Gama AVENTURA - Yamaha Motor Europe

Transcripción

Gama AVENTURA
www.yamaha-motor.es
Libera tu espíritu
aventurero
Algunas personas dicen que la era de la aventura
ha tocado fondo, que ya se ha descubierto y
explorado todo el mundo. Sin embargo, ¿has sido
tu la persona que lo ha descubierto y explorado?
Esa es la idea que se esconde detrás de la gama de
motocicletas de aventura de Yamaha: motocicletas
capaces de llevarte a lugares que nunca olvidarás.
Motocicletas capaces de llevarte a lugares
que ni siquiera podrías imaginar que existían.
Motocicletas que siguen funcionando incluso
cuando se termina el asfalto.
Por ello, los viajes de aventuras requieren habilidad,
valentía y resistencia, así como confianza.
Confianza en que la máquina se adaptará a la
perfección a la hora de cruzar ríos o atravesar las
carreteras más polvorientas, tanto como su dueño.
Confianza en que la comodidad estará siempre
presente en los viajes largos. Confianza en que será
la máquina ideal para dsifrutar en carreteras de
curvas.
Todos llevamos dentro un espíritu aventurero
esperando a ser liberado y cuando la necesidad
de salir de la rutina se hace irresistible, nuestras
exploradoras, equipadas con la más alta tecnología,
están siempre listas para llevarnos a cualquier
lugar.
Izquierda superior: WR125R Yamaha Black
Derecha: XT1200ZE Race Blu
Izquierda inferior: XT660ZA Race Blu
Potencia, control y
ajuste sin límites
Bicilíndrico en línea de 1199 cc y
refrigeración líquida
El estilizado e inmensamente potente motor bicilíndrico en
línea con 4 tiempos y 1199 cc de la XT1200ZE Super Ténéré
proporciona una cantidad de par impresionante con una
aceleración instantánea. La tecnología interna del motor
aumenta la potencia hasta los 112 CV (82,4 kW) para que este
modelo te lleve allá donde quieras ir.
Suspensión con ajuste electrónico
Matt Grey / Race Blu
La suspensión con ajuste electrónico de la XT1200ZE Super
Ténéré permite al usuario realizar ajustes instantáneos
incluso en marcha. Este sistema de fácil manejo se controla
mediante un interruptor multifunción montado en el manillar
que proporciona un total de 84 ajustes posibles, para poder
adaptar la conducción a todo tipo de carreteras y situaciones.
YCC-T con control de tracción de 3 etapas
La nueva XT1200ZE Super Ténéré cuenta con las últimas tecnologías de ayuda al conductor y el
máximo nivel de control sobre el chasis y el motor.
Mediante la pantalla multifunción, podemos regular la suspensión de manera electrónica incluso
en marcha; ofreciendo al conductor un total de 84 ajustes para disfrutar de un rendimiento
espectacular del chasis en prácticamente cualquier situación.
Los mapas de potencia, seleccionables mediante el interruptor D-MODE, proporcionan un
comportamiento refinado tanto en ciudad como en carretera. El control de crucero y el de
tracción ajustable en 3 niveles dan todo el control al conductor. Además, podemos regular la
altura del parabrisas y la del asiento en 4 posiciones.
La XT1200ZE Super Ténéré rinde al máximo en control, potencia y capacidad de ajuste.
Race Blu equipada con accesorios
Permiso conducción A - consulta nuestra web para más detalles.
Los usuarios de la XT1200ZE Super Ténéré cuentan con
la tecnología electrónica de ayuda a la conducción más
inteligente y avanzada disponible en la actualidad. La
mariposa con control electrónico Yamaha (tecnología YCC-T)
garantiza una óptima respuesta y una excelente entrega de
potencia mientras que el control de tracción de 3 etapas
permite al usuario seleccionar el mejor ajuste de acuerdo con
las condiciones de cada ruta.
Mapeado Yamaha D-MODE mejorado y
control de crucero
La tecnología D-MODE ofrece dos opciones diferentes de
mapeado. El ajuste “T” (town) tiene un carácter más sencillo y
relajado, con una velocidad menor, mientras que el ajuste “S”
(sport) da el máximo rendimiento en carretera. Además, en
trayectos relajados y de larga distancia, el control de crucero
(de serie) es toda una delicia.
