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MEMORIA RESUMEN
LAT 132 KV FUENTE DE LA NIÑA - FUENTES
DE LA ALCARRIA
UNION FENOSA DISTRIBUCION, S.A.
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Estudio/análisis
Índice
1.
INTRODUCCIÓN.................................................................................................. 1
1.1. PROMOTOR DE LA ACTIVIDAD .................................................................................... 1
1.2. LEGISLACIÓN APLICABLE ......................................................................................... 1
1.2.1.
Legislación europea ................................................................................... 1
1.2.2.
Legislación Nacional .................................................................................. 1
1.2.3.
Legislación Autonómica de Castilla La Mancha ........................................ 2
1.2.4.
Legislación Local ........................................................................................ 2
1.3. SUPUESTO POR EL QUE SE SOMETE A EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL ................... 2
2.
OBJETO DEL PROYECTO..................................................................................... 3
3.
ALTERNATIVAS ESTUDIADAS ............................................................................ 4
3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
3.5.
3.6.
3.7.
4.
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO.........................................................................15
4.1.
5.
CRITERIOS DE TRAZADO Y ALTERNATIVAS PROPUESTAS ................................................ 4
CONDICIONANTES INICIALES .................................................................................... 4
ALTERNATIVA A...................................................................................................... 5
ALTERNATIVA B...................................................................................................... 6
ALTERNATIVA C...................................................................................................... 7
ALTERNATIVA D...................................................................................................... 9
DETERMINACIÓN DEL TRAZADO ÓPTIMO DE LA LÍNEA ................................................... 9
COORDENADAS UTM. ........................................................................................... 15
DESCRIPCIÓN DEL MEDIO FISICO Y SOCIO-ECONÓMICO ...................................16
5.1. CLIMA Y CALIDAD DEL AIRE .................................................................................... 16
5.1.1.
Climatología de la zona de estudio .......................................................... 16
5.1.2.
Calidad del aire......................................................................................... 16
5.2. GEOMORFOLOGÍA .................................................................................................. 17
5.3. ÁREAS DE INTERÉS MINERO ................................................................................... 18
5.4. HIDROLOGÍA E HIDROGEOLOGÍA .............................................................................. 18
5.5. VEGETACIÓN Y USOS DEL SUELO .............................................................................. 19
5.6. FAUNA ................................................................................................................ 21
5.7. ESPACIOS NATURALES DE INTERÉS ......................................................................... 22
5.8. PAISAJE .............................................................................................................. 23
5.8.1.
Unidades del paisaje................................................................................. 23
5.8.2.
Cuencas visuales ...................................................................................... 25
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5.9. ECONOMÍA DE LA ZONA .......................................................................................... 25
5.9.1.
Demografía ............................................................................................... 25
5.9.2.
Actividades económicas ........................................................................... 25
5.9.3.
Planeamiento Urbanístico ........................................................................ 26
5.9.4.
Patrimonio Cultural .................................................................................. 26
6.
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO ..........................................................28
6.1. DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN........................................................................... 28
6.2. DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES .......................................................................... 28
6.2.1.
Conductores.............................................................................................. 28
6.2.2.
Aislamiento ............................................................................................... 29
6.2.3.
Apoyos....................................................................................................... 29
6.2.4.
Cimentaciones .......................................................................................... 29
6.2.5.
Puesta a tierra .......................................................................................... 29
6.2.6.
Numeración y señalización ...................................................................... 30
7.
INCIDENCIAS AMBIENTALES PREVISIBLES ......................................................31
7.1.
7.2.
7.3.
7.4.
8.
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IMPACTOS SOBRE LA VEGETACIÓN ........................................................................... 31
IMPACTOS SOBRE LA FAUNA ................................................................................... 31
IMPACTOS SOBRE EL PAISAJE ................................................................................. 31
IMPACTOS SOBRE LA SOCIOECONOMIA ..................................................................... 32
CARTOGRAFÍA...................................................................................................34
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1.
INTRODUCCIÓN
1.1.
Promotor de la actividad
El promotor de la actividad es UNIÓN FENOSA DISTRIBUCIÓN, S.A. con C.I.F. A82153834 y dirección en Avda. de San Luis 77, de Madrid. La dirección a efectos de
notificaciones es calle Arturo Soria 245, 2ª planta, 28033 de Madrid.
1.2.
Legislación aplicable
1.2.1.
Legislación europea
9
9
9
9
9
9
1.2.2.
Legislación Nacional
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
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Directiva 85/337/CEE, de 27 de junio de 1985, relativa a la Evaluación de las
Repercusiones de Determinados Proyectos Públicos y Privados.
Directiva 97/11/CEE, de 3 de marzo de 1997, por la que se modifica la directiva
85/337/CEE, relativa a la Evaluación de las repercusiones de determinados
proyectos.
Directiva 91/244/CEE, de 6 de marzo de 1991, por la que se modifica la Directiva
79/409/CEE, relativa a la Conservación de las Aves Silvestres.
Directiva 92/43/CEE, de 21 de mayo de 1992, relativa a la Conservación de los
Hábitats Naturales y de la Fauna y Flora Silvestres.
Directiva 97/62/CEE, de 23 de octubre, por el que se adapta al Progreso Científico
y Técnico la Directiva 92/43/CEE, relativa a la Conservación de los Hábitats
Naturales y de la Fauna y Flora Silvestres.
Recomendación de 1999/519/CEE relativa a la exposición del público en general a
campos electromagnéticos (0 Hz a 300 GHz).
Ley 6/2001, de 8 de mayo de modificación del Real Decreto Legislativo 1302/1986
de 28 de junio de Evaluación de Impacto Ambiental.
Real Decreto Legislativo 1302/1986 de 28 de junio relativa a la Evaluación de
Impacto Ambiental.
Ley 4/1989, de 27 de marzo, de Conservación de Espacios Naturales y de Flora y
Fauna Silvestre.
Ley 40/1997, de 5 de noviembre, y Ley 41/1997 sobre la reforma de la Ley 4/89 de
27 de marzo, de Conservación de Espacios Naturales y de Flora y Fauna Silvestre.
Real Decreto 439/1990, de 30 de marzo, por el que se regula el Catálogo Nacional
de Especies Amenazadas.
Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias.
Real Decreto 1997/1995, de 7 de diciembre, por el que se establecen las medidas
para garantizar la biodiversidad mediante la conservación de los hábitats
naturales y la fauna y flora silvestres.
RCL.1988/1655 de Normas reguladoras de Carreteras y Caminos.
RCL.1994/2641, de 2 de septiembre de 1994, Reglamento General de Carreteras.
Ley 10/1998 de 21 de abril, de Residuos.
Ley 11/1997 de 24 de abril, de Envases.
Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de julio por el que se aprueba el texto
refundido de la Ley de Aguas.
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1.2.3.
Legislación Autonómica de Castilla La Mancha
9
9
9
9
9
9
9
9
9
1.2.4.
Legislación Local
9
9
9
9
9
9
9
9
9
1.3.
Decreto 178/2002, de 17 de diciembre por el que se aprueba el Reglamento
General de Desarrollo de la Ley 5/1999, de 8 de abril, de Evaluación de Impacto
Ambiental de Castilla – La Mancha, y se adaptan sus Anexos.
Ley 5/1999, de 8 de abril de Evaluación de Impacto Ambiental de Castilla La
Mancha.
Decreto 118/2000, de 20 de junio por el que se establecen los umbrales de
actividades del anejo 2.
Decreto 39/1990, de 27 de marzo de asignación de discrepancias.
Decreto 33/1998 de Castilla La Mancha, de 5 de mayo, por el que se crea el
Catálogo Regional de Especies Amenazadas de Castilla La Mancha, y
modificaciones posteriores.
Ley 9/1999, de 26 de mayo, de Conservación de la Naturaleza de Castilla La
Mancha, y modificaciones posteriores.
Decreto 5/1999, de 2 de febrero, por el que se establecen las Normas para las
instalaciones eléctricas aéreas en alta tensión y líneas aéreas en baja tensión con
fines de protección de la avifauna.
Ley 9/1990, de 28 de diciembre, de Carreteras y Caminos de la Junta de
Comunidades de Castilla La Mancha.
Ley 4/1990 de Patrimonio de Castilla La Mancha.
Planeamiento General de Ordenación Urbana de Guadalajara (1999)
Normas subsidiarias de Plan General Municipal de Centenera (1982 y
modificaciones posteriores)
Delimitación suelo urbano de Atanzón (1981)
Delimitación suelo urbano de Aldeanueva de Guadalajara y ampliación del mismo
(2001)
Normas Subsidiarias de Planeamiento de Caspueñas (1997)
Delimitación de suelo urbano de Valdegrudas (1978)
Normas Subsidiarias de Planeamiento de Torija (1994) y modificación prevista
para aprobación en Comisión en febrero 2003.
Normas Subsidiarias de Trijueque y modificación posterior (1982)
Normas Subsidiarias de Planeamiento de Brihuega (1986)
Supuesto por el que se somete a Evaluación de Impacto Ambiental
Según el artículo 3 del Decreto 178/2002, de 17 de diciembre por el que se aprueba el
Reglamento General de Desarrollo de la Ley 5/1999, de 8 de abril, de Evaluación de
Impacto Ambiental de Castilla – La Mancha, y se adaptan sus Anexos, se establece un
procedimiento ordinario para aquellos proyectos incluidos en el Anexo 1 y un
procedimiento simplificado para aquellos comprendidos en el Anexo 2.
En el anexo 2 del mismo (los proyectos sujetos a evaluación de impacto ambiental
para los que reglamentariamente debe establecerse un régimen simplificado de
evaluación) se incluyen líneas de transporte de energía eléctrica de más de 25 kV y
longitud superior a 5 Km, por lo que la línea proyectada necesitará someterse a
evaluación de impacto ambiental al ser de 132 kV y 16,690 kilómetros.
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2.
OBJETO DEL PROYECTO
La finalidad del proyecto objeto de esta memoria resumen es la construcción de una
nueva línea de alta tensión a 132 kV que enlazará la subestación de Fuentes de la
Alcarria, localizada al SO del término municipal de Brihuega con la futura subestación
de Fuente de la Niña, al SE del núcleo de población de Guadalajara.
La expansión urbanística hacia la zona este de Guadalajara obliga a la construcción de
una nueva subestación, Fuente de la Niña, que permita garantizar el suministro de
energía eléctrica ante el previsible aumento de la demanda. Esta subestación debe
contar con doble alimentación siendo necesaria la instalación de dos nuevas líneas a
132 kV, una que enlaza con la subestación de Guadalajara y otra con la nueva
subestación de Fuentes de la Alcarria. De esta forma se afianza la seguridad del
suministro de la actual subestación de Guadalajara además de contar con un canal de
evacuación de la generación eólica prevista en esta zona.
