rpm revista de motor de la provincia de huelva

rpm revista de motor de la provincia de huelva

Nº 5 DICIEMBRE-ENERO 2015
EUROS
0,50
REVISTA DE MOTOR DE LA PROVINCIA DE HUELVA
NUEVO RENAULT TWINGO
Totalmente renovado
NUEVO FORD MONDEO
La gama más tecnológica
JEEP RENEGADE
un SUV compacto con vocación
de todo terreno
MADE IN HUELVA. Ford, Fundación ONCE y los coches para discapacitados · El concesionario Ford para Huelva y provincia,
a la vanguardia · Honda abre sus puertas en Huelva · BMW y MINI; protagonistas en el Mercado del Carmen
sumario
4
reinterpretación
Peugeot 208 GTi 30th, el
mito vuelve 30 años después
Made in Huelva
Ford, Fundación ONCE y los
coches para discapacitados
El concesionario Ford para Huelva
y provincia, a la vanguardia
Honda abre sus puertas
en Huelva
BMW y MINI; protagonistas
en el Mercado del Carmen
8
Estreno
Nuevo Ford Mondeo: La gama
más tecnológica
14 Eficiencia
BMW Serie 5, ejemplo y
referencia a la vez
15 Nueva generación
Hyundai i20, diseño sofisticado y
líneas elegantes
18 Nuevo
Mitsubishi Space Star, mucho más
de lo que esperas
Nº5 DICIEMBRE-ENERO
Edita
HUFERAG, S.C.
[email protected]
655 632 423
Depósito Legal:
H47-2014
Colaboran:
Jose Luis Camacho Malo
Curro León
César J. Alonso
Antonio Diestro Quijano
Simón Merino
Juan Parras
José Antonio Polo
José Magallanes
Manuel García
diseño y maquetación:
Dona Vázquez Machado
Impresión:
Gráficas Doñana
10 Mítico
Nuevo Renault Twingo,
totalmente renovado
12 Serie especial
El nuevo Karma del C3 Picasso
Collection
22 Novedad
Honda CR-V 1.6 i-DTEC,
prestaciones mejoradas
24 Elegancia
Mercedes Clase B, Sistemas
alternativos de propulsión
además
13 Ecológicos
Volkswagen eléctricos
desembarca en Madrid
26
28
29
30
Breves
Consejos
Personajes
Seguridad Vial
3
made in huelva
Ford, Fundación ONCE y los
coches para discapacitados
Teniendo como escenario, la playa de Islantilla, Ford España, el concesionario Huelva Automoción, Carlecar y
la Fundación ONCE, han presentado en nuestra provincia el Plan Adapta, una iniciativa que facilita la prueba
de un vehículo adaptado a personas con discapacidad
antes de comprarlo, un hecho inexistente hasta ahora.
El acto que estuvo presidido por el presidente de la Diputación de Huelva, Ignacio Caraballo Romero, contando con la presencia, entre otros, de Jesús Hernández,
director de accesibilidad universal de Fundación ONCE;
Francisco Arroyo, delegado territorial en funciones de
ONCE Andalucía; Víctor
Piccione, gerente de comunicación de Ford España; Francisco Asencio
director de Huelva Automoción, concesionario de
la marca automovilística en
Huelva; Paco Moreno, jefe
de ventas; Mario López,
gerente de Carlecar, concesionario de Ford en Cartaya, como asimismo, la jefa de prensa de Ford España,
Rocío Zúñiga.
El Plan Adapta que acerca la conducción a las personas con discapacidad, es un programa dirigido a mejorar el acceso de movilidad de las personas con discapacidad a través de la adaptación de los vehículos y
Ford ofrece una
mejora en las
condiciones
económicas con
el Plan Adapta
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de la utilización de novedosas tecnologías que ofrecen
los modelos de la gama Ford. En este plan que está
recorriendo la geografía nacional, los familiares o cuidadores que precisen trasladar a personas con discapacidad, pueden probar estos vehículos Ford adaptados
antes de comprarlo, una circunstancia que hasta ahora
era casi inexistente.
Gracias al uso de las tecnologías Ford, estos vehículos disponen de sistemas de ayuda extra para los conductores, como el sistema asistido de aparcamiento, el
de detección de obstáculos o control por voz.
También hay que destacar que Ford, ofrece una mejora en las condiciones económicas y de financiación
con ayudas directas para estas personas o sus familiares, así como un programa específico de extensión de
cobertura denominado Ford Protect Adapta, o lo que es
lo mismo, un servicio gratuito de cinco años de ayuda
y a asesoramiento para personas con discapacidad y
sus familiares.
Como no podía ser de otra manera, todas las personas asistentes a dicho acto, valoraron muy positivamente este Plan Adapta y felicitaron a Ford por la lucha
en crear vehículos que favorecen a los discapacitados.
De todas formas, las personas que estén interesados
en conocer más a fondo estos coches, destacar que
pueden ponerse al día visitando la web www.fordplanadapta.com o bien concertando una cita con su concesionario para poder probar el automóvil. Felicidades.
José Luis Camacho Malo
El concesionario Ford para Huelva
y provincia, a la vanguardia
Nuevas y modernas instalaciones en Huelva Automoción
Huelva Automoción, concesionario de la marca automovilística Ford para Huelva y provincia, ha modernizado sus
amplias instalaciones en el polígono San Diego, donde
su distinguida clientela podrá a partir de ahora disfrutar
de una mayor comodidad a la hora de elegir su vehículo,
fruto de la inversión que ha realizado esta empresa netamente onubense, lo cual hay que valorarlo muy positivamente, y lo hace con el fin de estar el vanguardia y seguir
creciendo.
Estas instalaciones son amplias, y de tal manera, su espacio dedicado a la exposición de vehículos nuevos tiene
cerca de mil metros cuadrados, donde se puede encontrar una gama de lo más amplia y completa del mercado,
donde destacan todos sus turismos Ka, Fiesta, B-Max,
Ecosport, Focus, C-Max y Grand C-Max, Kuga, Mondeo, Mustang, S-Max, Galaxy y Tourneo, sin olvidarnos
de la variedad que ofrecen en vehículos industriales y que
tantas satisfacciones están proporcionando al usuario y
a la propia marca, como son los casos de la nueva Transit Courier, nueva Transit Connect, Fiesta Van y Nuevo
Range, entre otros.
Asimismo, hay que comentar que en vehículos de oca-
sión, todos ellos con garantía de la propia concesión, se
pueden encontrar una gran variedad, que va cambiando
prácticamente a diario, debido a la salida que tienen estos
coches, que son de total garantía. Para ello, Huelva Automoción, dispone de una gran exposición, para que el futuro cliente se sienta cómodo a la hora de elegir el vehículo
a adquirir, con cerca de un millar de metros cuadrados.
El servicio de postventa y los talleres, son posiblemente los más amplios que existen en Huelva, además y lo
más importante, contando con un equipo de grandes profesionales que harán en todo momento que el usuario
salga totalmente satisfecho de sus reparaciones, las cuales también cuentan con la garantía que ofrece Huelva
Automoción.
En definitiva, una gran inversión, la que se ha realizado en las instalaciones de esta concesión de Ford, para
estar en línea con los tiempos que corren, y donde los
usuarios puedan estar de más cómodos a la hora de elegir su vehículo, contando con un grupo de comerciales,
que le ofrecerán todo tipo de detalles e información del
vehículo que más se ajuste a las necesidades del cliente. Felicidades.
