Prospekt KP-546-1

Bitzer Roadstar
4G FC(Y)
744 cc
Preliminary confidential version // Versión confidencial preliminar // KP-546-1
Larger 4 Cylinder Compressor
BITZER ROADSTAR 4GFC
Gran compresor de 4 cilindros
BITZER ROADSTAR 4GFC
The new BITZER compressor model ROADSTAR 4GFC
has been developed especially for the operation in transport applications and expands the standard series. It is a
lightweight and compact alternative to 6 cylinder compressors and thus is especially suitable for articulated and
double-decker busses as well as the application in hot
countries.
El nuevo BITZER ROADSTAR 4GFC ha sido especialmente
desarrollado para funcionar instalado en vehículos y para
ampliar la serie estándar. Ofrece una alternativa compacta
y ligera frente a los compresores de 6 cilindros y por lo
tanto es particularmente apropiado para autobuses articulados y de dos pisos, así como para la utilización en
países cálidos.
This 4 cylinder aluminum compressor scores with extraordinary compactness and particularly low weight. Within
its class the new BITZER ROADSTAR 4GFC offers the
highest power spectrum at minimum space requirement.
It weighs 18% less compared to the 6TFC while providing
its high capacity with the dimensions of a 4 cylinder compressor.
Este compresor de aluminio de 4 cilindros se destaca por
ser sumamente compacto y por tener muy bajo peso. En
este sentido, el nuevo compresor BITZER ROADSTAR
4GFC posee la mayor densidad de potencia de su clase
en relación al espacio de instalación. Es un 18% más
ligero que el 6TFC equivalente y ofrece su elevada potencia con las dimensiones de un compresor de 4 cilindros.
The BITZER ROADSTAR 4GFC will make world debut in
March 2012 and from then on be available for the first
field tests.
El BITZER ROADSTAR 4GFC estará disponible a partir
de marzo de 2012 como una novedad mundial para la
primera instalación en campo.
CID
60
Cylinder volume
Volumen de cilindros
50
40
New
30
20
10
4 Cylinder
4 Cilindros
2
FC
6N
FC
6P
FC
6T
FC
6U
FC
4G
FC
4N
FC
4P
FC
4T
4U
FC
0
6 Cylinder
6 Cilindros
KP-546-1
BITZER ROADSTAR
BITZER ROADSTAR
Technical data
Datos técnicos
Compressor
type
Number of
cylinders
Cylinder
volume
Displacement
1450/3000 rpm
Tipo de
compresor
Cantidad de
cilindros
Volumen de
cilindros
Volumen
Peso
desplazado
-1
1450/3000 min
Weight
Oil charge
Cooling capacity
Pipe connections
(SST/SDT/RGT
Discharge line
Suction line
mm
inch
mm
= 41°F/122°F/68°F) inch
1450 rpm
Volumen de
aceite
Tuberías de conexión
Potencia frigorífica
Número de
(SST/SDT/RGT
revoluciones
Tubería
Tubería
de presión
de aspiración
= 41°F/122°F/68°F)
pulgada
mm
pulgada
mm
1450 rpm
1
CID
4GFC(Y)
4
CFH
45.4
2285 / 4729
2
3
3
2
lbs
fl.oz
kBTUH
75
53
102
Alternative bottom plate: + 2.2 lbs
Alternative bottom plate: + 35 fl.oz
The compressors are optimised for the application with vehicle engine at
variable speed
Do not exceed maximum speed (3500 rpm) even at high idle speed
(no-load operation) of vehicle engine
1
Speed
Dimensional drawing
rpm
35
13/8"
35
13/8"
500 – 3500
Placa base alternativa: + 2.2 lbs
Placa base alternativa + 35 fl.oz
Los compresores están optimizados para el uso con motores de vehículos
a revoluciones variables
No superar el número máximo de revoluciones (3500 rpm) incluso para la
velocidad límite (en vacío) del motor del vehículo
1
2
3
Dibujo acotado
4GFC(Y)
Shut-off valves standard position
Disposición estándar válvulas de cierre
SL
3 (LP)
1/8"-27 NPTF
DL
1 / 2 (HP)
1/8"-27 NPTF
12.32
2.95
SL
DL
8.23
6.65
4.72
6.65
5.12
10.43
0.51
0.79
5.75
14.96
13.86
Option
8.27
10.31
4.52
9.13
15.82
8
7/16"-20 NPTF
16.42
6
1/4"-18 NPTF
9
6a
M22x1,5
Connection positions
Puntos de conexión
1
2
3
4
6
6a
8
9
1
2
3
4
6
6a
8
9
High pressure connection (HP)
Connection for discharge gas temperature sensor (HP) (option)
Low pressure connection (LP)
Oil fill plug
Oil drain
Oil drain with magnetic screw (oil filter)
Oil pressure connection +
Sight glass
9
6
1/4"-18 NPTF
4
1/4"-18 NPTF
Conexión de alta presión (HP)
Conexión para sensor de temperatura del gas a presión (HP) (opcional)
Conexión de baja presión (LP)
Tapón de llenado de aceite
Drenaje de aceite
Drenaje de aceite con tornillo magnético (filtro de aceite)
Conexión de presión de aceite +
Mirilla de inspección
SL Suction gas line
DL Discharge gas line
SL Conducto de aspiración
DL Conducto de gas a presión
Tentative data / Confidential
Datos provisionales / Confidencial
KP-546-1
2.24
9.60
3
B itze r Kühlmaschinenbau GmbH
Eschenbrünnlest r aße 15 // 71065 Sindelf ingen // Ger many
Tel +49 (0)70 31 932-0 // Fa x +49 (0)70 31 932-147
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Subject to change // Modificaciones reservadas // 12.2011