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3.
ALTERNATIVAS ESTUDIADAS
3.1.
Criterios de trazado y alternativas propuestas
Los criterios considerados para el trazado de alternativas son los siguientes:
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
3.2.
Criterios legales: las trazas propuestas evitarán el paso por aquellos espacios
que presenten una restricción expresa al paso de líneas eléctricas.
Mínima afección a los núcleos de población existentes, evitando al máximo la
presencia de edificaciones en las proximidades de las alternativas de traza, de
modo que se anulen los potenciales impactos por proximidad a la línea. Existirá
una compatibilidad total con el planeamiento urbanístico de los municipios
afectados.
Mínima afección a los espacios naturales protegidos: No se localizan dentro de la
zona de estudio ni LIC´s ni ZEPA´s, así como tampoco se recogen ENP,s.
Mínima afección a los elementos del patrimonio cultural, de modo que el número
de elementos presentes en el área de influencia de la línea sea el menor posible.
Se ha consultado para ello a la Dirección General de Bienes y Actividades
Culturales de la Delegación Provincial de Toledo.
Mínima afección a las formaciones vegetales de mayor valor ecológico, tratando
de discurrir por formaciones vegetales de baja diversidad, naturalidad, rareza y
singularidad, minimizando la afección a las formaciones de mayor valor ecológico
(bosques autóctonos, masas forestales de alto nivel evolutivo, vegetación de
ribera, etc). Se respetarán en la medida de lo posible los hábitats definidos en la
Directiva 92/43/CEE y en el RD 1997/95, así como por la Ley 9/99 de Conservación
de la Naturaleza de Castilla-La Mancha.
Mínima afección a la fauna, especialmente ZEPAS y hábitats de interés faunístico.
Mínima afección al paisaje, en función de su calidad intrínseca y visibilidad.
Mínima afección a la geología y a la geomorfología, evitando discurrir por las
zonas de mayor pendiente y/o con mayor riesgo de erosión, así como por
concesiones de explotación minera y permisos de investigación. Para ello se ha
consultado a la Dirección General de Minas de la Consejería de Industria y Trabajo
de Toledo.
Mínima afección a la Hidrogeología, evitando ubicar apoyos en la zona de
servidumbre y restringiendo al máximo los apoyos en la zona de policía.
Mínima afección a las infraestructuras existentes, minimizando el número de
cruzamientos con carreteras, ferrocarriles y otras líneas de alta tensión. El área
de estudio presenta una importante red de infraestructuras, entre las que destaca
la N-II, la GU-904, la GU-907, la GU-190, la GU-106, la CM-1003, la CM-2011, la
línea de alta Velocidad Madrid – Barcelona, LAT 400 kV Loeches-Trillo y el
Oleoducto Rota-Zaragoza.
Accesibilidad a la traza, de modo que se minimice la apertura de nuevos accesos.
Condicionantes iniciales
Como condicionantes iniciales se plantea que debido a que en la actualidad se
encuentra en fase de proyecto la línea que enlazará el futuro P.E. “El Castillejo”,
localizado en el T.M. de Atanzón con la subestación de Fuente de la Niña en
Guadalajara, existe la posibilidad de aprovechar parte del trazado de la misma
(tendida en DC hasta el punto de enlace) y de esta forma minimizar la apertura de
nuevos pasillos, sobre todo en la salida desde la futura subestación de Fuentes de la
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Niña en la que se debe atravesar un área calificada como de Enclaves Naturales, en la
cual la construcción de infraestructuras será permitida en casos especiales.
Por ello se plantean cuatro alternativas con distintos puntos de origen según se
entronque en la línea procedente del Parque Eólico. Para el caso de la alternativa A,
el inicio es la propia subestación de Fuente de la Niña, debido a la dificultad que
entraña cruzar el corredor de la N-II en un punto más al norte del núcleo de
Guadalajara. Para las alternativas B y C el punto de origen se localiza en el V-8 de la
LAT 132 kV “PE Castillejo”(p.k. 5,85 de la línea) Sin embargo, en el caso de la
alternativa D, el inicio se establece en una posición anterior, en el p.k. 0,930 de la LAT
132 kV “PE Castillejo”
3.3.
Alternativa A
Debido a la dificultad que conlleva desde el ángulo V8 de la LAT 132 kV PE “Castillejo”
cruzar al otro lado de la N-II para plantear una alternativa que genere un paralelismo
con dicha infraestructura no es posible iniciarla en dicho punto y es preciso salir
desde la propia subestación de Fuente de la Niña.
Según el planeamiento urbanístico de Guadalajara, tanto la subestación como la
franja de unos 700-800 metros que quedan hasta llegar a la circunvalación del núcleo
de población se califica como de SRP de entorno de núcleo de población; lo cual
implica que aunque a día de hoy se trate de suelo rústico, en un futuro y debido a la
proximidad con el núcleo urbano, con objeto de consolidar las infraestructuras, y
siempre que exista un plan que lo desarrolle, podrá pasar a recalificarse. De la misma
forma una nueva circunvalación que enlazará Guadalajara, Taracena e Iriepal y el
oleoducto de Rota-Zaragoza obligan a realizar varios ángulos hasta llegar a A2 y
produciéndose el cruce con la N-II en las proximidades de Taracena, de hecho A3-A4
se realiza para rodear dicho núcleo de población que tiene prevista su expansión hacía
el SW.
A partir de A5 el trazado comienza a ascender hasta llegar al pico de Castrovieja a 964
metros de altitud y continua paralelo al camino llano de Tórtola hasta llegar a A6 que
debe girar levemente hacía el oeste para no afectar a un monte consorciado, al
tiempo que evita afectar al TM de Tórtola de Henares. Entre A7-A8 (4.800 metros) se
produce el cambio de TM a Torija paralelo a un camino que puede servir de acceso.
Según el plan de ordenación para el TM de Torija que se encuentra en revisión, se
tiene previsto destinar la franja comprendida entre la GU-190, la GU 105 y la N-II para
el desarrollo industrial, por lo que la alternativa entre A8, A9 y A10 debe dar un rodeo
al núcleo de población para no afectar en un futuro a los usos para los que estará
destinado. De la misma forma y según la consulta realizada en el Ayuntamiento de
Torija está previsto construir una planta de RSU entre la CM-2011 y la N-II que tendrá
una superficie de ocupación de 2,5 km2 por lo que obliga a desplazar A11 hasta el TM
de Trijueque y desde ese punto girar hacía el SE para entrar en el TM de Brihuega y
llegar a la subestación.
La longitud total de la alternativa A es de 22.485 metros.
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Las coordenadas UTM de la alternativa A son:
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Inicio
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
Final
3.4.
X
488000
488000
488716
488355
488535
489528
492255
493052
496281
496902
497802
499372
501625
501618
501557
Y
4497500
4498426
4499361
4500423
4501302
4502090
4505197
4506724
4510378
4512840
4512959
4512959
4511213
4511137
4511122
Alternativa B
Se inicia en el ángulo V8 de la LAT 132 kV PE “Castillejo”, localizado en el límite del
término municipal de Guadalajara con Centenera y próximo a la Cañada Real Galiana,
y continua en dirección noreste unos 2.660 metros paralelo al AVE y a la LAT 400 kV ( a
unos 400 metros respecto ésta). A partir de aquí la alternativa gira levemente hacía el
NW para tratar de evitar afectar al TM de Centenera; de la misma forma que se evita
atravesar el extremo sur del P.I. 2517. La alineación B2-B3, 460 metros discurre
paralelo a un camino por el paraje denominado Alto de las Quebradas y Hoya de los
Centenos. En B3 y B4 se produce el cambio de término municipal a Aldeanueva,
localizándose B4 a 200 metros de la línea de alta tensión de 400 kV. Para poder dar
distancia a la línea, en la siguiente alineación, B4-B5 (2.800 metros) se debe atravesar
una franja de 140 metros sobre suelo calificado como de enclaves protegidos por las
normas de Guadalajara, aunque se trata del extremo correspondiente al barranco de
los Yesares y debido a la configuración en dicho punto únicamente se producirá el
vuelo de la línea sobre dicho área, tratando de aprovechar los claros de vegetación
(cupresáceas) que existen al inicio del barranco.
En el tramo comprendido entre B5-B6 (570 metros) se trata de seguir el paralelismo
con las infraestructuras al tiempo que se busca un punto de cruce con las mismas,
siendo ese punto entre B6-B7 (900 metros).
Para minimizar la afección dentro del término municipal de Torija, que según las
consultas previas realizadas en el Ayuntamiento está pendiente de aprobación un plan
de desarrollo urbanístico (tanto del sector industrial como residencial) que se
extenderá hacía el sur del núcleo de población, condicionando el nuevo trazado a que
quede más alejado del trazado del AVE; se ópta por realizar el cruce en este punto y
no en el apoyo siguiente de la LAT 400 cuya situación (ángulo más cerrado y sobre una
pequeña loma) limita la posibilidad de colocar un apoyo entre está y la línea del AVE
para permitir el cruce.
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Entre B7 y B8 (2.000 metros) el trazado continua por el otro lado del eje de
infraestructuras alejándose unos 270 metros y siguiendo paralelo a la cañada real
que facilita la accesibilidad.
Entre B8 y B9 (200 metros) se produce el cruce con la carretera GU-907 que en este
tramo discurre en trinchera. Se busca encontrar un punto de cruce con la carretera
que de distancia a la LAT 400, al tiempo que no se sobrevuele una edificación-apero
que existe en la bajada por la cañada real a la carretera GU-907.
A partir de B9 se continua con el paralelismo con el pasillo de infraestructuras hasta
B10 (4.400 metros), dejando a la derecha y alejado unos 150 metros los barrancos y
nacimiento del río Matayeguas, donde en esta zona presenta un estrato de vegetación
natural, constituido fundamentalmente por robles y encinas, pero que no se verán
afectados, pues el trazado se establece al otro lado del camino.
El resto de alineaciones B10-B11 (290 metros) , B11-B12 (93 metros) y B12 hasta el
final (75 metros) se producen para rodear la subestación y colocar el apoyo FL
enfrentado a las posiciones de 132 kV, minizando el esfuerzo de llegar en DC.
La longitud total de la alternativa B es de 16.687 metros.
VÉRTICE
Inicio
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B11
B12
Final
3.5.