XT1200ZE
Super Ténéré
XT1200ZE Super Ténéré
Un paso más allá
Motor de 2 cilindros en línea, cardán,
cigüeñal de 270 grados
Domine el asfalto y mueva montañas de arena sin esfuerzo
gracias a la potencia que entrega el motor de 1.199 cc con
2 cilindros en línea a 270 grados. Gran par motor, elasticidad
y 110 CV de potencia en su motor de alto régimen de giro y
gran cilindrada, situado en una posición baja en el chasis para
conseguir una conducción más precisa.
Centro de gravedad bajo y centralizado
para una conducción más ágil
Yamaha partió de cero con una visión clara para la Super Ténéré: desarrollar una motocicleta de
aventuras inteligente.
Comenzamos con un motor grande y potente, con un diseño de 2 cilindros en línea para obtener
una motocicleta compacta y estrecha. Su cigüeñal, calado a 270 grados, genera una respuesta
excelente al acelerar. Dispone de la última tecnología para ayudarte a circular por cualquier
terreno.
Mantuvimos el centro de gravedad bajo y centralizado para conseguir una conducción ligera y
ágil tanto a velocidad de paseo por camino rocoso como a altas velocidades en terrenos
irregulares. La fabricamos robusta, con llantas de radios y un protector de motor integrado,
perfecta para aventurarse por senderos inhóspitos. La hicimos cómoda y práctica para viajes de
larga distancia.
Matt Grey equipada con accesorios
Permiso conducción A - consulta nuestra web para más detalles.
El centro de gravedad bajo y centralizado fue uno de los
objetivos de diseño fundamentales de Yamaha. Notarás los
efectos inmediatamente: el excelente equilibrio y agilidad
que se perciben a bajas velocidades y sobre superficies poco
regulares, y la ligera y rápida dirección cuando se maneja
la motocicleta sin esfuerzo a través de curvas sinuosas en
carreteras montañosas.
Sistema de frenos unificado inteligente
+ ABS
El sistema de ABS inteligente predice el momento en que las
ruedas están a punto de deslizarse e interviene suavemente.
Además, el sistema de frenos combinado te permite elegir
entre frenar las dos ruedas sólo con la maneta delantera o
controlar cada rueda tocando antes el pedal del freno trasero.
Un control absoluto bajo todo tipo de condiciones.
YCC-T con control de tracción de 3
etapas
Elije cómo deseas conducir y acelera con confianza. La Super
Ténéré incorpora la avanzada tecnología de acelerador
controlado por circuito integrado (YCC-T) y un control de
tracción de 3 niveles que puedes desactivar si prefieres
aumentar la tracción de la rueda trasera sobre el barro. La
motocicleta también dispone del sistema de gestión del motor
regulable D-MODE de Yamaha.
XT1200Z
Super Ténéré
XT1200Z Super Ténéré
Sigue tu
imaginación y
vivirás tu aventura
Accesorios para todas las necesidades
Con una gama excepcional y amplia de accesorios de gran
calidad disponible para este modelo en particular, adaptar la
motocicleta a tus necesidades no supondrá ninguna dificultad.
Mejora notablemente las especificaciones para poder afrontar
grandes aventuras, ya sea con capacidad extra de equipaje o
protección adicional para ti.
Estructura resistente para una
conducción exigente
Concebida para ofrecer resistencia y fuerza, el diseño de
la XT660Z / XT660ZA Ténéré Te permite afrontar cualquier
desafío. Enfréntate a lo desconocido con total confianza
gracias a los paragolpes de los que dispone. El chasis de tubo
de acero con forma de diamante protege el motor y permite
afrontar sin temor alguno los terrenos más inhóspitos.
Escape a lugares remotos
La importancia de esta máquina de aventuras radica en los éxitos obtenidos en algunas de las
pruebas más exigentes del planeta como, por ejemplo, el famoso y extenuante rally París-Dakar.
Esta motocicleta cuenta con toda la potencia y porte necesarios para circular sin problemas
durante todo el día, así como con la fiabilidad que demandan los verdaderos amantes de la
aventura sobre dos ruedas.
Su depósito de 23 litros ofrece una autonomía extraordinaria.
