Sector público

09
nº
Sector público
Entrevistas
Antón Zubiaurre
Director General
de SPRILUR
Emiliano Quintillán
Director de Galiza Suma
A R Q U I T E C T U R A E I NG E N IE R ÍA · C O N S U LTO R Í A I N M O B I LI A R I A · DI S E Ñ O E I N N O V A C I Ó N
Editorial
El ser humano desde siempre ha buscado a sus semejantes. A veces en
busca de la confrontación. Otras, las más, en busca de seguridad, protección
y colaboración.
Conscientes de nuestras propias debilidades y fortalezas, hemos hecho
nuestra esa máxima que dice que la unión hace la fuerza. Y en pos de esa
máxima hemos levantado ciudades, pueblos y barrios y los hemos
intercomunicado entre sí.
Alberto Gorroñogoitia
Director General LKS Ingeniería S.Coop.
Lo que en un principio se hizo de manera espontánea, dando origen a los
primeros asentamientos y vías de comunicación, con el tiempo, y ante la
creciente complejidad de lo que la acción humana iba generando, provocó
la necesidad de dotar a la sociedad de instrumentos, también de complejidad
creciente, que regulasen de alguna manera el espacio físico en el que se
actuaba.
Surgió el espacio público, en contraposición a la propiedad privada, en
manos de nadie en particular y de todos en general. Destinado a crear
lazos y lugares para la convivencia y el desarrollo de nuestra sociedad.
Algunos como respuesta a las necesidades básicas de supervivencia, otros
de apoyo a nuestro desarrollo económico y social. Y finalmente, a medida
que hemos ido tomando conciencia del valor del entorno que nos rodea,
aquellos destinados a preservar lo que nuestro planeta y el propio ser
humano han ido creando a lo largo de milenios.
Pero todos con el mismo fin último, que no es otro que el de compartir el espacio limitado en el
que habitamos, para crear comunidad y hacer del nuestro un mundo más amable, humano y
respetuoso donde vivir.
Quienes, como nosotros, tenemos capacidad de influir y alterar nuestro entorno, tenemos una
gran responsabilidad en la consecución de dicho objetivo.
Sector público
Índice
El dilema de la ciudad consolidada: sustitución o rehabilitación
julio 2007 Entrevista a Antón Zubiaurre, Director General de Sprilur
04-05
Ciudad del Mueble en A Estrada, Pontevedra: ejemplo de búsqueda de sinergias
06-07
Entrevista a Emiliano Quintillán, Coordinador del Programa Galiza Suma
08-09
Nuevo Centro Cultural, nueva seña de identidad
Diseño y fabricación de mobiliario urbano
Aparcamientos forales de compartición de coches y señalética
10-11
El "Quinto puente" de San Sebastián: uno de los principales nexos de comunicación
Diseño y proyecto de una nueva oferta naturística singular: la cueva de Arrikrutz
Soluciones a la congestión urbana
Nuevo Puesto de Inspección Fronterizo para la Autoridad Portuaria de Bilbao
Project Management para la Diputación de Granada
12-13
Rehabilitación: Universidad Complutense de Madrid y Ministerio de Medio Ambiente
14
Planes Generales de Llodio (Álava) y Sondika (Bizkaia)
14
Regeneración de un barrio donostiarra: Altza
15
Gestión de expropiaciones para desarrollo urbanístico y de vivienda
16
Noticias corporativas
02
03
17-18-19
Barakaldo, noviembre 1999
Barakaldo, noviembre 2006
El dilema de la ciudad consolidada:
sustitución o rehabilitación.
Recientemente se han dado algunos casos de sustitución de barrios residenciales de los años 40 y 50 en
ciudades españolas, mediante un sencillo mecanismo de financiación: tras la modificación del planeamiento
general, se aumenta la densidad de viviendas al doble o al triple, y ello posibilita la permuta gratuita a los
propietarios de vivienda nueva por vieja, en algún caso incluso aumentando superficies. Aparentemente
brillante.
Naturalmente, sólo se han dado en casos de barrios con una densidad de viviendas relativamente baja. Sólo
se trata de soluciones parciales.
Pero han sentado un precedente, que va a hacer multiplicar este tipo de soluciones falsas para la sustitución
de los barrios de la posguerra en muchas otras ciudades, y nos falta una reflexión disciplinar y política, para
abordar sistemáticamente esta cuestión.
En los cascos históricos, los edificios han sido sustituidos muchas veces sobre sus propios solares. En los
ensanches, también se han producido procesos de sustitución sistemática. Pero los tejidos residenciales del
resto de la ciudad, no han sido sustituidos nunca, y los urbanistas no sabemos cómo posibilitarlo.
La solución pasará con toda probabilidad por la decidida rehabilitación de los elementos comunes de los
edificios de viviendas de nuestras ciudades. Con soluciones de gestión basadas en las experiencias de
rehabilitación de los cascos históricos. Es preciso, y cuanto antes, abordar el conjunto de la ciudad con estas
políticas.
Las soluciones no podrán resultar gratis. Las comunidades de vecinos y propietarios, deberán afrontar el viejo
deber de conservar sus bienes en las debidas condiciones de seguridad, salubridad y ornato. Pero también
es cierto que esta política requerirá una financiación de carácter extraordinario.
En medio de una lógica perversa, en la que el crecimiento de las ciudades financia muchas veces su
funcionamiento ordinario, a contracorriente, será preciso generar líneas adicionales de ayudas públicas a la
rehabilitación. El fondo podría nutrirse con las plusvalías generadas por una densificación cuidadosa y puntual
de la ciudad, que algunas veces podrá materializarse incluso sobre dominios públicos en desuso.
Toca abordar estas cuestiones en la siguiente generación de planes generales, que a la vez que contengan
más los nuevos crecimientos urbanos, analicen estas cuestiones de forma equilibrada, para el conjunto de la
ciudad y con visión integrada. La participación ciudadana activa, será una cuestión clave.
Abordemos el debate pendiente. Cooperemos en la recopilación de experiencia y saber hacer. Planifiquemos
con la gente. Reaccionemos mientras conservamos las oportunidades de propiciar soluciones ordinarias.
José Luis Azkarate
Arquitecto Urbanista
03
Antón Zubiaurre,
Director General de SPRILUR
ANTÓN ZUBIAURRE DISFRUTA DE LA ILUSIÓN POR
REALIZAR MULTITUD DE PROYECTOS NECESARIOS
PARA EL ENTRAMADO EMPRE-SARIAL DEL PAÍS
VASCO. 9 AÑOS AL FRENTE DE SPRILUR, SOCIEDAD
PARA LA PROMOCIÓN DE SUELO Y CONSTRUCCIONES INDUSTRIALES, Y SU LARGA TRAYECTORIA
EN EL MUNDO EMPRESARIAL E INSTITUCIONAL
(HA SIDO ALCALDE DURANTE 8 AÑOS) LE HACEN
GRAN CONOCEDOR DE LAS NECESIDADES Y RETOS
QUE NUESTROS EMPRESARIOS DEBEN AFRONTAR.
SPRILUR nace para atender a las necesidades de las empresas. ¿A qué necesidades tuvieron que hacer frente
hace 20 años?
