin limitación de potencia Con limitación de potencia Punto de observación A B A.- Soporte sin troquel B.- Cable en polea de menor diámetro BMW Motorrad A B A.- Soporte cable acelerador con troquel 25 kW B.- Cable en polea de mayor diámetro Ficha 13 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: E65X 0164 DENOMINACIÓN COMERCIAL: G 650 Xcountry REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0500 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figuras1 y 2) N.A. 13 54 7 686 369 Troquel 25 kW Figura 2: Soporte para el cable del acelerador Figura 1: Soporte para el cable del acelerador Efecto: Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de actuación en el cuerpo de mariposas, pasando de la polea de menor diámetro a la de mayor diámetro. Sustitución del soporte para el cable del acelerador original (Referencia BMW 13 54 7 654 888) por otro de diferente forma y dimensiones (Referencia BMW 13 54 7 686 369) que posiciona el cable del acelerador acorde al nuevo tendido. Con ello se modifica la apertura de las mariposas sin que se vea afectado el recorrido del puño del acelerador, pasando de 39 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Trabajos Previos: Ninguno (Linterna) A.- Soporte de cable de acelerador (troquelado con 25 kW) visible entre el chasis y el depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el depósito de combustible. Sin limitación de potencia Con limitación de potencia A Punto de o bservación BMW Motorrad B A.- Soporte sin troquel B.- Cable en polea de menor diámetro A B A.- Soporte cable acelerador con troquel 25 kW B.- Cable en p olea de mayor diámetro Ficha 14 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: E65X 0167 DENOMINACIÓN COMERCIAL: G 650 Xmoto REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0500 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Soporte para el cable del acelerador (Figuras1 y 2) N.A. 13 54 7 686 369 Troquel 25 kW Figura 2: Soporte para el cable del acelerador Figura 1: Soporte para el cable del acelerador Efecto: Cambio de la posición del cable del acelerador en la polea de actuación en el cuerpo de mariposas, pasando de la polea de menor diámetro a la de mayor diámetro. Sustitución del soporte para el cable del acelerador original (Referencia BMW 13 54 7 654 888) por otro de diferente forma y dimensiones (Referencia BMW 13 54 7 686 369) que posiciona el cable del acelerador acorde al nuevo tendido. Con ello se modifica la apertura de las mariposas sin que se vea afectado el recorrido del puño del acelerador, pasando de 39 kW a 25 kW. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Trabajos Previos: Ninguno (Linterna) A.- Soporte de cable del acelerador (troquelado con 25 kW ) visible entre el chasis y el depósito de combustible. B.- Cable del acelerador posicionado en la polea de mayor diámetro del actuador del cuerpo de mariposa, visible entre el chasis y el depósito de combustible. Sin limitación de potencia Con limitación de potencia Punto de o bservación A B A.- Soporte sin troquel B.- Cable en polea de menor diámetro BMW Motorrad A B A.- Soporte cable acelerador con troquel 25 kW B.- Cable en polea de mayor diámetro Ficha 15 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: R2C / 850 0421 DENOMINACIÓN COMERCIAL: R850C REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: A-1227 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Tubería de Aspiración Exterior Izquierda (Figura 2) Tubería de Aspiración Exterior Derecha (Figura 2) Clavija de Unión (Figura 3) Figura 1: Conjunto de Piezas Figura 2: Tuberías de Aspiración. N/A 13 71 1 342 759 13 71 1 342 760 61 36 8 366 623 ó 61 13 8 366 624 Marca 25 kW Figura 3: Clavija de unión Efecto: Sustitución de las 2 toberas de admisión originales por otras de menor calibre y diámetro (Referencia BMW 13 71 1 342 759 y 760) que reducen la entrada de mezcla aire / gasolina disminuyendo la potencia de 37 kW a 25 kW. Sustitución de la clavija de unión original (con referencia 61 36 8 366 621 (o la 61 36 8 366 622) por la de Referencia BMW 61 36 8 366 623 (o la 61 13 8 366 624)) que regula la gestión electrónica para adecuarlo a las nuevas características del motor. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI (Tubería Asp.) Trabajos Previos: Desmontar Embellecedor Lateral Izdo. (no se precisa herramienta) A.- Tuberías de aspiración troqueladas con el rótulo 25 kW (En la parte inferior de la tubería). Trabajo previo necesario: Desmontar embellecedor lateral (ninguna herramienta precisa) B.-Clavija de unión visible en la caja de componentes eléctricos bajo el depósito de combustible Trabajo s previos necesarios: Desmontar asiento, desmontar depósito, desmontar unidad de mando de motor. B. Clavija de unión B. Clavija de unión A.1: Retirar el embellecedor lateral A. Tuberías de aspiración A.2: Tubería de aspiración BMW Motorrad Ficha 16 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: R2C 0421 DENOMINACIÓN COMERCIAL: R850C REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1-92/61-00093 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia Composición del Conjunto (Figura 1) Tubería de Aspiración Exterior Izquierda (Figura 2) Tubería de Aspiración Exterior Derecha (Figura 2) Clavija de Unión (Figura 3) Figura 1: Conjunto de piezas N/A 13 71 1 342 759 13 71 1 342 760 61 36 8 366 623 ó 61 13 8 366 624 Figura 2: Tuberías de aspiración. Marca 25 kW Figura 3: Ej. clavija de unión Efecto: Sustitución de las 2 toberas de admisión originales por otras de menor calibre y diámetro (Referencia BMW 13 71 1 342 759 y 760) que reducen la entrada de mezcla aire / gasolina disminuyendo la potencia de 37 kW a 25 kW Sustitución de la clavija de unión original (con referencia 61 36 8 366 621 (o la 61 36 8 366 622) por la de referencia BMW 61 36 8 366 623 (o la 61 13 8 366 624)) que regula la gestión electrónica para adecuarlo a las nuevas características del motor. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI (Tubería Asp.) Trabajos Previos: Desmontar Embellecedor Lateral Izdo. (no se precisa herramienta) A.- Tuberías de aspiración troqueladas con el rótulo 25 kW (En la parte inferior de la tubería). Trabajo previo necesario: Desmontar embellecedor lateral (ninguna herramienta precisa) B.-Clavija de unión visible en la caja de componentes eléctricos bajo el depósito de combustible Trabajo s previos necesarios: Desmontar asiento, desmontar depósito, desmontar unidad de mando de motor. B. Clavija de unión B. Clavija de unión A.1: Retirar el embellecedor lateral A. Tuberías de aspiración A.2: Tubería de aspiración BMW Motorrad Ficha 17 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: R850R/259 0403 DENOMINACIÓN COMERCIAL: R850GS REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: A-1017 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia ( Figura1 ) Composición del conjunto: Tubería de Aspiración Izquierda ( Figura 2 ) Tubería de Aspiración Derecha ( Figura 2 ) Clavija de Unión ( Figura 3 ) Figura 1: Conjunto de limitación Marca 25 kW Figura 2: Tuberías de Aspiración 71 60 2 317 236 ó 71 60 2 317 235 13 71 1 342 175 13 71 1 342 176 61 36 8 366 621 ó 61 36 8 366 623 Figura 3 : Ejemplo clavija de unión Efecto: Sustitución de las toberas de admisión originales por otras de menor calibre y diámetro interior (referencia BMW 13 71 1 342 175 y 176) que reducen la entrada de mezcla aire / gasolina disminuyendo la potencia de 52 kW a 25 kW. Instalación adicional de una clavija de unión (referencia BMW 61 36 8 366 621 ó 623) que regula la gestión electrónica para adecuarlo a las nuevas características del motor. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Trabajos Previos: Abrir el Asiento A.- Tuberías de aspiración troqueladas y en pintura blanca con el rótulo 25 kW (Figura 1) (En la parte inferior de la tubería). Trabajo previo necesario: Ninguno B.-Clavija de unión visible en la caja de componentes eléctricos bajo el asiento (Figura 2) Trabajo previo necesario: Abrir el asiento B. Clavija de unión A. Tuberías de aspiración Marca 25 kW B. Clavija de unión A. Tuberías de aspiración BMW Motorrad Ficha 18 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: R21 0414 DENOMINACIÓN COMERCIAL: R850GS REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1-92/61-00041 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia ( Figura1 ) Composición del conjunto: Tubería de Aspiración Izquierda ( Figura 2 ) Tubería de Aspiración Derecha ( Figura 2 ) Clavija de Unión ( Figura 3 ) Figura 1: Conjunto de limitación Marca 25 kW Figura 2: Tuberías de Aspiración 71 60 2 317 236 ó 71 60 2 317 235 13 71 1 342 175 13 71 1 342 176 61 36 8 366 621 ó 61 36 8 366 623 Figura 3 : Ejemplo clavija de unión Efecto: Sustitución de las toberas de admisión originales por otras de meno r calibre y diámetro interior (referencia BMW 13 71 1 342 175 y 176) que reducen la entrada de mezcla aire / gasolina disminuyendo la potencia de 52 kW a 25 kW. Instalación adicional de una clavija de unión (referencia BMW 61 36 8 366 621 ó 623) que regula la gestión electrónica para adecuarlo a las nuevas características del motor. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Trabajos Previos: Abrir el Asiento A.- Tuberías de aspiración troqueladas y en pintura blanca con el rótulo 25 kW (Figura 1) (En la parte inferior de la tubería). Trabajo previo necesario: Ninguno B.-Clavija de unión visible en la caja de componentes eléctricos bajo el asiento (Figura 2) Trabajo previo necesario: Abrir el asiento B. Clavija de unión A. Tuberías de aspiración Marca 25 kW B. Clavija de unión A. Tuberías de aspiración BMW Motorrad Ficha 19 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: R850R/259 0401 DENOMINACIÓN COMERCIAL: R850R REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: A-1017 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia (Figura 1) Composición del conjunto: Tubería de Aspiración Izquierda ( Figura 2 ) Tubería de Aspiración Derecha ( Figura 2 ) Clavija de Unión ( Figura 3 ) Figura 1: Conjunto de limitación Marca 25 kW Figura 2: Tuberías de Aspiración 71 60 2 317 236 ó 71 60 2 317 235 13 71 1 342 175 13 71 1 342 176 61 36 8 366 621 ó 61 36 8 366 623 Figura 3 : Ejemplo clavija de unión Efecto: Sustitución de las toberas de admisión originales por otras de menor calibre y diámetro interior (referencia BMW 13 71 1 342 175 y 176) que reducen la entrada de mezcla aire / gasolina disminuyendo la potencia de 52 kW a 25 kW. Instalación adicional de una clavija de unión (referencia BMW 61 36 8 366 621 ó 623) que regula la gestión electrónica para adecuarlo a las nuevas características del motor. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Trabajos Necesarios: Abrir el Asiento A.- Tuberías de aspiración troqueladas y en pintura blanca con el rótulo 25 kW (Figura 1) (En la parte inferior de la tubería). Trabajo previo necesario: Ninguno B.-Clavija de unión visible en la caja de componentes eléctricos bajo el asiento (Figura 2) Trabajo previo necesario: Abrir el asiento B. Clavija de unión A. Tuberías de aspiración Marca 25 kW B. Clavija de unión A. Tuberías de aspiración BMW Motorrad Ficha 20 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: R21 0428 DENOMINACIÓN COMERCIAL: R850R REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1-92/61-00041 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia ( Item.1 ) Composición del KIT Tubería de Aspiración Izquierda ( Item. 2 ) Tubería de Aspiración Derecha ( Item. 2 ) Clavija de Unión ( Item. 3 ) 71 60 7 681 705 13 71 1 342 175 13 71 1 342 176 61 36 8 366 551 Kit de Limitación Marca 25 kW Tuberías de Aspiración Clavija de unión (Puente 30-87a) Efecto: Sustitución de las toberas de admisión originales por otras de menor calibre y diámetro interior (Referencia BMW 13 71 1 342 175 y 176) que reducen la entrada de mezcla aire / gasolina disminuyendo la potencia de 52 kW a 25 kW Instalación adicional de una Clavija de Unión (Referencia BMW 61 36 8 366 551) que regula la gestión electrónica para adecuarlo a las nuevas características del motor. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Trabajos Previos: Abrir el Asiento A.- Tuberías de aspiración troqueladas y en pintura blanca con el rótulo 25 kW (Figura 1) (En la parte inferior de la tubería). Trabajo previo necesario: Ninguno B.-Clavija de unión visible en la caja de componentes eléctricos bajo el asiento (Figura 2) Trabajo previo necesario: Abrir el asiento B. Clavija de Unión A. Tuberías de Aspiración Marca 25 kW B. Clavija de Unión A. Tuberías de Aspiración BMW Motorrad Ficha 21 MARCA: BMW TIPO: VARIANTE: R11R 0428 DENOMINACIÓN COMERCIAL: R850R REDUCCIÓN DE POTENCIA A 25kW INCLUIDA EN LA: CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0216 Referencias Originales BMW: Conjunto de Limitación de Potencia ( Item.1 ) Composición del KIT Tubería de Aspiración Izquierda ( Item. 2 ) Tubería de Aspiración Derecha ( Item. 2 ) Clavija de Unión ( Item. 3 ) 71 60 7 681 705 13 71 1 342 175 13 71 1 342 176 61 36 8 366 551 Kit de Limitación Marca 25 kW Tuberías de Aspiración Clavija de unión (Puente 30-87a) Efecto: Sustitución de las toberas de admisión originales por otras de menor calibre y diámetro interior (Referencia BMW 13 71 1 342 175 y 176) que reducen la entrada de mezcla aire / gasolina disminuyendo la potencia de 52 kW a 25 kW Instalación adicional de una Clavija de Unión (Referencia BMW 61 36 8 366 551) que regula la gestión electrónica para adecuarlo a las nuevas características del motor. Verificación / Comprobación: Visible desde el exterior: SI Trabajos Previos: Abrir el Asiento A.- Tuberías de aspiración troqueladas y en pintura blanca con el rótulo 25 kW (Figura 1) (En la parte inferior de la tubería). Trabajo previo necesario: Ninguno B.-Clavija de unión visible en la caja de componentes eléctricos bajo el asiento (Figura 2) Trabajo previo necesario: Abrir el asiento B. Clavija de Unión A. Tuberías de Aspiració n Marca 25 kW B. Clavija de Unión A. Tuberías de Aspiración BMW Motorrad Ficha 22 MARCA: TIPO: MH DENOMINACIÓN COMERCIAL: MULHACÉN 659 CONTRASEÑA DE HOMOLAGACIÓN: e9*2002/24*0089 (limitación a 25 kW incluida) AÑO DE APLICACIÓN: 2006, para todos los chasis VTHMH???????????? COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: Kit limitación Ref. 862624 constituido por: - Placa Kit 25 kW Ref. 862609 - Arandela DIN125-A M5 ZnB Ref. 00031105000 (x2) - Tornillo DIN912 5Mx12 ZnB Ref. 00002051251 (x2) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La limitación a 25 kW consiste en un tope mecánico que impide la abertura completa de la mariposa en admisión, ésta se puede ver por la parte izquierda del chasis, apartando los tubos de drenaje entre el depósito de gasolina y el motor. Motor sin kit montado Motor con kit montado Como se observa en la figura el tope deja girar la mariposa hasta 50°. Seguidamente se muestran los diferentes ángulos de la mariposa de admisión y el mando acelerador según si el vehículo esta limitado o no. LIMITADO A 25 kW MARIPOSA ADMISIÓN DESLIMITADO 80° 50° MAX. 50º MIN. 80º 45° MANDO ACELERADOR MAX. 45º 65° MIN. 65 º MARCA: DUCATI TIPO: H5 DENOMINACIÓN COMERCIAL: 749 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*92/61*0153* (Incluye variante de “25kw”) AÑO DE APLICACIÓN: 2003 en adelante. COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: - Tornillos anti-manipulación x 2 Placa limitadora de la apertura del acelerador con inscripción: ZDM –R17 UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA LIMITACIÓN: La placa limitadora de la apertura del acelerador se encuentra atornillada al lateral derecho del cuerpo de inyección mediante dos tornillos anti-manipulación los cuales habrán perdido sus cabezas al ser apretados. Para su identificación, la placa ha sido troquelada con la inscripción: ZDM-R17 MARCA: DUCATI TIPO: A1 DENOMINACIÓN COMERCIAL: Multistrada 620 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0283* (Incluye variante de “25kw”) AÑO DE APLICACIÓN: 2005 en adelante COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: - Tornillos anti-manipulación x 2 Placa limitadora de la apertura del acelerador con inscripción: ZDM-R06 UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA LIMITACIÓN: La placa limitadora de la apertura del acelerador se encuentra atornillada al lateral derecho del cuerpo de inyección mediante dos tornillos anti-manipulación los cuales habrán perdido sus cabezas al ser apretados. Para su identificación, la placa ha sido troquelada con la inscripción: ZDM-R06 MARCA: DUCATI TIPO: M4 DENOMINACIÓN COMERCIAL: MONSTER S2R800 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0281* (Incluye variante de “25kw”) AÑO DE APLICACIÓN: 2004 en adelante COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: - Tornillos anti-manipulación x 2 Placa limitadora de la apertura del acelerador con inscripción: ZDM-R06 o ZDM-R13 UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA LIMITACIÓN: La placa limitadora de la apertura del acelerador se encuentra atornillada al lateral derecho del cuerpo de inyección mediante dos tornillos anti-manipulación los cuales habrán perdido sus cabezas al ser apretados. Hay dos versiones de placa y montaje en función del fabricante del cuerpo de inyección: • Marelli: inscripción ZDM-R06 • Bing: inscripción ZDM-R13 MARELLI BING MARCA: DUCATI TIPO: M5 DENOMINACIÓN COMERCIAL: MONSTER 696 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0497*00 (Incluye variante de “25kw”) AÑO DE APLICACIÓN: 2008 COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: - Tornillos anti-manipulación ref: 77912322 A x 2 Placa limitadora de la apertura del acelerador ref: 82714011 A x 1 UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA LIMITACIÓN: La placa limitadora de la apertura del acelerador se encuentra atornillada al lateral derecho del cuerpo de inyección mediante dos tornillos anti-manipulación los cuales habrán perdido sus cabezas al ser apretados. La citada placa es perfectamente visible sin desmotar ningún componente. Para su identificación ha sido troquelada con la inscripción: ZDM-R21 MARCA: DUCATI TIPO: M4 DENOMINACIÓN COMERCIAL: MONSTER 695 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0281* (Incluye variante de “25kw”) AÑO DE APLICACIÓN: 2006 en adelante. COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: - Tornillos anti-manipulación: Marelli x 1 – Bing x 2 Placa limitadora de la apertura del acelerador con inscripción: ZDM-R19 o ZDM-R21 UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA LIMITACIÓN: La placa limitadora de la apertura del acelerador se encuentra atornillada al lateral derecho del cuerpo de inyección mediante dos tornillos anti-manipulación los cuales habrán perdido sus cabezas al ser apretados. Hay dos versiones de placa y montaje en función del fabricante del cuerpo de inyección: • Marelli: inscripción ZDM-R19 • Bing: inscripción ZDM-R21 MARELLI BING MARCA: DUCATI TIPO: M4 DENOMINACIÓN COMERCIAL: MONSTER 620 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0281* (Incluye variante de “25kw”) AÑO DE APLICACIÓN: 2004 en adelante. COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: - Tornillos anti-manipulación x 2 Placa limitadora de la apertura del acelerador con inscripción: ZDM-R06 o ZDM-R13 UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA LIMITACIÓN: La placa limitadora de la apertura del acelerador se encuentra atornillada al lateral derecho del cuerpo de inyección mediante dos tornillos anti-manipulación los cuales habrán perdido sus cabezas al ser apretados. Hay dos versiones de placa y montaje en función del fabricante del cuerpo de inyección: • Marelli: inscripción ZDM-R06 • Bing: inscripción ZDM-R13 MARELLI BING MARCA: GILERA TIPO: M61 VARIANTE/VERSIÓN: 1/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: FUOCO 500 PARTE FIJA VIN: ZAPM345… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0601 AÑO APLICACIÓN: 2007 VARIANTE/VERSIÖN 1/01 (25KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. 873517 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 92 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE TOPE MARCA: GILERA TIPO: M55 VARIANTE/VERSIÓN: 1/00, 1/01 DENOMINACIÓN COMERCIAL: GP800 PARTE FIJA VIN: ZAPM551… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0484* AÑO APLICACIÓN: 2007 VARIANTE/VERSIÖN 2/00 (24,5 KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. 843874 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 32 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE 32º Tope MARCA: GILERA TIPO: M35 VARIANTE/VERSIÓN: 1/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: NEXUS 500 PARTE FIJA VIN: ZAPM351… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*92/61*0195 AÑO APLICACIÓN: 2002 - 2006 VARIANTE/VERSIÖN 1/01 (25KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. 842248 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope MARCA: GILERA TIPO: M35 VARIANTE/VERSIÓN: 2/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: NEXUS 500 PARTE FIJA VIN: ZAPM352… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0402 AÑO APLICACIÓN: 2007 VARIANTE/VERSIÖN 2/01 (24KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. 842248 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope Pues Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 LIMITADORES DE POTENCIA A 25kW HARLEY-DAVIDSON Sportster 883 (excepto 883R) Sportster 883 Sportster 883 (EFI) Sportster 1200 Sportster 1200 (EFI) XR 1200 Dyna (TC88 Carb) Dyna (TC88 EFI Delphi) Dyna (TC88C) Dyna (TC96) excepto FXDF Dyna Fat Bob Softail (TC88/B Carb) excepto FLSTS Softail FLSTS (TC88/B Carb) Softail (TC88/B EFI Delphi) Softail (TC88/B EFI Delphi) excepto FLSTSCI Softail (TC96/B EFI Delphi) excepto FLSTSCI Touring (TC88 Carb) Touring (TC88 EFI Delphi) BUELL XB9R, XB9S, XB9SX (Firebolt, Lightning, CityX) XB12R, XB12S, XB12Ss, XB12X (Firebolt, Lightning, Lightning Long, Ulysses) XB9 XB12 Modelos NO limitables: Vrod: Toda la familia Vrod Touring: a partir de 2006 Softail: FLSTS Softail Springer (2000 a 2005) FLSTSCI Softail Springer (2006 A 2007) Dyna: FXDF Dyna Fat Bob (2008) Buell: 1125R / 1125CR AÑO REFERENCIA 2000-2003 2004-2006 2007-2009 2004-2006 2007-2009 2008-2009 2000 a 2003 2004 a 2005 2006 2007-2008 2000 a 2003 2000 a 2003 2000 a 2005 2006 2007-2009 2000 a 2003 2002 a 2005 EC-15001-04 EC-15001-04 EC-15009-01 EC-30019-06 EC-30022-07 EC-30067-08 EC-15004-00 EC-15009-01 EC-29977-06 EC-29977-06 EC-15002-00 EC-15003-00 EC-15009-01 EC-29977-06 EC-29977-06 EC-15005-00 EC-15009-01 AÑO REFERENCIA 2003-2007 N0198.02A8 2003-2007 N0198.1AA 2008-2009 2008-2009 P1018.4AJ P1018.5AA Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 Pues MARCA: Harley-Davidson TIPO: XR1 DENOMINACIÓN COMERCIAL: XR1200 VARIANTE: Z6R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*1789*00 AÑO DE APLICACIÓN: 2008-2009 COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN CANTIDAD APLICACIÓN VARIANTE EC-30067-08 ANILLO REDUCTOR 1 2008-2009 Z6R CALIBRACIÓN ECM 1 2008-2009 Z6R DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) Un anillo reductor que limita la entrada de gases a la admisión. Este anillo se coloca entre el filtro de aire y el cuerpo de inyección o caja de mariposas. (Ver dibujos). b) Conservando la misma centralita (ECM en sus siglas en inglés) que gestiona la inyección y el encendido del motor, el concesionario oficial descarga un nuevo software de gestión (calibración) para adaptar los parámetros de la inyección a la entrada reducida de gases. Esta nueva calibración sólo puede ser descargada con un equipo de diagnosis denominado Digital Technician II. En la referencia de la calibración figura que se trata de una versión reducida a 25kW. UBICACIÓN: El ECM se sitúa debajo del asiento. MEDIDAS DE CONTROL: a) Para comprobar la presencia del anillo reductor, ha de desmontarse el filtro del aire. b) Para comprobar la presencia de la calibración de 25kW en el ECM debe conectarse la motocicleta al equipo de diagnosis de Harley-Davidson&Buell Digital Technician II. Trazabilidad: Siempre que se modifique la calibración, el equipo refleja la fecha, la hora y la calibración descargada sobre el ECM. Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 Pues MARCA: Harley-Davidson TIPO: XL2 DENOMINACIÓN COMERCIAL: Sportster EFI VARIANTES: X3R X8R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0208 AÑO DE APLICACIÓN: 2007-2009 COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN CANTIDAD APLICACIÓN VARIANTE EC-29966-XX ANILLO REDUCTOR 1 XL883 X8R EC-30022-XX ANILLO REDUCTOR 1 XL1200 X3R CALIBRACIÓN ECM 1 2007-2009 TODAS DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) Un anillo reductor que limita la entrada de gases a la admisión. Este anillo se coloca entre el filtro de aire y el cuerpo de inyección o caja de mariposas. (Ver dibujos). b) Conservando la misma centralita (ECM en sus siglas en inglés) que gestiona la inyección y el encendido del motor, el concesionario oficial descarga un nuevo software de gestión (calibración) para adaptar los parámetros de la inyección a la entrada reducida de gases. Esta nueva calibración sólo puede ser descargada con un equipo de diagnosis denominado Digital Technician II. En la referencia de la calibración figura que se trata de una versión reducida a 25kW. UBICACIÓN: El ECM se sitúa debajo del asiento. MEDIDAS DE CONTROL: a) Para comprobar la presencia del anillo reductor, ha de desmontarse el filtro del aire. b) Para comprobar la presencia de la calibración de 25kW en el ECM debe conectarse b) la motocicleta al equipo de diagnosis de Harley-Davidson&Buell Digital Technician II. Trazabilidad: Siempre que se modifique la calibración, el equipo refleja la fecha, la hora y la calibración descargada sobre el ECM. Pues Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 MARCA: Harley-Davidson TIPO: FS2 DENOMINACIÓN COMERCIAL: Softail EFI VARIANTES: L5R S5R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0002 AÑO DE APLICACIÓN: 2000-2009 MODELOS NO LIMITABLES: FLSTSCI Softail Springer (2006-2007) FLSTS Softail Springer ( 2000-2005) COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN CANTIDAD APLICACIÓN EC-15009-01 PLETINA REDUCTORA 1 2000-2005 EC-29977-06 PLETINA REDUCTORA 1 2006-2009 CALIBRACIÓN ECM 1 2000-2009 DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) Un anillo reductor que limita la entrada de gases a la admisión. Este anillo se coloca entre el filtro de aire y el cuerpo de inyección o caja de mariposas. (Ver dibujos). b) Conservando la misma centralita (ECM en sus siglas en inglés) que gestiona la inyección y el encendido del motor, el concesionario oficial descarga un nuevo software de gestión (calibración) para adaptar los parámetros de la inyección a la entrada reducida de gases. Esta nueva calibración sólo puede ser descargada con un equipo de diagnosis denominado Digital Technician II. En la referencia de la calibración figura que se trata de una versión reducida a 25kW. UBICACIÓN: El ECM se situa debajo del asiento MEDIDAS DE CONTROL: a) Para comprobar la presencia del anillo reductor, ha de desmontarse el filtro del aire. b) Para comprobar la presencia de la calibración de 25kW en el ECM debe conectarse la motocicleta al equipo de diagnosis de Harley-Davidson&Buell Digital Technician II. Trazabilidad: Siempre que se modifique la calibración, el equipo refleja la fecha, la hora y la calibración descargada sobre el ECM. Pues Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 MARCA: Harley-Davidson TIPO: FD2 DENOMINACIÓN COMERCIAL: Dyna EFI VARIANTE: D4R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0029 – e4*2002/24*0414 AÑO DE APLICACIÓN: 2004-2009 MODELOS NO LIMITABLES: FXDF FAT BOB 2008-2009 COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN CANTIDAD APLICACIÓN EC-15009-01 PLETINA REDUCTORA 1 2004-2005 EC-29977-06 PLETINA REDUCTORA 1 2006-2009 CALIBRACIÓN ECM 1 2004-2009 DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) Un anillo reductor que limita la entrada de gases a la admisión. Este anillo se coloca entre el filtro de aire y el cuerpo de inyección o caja de mariposas. (Ver dibujos). b) c) Conservando la misma centralita (ECM en sus siglas en inglés) que gestiona la inyección y el encendido del motor, el concesionario oficial descarga un nuevo software de gestión (calibración) para adaptar los parámetros de la inyección a la entrada reducida de gases. Esta nueva calibración sólo puede ser descargada con un equipo de diagnosis denominado Digital Technician II. En la referencia de la calibración figura que se trata de una versión reducida a 25kW. UBICACIÓN: El ECM se situa debajo del asiento MEDIDAS DE CONTROL: a) Para comprobar la presencia del anillo reductor, ha de desmontarse el filtro del aire. b) Para comprobar la presencia de la calibración de 25kW en el ECM debe conectarse la motocicleta al equipo de diagnosis de Harley-Davidson&Buell Digital Technician II. Trazabilidad: Siempre que se modifique la calibración, el equipo refleja la fecha, la hora y la calibración descargada sobre el ECM. Pues Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 MARCA: Harley-Davidson TIPO: FL1 DENOMINACIÓN COMERCIAL: Touring EFI VARIANTES: C2R R2R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLAGACIÓN: e4*2002/24*0030 AÑO DE APLICACIÓN: 2002-2005 MODELOS NO LIMITABLES: Ningun modelo a partir de 2006 COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN CANTIDAD APLICACIÓN EC-15009-01 PLETINA REDUCTORA 1 2002-2005 CALIBRACIÓN ECM 1 2002-2005 DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) Un anillo reductor que limita la entrada de gases a la admisión. Este anillo se coloca entre el filtro de aire y el cuerpo de inyección o caja de mariposas. (Ver dibujos). b) Conservando la misma centralita (ECM en sus siglas en inglés) que gestiona la inyección y el encendido del motor, el concesionario oficial descarga un nuevo software de gestión (calibración) para adaptar los parámetros de la inyección a la entrada reducida de gases. Esta nueva calibración sólo puede ser descargada con un equipo de diagnosis denominado Digital Technician II. En la referencia de la calibración figura que se trata de una versión reducida a 25kW. UBICACIÓN: MEDIDAS DE CONTROL: a) Para comprobar la presencia del anillo reductor, ha de desmontarse el filtro del aire. b) Para comprobar la presencia de la calibración de 25kW en el ECM debe conectarse la motocicleta al equipo de diagnosis de Harley-Davidson&Buell Digital Technician II. Trazabilidad: Siempre que se modifique la calibración, el equipo refleja la fecha, la hora y la calibración descargada sobre el ECM. Pues Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 MARCA: Harley-Davidson TIPO: XL1 DENOMINACIÓN COMERCIAL: Sporsters 883 Carburado VARIANTE: X8R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*92/61*0028 - e4*2002/24*0208 AÑO DE APLICACIÓN: 2000-2006 MODELOS NO LIMITABLES: 883 R COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN CANTIDAD APLICACIÓN EC-15001-04 ANILLO REDUCTOR 1 2000-2003 EC-15001-04 AILLO REDUCOTR 1 2004-2006 CALIBRACIÓN ECM 1 2004-2006 DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) Un anillo reductor que limita la entrada de gases a la admisión. Este anillo se coloca entre el filtro de aire y el cuerpo de inyección o caja de mariposas. (Ver dibujos). UBICACIÓN: El ECM se sitúa bajo el asiento. MEDIDAS DE CONTROL: Para comprobar la instalación del anillo reductor hay que desmontar el filtro del aire y el carburador. Pues Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 MARCA: Harley-Davidson TIPO: XL2 DENOMINACIÓN COMERCIAL: Sporsters 1200 Carburado VARIANTE: X3R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0208 AÑO DE APLICACIÓN: 2004-2006 COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN CANTIDAD APLICACIÓN EC-30019-06 ANILLO REDUCTOR 1 2004-2006 CALIBRACIÓN ECM 1 2004-2006 DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) Un anillo reductor que limita la entrada de gases a la admisión. Este anillo se coloca entre el filtro de aire y el cuerpo de inyección o caja de mariposas. (Ver dibujos). UBICACIÓN: El ECM se situa bajo el asiento. MEDIDAS DE CONTROL: Para comprobar la instalación del anillo reductor hay que desmontar el filtro del aire y el carburador. Pues Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 MARCA: Harley-Davidson TIPO: FS2 DENOMINACIÓN COMERCIAL: Softail Carburado VARIANTE: S5R L5R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0002 - e4*92/61*0002 AÑO DE APLICACIÓN: 2000-2003 MODELOS NO LIMITABLES: Ningun modelo carburado a partir de 2003. COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN CANTIDAD APLICACIÓN EC-15002-00 ANILLO REDUCTOR 1 2000-2003 EC-15003-00 ANILLO REDUCTOR 1 2000-2003 DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) Un anillo reductor que limita la entrada de gases a la admisión. Este anillo se coloca entre el filtro de aire y el cuerpo de inyección o caja de mariposas. (Ver dibujos). UBICACIÓN: El ECM se situa bajo el asiento. MEDIDAS DE CONTROL: Para comprobar la instalación del anillo reductor hay que desmontar el filtro del aire y el carburador. Pues Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 MARCA: Harley - Davidson TIPO: FD2 DENOMINACIÓN COMERCIAL: Dyna Carburados VARIANTE: D2R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0029 - e4*92/61*0029 AÑO DE APLICACIÓN: 2000-2003 MODELOS NO LIMITABLES: Ningun modelo carburado a partir de 2003. COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN EC-15004-00 ANILLO REDUCTOR CANTIDAD 1 APLICACIÓN 2000-2003 DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) Un anillo reductor que limita la entrada de gases a la admisión. Este anillo se coloca entre el filtro de aire y el cuerpo de inyección o caja de mariposas. (Ver dibujos). UBICACIÓN: El ECM se situa bajo el asiento. MEDIDAS DE CONTROL: Para comprobar la instalación del anillo reductor hay que desmontar el filtro del aire y el carburador. Pues Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 MARCA: Harley - Davidson TIPO: FL1 DENOMINACIÓN COMERCIAL: Touring Carburados VARIANTE: C2R R2R T2R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*92/61*0030 AÑO DE APLICACIÓN: 2000-2003 MODELOS NO LIMITABLES: Ningun modelo carburado a partir de 2003. COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN EC-15005-00 ANILLO REDUCTOR CANTIDAD 1 APLICACIÓN 2000-2003 DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) Un anillo reductor que limita la entrada de gases a la admisión. Este anillo se coloca entre el filtro de aire y el cuerpo de inyección o caja de mariposas. (Ver dibujos). UBICACIÓN: El ECM se situa bajo el asiento. MEDIDAS DE CONTROL: Para comprobar la instalación del anillo reductor hay que desmontar el filtro del aire y el carburador. Pues Harley Davidson España S.L. Avda. de les Corts Catalanes, 9-11. Edificio Trade Center III Sant Cugat del Vallès - 08173 Barcelona Tel: +34 93 202 2800, Fax: +34 93 366 2000 CIF: B-63370225 MARCA: Harley - Davidson TIPO: XB1 XB2 DENOMINACIÓN COMERCIAL: XB9R, XB9S, XB9SX, XB12R, XB12S, XB12Ss, XB12X, XB12XT VARIANTE: S9R, X2R, S2R, U2R, T2R *En todos los tipos señalados la homologación de tipo incluye una variante reducida a 25kW. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: XB1 e4*92/61*0139 ; e4*2002/24*0139 ; XB2 e4*2002/24*0450 AÑO DE APLICACIÓN: 2003-2009 MODELOS NO LIMITABLES: 1125R 1125CR COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: REFERENCIA DESCRIPCIÓN CANTIDAD N0198,02A8 MANDO ACELERADOR 1 N0198,1AA MANDO ACELERADOR P1018,4AJ P1018,5AA APLICACIÓN AÑOS 2003-2007 1 XB9R, XB9S, XB9SX XB12R, XB12S, XB12Ss, XB12X MANDO ACELERADOR 1 XB9 2008-2009 MANDO ACELERADOR 1 XB12 2008-2009 2003-2007 DESCRIPCIÓN DEL KIT DE LIMITACIÓN: a) El kit de limitación de todos los modelos Buell consta de una leva o mando de anclaje de los cables del acelerador que limita el recorrido de los mismos y por lo tanto la apertura de la mariposa de admisión. La limitación de potencia se realiza sustituyendo la leva original por la del kit de limitación. UBICACIÓN: MEDIDAS DE CONTROL: Para comprobar la instalación del anillo reductor hay que desmontar el filtro del aire y el soporte inferior del mismo. MARCA: HONDA TIPO: PC39 DENOMINACIÓN COMERCIAL: CBF500 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0244 (Incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2004-2007 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: KIT limitación Ref. 30410-MFE-000 (Recam. original “HONDA”) A/ B/ PLETINA REDUCTORA RECORRIDO ACELERADOR (1) (VISIBLE) Ref. 16169-MET-671 (Recam. original “HONDA”) TORNILLOS ANTIMANIPULACIÓN (2) (VISIBLE) Ref. 16169-MET-671 (Recam. original “HONDA”) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: En el cuerpo externo del carburador izquierdo, se encuentra fijada mediante 2 tornillos antimanipulación, la pletina reductora del recorrido del acelerador. La pletina y los 2 tornillos de sujeción son externamente visibles. Tornillos fijación limitador cable acelerador (2 unidades 5 X 10 “Torx”) PLETINA REDUCTORA RECORRIDO ACELERADOR MARCA: HONDA TIPO: PC41 DENOMINACIÓN COMERCIAL: CB600F CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0454 (Incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2007- 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: - CENTRALITA ENCENDIDO (Ref. “38770-MFG-D12” Recam. HONDA) CONDUCTOS DE PRE-ADMISIÓN (Ref.“17225-MFG-D10” Recam. HONDA) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La centralita de encendido no es visible desde el exterior dado que está situada bajo el depósito de combustible, figurando en su cuerpo externo la Ref. “8639”, que la identifica. Los conductos de pre-admisión (2 + 2 unidades) tampoco son visibles externamente al estar instalados en el interior de la caja de filtro, para verlos es preciso desmontar la caja del filtro de aire. (Los conductos de la versión limitada tienen sección interna cónica – ver detalle gráfico). CONDUCTOS PRE-ADMISIÓN CENTRLITA DE ENCENDIDO Ref. Id. “8639” BASE CAJA FILTRO DE AIRE DETALLE SECCIÓN CONDUCTOS PRE-ADMISIÓN MARCA: HONDA TIPO: PC43 DENOMINACIÓN COMERCIAL: CBF600N/NA/S/SA CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0490 (Incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2008 (en adelante) COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: - CENTRALITA ENCENDIDO (Ref. “38770-MER-H82” Recam. HONDA) CONDUCTOS DE PRE-ADMISIÓN (Ref.“17225-MER-H80” Recam. HONDA) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La centralita de encendido no es visible desde el exterior, siendo preciso desmontar el depósito de combustible y el asiento para acceder a la misma, un vez retirados dichos elementos se podrá observar que en la parte externa de la centralita consta la Ref. “8697”, que la identifica. En el interior de la caja del filtro de aire, que está situada bajo el depósito de combustible, se encuentran los conductos de pre-admisión (2 + 2 unidades) para acceder a los mismos es preciso desmontar la caja del filtro de aire. (Los conductos de la versión limitada tienen sección interna cónica – ver detalle gráfico). CONDUCTOS PRE-ADMISIÓN CENTRALITA DE ENCENDIDO Ref. Id. “8697 BASE CAJA FILTRO DE AIRE DETALLE SECCIÓN CONDUCTOS PRE-ADMISIÓN MARCA: HONDA TIPO: PC38 DENOMINACIÓN COMERCIAL: CBF600 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0231 (Incluye variante de “25kW”) AÑO APLICACIÓN: 2004 a 2007 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: - CONDUCTOS DE ADMISIÓN (Ref.“16210-MER-G00” Recam. HONDA) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: Los conductos de admisión “toberas” (4 unidades) están situados entre la culata y los carburadores. Dichos conductos incorporan una pletina interna por la cuál queda notablemente restringido el paso de los gases de admisión. Estos conductos están identificados por las siglas “HM25kW”, que presentan en relieve en su cuerpo exterior. Conducto de admisión (4 unidades) Detalle conducto de admisión Ref. Id. HM25kW (en relieve) MARCA: HONDA TIPO: PC35 DENOMINACIÓN COMERCIAL: CBR600F CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*92/61*0101 (Incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2001 a 2007 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: - CENTRALITA ENCENDIDO (Ref. “38770-MBW-D31” Recam. HONDA) CONDUCTOS DE ADMISIÓN (Ref.“16210-MBW-D30”Recam. HONDA) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La centralita de encendido está situada bajo el asiento, en el lateral izquierdo trasero y está identificada con las siglas “38770-MBW-D31”. Los conductos de admisión “toberas” (4 unidades) están identificados externamente por las siglas “HM25kW” (en relieve). Éstos están instalados entre la culata y el cuerpo de válvulas de “mariposa” que regulan la entrada de los gases de admisión. Dichos conductos incorporan una pletina interna por la cuál queda notablemente restringido el paso de dichos gases. Conducto de admisión (4 unidades) REF. ID. HM25kW (en relieve) CENTRALITA DE ENCENDIDO MARCA: HONDA TIPO: PC35 DENOMINACIÓN COMERCIAL: CBR600F CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: A-1194 (Incluye variante de “25kW”) AÑO APLICACIÓN: 1999 a 2000 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: - FILTRO DE AIRE (Ref. “16210-MBW-690” Recam. HONDA) CONDUCTOS DE ADMISIÓN (Ref.“17210-MBW-690” Recam. HONDA) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: Bajo el depósito de combustible se halla la caja de filtro de aire en cuyo interior está ubicado el filtro de aire (elemento). Los conductos de admisión “toberas” (4 unidades) están situados entre la culata y los carburadores. Dichos conductos incorporan una pletina interna por la cuál queda notablemente restringido el paso de los gases de admisión. Estos conductos están identificados por las siglas “HM25kW”, que presentan en relieve en su cuerpo exterior. Conducto de admisión (4 unidades) Filtro de aire (elemento) Detalle conducto de admisión Ref. Id. HM25kW (en relieve) MARCA: HONDA TIPO: PC40 DENOMINACIÓN COMERCIAL: CBR600RR CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*1247 (No Incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2007-2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: KIT limitación Ref. 30410-MFJA-HK - PLETINAS CONDUCTO ADMISIÓN TOPE REDUCTOR RECORRIDO ACELERADOR PRECINTO ANTIMANIPULACIÓN (2) (NO VISIBLE) (1) (NO VISIBLE) (1) (VISIBLE) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: En la base de los conductos de admisión “toberas” (2 unidades) se instalan unas pletinas metálicas que reducen la entrada de los gases de admisión. Para su identificación óptica, estas pletinas disponen de una pestaña donde se han gravado las siglas 25kW. Dichas pletinas están unidas mediante un alambre trenzado al que se le ha instalado un precinto antimanipulación externamente visible, el ángulo de giro del acelerador es apreciablemente más reducido respecto a la versión Std. dado que ha sido instalado un tope reductor en el cuerpo de mariposas. Pletinas metálicas (base toberas admisión) Tope reductor recorrido acelerador IMPORTANTE (*): Externamente sólo es visible el precinto (Ver lateral izq. del carenado) Pestaña con Ref. Id. 25kW Detalle del precinto (*) MARCA: HONDA TIPO: NF01 DENOMINACIÓN COMERCIAL: FJS400D CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0734 (No incluye variante de 25 kW) AÑO APLICACIÓN: 2004-2007 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: PLETINA REDUCTORA RECORRIDO ACELERADOR (NO VISIBLE) Ref. 16169-MET-671 (Recam. original “HONDA”) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: En el cuerpo de inyección (lado izquierdo) se encuentra un pletina de forma semicircular, fijada mediante 2 tornillos, que reduce el recorrido del acelerador. f La pletina y los 2 tornillos de sujeción no son externamente visibles. PLETINA SEMICIRCULAR TORNILLOS MARCA: HONDA TIPO: RD12 DENOMINACIÓN COMERCIAL: FMX650 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e9*2002/24*0040 (incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2005 a 2007 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: - CENTRALITA DE ENCENDIDO (Ref. “30410-MFC-741” Recam. HONDA) TOPE MANDO ACELERADOR (Ref.“16199-MFC-741” Recam. HONDA) TORNILLO DE SEGURIDAD (Ref. “16080-MFC-741” Recam. HONDA) BajoUBICACIÓN el asiento, prácticamente en elDE extremo interior del colín está ubicada la centralita de COMPONENTES LMITACIÓN encendido la cuál incorpora la identificación “LEEE”. El recorrido del puño del acelerador es más reducido respecto a la versión Std., dado que para este fin, en la versión limitada se ha incorporado en el cuerpo externo del carburador un tope que está identificado con las siglas “HM25kW” y fijado mediante 2 tornillos tipo “Torx” para difícultar indebidas manipulaciones. Centralita de encendido Ref. Id. LEEE Tope recorrido cable del acelerador (instalado en el cuerpo externo del carburador – lado derecho -) Ref. Id. HM25kW Tornillo fijación limitador cable acelerador (2 unidades 5 X 10 “Torx”) MARCA: HONDA TIPO: RC47 DENOMINACIÓN COMERCIAL: NT650V CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e9*92/61*0073 (Incluye variante de “25kW”) AÑO APLICACIÓN: 2002 a 2005 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: - CONDUCTOS DE ADMISIÓN (Ref.“16210-MBZ-770” Recam. HONDA) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: Los conductos de admisión “toberas” (2 unidades) están situados entre la culata y los carburadores. Dichos conductos incorporan una pletina interna por la cuál queda notablemente restringido el paso de los gases de admisión. Estos conductos están identificados por las siglas “HM25kW”, que presentan en relieve en su cuerpo exterior. Para acceder a dichos conductos es preciso desmontar, el depósito, asiento y carenado de la motocicleta. CONDUCTOS DE ADMISIÓN Ref. Id. HM25kW (en relieve) MARCA: HONDA TIPO: RC52 DENOMINACIÓN COMERCIAL: NT700V CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e9*2002/24*0069 (No incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2006-07-08 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: KIT limitación Ref. 30410-MFJA-HK - PLETINAS CONDUCTO ADMISIÓN TOPE REDUCTOR RECORRIDO ACELERADOR PRECINTO ANTIMANIPULACIÓN (2) (NO VISIBLE) (1) (NO VISIBLE) (1) (VISIBLE) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: En la base de los conductos de admisión se instalan unas pletinas “ovales” que reducen el paso de los gases de admisión, en el cuerpo de inyección se incorpora un tope metálico que reduce apreciablemente el ángulo de apertura del acelerador. Todas estas piezas no son externamente visibles, siendo necesario para poder verificarlas desmontar el depósito de combustible, el asiento y el carenado de la motocicleta. PLETINA OVAL TOPE APERTURA ACELERADOR Ref. id. “25 kW” CONDUCTO DE ADMISIÓN MARCA: HONDA TIPO: RC50 DENOMINACIÓN COMERCIAL: VT750C CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0239 (No incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2004-2007 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: KIT limitación Ref. 38770-MEG-000 (Recam. original “HONDA”) - PLETINA REDUCTORA RECORRIDO MANDO ACELERADOR (1) TORNILLOS FIJACIÓN PLETINA (2) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: En el cuerpo externo del carburador (lado izquierdo), se encuentra fijada mediante 2 tornillos antimanipulación, la pletina reductora del recorrido del acelerador la cuál está identificada con las siglas “25 kW” La pletina y los 2 tornillos de sujeción NO son visibles externamente. Pletina reductora recorrido acelerador Tornillos fijación pletina DETALLE REF. ID. “25 kW” MARCA: HONDA TIPO: RC50 DENOMINACIÓN COMERCIAL: VT750C CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0239 (No incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: KIT limitación Ref. 30410-RC5-KIT (Recam. original “HONDA”) - PLETINAS CONDUCTO ADMISIÓN PRECINTO ANTIMANIPULACIÓN (2) (NO VISIBLE) (1) (VISIBLE) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: En la base de los conductos de admisión se instalan unas pletinas “ovales” que reducen el paso de los gases de admisión, disponen de unas “pestañas” donde constan las siglas “20kW”. Estas piezas no son fácilmente visibles desde el exterior, siendo necesario para poder