CONNECTION DIAGRAM OF THE LPG/CNG OPTIMA NANO

CONNECTION DIAGRAM OF THE LPG/CNG OPTIMA NANO

ORANGE
BLACK
NARANJA
NEGRO
BLANCO
ROJO (+12V)
NEGRO (GND)
WHITE
RED (+12V)
BLACK (GND)
GREY
GRIS
PETROL INJECTORS
INYECTORES DE GASOLINA
1
2
2
SOLDER
SOLDAR
+12V
WHITE-RED
BLANCO-ROJO
VIOLET VIOLETA
3
3
SOLDER
SOLDAR
WHITE-RED
BLANCO-ROJO
BLUE AZUL
YELLOW-BLACK
AMARILLO-NEGRO
VIOLET VIOLETA
+12V
NEGRO
BLANCO
AZUL
ROJO
GREY-BLACK
GRIS-NEGRO
YELLOW AMARILLO
YELLOW AMARILLO
BLACK NEGRO
BLACK
WHITE
BLUE
RED
GRIS
SOLDER
SOLDAR
+12V
YELLOW AMARILLO
1
GREY
PETROL ECU
ECU DE GASOLINA
BLACK - RED
NEGRO - ROJO
BLACK
NEGRO
GAS INJECTORS
INYECTORES DE GAS
WHITE-RED
BLANCO-ROJO
BROWN
MARRÓN
REDUCER
REDUCTOR
NEGRO (GND)
AZUL (+12V)
RED (15A)
ROJO (15A)
BLACK (GND)
BLUE (+12V)
EL CABLE RPM MARRÓN DEPENDIENDO DE LA OPCIÓN ELEGIDA SE PUEDE
APROVECHAR A CONEXIÓN:
RPM - BOBINA, CIGUEŃAL, DISTRIBUCIÓN
MAF - SEŃAL DE SENSOR DE CAUDALIMETRO PARA CREACIÓN DEL MAPA
EN MOTORES DE VALVETRONIC
LAMBDA - SEŃAL DE SONDA LAMBDA
AFR - SEŃAL ANÁLOGA DE EQUIPO DE MEDICIÓN DE EXCESO DE AIRE EN EMISIONES
SOLENOID VALVE
VÁLVULA DE SOLENOIDE
BROWN RPM WIRE COULD BE CONNECTED DEPENDING ON A CHOSEN
PROGRAMME OPTION:
RPM - IGNITION COIL, CRANKSHAFT, CAMSHAFT
MAF - FLOW SIGNAL FOR MAP DRAWING IN A VELVETRONIC ENGINES
LAMBDA - LAMBDA PROBE SIGNAL
AFR - ANALOG SIGNAL FROM THE SET FOR MEASURING THE EXCESS OF OXYGEN
IN THE EXHAUST GAS
RED
YELLOW
BLUE
BLACK
INTERFACE
RS/USB
ROJO
AMARILLO
AZUL
NEGRO
INTERFACE
RS/USB
NEGRO
BLANCO
DIAGRAMA DE CONEXIÓN DE INSTALACIÓN DE GLP/GNC OPTIMA NANO
AZUL
ROJO
ES
BLACK
WHITE
CONNECTION DIAGRAM OF THE LPG/CNG OPTIMA NANO INSTALLATION
BLUE
RED
EN
4
VIOLET-BLACK
VIOLETA-NEGRO
4
BLUE AZUL
MAP SENSOR
MAP SENSOR
TO INLET MANIFOLD
AL COLECTOR DE ADMISIÓN
TO INJECTION RAIL
AL RIEL DE INYECCIÓN
The ignition wire should be connected at the point where the power comes immediately after the ignition is switched
on and disappears when it is off.
Do not connect the cable to the ignition coil control circuit as this can lead to electronic circuits damage. If the
electronics demage occurs as a result of a short circuit - warranty claims will not be considered.
In case of problems with finding the right place of ignition signal, the wire can be left unconnected. In such case, after
the engine is started we should select the option IGNITION WIRE: Not connected in the calibration programme.
WHITE-RED
BLANCO-ROJO
SOLDER
SOLDAR
BLUE-BLACK
AZUL-NEGRO
Cable de señal de encendido debe estar conectado en el punto donde el poder viene inmediatamente después del
encendido está conectado y desaparece cuando está apagado.
No conecte el cable al circuito de control de la bobina de encendido, ya que esto puede conducir a dañar los circuitos
electrónicos. Si como consecuencia de los aumentos repentinos en el daño a la electrónica - no se tendrán en
cuenta las reclamaciones de garantía.