X
492248
493211
493088
493341
494296
495267
495651
496563
498128
498244
501636
501689
501618
501557
Y
4498979
4501469
4502686
4503070
4503567
4506215
4506632
4506581
4507905
4508076
4510792
4511080
4511137
4511122
Alternativa C
Esta alternativa coincide con la anterior hasta B1, lo que representa unos 2.660
metros hasta el paraje de Las Perojanas, produciéndose paralelismos con el AVE y la
LAT 400 kV (400 metros respecto a ésta). A la altura del paraje denominado Las
Perojanas (960 metros de altitud) la alternativa gira hacía el este para cruzar la LAT
400 kV y la línea del AVE y entrar en el TM de Centenera (C2) por el paraje denominado
Candeleros. En esta alineación se produce también el cruce con la Cañada Real
Galiana (1.100 metros). Entre C2 y C3 (1.640 metros) el primer tramo discurre por
zonas bastantes llanas sin variaciones en el relieve y una vez se produce el cruce con
el camino de Valdenoches se inician los barrancos del río Matayeguas, con pendientes
entre 20-30% y alcanzar la cota de 910 metros de altitud al otro lado del río una vez
cruzado. Hay que indicar que próximo al paraje de Hoya Chinita se localiza un Monte
Consorciado que debe ser atravesado en una longitud de 430 metros.
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En C3 el trazado gira hacía el NE hasta llegar al paraje de Las Peñuelas (dentro del
TM de Aldeanueva) donde se localiza C4, 1.600 metros. Todo el tramo discurre a
media ladera por el cañón del río Matayeguas y por áreas de pendientes superiores a
30%.
Desde C4 continua 880 metros hasta llegar a C5 realizando un leve giro hacia el oeste
para evitar afectar al TM de Atanzón. Se atraviesa en este caso el lado opuesto de la
ladera por lo que en las proximidades a C5 el trazado no será visible desde el núcleo
de Aldeanueva, mientras que si lo será en el cruce con el Barranco de la Fuente del
Saz, un arroyo temporal que vierte sus aguas al río Matayeguas que se produce a
unos 300 metros de C4. Entre C5 y C6 la alternativa continua unos 1.400 metros
girando levemente hacia el este para seguir por el término municipal de Aldeanueva y
cruzar al de Valdegrudas. C6 se localiza en el TM de Aldeanueva donde hace límite
con Valdegrudas y Atanzón. Entre C6 y C7 (2.565 metros) se produce el cruce con la
carretera GU-907 que enlaza Valdegrudas con el núcleo de Caspueñas, en el paraje
denominado La Manchega. Desde C7 hasta C8 se atraviesa el término municipal de
Valdegrudas con una longitud 3.000 metros hasta llegar al TM de Brihuega. Dicha
alineación discurre a unos 300 metros rodeando una zona de interés por su
vegetación (asociaciones vegetales con un grado de evolución medio-alto).
Por último desde C8 se gira hacía el noroeste para alcanzar la subestación de Fuentes
de la Alcarria (2.265 metros), paralelo a un camino dentro del término municipal de
Brihuega. La alineación C9-C10 (100 metros) se realiza para rodear la subestación y
ganar ángulo y llegar a C10 –FL hasta alcanzar la posición enfrentada a las posiciones
de 132 kV de la subestación.
La longitud total de la alternativa C es de 17.200 metros.
Las coordenadas UTM de los vértices de la alternativa C son:
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Inicio
C1
C2
C3
C4
C5
C6
C7
C8
C9
C10
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492248
493211
494326
495928
497033
497274
498065
500244
502147
501689
501618
501557
Y
4498979
4501469
4501559
4502072
4503247
4504102
4505278
4506602
4508849
4511080
4511137
4511122
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3.6.
Alternativa D
A diferencia de las alternativas anteriores, la alternativa D se plantea de forma que
todo el trazado discurra por el valle que queda entre el río Matayeguas y el río Ungría,
e iniciándose en un punto anterior de la LAT 132 kV PE “El Castillejo”, concretamente
en el p.k. 0,930 de la misma. La alternativa se dirige hacia el norte hasta llegar a D1
que se realiza para rodear una nave de almacenamiento y secado de cultivos.
Continua en dirección norte, atravesando la GU-905 en el T.M de Atanzón. D2 se sitúa
una vez cruzada la carretera, en las proximidades de un camino donde gira levemente
hacia en NE para continuar hasta el paraje denominado El Portachuelo, siempre
dentro del T.M de Atanzón y paralelo al camino del Portillo que servirá de acceso.
En la alineación D3-D4 se atraviesa el extremo SE del término de Valdegrudas, en una
longitud de unos 450 metros, para entrar en el T.M de Caspueñas y continuar paralelo
a un camino que permite el acceso a toda la alineación D3-D4.
El ángulo D4 se localiza en el extremo superior del T.M de Caspueñas, haciendo límite
con el de Brihuega y el de Valdegrudas, y gira hacia el NW para poder llegar a la
subestación evitando afectar a las masas de vegetación natural que rodean el
nacimiento del río Matayeguas. El ángulo D5 se localiza junto a un camino que servirá
de acceso y D6, D7 se realiza para abrir el ángulo y acceder a las posiciones de 132 kV
de la subestación.
Las coordenadas UTM de la alternativa D son:
VÉRTICE
Inicio
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
Final
3.7.
X
497040
496866
497022
498741
502389
501636
501689
501618
501557
Y
4499635
4500674
4502041
4504881
4508295
4510792
4511080
4511137
4511122
Determinación del trazado óptimo de la línea
La selección de la alternativa óptima se realiza ordenando cada alternativa de mejor a
peor según los criterios considerados y el peso específico asignado a cada uno de
ellos.
Desde el punto de vista geomorfológico existen diferencias. En principio las cuatro
alternativas tratan de discurrir por zonas donde las pendientes no sean superiores al
30%, y debido a la configuración que muestra el relieve muy influenciado por la
presencia de los valles del río Matayeguas, arroyo de la Vega y río Ungría, únicamente
la alternativa D sería la que como mucho el desnivel superado sería del 20%, mientras
que para el caso de la alternativa C, más del 20% (3.270 metros) del total del trazado
discurre por zonas donde la pendiente es superior al 30% y que corresponden al
tramo a través de la ladera del río Matayeguas. Seguida de la alternativa A, con 1.000
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metros que coinciden con el ascenso al pico de Castrovieja (964 metros de altitud) y
por último la alternativa B, que únicamente atraviesa 400 metros (Barranco del arroyo
Yesares) por pendientes superiores al 30%.
En relación con las áreas mineras atravesadas hay que indicar que en ningún caso se
trata de concesiones de explotación, sino de Permisos de Investigación (P.I. 2517 y P.I
2505 solicitados y el P.I. 2493 otorgado). La alternativa que menor longitud atraviesa
por dichas áreas en relación a su longitud total sería la alternativa C (4.330 metros
por el permiso otorgado y 885 metros por los dos permisos de investigación
solicitados), seguida de la D que lo hace 4.500 metros por el permiso de investigación
otorgado. Entre la B y la A, las diferencias serían 5.770 metros por el permiso
otorgado frente a 9.408 metros de la alternativa A y en cualquier caso la afección para
el caso de la alternativa B será menor puesto que sigue un pasillo de infraestructuras
(AVE y LAT 400 kV) que ya presentan una serie de limitaciones y por tanto no amplia ni
extiende la superficie afectada dentro de las áreas de interés minero.
La alternativa D es la única que no atraviesa cauces de agua en su trazado (ni
temporales ni permanentes). De las otras tres alternativas planteadas, únicamente la
alternativa B atraviesa cauces de agua temporales (Barranco Yesares y arroyo de las
Fuentes) mientras que tanto para la alternativa A como para la C se debe cruzar en
cada caso un cauce permanente, el arroyo de la Vega para la alternativa A y el río
Matayeguas para la alternativa C, además de cuatro cauces temporales también para
la alternativa A (Arroyo de la Culebra, Barranco Cañamonera, Arroyo de la Olmeda del
Conde y Arroyo del Prado a la Colmilla) y uno temporal (Barranco de la Fuente del
Saz) para la alternativa C.
Las alternativas A, B y C cruzan la Cañada Real Galiana, además de una vereda y dos
coladas para la alternativa A y la Colada de Centenera a Valdenoches para la
alternativa C. La menor afección según los cruces con vías pecuarias sería la
alternativa D, que cruza la Colada de Atanzón.
La accesibilidad es buena en todos los casos salvo para la alternativa C en el tramo
que discurre por la ladera del río Matayeguas, al igual que para la alternativa A en
algunos tramos hasta llegar a Torija. Por el contrario las alternativas B y D presentan
un alto índice de accesibilidad, una media de 290 metros entre accesos para la
alternativa B y 345 metros para la alternativa D. Hay que indicar además que la
alternativa B sigue un paralelismo con la Cañada Real Galiana en prácticamente la
totalidad del trazado.
Desde el punto de vista de afección a formaciones vegetales de mayor calidad
(quejigares o formaciones de nivel evolutivo medio-alto), la alternativa C sería la más
desfavorable puesto que es la única que discurre por formaciones con presencia de
Quercus lusitanica subs. Faginea, además de atravesar casi 1.000 metros por
matorrales pertenecientes a las etapas seriales de vegetación potencial. De la misma
forma la alternativa A atraviesa 1.300 zonas arbustivas de matorral y 800 metros de
pinares en las laderas de la sierra norte de Guadalajara. Las alternativas B y D son las
más favorables según este criterio puesto que el 96% y 97% respectivamente
discurren por áreas de cultivos de secano.
La afección a la fauna puede considerarse diferente si se pueden establecer hábitats
faunísticos según las características ecológicas que aparecen en el territorio. De esta
forma las zonas de valle donde existe un predominio de cultivos anuales y de secano y
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sin variaciones en el relieve son hábitats propicios para el desarrollo de especies
pseudoesteparias como es la avutarda y que tras las consultas previas realizadas a la
Delegación Provincial de Agricultura y Medio Ambiente se pone de manifiesto en una
zona de avistamiento de avutardas localizado entre los límites de Brihuega,
Valdegrudas y Trijueque. Tras las visitas a la zona de estudio se constata que las
características de la zona de avistamiento son similares a las que pueden aparecer en
toda la franja comprendida entre el río Matayeguas y el río Ungría y cuyos parámetros
más relevantes son la presencia de llanura, predominio de secano y ausencia de
infraestructuras y elementos artificiales. Hacía el oeste del hábitat comentado
anteriormente aparecería la barrera que genera el propio río Matayeguas con una
primera franja de colinas y pequeñas elevaciones para después dar lugar al barranco
y amplio vaso del cauce. Las laderas de ambas márgenes estarían tapizadas de una
vegetación natural y en este caso la avifauna ligada a dicho hábitat sería más propia
de rapaces como el águila real o el halcón peregrino que tendrían sus áreas de
nidificación y de campeo a caballo entre el ecosistema acuático del río y las llanuras
colindantes.
