25 - Roeirasa
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EDITA MARKETING & PUBLICACIONES / 1-08 / BOLETÍN ®CLIENTES / D.L.-VG-413-95 ® CLIENTES roeirasa/barlo & bearing para nuestros Clientes El Boletín roeirasa CLIENTES ® El Boletín para nuestros Clientes EDITA MARKETING & PUBLICACIONES / 1-08 / BOLETÍN ®CLIENTES / D.L.-VG-413-95 roeirasa/barlo & bearing ROEIRASA AL COMPLETO EDITA PARA ROEIRASA, S.A. M.P. MARKETING & PUBLICACIONES, S.L. INFORMACIÓN 902 195 978 e-mail: [email protected] www.clientes.com® VIGO roeirasa Parque Tecnológico Valladares - Parcela 10.05 - 36312– Vigo Tlf.: Comercial 986 29 88 00 Tlf.: Compras 986 21 43 96 Tlf.: Almacén 986 21 43 95 Tlf.: Administración 902 15 21 55 - Fax: 986 29 41 12 www.roeirasa.es / e-mail: [email protected] LA CORUÑA roeirasa Plg. Pocomaco-3ª Av.-Parcela I-nº 12-15190-A Coruña Tlf.: 981 29 94 11 - Fax: 981 29 46 66 LUGO roeirasa Tlf.: 902 33 32 50 - Fax: 902 33 32 60 ORENSE roeirasa Ctra. Nac. 525 - Km. 233,7- El Piñeiral San Ciprián de Viñas - Orense Tlf.: 988 25 56 36 - Fax: 988 23 39 78 BILBAO roeirasa Polígono Ind. Landetxe, Pabellón 6 48480 Zaratamo-Bizkaia Telf.: 94 671 55 00 - Fax: 94 671 57 00 ASTURIAS roeirasa Santa Cecilia, 6 Bajo - 33211 - Tremañes - Gijón Tlf.: 985 30 87 67 - Fax: 985 30 87 68 Dtor. Gerente: Oscar Alonso Dtor. Financiero: Floriano Miñán Dtor. Comercial: Marta García Jefe de Ventas: Fernando Tizón Dpto.Ventas: Enrique Iglesias Delegado Coruña y Lugo: Marcelino Labrador Delegado Orense: Jesús Gómez Delegado Bilbao: Luis Ángel Gutiérrez Delegado Asturias: Modesto M. Melgar Delegado Grandes Cuestas Grupo: Gian Maria Facheris barlo & bearing MADRID Empleo, 6 -Pol. Industrial Los Olivos- 28906 Getafe - Madrid Telf.: 91 696 83 65 - Fax: 91 683 66 33 SEVILLA Antracita, 2 - Pol. Industrial Calonge - Parc. M4 41007 - Sevilla Telf.: 954 43 68 50 - Fax: 954 43 81 18 Dtor. Gerente: Javier Portillo Dtor. Comercial: José Antonio Mesa Jefe de Ventas: Serafín Domínguez Delegado Sevilla:Alberto Gutiérrez M.P. MARKETING Y PUBLICACIONES, S.L. es propietaria de la marca registrada ‘CLIENTES’ y ‘marketing & publicaciones comunicación’ y no se identifica necesariamente con la opiniones vertidas en las colaboraciones. Ni el editor, ni los autores, son responsables de las causas de fuerza mayor que puedan alterar los contenidos de este boletín informativo o que puedan provocar pérdidas a las personas naturales o jurídicas que actúen o dejen de actuar como resultado de los contenidos aquí expuestos. © M.P. MARKETING Y PUBLICACIONES, S.L. Todos los derechos reservados. roeirasa ROEIRASA AL COMPLETO CON LAS NUEVAS INSTALACIONES EN LA CENTRAL DE VIGO DEL TALLER LINEAL roeirasa PROGRAMA COMPLETO DE TECNOLOGÍA LINEAL CON EL NUEVO TALLER LINEAL DE ROEIRASA LE PRESENTAMOS UNA OFERTA COMPLETA EN TECNOLOGÍA LINEAL. DESDE SISTEMAS DE GUIADO POR EJE, PASANDO POR RODAMIENTOS LINEALES Y SISTEMAS DE GUIADO LINEAL CON RECIRCULACIÓN A BOLAS Y RODILLOS DE INA, RODAMIENTOS PARA HUSILLOS DE FAG, MESAS Y MÓDULOS LINEALES. MECANIZACIÓN DE EJES Y SISTEMAS DE GUIADO POR EJE Desde el nuevo taller lineal de ROEIRASA pueden suministrarse ejes de hasta 6 metros de longitud. Los ejes de precisión son el elemento básico de los sistemas de guiado por eje. El taller lineal de ROEIRASA puede suministrar los ejes según los requisitos de los clientes, empleando métodos de mecanizado, ahorrándole costes de gestión y no-calidad, en pequeñas cantidades y con plazos de entrega inmediatos (2 horas). Además, desde ROEIRASA también podemos suministrarle los componentes necesarios