RS6 Avant - Maxterauto
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RS6 Avant - Maxterauto
Impreso en Alemania 358/1161.00.61 Este vehículo y todos sus componentes así como los recambios originales, han sido diseñados y fabricados atendiendo a la Normativa Legal destinada a prevenir y reducir al mínimo la repercusión en el Medio Ambiente, mediante la utilización y valoración de materiales reciclados/reciclables, adoptando las medidas dirigidas a conseguir un adecuado reciclado para la conservación y mejora de la calidad ambiental. A fin de cumplir con los objetivos de descontaminación y fomento del reciclado y reutilización de componentes de los vehículos al final de su vida útil, se ha creado en España una extensa Red de Centros Autorizados, bajo la denominación de SIGRAUTO (para consultas www.sigrauto.es), que garantizan su adecuado tratamiento medioambiental, a los cuales deberá dirigirse para la entrega, sin desmontaje previo de componentes del vehículo. El Centro Autorizado facilitará el Certificado de Destrucción para obtener la baja en la DGT. Este catálogo de producto ha sido confeccionado con fibra de papel sin cloro. Audi RS 6 Avant quattro GmbH 85045 Ingolstadt www.audi.es Válido desde marzo 2013 El contenido del presente catálogo tiene carácter meramente informativo, y por tanto tiene como único objetivo constituir un elemento orientativo y de ayuda para facilitar información general, no particular, ni específica, sobre los vehículos a los que se refiere. En consecuencia, los datos obrantes en el presente catálogo no deben tomarse en consideración para la eventual decisión de adquisición de un vehículo. Para ello, para concertar y/o clarificar alguno o varios de los datos citados en el mismo, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de su interés, le rogamos contacte con alguno de los Concesionarios Oficiales Audi al objeto de que le informen pormenorizadamente sobre las especiales características, equipamiento de serie, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazo de entrega, período de fabricación, etc. de los vehículos aquí referenciados. Le recordamos que la compañía fabricante y/o Volkswagen-Audi España, S.A. efectúan constantes mejoras en sus vehículos a fin y efecto de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de este catálogo y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos y al mercado al que va dirigido. RS 6 Audi RS 6 Avant Audi A la vanguardia de la técnica Rückenstärke in Klärung, aktuell 11 mm 300x204_Malaysia_HC09_RZ.indd 1 08.01.13 11:19 Página Fascinación 4 Audi RS 6 Avant Técnica 22 Audi ultra 30 Trenes de rodaje 24 Motor TFSI V8 32 Sistema de frenos 26 tiptronic 34 Audi drive select 28 quattro® 38 Guías de estilo 48 Equipamientos de exterior 40 Pinturas de la carrocería 50 Equipamientos de interior 42 Llantas/neumáticos 51 Infotainment 44 Asientos/tapicerías de los asientos 53 Sistemas de asistencia 47 Inserciones decorativas 54 Técnica 48 Paquetes de equipamiento 55 Garantía adicional Audi 48 Luces y retrovisores 56 Datos técnicos 58 Índice 57 Dimensiones 64 Fascinación Audi Equipamientos Otros El equipamiento de los automóviles ilustrados en el apartado “Fascinación” se encuentra en la página 62. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. 4 Audi RS 6 Avant Peso reducido. Placer de conducción aumentado. El nuevo Audi RS 6 Avant tiene mucho que ofrecer: fuerza imponente, atractivo fascinante y la tecnología inteligente de construcción ligera Audi ultra. Porque un vehículo más ligero es un vehículo más ágil. El placer de conducción adicional que esto le proporciona no puede expresarse en cifras. Pero sí en emociones. Descubra el nuevo Audi RS 6 Avant. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2 , así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. RS 6 Audi RS 6 Avant Audi RS 6 Avant Mejor relación peso/poten cia. Par motor más elevado. En el Audi RS 6 Avant, menos es más. La masa reducida del vehículo mejora su relación peso/potencia, otorgándole un comportamiento más dinámico. A ello también contribuye el enorme par motor máximo de 700 Nm. El motor V8 TFSI de 4,0 litros con 560 CV (412 kW) acelera poderosamente de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos. El Audi RS 6 no solo es irresistiblemente dinámico, sino también eficiente: la tecnología cylinder on demand de Audi desactiva cuatro de los ocho cilindros cuando no se necesitan, sin que usted lo note. El motor trabaja de forma silenciosa y poderosa, y además requiere menos energía, de modo que se reducen las emisiones. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. 7 8 Audi RS 6 Avant Menos rutina. Más sensaciones. Entréguese tranquilamente a su entusiasmo: el Audi RS 6 Avant se lo ha ganado. Sus líneas claras y precisas definen la silueta musculosa, mientras que la estética característica de los parachoques enfatiza la deportividad del exterior. Las tomas de aire de gran tamaño junto a los faros de tecnología LED opcionales introducen acentos adicionales en la vista frontal. En la zaga, ciertos detalles específicos revelan que el Audi RS 6 es un modelo de altas prestaciones: por ejemplo, los embellecedores ovales de los tubos de escape de grandes dimensiones, el difusor impactante y la inscripción RS 6 en la tapa del maletero. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. 10 Audi RS 6 Avant A través de las llantas de 21 pulgadas opcionales con diseño de 5 radios dobles, son visibles los discos de freno cerámicos opcionales. Los pasos de rueda pronunciados y las estriberas ensanchadas definen los poderosos costados del vehículo; un alerón en el borde del techo de tamaño aumentado subraya el carácter atlético de la zaga. El marco del Audi Singleframe, la carcasa de los retrovisores exteriores, las barras laterales en el techo y los perfiles embellecedores están realizados en un discreto acabado de aluminio mate. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2 , así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. Audi RS 6 Avant Más exclusividad. Más deportividad. Las molduras de entrada iluminadas le dan la bienvenida al Audi RS 6 Avant y las exclusivas inserciones decorativas en fibra de carbono acentúan la atmósfera deportiva del interior. Un grabado de nido de abeja adorna los asientos deportivos RS disponibles en cuero Valcona como opción, cuya forma contorneada le proporciona una sujeción lateral excelente incluso en los tramos exigentes. El volante multifunción deportivo RS de cuero, achatado en su parte inferior, con diseño de 3 radios y levas de cambio con aspecto de aluminio, es muy manejable y cómodo para transmitir las órdenes de dirección y cambio. Y el MMI Navegación plus con mando MMI touch® le permitirá manejar de manera sumamente intuitiva numerosas funciones del vehículo. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO 2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. 13 Audi RS 6 Avant 15 Disfrutar del dinamismo manteniendo el control absoluto. La suspensión neumática RS adaptativa de serie garantiza una estabilidad de marcha impecable. Como opción, el tren de rodaje deportivo plus con Dynamic Ride Control (DRC) reduce aún más los movimientos de balanceo y las sacudidas del automóvil. La tracción integral permanente quattro con diferencial central autobloqueante y regulación selectiva del par en función de la rueda le proporciona además una tracción excelente, un comportamiento dinámico y una elevada estabilidad direccional. El resultado: una conducción temperamental sin concesiones. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2 , así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. 16 Audi RS 6 Avant Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. 18 Audi RS 6 Avant Mayor número de velocidades. Menor pérdida de tiempo. El tiptronic de 8 velocidades le proporciona un cambio de marchas rápido, exacto y totalmente personalizado. No en vano, gracias al programa de cambio dinámico (DSP), la transmisión se adapta a su estilo de conducción y ejecuta el cambio exactamente en el momento adecuado. Además del modo Drive (D) dispone del modo Deportivo (S), que le permite desplegar un estilo de conducción aún más dinámico. Pero el tiptronic también contribuye a la eficiencia, en virtud de su escalonamiento pronunciado. Por su parte, el sistema Audi drive select® le permite personalizar el modo de conducción. Con tan solo pulsar un botón puede influir en numerosos componentes del automóvil, por ejemplo la curva característica del acelerador, la dirección y el tren de rodaje, para circular de forma aún más deportiva o más equilibrada. 20 Audi RS 6 Avant Dinámica, fuerza y versatilidad. Interpretadas de manera muy personal. Las cualidades del nuevo Audi RS 6 Avant no pueden expresarse con pocas palabras. Pero pueden experimentarse con mucho entusiasmo. Súbase a él. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2 , así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. 22 Audi ultra Con Audi ultra hasta el podio: el Audi R18 ultra Audi ultra: Cada gramo de menos aumenta las ventajas. Audi ultra, la tecnología pionera de construcción ligera de Audi, es algo más que la suma de sus componentes. Combina los materiales innovadores, los principios de diseño inteligentes y los procesos de producción respetuosos con los recursos para crear un concepto global. Muchas medidas de construcción ligera Audi ultra se aplican ya actualmente en los modelos Audi RS 6 Avant. Esto empieza ya por la carrocería. La construcción híbrida de aluminio aúna peso reducido y rigidez incrementada. Por esto la carrocería está fabricada en construcción mixta de acero y aluminio, que proporciona una elevada seguridad acompañada de una sensación de conducción ágil y un consumo de combustible reducido. También obedecen al principio de la construcción ligera los componentes de aluminio en los ejes delantero y trasero, así como las llantas de aleación ligera de aluminio. Los nuevos e innovadores discos de freno “Wave” con contorno ondulado y los cubos del disco de freno de aluminio reducen el peso en las ruedas de forma selectiva. De este modo se logra una disminución de las masas no suspendidas, la cual a su vez se traduce en mayor agilidad del automóvil. Tecnologías tales como la inyección directa de gasolina FSI® y la turboalimentación han dotado a los motores Audi de una potencia creciente. En el Audi RS 6 Avant el moderno motor TFSI V8 de 4,0 litros genera más potencia a partir de una menor cilindrada, lo cual lo convierte en más ligero que los motores equivalentes de series precedentes. Cada componente de construcción ligera repercute en otros componentes, cuyas dimensiones también pueden reducirse. El resultado es un proceso de desarrollo continuo hacia un peso cada vez menor y una eficiencia cada vez mayor. En cifras: un vehículo 100 kg más ligero puede ahorrar hasta 0,3 l de combustible cada 100 km. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. Reducción del peso Los requisitos planteados a los vehículos modernos son contradictorios: Por un lado deben ofrecer mayor potencia y confort, y por otro deben ser más ahorradores y eficientes. Audi ultra concilia esta contradicción. Sometemos cada componente al banco de pruebas. Los requisitos: un alto grado de funcionalidad con el menor peso posible. El resultado: una combinación de materiales inteligente, que permite incluso utilizar motores más pequeños. Ésos son capaces de propulsar un vehículo más ligero con tanta agilidad como lo hacían los anteriores motores de mayor tamaño. Así por ejemplo, en 2012 impulsaron hasta el podio en Le Mans tanto al Audi R18 e-tron quattro como al Audi R18 ultra con un motor V6, mientras que su igualmente victorioso predecesor, el R15 TDI 2010, todavía rodaba por el circuito con un motor V10. Chapa de aluminio Aleación de aluminio Perfil de aluminio Acero conformado en caliente Acero conformado en frío 24 Motor TFSI V8 Motor V8 con 3.993 cm³ de cilindrada Potencia máxima de 560 CV (412 kW) a 5.700–6.600 rpm Par motor máximo de 700 Nm a 1.750–5.500 rpm Potencia específica 140,2 CV (103,2 kW)/litro de cilindrada Turboalimentación con hasta 1,2 bar de presión Inyección directa de gasolina FSI con hasta 140 bar de presión La fuerza inteligente. Audi cylinder on demand en el motor TFSI®. Par motor, Nm Potencia del motor, kW 450 900 400 800 350 700 300 600 250 500 200 400 150 300 100 200 50 100 0 0 1000 2000 Potencia del motor Par motor En el Audi RS 6 Avant trabaja un motor TFSI V8 de 4,0 litros, que dispone del nuevo e innovador Audi cylinder on demand. Mediante este sistema, en el modo de funcionamiento parcial solo actúan cuatro de los ocho cilindros, sin que usted pueda apreciar la diferencia. El motor sigue funcionando con toda su potencia y de un modo silencioso, pero consumiendo menos combustible y emitiendo menos CO₂. Hemos bautizado a este funcionamiento como “rendimiento inteligente”. El sistema cylinder on demand de Audi cierra selectivamente tan solo cilindros concretos, dos por bancada. De este modo, el motor trabaja con una suavidad impresionante incluso en régimen de carga parcial. La desactivación se rige por varios factores: El número de revoluciones se sitúa entre 960 y 3.500 rpm, la temperatura del motor en 30 °C como mínimo y usted debe circular como mínimo en la tercera marcha. En caso de que en un momento determinado no necesite toda la fuerza de los ocho cilindros, el sistema Audi valvelift system cierra las válvulas de admisión y escape y desactiva la inyección y la ignición de los cilindros correspondientes. Como consecuencia de ello, no se aspira aire, no se inyecta combustible ni se expulsan gases de escape. En otras palabras: se mejoran sensiblemente los valores de consumo y emisiones. Además, el motor TFSI V8 de 4,0 litros está equipado con un sistema start-stop y un sistema de recuperación, y naturalmente cumple la normativa de emisiones EU5. Gracias a su capacidad de reacción espontánea y a su extraordinario despliegue de potencia en todo el espectro de velocidades de giro, el motor de 8 cilindros permite un tipo de conducción dinámico y superior. Así, en el momento de par Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. *Para informarse sobre la fecha de lanzamiento exacta, consulte a su Servicio Oficial Audi. 3000 4000 5000 6000 0 7000 Revoluciones del motor, rpm máximo de 700 Nm, sus 560 CV (412 kW) aceleran el Audi RS 6 Avant de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. La velocidad del motor está autorregulada electrónicamente a 250 km/h, pero si se desea también puede regularse a 280 o 305 km/h. 26 tiptronic ¿Cuándo cambia el tiptronic a la siguiente marcha? Exactamente en el momento adecuado. Un automóvil de altas prestaciones necesita una transmisión que esté a la altura. Por eso el Audi RS 6 Avant incorpora un cambio de marchas automático, que se caracteriza por unos rápidos cambios y un alto grado de eficacia. El tiptronic de 8 etapas posibilita unos procesos de cambio instantáneos y altamente flexibles. Su esquema está compuesto por cuatro conjuntos planetarios y cinco elementos de mando. Tres embragues multidisco y dos frenos trabajan con un alto grado de eficiencia, o dicho de otro modo: con unos tiempos de cambio sumamente cortos. conducción ágil. El programa de cambio dinámico (DSP) determina automáticamente el momento de cambio adecuado y se adapta a su comportamiento de conducción individual. El DSP tiene acceso a los datos del trayecto del MMI Navegación plus con mando MMI touch de serie. Esto le permite considerar las curvas en su estrategia de cambio y evita cambios innecesarios entre las etapas de marcha. Además del modo Drive (D), el programa deportivo (S) adicional posibilita un estilo de conducción más deportivo en el modo automático, gracias a unos puntos de cambio de marcha más tardíos. El cambio de marchas tiene lugar en el régimen de revoluciones óptimo, reduciendo así las pérdidas de tracción y permitiéndole un estilo de Puede efectuar los cambios de marchas manuales en cualquier momento mediante las levas de cambio en el volante o mediante un leve toque en la palanca selectora, por ejemplo para disfrutar de un estilo de conducción aún más dinámico o para cambiar a una marcha inferior en un tramo sinuoso de montaña a fin de reforzar la acción de frenado del motor. Gracias a su sofisticado mecanismo de cambio y al escalonamiento amplio, el tiptronic contribuye a reducir los valores de consumo y de emisiones, y combina un gran confort de cambio y arranque con un dinamismo de conducción impresionante. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. 28 quattro® ¿Por qué utilizar solo dos ruedas si un automóvil tiene cuatro? La tracción integral permanente quattro®. Quien conoce Audi, conoce quattro. Y quien ha viajado alguna vez con esta tracción integral permanente ya no desea conducir de otro modo. ¿Por qué? Porque casi ninguna otra tracción traslada la potencia del motor a la carretera de un modo tan directo. En el Audi RS 6 Avant el elemento principal del sistema de tracción quattro es el diferencial central autoblocante. Su concepto de construcción ligera consecuente ha permitido reducir el peso en comparación con la versión predecesora. El engranaje planetario de funcionamiento exclusivamente mecánico distribuye los pares motores en favor del dinamismo de conducción en la distribución básica asimétrica del par motor entre los ejes delantero y trasero en la proporción 40 : 60. Sin embargo, en caso necesario se puede distribuir al eje delantero hasta el 70 % o al eje trasero hasta el 85 %, a fin de contrarrestar el deslizamiento de las ruedas. Junto a la distribución del par motor de modo selectivo a cada eje se realiza una distribución de la fuerza de tracción en función de la situación de marcha a cada rueda por separado. Lo más importante es que el efecto de la distribución del par motor ya se realiza antes de que aparezca el inoportuno deslizamiento de una rueda. De este modo se genera un par que asiste convenientemente al vehículo en los trayectos sinuosos. El resultado: un comportamiento de marcha deportivo y perfectamente controlable y un aumento de la agilidad, acompañados de una tracción extraordinaria. Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. En el Audi RS6 Avant al sistema de tracción quattro se une el diferencial deportivo en el eje trasero de serie, para obtener una dinámica de marcha aún más acentuada. El diferencial central autoblocante distribuye de forma exclusivamente mecánica la fuerza de tracción entre los ejes delantero y trasero. En caso necesario, dirige hasta un 70% al eje delantero o hasta un 85% al eje trasero. 30 Trenes de rodaje Un comportamiento evolucionado. Gracias a su tren de rodaje. Tanto en un recorrido largo como en un sprint corto: La suspensión neumática RS adaptiva confiere al Audi RS 6 Avant un excelente comportamiento en carretera que denota su majestuosidad. Y combina un comportamiento preciso, una estabilidad direccional excelente y una elevada agilidad. El eje delantero es una construcción de cinco brazos, mientras que el eje trasero obedece al principio de brazos trapezoidales. Numerosos componentes del tren de rodaje están realizados en aluminio a fin de reducir el peso y disminuir las masas suspendidas. La suspensión neumática RS adaptiva combina una suspensión neumática con un sistema de amortiguación adaptativo sin escalonamiento. Durante la marcha, los sensores situados en la carrocería y en los ejes informan al sistema de la situación de marcha detectada. Además, este tren de rodaje posibilita diferentes posiciones de altura de la carrocería y al mismo tiempo actúa como regulación del nivel, de modo que incluso con mucha carga apenas se ven afectadas las propiedades de marcha. Como opción, está disponible el tren de rodaje deportivo RS plus con Dynamic Ride Control (DRC). Con esta versión de tren de rodaje con muelles de acero y amortiguadores con curvas características variables, los movimientos de balanceo y las sacudidas del automóvil en los ejes transversal y longitudinal se reducen de un modo estrictamente hidráulico. Los amortiguadores, opuestos en diagonal, se unen entre sí a través de unos circuitos de aceite y a una válvula central. En un recorrido de curvas rápido, las válvulas favorecen la sobrepresión de aceite del amortiguador comprimido. De este modo, reducen la inclinación lateral y aumentan la dinámica de marcha. Con Audi drive select, mediante los modos seleccionados, puede modificar las propiedades de amortiguación del tren de rodaje, y con la suspensión neumática RS adaptativa también podrá variar la altura de la carrocería de su automóvil. Para ello se puede modificar en tres etapas la curva característica de los amortiguadores: comfort, auto y dynamic. En función del ajuste seleccionado, ambos trenes de rodaje ofrecen un amplio abanico para cada trayecto y para su estilo de conducción. Para responder adecuadamente a las exigencias en cuanto a dinámica de marcha de un automóvil de altas prestaciones, las curvas características de la suspensión y la amortiguación, así como la rigidez Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. de los estabilizadores tubulares se han desarrollado y probado en exigentes tests realizados incluso en circuitos de carreras. En el marco de este proceso de adaptación, también la dirección asistida electromecánica disfruta de una curva característica específica en el Audi RS 6 Avant. Y así, trabaja en función de la velocidad con una asistencia variable de la fuerza de dirección. La caja de dirección, colocada en un emplazamiento bajo, conduce las fuerzas de dirección hacia las ruedas en un corto recorrido, que proporciona una reacción de la dirección espontánea y una respuesta precisa a las condiciones de la calzada. Y como en los recorridos en línea recta la dirección apenas necesita energía, se reduce además el consumo de combustible. Tren de rodaje deportivo RS plus con Dynamic Ride Control (DRC) Mediante la conexión hidráulica de los amortiguadores opuestos en diagonal se reducen los movimientos de balanceo y las sacudidas del automóvil, lo que repercute en un aumento de la dinámica de marcha. La regulación de los amortiguadores puede variarse en 3 niveles mediante el Audi drive select: comfort, auto y dynamic. 32 Sistema de frenos Solo hay algo capaz de detener a un deportista de élite: Un sistema de frenos de altas prestaciones. El sistema de frenos RS de 19 pulgadas, incluido de serie, con pinzas de freno fijas de 6 émbolos, interviene con fuerza en el eje delantero. Los discos de freno “Wave” constan de un anillo de frotamiento de aleación que, mediante unos pasadores de acero, está unido a un soporte de los discos de freno de aluminio. Este soporte flotante se ocupa de que el anillo de frotamiento quede continuamente libre de tensión, lo que mejora la estabilidad ante cargas de temperatura extremas. Además, la perforación axial y los canales de refrigeración para la ventilación interior aumentan la capacidad de potencia de los discos de freno. La utilización del aluminio así como la característica geometría del anillo de frotamiento, no solo reduce el peso de los discos de freno, sino que además mejora el balance global de las masas suspendidas. Para casos que exijan mayor esfuerzo, delante están disponibles los frenos cerámicos de 20 pulgadas*. En este sistema de frenos, los discos están realizados en cerámica reforzada con fibra de carbono. Su fundamento es el carburo de silicio, muy duro y resistente a la abrasión, cuyas fibras de carbono están firmemente encastradas. De esta forma se consigue, por un lado, una enorme resistencia al desgaste, que repercute en unas altas prestaciones, y por otro lado, una completa imperturbabilidad ante altas cargas térmicas. Además, este material ofrece una gran ventaja de peso respecto a los discos de acero. Discos de freno cerámicos de 20 pulgadas* Sistema de frenos RS de 19 pulgadas Los discos de freno del eje delantero tienen un diámetro de 390 mm y un contorno exterior en forma de onda. Las pinzas de freno pintadas en negro brillante llevan el logo RS. * Consulte las características de los discos de freno cerámicos en www.audi.es o pregunte en su Servicio Oficial Audi. Para informarse sobre la fecha de lanzamiento exacta, consulte a su Servicio Oficial Audi. Los discos de freno del eje delantero tienen un diámetro de 420 mm. Las pinzas de freno, pintadas en color antracita brillante, llevan la inscripción “Audi ceramic”. 34 Audi drive select ¿Por qué el Audi RS 6 Avant le sienta tan bien? Porque se adapta a usted perfectamente. comfort dynamic Audi drive select. auto individual Regulación de la amortiguación variable Característica de cambio variable Curva característica del acelerador variable Momento de dirección variable Tracción quattro con diferencial deportivo Pretensor del cinturón reversible Dirección dinámica Tren de rodaje deportivo RS plus con Dynamic Ride Control (DRC) Luz para curvas adaptive cruise control Con el Audi drive select de serie podrá controlar cada uno de los componentes del automóvil pulsando un botón y cambiar, de este modo, el comportamiento de su Audi RS 6 Avant. Básicamente, puede configurar la curva característica del acelerador, el control de las válvulas de escape, el modo del cambio de marchas, la regulación de la amortiguación de la suspensión neumática RS adaptiva y el tacto de la dirección asistida electromecánica. Tendrá a su disposición cuatro modos con los que podrá adecuar dichos componentes a la situación de marcha concreta. El modo ”auto” es el ajuste que define la deportividad majestuosa del Audi RS 6 Avant. El modo ”comfort” está especialmente indicado para los trayectos largos, mientras que el modo “dynamic” está concebido para un estilo de conducción deportivo. En el modo individual podrá determinar usted mismo la configuración de los componentes del automóvil mencionados. Además, puede influirse en los distintos sistemas opcionales. Por ejemplo, pueden variarse en tres niveles las curvas características de los amortigua- dores del tren de rodaje deportivo RS plus con Dynamic Ride Control (DRC): desde la rodadura equilibrada del modo confort hasta el comportamiento directo y deportivo en la configuración dinámica. En la dirección dinámica opcional, además de la asistencia a la dirección, también pueden variarse la relación de la dirección en función de la velocidad de marcha y del modo del Audi drive select elegido. En combinación con la tracción quattro® con diferencial deportivo, se realiza además la distribución Los valores sobre consumo de combustible y emisiones de CO2, así como las clases de eficiencia se encuentran en la página 56. variable y continua de las fuerzas de tracción entre las ruedas traseras. Esta intervención controlada en el par motor puede influir en el comportamiento de dirección propio del vehículo, que aumenta la agilidad en muchas situaciones de marcha según la configuración del Audi drive select elegida. Pero también puede dotar de un ajuste más equilibrado o más espontáneo al comportamiento de reacción del adaptive cruise control. En el modo dynamic se adaptan además los umbrales de activación de los pretensores de cinturón reversibles. 36 Equipamientos Sólo sus equipamientos convierten un Audi en su Audi. 38 Guías de estilo Guías de estilo: muchas posibilidades de combinación. Éstas son dos de ellas. Audi RS 6 Avant en rojo Misano efecto perla Llantas de aleación de aluminio con diseño de 5 radios dobles en negro brillante El paquete óptico de fibra de carbono incluye difusor de entrada de aire con inscripción quattro Sistema de escape RS deportivo Inserciones decorativas en fibra de carbono Asientos deportivos RS delanteros con paquete de diseño en cuero Valcona negro con grabado de nido de abeja en rojo carmesí Audi exclusive Elementos de mando en cuero microperforado negro con costuras en rojo carmesí Audi exclusive (componente del paquete de diseño) Consulte en el índice, a partir de la página 58, los equipamientos de serie y opcionales específicos de cada modelo. Audi RS 6 Avant en azul Estoril efecto cristal Llantas forjadas de aluminio con diseño de 7 radios dobles El paquete óptico de aluminio mate incluye difusor de entrada de aire con inscripción quattro Inserciones decorativas en lacado brillante negro Asientos deportivos RS delanteros con cuero Valcona plata lunar con grabado de nido de abeja en gris roca Volante multifunción deportivo RS de cuero con diseño de 3 radios, achatado en su parte inferior Configúrelo ahora: en www.audi.es/configurador o con la aplicación Configurador Audi 40 Pinturas de la carrocería Pinturas monocromo/metalizadas Blanco Ibis Gris Nardo* Gris Daytona efecto perla Gris Suzuka metalizado Consulte en el índice, a partir de la página 58, los equipamientos de serie y opcionales específicos de cada modelo. Pinturas efecto perla Pinturas efecto cristal Gris Daytona efecto perla Plata Prisma efecto cristal Rojo Misano efecto perla Azul Estoril efecto cristal Negro Phantom efecto perla Negro Pantera efecto cristal * Para informarse sobre la fecha de lanzamiento exacta, consulte a su Servicio Oficial Audi. Pintura mate Gris Daytona mate Pinturas personalizadas Pinturas personalizadas Audi exclusive 42 Llantas/neumáticos Llantas de aleación de aluminio con diseño de 5 radios dobles Consulte en el índice, a partir de la página 58, los equipamientos de serie y opcionales específicos de cada modelo. Llantas/neumáticos Tornillos para ruedas con seguro antirrobo Solo pueden aflojarse con el adaptador suministrado con el vehículo Kit de reparación de neumáticos Con