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made in huelva
Honda abre sus puertas
en Huelva
Al acto acudió Marc Serruya, presidente de Honda en España
Este pasado fin de semana se ha llevado a cabo la
inauguración de Sodive, concesionario oficial de automóviles Honda para la provincia de Huelva, bajo la
propiedad y gerencia de Ricardo Contreras y Pablo
Contreras respectivamente, y cuyas instalaciones están ubicadas en la Avda. de las Fuerzas Armadas, concretamente junto a las instalaciones de Opel.
La inauguración de estas instalaciones que disponen
aproximadamente de 600 metros cuadrados, destinados a la venta de automóviles y servicio posventa, se
ha presentado a la prensa contando con la presencia
de Marc Serruya, presidente de Honda Motor Europe España, como asimismo con Anna Boix, jefa de
prensa de la marca a nivel nacional, y como es lógico, con Ricardo Contreras, Pablo Contreras además
del responsable de marketing del grupo de empresas
Conquero, Antonio Ramírez, y de otras personas
de Honda, que se desplazaron a Huelva para asistir al
evento.
La apertura de Sodive contribuirá a la venta de los
modelos claves de la gama Honda en España, como el
Civic y el CR-V, equipados con el motor diesel 1.6 de la
serie Earth Dreams Technology, especialmente, como
a la completa renovación de productos que la compañía tiene previsto para el próximo año 2015.
El nuevo concesionario oficial Honda, ofrecerá además, un servicio profesional y exigente para lograr la
máxima satisfacción de los clientes de la provincia de
Huelva. Hay que destacar igualmente, que el nombramiento de Sodive, propiedad del grupo Conquero, S.L.
también responde al fortalecimiento de la red Honda
en España, donde la marca cuenta ya con 76 puntos
de servicio, y a la consolidación del posicionamiento
de la marca en Huelva, donde Honda tiene una gran
aceptación.
El presidente de Honda España, Marc Serruya, al ser
preguntado sobre la posición que tomaría la marca, si
Cataluña lograra la independencia, este fue contundente, manifestando que “eso no ocurrirá”. Por otra
parte no quiso desvelar si Fernando Alonso formará
parte el próximo año de la escudería McLaren–Honda,
aunque por sus palabras dio a entender que así será,
esperando que concluya la presente temporada para
anunciar la buena nueva, como así ha sucedido.
En definitiva, que después de casi dos años sin que
Honda tuviera presencia en nuestra provincia, ya está
viva, pero que muy viva, esta nueva concesión.
Felicidades a esta nueva concesión a la que le deseamos toda clase de éxitos.
6
José Luis Camacho Malo
BMW y MINI; protagonistas
en el Mercado del Carmen
En fechas pasadas los aledaños del Mercado del Carmen,
de nuestra capital, han cambiado su fisonomía, llenando
de alegría automovilística la zona, pues las marcas BMW y
MINI, han ocupado parte del acerado de tan emblemático
lugar, para ofrecer a todo el pueblo de Huelva, la gama de
sus modelos más significativos, a unos precios de verdadera ganga, teniéndose la oportunidad de poder financiarlo, con unas cuotas más que aceptables para los tiempos
que vivimos, o lo que es lo mismo, que un vehículo de
categoría está en estos momentos y gracias a la promoción que hace el concesionario Autogatran, al alcance de
muchísimos bolsillos.
Como no podía ser de otra manera, y tratándose de un
interesante evento, se tuvo el momento de cortar la cinta
que daba por inaugurada la exposición de BMW y MINI,
por lo que el máximo mandatario de la concesión Ricardo
Hueso y su hija Lluvia Hueso, fueron las personas encargadas de dar el “pistoletazo” de salida a esta muestra
de vehículos de tan prestigiosas marcas. Junto a ellos a
la hora de cortar la cinta, estuvieron Fernando Pérez Lozano, secretario general de la Federación Onubense de
Empresarios (FOE), como la secretaria de CONCETUR;
María Luisa Vinsac, y asimismo a los representantes de
BMW, Juan Herranz y Juan Manuel Rubio.
Evidentemente fueron muchas las personas que estuvieron presente en esta puesta de largo de la exposición
en los aledaños del Mercado del Carmen, y desde luego,
todos los profesionales de ventas, los comerciales de Autogatran, estuvieron todo el fin de semana al servicio de
cuantas personas se acercaron por la exposición y darle
todo tipo de detalles a los interesados en adquirir unos
de estos coches, que es la mejor oportunidad de comprar
uno de ellos, por los precios tan interesantes que tienen y
desde luego las facilidades de pago.
Felicidades pues, a Ricardo y Lluvia especialmente, por
esta iniciativa, y es que se pone en vigencia ese refrán
que siempre se ha dicho, “la mercancía fuera del arca se
vende mejor”.
7
estreno
Nuevo Ford Mondeo
La gama más tecnológica
Sus asientos, Multicontour y una nueva suspensión trasera
integral, hacen posible un mayor confort
El nuevo Ford Mondeo incorpora innovadoras tecnologías
de ayuda al conductor, una estructura de chasis avanzada
y un interior de alta calidad para ofrecer al usuario una
mayor comodidad y prestaciones.
El Mondeo presenta, además, asientos Multicontour
con la exclusiva función Active Motion y una nueva suspensión integral trasera que hace posible una mayor comodidad y la reducción del ruido interior. Ofrece también
el sistema de conectividad activada por voz SYNC 2 con
una pantalla táctil de 8 pulgadas que permite utilizar cómodamente el teléfono y los sistemas de entretenimiento, climatización y navegación.
Tecnologías como los primeros faros LED adaptativos
de Ford en Europa y el Active Park Assist con aparcamiento perpendicular contribuyen a una experiencia de conducción más sencilla.
“El nuevo Mondeo utiliza lo último de Ford en innovación y tecnologías para ofrecer la experiencia de conducción Mondeo más versátil e intuitiva hasta la fecha”, asegura Ulrich Koesters, director de línea de vehículo de Ford
Europa. “Desde sistemas que permiten al conductor salir
8
sin utilizar las manos de una plaza de aparcamiento hasta
asientos que se desinflan para permitir una salida más
fácil del vehículo, el Mondeo está centrado en facilitar las
cosas a sus usuarios de principio a fin”.
NUEVO CHASIS
El nuevo Mondeo, el primer modelo Ford de la nueva plataforma global de segmento CD para Europa, estrena la
nueva configuración de suspensión integral que
facilita un rendimiento más dinámico.
El nuevo diseño de suspensión cumple con
los requisitos que hacen posible un mayor
confort y, al mismo tiempo, conserva una
rigidez lateral que permite una mejor conducción y giro. También hace posible que la
rueda se mueva hacia atrás al encontrarse
con baches. Esto logra una absorción de impacto mejorada y, a su vez, una conducción
más suave y unos niveles de ruido reducidos. La suspensión trasera autoajustable,
disponible en la versión
Como novedad en el segmento, el
nuevo Mondeo ofrece una columna
de volante ajustable con memoria
Su interior, de alta calidad,
cuenta con un nuevo sistema de
climatización líder en su segmento
wagon, mantiene una altura de conducción óptima sin
importar la carga.
