Folleto Inyectores Diesel 2013 (LR)

Transcripción

Directorio de Distribuidores Diesel
PROVEEDORA DIESEL MEX,
S.A. DE C.V.
Pople Núm. 4
Col. Santa María Insurgentes
Delegación Cuauhtémoc
Distrito Federal
C.P. 06430
Teléfonos: (55) 5597 2022
Con 10 líneas
Fax: (55) 5597 3374
[email protected]
www.prodimex.com.mx
IMAGEN-AUTO SISTEMS
MASTER PARTS S.A. DE C.V.
Anastacio Bustamante Núm. 6
Col. Los Reyes
Delegación Iztacalco
Distrito Federal
C.P. 08620
Teléfonos: (55) 5696 7022
(55) 5696 6222
[email protected]
[email protected]
PRODUCTOS INDUSTRIALES Y
AUTOMOTRICES, S.A. DE C.V.
López Cotilla Núm. 1794, Piso 2,
Despacho 201
Col. Obrera Centro
Guadalajara, Jalisco
Teléfonos: (33) 3639 0769
[email protected]
MOLINA´S DIESEL
Santa Martha Núm. 5000
Col. Santa Isabel
Ciudad Guadalupe, Nuevo León
C.P. 67184
Teléfonos: (81) 8282 3643
(81) 8282 4246
MOTOR PARTES CHAO
Rio Juárez Núm. 1733
Col. Jardínes del Rosario
C.P. 44890
Teléfonos: (33) 3619 8300,
ext. 110
(800) 251 2426
[email protected]
www.diccom.com
SUCURSAL DISTRITO FEDERAL
Teléfonos: (55) 5719 1545
(800) 734 2266
[email protected]
SUCURSAL TORREÓN
Teléfonos: (871) 718 7520
(800) 836 9080
[email protected]
SUCURSAL HERMOSILLO
Teléfonos: (662) 215 2921
(800) 836 9060
[email protected]
SUCURSAL MÉRIDA
Teléfonos: (999) 920 1349
[email protected]
DIESEL DE LEÓN
Av. Los Ángeles Núm. 373
Col. San Carlos
C.P. 44460
Teléfonos: (33) 3126 5270
(33) 3126 5271
(33) 3650 0812
[email protected]
[email protected]
[email protected]
www.dieseldeleon.com
INYECTRON, S.A. DE C.V.
Norte 45 Núm. 805-E
Col. Industrial Vallejo
Delegación Azcapotzalco,
Distrito Federal
C.P. 02300
Teléfonos: (55) 5587 2014
(55) 5587 2022
Fax: (55) 5567 5154
[email protected]
[email protected]
[email protected]
SUCURSAL GUADALAJARA
Teléfonos: (33) 3838 0820
[email protected]
SUCURSAL TORREÓN
Teléfonos: (87) 1717 4937
[email protected]
THEISA GROUP S.A. DE C.V.
Av. Santa Mónica Núm. 40-A
Col. El Mirador
Tlalnepantla de Baz,
C.P. 54080
Teléfonos: (55) 1106 3052
(55) 1106 3053
(55) 1106 2496
(55) 1106 2616
[email protected]
[email protected]
[email protected]
SUCURSAL GUADALUPE
NUEVO LEÓN
Teléfonos: (81) 1093 6590
(81) 1776 8643
(81) 1512 4637
Robert Bosch, S. de R.L. de C.V.
Automotive Aftermarket
Circuito G. González Camarena 333
Colonia Centro de Ciudad Santa Fe
C.P. 01210, México D.F.
Atención a Clientes
01 (55) 5284-3078
Servicio Técnico
01 (55) 5284-3090
01 (55) 5284-5121 al 23
Fax:
01 (55) 5284-3079
Inyectores Bosch
Soluciones completas en diagnósticos y
piezas de reposición para todos los sistemas
www.bosch.mx
www.boschautopartes.mx
u
u
u
Aproveche nuestro liderazgo en tecnología
Soluciones en sistemas de un único fabricante
Nº 1 en el mundo en tecnología Diesel
La expansión del Diesel en el mercado automotriz
y el desempeño de los inyectores Bosch
Diagnóstico UPS/STH
Unidades de inyectores Unitarios para
autos y camiones
Unidades de inyectores Common Rail
(CRI Y CRIN) para autos y camiones
Diagnóstico UI/UN
KTS 670
0 684 400 670
KTS 670
0 684 400 670
KTS 570 inalámbrico
0 684 400 570
0 684 400 570
Juego Diesel 1
0 986 613 100
MMD 302
0 684 500 302
Conjunto Porta- Inyector para autos y
camiones
Juego Diesel 1
0 986 613 100
Prueba manual de inyectores en el EPS 100
Conectando un
conjunto porta inyector al dispositivo de
pruebas de inyectores
EPS 100.
EPS 100
1. Probando la presión de apertura: Con el medidor de
presión abierto, empiece lentamente a aplicar la palanca
del EPS 100 (0,5 ciclos/seg.) y observe el medidor de
presión. La presión de apertura del inyector es alcanzada
o del catálogo del producto y ajuste, si es necesario.
2. Prueba de estanqueidad: Con el medidor de presión
abierto, empiece lentamente a aplicar la palanca del EPS
100 (0,5 ciclos/seg). Observe el medidor y ajuste la presión
hasta un nivel aproximadamente 20 bar inferior a la presión
de apertura anterior. Con esa presión, ninguna gota de
aceite de calibración debe gotear del inyector durante 10
segundos. Esté seguro de que el aceite de calibración no
está escapando en ningún lugar, excepto en la conexión
combustible-escape. Una determinada cantidad de humedad (sudor) en la punta del inyector es admisible.
