La UE acelera para cerrar cuanto antes la unión bancaria

Transcripción

La UE acelera para cerrar cuanto antes la unión bancaria
Jueves 12.11.15
EL DIARIO VASCO
ECONOMÍA
La UE acelera para
cerrar cuanto antes
la unión bancaria
La Comisión presentará
el día 24 su propuesta
para crear un fondo único
de garantía de depósitos
pese a contar con el
frontal rechazo de Berlín
:: ADOLFO LORENTE
BRUSELAS. La unión bancaria ocupa la cúspide de la montaña de asuntos europeos que a priori poco parecen importar a la gente pero que, sin
embargo, poseen una dimensión
histórica en la trayectoria de la UE
al tratarse del proyecto de integración más importante desde la creación del euro. Lo positivo es que ya
está en marcha. Lo malo, que está a
medio construir. No sólo eso. El problema es que nadie sabe cuándo se
cerrará el círculo por el que tanto
suspiran líderes tan relevantes como
el presidente del BCE, Mario Draghi,
que ayer reiteró en Londres que se
trata de una «prioridad» para retomar el camino de la recuperación y
el crecimiento. Así lo piensa el banquero italiano y así lo cree el presidente de la Comisión Europea, JeanClaude Juncker, que también ayer
volvió a confirmar que está dispuesto a dar un impulso al proyecto este
mismo año pese a contar con la rotunda negativa de Alemania. Se avecinan de nuevo semanas relevantes
en Bruselas y conocer el manual de
uso es recomendable. Ahí va.
La unión bancaria está cimentada sobre tres pilares, dos ya aprobados y ambos bajo la batuta del BCE.
Se trata del Mecanismo Único de Supervisión (MUS) y el Mecanismo
Único de Resolución (MUR), todavía pendiente de cerrar los últimos
flecos en diciembre –diseño del
‘backstop’ que afiance el fondo de
55.000 millones aprobado–. El tercero es el Mecanismo Único de Ga-
EN BREVE
41
Alemania amplía
la sospecha de las
emisiones falsas
a otras 23 marcas
de automóviles
:: J.M.C.
rantía de Depósitos, aún en proyecto y para muchos una quimera. De
momento, la batalla ha comenzado
a librarse en los pasillos comunitarios y a tenor de los primeros posicionamientos de las capitales, con
especial eco en Berlín, promete madrugadas apasionantes.
Ayer, el vicepresidente del Euro
y Diálogo Social, Valdis Dombrovskis, desveló que el día 24, el Ejecutivo comunitario presentará por
fin su propuesta legislativa para levantar el esperado tercer pilar de la
unión bancaria. «El Colegio de Comisarios ha ratificado su compromiso de impulsar este año un sistema común de garantía de depósitos», dijo al término de la reunión.
«La estabilidad financiera clave para
afianzar el crecimiento económico.
Necesitamos concluir la unión bancaria como para lograr una Unión
Económica y Monetaria (UEM) fuerte y dinámica», apostilló.
Escepticismo entre los países
El vicepresidente comunitario adelantó que su propuesta se vertebrará en tres fases en función de la mutualización de riesgos nacionales que
los Estados vayan asumiendo. En un
principio, se apostará por un sistema de «reaseguro», de forma que primero se recurrirá a los fondos de garantías nacionales que ya existen
(100.000 euros por cuenta y banco
asegurados) y sólo cuando estos no
cubran las necesidades planteadas,
se podrá recurrir al nuevo instrumento europeo. En una segunda fase
se abogaría por un sistema de «coaseguro» –tirar de ambas fondos de
forma paralela– y ya por último, sólo
quedaría vigente un sistema europeo de garantía de depósitos europeo con mayúsculas. No hay plazos
para ningún supuesto, pero la Comisión quiere que se apruebe la opción del reaseguro en 2016.
Algunos de los jóvenes que se han acogido al programa. :: MICHELENA
470 jóvenes iniciarán prácticas en el extranjero
BECAS DE INTERNACIONALIZACIÓN
Un total de 470 jóvenes becados por el Gobierno Vasco iniciarán su experiencia en internacionalización con estancias en el extranjero, tanto en
empresas vascas como en entidades colaboradoras del programa Becas
Global Training. Las entancias oscilan entre los seis y 18 meses. La consejera de Desarrollo Económico, Arantza Tapia, se reunió ayer en Donostia
con una amplia representación de jóvenes que ultiman su salida. DV
López-Usoz, nuevo
Oasa traslada su drama
presidente de IK-4 Ideko al Ayuntamiento
TECNOLOGÍA
LABORAL
El director de innovación de Danobatgroup, Antxon López Usoz,
ha sido nombrado nuevo presidente del centro vasco tecnológico especializado en fabricación avanzada IK4-Ideko. López Usoz sustituye en el cargo al director general
de Danobatgroup, Iñigo Ucín, quien
ha presidido el centro de tecnologías de fabricación a lo largo de los
últimos dos años. El nuevo presidente potenciará la unión entre
investigación y empresa. DV
El comité de empresa de Oasa, la
empresa de transformadores del
barrio donostiarra de Rekalde para
la que se ha solicitado concurso de
acreedores, trasladó ayer su preocupación a los grupos municipales de Donosti Irabazi, PSE y Bildu del consistorio Donostiarra. El
alcalde, Eneko Goia, se comprometió, según CC OO, a recibir a los
trabajadores. La plantilla denuncia maniobras oscuras de la propiedad en los últimos tiempos. DV
Irse por una bajada de sueldo equivale a un despido
LABORAL
Golpe de la justicia europea a los abusos de algunos empresarios y aviso a
navegantes para quienes puedan tener la misma tentación. La rescisión
aparentemente voluntaria de un contrato laboral por parte de un empleado por negarse a aceptar una rebaja «sustancial» y «unilateral» de sus condiciones de trabajo –entre ellas, el propio sueldo– ha de considerarse un
despido. Así lo sentenció ayer el Tribunal de Justicia de la UE. DV
MADRID. La sombra de la sospecha alcanza un nuevo nivel en
el escándalo de la contaminación
de los coches. Esta vez no es
Volkswagen el único protagonista, sino otras marcas de fabricantes a las que la Oficina Federal de
Vehículos a Motor (KBA) de Alemania ha investigado en las últimas semanas y a las que les ha
indicado que ha detectado valores de gases contaminantes por
encima de lo permitido.
La KBA indicó ayer mediante
un comunicado que «en base a
los datos brutos, se han comprobado hasta ahora elevados valores de NOx en distintas condiciones de conducción y ambientales». Aunque, por ahora, Alemania no ha especificado qué marcas o modelos se encuentran entre los que no cumplen con la
normativa.
Las autoridades germanas están ahora en conversaciones con
los fabricantes de vehículos afectados por estos resultados, con el
fin de valorarlos. Y cuando concluya esta fase consultiva podrían
buscarse «consecuencias legales»,
aseguró el organismo.
A raíz de la crisis desatada en
Volkswagen, la oficina se propuso revisar más de 50 modelos distintos de los principales fabricantes alemanes –BMW, Opel o
Daimler– así como de otras casas
extranjeras, como Ford, Alfa Romeo, Dacia, Hyundai o Mazda.
Hasta el momento se han realizado dos tercios de los análisis
programados, tanto en las instalaciones de pruebas como en conducción en carreteras. Los resultados definitivos se recogerán en
un informe conjunto, aunque
aún no está prevista la fecha en
la que se hará público este importante documento.
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