Se ha logrado reducir el ruido de la carretera en unos 3
decibelios en la parte trasera y 2 decibelios en la delantera gracias a la suspensión integral trasera y materiales
aislantes adicionales en la parte inferior del coche, revestimientos en el paso de la rueda y en las puertas traseras
y delanteras para suprimir el ruido de los neumáticos.
Alerta de Cambio de Carril.
La estilizada consola central transmite una sensación
deportiva y cuenta con un diseño simétrico que la hace
igual de accesible tanto para el conductor como para el
copiloto.
El panel de instrumentos de tacto agradable y la guantera y zona central de almacenaje flocados son representativos de la gran calidad de los materiales y los acabados
del vehículo. También se han incluido ribetes en cromo
en los conductos de ventilación y controles.
El diseño de los asientos delanteros incorpora un respaldo más estilizado que permite que los ocupantes de
los asientos traseros tengan más espacio para las piernas
sin sacrificar la comodidad del conductor y el copiloto.
Los ocupantes del habitáculo trasero se benefician del
ambiente que crea el techo panorámico de cristal disponible de manera opcional en el Mondeo Sportbreak.
Mondeo también ha mejorado el confort
y versatilidad para conductores con una columna de
volante ajustable y con
memoria, una novedad en el segmento,
así como un portón
trasero eléctrico y volante calefactado.
CALIDAD Y VERSATILIDAD
En su interior, pueden disfrutar de una pantalla de instrumentos de 10 pulgadas digital-analógica opcional. Esta pantalla a todo color personalizable muestra notificaciones animadas de tecnologías
como la
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mítico
Nuevo Renault Twingo
Totalmente renovado
Ha sido diseñado en continuidad con los concept-cars Twin’Z
y Twin’Run desvelados en el primer semestre de 2013
El nuevo Twingo renace con el espíritu original de Twingo
y coincide con el pétalo «Play» de la estrategia del Diseño de Renault: ha sido diseñado en continuidad con los
concept-cars Twin’Z y Twin’Run desvelados en el primer
semestre de 2013. Claro heredero de sus antecesores,
su carácter es divertido y colorista. Por fuera y por dentro,
el color está por todas partes, hasta en los guardaobjetos
repartidos por el habitáculo.
Con su corto voladizo delantero y sus ruedas llevadas
a las 4 esquinas, Nuevo Twingo presenta una silueta de
proporciones compactas con tan sólo 3,59 m de largo
(10 cm menos que su predecesor), sugiriendo agilidad y
espacio a bordo a través de una batalla récord de 2,49 m.
UNA PALETA DE TONOS COLORISTA
Cuatro colores de lanzamiento «pop» que subrayan
de entrada el temperamento optimista de Nuevo
Twingo: Azul Cielo, Rojo Deseo, Amarillo Sport
y Blanco Cristal. Azul Pacífico, Negro Brillante
y Marrón Cappuccino completan esta gama
de colores. Lejos de la monotonía, Nuevo
Twingo ratifica su voluntad de desmarcarse al no proponer ningún tono de gris.
UN FRONTAL EXPRESIVO
La parte delantera ha sido diseñada como
si de un rostro se tratara y recoge los códigos identitarios de la Marca, con su
logo bien destacado sobre un fondo negro. Muestra de entrada una fuerte personalidad, en línea con el primer Twingo
pero con elementos como un capó con
nervaduras y bloques ópticos cuyos intermitentes se asemejan a párpados; unas
luces de día de forma redonda marcadas con
cuatro puntos luminosos y una entrada de aire
ancha en la parte inferior que refuerza la expresividad de Nuevo Twingo.
UNA SILUETA COMPACTA
La línea de los hombros corre a lo largo de la carrocería
y se acentúa a la altura de los pasos de rueda traseros
para dar a Nuevo Twingo su estilo característico. Según
las versiones, se subraya con un stripping. El alerón tra-
10
sero de serie asienta el coche y refuerza la impresión de
robustez del conjunto.
Por mucho que quiera fingir ocultando sus tiradores
de puertas traseras, Nuevo Twingo es, por primera vez
en su historia, un cinco puertas. Nuevo Twingo: aún más
polivalente.
Un interior lúdico y colorista que
despierta optimismo
El puesto de conducción es lúdico y dinámico, con
una visera y un volante con espíritu deportivo y un
cuadro de instrumentos de formas depuradas. La
consola se enmarca en una ancha franja blanca
cuya superficie puede ofrecer un tratamiento
«pelota de golf» o «pintura lisa» y reagrupa toda
la instrumentación: un contador de hermosas
dimensiones, situado frente al conductor, así como
una pantalla central. Como un guiño divertido,
esta franja ha sido diseñada como un circuito
automovilístico y se puede combinar en color Azul,
Rojo o Negro.
Calzado con ruedas de 15 o 16 pulgadas, dependiendo
del nivel de equipamiento, Nuevo Twingo es un pequeño coche urbano bien agarrado a la carretera. Sus paragolpes delanteros y traseros son de serie del color de la
carrocería y el vehículo se combina según dos niveles de
equipamiento.
Con su amplio abanico de colores, strippings de carrocería
y ambientes interiores, Nuevo Twingo se adapta
a la per-
Ágil y ultramanejable
Más compacto que su
antecesor, Nuevo Twingo
adopta una arquitectura con
motor atrás innovadora repleta
de múltiples beneficios para un
coche urbano.
sonalidad de cada uno: unas veces «masculino» y otras
«femenino», «zen», «deportivo» o incluso «vintage», con
unos grafismos inspirados en el R5 (juegos de líneas y
bandas).
De este modo, resulta fácil personalizar Nuevo Twingo
con unas decoraciones exteriores e interiores de gran colorido a juego con los colores de la carrocería.
PERSONALIZACIÓN INTERIOR Y EXTERIOR
La franja del salpicadero, los aireadores y las inserciones del volante se pueden combinan en tres colores:
Negro, Rojo y Azul. La franja del salpicadero tiene dos
granos de acabado: «pelota de golf» o «pintura lisa» (de
color azul, blanco, negro o rojo). En armonía con la
tapicería elegida, la guantera portátil y la
bandeja portaobjetos de la guantera
añaden toques de color al habitáculo.
Los cuerpos de los retrovisores, las líneas
de la calandra y las
inserciones en las
molduras laterales
están disponibles
en tres colores:
Azul, Rojo y Blanco. Seis strippings
de carrocería, para
acentuar la línea
de Nuevo Twingo: ribete Blanco, ribete Negro,
«Pack
Sport»,
«Vintage», «Way»
(blanco y negro). Doble oferta
de embellecedores de 15 pulgadas, a los que se suman cuatro tipos de llantas de aleación (Exception y
Argos en 15 pulgadas, Sport y Emblème en
16).
El Twingo también propone, en opción, un gran techo
eléctrico de lona que se abre 71 cm a lo largo y 68 cm a lo
ancho para ofrecer a los pasajeros delanteros y traseros
una vista inigualable de la ciudad.
serie especial
Citroën C3 Picasso
El nuevo Karma del C3 Picasso Collection
Citroën enriquece la serie especial Collection para el
C3 Picasso cargándola de buen Karma. A su completo
equipamiento de serie, añade el nuevo color Karma para
llenar la vida de buenas vibraciones.
La serie especial Collection del Citroën C3 Picasso
luce nueva imagen exterior. Además de vestir el nuevo
color Karma, su interior incorpora nuevo tapizado y va
calzado con llantas de aleación de 17 pulgadas. El techo
acristalado panorámico que puede equipar permitirá a
sus ocupantes disfrutar al máximo de la luz.