Taladros/ Destornilladores
Auto
0 986 611 494
Camión 0 986 612 747
0 986 612 750
Herramienta extractora
para vehículos/autos
0 986 611 492
3. Analizando estándares de pulverización: Cierre el
medidor de presión del dispositivo de prueba de inyectores.
Aplique la palanca del inyector en distintos pasos (0,5 a
2 ciclos/seg). El aceite de calibración debe emerger en un
estándar de pulverización de la punta del inyector.
Equipo de medición para
camión
Volvo 0 986 612 777
Scania 0 986 611 493
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Crecimiento del parque vehicular Diesel en México con tecnologías nuevas de inyección Bosch.
El uso de tecnología Diesel aumenta en el mundo
Bosch es Nº 1 en tecnología Diesel
El crecimiento global del Diesel prosigue sin interrupciones:
u
Fabricante líder de sistemas de inyección Diesel.
u
Hace más de 80 años.
u
La mayoría de los vehículos a Diesel
están equipados con inyectores Bosch.
u
Calidad excepcional para todos los sistemas Diesel.
u
Soluciones completas para reparaciones económicas.
u
En todos los continentes, el número de vehículos Diesel
está aumentando rápidamente.
u
Los motores Diesel de hoy día son:
– Potentes, silenciosos y económicos.
– Menos contaminantes al medio ambiente
debido a los bajos niveles de emisión.
Base para tornillos UI
0 986 613 400
Circularidad STH
0 986 612 528
están de acuerdo con las del ESI[tronic] o del catálogo de
inyectores.
Transductor de carga
0 986 612 997
Chapa para montaje
Car 0 986 613 237
Truck 0 986 613 499
4. Chatter: Cierre el medidor de presión del dispositivo
MMD 302
0 684 500 302
Prueba de inyectores totalmente
automatizada en el EPS 200
Juego para montaje de
anillos para autos
UI 1.X 0 986 613 824
UI 2.0 0 986 611 490
¡Prueba inmediata
y eficiente en el EPS 200!
EPS 100
0 683 200 704
EPS 100
0 684 200 704
Extractor
0 684 200 702
Extractor
0 684 200 702
EPS 200
0 683 803 200, ...202
(Determinación totalmente
automática de presión de
apertura y prueba de inyectores)
CAM 847
(Para estimaciones de garantía
usando EPS 815, 0 683 815 001)
u
Medición de la presión
de apertura y chatter
totalmente automatizada.
u
Prueba de densidad
parcialmente automática
y análisis del estándar de
pulverización.
u
Prueba de la 2ª presión.
de apertura disponible en
el porta inyector de
2 resortes (2FH).
u
Menú para el control de
todas las funciones de
pruebas.
u
Prueba para ralentí
disponible, carga máxima
y volumen de retorno
en todos los inyectores
common-rail.
EPS 200
0 683 803 200, ...202
automática de presión
de apertura y prueba
de inyectores, servicios
extras: medición de
segunda presión de
apertura, estanqueidad del
inyector y porta inyector)
EPS 200
2
11
Transforme su taller en un líder en Diesel
Todo de un único fabricante: Bosch
Inyectores Bosch: fiables, limpios
y económicos para todos los vehículos a Diesel
CRI/CRIN
Equipos de
diagnósticos
Diesel
KTS 670
0 684 400 670
0 684 400 570
Medidores de
cantidad de retorno
0 986 612 950
Juego Diesel 1
Medición de presión
de alimentación
0 986 613 100
Juego Diesel 1
Medición de alta presión
del Common Rail
0986613200
Herramientas
para vehículos
Aparato de rotación
0 986 611 481
Taladro/Destornillador
0 986 611 481
...604,...727,...728,
...782,...872,...885
Juego de limpieza
0 986 612 729
0 986 612 909
0 986 612 917
La retirada de un inyector es extremadamente fácil con las herramientas
especiales de Bosch.
Herramientas
para
componentes
Equipo para montaje CRI
0 986 610 130
Juego de herramientas
1 CRI
0 986 613 650
(Dispositivo de montaje
0986613600)
Juego de accesorios CR
0 986 613 650
ESI[tronic] 2.0 Software para diagnósticos y servicios precisos
Conozca sobre diagnósticos
en casi todos los vehículos,
identificación de problemas,
informaciones del fabricante sobre especificaciones
de pruebas y ajustes, cómo
aplicar pruebas en componentes Diesel sin retirarlos,
listas actualizadas sobre las
principales piezas, vista explotada y datos de pruebas.
(solamente con el soporte de
atornillado UI
“screwing stand” 0986 613 400)
Equipos de
test para
componentes
EPS 815*
0 683 815 001
Juego de accesorios
CRI 845*
1 687 001 845
Juego de accesorios
CRI 846*
1 687 001 846
Juego complementario
CRIN*
1 687 001 599
CRI Delphi/Denso
1 687 001 609
EPS 200 (Diagnóstico de
Inyectores)
0 683 803 202, ...203
Beneficio de la expansión del Diesel: la solución exacta para todos los vehículos Diesel
u
Reemplazo de inyectores Bosch: reparaciones competentes y económicas de componentes,
u
Cambio rápido y fácil de los inyectores completos.
pues solamente son reemplazadas las piezas que presentan defectos.
Use inyectores Bosch para reparar todos los sistemas técnicos importantes
Bosch provee sistemas y soluciones completas para casi todas las unidades inyectoras (UI/UIN),
inyectores Common Rail (CRI/CRIN) y porta inyectores (NHA).
