TOUR PORTUGAL
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TOUR PORTUGAL ETAPAS Y INFORMACIÓN Desde el departamento de eventos de Vabird os proponemos: Volar por el país vecino y descubrir nuevos aeropuertos, vamos a realizar un turismo por Portugal. Para todos los vuelos de ese TOUR es EC-T27. Aeropuerto de Salida ICAO N. Vuelo Aeropuerto de Llegada ICAO Tipo Aeronave Madrid LEMD VBT7701 Lisboa LPPT Libre Lisboa LPPT VBT7702 Oporto LPPR Libre Oporto LPPR VBT7703 Faro LPFR Libre Faro LPFR VBT7704 Funchal – Madeira LPMA Libre Funchal – Madeira LPMA VBT7705 Isla de Porto Santo LPPS Libre Isla de Porto Santo LPPS VBT7706 Isla de São Miguel LPPD Libre Isla de São Miguel LPPD VBT7707 Isla Terceira LPLA Libre Isla Terceira LPLA VBT7708 Isla de Faial LPHR Libre Isla de Faial LPHR VBT7709 Isla de Santa María LPAZ Libre Isla de Santa María LPAZ VBT7710 Isla de Corvo LPCR Libre Isla de Corvo LPCR VBT7711 Isla de Flores LPFL Libre Isla de Flores LPFL VBT7712 Isla Graciosa LPGR Libre Isla Graciosa LPGR VBT7713 Isla Pico LPPI Libre Isla Pico LPPI VBT7714 Isla de São Jorge LPSJ Libre Escenarios LPPT library.avsim.net/esearch.php?DLID=170440 library.avsim.net/esearch.php?DLID=164826 Required lppt20008_gates_update file LPFR library.avsim.net/esearch.php?DLID=110277 LPPR, LPHR, LPPI http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?searchid=18432035 LPPS http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?searchid=18432139 LPCR http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?searchid=18432190 LPMA library.avsim.net/esearch.php?DLID=111354 flightsim.com LPFL http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?searchid=18432204 Otros Aeropuertos http://www.flightsim-scenery.com/fsx/portugal.html 1ª ETAPA LEMD – LPPT Aeropuerto de Portela - LPPT El Aeropuerto de Portela (en portugués: Aeroporto da Portela) (código IATA: LIS, código OACI: LPPT), también llamado Aeropuerto de Lisboa, está situado en la freguesía de Portela de Sacavém, localizada próxima a Lisboa, (Portugal). Es el mayor aeropuerto del país y uno de los mayores del sur de Europa, y sirve de hub para la principal compañía aérea del país, TAP Portugal. En 2012 el aeropuerto tuvo un tráfico de 15.301.176 pasajeros Hasta la inauguración del Aeropuerto de Portela, en Lisboa estaba en funcionamiento un antiguo aeropuerto llamado Campo Internacional de Aterragem(Campo Internacional de Aterrizaje) situado en Alverca, que entró en funcionamiento en 1919 y dejó de utilizarse en 1940. En los años 1930 los vuelos transatlánticos entre Europa y América se hacían en hidroaviones por motivos de seguridad. Después de atravesar el océanoAtlántico los pasajeros hacían transbordo en aviones con base terrestre que les llevaban a su destino final. Siendo Lisboa la capital más occidental de Europa, la ciudad se convertía en una terminal estratégica desde el lado europeo para los enlaces de vuelos transatlánticos. Por esto, Portugal pretendió transformar Lisboa en un gran enlace aéreo para vuelos internacionales. Debido a esta razón fueron proyectados dos aeropuertos internacionales en Lisboa: uno marítimo, para hidroaviones y otro terrestre para aviones convencionales. Otra de las razones para la construcción de estas infraestructuras se debió al hecho que en 1940 se celebraría en Lisboa la gran Exposición del Mundo Portugués la cual preveía atraer al a ciudad muchos vuelos con turistas extranjeros (hecho que no se produjo debido al inicio el año anterior de la 2.ª Guerra Mundial). En 1938 comenzaron las obras en los aeropuertos, las cuales concluyeron en 1940. Como aeroporto terrestre se construyó el Aeropuerto de Portela, en homenaje a la freguesia de Portela, y como aeropuerto marítimo, se construyó el Aeropuerto de Cabo Ruivo, en la ribera del río Tajo a 3 km del primero. El sistema de vuelos transatlánticos funcionaba con los hidroaviones que venían desde América, amerizando en el río Tajo y desembarcando a sus pasajeros en el Cabo Ruivo. Desde ahí, eran transportados por vehículo hasta Portela. En el aeropuerto de Portela enlazaban con aviones con destino a distintos lugares del resto de Europa. Aquellos que iban de Europa a América hacían el trayecto en sentido inverso. El aeropuerto de Cabo Ruivo, que se encontraba donde hoy está la Doca dos Olivais en el Parque das Nações, fue desmantelado totalmente para vuelos regulares de pasajeros por hidroavión a finales de los años 1950. Desde entonces se mantiene en exclusiva el aeropuerto de Portela. 