Los nuevos Collection ofrecen un completo equipamiento de serie compuesto de ABS-ESP, limitador y
12
regulador de velocidad, faros diurnos delanteros LED,
faros antiniebla delanteros con función Cornering Light,
climatizador automático bizona y radio CD con MP3 con
mandos bajo el volante y toma de audio.
El Citroën C3 Collection puede adquirirse con las motorizaciones diésel HDi 90 y HDi 115 6 velocidades, que
se caracterizan por sus niveles de consumo reducidos.
Así, el motor HDi 90 consigue un consumo mixto de
4l/100km y el HDi 115 6 velocidades de 4,6 l/100km.
Además, el C3 Picasso Collection también puede montar los motores de gasolina multiválvulas VTi 95 y VTi
120.
ecológicos
Volkswagen eléctricos
Desembarca en Madrid
Con esta iniciativa Volkswagen quiere acercar al público sus últimas
novedades en movilidad híbrida enchufable y eléctrica
Volkswagen continúa con su firme apuesta por la movilidad eléctrica y, con el objetivo de acercar sus modelos
híbridos enchufables y eléctricos al público, ha organizado unas jornadas en las que pone a disposición del
público una flota de sus vehículos más eficientes. De
este modo, los asistentes podrán comprobar de primera mano las prestaciones de estos modelos y su buen
comportamiento dinámico.
En los últimos meses Volkswagen ha dado pasos
firmes en su camino hacia el liderazgo de la movilidad
sostenible. Al primer modelo eléctrico de la marca –el
e-up!– se han unido el e-Golf y el Golf GTE, dos vehículos con los que Volkswagen completa, de momento, su
potente gama de vehículos sostenibles. Ahora, la marca
ha querido dar un paso más y acercar estos tres vehículos al público para que puedan conducirlos y comprobar,
en primera persona, que los modelos más eficientes de
Volkswagen no pierden ni un ápice de su ADN en su
versión eléctrica o híbrida enchufable.
Para ello, ha puesto a disposición de los asistentes
una flota de vehículos eléctricos que estarán expuestos
en la explanada del Estadio Santiago Bernabeu desde
hoy y hasta el domingo 12 de octubre. Cualquier ciudadano que se acerque hasta el stand de Volkswagen
podrá realizar una prueba de conducción del e-up!, el
e-Golf o el Golf GTE, la versión híbrida enchufable de
uno de los modelos de mayor éxito de la historia del
automóvil.
Además de disfrutar de las pruebas de conducción, los
clientes que se acerquen al stand de Volkswagen tendrán
la oportunidad de ver expuesto el espectacular XL1, el
vehículo más eficiente del mundo con un consumo de
0,9 l/100 km. Gracias a su sistema híbrido enchufable, el
modelo de dos plazas ofrece, además, una autonomía de
hasta 50 kilómetros en el modo puramente eléctrico.
E-UP!, 100% ELÉCTRICO Y 100% VOLKSWAGEN
El e-up! fue el modelo que abrió la apuesta de Volkswagen por los vehículos de propulsión eléctrica. Su
consumo de tan solo 11,7 kWh/100 km lo convierte en
el eléctrico más eficiente del mundo. Con una potencia
de 60 kW/82 CV y una velocidad máxima de 130 km/h, el
e-up! posee una autonomía de 160 km que puede variar
según el estilo de conducción, la carga que se transporte y la estación del año.
E-GOLF, 100% ELÉCTRICO Y 100% GOLF
El e-Golf tiene hasta 190 km de autonomía con una única carga de la batería, y un consumo medio de energía
de sólo 12,7 kWh por cada 100 km, referencia en su
clase. La versión de propulsión eléctrica del automóvil
europeo de más éxito se comporta en la carretera como
cualquier otra versión de la gama equipada con motor
de combustión, pero se desplaza sin apenas ruido, y con
emisiones cero en el escape.
GOLF GTE, EL GTI HÍBRIDO ENCHUFABLE
Este modelo representa la convivencia ideal en un mismo
modelo de dos conceptos aparentemente dispares en el
mundo del automóvil: máximo ahorro y carácter explosivo. Este vehículo híbrido enchufable equilibra de forma
perfecta el motor TSI de gasolina y el propulsor eléctrico.
13
eficiencia
BMW Serie 5
Ejemplo y referencia a la vez
14
Aunque la eficiencia evidentemente no es su única ventaja, sí es una de las cualidades más destacables de la
serie 5 de BMW. Su extraordinaria eficiencia ha contribuido sustancialmente a que esta serie de modelos se haya
transformado en un éxito de ventas en todo el mundo en
el sector más selecto del segmento automovilístico medio superior. Y ahora, la berlina y el familiar de la serie 5 de
BMW amplían aún más su liderazgo en este apartado. El
lanzamiento de una nueva generación de motores diésel
de cuatro cilindros consigue optimizar una vez más la ya
excelente relación entre las prestaciones y el consumo.
Los nuevos propulsores de 2.000 cc con tecnología BMW
TwinPower Turbo consiguen que los nuevos modelos
BMW 518d y BMW 520d dispongan de una potencia 5
kW mayor. Al mismo tiempo, su consumo según ciclo de
pruebas de la UE es 0,4 litros menor a los 100 kilómetros,
mientras que también fue posible reducir sus emisiones
de CO2 en 10 gramos por kilómetro. Por lo tanto, la berlina BMW 520d que cuenta con un motor de ahora 140
kW/190 CV, apenas consume entre 4,3 y 4,7 litros a los
100 kilómetros (emisiones de CO2: 114 – 124 g/km); en
combinación con la caja Steptronic opcional de ocho marchas, el consumo es aún menor: entre 4,1 y 4,5 litros a
los 100 kilómetros y emisiones de CO2 entre 109 y 119
gramos por kilómetro (los valores varían según las dimensiones de los neumáticos).
Los nuevos modelos básicos de la gama, la berlina
BMW 518d y el familiar BMW 518d Touring, disponen
ahora de una potencia de 110 kW/150 CV y de un par máximo de 360 Nm. La variante de 140 kW/190 CV del nuevo
propulsor de cuatro cilindros tiene un par máximo de 400
Nm, es decir, 20 Nm superior al motor que le antecedió.
La nueva generación de motores
diésel de cuatro cilindros, logra que
consuma menos
El nuevo BMW 520d, la nueva
referencia de eficiencia en el
segmento
nueva generación
Hyundai i20
Diseño sofisticado: líneas
elegantes y detalles refinados
Con la presentación de este último modelo, Nueva generación del i20, Hyundai Motor Europa continúa ampliando su exitosa presencia en el segmento B, con casi
un millón de ventas desde 2002. La popularidad del i20
original lo ha convertido en uno de los éxitos de ventas
en la zona.
La Nueva generación del i20, que hizo su debut en
el Salón del Automóvil de París de 2014 y se empezó a
fabricar ese mismo mes, ya está a la venta desde noviembre de 2014.
Más largo, bajo y ancho que el modelo anterior, la
Nueva generación del i20 fue diseñado en el Centro de
Diseño de Hyundai Motor en Europa en Rüsselsheim,
Alemania. El carácter del nuevo modelo se inspira en la
filosofía de diseño de “escultura fluida” de la empresa,
con líneas elegantes y un perfil escultural que le confieren un carácter sofisticado y llamativo. En la Nueva
generación del i20, el elemento de diseño clave de
Hyundai Motor (la rejilla hexagonal) fluye hacia los faros
bifunción estilizados con luces diurnas LED.