El aliado Nº 1 de su taller
Soluciones completas en un único fabricante:
u
Piezas de reposición con calidad Bosch.
u
Equipos de pruebas y herramientas especiales.
u
Instrucciones de reparación detalladas.
u
Entrenamiento de atención y línea directa (01800-26724-22).
Bosch ofrece todo lo que un taller necesita para
realizar servicios Diesel con calidad.
*Preguntar a su representante Bosch por la
política comercial.
10
3
Líder en el desarrollo de inyectores y toberas
Reemplazo fácil y seguro de inyectores
para todos los sistemas
Conjunto porta inyector
UI/UIN
UI
Interacción perfecta
Unidades inyectoras para autos y camiones
Porta inyectores para autos y camiones
Precalentamiento...
Retirada del inyector antiguo...
...montaje del inyector nuevo...
...y montaje del inyector nuevo.
Inyección...
Combustión...
Proceso de combustión en el motor. Todo bajo control.
Proveedor de sistemas: Bosch ofrece la interacción
perfecta entre todos los componentes Diesel
u
Perfecta interacción entre bomba inyectora, unidad de man-
Líder mundial en tecnología
u
u
do, sensores, bujías de incandescencia, inyectores y toberas.
Nº 1 en desarrollo Diesel hace más de 80 años.
El desarrollo continuo proporciona mejores resultados
en mezclas aire/combustible y consecuentemente mejor
combustión.
Haga el arranque para su éxito: inyector y bujía de
incandescencia Bosch
Pulverización optimizada y posición de instalación para:
u
Arranques en frío seguros y ralentí estable en el motor
durante la etapa de calentamiento.
u
Funcionamiento silencioso y menos vibraciones del motor.
u
Menor consumo de combustible, menos emisiones.
u
...y fijación en ángulo
La inyección Diesel Bosch hace a los motores:
– Más potentes
1 FH*:Anillo de compensación
2 FH*: Clavija de presión
STH: Prueba de circularidad
NBF: Medidor de resistencia
...y fi
– Más económicos
– Más silenciosos
– Menos nocivos al medio ambiente
Cada inyector Bosch refleja todo el know-how
de la tecnología Diesel Bosch.
EPS 100 (exigencia mínima)
Prueba con EPS 100 o EPS 200
EPS 200,EPS200 A (prueba totalmente automática)
UI: Estimaciones de garantía realizadas usando EPS 815 con CAM 847 (CAMBOX)
4
*1 FH: 1 resorte
*2 FH:2 resortes
9
Reparaciones Diesel con Bosch
Ventajas para cualquier taller
Nº 1 en la producción de inyectores
Bosch significa calidad global
CRI/ CRIN
Inyección de combustible Bosch: donde vive el superlativo
Tolerancia
0,002mm para piezas
muebles: 30 veces más
fino que un cabello.
Cabello humano
(Ø: 0,06 mm)
Tolerancia de 0,002 mm
El combustible es
inyectado en la cámara de
combustión a una presión
de 2,200 bar.
Esto equivale a concentrar
el peso de un sedán de lujo
sobre la uña del dedo.
Volumen de Inyección
Varía entre 1 y 350 mm3.
Ese volumen es inyectado
a 2.000km/h a través de
un orificio de 0,25 mm2.
Cabeza de alfiler (2 mm3)
Cantidad de inyección
entre 1 y 350 mm3
Mucho más rápido que un
parpadeo
La inyección ocurre entre
1 a 2 milisegundos.
El parpadeo (0,4 segundos)
dura más tiempo que 200
inyecciones.
Use los equipos de diagnóstico Bosch para verificaciones de los sistemas Diesel y
para identificación detallada de fallas.
Ventajas para sus clientes y su taller
Parpadeo (0,4 seg.)
Tiempo de inyección 1–2 ms
El desempeño superior es el resultado de alta tecnología y métodos precisos
de fabricación.
... montaje del inyector nuevo...
La amplia tecnología de sistemas Bosch proporciona a su taller una importante
La calidad de los inyectores hace el Diesel más limpio
ventaja competitiva:
u
u
u Medidas mínimas de 0,002 mm en la fabricación garantizan:
El reemplazo profesional de inyectores se hace fácil y seguro con las
La fabricación atiende a las normas de emisiones de gases
– Menor desgaste.
herramientas Bosch.
Euro 4 y 5 y garantiza el desarrollo de motores Diesel más
– Funcionamiento más suave.
Utilizando los equipos y herramientas Bosch, solamente piezas defectuosas
eficientes.
– Mayor vida útil.
son reemplazadas para que usted pueda ofrecer servicios de reparaciones
Desarrollo y producción Bosch: progreso continuo
especializados a un precio justo.
Bosch ofrece soluciones de mantenimiento eficaces en los más pequeños detalles.
u
Procedimiento amplio e instrucciones precisas de verificación, desmontaje y montaje.
u
Reemplazo del anillo de sellado de alta presión, incluyendo: posicionamiento
u
... y fijación en ángulo.
u Tecnología de punta en la fabricación produce menores
Materiales avanzados aumentan la presión de la inyección
orificios de inyección, reduciendo las emisiones hasta:
de 1,200 bar hasta 2,200 bar, proporcionando:
– 200 µm para Euro 1.
– Mayor pulverización.
– 80 µm para Euro 4 y 5.
– Combustión más eficiente y mayor potencia.
adecuado del anillo utilizando la herramienta de precisión patentada de Bosch
– Menor consumo de combustible y reducción de emisiones
(0 986 613 640) (incluida en el conjunto de
contaminantes.
herramientas 1CRI, 0 986 613 650), puede
Estándares máximos de calidad global
Todas las fábricas de inyectores Bosch tienen certificación
ISO/TS 16949 (Certificación para Equipo Original).
aumentar la vida útil de un inyector.