Había una necesidad imperiosa de suelo industrial y existían zonas muy importantes en declive en la margen
izquierda del Nervión. El Gobierno puso en marcha el Plan 3R, pero no fue suficiente, ya que había grandes
empresas en declive y zonas desprotegidas. Los suelos libres quedaron totalmente contaminados. Se creó
SPRILUR al amparo del Departamento de Industria, que ha trabajado muy estrechamente con las sociedades
"Industrialdeak", surgidas pocos años antes para la formación de polígonos industriales.
Las “Industrialdeak” son una herramienta muy importante para la empresa vasca.
Son importantísimas, tanto por el número de actuaciones que llevan a cabo como por el número de PYMES
que acogen, con la ventaja de que implican a los tres niveles de las instituciones públicas vascas, es decir,
Ayuntamiento, Diputación y Gobierno Vasco a través de SPRILUR, propiciando una comunicación muy estrecha
entre ellas. Casi todas las comarcas guipuzcoanas tienen implantadas este tipo de sociedades.
Cuando hablamos de estas sociedades en el Estado, se extrañan que puedan funcionar sin que influya la
situación política que vivimos. La gran ventaja es que las ideologías de las distintas composiciones políticas
quedan relegadas ante las necesidades industriales.
Por otro lado, cabe señalar que se ha creado una sociedad estatal de promoción de suelo industrial que tiene
como objetivo incorporarse a otra sociedad europea para poder tener voz en el Parlamento Europeo.
¿Puede resaltar algunas de las actuaciones más importantes de SPRILUR?
Destacaría varios proyectos. Por ejemplo Tolosaldea, que aglutina a unos 20 ayuntamientos que tenían un
problema con industrias ubicadas en cascos urbanos y que ha logrado trasladarlas al exterior. En Oiartzun,
la sociedad LANBARREN es mixta y acoge también instalaciones logísticas. Es el mayor polígono creado desde
SPRILUR y está al 100% de ocupación.
El proyecto NAVALALDEA en el puerto de Pasajes (de competencia estatal) es también muy importante. El
puerto nos cede el terreno por 25 años, y nosotros invertimos 12 millones de euros para rehabilitar una zona
que estaba totalmente degradada.
También hemos actuado facilitando la gestión de suelo a empresas tractoras. ORONA, tractora en Hernani
y Donostialdea, nos pidió ayuda para su ampliación, y hemos colaborado con ellos con una inversión muy
importante. DANOBAT, para la que se creó una parcela de 11.000 m2 en Itziar para pabellones de mecanizados,
es otro ejemplo. En estos dos casos LKS se ha encargado de la asistencia técnica.
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" ACTUAMOS COMO UNA ESPECIE DE VPO DE LA
INDUSTRIA PARA LAS EMPRESAS.
URBANIZAMOS Y VENDEMOS PARCELAS Y
PABELLONES INDUSTRIALES"
Asimismo, cabe destacar el compromiso que se logró con MERCEDES BENZ para que la furgoneta Vito se
hiciese íntegramente en Vitoria, con la participación de SPRILUR en la compra de suelo, el planeamiento,
el proyecto y las edificaciones. La actuación con DAEWO, también en Vitoria, fue similar a la de Mercedes
Benz. En Erandio la antigua METALQUÍMICA dejó su solar totalmente contaminado que tras su
descontaminación, a dado lugar a un polígono que se encuentra al 100% de su capacidad.
En Ormaiztegi se construirán otros 20.000 m2 para otro proyecto especial de IRIZAR.
También hay que hablar de nuevos proyectos.
CEMENTOS LEMOA es una empresa preocupada por la contaminación en el casco urbano y, respondiendo
a su petición, estamos estudiando un nuevo emplazamiento. En Eibar se pretende reurbanizar y regenerar
todo el barrio de Txonta y trasladar todas la PYMES a un nuevo polígono en MATXARIA. En Legutiano se
han adquirido 700.000 m2 de terreno para ubicar a empresas del Alto Deba, por la falta de suelo de que
adolece esa comarca. En Burtzeña se planteaban graves problemas con una empresa de alquitranes con
120 trabajadores, y ahora se pretende hacer un parque empresarial. Para el proyecto IBAR ZAHARRA en
Sestao, con el 80% del terreno de la SEPI, se ha firmado un protocolo entre Diputación, Ayuntamiento y
Gobierno Central y estamos en la fase de constitución de una sociedad. Como último ejemplo, se podría
destacar la implantación de una planta de la empresa GAS NATURAL en Lantarón, bajo un acuerdo entre
Gobierno Vasco y la citada empresa.
Ventajas de las actuaciones de SPRILUR.
SPRILUR compra parcelas, realiza planeamientos, urbaniza, vende esas parcelas y hay veces que construimos
pabellones y los vendemos a precio de costo. Sería una especie de VPO de la industria. Desde las sociedades
comarcales damos otro valor añadido: para entrar en esos pabellones las empresas sólo necesitan su propio
proyecto, no hace falta aval personal ni bancario y se da opción de compra a 9 años. Si el proyecto no
saliese bien, el 75% de la amortización se devuelve, se valoran las instalaciones y se compran. Es como si
hubiese pagado un arrendamiento. Otras sociedades que se dedican a hacer urbanizaciones industriales
no hacen pabellones y además venden a precio de mercado.
¿Qué hay que mejorar en la implantación de nuevos proyectos?
Hay que intentar facilitar la implantación del negocio con concesiones a 25 ó 30 años. Además, hay que
agilizar los trámites para la puesta en marcha de nuevos proyectos. En este sentido, cabe indicar que hemos
visitado otras experiencias europeas y hemos preparado un planteamiento concreto para el Gobierno Vasco.
Entre las dificultades, la principal es que no tenemos reserva de suelo, lo estamos agotando y la demanda
es muy grande. Por lo tanto, de cara a 2007, año en el que estamos haciendo una inversión muy importante,
nos vemos obligados a seleccionar muy bien las empresas que pueden acceder a estos suelos y debemos
primar a aquellas que inviertan en I+D+i y que generen un valor añadido importante.
La escasez de suelo es importante y hay que ocuparlo de forma sostenible.
En Bizkaia y Gipuzkoa tenemos gran escasez de suelo y lo que hay está en vaguadas con bosques y ríos
cercanos. Como Sociedad Pública es nuestro deber cuidar el medio ambiente y eso nos condiciona a
actuaciones muy complicadas que encarecen el producto final. En el territorio de Álava, por su orografía,
las actuaciones son más económicas. Además la estructura empresarial es muy diferente en los tres territorios.
Gipuzkoa está atomizada. En Álava las grandes empresas se concentran en Vitoria, Llodio y Amurrio. En
Bizkaia también ha habido una cultura de grandes empresas, que además han generado gran contaminación
en los suelos y ello encarece todo el proceso.
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La Ciudad del Mueble de A Estrada es una actuación de carácter estratégico integrado dentro del Programa
Galiza Suma, gestionado por la Consejería de Vivienda y Suelo junto con la de Innovación e Industria. Es
el primer parque empresarial especializado de carácter estratégico que se lleva a cabo a través de este
programa. LKS ha participado en su diseño desde la propia concepción del parque.
La iniciativa del proyecto de la Ciudad del Mueble del Concello de A Estrada, donde cerca de la mitad de la población
está vinculada al sector y lidera la fabricación y comercialización del mueble en Galicia, ha sido posible a partir del
compromiso de las instituciones y agentes implicados.