para completar su sistema de guiado por eje: rodamientos lineales o casquillos de fricción, soportes para ejes y carriles-soporte accesorios…. Todo ello, combinable en función de los requisitos técnicos y del entorno de la máquina. Entre los mecanizados más habituales, con plazo de suministro medio de una semana encontramos los mecanizados con 2 cilindrados y roscados, mecanizados roscados axiales, mecanizados CNC, fresados, taladros radiales, etc… Además de estos mecanizados, se estudia la realización del mecanizado según el plano que usted precise bajo petición. Al externalizar estas funciones, este servicio supone para usted un incremento en la fiabilidad de suministro, reducir a 0 los costes de no-calidad y evitarle la inversión en maquinaria y en herramientas especiales. SISTEMAS DE RECIRCULACIÓN y MÓDULOS LINEALES Otras actividades realizadas en el taller lineal es el montaje y empalme de guías lineales. Podemos proporcionarle desde sistemas de bolas de 2, 4, y 6 hileras, hasta sistemas de guiado de recirculación con rodillos o sistemas hidrostáticos. Los sistemas con recirculación de cuatro hileras de bolas KUVE-B se cuentan entre los sistemas lineales de INA. Están disponibles en la ejecución básica sin separadores, para elevadas cargas, o con separadores para movimientos lineales más suaves, sin ruido y con elevada velocidad. Los sistemas con recirculación de rodillos RUE-E son unidades de guiado lineal robustas, con elevada capacidad de carga y rigidez. Su funcionamiento suave, con elevada dinámica y con un amplio programa de accesorios lo convierten en la solución ideal cuando se requiere una alta capacidad para soportar cargas, junto a un movimiento lineal muy preciso. Las unidades lineales accionadas son preparadas a su medida, cortando los perfiles de aluminio y entregándole las unidades listas para el montaje. ASÍ, CON EL TALLER LINEAL, DESDE ROEIRASA USTED PUEDE OBTENER UNA DE LAS GAMAS MÁS COMPLETAS DEL MERCADO. ESTE NUEVO SERVICIO, COMPLEMENTA EL SUMINISTRO DE SISTEMAS Y COMPONENTES DE GUIADO LINEAL DE INA-FAG, LÍDER DEL MERCADO ESPAÑOL EN TECNOLOGÍA DE GUIADO LINEAL. UNIDADES KIT PARA SISTEMAS DE GUIADO LINEAL LOS SISTEMAS DE GUIADO LINEAL ESTÁN SUJETOS, DEPENDIENDO DE LA APLICACIÓN, A UNA AMPLIA VARIEDAD DE INFLUENCIAS AMBIENTALES. CON EL OBJETIVO DE OBTENER EL MEJOR AJUSTE A LAS CONDICIONES MEDIOAMBIENTALES DIVERSAS, SCHAEFFLER HA DESARROLLADO UNA UNIDAD KIT. ESTOS COMPONENTES ACCESORIOS PROTEGEN EL SISTEMA DE ELEMENTOS RODANTES CONTRA LA SUCIEDAD Y ASEGURAN LA ADECUADA LUBRICACIÓN EN AQUELLAS APLICACIONES CON LARGOS INTERVALOS DE RELUBRICACIÓN. Si los componentes estándar no resultan adecuados para asegurar un funcionamiento fiable y alcanzar una larga duración de vida, es posible diseñar un sistema de lubricación gradual y de elementos obturadores. Estos componentes configuran los Sis- temas KIT y se recomienda su uso en un amplio número de aplicaciones. Los componentes se determinan teniendo en cuenta diversas características ambientales: las condiciones de suciedad, los requisitos de lubricación. GRADO DE SUCIEDAD MUY LEVE LEVE MODERADO EXTREMO Entorno limpio. Virutas grandes de metal. Entorno limpio. Fluidos no refrigerantes. Virutas grandes de metal. Ligera exposición a, por ejemplo, fluidos refrigerentes. Virutas calientes (metal, aluminio) de una amplia variedad de tamaños y formas, incluyendo virutas muy pequeñas de las máquinas de mecanizado. Condiciones ambientales agresivas. Los KITs están disponibles para los sistemas con recirculación a bolas KUVE y de rodillos