Siguiendo en dirección oeste aparecería una franja menos homogénea que la anterior,
con predominio de terrenos llanos, cultivos anuales y alguna mancha de encina que
se localiza entre el río Matayeguas y el corredor arroyo de la vega-N-II. Se trata del
territorio más intervenido por la presencia del trazado del AVE y la LAT 400 kV y por
tanto la avifauna esta constituida por especies más generalistas y ubiquistas que en
casos anteriores.
Por último el territorio que aparece al otro lado de la N-II se encuentra constituido
por una baja intervención humana, cotas más elevadas y la presencia mayoritaria de
pinares y montes consorciados. La avifauna podría considerarse como más propia de
bosques de coníferas de repoblación como páridos, trepadores y agateadores de
forma mayoritaria.
Según los distintos hábitats comentados, la alternativa que mayor afección previsible
puede tener sobre la avifauna sería la alternativa D puesto que la totalidad del trazado
discurre por las áreas con menor grado de antropización, alto grado de naturalidad y
evidencias de aparición de especies como la avutarda. Seguida de la alternativa C que
podría interferir con los hábitats ligados del águila real y el halcón peregrino bajo la
influencia del río Matayeguas y encontrarse en la transición con las llanuras de
secano.
La alternativa A discurre por un corredor de vegetación boscosa y mayores altitudes,
cuya única infraestructura próxima sería la N-II, que discurre en trinchera y
finalmente es la alternativa B la que se considera como más favorable puesto que
tanto las características ecológicas como la creación de paralelismos con la línea de
alta velocidad y la LAT 400 kV originan un medio más antropizado y con menor
probabilidad de interferir con especies representativas o de especial interés.
En cuanto a la afección a espacios naturales de interés no se han localizado en la
zona de estudio, quedando tanto el LIC de las Riberas de Henares, como el LIC de los
Quejigares de Barrionuevo y Brihuega, la ZEPA de Estepas Cerealistas de la campiña
y al ZEPA de la Sierra de Altomira alejados de cualquiera de las alternativas y siendo
la distancia mínima de 1.000 metros al río Henares respecto a la alternativa A.
Respecto a la afección a montes particulares que aparecen en la zona de estudio, la
alternativa D no atraviesa ningún área de monte; seguida por la alternativa B que lo
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hace 150 metros a través del Monte particular/Consorciado nº 3094 dentro del
término municipal de Guadalajara entre B4 y B5. A continuación la alternativa C que
discurre 450 metros por el Monte particular/Consorciado nº 3098 dentro del término
de Centenera entre C2-C3 y C3-C4. Finalmente la alternativa A discurre 750 metros
por el Monte Transferido nº 1009 dentro del término municipal de Guadalajara entre
A5 y A6.
La afección al paisaje viene determinada fundamentalmente por la visibilidad de cada
alternativa y la calidad/fragilidad de las unidades de paisaje afectadas en cada caso.
La calidad - fragilidad de los paisajes afectados puede considerarse como baja y
media - baja para el caso de las alternativas B y D respectivamente debido a que se
caracterizan por presentar una morfología poco variada con colinas suaves y valles
llanos, vegetación con poca o nula variedad en el contraste, ausencia de agua, muy
poca variación cromática, bastante común en la región y en el caso de la alternativa B
con modificaciones intensas y actuaciones humanas como es el AVE y la LAT 400 kV.
Por el contrario las alternativas A y C discurren por paisajes que presentan un índice
combinado de calidad – fragilidad superior puesto que desde el punto de vista de
morfología, aparecen formas erosivas interesantes e incluso relieve montañoso,
marcado y predominante para el caso de la alternativa A, variedad de tipos de
vegetación, con formas y texturas interesantes (pinares, quejigares, encinares, etc..),
presencia de agua (río Matayeguas y arroyo de la vega), combinaciones de color y
contrastes entre suelo, vegetación, escarpes y que se trata de un paisaje libre de
actuaciones o modificaciones humanas y que aparece de forma menos frecuente en el
conjunto de la región.
En cuanto a la visibilidad y dado que a excepción de la N-II no existen corredores
lineales que puedan servir como puntos de observación, se considera la visibilidad
desde los núcleos de población que queden próximos a cada una de las alternativas.
Según esto, la alternativa A sería visible desde el núcleo de Guadalajara, Taracena y
Torija. Mientras que las alternativas C y D serían visibles desde Aldeanueva y
Centenera, además de hacerlo por zonas donde no existen elementos que puedan
interponerse, salvo en algún punto de la alternativa C por la superposición de los
barrancos del río Matayeguas. Por el contrario la alternativa B genera un paralelismo
de infraestructuras tanto con la línea de alta velocidad, como con la LAT 400 kV, por
tanto se unifican impactos y la nueva actuación se integraría dentro de un pasillo
existente. Los núcleos de población más próximos serían Aldeanueva, a 1.500 metros
respecto a la alternativa y además ésta discurre por detrás del pasillo de
infraestructuras y por ello quedaría oculta y Valdegrudas a 870 metros pero que
debido a su posición encajonada en la parte baja del barranco del río Matayeguas
tampoco sería visible.
Respecto a la afección a la población existen diferencias entre las alternativas B y D
con relación a las alternativas A y C, puesto que son estas dos últimas las que
discurren más próximas a núcleos de población, en concreto la alternativa A entre 0250 metros se aproxima a Guadalajara y entre 250-500 metros a Taracena, Iriepal y
Torija; para la alternativa C los núcleos de población más próximos serían Aldeanueva
y Centenera que en ambos casos se sitúan entre 500 y 1.000 metros. Entre la
alternativa B y D, únicamente Valdegrudas se localizaría a 500-1000 metros respecto
a la alternativa B y la periferia de Centenera también en el caso de la alternativa D
entre 500-1000 metros.
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El estudio de la afección a las infraestructuras se realiza en función del número y tipo
de cruzamientos que habría que efectuar con cada alternativa. En las cuatro
alternativas se producen cruzamientos con carreteras provinciales (GU-904,GU-907, y
GU-905), con carreteras autonómicas (CM-1003 y CM-2011) para el caso de la
alternativa A que debe cruzar además dos veces la N-II y otras dos el oleoducto RotaZaragoza. Así mismo se produce el cruce con la línea de alta velocidad, salvo en la
alternativa D y con una LAT 400 kV salvo para la alternativa A y D. En todos los casos
se producirían cruces con la LMT.
En la posible afección al patrimonio cultural y según las consultas previas, la mejor
alternativa sería la C que no presenta proximidad con ningún área de interés
arqueológico. Por el contrario la alternativa A se aproxima al denominado Dehesa de
la Rebollosa y la B a los elementos denominados Carratrijueque, Las Viñas, y Encima
de las Funetes. La alternativa D se localizaría entre 500-1000 metros del denominado
La Sima.
En cuanto a la longitud de la LAT, la más corta sería la alternativa D (13.750 metros),
seguida por la B (16.700 metros), la alternativa C (17.200 metros) y algo más larga la A
(22.490 metros).
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En la siguiente tabla se representa la comparación de las cuatro alternativas para
cada criterio:
Medio Inerte
Medio Biótico
Medio
Perceptual
Medio socioeconómico
Pendiente
Concesiones
mineras
Hidrología
Montes
Particulares
Vegetación
natural
Fauna
Calidad
Visibilidad
Población
Infraestructuras
Patrimonio
Vías Pecuarias
Accesibilidad
Longitud
Mejor
Media
1
Media
2
Peor
PESO
RELATIVO
MEJOR
ALTERNATIVA
D
B
A
C
BAJO
C
D
B
A
ALTO
D
B
C
A
MEDIO
D
B
C
A
MEDIO
B
D
A
C
ALTO
B
B
B
A
D
D
C
A
C
D
C
A
ALTO
ALTO
ALTO
D
D
C
D
B
B
D
B
C
C
A
C
A
A
B
A
MUY ALTO
BAJO
ALTO
BAJO
D/B
B
D
D
B
A
C
C
A
MEDIO
ORIENT
B
D
D/B
B
B
Por tanto de las dos alternativas más favorables B y D se elige la alternativa B por las
siguientes razones:
9
9
9
9
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Discurre por áreas donde ya existe un pasillo de infraestructuras creado (línea de
alta velocidad y LAT 400 kV) con lo que se unifican impactos.
Se trata de aquella que menor interferencia supone con la avifauna presente
respecto a las demás, a diferencia de la alternativa D que discurre por hábitats
propicios para el desarrollo de especies pseudoesteparias como la avutarda.
Desde el punto de vista de paisaje, discurre por áreas con menor índice
combinado de calidad-fragilidad.
La accesibilidad, aunque buena en los dos casos, sería mejor para la alternativa B
con la GU-906 y la cañada real Galiana paralela a todo el trazado propuesto.
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4.
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO
Comunidad Autónoma: Castilla La Mancha
Provincia: Guadalajara
Localidades de referencia: Aldeanueva, Brihuega, Guadalajara, Torija, Valdegrudas.
4.1.
Coordenadas UTM.
El trazado de la línea afecta a las hojas Topográficas 536-I, 536-II, 511-I, 511-II, 511-III
Y 511-IV del Instituto Geográfico Nacional a escala 1:25.000.
El punto de salida varía según se trate de cada alternativa:
INICIO
Alternativa A
Alternativa B
Alternativa C
Alternativa D
X
Y
488000
492248
492248
497040
4497500
4498979
4498979
4499635
El punto de llegada es la Subestación Fuente de la Alcarria, cuyas coordenadas UTM
serían X: 501557 e Y: 4511122.
El punto de inicio y final se encuentran a una altitud sobre el nivel del mar de 960 y
990 metros respectivamente.
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5.
DESCRIPCIÓN DEL MEDIO FISICO Y SOCIO-ECONÓMICO
5.1.
Clima y calidad del aire
5.1.1.
Climatología de la zona de estudio
El clima del área objeto de estudio varía desde el Mediterráneo Templado con ciertos
grados de continentalidad en su zona norte, a Mediterráneo Continental Templado en
la zona sur.
Los valores medios de sus variables climáticas son los que figuran en el siguiente
cuadro:
Temperatura media anual
Temperatura media mes más frío
Temperatura media mes más cálido
Duración media del periodo de heladas
E.T.P. media anual
Precipitación media anual
Déficit medio anual
Duración media del periodo seco
Precipitación de invierno
Precipitación de primavera
Precipitación de otoño
10 a 16 ºC
2 a 8 ºC
20 a 26 ºC
4 a 6 meses
700 a 900 mm
400 a 650 mm
250 a 500 mm
3 a 5 meses
30 %
28-29 %
30-31 %
Estos valores, junto a los de las temperaturas extremas definen según la clasificación
agroclimática de Papadakis unos inviernos tipo Avena fresco en la zona norte y Avena
en la zona sur. En cuanto a los veranos varían de los tipos Maíz o Arroz en el norte a
Algodón, Arroz o Maíz en el sur.
El régimen de humedad corresponde a un Mediterráneo Seco.