La creación de este parque pretende lograr objetivos superiores más allá de la ubicación de ciertas empresas, como
incrementar la profesionalización del sector del mueble, la cooperación empresarial, crear un producto competitivo
a nivel local, reducir los costes de producción y aprovechar las sinergias.
El polígono se ha concebido desde su diseño para complementarse con otras industrias y centros tecnológicos
existentes en la región. De esta manera, la comunidad empresarial que se constituya está llamada a ser fecunda
en iniciativas de proyección regional, generando nuevos negocios, racionalizando procesos, mejorando la gestión,
la imagen de marca, etc.
Con este planteamiento, la Consellería de Vivenda e Solo, encarga a LKS un estudio de análisis de sinergias a partir
del cual se sienten las bases necesarias para que se consolide el desarrollo del polígono sectorial y se logre impulsar
el crecimiento del sector. Se trata de buscar sinergias empresariales y economías de escala, con servicios adecuados
al sector y la racionalización de procesos productivos, de compra, logísticos e incluso de comercialización.
Para el estudio de sinergias y posterior ordenación urbanística del suelo, LKS, junto a la Asociación de Empresarios
del Mueble de Lagartóns, ha realizado una reflexión estratégica para conocer de primera mano las necesidades
reales, las demandas de los mueblistas en materia de fabricación, comercialización y distribución de productos, con
el fin de sentar las bases para diseñar la ordenación del parque industrial.
El análisis interno del sector ha constatado la existencia de oportunidades en marketing, innovación y diseño, transporte y logística, y un amplio campo de mejora en gestión y uso de tecnologías de la información y comunicación (TIC’s).
06
En esta línea LKS ha generado una mesa de trabajo sectorial
que aboga por hacer un polígono donde puedan desarrollarse
sinergias entre las empresas especializadas del mueble.
La nueva ciudad cuenta con una dimensión ambiciosa y
respetuosa con el entramado empresarial existente en la zona.
El polígono, con una extensión de 530.000 m2 que concentrará
gran parte del empleo de la comarca, se plantea como una
operación cuidadosa con el entorno, lindante con el río Liñares,
con una buena vegetación de ribera que se respeta en su
totalidad y que da pie a una gran zona verde, buenos accesos,
etc.
El proyecto dota a la comarca de parcelas industriales, tanto
de gran tamaño -del que existe una demanda importantecomo de mediano y pequeño. Tiene en cuenta también que
A Estrada dispone de un recinto ferial notorio y que anualmente
celebra una Feria del Mueble, por lo que se propone ubicar
en el polígono un show room permanente. Otras instalaciones
contempladas son un espacio para semillero de empresas,
naves nido y, a medio plazo, un parque de bomberos, que se
suman a las infraestructuras propias de una Ciudad de estas
características.
Asimismo se ha cuidado con atención la infraestructura logística,
ya que junto a la gasolinera preexistente, donde se prevén
usos más relacionados con la comercialización, se ha planificado
otra zona dedicada a parque de proveedores.
Se prevé una inversión de 33,5 millones de euros y cuenta con
la implicación de la Consejería de Medio Rural para la valoración
de la madera de los bosques gallegos y del Centro de Innovación
de Servicios de la Madera de la Consejería de Innovación e
Industria que actuará como entidad de cobertura tecnológica.
La elección del Concello de A Estrada se debe al arraigo en
la fabricación y comercialización del mueble en el municipio
y la comarca, a la localización de empresas del sector, a la
existencia de iniciativas comerciales vinculadas al sector del
mueble, a la capacidad para aprovechar sinergias que se
consolidarán con este parque empresarial, a los accesos
adecuados al entorno y a la cooperación empresarial con la
Administración a través de la Asociación de Empresarios de
Lagartóns.
Zonificación e intensidad de usos:
Parcelas industriales para empresas
Primera transformación.
Proveedores de materias primas.
Empresas auxiliares.
Naves nido moduladas para nuevos empresarios.
Logística específica.
Semillero de empresas.
Comercialización del mueble
Show room de apoyo a la comercialización.
Parcelas de apoyo a la gestión y valorización de
residuos.
Oficinas de Gerencia del parque.
Más información: José Luis Azkarate y Pablo Couto Tel.: 945 29 69 20 y 981 56 62 99
Total _ _ _ _ 528.684,19 m2
07
Emiliano Quintillán,
Director de Galiza Suma
ABOGADO Y, DESDE SU JUVENTUD, PREOCUPADO POR GALICIA.
POSEE AMPLIA EXPERIENCIA EN LA GESTIÓN PRIVADA COMO
GERENTE DE UNA EMPRESA CONSIGNATARIA Y CONOCE BIEN LA
ADMINISTRACIÓN DESDE SU LABOR COMO CONCEJAL Y COMO
GERENTE DE XESTUR PONTEVEDRA. EN SUS DOS AÑOS DE
MANDATO AL FRENTE DE LA PROMOCIÓN DE SUELO INDUSTRIAL
AUMENTÓ SU PRESUPUESTO DE 13 A 78 MILLONES DE EUROS.
DESDE LA CONSEJERÍA DE VIVIENDA Y SUELO DE GALICIA DIRIGE
ACTUALMENTE EL PROYECTO GALIZA SUMA, QUE COORDINA LA
LABOR DE PROMOCIÓN DE SUELO INDUSTRIAL DE LOS CUATRO
XESTUR DE GALICIA.
¿Qué es Galiza Suma?
Galiza Suma es un programa centrado en la promoción de suelo industrial, creado para tener una visión conjunta
de País diseñando polígonos estratégicos, graduándolos, clasificándolos por funciones y realizando implantaciones
racionales con tecnología avanzada. Clasificamos los parques en cuatro bloques: especializados, tecnológicos,
multifuncionales (incluido el sector terciario) y logísticos. Las acciones las ejecutamos a través de las Sociedades de
Capital Público Xestur, que actúan como un operador de suelo con vocación pública.
¿De qué situación partió Galiza Suma?
En una primera fase, mi labor ha consistido en coordinar los criterios y programas con los que funcionaban los Xestur
de cada provincia. Hicimos un estudio de las demandas reales del suelo y nos encontramos con una problemática
diversa. Existían parques industriales en zonas de difícil ocupación, mientras que zonas con importante déficit de
suelo no tenían ninguna promoción pública. Por otro lado, hubo que trabajar para evitar la retención especulativa
de suelo en parques promovidos con dinero público, incorporando cláusulas de tanteo y retracto y de reversión
automática. También hubo que racionalizar la venta, exigiendo a las industrias proyectos reales en sus solicitudes.
¿Cuál es la demanda real de suelo estimada en Galicia?
El Plan Estratégico prevé urbanizar y poner al servicio del tejido empresarial gallego 20 millones de m2 de suelo allí
donde se necesita, atendiendo a la demanda real de las empresas. Vigo es el ejemplo más claro de demanda. Su
análisis presenta un gran déficit de alrededor de 10 millones de m2. Es una de las zonas más dinámicas de España,
con un crecimiento cercano al 7% anual. El polígono del Puerto Seco de Vigo es el más grande, con más de 4 millones
de m2.
¿Los puertos necesitan plataformas logísticas complementarias?
Uno de los ejes que hemos trabajado es nuestra vocación atlántica. Por las costas gallegas transitan anualmente más
de 40.000 barcos y tenemos 8 puertos de interés estatal. En primer lugar, queremos dotar a esos barcos de servicios
de mantenimiento, reparaciones, etc. Después hay que crear una línea de puertos secos, es decir, plataformas logísticas
multimodales, coordinadas con los puertos marítimos en lugares con una mayor capacidad de desenvolvimiento.