RUE. Algunos componentes del kit son: ■ rascadores de TPE ■ rascadores de chapa Los rascadores se utilizan en aplicaciones en las que la lubricación es un elemento crítico, ya que previenen las pérdidas de lubricante. Los rascadores de chapa cubren los rascadores de TPE y los protegen por ejemplo de las partículas contaminantes y de las virutas calientes. Dependiendo de las condiciones ambientales y de la aplicación, los rascadores de aluminio pueden ponerse en un extremo o en los dos. Unidades de lubricación de larga duración Éstas se atornillan entre el extremo del carro y el rascador. Disponen de un depósito que almacena y proporciona lubricante a las pistas de rodadura. La unidad de lubricación de larga duración se suministra con grasa inicial. Se recomiendan en aquellas aplicaciones donde la lubricación es crítica. Pueden relubricarse y permiten largos intervalos de carrera mediante largos periodos de relubricación. El doble labio integrado previene la pérdida de lubricante. 1.Und. de lubricación de larga duración. 2.Rascador adicional. 3.Carrier plate. Obturadores longitudinales Los obturadores longitudinales son componentes rozantes que se montan en las caras longitudinales superior e inferior del carro. Protegen el sistema de elementos rodantes contra la suciedad y la pérdida de lubricante. Se recomienda su uso junto a los rascadores en aquellas aplicaciones donde la lubricación es crítica, en especial aquellas en que se encuentren pequeñas partículas de polvo y refrigerantes agresivos. roeirasa Como ejemplo, indicamos algunos de los sistemas KIT modulares para los sistemas con recirculación de rodillos: Sistema KIT modular, dosificador de lubricante El dosificador puede conectarse a todos los sistemas de lubricación centralizada convencionales. La lubricación directa al sistema de recirculación, asegura que los sistemas RUE-E / RUE-E-KT dispongan siempre de la cantidad correcta de lubricante. Las ventajas incluyen: ■ Un mejor uso de los lubricantes gracias a una medición precisa de la menor cantidad posible. ■ Lubricación fiable en todas las posiciones de montaje. ■ Fácil conexión con el sistema de lubricación. ■ El suministro de lubricante puede monitorizarse. Sistema KIT modular, unidad de lubricación a largo plazo La duración de vida de los sistemas de guiado lineal RUE-E / RUE-EKT-L puede ampliarse significativamente con la unidad de lubricación de larga duración de INA. Se suministran premontadas y están listas para entrar en funcionamiento de forma inmediata. Algunas ventajas son: ■ Alta capacidad de reserva de lubricante. ■ Se suministra lubricante independientemente de la posición. ■ Descarga minimizada del lubricante desde el sistema de guiado gracias a un rascador de doble labio. ■ Menores costes de funcionamiento y de mantenimiento gracias a mayores intervalos de mantenimiento. ■ Libre de mantenimiento dependiendo de las condiciones ambientales y de funcionamiento. Sistema KIT modular, obturaciones La configuración de estos elementos obturadores se basa en la experiencia práctica. Estan disponibles rascadores de uno o de dos labios, así como obturadores longitudinales fabricados en material comprobado. Sus principales ventajas son: ■ Posicionado seleccionable. ■ Configuraciones específicas para los clientes disponibles bajo consulta. ■ Escaso trabajo de montaje requerido, desmontaje simple, rápido y fácil de sustituir. ■ Uso versátil de varios componentes obturadores, incluyendo disposición uno a continuación de otro. EL BOLETÍN PARA NUESTROS CLIENTES ESTA ISLA ALGO MÁS GRANDE