La potencialidad agroclimática, según el índice de Turc, está comprendida entre 5 y 20
en secano y 40 y 55 en regadío, lo que equivale a unas 3 a 12 Tm. De M.S./Ha y año, en
secano, y de 24 a 33 en regadío.
5.1.2.
Calidad del aire
La calidad del aire en la zona objeto de estudio presenta una gran variación entre las
inmediaciones del núcleo urbano de Guadalajara y los polígonos industriales que lo
rodean y el resto del territorio que la traza atraviesa, al constituir éste una zona rural
dedicada a la agricultura fundamentalmente.
Los principales núcleos de población son Guadalajara, Centenera, Aldeanueva de
Guadalajara, Torija, Valdegrudas y Caspueñas, así como las localidades situadas
entorno al núcleo de Guadalajara y de la N-II: Valdenoches, Taracena e Iriépal. Pese a
finalizar el trazado de la línea en el término municipal de Brihuega, ésta localidad
queda a más de 10 Km del punto de llegada de la misma, quedando fuera del ámbito
de estudio.
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La principal vía de comunicación la constituye la nacional N-II, que parte en dirección
NE desde el núcleo de Guadalajara y pasa a escasos 4 km al oeste de la subestación
Fuentes de la Alcarria a su paso por la localidad de Torija. Desde esta localidad parte
en dirección este la CM-2001, que se dirige a Brihuega. También existen varias
carreteras de la diputación: GU-905, GU-906, GU-907, GU-908 y una importante red de
caminos y pistas rurales.
Otras infraestructuras lineales destacables son el tren de alta velocidad MadridBarcelona y el oleoducto Rota-Zaragoza.
Desde el punto de vista de las explotaciones mineras de la zona, ésta cuenta con un
bajo número de ellas, habiendo en el área de estudio únicamente una concesión de
explotación que caducó en mayo de 2001 y seis permisos de investigación solicitados,
de los que uno ya ha caducado y sólo dos están otorgados en la actualidad.
Por tanto, se puede considerar la calidad de este factor ambiental como alta en toda
la zona, a excepción del corredor que forma la N-II y el área que constituye el núcleo
urbano de Guadalajara y los polígonos industriales que se localizan a su alrededor.
En cuanto a la presencia de otras líneas de alta tensión, cabe destacar la línea de
doble circuito de 400 kV propiedad de Red Eléctrica Trillo-Loeches con entrada y
salida en la subestación de Fuentes de la Alcarria, que actualmente se encuentra en
fase de construcción y que tiene prevista su entrada en servicio para abastecer la
línea de alta velocidad. Su trazado en la zona objeto de estudio genera un paralelismo
con el del tren de alta velocidad, creando así un pasillo de infraestructuras lineales en
esta zona. Así mismo se encuentra en fase de proyecto la línea de alta en 132 kV
tensión que tiene su inicio en el P.E. “Castillejo” y llega a la futura subestación de
Fuente de la Niña.
En las inmediaciones del área de estudio aparecen también otras líneas de alta
tensión, pero sin atravesar la misma. A la subestación de Brihuega llega una línea de
45 kV desde la central hidroeléctrica de Entrepeñas, situada en el término municipal
de Auñon. Por lo que a día de hoy Brihuega se encuentra en punta hasta que entre en
servicio la LAT 45 kV Riegos-Brihuega. Y a la subestación de Guadalajara-I llegan
varias LAT´s de 132 kV en DC desde Loeches y Alcala y otro DC desde Bolarque, así
como varías de 45 kV. No se han inventariado otras fuentes de CEM en la zona.
5.2.
Geomorfología
La zona de estudio se encuentra constituida por una gran meseta cuya altitud, en
suave descenso hacia el sur, se mantiene generalmente por debajo de los 1.000
metros. Se encuentra profundamente disecada por la penetración del río Tajuña así
como la de sus afluentes, que de este a oeste son el arroyo de la Vega, el río
Matayeguas y el río Ungría, en un conjunto de páramos y valles de erosión.
La meseta de la Alcarria se ve festonada en todo su contorno por potentes escarpes
de unos 150 metros de altura, que en el sur descienden a los valles de los tres
afluentes del río Tajuña citados con anterioridad, mientras que al este y al noroeste
originan, aunque fuera del área objeto de este estudio y tras su caída, una topografía
bastante irregular surcada de arroyos y barrancos que acaban confluyendo en la
margen izquierda del río Henares, sobre la que se produce un segundo desplome.
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Por tanto este área se caracteriza por poseer una altitud media que se sitúa en torno
a los 950-1.000 metros en la zona constituida por la meseta de la Alcarria, y cuyas
únicas variaciones las presentan los distintos valles de los ríos que la atraviesan en
dirección NE-SW donde la altura desciende hasta los 800-850 metros.
Este descenso de la altitud media también se produce al este de la zona de estudio,
donde en las inmediaciones del río Henares se alcanzan los 650 metros de altitud.
Como cotas principales destacan el alto de la Cabaña (964 m) al este de Guadalajara,
el pico del Muro (973 m) al oeste de Centenera, el alto de Valdevacas (996 m) al este
de Caspueñas y el alto de Silo (996 m) en las inmediaciones de Torija.
5.3.
Áreas de Interés minero
Según datos proporcionados por el Servicio de Minas de la Consejería de Industria y
Trabajo de la Junta de Castilla La Mancha, en la zona de estudio de localizan las
siguientes áreas de interés minero:
Concesiones de Explotación (Sección C)
9
CE. 2379 “Santiago Fracción I”. Caducada. Ibérica Clay Corp. S.L.
Permisos de Investigación (Sección C)
9
9
9
9
9
9
5.4.
P.I: 2379 “Santiago”. Caducado. Ibérica Clay Corp. S.L..
P.I: 2474 “Tajuña”. Otorgado. SAMCA.
P.I: 2493 “Los Moralejos”. Otorgado. Francisco Millán Muñoz.
P.I: 2505 “La Nava”. Solicitado. Fincas y Construcc. VEUSTER. S.L:
P.I: 2509 “Cerro de la Virgen”. Solicitado. Andesitas de Castilla S.A.
P.I: 2517 “Alberto”. Solicitado. Cementos Portland. S.A.
Hidrología e Hidrogeología
Toda la región depende de la Confederación Hidrográfica del Tajo, quedando la zona
objeto de estudio encuadrada en dos de las unidades hidrogeográficas de la citada
cuenca, la nº 3 “Tajuña” (superficie de 2.607,82 km2) y la nº 4 ”Henares” (superficie de
4.136,82 km2), cuya línea divisoria coincide con el trazado de la N-II. La cuenca
localizada al NW de la citada autovía corresponde a la unidad “Henares” y la situada al
SE a la “Tajuña”.
Los cauces pertenecientes a la unidad nº 4 desembocan en el río Henares. Dentro del
término municipal de Guadalajara y de N a S se localizan los siguientes arroyos
pertenecientes a esta unidad: arroyo Calderón, que cuenta con dos afluentes, el
arroyo Valdelhombre y el arroyo de la Pililla, arroyo de la Dehesa, a continuación
aparece el arroyo de la Dehesa, más al sur el arroyo de la Vega, cuyo valle fue
utilizado para emplazar el trazado de la autovía N-II y que es el de mayor entidad
dentro de los de esta unidad. Es afluente de este último el arroyo del Prado o de
Colmenilla, y por último encontramos el arroyo Monjardín y el arroyo de la Olmeda del
Conde, con sus afluentes los arroyos de la Cañamonera, de la Culebra y del Sotillo.
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A la unidad nº 3 pertenecen los dos cauces que atraviesan en dirección NE-SW la zona
de estudio, que de W a E son el río Matayeguas y el río Ungría. El primero es afluente
del segundo que a su vez desemboca el río Tajuña.
Ambos se encuentran encajados en valles o barrancos que cuentan con pendientes
del 50%, al llegar a descender más de 150 metros la altitud del terreno desde el
comienzo de su ribera hasta la lámina de agua.
Ambos cuentan con un importante número de arroyos y barrancos como afluentes
como son el arroyo de las Fuentes, el arroyo de Valdevacas y el arroyo de la Parra en
el caso del río Matayeguas, y el barranco de Valdelarrubia, el arroyo de Valdespartar,
y el arroyo de la Fuente del Cambrón en el caso del río Ungría.
Existen también numerosas fuentes y pozos cuya ubicación se ha representado en el
plano hidrológico.
Desde el punto de vista hidrogeológico, la zona se enmarca entre dos unidades, la nº4
“Guadalajara” y la nº 6 “La Alcarria”. El límite entre ambas se establece en la zona
existente entre el arroyo de la Vega, perteneciente a la nº4 y el río Matayeguas que lo
hace a la nº6
5.5.
Vegetación y usos del suelo
La vegetación potencial de la zona de estudio está constituida fundamentalmente por
Quejigares, Encinares y Olmedas, lo que corresponde a la región mediterránea y al
piso bioclimático supramediterraneo y mesomediterráneo.
Las series de vegetación más representativas corresponden a la serie supramesomediterranea castellano-alcarreño-manchega basófila del quejigo (faciación
típica) y a la mesomediterránea manchega y aragonesa basófila de la encina (faciación
típica o supramediterránea).
Asociada a los cuencas de los principales cauces de la zona como son el río Henares,
el arroyo de la Vega, el río Ungría y el río Tajuña, aparece la geomacroserie riparia
basófila mediterránea (olmedas).
Domina por tanto la formación denominada Durilignosa (bosques o bosquetes
esclerófilos perennifolios, presididos por la encina), clase Quercetea ilicis, orden
Quercetalia ilicis, subalianza Quercion rotundifoliae caracterizada por Quercus ilex
ssp rotundifolia, faltando las especies más térmicas y típicas mediterráneas. Es pobre
en características y sus etapas de degradación están caracterizadas por la Genista
scorpius en suelos calizos y por Genista hirsuta, en los silíceos. El Juniperus
oxycedrus es muy típico y algunas veces llega a dominar en el clímax.
Hacia el este, por mayor pluviometría y menor termicidad, se gana un poco de
oceanidad, por lo que pueden aparecer especies características de la subalianza
Querción valentinae, tales como Quercus lusitanica (Q. Faginea, Q. Vatentina…),
Ononis aragonensis , Genista patens …
Se pueden establecer las siguientes unidades vegetales:
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Áreas de cultivo
Prácticamente el 50% del suelo de la zona objeto de estudio está dedicada a la labor
intensiva de secano. La cebada y el trigo son los cultivos predominantes.
Los cultivos más importantes en regadío son la alfalfa, la patata y el cereal
(fundamentalmente trigo).
Por último, como tercer tipo de cultivo en importancia aparece el olivar, tanto en
forma de monocultivo como en asociaciones con otras especies (viñedo, matorral,
cultivos herbáceos de secano…).