08
" VAMOS A DESARROLLAR 20 MILLONES DE M2
EN PARQUES INDUSTRIALES"
¿Cómo conciben los parques empresariales especializados?
La prioridad es la colaboración con la industria asentada en la zona. Además el parque debe responder a necesidades
y demandas reales, como sucedió en A Estrada con el sector del mueble. En Vigo se está estudiando un parque de
mecanizado naval y, además de las plataformas logísticas antes comentadas, está el parque científico-tecnológico de
Santiago en colaboración con la Universidad.
¿Cómo ha respondido el empresariado?
El empresario agradece estas iniciativas, porque no tiene que competir con los especuladores. La empresa que ahora
tiene 500 trabajadores en su inicio tuvo 5 y el empresario ha sabido sacar adelante su negocio, pero no tiene por qué
saber gestionar el suelo, para eso está la Administración. Creo que hemos conseguido dejar claro que en Galicia existe
una política activa de gestión de suelo que el empresario agradece. Ahora reconoce la labor de la Consellería de
Vivenda e Solo. Además colaboramos estrechamente con la Consejería de Industria: Realizamos análisis estratégicos
conjuntos, nosotros aportamos suelo y ellos ayudas propias a la actividad industrial.
¿Han de planificarse polígonos construidos anteriormente?
Existen bastantes zonas que denominamos Zies, zonas de industrialización espontánea. En Mos, por ejemplo, hay
alrededor de 1.200 naves de las que el 95% son alegales. Dan trabajo a 6.000 personas. Es un problema de procesos
de localización interna sin planes urbanísticos gestionados que a la larga, merman la competitividad de las empresas.
No buscamos culpables, tenemos vocación de reordenar esas situaciones comenzando por una correcta planificación.
¿Galiza Suma supone una revisión del Plan Xectorial de Áreas Industriales?
Sí. Desde una óptica de País, realizamos planes territoriales sectoriales dinámicos, con el fin de encontrar ubicaciones
estratégicas para los polígonos industriales. No olvidemos que el territorio es un bien finito. También es uno de sus
grandes valores para el gallego. Por ello planificamos su gestión con criterios acordes a la sensibilización existente:
sin destrozar el litoral, respetando los ríos, consumiendo únicamente el suelo necesario y considerando que el paisaje
tiene valor urbanístico.
¿Cómo abordan el mantenimiento de los polígonos industriales?
Es necesario otro cambio cultural para pasar de promover suelo, a urbanizarlo y gestionarlo. Hemos previsto crear
en los polígonos entidades urbanísticas colaboradoras, de forma que se les dote de un elemento de gestión con
presencia continuada de la Consellería de Vivenda e Solo. La experiencia ha dado buenos resultados y el empresario
hace suya la imagen del polígono y se involucra en ella; exige, por ejemplo, el mantenimiento de las zonas verdes.
Esto nos empuja a abordar áreas de cierto tamaño no menores de 400.000 m2 y dotarlas de centros de servicios.
¿Cuál es el principal reto de Galiza Suma a corto plazo?
Galiza Suma se dedica a promocionar suelo industrial, por lo que estamos totalmente centrados en esa problemática.
Hemos de proporcionar suelo productivo a las empresas, allí donde sea necesario y de una forma ordenada. Estamos
realizando proyectos sectoriales en plazos de 8 meses cuando antes se tardaban 2 ó 3 años. También es necesario
cambiar la imagen de los polígonos industriales, exigiendo calidad al igual que se le requiere a un polígono residencial.
Estoy convencido de que con ello vamos a lograr un factor multiplicador importante.
09
Nuevo Centro Cultural, nueva seña de identidad
El equipo holandés "Fün Design Consultancy", en colaboración con LKS, ha realizado para el Ayuntamiento de
Pozuelo de Alarcón el proyecto de ejecución para la remodelación de la Plaza del Padre Vallet y la antigua Casa
Consistorial.
Una de las claves del proyecto ha sido la creación de un
nuevo centro cultural denominado NCC en la Antigua
Casa Consisitorial, con el que el Ayuntamiento pretende
cohesionar la oferta cultural del municipio e impulsar un
punto de encuentro a nivel local. El proyecto tiene como
objetivo que la Plaza mantenga la nuclearidad de Pozuelo
y el NCC se convierta en seña de identidad del nuevo
Pozuelo respetando el pasado. El edificio reconvertido
dispondrá de los espacios necesarios para albergar
exposiciones, servicios, una sala de auditorio y otra
polivalente. Se propone la reordenación del tráfico, la
peatonalización del centro y la construcción de plazas de
aparcamiento públicas y privadas repartidas en tres niveles.
El nivel-1 cuenta con particularidades como la presencia
de los volúmenes de los grandes maceteros que bajan
desde la cota de plaza. Estos prismas irregulares de dimensiones variables actúan como megapilares y contienen el
volumen de tierra necesario para facilitar arbolado de
medio-gran porte. Dada la complejidad en la interacción
del nivel de plaza con el nivel -1 a través de los maceterospilares-lucernarios, se considera la losa de aparcamiento como un elemento arquitectónico tipo cubierta transitable, con la integración de todo tipo de mobiliario
urbano ( bancos, papeleras, luminarias, depósitos
de reciclaje, señalética, rejillas y tapas de todo tipo).
Los elementos que destacan en la nueva plaza, además
del nuevo arbolado, serán el propio edificio del NCC y los
accesos de peatones al aparcamiento, que se han tratado
con cuidado detalle e integran parte del mobiliario urbano
(paneles de información, contenedores, hidrantes).
Más información: Claudio Rubio Tel.: 91 702 24 74
Aparcamientos forales de compartición de coches y señalética
Una de las características más comunes del tráfico en las horas punta de las
grandes ciudades y entornos metropolitanos es el bajo índice de ocupación
de los vehículos particulares, es decir, el reducido número de ocupantes que,
como media, llevan estos vehículos.
Dentro de los intentos de optimizar el aprovechamiento de las infraestructuras
y medios de transporte existentes, el aumento de la ocupación de los vehículos
particulares se ha constituido en una de las líneas de trabajo más desarrolladas
y prometedoras.
La Diputación Foral de Gipuzkoa apuesta por avanzar en esta línea dentro
de su marco de competencias, a través de la previsión de espacios de
estacionamiento donde proceder a la formación de vehículos compartidos,
dejando aparcados el resto de automóviles, en puntos estratégicos de acceso
a la red de autovías y autopistas.
10
Diseño y fabricación de mobiliario urbano
El mobiliario urbano constituye una de las primeras formas de relación del ciudadano con el espacio público. Un
equipamiento bien diseñado facilita al ciudadano una mejor integración en la ciudad, siendo capaz de crear una
relación con el municipio de una forma ordenada y cómoda, en definitiva un espacio urbano más humano.
Con una filosofía de trabajo basada en la innovación, la orientación al usuario y la calidad, nace HIRI Elementos
Urbanos. La marca ha nacido de un acuerdo de colaboración entre LKS Diseño e Innovación y LUMINOSOS REGUI
de Vitoria-Gasteiz.
Nace HIRI Elementos Urbanos
Para la construcción de una ciudad bella y habitable HIRI diseña y desarrolla elementos urbanos a medida de las
personas y respetuosos con el entorno, considerando básicos los criterios de sostenibilidad medioambiental y accesibilidad.
