Activación de una toma de fuerza ED a través del COO Información

Transcripción

Activación de una toma de fuerza ED a través del COO Información
Activación de una toma de fuerza ED a través del COO
Información general sobre la función
Información general sobre la función
La descripción de esta función y las instrucciones de conexión se aplican a los vehículos en los que el coordinador (COO) controla la activación de la toma de fuerza
accionada por el motor.
La activación de la toma de fuerza ED a través del COO está diseñada para activar la
toma de fuerza desde la zona del conductor.
Los parámetros ajustables se modifican con el SDP3 (Scania Diagnos & Programmer
3).
309 722
Las tomas de fuerza ED no se pueden activar y desactivar como las demás tomas de
fuerza. Cuando están activadas, se manda +24 V al terminal 2 del conector V122, que
se encuentra en el larguero izquierdo del bastidor detrás del travesaño de la caja de
cambios. Si hay conectada una bomba hidráulica a la toma de fuerza, este control
puede, p. ej., utilizarse para controlar una válvula de derivación para presurizar el sistema hidráulico en caso necesario.
Confirmación de la activación de la toma de fuerza en el cuadro de instrumentos
nuevo
Condiciones
No hay condiciones de activación.
Activación
La función se activa mediante el terminal 9 de conexión a masa del conector C489
de la consola de la carrocería, COO/toma de fuerza 1. Se debe utilizar un interruptor
normalmente abierto de dos posiciones.
La información de que la toma de fuerza está activada se envía a otras unidades de
mando y también se indica en el cuadro de instrumentos.
El indicador muestra que hay como mínimo una toma de fuerza activada. Con los parámetros ajustables se pueden activar testigos individuales para dos o más tomas de
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Varios
Confirmación de la activación de la toma de fuerza en el cuadro de instrumentos antiguo
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Activación de una toma de fuerza ED a través del COO
Información general sobre la función
fuerza simultáneamente. Para ello se debe seleccionar la opción Con del parámetro
ajustable Testigo de la toma de fuerza 1 o Testigo de la toma de fuerza 2.
Señal de salida
La señal de salida para el COO/Toma de fuerza 1 se manda por el terminal 10 en el
conector C489.
Equilibrado de cilindros
Esta función de equilibrado de cilindros regula la cantidad de combustible en cada
cilindro para reducir las vibraciones a un régimen bajo del motor. En algunos casos
la carga, junto con el equilibrado de cilindros, pueden hacer que aumenten las vibraciones del motor. Si se da esta circunstancia se puede desactivar la función desactivando el parámetro ajustable de equilibrado de cilindros a Inactivo con PTO con el
SDP3.
Unidades de mando
Para que el coordinador controle la toma de fuerza en los vehículos con toma de fuerza montada en servicio, las unidades de mando deben reprogramarse actualizando el
archivo SOPS (Scania Onboard Product Specification). Póngase en contacto con un
concesionario Scania o un taller autorizado Scania antes de comenzar el trabajo.
En el documento Reprogramación de unidades de mando de las instrucciones generales se incluye más información.
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Activación de una toma de fuerza ED a través del COO
Condiciones del chasis
Condiciones del chasis
Periodo de producción de vehículos
Planta de producción
Número de serie del chasis
Södertälje
Zwolle
Angers
2006-03-21
2 015 891
5 144 109
9 108 718
-
Paquetes opcionales montados en fábrica
Opción
Alternativa
Unidad de mando de la carrocería BWS
Con
Código de ver- Conexión
sión
3319A
Opción 1
Mazo de cables de la carrocería desde la cabina hasta el
bastidor
7 terminales
7+7 terminales
7+7+7 terminales
2m
8m
12 m
2411B
2411E
2411F
3023A
3023D
3023C
Alternativa
Código de ver- Conexión
sión
52A
Opción 1
Mazo de cables de la carrocería en el bastidor
Periodo de producción de vehículos
Planta de producción
Número de serie del chasis
Södertälje
Zwolle
Angers
2005-01-21
2 006 429
5 117 958
9 097 244
-
2006-03-20
2 015 890
5 144 108
9 108 717
Paquetes opcionales montados en fábrica
Opción
Paquete de preinstalación de motor para toma de fuerza, Con
incluye el paquete de preinstalación eléctrica para ED
Mazo de cables de la carrocería desde la cabina hasta el
bastidor
Mazo de cables de la carrocería en el bastidor
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7 terminales
7+7 terminales
7+7+7 terminales
2m
8m
12 m
2411B
2411E
2411F
3023A
3023D
3023C
Opción 2
Opción 2
Opción 2
Opción 2
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Activación de una toma de fuerza ED a través del COO
Condiciones del chasis
Periodo de producción de vehículos
Planta de producción
Número de serie del chasis
Södertälje
Zwolle
Angers
-
2005-01-20
2 006 428
5 117 957
9 097 243
Paquetes opcionales montados en fábrica
Opción
Mazo de cables de la carrocería desde la cabina hasta el
bastidor
Mazo de cables de la carrocería en el bastidor
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Alternativa
Código de ver- Conexión
sión
4 terminales
2411A
Opción 2
7 terminales
2411B
4+7 terminales
2411C
4+7+7 terminales 2411D
7+7 terminales
2411E
2m
3023A
Opción 2
7m
3023B
12 m
3023C
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Activación de una toma de fuerza ED a través del COO
Opciones de conexión
Opciones de conexión
Alternativa 1: Toma de fuerza solicitada a fábrica
Tipo de señal y activación de función
Tipo de señal
Conexión a masa a C489-9
Observaciones
Suministra +24 V en el terminal 2 del conector
V122
En la sección Parámetros ajustables puede encontrar más información sobre los parámetros.