Prueba utilizando el EPS 815
8
5
Calidad y fiabilidad
Inyectores
Bosch
Inyectores
Bosch
Reduzca
el consumo
de combustible
Reduzca
el consumo
de combustible
con loscon
inyectores
BoschBosch
los inyectores
Confíe sólo en los componentes originales
Confíe
originales Bosch
Bosch
B
osch
Bosch
fFalsificación
alsificación
Característica:
cación
Característica: Punta
Punta es
es demasiado
demasiadopuntiaguda
puntiagudaen
enlalafalsifi
falsificación.
Riesgo:
Riesgo: quiebra
Quiebrede
delalapunta
puntayyconsecuentes
consecuentesdaños
dañosalalmotor
motor.
Característica:
cie áspera
Característica: Superfi
Superficie
ásperadel
delinyector
inyectorfalso
falso.
Riesgo:
Riesgo: Combustión
Combustión descontrolada
descontroladadebido
debidoaaproblemas
problemasde
desellado
sellado.
Característica:
Característica:Diámetro
Diámetroincorrecto
incorrectoen
enelelasentamiento
asentamientodel
delfalso
falsoinyector
inyector.
Riesgo:
Riesgo:Diferente
Diferentepresión
presiónde
deapertura,
apertura,tiempo
tiempode
deinyección
inyecciónincorrecto,
incorrecto,mal
mal
desempeño
emisiones
desempeño de
de motor,
motor, aumento
aumento en
en el consumo de combustible y emisiones.
Inyectores Bosch para
todos los
sistemas
de inyección
Diesel:
Inyectores
Bosch
para todos
los sistemas
de inyección Diesel:
alrededor de 5,000alrededor
tipos
distintos
paratipos
atender
al mercado.
p
p distintos
de. 5.000
para atender al mercado latinoamericano.
DHK KC
DHK
DHK
DHK
KC-NBF
1 resorte
res
2 resortes
DHK STH
DHK NBF*
CRI 1,2
Ahorre hasta un 10% en combustible
Los inyectores Bosch garantizan máximo desempeño y menor
consumo de combustible.
u Use inyectores Bosch nuevos para reducir costos con
E Use inyectores Bosch nuevos para reducir costos con
combustible.
combustible.
u Debido a los constantes aumentos de los precios de los comE Debido a los constantes aumentos de los precios de los combustibles, sus clientes
automáticamente
se beneficiarán.se beneficiarán.
bustibles,
sus clientes automáticamente
u Reemplazo en el momento exacto.
E Reemplazos en el momento exacto siempre compensan.
El ejemplo de cálculo a la izquierda demuestra las posibles
¿Cuándo hay que
verificar anuales
los inyectores?
ganancias
en los costos con combustible.
u Aumento de humo (especialmente en arranques en frío).
u
u
6
* Sensor
de movimiento
de aguja del inyector.
6
*Sensor de movimiento
de aguja
del inyector.
Mayor ruido en la combustión con el motor frío.
El motor no funciona
suavemente,
incluso cuando en
está
caliente,en frío)
E Aumento
de humo (especialmente
arranques
siempre que haya
pérdida
o aumento
de consumo
E Mayor
ruidodeendesempeño
la combustión
con el motor
frío
E El motor no funciona suavemente, incluso cuando está caliente,
de combustible.
siempre que haya pérdida de desempeño o aumento de consumo
de combustible.
CRIN 1,2,3
UI 1.x
UI 2.0
U
UIN 1,2
Característica:
Característica: Transición
Transición abrupta
abruptaen
enel
elinyector
inyectorfalso
falso.
Riesgo:
Riesgo: quiebra
Quiebrede
delalapunta
puntayyconsecuentes
consecuentesdaños
dañosalalmotor
motor.
Inyectores originales Bosch
para funcionamiento sin fallas y larga vida útil
Falsificación invisible a simple vista
La diferencia entre los inyectores Bosch y los falsificadosdos
provoca
serios
problemas
a los
motores:
provoca
serios
problemas
a los
motores:
u Aumento
de
consumo
de
combustible,
difícil
arranque.
E Aumento de consumo de combustible,
difícil
arranque
u Pérdida
de
desempeño,
menor
vida
útil.
E Pérdida de desempeño, menor vida útil
u Tiempo
de de
reparación/ajustes
y daños
al motor.
reparación/ajustes
y daños
al motor
E Tiempo
Característica:
cio con
Característica: Orifi
Orificio
con tamaño
tamañomayor
mayoren
enelelinyector
inyectorfalso
falso.
Riesgo:
Riesgo: Combustión
Combustión incompleta,
incompleta,aumento
aumentode
deemisiones,
emisiones,
no conformidad
conformidad con
con las
las reglamentaciones
reglamentacionesde
deemisiones
emisiones.
Embalaje original antifalsificación: más seguridad
u
u
u
u
Impresión
térmica
de de
seguridad.
E Impresión
térmica
seguridad
Código
de de
seguridad,
holograma.
E Código
seguridad,
holograma
Técnica
de de
cierre/sellado
porpor
presión.
E Técnica
cierre/sellado
presión
E Fácil
manejo
Fácil
manejo.