compresor de 12 V y material para el sellado de neumáticos debajo del recubrimiento del piso de carga en el maletero; velocidad máxima autorizada 80 km/h Llantas forjadas de aluminio con diseño de 7 radios dobles tamaño 9,5 J x 20 con neumáticos 275/35 R 20* Llantas de aleación de aluminio con diseño de 5 radios dobles en acabado de titanio mate tamaño 9,5 J x 21 con neumáticos 285/30 R 21* Llantas para invierno de aleación de aluminio con diseño de 7 radios dobles tamaño 8 J x 20 con neumáticos para invierno 245/40 R 20*, aptas para cadenas, velocidad máxima autorizada 240 km/h (No disponibles en España) Sistema de control de presión de los neumáticos Supervisa durante la marcha la presión neumática de las ruedas seleccionadas, así como la temperatura de las ruedas motrices. La presión y temperatura de cada una de las ruedas puede visualizarse en el sistema MMI Caja de herramientas En el maletero Gato En el maletero Llantas de aleación de aluminio con diseño de 5 radios dobles tamaño 9,5 J x 21 con neumáticos 285/30 R 21* Llantas de aleación de aluminio con diseño de 5 radios dobles en negro brillante tamaño 9,5 J x 21 con neumáticos 285/30 R 21* * La información sobre las características técnicas de los neumáticos se encuentran en la página 63. Llantas para invierno de aleación de aluminio con diseño de 5 radios dobles tamaño 9,5 J x 21 con neumáticos 285/30 R 21*, no aptas para cadenas, velocidad máxima autorizada 270 km/h (No disponibles en España) 44 Asientos/tapicerías de los asientos Equipamientos de cuero Asientos deportivos RS delanteros Con resaltes laterales del asiento más pronunciados para una mejor sujeción lateral en las curvas, reposacabezas integrados e inscripción RS 6 en el respaldo de los asientos delanteros; con regulación eléctrica de la altura del asiento, la posición longitudinal del asiento, la inclinación del asiento y la inclinación del respaldo; apoyo lumbar de 4 posiciones de ajuste eléctrico; apoyamuslos extraíble. (La ilustración muestra el asiento deportivo RS delantero, de regulación eléctrica, con cuero Valcona con grabado de nido de abeja en gris roca.) Consulte en el índice, a partir de la página 58, los equipamientos de serie y opcionales específicos de cada modelo. Alcántara/cuero negro Con grabado de rombos en negro Cuero Valcona plata lunar Con grabado de nido de abeja en gris roca Cuero Valcona negro Con grabado de nido de abeja en negro Cuero Valcona negro Con grabado de nido de abeja en rojo carmesí Audi exclusive Cuero Valcona negro Con grabado de nido de abeja en gris roca Equipamientos de cuero Audi exclusive Equipamientos de cuero Cuero Milano negro Cuero Valcona microperforado negro Asientos de confort delanteros con función de memoria Con regulación eléctrica de la altura del asiento, la posición longitudinal del asiento, la inclinación del respaldo, la inclinación del asiento y del apoyamuslos; regulación neumática de los costados y del respaldo del asiento, así como del apoyo lumbar; regulación manual de la altura y la distancia del reposacabezas, así como de la altura del cinturón; incluye función de memoria para el asiento del conductor y del acompañante, ajuste eléctrico del volante y del retrovisor exterior; con ventilación de asiento delantera como opción. (La ilustración muestra el asiento de confort delantero con función de memoria y ventilación de asiento delantera en cuero Valcona microperforado negro.) Equipamientos de cuero Audi exclusive 46 Equipamientos de cuero, inserciones decorativas Equipamientos de cuero Combinación de Alcántara/cuero Disponible para los asientos deportivos RS delanteros: franjas centrales de los asientos e inserciones en el revestimiento de las puertas en Alcántara; resaltes laterales del asiento, reposacabezas, reposabrazos central delantero y parte inferior de la consola central en cuero; franjas centrales de los asientos delanteros y de los asientos traseros exteriores con grabado de rombos; inscripción RS 6 en el respaldo de los asientos delanteros. Cuero Milano Disponible para los asientos de confort delanteros con función de memoria sin ventilación de asiento delantera: tapizados de los asientos, reposacabezas, inserciones en el revestimiento de las puertas, reposabrazos central delantero y parte inferior de la consola central en cuero. Cuero Valcona con grabado de nido de abeja Disponible para los asientos deportivos RS delanteros: tapizados de los asientos, reposacabezas, inserciones en el revestimiento de las puertas, reposabrazos central delantero y parte inferior de la consola central en cuero; franjas centrales de los asientos delanteros y de los asientos traseros exteriores con grabado de nido de abeja; inscripción RS 6 en el respaldo de los asientos delanteros. Cuero Valcona microperforado Disponible para los asientos de confort delanteros con función de memoria y ventilación de asiento delantera: tapizados de los asientos, reposacabezas, inserciones en el revestimiento de las puertas, reposabrazos central delantero y parte inferior de la consola central en cuero; franjas centrales de los asientos delanteros y de ambos asientos traseros exteriores microperforado. Apoyabrazos tapizados de cuero en el revestimiento de las puertas Con costuras de contraste en gris roca en el cuero Valcona con grabado de nido de abeja en gris roca. Tapa del airbag en el volante tapizada en cuero Disponible para volante multifunción deportivo RS de cuero y volante multifunción deportivo de cuero calefactable: en cuero negro. Paquete de cuero Audi exclusive con tapa del airbag incluida Apoyabrazos en el revestimientos de las puertas, parte inferior de la consola central y tapa del airbag en el volante tapizados en cuero; los colores del cuero y de las costuras decorativas pueden elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive. En combinación con el volante multifunción deportivo RS de cuero, achatado en su parte inferior, sin tapa del airbag tapizada en cuero. Oferta ampliada del paquete de cuero Audi exclusive Parte inferior del tablero de instrumentos, incluida la guantera y el compartimento en el lado del conductor, apoyabrazos en el revestimientos de las puertas, consola central y parte inferior de la consola central en cuero. Los colores del cuero y de las costuras decorativas pueden elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive; tapa del airbag en el volante tapizada en cuero negro; en combinación con el volante multifunción deportivo RS de cuero, achatado en su parte inferior, sin tapa del airbag tapizada en cuero. Equipamiento de cuero en combinación de Alcántara/ cuero Audi exclusive (paquete 1) Disponible para los asientos deportivos RS delanteros: resaltes laterales del asiento, reposacabezas, reposabrazos central delantero y parte inferior de la consola central en cuero, franjas centrales de los asientos delanteros y de los asientos traseros exteriores con grabado de rombos e inserciones en el revestimiento de las puertas en Alcántara; inscripción RS 6 en el respaldo de los asientos delanteros. Los colores del cuero, de la Alcántara y de las costuras decorativas pueden elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Consulte en el índice, a partir de la página 58, los equipamientos de serie y opcionales específicos de cada modelo. Equipamiento de cuero en cuero Valcona Audi exclusive (paquete 1) Disponible para los asientos de confort delanteros con función de memoria: tapizados de los asientos, reposacabezas, inserciones en el revestimiento de las puertas, reposabrazos central delantero y parte inferior de la consola central en cuero; inscripción RS 6 en el respaldo de los asientos delanteros. Los colores del cuero y de las costuras decorativas pueden elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Equipamiento de cuero en cuero Valcona Audi exclusive (paquete 2) Disponible para los asientos de confort delanteros con función de memoria, adicionalmente al paquete 1: están tapizados en cuero el apoyabrazos en el revestimientos de las puertas y la cubierta de los respaldos, mientras que los accesorios del asiento están armonizados con el color del cuero. Los colores del cuero y de las costuras decorativas pueden elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Ribete para asiento de confort Audi exclusive Los colores de los ribetes pueden elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Equipamiento de cuero en cuero Valcona con grabado de nido de abeja Audi exclusive (paquete 1) Disponible para los asientos deportivos RS delanteros: tapizados de los asientos, reposacabezas, inserciones en el revestimiento de las puertas, reposabrazos central delantero y parte inferior de la consola central en cuero, franjas centrales de los asientos delanteros y de los asientos traseros exteriores con grabado de nido de abeja; inscripción RS 6 en el respaldo de los asientos delanteros. Los colores del cuero y de las costuras decorativas pueden elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Equipamiento de cuero en cuero Valcona con grabado de nido de abeja Audi exclusive (paquete 2) Disponible para los asientos deportivos RS delanteros, adicionalmente al paquete 1: están tapizados en cuero el apoyabrazos en el revestimientos de las puertas y la cubierta de los respaldos, mientras que los accesorios del asiento están armonizados con el color del cuero. Los colores del cuero y de las costuras decorativas pueden elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Paquete de diseño en cuero Valcona con grabado de nido de abeja Audi exclusive Disponible para los asientos deportivos RS delanteros: tapizados de los asientos, reposacabezas, inserciones en el revestimiento de las puertas, apoyabrazos central delantero, apoyabrazos en el revestimiento de las puertas y parte inferior de la consola central en cuero negro con costuras en rojo carmesí; franjas centrales de los asientos delanteros y de los asientos traseros exteriores con grabado de nido de abeja en rojo carmesí; inscripción RS 6 en el respaldo de los asientos delanteros; incluye alfombrillas en negro con ribete de cuero en rojo carmesí, elementos de mando con costuras rojo carmesí y cinturones de seguridad en rojo carmesí. Inserciones decorativas De gran superficie para el tablero de instrumentos, el revestimiento de las puertas y la consola central; inserción decorativa perimetral, ribetes para el revestimiento de las puertas y la consola central en acabado de aluminio; en las inserciones decorativas de aluminio Race y aluminio mate cepillado sin ribete en la consola central en acabado de aluminio. Inserciones decorativas Audi exclusive Están disponibles en madera veteada de fresno nougat, madera de roble sepia, madera veteada de mirto marrón nuez moscada, madera de Vavona bronce, madera de madroño dorado, madera de Tamo marrón oscuro natural. Aluminio/madera Beaufort negro* * Para informarse sobre la fecha de lanzamiento exacta, consulte a su Servicio Oficial Audi. Inserciones decorativas Fibra de carbono Aluminio Race Lacado brillante negro Aluminio mate cepillado Aluminio/madera Beaufort negro* Inserciones decorativas Audi exclusive 48 Paquetes de equipamiento, luces y retrovisores, equipamientos de exterior Paquetes de equipamiento Paquete Dynamic Consta de: ▪ Dirección dinámica ▪ Tracción quattro con diferencial deportivo ▪ Tren de rodaje deportivo RS plus con Dynamic Ride Control (DRC) ▪ Regulación electrónica de la velocidad máxima a 280 km/h ▪ Faros de tecnología LED ▪ Retrovisor interior antideslumbrante automático Paquete Dynamic plus* Consta de: ▪ Discos de freno cerámicos ▪ Dirección dinámica ▪ Tracción quattro con diferencial deportivo ▪ Tren de rodaje deportivo RS plus con Dynamic Ride Control (DRC) ▪ Regulación electrónica de la velocidad máxima a 305 km/h ▪ Faros de tecnología LED ▪ Retrovisor interior antideslumbrante automático Luces Faros de tecnología LED Con luz de cruce, luz de carretera, luz de marcha diurna, intermitente y luz de giro estática, así como función de luz para todo tipo de climatología y luz para autopista en tecnología LED; molduras de los faros oscurecidas; incluye instalación lavafaros, asistente de luz de carretera para elevar y bajar las luces de forma automática, función de luz para todo tipo de climatología a fin de reducir el autodeslumbramiento en condiciones de poca visibilidad (niebla, lluvia o nieve), así como luces para autopista adicionales con alcance luminoso incrementado automáticamente a partir de una velocidad de 110 km/h aprox. La tecnología LED permite una iluminación de la calzada muy parecida a la luz diurna, para una mayor seguridad y confort. Mínima demanda de energía, vida útil muy larga y una percepción especialmente buena de los demás conductores. Asistente de luz de carretera Detecta automáticamente, dentro de los límites del sistema, los faros de los vehículos que circulan en sentido contrario, las luces traseras de los demás vehículos de su mismo sentido y la iluminación en las poblaciones. En función de la situación del trafico, se encienden o se apagan automáticamente las luces de carretera. Luces traseras de tecnología LED Con molduras oscurecidas; luces de freno, luces traseras, luces antiniebla traseras, intermitentes y luces del portamatrícula en la zaga de tecnología LED, que gracias a una activación más rápida, permiten avisar con mayor celeridad a los conductores que circulan por detrás; luces de marcha atrás de color blanco, 2 luces antiniebla traseras, tercera luz de frenos integrada en el alerón RS en el borde del techo. Luz de freno adaptativa Parpadeo de la luz de freno en caso de frenada de emergencia, a fin de advertir a los conductores que circulan por detrás, activación automática de los intermitentes de aviso en parada. Sensor de luz y lluvia Para controlar el sistema automático de las luces de marcha, del limpiaparabrisas y de la función de alumbrado coming home / leaving home: apagado retardado y encendido automático de la luz de marcha diurna de tecnología LED, los faros principales, las luces traseras y de la matrícula al aparcar/abrir el vehículo. Iluminación ambiental Con apagado retardado e interruptores de contacto en todas las puertas, iluminación de la guantera y del maletero, así como iluminación del entorno en el portón trasero, reflectores activos en las puertas; tecnología LED para la iluminación del entorno debajo de las manecillas de las puertas e iluminación del hueco del tirador para subir y bajar del vehículo en la oscuridad, así como iluminación de entrada al vehículo delante y detrás; iluminación antideslumbrante del interior del automóvil en tecnología LED: ▪ 2 luces de lectura delante y detrás ▪ Iluminación del compartimento portaobjetos de las puertas, accionamiento en el interior de las puertas, espejo de cortesía y zona de los pies iluminados ▪ Franja de luz