Parámetros que pueden ajustarse con el SDP3
Parámetro
Equilibrado de cilindros
Valor posible
Activo
Inactivo
Inactivo con PTO
De fábrica
Activo
-
11:60-06/06 Edición 2 es-ES
Para esta conexión
Activo
Inactivo
Inactivo con PTO
Sistema
EMS
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Opciones de conexión
Información de piezas y posiciones de conexión
1 Interruptor
2 Cable
3 Cable
4 Conector V122
5 Solenoide
Montado por el carrocero, en el panel de
instrumentos
Normalmente abierto, con dos posiciones
fijas
Preinstalado en fábrica
Preinstalado en fábrica
Montado en fábrica, se encuentra en el larguero izquierdo del bastidor detrás del travesaño de la caja de cambios.
Conector DIN de cuatro terminales, hembra. Número de pieza del conector contrario: 1 447 743
Montado por el carrocero
1
2
C489
4
5
3
322 770
Se pueden adquirir estas piezas en un concesionario Scania.
Alternativa 1: Toma de fuerza solicitada a fábrica
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Opciones de conexión
Alternativa 2: Toma de fuerza montada en servicio
Reprogramación de unidades de mando
Es necesario reprogramar las unidades de mando al montar una toma de fuerza en
servicio. Esto a su vez implica pedir un nuevo archivo SOPS.
Nota:
Póngase en contacto con su concesionario Scania para obtener información adicional
sobre cómo solicitar un nuevo archivo SOPS y programarlo antes de comenzar a trabajar en el montaje en servicio de una toma de fuerza.
Tipo de señal y activación de función
Tipo de señal
Conexión a masa a C489-9
Observaciones
Suministra +24 V en el terminal 10 del conector
C489
En la sección Parámetros ajustables puede encontrar más información sobre los parámetros.
Parámetros que pueden ajustarse con el SDP3
Parámetro
Equilibrado de cilindros
Valor posible
Activo
Inactivo
Inactivo con PTO
De fábrica
Activo
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Para esta conexión
Activo
Inactivo
Inactivo con PTO
Sistema
EMS
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Activación de una toma de fuerza ED a través del COO
Opciones de conexión
Información de piezas y posiciones de conexión
1 Interruptor
3
4
5
6
7
8
1
4
2
C489
C494
3
C489
C494
C494
8
5
6
C488
7
322 771
2
Montado por el carrocero, en el panel de
instrumentos
Normalmente abierto, con dos posiciones
fijas
Cable
Montado por el carrocero
Sección del cable mín. 0,75 mm2
Cablea
Montado por el carrocero
Sección del cable mín. 0,75 mm2
Cable
Montado por el carrocero
Para conexión a terminal de anillo en el
punto de conexión a masa G15
Sección del cable mín. 0,75 mm2
Mazo de cables de la carrocería
Preinstalado en fábrica
desde la cabina hasta el bastidor
Desde la cabina al bastidor
Mazo de cables de la carrocería en Suministrado de fábrica, montado por el
el bastidor
carrocero
Sección del cable mín. 1,5 mm2
Solenoide
Montado por el carrocero
a
Cable
Montado por el carrocero
Para conexión a terminal de anillo en el
punto de conexión a masa G15
Sección del cable mín. 0,75 mm2
Alternativa 2: Toma de fuerza montada en servicio
a. Se pueden utilizar los terminales del conector C494 que no estén ocupados. Estos terminales solo
se indican como ejemplo. Tenga en cuenta que lo que se elija afecta a la conexión (número de
conector y terminal) del conector DIN del bastidor. Remítase a Conexiones para obtener más
información.
Se pueden adquirir estas piezas en un concesionario Scania.
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