Característica:
Característica: Diámetro
Diámetro de
dela
laaguja
agujadel
delinyector
inyectorfalso
falsoes
es demasido
demasiado
pequeño. pequeño
Riesgo:
Riesgo: Diferente
Diferente presión
presión de
de apertura,
apertura, tiempo de inyección incorrecto,
incorrecto,
mal desempeño
combustióncombustión
incompleta,incompleta,
mal desempeño
del motor. del motor
7
7
Calidad y fiabilidad
Inyectores
Bosch
Inyectores
Bosch
Reduzca
el consumo
de combustible
Reduzca
el consumo
de combustible
con loscon
inyectores
BoschBosch
los inyectores
Confíe sólo en los componentes originales
Confíe
originales Bosch
Bosch
B
osch
Bosch
fFalsificación
alsificación
Característica:
cación
Característica: Punta
Punta es
es demasiado
demasiadopuntiaguda
puntiagudaen
enlalafalsifi
falsificación.
Riesgo:
Riesgo: quiebra
Quiebrede
delalapunta
puntayyconsecuentes
consecuentesdaños
dañosalalmotor
motor.
Característica:
cie áspera
Característica: Superfi
Superficie
ásperadel
delinyector
inyectorfalso
falso.
Riesgo:
Riesgo: Combustión
Combustión descontrolada
descontroladadebido
debidoaaproblemas
problemasde
desellado
sellado.
Característica:
Característica:Diámetro
Diámetroincorrecto
incorrectoen
enelelasentamiento
asentamientodel
delfalso
falsoinyector
inyector.
Riesgo:
Riesgo:Diferente
Diferentepresión
presiónde
deapertura,
apertura,tiempo
tiempode
deinyección
inyecciónincorrecto,
incorrecto,mal
mal
desempeño
emisiones
desempeño de
de motor,
motor, aumento
aumento en
en el consumo de combustible y emisiones.
Inyectores Bosch para
todos los
sistemas
de inyección
Diesel:
Inyectores
Bosch
para todos
los sistemas
de inyección Diesel:
alrededor de 5,000alrededor
tipos
distintos
paratipos
atender
al mercado.
p
p distintos
de. 5.000
para atender al mercado latinoamericano.
DHK KC
DHK
DHK
DHK
KC-NBF
1 resorte
res
2 resortes
DHK STH
DHK NBF*
CRI 1,2
u Use inyectores Bosch nuevos para reducir costos con
E Use inyectores Bosch nuevos para reducir costos con
combustible.
combustible.
u Debido a los constantes aumentos de los precios de los comE Debido a los constantes aumentos de los precios de los combustibles, sus clientes
automáticamente
se beneficiarán.se beneficiarán.
bustibles,
sus clientes automáticamente
u Reemplazo en el momento exacto.
E Reemplazos en el momento exacto siempre compensan.
El ejemplo de cálculo a la izquierda demuestra las posibles
¿Cuándo hay que
verificar anuales
los inyectores?
ganancias
en los costos con combustible.
u Aumento de humo (especialmente en arranques en frío).
u
u
6
* Sensor
de movimiento
de aguja del inyector.
6
*Sensor de movimiento
de aguja
del inyector.
Mayor ruido en la combustión con el motor frío.
El motor no funciona
suavemente,
incluso cuando en
está
caliente,en frío)
E Aumento
de humo (especialmente
arranques
siempre que haya
pérdida
o aumento
de consumo
E Mayor
ruidodeendesempeño
la combustión
con el motor
frío
E El motor no funciona suavemente, incluso cuando está caliente,
de combustible.
siempre que haya pérdida de desempeño o aumento de consumo
de combustible.
CRIN 1,2,3
UI 1.x
UI 2.0
U
UIN 1,2
Característica:
Característica: Transición
Transición abrupta
abruptaen
enel
elinyector
inyectorfalso
falso.
Riesgo:
Riesgo: quiebra
Quiebrede
delalapunta
puntayyconsecuentes
consecuentesdaños
dañosalalmotor
motor.
Falsificación invisible a simple vista
La diferencia entre los inyectores Bosch y los falsificadosdos
provoca
serios
problemas
a los
motores:
provoca
serios
problemas
a los
motores:
u Aumento
de
consumo
de
combustible,
difícil
arranque.
E Aumento de consumo de combustible,
difícil
arranque
u Pérdida
de
desempeño,
menor
vida
útil.
E Pérdida de desempeño, menor vida útil
u Tiempo
de de
reparación/ajustes
y daños
al motor.
reparación/ajustes
y daños
al motor
E Tiempo
Característica:
cio con
Característica: Orifi
Orificio
con tamaño
tamañomayor
mayoren
enelelinyector
inyectorfalso
falso.
Riesgo:
Riesgo: Combustión
Combustión incompleta,
incompleta,aumento
aumentode
deemisiones,
emisiones,
no conformidad
conformidad con
con las
las reglamentaciones
reglamentacionesde
deemisiones
emisiones.
Embalaje original antifalsificación: más seguridad
u
u
u
u
Impresión
térmica
de de
seguridad.
E Impresión
térmica
seguridad
Código
de de
seguridad,
holograma.
E Código
seguridad,
holograma
Técnica
de de
cierre/sellado
porpor
presión.
E Técnica
cierre/sellado
presión
E Fácil
manejo
Fácil
manejo.
Característica:
Característica: Diámetro
Diámetro de
dela
laaguja
agujadel
delinyector
inyectorfalso
falsoes
es demasido
demasiado
pequeño. pequeño
Riesgo:
Riesgo: Diferente
Diferente presión
presión de
de apertura,
apertura, tiempo de inyección incorrecto,
incorrecto,
mal desempeño
combustióncombustión
incompleta,incompleta,
mal desempeño
del motor. del motor
7
7
Reparaciones Diesel con Bosch
Ventajas para cualquier taller
Nº 1 en la producción de inyectores
Bosch significa calidad global
CRI/ CRIN
Inyección de combustible Bosch: donde vive el superlativo
Tolerancia
0,002mm para piezas
muebles: 30 veces más
fino que un cabello.