Un cuidadoso diseño de los sistemas de montaje y un exquisito mimo en la elección de los materiales y acabados
permite que la instalación y las labores de mantenimiento del equipamiento se realicen con un mínimo impacto en
el funcionamiento natural de la ciudad.
Kantoi
Laia
Zubi
Se han creado tres series de mobiliario urbano:
HIRI Kantoi:
Nace con una geometría bien definida que persigue una imagen de sobriedad en la modernidad.
HIRI Laia:
Tradición, Robustez y Sobriedad son los atributos que definen esta serie de equipamiento urbano.
Materiales nobles como el hierro y la madera tratados formalmente de manera rotunda y
compacta. Nuevos acabados y colores que se integran de forma amigable en el entorno urbano.
HIRI Zubi:
Su denominación Zubi, puente en euskera, proviene de la geometría de su estructura, líneas
limpias y robustas que aportan una imagen definida adecuada para el ambiente urbano actual.
Más información: Elisabeth Urrutia Tel.: 943 71 24 88
Se han construido 325 plazas de aparcamiento en cuatro tramos de la autopista A-8 en Gipuzkoa y otras 32 lo estarán en breve.
La labor de LKS ha consistido en buscar las mejores ubicaciones posibles, la redacción del proyecto y la dirección de las obras.
Señalética
LKS ha definido un sistema específico de conjuntos de señalización para la identificación y delimitación de estas áreas de
aparcamientos disuasorios. El sistema facilita a los usuarios un reconocimiento claro y rápido de este servicio público, facilitando
un uso amigable y cómodo del mismo y reforzando su integración en el entorno.
Como proyecto llave en mano se ha abordado el diseño, el desarrollo y la propia implantación.
Más información: Mikel Oteiza y Pablo Laskurain Tel.: 943 22 38 60 y 943 71 24 88
11
Soluciones a la congestión urbana
Nueva conexión en puente y túnel, entre Deba y Mutriku, en Gipuzkoa
LKS ha elaborado el proyecto de construcción de la nueva conexión entre Deba y Mutriku
(Gipuzkoa), resolviendo la intersección de las carreteras N-634 y la Gi-638, desplazando
aproximadamente el actual encuentro un kilómetro hacia aguas arriba de la ría y
solucionando de esta manera un problema histórico de congestión urbana en Deba.
Las obras consisten en la modificación de la carretera N-634 para alojar la rotonda por
debajo de la cual discurre el trazado ferroviario de Eusko Trenbideak.
A continuación y desde dicha rotonda se ha proyectado una variante de la carretera
Gi-638, mediante la creación de un puente de 190 metros de longitud donde se
permite la combinación idónea y funcional entre su uso peatonal y de tráfico rodado.
Desde el extremo izquierdo de la ría de Deba y hasta el final de la actuación, la carretera
Gi-638 presenta una solución túnel de 304 metros atravesando un macizo rocoso. Para
su construcción se ha utilizado el Nuevo Método Austríaco, con sostenimiento de bulones,
gunitado y revestimiento de bóveda con hormigón, realizando la excavación con explosivos.
La obra diseñada es ambientalmente compatible, habiéndose proyectado las adecuadas
medidas correctoras, destacando la recuperación y ampliación de una zona de marisma
en la margen derecha de la ría del Deba.
Más información: Luis Quero Tel.: 945 29 69 20
El "Quinto puente" de San Sebastián: uno de
los principales nexos de comunicación
Nuevo Puesto de Inspección Fronterizo
para la Autoridad Portuaria de Bilbao
Con el fin de potenciar los tráficos de productos alimenticios
con terceros países, la Autoridad Portuaria de Bilbao ha
realizado una inversión de cerca de 5 millones de euros en
la construcción del nuevo Puesto de Inspección Fronterizo
(PIF). LKS ha sido la encargada de la asistencia técnica a la
dirección obra. Este servicio garantiza que los productos
perecederos procedentes de terceros países accedan a la UE
con todas las garantías sanitarias.
Durante este año en la ciudad de San Sebastián comenzarán las
obras de un nuevo puente a la altura del hotel Amara Plaza para
unir las dos márgenes del río Urumea. Será el ya popularmente
conocido como «quinto puente». Su construcción, junto con la
del sustituto del actual puente de hierro, revolucionará el panorama
urbanístico y viario de la zona y será uno de los nexos de
comunicación fundamentales en la nueva trama viaria de acceso
a la ciudad.
Ubicado entre el antiguo Rompeolas de Santurtzi y las actuales
instalaciones de la terminal de contenedores de Abra
Terminales Marítimas (ATM), en el Muelle A-1, este PIF se
ha convertido en uno de los más importantes del Estado en
términos de dotación de superficie y medios disponibles. El
edificio se sitúa en una parcela de 9.700 m2 y dispone de
3.800 m 2 de superficie construida, lo que supone un
incremento importante en relación a las antiguas instalaciones
que contaban con 450 m2.
Dentro del edificio hay dos grandes áreas separadas físicamente: la zona administrativa, con 1.350 m2 dedicados a
oficinas; y la zona de inspección, 1.900 m2 con los medios
técnicos más avanzados en materia de generación de frío
industrial, aislamiento térmico y acabados de fácil limpieza,
resistentes y duraderos.
El proyecto redactado por LKS se fundamenta en la búsqueda de
la solución formal sin pilares, idónea para la conformación de un
entorno urbano integrado en el nuevo diseño del tráfico viario y
la estructuración de la ciudad.
La gran luz a salvar sin apoyo inferior y la consecuente necesidad
estructural de elementos resistentes superiores definen la línea de
diseño del puente, haciendo de su concepción un proceso de
minimización de la estructura superior para lograr la menor
incidencia visual para el observador, y permitir desde él una vista
diáfana de la desembocadura del Urumea.
Para el diseño de los pavimentos, LKS ha contado con la colaboración del reconocido pintor y escultor bergarés Manu Muniategiandikoetxea.
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Más información: Mikel Oteiza Tel.: 943 22 38 60
Más información: Patxi Larizgoitia Tel.: 944 72 40 86
La variante de Andoain evitará el paso de 14.000
vehículos diarios por su casco urbano
LKS, en UTE con Iberinsa, ha sido la encargada de la asistencia
técnica de la obra de la variante de Andoain, Gipuzkoa. Esta
infraestructura evitará el paso de vehículos por el casco urbano
de Andoain y descongestionará de vehículos, muchos de
ellos pesados, la N-1.
La nueva vía contará con dos túneles paralelos de más de
200 metros cada uno, cuatro pasos inferiores
y dos puentes que sustituyen a otros
tantos accesos afectados por las
obras de la autovía, así como
una serie de muros
de contención de
tipología variada.
Más información: Ernesto Biain Tel.: 943 71 24 88
Project Management para la
Diputación de Granada
Diseño y proyecto de una nueva oferta
naturística singular: la cueva de Arrikrutz
LKS ha sido la encargada del Project Management del nuevo
edifico de la Diputación de Granada, promovido por Visogsa,
empresa pública de promoción de vivienda, suelo y equipamiento.
El nuevo edificio es de hormigón visto, muy acristalado y
modélico en aspectos de sostenibilidad, medioambiente y
confort interno, además de poseer una interesante arquitectura.
