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TEMA 3: SEGURIDAD
En función del tipo de arboladura podríamos distinguir los siguientes tipos de velero, entre otros:
Sloop: Velero de un solo mástil.
Goleta: Velero de dos o más mástiles (las ha habido hasta de siete palos), en el que la altura de los
mástiles puede ser la misma o, en el caso de dos mástiles, el de más a popa (el de mesana) es más alto
que el que está más a proa.
Ketch: Velero de dos mástiles, en el que el palo mayor está siempre más a proa que el de mesana.
Yawl: Velero de dos mástiles tipo ketch con la particularidad de que el palo de mesana va instalado en
cubierta pero más a popa de la línea de flotación.
LA JARCIA
Es el conjunto de cables y cabos que forman parte del aparejo de una embarcación y que sirven para
sujetar, sostener o mover las piezas de la arboladura (palos, botavaras y tangones) o, directamente, las
velas. Se distingue entre jarcia firme y jarcia de labor.
Jarcia firme: La componen los cabos o cables (mucho más
frecuentes) siempre fijos que, sirven para sujetar y sostener
los palos.
Estay
Obenques: Cabos o cables que sostienen lateralmente los
palos pasando, cuando existen, por las crucetas.
Obenque
Back estay
Estayes: Cabos o cables que sujetan longitudinalmente los
palos, hacia proa o hacia popa. El estay, propiamente dicho,
es el de proa. Para referirse al de popa, suele emplearse la
palabra estay de popa o backstay.
Jarcia de labor: Está compuesta por cabos o cables movibles que, se utilizan para izar, orientar o arriar el aparejo o
también para reglar la flexión del mástil y/o de la botavara.
Jarcia firme de un sloop.
Drizas: Cabos utilizados para izar las velas, así como banderas, gallardetes u otros.
Escotas: Cabos utilizados para cazar y orientar las velas.
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Algunos detalles de la jarcia de labor.
(1)Escota de mayor.(2)Drizas. (3)Contra
Braza: Cabo firme al extremo del tangón que sirve para moverlo horizontalmente alrededor del palo.
Amantillo: Cabo que sirve para elevar tangones y botavaras
desde el mástil.
Contra: Cabo o aparejo utilizado para tirar de la botavara
hacia abajo e impedir que se incline hacia arriba, ayudando
así a dar a la vela la forma apropiada. Normalmente, se hace
firme al palo.
LAS VELAS
En un velero, las velas son el motor del barco y su principal sistema de propulsión.
Se denomina vela a la pieza o conjunto de piezas de tejido de fibras naturales o artificiales que, sujeta
a un palo o a una percha (o a ambos), sirve para recibir el viento y proporcionar la fuerza de propulsión
requerida a una embarcación.
Vela mayor: Vela principal de un barco, envergada en su palo mayor.
Foque: Vela triangular colocada a proa del palo más a proa de una embarcación y envergada en el
estay.
Génova: Foque de gran tamaño, utilizado en condiciones de poco viento o vientos medios.