Está el Ministerio del Interior de Ucrania detrás del derribo del vuelo

Está el Ministerio del Interior de Ucrania detrás del derribo del vuelo

Está el Ministerio del Interior de Ucrania detrás del
derribo del vuelo MH17 de Malaysian Airlines?
Michel Chossudovsky
Global Research (http://www.globalresearch.ca)
18 de julio de 2014
Actualización: La última parte de este artículo se refiere a la información
proporcionada por el controlador aéreo español de Kiev. Desde la publicación
de este artículo, hemos recibido informes en el sentido de que el informe de
twitter del controlador aéreo español en el aeropuerto de Kiev Borisol es
"falso" y que el mensaje de twitter fue enviado desde Londres.
Investigaremos el asunto.
***
Una división de lanzaderas de misiles Buk de las Fuerzas Armadas de
Ucrania fue, según Pravda, desplegada en Donetsk Oblast el 15 de julio, dos
días antes del derribo del vuelo MH17 de Malaysian Airlines. Las lanzaderas
de misiles Buk tienen la capacidad de derribar una aeronave volando a
35.000 pies.
Si bien el informe de Pravda está pendiente de confirmación, fuentes de
defensa rusas confirman la presencia de varias baterías de misiles en
Donetsk Oblast utilizadas por las fuerzas armadas de Ucrania:
"El ejército ucraniano tiene varias baterías de misiles Buk tierra-aire con al
menos 27 lanzaderas, capaces de derribar aviones de alto vuelo, en la región
de Donetsk, donde el avión de pasajeros de Malaysian se estrelló, dijo el
Ministerio de Defensa ruso "(RT, 17 de julio 2014)
Es significativo que el fiscal general de Ucrania Vitaliy Yarema ha confirmado
que los rebeldes de Donetsk no tienen Buk o misiles S300 tierra aire que
podrían haber derribado el avión.
Según el informe de Kiev Post: "el fiscal general de Ucrania dice que los
militantes rusos no se apoderaron de lanzaderas de defensa antiaérea de
Ucrania"
"Los miembros de las unidades armadas ilegales no han apoderado de
lanzaderas de defensa aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania en
Donetsk, dijo el fiscal general de Ucrania Vitaliy Yarema." (Kiev Post)
Yarema también confirmó que, según fuentes militares:
"Después de que el avión de pasajeros fuera derribado, el ejército informó al
presidente de que los terroristas no tienen nuestros sistemas de misiles de
defensa aérea Buk y S-300" (citado por Itar-Tass).
Esta negación es proforma. Proviene de fuentes oficiales y puede ser
fácilmente revertida en una fecha posterior como parte de la campaña de
propaganda dirigida contra los rebeldes de Donbass.
Sin embargo, lo que parece ser contradictorio en estas diversas
declaraciones es que inmediatamente después del derribo del MH17, un
asesor del ministro ucraniano del Interior, el Sr. Anton Gerashchenko, declaró
categóricamente que el vuelo MH17 del Boeing 777 de Malaysian Airlines:
"Había sido derribado por un misil de defensa aérea Buk" (sin mencionar
quién estaba detrás de la operación del misil).
Según la agencia de noticias Ucrania Interfax, Anton Gerashchenko "dijo en
Facebook que el avión volaba a una altura de 33.000 pies cuando fue
alcanzado por un misil disparado desde una lanzadera Buk." De acuerdo
con Strait Times:
El Sr. Gerashchenko fue citado diciendo: "Un avión civil que viajaba de
Amsterdam a Kuala Lumpur acaba de ser derribado por un aparato antiaéreo
Buk ... 280 pasajeros y 15 tripulantes han muerto."
Como tenía que saber qué tipo de sistema de misiles había derribado al
avión? Su afirmación se contradice con la de los militares de Ucrania.
Gerashchenko dirige un programa de propaganda del Ministerio del Interior
en la página web www.stopterror.in.ua. Ver también http://uacrisis.org/antongerashhenko/
Como podía haber estado al corriente de esta información de carácter militar
antes de la realización de una investigación sobre el terreno? Salvo que el
Ministerio del Interior estuviera directamente involucrado.
Cabe señalar que el Ministerio del Interior, en gran parte bajo el control de los
dos partidos neonazis Svoboda y Sector Derecho es responsable de las
operaciones "internas" militares dirigidas contra las fuerzas rebeldes de
Lugansk y Donbass, en coordinación con las Fuerzas Armadas. El Ministerio
supervisa tanto las Tropas del Interior de Ucrania (Внутрішні війська
України, Vnutrisni Viys'ka Ukrayiny (VVU)) como la Guardia Nacional
(integrada por la milicia de Sector Derecho).
El Informe del controlador aéreo español en el aeropuerto de Kiev
Borisol
Según el informe polémico del controlador aéreo español en el aeropuerto de
Kiev Borisol hubo un cambio inexplicable de curso del vuelo MH17 de
Malaysian, que llevó al avión directamente sobre la zona de Guerra del este
de Ucrania.
El controlador aéreo español da a entender que la orden de derribar al avión
venía de la Secretaría de Gobernación (Ministerio del Interior) y no de los
militares.
También dijo que el vuelo MH17 fue escoltado por aviones de combate
ucranianos minutos antes de que fuera derribado.
"Los aviones de combate volaban cerca del 777, hasta 3 minutos antes de
desaparecer del radar, sólo 3 minutos".