verificarlas desmontar el depósito de combustible, el asiento y el la caja del filtro de aire. Estos dispositivos están unidos por un cable trenzado e incorporan un precinto, antimanipulación externamente visible desde el exterior con las siglas “25 kW” PLETINAS OVALES “PESTAÑAS” CON LA Ref. id “20 kW” PLETINAS INSTALADAS EN LA BASE DE LOS CONDUCTOS DE ADMISIÓN Y UNIDAS POR UN CABLE METÁLICO DETALLE PRECINTO “25 kW” MARCA: HONDA TIPO: RC53 DENOMINACIÓN COMERCIAL: VT750C2 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*1355 (No incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2007- 08 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: KIT limitación Ref. 30410-MFE-000 (Recam. original “HONDA”) - PLETINAS CONDUCTO ADMISIÓN PRECINTO ANTIMANIPULACIÓN (2) (NO VISIBLE) (1) (VISIBLE) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: En la base de los conductos de admisión se instalan unas pletinas “ovales” que reducen el paso de los gases de admisión, disponen de unas “pestañas” donde constan las siglas “25kW”. Estas piezas no son fácilmente visibles desde el exterior, siendo necesario para poder verificarlas desmontar el depósito de combustible, el asiento y el la caja del filtro de aire. Estos dispositivos están unidos por un cable trenzado e incorporan un precinto, antimanipulación externamente visible desde el exterior con las siglas “25 kW” PLETINAS OVALES “PESTAÑAS” CON LA Ref. id “25kW” PLETINAS INSTALADAS EN LA BASE DE LOS CONDUCTOS DE ADMISIÓN Y UNIDAS POR UN CABLE METÁLICO DETALLE PRECINTO “25 kW” MARCA: HONDA TIPO: RD13 DENOMINACIÓN COMERCIAL: XL700V CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e9*2002/24*0223 (No Incluye variante de “25 kW”) AÑO APLICACIÓN: 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: KIT limitación Ref. 30410-MFF-000 - PLETINAS CONDUCTO ADMISIÓN PRECINTO ANTIMANIPULACIÓN (2) (1) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: En la base de los conductos de admisión “toberas” (2 unidades) se instalan unas pletinas metálicas que reducen a entrada de los gases de admisión. Para su identificación óptica, estas pletinas disponen de una pestaña donde se han gravado las siglas 25kW. Dichas pletinas están unidas mediante un alambre trenzado al que se le ha instalado un precinto antimanipulación externamente visible. cable metálico trenzado Pestaña con Ref. Id. 25kW Pletina metálica Detalle del precinto ONETRON, S.L. C/ Noria 11 Polígono Ind. del Mediterráneo 46550 Albuixech (Valencia) FICHA TÉCNICA DE REDUCCIÓN DE POTENCIA PARA AQUILA 650i Datos del vehículo: Marca: Hyosung Modelo: GV 650i Nº de homologación: e9*2002/24*0050 Tipo: GV 650 Variante: 51F/A Componentes de la limitación: - Placa tope del acelerador. - Tornillo Torx antiviolación Descripción de la limitación: Se instala una placa de referencia 13421HP9300 y con identificación 52FA sobre el lateral izquierdo del cuerpo de inyección que limita el recorrido del acelerador. Dicha placa queda sujeta con un tornillo torx antiviolación. Croquis y/o fotos aclaratorias: Tornillo Torx antiviolación Identificación de la placa tope Localización de la placa tope ONETRON, S.L. C/ Noria 11 Polígono Ind. del Mediterráneo 46550 Albuixech (Valencia) FICHA TÉCNICA DE REDUCCIÓN DE POTENCIA PARA GT 650Ri Datos del vehículo: Marca: Hyosung Modelo: GT 650Ri Nº de homologación: e9*2002/24*0002 Tipo: GT 650 Variante: 51F/C Componentes de la limitación: - Placa tope del acelerador. - Tornillo Torx antiviolación Descripción de la limitación: Se instala una placa de referencia 13421HP9300 y con identificación 52FA sobre el lateral izquierdo del cuerpo de inyección que limita el recorrido del acelerador. Dicha placa queda sujeta con un tornillo torx antiviolación. Croquis y/o fotos aclaratorias: Tornillo Torx antiviolación Identificación de la placa tope Localización de la placa tope ONETRON, S.L. C/ Noria 11 Polígono Ind. del Mediterráneo 46550 Albuixech (Valencia) FICHA TÉCNICA DE REDUCCIÓN DE POTENCIA PARA GT 650i Datos del vehículo: Marca: Hyosung Modelo: GT 650i Nº de homologación: e9*2002/24*0002 Tipo: GT 650 Variante: 51F/A Componentes de la limitación: - Placa tope del acelerador. - Tornillo Torx antiviolación Descripción de la limitación: Se instala una placa de referencia 13421HP9300 y con identificación 52FA sobre el lateral izquierdo del cuerpo de inyección que limita el recorrido del acelerador. Dicha placa queda sujeta con un tornillo torx antiviolación. Croquis y/o fotos aclaratorias: Tornillo Torx antiviolación Identificación de la placa tope Localización de la placa tope ONETRON, S.L. C/ Noria 11 Polígono Ind. del Mediterráneo 46550 Albuixech (Valencia) FICHA TÉCNICA DE REDUCCIÓN DE POTENCIA PARA GT 650Si Datos del vehículo: Marca: Hyosung Modelo: GT 650Si Nº de homologación: e9*2002/24*0002 Tipo: GT 650 Variante: 51F/B Componentes de la limitación: - Placa tope del acelerador. - Tornillo Torx antiviolación Descripción de la limitación: Se instala una placa de referencia 13421HP9300 y con identificación 52FA sobre el lateral izquierdo del cuerpo de inyección que limita el recorrido del acelerador. Dicha placa queda sujeta con un tornillo torx antiviolación. Croquis y/o fotos aclaratorias: Tornillo Torx antiviolación Identificación de la placa tope Localización de la placa tope ONETRON, S.L. C/ Noria 11 Polígono Ind. del Mediterráneo 46550 Albuixech (Valencia) FICHA TÉCNICA DE REDUCCIÓN DE POTENCIA PARA GV 650 Datos del vehículo: Marca: Hyosung Modelo: GV 650 Nº de homologación: e9*2002/24*0050 Tipo: GV 650 Variante: 51/A Componentes de la limitación: - Pistones de vacío de los carburadores. Descripción de la limitación: Se instalan en los carburadores dos válvulas de vacío (delantera y trasera) de referencia 13551HN9150 que disponen de un orificio en sus laterales. Croquis y/o fotos aclaratorias: Válvula de vacío para versión 25 Válvula de vacío Válvula de vacío para versión estándar Orificio a ambos lados de la valvula de vacío ONETRON, S.L. C/ Noria 11 Polígono Ind. del Mediterráneo 46550 Albuixech (Valencia) FICHA TÉCNICA DE REDUCCIÓN DE POTENCIA PARA GT 650 Datos del vehículo: Marca: Hyosung Modelo: GT 650 Nº de homologación: e9*2002/24*0002 Tipo: GT 650 Variante: 51/A Componentes de la limitación: - Pistones de vacío de los carburadores. Descripción de la limitación: Se instalan en los carburadores dos válvulas de vacío (delantera y trasera) de referencia 13551HN9150 que disponen de un orificio en sus laterales. Croquis y/o fotos aclaratorias: Válvula de vacío para versión 25 Válvula de vacío Válvula de vacío para versión estándar Orificio a ambos lados de la valvula de vacío ONETRON, S.L. C/ Noria 11 Polígono Ind. del Mediterráneo 46550 Albuixech (Valencia) FICHA TÉCNICA DE REDUCCIÓN DE POTENCIA PARA GT 650S Datos del vehículo: Marca: Hyosung Modelo: GT 650 Nº de homologación: e9*2002/24*0002 Tipo: GT 650 Variante: 51/B Componentes de la limitación: - Pistones de vacío de los carburadores. Descripción de la limitación: Se instalan en los carburadores dos válvulas de vacío (delantera y trasera) de referencia 13551HN9150 que disponen de un orificio en sus laterales. Croquis y/o fotos aclaratorias: Válvula de vacío para versión 25 Válvula de vacío Válvula de vacío para versión estándar Orificio a ambos lados de la valvula de vacío ONETRON, S.L. C/ Noria 11 Polígono Ind. del Mediterráneo 46550 Albuixech (Valencia) FICHA TÉCNICA DE REDUCCIÓN DE POTENCIA PARA GT 650R Datos del vehículo: Marca: Hyosung Modelo: GT 650 Nº de homologación: e9*2002/24*0002 Tipo: GT 650 Variante: 51/C Componentes de la limitación: - Pistones de vacío de los carburadores. Descripción de la limitación: Se instalan en los carburadores dos válvulas de vacío (delantera y trasera) de referencia 13551HN9150 que disponen de un orificio en sus laterales. Croquis y/o fotos aclaratorias: Válvula de vacío para versión 25 Válvula de vacío Válvula de vacío para versión estándar Orificio a ambos lados de la valvula de vacío MARCA: HUSQVARNA TIPO: A2 DENOMINACIÓN COMERCIAL: SM 610 i.e. CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: E3*2002/24*0482*00 COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA -TOPE RECORRIDO CABLE DE GAS ref. 8000A7985 -PEGATINA DE LIMITACIÓN A 22 kW. ref 8000A5397 UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN El limitador de recorrido del cable de gas se coloca en el soporte del cable en la zona cercana al cuerpo de inyección. Ver foto adjunta. Marca: KAWASAKI Tipo: ER500 Contraseña de homologación: e1*92/61*00039 Versión: A Variante: C (37Kw) / D (25Kw) Denominación comercial: ER-5 COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA Referencia Kit de limitación de potencia 25Kw: 16126-1330 x 2 unidades 92063-1009 x 2 unidades No. Componente Cant. 1 Valvula de Membrana 2 2 Surtidor Principal 2 Referéncia #105 INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES QUE FORMAN EL KIT DE LIMITACION DE POTENCIA El kit de limitación de potencia consta de una válvula de membrana (núm. 1), y de un Surtidor Principal (núm. 2), los cuales sustituyen a las originales, instalados en cada uno de los carburadores. La válvula de membrana del kit de limitación es similar a la original a la que se han practicado unos orificios. El Surtidor Principal del kit es diferente calibre al original. Con la instalación de dichos componentes del Kit de limitación, se modifican las características de admisión y la potencia de la motocicleta se ve reducida a 25 Kw. Marca: KAWASAKI Tipo: ER650A Contraseña de homologación: e1*2002/24*0260 Versión: 11A (53Kw) / 21A (25Kw) Variante: Denominación comercial: A ER6-n B ER6-n ABS COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA Referencia Kit de limitación de potencia 25Kw: 99999-0076 x 1 unidad No. 1 2 3 Componente Tornillo 4 x 12mm Tope Conexión C ió puente t Cant. 1 1 1 Referéncia Tornillo TORX 72 (Grabado) INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES QUE FORMAN EL KIT DE LIMITACION DE POTENCIA El kit de limitación de potencia consta de un tope limitador del recorrido del acelerador (núm. 2). El limitador se instala en el alojamiento del cable acelerador (núm 4), ubicado en el exterior del cuerpo de válvulas de mariposa las cuales regulan la entrada de gases de admisión. El limitador queda ensamblado al sistema a través de un tornillo, cabeza Torx, (núm.1). Conjuntamente al limitador, se instala un "Conector Puente" (núm 3) en el conector destinado al autodiagnóstico a del vehículo (núm 6), situado bajo el asiento de la motocicleta. Marca: KAWASAKI Tipo: EX650A Contraseña de homologación: e1*2002/24*0269 Versión: 11A (53Kw) / 21A (25Kw) Variante: Denominación comercial: A ER6-f B ER6-f ABS COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA Referencia Kit de limitación de potencia 25Kw: 99999-0076 x 1 unidad No. 1 2 3 Componente Tornillo 4 x 12mm Tope Conexión puente Cant. 1 1 1 Referéncia Tornillo TORX 72 (Grabado) INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES QUE FORMAN EL KIT DE LIMITACION DE POTENCIA El kit de limitación de potencia consta de un tope limitador del recorrido del acelerador (núm. 2). El limitador se instala en el alojamiento del cable acelerador (núm 4), ubicado en el exterior del cuerpo de válvulas de mariposa las cuales regulan la entrada de gases de admisión. El limitador queda ensamblado al sistema a través de un tornillo, cabeza Torx, (núm.1). Conjuntamente al limitador, se instala un "Conector Puente" (núm 3) en el conector destinado al autodiagnóstico a del vehículo (núm 6), situado bajo el asiento de la motocicleta. Marca: KAWASAKI Tipo: LE650A Contraseña de homologación: e1*2002/24*0305 Versión: 11A (47Kw) / 21A (25Kw) Variante: Denominación comercial: A B VERSYS VERSYS ABS COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA Referencia Kit de limitación de potencia 25Kw: 99999-0103 x 1 unidad No. 1 2 Componente Tornillo Torx Conexión puente Cant. 1 1 Referéncia 111 (Grabado) INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES QUE FORMAN EL KIT DE LIMITACION DE POTENCIA El kit de limitación de potencia consta de un tornillo,Torx (núm. 