El cómodo asiento doble de baja altura, el carenado delantero
aerodinámico con un estilo propio del mundo de los rallies y la
pantalla protectora de gran tamaño hacen de esta máquina la
opción ideal para trayectos largos.
Se adapta a cualquier superficie gracias a un par fácil de controlar por el conductor, unas
suspensiones de largo recorrido y un basculante de aluminio que reduce el peso no suspendido
mejorando la maniobrabilidad. Además, está disponible también con ABS.
Prepárate para la aventura y súbete a la XT660Z o la XT660ZA Ténéré, unas motocicletas
resistente, funcionales y elegantes que con un peso de tan sólo 208,5 kg (215 kg ABS) son
válidas tanto para la ciudad como para off-road y te llevarán a cualquier sitio.
Race Blu con accesorios
Permiso conducción mínimo A2 - consulta nuestra web para
más detalles.
Motor robusto y potente
El encargado de mover esta robusta motocicleta de
aventura intercontinental es un motor SOHC de 4 tiempos
monocilíndrico con refrigeración líquida y 4 válvulas capaz de
suministrar una potencia asombrosa en un amplio rango de
rpm. Este motor te permitirá emprender grandes aventuras,
ya que es capaz de trabajar ante casi cualquier situación de
conducción.
XT660Z / XT660ZA
Ténéré
XT660Z Ténéré / XT660ZA Ténéré
La aventura está
a la vuelta de la
esquina
XT660R
El motor monocilíndrico con refrigeración líquida, inyección
de combustible y 660 cc resulta ligero, compacto y con un par
fácil de controlar. Este motor otorga un arranque instantáneo
de potencia suave y fuerte, ideal en caminos embarrados,
pistas dificiles y la jungla asfáltica de la ciudad.
Conduzca con total seguridad
Yamaha Black / Sports White
Da igual la aventura que desees emprender, puedes confiar en la XT660R. Es un miembro
altamente evolucionado de la legendaria familia XT.
Alta, ligera y delgada, la XT660R está diseñada para impresionar. Capaz de dominar los terrenos
más difíciles durante los fines de semana y al mismo tiempo, proporcionar un rendimiento
excelente entre semana para aquellos que la utilizan para su vida diaria. Una verdadera
motocicleta para todas las condiciones, ya que reúne lo mejor de las motocicletas off-road y las
motocicletas de carretera.
Esta robusta motocicleta es válida para cualquier situación, ya sea en la jungla asfáltica como
en pistas salvajes o llenas de barro. Además, gracias a sus nuevos detalles de diseño, será el
centro de todas las miradas.
No importa si solo conduces en ciudad o también te dedicas a atravesar continentes, la XT660R
estará siempre a la altura de las circunstancias.
Sports White
más detalles.
El bastidor tipo diamante, las poderosas horquillas de 43 mm
y la gran rueda delantera de 21 pulgadas se combinan para
ofrecer una conducción segura tanto en superficies asfaltadas
como en superficies off-road. Sus discos de freno delantero
de 298 mm y trasero de 245 mm te detendrán sin ninguna
dificultad.
Diseñada para ser robusta
Con un chasis tipo diamante fabricados con tubos de acero,
esta versión off-road de la XT660R está diseñada para ser
robusta. Junto con las horquillas telescópicas delanteras
de gran recorrido, la suspensión trasera Monocross y sus
neumáticos, esta motocicleta se adapta a cualquier situación
permitiéndote hacer frente a los terrenos más exigentes.
Pura versatilidad
La XT660R está diseñada para impresionar. Capaz de dominar
los terrenos más difíciles durante los fines de semana al
mismo tiempo, proporcionar un rendimiento excelente entre
semana para aquellos que la utilizan para su vida diaria. Una
verdadera motocicleta para todas las condiciones, ya que
reúne lo mejor de las motocicletas off-road y las motocicletas
de carretera.
XT660R
Motor suave y fuerte
Diseñada para
condiciones
extremas
WR250R
Esta motocicleta está diseñada para otorgar la sensación y
respuesta más pura. La suspensión con calidad de competición
incluye horquillas invertidas totalmente ajustables de 46
mm, suspensión trasera Monocross de tipo link y abrazaderas
triples de aluminio.
