Freelander 1 My99 - Tiempos De Trabajos De Reparacion

Transcripción

Freelander 1 My99 - Tiempos De Trabajos De Reparacion
FREELANDER
Repair Operation Times
Reparatietijden
Temps de réparation
Reparaturzeiten
Tempi delle operazioni
di riparazione
Tiempos para los trabajos
de reparación
Tempos de operações
de reparação
CONCESIONES ............................................ 02
MANTENIMIENTO ........................................ 10
MOTOR .......................................................... 12
CONTROL DE EMISIONES .......................... 17
SISTEMA ORDENADOR DEL MOTOR ........ 18
SISTEMA DE COMBUSTIBLE ...................... 19
SISTEMA DE REFRIGERACION .................. 26
COLECTOR Y SISTEMA DE ESCAPE .......... 30
EMBRAGUE .................................................. 33
FREELANDER
CAJA DE CAMBIOS - SINCRONIZADA ........ 37
CAJA DE TRANSFERENCIA ........................ 41
OPERACION DE
REPARACION TIEMPOS
MODELO AÑO 1998 EN
EJES PROPULSORES .................................. 47
PUENTE TRASERO Y DIFERENCIAL .......... 51
PUENTE DELANTERO Y DIFERENCIAL ...... 54
DIRECCION .................................................. 57
ADELANTE
SUSPENSION DELANTERA ........................ 60
SUSPENSION TRASERA .............................. 64
FRENOS ........................................................ 70
CARROCERIA................................................ 76
ASIENTOS .................................................... 78
CALEFACCION Y VENTILACION .................. 80
AIRE ACONDICIONADO .............................. 82
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS ...................... 84
SISTEMA ELECTRICO .................................. 86
INSTRUMENTOS .......................................... 88
Publicación pieza LRL 0147SPA edición 3
Fecha de vigencia 09/99
Publicado por: Rover Technical Communication.
 Rover Group Limited 1999
1
2
INTRODUCCION
Los tiempos de reparación concedidos en este manual son el resultado de un cuidadoso análisis
de las operaciones de reparación abordadas. Representan el tiempo que un mecánico capacitado
emplearía en realizar cada operación, trabajando en el taller de un Concesionario Rover
debidamente equipado y administrado. Los tiempos fueron calculados de acuerdo con los
procedimientos establecidos en el Manual de Reparaciones pertinente, usando herramientas
normales y especiales o los equipos que vengan al caso. Aunque no se requieren pericias
especiales para realizar las operaciones dentro del tiempo publicado, el mecánico debe estar
familiarizado con los productos Land Rover y formado en su reparación. En ciertos casos, los
tiempos han sido racionalizados para que reflejen el tiempo más largo empleado en realizar una
operación en cualquier versión de una determinada gama de modelos.
Además, los tiempos incluyen una generosa concesión para lo siguiente;
* El tiempo empleado en tareas preparatorias, por ejemplo, abrir y cerrar el capó, montar y
desmontar protectores de aletas, uso de gatos y elevadores, vaciado y llenado de unidades y
limpieza cuando fuera necesaria.
* El tiempo empleado en recibir instrucciones de trabajo, evaluar la operación, obtener y devolver
herramientas especiales, obtener los recambios, realizar comprobaciones de calidad finales y
llevar a cabo los trabajos administrativos asociados.
* El tiempo empleado en cambiar y ajustar los equipos auxiliares desplazados durante la
operación.
Los tiempos concedidos NO incluyen:
* El tiempo empleado en aflojar piezas gripadas.
* El tiempo empleado en quitar sujetadores oxidados o rotos.
* El tiempo empleado en desmontar accesorios o equipos especiales.
* Concesión por falta de acceso debido al daño.
MOVIMIENTO DEL VEHICULO
Sólo se ha de usar una sola concesión para la primera operación, la cual se identificará con el
número de operación
Usos inadmisibles de esta concesión;
* Operaciones de reparación no programadas.
* Mantenimiento de vehículos ya en el taller para operaciones de mantenimiento o de venta.
EJEMPLO
12.29.10 + 54.10.20 + 76.58.02 + concesión 02.02.02. para un movimiento del vehículo con
ocasión de la primera reparación
12.29.10 + 12.29.00 + concesión 02.02.02. para un movimiento del vehículo
12.29.00 + concesión 02.02.02. para un movimiento del vehículo
10.10.24 + 12.29.10 + concesión 02.02.02 para un movimiento del vehículo
RUTINAS DE DIAGNOSTICO
Todos los tiempos de reparación contienen un elemento de diagnosis, pero cuando hay que usar
equipos de diagnóstico especiales, generalmente se indican los tiempos especialmente concedidos
al final de cada sección. Las rutinas a que corresponden estas concesiones de tiempo se incluyen
en las instrucciones pertinentes, o en el Manual de Reparaciones.
Los tiempos fijados para el diagnóstico deben ocuparse una vez solamente, sin consideración al
número de componentes averiados. El tiempo fijado para la renovación del componente averiado
puede reclamarse junto con el tiempo fijado para el diagnóstico.
DEFINICIONES
* La expresión "Renovación" se refiere al desmontaje y montaje de componentes en el estado en
que se entregan
* Los tiempos proporcionados para las operaciones de "Revisión" incluyen el desmontaje,
renovación y ajuste de las piezas, y su montaje posterior.
* La expesión "Desmontaje para Facilitar el Acceso y Montaje" se refiere a un conjunto en el
estado que con mayor eficiencia pueda desmontarse para facilitar el acceso a los componentes
situados debajo. Por ejemplo, el desmontaje del guarnecido de una puerta durante la diagnosis
y reparación de un chirrido.
* El término "Juego" se refiere al juego completo de componentes del vehículo, a no ser que se
especifique de otro modo.
3
TIEMPOS
Los tiempos de reparación concedidos se expresan en horas decimales y, a no ser que se indique
expresamente de otro modo, se refieren a todas las condiciones de montaje, es decir
adelante/atrás, arriba/abajo e izquierda/derecha.
PROCEDIMIENTO DE RECLAMACION CONTRA GARANTIA
OPERACIONES DE REPARACION PROGRAMADAS
Hay que citar las operaciones de reparación programadas (SRO) que se han publicado.
Cada operación en este manual es identificada por un número de seis cifras correspondiente a la
Operación de Reparación Programada (SRO). Cada número de operación consta de seis cifras
dispuestas en tres pares. El primer par indica el conjunto principal, el segundo par identifica el
componente y el tercer par puede indicar bien la operación pertinente o proporcionar una definición
más precisa de la pieza.
EJEMPLO
12.29.11 Renovación de la culata
12.
Primer par de cifras (conjunto principal) - motor
29.
Segundo par de cifras (componente) - Culata
11. Tercer par de cifras (operación) - sustitución
En algunos casos se pueden usar números de operación con un par de cifras adicional. Estos
pueden referirse a trabajos que pueden realizarse en combinación con otras reparaciones afines, o
donde el montaje de equipos opcionales afecta los procedimientos de reparación.
ILUSTRACIONES
Los componentes ilustrados se identifican con el número de la SRO pertinente.
CONCESIONES DE TIEMPO
Para fines de garantía, los tiempos listados incluyen todos los elementos de trabajo, incluso la
diagnosis básica. Cada operación de reparación puede reclamarse sólo una vez por la reclamación
presentada para un determinado vehículo.
CODIGOS DE RECLAMACIONES CONTRA GARANTIA
Para su conveniencia, al lado del tiempo fijado pertinente aparecen los códigos de reclamaciones
contra garantía.
RECLAMACIONES CONTRA GARANTIA
Cuando haga reclamaciones contra garantía, elija el código de garantía para la pieza que causó el
fallo (pieza causante) y la SRO de la operación realizada para corregirlo. En ciertos casos puede
ser necesario realizar trabajos consecuentes adicionales. En ese caso, elija la SRO pertinente y
añádala a la reclamación.
EJEMPLO
Agarrotamiento del árbol de levas debido al fallo del filtro de aceite.
Use el código de avería contra garantía 2A6 - filtro de aceite
Use la SRO 12.21.33 - Filtro de aceite - sustitución
Trabajo consecuente adicional SRO 12.13.02 - Arbol de levas - sustitución
Si la reparación de la pieza causante es parte integral de la operación de reparación consecuente,
reclame solamente la SRO de la operación principal.
EJEMPLO
Guasto dei cuscinetti dell’albero motore in seguito a guasto della pompa dell’olio.
Impiegare il codice reclamo 2A1 - pompa dell’olio
Usare SRO 12.21.33 - Albero motore - sostituzione
USE UN SOLO CODIGO DE AVERIA DE GARANTIA POR RECLAMACION DE GARANTIA, Y
ELIJA LA DESCRIPCION DEL FALLO PERTINENTE ENTRE LAS QUE FIGURAN AL PIE DE
LAS PAGINAS DE TEXTO.
OPERACIONES DE REPARACION NO PROGRAMADAS
Las SRO publicadas deberán citarse cuando sea posible.
Si no se realiza el trabajo completo descrito en el manual de reparaciones para la SRO, habrá que
reclamar el tiempo ocupado citando el número SRO. El sistema de tramitación de reclamaciones
limita el pago de toda SRO al tiempo máximo de garantía.
4
Si una reparación no es tomada en cuenta por ninguna SRO existente, y estos casos son muy
contados, habrá que construir una SRO según el componente en discusión, poniendo "00" en el
lugar del tercer par de cifras. Por ejemplo, 12.53.00 es el trabajo realizado en un volante motor
NOTA;
i.En circunstancias normales se evitará recurrir al "00" para disimular trabajos que sobrepasaron el
tiempo de garantía publicado.
ii.Todas las reclamaciones "00" están sujetas a revisión en el sistema de tramitación.
iii.No podrá reclamarse repetidamente una SRO en la misma línea de reclamación.
5
6
7
02 CONCESIONES
02.02
02.02.02
CONCESIONES FIJAS
Concesiones de tiempo costantes - Visita seperada del vehículo al.
taller ..............................................................................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
8
FREELANDER
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.15
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
9
10 MANTENIMIENTO
10.10
10.10.01
10.10.03
10.10.12
10.10.24
10.10.36
10.10.48
10.10.60
10.10.72
10.10.84
10.10.96
PROGRAMAS DE INTERVALOS DE SERVICIO
Inspección previa a la entrega ......................................................
Primer servicio a 5,000 km o 3 meses ..........................................
Servicio de 20,000 km o 12 meses ..............................................
Servicio de 40,000 km o 24 meses ..............................................
Servicio de 60,000 km o 36 meses ..............................................
Servicio de 80,000 km o 48 meses ..............................................
Servicio de 100,000 km o 60 meses ............................................
Servicio de 120,000 km o 72 meses ............................................
Servicio de 140,000 km u 84 meses ............................................
Servicio de 160,000 km o 96 meses ............................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
10
FREELANDER
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Gasolina
Diesel
02.10
00.50
01.40
01.60
01.80
01.70
01.30
03.60
01.30
01.70
02.10
00.50
01.60
02.40
02.00
06.60
01.50
02.90
01.50
06.60
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
11
12 MOTOR
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Gasolina
12.13
12.13.01
12.13.02
12.13.03
12.13.07
12.13.08
12.13.09
12.13.10
12.13.22
12.17
12.17.01
12.17.01/01
12.17.01/20
12.17.02
12.17.02/20
12.17.03
12.17.03/20
12.17.07
12.17.07/20
12.17.08
12.17.08/20
12.17.09
12.17.09/20
12.17.16
12.17.16/20
12.17.17
12.17.17/01
12.17.17/20
ARBOL DE LEVAS
Arboles de levas - juego por motor - cambio ................................ .
Arbol de levas - delantero/izquierdo/cada uno - cambio .............. .
Arbol de levas - trasero/derecho - cambio .................................... .
Retén de aceite - delantero - árbol de levas - delantero/izquierdo -.
cambio ..........................................................................................
Retén de aceite - trasero - árbol de levas - delantero/izquierdo - .
cambio ..........................................................................................
Retén de aceite - delantero - árbol de levas - trasero/derecho - .
cambio ..........................................................................................
Retén de aceite - trasero - árbol de levas - trasero/derecho .
cambio ..........................................................................................
Alojamientos/tapas de cojinetes - árboles de levas - juego por
.
motor - cambio de las juntas y retenes de aceite ........................
BIELAS Y PISTONES (incluso destrucción del espejo y
medición del interior de los cilindros, si procediera)
Bielas y pistones - juego por motor - cambio ................................ .
Cilindros - juego por motor - destrucción del espejo - pistones
.
desmontados ................................................................................
Bielas y pistones - juego por motor - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
Conjunto de pistón - uno - cambio ................................................ .
Conjunto de pistón - uno - cambio - con aire acondicionado ........ .
Conjuntos de pistón - juego por motor - cambio .......................... .
Conjuntos de pistón - juego por motor - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
Segmentos de pistón - juego de un solo pistón - cambio ............ .
Segmentos de pistón - juego de un solo pistón - cambio - con aire.
acondicionado ..............................................................................
Segmentos de pistón - juego por motor - cambio ........................ .
Segmentos de pistón - juego por motor - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
Biela y pistón - uno - cambio ........................................................ .
Biela y pistón - uno - cambio - con aire acondicionado ................ .
Cojinetes - bielas - juego por motor - cambio - incluye medición de.
muñequillas ..................................................................................
Cojinetes - bielas - juego por motor - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
Cojinetes - biela - una - cambio - incluye medición de la
.
muñequilla ....................................................................................
Cojinete - biela - cada una adicional - cambio .............................. .
Cojinetes - biela - una - cambio - con aire acondicionado ............ .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
12
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
03.50
03.50
03.50
*
1L1
1L2
02.10
1Q6
00.30
1Q6
02.10
1Q6
00.50
1Q6
03.50
1N4
09.50
1E1
00.30
1A2
09.90
07.40
07.90
09.50
1A2
1E1
1E1
1E1
09.90
07.40
1E1
1E2
08.40
09.50
1E2
1E2
09.90
07.40
07.90
1E2
*
*
07.50
1C4
08.00
1C4
06.90
00.20
07.40
1C4
1C4
1C4
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
13
12 MOTOR
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Gasolina
12.21
12.21.01
12.21.01/20
12.21.14
12.21.14/01
12.21.14/20
12.21.20
12.21.20/01
12.21.33
12.21.33/01
12.21.33/20
12.21.50
12.21.50/20
12.21.51
12.21.51/20
12.25
12.25.01
12.25.26
12.25.26/01
CIGÜEÑAL
Polea - cigüeñal - cambio ............................................................ .
Polea - cigüeñal - cambio - con aire acondicionado .................... .
Retén de aceite - cigüeñal - delantero - cambio .......................... .
Retén de aceite - cigüeñal - delantero - cambio - unidad
.
desmontada ..................................................................................
Retén de aceite - cigüeñal - delantero - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
Retén de aceite - cigüeñal - trasero - cambio .............................. .
Retén de aceite - cigüeñal - trasero - cambio - motor desmontado.
Cigüeñal - cambio - incluye cojinetes de bancada ...................... .
Cigüeñal - cambio - incluye cojinetes de bancada - unidad
.
desmontada ..................................................................................
Cigüeñal - cambio - incluye cojinetes de bancada - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
Cojinetes - bancada del cigüeñal - cambio - incluye medición de .
muñones ......................................................................................
Cojinetes - bancada del cigüeñal - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
Cojinetes de bancada del cigüeñal y de cabezas de biela - cambio.
- incluye medición de muñones ....................................................
Cojinetes de bancada del cigüeñal y de cabezas de biela - cambio.
- con aire acondicionado ..............................................................
BLOQUE DE CILINDROS
Presiones de cilindros - comprobación ........................................ .
Camisas de cilindro - cambio........................................................ .
Camisa de cilindro - cada una - cambio - pistón desmontado ...... .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
14
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.80
01.00
02.00
2G1
2G1
1Q1
00.80
1Q1
02.10
05.20
01.40
11.10
1Q1
1Q2
1Q2
1C1
06.20
1C1
11.70
1C1
11.10
1C3
11.70
1C3
11.10
1C3
11.70
1C3
00.30
09.50
00.50
*
1A4
1A4
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
15
12 MOTOR
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Gasolina
12.29
CULATA
12.29.02
Junta - culata - Izquierda/delantera/cada una - cambio ................ .
12.29.02/01 Junta - culata - Izquierda/delantera/cada una - cambio - unidad .
desmontada ..................................................................................
12.29.02/20 Junta - culata - Izquierda/delantera/cada una - cambio - con aire .
acondicionado ..............................................................................
12.29.11
Culata - Izquierda/delantera/cada una - cambio - incluye
.
rectificado y esmerilado de válvulas ............................................
12.29.11/20 Culata - Izquierda/delantera/cada una - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
12.29.13
Conjunto de culata y válvulas - cambio ........................................ .
12.29.13/20 Conjunto de culata y válvulas - cambio - aire acondicionado ...... .
12.29.14
Juntas - culata(s) y bomba de agua - cambio .............................. .
12.29.14/20 Juntas - culata(s) y bomba de agua - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
12.29.19
Culata - Lado izquierdo/una sola - revisión - incluye el montaje de.
nuevas guías de válvula (o el escariado de la culata) y el montaje
de válvulas nuevas ......................................................................
12.29.19/01 Culata - Lado izquierdo/una sola - revisión - conjunto de culata .
desmontado ..................................................................................
12.29.19/20 Culata - Lado izquierdo/una sola - revisión - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
12.29.21
Culata(s) - juego por motor - descarbonillado - rectificado de
.
válvulas y asientos - esmerilado de válvulas ................................
12.29.21/01 Culata - juego por motor - descarbonillado - conjunto de culata .
desmontado ..................................................................................
12.29.21/20 Culata - juego por motor - descarbonillado - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
12.29.33
Taqué/palpador de leva - sólo uno - cambio ................................ .
12.29.34
Taqué/palpador de leva - cada uno adicional - cambio ................ .
12.29.37
Taqués/palpadores de levas - juego de culata - cambio .............. .
12.29.40
Junta - tapa - árbol de levas/eje de balancines .
Izquierda/delantera/cada una - cambio ........................................