La superficie total construida de la nueva sede de la corporación provincial de Granada es de 24.624 m2 y las obras finalizaron en mayo del 2006.
Por encargo del Ayuntamiento y la Agencia de Desarrollo y Turismo
de Oñati acaba de abrir sus puertas antes del verano un proyecto
turístico en las proximidades del Santuario de Aranzazu que
permite que el mundo subterráneo no sea un entorno limitado
a los espeleólogos.
LKS ha proyectado para la Cueva de Arrikrutz en Oñate, Gipuzkoa,
la primera pasarela del Estado en material compuesto pultrusionado
para el interior de una cueva. Es un revolucionario material sintético
hecho a base de resinas y fibra de vidrio, especialmente indicado
para condiciones de humedad extremadamente agresivas.
Asimismo, LKS ha proyectado y dirigido las obras para un centro
de acogida para visitantes y el estudio geológico-geotécnico
necesario para la puesta en valor de esta cueva.
Más información: Emilio Ormaechea Tel.: 943 71 24 88
Más información: Ernesto Biain Tel.: 943 71 24 88
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Rehabilitación
Criterio sostenible en las nuevas oficinas de la Dirección General para la Biodiversidad
en Madrid
En las futuras oficinas de la Dirección General para la
Biodiversidad y del organismo Parques Nacionales
dependientes del Ministerio de Medio Ambiente, LKS es la
encargada de redactar el proyecto básico y de ejecución,
de la dirección de obra, coordinación de seguridad y salud
y legalización de las instalaciones. El edificio consta de
13.400 m2 y su uso es administrativo. Data de los años 60
y se sitúa en el entorno de la Puerta de Toledo de Madrid.
Con la rehabilitación se pretende adaptar el inmueble a
las normativas vigentes y optimizar las instalaciones
logrando una mayor eficiencia energética. Uno de los
criterios de valoración en la adjudicación ha sido el
desarrollo del proyecto bajo la óptica de la arquitectura
sostenible.
Más información: Manuel Aragón y Lucía Vara Tel.: 91 702 24 74
Planes Generales de Llodio (Álava) y Sondika (Bizkaia)
El Plan General de Ordenación Urbana es el instrumento de ordenación integral del municipio, que en coordinación con los
instrumentos de ordenación territorial supramunicipal existentes, determina la estrategia general de la evolución urbana y de la
ocupación del suelo, y establece el programa para su desarrollo y ejecución.
La enorme importancia de este documento hace que el proceso hasta su aprobación sea largo y complejo.
LKS presta asistencia técnica a los municipios de Llodio y Sondika en la
revisión de sus respectivos P.G.O.U. Finalizada la redacción de los Avances,
actualmente se encuentran en fase de Exposición Pública y análisis de
sugerencias recibidas.
En Llodio las propuestas conllevan una gran carga de regeneración urbana
con el objetivo de mejorar a nivel general la conectividad y crear nuevos
espacios para el ciudadano, para lo que entre otras cosas se apuesta por
el soterramiento del ferrocarril. Se propone un crecimiento urbano ajustado y no se clasifican nuevas grandes bolsas de suelo para su desarrollo.
Se proponen 1.535 nuevas viviendas a las que habría que añadir
658 como remanente del Plan General Vigente. Se proponen además
100.000 m2 de nuevo suelo industrial.
En Sondika se apuesta así mismo por un crecimiento moderado con
nuevos asentamientos residenciales compactos que rematan la ciudad y
aprovechan los recursos, creando una ciudad próxima que favorece la
movilidad sostenible.
Se apuesta también por la regeneración urbana, reajustando y densificando
razonablemente los ámbitos de gestión no desarrollados para hacerlos
factibles, y se delimitan nuevas zonas de reforma interior. Se pretende
con ello mejorar las dotaciones públicas y crear nuevos espacios de relación.
Se propone un crecimiento de 1.098 viviendas, de las que 390 están
en este momento en fase de desarrollo, y 120.000 m2 de nuevo suelo
industrial, que en estos momentos están en proceso de tramitación.
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Más información: Luis Anduaga Tel.: 943 71 24 88
Adecuación funcional y normativa para la Universidad Complutense de Madrid
La Universidad Complutense de Madrid ha adjudicado a LKS la redacción de los proyectos básicos y de ejecución, y
el estudio de seguridad y salud para la reforma interior de la Facultad de Ciencias Políticas y Trabajo Social, en el
Campus de Somosaguas, y la remodelación del Colegio Mayor Santa Teresa.
LKS realizará un análisis exhaustivo del estado de las
instalaciones actuales del edificio, situado en Pozuelo de
Alarcón, para posteriormente incluir en el proyecto todos
los aspectos relativos a climatización, suministro eléctrico
y fontanería que deban ser objeto de renovación. De la
misma forma, se efectuará un estudio completo de la
seguridad en caso de incendios, contemplando opciones
de sectorización y evacuación, control de humos y medios
de detección y extinción necesarios que garantice la
adecuación del edificio al Código Técnico de la Edificación.
Por último, se realizará un análisis estructural de la
edificación previendo las acciones necesarias para asegurar
la seguridad del edificio.
Se tendrá un especial cuidado en el estudio de la planificación de la obra ya desde la fase de proyecto, dada la
previsible necesidad de compatibilizar la ejecución de los
trabajos con el funcionamiento normal del edificio.
La intervención sobre el edificio del Colegio Mayor Santa
Teresa de Jesús, sito en la calle Séneca, consiste en la
remodelación del edificio actual con una superficie total
construida de 5.545,75 m 2, manteniendo las mismas
distribuciones existentes. La propuesta tiene como finalidad
la adecuación funcional y normativa del Colegio Mayor,
partiendo de la premisa de que las actuaciones sean las
mínimas posibles, adaptando en lo posible la solución
final a la distribución actual. Mediante la reorganización
se consiguen un total de 133 habitaciones, de las cuales
117 son sencillas y 16 son dobles, todas con baño
incorporado. El Colegio dispone de un total de 12
habitaciones accesibles para personas de movilidad
reducida.
Más información: Eduardo Solana Tel.: 91 702 24 74
Regeneración de un barrio donostiarra: Altza
El Plan Integral de Actuaciones para la Renovación del Barrio de Altza (PIARA), realizado por LKS para el Ayuntamiento de DonostiaSan Sebastián, tiene por objeto servir de guía a una gestión municipal proactiva, ambiciosa e integral durante los próximos
10 años.
Altza se sitúa al este de la ciudad, junto a la Bahía de Pasaia y constituye uno de los espacios urbanos con más urgencia de
regeneración del municipio. Tiene una superficie de 293 ha., engloba a unos 21.482 habitantes y alrededor de 7.727 viviendas
en la actualidad, a los que habría que sumar los incrementos derivados de los nuevos desarrollos urbanísticos previstos.
El Plan Integral busca una mejora sustancial de la calidad de vida del barrio, aprovechando al máximo las oportunidades generadas
por los nuevos desarrollos.
Principales propuestas:
Reordenación de los sentidos de circulación rodada, creación de aparcamientos,
conexión con la nueva línea de EuskoTren y ampliación de los servicios municipales
de autobuses.
Creación de itinerarios peatonales, ascensores urbanos y escaleras mecánicas, y vías
ciclistas. Transformación de la carretera N-1 en un bulevar urbano.
Reurbanización de espacios públicos, mejora de zonas verdes y fomento del arbolado
urbano.