Sorprendente motor
Racing Blue
Este motor de monocilíndrico de 4 tiempos y 4 válvulas
DOCH, capaz de subir hasta 10.000 rpm es una verdadera
joya: válvulas de admisión de gran diámetro en titanio y
levas mejoradas para obtener altos niveles de revoluciones.
El sistema de refrigeración líquida optimiza su rendimiento.
Posee un cilindro cerámico y un pistón forjado y resulta una
de las motocicletas de 250 cc más fuertes fabricadas por
Yamaha.
Chasis con una gran capacidad de
respuesta
Los sábados y domingos son tus días; los que más esperas. La WR250R es la mejor motocicleta
para los fines de semana. Es una mezcla entre el conocimiento off-road único en el mundo de
Yamaha y la actitud sin concesiones de nuestras motocicletas superdeportivas de la serie R.
La WR250R está basada directamente en nuestras motocicletas de carreras WR-F e YZ-F,
las cuales ya han ganado títulos en las principales competiciones off-road. Optimizada para
rendir al máximo tanto en carretera como en off-road, cuenta con especificaciones avanzadas
de comeptición tales como: un motor capaz de subir hasta 10.000 rpm, bastidor principal en
aluminio y suspensiones de competición.
Además, está diseñada para brindar la respuesta y sensación más pura, por lo que podrás estar
seguro de que tu técnica subirá de nivel y conducirás como nunca antes lo habías hecho.
Racing Blue
más detalles.
El bastidor principal de aluminio ligero y resistente y el brazo
oscilante, brindan un manejo increíblemente ágil, tanto por
los terrenos más difíciles como por las calles de la ciudad.
La motocicleta posee también una rueda delantera de 21
pulgadas y una rueda trasera de 18 pulgadas, además de
discos de freno ondulados.
Suave y sin sobresaltos
El sistema de inyección electrónico está diseñado para ser
resistente y ofrecer toda la potencia sin sobresaltos en todo
el régimen de utilización, suministrando una respuesta
instantánea al acelerador. El embrague, de operación suave,
combina una caja de cambios de 6 velocidades funciona con
precisión para adaptarse a cualquier uso tanto en carretera o
conducción off-road.
WR250R
Suspensión de competición
Off-road urbana
Motor de alto rendimiento
El motor SOHC de inyección de combustible con refrigeración
líquida y 4 tiempos otorga un rendimiento instantáneo y
de revoluciones libres. El cambio de 6 velocidades garantiza
siempre una potencia adecuada ya sea subiendo a una colina
llena de barro o acelerando en una carretera
Chasis inspirado en el motocross
Yamaha Black / Sports White
Para ayudarte a afrontar las condiciones del camino, la
WR125R utiliza un chasis de doble cuna de acero totalmente
inspirado en el motocross. Gracias a la robusta horquilla
delantera de 41 mm y a un monoamortiguador trasero
Monocross regulable, proporciona una experiencia de
conducción segura, cómoda y manejable.
Extraordinaria agilidad
La WR125R funciona a la perfección tanto en pistas de montaña como en el perfecto asfalto,
y lo logra combinando unas dimensiones de moto de gran cilindrada, un motor de 125 cc y la
agresiva imagen off-road característica de Yamaha.
La WR125R utiliza un vivaz motor monocilíndrico 4T SOHC con 4 válvulas, inyección de
combustible y refrigeración líquida, para una espontanea respuesta en cualquier situación. Para
poder aprovechar al máximo todo su potencial off-road, su rueda delantera de 21 pulgadas y su
rueda trasera de 18 pulgadas montan neumáticos mixtos.
Los discos de 240 mm delante y 220 mm detrás, proporcionan una potencia de frenado eficaz y
un gran tacto, mientras que la altura del asiento de 930 mm y la relación entre el manillar, el
asiento y el reposapiés permite una comoda conducción de pie para un mayor control en offroad.
Yamaha Black
Permiso conducción A1 mínimo o permiso conducción B con
una antiguedad de 3 años - consulta nuestra web para más
detalles.
El barro es una superficie implacable. Es por esta razón
que la WR125R posee una rueda delantera de 21 pulgadas
y una rueda trasera de 18 pulgadas diseñadas para ser lo
suficientemente ágiles para derrapar sobre la tierra y lo
suficientemente robustas para resistir aterrizajes bruscos. Los
neumáticos mixtos garantizan un rendimiento excepcional
tanto en la carretera como para fuera de esta.
