Carreras... - Hexagon Metrology

Transcripción

Carreras... - Hexagon Metrology
...a medida - n° 4
Carreras...
Del West Europe mide con los estándares de la Formula 1
P
L
uede parecer una paradoja que Del
West Europe SA, líder mundial en la fabricación
de componentes de conjuntos de válvulas para
todos los fabricantes de motores de Fórmula 1,
tenga su sede en Suiza, un país que no fabrica
coches.
“Esto tiene un sentido”, dice Bruno Engelric, director general de Del West Europe, “en primer
lugar, Suiza está situada en el centro de Europa,
lo cual nos permite acceder fácilmente a nuestros clientes, fabricantes automovilísticos, en
Francia, Alemania e Italia. En segundo lugar, la
etiqueta hecho en suiza es sinónimo de precisión y calidad.”
a empresa
está especializada
en el diseño y la fabricación de sistemas de conjuntos
de válvulas para
motores de carreras
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Del West Europe SA que empezó con un solo
empleado en 1996, tiene ahora más de 90 trabajadores que tratan desde el diseño y la planificación de los procesos hasta la fabricación y la
inspección final en unas instalaciones de 3.000
metros cuadrados en Roche.
La empresa está especializada en el diseño y la
fabricación de sistemas de conjuntos de válvulas
para motores de carreras. Su objetivo es utilizar
los materiales más recientes para hacer componentes ligeros y rígidos a la vez que funcionen
con una masa reciproca mínima para los motores de coches de carreras. Las aleaciones de titanio y aluminio se utilizan para hacer componentes como válvulas, guías de válvulas, árboles
de levas, fijadores y sistemas de muelles neumáticos. Mejorando el diseño de los componentes
que se tienen que ensamblar, los ingenieros de
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Del West pueden mejorar los conjuntos de válvulas para que el motor alcance una velocidad
más alta sin perder el control de la válvula. Con
ello se obtiene una mejor curva de torsión en todo el RPM del motor, algo primordial para el
buen rendimiento de los motores de carreras.
De este modo, con una dedicación total al desarrollo de trenes de válvula, Del West conoce
muy bien la influencia de este sistema clave para el rendimiento del motor.
Ingenieria inversa
para el diseño
P
ara seguir en la vanguardia de la innovación tecnológica, Del West invierte constantemente para mejorar el diseño del producto y
los procesos de control de la producción.
B&S Messtech SA, actualmente Hexagon
Metrology Suiza, ha trabajado con Del West
desde el principio y le ha suministrado una máquina de medición por coordenadas (MMC)
PMM-C 700 de Leitz, tres MMCs de DEA y dos
sistemas de medición sin contacto.
Un aspecto interesante de la PMM-C 700 de
Leitz es que esta máquina funciona con los softwares PC-DMIS y QUINDOS.
Los ingenieros de Del West trabajan con PCDMIS, un software basado en CAD con gráficos
interactivos de Hexagon Metrology para las aplicaciones de ingeniería inversa. La MMC de Leitz
captura el perfil de una pieza con mediciones
punto a punto o digitalizando, el software PCDMIS convierte estos datos para utilizarlos con
un programa CAD para generar las imágenes.
Eso hace que se puedan copiar piezas y acortar
el tiempo del ciclo de desarrollo muy fácilmente.
La PMM-C 700 de Leitz se utiliza principalmente para inspeccionar alojamientos de rodamientos y bloques de motor, el software QUINDOS
además permite inspeccionar formas geométricas complejas como las que se encuentran en
los árboles de levas de los motores de carreras.
Turnos de inspeccion
automatica
C
uando las piezas
ya están diseñadas, el departamento de producción tiene que implementar los procesos que tienen como objetivo respetar las estrictas
tolerancias y evitar las piezas defectuosas.
Todos los componentes se comprueban visualmente, y las dimensiones de elementos clave como
los beepers y los evitadores mecánicos de saltos también se inspeccionan al 100%. Para ello, la empresa tiene tres máquinas de medición por coordenadas de DEA (dos
Global y una Mistral) que trabajan
en dos turnos.
Se utiliza una MMC Global de DEA
para inspeccionar piezas durante el
segundo turno de forma automática, sin la supervisión de un operario. Se colocan unas 100 piezas en
un pallet que se sitúa en la base de
granito de la máquina y el ciclo de
inspección tarda seis minutos por
pieza. A la mañana siguiente todas
las piezas han sido inspeccionadas. Este es un
buen ejemplo de eficacia sin la influencia del
operario en el proceso de inspección.
El valor añadido es que los datos medidos se
guardan, ya que la política de la empresa dice
que se tiene que guardar un historial de todos
los componentes desde la recepción del material hasta el envío del producto.
La empresa ha diseñado su propia máquina de
medición para el uso especial de medición de
los rollers y después poder clasificarlos en diferentes grupos según el diámetro para el ensamblaje. Se trata de un proceso totalmente
automático, los rollers se montan en una apiladora y después se inspeccionan con sensores
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neumáticos.
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De hecho, en Del West están convencidos validar el diseño en una aplicación de forma apropiada es algo absolutamente necesario para obtener un buen diseño. La empresa también ha
creado máquinas para trabajos especiales para
comprobar los conjuntos de válvulas, tanto neumáticos como en espiral, para la productividad
del sistema y la fiabilidad de los componentes.
La empresa hace equipo con compañías como
Hexagon Metrology Suiza para introducir las últimas tecnologías en medición. “Es un honor poder ayudar a Del West a alcanzar sus objetivos
de calidad”, dice Andrew Barclay, Director general de Hexagon Metrology Suiza. “En este proceso también aprendemos cosas sobre el verdadero potencial de nuestros sistemas”.
Muchos espectadores de carreras de Formula 1
ven en la competición las grandes marcas y las
pruebas de resistencia humana. Son pocos los
que piensan en las pruebas de resistencia a las
que se someten los componentes de los motores como los conjuntos de válvulas. Sin embargo, un motor de Formula 1 se puede comparar
con un reloj Suizo con una serie de complicaciones* que forman todo el sistema. En este contexto, Del West se puede considerar como uno
de los fabricantes de “complicaciones” de los
motores de Formula 1.
S
on pocos
los que piensan en las
pruebas de resistencia
a las que se someten
los componentes
de los motores
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A Del West no le importa estar en segundo plano, pero sabe muy bien que las innovaciones de
hoy permitirán a sus clientes de la Formula 1 celebrar con la típica botella de champagne la victoria del mañana. *En la jerga de los maestros relojeros, una “complicación” es cualquier función añadida que no sea la hora,
los minutos y los segundos por un movimiento de carga manual. Aunque el calendario es bastante frecuente, se considera como
una “complicación”.
Otros ejemplos de
complicaciones son el
cronógrafo, las fases
de la luna, etc
Hexagon Metrology
Hexagon Metrology is part of Hexagon Measurement
Technologies, a newly formed business area within
the Hexagon Group. Hexagon Metrology includes
leading metrology brands such as Brown & Sharpe,
CE Johansson, CimCore, CogniTens, DEA, Leica
Geosystems (Metrology Division), Leitz, PC-DMIS,
ROMER, Sheffield and TESA. With an installed base
of more than 50,000 CMMs, over 7,500 PCMMs,
millions of hand-held instruments and over 30,000
licenses of the popular PC-DMIS metrology software,
Hexagon Metrology daily supports its customers to
fully control their processes and ensure that what has
been designed is in fact manufactured. The company
offer of machines, systems and software is completed
by a wide range of product support and aftermarket
services.
www.hexagonmetrology.com
© 2009 Hexagon Metrolgoy
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Printed in Switzerland.

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