Registro de pesaje de vagones, averías, calibraciones e

Transcripción

Registro de pesaje de
vagones, avenas,
calibraciones e
inspecciones de báscula
I
INSTRUCCIONES DE REGISTRO:
DGOI-IS-SGS-SP-02
Fdo.: José M. e amero Navajos
Fecha: 27 de Marzo de 2012
DGDI-IS-SGS-SP-02
Rev. 04
Marzo 2012
DIRECCION GENERAL DE OPERACIONES E INGENIERfA
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Registro de pesaje de vagones, averias, calibraciones e inspecciones de básculas.
ÍNDICE
1.-
Introducción .................................................................. 3
2.-
Objeto.......................................................................... 3
3.-
Alcance, ámbito de aplicación ............................................ 3
4.-
Responsabilidades ............................................................ 3
5.-
Definiciones .................................................................... 3
6.-
Descripción del proceso ..................................................... 3
6.1.- Metodología de registros de pesajes ..............................
6.1.1.- Descripción del formulario .......................................
6.1.2.- Metodología de entrada de datos ..............................
6.1.3.- Editar/Eliminar pesaje .............................................
6.1.4.- Consulta de pesajes ................................................
6.1.5.- Consulta de calendario de pesajes ..............................
6.2.- Metodología de registro de averías de báscula .................
6.2.2.- Editar/Eliminar averías de básculas .............................
6.3.- Metodología de registro de calibraciones de básculas ........
6.3.2.- Editar/Eliminar calibraciones de báscula ......................
6.4.- Metodología de registro de inspecciones de básculas .........
6.4.2.- Editar/Eliminar inscripción de báscula .........................
6.5.- Cursos y plazos .........................................................
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7.-
Documentación de referencia .............................................. 15
8.-
Registros ........................................................................ 15
9.-
Anexos y Formatos............................................................ 16
10.- Control de modificaciones .................................................. 16
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1.- INTRODUCCIÓN
La misión de la D.G. de Operaciones e Ingeniería es: “Desarrollar y mantener operativa la Red para gestionar el
tráfico, de forma segura y sostenible”. Para llevar a cabo esta misión la DG de Operaciones e Ingeniería viene
ejerciendo la encomienda de ejercer una serie de acciones de gestión preventiva en vía regulada para mejorar
los niveles de seguridad en el transporte ferroviario.
Para conseguir este objetivo se han definido una serie de acciones de Seguridad Proactiva con el fin de
aumentar la seguridad de los procesos de circulación y de mantenimiento de la infraestructura mediante la
realización sistemática de acciones, fijando los aspectos a reconocer y evitando de este modo la disparidad de
criterios.
En estas instrucciones se recoge la metodología para el registro de las acciones de Seguridad Proactiva que el
procedimiento DGOI-PG-SGS-08, define como Pesaje de vagones (PV), dirigido al pesaje de vagones mediante
básculas dinámicas gestionadas por la DG de Operaciones e Ingeniería
2.- OBJETO
Para mejorar la comunicación, registro y tratamiento del resultado de los pesajes de vagones y de las averías,
calibraciones e inspecciones de básculas dinámicas, es necesaria su agilización y sistematización con
herramientas sencillas y prácticas. Por tal causa se ha implantado un sistema informático “Pesaje de vagones”
disponible en la web del SGSC de la DGOI http://segur.cir.sir/SC/SC.htm en la sección de “Seguridad Proactiva”
del “Área Restringida”, que será utilizado, a todos los efectos, para los fines antes mencionados en aquellas
dependencias que tengan a su cargo básculas dinámicas dependientes de la Dirección General de Operaciones e
Ingeniería.
3.- ALCANCE, ÁMBITO DE APLICACIÓN
Las presentes instrucciones afectan a las básculas dinámicas gestionadas por la Dirección General de
Operaciones e Ingeniería.
4.- RESPONSABILIDADES
El agente del Puesto de Mando o estación que tenga encomendado el registro del pesaje de vagones, será
responsable de gestionar el registro en la aplicación “Pesaje de vagones” del resultado de pesajes vagones,
averías de básculas, inspecciones y calibraciones que se produzcan en su ámbito territorial.
5.- DEFINICIONES
A lo largo de este documento se utilizan las siguientes definiciones y acrónimos:
DGOI: Dirección General de Operaciones e Ingeniería.
J.G.S.I.: Jefatura de Gabinete de Seguridad Integral
J.S.:
Jefaturas de Seguridad.
J.T.O.: Jefaturas Técnicas de Operaciones.
6.- DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
Como norma general, el registro de un “Pesaje”, se realizará como máximo en las 24 horas después de realizar
el mismo. Cuando por fallos en el sistema (caída de la red, averías en los equipos, etc.) no se pueda acceder a
cumplimentar un registro en esta aplicación, se tomará nota de los datos provisionalmente para su posterior
amortización en el sistema.
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El registro en el sistema no exime al agente responsable de su realización, de comunicar al Puesto de Mando el
resultado del mismo con el detalle que le sea requerido, siendo este último quien asegure la transmisión de los
sobrepesos detectados al Operador correspondiente.
Por otra parte, esta metodología se realizará con independencia de los registros que se vienen realizando en el
Libro de Averías de cada báscula.
6.1.- METODOLOGÍA DE REGISTRO DE PESAJES
6.1.1.- DESCRIPCIÓN DEL FORMULARIO
Al acceder a esta sección aparece el siguiente formulario de entrada de datos:
(1) Lista desplegable con las dependencias donde se encuentran ubicadas las básculas. En esta lista
aparecen las básculas a las que está autorizado el usuario y “NO” se encuentran averiadas en ese
momento.
(2) Fecha en la que se ha realizado el pesaje. Por defecto aparece la fecha del día actual; si no se
corresponde con la del pesaje, deberá figurarse la fecha correspondiente.
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(3) Tren al que se le ha realizado el pesaje. En el caso que el pesaje no corresponda a ningún tren, por ser
vagones cargados en la propia dependencia donde está la báscula, etc., se tecleará la palabra "CORTE".
(4) Empresa Ferroviaria a la que pertenece el tren. En caso de RENFE o Adif, se seleccionará el área de
actividad responsable del tren.
(5) Lista desplegable con las estaciones, apartaderos y cargaderos de la Red, de donde seleccionaremos el
origen de la mercancía (no confundir con el origen del tren).
(6) Lista desplegable con tipos de mercancías. En el caso que la mercancía transportada en los vagones no
se encuentre en la relación, seleccionaremos aquella que más se asemeje.
(7) Tipo de vagón (JJ5, MMC1, etc.)
(8) Resultado del pesaje:

TIPO A.- Número de vagones sin sobrecarga o que ésta no supera el 2%.
En estaciones intermedias:

TIPO B.- Número de vagones con sobrecarga en el peso por eje superior al 2% y sin exceder del
4%.

TIPO C1.- Número de vagones con sobrecarga en alguno de sus ejes superior al 4%
exclusivamente para vagones con ejes aptos para 20 t, autorizados para circular por el PM,
excepcionalmente, cuando no sea posible o presente especiales dificultades el
acondicionamiento de la carga, por cumplir las prescripciones del Caso C punto 3.1. de la
Consigna C nº 13.

TIPO C2.- Número de vagones segregados por sobrecarga en el peso por eje superior al 4% en
vagones aptos hasta 20 toneladas por eje.

TIPO C3.- Número de vagones segregados con peso superior a 23 toneladas por eje en vagones
aptos a 22,5 toneladas por eje.
En estaciones de origen:

TIPO D1.- Número de vagones segregados por sobrecarga en el peso por eje superior al 2% en
vagones aptos hasta 20 toneladas por eje.

TIPO D2.- Número de vagones segregado con peso superior a 23 toneladas por eje en vagones
aptos a 22,5 toneladas por eje.
(9) Envía los datos del formulario.
(10)Borra todos los campos del formulario.
(11)Salir sin realizar ningún cambio.
6.1.2.- METODOLOGÍA DE ENTRADA DE DATOS
Los registros se realizarán por grupos de vagones del tren, con un mismo origen, tipo de vagón y tipo de
mercancías, por lo que debemos de agrupar los vagones que transporta el tren en "grupos".
Ejemplo.- Tren formado por 10 vagones:
-
3 TT9 procedentes de Teruel y cargadas de arena. (Tras el pesaje, 2 tipo A y 1 tipo B).
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-
2 TT8 procedentes de Teruel y cargadas de arena. (Tras el pesaje, los dos tipo A).
-
5 MMC procedentes de Silla y cargadas con contenedores. (Tras el pesaje, 4 tipo A y 1 tipo C1).
Insertaríamos tres registros correspondientes a cada uno de los grupos:
Grupo 1º. Los valores a introducir en resultado del pesaje serian:
TIPO A: 2 TIPO B: 1 TIPO C1: 0 TIPO C2: 0 TIPO C3: 0 TIPO D1: 0 TIPO D2: 0
Grupo 2º. Los valores a introducir en resultado del pesaje serían:
TIPO A: 2 TIPO B: 0 TIPO C1: 0 TIPO C2: O TIPO C3: 0 TIPO D1: 0 TIPO D2: 0
Grupo 3º. Los valores a introducir en resultado del pesaje serían:
TIPO A: 4 TIPO B: 0 TIPO C1: 1 TIPO C2: 0 TIPO C3: 0 TIPO D1: 0 TIPO D2: 0
Tras aceptar cada registro, el sistema mantiene los datos introducidos en el formulario, por lo que para agregar
el siguiente registro bastará sólo con variar los datos no coincidentes y aceptarlo.
Para borrar todos los campos del formulario pulsar la tecla "Limpiar".
6.1.3 EDITAR/ELIMINAR PESAJE
Para acceder a esta opción, seleccionaremos la fecha que nos interesa de la lista situada a la izquierda con los
días en las que hay registrados pesajes, mostrándose a continuación el listado con todos los pesajes realizados
en el día seleccionado.
Pulsando sobre el nombre de la dependencia (en color verde), se accede al formulario de edición, en el que
aparecen los valores actuales del registro.
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Para modificar los datos, basta con cambiar los valores que se desean modificar, dejando los campos que no se
desean cambiar tal como aparecen. En el caso de que deseemos eliminar el registro, pulsaremos el botón
“Eliminar”.
6.1.4.- CONSULTA DE PESAJES
En esta sección se puede consultar el resultado de los pesajes obtenidos por una o varias dependencias en los
pesajes realizados en ellas.
Las consultas pueden realizarse de toda la Dirección General de Operaciones e Ingeniería, de una Dirección de
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Operaciones, de una J.T.O, o de un Dependencia en concreto y a su vez por Operador (Empresa Ferroviaria) y
Tipo de mercancía.
Al acceder a la sección aparece el siguiente formulario en el que se introducirán los parámetros de la consulta.