Suspensión con una gran capacidad de
respuesta
La horquilla telescópica y el basculante equipado con bieletas
absorben las peores irregularidades del terreno, sean cuales
sean las condiciones del mismo. El ligero sistema de frenado
mantiene bajo el peso no suspendido y su suspensión tiene
una gran capacidad de respuesta en cualquier tipo de terreno.
WR125R
WR125R
Supermotard
urbana
Grandes discos de freno para una
confianza total
La combinación de un motor eficaz y un diseño de supermoto
le invita a probar sus límites. Para obtener la combinación
perfecta de frenado en carretera (una gran potencia de
frenado junto a una alta sensibilidad), la WR125X utiliza
discos de freno de perfil ondulado de 298 mm delante y 220
mm detrás.
Estribos de competición
Sports White / Yamaha Black
Los estribos de la WR125X son parte de nuestra tradición
ganadora en varios Campeonatos Mundiales de MX. Estos
fueron concebidos para nuestras motocicletas de competición
off-road. El diseño ligero otorga un gran apoyo y agarre para
la suela del zapato, algo sumamente importante cuando se
conduce en terrenos off-road.
Diseño de Supermoto grande
Súbete a la WR125X y lo primero que descubrirás será su depurado estilo. Con un diseño de
supermoto, es fácil confundirla con una motocicleta de mayor cilindrada.
Pero las sorpresas no terminan aquí. Acelera y siente la respuesta eficaz de su motor
monocilíndrico 4T SOHC con inyección de combustible, refrigeración líquida y 4 válvulas. La
entrega de revoluciones te permitirá dominar tanto las calles de la ciudad como las carreteras
secundarias.
Las horquillas delanteras de 41 mm y la suspensión Monocross de tipo link, junto al neumático
trasero deportivo de gran tamaño con un ancho de sección de 140 mm, ofrecen una gran
adherencia en carretera. Las ruedas delantera y trasera de 17 pulgadas permiten lograr una
increíble potencia de frenado gracias al disco delantero de 298 mm y al disco trasero de 220
mm.
Yamaha Black
Permiso conducción A1 mínimo o permiso conducción B con
una antiguedad de 3 años - consulta nuestra web para más
detalles.
Para garantizar que ha hecho una inversión en una
motocicleta inigualable, la WR125X posee un diseño
de Supermoto de gran tamaño que le hace parecer una
motocicleta de mayor cilindrada. Con un acabado de última
generación, singular y radical de Yamaha, esta motocicleta
atraerá las miradas en cualquier semáforo.
Ruedas de Supermoto
La Supermoto WR125X posee unas ruedas delantera y
trasera de 17 pulgadas con neumáticos deportivos de gran
adherencia que ofrecen grandes niveles de tracción. El gran
neumático trasero con 140 mm de ancho de sección le otorga
a la WR125X la apariencia de una motocicleta mayor y una
capacidad de conducción en curvas extraordinaria.
WR125X
WR125X
Vive tus aventuras
El mundo está lleno de aventuras.
Las pequeñas de cada día, como el atasco de
tráfico camino a la ciudad o la salida por la
montaña.
Y luego, están las grandes aventuras de las que te
acordarás toda la vida. Las que superan el límite de
la imaginación.
Hay una Yamaha para cada una de ellas, las que te
permiten escaparte del asfalto a la arena, las que
te hacen sentir cómodo en cualquier terreno…y
las que han escrito la historia en los desiertos del
París-Dakar.
Solo tienes que tomar una decisión: preguntarte
qué aventura quieres vivir.