ambiental para la consola central y la superficies del interior de las puertas para mejorar la orientación espacial ▪ Iluminación del contorno de la consola central ▪ Incluye compartimento para gafas integrado en el módulo del techo; la iluminación ambiental puede configurarse a través del MMI Retrovisores Retrovisores exteriores con intermitentes de tecnología LED integrados Orientables y calefactables eléctricamente, cristal del espejo esférico; incluye función de memoria y función de orientación automática hacia el bordillo para el retrovisor en el lado del acompañante. De forma alternativa, a elegir: Orientables, calefactables y escamoteables eléctricamente, con función de memoria, incluye función de orientación automática hacia el bordillo para el retrovisor en el lado del acompañante. Orientables, calefectables y escamoteables eléctricamente, antideslumbrantes automáticos, con función de memoria, incluye función de orientación automática hacia el bordillo para el retrovisor en el lado del acompañante. Con la función de orientación automática hacia el bordillo, al conectar la marcha atrás, el retrovisor del lado del acompañante se inclina hacia abajo, de modo que proporciona al conductor una mejor visión del bordillo. Carcasa de los retrovisores exteriores A elegir: En acabado de aluminio mate Pintada en el color de la carrocería En fibra de carbono Retrovisor interior A elegir: Antideslumbrante Antideslumbrante automático Mediante una fotocélula, detecta cuando se acerca por detrás una luz de faros demasiado intensa y se oscurece automáticamente Consulte en el índice, a partir de la página 58, los equipamientos de serie y opcionales específicos de cada modelo. Sistemas de techo Techo panorámico de cristal De dos piezas, accionamiento eléctrico para abatir y abrir el elemento de cristal delantero, pieza de cristal tintado; incluye una cortinilla enrollable eléctrica para los pasajeros delanteros y traseros, cierre/apertura de confort desde el exterior mediante la llave del vehículo; crea un agradable y luminoso ambiente en el habitáculo; mejora el clima del habitáculo mediante una aireación eficiente. Barras longitudinales en el techo Monopieza, sin juntas, estables y aerodinámicas A elegir: En acabado de aluminio mate Negras Sistemas de cierre Llave del vehículo Abre y cierra las puertas, las ventanillas, el maletero y la tapa del depósito; incluye cierre/apertura de confort para las lunas; con emblema RS. Botón Start-Stop del motor Abre y pone en marcha el motor mediante el botón Start-Stop del motor situado en la consola central; simplemente hay que llevar la llave consigo. Llave de confort Las puertas y la tapa del maletero pueden abrirse y cerrarse sin necesidad de accionar la llave a distancia que se lleva consigo. Al tocar las manecillas de las puertas o al accionar el tirador de la tapa del maletero, estas se desbloquean automáticamente. Tapa del maletero de apertura y cierre eléctricos Se abre con el botón en la llave del vehículo, el botón en el revestimiento de la puerta del conductor, la tecla Softtouch en el hueco del tirador de la tapa del maletero o mediante un gesto del pie (movimiento de patada) en combinación con la llave de confort con desbloqueo del maletero controlado por sensor; se cierra con el botón en el interior de la tapa del maletero, el botón en la revestimiento de la puerta del conductor o mediante la llave de confort (presión continua) opcional; incluye cierre asistido y ángulo de apertura programable de la tapa del maletero, así como cubierta de la zona de carga de apertura y cierre eléctricos (además de accionarse manualmente). Llave de confort con desbloqueo del maletero con apertura por control gestual Sistema de autorización de acceso: simplemente llevando la llave encima; el bloqueo y desbloqueo del vehículo se activa desde fuera mediante un sensor en las cuatro manecillas de las puertas. Al detectar el gesto correspondiente con el pie (movimiento de patada), un sensor en el parachoques trasero inicia la búsqueda de la llave de confort en la zona de la zaga. En caso de detectarse la llave, se produce la apertura de la tapa del maletero. Facilita en gran medida la carga del maletero. Cierre asistido en las puertas Si la puerta no ha encajado completamente en la cerradura, tira de ella hasta cerrarla. Mando a distancia universal (HomeLink) Mando a distancia programable, pulsadores integrados en el módulo de techo interior delantero; puede utilizarse para abrir la mayoría de puertas de garaje y otras puertas exteriores; con posibilidad de controlar los sistemas de seguridad e iluminación; con ayuda de programación paso a paso mediante el MMI, identificación de códigos guiada y asistente de configuración mediante la información adecuada del libro de a bordo en pantalla, facilidad de manejo gracias a la interconexión altamente integrada con el MMI. (Hallará la información sobre los emisores manuales compatibles en su Servicio Oficial Audi o en www.eurohomelink.com.) * Para informarse sobre la fecha de lanzamiento exacta, consulte a su Servicio Oficial Audi. Sistema de alarma antirrobo Con protección antirremolcado mediante sensor del ángulo de inclinación (desconectable); incluye vigilancia del habitáculo desconectable; bocina independiente de la tensión de a bordo para la vigilancia de las puertas, del compartimiento del motor y del maletero. Preinstalación para el asistente de localización Preinstalación para la conexión de un asistente de localización (disponible en Accesorios Originales Audi), que permite localizar fácilmente el automóvil sustraído. Lunas Cristales antitérmicos Tintados en verde; parabrisas de cristal laminado; luneta trasera calefactable, con temporizador. Cristales tintados/insonorizantes 2 cristales unidos mediante una lámina de plástico; mejor amortiguación de los ruidos exteriores y protección antirrobo; con capa antirreflectante adicional que evita el calentamiento del habitáculo; parabrisas con ventanilla para dispositivos de telepeaje. Lunas oscurecidas (cristales privacy) Luneta trasera, ventanillas de las puertas traseras y cristales laterales traseros tintados oscuros. Cristales aislantes/insonorizantes y lunas tintadas oscuras (cristales privacy) Parabrisas y ventanillas delanteras de cristal tintado/ insonorizante; luneta trasera, ventanillas de las puertas traseras y cristales laterales traseros tintados oscuros; parabrisas con ventanilla para dispositivos de telepeaje. Parasoles Para conductor y acompañante; abatibles y orientables; con espejo de cortesía iluminado y con tapa. Cortinilla enrollable Manualmente, para la luneta trasera y las ventanillas de las puertas traseras. Otros equipamientos de exterior Preinstalación para gancho de remolque Consta de preinstalación de la unidad de control y de un sistema de refrigeración del motor incrementado. El enganche de remolque para su montaje posterior está disponible en Accesorios Originales Audi. Gancho de remolque Barra de bola y cabeza de acero forjado, orientable mecánicamente; Se maneja mediante un botón de arrastre en el maletero, con luz testigo de control en el botón de arrastre e indicación en el cuadro de instrumentos para controlar de un modo seguro el bloqueo; incluye estabilizador de tensión mediante el control electrónico de estabilización (ESC). Perfiles embellecedores Molduras de las ventanillas en acabado de aluminio mate, revestimiento de la columna B y moldura triangular en la puerta trasera en negro brillante. Audi Singleframe Parrilla del radiador con rejilla en estructura de nido de abeja en negro brillante y marco de una pieza en acabado de aluminio mate. Parachoques RS En diseño deportivo y dinámico; delante con entradas de aire de grandes dimensiones y aletas laterales en negro brillante, así como alerón delantero en acabado de aluminio mate, detrás con difusor en negro brillante. Paquete óptico de aluminio mate Difusor de entrada de aire con inscripción quattro. Faldones laterales y borde superior del difusor trasero en acabado de aluminio mate Audi Singleframe con marco en óptica de aluminio mate e inscripción quattro en gris titanio. Paquete óptico de fibra de carbono Difusores de entrada con inscripción quattro. Alerón delantero y borde superior del difusor trasero en fibra de carbono con inscripción quattro en gris titanio. Marco de la parrilla del radiador, parrilla del radiador y portamatrícula delantero así como perfiles embellecedores en la moldura de las ventanillas y el marco del techo en negro brillante, incluye barras longitudinales en el techo en negro. 50 Equipamientos de interior, infotainment Sistema de escape RS De 2 flujos, con embellecedores ovales cromados de los tubos de escape. Sistema de escape RS deportivo De 2 flujos, con embellecedores ovales en negro brillante de los tubos de escape; para una experiencia de sonido fascinante. Alerón RS en el borde del techo Integrado en la tapa del maletero. Nombre/inscripción del modelo Nombre del modelo RS 6 en la parrilla del radiador y sobre la tapa del maletero. Pasos de rueda ensanchados Delante y detrás. Estriberas ensanchadas Pintadas en el color de la carrocería. Tapa de motor1 Con inserción en fibra de carbono. Asientos/confort de asientos Apoyo lumbar de 4 posiciones para los asientos delanteros Ajuste eléctrico de la posición vertical y horizontal. Asientos delanteros regulables eléctricamente, con función de memoria para el asiento del conductor Con regulación eléctrica de la altura del asiento, la posición longitudinal del asiento, la inclinación del asiento y del respaldo; incluye apoyo lumbar de ajuste eléctrico de 4 posiciones; 2 posiciones memorizadas para el asiento del conductor regulable eléctricamente, para el ajuste eléctrico del volante y para los retrovisores exteriores. Asientos deportivos RS en el compartimento posterior 2 asientos individuales en el compartimento posterior con resaltes laterales más pronunciados y reposacabezas integrados, armonizados visualmente con los asientos delanteros; respaldo de la banqueta trasera abatible en la proporción 40 : 60 o totalmente, con desbloqueo remoto de la fijación en el maletero; banqueta trasera con compartimento portaobjetos integrado en el centro. Sistema de asientos traseros de 3 plazas Armonizado visualmente con los asientos delanteros; 3 reposacabezas en forma de L, regulables en altura manualmente; respaldo abatible en la proporción 40 : 60 o totalmente, con desbloqueo remoto de la fijación en el maletero; incluye reposabrazos central desplegable con compartimento portaobjetos. Función de masaje delantera Masaje de la musculatura mediante 10 cojines neumáticos; 5 programas distintos (olas, percusiones, estiramiento, zona lumbar, hombros) en 5 intensidades; se ajusta mediante el pulsador multifunción situado en el asiento o el MMI. Ventilación de asiento delantera Ventilación activa de la banqueta, la franja central del asiento y del respaldo, así como del apoyamuslos de los asientos del conductor y del acompañante; mediante el aire aspirado, proporciona una agradable climatización de asiento incluso con temperaturas exteriores elevadas; graduable en 3 niveles directamente desde el climatizador; con ventilación de asiento delantera, el cuero de los asientos delanteros y los asientos traseros exteriores está microperforado. Calefacción de asiento delantera Calienta la franja central del asiento y del respaldo, y los resaltes laterales del asiento; regulable individualmente en 3 niveles para el lado del conductor y del acomañante mediante selección directa desde el climatizador. Calefacción de asiento delantera y trasera Con las mismas funciones que la calefacción de asiento delantera, y además también para los asientos traseros exteriores, regulable de forma independiente. Volantes/palanca selectora/mandos Volante multifunción deportivo RS de cuero con diseño de 3 radios, achatado en su parte inferior Con levas de cambio en acabado de aluminio y emblema RS 6, airbag de gran tamaño (fullsize), tapizado de cuero microperforado con costuras decorativas gris roca; regulable en altura y profundidad; para el manejo de los equipamientos de infotainment disponibles. Volante multifunción deportivo RS de cuero con diseño de 3 radios Con levas de cambio en acabado de aluminio y emblema RS 6, airbag de gran tamaño (fullsize), tapizado de cuero microperforado con costuras decorativas gris roca; regulable en altura y profundidad; para el manejo de los equipamientos de infotainment disponibles. Volante multifunción deportivo de cuero con diseño de 3 radios, calefactable Con levas de cambio, airbag de gran tamaño (fullsize), tapizado de cuero; regulable en altura y profundidad; para el manejo de los equipamientos de infotainment disponibles, con además aro del volante calefactable; sin emblema. Ajuste eléctrico del volante Regulable en altura y profundidad, con sistema de entrada y salida automáticas. Pomo de la palanca selectora RS de cuero microperforado Con emblema RS y aro embellecedor en acabado de aluminio; fuelle de la palanca selectora de cuero con costuras decorativas en color de contraste gris roca; En combinación con el volante multifunción deportivo de cuero con diseño de 3 radios, calefactable, pomo de la palanca selectora de cuero. Reposabrazos central delantero Para conductor y acompañante, se desplaza longitudinalmente y es de inclinación regulable. Aro del volante personalizado con cuero Audi exclusive Está tapizado en cuero el aro del volante disponible en todos los colores Audi exclusive; costuras a elegir individualmente entre los distintos colores Audi exclusive. Anclaje ISOFIX para asientos infantiles, en los asientos traseros exteriores Dispositivo para sujetar de un modo práctico los asientos infantiles según la norma ISO; su Servicio Oficial Audi puede facilitarle el asiento infantil adecuado. Mandos personalizados con cuero Audi exclusive Están tapizados en cuero disponible en todos los colores Audi exclusive el aro del volante, el pomo y el fuelle de la palanca selectora; costuras a elegir individualmente entre los distintos colores Audi exclusive. Anclaje ISOFIX para asientos infantiles en el asiento del acompañante Con interruptor de desactivación del airbag del acompañante, incluye seguro para niños eléctrico independiente en las puertas traseras. Consulte en el índice, a partir de la página 58, los equipamientos de serie y opcionales específicos de cada modelo. Mandos personalizados con cuero de ante negro Audi exclusive Están tapizados en cuero el aro del volante y el pomo de la palanca selectora en cuero de ante negro; costuras a elegir individualmente entre los distintos colores Audi exclusive. Climatización Climatizador automático de confort de 4 zonas ▪ Con ventilación indirecta y regulación en función de la posición del sol ▪ Regula electrónicamente la