12.29.43
Tapa - árbol de levas/eje de balancines o culata - cada una .
cambio ..........................................................................................
12.29.57
Taqués/palpadores de levas - juego por motor - cambio.............. .
12.29.58
Guía de válvula - sólo una - culata - delantera/izquierda - cambio -.
incluye rectificado del asiento y esmerilado de la válvula ............
12.29.58/01 Guía de válvula - cada una adicional - culata - delantera/izquierda.
- cambio - incluye rectificado del asiento y esmerilado de la
válvula ..........................................................................................
12.29.58/20 Guía de válvula - sólo una - culata - delantera/izquierda - cambio -.
con aire acondicionado ................................................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
16
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
04.80
1S6
02.40
1S6
05.30
1S6
11.90
1F1
12.40
06.60
07.10
05.10
1F1
1F1
1F1
*
05.50
*
11.70
1F1
06.80
1F1
12.10
1F1
13.00
1F1
08.20
1F1
13.50
03.50
00.10
03.80
1F1
*
*
*
00.50
1S1
00.50
03.80
1N4
*
07.00
1F3
00.30
1F3
07.50
1F3
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
17
12 MOTOR
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Gasolina
12.29
12.29.59
12.29.59/01
12.29.59/20
12.29.61
12.29.61/20
12.29.62
12.29.62/20
12.29.65
12.29.65/20
12.29.94
12.29.94/20
CULATA
Válvula - sólo una - culata - cambio - incluye rectificado del
.
asiento y esmerilado de la válvula ................................................
Válvula - cada una adicional - culata - cambio - incluye rectificado.
del asiento y esmerilado de la válvula ..........................................
Válvula - sólo una - culata - cambio - con aire acondicionado...... .
Guías de válvulas - juego por motor - cambio - incluye rectificado .
de asientos y esmerilado de válvulas ..........................................
Guías de válvulas - juego por motor - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
Válvulas - juego por motor - cambio - incluye rectificado de
.
asientos y esmerilado de válvulas ................................................
Válvulas - juego por motor - cambio - con aire acondicionado .... .
Muelles de válvula - admisión y escape - cambio ........................ .
Muelles de válvula - admisión y escape - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
Descarbonillado, cambio de válvulas de escape y rectificado de .
las válvulas y asientos de admisión, esmerilado de válvulas juego por motor ............................................................................
Descarbonillado, cambio de válvulas de escape y rectificado de .
las válvulas y asientos de admisión, esmerilado de válvulas juego por motor - con aire acondicionado ....................................
CULATA continuación
Muelle de válvula - sólo uno - cambio (incluye el desmontaje de la.
culata) ..........................................................................................
12.30.25/01 Muelle de válvula - cada uno adicional - cambio .......................... .
12.30.25/20 Muelle de válvula - sólo uno - cambio - con aire acondicionado .. .
12.30.26
Retén de aceite - vástago de válvula - sólo uno - cambio ............ .
12.30.26/01 Retén de aceite - vástago de válvula - cada uno adicional .
cambio ..........................................................................................
12.30.27
Retén de aceite de vástago de válvula/muelle de válvula - juego .
por motor - cambio - culata desmontada ......................................
06.90
*
00.20
07.40
*
*
11.70
1F3
08.70
1F3
10.50
10.90
10.20
*
*
*
10.70
*
12.00
*
12.40
*
06.60
00.20
07.00
03.70
*
*
*
1Q3
00.10
1Q3
04.80
*
12.30
12.30.25
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
18
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
19
12 MOTOR
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Gasolina
12.37
CONJUNTO DE MOTOR Y CAJA DE CAMBIOS
12.37.01/20 Conjunto de motor y caja de cambios - desmontaje para facilitar el.
acceso y montaje - con aire acondicionado..................................
12.37.01/99 Conjunto de motor y caja de cambios - desmontaje para facilitar el.
acceso y montaje ..........................................................................
12.41
12.41.01
12.41.01/20
12.41.02
CONJUNTO DE MOTOR
Motor y equipos auxiliares - cambio ............................................
Motor y equipos auxiliares - cambio - con aire acondicionado ....
Motor desnudo - desmontaje del motor, cambio de equipos
auxiliares y montaje ......................................................................
12.41.02/20 Motor desnudo - desmontaje del motor, cambio de equipos
auxiliares y montaje - con aire acondicionado ..............................
12.41.03
Motor parcial; desmontaje, armado y montaje del motor, no
incluye revisión de culata(s) ........................................................
12.41.03/20 Motor parcial; desmontaje, armado y montaje del motor, no
incluye revisión de culata(s) - con aire acondicionado ................
12.41.10
Motor - unidad de fábrica - cambio ..............................................
12.41.10/20 Motor - unidad de fábrica - cambio - con aire acondicionado ......
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
20
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
05.50
*
04.90
*
06.90
07.50
*
*
07.80
*
08.40
*
10.70
*
11.30
06.40
07.10
*
*
*
.
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
21
12 MOTOR
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Gasolina
12.45
12.45.11
12.45.12
12.45.16
12.45.17
APOYOS MOTOR
Apoyos - lado izquierdo - cambio ................................................
Apoyo - lado derecho - cambio ....................................................
Barra de reacción/estabilizadora/acoplamiento o casquillos cambio ..........................................................................................
Barra de reacción/estabilizadora/acoplamiento o casquillos inferior - cambio ............................................................................
.
.
.
00.70
00.50
5C1
5C1
00.10
5C3
00.30
5C5
.
12.53
12.53.07
12.53.19
VOLANTE MOTOR Y DISCO CONDUCTOR
Volante motor - cambio ................................................................ .
Corona - motor de arranque - cambio .......................................... .
05.00
05.80
1C6
1C7
12.60
12.60.03
12.60.04
12.60.04/01
12.60.09
12.60.20
12.60.26
12.60.38
12.60.44
12.60.50
12.60.56
SISTEMA DE LUBRICACION
Junta - cabeza del filtro de aceite - cambio ..................................
Filtro - aceite - cambio ..................................................................
Filtro - aceite - cambio - unidad desmontada................................
Tubo - varilla de nivel - cambio ....................................................
Colador - aspiración de aceite - cambio ......................................
Bomba - aceite - cambio ..............................................................
Junta - colector de aceite/transmisión al motor - cambio..............
Cárter de aceite - aceite - cambio ................................................
Interruptor - presión del aceite - cambio ......................................
Válvula - regulación de la presión del aceite - cambio..................
00.50
00.40
00.10
00.90
01.70
02.70
01.60
01.80
00.30
00.80
2V1
2A6
2A6
1A6
2A2
2A1
1S5
1N1
7V4
2A3
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
22
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
23
12 MOTOR
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Gasolina
12.65
PIÑONES, CADENAS, TENSORES Y GUIAS DE LA
DISTRIBUCION
12.65.17
Correa de distribución - árbol de levas - examine y ajuste la
tensión ..........................................................................................
12.65.18
Correa de distribución - árbol de levas - cambio ..........................
12.65.18/20 Correa de distribución - árbol de levas - cambio - con aire
acondicionado ..............................................................................
12.65.19
Tensor - correa de transmisión - árbol de levas - cambio ............
12.65.20
Piñón - correa de distribución - árbol de levas - cada uno
- cambio ........................................................................................
12.65.22
Piñones - correa de distribución - cambio ....................................
12.65.24
Piñón(es) - correa de distribución - árbol(es) de levas - cambio ..
12.65.25
Piñón - correa de distribución - cigüeñal - cambio ........................
12.65.41
Carcasa - piñones de distribución - superior/cada una - cambio ..
12.65.42
Carcasa - piñones de distribución - trasera - cambio ..................
12.65.43
Carcasa - piñones de distribución - inferior - cambio....................
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
DIAGNOSIS
(las operaciones están basadas en los procedimientos del
Manual de Reparaciones y/o el uso de equipos homologados)
12.90.09/01 Comprobación de la presión del aceite de motor ........................ .
12.90.11/01 Motor - comprobación de diagnóstico con analizador .................. .
12.90.12/01 Grupo propulsor - detección de fugas de aceite (prueba con tinte .
para reconocimiento con rayos ultravioleta) - para carcasas
agrietadas o porosas ....................................................................
00.40
01.90
2G9
2G8
01.90
01.90
2G8
2G9
02.00
02.10
02.10
01.90
00.20
02.10
01.20
1K3
1K3
1K3
1K1
1N6
1N6
1N6
00.40
00.40
-
00.30
-
12.90
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
24
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
25
12 MOTOR
FREELANDER DIESEL
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Diesel
12.13
12.13.02
12.13.05
12.13.06
ARBOL DE LEVAS
Arbol de levas - delantero/izquierdo/cada uno - cambio .............. .
Retén de aceite - delantero - árbol de levas - cambio .................. .
Retén de aceite - trasero - árbol de levas - cambio ...................... .
BIELAS Y PISTONES (incluso destrucción del espejo y
medición del interior de los cilindros, si procediera)
12.17.02
Conjunto de pistón - uno - cambio ................................................ .
12.17.03
Conjuntos de pistón - juego por motor - cambio .......................... .
12.17.07
Segmentos de pistón - juego de un solo pistón - cambio ............ .
12.17.08
Segmentos de pistón - juego por motor - cambio ........................ .
12.17.16
Cojinetes - bielas - juego por motor - cambio - incluye medición de.
muñequillas ..................................................................................
12.17.16/01 Cojinetes - bielas - juego por motor - cambio - unidad
.
desmontada ..................................................................................
12.17.17
Cojinetes - biela - una - cambio - incluye medición de la
.
muñequilla ....................................................................................
12.17.17/01 Cojinete - biela - cada una adicional - cambio .............................. .
07.30
01.30
01.90
1L1
1Q6
1Q6
11.10
12.50
11.30
12.70
1E1
1E1
1E2
1E2
02.10
1C4
01.40
1C4
01.70
00.20
1C4
1C4
00.70
04.60
2G1
1Q1
01.00
06.20
01.90
11.50
1Q1
1Q2
1Q2
1C1
05.30
1C1
11.50
1C3
11.50
1C3
12.17
12.21
12.21.01
12.21.14
12.21.14/01
CIGÜEÑAL
Polea - cigüeñal - cambio ............................................................ .
Retén de aceite - cigüeñal - delantero - cambio .......................... .
Retén de aceite - cigüeñal - delantero - cambio - unidad
.
desmontada ..................................................................................
12.21.20
Retén de aceite - cigüeñal - trasero - cambio .............................. .
12.21.20/01 Retén de aceite - cigüeñal - trasero - cambio - motor desmontado.
12.21.33
Cigüeñal - cambio - incluye cojinetes de bancada ...................... .
12.21.33/01 Cigüeñal - cambio - incluye cojinetes de bancada - unidad
.
desmontada ..................................................................................
12.21.50
Cojinetes - bancada del cigüeñal - cambio - incluye medición de .
muñones ......................................................................................
12.21.51
Cojinetes de bancada del cigüeñal y de cabezas de biela - cambio.
- incluye medición de muñones ....................................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
26
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
27
12 MOTOR
FREELANDER DIESEL
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Diesel
12.25
12.25.01
BLOQUE DE CILINDROS
Presiones de cilindros - comprobación ........................................ .
12.29
CULATA
12.29.02
Junta - culata - Izquierda/delantera/cada una - cambio ................ .
12.29.02/01 Junta - culata - Izquierda/delantera/cada una - cambio - unidad .
desmontada ..................................................................................
12.29.11
Culata - Izquierda/delantera/cada una - cambio - incluye
.
rectificado y esmerilado de válvulas ............................................
12.29.13
Conjunto de culata y válvulas - cambio ........................................ .
12.29.14
Juntas - culata(s) y bomba de agua - cambio .............................. .
12.29.19
Culata - Lado izquierdo/una sola - revisión - incluye el montaje de.
nuevas guías de válvula (o el escariado de la culata) y el montaje
de válvulas nuevas ......................................................................
12.29.19/01 Culata - Lado izquierdo/una sola - revisión - conjunto de culata .
desmontado ..................................................................................
12.29.21
Culata(s) - juego por motor - descarbonillado - rectificado de
.
válvulas y asientos - esmerilado de válvulas ................................
12.29.21/01 Culata - juego por motor - descarbonillado - conjunto de culata .
desmontado ..................................................................................
12.29.33
Taqué/palpador de leva - sólo uno - cambio ................................ .
12.29.34
Taqué/palpador de leva - cada uno adicional - cambio ................ .
12.29.40
Junta - tapa - árbol de levas/eje de balancines .
Izquierda/delantera/cada una - cambio ........................................
12.29.43
Tapa - árbol de levas/eje de balancines o culata - cada una .
cambio ..........................................................................................
12.29.57
Taqués/palpadores de levas - juego por motor - cambio.............. .
12.29.59
Válvula - sólo una - culata - cambio - incluye rectificado del
.
asiento y esmerilado de la válvula ................................................
12.29.59/01 Válvula - cada una adicional - culata - cambio - incluye rectificado.
del asiento y esmerilado de la válvula ..........................................
12.29.62
Válvulas - juego por motor - cambio - incluye rectificado de
.
asientos y esmerilado de válvulas ................................................
12.29.65
Muelles de válvula - admisión y escape - cambio ........................ .
12.29.94
Descarbonillado, cambio de válvulas de escape y rectificado de .
las válvulas y asientos de admisión, esmerilado de válvulas juego por motor ............................................................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
28
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
01.50
*
09.90
1S6
03.50
1S6
13.30
10.90
10.40
1F1
1F1
*
14.30
1F1
04.40
1F1
12.40
1F1
02.60
07.30
00.10
1F1
*
*
00.50
1S1
00.50
07.30
1N4
*
10.90
*
00.30
*
12.60
12.50
*
*
13.50
*
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
29
12 MOTOR
FREELANDER DIESEL
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Diesel
12.30
12.30.25
CULATA continuación
Muelle de válvula - sólo uno - cambio (incluye el desmontaje de la.
culata) ..........................................................................................
12.30.25/01 Muelle de válvula - cada uno adicional - cambio .......................... .
12.30.26
Retén de aceite - vástago de válvula - sólo uno - cambio ............ .
12.30.26/01 Retén de aceite - vástago de válvula - cada uno adicional .
cambio ..........................................................................................
12.30.50
Tapa acústica - motor - cambio .................................................... .
10.70
00.20
10.70
*
*
1Q3
00.10
00.10
1Q3
8Z7
12.37
CONJUNTO DE MOTOR Y CAJA DE CAMBIOS
12.37.01/99 Conjunto de motor y caja de cambios - desmontaje para facilitar el.
acceso y montaje ..........................................................................
06.30
*
07.80
09.20
*
*
10.60
*
12.20
07.80
08.80
*
*
*
12.41
12.41.01
12.41.01/20
12.41.02
CONJUNTO DE MOTOR
Motor y equipos auxiliares - cambio ............................................
Motor y equipos auxiliares - cambio - con aire acondicionado ....
Motor desnudo - desmontaje del motor, cambio de equipos
auxiliares y montaje ......................................................................
12.41.03
Motor parcial; desmontaje, armado y montaje del motor, no
incluye revisión de culata(s) ........................................................
12.41.10
Motor - unidad de fábrica - cambio ..............................................
12.41.10/20 Motor - unidad de fábrica - cambio - con aire acondicionado ......
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
30
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
31
12 MOTOR
FREELANDER DIESEL
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Diesel
12.45
12.45.11
12.45.12
12.45.16
12.45.17
12.53
12.53.03
12.53.07
12.53.19
APOYOS MOTOR
Apoyos - lado izquierdo - cambio ................................................
Apoyo - lado derecho - cambio ....................................................
Barra de reacción/estabilizadora/acoplamiento o casquillos cambio ..........................................................................................
Barra de reacción/estabilizadora/acoplamiento o casquillos inferior - cambio ............................................................................
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.80
00.50
5C1
5C1
00.20
5C3
00.30
5C5
07.10
05.60
06.40
1N7
1C6
1C7
.
VOLANTE MOTOR Y DISCO CONDUCTOR
Placa - adaptador de motor/caja de cambios - cambio ................ .
Volante motor - cambio ................................................................ .
Corona - motor de arranque - cambio .......................................... .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
32
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
33
12 MOTOR
FREELANDER DIESEL
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Diesel
12.60
12.60.04
12.60.04/01
12.60.09
12.60.20
12.60.20/01
12.60.26
12.60.33
12.60.38
12.60.38/01
12.60.44
12.60.50
12.60.56
12.60.68
12.60.74
12.60.76
12.60.79
SISTEMA DE LUBRICACION
Filtro - aceite - cambio ..................................................................
Filtro - aceite - cambio - unidad desmontada................................
Tubo - varilla de nivel - cambio ....................................................
Colador - aspiración de aceite - cambio ......................................
Colador - aspiración de aceite - cambio - unidad desmontada ....
Bomba - aceite - cambio ..............................................................
Difusor - lubricación de pistones - juego - cambio ........................
Junta - colector de aceite/transmisión al motor - cambio..............
Junta - colector de aceite/transmisión al motor - cambio - unidad
desmontada ..................................................................................
Cárter de aceite - aceite - cambio ................................................
Interruptor - presión del aceite - cambio ......................................
Válvula - regulación de la presión del aceite - cambio..................
Enfriador - aceite - cambio............................................................
Manguito(s) - alimentación - enfriador de aceite - cambio ............
Manguito - retorno - enfriador de aceite - cambio ........................
Manguitos - enfriador de aceite - juego - cambio..........................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
34
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
00.40
00.10
01.40
01.50
00.80
05.30
01.40
01.40
2A6
2A6
1A6
2A2
2A2
2A1
2A4
1S5
00.70
01.40
00.30
00.60
01.20
00.60
00.60
00.70
1S5
1N1
7V4
2A3
2A7
2A9
2A9
2A9
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
35
12 MOTOR
FREELANDER DIESEL
(Las operaciones no incluyen el reglaje del encendido,
sistemas de combustible o cable del kickdown)
Diesel
12.65
12.65.17
12.65.18
12.65.19
12.65.20
12.65.25
12.65.27
12.65.41
12.65.42
12.65.43
12.65.51
12.65.52
12.65.53
12.65.58
PIÑONES, CADENAS, TENSORES Y GUIAS DE LA
DISTRIBUCION
Correa de distribución - árbol de levas - examine y ajuste la
tensión ..........................................................................................