Áreas de matorral y pastizal
Las áreas de matorral se desarrollan en zonas de fuerte pendiente y acusada erosión,
coincidentes con los barrancos excavados por los ríos y arroyos que atraviesan la
zona. Su presencia es más notable en la margen izquierda del río Ungría,
especialmente en los municipios de Lupiana y Atanzón.
Las especies que constituyen el estrato arbustivo son fundamentalmente: Lavándula,
Genista, Thymus, Cistus y Juníperus. También constituyen parte de este estrato los
brotes de raíz de encina y quejigo, desarrollados en monte bajo.
Los pastizales suelen estar constituidos por especies herbáceas espontaneas,
generalmente anuales, y que se aprovechan en determinadas épocas del año
mediante pastoreo.
Estas superficies o bien pueden proceder de zonas que por degradación de la
vegetación natural ha desaparecido el arbolado o el matorral, o también por abandono
de terrenos de labor por su situación difícil o por su escaso rendimiento.
Formaciones con presencia de arbolado
En el área objeto de estudio se puede distinguir entre un estrato arbóreo autóctono
compuesto mayoritariamente por encinas, y quejigo en menor proporción, y otro
constituido por coníferas de crecimiento rápido como especies introducidas para
repoblación y que se localizan en Montes Utilidad Pública o Montes Consorciados.
Mas concretamente las especies que aparecen son:
9 Encina (Quercus ílex)
9 Quejigo (Quercus lusitanica subespecie faginea)
9 Pino Carrasco (Pinus halepensis)
9 Chopo, álamo (Populus sp.)
Se encuentran también bastante extendidos, aunque con poca intensidad para formar
masas puras, Juniperus sp. y Juglans, estando este último localizado
fundamentalmente en zonas umbrías, llegando a formar individuos con un porte
excelente.
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Las masas de populus representan plantaciones regulares cuya finalidad, aparte de
servir de protección a los suelos de ribera constituyen un aprovechamiento maderero
de zonas no utilizables para otros cultivos. Estas masas se localizan principalmente a
lo largo de los cursos de los ríos.
También aparecen ulmus formando sotos y galerías en las riberas de los ríos. Es
típica especie ripícola en los dominios de la encina y el quejigo.
El pino carrasco puede representar el clímax de vegetación en regiones de acusada
aridez, en posición intermedia entre los robles o restantes pinos y las sabinas, pero
también representa una etapa sucedánea heliófila de especies de temperamento mas
delicado, teniendo por tanto una significación intersticial subordinada a dichas
especies (encina, quejigo, acebo).
Según la consulta realizada a la Delegación Provincial de Agricultura y Medio
Ambiente, en la zona de estudio se localizan varias masas forestales constituidas por
formaciones vegetales con niveles evolutivos medios y altos (=4) donde existen
ejemplares perennifolios y quejigares acompañados de un cortejo arbustivo
pertenecientes a la serie de vegetación potencial. Las áreas se localizan en el término
municipal de Guadalajara, Valdegrudas, Centenera, y las márgenes del río Ungría.
5.6.
Fauna
El estudio de la fauna está enfocado en función de los hábitats y biotopos presentes en
la zona de estudio. Están, por tanto, directamente ligados a las formaciones vegetales
identificadas en el apartado anterior.
Principales hábitats faunísticos
Se han considerado los siguientes hábitats:
Estepas cultivadas
Corresponden a los cultivos de cereales de secano, fundamentalmente trigo y cebada.
En una proporción mucho menor aparecen los cultivos de regadío así como los
olivares, tanto unos como otros localizados en las cercanías de los cauces que existen
en la zona. Pero son las grandes superficies de secano dedicadas al cultivo de cereal
las que dan lugar a lo que se conoce como “pseudoestepas”.
En este tipo de hábitats es posible encontrar a los siguientes mamíferos: liebre
común (Lepus granatensis), ratón de campo (Apodemus sylvaticus), y topillo común
(Pytimis duodecimcostatus), este último en las zonas más húmedas.
Respecto a la avifauna representativa de la zona de estudio, podemos encontrar aves
invernantes cómo la avefría (Vanellus vanellus), que habita en tierras de cultivo y el
aguilucho pálido (Circus cyaneus) que anida en el suelo tanto de cultivos como en
matorrales o pimpollares de coníferas.
Dentro de las aves estivales tenemos al aguilucho cenizo (Circus pygargus) que cría
en el suelo y preferentemente en las cebadas, siendo en la época de siega – mediados
de julio – cuando se provoca una elevada mortandad de los pollos debido a las
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cosechadoras. Se puede encontrar también alcaraván (Burhinus oedicnemus),
asociado a terrenos abiertos y algo pedregosos y paseriformes ubiquistas asociados a
terrenos de secano como la collolba gris (Oenanthe oenanthe) y el colirrojo tizón
(Phoenicurus ochruros).
Por último, como especies residentes se pueden encontrar avutarda (Otis tarda),
gangas (Pterocles alchata) que forman grandes bandos con los sisones (Tetrax tetrax)
los cuales están adaptados a terrenos con escasez de agua y altos contenidos en
sales.
La perdiz común o roja (Alectoris rufa) es una de las aves más abundantes en las
estepas cerealistas, habiendo sido contrastada su presencia en las visitas a campo.
Existen especies ubiquistas como gorriones, alcaudones, mosquiteros y currucas
Zonas de ribera
Los cañaverales y carrizales así como las bandas de arbolado y arbustos freatófitos
ofrecen refugio para multitud de paseriformes como el Martín Pescador, Zaeceros y
pájaro moscón entre otras especies. Además estas orlas arbustivas son frecuentadas
por algún ejemplar de nutria (Lutra lutra) y rata de agua.
Entre los matorrales localizados en las riberas destaca entre los mamíferos el conejo
(Oryctogalus cuniculus) que además supone gran parte de la dieta de rapaces como el
águila perdicera. Las aves nidificantes en estas zonas son principalmente
paseriformes, entre las que destacan varias especies de currucas (Sylvia sp.),
aludidos (como la calandria, alondras y bisbitas ) y especies cinegéticas como la
perdiz roja (Alectoris rufa).
Zonas de arbolado
El área objeto de estudio cuenta con diversos bosquetes de vegetación natural así
como con zonas de repoblación, constituidas fundamentalmente por coníferas.
Debido a la fisionomía de monte abierto con presencia de ejemplares muy
desarrollados salpicados por pequeños rodales de encinas, quejigos y pinos carrascos
con que cuentan las zonas de vegetación natural, la fauna forestal, y en especial la
avifauna, encuentra un buen refugio en esta formación vegetal.
La avifauna forestal destaca por la presencia de azor (Accipiter gentilis), gavilán
(Accipiter nissus), águila calzada (Hieratus pennatus), buho chico (Asio otus) y cárabo
(Strix aluco). Tanto azores como águilas calzadas utilizan las horquillas de grandes
encinas, robles y pinos para construir sus nidos. Además de estas rapaces forestales
existe una gran abundancia de paloma torcaz (Columbus columbus), tórtola
(Stepertola turtur) y oropéndola (Oriolus oriolus).
5.7.
Espacios naturales de interés
En las inmediaciones de la zona de estudio aparecen cuatro zonas pertenecientes a
Red Natura 2000 sin que ninguna de ellas se vea afectada por alguna de las cuatro
alternativas de trazado.
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L.I.C. “Riberas del Henares” ES 4240003
Se localiza a 1 km al norte del núcleo de Guadalajara, y está constituido por una banda
de 100 metros de anchura centrada en el eje fluvial del río Henares, ampliándose en
determinadas zonas al objeto de englobar rasgos geomorfológicos significativos, tales
como cerros testigo (Muela de Alarilla) o cortados fluviales, importantes para la
nidificación del avión zapador, búho real, halcón y martín pescador.
L.I.C. “Quejigares de Barriopedro y Brihuega” ES4240021
Localizado a 12 km del punto de llegada de la línea, subestación de Fuentes de la
Alcarria, en dirección NE. Es un fragmento del Valle del río Tajuña entre Valderrebollo
y Brihuega, socavado en sedimentos terciarios subhorizontales (calizas, calcarenitas,
margas y conglomerados), de reacción básica. Laderas cubiertas fundamentalmente
por quejigar, y en menor medida por encinar. Presencia de notables edificios tobáceos
en manantiales de aguas duras.
Z.E.P.A. “Estepas cerealistas de la Campiña” ES0000164
Está localizada a 5 km al SO del núcleo de Guadalajara, y constituye una llanura
ubicada en una terraza fluvial del río Henares, ocupada mayoritariamente por cultivos
herbáceos de secano.
Este lugar alberga una densa población de avutarda, que ocupa también terrenos de
similares características de la vecina Comunidad de Madrid también designados
ZEPA.
Z.E.P.A. “Sierra de Altomira” ES0000163
Localizada a 30 km al SE del núcleo de Guadalajara, asienta en su interior tres
grandes embalses que mantienen regulados los ríos Tajo y Guadiela. Existen varios
tendidos eléctricos y carreteras que la cruzan, así como el acueducto Tajo-Segura, en
el que se ha comprobado la caída accidental de grandes mamíferos. La minería,
canteras de caliza fundamentalmente, constituye localmente impactos severos.
Por su elevación, es un lugar adecuado para la instalación de repetidores de
telecomunicación, la urbanización y los frecuentes incendios forestales son otros
factores de amenaza añadidos.
5.8.
Paisaje
5.8.1.
Unidades del paisaje
Las principales unidades de paisaje identificadas son las siguientes:
Zonas antropizadas
Estas zonas quedan definidas por la presencia de actuaciones humanas, tales como
núcleos de población, vías de comunicación o infraestructuras (lineales o
concentraciones puntuales).
Destaca dentro de esta unidad el núcleo de población de Guadalajara con los
polígonos industriales (P.I. del Henares) y las urbanizaciones que lo rodean (Urb. El
Clavín) y los núcleos como Iriepal y Taracena. Como principal vía de comunicación
aparece la N-II, en cuyas inmediaciones encontramos el núcleo urbano de
Valdenoches y el de Torija.
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En la zona existen otras poblaciones aunque ya de menor importancia tanto por
extensión como por población, como son Lupiana, Centenera, Atanzón, Aldeanueva,
Caspueñas y Valdegrudas.
El Tren de Alta Velocidad Madrid-Barcelona atraviesa la zona objeto de estudio en
paralelo a la carretera N-II a una distancia media de ésta entre 2 y 3 km, así como una
LAT de 400 kV formando paralelismo con el trazado de este tren y generando así un
pasillo de infraestructuras lineales.