temperatura, el caudal y la distribución del aire ▪ Sensor de humedad ▪ Filtro combinado/antipolvo fino ▪ Regulación automática de la circulación del aire mediante sensor de calidad de aire ▪ Aprovechamiento del calor residual ▪ Regulación independiente de la temperatura en la zona de los pies ▪ Guantera ventilada ▪ Mandos del climatizador delantero con indicación digital ▪ Selección de temperatura y distribución del aire de modo independiente para conductor y acompañante ▪ Ventilación del fondo desde la consola central ▪ Salidas de aire en las columnas B ▪ Mandos adicionales del climatizador con indicación digital para la climatización del fondo con regulación independiente a derecha e izquierda para temperatura, ventilador y distribución del aire (las funciones del fondo también se pueden regular desde los mandos del climatizador delanteros) ▪ 3 tipos de climatización a elegir: suave, medio, intenso ▪ Identificador de llave Sistemas de colocación y sujeción del equipaje Compartimentos portaobjetos Compartimento portaobjetos en el revestimiento de las puertas delanteras y traseras, incluye portabotellas, red portaobjetos en el dorso de los respaldos de los asientos delanteros, compartimentos portaobjetos bajo los asientos delanteros y en la consola central, y una toma de corriente de 12 voltios. Guantera En el lado del acompañante, cierre con llave, con iluminación y soporte para utensilios de escritura. Paquete portaobjetos Red para el maletero para fijar a las armellas de amarre en el piso del maletero, toma de corriente de 12 voltios adicional en el compartimento posterior. Posavasos Dos, integrados en la consola central. Maletero De gran volumen con gran amplitud de carga; incluye red lateral y toma de corriente de 12 voltios en el lado derecho del maletero, así como cintas de fijación en el lado izquierdo del maletero; con perfil embellecedor en acabado de aluminio en la transición entre el parachoques y la apertura del maletero. Sistema de raíles En el maletero, incluye 4 armellas de amarre posicionables individualmente en el sistema de raíles, para la fijación de los objetos. Juego de fijación Para el sistema de raíles en el maletero, con barra telescópica y cinta de sujeción, para la división selectiva del maletero y para la fijación de los objetos. Ganchos para bolsas En el maletero, a derecha e izquierda. Piso de carga Con bandeja colectora situada debajo, fácil de limpiar; ideal para el transporte de los objetos sucios. Esterilla reversible Para el maletero, una cara de Velours y la otra de goma, para proteger el piso del maletero, incluso con el respaldo de la banqueta trasera abatida; con protector desplegable para el borde de carga y el parachoques. Dispositivo de carga Para transportar de forma práctica los objetos largos; incluye apoyabrazos central trasero, abatible con compartimento guardaobjetos y 2 posavasos. Dispositivo de carga con bolsa para esquís/snowboard extraíble Con las mismas funciones que el dispositivo de carga, pero además con bolsa extraíble, se fija mediante cintas de sujeción, para transportar de forma práctica los objetos largos, por ejemplo, hasta 4 pares de esquís o 2 snowboard. Red de separación Para fijar en el lado de la carrocería o en el respaldo de la banqueta trasera, muy útil tanto con el respaldo levantado como parcial o totalmente abatido; extraíble. Otros equipamientos de interior Pedales y reposapiés en acabado de aluminio. Alfombrillas delanteras y traseras De Velours negro. Alfombrillas Audi exclusive con inscripción RS 6 En negro, con guarnición de las alfombrillas delanteras; ribetes y costuras decorativas de color negro. Alfombrillas Audi exclusive con inscripción RS 6 y ribete de cuero coloreado En negro, con guarnición de las alfombrillas delanteras. El color de los ribetes puede elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Alfombrillas Audi exclusive Los colores de las alfombrillas y de los ribetes pueden escogerse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Moqueta y alfombrillas Audi exclusive Los colores de la moqueta, de las alfombrillas y de los ribetes pueden escogerse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Molduras de entrada Con inserción de aluminio e inscripción RS 6 iluminada. Revestimiento interior del techo de tela Según el color elegido para el color del interior, en negro o plata lunar. Revestimiento interior del techo en Alcántara de color negro Revestimiento interior del techo, revestimiento superior de las columnas y parasoles de Alcántara de color negro, costuras decorativas negras. Revestimiento interior del techo de Alcántara Audi exclusive de color negro con costuras de color decorativas Revestimiento interior del techo, revestimiento superior de las columnas y parasoles de Alcántara de color negro. El color de las costuras decorativas puede elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Encendedor y cenicero Iluminados, delanteros y traseros. MMI® y sistemas de navegación MMI Navegación plus con mando MMI touch® ▪ Con datos de navegación (disco duro) ▪ Pantalla en color de 8 pulgadas de alta resolución con representación de mapas de gran calidad y coloración de la topografía e indicación de numerosas curiosidades y maquetas de las ciudades en 3-D; Elección de 3 rutas alternativas, desplazamiento a lo largo de la ruta y maniobras en el mapa ▪ Información de la ruta en visualización en pantalla dividida (puntos de maniobra, puntos de interés en autopista, TMCpro en ruta / lectura en voz alta de los boletines TMCpro), mapa detallado de cruces, salidas de autopista y recomendación de carril también en el sistema de información al conductor, guía de ruta dinámica con TMCpro (siempre que esté disponible) ▪ Asistente de automóvil basado en los datos de navegación y limitación de velocidad ▪ Sistema de mando por voz (introducción de la dirección mediante palabra completa en una frase) ▪ Lectura en voz alta de los avisos del TMC ▪ Sistema de información al conductor, con pantalla en color de 7 pulgadas ▪ MMI Radio plus ▪ Disco duro apto también como memoria para música (20 GB) ▪ Lector de DVD (reproduce MP3, WMA, AAC y MPEG-4) ▪ 2 lectores de tarjetas SDHC (para hasta 32 GB) ▪ Audi music interface (Para conectar un iPod de Apple a partir de la 4ª generación, un iPhone de Apple (funcionalidad musical), así como memorias con conector USB y reproductores de MP3) ▪ Instalación básica manos libres “Bluetooth” con Audiostreaming Bluetooth ▪ Audi sound system ▪ Botones lógicos quattro en acabado de aluminio Datos de navegación (disco duro) Contiene los datos de navegación para los siguientes países (en la medida en que la información esté digitalizada): Albania, Andorra, Bélgica, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Dinamarca, Alemania, Estonia, Finlandia, Francia, Gibraltar, Grecia, Gran Bretaña, Irlanda, Islandia, Italia, kosovo, Croacia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Malta, Macedonia, Moldavia, Mónaco, Montenegro, Holanda, Noruega, Austria, Polonia, Portugal, Rumania, Rusia, San Marino, Suecia, Suiza, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, España (incluidas las Islas Canarias), Chequia, Ucrania, Hungría, Ciudad del Vaticano, Bielorrusia. MMI® touch Componente del MMI navegación plus; campo de introducción sensible al tacto para proporcionar un manejo intuitivo del MMI; introducción de cifras y letras sin tener que apartar la vista de la carretera; introducción de letras y cifras mediante reconocimiento de la escritura según el contexto para introducir el destino de navegación, selección en la agenda o introducción de números de teléfono con confirmación acústica, fácil desplazamiento de los mapas de navegación y selección de puntos de interés; selección entre 6 emisoras de radio a programar libremente. Asistencia al vehículo basada en datos de navegación Tecnología interconectada en red gracias a Audi connect. Adaptación de la transmisión, las luces y – si está instalado – del adaptive cruise control con función Stop&Go o del sistema adaptive light sobre la base de los datos de la ruta contenidos en el sistema de navegación, tales como trazados de curvas o clasificaciones de carreteras, p. ej. alumbrado dependiente del entorno (urbano, extraurbano, autopistas e intersecciones); función también disponible con la navegación desactivada. En combinación con Audi connect con teléfono Audi incluido, pueden utilizarse los distintos servicios de Audi connect como por ejemplo navegación con las tarjetas de servicio de Google-Earth™ 2 y Google Street View™ 2, información meteorológica, noticias, boletines de tráfico online3. Versión para no fumadores En lugar del encendedor, sendas tomas de corriente de 12 voltios delante y detrás. ¹ Para informarse sobre la fecha de lanzamiento exacta, consulte a su Servicio Oficial Audi. ² Google y el logo de Google son marcas registradas de Google Inc. ³ Los boletines de tráfico online están disponibles en los siguientes países: Alemania, Suiza, Austria, Bélgica, Holanda, Dinamarca, Luxemburgo, Gran Bretaña, Francia, Italia, España, Portugal, Finlandia, Noruega, Suecia, Polonia y Chequia. 52 Infotainment, sistemas de asistencia Asistencia al vehículo basada en datos de navegación Tecnología interconectada en red gracias a Audi connect. Adaptación de la transmisión, las luces y – si está instalado – del adaptive cruise control con función Stop&Go o del sistema adaptive light sobre la base de los datos de la ruta contenidos en el sistema de navegación, tales como trazados de curvas o clasificaciones de carreteras, p. ej. alumbrado dependiente del entorno (urbano, extraurbano, autopistas e intersecciones); función también disponible con la navegación desactivada. Recomendación de pausa Componente del sistema de información al conductor; la recomendación de pausa analiza el comportamiento de conducción mediante diversos sensores. Para ello se registran por ej. los movimientos de la dirección y el accionamiento de los pedales, y se comparan con los patrones de comportamiento individuales del conductor en cuestión. Si determina que se está produciendo una evidente disminución de la atención del conductor, el sistema recomienda una pausa. La recomendación de pausa avisa al conductor mediante una indicación en el sistema de información al conductor y mediante una señal acústica. El sistema se activa entre 65 km/h y 200 km/h; desactivable. Receptores de radio y televisión Receptor de radio digital Además de las emisoras analógicas, sintoniza las emisoras de radio digitales que emitan en abierto con una mejor calidad de sonido según DAB-Standard, incluye DAB+ y DMB Audio. Indicación de información adicional de acompañamiento del programa (p. ej. intérprete, título, portada) en forma de presentación de diapositivas y otros servicios de datos independientes del programa, como p. ej. boletines meteorológicos, de tráfico y de noticias. Un segundo sintonizador DAB busca permanentemente una frecuencia de recepción alternativa de la emisora en funcionamiento, actualizando al mismo tiempo la lista de emisoras. Observación: la recepción depende de la disponibilidad de la red digital local; el contenido y el alcance de las informaciones adicionales dependen de su puesta a disposición por parte de la emisora de radio en cuestión. Receptor de TV digital Recepción de los canales de televisión digitales (DVB-T) en abierto (estándar MPEG-2 o MPEG-4 Standard), emisoras de audio DVB-T, teletexto y guía electrónica de programas (EPG). Conexión de fuentes AV-IN externas mediante cable adaptador (disponible en Accesorios Originales Audi). Observación: la recepción de TV depende de la disponibilidad de la red digital local; durante la marcha, no es posible reproducir imágenes de AV o TV. Audi sound system 10 altavoces, incluye altavoz central en el salpicadero y subwoofer en el hueco de la rueda de repuesto, amplificador de 6 canales altamente eficiente, con una potencia total de 180 vatios. BOSE Surround Sound Reproducción de sonido envolvente con 14 altavoces, incluye altavoz central en el salpicadero y subwoofer en el hueco de la rueda de repuesto, amplificador de 12 canales altamente eficiente, con una potencia total de 600 vatios; reproducción de bajos potente y precisa, sonido casi real con colorido y difusión naturales para una experiencia de sonido extraordinaria; excelente adaptación del sistema de sonido a la acústica interior del vehículo; Audio Pilot® para ajustar la intensidad del altavoz en función del ruido; posibilidad de reproducción Surround Sound 5.1. Bang & Olufsen Advanced Sound System Reproducción de Surround Sound (sonido envolvente) con 15 altavoces, incluyendo un subwoofer y un y altavoz central cada uno con su propio canal amplificador; cubiertas de altavoz de aluminio pulido; lentes acústicas extensibles automáticamente para cada detalle del sonido llegue con un despliegue excelente y la máxima fidelidad a todos los asientos; amplificador totalmente digital de 10 canales DSP; amplificador totalmente digital y altamente eficiente ICE-Power de 5 canales para altavoz de graves y subwoofer; potencia total de más de 1.200 vatios; posibilidad de reproducción Surround Sound 5.1; Función de privacidad: las carcasas del altavoz encapsuladas disminuyen hasta el mínimo la radiación acústica del sistema de sonido en el exterior del vehículo y permiten, por ejemplo, la intimidad al hablar por teléfono en modo manos libres; además, se consigue una perfecta definición de los altavoces; ajuste de la intensidad del volumen del altavoz en función del ruido. Consulte en el índice, a partir de la página 58, los equipamientos de serie y opcionales específicos de cada modelo. Reproductor de CD con cargador En la guantera, para seis CDs (reproduce MP3 y WMA), protegido contra sacudidas, cada CD se carga y cambia individualmente. No permite reproducir archivos de música (DRM) protegidos contra copia. Reproductor de DVD/CD con cargador En la guantera, para 6 DVDs o CDs, compatible con CDs de audio, DVDs de vídeo así como MP3, WMA, AAC, MPEG-4 y listas de reproducción; protegido contra sacudidas; los DVDs y CDs pueden cambiarse individualmente, reproduce hasta 4.000 títulos. No permite reproducir archivos de música (DRM) protegidos contra copia. Audi music interface Para conectar cualquier reproductor audiovisual portátil como por ejemplo un iPod de Apple a partir de la 4ª generación, un iPhone de Apple (funcionalidad de música) así como los medios de almacenamiento USB y reproductores de MP3. El Audi music interface está ubicado en la consola central, se maneja a través del sistema MMI o uno de los el volantes multifunción deportivos de cuero. Nota: solo puede utilizarse en combinación con un cable adaptador adecuado (disponible en Accesorio Original Audi). Para más información sobre compatibilidad