1), que hace la función de tope limitador del recorrido del acelerador, instalado en el exterior del cuerpo de válvulas de mariposa las cuales regulan la entrada de gases de admisión. Conjuntamente al limitador de recorrido, se instala un "Conector Puente" (núm 2) en el conector destinado al autodiagnóstico a del vehículo, situado bajo el asiento de la motocicleta. Marca: KAWASAKI Tipo: LE500A Contraseña de homologación: e1*92/61*00074* Versión: 1 (35Kw) / 2 (25Kw) Variante: Denominación comercial: A KLE 500 COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA Referencia Kit de limitación de potencia 25Kw: 16126-0018 x 2 unidades No. Componente Cant. 1 Valvula de Membrana 2 Referéncia INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES QUE FORMAN EL KIT DE LIMITACION DE POTENCIA El kit de limitación de potencia consta de dos válvulas de membrana (núm. 1), instaladas una en cada carburador, las cuales sustituyen a las originales. La válvula de membrana del kit de limitación es similar a la original a la que se han practicado unos orificios. El kit limitador se instala en el alojamiento de la válvula original sustituyendola, de manera que se modifican las características de admisión y la potencia de la motocicleta se ve reducida a 25 Kw. Marca: KAWASAKI Tipo: VN900B Contraseña de homologación: e1*2002/24*0913 Versión: 11A (37Kw) / 21A (25Kw) Variante: Denominación comercial: B VN 900 Classic COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA Referencia Kit de limitación de potencia 25Kw: 99999-0087 x 1 unidad No. 1 2 3 Componente Tornillo 5 x 8 mm Tope C Conexión ió puente t Cant. 1 1 1 Referéncia Tornillo TORX 094 (Grabado) INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES QUE FORMAN EL KIT DE LIMITACION DE POTENCIA El kit de limitación de potencia consta de un tope limitador del recorrido del acelerador (núm. 2). El limitador se instala en el alojamiento del cable acelerador, ubicado en el exterior del cuerpo de válvulas de mariposa las cuales regulan la entrada de gases de admisión. El limitador queda ensamblado al sistema a través de un tornillo, cabeza Torx, (núm.1). Conjuntamente al limitador, se instala un "Conector Puente" (núm 3) en el conector destinado al autodiagnóstico a del vehículo, situado bajo el asiento de la motocicleta. Marca: KAWASAKI Tipo: VN900C Contraseña de homologación: e1*2002/24*0087 Versión: 11A (37Kw) / 21A (25Kw) Variante: Denominación comercial: C VN 900 Custom COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA Referencia Kit de limitación de potencia 25Kw: 99999-0087 x 1 unidad No. 1 2 3 Componente Tornillo 5 x 8 mm Tope C Conexión ió puente t Cant. 1 1 1 Referéncia Tornillo TORX 094 (Grabado) INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES QUE FORMAN EL KIT DE LIMITACION DE POTENCIA El kit de limitación de potencia consta de un tope limitador del recorrido del acelerador (núm. 2). El limitador se instala en el alojamiento del cable acelerador, ubicado en el exterior del cuerpo de válvulas de mariposa las cuales regulan la entrada de gases de admisión. El limitador queda ensamblado al sistema a través de un tornillo, cabeza Torx, (núm.1). Conjuntamente al limitador, se instala un "Conector Puente" (núm 3) en el conector destinado al autodiagnóstico a del vehículo, situado bajo el asiento de la motocicleta. Marca: KAWASAKI Tipo: ZR750L Contraseña de homologación: e1*2002/24*0309 Versión: 1A (77,7Kw) / 3A (25Kw) Variante: Denominación comercial: L Z750 M Z750 ABS COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA Referencia Kit de limitación de potencia 25Kw: 99999-0112 x 1 unidad No. 1 2 3 Componente Tornillo 4 x 7 mm Tope Conexión puente Cant. 1 1 1 Referéncia Tornillo TORX 113 (Grabado) INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES QUE FORMAN EL KIT DE LIMITACION DE POTENCIA El kit de limitación de potencia consta de un tope limitador del recorrido del acelerador (núm. 2) y de un "Conector Puente" (núm 3). El limitador se instala en el alojamiento del cable acelerador, ubicado en el exterior del cuerpo de válvulas de mariposa las cuales regulan la entrada de gases de admisión. El limitador queda ensamblado al sistema a través de un tornillo, cabeza Torx, (núm.1). Conjuntamente al limitador, se instala el "Conector Puente" en el conector destinado al autodiagnóstico a del vehículo, situado bajo el asiento de la motocicleta. Marca: KAWASAKI Tipo: ZX600P Contraseña de homologación: e1*2002/24*1274 Versión: 11A (91,9Kw) / 41A (25Kw) Variante: Denominación comercial: P ZX6-R COMPONENTES KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA Referencia Kit de limitación de potencia 25Kw: 99999-0088 x 1 unidad No. 1 2 Componente Tornillo 4 x 16 mm Tope Cant. 1 1 Referéncia Tornillo TORX 118 (Grabado) INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES QUE FORMAN EL KIT DE LIMITACION DE POTENCIA El kit de limitación de potencia consta de un tope limitador del recorrido del acelerador (núm. 2). El limitador se instala en el alojamiento del cable acelerador, ubicado en el exterior del cuerpo de válvulas de mariposa las cuales regulan la entrada de gases de admisión. El limitador queda ensamblado al sistema a través de un tornillo, cabeza Torx, (núm.1). MARCA: KYMCO TIPO: T7 DENOMINACIÓN COMERCIAL: XCITING 500 R CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0363 Ver. 00/40 y/o 00/41 AÑO APLICACIÓN: 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE POTENCIA: - 1711A-LDG7-ES - 1711B-LDG7-ES TOBERA DE ADMISIÓN PRECINTO NUMERADO (desde julio/2008) UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La tobera de admisión está identificada por las siglas “LDG7-25 KW E000-SP” (en relieve). Esta tobera está instalada entre la culata y el carburador con un menor diámetro de entrada, quedando restringido el paso de los gases. Desde julio / 2008, esta tobera lleva una brida metálica terminando finalmente en unDe cierre metálico con un número serial de 4 dígitos como precinto antimanipulación. LDG7-25KW E000-SP 1711B-LDG7-ES (Precinto) Marcaje “KYMCO XXXX” Tornillos Allen perforados INSTRUCCIONESINSTALACIÓN Limitación 690 SMR MY 08 de 47KW a 25KW MARCA: KTM TIPO: KTM SM DENOMINACIÓN COMERCIAL: KTM 690 SM HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0313*00 AÑO APLICACIÓN: 2008 Procedimiento para la instalación del kit de limitación Sustitución mapping standard por restringido Procedimiento para la instalación del kit de limitación – – – – – Descargar el mapping de limitación desde Dealer.Net ( solo concesionarios KTM) Conectar el KTM diagnosis tool con el vehículo( solo concesionarios KTM ). Primero seleccionamos el archivo y luego ejecutamos. De esta manera el mapping será descargado en la EFI ECU. Repetir luego este procedimiento con el archivo correspondiente a la EPT ECU. Posteriormente, el adhesivo de limitación 750.41.031.090 tiene que ser pegado encima del código LC4 I 001 de la EFI ECU ref: 750.41.031.000, y el adhesivo de limitación 750.41.032.090 tiene que ser pegado encima del código LC4 I 002 de la EPT ECU ref: 750.41.032.000 (Ver foto). El nuevo código de limitación es: LC4 I 011 en la EFI ECU y LC4 I 012 en la EPT ECU. Tienen que ser visibles cómo se muestra en la foto. KTM-SPORTMOTORCYCLE AG » Stallhofnerstr. 3 » A-5230 Mattighofen » Phone +43(0) 77 42 / 6000-0 » Fax +43(0) 77 42 / 6000-0 » www.ktm.at INSTRUCCIONESINSTALACIÓN Limitación KTM 690 SMC MY 08 de 47KW a 25KW MARCA: KTM TIPO: KTM SMC DENOMINACIÓN COMERCIAL: KTM 690 SMC HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0354*00 AÑO APLICACIÓN: 2008 Procedimiento para la instalación del kit de limitación Sustitución mapping standard por restringido Procedimiento para la instalación del kit de limitación – – – – – Descargar el mapping de limitación desde Dealer.Net ( solo concesionarios KTM) Conectar el KTM diagnosis tool con el vehículo( solo concesionarios KTM ). Primero seleccionamos el archivo y luego ejecutamos. De esta manera el mapping será descargado en la EFI ECU. Repetir luego este procedimiento con el archivo correspondiente a la EPT ECU. Posteriormente, el adhesivo de limitación 750.41.031.090 tiene que ser pegado encima del código LC4 I 001 de la EFI ECU ref: 750.41.031.000, y el adhesivo de limitación 750.41.032.090 tiene que ser pegado encima del código LC4 I 002 de la EPT ECU ref: 750.41.032.000 (Ver foto). El nuevo código de limitación es: LC4 I 011 en la EFI ECU y LC4 I 012 en la EPT ECU. Tienen que ser visibles cómo se muestra en la foto. KTM-SPORTMOTORCYCLE AG » Stallhofnerstr. 3 » A-5230 Mattighofen » Phone +43(0) 77 42 / 6000-0 » Fax +43(0) 77 42 / 6000-0 » www.ktm.at INSTRUCCIONESINSTALACIÓN Limitación KTM 690 SM MY 08 de 47KW a 25KW MARCA: KTM TIPO: KTM SM DENOMINACIÓN COMERCIAL: KTM 690 SM HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0313*00 AÑO APLICACIÓN: 2008 Procedimiento para la instalación del kit de limitación Sustitución mapping standard por restringido Procedimiento para la instalación del kit de limitación – – – – – Descargar el mapping de limitación desde Dealer.Net ( solo concesionarios KTM) Conectar el KTM diagnosis tool con el vehículo( solo concesionarios KTM ). Primero seleccionamos el archivo y luego ejecutamos. De esta manera el mapping será descargado en la EFI ECU. Repetir luego este procedimiento con el archivo correspondiente a la EPT ECU. Posteriormente, el adhesivo de limitación 750.41.031.090 tiene que ser pegado encima del código LC4 I 001 de la EFI ECU ref: 750.41.031.000, y el adhesivo de limitación 750.41.032.090 tiene que ser pegado encima del código LC4 I 002 de la EPT ECU ref: 750.41.032.000 (Ver foto). El nuevo código de limitación es: LC4 I 011 en la EFI ECU y LC4 I 012 en la EPT ECU. Tienen que ser visibles cómo se muestra en la foto. KTM-SPORTMOTORCYCLE AG » Stallhofnerstr. 3 » A-5230 Mattighofen » Phone +43(0) 77 42 / 6000-0 » Fax +43(0) 77 42 / 6000-0 » www.ktm.at INSTRUCCIONESINSTALACIÓN Limitación KTM 690 Enduro MY 08 de 47KW a 25KW MARCA: KTM TIPO: KTM Enduro DENOMINACIÓN COMERCIAL: KTM 690 Enduro HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0354*00 AÑO APLICACIÓN: 2008 Procedimiento para la instalación del kit de limitación Sustitución mapping standard por restringido Procedimiento para la instalación del kit de limitación – – – – – Descargar el mapping de limitación desde Dealer.Net ( solo concesionarios KTM) Conectar el KTM diagnosis tool con el vehículo( solo concesionarios KTM ). Primero seleccionamos el archivo y luego ejecutamos. De esta manera el mapping será descargado en la EFI ECU. Repetir luego este procedimiento con el archivo correspondiente a la EPT ECU. Posteriormente, el adhesivo de limitación 750.41.031.090 tiene que ser pegado encima del código LC4 I 001 de la EFI ECU ref: 750.41.031.000, y el adhesivo de limitación 750.41.032.090 tiene que ser pegado encima del código LC4 I 002 de la EPT ECU ref: 750.41.032.000 (Ver foto). El nuevo código de limitación es: LC4 I 011 en la EFI ECU y LC4 I 012 en la EPT ECU. Tienen que ser visibles cómo se muestra en la foto. KTM-SPORTMOTORCYCLE AG » Stallhofnerstr. 3 » A-5230 Mattighofen » Phone +43(0) 77 42 / 6000-0 » Fax +43(0) 77 42 / 6000-0 » www.ktm.at INSTRUCCIONESINSTALACIÓN Limitación KTM 690 Duke MY 08 de 47KW a 25KW MARCA: KTM TIPO: KTM Duke DENOMINACIÓN COMERCIAL: KTM 690 Duke HOMOLOGACIÓN: e1*2002/24*0353*00 AÑO APLICACIÓN: 2008 Procedimiento para la instalación del kit de limitación Sustitución mapping standard por restringido Procedimiento para la instalación del kit de limitación – – – – – Descargar el mapping de limitación desde Dealer.Net ( solo concesionarios KTM) Conectar el KTM diagnosis tool con el vehículo( solo concesionarios KTM ). Primero seleccionamos el archivo y luego ejecutamos. De esta manera el mapping será descargado en la EFI ECU. Repetir luego este procedimiento con el archivo correspondiente a la EPT ECU. Posteriormente, el adhesivo de limitación 750.41.031.090 tiene que ser pegado encima del código LC4 I 001 de la EFI ECU ref: 750.41.031.000, y el adhesivo de limitación 750.41.032.090 tiene que ser pegado encima del código LC4 I 002 de la EPT ECU ref: 750.41.032.000 (Ver foto). El nuevo código de limitación es: LC4 I 011 en la EFI ECU y LC4 I 012 en la EPT ECU. Tienen que ser visibles cómo se muestra en la foto. KTM-SPORTMOTORCYCLE AG » Stallhofnerstr. 