QUE MALLORCA ES UNA DE LAS 3.000 QUE COMPONEN EL MOSAICO DE INDONESIA. PERO ES UNA ISLA PECULIAR: LA ÚNICA DE RELIGIÓN HINDÚ EN UN ENTORNO MUSULMÁN, CON UN HINDUISMO A SU VEZ MUY LIBERAL YA QUE VENDEN Y COMEN CARNE DE VACA, IMPREGNADO DE UN ANIMISMO PRIMORDIAL: LAS MONTAÑAS, LOS RÍOS, LOS ÁRBOLES, TODO ES SAGRADO. BALI Las ofrendas se prodigan no sólo a los dioses, sino también a los espíritus de los antepasados, de las fuentes, de los bosques y de los caminos; a los genios benéficos e incluso a los malignos. No hay en Bali una sola casa que no tenga su altar doméstico, no hay un solo puente o cruce de caminos sin ofrendas a la vista, ni un solo arrozal sin la escueta capillita donde depositar, tres veces al día, una bandejita de palma con arroz, pétalos de flores y barras de incienso. Toda Bali es un espacio sagrado, y las ofrendas llegan a acolchar las pisadas, como las hojas caídas en un jardín otoñal. La cultura única de Bali debe ser vista como el resultado del esfuerzo por superar dificultades: enfermedades, invasiones, desastres naturales, que siempre han estado presentes en la historia de la región. La fortaleza de sus creencias y la unión de su comunidad han dado respuestas a las amenazas siempre latentes de alguna calamidad. Bali ha permanecido en pie, inalterable, mientras muchos otros pueblos caían frente a influencias o dominaciones. Bali con ser relativamente pequeña, parece un mundo, moverse por las precarias carreteras del interior consume mucho tiempo, pero ofrece mucho a cambio: será difícil no encontrarse cada día con alguna procesión de campesinos, con alguna ceremonia o rito funerario. El sonido de algún gamelán, orquesta tradicional de percusión, junto al humo del incienso y el destello de colores convierten cada instante en una burbuja mágica. A escasos metros de la playa, las mujeres se afanan en salar o preparar conservas, cociendo las capturas en cestas de bambú sobre bidones convertidos en fogón. Escenas y gestos como éstos abundan en los pueblos, en los mercados, en los arrozales omnipresentes tendidos en bancales y arropados por una jungla de bananos, cocoteros y cafetales. Y cautivan más que las bellezas paisajísticas, los templos, los tesoros coloniales, las danzas y representaciones que ofrecen cada día a los foráneos, como la saga del Barong o dragón bueno o de forma ocasional, como los títeres de sombras con marionetas de cuero. Marketing&Publicaciones / Clientes / www.clientes.com Bendecida por la naturaleza BALI única En Bali existen hoteles que están entre los primeros puestos de las listas de los mejores hoteles del mundo. Y con todo el merecimiento. Son paraísos hechos realidad. Integrados en plena naturaleza conviven en perfecta armonía en un entorno mágico. Las playas que los rodean son las más apreciadas por los ‘surferos’de medio mundo. En estos hoteles todo es sorprendente y especial: bajo un estanque de lotos se puede dar una clase de yoga o disfrutar de una romántica cena; podrás tomarte un cóctel mientras ves el atardecer más increíble de tu vida... La propia isla de Bali, con su encantadora gente, completa los encantos de estos espectaculares recintos hoteleros. Los hoteles cuentan con suites y villas privadas con piscina, con todas las comodidades del mundo: bañeras inmensas donde relajarte, porches adornados con cestas de fruta fresca, piscinas en varias alturas, últimas tecnologías… El personal se desvive para hacer que la estancia de los clientes sea absolutamente feliz. La gastronomía del hotel es tan deliciosa como sus vistas y en los alrededores