Vale la pena señalar que la presencia de los aviones de combate de Ucrania
de los que habla el controlador aéreo español fue confirmada por informes de
testigos en la región de Donetsk.
Lo que es significativo es que el anuncio del derribo de la aeronave (por un
misil) por Kiev fue casi inmediata.
De acuerdo con el controlador aéreo español, la torre de control aéreo fue
informada sobre el derribo de la aeronave a las 12.00 horas,
aproximadamente diez minutos después de que desapareciera de la
pantalla de radar (11,50 horas). Como lo podían saber sin que tuvieran
detalles concretos sobre cómo fue derribado?
"El avión de Malaysian Airlines B777 simplemente desapareció [del radar] y la
autoridad militar de Kiev nos informó del abatimiento. Cómo lo sabían?"
Según el controlador de tráfico aéreo, la información no venía del Ministerio
de Defensa:
"El ministro del Interior sabía lo que los combatientes estaban haciendo en la
zona, el ministro de Defensa no."
"Los miembros de las Fuerzas Armadas lo confirman. Fue Ucrania, pero aún
no sabemos de donde vino la orden".
"Para aquellos que no lo saben, digamos que hay militares bajo las órdenes
del ministro de Defensa y militares bajo las órdenes del ministro del Interior".
El controlador de tráfico aéreo español indicó que había miembros de las
fuerzas armadas que estaban a las órdenes del Ministerio del Interior:
"Los militares bajo las órdenes del ministro del Interior sabían lo que pasaba
en todo momento."
"Los comandantes militares aquí (ATC) en la torre de control, confirman que
el misil es del ejército ucraniano"
A pesar de las acusaciones de Washington, señalando con el dedo Rusia y
los "rebeldes pro-rusos", los hechos apuntan al Ministerio del Interior de
Ucrania.
De las declaraciones oficiales se tiene la impresión de que hay profundas
divisiones tanto dentro del Gobierno y las Fuerzas Armadas de Ucrania como
entre las diferentes facciones dentro del ejército.
La verdad está siendo suprimida. El controlador aéreo español ha sido objeto
de amenazas de muerte. Él y su familia han sido deportados de Ucrania por
orden del régimen de Kiev.
A continuación indicamos las secciones relevantes de los mensajes de
twitter del controlador aéreo español:
11:48 – 17 de jul. de 2014 El avión B 777 voló escoltado por 2 cazas de
ukraine hasta minutos antes, de desaparecer de los radares,
11:54 – 17 de jul. de 2014 Sí las autoridades de kiev, quieren decir la
verdad, esta recogido 2 cazas volaron muy cerca minutos antes , no lo
derribo un caza
12:00 – 17 de jul. de 2014 Nada más desaparecer el avión B 777 de
Malaysia Airlines la autoridad militar de kiev nos informo del derribo, como lo
sabían?
12:00 – 17 de jul. de 2014 A los 7:00 minutos se notificó el derribo, más
tarde se tomó la torre nuestra con personal extranjero q siguen aquí
12:01 – 17 de jul. de 2014 En los radares esta todo recogido, para los
incrédulos, derribado por kiev, aquí lo sabemos y control aéreo militar
también
13:15 – 17 de jul. de 2014 Aquí los mandos militares manejan y admiten que
militares a otras órdenes, pudieron ser, pero no, los pro-rusos
13:29 – 17 de jul. de 2014 El ministro del interior si conocía que, hacían los
cazas en la zona, el ministro de defensa no, .
13:31 – 17 de jul. de 2014 Militares confirman que fue ukraine, pero se sigue
sin saber de donde vino la orden
13:36 – 17 de jul. de 2014 Hace dias lo dije aquí, militares de kiev querían
alzarse contra el actual presidente, esto puede ser una forma, a las órdenes
de timoshenko
13:38 – 17 de jul. de 2014 Los cazas volaron cerca del 777, hasta 3 minutos
antes de desaparecer de los radares, solo 3 minutos
13:43 – 17 de jul. de 2014 Se cierra el espacio aéreo
13:45 – 17 de jul. de 2014 Se cierra el espacio aéreo, por miedo a más
derribos
15:17 – 17 de jul. de 2014 Control militar entrega ahora mismo de forma
oficial que el avión fue derribado por misil
“military control now officially [say] the plane was shot down by missile”
15:23 – 17 de jul. de 2014 El informe oficial firmado por las autoridades
militares de control de kiev ya lo tiene el gobierno,,,, , derribado
15:26 – 17 de jul. de 2014 En el informe se indica de donde abría salido el
misil, y se especifica que no proviene de las autodefensa en las zonas
rebeldes
15:34 – 17 de jul. de 2014Los radares militares si recogieron los datos del
misil lanzado al avión, los radares civiles no
15:36 – 17 de jul. de 2014 Los altos mandos militares no ordenaron el
lanzamiento del misil, ,,alguien se le fue la mano en nombre de ukraine
15:38 – 17 de jul. de 2014 Para el que no lo sepa, digamos así, hay militares
a las órdenes del ministro de defensa y militares a las órdenes del ministro
del interior
15:38 – 17 de jul. de 2014 Los militares a las órdenes del ministro del interior
conocían en cada momento lo que sucedió, .
16:06 – 17 de jul. de 2014 Mandos militares aquí (ATC) torre de control,
confirman que el misil es del ejercito de ukraine,
[Se nos informa que la cuenta de Twitter del controlador aéreo español ha
sido suspendido]