diríjase a su Servicio Oficial Audi o consulte en www.audi.es/mp3. (Si se encarga el Audi music interface se suprime la toma AUX-IN independiente.) Set de cables adaptadores para el Audi music interface Consta de 2 cables de conexión para conectar un iPod/ iPhone o memoria de datos/reproductor audiovisual con conexión USB (Tipo A); en Accesorios Originales Audi están disponibles otros cables adaptadores; Para más información sobre compatibilidad diríjase a su Servicio Oficial Audi o consulte en www.audi.es/mp3. Set de cables adaptadores plus para el Audi music interface Además de las funciones del set de cables adaptadores para el Audi music interface: permite la representación de imágenes de portada, funciones de video, etc; dependiendo del terminal utilizado; para más información sobre compatibilidad diríjase a su Servicio Oficial Audi o consulte en www.audi.es/mp3. Preinstalación para Rear Seat Entertainment Incluye el precableado así como el alojamiento para los soportes en los respaldos de los asientos del conductor y del acompañante. El Audi Entertainment Mobile adecuado (pantalla de 9 pulgadas con lector de DVD integrado) y su soporte o un adaptador para iPad™ están disponibles como dispositivos Plug-and-play en Accesorios Originales Audi. Teléfono y comunicación Instalación básica manos libres “Bluetooth” Los teléfonos móviles con Bluetooth pueden conectarse al automóvil mediante esta interfaz. Se puede hablar libremente en el interior del automóvil mediante micrófono; para mayor información sobre compatibilidades, consulte en www.audi.es/bluetooth. Instalación de manos libres Bluetooth para teléfono móvil Consta de un dispositivo de manos libres y mando por voz para las funciones del teléfono, así como de una preinstalación para un dispositivo de carga específico para móviles opcional ubicado en la consola central delantera; incluye conexión a la antena del automóvil, de modo que se reduce la radiación SAR en el interior del vehículo y se mejora la calidad de recepción; Se maneja a través del MMI Navegacíon plus con mando MMI touch o uno de los volantes multifunción deportivo de cuero. En su Servicio Oficial Audi o en www.audi.es/bluetooth encontrará el adaptador y la información sobre los teléfonos móviles compatibles. Teléfono Audi Bluetooth online Conexión cómoda de su teléfono móvil con función Bluetooth al módulo GSM interno su automóvil (requisito: el móvil debe disponer de SIM Access Profile), lector de tarjetas SIM adicional en la visera del sistema de navegación MMI. Adopción de entradas de la guía telefónica en el vehículo y gestión de listas de llamadas; fácil manejo a través de uno de los sistemas de navegación MMI, uno de los volantes multifunción deportivos de cuero o el sistema de mando por voz; para mayor información sobre compatibilidades, consulte en www.audi.es/bluetooth. Audi connect¹ con teléfono Audi incluido Conexión cómoda de su vehículo a Internet para utilizar Audi connect a través de un módulo de datos integrado; lector de tarjetas SIM en la visera del MMI Navegacíon plus con mando MMI touch®; Audi connect proporciona los siguientes servicios: ▪ Navegación con ayuda de las tarjetas de servicio2 de Google Earth™ y Google Maps Street View™2 ▪ Búsqueda de los puntos de interés (POI) con mando por voz ▪ Introducción de destinos a través de myAudi o Google Maps2 ▪ Informaciones de viaje ▪ Información meteorológica ▪ Punto de acceso Wi-Fi para conectarse a Internet en el compartimento posterior mediante un terminal móvil (p. ej. un ordenador portátil) ▪ Audi music stream ▪ Boletines de tráfico online ▪ City Events ▪ Precios de los carburantes ▪ Información sobre aparcamientos ▪ Noticias online Excelente calidad de voz y de recepción a través del teléfono Audi integrado. Puede utilizarse insertando una tarjeta SIM. Adopción de entradas de la guía telefónica en el vehículo y gestión de listas de llamadas. En su Servicio Oficial Audi o en www.audi.es/bluetooth encontrará la información sobre los teléfonos móviles compatibles. Nota: Los servicios que proporciona Audi connect solo están disponibles con un contrato de telefonía móvil con opción de datos y solo dentro del área de cobertura de las redes de telefonía móvil, y están limitados por un periodo de tiempo de 36 meses. En algunos casos se requiere su activación en el vehículo y su validación en la plataforma myAudi en audi.de/myAudi, siendo necesario un registro adicional en este último caso. Dependiendo de su tarifa de telefonía móvil y especialmente en caso de utilización en el extranjero, la recepción de paquetes de datos por Internet puede generar unos costes adicionales: ¡debido al elevado volumen de datos, se recomienda encarecidamente contratar una tarifa plana de datos! Obtendrá información más detallada en su proveedor de telefonía móvil. La disponibilidad de los servicios que proporciona Audi connect varia en función del país. Obtendrá información más detallada en su Servicio Oficial Audi. Obtendrá información más detallada sobre Audi connect y las correspondientes condiciones de uso en www.audi.es/myAudi. Auricular delantero para Audi connect con teléfono Audi incluido Auricular de manejo inalámbrico con pantalla en color y lector de tarjetas SIM integrado, para telefonear de forma discreta; permite escribir cómodamente los mensajes SMS mediante el reconocimiento automático de palabras; el auricular está colocado en el apoyabrazos central delantero. Sistemas de asistencia Audi pre sense basic Mediante la conexión en red de distintos sistemas del automóvil, se categorizan situaciones de marcha y, si fuera necesario, se adoptan las medidas oportunas para la protección preventiva de los ocupantes. Entre otras: tensado de los cinturones, activación de los intermitentes de emergencia, cierre de las ventanillas y del techo panorámico de cristal (puede encargarse como opción). adaptive cruise control con función Stop&Go, incluye el Audi pre sense front Regulación automática de la distancia (gama de regulación de 0 a 250 km/h); reconoce, dentro de los límites del sistema y con ayuda de dos sensores de radar y una cámara, los vehículos que circulan por delante y mantiene la distancia mediante la intervención automática de los frenos y la aceleración; frenado autónomo hasta la parada, rearranque automático a elección del conductor; pueden ajustarse individualmente 4 niveles de distancia y 3 modos de marcha (comfort, auto y dynamic). Pueden utilizarse los servicios de Audi connect: gracias a los datos de ruta almacenados en el sistema de navegación, tales como trazados de curvas o clasificaciones de carreteras, es posible una regulación aún más cómoda de la distancia, por ejemplo al circular por detrás de otro vehículo por carreteras sinuosas. Además del Audi pre sense basic, con el Audi pre sense front se activan unas medidas de protección preventivas ante una posible colisión frontal, incluido el Audi braking guard con aviso al conductor mediante un asistente de frenada ampliado y con protección preventiva de los ocupantes. Para la detección, el Audi pre sense front utiliza, dentro de los límites del sistema, los sensores delanteros del adaptive cruise control con función Stop & Go; ampliación de la función de reducción de la velocidad: ésta se activa por debajo de 30 km/h, en caso de que exista peligro de colisión con un vehículo detenido o en movimiento, a fin de reducir la gravedad de la colisión o incluso evitarla. Audi active lane assist Asistente para cambio de carril, ayuda al conductor al cambiar de carril dentro de los límites del sistema (rango de funcionamiento a partir de aprox. 60 hasta un máximo de 250 km/h); si el sistema está activado y preparado, y el conductor no ha activado los intermitentes, el Audi active lane assist, mediante suaves intervenciones correctoras en la dirección, ayuda a mantener el vehículo dentro de las líneas de delimitación de la trayectoria detectadas; a su vez, el conductor puede escoger si desea recibir la asistencia de forma continua o tan solo justo antes de sobrepasar la señalización del carril (se puede elegir entre momentos de dirección tempranos/tardíos); además está disponible la vibración del volante si así lo desea el conductor; Indicación adicional en la pantalla Head-up (puede encargarse como opción). Audi side assist, incluye el Audi pre sense rear Asistente para cambio de carril, ayuda al conductor al cambiar de carril dentro de los límites del sistema (rango de funcionamiento de 30 a 250 km/h). Hay indicadores integrados en ambos retrovisores exteriores. El sistema Audi side assist, mediante dos sensores de radar, mide la distancia y la diferencia de velocidad entre el vehículo detectado y el automóvil propio. Si el Audi side assist calcula que, por la diferencia de velocidad y la distancia detectadas, es demasiado arriesgado efectuar un cambio de carril, el retrovisor exterior correspondiente emite una señal. Para detectar una posible colisión por alcance, el Audi pre sense rear utiliza, además del Audi pre sense basic y dentro de los límites del sistema, los sensores traseros del Audi side assist. Paquete de asistencia, incluye el Audi pre sense plus En el paquete de asistencia se agrupan las funciones de los siguientes sistemas de asistencia: ▪ adaptive cruise control con función Stop & Go ▪ Audi active lane assist ▪ Audi side assist ▪ Audi pre sense front ▪ Audi pre sense rear Las funciones del Audi pre sense basic, el Audi pre sense front y el Audi pre sense rear se amplían con la función de frenada total del Audi pre sense plus: además del Audi pre sense front, en el Audi pre sense plus el sistema Audi braking guard interviene en determinadas situaciones en las que es inevitable una colisión, y activa una frenada a fondo a fin de reducir en hasta 40 km/h en total la velocidad de impacto. ¹ Para informarse sobre la fecha de lanzamiento exacta de los servicios de Audi connect, consulte a su Servicio Oficial Audi. Asistente de visión nocturna con marcación de peatones detectados Con cámara de imagen térmica integrada; ofrece al conductor, durante la conducción nocturna, un campo de visión ampliado más allá del cono de luz de la luz de cruce; registra imágenes térmicas, un algoritmo de procesamiento de imágenes analiza los datos de la cámara e identifica en amarillo las personas detectadas en la pantalla en color del sistema de información para el conductor opcional; el marcado cambia a rojo y se activa un aviso acústico si el sistema detecta un posible peligro mediante el análisis del movimiento y la posición de la persona detectada. Símbolo de advertencia adicional en la pantalla Head-up (puede encargarse como opción); la calidad de imagen es limitada en condiciones ambientales adversas. En combinación con uno de los siguientes sistemas de iluminación, la persona es iluminada además, con 3 sucesiones rápidas de las luces cortas de los faros (luz de señalización): xenón plus en combinación con el asistente de luz de carretera, luz adaptativa que incluye la regulación variable del alcance luminoso o los faros de tecnología LED. Head-up display Si el conductor lo desea, proyecta en el parabrisas, en el campo de visión directo del conductor, la información relevante para la conducción procedente de los sistemas de asistencia, la navegación o el menu RS del sistema de información al conductor y de las advertencias; ajustable en altura; permite indicaciones en varios colores contrastados con una mínima desviación de la mirada. Control de velocidad de crucero Mantiene constante la velocidad deseada a partir de 30 km/h hasta 250 km/h aprox., en la medida en que lo permita la potencia o el efecto de frenado del motor, intervención de frenado adicional, p. ej. en las pendientes pronunciadas, se maneja a través de la palanca independiente en la columna de dirección, indicación de la velocidad seleccionada en el sistema de información al conductor. Indicación del límite de velocidad basado en cámara Detección e indicación basadas en cámara de limitaciones de la velocidad, incluidas las señalizaciones de velocidad provisionales (p. ej. en autopistas). Además, dentro de los límites del sistema, se realiza una evaluación según la situación en presencia de humedad, límites de la velocidad según la hora del día, zonas en obras o al llevar un remolque. En caso de que la cámara no detectara una señal, gracias a Audi connect puede visualizarse la limitación de velocidad desde los datos de navegación (si están disponibles). Símbolo de aviso adicional en la pantalla Head-up (puede encargarse como opción). ² Google y el logo de Google son marcas registradas de Google Inc. 54 Sistemas de asistencia, técnica, extensión de la garantía Audi Asistente de arranque en pendiente Retiene el vehículo después de detenerlo en la carretera, en subidas y pendientes normales, y ello sin limitación de tiempo. Este sistema se activa pulsando un botón y permite al conductor arrancar cómodamente. Sistema de estacionamiento asistido plus Facilita el aparcamiento hacia delante mediante señales visuales y acústicas, y hacia atrás mediante indicaciones en la pantalla del MMI; medición por sensores de ultrasonidos, integrados discretamente en el parachoques; como opción también está disponible con cámara de marcha atrás o cámaras de entorno. Asistente de estacionamiento con visualización del entorno Mediante medición por sensores de ultrasonidos, busca los huecos de aparcamiento adecuados a lo largo de la calzada, calcula el recorrido de entrada ideal para los huecos de aparcamiento en batería y el recorrido de entrada y salida ideal para huecos de aparcamiento en paralelo; realiza el proceso de maniobra de forma casi automática. Ahora es posible aparcar incluso en los huecos más pequeños o en zonas en curvas, pues facilita el proceso de aparcamiento mediante varias maniobras. Mientras la dirección esté controlada por el vehículo, el conductor solo tiene que acelerar y frenar. La visualización del entorno detecta y avisa, dependiendo del ángulo de dirección, de la presencia de obstáculos laterales, y permite entrar y salir del aparcamiento cómodamente y sin arañazos indicando el ángulo de dirección adecuado; como opción también está disponible con cámara de marcha atrás o cámaras de entorno. Cámara de marcha atrás representación gráfica de la zona delante y detrás del vehículo en la pantalla del MMI, con modo de indicación dinámico para la trayectoria calculada (dependiente del ángulo de dirección) incluye líneas auxiliares y de guía para identificar los puntos de viraje al estacionar en paralelo, cámara de marcha atrás integrada discretamente en el asidero de la tapa del maletero. Cámaras de entorno Con las mismas funciones que la cámara de marcha atrás, pero además: modos de visualización para los lados izquierdo/derecho delante e izquierdo/derecho detrás para