Correa de distribución - árbol de levas - cambio ..........................
Tensor - correa de transmisión - árbol de levas - cambio ............
Piñón - correa de distribución - árbol de levas - cada uno
- cambio ........................................................................................
Piñón - correa de distribución - cigüeñal - cambio ........................
Polea loca - correa de distribución - cambio ................................
Carcasa - piñones de distribución - superior/cada una - cambio ..
Carcasa - piñones de distribución - trasera - cambio ..................
Carcasa - piñones de distribución - inferior - cambio....................
Correa de distribución - bomba de inyección de combustible ......
Correa de distribución - bomba de inyección de combustible examine y ajuste la tensión ..........................................................
Carcasa - correa de distribución - bomba de inyección - cambio
Amortiguador - piñón de distribución del árbol de levas - cambio
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
DIAGNOSIS
(las operaciones están basadas en los procedimientos del
Manual de Reparaciones y/o el uso de equipos homologados)
12.90.09/01 Comprobación de la presión del aceite de motor ........................ .
12.90.12/01 Grupo propulsor - detección de fugas de aceite (prueba con tinte .
para reconocimiento con rayos ultravioleta) - para carcasas
agrietadas o porosas ....................................................................
01.20
04.50
02.20
2G9
2G8
2G9
01.90
04.60
04.60
00.80
04.80
01.40
01.70
1K3
1K1
2H7
1N6
1N6
1N6
2P1
00.40
00.30
00.80
*
1N6
1K3
00.40
-
00.30
-
12.90
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
36
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
37
17 CONTROL DE EMISIONES
FREELANDER
Gasolina
17.10
17.10.25
SISTEMAS DE CONTROL DEL CARTER MOTOR
Válvula - limitadora de depresión - cambio .................................. .
17.15
17.15.13
17.15.39
SISTEMAS DE CONTROL DE VAPORES DE COMBUSTIBLE
Cánister de carbón activo - cambio .............................................. .
Válvula - purga del cánister - cambio .......................................... .
17.45
17.45.01
17.45.04
SISTEMA DE RECIRCULACION DE GASES DE ESCAPE (EGR)
Válvula - EGR - cambio ................................................................ .
Válvula de solenoide/modulador - EGR - cambio ........................ .
17.50
17.50.01
CATALIZADOR
Convertidor catalítico - cambio .................................................... .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
38
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
Diesel
00.10
00.10
00.10
00.20
*
2R1
2N4
00.30
00.10
1U1
1U4
00.20
2S0
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
39
18 SISTEMA DE GESTION DEL MOTOR
FREELANDER
Gasolina
18.20
18.20.02
18.20.10
18.20.11
18.20.23
18.20.44
SISTEMA DE ENCENDIDO
Bujías - cambio ............................................................................
Tapa del distribuidor - cambio ......................................................
Cables de alta tensión - juego por motor - cambio ......................
Pipa - cambio ................................................................................
Bobina de encendido - múltiple - cada una - cambio ....................
18.30
18.30.01
SENSORES, INTERRUPTORES, RELES Y VALVULAS
Unidad electrónica de control - combinada de encendido y de
combustible - cambio ....................................................................
Motor de pasos (IACV) - cambio ..................................................
Sensor - temperatura del aire de admisión (IAT) - cambio ..........
Sensor - temperatura del refrigerante motor (ECTS) - cambio ....
Sensor - posición del cigüeñal (CKP) - cambio ............................
Potenciómetro de mariposa - cambio (incluye ajuste) ..................
Módulo de relés - cambio ............................................................
00.20
00.40
00.20
00.40
00.10
7A9
7A3
7B1
7A6
7A8
.
.
.
.
.
.
00.20
00.20
00.10
00.10
00.10
00.10
00.10
*
7W1
2F6
7U3
7E7
7G5
7W4
DIAGNOSIS
(las operaciones están basadas en los procedimientos del
Manual de Reparaciones y/o el uso de equipos homologados)
18.90.40/01 Sistema de gestión del motor - diagnosis .................................... .
18.90.40/02 Sistema de gestión del motor - diagnosis - prueba adicional ...... .
18.90.49/01 Sistema de gestión del motor - comprobación del estado ............ .
00.40
00.20
00.50
-
18.30.05
18.30.09
18.30.10
18.30.12
18.30.17
18.30.71
.
.
.
.
.
.
18.90
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
40
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
41
18 SISTEMA DE GESTION DEL MOTOR
FREELANDER DIESEL
Diesel
18.30
18.30.01
18.30.07
18.30.09
18.30.10
18.30.12
18.30.56
18.30.71
18.30.72
SENSORES, INTERRUPTORES, RELES Y VALVULAS
Unidad electrónica de control - combinada de encendido y de
combustible - cambio ....................................................................
Solenoide - cierre de combustible - cambio ..................................
Sensor - temperatura del aire de admisión (IAT) - cambio ..........
Sensor - temperatura del refrigerante motor (ECTS) - cambio ....
Sensor - posición del cigüeñal (CKP) - cambio ............................
Sensor - presión de aire en el colector - cambio ..........................
Módulo de relés - cambio ............................................................
Sensor - alzada de la aguja del inyector de combustible - cambio
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
42
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
.
.
00.20
00.20
00.20
00.20
02.50
00.10
00.10
00.30
*
7G2
2F6
7U3
7E7
7W4
2M6
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
43
19 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen la puesta a punto)
Gasolina
19.10
19.10.01
19.10.10
19.10.27
FILTROS DE AIRE Y MANGUITOS
Filtro(s) de aire - cambio .............................................................. .
Elemento - filtro de aire - cambio .................................................. .
Tubería - entrada - cambio .......................................................... .
00.20
00.10
00.10
2F1
2F4
2F2
19.20
19.20.05
19.20.06
MANDOS
Cable - mariposa - comprobación y ajuste .................................. .
Cable - mariposa - cambio............................................................ .
00.10
00.20
2K5
2K5
00.10
6P2
00.40
*
00.70
2T6
01.60
00.50
2T6
2K4
00.50
00.60
2R3
2R7
00.10
-
19.22
EQUIPO ELECTRONICO DE DISTRIBUCION DE
COMBUSTIBLE
19.22.09
Interruptor - inercial - cierre de combustible - cambio .................. .
19.22.14
Comprobación de la velocidad de ralentí/posición de la IACV,
.
sensor(es) del HO2S - (incluye el ajuste con equipo homologado)
19.22.16
Sensor - térmico de oxígeno (HO2S) - delantero/izquierdo/cada .
uno - cambio ................................................................................
19.22.16/20 Sensor - térmico de oxígeno (HO2S) - delantero/izquierdo/cada .
uno - cambio - con aire acondicionado ........................................
19.22.45
Cuerpo de mariposa - cambio - (incluye reglaje) .......................... .
19.25
19.25.02
19.25.09
19.25.10
FILTROS DE COMBUSTIBLE
Filtro - principal - cambio .............................................................. .
Interceptor/separador de vapores - cambio .................................. .
Interceptor de combustible - unidad electrónica de control .
cambio ..........................................................................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
44
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
45
19 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen la puesta a punto)
Gasolina
19.40
TUBOS, MANGUITOS Y GRIFOS DE COMBUSTIBLE
(GASOLINA)
Tubos - juego de alimentación y retorno - depósito/filtro/cánister .
de carbón activo - cambio ............................................................
03.60
2Q5
19.45
19.45.08
BOMBA DE COMBUSTIBLE
Bomba - cambio............................................................................ .
00.30
7F9
19.50
19.50.02
19.50.13
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Sistema de combustible - despresionización ................................ .
Sistema de combustible - prueba de presión .............................. .
00.10
00.20
*
*
19.55
19.55.01
19.55.02
19.55.07
19.55.08
19.55.09
19.55.12
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
Depósito - cambio ........................................................................
Depósito - vaciado del combustible ..............................................
Tubo de llenado - cambio ............................................................
Tapón - tubo de llenado de combustible - cambio ........................
Cerradura - tapón de llenado - cambio ........................................
Manguito - tubo de llenado al depósito - cambio ..........................
.
.
.
.
.
.
02.70
00.50
01.30
00.10
00.10
00.50
2Q8
*
2Q0
9M3
8W6
2Q0
INYECTORES Y CALEFACTORES/BUJIAS DE
INCANDESCENCIA
19.60.04
Tubo distribuidor de combustible - cambio ..................................
19.60.10
Inyector - cada uno - cambio ........................................................
19.60.10/01 Inyectores - cada uno adicional - cambio ....................................
19.60.12
Inyectores - juego - cambio ..........................................................
.
.
.
.
00.70
00.50
00.10
00.70
2N5
2P2
2P2
2P2
VENTURI/ENTRADA DE AIRE
Resonador - toma de aire - cambio .............................................. .
00.60
2F7
DIAGNOSIS
(las operaciones están basadas en los procedimientos del
Manual de Reparaciones y/o el uso de equipos homologados)
19.90.15/01 Sensor térmico de oxígeno (HO2S) - prueba .............................. .
00.30
*
19.40.41
19.60
19.70
19.70.03
19.90
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
46
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
47
19 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
FREELANDER DIESEL
(Las operaciones no incluyen la puesta a punto)
Diesel
19.10
19.10.01
19.10.10
19.10.27
FILTROS DE AIRE Y MANGUITOS
Filtro(s) de aire - cambio .............................................................. .
Elemento - filtro de aire - cambio .................................................. .
Tubería - entrada - cambio .......................................................... .
00.20
00.20
00.10
2F1
2F4
2F2
19.22
EQUIPO ELECTRONICO DE DISTRIBUCION DE
COMBUSTIBLE
Interruptor - inercial - cierre de combustible - cambio .................. .
Sensor - flujómetro de aire (MAFS) - cambio .............................. .
Sensor - posición de la mariposa (TPS) - cambio (incluye ajuste) .
Dirección a LIzq.
00.10
00.10
00.70
01.80
6P2
7W2
7G5
7G5
19.25
19.25.02
19.25.30
FILTROS DE COMBUSTIBLE
Filtro - principal - cambio .............................................................. .
Cuerpo tubular - enfriador de combustible - cambio .................... .
00.20
00.20
2R3
2N0
19.30
19.30.07
BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE (DIESEL)
Bomba de inyección - cambio - incluye comprobación y reglaje .. .
03.70
2P1
19.22.09
19.22.25
19.22.49
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
48
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
49
19 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
FREELANDER DIESEL
(Las operaciones no incluyen la puesta a punto)
Diesel
19.42
19.42.01
19.42.02
19.42.06
19.42.11
19.42.12
19.42.15
19.42.15/20
19.42.19
TURBOCOMPRESORES
Turbocompresor - cambio ............................................................
Cámara de aireación - cambio......................................................
Escudo de calor - turbocompresor - cambio ................................
Manguito - entrada - turbocompresor - cambio ............................
Manguito - vaciado - turbocompresor - cambio ............................
Interenfriador - cambio..................................................................
Interenfriador - cambio - con aire acondicionado..........................
Manguito - tubo del interenfriador al tubo de salida del
turbocompresor - cambio ..............................................................
Junta - purgador de aceite del turbocompresor - cambio ............
Manguito - interenfriador al colector de admisión - cambio ..........
02.70
00.20
00.30
00.10
02.50
00.70
00.60
2Y1
2R5
2Y7
2Y3
*
2Y2
2Y2
.
.
00.40
00.40
00.10
2Y3
*
2Y3
TUBOS Y MANGUITOS DE COMBUSTIBLE (DIESEL)
Tubos - juego de alimentación y retorno - depósito/filtro/bomba - .
cambio ..........................................................................................
03.60
2P4
19.50
19.50.02
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Sistema de combustible - despresionización ................................ .
00.10
*
19.55
19.55.01
19.55.02
19.55.07
19.55.08
19.55.09
19.55.12
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
Depósito - cambio ........................................................................
Depósito - vaciado del combustible ..............................................
Tubo de llenado - cambio ............................................................
Tapón - tubo de llenado de combustible - cambio ........................
Cerradura - tapón de llenado - cambio ........................................
Manguito - tubo de llenado al depósito - cambio ..........................
.
.
.
.
.
.
02.70
00.50
01.30
00.10
00.10
00.50
2Q8
*
2Q0
9M3
8W6
2Q0
INYECTORES Y CALEFACTORES/BUJIAS DE
INCANDESCENCIA
19.60.10
Inyector - cada uno - cambio ........................................................
19.60.10/01 Inyectores - cada uno adicional - cambio ....................................
19.60.12
Inyectores - juego - cambio ..........................................................
19.60.14
Tubos de inyección - juego/fila - cambio ......................................
19.60.31
Calefactor/bujías de incandescencia - juego - cambio..................
19.60.34
Módulo de relés - calefactor/bujías de incandescencia - cambio..
.
.
.
.
.
.
00.40
00.20
01.00
00.60
06.00
00.10
2P2
2P2
2P2
2P3
7F1
2M4
VENTURI/ENTRADA DE AIRE
Resonador - toma de aire - cambio .............................................. .
00.60
2F7
19.42.22
19.42.26
19.43
19.43.41
.
.
.
.
.
.
.
.
19.60
19.70
19.70.03
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
50
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
51
26 SISTEMA DE REFRIGERACION
FREELANDER
(Las operaciones incluyen el vaciado, llenado, purga del
sistema y prueba de presión, si fuera necesaria)
Gasolina
26.10
26.10.01
26.10.07
REFRIGERANTE Y SISTEMA
Líquido refrigerante - vaciado, lavado y llenado .......................... .
Sistema - prueba de presión ........................................................ .
00.70
00.20
-
26.15
26.15.01
DEPOSITOS DE EXPANSION
Depósito - cambio ........................................................................ .
00.10
2C7
00.40
00.30
7F7
7F7
00.40
00.10
7F7
7F4
00.70
01.20
00.90
00.10
2E1
00.80
2E6
01.00
01.20
2C5
2C5
26.25
VENTILADORES Y POLEAS
26.25.22/20 Motor - ventilador - Lado izquierdo/cada uno - cambio - con aire
acondicionado ..............................................................................
26.25.24
Motor - ventilador - lado derecho - cambio ..................................
26.25.24/20 Motor - ventilador - lado derecho - cambio - con aire
acondicionado ..............................................................................
26.25.31
Relé - motor de ventilador - cambio ..............................................
26.30
26.30.01
26.30.05
26.30.07
26.30.33
26.30.35
.
.
.
.
TUBOS Y MANGUITOS
Manguito - superior - radiador - cambio ........................................ .
Tubo de unión y juntas - cambio .................................................. .
Manguito - inferior - radiador - cambio .......................................... .
Manguito - radiador al depósito de expansión - cambio .............. .
Manguito - depósito de expansión al tubo distribuidor de agua del .
motor - cambio ..............................................................................
26.40
RADIADOR
26.40.01
Conjunto de radiador - cambio .................................................... .
26.40.01/20 Conjunto de radiador - cambio - con aire acondicionado ............ .
26.45
26.45.06
2E2
2E6
01.30
2U8
26.45.10
TERMOSTATO
Junta - carcasa del termostato - Lado izquierdo/una sola
.
- cambio ........................................................................................
Termostato - prueba - incluye el montaje de un termostato nuevo,.
si fuera necesario ........................................................................
Carcasa - termostato - cambio .................................................... .
01.30
01.30
2C4
2D5
26.50
26.50.01
26.50.01/20
26.50.02
26.50.02/20
BOMBA DE AGUA
Bomba - agua - cambio ................................................................
Bomba - agua - cambio - con aire acondicionado ........................
Junta - bomba de agua - cambio ..................................................
Junta - bomba de agua - cambio - con aire acondicionado ..........
02.90
03.00
02.90
03.00
2C3
2C3
2V7
2V7
26.45.09
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
52
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
53
26 SISTEMA DE REFRIGERACION
FREELANDER DIESEL
(Las operaciones incluyen el vaciado, llenado, purga del
sistema y prueba de presión, si fuera necesaria)
Diesel
26.10
26.10.01
26.10.07
26.10.12
REFRIGERANTE Y SISTEMA
Líquido refrigerante - vaciado, lavado y llenado .......................... .
Sistema - prueba de presión ........................................................ .
Reductor termostático - Enfriador de IRD - bloque motor - cambio.
00.70
00.20
00.90
2E0
26.15
26.15.01
DEPOSITOS DE EXPANSION
Depósito - cambio ........................................................................ .
00.10
2C7
00.50
7F7
00.50
7F7
00.80
00.70
00.10
2E1
2E2
2E6
00.80
00.90
2E6
2A9
01.40
01.30
2C5
2C5
00.80
2U8
00.90
00.80
2C4
2D5
01.00
01.90
01.00
01.90
01.00
01.90
02.30
2C3
2C3
2V7
2V7
2V7
2V7
2C7
04.30
2C7
26.25
VENTILADORES Y POLEAS
26.25.22
Motor - ventilador - Lado izquierdo/cada uno - cambio ................ .
26.25.22/20 Motor - ventilador - Lado izquierdo/cada uno - cambio - con aire .
acondicionado ..............................................................................
26.30
26.30.01
26.30.07
26.30.33
26.30.35
26.30.67
TUBOS Y MANGUITOS
Manguito - superior - radiador - cambio ........................................ .
Manguito - inferior - radiador - cambio .......................................... .
Manguito - radiador al depósito de expansión - cambio .............. .
Manguito - depósito de expansión al tubo distribuidor de agua del .
motor - cambio ..............................................................................
Manguito - bomba de agua al enfriador de aceite/líquido - cambio .
26.40
RADIADOR
26.40.01
Conjunto de radiador - cambio .................................................... .
26.40.01/20 Conjunto de radiador - cambio - con aire acondicionado ............ .
26.45
26.45.06
26.45.09
26.45.10
26.50
26.50.01
26.50.01/20
26.50.02
26.50.02/20
26.50.03
26.50.03/20
26.50.42
26.50.42/20
TERMOSTATO
Junta - carcasa del termostato - Lado izquierdo/una sola
.
- cambio ........................................................................................