Tras seleccionar los parámetros de consulta y teniendo en cuenta si se ha activado la casilla “Ver detalle”, se
obtienen los siguientes resultados:
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6.1.5.- CONSULTA CALENDARIO DE PESAJES
En esta sección se puede visualizar el calendario de pesajes de toda la Dirección de General de Operaciones e
Ingeniería, de una Dirección de Operaciones, de una J.T.O. o de una Dependencia en particular. Siempre
dependiendo del nivel de acceso que posea el usuario.
Al acceder a la sección aparece un formulario en el que se introducirán los parámetros de la consulta.
A continuación aparece el siguiente calendario:
6.2.- METODOLOGÍA DE REGISTRO DE AVERÍAS DE BÁSCULA
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6.2.2.- EDITAR/ELIMINAR AVERÍA DE BÁSCULA
Para acceder a esta opción se debe realizar una consulta de averías para seleccionar los registros que se desea
modificar o eliminar.
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Pulsando sobre el nombre de la dependencia (en color verde) se accede al formulario de edición, en el que
Para modificar los datos (Ej. Fecha de reparación) basta con cambiar los valores que se desean modificar,
dejando los campos que no se desean cambiar tal como aparecen. . En el caso de que deseemos eliminar el
registro, pulsaremos el botón “Eliminar”.
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6.3.- METODOLOGÍA REGISTRO DE CALIBRACIONES DE BÁSCULAS
6.3.2.- EDITAR/ELIMINAR CALIBRACIÓN DE BÁSCULA
Para acceder a esta sección se debe realizar una consulta de inspecciones para seleccionar los registros que se
desea modificar o eliminar.
Tras indicar los parámetros de búsqueda aparece el siguiente listado:
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“Eliminar”.
6.4. METODOLOGÍA DE REGISTRO DE INSPECCIONES DE BÁSCULAS
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6.4.2.- EDITAR/ELIMINAR INSPECCIÓN DE BÁSCULA
Para acceder a esta sección se debe realizar una consulta de inspecciones para seleccionar los registros que se
desea modificar o eliminar.
Tras indicar los parámetros de búsqueda aparece el siguiente listado:
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“Eliminar”.
6.5.- CURSOS Y PLAZOS
Teniendo en cuenta que el seguimiento en tiempo real del control de pesajes y del funcionamiento de los
equipos se realiza mediante la aplicación “Pesaje de vagones”, el registro de los eventos será realizado
inmediatamente después de tomar las medidas de seguridad que correspondan.
7. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA
-
Consigna C nº 13: Sobrecarga de vagones control de peso en básculas dinámicas.
DGOI-PG-SGS-08 Seguridad Proactiva de la DGOI.
PGO-CA-DEXP/GOI01: Mantenimiento preventivo y correctivo de básculas electrónicas de seguridad.
DGOI-M-SGS-O1 Manual del sistema de gestión de la seguridad en la circulación de la D.G.O.I.
8. REGISTROS
Incumbe a las Jefaturas de Seguridad de las Direcciones de Operaciones, así como a la Jefatura de Gabinete de
Seguridad en la Circulación en el ámbito de la Dirección General de Operaciones e Ingeniería, asegurar que se
cumplen las normas de estas instrucciones respecto a plazos, datos, veracidad, objetividad y calidad de los
registros, aportando el asesoramiento necesario y evitando tanto la proliferación como las omisiones
injustificadas o cuantas anormalidades puedan entorpecer los fines específicos de los mismos.
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9.- ANEXOS Y FORMATOS
No aplica
10. CONTROL DE MODIFICACIONES
Nº
Revisión
Fecha
Puntos
Modificados
Modificaciones
03
05-01-2010
Revisión completa
Todos
04
29-3-2012
Revisión completa por reestructuración organizativa
Todos
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