Áreas de cultivos herbáceos anuales de secano
Son zonas dedicadas al cultivo de especies herbáceas en secano (principalmente trigo
y cebada), por lo que la cubierta vegetal tiene un carácter marcadamente estacional,
lo que se traduce en una variabilidad cromática y de textura a lo largo del año: tonos
ocres oscuros al final del verano, otoño y principios del invierno y tonos verdesamarillos al final del invierno, primavera e inicio del verano.
Esta unidad engloba la práctica totalidad del área rural de la zona objeto de estudio a
excepción de los barrancos generados por los cauces de los ríos que la atraviesan. Es
por tanto la unidad paisajística mayoritaria y más frecuente. Asentada sobre los valles
y vegas localizados entre los barrancos excavados por los cauces principales.
Áreas de cultivos permanentes
A diferencia de la unidad anterior, la cubierta vegetal es permanente debido a la
presencia de cultivos leñosos (olivar) y herbaceos de tipo pastizal que cuentan con una
permanencia media de 5 años. La variación cromática es menos acusada pero a
cambio presenta una mayor capacidad de acogida visual, fundamentalmente los
cultivos leñosos.
Áreas de vegetación natural
Se localizan en pequeñas manchas, prioritariamente en las márgenes de los cauces
de los diferentes ríos y arroyos que atraviesan el área de estudio, y coinciden con las
zonas de mayor índice de naturalidad identificadas en el apartado de vegetación como
zonas de matorral-pastizal y formaciones con presencia de arbolado.
Las pendientes pronunciadas que poseen los barrancos excavados por los cauces
determinan un tipo de vegetación específica y adaptada a este tipo de condiciones.
Áreas de repoblación con especies arbóreas
El núcleo más importante se localiza en el término municipal de Guadalajara, en los
barrancos y desniveles que existen en las inmediaciones del núcleo de Valdenoches.
También se localizan pequeñas manchas por otras zonas del área de estudio. De la
misma forma aparecen franjas hacía el norte y sur del núcleo de Centenera, así como
bordeando la franja este de Tórtola de Henares.
Las repoblaciones se llevaron a cabo con coníferas, fundamentalmente con pino
carrasco (Pinus halepensis), lo que confiere a esta unidad del paisaje local unas
características totalmente diferentes de la de la vegetación natural.
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5.8.2.
Cuencas visuales
Los principales focos de observación que se pueden considerar en la zona de estudio
son:
9
9
9
9
9
9
9
9
Núcleo de población de Guadalajara
Núcleo de población de Centenera
Núcleo de Atanzón
Núcleo de población de Aldeanueva
Núcleo de Caspueñas
Núcleo de población de Valdegrudas
Núcleo de población de Torija
Carretera N-II
En un futuro próximo habrá que considerar además la Línea de Alta Velocidad
Madrid-Barcelona.
5.9.
Economía de la zona
5.9.1.
Demografía
La zona de estudio se localiza en las comarcas de la Alcarria Alta y la Campiña, al
este del núcleo urbano de Guadalajara.
Los municipios de referencia son Guadalajara, Lupiana, Centenera, Atanzón,
Aldeanueva de Guadalajara, Caspueñas, Valdegrudas, Torija, Brihuega y Trijueque,
siendo Guadalajara con 68.721 habitantes, seguido de Brihuega con 2.916, los que
aglutinan la práctica totalidad de la población de la zona de estudio.
La población a fecha 1 de enero de 2001, según las cifras de INE, para el término de
Guadalajara es de 67.640 habitantes, repartidos entre un 48,83% de varones y 51,17%
de mujeres. En el extremo opuesto se encuentra Valdegrudas, que según las cifras de
INE en el 2001, el número de habitantes era de 55, repartidos en 32 varones y 23
mujeres.
5.9.2.
Actividades económicas
Los empleos que mayor población concentran en Guadalajara son aquellos ligados a
la Industria manufacturera y al comercio y otros servicios, como corresponde a un
área de población fundamentalmente urbana. En el resto de la zona analizada es el
sector agrícola el que emplea una mayor mano de obra, destacando el caso de
Atanzón donde el 70 % de la población empleada se localiza en este sector.
Otros campos que cuentan con un porcentaje de empleo importante son la
construcción, en Aldeanueva, Caspueñas y Valdegrudas fundamentalmente, y la
industria Manufacturera, también en Aldeanueva así como en Lupiana y Brihuega.
Los sectores que cuentan con menor porcentaje de empleo asociado son el de la
Industria Extractiva y el de Generación de Energía Eléctrica.
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5.9.3.
Planeamiento Urbanístico
Del conjunto de municipios de referencia, Valdegrudas, Atanzón y Aldeanueva
presentan únicamente delimitación de suelo urbano; mientras que los restantes,
Guadalajara, Caspueñas, Torija, Brihuega, Trijueque y Centenera cuentan con Normas
propias.
En el caso de Guadalajara presenta Planeamiento General de Ordenación Urbana
aprobado en el año 1999 en el que se realiza la siguiente clasificación de suelo: SU
(Suelo Urbano), SURB (Suelo Urbanizable, que a su vez se subdivide en Programado y
No Programado), SRUS (Suelo Rústico o bien de Reserva o bien Protegido según
diferentes criterios en SRP1, SRP2, SRP3, SRP4, SRP5, SRP6, SRP7, SRP8 y SRP9.
Centenera presenta Normas Subsidiarias de Plan General Municipal aprobadas en
1982 y clasifican en suelo en Urbano, No Urbanizable y de Especial Protección.
Igualmente se delimitan las 6 vías pecuarias que atraviesan el término municipal.
Caspueñas se rige por Normas Subsidiarias de Planeamiento aprobadas en 1997 y el
suelo se clasifica en Suelo Urbano, Suelo Apto para Urbanizar, Suelo No Urbanizable
(SNU común, SNU PA –especialmente protegido por su Interés Paisajístico, FOInterés Forestal, RIB- cuaces y riberas, EC – Interés Ecológico, AG – Agropecuario y
CU- interés cultural.
Torija presenta Normas Subsidiarias de Planeamiento revisadas y aprobadas en 1994
y con una modificación prevista de aprobación en febrero de 2003. El suelo se clasifica
en Suelo Urbano, Suelo Apto para Urbanizar, Suelo Urbanizable Industrial y Suelo No
Urbanizable.
Trijueque presenta Normas Subsidiarias que fueron revisadas en 1982, clasificando el
suelo en Suelo Urbano, Apto para Urbanizar, Zona de especial protección. Está
previsto urbanizar un área localizada junto a la urbanización del Mirador del Cid.
Por último Brihuega, presenta Normas Subsidiarias de Planeamiento aprobadas en
1986, con posteriores modificaciones puntuales. El suelo se clasifica en Suelo Urbano,
Suelo Urbanizable, Suelo No Urbanizable (SNU y SNU protegido-Interés Ambiental,
Montes Catalogados y Vías Pecuarias).
5.9.4.
Patrimonio Cultural
Los elementos más destacados del patrimonio del área objeto de estudio son:
9
9
9
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Fortaleza de Torija, s. XV de planta cuadrada y realizada con piedra caliza de La
Alcarria. Posee una esbelta torre del homenaje y un patio de armas en su interior.
Iglesia románico mudejar de Aldeanueva de Guadalajara, s.XIII. Dispone de una
nave de cuatro tramos rematada en ábside de semitambor. Exteriormente el
ábside es de sillarejo con tres aspilleras rodeades de ladrillo. El presbiterio se
aboveda con medio cañón y el ábside con cuarto de esfera.
Monasterio de San Bartolomé de Lupiana, es el origen de la orden de los
Jerónimos en España. En 1373 la bula papal concede a la ermita hasta ese
momento existente su paso a monasterio. En 1931 fue declarado monumento
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nacional. Del conjunto monumental sobresale el claustro de 1535 con imágenes
de Alonso de Cobarrubias.
Castillo de Peña Bermeja de Brihuega de origen árabe con una gran sala-capilla
de estilo gótico.
Las principales vías pecuarias existentes en la zona de estudio son la Cañada Real
Galiana y la Cañada de Alcohete. La primera de éstas discurre en dirección SW-NE,
entre los valles que forman el arroyo de la Vega y el río Matayeguas, siendo el trazado
del tren de alta velocidad Madrid-Barcelona en esta zona paralelo a la misma.
Discurre a escasos 400 metros hacia el este de la subestación de Fuentes de la
Alcarria. La segunda, fuera del ámbito directo de influencia del proyecto, discurre en
dirección SE partiendo del núcleo de Guadalajara.
De menor rango se localizan la Colada de Atanzón que enlaza el núcleo de Centenera
con el de Atanzón, la Colada del Monte que se dirige desde el núcleo de Centenera
hacia el Sureste, la Colada de Centenera a Guadalajara que en dirección SW desde
Centenera, cruzando la Cañada Real Galiana se dirige hacia Guadalajara. Por último
la Colada de Valdenoches que saliendo del núcleo de Centenera en dirección NW se
dirige hacia el núcleo de Valdenoches.existentes en la zona de estudio son la Cañada
Real Soriana y la Senda Galiana (cañada en el lenguaje de los pastores o camino de
los pastores por sus antiguas sendas). La primera de éstas discurre de norte a sur y
atraviesa el núcleo de Santa Cruz de la Zarza. La segunda, fuera del ámbito directo de
influencia del proyecto, atraviesa la zona de estudio en su cuadrante noroeste.
También están la Vereda de Calzadilla que discurre al sur de Villarrubia de Santiago
en dirección este-oeste y la Vereda de los Pozos, que enlaza con la anterior en el
paraje de Valdecarrasa, al sur de Villarrubia y que coincide con el trazado del camino
de Noblejas a Villatobas.
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6.
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO
6.1.
Descripción de la instalación
TENSIÓN DE SERVICIO (kV)
132
132
FRECUENCIA (Hz)
50
TENSIÓN NOMINAL (kV)
131,23
POTENCIA MÁXIMA DE TRANSPORTE (MVA)
CONDUCTOR: TIPO/CONFIGURACIÓN
LA-280/TRESBOLILLO
1
Nº DE CIRCUITOS (*)
Nº DE CONDUCTORES POR FASE
1
CABLE DE TIERRA/FIBRA ÓPTICA
OPGW 2..64
Nº FIBRAS CABLE FIBRA ÓPTICA
1
TIPO AISLADOR SUSPENSIÓN
SC-132-120-II
TIPO AISLADOR AMARRE
SC-132-160-II
16.687 metros
LONGITUD (m)
Vértice V-8 de la LAT 132 kV Pe “El Castillejo”
ORIGEN
Subestación de Fuentes de la Alcarria
FINAL
B
ZONA DE APLICACIÓN
(*)
La llegada a la subestación de Fuentes de la Alcarria será en doble circuito
6.2.
Descripción de los materiales
6.2.1.
Conductor
DENOMINACIÓN U.N.E.