Termostato - prueba - incluye el montaje de un termostato nuevo,.
si fuera necesario ........................................................................
Carcasa - termostato - cambio .................................................... .
BOMBA DE AGUA
Bomba - agua - cambio ................................................................
Bomba - agua - cambio - con aire acondicionado ........................
Junta - bomba de agua - cambio ..................................................
Junta - bomba de agua - cambio - con aire acondicionado ..........
Carcasa - bomba de agua - cambio ............................................
Carcasa de bomba de agua - cambio - con aire acondicionado ..
Soporte - carcasa de la bomba de agua - cambio ........................
Soporte - carcasa de la bomba de agua - cambio - con aire
acondicionado ..............................................................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
54
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
55
30 SISTEMA DE COLECTOR Y ESCAPE
FREELANDER
Gasolina
30.10
30.10.09
30.10.11
30.10.22
30.10.26
30.10.62
30.15
30.15.02
30.15.08
SISTEMA DE ESCAPE
Tubo delantero - cambio .............................................................. .
Tubo intermedio y/o silenciador - cambio .................................... .
Tubo de escape trasero y silenciador - cambio ............................ .
Grapa/junta - brida del tubo de bajada - Lado izquierdo/cada una -.
cambio ..........................................................................................
Escudo de calor - central - cambio .............................................. .
00.70
00.30
00.20
2S3
2S5
2S9
00.50
00.10
2U4
2T2
01.90
2S1
01.50
2U1
00.30
00.70
2U1
2S1
00.20
2S1
30.15.12
30.15.12/01
COLECTORES
Colector - admisión - Izquierda/delantera/cada uno - cambio ......
Junta(s) - colector de admisión - Lado izquierdo/cada una cambio ..........................................................................................
Junta(s) - colector de admisión - Lado izquierdo/cada una cambio - unidad desmontada ......................................................
Colector - escape - Izquierdo/delantero/cada uno - cambio ........
Colector - escape - Izquierdo/delantero/cada uno - cambio unidad desmontada ......................................................................
Colector - escape - Izquierdo/delantero/cada uno - cambio - con
aire acondicionado ......................................................................
Junta(s) - colector de escape - cambio ........................................
Junta(s) - colector de escape - cambio - unidad desmontada ......
.
.
01.60
00.70
00.10
2S1
2U3
2U3
30.20
30.20.06
APOYOS
Soportes - juego - cambio ............................................................ .
00.20
2T1
30.15.08/01
30.15.10
30.15.10/01
30.15.10/20
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
56
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
57
30 SISTEMA DE COLECTOR Y ESCAPE
FREELANDER DIESEL
Diesel
30.10
30.10.09
30.10.11
30.10.22
30.10.26
SISTEMA DE ESCAPE
Tubo delantero - cambio .............................................................. .
Tubo intermedio y/o silenciador - cambio .................................... .
Tubo de escape trasero y silenciador - cambio ............................ .
Grapa/junta - brida del tubo de bajada - Lado izquierdo/cada una -.
cambio ..........................................................................................
30.15
30.15.02
30.15.10
30.15.10/01
COLECTORES
Colector - admisión - Izquierda/delantera/cada uno - cambio ......
Colector - escape - Izquierdo/delantero/cada uno - cambio ........
Colector - escape - Izquierdo/delantero/cada uno - cambio unidad desmontada ......................................................................
30.15.15
Junta(s) - colectores de admisión y escape - cambio ..................
30.15.15/01 Junta(s) - colectores de admisión y escape - cambio - unidad
desmontada ..................................................................................
30.20
30.20.06
.
.
APOYOS
Soportes - juego - cambio ............................................................ .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
58
.
.
.
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.80
00.30
00.20
2S3
2S5
2S9
00.60
2U4
02.40
02.50
2S1
2S1
00.90
02.40
2S1
*
00.70
*
00.20
2T1
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
59
33 EMBRAGUE
FREELANDER
(Las operaciones incluyen la purga del sistema primario, si
fuera necesaria)
Gasolina
Diesel
CONJUNTO DE EMBRAGUE
(las operaciones incluyen la comprobación/ajuste del huelgo
del tope de embrague, cuando proceda)
Conjunto de embrague - cambio .................................................. .
04.40
05.10
*
33.15
33.15.03
SISTEMA HIDRAULICO
Conjunto hidráulico - completo - cambio ...................................... .
Dirección a LIzq.
00.30
00.40
00.30
00.40
*
*
33.25
33.25.12
VARILLAJE MECANICO Y DESEMBRAGUE
(las operaciones incluyen la comprobación/ajuste del huelgo
del tope de embrague, cuando proceda)
Cojinete - suelte - cambio ............................................................ .
04.10
04.80
3A3
33.30
33.30.02
33.30.03
33.30.08
CONJUNTOS DE PEDALES
Pedal - embrague - cambio .......................................................... .
Muelle de recuperación - pedal de embrague - cambio................ .
Goma - pedal de embrague - cambio .......................................... .
01.90
01.90
00.10
01.90
01.90
00.10
3B6
3B2
3B6
33.10
33.10.01
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
60
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
61
37 CAJA DE CAMBIOS - SINCRONIZACION
FREELANDER
Gasolina
Diesel
37.12
37.12.07
37.12.40
37.12.41
TAPAS, CARCASAS Y EXTENSIONES
Carcasa - embrague - cambio ...................................................... .
Carcasa principal - cambio .......................................................... .
Carcasa principal - sellado o cambio de la junta .......................... .
05.60
05.10
05.10
06.40
05.80
05.80
3D2
3D1
3D1
37.16
37.16.04
37.16.05
37.16.11
37.16.12
37.16.18
37.16.25
37.16.35
37.16.44
37.16.45
37.16.46
37.16.47
37.16.48
37.16.50
37.16.53
37.16.62
MANDOS Y SELECTORES DE CAMBIO DE VELOCIDADES
Palanca - cambio de velocidades - cambio ..................................
Burlete - palanca de cambios - cambio ........................................
Pomo - palanca de cambios - cambio ..........................................
Varilla - selector de velocidades - cambio ....................................
Barra estabilizadora - palanca de cambios - cambio ....................
Apoyos - mando a distancia - cambio ..........................................
Barra selectora - cambio de velocidades - cambio ......................
Horquilla de selector - 3ª/4ª velocidades - cambio ......................
Horquillas - eje del selector - cambio ............................................
Eje del selector - 1ª/2ª velocidades - cambio................................
Horquilla de selector - 1ª/2ª velocidades - cambio ......................
Horquilla de selector - 5ª velocidad - cambio................................
Horquilla/palanca del selector - marcha atrás - cambio ................
Dispositivo de enclavamiento - cambio ........................................
Soporte - cambio de velocidades - cambio ..................................
00.60
00.30
00.10
00.30
00.60
00.20
04.80
05.00
05.00
04.90
04.90
04.90
04.60
04.70
04.70
00.60
00.30
00.10
00.30
00.60
00.20
05.60
05.70
05.80
05.60
05.60
05.70
05.40
05.50
05.50
3J1
8E4
3J1
3J8
3J9
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
62
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
3M5
3M2
3M5
3M5
3M1
3M3
3M4
3M8
3M8
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
63
37 CAJA DE CAMBIOS - SINCRONIZACION
37.20
37.20.02
37.20.02/99
37.20.04
37.20.07
37.20.13
37.20.15
37.20.16
37.20.17
37.20.23
37.20.24
37.20.25
37.20.26
37.20.47
37.20.49
37.20.50
CONJUNTO DE CAJA DE CAMBIOS
Caja de cambios - cambio ............................................................
Caja de cambios - desmontaje para facilitar el acceso y montaje
Conjunto de caja de cambios - revisión ........................................
Conjuntos de sincronizador - cambio ..........................................
Eje - piñón loco de marcha atrás - cambio ..................................
Piñón - loco de marcha atrás - cambio ........................................
Eje - entrada - cambio ..................................................................
Cojinete(s) - eje de entrada - cambio ..........................................
Conjunto de sincronizador - 3ª/4ª velocidad - cambio ..................
Conjunto de sincronizador - 3ª/4ª velocidad - revisión ................
Eje - salida - cambio ....................................................................
Cojinete(s) - eje de salida - cambio ..............................................
Sincronizador - 5ª velocidad - cambio ..........................................
Sincronizador - 1ª/2ª velocidad - cambio ......................................
Sincronizador - 1ª/2ª velocidad - revisión ....................................
FREELANDER
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
37.23
RETENES DE ACEITE
37.23.06
Retén de aceite - eje de entrada/eje primario - cambio ................ .
37.23.06/01 Retén de aceite - eje de entrada/eje primario - cambio - caja de .
cambios desmontada....................................................................
37.23.10
Retén de aceite - barra de cambio de velocidades - cambio ........ .
37.23.16
Caja de cambios - sellado, montaje de nuevos retenes de aceite y.
junta(s) tórica ................................................................................
37.23.16/01 Caja de cambios - sellado, montaje de nuevos retenes de aceite y.
junta(s) tórica - caja de cambios desmontada ..............................
Gasolina
Diesel
04.20
04.10
08.30
05.50
04.60
04.60
05.50
05.50
05.50
05.50
05.30
05.40
05.50
05.30
05.30
04.90
04.80
09.00
06.20
05.30
05.30
06.30
06.30
06.20
06.20
06.00
06.10
06.20
06.00
06.00
*
3H2
3H6
3G5
*
*
04.90
05.60
3R6
00.80
00.40
00.80
00.40
3R6
3R9
04.90
05.70
*
00.90
00.90
*
*
*
*
*
3H4
3C1
3H1
3H5
37.25
37.25.01
37.25.05
37.25.15
MANDO DEL VELOCIMETRO
Piñón - mando del velocímetro - cambio ...................................... .
Piñón - mando del velocímetro - cambio ...................................... .
Transductor/sensor - velocidad - cambio ...................................... .
05.20
00.20
00.20
05.90
00.20
00.20
3E9
3E9
7T2
37.27
37.27.01
37.27.11
INTERRUPTORES
Interruptor - luz de marcha atrás - cambio .................................... .
Interruptor - primera velocidad - cambio ...................................... .
00.30
00.30
00.30
00.30
7H1
6P8
00.70
00.70
-
00.30
00.30
-
37.90
DIAGNOSIS
(las operaciones están basadas en los procedimientos del
Manual de Reparaciones y/o el uso de equipos homologados)
37.90.01/01 Detección de fugas de aceite de la caja de cambios manual - para.
carcasas porosas o agrietadas - usando un tinte para localizar por
rayos ulravioleta............................................................................
37.90.02/01 Procedimiento de prueba de la caja de cambios manual (NO
.
incluye detección de fugas de aceite) ..........................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
64
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
65
41 CAJA DE TRANSFERENCIA
FREELANDER
Todos los
modelos
41.25
GRUPO REDUCTOR INTERMEDIO (IRD)
41.25.01
Unidad IRD - intercambio de fábrica - cambio ..............................
41.25.01/01 Unidad IRD - desmontaje para facilitar el acceso y montaje motor/transmisión desmontada ....................................................
41.25.01/99 Unidad IRD - desmontaje para facilitar el acceso y montaje ........
41.25.06
Sistema de lubricación - vaciado y llenado ..................................
03.30
*
.
.
00.40
03.30
00.40
*
*
*
41.27
41.27.05
41.27.07
CARCASAS Y TAPAS DE IRD
Junta - tapa - carcasa de IRD - cambio ........................................ .
Absorbedor lineal - unidad IRD - cambio ...................................... .
01.80
00.20
41.29
41.29.02
41.29.04
COJINETES, PIÑONES Y JUNTAS DE IRD
Retén(es) - eje de entrada - cambio ............................................ .
Retén(es) - piñón - cambio .......................................................... .
Diesel
Retén(es) - semieje - Lado izquierdo/cada uno - cambio ............ .
Retén(es) - semieje - lado derecho - cambio ................................ .
Retén(es) - semieje - ambos lados - cambio ................................ .
Retén - carcasa del piñón - cambio .............................................. .
Diesel
03.70
02.10
01.60
00.90
00.90
01.30
01.50
01.10
41.29.08
41.29.09
41.29.10
41.29.11
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
66
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
3R6
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
67
47 SEMIEJES
FREELANDER
Todos los
modelos
47.10
47.10.01
47.10.03
47.10.04
47.10.12
47.10.16
47.10.24
47.10.25
47.10.30
47.10.32
47.10.33
SEMIEJES
Arbol con ambas juntas - cambio ................................................
Fuelle - campana y junta - exterior - cambio ................................
Campana y junta - exterior - lado izquierdo/un lado - cambio ......
Arboles con ambas juntas - ambos lados - cambio ......................
Fuelle - junta interior - cambio ......................................................
Arboles y juntas interiores - ambos lados - cambio ......................
Arbol y junta interior - cambio ......................................................
Fuelles - eje - juego - cambio ......................................................
Fuelles - ambos lados - juego - cambio ........................................
Amortiguador dinámico - lado izquierdo/un lado - cambio ............
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
00.90
01.10
01.10
01.30
01.50
02.10
01.10
01.50
02.50
01.40
4L1
4L3
4L1
4L1
4L3
4L5
4L5
4L3
4L3
4L3
47.11
47.11.01
47.11.03
47.11.04
47.11.12
47.11.16
47.11.24
47.11.25
47.11.30
47.11.32
SEMIEJES TRASEROS
Arbol con ambas juntas - cambio ................................................
Fuelle - campana y junta - exterior - cambio ................................
Campana y junta - exterior - lado izquierdo/un lado - cambio ......
Arboles con ambas juntas - ambos lados - cambio ......................
Fuelle - junta interior - cambio ......................................................
Arboles y juntas interiores - ambos lados - cambio ......................
Arbol y junta interior - cambio ......................................................
Fuelles - eje - juego - cambio ......................................................
Fuelles - ambos lados - juego - cambio ........................................
.
.
.
.
.
.
.
.
.
00.40
00.60
00.60
00.80
00.70
01.00
00.60
00.70
01.10
4L5
4L3
4L5
4L5
4L3
4L5
4L5
4L3
4L3
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
68
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
69
47 SEMIEJES
FREELANDER
Todos los
modelos
47.15
47.15.01
47.15.02
47.15.03
47.15.11
47.15.12
ARBOL DE TRANSMISION
Conjunto de árbol de transmisión - cambio ..................................
Arbol de transmisión - delantero - cambio ....................................
Arbol de transmisión - trasero - cambio ........................................
Arbol de transmisión - delantero - revisión ..................................
Arbol de transmisión - trasero - revisión ......................................
.
.
.
.
.
00.80
01.10
01.10
01.70
01.70
4K1
4K1
4K1
*
*
47.20
SOPORTES Y ACOPLAMIENTOS DEL ARBOL DE
TRANSMISION
Conjunto de viscoacoplador - cambio ..........................................
Cojinete de soporte - delantero - cambio ......................................
Cojinete de soporte - trasero - cambio ........................................
Amortiguador maciso - cambio ....................................................
.
.
.
.
02.10
01.50
01.50
01.50
4K7
4K2
4K2
4K8
47.20.01
47.20.05
47.20.06
47.20.09
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
70
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
71
51 PUENTE TRASERO Y DIFERENCIAL
FREELANDER
Todos los
modelos
51.15
51.15.01
51.15.04
51.15.05
51.15.07
51.15.41
51.15.42
CONJUNTO DE DIFERENCIAL
Conjunto de diferencial - cambio ..................................................
Tapa - trasera - diferencial - cambio ............................................
Junta - tapa - trasera - diferencial - cambio ..................................
Conjunto de diferencial - revisión ................................................
Casquillo - soporte del diferencial - cada uno - cambio ................
Casquillo - soporte del diferencial - juego - cambio ......................
.
.
.
.
.
.
00.90
00.40
00.40
03.10
00.40
00.70
*
4S4
51.20
51.20.01
51.20.36
51.20.37
51.20.38
RETENES DE ACEITE Y JUNTAS
Retén de aceite - piñón - cambio ..................................................
Retén de aceite - carcasa del diferencial - un lado - cambio ........
Retén de aceite - carcasa del diferencial - lado derecho - cambio
Retén de aceite - carcasa del diferencial - ambos lados - cambio
.
.
.
.
01.10
00.40
00.40
00.60
4S1
4S6
4S6
4S6
51.25
51.25.04
PUENTE TRASERO Y DIFERENCIAL
Carcasa - cambio.......................................................................... .
02.90
4N1
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
72
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
*
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
73
54 PUENTE DELANTERO Y DIFERENCIAL
54.10
54.10.31
54.10.34
54.10.35
CONJUNTO DE DIFERENCIAL
Engranaje - corona del diferencial - cambio ................................ .
Soporte - corona - cambio ............................................................ .
Cojinete(s) - soporte de la corona - cambio .................................. .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
74
FREELANDER
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
Gasolina
Diesel
05.20
05.60
05.40
06.00
06.30
06.10
4P1
4P5
4Q1
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
75
57 DIRECCION
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen la alineación de las ruedas)
Todos los
modelos
57.10
57.10.01
57.10.29
57.10.40
CONJUNTO DE CREMALLERA/CAJA DE DIRECCION
ASISTIDA
Cremallera/caja de dirección asistida - cambio ............................ .
Fuelle - cada uno - cambio .......................................................... .
Casquillos de apoyo - cremallera de dirección - cambio .............. .
57.15
57.15.02
57.15.08
57.15.11
57.15.20
57.15.21
SISTEMA HIDRAULICO DE DIRECCION ASISTIDA
Sistema de dirección asistida - purga .......................................... .
Depósito - aceite de dirección asistida - cambio .......................... .
Enfriador de aceite - dirección asistida - cambio .......................... .
Manguito - alimentación - bomba de dirección - cambio .............. .
Tubo/manguito - alimentación - cremallera/caja de dirección .
cambio ..........................................................................................
57.15.21/20 Tubo/manguito - alimentación - cremallera/caja de dirección .
cambio - con aire acondicionado ..................................................
Diesel
BOMBA DE DIRECCION ASISTIDA
Correa de transmisión - cambio.................................................... .
Gasolina
57.20.14
Bomba - dirección - cambio .......................................................... .
Diesel
57.20.14/20 Bomba - dirección - cambio - con aire acondicionado .................. .