Creación de nuevos espacios polideportivos, minipistas recreativas, espacios de práctica
deportiva para mayores, pistas de skate y huertas de ocio.
Nuevos centros de servicios sociales y guardería, locales para jóvenes y transformación
de un antiguo colegio en un centro de equipamientos.
Patrimonio edificado: experiencia piloto de rehabilitación de la envolvente energética
de la edificación, ayudas a la rehabilitación y puesta en valor de los bajos vacantes.
Gestión: relocalización de actividades industriales, compromiso de reinversión en el
barrio de las plusvalías generadas y creación de un órgano de gestión-coordinación
de la actuación municipal de Altza.
Más información: Marco Segurola Tel.: 943 22 38 60
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Expropiaciones para desarrollo urbanístico y realojo de los
ocupantes en nuevas viviendas VPO
El equipo de Gestión de Expropiaciones del área de Consultoría Inmobiliaria de LKS asiste al Departamento de
Vivienda y Asuntos Sociales del Gobierno Vasco en el asesoramiento del expediente expropiatorio para la
adquisición de los bienes y derechos afectados por el proyecto “Urban-Galindo” en Barakaldo ( Bizkaia). El
Gobierno Vasco se ha comprometido a regenerar la zona mediante un desarrollo urbanístico que prevé el realojo
de los actuales ocupantes en nuevas viviendas de VPO.
El proyecto cuenta con el apoyo del Programa Urban de la Unión Europea para el desarrollo de una zona degradada
de 400.000 m2 en la ribera de la ría. La culminación del proyecto creará una nueva zona de centralidad metropolitana
con espacios residenciales, empresariales y de ocio. La operación permitirá consolidar el proceso de revitalización del
Bilbao Metropolitano y reforzar el papel de la ría como eje vertebrador de la metrópoli.
El servicio integral de asistencia comprende la realización de trabajos de índole jurídico, técnico y administrativo.
Gestión inmobiliaria de adquisición de suelo
para Orubide
El área de Consultoría Inmobiliaria de LKS está llevando a cabo el servicio de Gestión inmobiliaria de viabilidad
y compra de suelo residencial en Egazelai en el municipio de Eibar (Gipuzkoa) para la Sociedad Pública para la
gestión de suelo Orubide.
El Plan General de Ordenación Urbana de Eibar prevé la
construcción de 52 viviendas de protección oficial y 35
viviendas libres en este sector.
una promoción inmobiliaria. Esto le ha permitido a Orubide
la definición del marco de negociación con los propietarios
de suelo.
Para la gestión de compra de suelo residencial, el equipo
dispuesto por LKS ha partido de un Estudio Estimativo
Previo de Viabilidad del proyecto mediante el análisis de
los aspectos mas significativos que influyen en el éxito de
Entre otros trabajos, se ha realizado el Análisis urbanístico
y Valoración inmobiliaria de los suelos a adquirir y la
asistencia en la gestión inmobiliaria.
Más información: Jon Berbel Tel.: 902 31 21 00
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Participación en el "Campamento de Innovación"
de Dinamarca
LKS Diseño e Innovación ha sido invitada a participar en un “Campamento de Innovación” en Dinamarca, junto
con un reducido grupo de responsables de Innovación de Sony, Philips, Siemens, Lego, Procter & Gamble, DHL,….
El encuentro, organizado por el Sr. Ole Vestergaard
Poulsen, ex-vicepresidente de Lego y actual Director
de MADhouse -un nuevo centro de innovación ubicado
en un antiguo hospital psiquiátrico- ha tenido lugar los
días 14 y 15 de marzo y supone un reconocimiento de
LKS Diseño e Innovación como agentes de innovación en
el ámbito internacional.
El objetivo del evento ha sido el de configurar un equipo
de expertos para la generación de nuevas oportunidades
de negocio y de producto en claves de innovación,
mediante el intercambio de distintas experiencias y
utilizando distintas técnicas y herramientas como el
modelo “Doblin piano”.
La experiencia ha permitido a LKS Diseño e Innovación
integrarse en una "red de innovadores" a nivel europeo,
donde la "visión práctica" aportada por la misma para la
gestión del diseño e innovación de producto-servicio en las
empresas, ha sido acogida con bastante interés, suscitando
buenas expectativas de cara a futuras colaboraciones.
Diseños europeos fabricados en Asia
para mercados globales
LKS Diseño & Innovación ha visitado varias plantas de fabricación chinas
para seguir de cerca el proceso de fabricación y desarrollo de nuevos
productos.
En la actual dinámica en el diseño y desarrollo de producto, la presencia de
las empresas chinas empieza a resultar una constante. En este contexto las
visitas a las plantas de fabricación, necesarias a la hora de abordar el desarrollo
de un nuevo producto, llevan a los equipos de diseño a trasladarse a donde
se encuentra la producción. Por ello, el pasado mes de abril, el equipo de
producto de LKS ha visitado varias ciudades chinas como Shanghai, Tianjin
y Shenzen.
Más información: Ander Hernández Tel.: 943 71 24 88
Ponencia en la jornada "Vivienda del siglo XXI, construcción y energías
renovables.
“Vivienda del siglo XXI, construcción y energías renovables” ha sido el tema tratado en la jornada organizada
por la Escuela Arizmendi en colaboración con LKS y el Ayuntamiento de Mondragón.
Al acto asistieron empresas de construcción, ingenierías, despachos de arquitectos, técnicos
de ayuntamientos y mancomunidades, instaladores y algunas personas interesadas en los
diferentes puntos de vista y prácticas de desarrollo sostenible en el sector de la construcción.
La apertura oficial fue a cargo de Sonia Samaniego, directora de vivienda, innovación y
control de la Consejería de Vivienda y Asuntos Sociales del Gobierno Vasco acompañada
de Ignacio Lakunza, Alcalde de Mondragón, y de Alberto Gorroñogoitia, Director General
de LKS Ingeniería. Acto seguido tuvieron lugar las intervenciones de numerosos expertos
en la materia. La jornada finalizó con una mesa redonda sobre el código técnico de
edificación con la participación de Alberto Zulueta, representante del Colegio de Arquitectos
de Gipuzkoa, Alberto Ortiz de Elguea, representante de Visesa, y José Ignacio Martínez,
representante de LKS.
Seminario "Las implicaciones del código técnico de la
edificación en los estudios geológico-geotécnicos".
La jornada tuvo lugar a principios de marzo en el Centro de Negocios de la Cámara de Comercio de Bilbao, organizada
por la Delegación en el País Vasco del Ilustre Colegio Oficial de Geólogos y con el objetivo de promover actividades
en relación con la promoción e información a sus colegiados de las diferentes actividades en el sector de la Geotecnia.
En este marco, Jon Ruiz, de LKS, ha ofrecido a los asistentes una charla informativa en la que se han desarrollado temas
relacionados con las exigencias que deben cumplir los Estudios Geológico-Geotécnicos en relación con los Documentos
Básicos HS (Salubridad) y SE-C (Seguridad Estructural y Cimientos).
Más información: José Ignacio Martínez y Jon Ruiz Tel.: 945 29 69 20 y 944 72 40 86
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LKS se introduce en el negocio de la promoción y gestión de
residencias para la tercera edad
LKS se ha embarcado en un nuevo proyecto empresarial y estratégico en el área de los servicios sociales: La
promoción y gestión de residencias para la tercera edad.