puedes hacer todo tipo de deportes acuáticos y terrestres. Los spas… alguno de ellos considerado como uno de los mejores del mundo, donde las tradiciones del país se suman a los tratamientos de belleza más avanzados. Bali conserva la magia de un lugar único en el mundo. ■ EL BOLETÍN PARA NUESTROS CLIENTES Poco espacio, mucho ingenio DICEN QUE LA DIFICULTAD AGUDIZA EL TALENTO Y LA ARQUITECTURA Y EL INTERIORISMO DEL SIGLO XXI LO ESTÁN DEMOSTRANDO. ANTE LA ESCASEZ DE ESPACIOS HABITABLES, ESTOS PROFESIONALES HAN ESTRUJADO SU INTELIGENCIA OFRECIENDO SOLUCIONES PRÁCTICAS, CÓMODAS... Y SOBRE TODO ORIGINALES. ARQUITECTOS, INTERIORISTAS Y DISEÑADORES SON CONSCIENTES DE LAS NUEVAS NECESIDADES QUE HA PROVOCADO LA ESPECULACIÓN INMOBILIARIA. PERO LA DIFICULTAD AFINA EL TALENTO, Y DE LO QUE EN PRINCIPIO PARECÍA UN TÚNEL OSCURO HA ACABADO SURGIENDO UNA CATARATA DE INGENIOSAS SOLUCIONES QUE ANUNCIAN, Lejos han quedado ya las amplias casas de los años sesenta, con cuatro habitaciones, baño, cocina, comedor y terraza, donde vivían un matrimonio, sus hijos y los abuelos. Hoy en día, los precios y la tendencia de la gente a aglomerarse en el centro de las grandes ciudades ha impulsado la creación de viviendas de 35 m 2. Además, las necesidades de nuevos compradores como solteros, divorciados, parejas jóvenes y ancianos solos también dejan su huella en el mercado inmobiliario, ya que buscan casas de pocas dimensiones. Arquitectos, interioristas y diseñadores son conscientes de estas necesidades. Pequeños espacios abiertos y muebles multifuncionales es el último grito en casas. Una moda que es posible gracias a un cambio de la sociedad. “La gente ya no tiene miedo a los espacios abiertos y vacíos”, afirma Todd Mac Allen, director de diseño del estudio canadiense Molo Design. Comienza la era de las miniviviendas. Para aprovechar al máximo los pocos metros cuadrados que nos permiten comprar o alquilar nuestros desgastados bolsillos es imprescindible una perfecta distribución de los espacios sin necesidad de paredes. De esta forma nos encontramos ante un espacio único que utiliza un código de colores básico para separar espacios, creando barreras cromáticas. Otras veces, las barreras pueden ponerse y quitarse según las necesidades, el estado de ánimo... Es el caso de las Softwall, paredes de papel laminado flexibles, creadas por Molo Design que ha destruido el concepto tradicional de habitación. Las Softwall permiten la partición del espacio abierto en zonas íntimas y efímeras, pudiendo crear habitaciones privadas y destruirlas cuando lo necesitemos. UrbanRock Design, desde Los Ángeles, también protagonizan su propia revolución en el mundo del diseño, que pone en cuestión el concepto tradicional de propiedad. Su guerra ha empezado, y sus armas son las More Doors: unas puertas formadas por seis paneles extensibles que llevan acoplados varios elementos, es decir, que se transforman en cama, plancha, rincón de lectura, butaca, mesa de traba- jo, escritorio... Se trata de un proyecto que inicia una nueva era para el diseño, en el que abandona su rigidez e inmovilismo y adopta nuevas formas que facilitan nuestro día a día. “La gente está mucho más interesada en un interiorismo inventivo que se adapte bien a sus necesidades y en el que puedan participar moldeándolo”, explica Jeanine Centouri, arquitecta de UrbanRock Design. “La cultura del diseño ya no pertenece a la élite. Ahora cualquiera puede tocarlo y jugar con él”. Las hadas que convertían calabazas en carrozas ya no son nada comparadas con los arquitectos, que transforman