Diesel
57.20.15
Polea - cambio .............................................................................. .
Diesel
57.20.15/20 Polea - cambio - con aire acondicionado...................................... .
Diesel
57.20.25
Tensor - correa de la bomba de dirección asistida - cambio ........ .
02.20
02.70
02.40
5F4
00.20
00.30
01.40
00.50
*
5G5
5G9
5G4
00.60
5G4
01.50
5G4
00.20
00.50
01.10
00.50
01.70
00.30
00.70
00.30
00.90
00.30
2H5
5G1
5G1
5G1
5G1
2H4
2H4
2H4
2H4
2H3
5F6
57.20
57.20.02
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
76
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
77
57 DIRECCION
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen la alineación de las ruedas)
Todos los
modelos
57.40
57.40.01
57.40.29
57.40.30
57.40.31
COLUMNA DE DIRECCION
Conjunto de columna - interior y exterior - cambio ......................
Carcasa - columna - completa - cambio ......................................
Carcasa - columna - inferior - cambio ..........................................
Conjunto de cerradura de columna e interruptor de
encendido/arranque - cambio ......................................................
.
.
.
.
01.10
00.10
01.00
5D4
8E7
5D9
01.30
5D5
57.55
57.55.07
57.55.08
57.55.09
BARRAS DE DIRECCION
Rótula - barra de acoplamiento - cada una - cambio .................... .
Rótulas - barra de acoplamiento - juego - cambio ........................ .
Barra de acoplamiento - cambio .................................................. .
00.30
00.50
00.60
5E3
5E3
5E3
57.60
57.60.01
VOLANTE DE DIRECCION
Volante de dirección - cambio ...................................................... .
00.40
5D1
57.65
57.65.01
57.65.06
ALINEACION DE LAS RUEDAS
Alineación de ruedas delanteras - comprobación y ajuste .......... .
Alineación - rueda trasera - comprobación y ajuste...................... .
00.80
01.30
5E6
DIAGNOSIS
(las operaciones están basadas en los procedimientos del
Manual de Reparaciones y/o el uso de equipos homologados)
57.90.10/01 Dirección asistida - prueba de presión ........................................ .
00.60
57.90
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
78
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
79
60 SUSPENSION DELANTERA
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen la alineación de las ruedas)
Todos los
modelos
60.10
60.10.01
60.10.03
60.10.04
60.10.05
BARRAS ESTABILIZADORAS
Barra estabilizadora - cambio ......................................................
Bielas de rótula - barra estabilizadora - ambos lados - cambio ....
Rótula - barra estabilizadora - cada una - cambio ........................
Suspensiones de goma - barra estabilizadora - juego - cambio ..
.
.
.
.
01.00
00.20
00.10
00.20
5J5
5J7
5J7
5J6
60.15
60.15.03
ROTULAS Y ARTICULACIONES
Rótula - inferior - cambio .............................................................. .
01.30
5H9
60.20
60.20.01
60.20.02
MUELLES DE LA SUSPENSION
Conjunto de muelle - un lado - cambio ........................................ .
Conjuntos de muelle - ambos lados - cambio .............................. .
00.80
01.40
5N1
5N1
60.25
60.25.01
60.25.03
60.25.05
60.25.10
60.25.11
60.25.14
60.25.16
60.25.29
60.25.35
CUBOS Y BRIDAS DE ARRASTRE
Cubo - cada uno - cambio ............................................................
Cubos - ambos lados - cambio ....................................................
Rueda - una - equilibrado ............................................................
Ruedas - juego delantero - equilibrado ........................................
Ruedas - juego de vehículo - equilibrado ....................................
Cojinetes - cubo - un lado - cambio ..............................................
Cojinetes - cubos - ambos lados - cambio ....................................
Espárragos - cubo/brida de arrastre - cambio ..............................
Brida de arrastre - cambio ............................................................
.
.
.
.
.
.
.
.
.
01.20
02.30
00.30
00.50
01.10
01.20
02.30
01.40
01.20
5V1
5V1
5X8
5X8
5X8
5V4
5V4
5V6
5V1
60.30
60.30.01
60.30.02
60.30.07
60.30.08
60.30.09
60.30.10
60.30.11
60.30.12
AMORTIGUADORES DE SUSPENSION Y TOPES DE GOMA
Amortiguadores - ambos lados - cambio ......................................
Amortiguador - un lado - cambio ..................................................
Apoyo de goma - amortiguador - ambos lados - cambio ..............
Apoyo de goma - amortiguador - un lado - cambio ......................
Topes de la suspensión - ambos lados - cambio ........................
Tope(s) limitador de suspensión - un lado - cambio ....................
Guardapolvo - amortiguador - un lado - cambio ..........................
Guardapolvo - amortiguador - ambos lados - cambio ..................
.
.
.
.
.
.
.
.
01.30
00.70
01.10
00.70
01.20
00.70
00.70
01.20
5R1
5R1
5R4
5R4
5N7
5N7
60.35
60.35.02
60.35.23
60.35.24
60.35.25
60.35.27
BRAZOS/HORQUILLAS Y TRAVIESAS DE LA SUSPENSION
Conjunto de brazo de suspensión/horquilla - inferior - cambio ....
Traviesa trasera - cambio ............................................................
Casquillo - brazo inferior de la suspensión - delantero - cambio ..
Casquillo - brazo inferior de la suspensión - trasero - cambio ......
Casquillo - brazo inferior de la suspensión - trasero - pareja cambio ..........................................................................................
.
.
.
.
.
00.90
01.20
00.90
00.40
5J1
5A0
5J2
5J2
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
80
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.70
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
81
64 SUSPENSION TRASERA
FREELANDER
(Las operaciones no incluyen la alineación de las ruedas)
3 puertas 5 puertas
64.15
64.15.01
64.15.03
64.15.04
64.15.11
64.15.14
64.15.17
64.15.26
CUBOS
Cubo - cada uno - cambio ............................................................
Cubos - ambos lados - cambio ....................................................
Brida de arrastre - cambio ............................................................
Casquillo - cubo trasero al brazo longitudinal - cambio ................
Cojinete(s) - cubo - un lado - cambio ............................................
Cojinetes - cubos - ambos lados - cambio ....................................
Espárragos - cubo/brida de arrastre - cambio ..............................
.
.
.
.
.
.
.
02.00
03.90
02.00
00.30
02.00
03.90
02.20
02.00
03.90
02.00
00.30
02.00
03.90
02.20
5W1
5W1
5W1
5M3
5W4
5W4
5W6
64.20
64.20.01
64.20.02
MUELLES DE LA SUSPENSION
Muelle de suspensión - cada uno - cambio .................................. .
Conjuntos de muelle - ambos lados - cambio .............................. .
01.30
02.40
01.40
02.20
5P1
5P1
64.30
64.30.01
64.30.02
64.30.14
64.30.15
64.30.22
64.30.23
64.30.24
64.30.25
AMORTIGUADORES DE SUSPENSION Y TOPES DE GOMA
Amortiguadores - ambos lados - cambio ......................................
Amortiguador - un lado - cambio ..................................................
Topes de la suspensión - ambos lados - cambio ........................
Tope de la suspensión - un lado - cambio ....................................
Apoyo de goma - amortiguador - un lado - cambio ......................
Apoyo de goma - amortiguador - ambos lados - cambio ..............
Guardapolvo - amortiguador - un lado - cambio ..........................
Guardapolvo - amortiguador - ambos lados - cambio ..................
.
.
.
.
.
.
.
.
02.40
01.30
01.80
00.90
01.20
01.70
01.20
01.90
02.20
01.40
01.70
01.00
01.20
01.80
01.20
02.00
5R5
5R5
5P7
5P7
64.35
64.35.46
64.35.48
64.35.70
64.35.71
64.35.72
64.35.73
64.35.74
64.35.75
64.35.76
64.35.77
64.35.78
BIELAS Y BRAZOS DE LA SUSPENSION
Brazo longitudinal - cambio ..........................................................
Casquillo - brazo longitudinal - cambio ........................................
Biela - transversalmente ajustable - cada una - cambio ..............
Biela - transversalmente ajustable - ambos lados - cambio ........
Biela - transversamente fija - cada una - cambio..........................
Biela - transversamente fija - ambos lados - cambio ....................
Bielas - transversal - pareja - un lado - cambio ............................
Bielas - transversales - pareja - ambos lados - cambio ................
Casquillo - biela - transversal - cada uno - cambio ......................
Casquillos - biela - transversal - pareja - cambio ..........................
Subchasís - suspensión trasera - cambio ....................................
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
00.30
00.50
00.30
00.30
00.30
00.40
00.20
00.40
00.50
00.70
01.40
00.30
00.50
00.30
00.30
00.30
00.40
00.20
00.40
00.50
00.70
01.40
5M1
5M2
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
82
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
83
70 FRENOS
FREELANDER
(Las operaciones incluyen la purga del sistema de frenos, si
fuera necesaria)
Todos los
modelos
70.12
70.12.03
70.12.05
70.12.10
70.12.12
70.12.18
70.12.28
70.12.39
70.15
70.15.01
70.15.02
DISCOS Y TAMBORES
(no incluye la comprobación de la excentricidad del disco(s)
nuevo)
Tambor - trasero - cada uno - cambio ..........................................
Tambores - traseros - juego - cambio ..........................................
Disco - delantero - cada uno - cambio ..........................................
Discos - delanteros - juego - cambio ............................................
Escudo protector del disco - delantero - cada uno - cambio ........
Plato portazapatas - trasero - cada uno - cambio ........................
Discos - delanteros - juego - comprobación del descentramiento
del disco y rectificado - incluye cambio de pastillas......................
.
.
.
.
.
.
.
00.60
00.90
00.30
00.60
01.20
02.00
6F1
6F1
6C1
6C1
6D7
6F3
02.80
*
01.20
6G4
70.15.10
70.15.17
LATIGUILLOS Y CONECTORES
Manguitos - juego completo - cambio ..........................................
Manguito - delantero - primario - lado izquierdo/cada uno
- cambio ........................................................................................
Manguitos - delanteros - juego - cambio ......................................
Manguito - traseros - cambio ........................................................
.
.
00.60
00.80
00.50
6G4
6G4
6G4
70.25
70.25.02
70.25.16
70.25.18
SISTEMA HIDRAULICO
Frenos - sistema completo - purga .............................................. .
Retenes - sistema de frenos - juego - cambio .............................. .
Juntas y manguitos - sistema de frenos - juego - cambio ............ .
00.30
02.90
03.80
6C0
*
*
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
84
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
85
70 FRENOS
FREELANDER
(Las operaciones incluyen la purga del sistema de frenos, si
fuera necesaria)
Todos los
modelos
70.30
70.30.08
CILINDRO PRINCIPAL
Cilindro - principal - tándem - cambio .......................................... .
00.60
6G1
70.35
70.35.01
70.35.03
70.35.07
70.35.08
70.35.10
70.35.25
70.35.27
70.35.40
70.35.41
70.35.42
70.35.60
VARILLAJE MECANICO
Pedal - freno - cambio ..................................................................
Caja portapedales - cambio ..........................................................
Muelle de recuperación - pedal - cambio ......................................
Conjunto de palanca - freno de mano - cambio ............................
Cable(s)/varilla(s) - freno de mano - ajuste ..................................
Cable - freno de mano - cada uno - cambio ................................
Burlete - palanca del freno de mano - cambio ..............................
Interruptor - aviso de freno de mano - cambio ..............................
Interruptor - luz de pare - comprobación y ajuste ........................
Interruptor - luz de pare - cambio ................................................
Goma - pedal de freno - cambio ..................................................
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
00.70
02.20
00.70
00.20
00.20
01.60
00.20
00.20
00.10
00.10
00.10
6J1
*
6J3
6A1
6A3
6A3
8E5
7N6
7N1
7N1
6J5
70.40
70.40.02
70.40.07
70.40.09
70.40.09/99
ZAPATAS Y PASTILLAS
Zapatas/pastillas - delanteras - juego - cambio ............................
Pastillas adelante, zapatas atrás - juego - cambio ......................
Zapatas - juego trasero - cambio ..................................................
Zapatas - juego - traseras - un lado - desmontaje para facilitar el
acceso y montaje ..........................................................................
.
.
.
.
00.50
02.00
01.50
6C2
*
6F2
00.80
6F2
01.00
01.20
00.10
00.10
6H1
6H1
6H3
6H4
00.90
6H2
70.50
70.50.01
70.50.14
70.50.15
70.50.19
SISTEMA DE VACIO
Conjunto de servo - cambio .......................................................... .
Dirección a LIzq.
Manguito - colector al servo - cambio .......................................... .
Válvula - retención - cambio ........................................................ .
Bomba de vacío - servo - cambio ................................................ .
Diesel
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
86
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
87
70 FRENOS
FREELANDER
(Las operaciones incluyen la purga del sistema de frenos, si
fuera necesaria)
Todos los
modelos
70.55
70.55.05
70.55.13
70.55.16
70.55.24
70.55.26
70.55.28
PINZAS DE FRENO
Pinzas - delanteras - juego - cambio ............................................
Pinza - delantera - cada una - revisión ........................................
Pinzas - delanteras - juego - revisión ..........................................
Conjunto de carcasa - pinza - delantera - cada una - cambio ......
Conjunto de carcasa - pinza - delantera - juego - cambio ............
Conjunto de soporte - pinza - delantera - cada una - cambio ......
.
.
.
.
.
.
01.40
00.70
01.20
00.50
00.90
00.40
6C3
6C3
6C3
6C3
6C3
6C3
70.60
70.60.17
70.60.19
70.60.30
CILINDROS DE RUEDA
Cilindros de rueda - traseros - ambos lados - cambio .................. .
Cilindro de rueda - trasero - cada uno - cambio .......................... .
Cilindros de rueda/pinzas - juego de vehículo - cambio .............. .
01.90
01.30
02.90
6F4
6F4
*
70.65
70.65.01
70.65.04
70.65.06
70.65.10
70.65.30
70.65.31
70.65.32
70.65.33
70.65.44
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
Unidad de control (ECM) - cambio .............................................. .
Relé - bomba/modulador - cambio .............................................. .
Interruptor - bajo nivel de líquido - cambio .................................... .
Relé - luces de pare - cambio ...................................................... .
Sensor y cableado - rueda delantera - cada uno - cambio .......... .
Sensor y cableado - rueda trasera - cada uno - cambio .............. .
Sensor y cableado - ruedas delanteras - pareja - cambio ............ .
Sensor y cableado - ruedas traseras - pareja - cambio ................ .
Junta tórica y/o casquillo - sensor del ABS - delantero - cada uno .cambio ..........................................................................................
Conjunto del modulador - cambio ................................................ .
00.30
00.10
00.10
00.10
01.00
00.30
01.20
00.50
7N8
7N8
7N2
70.65.49
70.70
70.70.12
00.20
01.60
EQUIPOS AUXILIARES DE FRENADO Y TRACCION
Pomo de palanca de cambios - interruptor de descenso de
.
pendientes - cambio ....................................................................
Interruptor - descenso de pendientes - pomo de palanca de
.
cambios - cambio..........................................................................
00.10
DIAGNOSIS
(las operaciones están basadas en los procedimientos del
Manual de Reparaciones y/o el uso de equipos homologados)
70.90.05/01 Sistema de frenos antibloqueo (ABS o ALB) - diagnosis.............. .
00.40
70.70.13
7N0
7N0
7N0
7N0
6K3
00.10
70.90
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
88
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
-
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
89
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.10
76.10.16
76.10.17
76.10.24
76.10.47
76.10.48
76.10.49
76.10.50
76.10.51
76.10.52
76.10.57
76.10.82
76.10.83
76.10.84
76.10.85
76.10.86
CARROCERIA - GENERALIDADES
Grapa de retención - parasol - cada una - cambio ......................
Parasoles - pareja - cambio ..........................................................
Aleta - delantera - lado izquierdo/cada una - desmontaje para
facilitar el acceso y montaje..........................................................
Parasol - cada uno - cambio ........................................................
Guardabarros - pase de rueda delantero - delantero - uno solo cambio ..........................................................................................
Guardabarros - pase de rueda trasero - uno solo - cambio ..........
Panel - frontal delantero - central - cambio ..................................
Retrovisor - interior - cambio ........................................................
Retrovisor - exterior - cada uno - cambio......................................
Retrovisor - exterior - eléctrico - cambio ......................................
Cortinillas parabarros - delanteras - pareja - cambio ....................
Cortinilla parabarros - delantera - cada una - cambio ..................
Cortinillas parabarros - traseras - pareja - cambio........................
Cortinilla parabarros - trasera - cada una - cambio ......................
Cortinillas parabarros - juego - cambio ........................................
76.11
76.11.18
76.11.19
CARROCERIA - GENERALIDADES (continuación)
Soporte - montaje de la rueda de repuesto - cambio....................
Panel de acceso - bomba de combustible/sensor de nivel
- cambio ........................................................................................
76.11.30
Barandilla lateral - baca de techo integral - cada una - cambio ....
76.11.31
Barandilla lateral - baca de techo integral - ambas - cambio ........
76.11.41/99 Gancho de remolque - desmontaje para facilitar el acceso y
montaje ........................................................................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
90
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
00.10
00.10
00.10
00.10
8S4
8S4
00.60
00.10
00.60
00.10
9A3
8S4
00.50
00.50
00.30
00.10
00.10
00.10
00.20
00.10
00.40
00.20
00.30
00.50
00.50
00.30
00.10
00.10
00.10
00.20
00.10
00.40
00.20
00.30
9P6
9P6
9Z1
8S3
9P1
9P1
9P5
9P5
9P5
9P5
9P5
00.30
00.30
9P8
00.20
00.20
00.40
00.20
00.10
00.30
7Z6
9Z6
00.30
00.30
5B3
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
91
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.13
76.13.07
76.13.12
76.13.13
76.13.28
76.13.29
76.13.57
76.16
76.16.01/99
76.16.02
76.16.06
76.16.10
76.16.11
76.16.12
76.16.14
76.16.20
76.16.21
76.16.29
76.16.29/20
76.16.34
GUARNECIDO INTERIOR DE LA CARROCERIA
Embellecedor - pilar ’A’ - cambio ..................................................