2ª ETAPA LPPT – LPPR Aeropuerto Francisco Sá Carneiro - LPPR El Aeropuerto Francisco Sá Carneiro de Oporto (en portugués: Aeroporto Internacional Dr. Francisco de Sá Carneiro) (código IATA: OPO, código OACI:LPPR), también conocido como Aeropuerto de Oporto o Aeropuerto de Pedras Rubras , está ubicado a aproximadamente 10 kilómetros del centro de la ciudad de Oporto (Portugal). Es el mayor aeropuerto en extensión y tráfico del noroeste Peninsular y el segundo de mayor tráfico de Portugal tras el Aeropuerto de Lisboa, 1 2 Su nombre se debe al político portugués Francisco de Sá Carneiro, que murió en un accidente de avión cuando se dirigía a este mismo aeropuerto. En 2012 el aeropuerto tuvo un tráfico de 6.050.094 pasajeros 3ª ETAPA LPPR – LPFR Aeropuerto de Faro - LPFR El Aeropuerto Internacional de Faro (en portugués: Aeroporto Internacional de Faro) (código IATA: FAO, código OACI: LPFR), está situado en la ciudad deFaro en la región del Algarve, al sur de Portugal. Es el segundo más importante del país, solo por detrás del aeropuerto de Portela en Lisboa, y mantiene un incremento de viajeros muy alto, sobre todo, gracias a las compañías de bajo coste. Para hacer frente a este incremento de tránsito, el aeropuerto ha sido ampliado y modernizado en los últimos años. En 2012 el aeropuerto tuvo un tráfico de 5.672.377 pasajeros. Faro es una ciudad portuguesa, capital del distrito homónimo, y de la región del Algarve. Tiene 64.560 habitantes y es cabecera de un municipio con 201,31 km² (2011). Dividido en seis freguesias (parroquias), el municipio limita al norte y al oeste con São Brás de Alportel, al este con Olhão, al oeste con Loulé y al sur con elocéano Atlántico. Por autopista está a 278 km de Lisboa y a 198 de Sevilla. Importante centro turístico, dispone de aeropuerto internacional y de un destacado patrimonio monumental: Iglesia del Carmen, la Catedral gótica, el Palacio de Estói o murallas. Es también sede de la Universidad del Algarve. Faro dispone de una zona comercial en el centro de la ciudad alrededor de las calles Francisco Gomes, Liberdade y Ferreira Almeida y Calle de santo Antonio la principal calle comercial de la ciudad . 2 Además del turismo, en Faro se desarrollan actividades económicas como la pesca, principalmente del atún, la industria conservera y la exportación de frutos y corcho. Junto a Faro se ubica la Laguna de Ria Formosa, una reserva natural de 170 km², destacado punto de observación de numerosas especies de aves migratorias. 4ª ETAPA LPFR – LPMA Aeropuerto Funchal Madeira - LPMA El Aeropuerto Internacional de Madeira (en portugués: Aeroporto da Madeira) (código IATA: FNC, código OACI: LPMA), anteriormente conocido comoAeropuerto de Funchal y como Aeropuerto de Santa Catarina es el principal aeropuerto de Madeira (Portugal), localizado en la isla del mismo nombre. Dentro de la Región Autónoma de Madeira existe también el aeropuerto de Porto Santo ubicado en la isla de Porto Santo. Ha sido modernizado en los últimos años, realizándose una ampliación de la pista gracias a la construcción de un viaducto sobre el mar. Hoy en día, el aeropuerto está capacitado para recibir aviones Boeing 747 y casi cualquier tipo de avión civil, siendo la principal puerta de entrada de turistas de la región, así como de servicios de correo postal, encargos urgentes y otros servicios esenciales. Es un aeropuerto internacional que también opera vuelos internos. Su pista es una de las más difíciles y peligrosas del mundo a la hora de realizar aproximaciones y aterrizajes, debido a las altas turbulencias ocasionadas cuando la velocidad del viento es superior a 15 nudos. Por todo esto, los pilotos necesitan una licencia especial para realizar operaciones en este aeropuerto, y sólo pilotos con experiencia en operaciones diurnas pueden realizar operaciones nocturnas. 