contenedores y fábricas en casas. Una solución a la falta de viviendas asequibles es convertir espacios que ya no se utilizan en casas. LoftSpain rehabilita antiguas fábricas y tiendas en el centro de Madrid. Se trata de espacios amplios sin tabiques que simbolizan el nuevo mundo sin fronteras en el que vivimos... y que además conservan el morbo de saber que estamos viviendo donde antes había una fábrica. ■ Marketing & Publicaciones para Clientes / www.clientes.com COMO LOS ANTIGUOS ORÁCULOS, CON QUÉ TENDENCIAS SE VESTIRÁN LAS CASAS DE NUESTROS NIETOS. Loft Cube Otras mentes ingeniosas han logrado condensar una vivienda en espacios todavía más reducidos. Werner Aisslinger ha diseñado habitáculos móviles de 40 m2 que se instalan en los tejados. El Loft Cube es un caparazón para los viajeros que viven temporadas en grandes ciudades, y les da el privilegio de vivir, por unos meses, viendo panorámicas increíbles. ■ SIEMENS DESARROLLA NUEVAS SOLUCIONES EN SUS MOTORES DE AHORRO DE ENERGÍA LOS CRECIENTES PRECIOS DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA ESTÁN OBLIGANDO A LA INDUSTRIA A PERFECCIONAR SUS PROCESOS. SEGÚN LAS EMPRESAS DE LA INDUSTRIA ELÉCTRICA ALEMANA, LOS CONVERTIDORES DE FRECUENCIA APORTARÁN EL 90 POR CIENTO DEL POTENCIAL AHORRO DE ENERGÍA. EL RESTO ESTARÁ A CARGO DE LOS MOTORES DE AHORRO DE ENERGÍA. LAS SOLUCIONES DE SIEMENS ABARCAN LOS MOTORES CON CONVERTIDORES DE FRECUENCIA, LOS INNOVADORES ROTORES DE COBRE Y TAMBIÉN LA PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE PORQUE DE ESA MANERA SE BENEFICIAN LOS OPERADORES DEL ACCIONAMIENTO, LOS FABRICANTES DE LA TECNOLOGÍA DE LOS ACCIONAMIENTOS, EL MEDIO AMBIENTE Y POR ENDE, TODAS LAS PERSONAS. Los motores mueven escaleras mecánicas, ventiladores, trenes y máquinas para producir, por ejemplo, papel. Sin motores eléctricos, el mundo de alta tecnología se detendría. Pero todos estos aparatos consumen muchísima energía eléctrica. En 2004, Europa registró un consumo industrial de energía de 950 teravatios-hora (TWh), que es equivalente a la energía producida por 400 unidades generadoras, que quemando combustibles fósiles emitieron alrededor de 418 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2). Los crecientes precios de la energía eléctrica están obligando a la industria a perfeccionar sus procesos. Mientras que las consideraciones relacionadas con la preservación del medio ambiente refuerzan la determinación de cumplir con las obligaciones del Protocolo de Kyoto. Entre 2008 y 2012, la Unión Europea (UE) planificó reducir las emisiones de CO2 en un 8 % (en comparación con 1990). Esto significa que en lo que respecta a la tecnología de los accionamientos eléctricos, se deben reducir las emisiones de 270 millones de toneladas en 2000, a 240 millones en 2010. Los países integrantes de la UE debían implementar estas directivas y convertirlas en leyes nacionales hasta el año 2007. “El potencial está allí, sobre todo en los procesos auxiliares que no se utilizan directamente para la producción" explicó el doctor Peter Zwanziger, responsable del tema Ahorro de Energía de Siemens. "En estos procesos se pueden incluir, por ejemplo, la preparación y el transporte de materiales auxiliares, el aire acondicionado y la eliminación de residuos". Entre los mayores consumidores industriales se destacan los compresores, las cintas transportadoras, los sistemas mezcladores y de molienda, las bombas para calefacción, ventilación y aire acondicionado. En la industria del papel, por ejemplo, una planta mediana tiene más de 3.000 motores