Guarnecido - lateral trasero - inferior - cambio ............................
Guarnecido - lateral trasero - superior - cambio ..........................
Embellecedor - pilar ’B’ - superior - cambio ..................................
Embellecedor - pilar ’B’ - inferior - cambio ....................................
Guarnecido - lateral de carrocería - trasero - lado izquierdo/cada
uno - cambio ................................................................................
CAPO Y CERRADURA
Capó - desmontaje para facilitar el acceso y montaje ..................
Capó - alineación - comprobación y ajuste ..................................
Isonorizante - almohadilla del capó - cambio ..............................
Junta - capó - cambio ..................................................................
Bisagra - capó - cada una - cambio ..............................................
Bisagras - capó - juego - cambio ..................................................
Puntal/elevador - uno - cambio ....................................................
Cerradura(s) - ajuste ....................................................................
Cerradura - cambio ......................................................................
Cable/varilla - control de cerradura - cambio ................................
Cable/varilla - control de cerradura - cambio - con aire
acondicionado ..............................................................................
Seguro - capó - cambio ................................................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
92
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
00.10
00.30
01.10
00.10
00.40
00.60
00.50
00.40
8D3
8D9
00.30
00.20
00.30
00.30
00.50
00.60
00.10
00.20
00.30
00.50
00.30
00.20
00.30
00.30
00.50
00.60
00.10
00.20
00.30
00.50
9C8
*
8C8
9H0
9F4
9F4
9F6
*
8W9
8W3
02.40
00.20
02.40
00.20
8W3
8W2
00.40
8D3
8D3
00.60
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
93
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.19
76.19.45
76.19.46
76.19.60
76.19.61
76.19.62
76.19.64
76.19.65
76.19.66
76.19.68
MALETERO, TAPA Y CERRADURA
Persiana enrollable - cubierta del espacio de carga - cambio ......
Retenedor - cubierta del espacio de carga - cada uno - cambio ..
Tapa - caja de seguridad - cambio ..............................................
Cilindro de llave - caja de seguridad - cambio ..............................
Manilla - conjunto - caja de seguridad - cambio ..........................
Bisagra - caja de seguridad - juego - cambio ..............................
Varillaje - mecanismo de cerradura - caja de seguridad - cambio
Tapa - conjunto - caja de seguridad - cambio ..............................
Argolla de sujeción - maletero - cada una - cambio......................
.
.
.
.
.
.
.
.
.
00.20
00.10
00.10
00.20
00.10
00.10
00.80
00.10
00.10
00.20
00.10
00.10
00.20
00.10
00.10
01.00
76.22
76.22.49
76.22.52
76.22.72
76.22.74
PARACHOQUES Y PROTECTORES SUPERIORES E
INFERIORES
(para el acabado de piezas no pintadas, vea Tiempos de
Repintado, Sección 97J - Mateado y Repintado)
Alma del parachoques - delantero - cambio ................................
Alma del parachoques - trasero - cambio ....................................
Faldón del parachoques - delantero - cambio ..............................
Faldón del parachoques - trasero - cambio ..................................
.
.
.
.
00.70
01.60
00.50
01.40
00.70
01.60
00.50
01.40
9M1
9M1
9M1
9M1
76.25
76.25.01
76.25.04
76.25.06
CUADROS Y CONSOLAS DE MANDOS
Conjunto de consola - delantera/central/superior - cambio .......... .
Conjunto de consola - trasero/inferior - cambio ............................ .
Funda - palanca de cambios - cambio.......................................... .
00.60
00.20
00.10
00.60
00.20
00.10
8E3
8E3
8E4
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
94
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
8C9
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
95
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.28
PUERTAS
76.28.01/99 Conjunto de puerta - delantera - desmontaje para facilitar el
.
acceso y montaje - con el vehículo en el taller ............................
76.28.02/99 Conjunto de puerta - trasera - desmontaje para facilitar el acceso .
y montaje - vehículo en el taller ....................................................
76.28.05
Puerta - delantera o trasera - ajuste del resbalón ........................ .
76.28.07
Puerta - delantera - alineación sobre las bisagras........................ .
76.28.08
Puerta - trasera - alineación sobre las bisagras .......................... .
76.28.15
Panel de retrovisor - puerta delantera - cambio............................ .
76.28.19/99 Puerta - conjunto trasero - lado izquierdo/una sola - desmontaje .
para facilitar el acceso y montaje - vehículo en el taller................
76.28.21
Bisagras - portón trasero - juego - cambio.................................... .
76.28.22
Bisagra - portón trasero - superior - cambio ................................ .
76.28.23
Bisagra - portón trasero - inferior - cambio .................................. .
76.28.24
Puerta(s) - traseras - ajuste del resbalón(es) .............................. .
76.28.26
Portón trasero - cada uno - alineación de bisagras (incluye ajuste .
del resbalón) ................................................................................
76.28.46
Bisagras - puerta delantera - pareja - cambio .............................. .
76.28.58
Bisagra - puerta delantera - superior - cambio ............................ .
76.28.60
Bisagra - puerta delantera - inferior - cambio .............................. .
76.28.66
Bisagra - puerta trasera - superior - cambio ................................ .
76.28.68
Bisagras - puerta trasera - pareja - cambio .................................. .
CRISTALES, BASTIDORES Y JUNTAS DE PUERTAS
(para mecanismos elevalunas eléctricamente accionados vea 86.25)
76.31.01
Cristal - puerta delantera - cambio ..............................................
76.31.02
Cristal - puerta trasera - cambio ..................................................
76.31.13
Goma/fieltro - guía del cristal - puerta delantera - cambio ............
76.31.14
Goma/fieltro - guía del cristal - puerta trasera - cambio ................
76.31.20
Cristal - portón trasero - cambio ..................................................
76.31.25
Conjunto de cristal - portón trasero - procedimiento de montaje ..
76.31.25/01 Conjunto de cristal - portón trasero - procedimiento de montaje guarnecido desmontada ..............................................................
76.31.31
Luna lateral trasera - fija - puerta trasera - cambio ......................
76.31.42
Junta - de cristal interior - puerta delantera - cambio ..................
76.31.43
Junta - de cristal interior - puerta trasera - cambio ......................
76.31.46
Elevalunas - puerta trasera - cambio ............................................
76.31.57
Junta de pestaña - puerta delantera - cambio ..............................
76.31.58
Junta de pestaña - puerta trasera - cambio ..................................
76.31.65
Elevalunas - portón trasero - cambio ............................................
76.31.67
Junta - longitudinal central interior - portón trasero - cambio ........
00.50
00.50
9C1
00.10
00.60
00.10
00.40
00.40
00.10
9C2
8U2
9F1
9F2
8S1
01.00
01.70
01.70
01.70
00.10
01.00
01.80
01.50
01.50
00.10
9F3
9F3
9F3
8U2
00.20
01.50
00.90
00.90
00.20
01.50
00.90
00.90
00.70
01.10
9F2
9F1
9F1
9F1
9F2
9F2
00.50
00.80
00.80
00.30
01.00
00.70
00.70
8G3
8G3
8F8
8F9
8G2
-
00.30
01.00
00.10
00.10
00.80
00.50
00.50
01.00
00.10
8G0
9H2
9H2
8F1
00.10
00.40
76.31
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
96
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
.
00.30
00.70
00.70
00.30
.
.
.
.
.
.
.
.
00.10
00.50
01.00
00.10
7X3
9J3
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
97
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.34
GUARNECIDO Y EMBELLECEDORES INTERIORES DE
PUERTA
76.34.01
Guarnecido - puerta delantera - cambio ...................................... .
76.34.01/99 Guarnecido - puerta delantera - desmontaje para facilitar el
.
acceso y montaje ..........................................................................
76.34.04
Guarnecido - puerta trasera - cambio .......................................... .
76.34.04/99 Guarnecido - puerta trasera - desmontaje para facilitar el acceso y.
montaje ........................................................................................
76.34.10
Guarnecido - puerta(s) de cola - cada uno - cambio .................... .
76.34.10/99 Guarnecido - puerta(s) de cola - cada uno - desmontaje para
.
facilitar el acceso y montaje..........................................................
76.34.18
Lámina de plástico - puerta delantera - inferior - cambio.............. .
76.34.19
Bolsillo - puerta delantera - cambio .............................................. .
76.34.24
Lámina de plástico - puerta delantera - superior - cambio............ .
76.34.25
Lámina de plástico - portón trasero - cambio................................ .
76.34.26
Lámina de plástico - puerta delantera - cambio ............................ .
76.34.28
Lámina de plástico - puerta trasera - cambio................................ .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
98
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.30
00.70
8C6
00.20
00.30
00.60
*
8C6
00.30
00.30
*
8C6
00.30
8C6
8S6
-
00.30
00.30
00.20
00.10
00.30
00.40
00.40
00.40
00.70
00.60
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
99
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.37
76.37.12
76.37.13
76.37.16
76.37.23
76.37.24
76.37.25
76.37.27
76.37.31
76.37.32
76.37.39
76.37.40
76.37.42
76.37.60
76.37.61
76.40
76.40.01
76.40.02
76.40.10
76.40.28
76.40.29
76.40.30
76.40.41
76.40.54
CERRADURAS Y PESTILLOS DE PUERTA
(para cerraduras eléctricamente accionadas - vea 96.26)
Cerradura - puerta delantera - cambio ........................................
Cerradura - puerta trasera - cambio ............................................
Cerradura - portón trasero - cambio ............................................
Resbalón de cerradura - puerta delantera - cambio - incluye
ajuste ............................................................................................
Resbalón de cerradura - puerta trasera - cambio - incluye ajuste
Resbalón de cerradura - portón trasero - cambio - incluye ajuste
Puerta - delantera o trasera - ajuste del resbalón ........................
Mando a distancia - puerta delantera - cambio ............................
Mando a distancia - puerta trasera - cambio ................................
Cilindro de llave - puerta delantera - cambio ................................
Cilindros de llave - juego de vehículo - renovación (incluye
cerradura del interruptor de encendido) ......................................
Cilindro de llave - portón trasero - cambio ....................................
Cable de accionamiento - mando a distancia de bloqueo - puerta
delantera - cambio ........................................................................
Cable de accionamiento - mando a distancia de bloqueo - puerta
trasera - cambio ............................................................................
JUNTAS, CORREAS Y TIRANTES DE FRENO DE PUERTAS
Junta - puerta delantera - cambio ................................................
Junta - puerta trasera - cambio ....................................................
Junta - portón trasero/puerta de cola - abertura - completa cambio ..........................................................................................
Tirante de freno - portón trasero - cambio ....................................
Tirante de freno - puerta delantera - cambio ................................
Tirante de freno - puerta trasera - cambio ....................................
Elevador telescópico accionado por gas - portón/puerta trasera cambio ..........................................................................................
Junta - pase de rueda en la puerta trasera - cambio ....................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
100
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
00.50
00.90
00.80
00.60
8U1
8U1
8V1
00.50
00.10
00.10
00.10
00.10
00.70
00.70
00.90
8U2
8U2
8U2
8U2
8U4
8U4
8U0
02.30
00.50
02.70
00.50
*
8V0
00.50
00.90
8U4
00.80
8U4
00.20
00.20
00.10
9H1
9H1
01.00
00.20
00.40
01.00
00.20
00.70
00.70
9H1
9F7
9F7
9F7
00.10
00.10
00.30
9F9
9J1
00.60
00.10
.
.
.
.
.
.
.
.
.
00.10
00.10
00.40
.
.
.
.
.
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
101
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.43
76.43.28
76.43.35
76.43.51
76.43.54
76.43.55
76.43.58
76.43.68
76.43.74
76.43.81
76.43.94
76.43.95
76.43.96
76.43.98
76.43.99
EMBELLECEDORES Y MOLDURAS EXTERIORES
Embellecedor - estribo - inferior - cambio .................................... .
Embellecedor - pilar ’D’ - cambio .................................................. .
Embellecedor - pestaña de carrocería - inferior - un lado - cambio .
Con aletilla/embellecedor - delantero - cada uno - cambio .......... .
Aletilla/embellecedor - trasera - lado izquierdo/cada una/juego de .
pase de rueda - cambio ................................................................
Embellecedor - techo - trasero - cambio ...................................... .
Moldura - techo - cada una - cambio ............................................ .
Embellecedor - luneta trasera - superior - cambio ........................ .
Embellecedor - luneta trasera - lateral - cambio .......................... .
Aletillas - parte de aleta trasera - cada una - cambio .................. .
Aletillas - parte de puerta trasera - cada una - cambio ................ .
Aletillas - parte de estribo trasero - cada una - cambio ................ .
Aletillas - juego de vehículo - cambio .......................................... .
Embellecedor - portón/puerta trasera - inferior - cambio .............. .
76.44
76.44.05
76.44.08
76.44.10
76.44.18
76.44.21
ESCUDOS Y ANAGRAMAS
Anagrama - parrilla delantera - cambio ........................................
Anagrama - cada uno - cambio ....................................................
Anagrama - capó - cada uno - cambio ........................................
Anagrama - panel superior trasero - cambio ................................
Anagrama - alojamiento de la placa de matrícula - cambio ..........
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
102
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
00.20
01.40
00.80
00.80
00.20
00.80
9N3
9Q4
9L0
9N5
00.30
00.50
00.20
00.50
9N5
02.10
00.10
00.50
00.40
00.10
00.30
00.10
00.10
02.40
00.10
9N2
9N1
9N1
9N5
9N5
9N5
9N5
9N7
00.10
00.10
00.30
00.10
00.10
00.10
00.10
00.30
00.10
00.10
9M9
9M9
9M9
9M9
9M9
00.30
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
103
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.46
76.46.23
76.46.23/99
76.46.30
76.46.40
76.46.45
TABLERO
Tablero - cambio ..........................................................................
Tablero - desmontaje para facilitar el acceso y montaje ..............
Tapa - caja de fusibles del tablero - cambio ................................
Panel - acceso del tablero - lado del conductor - cambio ............
Cofre - tablero - cambio ................................................................
76.49
76.49.04
76.49.12
76.49.12/20
76.49.17
76.49.18
76.49.27
76.49.27/20
76.49.52
REVESTIMIENTOS DE PISO
Moqueta/estera - maletero - cada una - cambio ..........................
Moqueta - completa - cambio ......................................................
Moqueta - completa - cambio - con aire acondicionado ..............
Retenedor - moqueta - delantera - cada uno - cambio ................
Retenedor - moqueta - trasero - cada uno - cambio ....................
Isonorizante - sección delantera - cambio ....................................
Isonorizante - sección delantera - cambio - con aire
acondicionado ..............................................................................
Retenedor - moqueta - maletero - trasero - cambio......................
76.52
76.52.02
76.52.03
76.52.07
76.52.16
GUANTERA
Tapa - cambio ..............................................................................
Guantera - cambio - incluye ajuste ..............................................
Resbalón de cerradura - cambio ..................................................
Cerradura - cambio ......................................................................
76.55
76.55.03
.
.
.
.
.
03.00
01.70
00.10
00.10
00.10
03.00
01.70
00.10
00.10
00.10
8C3
8C3
8Z2
8C3
8C4
.
.
.
.
.
.
.
00.80
03.90
05.10
00.10
00.70
03.20
01.00
03.90
05.10
00.10
00.10
03.20
8C9
8C1
8C1
8C2
8C2
8C1
.
04.60
00.10
04.60
00.10
8C1
8C0
.
.
.
.
00.20
00.10
00.30
00.10
00.20
00.10
00.30
00.10
8C4
8C4
8C4
8W5
REJILLAS
Rejilla - delantera - cambio .......................................................... .
00.10
00.10
9M7
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
104
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
105
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.58
76.58.02
76.58.05
76.58.07
76.58.12
76.58.21
76.58.22
76.58.23
76.58.25
76.58.30
MANILLAS, TIRADORES Y COLGADEROS
Manilla - exterior - puerta trasera - cambio ..................................
Manilla - exterior - portón trasero - cambio ..................................
Manilla - exterior - puerta delantera - cambio ..............................
Botón pulsador - puerta - cambio ................................................
Manilla - elevalunas - cambio ......................................................
Escudete - puerta delantera - manilla interior - cambio ................
Escudete - puerta trasera - manilla interior - cambio ....................
Tirador de puerta - cambio ..........................................................
Manilla - asidero - cambio ............................................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
106
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
.
.
.
00.50
00.50
00.30
00.10
00.10
00.10
00.80
00.50
00.90
00.30
00.10
00.10
00.10
00.40
00.10
8U6
8V6
8U6
8V6
8F2
8U9
8U9
8S9
8S9
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
107
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.61
TECHOS RIGIDOS, CAPOTAS Y CUBIERTAS DE CAPOTA
REPLEGABLE
76.61.01
Techo rígido - cambio .................................................................. .
76.61.01/99 Techo rígido - desmontaje para facilitar el acceso y montaje ...... .
76.61.10
Armazón y cubierta de la capota - conjunto - cambio .................. .
76.61.10/99 Armazón y cubierta de la capota - conjunto - desmontaje para
.
facilitar el acceso y montaje..........................................................
76.61.11
Cubierta exterior - capota - cambio .............................................. .
76.61.12
Armazón - capota - cambio .......................................................... .
76.61.28
Luna de esquina trasera - capota - sujeta por cremallera - cambio.
76.61.29
Luna de esquina trasera - techo rígido - fija - cambio .................. .
76.61.31
Guarnecido de techo - techo rígido - cambio ................................ .
76.61.32
Fiador - techo rígido - trasero - cambio ........................................ .
76.61.33
Fiador - techo rígido - delantero - cada uno - cambio .................. .
76.61.34
Junta - techo rígido - completa - cambio ...................................... .
76.61.37
Junta - traviesa delantera del techo - cambio .............................. .
76.61.41
Guarnecido - pilar de techo - cada uno - cambio .......................... .
76.61.92
Retenedor - enganche del techo rígido/replegable - delantero - .
cambio ..........................................................................................
76.61.93
Retenedor - enganche del techo rígido/replegable - trasero .
cambio ..........................................................................................
76.61.94
Fiador y retenedor - techo rígido/replegable - delantero - juego - .
cambio ..........................................................................................