la salida segura de los huecos de estacionamiento estrechos, entradas a patios o en edificios de aparcamiento, modo de visualización adicional para el entorno como vista superior virtual del vehículo (vista de pájaro), cámaras de gran angular que cubren toda la zona alrededor del vehículo. El conductor puede escoger entre los distintos modos de visualización en la pantalla del MMI, basados en los datos de la cámara: vista de marcha atrás con líneas auxiliares conmutables para el estacionamiento en batería y en paralelo, así como el acoplamiento de un remolque, imagen de cámara, transversal delante y transversal detrás, imagen del entorno. Trenes de rodaje/frenos Audi drive select Cambio de las características del automóvil mediante el ajuste de la asistencia de dirección, el acelerador y la curva característica del cambio de marchas, la suspensión neumática RS adaptiva, así como del control de las válvulas de escape; Modos disponibles: confort, automático, dinámico e individual. Además, el sistema influye en otros equipamientos opcionales. Dirección asistida electromecánica Sistema de dirección por cremallera sin mantenimiento con servoasistencia en función de la velocidad; una sensación de manejo preciso del volante a altas velocidades, y una asistencia extraordinaria al aparcar; con asistencia a la contradirección activa, que ofrece al conductor una recomendación de dirección para mejorar la estabilidad del vehículo. Dirección dinámica Mejora la dinámica de conducción y el confort de marcha mediante la regulación dependiente de la situación de marcha de la dirección, p. ej. durante el trazado de curvas, el cambio de carril o el estacionamiento. Además de la adaptación del esfuerzo de dirección (como en la dirección asistida electromecánica), tiene lugar una adaptación del ángulo de dirección (relación de dirección). Asimismo, el sistema mejora la estabilidad del vehículo mediante el ESC. Consulte en el índice, a partir de la página 58, los equipamientos de serie y opcionales específicos de cada modelo. Suspensión neumática RS adaptiva Suspensión neumática regulada electrónicamente con sistema de amortiguación adaptivo sin escalonamiento en las 4 ruedas, con regulación específica RS 6, regula automáticamente la altura y suspensión del vehículo; 4 modos (auto, comfort, dynamic, lift), seleccionables a través del MMI; incluye regulación de altura. Tren de rodaje deportivo RS plus con Dynamic Ride Control (DRC) Regulable en tres niveles; amortiguador por presión de gas de tubo sencillo con amortiguación variable y muelles helicoidales; ámbito de regulación del Dynamic Ride Control (DRC) mediante el Audi drive select a elegir en 3 niveles: comfort, auto, dynamic. Sistema de frenos RS Sistema de frenos de altas prestaciones con discos de 19 pulgadas y distribución en diagonal, sistema antibloqueo de frenos (ABS) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV), control electrónico de estabilización (ESC) con asistente de frenada; intensificador de la fuerza de frenado en tándem de aluminio, discos de freno “Wave” delanteros y traseros autoventilados, perforados y de estribo flotantes. Pinzas del disco de freno Pintadas en negro brillante, las delanteras con emblema RS; pintadas de rojo brillante como opción*. Discos de freno cerámicos* Sistema de frenos de altas prestaciones de 20 pulgadas con discos de freno delanteros y traseros de cerámica reforzada con fibra de carbono, canales de enfriamiento para la autoventilación especialmente desarrollados y discos perforados; pinzas de freno pintadas en color antracita brillante, delante con inscripción “Audi ceramic”. Consulte las características de los discos de freno cerámicos en www.audi.es o pregunte en su Servicio Oficial Audi. Freno de estacionamiento electromecánico Entre sus funciones se cuentan la función de freno de estacionamiento en reposo, asistencia al arranque mediante la liberación automática al arrancar y función de frenado de emergencia en las 4 ruedas durante la marcha. Técnica/Seguridad Carrocería galvanizada Construcción ligera híbrida de aluminio; totalmente galvanizada en las zonas susceptibles de corrosión, autoportante, unida a los bajos con soldadura, parte delantera y trasera con zonas de absorción de impactos definidas. (12 años de garantía contra corrosión). Protección contra impactos laterales Integrada en las puertas, compuestos de soportes de aluminio resistente delante y detrás. Airbag Airbags de gran tamaño (fullsize) para conductor y acompañante; en combinación con los anclaje ISOFIX para asientos infantiles en el asiento del acompañante incluye Interruptor de desactivación del airbag del acompañante. Airbag laterales delanteros y sistema de airbag para la cabeza Airbag laterales delanteros integrados en el respaldo de los asientos; con sistema de airbag para la cabeza adicional: se despliegan por toda la superficie de las ventanas laterales y así protege a los pasajeros delanteros y traseros exteriores en caso de impacto lateral. Airbag laterales traseros Como complemento a los airbag laterales delanteros y sistema de airbag para la cabeza. Seguro para niños Dispositivo de seguridad infantil eléctrico en las puertas traseras, que se acciona mediante el pulsador de seguridad infantil situado en el apoyabrazos de la puerta del conductor; además, seguro para niños eléctrico para los elevalunas traseros. Sistema de reposacabezas integral En caso de colisión por alcance, y gracias a la forma del asiento delantero, el tronco queda mejor protegido y la cabeza mejor apoyada que en los sistemas habituales. De este modo, se incrementa la acción protectora reduciendo el riesgo de un traumatismo por “latigazo”. Cuadro de instrumentos Con esferas en negro, agujas rojas y diales blancos, inscripción RS 6 en el cuentarrevoluciones; resalte automático de las agujas al encender el motor; con iluminación regulable, velocímetro electrónico con cuentakilómetros total y parcial y cuentarrevoluciones, reloj, indicadores de temperatura del líquido refrigerante y de reserva de combustible. Columna de dirección de seguridad Complementa el potencial de protección del cinturón de seguridad y del airbag. Gestión de energía de la batería Controla la alimentación del vehículo con energía eléctrica, tanto con el vehículo en marcha como al estar parado. Cinturones de seguridad Cinturones automáticos de tres puntos de sujeción; pretensores reversibles, limitadores de la fuerza de tensado adaptivos y regulación de la altura/consulta del cierre de los cinturones delanteros; control de uso del cinturón en el asiento del conductor y del acompañante, con señales de aviso acústica y visual. Cinturones de seguridad Audi exclusive El color del cinturón puede elegirse libremente de la gama de colores Audi exclusive. Triángulos de emergencia Con soporte, en el lado interior de la tapa del maletero. Botiquín En el revestimiento lateral derecho del maletero; con el sistema de asientos traseros de 3 plazas, en el compartimiento del apoyabrazos central trasero. Tanque de combustible Con una capacidad de tanque desde 75 l Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV) y asistentes hidráulicos de frenada. Control electrónico de tracción (ASR) Para una tracción y estabilidad transversal óptimas, reduce el deslizamiento de las ruedas motrices. Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) Sobre calzadas de diferente grado de agarre, el sistema de ayuda de arranque frena automáticamente las ruedas motrices sobre firmes resbaladizos, proporcionando un potente avance. Control electrónico de estabilización (ESC) Con modo deportivo, desactivable en dos fases; interconecta los sistemas ABS, EBV, ASR y EDS con sus propios sensores y compara los datos de conducción con los datos de referencia; proporciona mayor estabilidad mediante el frenado selectivo de las ruedas individuales y su intervención en la gestión del motor. tiptronic Cambio automático de 8 etapas con programa de cambio dinámico (DSP) y programa deportivo; de forma alternativa con manejo manual a través de las levas de cambio en el volante multifunción deportivo de cuero o accionando la palanca selectora. quattro® Tracción integral permanente con distribución asimétricodinámica del par, diferencial central autobloqueante y regulación selectiva del par en función de la rueda; distribución de la fuerza de tracción a cada rueda en función de la situación de marcha para conseguir un control preciso del comportamiento de marcha. quattro® con diferencial deportivo El diferencial deportivo regulado electrónicamente distribuye las fuerzas de tracción de forma variable entre las ruedas traseras y proporciona una excelente capacidad de aceleración en las curvas y una estabilización del vehículo durante las reacciones de alternancia de carga. Además garantiza un manejo más ágil así como un comportamiento de viraje más directo, con un menor esfuerzo de dirección. Regulación electrónica de la velocidad máxima a 280 km/h. Sistema de recuperación Durante una fase propulsada o una fase de frenado, y gracias al aumento de la tensión del generador, la energía cinética se transforma en energía eléctrica utilizable. De este modo, en la siguiente fase de aceleración (o al frenar) el generador se verá menos solicitado, ya que aprovechará esta energía así recuperada, y se ahorrará hasta un 3% de combustible. Sistema Start-Stop Ayuda a disminuir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ desconectando el motor en periodos de parada, por ejemplo, en los semáforos. Para volver a encender el motor de un modo óptimo, el proceso de encendido ya se inicia al soltar el pedal de freno. Puede desactivarse en cualquier momento mediante un botón. * Para informarse sobre la fecha de lanzamiento exacta, consulte a su Servicio Oficial Audi. Garantía adicional Audi Garantía adicional Audi Se contrata directa y exclusivamente al comprar un vehículo nuevo; da continuidad de un modo consecuente a la garantía del fabricante y ofrece con ello, más allá de los 2 primeros años la prolongación de la protección de riesgo y costes de las revisiones en el concesionario oficial. Existen 9 combinaciones de duración de la garantía y kilometraje total a elegir: Garantía adicional Audi de 1 año adicional, kilometraje total máximo 30.000 km Garantía adicional Audi de 1 año adicional, kilometraje total máximo 60.000 km Garantía adicional Audi de 1 año adicional, kilometraje total máximo 90.000 km Garantía adicional Audi de 2 años adicionales, kilometraje total máximo 40.000 km Garantía adicional Audi de 2 años adicionales, kilometraje total máximo 80.000 km Garantía adicional Audi de 2 años adicionales, kilometraje total máximo 120.000 km Garantía adicional Audi de 3 años adicionales, kilometraje total máximo 50.000 km Garantía adicional Audi de 3 años adicionales, kilometraje total máximo 100.000 km Garantía adicional Audi de 3 años adicionales, kilometraje total máximo 150.000 km 56 Datos técnicos, dimensiones Modelo RS 6 Avant Tipo de motor Motor de gasolina de 8 cilindros en “V” con sistema de inyección directa y turboalimentación Cilindrada, cm³ (válvulas por cilindro)¹ 3993 (4) Potencia máxima², CV (kW)/rpm 560 (412)/5700–6600 Par motor máximo, Nm/rpm 700/1750–5500 Transmisión/Ruedas Tipo de tracción Tracción integral permanente quattro® Tipo de cambio tiptronic de 8 etapas Llantas Llantas forjadas de aluminio, 9,5 J x 20 Neumáticos 275/35 R 20³ Peso/Volumen Peso en vacío⁴, kg 2010 Peso máximo admisible, kg 2565 Carga en baca/apoyo admisibles, kg 100/85 Carga admisible de remolque¹, kg sin freno pendiente del 12% pendiente del 8% 750 2100 2100 Capacidad aproximada del depósito, l 75 Prestaciones de marcha/Consumos⁵ Velocidad máxima, km/h 250⁶ Aceleración 0–100 km/h, s 3,9 Tipo de combustible Gasolina Súper plus sin azufre, 98 RON⁷ Consumo de combustible⁸, l/100 km urbano interurbano promedio 13,9 7,5 9,8 Emisiones de CO₂⁸, g/km urbano interurbano promedio 324 174 229 Normas de emisiones EU5 Notas explicativas ¹ La potencia del motor se reduce a medida que aumenta la altura. Por tal razón, a partir de 1.000 metros sobre el nivel del mar, así como por cada 1.000 metros adicionales, deberá reducirse un 10 % el peso total (carga admisible de remolque + peso máximo del vehículo tractor). Valor válido para la carga remolcable con dispositivo de remolque instalado en fábrica. Si se utiliza el vehículo con dispositivo de remolque con finalidades comerciales, en determinadas condiciones necesitará un aparato de control homologado por la UE. ² El valor indicado se ha determinado conforme al método de medición especificado (directiva 80/1269/CEE en la versión actualmente vigente). ³ La información sobre las características técnicas de los neumáticos se encuentran en la página 63. ⁴ Peso del vehículo en vacío con conductor (68 kg), equipaje (7 kg) y depósito de combustible lleno al 90 %, determinado conforme a la directiva 92/21/CEE en la versión actualmente vigente. Los equipamientos opcionales pueden aumentar el peso en vacío del vehículo, así como su coeficiente de resistencia al aire, por lo que la carga útil admisible y la velocidad máxima se reducen correspondientemente. ⁵ El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo no dependen solo del aprovechamiento eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento terrestre. ⁶ Autorregulada. ⁷ Se recomienda utilizar combustible sin plomo “Gasolina súper plus sin azufre de 98 RON” según la norma DIN EN 228. Si no hubiera disponible: combustible sin plomo “Gasolina Súper sin azufre de 95 RON” según la norma DIN EN 228 con una mínima disminución de la potencia. Es particularmente recomendable el tipo de combustible sin plomo de 95 RON con un contenido máximo de etanol del 10 % (E10). Los datos sobre consumo se refieren al uso de combustible de 95 RON según la norma 692/2008/CE. 8 Los valores indicados se han determinado conforme al método de medición especificado. Los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos. Nota importante La revisión de mantenimiento se realizará conforme al aviso del indicador de servicio. 631 985 1461* 104 * 6* Audi RS 6 Avant 939 1662 1936 2915 4979 1125 883 1663 2086 Dimensiones en milímetros. Las dimensiones indicadas corresponden al vehículo en vacío. Capacidad del maletero 565/1680 l (medición según el método VDA con bloques de 200 x 100 x 50 mm de cantos; 2º valor: con el respaldo de la banqueta trasera abatido y carga hasta el techo). Radio de giro aprox. 11,9 m. * Con la antena en el techo la altura del automóvil es de 1482 mm. ** Espacio libre máximo para la cabeza. *** Anchura del espacio para los hombros. **** Anchura del espacio para los codos. 