3 » A-5230 Mattighofen » Phone +43(0) 77 42 / 6000-0 » Fax +43(0) 77 42 / 6000-0 » www.ktm.at MARCA: MOTO GUZZI TIPO: LL VARIANTE/VERSIÓN: 0/00, A/00, E/00, G/00, H/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: STR 750 PARTE FIJA VIN: ZGULL… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*92/61*0081 AÑO APLICACIÓN: 2003 VARIANTESVERSIONES 0/01, B/00, E/01, G/01, H/01 (25 kW) INCLUIDAS EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR Y TORNILLOS ESPECIALES ANTIMANIPULACIÓN REF. GU973221100027 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 45 º ± 1º DE LA MARIPOSA. VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: SI DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: FIJACIÓN DE LA PLACA AL CUERPO DE MARIPOSAS CON TORNILLOS ESPECIALES ANTIMANIPULACIÓN. TOPE MARCA: MOTO GUZZI TIPO: LM VARIANTE/VERSIÓN: 0/00, B/00, E/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: NEVADA 750 i.e. PARTE FIJA VIN: ZGULM… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0112 AÑO APLICACIÓN: 2004 VARIANTESVERSIONES A/00, D/00, E/01 (25 kW) INCLUIDAS EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR Y TORNILLOS ESPECIALES ANTIMANIPULACIÓN REF. GU973221100027 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 45 º ± 1º DE LA MARIPOSA. VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: SI DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: FIJACIÓN DE LA PLACA AL CUERPO DE MARIPOSAS CON TORNILLOS ESPECIALES ANTIMANIPULACIÓN. TOPE MARCA: MOTO GUZZI TIPO: LW VARIANTE/VERSIÓN: 0/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: V7 SPECIAL PARTE FIJA VIN: ZGULW… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0671 AÑO APLICACIÓN: 2007 VARIANTEVERSION 0/01 (25 kW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR Y TORNILLOS ESPECIALES ANTIMANIPULACIÓN REF. GU973221100027 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 45 º ± 1º DE LA MARIPOSA. VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: SI DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: FIJACIÓN DE LA PLACA AL CUERPO DE MARIPOSAS MEDIANTE TORNILLOS ESPECIALES ANTIMANIPULACIÓN. TOPE MARCA: MOTO GUZZI TIPO: LW VARIANTE/VERSIÓN: 0/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: V7 SPECIAL PARTE FIJA VIN: ZGULW… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e11*2002/24*0671 AÑO APLICACIÓN: 2007 VARIANTEVERSION 0/01 (25 kW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. GU973221100027 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 45 º ± 1º DE LA MARIPOSA. MARCAJE: “D” VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: SI DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE TOPE MARCA: PIAGGIO TIPO: M34 VARIANTE/VERSIÓN: 5/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: BEVERLY 500 CRUISER PARTE FIJA VIN: ZAPM345… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0395 AÑO APLICACIÓN: 2007 VARIANTE/VERSIÖN 5/01 (25KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. 873517 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 92 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE TOPE MARCA: PIAGGIO TIPO: M34 VARIANTE/VERSIÓN: 1/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: BEVERLY 500 PARTE FIJA VIN: ZAPM341… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2000/7*00070 AÑO APLICACIÓN: 2001 - 2004 VARIANTE/VERSIÖN 1/01 (24KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. 842248 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope MARCA: PIAGGIO TIPO: M34 VARIANTE/VERSIÓN: 2/00 DENOMINACIÓN COMERCIAL: BEVERLY 500 PARTE FIJA VIN: ZAPM342… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*2002/24*0395 AÑO APLICACIÓN: 2004 - 2006 VARIANTE/VERSIÖN 2/01 (24KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. 842248 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope MARCA: PIAGGIO TIPO: M27 VARIANTE/VERSIÓN: 1/05 DENOMINACIÓN COMERCIAL: X9 500 ABS PARTE FIJA VIN: ZAPM27… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*92/61*0038 AÑO APLICACIÓN: 2001 - 2007 VARIANTE/VERSIÖN 1/04 (24KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. 842248 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope MARCA: PIAGGIO TIPO: M27 VARIANTE/VERSIÓN: 1/03 DENOMINACIÓN COMERCIAL: X9 500 PARTE FIJA VIN: ZAPM27… CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e3*92/61*0038 AÑO APLICACIÓN: 2001 - 2007 VARIANTE/VERSIÖN 1/04 (24KW) INCLUIDA EN LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO COMPONENTES DEL KIT DE LIMITACIÓN DE POTENCIA: TOPE DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR REF. 842248 UBICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES: TOPE ATORNILLADO AL CUERPO DE MARIPOSA QUE PERMITE UNA APERTURA DE 60 º DE LA MARIPOSA (aproximadamente). VISIBLE DESDE EL EXTERIOR: NO DISPOSITIVO ANTIMANIPULACIÓN: NO EXISTE Tope MOTOCICLETAS SUZUKI CON LIMITACIÓN DE POTENCIA MODELO AÑO FABRICACIÓN REFERENCIA DRZ400SM DRZ400SM K5,K6,K7,K8 (2005,2006,2007,2008) 13502-29FL0 TAPA DIAFRAGMA 1 JS1B811200XXXXXX GS500E GS500E W (1998)→Y (2000) Excepto cuyo bastidor comienza por GM51B 13501-02D10 09491-23017 13383-01D10 CAMPANA CARBURADOR CHICLÉ DE ALTA AGUJA CARBURADOR 2 2 2 GM51A-XXXXXX JS1GM51A000XXXXXX GS500E GS500E K1,K2,53 (2001-20022003) 13501-01DG0 CAMPANA CARBURADOR 2 GS500 GS500 K4,K5,K6,K7 (2004,2005,2006,2007) 13501-01DK0 09491-27008 CAMPANA CARBURADOR SURTIDOR DE ALTA 2 2 GSF600 GSF600 W-X( 1998-1999) 13500-26E10 CAMPANA CARBURADOR 4 JS1GN77A000XXXXXX 13500-31F10 CAMPANA CARBURADOR 4 JS1A8112100XXXXXX JS1A8111100XXXXXX 32920-44G10 C.D.I. 1 JS1B9112100101666 JS1B9111100XXXXXX GSF600 GSR600 GSF600 Y ,K1,K2,K3,K4 (2000,2001,2002,2003,2004) GSR600 K6,K7,K8 (2006,2007,2008) DENOMINACION CANTIDAD BASTIDORES JS1BK111100XXXXXX VTTBK111100XXXXXX VTTBK211100XXXXXX VTTBK211100XXXXXX VTTBK232100XXXXXX GSX600F GSX600F W, X, Y ,K1 (1998,1999,2000,2001) 13501-19E20 CAMPANA CARBURADOR 4 JS1AJ111200XXXXXX GSXR600 GSXR600 K2-K3 (2002/2003) 32920-39FG0 C.D.I 1 JS1BG111200110602~ GSXR600 GSXR600 K4,K5 (2004,2005) 32920-29G10 C.D.I. 1 JS1B2111100XXXXXX GSXR600 GSXR600 K6,K7 (2006,2007) 32920-01H30 C.D.I 1 JS1CE111100XXXXXX GSXR600 GSXR600K8(2008) 32920-37H40 C.D.I 1 JS1CV111100100192 DL650 DL650 K4,K5,K6 (2004,2005,2006) 32920-27G10 C.D.I 1 JS1B1111100XXXXXX DL650 DL650 K7,K8 (2007,2008) 32920-27GB0 C.D.I 1 JS1B1111100129414~ JS1B1112100XXXXXX 4 JS1B5112100XXXXXX JS1B5111100XXXXXX JS1B5114100XXXXXX JS1B5113100XXXXXX GSF650 GSF650 K5,K6 (2005,2006) 13502-38G00 CAMPANA CARBURADOR JS1CJ122100XXXXXX JS1CJ111100XXXXXX JS1CJ124100100145~ JS1CJ113100100292~ JS1CJ135100100550~ GSF650 GSF650 K7,K8 (2007,2008) 32920-17H30 C.D.I. 1 GSX650F GSX650F K8 (2008) 32920-17H70 C.D.I. 1 13501-20F50 CAMPANA CARBURADOR 2 JS1AV133100XXXXXX JS1AV111100XXXXXX 32920-17G10 C.D.I 1 JS1BY111100XXXXXX JS1BY132100XXXXXX SV650 SV650 SV650 K2 (2002) SV650 K3,K4,K5,K6 (2003,2004,2005,2006) Servicio Postventa © SUZUKI MOTOR ESPAÑA S.A. Polígono Industrial de Porceyo 33392 GIJON MOTOCICLETAS SUZUKI CON LIMITACIÓN DE POTENCIA MODELO AÑO FABRICACIÓN REFERENCIA SV650 SV650 K7,K8 (2007,2008) 32920-17GB0 C.D.I. 1 JS1BY111100111678~ JS1BY132100114497~ 13501-04F30 CAMPANA CARBURADOR 2 JS1AC111200XXXXXX 32920-41F50 C.D.I 1 32920-39G40 C.D.I 1 XF650 VL800 VZ800 XF650 (V,W,X,Y,K1) (1997,1998,1999,2000,2001) VL800 K6, K7,K8 (2006,2007,2008) VZ800 K5,K6,K7 (2005,2006,2007) Servicio Postventa © SUZUKI MOTOR ESPAÑA S.A. Polígono Industrial de Porceyo 33392 GIJON DENOMINACION CANTIDAD BASTIDORES JS1BM111100XXXXXX JS1B4111100XXXXXX MARCA: SUZUKI TIPO: WVB8 DENOMINACIÓN COMERCIAL: DRZ400SM CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0376*03 (Incluye variante de "23 kW") AÑO DE APLICACIÓN: 2005 a 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE PONTENCIA: - TAPA DIAFRAGMA (Ref. "13502-29FL0") UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La tapa del diafragma se encuentra sobre el carburador, tras el cilindro, según se indica en el esquema adjunto. Está identificada con la referencia: "13502-29FL0". TAPA DEL DIAFRAGMA MARCA: SUZUKI TIPO: WVB1 DENOMINACIÓN COMERCIAL: DL650 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0724 (Incluye variante de "25 kW") AÑO DE APLICACIÓN: 2007 a 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE PONTENCIA: - CENTRALITA DE ENCENDIDO (CDI) (Ref. "32920-27GB0") UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La centralita de encendido está situada bajo el asiento, según se indica en el esquema adjunto. Está identificada con la referencia "32920-27GB0" CENTRALITA DE ENCENDIDO MARCA: SUZUKI TIPO: BK DENOMINACIÓN COMERCIAL: GS500 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e9*92/61*0116 (Incluye variante de "25 kW") AÑO DE APLICACIÓN: 2004 a 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE PONTENCIA: - CAMPANA CARBURADOR (Ref. "13501-01DK0") - SURTIDOR DE ALTA (Ref. "09491-27008") UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: Tanto la campana como el surtidor de alta, cuyas referencias son respectivamente 13501-01DK0 y 09491-27008, se encuentran dentro del cuerpo del carburador. CAMPANA DEL CARBURADOR SURTIDOR DE ALTA MARCA: SUZUKI TIPO: WVB9 DENOMINACIÓN COMERCIAL: GSR600 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0721 (Incluye variante de "25 kW") AÑO DE APLICACIÓN: 2006 a 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE PONTENCIA: - CENTRALITA DE ENCENDIDO (CDI) (Ref. "32920-44G10") UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La centralita de encendido está situada bajo el asiento según se indica en el esquema adjunto. Está identificada con la referencia "32920-44G10". CENTRALITA DE ENCENDIDO MARCA: SUZUKI TIPO: WVCJ DENOMINACIÓN COMERCIAL: GSX650F CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*1342 (Incluye variante de "25 kW") AÑO DE APLICACIÓN: 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE PONTENCIA: - CENTRALITA DE ENCENDIDO (CDI) (Ref. "32920-17H70") UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La centralita de encendido está situada bajo el asiento según se indica en el esquema adjunto. Está identificada con la referencia "32920-17H70". CENTRALITA DE ENCENDIDO MARCA: SUZUKI TIPO: WVCV DENOMINACIÓN COMERCIAL: GSX-R600 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*1756 (Incluye variante de "25 kW") AÑO DE APLICACIÓN: 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE PONTENCIA: - CENTRALITA DE ENCENDIDO (CDI) (Ref. "32920-37H40") UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La centralita de encendido está situada bajo el asiento según se indica en el esquema adjunto. Está identificada con la referencia "32920-37H40". CENTRALITA DE ENCENDIDO MARCA: SUZUKI TIPO: WVBY DENOMINACIÓN COMERCIAL: SV650 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0192 (Incluye variante de "25 kW") AÑO DE APLICACIÓN: 2007 a 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE PONTENCIA: - CENTRALITA DE ENCENDIDO (CDI) (Ref. "32920-17GB0") UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La centralita de encendido está situada bajo el asiento según se indica en el esquema adjunto. Está identificada con la referencia "32920-17GB0". CENTRALITA DE ENCENDIDO MARCA: SUZUKI TIPO: WVBM DENOMINACIÓN COMERCIAL: VL800 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0722 (Incluye variante de "25 kW") AÑO DE APLICACIÓN: 2006 a 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE PONTENCIA: - CENTRALITA DE ENCENDIDO (CDI) (Ref. "32920-41F50") UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La centralita de encendido está situada bajo el asiento según se indica en el esquema adjunto. Está identificada con la referencia "32920-41F50". CENTRALITA DE ENCENDIDO MARCA: SUZUKI TIPO: WVB4 DENOMINACIÓN COMERCIAL: VZ800 CONTRASEÑA DE HOMOLOGACIÓN: e4*2002/24*0374 (Incluye variante de "25 kW") AÑO DE APLICACIÓN: 2005 