76.61.95
Fiador y retenedor - techo rígido/replegable - trasero - juego .
cambio ..........................................................................................
76.64
76.64.01
76.64.12
76.64.15
GUARNECIDOS DE TECHO
Guarnecido de techo - cambio...................................................... .
Embellecedor - guarnecido de techo - trasero - cambio .............. .
Guarnecido de techo - estado del techo solar/corredizo - cambio .
76.67
76.67.14
76.67.20
76.67.24
76.67.25
BANDEJAS TRASERAS Y CENICEROS
Cenicero - trasero - cambio ..........................................................
Cenicero - delantero - cada uno - cambio ....................................
Bolsillo - guarnecido de techo - trasero - uno - cambio ................
Bolsillo - guarnecido de techo - trasero - ambos - cambio............
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
108
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
00.80
00.20
00.40
9E7
9E7
9E3
00.40
01.20
01.40
00.10
01.40
00.50
00.30
00.30
00.30
02.30
00.50
9E3
9E1
9E3
8C5
9E5
9E5
00.50
00.70
00.30
00.70
02.40
00.10
01.00
00.10
00.10
02.40
8C5
8C5
8C5
00.10
00.10
02.10
02.20
8S5
8S5
8S8
8S8
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
109
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.73
76.73.11
76.73.13
76.73.20
76.73.23
76.73.36
76.73.75
76.73.98
CINTURONES DE SEGURIDAD Y SISTEMAS DE RETENCION
Conjuntos de correas automáticas - delanteros - juego - cambio .
Conjunto de correa automática - delantero - cada uno - cambio .. .
Cinturón de seguridad - central - trasero - cambio ...................... .
Cinturón de seguridad - trasero - lado izquierdo/cada uno
.
- cambio ........................................................................................
Cinturones de seguridad - traseros - juego - cambio .................... .
Anclaje ajustable - cinturón de seguridad - pilar ’B’ - cada uno - .
cambio ..........................................................................................
Vástago - cinturón de seguridad trasero - lado izquierdo/cada uno.
- cambio ........................................................................................
Vástago - cinturón de seguridad trasero - lado derecho - cambio .
Pretensor - cinturón de seguridad - delantero - cambio................ .
Vástago - cinturón de seguridad trasero - central - cambio .......... .
76.74
76.74.01
76.74.02
76.74.20
76.74.67
.
.
.
.
76.73.25
76.73.26
76.73.32
SISTEMA DE RETENCION SUPLEMENTARIO (AIRBAG)
Airbag - volante de dirección - cambio ........................................
Airbag - tablero - acompañante - cambio ....................................
Acoplador giratorio - (S.R.S) sistema de airbag - cambio ............
Mazo de cables - airbag - cambio (con módulo de airbag del
acompañante) ..............................................................................
76.74.68
Conjunto de sensor (DCU) - airbag - cambio (con módulo de
airbag del acompañante) ..............................................................
76.74.68/20 Conjunto de sensor (DCU) - airbag - cambio (con módulo de
airbag del acompañante) - con aire acondicionado ......................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
110
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
01.50
00.80
01.80
00.60
00.60
8P1
8P1
8Y1
00.80
01.50
00.50
01.80
8P5
*
00.20
8P0
00.20
00.20
00.20
00.60
8P6
8P6
00.30
00.20
00.50
00.30
00.20
00.50
8X1
8X2
6T2
09.50
09.70
6T0
02.90
02.90
04.20
04.20
00.40
00.20
8P6
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
111
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.81
76.81.01
76.81.18
76.81.19
76.81.24
76.81.45
76.81.47
PARABRISAS Y LUNAS DE LA CARROCERIA
Cristal/junta de goma - parabrisas - cambio ................................
Cristal - lateral de carrocería - trasero - cambio............................
Cristal/junta de goma - luna lateral trasera de la carrocería cambio ..........................................................................................
Conjunto de luna lateral trasera de la carrocería - cambio ..........
Pestillo - luna lateral de carrocería - cada una - cambio ..............
Bisagras - luna lateral de carrocería - delantera - pareja - cambio
TECHOS CORREDIZOS Y SOLARES (mecánicamente
accionados)
76.83.01
Techo solar/corredizo - completo - delantero - cambio ................
76.83.03
Panel de cristal - techo solar/corredizo - delantero - cambio ........
76.83.05
Junta - panel de cristal - techo solar/corredizo - delantero
- cambio ........................................................................................
76.83.20
Tubo de desagüe - techo solar/corredizo - delantero - cada uno cambio ..........................................................................................
76.83.20/01 Tubo de desagüe - techo solar/corredizo - delantero - adicional cambio ..........................................................................................
76.83.21
Tubo de desagüe - techo solar/corredizo - trasero - cada uno cambio ..........................................................................................
76.83.21/01 Tubo de desagüe - techo solar/corredizo - trasero - adicional cambio ..........................................................................................
76.83.23
Tubos de desagüe - techo solar/corredizo - juego de techo cambio ..........................................................................................
76.83.28
Deflector de viento - techo solar/corredizo - cambio ....................
76.83.50
Barra ’T’ - techo solar - cambio ....................................................
76.83.51
Junta - barra ’T’ - techo solar - cambio ........................................
76.83.61
Junta - bastidor - techo solar/corredizo - delantero - cambio........
.
.
.
.
.
.
03.20
03.20
01.90
8G1
8G3
00.30
00.20
00.10
00.10
8G0
9H3
8F3
8F3
02.70
00.10
*
9D1
00.30
9D4
01.00
9D3
00.20
9D3
01.20
9D3
00.20
9D3
01.70
00.10
00.10
00.10
01.00
9D3
9D6
9D4
9D4
9D4
76.83
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
112
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
113
76 CARROCERIA
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
76.84
TECHOS CORREDIZOS Y SOLARES (eléctricamente
accionados)
76.84.01
Techo solar/corredizo - completo - delantero - cambio ................ .
76.84.03
Panel de cristal - techo solar/corredizo - delantero - cambio ........ .
76.84.05
Junta - panel de cristal - techo solar/corredizo - delantero
.
- cambio ........................................................................................
76.84.07
Motor - techo solar/corredizo - delantero - cambio ...................... .
76.84.09
Cables de accionamiento y conjuntos de corredera - techo
.
solar/corredizo - delantero - cambio ............................................
76.84.12
Motor/mecanismo de accionamiento y pareja de cables - techo .
solar - cambio ..............................................................................
76.84.13
Cable de accionamiento - techo solar/corredizo - interior - pareja -.
cambio ..........................................................................................
76.84.14
Cable de accionamiento - techo solar/corredizo - interior - cada .
uno - cambio ................................................................................
76.84.18
Conjunto de mecanismo basculante (elevador) - uno solo
.
- cambio ........................................................................................
76.84.19
Conjunto de mecanismo basculante (elevador) - adicional .
cambio ..........................................................................................
76.84.20
Tubo de desagüe - techo solar/corredizo - delantero - cada una - .
cambio ..........................................................................................
76.84.20/01 Tubo de desagüe - techo solar/corredizo - delantero - adicional - .
cambio ..........................................................................................
76.84.21
Tubo de desagüe - techo solar/corredizo - trasero - cada uno - .
cambio ..........................................................................................
76.84.21/01 Tubo de desagüe - techo solar/corredizo - trasero - adicional .
cambio ..........................................................................................
76.84.23
Tubos de desagüe - techo solar/corredizo - juego de techo .
cambio ..........................................................................................
76.84.25
Embellecedor - pestaña al guarnecido de techo - delantero .
cambio ..........................................................................................
76.84.28
Deflector de viento - techo solar/corredizo - cambio .................... .
76.84.30
Parasol - delantero - uno - cambio .............................................. .
76.84.40
Mando - techo solar/corredizo - delantero - cambio .................... .
76.84.52
Relé/módulo - techo solar/corredizo - cambio .............................. .
76.84.61
Junta - bastidor - techo solar/corredizo - delantero - cambio........ .
76.84.65
Junta - pestaña - techo solar/corredizo - cambio .......................... .
DIAGNOSIS (las operaciones están basadas en los
procedimientos del Manual de Reparaciones y/o el uso de
equipos homologados)
76.90.02/01 Airbag - sistema de retención suplementario - diagnosis ............ .
02.30
00.20
*
9D1
00.40
00.20
9D4
9D8
00.40
9D5
00.70
9D5
00.70
9D7
00.60
9D7
00.60
9D5
00.10
9D5
02.20
9D3
00.20
9D3
02.10
9D3
00.10
9D3
02.50
9D3
00.10
00.10
02.50
00.50
00.10
02.60
00.10
8C5
9D6
8Z5
9D2
6U3
9D4
9D4
00.30
-
76.90
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
114
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.30
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
115
78 ASIENTOS
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
78.10
ACCESO - (DESMONTE Y MONTE LOS CONJUNTOS DE
ASIENTOS)
Asiento delantero - desmontaje para facilitar el acceso y montaje .
Asiento trasero - lado izquierdo/cada uno - desmontaje para
.
facilitar el acceso y montaje..........................................................
Asiento trasero - derecho - desmontaje para facilitar el acceso y .
montaje ........................................................................................
Cojín y respaldo - asiento trasero - tipo corrido - desmontaje para .
facilitar el acceso y montaje..........................................................
00.10
78.30
78.30.01
78.30.15
78.30.16
COJINES - ASIENTOS DELANTEROS
Cubierta - una pieza - cojín del asiento delantero - cambio .......... .
Pullmaflex - bastidor del cojín - asiento delantero - cambio.......... .
Armazón - cojín del asiento delantero - cambio ............................ .
01.40
01.00
01.00
78.40
78.40.04
78.40.05
COJINES - ASIENTOS TRASEROS Y SUPLETORIOS
Cubierta - cojín del asiento trasero - lado derecho - cambio ........
Cubierta - cojín del asiento trasero - lado izquierdo/cada una cambio ..........................................................................................
Cubiertas - cojines del asiento trasero - pareja - cambio..............
Relleno - cojín de asiento trasero - lado izquierdo/cada uno cambio ..........................................................................................
78.10.44/99
78.10.48/99
78.10.49/99
78.10.57/99
00.50
00.50
8A4
00.10
8A6
00.10
8A6
*
01.40
01.00
01.00
8B1
8A8
8A5
00.80
8H5
00.80
01.10
00.60
01.30
8H5
8H5
00.80
00.60
8A8
78.50.05
REPOSACABEZAS - ASIENTOS DELANTEROS Y TRASEROS
Reposacabezas - asiento delantero - lado izquierdo/cada uno - .
cambio ..........................................................................................
Tubo de guía - reposacabezas - pareja - cambio ........................ .
00.10
00.90
00.10
00.90
8B2
8B2
78.55
78.55.01
78.55.06
EMBELLECEDORES Y GUARNECIDOS
Embellecedor - base de asiento - delantero - cada uno - cambio .
Embellecedor - cojín - asiento delantero - cambio ........................ .
00.30
00.10
00.30
00.10
8B1
8B1
78.60
78.60.07
SOPORTES LUMBARES
Mecanismo manual - soporte lumbar - asiento delantero - cambio .
01.10
01.10
8B0
78.40.10
78.40.50
78.50
78.50.03
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
116
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
117
78 ASIENTOS
FREELANDER
3 puertas 5 puertas
78.80
78.80.02
78.80.45
78.80.46
78.80.47
78.80.48
CORREDERAS Y MANDOS - MANUALES
Cable - cierre de respaldo trasero - lado izquierdo/cada uno .
cambio ..........................................................................................
Cable - cierre de respaldo trasero - lado derecho - cambio.......... .
Cierre - respaldo trasero - lado derecho - cambio ........................ .
Cierre - respaldo trasero - lado izquierdo/cada uno - cambio ...... .
Botón - bloqueo del respaldo del asiento - trasero - lado derecho -.
cambio ..........................................................................................
Resbalón - respaldo del asiento trasero - cada una - ajuste ........ .
Resbalones - respaldo del asiento trasero - pareja - ajuste ........ .
Resbalones - fiadores del respaldo trasero - pareja - cambio ...... .
Resbalón - fiadores del respaldo trasero - cada uno - cambio .... .
78.85
78.85.41
78.85.43
BASTIDORES Y SUJETADORES DE ASIENTOS
Bisagras - asiento trasero - pareja - cambio ................................ .
Bisagras - asiento trasero - lado derecho - pareja - cambio ........ .
78.90
78.90.08
78.90.12
RESPALDOS - ASIENTOS DELANTEROS Y TRASEROS
Cubierta - respaldo - asiento delantero - cambio .......................... .
Cubierta - respaldo - asiento trasero - lateral - lado izquierdo/cada.
una - cambio ................................................................................
Cubierta - respaldo - asiento trasero - lado derecho - cambio...... .
Cubiertas - respaldos - asientos traseros - pareja - cambio ........ .
Armazón - respaldo del asiento delantero - cambio .................... .
78.80.04
78.80.05
78.80.16
78.80.19
78.90.13
78.90.14
78.90.22
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
118
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.80
00.80
00.80
00.80
00.50
00.80
00.90
00.50
8H7
8H7
8H7
8H6
00.10
00.20
00.70
00.40
00.90
00.10
00.20
00.80
00.40
8H7
8H6
8H6
8H6
8H6
01.00
00.50
00.70
8A7
8A7
01.30
01.30
8B1
00.70
00.70
00.90
00.90
00.60
00.90
01.50
00.90
8H5
8H5
8H5
8A5
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
119
80 CALEFACCION Y VENTILACION
FREELANDER
Todos los
modelos
80.10
80.10.01
80.10.02
80.10.11
80.10.12
80.10.18
80.10.21
80.10.22
MANDOS
Cables - mando del calefactor - cambio ......................................
Mandos - calefactor - cambio ......................................................
Cable - control de mezcla de aire - cambio ..................................
Cable - mando de distribución del aire - cambio ..........................
Servo - trampilla de recirculación - cambio ..................................
Interruptor - mando de recirculación - cambio ..............................
Interruptor - ventilador - calefactor delantero - cambio ................
.
.
.
.
.
.
.
00.80
00.80
00.60
00.70
00.10
00.20
00.70
8M0
8M7
8M0
8M0
8N3
8M7
7S2
80.15
80.15.04
80.15.05
80.15.24
80.15.42
80.15.62
DESEMPAÑADORES Y VENTILADORES
Aireador - nivel de cara - lado derecho - cambio ..........................
Aireador - nivel de cara - lado izquierdo - cambio ........................
Aireador(es) - central - cambio ....................................................
Filtro - toma de aire fresco - cambio ............................................
Cámara de aireación - toma de aire - cambio ..............................
.
.
.
.
.
00.10
00.10
00.10
00.10
00.40
8M9
8M9
8M9
8M5
8N1
.
.
02.80
8M1
.
.
.
02.60
00.20
00.10
02.70
8M1
7S1
7S0
8M2
TUBOS Y MANGUITOS
Manguito - alimentación - motor al calefactor - cambio ................ .
Manguito - calefactor al tubo de retorno del motor - cambio ........ .
00.90
01.00
2E4
2E5
80.20
UNIDAD DE CALEFACTOR
80.20.01
Unidad de calefactor - cambio ......................................................
80.20.01/99 Unidad de calefactor - desmontaje para facilitar el acceso y
montaje ........................................................................................
80.20.15
Motor - ventilador - cambio ..........................................................
80.20.17
Módulo de resistencias - motor de ventilador - cambio ................
80.20.29
Cuerpo tubular - cambio ..............................................................
80.25
80.25.07
80.25.12
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
120
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
121
82 AIRE ACONDICIONADO
FREELANDER
(Las operaciones incluyen despresionización, evacuación,
limpieza y carga del sistema)
Gasolina
Diesel
82.10
82.10.20
82.10.21
COMPRESOR Y TRANSMISION
Compresor - cambio .................................................................... .
Manguito - compresor al condensador - cambio .......................... .
02.90
02.90
02.30
01.90
8Q1
8Q5
82.15
82.15.07
CONDENSADOR
Condensador - cambio ................................................................ .
01.90
01.90
8Q2
01.30
01.30
8Q3
00.20
00.20
8Q3
82.17
DEPOSITO/DESHIDRATADOR DE LIQUIDO (ACUMULADOR)
82.17.03
Depósito deshidratador - cambio .................................................. .
82.17.03/02 Depósito deshidratador - cambio - con el sistema
.
despresionizado ..........................................................................
82.20
82.20.07
82.20.44
82.20.86
MANDOS
Interruptor - control - cambio ........................................................ .
Servo - trampilla de toma de aire - cambio .................................. .
Interruptor - triple - cambio .......................................................... .
00.20
00.10
01.30
00.20
00.10
01.30
8R1
8N5
8R3
82.25
82.25.01
82.25.02
82.25.20
82.25.26
82.25.50
UNIDAD DE REFRIGERACION
Válvula - termostática de expansión (TXV) - cambio ....................
Manguito - compresor al evaporador - cambio ............................
Evaporador - cambio ....................................................................
Manguitos - vaciado - evaporador - cambio ................................
Termistor - evaporador - cambio ..................................................
.
.
.
.
.
03.50
01.60
03.50
00.10
03.50
03.50
01.70
03.50
00.10
03.50
8Q8
8Q5
8Q6
8N1
8Q6
PRUEBA Y CARGA
Sistema de aire acondicionado - despresionización - evacuación -.
limpieza y llenado ........................................................................
82.30.02/02 Sistema de aire acondicionado - llenado parcial y prueba de
.
estanqueidad ................................................................................
01.00
01.00
-
00.30
00.30
-
82.30
82.30.02
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
122
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
123
84 LAVA Y LIMPIAPARABRISAS
FREELANDER
Todos los
modelos
84.10
84.10.01
84.10.06
84.10.07
84.10.08
84.10.09
84.10.10
84.10.21
LAVAPARABRISAS
Depósito - lavado - cambio ..........................................................
Depósito - lavado - con bomba(s) - cambio ..................................
Válvula - paso único - cambio ......................................................
Difusor - lavado - cada uno - cambio ............................................
Difusores - lavado - juego - cambio ..............................................
Difusores - lavado - ajuste ............................................................
Bomba - lavado - cambio ..............................................................