1050 1491**** 1429*** 1031 1527**** 1460*** 702 1966 1181 58 Índice Pinturas monocromo/metalizadas 40 Llantas para invierno de aleación de aluminio de 20˝ con diseño de 7 radios dobles (No disponibles en España) Blanco Ibis Gris Nardo* Gris Suzuka metalizado Pinturas efecto perla Llantas para invierno de aleación de aluminio de 21˝ con diseño de 5 radios dobles (No disponibles en España) 41 Gris Daytona efecto perla Rojo Misano efecto perla Tornillos para ruedas con seguro antirrobo Negro Phantom efecto perla Kit de reparación de neumáticos Pinturas efecto cristal 41 Sistema de control de presión de los neumáticos Plata Prisma efecto cristal Caja de herramientas Azul Estoril efecto cristal Gato Negro Pantera efecto cristal Asientos Pintura mate 41 Asientos deportivos RS delanteros Asientos de confort delanteros con función de memoria Gris Daytona mate Pinturas personalizadas 41 Tapizados para asientos deportivos RS delanteros Pinturas personalizadas Audi exclusive Llantas/neumáticos 44 44 Alcántara/cuero negro con grabado de rombos en negro 42 Cuero Valcona negro con grabado de nido de abeja en negro Cuero Valcona negro con grabado de nido de abeja en gris roca Llantas forjadas de aluminio de 20˝ con diseño de 7 radios dobles Cuero Valcona plata lunar con grabado de nido de abeja en gris roca Cuero Valcona negro con grabado de nido de abeja en rojo carmesí Audi exclusive Llantas de aleación de aluminio de 21˝ con diseño de 5 radios dobles Equipamientos de cuero Audi exclusive Tapizados para asientos de confort delanteros 45 Cuero Milano negro Llantas de aleación de aluminio de 21˝ con diseño de 5 radios dobles en acabado de titanio mate Cuero Valcona microperforado negro Equipamientos de cuero Audi exclusive Equipamientos de cuero Llantas de aleación de aluminio de 21˝ con diseño de 5 radios dobles en negro brillante Combinación de Alcántara/cuero Cuero Milano Cuero Valcona con grabado de nido de abeja Cuero Valcona microperforado Apoyabrazos tapizados de cuero en el revestimiento de las puertas Equipamiento de serie Equipamiento opcional Puede haber diferencias específicas según el país. En su Servicio Oficial Audi local le informarán sobre el equipamiento ofrecido de serie en su país y los equipamientos opcionales disponibles. 46 Tapa del airbag en el volante tapizada en cuero Retrovisores Paquete de cuero Audi exclusive con tapa del airbag incluida Retrovisores exteriores con intermitentes de tecnología LED integrados Oferta ampliada del paquete de cuero Audi exclusive Retrovisores exteriores orientables, calefactables y escamoteables eléctricamente, antideslumbrantes automáticos con función de memoria Equipamiento de cuero en combinación de Alcántara/cuero Audi exclusive (paquete 1) Carcasa de los retrovisores exteriores en acabado de aluminio mate Equipamiento de cuero en cuero Valcona Audi exclusive (paquete 1) Carcasa de los retrovisores exteriores pintada en el color de la carrocería Equipamiento de cuero en cuero Valcona Audi exclusive (paquete 2) Carcasa de los retrovisores exteriores en fibra de carbono Ribete para asiento de confort Audi exclusive Retrovisor interior antideslumbrante automático Equipamiento de cuero en cuero Valcona con grabado de nido de abeja Audi exclusive (paquete 1) Sistemas de techo Equipamiento de cuero en cuero Valcona con grabado de nido de abeja Audi exclusive (paquete 2) 47 Barras longitudinales en el techo en acabado de aluminio mate Barras longitudinales en el techo en negro Fibra de carbono Sistemas de cierre Lacado brillante negro 49 Llave del vehículo Aluminio/madera Beaufort negro* Botón Start-Stop del motor Aluminio Race Llave de confort Aluminio mate cepillado Tapa del maletero de apertura y cierre eléctricos Inserciones decorativas Audi exclusive Paquetes de equipamiento 49 Techo panorámico de cristal Paquete de diseño en cuero Valcona con grabado de nido de abeja Audi exclusive Inserciones decorativas 48 48 Llave de confort con desbloqueo del maletero controlado por sensor Cierre asistido en las puertas Mando a distancia universal (HomeLink) Paquete Dynamic Sistema de alarma antirrobo Paquete Dynamic plus* Luces Faros de tecnología LED Asistente de luz de carretera Luces traseras de tecnología LED Luz de freno adaptativa Sensor de luz y lluvia Iluminación ambiental 48 Preinstalación para el asistente de localización Lunas Cristales antitérmicos Cristales tintados/insonorizantes Lunas oscurecidas (cristales privacy) Cristales aislantes/insonorizantes y lunas tintadas oscuras (cristales privacy) Parasoles Cortinilla enrollable * Para informarse sobre la fecha de lanzamiento exacta, consulte a su Servicio Oficial Audi. 49 60 Índice Otros equipamientos de exterior 49 Volante multifunción deportivo de cuero con diseño de 3 radios, calefactable Preinstalación para enganche de remolque Ajuste eléctrico del volante Enganche de remolque Pomo de la palanca selectora RS de cuero microperforado Perfiles embellecedores Aro del volante personalizado con cuero Audi exclusive Audi Singleframe Mandos personalizados con cuero Audi exclusive Parachoques RS Mandos personalizados con cuero de ante negro Audi exclusive Paquete óptico de aluminio mate con inscripción quattro® Climatización Paquete óptico de fibra de carbono con inscripción quattro® Climatizador automático de confort de 4 zonas Sistema de escape RS Sistemas de colocación y sujeción del equipaje Sistema de escape RS deportivo Compartimentos portaobjetos Alerón RS en el borde del techo Guantera Nombre/inscripción del modelo Paquete portaobjetos Pasos de rueda ensanchados Posavasos Estriberas ensanchadas Maletero Tapa de motor con inserciones de carbono* Sistema de raíles Asientos/confort de asientos 50 Ganchos para bolsas Asientos delanteros regulables eléctricamente, con función de memoria para el asiento del conductor Piso de carga Asientos deportivos RS en el compartimento posterior (2 plazas) Esterilla reversible Sistema de asientos traseros de 3 plazas Dispositivo de carga Función de masaje delantera Dispositivo de carga con bolsa para esquís/snowboard extraíble Ventilación de asiento delantera Red de separación Calefacción de asiento delantera Otros equipamientos de interior Calefacción de asiento delantera y trasera Pedales y reposapiés en acabado de aluminio Reposabrazos central delantero Alfombrillas delanteras y traseras Anclaje ISOFIX para asientos infantiles, en los asientos traseros exteriores Alfombrillas Audi exclusive con inscripción RS 6 Anclaje ISOFIX para asientos infantiles en el asiento del acompañante Alfombrillas Audi exclusive con inscripción RS 6 y ribete de cuero coloreado 50 50 Juego de fijación Apoyo lumbar de 4 posiciones para los asientos delanteros Volantes/palanca selectora/mandos 50 Alfombrillas Audi exclusive Volante multifunción deportivo RS de cuero con diseño de 3 radios, achatado en su parte inferior Moqueta y alfombrillas Audi exclusive Volante multifunción deportivo RS de cuero con diseño de 3 radios Molduras de entrada Equipamiento de serie Equipamiento opcional Puede haber diferencias específicas según el país. En su Servicio Oficial Audi local le informarán sobre el equipamiento ofrecido de serie en su país y los equipamientos opcionales disponibles. 51 Revestimiento interior del techo de tela de color negro Sistemas de asistencia Revestimiento interior del techo en Alcántara de color negro Audi pre sense basic Revestimiento interior del techo de Alcántara Audi exclusive de color negro con costuras de color decorativas adaptive cruise control con función Stop&Go, incluye el Audi pre sense front Encendedor y cenicero Audi active lane assist Versión para no fumadores MMI® y sistemas de navegación Audi side assist, incluye el Audi pre sense rear 51 Paquete de asistencia, incluye el Audi pre sense plus MMI Navegación plus con mando MMI touch® Asistente de visión nocturna con marcación de peatones detectados Datos de navegación (disco duro) Head-up Display MMI® touch Control de velocidad de crucero (Tempomat) Asistencia al vehículo basada en datos de navegación Indicación del límite de velocidad basado en cámara Sistema de información al conductor, con pantalla en color de 7 pulgadas Asistente de arranque Recomendación de pausa Audi parking system plus Receptores de radio y televisión 52 Park Assist con visualización del entorno Receptor de radio digital Cámara de marcha atrás Receptor de TV digital Cámaras de entorno Audi sound system Trenes de rodaje/frenos BOSE Surround Sound Audi drive select Bang & Olufsen Advanced Sound System Dirección asistida electromecánica Reproductor de CD con cargador Dirección dinámica Reproductor de DVD/CD con cargador Suspensión neumática RS adaptiva Audi music interface Tren de rodaje deportivo RS plus con Dynamic Ride Control (DRC) Set de cables adaptadores para el Audi music interface Sistema de frenos RS Set de cables adaptadores plus para el Audi music interface Pinzas del disco de freno Preinstalación para Rear Seat Entertainment Discos de freno cerámicos* Teléfono y comunicación 52 54 Freno de estacionamiento electromecánico Audi Bluetooth online Técnica/Seguridad Audi Bluetooth online con auricular inalámbrico Carrocería galvanizada Protección contra impactos laterales Airbags Airbag laterales delanteros y sistema de airbag para la cabeza Airbag laterales traseros Seguro para niños * Para informarse sobre la fecha de lanzamiento exacta, consulte a su Servicio Oficial Audi. 53 54 62 Índice Técnica/seguridad (continuación) 54 Sistema de reposacabezas integral Cuadro de instrumentos Columna de dirección de seguridad Gestión de energía de la batería Cinturones de seguridad Cinturones de seguridad Audi exclusive Triángulos de emergencia Botiquín Tanque de combustible ampliado de 75 litros Sistema anti bloqueo (ABS) Control electrónico de tracción (ASR) Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) Control electrónico de estabilización (ESC) tiptronic quattro® quattro® con diferencial deportivo Regulación electrónica de la velocidad máxima a 280 km/h Sistema de recuperación Sistema Start-Stop Garantía adicional Audi 55 Garantía adicional Audi Equipamiento del Audi RS 6 Avant mostrado en las imágenes (pág. 4–21): Pintura de la carrocería: Gris Daytona efecto perla Llantas: llantas de aleación de aluminio con diseño de 5 radios dobles Asientos/tapicerías de los asientos: asientos deportivos RS delanteros con cuero Valcona negro con grabado de nido de abeja gris roca Inserciones decorativas: fibra de carbono Equipamiento de serie Equipamiento opcional Puede haber diferencias específicas según el país. En su Servicio Oficial Audi local le informarán sobre el equipamiento ofrecido de serie en su país y los equipamientos opcionales disponibles. Clasificaciones de los parámetros de neumáticos En la tabla se indican los rangos de la clase de eficiencia de combustible, la clase de adherencia en superficie mojada y la clase de ruido de rodadura exterior correspondientes a los distintos tamaños de neumáticos del Audi RS 6 Avant. Tamaño de los neumáticos Neumáticos verano 275/35 R 20 Clase de eficiencia Clase de adherencia en superficie mojada Clase de ruido de rodadura exterior E C–A 73–72 F–E C–A 75–71 Neumáticos invierno 245/40 R 20 E C 73 285/30 R 21 C C 73 285/30 R 21 No es posible efectuar el pedido de un neumático determinado. – 64 Fascinación Audi Descubra el Experiencia Audi La fascinación Audi se vive de muy diversas maneras. Por ejemplo, en el salón Audi City de Londres tendrá acceso digital a todos los modelos a tamaño natural y en tiempo real. Naturalmente, también merece la pena visitar una de las grandes ferias de automoción. Aquí es donde Audi presenta siempre sus nuevos modelos y le ofrece una perspectiva de cómo se define el futuro “A la vanguardia de la técnica”. Si desea descubrir la manera en que Audi pone en práctica su lema actualmente, hallará contenidos fascinantes en el especial en línea “A la vanguardia de la técnica” en www.audi.es. Pero también puede resultar interesante una mirada al pasado: en el museum mobile de Audi en Ingolstadt, la historia y la alta tecnología van de la mano. Están expuestos un total de 130 objetos históricos que establecen una simbiosis fascinante con las más modernas formas de presentación. Además, la Audi driving experiencie le permitirá vivir experiencias de conducción apasionantes y variadas con los modelos Audi actuales. Aquí se combina el placer de conducción puro con valiosos efectos didácticos. De ello se encarga un equipo de instructores especialmente preparados y altamente cualificados, quienes le ayudan a optimizar sus aptitudes como conductor mediante consejos prácticos. Responsabilidad Vivimos de forma responsable. Nuestros vehículos pueden reciclarse en su mayor parte, y nuestros catálogos se imprimen en papel certificado por el FSC (Consejo de Administración Forestal). Además, en la Fundación Audi para el Medio Ambiente nos implicamos desde 2009 en los ámbitos de la ecología, la sociedad y la economía, en un grado de compromiso que va mucho más allá de lo establecido por las obligaciones legales. Con la Audi Urban Future Initiative, Audi da un paso más. ¿Cómo será nuestra vida, cómo será la movilidad en el futuro? ¿Qué cambios se producirán en las megaurbes del futuro? ¿Qué medidas podemos empezar a adoptar ya en el presente? Para dar respuesta a todas estas preguntas, Audi investiga, en colaboración con expertos internacionales, los desafíos urbanos del futuro y las tendencias en torno al tema de las megaciudades y la movilidad. En el marco de la Audi Urban Future Initiative también se convoca el concurso de arquitectura y desarrollo urbano mejor dotado de Alemania, que distingue a arquitectos y urbanistas del mundo entero con el galardón Audi Urban Future Award. mundo Audi. Quien se decide por un Audi, se está decidiendo por una marca que ofrece mucho más. Más individualidad. Más exclusividad. Más fascinación. Espíritu de equipo La competición deportiva constituye uno de los estímulos de la marca. Desde hace años, Audi se cuenta entre los vencedores de diversas series de carreras, como por ejemplo la 24 Horas de Le Mans o el Campeonato Alemán de Turismos. Los valores que presiden muchas disciplinas deportivas también son aplicables a Audi: precisión, pasión y técnica. Así pues, no es casual que Audi actúe desde hace ya muchos años también como www.audi.es patrocinador en el ámbito deportivo. Por ejemplo, por lo que respecta a los deportes de invierno Audi es desde hace casi tres décadas el principal patrocinador de la Federación Alemana de Esquí (DSV) y además colabora con otros 14 equipos alpinos nacionales. En el ámbito futbolístico apoyamos a clubes nacionales e internacionales. Además, Audi es socio colaborador de la Confederación Alemana de Deportes Olímpicos. Para más información sobre todos los temas mencionados, así como sobre el Audi Credit y acerca de audi.tv, visite nuestro sitio web: www.audi.es www.audi.es www.configurator.audi.es www.audi.tv www.audi.es/driving