Los elementos de estilo clave se prolongan en el espacioso habitáculo. Con una nueva plataforma, la distancia entre ejes se ha ampliado 45 milímetros hasta
los 2.570 mm, aumentando el espacio para los ocupantes. El espacio interior líder de su categoría —espacio
para las piernas delante y detrás combinado de 1.892
mm— convierte la Nueva generación del i20 en un auténtico cinco plazas, mientras que la increíble capacidad del maletero (326 litros) aumenta la versatilidad del
vehículo.
Sofisticado diseño interior y exterior
El i20 original fue uno de los primeros vehículos auténticamente
europeos de Hyundai Motor, diseñado, desarrollado y fabricado en
la región. Más adelante, incluyó un diseño progresivo y una rejilla
hexagonal que se convirtieron en un emblema del diseño de Hyundai.
El diseño de la Nueva generación del i20 se realizó en el
Centro de Diseño de Hyundai Motor en Europa, en concreto en
Rüsselsheim (Alemania). El diseño distintivo está influido por la
última interpretación de la filosofía de diseño de Hyundai Motors, la
Escultura Fluida 2.0, con líneas limpias y elegantes que le confieren un
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aspecto sofisticado.
16
Tenemos todo lo que tu coche necesita. ¡No lo dudes!
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HUELVA AUTOMOCIÓN S.A.
Polígono San Diego, nº 41-42 Huelva
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nuevo
Mitsubishi Space Star
Mucho más de lo que esperas
En el diseño del nuevo Space Star se combinan fluidas líneas aerodinámicas
con trazos enérgicos
Mitsubishi presenta el nuevo Space Star, un automóvil
que combina a la perfección los cuatro aspectos más
relevantes en un vehículo urbano: calidad, espacio,
equipamiento y economía. Amplio, flexible y confortable en un tamaño compacto, el Space Star proporciona
una conducción ágil y eficaz, ofrece una magnífica relación calidad-precio sin descuidar las prestaciones ni el
confort. Además, Mitsubishi ha diseñado y construido
el Space Star para ofrecer la máxima robustez, una alta
fiabilidad mecánica y los sistemas más punteros de seguridad.
Los avanzados motores con Auto Stop & Go del Space Star, combinados con su excelente aerodinámica
(Cx 0,27) y peso aligerado, entregan unas reducidísimas cifras de consumo, desde tan solo 4,0 litros/100
km (100 MPI Challenge) y unas emisiones de CO2 desde 92g/km, líderes en su segmento.
DINAMISMO Y SOLIDEZ
El resultado es un conjunto armónico que transmite calidad y robustez, pero que a la vez invita a disfrutar de la
conducción en un coche ágil, estable y seguro.
De su diseño exterior podemos destacar: Paragolpes
delantero con luces diurnas; Spoiler trasero con luz de
freno LED integrada; Llantas de aleación de 15”; Faldones laterales; Faros antiniebla delanteros; Lavaluneta
trasero y lunera térmica y retrovisores exteriores con
intermitentes integrados.
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Sorpréndete en el interior del Space Star, donde todo
está dispuesto para disfrutar de una conducción fácil y
relajada, de una rápida respuesta y de una ágil maniobrabilidad.
La visibilidad desde el interior es excelente y dispondrás de múltiples elementos de confort y seguridad,
como el asiento del conductor y reposacabezas regulables en altura. Además, también cuenta con climatizador automático que permite un ajuste óptimo de la
temperatura y puerto USB para disfrutar de la música
y mucho más…
MOTORIZACIONES
El nuevo Mitsubishi Space Star está disponible con dos
motores de tres cilindros MIVEC (Mitsubishi Innovative
Valve Timing Electronic Control) de 1,0 y 1,2 litros. El
moderno y ligero motor 100 MPI de 1,0 litros consigue una eficiencia de combustible de 4,0 litros/100 km,
mientras que el motor más potente, el 120 MPI de 1,2
litros ofrece una potencia máxima de 80 CV a 6.000
rpm y un par máximo de 106 Nm (10,8 kg) a 4.000 rpm.
RELÁJATE Y DISFRUTA
La amplitud y la versatilidad del nuevo Space Star superarán tus expectativas. El agradable tacto de los materiales y el diseño de los asientos lograrán que hasta
los desplazamientos más largos resulten confortables.
Por su parte, los asientos traseros se abaten asimétri-
Seguridad
camente, en configuración 60:40, para satisfacer diferentes necesidades de pasajeros y carga, además el
coche está homologado para cinco personas.
Una vez sentado a los mandos, los relojes y el display son fáciles de leer y mantienen al conductor permanentemente informado en cualquier situación. El
control de velocidad de crucero y otras funciones tienen un manejo sencillo y contribuyen a una conducción
segura y libre de tensión.
El volante de cuero multifunción te permite manejar
el equipo de sonido y el sistema Bluetooth integrado.
Mediante órdenes de voz podrás mantener conversaciones telefónicas mientras tus manos están sobre el
volante. También desde él se controla el sistema de
velocidad de crucero, que se mantiene automáticamente sin necesidad de pisar el pedal del acelerador,
proporcionando una conducción más relajada en los
viajes largos. El sistema se desactiva al pisar el pedal
del embrague o del freno.
AUTO STOP & GO
El sistema AS&G (Auto Stop & Go) reduce el consumo
de combustible y las emisiones de CO2 desconectado automáticamente el motor cuando el vehículo está
parado, por ejemplo, al detenerse en un semáforo. El
motor arranca inmediatamente al accionar de nuevo el
embrague.
El nuevo urbano de Mitsubishi cuenta con control
de tracción y estabilidad
activo (ASTC) de serie.
Cuando los sensores de
a bordo detectan pérdida
de adherencia, el sistema ASTC de control de
tracción y estabilidad activo ajusta la potencia del
motor y aplica los frenos
a las ruedas correspondientes para mantener la
estabilidad del vehículo,
impidiendo la pérdida de
tracción o contribuyendo
a un arranque más suave,
dependiendo de la situación.
Otros importantes sistemas de seguridad con
los que cuenta el coche
son: ABS+EBD; Sistema
de monitorización de la
presión de los neumáticos
(TPMS); Pretensores de
seguridad en los cinturones; Airbag SRS delanteros, laterales y de cortina.
19
compacto
J.L.C.M.
Jeep Renegade
un SUV compacto con
vocación de todo terreno
A los cuatro acabados Sport, Longitude, Limited y Trailhawk, se une la
versión exclusiva Opening Edition, con motor Multijet II de 120 CV
Ya está a la venta en España la nueva gama Renegade, un
modelo que mantiene intactos los atributos de Jeep en lo
relativo a personalidad y virtudes Off-road, pero que por
su tamaño y precio, acerca más los vehículos de la marca
americana al gran público.
El Renegade parte de un bastidor completamente nuevo. Aprovecha la flexibilidad de la nueva plataforma, del
segmento compacto, específica para 4x4 de FCA. En
este caso, combina la tracción a las ruedas delanteras con
la posibilidad de elegir entre dos nuevos y avanzados sistemas de tracción integral, según motorizaciones y acabados. Tanto el Jeep Active Drive como el más completo
Jeep Active Drive Low desconectan de forma automática
el tren trasero cuando las cuatro ruedas disponen de la
misma adherencia, consiguiendo una importante disminu-
20
ción de consumos frente a los 4x4 convencionales.