5ª ETAPA LPMA – LPPS Aeropuerto Porto Santo - LPPS El Aeropuerto de Porto Santo (en portugués: Aeroporto de Porto Santo) (código IATA: PXO, código OACI: LPPS), está situado a 1 km de Vila Baleira, en la isla de Porto Santo, en la Región Autónoma de Madeira (Portugal). 6ª ETAPA LPPS – LPPD Aeropuerto João Paulo II - LPPD El Aeropuerto Juan Pablo II (en portugués: Aeroporto João Paulo II) (código IATA: PDL, código OACI: LPPD), está situado en la isla de São Miguel, cerca de la ciudad de Ponta Delgada, en el archipiélago de las Azores (Portugal). Su nombre actual es en honor al Papa Juan Pablo II, que visitó las Azores en losaños 90. La nueva terminal fue inaugurada en 1995. Tiene programados vuelos domésticos a todas las islas del archipiélago de las Azores, además de a Madeira, a Lisboa y a Oporto. También opera vuelos internaciones con destino a Europa y Norteamérica. El aeropuerto sirve de hub a las compañías SATA Air Açores y SATA International. 7ª ETAPA LPPD – LPLA Aeropuerto Lajes - LPLA El Aeropuerto de Lajes (en portugués: Aeroporto das Lajes) (código IATA: TER, código OACI: LPLA), está situado en Lajes, un municipio que se encuentra en la isla Terceira, (Azores, Portugal). Sirve de punto de acceso exterior para la red de transportes aéreos de las Azores. Comparte la pista y estructuras aeroportuarias (salvo la terminal y los códigos) con la Base Aérea de Lajes. Lajes es una freguesia portuguesa perteneciente al concelho de Praia da Vitória, situado en la Isla Terceira, Región Autónoma de Azores. Posee un área de 11,15 km² y una población total de 3 753 habitantes (2001). La densidad poblacional asciende a 336,6 hab/km². Se encuentra a una latitud de 38°46' N y una longitud 27°6' O. La freguesia se encuentra a 22 msnm. La actividad económica principal se centra en torno a la Base Aérea de Lajes, infraestructura que alberga un destacamento americano. En ella también se encuentra el Aeropuerto Internacional de Lajes. Fue elevada a villa el 15 de junio de 2002. El principal lugar de culto de la villa es la Iglesia de San Miguel Arcángel. Las freguesías más próximas son Vila Nova, Fontinhas, Santa Luzia, São Brás y Agualva 7ª ETAPA LPLA – LPHR Aeropuerto Horta - LPHR El Aeropuerto de Horta (en portugués: Aeroporto da Horta) (código IATA: HOR, código OACI: LPHR), está situado en la freguesía de Castelo Branco, a pocos kilómetros de Horta, en la isla de Faial, (Azores, Portugal). Tiene vuelos con las otras islas del archipiélago, y también con Lisboa. El aeropuerto sirve como estimulador de la economía de toda la región, y se ha convertido en un punto de referencia para escalas técnicas que realizan algunos vuelos a través del Atlántico norte. Dispone de autorización para operar vuelos en periodo nocturno, y después de la remodelación que sufrió en el 2001, tiene la categoría de aeropuerto internacional. Horta es una ciudad portuguesa de la región de las Azores. Es sede del municipio de Horta, que ocupa toda la superficie de la Isla Faial. Tiene una superficie total de 172,43 km² y una población de 14.994 habitantes (en 2011). La densidad de población se sitúa en 85,4 hab./km². El municipio más próximo es Madalena, en la Isla Pico. 8ª ETAPA LPHR – LPAZ Aeropuerto Santa María - LPAZ El Aeropuerto de Santa María (en portugués: Aeroporto de Santa Maria) (código IATA: SMA, código OACI: LPAZ) es un pequeño aeropuerto situado en el municipio de Vila do Porto, que se encuentra en la Isla de Santa María, dentro del archipiélago de las Azores. Es, de todos los aeropuertos ubicados en estas islas, el que dispone de la pista más larga, con 3,048 metros de longitud. Antiguamente el avión supersónico Concorde hacía escala en este aeropuerto en sus rutas entre Europa y América. 