LKS ha integrado su saber hacer en el ámbito de la
promoción inmobiliaria con la experiencia y conocimiento
en la gestión de residencias para la tercera edad aportada
por la cooperativa GSR, Gestión de Servicios Residenciales,
de la que LKS ha adquirido recientemente la participación
mayoritaria.
Esta unión abre una nueva etapa en la estrategia de
diversificación de las actividades de LKS, incorporándose
por un lado a la promoción de edificios residenciales para
la tercera edad, caso de la nueva Residencia para Personas
Mayores Dependientes que va a construir en Aretxabaleta
y que es fruto de un convenio firmado con la Diputación
Foral de Gipuzkoa, y por otro lado al negocio de la propia
gestión de las citadas residencias.
En estos momentos GSR gestiona cinco residencias
geriátricas, tres centros de día y presta servicios de ayuda
domiciliaria y viviendas tuteladas en varios territorios.
Asamblea General Ordinaria
El pasado día 25 de mayo se celebró, en uno de
los salones del edificio Gandiaga Topagunea de
Arantzazu, la Asamblea General Ordinaria de LKS
Ingeniería, S. Coop. correspondiente al ejercicio
2006, donde se aprobaron las cuentas anuales de
dicho ejercicio.
Otros aspectos a destacar fueron las renovaciones
parciales del Consejo Rector y del Consejo Social
de la Cooperativa. La Comisión de Vigilancia también fue renovada, ésta en su totalidad.
Al termino de la asamblea, los presentes, de los
cuales 187 eran socios y representados de LKS
Ingeniería, S. Coop. y 66 invitados, celebraron un
almuerzo de confraternidad en un restaurante de
la zona.
Nueva oficina en Miñano
El equipo de la sede de Vitoria está de estreno. Desde principios de abril trabajan en las nuevas oficinas del edificio
E7 (de cuyo proyecto y dirección de obra se encargó LKS), dentro del mismo parque tecnológico de Miñano.
La nueva dirección es:
Parque Tecnológico de Álava
Albert Einstein, 46 – E7 – 2º
01510 Miñano - Álava
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II Foro de LKS: "INDIA, Tejiendo vínculos empresariales para acceder
al mercado Global"
El pasado 21 de marzo se ha celebrado en el Palacio Euskalduna de Bilbao el II Foro LKS "INDIA, Tejiendo vínculos
empresariales para acceder al mercado Global", presidido por el Lehendakari Juan José Ibarretxe.
El foro ha tenido una asistencia de más de 150 representantes del mundo
empresarial e institucional y varios expertos en el tema han expuesto
diferentes experiencias y visiones sobre lo que se considera el mercado
emergente más importante en el plano internacional, India.
LKS da a conocer un estudio sobre prácticas
de gestión de redes comerciales
LKS ha presentado recientemente los resultados de un trabajo de
Benchmarking sobre prácticas de gestión de redes comerciales
realizado en 30 empresas
industriales de la CAPV y Navarra elaborado durante 2006.
La presentación tuvo lugar en
el Palacio Euskalduna de Bilbao con la asistencia de cerca
de medio centenar de directivos.
El estudio, que fue presentado por Iñaki Rodríguez e Iñigo Larrea, se ha estructurado en torno a cuatro preguntas
clave: Cómo organizar la función comercial, cómo desarrollar a sus profesionales, cómo fijar objetivos y evaluar su
desempeño y, finalmente, cómo retribuir/ incentivar a los roles comerciales.
El objetivo de este benchmarking no ha sido únicamente descriptivo, sino que se ha analizado la relación entre el grado
de desarrollo de las prácticas de gestión de la red comercial con los resultados de la empresa.
Del estudio se puede concluir que las organizaciones con mayor éxito disponen de estructuras organizativas comerciales
con roles con una mayor diferenciación y especialización, así como que no sólo invierten en la fuerza de ventas, sino
que refuerzan la estructura interna con personas que dinamicen y apoyen su gestión. Además, gestionan el desempeño
de su red comercial de una forma más activa y enfocada, y desarrollan programas de formación específicos para este
colectivo desarrollando sus habilidades de manera proactiva y con técnicas y/ o herramientas avanzadas. Otra conclusión
que se obtiene del estudio es que las empresas de mayor éxito tienen implantados sistemas de compensación integrados
con otros procesos y específicos para este colectivo.
Además de la presentación del estudio citado, se dio a conocer la experiencia de Bellota Herramientas, S.A. en la gestión
de su red comercial (Mitxel Pérez - Director Comercial y Trade Marketing de Bellota Herramientas Península Ibérica)
así como una exposición de Juan Carlos Alcaide de Tatum Consultores e Iñaki Elicegui de LKS sobre gestión excelente
de las redes comerciales.
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Arquitectura
e Ingeniería
Diseño e
Innovación
Consultoría
Inmobiliaria
Consultoría
de Gestión
Consultoría
Tecnológica
Servicios
Jurídicos
LKS INGENIERÍA, S.COOP.
Pº J.M. Arizmendiarrieta, 5
20500 ARRASATE-MONDRAGÓN Gipuzkoa
T: 943 71 24 88
F: 943 79 38 78
[email protected]
LKS STUDIO, S.A.
Almagro, 15-5º
28010 MADRID
T: 91 702 24 74
F: 91 702 24 75
[email protected]
Basabe Poligonoa, EO-13
20550 ARETXABALETA Gipuzkoa
T: 902 31 21 00
F: 902 31 21 01
[email protected]
Pau Claris, 172-5è-1aB
08037 BARCELONA
T: 93 272 20 52
F: 93 272 20 51
[email protected]
Plaza de Ezcabazábal, 8-6º
31600 BURLADA Navarra
T: 948 36 34 56
F: 948 13 66 94
[email protected]
Almogía, 14-Bl.5, local 30
29007 MÁLAGA
T: 952 02 85 50
F: 952 02 85 51
[email protected]
Parque Tecnológico de Bizkaia
Laida Bidea, 207C Planta -1
48160 DERIO Bizkaia
T: 94 472 40 86
F: 94 472 36 70
[email protected]
LKS TASACIONES, S.A.
P. Basabe – Edificio EO, 2ª planta
20550 ARETXABALETA Gipuzkoa
T: 902 31 21 00
F: 902 31 21 01
[email protected]
Zuatzu 1, Ulia Eraikina, 1. solairua, 4. lokala
20018 DONOSTIA Gipuzkoa
T: 943 22 38 60
F: 943 22 38 59
[email protected]
Parque Tecnológico de Alava
Albert Einstein, 46-E7-2º
01510 MIÑANO Araba
T: 945 29 69 20
F: 945 29 69 21
[email protected]
INDISER SERVICIOS AVANZADOS, S.A.
Plaza Alférez Provisional 5, entreplanta
26001 LOGROÑO La Rioja
T: 941 22 13 18
F: 941 22 65 58
[email protected]
Plaza de Europa, 10A – 3º C/D
15707 SANTIAGO DE COMPOSTELA A Coruña
T: 981 56 62 99
F: 981 55 84 35
[email protected]
Servicios profesionales eficazmente integrados. Equipos técnicos cercanos y especializados
> EDIFICACIÓN:
- P.M. Dirección integrada de proyectos
y construcción
- Proyectos de edificación
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- LLave en mano
> URBANISMO:
- Trabajos en el territorio
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> INGENIERÍA CIVIL:
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