La gama de motores que utiliza está formada por tres
mecánicas de gasolina. El motor básico es un 1,6 litros de
110 CV de potencia. Por encima se sitúan dos versiones
del 1.4 Multiair 2 con 140 y 170 CV de potencia respectivamente, ambos con sistema Start&Stop. Los dos primeros, con 110 y 140 CV, solo están unidos al sistema de
tracción a las ruedas delanteras, mientras que el 170 CV
utiliza la tracción integral. El 1.6 utiliza una caja de cambios de 5 relaciones. El motor 1,4 Multiair de 140 CV está
disponible con una caja de cambios automática de doble
embrague o con la clásica caja manual de 6 relaciones. El
1.4 Multiair de 170 CV sólo se ofrece con la novedosa y
prestacional caja de cambios automática de 9 relaciones
estrenada en el nuevo Cherokee.
>
El nuevo Renegade dispone
de hasta 60 elementos de seguridad
activa y pasiva
>
Compite en un segmento que está
creciendo muy por encima del mercado
en Europa y en España
Estilo y diseño típicamente Jeep
No es difícil reconocer y situar al Renegade como un claro
representante de la gama Jeep. La parrilla delantera, los
faros circulares o sus característicos pasos de rueda, le
proporcionan un estilo personal, brillante e inconfundible.
Para tratarse de un vehículo de dimensiones tan compactas, su
habitabilidad es sorprendente, tanto en las plazas posteriores
como en las traseras. Su maletero es de 350 litros, que pueden
ampliarse hasta los 1.300 abatiendo los respaldos de los
asientos posteriores.
A pesar de que se ha trabajado con intensidad en sus sistemas
de tracción, para proporcionar, según versiones, una marcada
capacidad off-road, hasta ahora inexistentes en su segmento
en el que compite, la gama apuesta por la seguridad en todas
sus versiones. Se han implementado hasta 60 sistemas y
elementos diferentes para aumentar la seguridad activa o
pasiva. Se ofrece con cuatro acabados: Sport, Longitude,
Limited y Trailhawk, este último preparado gracias a tracción
integral Jeep Active Drive Low, al sistema Selec-Terrain con
modo Rock y Control de descensos (HDC), para afrontar los
más duros recorridos fuera del asfalto.
21
novedad
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Prestaciones y dinámica de
conducción mejoradas
El nuevo CR-V 1.6 i-DTEC continúa consolidando el concepto original del CR-V,
ofreciendo un perfecto equilibrio entre la eficiencia y rendimiento un turismo
El CR-V fabricado en Europa es el siguiente modelo de
la gama Honda en incorporar el nuevo motor diesel 1.6 iDTEC de la serie Earth Dreams Technology. Presentado en
el Salón del Automóvil de Ginebra 2013, el CR-V 1.6 i-DTEC
está disponible en tracción a las dos ruedas con transmisión manual y ofrece tanto rendimiento (par de 300 Nm y
120 CV) como bajas emisiones de CO2 (119 g/km).
El nuevo motor de 1.6 litros i-DTEC se ha diseñado específicamente para el mercado europeo con el fin de satisfacer la creciente demanda de motores diesel de bajas
emisiones por parte de los clientes. Esta nueva variante
del CR-V se fabricará exclusivamente para Europa en la
22
planta de producción de Honda ubicada en Swindon y seguirá los pasos del Civic 1.6 i-DTEC, modelo lanzado en febrero de 2013, poniendo de relieve la importancia de este
motor diesel en los planes de ventas de Honda en Europa.
Dada la creciente demanda de una reducción de los
costes de conducción, ha aumentado la tendencia a los
SUV diesel de tracción a las dos ruedas, que actualmente constituye más de un cuarto del mercado total de
C-SUV en Europa. El nuevo CR-V 1.6 i-DTEC responde a
esta tendencia con un excelente consumo de combustible y unas emisiones de CO2 líderes en su clase de tan
sólo 119 g/km.
reinterpretación
Peugeot 208 GTi 30th
El mito vuelve 30 años después
30 después del 205 GTi, Peugeot reinterpreta el mito con una versión más
radical del deportivo 208 GTi
Sensaciones
de conducción
desbordantes
“Sobre la base del 208 GTi,
ya muy eficaz y bien motorizado, nuestra idea era modificar el comportamiento
dinámico
aumentando
todavía más su eficacia.
Hemos desarrollado la motricidad y un potencial de
adherencia superior. Los
principales beneficios los
encontramos en la velocidad de paso por curva, en
las sensaciones al volante
y en la manera en que el
coche informa de lo que
está sucediendo bajo las
ruedas”.
El temperamento exclusivo y radical del
208 GTi 30th queda patente al primer golpe de vista. Su altura libre rebajada en 10
mm, sus vías (22 mm más ancha delante
y 16 mm detrás) y sus grandes ruedas le
procuran una postura más asentada en la
carretera y muestran, sin ninguna posibilidad de duda, su personalidad deportiva.
Los brillantes y elegantes cromados
del 208 GTi dejan su sitio en el 208 GTi
30th a elementos en negro mate que
le dan un aspecto más agresivo. Delante, encontramos ese color negro en el
junquillo que enmarca la parrilla, en los
adornos de los faros antiniebla y en las
carcasas de los retrovisores.
En el perfil, su postura rebajada está
subrayada por el negro mate de los bajos de caja y los pasos de rueda ensanchados que cubren unas ruedas inéditas
de 18” cuyas llantas negro mate alojan,
delante, grandes pinzas de freno rojas
específicas firmadas por Peugeot Sport.
El marco de los cristales, que termina en
una firma que rinde homenaje al 205 GTi,
es también de color negro mate, mientras que el embellecedor del montante
trasero exhibe el logotipo “208 GTi 30th”.
Finalmente, el 208 GTi 30th sólo podría vestirse con colores que identifican
claramente el universo deportivo en el
que se inscribe. La interpretación que
combina el rojo y el negro en una edición bi-materia es única e innovadora.
La parte delantera está pintada en negro
texturado que contrasta con un rojo inédito barnizado en la parte trasera. Los
dos colores quedan delimitados por un
corte limpio y oblicuo visto por primera
vez en el concept car Onyx y reinterpretado posteriormente en los concepts
Nuevo 308 R y Exalt. El 208 GTi 30th
estará también disponible con el color
alto de gama Blanco Perlado Nacarado
y en Rojo Ruby, colores históricos entre
los GTi.
El habitáculo anuncia el registro deportivo más radical desarrollado con el 208
GTi 30th. La decoración en rojo degradado hacia negro del 208 GTi pasa a ser en
negro lacado. Las contrapuertas en negro con pespuntes rojos combinan con
los cinturones de seguridad. Las alfombrillas rojas alto de gama y los asientos
baquet delanteros con una forma específica están firmados por Peugeot Sport.