funcionando todo el día. RÁPIDA AMORTIZACIÓN Según la organización que agrupa a la industria eléctrica alemana, los convertidores de frecuencia podrán aportar alrededor del 90 por ciento del potencial de ahorro de energía. El resto estará a cargo de los motores de ahorro de energía. Los responsables de Volkswagen (VW) reemplazaron, durante los últimos dos años, todos los motores defectuosos por motores de Siemens con la mayor clase de eficiencia (EFF1). "Los costos de la energía consumida por un motor a lo largo de su vida útil superan ampliamente al precio de adquisición del propio motor" aclaró André Prätzel, responsable de los servicios técnicos de planta de VW. Incluso con los precios generalmente reducidos de la energía eléctrica industrial, los costos adicionales de un motor de alta eficiencia se amortizan en sólo 12 a 18 meses y eso explica por qué VW está usando sólo motores EFF1 para los sistemas que instalaron en el último tiempo. La última generación de motores de ahorro de energía que ofrece Siemens, reduce las pérdidas de potencia en un 45% si se los compara con motores eléctricos convencionales. Eso significa, por ejemplo, que un motor de 1.1 kW aumenta su eficiencia del 77 al 84 %. El diseño logra esas mejoras prestando una atención especial a la ventilación, a la carcasa y a los bobinados del motor. Además, esto incluye un porcentaje mayor de materiales activos como el aluminio, el cobre y las cha- roeirasa pas de acero de los circuitos magnéticos. "Estamos trabajando para perfeccionar el sistema de bobinado usando un proceso modificado de fabricación" explicó el gerente del producto Fred Hochbrückner. "El rotor también ofrece un potencial de ahorro. Allí, el uso de cobre en lugar de aluminio ofrece ventajas prometedoras porque tiene una resistencia de pérdidas menor. Así podemos construir motores más compactos que suministran la misma potencia en el eje”. Además, un sistema de ventilación mejorado permite disipar más calor. Una carga térmica menor aumenta la duración del motor y el lubricante mantiene su eficacia por un tiempo más prolongado. Todos estos son aspectos importantes para los clientes porque de esa manera las instalaciones requieren menos mantenimiento y el sistema ofrece mayor disponibilidad. El cambio de componentes del accionamiento y el uso de convertidores de frecuencia son importantes, pero una optimización de energía sistemática produce mejores resultados. Con esa perspectiva, Siemens ofrece un concepto de tres niveles para optimizar los sistemas existentes, el que abarca desde el cálculo del potencial teórico del ahorro y el análisis energético del concepto de optimización hasta su aplicación. Pero los costos no constituyen el único factor que gana un primer plano. "Para Siemens, la reducción de las emisiones de CO2 es parte de su responsabilidad social" comentó el especialista de Siemens, Zwanziger. Es por eso que la empresa participa activamente en el programa voluntario “Motor Challenge Program” de la UE, donde las compañías participantes se comprometieron en ahorrar energía o en proporcionar un apoyo activo a la toma de conciencia energética y a promover tecnologías de alta eficiencia. Siemens se comprometió a llevar a cabo un plan de acción para elaborar soluciones que economicen energía en un acuerdo con la Comisión de la UE. De esta manera se benefician los operadores del accionamiento, los fabricantes de la tecnología de los accionamientos y, finalmente el medio ambiente y todas las personas. SOFTWARE PARA CALCULAR EL POTENCIALAHORRO El software gratuito