Cabello humano
(Ø: 0,06 mm)
Tolerancia de 0,002 mm
El combustible es
inyectado en la cámara de
combustión a una presión
de 2,200 bar.
Esto equivale a concentrar
el peso de un sedán de lujo
sobre la uña del dedo.
Volumen de Inyección
Varía entre 1 y 350 mm3.
Ese volumen es inyectado
a 2.000km/h a través de
un orificio de 0,25 mm2.
Cabeza de alfiler (2 mm3)
Cantidad de inyección
entre 1 y 350 mm3
Mucho más rápido que un
parpadeo
La inyección ocurre entre
1 a 2 milisegundos.
El parpadeo (0,4 segundos)
dura más tiempo que 200
inyecciones.
Use los equipos de diagnóstico Bosch para verificaciones de los sistemas Diesel y
para identificación detallada de fallas.
Ventajas para sus clientes y su taller
Parpadeo (0,4 seg.)
Tiempo de inyección 1–2 ms
El desempeño superior es el resultado de alta tecnología y métodos precisos
de fabricación.
... montaje del inyector nuevo...
La amplia tecnología de sistemas Bosch proporciona a su taller una importante
La calidad de los inyectores hace el Diesel más limpio
ventaja competitiva:
u
u
u Medidas mínimas de 0,002 mm en la fabricación garantizan:
El reemplazo profesional de inyectores se hace fácil y seguro con las
La fabricación atiende a las normas de emisiones de gases
– Menor desgaste.
herramientas Bosch.
Euro 4 y 5 y garantiza el desarrollo de motores Diesel más
– Funcionamiento más suave.
Utilizando los equipos y herramientas Bosch, solamente piezas defectuosas
eficientes.
– Mayor vida útil.
son reemplazadas para que usted pueda ofrecer servicios de reparaciones
Desarrollo y producción Bosch: progreso continuo
especializados a un precio justo.
Bosch ofrece soluciones de mantenimiento eficaces en los más pequeños detalles.
u
Procedimiento amplio e instrucciones precisas de verificación, desmontaje y montaje.
u
Reemplazo del anillo de sellado de alta presión, incluyendo: posicionamiento
u
... y fijación en ángulo.
u Tecnología de punta en la fabricación produce menores
Materiales avanzados aumentan la presión de la inyección
orificios de inyección, reduciendo las emisiones hasta:
de 1,200 bar hasta 2,200 bar, proporcionando:
– 200 µm para Euro 1.
– Mayor pulverización.
– 80 µm para Euro 4 y 5.
– Combustión más eficiente y mayor potencia.
adecuado del anillo utilizando la herramienta de precisión patentada de Bosch
– Menor consumo de combustible y reducción de emisiones
(0 986 613 640) (incluida en el conjunto de
contaminantes.
herramientas 1CRI, 0 986 613 650), puede
Estándares máximos de calidad global
Todas las fábricas de inyectores Bosch tienen certificación
ISO/TS 16949 (Certificación para Equipo Original).
aumentar la vida útil de un inyector.
Prueba utilizando el EPS 815
8
5
Líder en el desarrollo de inyectores y toberas
Reemplazo fácil y seguro de inyectores
para todos los sistemas
UI/UIN
UI
Interacción perfecta
Unidades inyectoras para autos y camiones
Precalentamiento...
...montaje del inyector nuevo...
...y montaje del inyector nuevo.
Inyección...
Combustión...
Proceso de combustión en el motor. Todo bajo control.
Proveedor de sistemas: Bosch ofrece la interacción
perfecta entre todos los componentes Diesel
u
Perfecta interacción entre bomba inyectora, unidad de man-
Líder mundial en tecnología
u
u
do, sensores, bujías de incandescencia, inyectores y toberas.
Nº 1 en desarrollo Diesel hace más de 80 años.
El desarrollo continuo proporciona mejores resultados
en mezclas aire/combustible y consecuentemente mejor
combustión.
Haga el arranque para su éxito: inyector y bujía de
incandescencia Bosch
Pulverización optimizada y posición de instalación para:
u
Arranques en frío seguros y ralentí estable en el motor
durante la etapa de calentamiento.
u
Funcionamiento silencioso y menos vibraciones del motor.
u
Menor consumo de combustible, menos emisiones.
u
...y fijación en ángulo
La inyección Diesel Bosch hace a los motores:
– Más potentes
1 FH*:Anillo de compensación
2 FH*: Clavija de presión
STH: Prueba de circularidad
NBF: Medidor de resistencia
...y fi
– Más económicos
– Más silenciosos
– Menos nocivos al medio ambiente
Cada inyector Bosch refleja todo el know-how
de la tecnología Diesel Bosch.
EPS 100 (exigencia mínima)
Prueba con EPS 100 o EPS 200
EPS 200,EPS200 A (prueba totalmente automática)
UI: Estimaciones de garantía realizadas usando EPS 815 con CAM 847 (CAMBOX)
4
*1 FH: 1 resorte
*2 FH:2 resortes
9
Transforme su taller en un líder en Diesel
Todo de un único fabricante: Bosch
Inyectores Bosch: fiables, limpios
y económicos para todos los vehículos a Diesel
CRI/CRIN
Equipos de
diagnósticos
Diesel
KTS 670
0 684 400 670
0 684 400 570
Medidores de
cantidad de retorno
0 986 612 950
Juego Diesel 1
Medición de presión
de alimentación
0 986 613 100
Juego Diesel 1
Medición de alta presión
del Common Rail
0986613200
Herramientas
para vehículos
Aparato de rotación
0 986 611 481
Taladro/Destornillador
0 986 611 481
...604,...727,...728,
...782,...872,...885
Juego de limpieza
0 986 612 729
0 986 612 909
0 986 612 917
La retirada de un inyector es extremadamente fácil con las herramientas
especiales de Bosch.