a 2008 COMPONENTES KIT LIMITACIÓN DE PONTENCIA: - CENTRALITA DE ENCENDIDO (CDI) (Ref. "32920-39G40") UBICACIÓN COMPONENTES DE LIMITACIÓN: La centralita de encendido está situada tras la tapa plástica situada debajo del sillín tal en la parte derecha del vehículo y como se indica en el esquema adjunto. Está identificada con la referencia "32920-39G40". CENTRALITA DE ENCENDIDO LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 TIPO DENOMINACION COMERCIAL RJ14 FZ6-S y FZ6-N Pletina limitadora del acelerador y precinto Visible desde el exterior DM01 XT660R / XT660X Pletina limitadora del acelerador y precinto Visible desde el exterior RJ07 FZ6-S / FZ6-N Pletina limitadora del acelerador y precinto Visible desde el exterior RJ05 YZF-R6 Pletina limitadora del acelerador, precinto y aros reductores de admisión No visible desde el exterior RJ09 YZF-R6 Pletina limitadora del acelerador, precinto y aros reductores de admisión No visible desde el exterior RJ11 YZF-R6 Pletina limitadora del acelerador y precinto No visible desde el exterior RJ15 YZF-R6 Pletina limitadora del acelerador, placa limitadora de la válvula EXUP, tornillos de anulación de la misma No visible desde el exterior RM02 MT03 Pletina limitadora del acelerador y precinto Visible desde el exterior SJ03 XP500 Pletina limitadora del acelerador y precinto No visible desde el exterior SJ05 XP500 / XP500A Pletina limitadora del acelerador y precinto No visible desde el exterior SJ06 XP500 / XP500A Pletina limitadora del acelerador y precinto No visible desde el exterior DM02 XT660Z Pletina limitadora del acelerador y precinto Visible desde el exterior DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN OBSERVACIONES LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL: YAMAHA / FZ6-S y FZ6-N MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: ALPHA TECHNIK TIPO: RJ14 HOMOLOGACIÓN: e13 e13* 2002/24 2002/24*’0111 0111 Limitación incluida en la homologación: SI AÑO DE APLICACIÓN: 2007 REFERENCIA: 05-RJ14-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora, limitadora precinto y cierre antimanipulación DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: L limitación La li it ió se realiza li mediante di t lla iinstalación t l ió d de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador en la parte del cuerpo de inyección, tal como se indica en las fotografías. La instalación de la pletina se precinta, pasando el cable del precinto por el orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. Es visible desde el exterior. LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL: YAMAHA XT660R / XT660X MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: Ó ALPHA TECHNIK TIPO: DM01 HOMOLOGACIÓN: e13*92/61*0085 Limitación incluida en la homologación: SI AÑO DE APLICACIÓN: 2004 REFERENCIA: 05-DM01-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora,, precinto p y cierre antimanipulación Taladro de 3 mm. para el paso del precinto DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: La limitación se realiza mediante la instalación de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador, como se indica en las fotografías. La instalación de la pletina se precinta, realizando un p el cable del precinto p por p este taladro en la misma,, pasando orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. Es visible desde el exterior. LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL: YAMAHA FZ6-S / FZ6-N MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: Ó ALPHA TECHNIK TIPO: RJ07 HOMOLOGACIÓN: e13*92/61*0072 Limitación incluida en la homologación: NO AÑO DE APLICACIÓN: 2003 REFERENCIA: 05-RJ07-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora,, precinto p y cierre antimanipulación. Taladro de 3 mm. para el paso del precinto DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: La limitación se realiza mediante la instalación de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador ,tal como se indica en las fotografías La instalación de la pletina se precinta, realizando un p el cable del p precinto por p este taladro en la misma,, pasando orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. Es visible desde el exterior. LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL COMERCIAL: YAMAHA YZF-R6 MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: LIMITACIÓN ALPHA TECHNIK TIPO: RJ05 HOMOLOGACIÓN: e13*92/61*0060 Limitación incluida en la homologación: NO AÑO DE APLICACIÓN: 2002 REFERENCIA: 05-RJ05-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora, aros reductores , precinto y cierre antimanipulación DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: La limitación se realiza mediante la instalación de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador y unos reductores del caudal de admisión del filtro del aire, como se indica en la fotografías. La pletina queda oculta bajo la tapa protectora( A) y el carenado y los reductores por ell d depósito ó it d de gasolina li y ell filt filtro d dell aire i La instalación de la pletina se precinta, realizando un taladro en la misma, pasando el cable del precinto por este orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. No es visible desde el exterior. (A) LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL COMERCIAL: YAMAHA YZF-R6 MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: LIMITACIÓN ALPHA TECHNIK TIPO: RJ09 HOMOLOGACIÓN: e13*92/61*0073 Limitación incluida en la homologación: NO AÑO DE APLICACIÓN: 2003 REFERENCIA: 05-RJ09-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora, aros reductores , precinto y cierre antimanipulación DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: La limitación se realiza mediante la instalación de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador ,y unos reductores del caudal de admisión del filtro del aire, como se indica en la fotografías. La pletina queda oculta bajo la tapa protectora( A) y el carenado y los reductores por ell d depósito ó it d de gasolina li y ell filt filtro d dell aire. i La instalación de la pletina se precinta, realizando un taladro en la misma, pasando el cable del precinto por este orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. No es visible desde el exterior. (A) LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL COMERCIAL: YAMAHA YZF-R6 MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: LIMITACIÓN ALPHA TECHNIK TIPO: RJ11 HOMOLOGACIÓN: e13*2002/24*0038 Limitación incluida en la homologación: NO AÑO DE APLICACIÓN: 2005 REFERENCIA: 05-RJ11-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora, precinto y cierre antimanipulación DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: La limitación se realiza mediante la instalación de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador , como se indica en la fotografías. Queda oculta por el carenado. La instalación de la pletina se precinta, realizando un taladro en la misma, pasando el cable del precinto por este orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. No es visible desde el exterior. Taladro de 3 mm, para pasar el precinto LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL COMERCIAL: YAMAHA YZF-R6 MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: LIMITACIÓN ALPHA TECHNIK TIPO: RJ15 HOMOLOGACIÓN: e13*2002/24*0223 Limitación incluida en la homologación: NO AÑO DE APLICACIÓN: 2007 REFERENCIA: 05-RJ15-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora, placa limitadora de la válvula EXUP, tornillos, precinto y cierre antimanipulación. DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: La limitación se realiza mediante la instalación de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador, una placa limitadora de la válvula EXUP y los tornillos de anulación del cable de la válvula EXUP, como se indica en la fotografías. La instalación de la pletina se precinta, realizando un taladro en la misma, pasando el cable del precinto por este orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. No es visible desde el exterior. LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL: YAMAHA MT03 MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: Ó YAMAHA TIPO: RM02 HOMOLOGACIÓN: e13*2002/24*0036 Limitación incluida en la homologación: SI AÑO DE APLICACIÓN: 2005 REFERENCIA: KIT0MT03RM02 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora 5YK3 ((Ref. 5YKE4D77-00) y 2 tornillos de seguridad antimanipulación (Ref. 901049-05X04) DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: La limitación se realiza mediante la instalación de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador, como se indica en las fotografías. La instalación de la pletina se precinta, con dos tornillos de seguridad antimanipulación. Es visible desde el exterior. LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL COMERCIAL: YAMAHA XP500 MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: LIMITACIÓN ALPHA TECHNIK TIPO: SJ03 HOMOLOGACIÓN: e13*92/61*0076 Limitación incluida en la homologación: NO AÑO DE APLICACIÓN: 2003 REFERENCIA: 05-SJ03-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora, precinto y cierre antimanipulación DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: La limitación se realiza mediante la instalación de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador, como se indica en las fotografías. La instalación de la pletina se precinta, realizando un taladro en la misma, pasando el cable del precinto por este orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. No es visible desde el exterior. Taladro de 3 mm, para pasar el precinto LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL COMERCIAL: YAMAHA XP500 / XP500A MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: LIMITACIÓN ALPHA TECHNIK TIPO: SJ05 HOMOLOGACIÓN: e13*2002/24*0162 Limitación incluida en la homologación: NO AÑO DE APLICACIÓN: 2006 REFERENCIA: 05-SJ05-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora, precinto y cierre antimanipulación DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: La limitación se realiza mediante la instalación de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador , como se indica en la fotografías. La instalación de la pletina se precinta, realizando un taladro en la misma, pasando el cable del precinto por este orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. No es visible desde el exterior. Taladro de 3 mm, para pasar el precinto LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL COMERCIAL: YAMAHA XP500 / XP500A MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: LIMITACIÓN ALPHA TECHNIK TIPO: SJ06 HOMOLOGACIÓN: e13*2002/24*0226 Limitación incluida en la homologación: NO AÑO DE APLICACIÓN: 2007 REFERENCIA: 05-SJ06-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora, precinto y cierre antimanipulación DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: La limitación se realiza mediante la instalación de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador, como se indica en la fotografías. La instalación de la pletina se precinta, realizando un taladro en la misma, pasando el cable del precinto por este orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. No es visible desde el exterior. Taladro de 3 mm, para pasar ell precinto i t LIMITACIÓN DE POTENCIA A 25 KW Junio 2008 MARCA / DENOMINACION COMERCIAL: YAMAHA XT660Z MARCA DEL KIT DE LIMITACIÓN: Ó ALPHA TECHNIK TIPO: DM02 HOMOLOGACIÓN: e13*2002/24*0272*00 Limitación incluida en la homologación: NO AÑO DE APLICACIÓN: 2008 REFERENCIA: 05-DM02-K25 DESCRIPCIÓN: Pletina limitadora,, precinto p y cierre antimanipulación DESCRIPCIÓN DE LA LIMITACIÓN: L limitación La li it ió se realiza li mediante di t la l iinstalación t l ió d de una pletina que reduce el recorrido del cable del acelerador, como se indica en las fotografías. La instalación de la pletina se precinta, realizando un taladro en la misma,, pasando p el cable del precinto p por p este orificio y alrededor del bastidor y aplicando el cierre antimanipulación. Es visible desde el exterior.