de Siemens ofrece una comparación diferenciada de los costos totales de diferentes motores. Por ejemplo, SINASAVE permite calcular el ahorro que puede ofrecer un motor de alta eficiencia EFF1 y la amortización de la inversión a realizar. Esta amortización es más rápida de lo que algunos gerentes de compras piensan. Fred Hochbrückner, de Siemens, aclaró esto con el ejemplo de un motor de 75 kW de la mayor clase de eficiencia. “Con unas 4.500 horas de funcionamiento por año, el cambio de un motor EFF2 por otro EFF1 crea ahorros anuales del orden de 340 euros si se tiene en cuenta en el cálculo un costo de la energía eléctrica de 0,10 euros por kilovatio-hora (kWh). Con estos valores se amortizan los costos adicionales de adquisición en unas 2.300 horas de servicio, es decir, en sólo medio año de funcionamiento". MOTORES IEC, CARACTERÍSTICAS DESTACADAS ■ MÁS EFICIENCIA En lugar de rotor de aluminio inyectado los motores EFF1 usan tecnología de cobre. Ello permite motores con dimensiones más reducidas. Los motores para EFF2 y EFF1 tienen la misma carcasa. Ello tiene la ventaja que para subir de categoría de eficiencia no es necesario rediseñar nada. Esto permite ahorrar tiempo y costes. Más aún: si usa motores Eff1 podrá ahorra mucha energía, ya que tienen hasta un 40 % menos de pérdidas que los motores EFF2. ■ MÁS POTENCIA Modelos de potencia aumentada que ofrecen, con la misma carcasa, el siguiente nivel de potencia normalizado. Lo mejor: la mejora de la eficiencia energética. Siguiendo la clasificación de CEMEP, los motores se ofrecen en versión de alta eficiencia y en versión con eficiencia mejorada. ■ MÁS FLEXIBILIDAD La arquitectura optimizada simplifica el montaje de componentes. Así es sumamente fácil añadir sensor de velocidad (encóder), freno o ventilador independiente. Existen opciones que permiten montar con flexibilidad las cajas de bornes y las patas. Hasta 500 V todos los motores pueden funcionar alimentados directamente de la red o desde variador, y ello no exige tomar ninguna medida especial. roeirasa SEMINARIO FORMACIÓN RODAMIENTOS Introducción al Análisis de Vibraciones Los próximos días 12 y 13 de noviembre de 2008 se llevará a cabo el Seminario Formación Rodamientos. Introducción al análisis de vibraciones. El curso será impartido por técnicos de INA-FAG en una única sesión de un día. Si ustedes están interesados en participar, deberán seleccionar un día, bien el miércoles 12 ó el jueves 13 y solicitar la inscripción a traves del e-mail: [email protected] o llamando a su comercial habitual. En Roeirasa nos pondremos en contacto con usted inmediatamente para remitirles la hoja de inscripción. PLAZAS LIMITADAS SE HARÁN POR RIGUROSO ORDEN DE INSCRIPCIÓN. 12 - 13 DE NOVIEMBRE 2008 EN VIGO (PONTEVEDRA) EL PROGRAMA, A FALTA DE ULTIMAR LA VERSIÓN FINAL, SE CENTRARÁ EN: ■ Soluciones INA-FAG para el mantenimiento. ■ Productos F´IS. ■ Montaje y desmontaje de rodamientos. ■ Averías de los rodamientos. ■ Moby-Demo. ■ Condition Monitoring. ■ Introducción al análisis de vibraciones. ✁ Recorte esta ficha por la línea de puntos e incorpórela al fichero que le haremos llegar si lo solicita, enviando sus datos a [email protected] Debe indicar en el mismo e-mail que quiere que le remitamos el archivador de “fichas técnicas”. FICHA TÉCNICA Nº 6 * Esta serie contiene 30 referencias más que se incluyeron ya en la pasada Ficha Técnica Nº 5. Distribuidor Oficial de RACORDAJE SERIE KQ2 (II)* Nilón Bitubo de poliuretano TFU Tubo espiral de poliuretano 1, 2 ó 3 tubos TCU Multitubo TM Distribuidor Oficial de