Herramientas
para
componentes
Equipo para montaje CRI
0 986 610 130
Juego de herramientas
1 CRI
0 986 613 650
(Dispositivo de montaje
0986613600)
Juego de accesorios CR
0 986 613 650
ESI[tronic] 2.0 Software para diagnósticos y servicios precisos
Conozca sobre diagnósticos
en casi todos los vehículos,
identificación de problemas,
informaciones del fabricante sobre especificaciones
de pruebas y ajustes, cómo
aplicar pruebas en componentes Diesel sin retirarlos,
listas actualizadas sobre las
principales piezas, vista explotada y datos de pruebas.
(solamente con el soporte de
atornillado UI
“screwing stand” 0986 613 400)
Equipos de
test para
componentes
EPS 815*
0 683 815 001
Juego de accesorios
CRI 845*
1 687 001 845
Juego de accesorios
CRI 846*
1 687 001 846
Juego complementario
CRIN*
1 687 001 599
CRI Delphi/Denso
1 687 001 609
EPS 200 (Diagnóstico de
Inyectores)
0 683 803 202, ...203
Beneficio de la expansión del Diesel: la solución exacta para todos los vehículos Diesel
u
Reemplazo de inyectores Bosch: reparaciones competentes y económicas de componentes,
u
Cambio rápido y fácil de los inyectores completos.
pues solamente son reemplazadas las piezas que presentan defectos.
Use inyectores Bosch para reparar todos los sistemas técnicos importantes
Bosch provee sistemas y soluciones completas para casi todas las unidades inyectoras (UI/UIN),
inyectores Common Rail (CRI/CRIN) y porta inyectores (NHA).
El aliado Nº 1 de su taller
Soluciones completas en un único fabricante:
u
Piezas de reposición con calidad Bosch.
u
Equipos de pruebas y herramientas especiales.
u
Instrucciones de reparación detalladas.
u
Entrenamiento de atención y línea directa (01800-26724-22).
Bosch ofrece todo lo que un taller necesita para
realizar servicios Diesel con calidad.
*Preguntar a su representante Bosch por la
política comercial.
10
3
La expansión del Diesel en el mercado automotriz
y el desempeño de los inyectores Bosch
Diagnóstico UPS/STH
Unidades de inyectores Unitarios para
autos y camiones
Unidades de inyectores Common Rail
(CRI Y CRIN) para autos y camiones
Diagnóstico UI/UN
KTS 670
0 684 400 670
KTS 670
0 684 400 670
0 684 400 570
0 684 400 570
Juego Diesel 1
0 986 613 100
MMD 302
0 684 500 302
Conjunto Porta- Inyector para autos y
camiones
Juego Diesel 1
0 986 613 100
Prueba manual de inyectores en el EPS 100
Conectando un
conjunto porta inyector al dispositivo de
pruebas de inyectores
EPS 100.
EPS 100
1. Probando la presión de apertura: Con el medidor de
presión abierto, empiece lentamente a aplicar la palanca
del EPS 100 (0,5 ciclos/seg.) y observe el medidor de
presión. La presión de apertura del inyector es alcanzada
o del catálogo del producto y ajuste, si es necesario.
2. Prueba de estanqueidad: Con el medidor de presión
abierto, empiece lentamente a aplicar la palanca del EPS
100 (0,5 ciclos/seg). Observe el medidor y ajuste la presión
hasta un nivel aproximadamente 20 bar inferior a la presión
de apertura anterior. Con esa presión, ninguna gota de
aceite de calibración debe gotear del inyector durante 10
segundos. Esté seguro de que el aceite de calibración no
está escapando en ningún lugar, excepto en la conexión
combustible-escape. Una determinada cantidad de humedad (sudor) en la punta del inyector es admisible.
Taladros/ Destornilladores
Auto
0 986 611 494
Camión 0 986 612 747
0 986 612 750
Herramienta extractora
para vehículos/autos
0 986 611 492
3. Analizando estándares de pulverización: Cierre el
medidor de presión del dispositivo de prueba de inyectores.
Aplique la palanca del inyector en distintos pasos (0,5 a
2 ciclos/seg). El aceite de calibración debe emerger en un
estándar de pulverización de la punta del inyector.
Equipo de medición para
camión
Volvo 0 986 612 777
Scania 0 986 611 493
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Crecimiento del parque vehicular Diesel en México con tecnologías nuevas de inyección Bosch.
El uso de tecnología Diesel aumenta en el mundo
Bosch es Nº 1 en tecnología Diesel
El crecimiento global del Diesel prosigue sin interrupciones:
u
Fabricante líder de sistemas de inyección Diesel.
u
Hace más de 80 años.
u
La mayoría de los vehículos a Diesel
están equipados con inyectores Bosch.
u
Calidad excepcional para todos los sistemas Diesel.
u
Soluciones completas para reparaciones económicas.
u
En todos los continentes, el número de vehículos Diesel
está aumentando rápidamente.
u
Los motores Diesel de hoy día son:
– Potentes, silenciosos y económicos.
– Menos contaminantes al medio ambiente
debido a los bajos niveles de emisión.