LA-280
Aluminio (mm2)
SECCIÓN
TRANSVERSAL
241,70
2
Acero (mm )
39,40
2
Total (mm )
ALUMINIO
COMPOSICIÓN
ACERO
DIÁMETRO
281,10
Nº ALAMBRES
DIÁMETRO (mm)
Nº ALAMBRES
7
2,68
NÚCLEO ACERO (mm)
8,04
CABLE (mm)
21,80
CARGA DE ROTURA (daN)
8.450
RESISTENCIA ELÉCTRICA C.A. A 20 ºC (Ω/km)
0,1194
0,957
2
MÓDULO DE ELASTICIDAD TEÓRICO (daN/mm )
-1
CED
3,44
DIÁMETRO (mm)
PESO (daN/m)
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-6
7.500
COEFICIENTE DE DILATACIÓN LINEAL (ºC x10 )
18,9
INTENSIDAD MÁXIMA PERMANENTE (A)
574
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6.2.2.
Cable de tierra/fibra óptica
DENOMINACIÓN
OPGW 2..64 F
2
SECCIÓN RESISTENTE (mm )
134,20
DIÁMETRO EXTERIOR (mm)
17,50
CARGA DE ROTURA (daN)
8.230
TENSIÓN MÁXIMA PERMITIDA (daN)
3.700
PESO (daN/m)
0,612
2
MÓDULO DE ELASTICIDAD TEÓRICO (daN/mm )
8.500
COEFICIENTE DE DILATACIÓN LINEAL (ºC-1x10-6)
17,3
RESISTENCIA ELÉCTRICA C.A. A 20 ºC (Ω/km)
0,316
RADIO MÍNIMO DE CURVATURA (mm)
MARGEN DE TEMPERATURA
6.2.3.
263
-45 A 80 ºC
INTENSIDAD DE CORTOCIRCUITO NOMINAL (kA/0,3 s)
21,0
Nº DE FIBRAS
2..64
Aislamiento
Se utilizarán aisladores compuestos tipo suspensión, que quedarán perfectamente
definidos por las distintas especificaciones de Materiales de UNIÓN FENOSA.
Se cumplirán las distancias de seguridad establecidas en el Decreto 5/1999 de 2 de
febrero de 1999, por el que se establecen normas para instalaciones eléctricas
aéreas de alta tensión y líneas de baja tensión con fines para la protección de la
Avifauna.
6.2.4.
Apoyos
Los apoyos serán metálicos de celosía de resistencia adecuada al esfuerzo que hayan
de soportar.
6.2.5.
Cimentaciones
Las cimentaciones serán de tipo monobloque o fraccionadas. Las cimentaciones
monobloque son de forma prismática recta de sección cuadrada y se dimensionan
según la fórmula de Sulzberger. Las fraccionadas están constituidas por cuatro
macizos de hormigón en masa, de forma tronco-cónica en la parte inferior y cilíndrica
en la superior.
6.2.6.
Puesta a tierra
En zonas poco frecuentadas los apoyos se pondrán a tierra mediante electrodos de
difusión vertical. En zonas frecuentadas, el número de picas de puesta a tierra se verá
aumentado hasta conseguir una resistencia de puesta a tierra menor o igual a 20 Ω.
La puesta a tierra mediante anillos cerrados se utilizará obligatoriamente en apoyos
ubicados en zonas de pública concurrencia.
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6.2.7.
Numeración y señalización
En cada apoyo se marcará el número de orden que le corresponda. Todos los apoyos
llevarán una placa de señalización de riesgo eléctrico, situada a una altura visible y
legible desde el suelo a una distancia mínima de 2 m.
La instalación se señalizará con lema corporativo en los cruces con vías de
comunicación.
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7.
INCIDENCIAS AMBIENTALES PREVISIBLES
7.1.
Impactos sobre la vegetación
La vegetación que puede verse afectada es la localizada en el entorno de los puntos
de ubicación de los apoyos, puesto que la zona de estudio cuenta con buena
accesibilidad, existiendo una importante red de caminos que facilita el acceso a la
traza prevista, no siendo precisa la realización de accesos permanentes de nueva
creación.
El tipo de vegetación que puede verse mayormente afectada por la construcción de la
línea será la correspondiente a cultivos herbáceos de secano como trigo y cebada
fundamentalmente. La afección se puede considerar temporal, debido a que en la fase
de explotación se permitirá el crecimiento de especies herbáceas y arbustivas bajo el
conductor y alrededor de los apoyos. Sólo se afecta a lo largo de la vida útil de la
infraestructura al espacio que ocupan puntualmente los apoyos.
La superficie que atraviesa el trazado previsto está dedicada fundamentalmente al
aprovechamiento agrícola; cereal de secano (16.100 metros, 96%), aunque también
aparece 164 metros de matorral, 140 metros de pinares y 300 metros de pastizal.
7.2.
Impactos sobre la fauna
La fauna terrestre (Liebre común, Ratón de campo, Topillo común, etc…) que habita
en la zona de estudio asociada a los usos del suelo, sólo se verá afectada en la medida
que, durante las acciones de explanación y excavación se afecte a madrigueras o
zonas de paso de animales, ocupando su territorio de nuevo cuando finalicen las
obras.
Respecto a la avifauna representativa de la zona de estudio, las especies mayormente
afectadas serán aquellas que disponen sus nidos en los terrenos de cultivo, y que
durante el periodo de obras pueden verse obligadas a trasladarse. Sin embargo se
trata de especies habituadas a la presencia humana y a las infraestructuras
existentes como son la línea de alta velocidad y la LAT 400 kV (ambas de reciente
construcción).
Al tratarse de un corredor de infraestructuras lineales es improbable la aparición de
especies vulnerables, habiendo desplazados sus hábitats a lugares menos
intervenidos como son los llanos colindantes con el río Matayeguas y el río Ungría.
En cualquier caso se cumplirá con lo establecido en el Decreto 5/1999, de 2 de
febrero, por el que se establecen las Normas para las instalaciones eléctricas aéreas
en alta tensión y líneas aéreas en baja tensión con fines de protección de la avifauna.
7.3.
Impactos sobre el paisaje
El paisaje de la zona dónde se enmarca el proyecto presenta claras diferencias entre
aquellas que se localizan próximas al corredor de la N-II y el núcleo de Guadalajara, y
aquellas más alejadas y de menor influencia urbana, mientras que sí agrícola. Otro
elemento diferenciador es la sucesión de los barrancos que en dirección E a W son el
río Ungría, el río Matayeguas y el arroyo del valle de Torija y cuya configuración marca
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las diferencias entre las vaguadas y depresiones y los llanos dedicados a cultivos
agrícolas de parcelación media-baja. De la misma forma los barrancos se encuentran
tapizados de un estrato vegetal constituido fundamentalmente por matorral o
arbolado que unido al hecho de que aparece ligado al ecosistema fluvial podría
tratarse de la unidad de paisaje de mayor índice de calidad-fragilidad. Debido a ello, el
trazado propuesto evita discurrir y afectar a dichas áreas y por el contrario se dirige
en paralelo a infraestructuras existentes, por zonas sin variaciones significativas en el
relieve.
En lo que se refiere a visibilidad de la línea, ni la cuenca visual constituida por la N-II
que discurre al otro lado de la sierra de Guadalajara, ni los núcleos de población que
quedan alejados del trazado propuesto, pueden considerarse como potenciales
puntos de observación.
7.4.
Impactos sobre la socioeconomia
En general este tipo de proyectos tiene una aceptación social positiva por el hecho de
que mejorará el suministro que permita el desarrollo económico y de la calidad de
vida de la población afectada.
Solamente aquellos propietarios afectados por la presencia física de apoyos en sus
parcelas pueden poner objeciones al proyecto si ven limitados los usos que quieran
dar a sus tierras, para lo cual se tramitarán los permisos correspondientes.
El trazado se ha definido afectando lo menos posible a las poblaciones implicadas,
evitando que la traza discurra por suelo calificado como urbano o urbanizable.
Respecto a la exposición a campos electromagnéticos generados por la presencia de
una línea eléctrica, está comprobado que el potencial impacto varía en el caso del
campo eléctrico en función de que existan o no superficies capaces de apantallarlo, y
en el caso de los campos magnéticos en función de la distancia a la línea. De esta
forma puede considerarse que si en la vertical de la misma, el campo magnético es de
6 μT, a una distancia de 50 metros, la exposición se reduce a valores inferiores a 1 μT.
En el caso de la línea de 132 kV Fuente de la Niña-Fuentes de la Alcarria se mantiene
una distancia de seguridad a las zonas habitadas, que en todos los casos permite que
no sea superada la recomendación europea sobre exposición a campos magnéticos
(100 μT).
Cruzamientos y paralelismos
Los cruzamientos y paralelismos que se producen cómo consecuencia del trazado de
la línea son:
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Servicio Afectado
Organismo afectado
Carretera GU-904
Carretera GU-907
LAT 400 kV Loeches-Trillo (E/S Ftes Alcarria)
LMT
Tren de Alta Velocidad
Diputación Provincial de Guadalajara
Diputación Provincial de Guadalajara
REE
UFD
RENFE
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Cañada Real Galiana
Barranco de los Yesares
Arroyo de las Fuentes
Consejería de Agricultura y Medio
Ambiente
de
la
Junta
de
Comunidades de Castilla La Mancha
Confederación Hidrográfica del Tajo
Confederación Hidrográfica del Tajo
Impactos potenciales sobre el sector primario
Los efectos que la línea puede generar sobre la agricultura, se derivan en gran parte
de la servidumbre creada, ya que supone una ocupación del suelo por parte de los
apoyos (puntual).
Se pueden producir daños a los cultivos en el momento de la ejecución de la obra en
zona sometida a ocupación, si bien estos daños serán reparados al finalizar las
mismas.
Los impactos se pueden considerar compatibles, ya que producen una alteración
temporal y el medio se puede regenerar fácilmente después de las obras.
Respecto a los posibles impactos durante la fase de explotación de la línea debidos a
la creación de servidumbre de vuelo, hay que destacar que los usos agropecuarios
desarrollados en el área de estudio, son compatibles con la presencia de la línea, ya
que la altura de los conductores al suelo es tal que permite todo tipo de cultivos
debajo de los mismos, así como permite el movimiento de maquinaria agrícola.
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8.
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CARTOGRAFÍA
9
SITUACIÓN
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1 HOJA
9
APROVECH. Y CULTIVOS
EM I 03610 P PL E 0019
1 HOJA
9
APOYOS
EM I 03610 P PL E 0022
5 HOJAS
9
CADENA DE AISLADORES
EM I 03610 P PL E 0020
2 HOJAS
9
CIMENTACIONES
EM I 03610 P PL E 0021
3 HOJAS
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