.
.
.
.
.
.
.
00.60
00.60
00.10
00.10
00.10
00.10
00.50
6Q3
*
6Q6
6Q7
6Q7
6Q7
7Q1
84.15
84.15.01
84.15.02
84.15.05
84.15.06
84.15.11
84.15.12
84.15.34
LIMPIAPARABRISAS
Brazos - limpiaparabrisas - juego - cambio ..................................
Brazo - limpiaparabrisas - cada uno - cambio ..............................
Escobillas - limpiaparabrisas - juego - cambio..............................
Escobilla - limpiaparabrisas - cada una - cambio ........................
Motor y varillaje - limpiaparabrisas - cambio ................................
Motor - limpiaparabrisas - cambio ................................................
Interruptor - barrido/lavado - cambio ............................................
.
.
.
.
.
.
.
00.10
00.10
00.10
00.10
00.50
00.50
00.60
7R6
7R6
7R6
7R6
7R1
7R1
7R2
84.30
84.30.07
84.30.09
84.30.21
LAVALUNETA
Válvula - paso único - cambio ...................................................... .
Difusor(es) - lavado - cambio........................................................ .
Bomba - lavado - cambio .............................................................. .
00.30
00.10
00.50
6Q6
6Q7
7Q3
84.35
84.35.01
84.35.02
84.35.12
84.35.33
84.35.34
84.35.38
LIMPIALUNETA
Brazo - limpialuneta - cambio ......................................................
Escobilla - limpialuneta - cambio ..................................................
Motor - limpialuneta - cambio ......................................................
Interruptor - barrido - luneta - cambio ..........................................
Interruptor - combinado de barrido/lavado - cambio ....................
Relé - limpialuneta - cambio ........................................................
00.40
00.10
00.90
00.10
00.10
00.30
7R6
7R6
7R3
7R5
*
7R8
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
124
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
125
86 SISTEMA ELECTRICO
FREELANDER
Todos los
modelos
86.10
86.10.02
86.10.02/20
86.10.03
86.10.03/20
86.10.04
86.10.05
86.10.05/20
86.10.06
86.10.06/20
ALTERNADOR Y UNIDAD DE CONTROL
Alternador - cambio ...................................................................... .
Diesel
Alternador - cambio - con aire acondicionado .............................. .
Correa de transmisión - alternador - cambio ................................ .
Diesel
Correa de transmisión - alternador - cambio - con aire
.
acondicionado ..............................................................................
Polea - alternador - cambio .......................................................... .
Diesel
Correa de transmisión - alternador - examine y ajuste la tensión .
Correa de transmisión - alternador - examine y ajuste la tensión - .
con aire acondicionado ................................................................
Tensor - correa de transmisión del alternador - cambio .............. .
Diesel
Tensor - correa de transmisión del alternador - cambio - con aire .
acondicionado ..............................................................................
00.30
01.00
01.10
00.30
00.40
7D5
7D5
7D5
2G3
2G3
00.60
00.30
01.00
00.20
2G3
2G2
2G2
2G3
00.40
2G3
00.50
-
00.40
-
86.15
86.15.01
86.15.11
86.15.17
86.15.19
BATERIA
Pila(s) - cada una - cambio ..........................................................
Portabatería - cambio ..................................................................
Cable de batería - positivo - cambio ............................................
Cable de batería - negativo - cambio ............................................
.
.
.
.
00.10
00.40
00.10
00.10
7E2
7E4
7E3
7E3
86.25
86.25.01
86.25.19
86.25.29
86.25.45
86.25.46
ELEVALUNAS ELECTRICAMENTE ACCIONADOS
Motor y unidad de control - puerta delantera - cambio ................
Interruptor - consola - cada uno - cambio ....................................
Relé - elevalunas - puerta delantera - cambio ..............................
Relé - control - cristal del portón trasero - cambio ........................
Microinterruptor - detección del techo rígido - cambio ..................
.
.
.
.
.
00.90
00.50
00.10
00.30
01.30
7X2
7X1
7X4
86.26
CERRADURAS DE PUERTA ELECTRICAMENTE
ACCIONADAS
Solenoide/motor - tapa de maletero/portón trasero/puerta trasera -.
cambio ..........................................................................................
00.60
8K9
BOCINAS
Interruptor/pulsador - bocina - cambio .......................................... .
Bocina - cada una - cambio .......................................................... .
00.20
00.20
7Q7
7Q6
86.26.02
86.30
86.30.01
86.30.10
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
126
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
127
86 SISTEMA ELECTRICO
FREELANDER
Todos los
modelos
86.40
86.40.11
86.40.17
86.40.41
86.40.44
86.40.49
86.40.52
86.40.53
86.40.70
86.40.78
86.40.85
86.40.86
86.40.90
86.40.98
86.41
86.41.15
86.41.18
86.41.20
86.41.31
86.41.32
86.41.44
LAMPARAS - EXTERIOR
(las operaciones no incluyen el reglaje de los faros)
Bombilla de luz auxiliar - faro - cambio ........................................
Faros - pareja - alineación del haz de luz ....................................
Bombilla - luz intermitente - delantera - cambio............................
Bombilla - luz intermitente - trasera - cambio ..............................
Conjunto de faro - cambio ............................................................
Bombilla - luz intermitente repetidora - lateral - delantera
- cambio ........................................................................................
Conjunto de luz - intermitente repetidora lateral - delantero cambio ..........................................................................................
Conjunto de luz - trasera - lado izquierdo/cada una - cambio ......
Bombilla - luz trasera - cambio ....................................................
Bombilla - luz de matrícula - cambio ............................................
Conjunto de luz - placa de matrícula - cambio ..............................
Bombilla - luz de marcha atrás - cambio ......................................
Alojamiento - luz de matrícula - cambio ........................................
LAMPARAS - EXTERIOR continuación
(las operaciones no incluyen el reglaje de los faros)
Conjunto de luz - antiniebla trasera - un lado - cambio ................
Bombilla/faro hermético - faro - cambio ........................................
Bombilla - luz antiniebla trasera - cambio ....................................
Bombilla(s) - luz de pare central montada en lo alto - cambio ......
Conjunto de luz - pare central montada en lo alto - cambio ........
Motor - nivelación de faros - lado izquierdo/cada uno - cambio ..
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
128
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
.
.
.
.
.
.
00.10
00.10
00.10
00.10
00.60
7J2
7J1
7J2
7J3
7J1
00.10
7J4
.
.
.
.
.
.
00.10
00.10
00.10
00.10
00.10
00.10
00.50
7J4
7J3
7J3
7J5
7J5
7J6
7J5
.
.
.
.
.
.
00.10
00.10
00.10
00.10
00.10
00.20
7J8
7J1
7J8
7J0
7J0
6N2
.
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
129
86 SISTEMA ELECTRICO
FREELANDER
Todos los
modelos
86.45
86.45.01
86.45.02
86.45.07
86.45.08
86.45.15
86.45.16
86.45.31
86.45.31/01
86.45.41
86.45.54
86.45.55
86.45.61
86.45.89
86.46
86.46.11
LAMPARAS - INTERIOR
Bombilla - luz de techo - cambio .................................................. .
Conjunto de luz - techo - cambio .................................................. .
Bombilla - luz de guantera - cambio ............................................ .
Conjunto de luz - guantera - cambio ............................................ .
Bombilla - espacio de carga/maletero - cambio ............................ .
Conjunto de luz - espacio de carga/maletero - cambio ................ .
Bombilla - cuadro de instrumentos - cada una - cambio .............. .
Bombilla - cuadro de instrumentos - adicional - cambio .............. .
Bombilla(s) - luz de mandos del calefactor - juego - cambio ........ .
Bombilla - iluminación - reloj - cambio .......................................... .
Bombilla - encendedor - delantero - cambio ................................ .
Bombillas - luces de aviso - cada una - cambio............................ .
Bombilla - iluminación - interruptor de intermitentes de emergencia.
- cambio ........................................................................................
LAMPARAS - INTERIOR continuación
Bombilla - iluminación del interruptor de encendido - cambio ...... .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
130
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.10
00.10
00.10
00.10
00.10
00.10
00.40
00.10
00.10
00.10
00.50
00.40
7J9
7J9
7K3
7K3
7K1
7K1
*
7K1
7Z1
7K8
00.20
00.20
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
131
86 SISTEMA ELECTRICO
FREELANDER
Todos los
modelos
86.50
86.50.03
86.50.08
86.50.09
86.50.12
86.50.15
86.50.18
86.50.24
86.50.33
86.50.34
86.50.60
86.50.61
86.50.65
EQUIPO DE SONIDO
Radio - cambio.............................................................................. .
Rejilla - altavoz - trasera - cambio ................................................ .
5 puertas
Rejilla - altavoz - delantero - cambio ............................................ .
5 puertas
Altavoz - trasero - cambio ............................................................ .
Altavoz - delantero - cambio ........................................................ .
Antena - manual - cambio ............................................................ .
5 puertas
Cable coaxial - antena delantera - cambio .................................. .
5 puertas
Mazo de cables - altavoz(ces) - trasero - cambio ........................ .
Altavoz - tweeter - delantero - cambio .......................................... .
Cambiador automático de CD - cambio ........................................ .
Cable - enlace de CD - cambio .................................................... .
Cable coaxial - extensión - cambio .............................................. .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
132
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.10
7Z3
00.30
00.30
00.40
00.40
00.40
01.10
00.10
01.30
00.30
00.60
00.10
01.10
00.40
00.20
7Z5
7Z5
7Z5
7Z5
7Z5
7Z4
7Z4
7Z4
7Z4
7Z5
6X3
6X5
7Z4
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
133
86 SISTEMA ELECTRICO
FREELANDER
Todos los
modelos
86.55
86.55.01
86.55.08
86.55.19
86.55.22
86.55.42
86.55.52
86.55.72
86.55.75
86.60
86.60.01
86.60.10
RELES Y UNIDADES DE INTERMITENCIA
Unidad de intermitencia - intermitentes de dirección/emergencia - .
cambio ..........................................................................................
Relé - principal - cambio .............................................................. .
Diesel
Relé - luneta térmica - cambio ...................................................... .
Relé - caja de fusibles - cada uno - cambio .................................. .
Relé - luces de carretera/cruce - cambio ...................................... .
Relé - circuitos auxiliares - cambio .............................................. .
Unidad multifuncional - cambio .................................................... .
Unidad central de control (CCU/BCU) - cambio .......................... .
MOTOR DE ARRANQUE
Motor de arranque - cambio ........................................................ .
Relé - motor de arranque - cambio .............................................. .
Diesel
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
134
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.10
7M4
00.10
00.10
00.10
00.10
00.10
00.10
00.40
7X8
*
7M3
*
6U1
6S1
00.40
7C1
00.10
7C7
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
135
86 SISTEMA ELECTRICO
FREELANDER
Todos los
modelos
86.65
86.65.02
86.65.16
86.65.24
86.65.36
86.65.50
86.65.55
86.65.60
86.65.62
86.65.65
86.65.75
INTERRUPTORES Y ENCENDEDORES
Interruptor - encendido/arranque - cambio .................................. .
Interruptor - nivelación de faros - cambio .................................... .
Interruptor - luz de guantera/lectura de mapas - cambio .............. .
Interruptor - calefactor de luneta - cambio .................................... .
Interruptor - emergencia - cambio ................................................ .
Interruptor - combinado de intermitentes de dirección/faros/bocina.
- cambio ........................................................................................
Encendedor - delantero - cambio ................................................ .
Enchufe - salida de corriente auxiliar - cambio ............................ .
Interruptor - luz antiniebla trasera - cambio .................................. .
Interruptor - control - retrovisor exterior - cambio ........................ .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
136
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.20
00.10
00.10
00.20
00.20
7B4
6N1
7L9
7X9
7L4
00.30
00.60
00.20
00.10
00.10
*
7Z1
7L7
9P7
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
137
86 SISTEMA ELECTRICO
FREELANDER
Todos los
modelos
86.70
86.70.01
86.70.02
86.70.04
86.70.05
86.70.07
CABLEADO Y FUSIBLES
Caja de fusibles - cambio ............................................................ .
Fusible - cambio .......................................................................... .
Caja de fusibles - principal - cambio ............................................ .
Eslabón fusible - batería - cambio ................................................ .
Mazo de cables - principal - cambio ............................................ .
5 puertas
86.70.07/20 Mazo de cables - principal - cambio - con aire acondicionado .... .
5 puertas
86.70.10
Mazo de cables - tablero - cambio................................................ .
86.70.17
Mazo de cables - motor - cambio ................................................ .
Diesel
86.70.19
Mazo de cables - portón trasero/tapa del maletero - cambio........ .
5 puertas
86.70.23
Mazo de cables - aire acondicionado - cambio ............................ .
86.70.35
Mazo de cables - mando del calefactor - cambio ........................ .
86.70.44
Mazo de cables - luces interiores - cambio .................................. .
5 puertas
86.70.65
Mazo de cables - puerta delantera - cambio ................................ .
86.70.66
Mazo de cables - puerta trasera - cambio .................................... .
5 puertas
86.70.80
Mazo de cables - enchufe normal de enganche de remolque .
cambio ..........................................................................................
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
138
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.90
00.10
00.20
00.10
09.50
09.60
10.00
10.20
02.10
01.50
01.90
01.20
01.50
03.10
01.90
02.90
04.30
01.10
7Z2
7Z2
7Z2
7E2
7Y1
7Y1
7Y1
7Y1
7Y3
7Y1
7Y1
7Y1
7Y1
8R0
7S0
7K0
7K0
*
01.00
*
00.40
7Z6
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
139
86 SISTEMA ELECTRICO
FREELANDER
Todos los
modelos
86.77
86.77.20
86.77.29
86.77.31
86.77.33
86.77.35
86.90
86.90.01/01
86.90.41/01
86.90.43/01
86.90.52/01
86.90.53/01
86.90.55/01
86.90.56/01
86.90.57/01
UNIDADES Y MODULOS DE ALARMA
Interruptor - capó - sistema de alarma - cambio .......................... .
Módulo (ECM) - volumétrico - sistema de alarma - cambio .......... .
5 puertas
Receptor - sistema de alarma - cambio ........................................ .
Mando a distancia - cambio - Incluye sustitución, sincronización y .
administración ..............................................................................
Bobina - inmovilización pasiva - sistema de alarma - cambio ...... .
DIAGNOSIS
(las operaciones están basadas en los procedimientos del
Manual de Reparaciones y/o el uso de equipos homologados)
Sistemas de arranque y carga - diagnosis .................................. .
Reprogramación del mando a distancia - cerraduras de puerta y .
dispositivo antirrobo ......................................................................
Alarma antirrobo/cierre centralizado de puertas - diagnosis ........ .
Elevalunas/techo solar - diagnosis .............................................. .
Limpia/lavaparabrisas - diagnosis ................................................ .
Retrovisores eléctricos - diagnosis .............................................. .
Equipo de sonido - diagnosis........................................................ .
Unidad de control - proceso de programación en el mercado ...... .
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
140
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
00.10
00.60
01.20
00.20
6S5
6S1
6S1
6S1
00.20
00.10
6S3
00.30
-
00.30
00.40
00.40
00.30
00.30
00.30
00.50
-
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
141
88 INSTRUMENTOS
FREELANDER
Todos los
modelos
88.15
88.15.07
RELOJ
Reloj - cambio .............................................................................. .
88.20
CUADRO DE INSTRUMENTOS
88.20.01
Cuadro de instrumentos - cambio ................................................
88.20.01/99 Cuadro de instrumentos - desmontaje para facilitar el acceso y
montaje ........................................................................................
88.20.02
Carcasa - instrumentos - cambio ..................................................
88.20.06
Ventanilla - carcasa de instrumentos - cambio ............................
88.20.07
Alojamiento - iluminación del cuadro de instrumentos - cambio ..
88.20.19
Placa de circuitos impresos - cuadro de instrumentos - cambio ..
88.25
.
.
.
.
.
.
00.10
7V7
00.40
*
00.40
00.20
00.50
00.50
00.80
*
8S2
8S2
8S2
7V9
00.60
7U1
88.25.26
88.25.32
INDICADORES DEL ACEITE, REFRIGERANTE Y
COMBUSTIBLE
Indicador - temperatura del refrigerante - cambio ........................ .
Sensor - temperatura del refrigerante - cambio ............................ .
Diesel
Gasolina
Indicador - combustible - cambio .................................................. .
Sensor - sensor del depósito de combustible - cambio ................ .
00.90
00.10
00.60
00.40
7U3
7U3
7U7
7U8
88.30
88.30.01
88.30.14
88.30.21
VELOCIMETRO Y TACOMETRO
Velocímetro - cambio .................................................................... .
Transductor - velocidad - cambio ................................................ .
Tacómetro - cambio ...................................................................... .
00.60
00.20
00.60
7T1
7T2
7T5
DIAGNOSIS
(las operaciones están basadas en los procedimientos del
Manual de Reparaciones y/o el uso de equipos homologados)
88.90.50/01 Instrumentos - diagnosis .............................................................. .
00.30
88.25.14
88.25.20
88.90
A - MAL REGULADO
B - POROSO/DESPRENDIDO
C - MAL ADAPTADO
D - ROTO
E - AGRIETADO/PARTIDO/CORTADO
F - AGARROTADO/GRIPADO
G - SINCRONIZADOR FLOJO/DEBIL
H - CORROSION/FALLO PLAQUEADO
142
J - DESGASTADO/ESTIRADO
K - RUIDOSO/DESGASTE FRICCION
L - TREPIDACION/FALLO CONEXION
M - CARROC./FUGAS REFRIG./QUEMADO
N - FUGAS-NO PERDIDA REFRIGERANTE
P - ENGRANE DIFICIL
Q - DESVANECIDO/MANCHADO/DESCOLORI
R - DANO EN LA FABRICA
S - CIRCUITO ABIERTO/BLOQUEADO
T - CORTOCCIRCUITO/DANO ROSCA
U - IMPRECISO/PATINANDO
V - FALLO BOMBILLA/LAMPARA
W - VIBRACION/DESEQUILIBRIO
X - TRACCION FRENO/DANO SUPERFICAL
Z - INOPERANTE
143

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