Base para tornillos UI
0 986 613 400
Circularidad STH
0 986 612 528
están de acuerdo con las del ESI[tronic] o del catálogo de
inyectores.
Transductor de carga
0 986 612 997
Chapa para montaje
Car 0 986 613 237
Truck 0 986 613 499
4. Chatter: Cierre el medidor de presión del dispositivo
MMD 302
0 684 500 302
Prueba de inyectores totalmente
automatizada en el EPS 200
Juego para montaje de
anillos para autos
UI 1.X 0 986 613 824
UI 2.0 0 986 611 490
¡Prueba inmediata
y eficiente en el EPS 200!
EPS 100
0 683 200 704
EPS 100
0 684 200 704
Extractor
0 684 200 702
Extractor
0 684 200 702
EPS 200
0 683 803 200, ...202
automática de presión de
apertura y prueba de inyectores)
CAM 847
(Para estimaciones de garantía
usando EPS 815, 0 683 815 001)
u
Medición de la presión
de apertura y chatter
totalmente automatizada.
u
Prueba de densidad
parcialmente automática
y análisis del estándar de
pulverización.
u
Prueba de la 2ª presión.
de apertura disponible en
el porta inyector de
2 resortes (2FH).
u
Menú para el control de
todas las funciones de
pruebas.
u
Prueba para ralentí
disponible, carga máxima
y volumen de retorno
en todos los inyectores
common-rail.
EPS 200
0 683 803 200, ...202
automática de presión
de apertura y prueba
de inyectores, servicios
extras: medición de
segunda presión de
apertura, estanqueidad del
inyector y porta inyector)
EPS 200
2
11
Directorio de Distribuidores Diesel
PROVEEDORA DIESEL MEX,
S.A. DE C.V.
Pople Núm. 4
Col. Santa María Insurgentes
Delegación Cuauhtémoc
Distrito Federal
C.P. 06430
Teléfonos: (55) 5597 2022
Con 10 líneas
Fax: (55) 5597 3374
[email protected]
www.prodimex.com.mx
IMAGEN-AUTO SISTEMS
MASTER PARTS S.A. DE C.V.
Anastacio Bustamante Núm. 6
Col. Los Reyes
Delegación Iztacalco
Distrito Federal
C.P. 08620
Teléfonos: (55) 5696 7022
(55) 5696 6222
[email protected]
[email protected]
PRODUCTOS INDUSTRIALES Y
AUTOMOTRICES, S.A. DE C.V.
López Cotilla Núm. 1794, Piso 2,
Despacho 201
Col. Obrera Centro
Teléfonos: (33) 3639 0769
[email protected]
MOLINA´S DIESEL
Santa Martha Núm. 5000
Col. Santa Isabel
Ciudad Guadalupe, Nuevo León
C.P. 67184
Teléfonos: (81) 8282 3643
(81) 8282 4246
MOTOR PARTES CHAO
Rio Juárez Núm. 1733
Col. Jardínes del Rosario
C.P. 44890
Teléfonos: (33) 3619 8300,
ext. 110
(800) 251 2426
[email protected]
www.diccom.com
SUCURSAL DISTRITO FEDERAL
Teléfonos: (55) 5719 1545
(800) 734 2266
[email protected]
SUCURSAL TORREÓN
Teléfonos: (871) 718 7520
(800) 836 9080
[email protected]
SUCURSAL HERMOSILLO
Teléfonos: (662) 215 2921
(800) 836 9060
[email protected]
SUCURSAL MÉRIDA
Teléfonos: (999) 920 1349
[email protected]
DIESEL DE LEÓN
Av. Los Ángeles Núm. 373
Col. San Carlos
C.P. 44460
Teléfonos: (33) 3126 5270
(33) 3126 5271
(33) 3650 0812
[email protected]
[email protected]
[email protected]
www.dieseldeleon.com
INYECTRON, S.A. DE C.V.
Norte 45 Núm. 805-E
Col. Industrial Vallejo
Delegación Azcapotzalco,
Distrito Federal
C.P. 02300
Teléfonos: (55) 5587 2014
(55) 5587 2022
Fax: (55) 5567 5154
[email protected]
[email protected]
[email protected]
SUCURSAL GUADALAJARA
Teléfonos: (33) 3838 0820
[email protected]
SUCURSAL TORREÓN
Teléfonos: (87) 1717 4937
[email protected]
THEISA GROUP S.A. DE C.V.
Av. Santa Mónica Núm. 40-A
Col. El Mirador
Tlalnepantla de Baz,
C.P. 54080
Teléfonos: (55) 1106 3052
(55) 1106 3053
(55) 1106 2496
(55) 1106 2616
[email protected]
[email protected]
[email protected]
SUCURSAL GUADALUPE
NUEVO LEÓN
Teléfonos: (81) 1093 6590
(81) 1776 8643
(81) 1512 4637
Robert Bosch, S. de R.L. de C.V.
Automotive Aftermarket
Circuito G. González Camarena 333
Colonia Centro de Ciudad Santa Fe
C.P. 01210, México D.F.
Atención a Clientes
01 (55) 5284-3078
Servicio Técnico
01 (55) 5284-3090
01 (55) 5284-5121 al 23
Fax:
01 (55) 5284-3079
Inyectores Bosch
Soluciones completas en diagnósticos y
piezas de reposición para todos los sistemas
www.bosch.mx
www.boschautopartes.mx
u
u
u
Soluciones en sistemas de un único fabricante
Nº 1 en el mundo en tecnología Diesel

Folleto Inyectores Diesel 2013 (LR)

Transcripción

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