23
elegancia
Mercedes-Benz Clase B
Sistemas alternativos de
propulsión
Mercedes-Benz ha sometido su exitosa Clase B a una
profunda actualización, revalorizando sobre todo el interior
del habitáculo. La cartera se amplía con efecto inmediato
con dos modelos con propulsión alternativa, la Clase B
Electric Drive y el B 200 Natural Gas Drive. Ambos utilizan
el concepto de carrocería modular «ENERGY SPACE». En
los bajos de estos modelos se alojan la batería de iones
de litio (Clase B Electric Drive) o bien un depósito grande
y dos pequeños de gas, así como un depósito de gasolina
de 14 litros (B 200 Natural Gas). Gracias a esta inteligente
distribución y ubicación de los componentes, el vehículo
de cinco plazas mantiene la generosa capacidad en el maletero que lo ha hecho famoso en el mercado.
La Clase B Electric Drive y la Clase B Natural Gas Drive conjugan en su diseño exterior deportividad refinada
y valores estéticos con líneas tersas y poderosas. Estos
modelos se diferencian de las versiones con motor de gasolina o diésel en numerosos detalles, especialmente en
la forma del faldón delantero y el faldón trasero, así como
los embellecedores laterales.
24
A raíz de la reestilización se revaloriza el habitáculo de la
Clase B, que es ahora más individual, más exclusivo y más
moderno todavía. Esto se aprecia en la Clase B Electric
Drive y la Clase B Natural Gas Drive, por ejemplo, en las
dimensiones del display exento de la unidad central, con
hasta 20,3 cm de diagonal, o en el noble diseño de las
esferas del cuadro de instrumentos. Otra novedad es el
acabado de los instrumentos en estilo de cronógrafo con
esfera negra, cuatro agujas iluminadas en rojo y tipografía
renovada.
Además, Mercedes-Benz ha renovado el programa de
modelos y lo ha adaptado a la estructura de la oferta de
los demás modelos compactos. Las dos líneas de equipamiento nuevas para los modelos con propulsión alternativa se llaman ahora Style y Urban. La Clase B Electric Drive
está disponible adicionalmente con la línea de equipamiento Electric Art. Desde su introducción, la Clase B ha
definido un nuevo estándar de seguridad en la categoría
de turismos compactos con numerosos sistemas nuevos
de asistencia a la conducción, algunos de ellos de serie.
>
Puede pasar a verlo en Adarsa Sur,
concesionario Mercedes-Benz para Huelva y
provincia
>
La Clase B es ahora más individual,
más exclusivo y más moderno
todavía
Interior: más
valioso e individual
A raíz de la reestilización
se revaloriza el habitáculo de la Clase B, que
es ahora más individual,
más exclusivo y más
moderno todavía. Esto
se aprecia en la Clase B
Electric Drive y la Clase
B Natural Gas Drive, por
ejemplo, en las dimensiones del display exento
de la unidad central, con
hasta 20,3 cm de diagonal, o en el noble diseño
de las esferas del cuadro
de instrumentos.
25
breves
Novedad mundial del concept
car Kia KX3 en Guangzhou
Estreno mundial: Nuevo Qoros 3
City SUV 1.6t
La joint venture de Kia Motors Corporation en China, Dongfeng Yueda Kia (DYK), presentó en noviembre el concept
car KX3 en Guangzhou, China. Se trata de la primera imagen de un SUV del segmento C que Kia prevé ofrecer en
exclusiva para el mercado chino.
Haciendo su debut mundial en el Salón de Guangzhou
2014, la apariencia única del concepto KX3 se ha diseñado para atraer a los jóvenes consumidores chinos que
buscan coches de alto valor y calidad que reflejan su pasión por un estilo de vida activa. El último concepto de
Kia muestra lo que podría ser un futuro SUV compacto
de la marca coreana en un segmento que está creciendo
rápidamente en el mercado automovilístico chino.
El concepto KX3 combina una silueta SUV con una apariencia deportiva, ofrece un área de cristal inspirado en
un coupé, un pequeño alerón trasero, una suave línea de
cintura y unos musculosos pasos de rueda. La característica parrilla de Kia ‘Tiger nose’ tiene un nuevo aspecto
mate cromado alrededor que se encuentra por debajo de
unos envolventes faros LED. La gran distancia al suelo y
el aspecto cromado que reviste la carrocería ofrece indicios de la capacidad de conducción 4x4 y la estabilidad en
carretera del modelo. El resultado es un SUV compacto
de aspecto atlético y elegante, que promete un alto grado
de funcionalidad y una gran conducción.
Qoros, la nueva marca internacional de coches, está revelando su tercer modelo de producción en serie, el nuevo
Qoros 3 City SUV 1.6T, en el Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou 2014. El modelo cumbre de la gama,
el compacto City SUV, está diseñado y fabricado para
atraer a los consumidores con ganas de vivir la vida al
máximo, y que buscan un coche que encaje en su activo
estilo de vida ciudadano. Su diseño distintivo y moderno,
tiene la flexibilidad necesaria para equilibrar las exigencias
de trayectos urbanos con actividades de ocio de fin de
semana en el campo. El nuevo SUV compacto urbano
está programado para salir a la venta antes de finales de
diciembre de 2014, con precios a partir de 140.000 RMB.
Con una posición 67mm más alta que el 3 Hatch, los
conductores del City SUV se benefician de una posición
de conducción que proporciona una mayor sensación de
control y seguridad. Para el día a día en la ciudad, el City
SUV ofrece una mejor visibilidad para el conductor, mientras que el aumento de la altura de la carrocería garantiza
una fácil entrada y salida. Para las actividades de ocio fuera de la ciudad, el nuevo modelo ofrece una mayor altura
libre al suelo, ruedas más grandes y carrocería robusta.
La superior altura de la carrocería mejora la facilidad de
conducción y maniobrabilidad para dar al conductor una
mayor confianza sobre superficies irregulares.
Toyota se abre al futuro con el lanzamiento del Mirai, su sedán de
pila de combustible
El Toyota Mirai anuncia el
inicio de una nueva era en
la automoción. Empleando el hidrógeno como
combustible para generar electricidad, el Mirai
alcanza un rendimiento
medioambiental superior,
combinado con la funcionalidad y el placer de conducción que se espera de
cualquier vehículo.
26
El Toyota Mirai utiliza el sistema de pila de
combustible de Toyota
-Toyota Fuel Cell System
(TFCS)-, que incorpora tecnología de pila de
combustible y tecnología
híbrida, e incluye el nuevo diseño FC Stack y los
depósitos de hidrógeno a
alta presión patentados
por Toyota.
>
Rafa Nadal actuó como maestro de
ceremonia en la inauguración del nuevo
concesionario Kia en Madrid
>
El onubense, Ricardo Contreras,
apuesta fuerte en su proyecto en
la capital de España
Nuevo concesionario en Madrid
de Grupo Conquero
Volkswagen
Polo, líder
español en
producción y
exportación
El pasado 18 de Noviembre tuvo lugar la
inauguración de las nuevas instalaciones
de Kitur Madrid, en la C/ Sinesio Delgado de la capital de España. Este concesionario es el nuevo proyecto del grupo
onubense de automoción Conquero,
que ya posee instalaciones de esta marca en Huelva y en Sevilla.
Al acto asistió Rafael Nadal, como
maestro de ceremonias y el presidente de Kia Motor Europa Mr. Song. Este
concesionario es el más grande que tie-
ne la marca coreana en Madrid capital
con más de 6.000 m2, para dar servicio
a la zona norte de la capital, junto con
otro que ya posee este grupo en la localidad de Majadahonda.