9ª ETAPA LPAZ – LPCR Aeropuerto Corvo - LPCR El Aeropuerto de Corvo (en portugués: Aeródromo de Corvo) (código IATA: CVU, código OACI: LPCR), está situado en la isla de Corvo, (Azores, Portugal). En él opera diariamente la compañía aérea SATA Air Açores con vuelos regulares dentro del mismo archipiélago a la isla Terceira (Aeropuerto de Lajes), isla de Flores (Aeropuerto de Flores) y a la isla de Faial (Aeropuerto de Horta). 10ª ETAPA LPCR – LPFL Aeropuerto Flores - LPFL El Aeropuerto de Flores (en portugués: Aeroporto das Flores) (código IATA: FLW, código OACI: LPFL), está situado en Santa Cruz das Flores, un municipio que se encuentra en la Isla de Flores, (Azores, Portugal). La compañía aérea SATA Air Açores realiza vuelos a las islas de Faial, Terceira y a la isla de Corvo. La isla de Flores (en portugués, ilha das Flores) es una isla del archipiélago de las Azores, Portugal. Es el punto más occidental de Europa y tiene una superficie de 142 km² y una población de 4.300 habitantes. La isla aparece cubierta de miles de hortensias en verano, siendo este el origen del nombre de la isla. En el extremo norte de la isla se encuentra el concejo deSanta Cruz das Flores, sede del concejo. Al sur se encuentran la villa de Lajes das Flores, también sede de concejo. 11ª ETAPA LPFL – LPGR Aeropuerto Graciosa - LPGR El Aeropuerto de Graciosa (en portugués: Aeródromo de Graciosa) (código IATA: GRW, código OACI: LPGR), está situado en el municipio de Santa Cruz da Graciosa, en la isla Graciosa, (Azores, Portugal). En él opera la compañía aérea SATA Air Açores con vuelos dentro del mismo archipiélago a la isla Terceira(Aeropuerto de Lajes). La isla Graciosa (en portugués, ilha Graciosa) pertenece al grupo central del archipiélago de las Azores, Portugal. Tiene un área de 60,84 km² y una población de 5500 habitantes. Mide 10 km de largo y 7 km de ancho. Según algunos autores, fue descubierta el 2 de mayo de 1450, siendo su primer poblador Vasco Gil Sodré, natural de Montemoro-Velho y que llegó con su familia desde isla Terceira. La isla es de origen volcánico, con un relieve muy acentuado en la parte meridional donde se sitúa el pico de la Caldeira (402 m). En la costa, accidentada, se abren dos bahías donde se sitúa el puerto de Vila da Praia y Santa Cruz da Graciosa (con 4780 habitantes según el censo de 2001). 12ª ETAPA LPGR – LPPI Aeropuerto Pico - LPPI El Aeropuerto de Pico (en portugués: Aeroporto do Pico) (código IATA: PIX, código OACI: LPPI), está situado en la isla de Pico, (Azores, Portugal). Es un pequeño aeropuerto que tiene vuelos regulares a Ponta Delgada (isla de São Miguel) y Terceira dentro del archipiélago de las Azores, y también conecta conLisboa. En los últimos años ha sido remodelado para permitir operaciones con aviones de mayor tamaño y se han mejorado sus equipamientos. La isla del Pico es la segunda isla más grande del archipiélago de las Azores, después de la isla San Miguel, Portugal. Se encuentra muy próxima a la isla de Faial. Destaca su volcán de 2.351 metros llamado volcán de Pico, que es la cumbre más alta de la República Portuguesa. Está situada a solo 7 km de la isla de Faial. La isla es alargada. El acceso a la isla es en avión internacional o nacional, en verano la mejor opción es enbarco. De aquí es un queso con denominación de origen Queijo do Pico. 13ª ETAPA LPPI – LPSJ Aeropuerto São Jorge - LPSJ El Aeropuerto de São Jorge (en portugués: Aeródromo de São Jorge) (código IATA: SJZ, código OACI: LPSJ), está situado en la freguesía de Santo Amaro, a pocos kilómetros del municipio de Velas, en la isla de São Jorge, (Azores, Portugal). En él opera diariamente la compañía aérea SATA Air Açores con vuelos regulares dentro del mismo archipiélago a la isla Terceira (Aeropuerto de Lajes) y a isla de São Miguel (Aeropuerto Juan Pablo II). Se tiene previsto ampliar la pista hasta los 1.500 metros de longitud. São Jorge es una isla del Grupo Central del archipiélago de las Azores, Portugal, separada de la isla del Pico por un estrecho de 15 km, el canal de São Jorge. La isla tiene 53 km de largo y 8 km de ancho, siendo su superficie total de 237,59 km² con una población de 10 500 habitantes (2001). Políticamente está dividida en dos municipios: el de Velas y el de Calheta.