En caso de problemas con la búsqueda de la señal de encendido lugar correcto, el cable se puede dejar
desconectado. Entonces, después de arrancar el motor, el programa de calibración debe seleccionar opciones
CABLE Ignición: No Union
ORANGE
BLACK
NARANJA
NEGRO
BLACK
NEGRO
WHITE
RED (+12V)
BLACK (GND)
GAS INJECTORS
INYECTORES DE GAS
GREY
NEGRO
AZUL
BLANCO
AMARILLO
ROJO
1
YELLOW AMARILLO
1
GREY
GRIS
SOLDER
SOLDAR
WHITE-RED
BLANCO-ROJO
2
GREY-BLACK
GRIS-NEGRO
2
YELLOW AMARILLO
SOLDER
SOLDAR
+12V
WHITE-RED
BLANCO-ROJO
VIOLET VIOLETA
3
3
SOLDER
SOLDAR
WHITE-RED
BLANCO-ROJO
BLUE AZUL
YELLOW-BLACK
AMARILLO-NEGRO
VIOLET VIOLETA
+12V
BLANCO
ROJO (+12V)
NEGRO (GND)
BLACK
BLUE
WHITE
YELLOW
RED
GRIS
PETROL INJECTORS
INYECTORES DE GASOLINA
+12V
BROWN
MARRÓN
REDUCER
REDUCTOR
NEGRO (GND)
AZUL (+12V)
RED (15A)
ROJO (15A)
BLACK (GND)
BLUE (+12V)
EL CABLE RPM MARRÓN DEPENDIENDO DE LA OPCIÓN ELEGIDA SE PUEDE
APROVECHAR A CONEXIÓN:
RPM - BOBINA, CIGUEŃAL, DISTRIBUCIÓN
MAF - SEŃAL DE SENSOR DE CAUDALIMETRO PARA CREACIÓN DEL MAPA
EN MOTORES DE VALVETRONIC
LAMBDA - SEŃAL DE SONDA LAMBDA
AFR - SEŃAL ANÁLOGA DE EQUIPO DE MEDICIÓN DE EXCESO DE AIRE EN EMISIONES
SOLENOID VALVE
VÁLVULA DE SOLENOIDE
BROWN RPM WIRE COULD BE CONNECTED DEPENDING ON A CHOSEN
PROGRAMME OPTION:
RPM - IGNITION COIL, CRANKSHAFT, CAMSHAFT
MAF - FLOW SIGNAL FOR MAP DRAWING IN A VELVETRONIC ENGINES
LAMBDA - LAMBDA PROBE SIGNAL
AFR - ANALOG SIGNAL FROM THE SET FOR MEASURING THE EXCESS OF OXYGEN
IN THE EXHAUST GAS
RED
YELLOW
BLUE
BLACK
BLACK - RED
NEGRO - ROJO
ROJO
AMARILLO
AZUL
NEGRO
INTERFACE
RS/USB
PETROL ECU
ECU DE GASOLINA
INTERFACE
RS/USB
NEGRO
BLANCO
DIAGRAMA DE CONEXIÓN DE INSTALACIÓN DE GLP/GNC OPTIMA NANO
AZUL
ROJO
ES
BLACK
WHITE
CONNECTION DIAGRAM OF THE LPG/CNG OPTIMA NANO INSTALLATION
BLUE
RED
EN
4
VIOLET-BLACK
VIOLETA-NEGRO
4
BLUE AZUL
MAP SENSOR
MAP SENSOR
TO INLET MANIFOLD
AL COLECTOR DE ADMISIÓN
TO INJECTION RAIL
AL RIEL DE INYECCIÓN
The ignition wire should be connected at the point where the power comes immediately after the ignition is switched
on and disappears when it is off.
Do not connect the cable to the ignition coil control circuit as this can lead to electronic circuits damage. If the
electronics demage occurs as a result of a short circuit - warranty claims will not be considered.
In case of problems with finding the right place of ignition signal, the wire can be left unconnected. In such case, after
the engine is started we should select the option IGNITION WIRE: Not connected in the calibration programme.
WHITE-RED
BLANCO-ROJO
SOLDER
SOLDAR
BLUE-BLACK
AZUL-NEGRO
Cable de señal de encendido debe estar conectado en el punto donde el poder viene inmediatamente después del
encendido está conectado y desaparece cuando está apagado.
No conecte el cable al circuito de control de la bobina de encendido, ya que esto puede conducir a dañar los circuitos
electrónicos. Si como consecuencia de los aumentos repentinos en el daño a la electrónica - no se tendrán en
cuenta las reclamaciones de garantía.
En caso de problemas con la búsqueda de la señal de encendido lugar correcto, el cable se puede dejar
desconectado. Entonces, después de arrancar el motor, el programa de calibración debe seleccionar opciones
CABLE Ignición: No Union