Cabe destacar que Grupo Conquero,
esta presidido por el onubense Ricardo
Contreras, y como Director de Marketing y Comunicación tiene también al
onubense, Antonio Ramirez. Desde estas líneas les deseamos la mayor suerte
del mundo.
El Volkswagen Polo, fabricado en la planta de
Volkswagen Navarra en
Landaben, ha conseguido
situarse como el modelo
con mayor volumen de
producción y exportación
de España. Además, el
Polo, campeón del mundo de rallyes por segundo
año consecutivo, ocupa la
tercera posición en el ranking de ventas del mercado europeo y figura en el
‘top ten’ de superventas
en el mercado español.
27
renovado
Nuevo Toyota Yaris
Cargado de novedades
Yaris hybrid incrementará su protagonismo dentro de la gama, llegando a
representar un tercio de las ventas
El nuevo Toyota Yaris 2015 llega con novedades en la imagen exterior e interior,
renovados motores, modificaciones en la
plataforma para mejorar el tacto de conducción y el confort de marcha y más opciones de equipamiento.
El nuevo Yaris, en cuya gama ganará
protagonismo la versión híbrida (Yaris hybrid) hasta llegar a suponer una de cada
tres unidades matriculadas, está disponible desde septiembre.
La gama del nuevo Yaris está formada
por cuatro versiones distintas. Dos de
gasolina -Yaris 70 y Yaris 100-, una diésel
(Yaris 90D) y una híbrida (Yaris hybrid). El
motor de gasolina 1.0 VVT-i de 69 CV, de
tres cilindros, que lleva el Yaris 70 es una
unidad completamente renovada que forma parte de una familia de 14 motores de
elevada eficiencia que Toyota lanzará al
28
La nueva gama de
acabados
El nuevo Toyota Yaris incluye tres opciones: City,
Active y Advance. Están
disponibles tanto para las
versiones de gasolina y
diésel como para la híbrida. Todas esas novedades
apenas suponen un incremento de precio.
mercado próximamente.
El sistema de propulsión de Yaris hybrid
también ha sido mejorado, logrando una
reducción de emisiones de CO2 hasta los
75 g/km, con un consumo medio de solo
3,3 l/100 km. Son 0,2 l/100 km menos que
anteriormente. Losmotores de gasolina
1.33 VVT-i de 99 CV (Yaris 100) y diésel 1.4
D-4D de 90 CV (Yaris 90D) completan la
gama Yaris 2015.
La plataforma de Yaris incluye numerosos cambios, más numerosos de lo que
suele ser habitual en la renovación de
un modelo, con el objetivo de mejorar el
placer de conducción, el confort y el aislamiento acústico. Además, la carrocería
ha sido reforzada con la incorporación de
36 puntos de soldadura y la suspensión
incluye nuevas piezas -barra estabilizadora,
amortiguadores, resortes y topes-.
personajes
El presidente nacional de la marca automovilística HONDA,
Marc Serruya, en su visita a la inauguración del concesionario en Huelva, se interesó por la revista RPM.
El magnífico artista onubense Pepe Gómez “El Marismeño”,
fue de los primeros choqueros que valoró muy positivamente
la revista RPM. Obviamente es un seguidor de la misma.
El presidente de Audi-Volkswagen, el isleño Paco Pérez Botello junto a José Luis Camacho Malo en la presentación de los
vehículos ecológicos de VW. Conoció la revista RPM y desde
luego valoró muy positivamente la publicación onubense.
El internacional rumano Dimitru Rosu, antiguo jugador del Numancia y Recreativo de Huelva, primer futbolista que le hizo
a Iker Casillas tres goles en un mismo partido y en la actualidad segundo entrenador del Steaua de Bucarest, es un gran
aficionado al mundo del motor, y seguidor de la revista RPM.
Muchas son las personas que valoran muy positivamente
la única revista de motor de Huelva, RPM. Tanto los
profesionales del sector, como aficionados en general a
este apasionante mundillo, han mostrado el interés por
esta publicación, que a poco menos de un año de vida
ya ha calado hondo en la sociedad onubense. Muchas
gracias a todos.
29
seguridad vial
José Antonio Polo
Una sentencia aplica el margen de
error del 5% al radar de Tráfico
Una reciente sentencia dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 17 de Madrid ha estimado la
reclamación promovida por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en defensa de uno de sus socios, y ha anulado la sanción de 300 euros y la detracción de 2 puntos
impuesta por Trafico por circular en la autovía A-66, a 153
km/h. teniendo limitada la velocidad a 120 km/h, reduciéndola a 100 euros.
Según se recoge en el fundamento de derecho tercero
de la sentencia en la resolución de Tráfico “se dice que
se han tenido en cuenta los márgenes de error estipulados en la Norma UNE, más lo cierto es que la velocidad
imputada (153 km/h) coincide con la medida por el cinemómetro”. Sin embargo, en contra del criterio sancionador
utilizado hasta ahora por Tráfico, la sentencia razona que
“el margen de error para superar la verificación periódica de instrumentos estáticos es del 5% para velocidades
superiores a 100 km/h.” y que “si el instrumento pudo superar los ensayos por cumplir con tal margen de error, por
ser tolerable el mismo, la lógica consecuencia de ello es
que dicho porcentaje máximo se aplique también sobre la
medida obtenida con el fin de evitar, en todo caso, el error
“contra reo” e imputar los hechos con el grado de certeza
exigible en derecho sancionador.”
“En el caso enjuiciado, dice la sentencia, la aplicación
del margen de error estimado daría una velocidad inferior
a 150 km/h, en concreto de 145,3 km/h, por lo que, en
cualquier caso, de acuerdo con el Cuadro de sanciones y
puntos por exceso de velocidad del Anexo IV del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en la redacción
que resulta aquí aplicable, la sanción procedente es la de
multa de 100 euros.”
La sentencia recuerda también a la DGT que los principios del Derecho Penal son enteramente trasladables
al ámbito administrativo sancionador y que la Circular
10/2011, de 17 de noviembre de la Fiscalía General del
Estado, sobre criterios para la unidad de actuación especializada del Ministerio Fiscal en materia de seguridad
30
vial, establece que los márgenes de error deben aplicarse
sobre la medida obtenida por el radar utilizado dependiendo del tipo del que se trate: fijos, móviles, de tramo o de
aeronaves.
Casos como el ahora resuelto favorablemente para el
conductor injustamente sancionado han venido siendo
denunciados por AEA desde la entrada en vigor, en mayo
de 2010, de la reforma de la Ley de Tráfico en materia de
sanciones.
Entonces el presidente de AEA, Mario Arnaldo, denunciaba públicamente que “la Dirección General de Tráfico,
el Servei Catalá de Transit, los servicios territoriales de
tráfico del Gobierno Vasco, y numerosos ayuntamientos
estaban imponiendo sanciones por encima de lo previsto
en el cuadro de sanciones recientemente aprobado, al interpretar erróneamente la nueva Ley de Tráfico y no tener
en cuenta los márgenes de error que la Ley de Metrología
obliga a aplicar en las mediciones de velocidad obtenidas
por radares”.
Sin embargo, y a pesar de las advertencias de AEA, las
distintas Admnistraciones con competencia en materia
de tráfico siguieron aplicando sus erróneos criterios sancionadores e imponiendo durantes estos años cientos de
miles de sanciones que, conforme a las recientes resoluciones judiciales, son ilegales.