Izquierda: XT660Z Race Blu
Derecha superior: XT660R Sports White
Derecha inferior: WR250R Racing Blue
XT1200ZE - XT1200Z Super Ténéré
Maletas laterales en aluminio (color negro)
Super Ténéré
Maletas laterales en aluminio Super Ténéré
Bolsa interior para las maletas laterales Super
Ténéré
Parrila Top Case Super Ténéré
Top Case en aluminio (también en color
negro) Super Ténéré de 30 L
Bolsa interior para el Top Case Super Ténéré
de 30 L
Slip-on Akrapovic en titanio Super Ténéré
Protector del eje de transmisión
Protector de la pinza de freno trasero
XT1200ZE - equipada con maletas laterales, parrilla para Top Case y Top Case de 30 L
XTZ660A - equipada con maletas laterales en aluminio negras y sus soportes
XT660ZA / XT660Z Ténéré
Top Case en aluminio o negras Ténéré de 30L/
Bolsa interior para el Top Case Ténéré de 30L
Maletas laterales aluminio o negras Ténéré /
Bolsa interior para maletas laterales Ténéré
Conjunto de soportes para maletas laterales
Ténéré
Protectores de puños Ténéré
Deflectores de viento para el manillar de la
Ténéré
Slip-on Akrapovic en titanio Ténéré
La selección mostrada son una serie de accesorios para los modelos mencionados. Tu concesionario oficial Yamaha puede asesorarte con la mejor opción de accesorios
para tu Yamaha o visita www.yamaha-motor.es
Los sistemas de escape Akrapovic mostrados aquí no son un producto Yamaha, han sido completamente desarrollado y fabricado por Akrapovic
XT660R / XT660X
WR250R
Protector para el cárter en aluminio para la
XT660
Slip-on Akrapovic en titanito para la XT660
Protectores de puños WR-Series
Protectores de puños para la XT660
Deflectores de viento para la XT660
Bolsa guardabarros trasero
Portaequipajes XT660
WR125R / WR125X
Parrilla portaequipajes WR-Series
Protector para el cárter en aluminio para
WR125 - series
Parrila portaquipajes WR125 - series
Conjunto de adhesivos para llantas de 17”
Conjunto herramientas métricas
Accesorios - General
Intermitentes LED
Correas para el transporte Yamaha
Correas para el transporte Yamaha (con
carraca)
Funda interior Yamaha
Funda exterior Yamaha
Conjunto de herramientas Yamaha en T
Embudo Yamaha para aceite
Cargador de batería YEC-40
Cargador de batería YEC-8
Indicador de carga de batería YEC
La selección mostrada son una serie de accesorios para los modelos mencionados. Tu concesionario oficial Yamaha puede asesorarte con la mejor opción de accesorios para tu Yamaha o visita www.yamaha-motor.es
La sección general de accesorios, necesariamente no deben funcionar con todos los modelos. Por favor, contacta con tu concesionario oficial Yamaha para que te asesore.
Especificaciones
XT1200ZE Super Ténéré
XT1200Z Super Ténéré
XT660Z / XT660ZA - Ténéré / Ténéré ABS
XT660R
Tipo de motor
2 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 tiempos,
refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
2 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 tiempos,
refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, SOHC, 4
válvulas
válvulas
Cilindrada
1.199cc
1.199cc
660 cc
660 cc
Diámetro x carrera
98 mm x 79,5 mm
98 mm x 79,5 mm
100,0 mm x 84,0 mm
100,0 mm x 84,0 mm
Relación de compresión
11,0 : 1
11,0 : 1
10,0 : 1
10,0 : 1
Potencia máxima
82,4 kW (112PS) @ 7.250 rpm
82,4 kW (112PS) @ 7.250 rpm
35,0 kW (47,6PS) @ 6.000 rpm
35,0 kW (47,6PS) @ 6.000 rpm
Par máximo
117,0 Nm (11.9 kg-m) @ 6.000 rpm
117,0 Nm (11.9 kg-m) @ 6.000 rpm
58,0 Nm (5,92 kg-m) @ 5.500 rpm
60,0 Nm (5,92 kg-m) @ 5.250 rpm
Sistema de lubricación
Cárter seco
Cárter seco
Cárter seco
Cárter seco
Tipo de embrague
Húmedo, Multidisco
Húmedo, Multidisco
Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
Carburador
Inyección electrónica de combustible
Sistema de encendido
TCI
TCI
TCI
TCI
Sistema de arranque
Eléctrico
Eléctrico
Eléctrico
Eléctrico
Sistema de transmisión
Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final
Eje cardán
Eje cardán
Cadena
Cadena
Chasis
Viga de tubo de acero
Viga de tubo de acero
Tubo de acero con forma de diamante
Tubo de acero con forma de diamante
Sistema de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm
Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm
Horquillas telescópicas
Recorrido delantero
190 mm
190 mm
210 mm / 160 mm (ABS)
225 mm
Ángulo de avance del pivote
28º
28º
28º
27º
Avance del pivote
126 mm
126 mm
113 mm
107 mm
Sistema de suspensión trasera
Brazo oscilante, Amortiguador de rebote y precarga
regulable, (suspensión tipo eslabón),
Brazo oscilante, Amortiguador de rebote y precarga
regulable, (suspensión tipo eslabón),
Amortiguador único articulado con ajuste de precarga del
muelle
Amortiguador único articulado con ajuste de precarga del
muelle
Recorrido trasero
190 mm
190 mm
200 mm / 145 mm (ABS)
200 mm
Freno delantero
Doble disco hidráulico, Ø 310 mm discos ondulados
Doble disco hidráulico, Ø 310 mm discos ondulados
Doble disco hidráulico, Ø 298 mm
Disco hidráulico único, Ø 298 mm
Freno trasero
Disco hidráulico único, Ø 282 mm disco ondulado
Disco hidráulico único, Ø 282 mm disco ondulado
Neumático delantero
110/80R19M/C 59V
110/80R19M/C 59V
90/90-21 M/C
90/90-21 M/C
Neumático trasero
150/70R17M/C 69V
150/70R17M/C 69V
130/80-17 M/C
130/80-17 M/C
Longitud total
2.255 mm
2.255 mm
2.246 mm / 2.260 mm (ABS)
2.240 mm
Anchura total
980 mm
980 mm
896 mm / 900 mm (ABS)
845 mm
Altura total
1.410 mm
1.410 /1.470 mm
1.477 mm / 1.450 mm (ABS)
1.230 mm
Altura del asiento
845/870 mm
845/870 mm
896 mm / 865 mm (ABS)
865 mm
Distancia entre ejes
1.540 mm
1.540 mm
1.500 mm / 1.505 mm (ABS)
1.505 mm
Distancia mínima al suelo
190 mm
190 mm
260 mm / 205 mm (ABS)
210 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de
combustible llenos)
265 kg
257 kg
208,5 kg / 215 kg (ABS)
181 kg
Capacidad del depósito de combustible
23 litros
23 litros
23 litros
15 litros
Capacidad del depósito de aceite
4,2 litros
4,2 litros
2,9 litros
2,9 litros
Motor
Chasis
Dimensiones
Especificaciones
WR250FR
WR125R
WR125X
Tipo de motor
Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4
válvulas
válvulas
válvulas
Cilindrada
250 cc
124,7 cc
124,7 cc
Diámetro x carrera
77,0 mm x 53,6 mm
52,0 mm x 58,6 mm
52,0 mm x 58,6 mm
Relación de compresión
11,8 : 1
11,2 : 1
11,2 : 1
Potencia máxima
22,6 kW (30,7PS) @ 10.000 rpm
11 kW (15PS) @ 9.000 rpm
11 kW (15PS) @ 9.000 rpm
Par máximo
23,7 Nm (2,42 kg-m) @ 8.000 rpm
12,2 Nm (1,24 kg-m) @ 8.000 rpm
12,2 Nm (1,24 kg-m) @ 8.000 rpm
Sistema de lubricación
Cárter húmedo
Cárter húmedo
Cárter húmedo
Tipo de embrague
Carburador
Sistema de encendido
TCI
TCI
TCI
Sistema de arranque
Eléctrico
Eléctrico
Eléctrico
Sistema de transmisión
Transmisión final
Cadena
Cadena
Cadena
Chasis
Doble cuna de acero
Doble cuna de acero
Doble cuna de acero
Sistema de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Recorrido delantero
270 mm
240 mm
210 mm
Ángulo de avance del pivote
26º
27º
25,5º
Avance del pivote
111 mm
107 mm
76,4 mm
Sistema de suspensión trasera
Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón), Amortiguador
único
único
único
Recorrido trasero
270 mm
107 mm
230 mm
Freno delantero
Freno trasero
Neumático delantero
80/100-21M/C 51P
80/90-21 M/C 48P
110/70-17 M/C 54H
Neumático trasero
120/80-18M/C 62P
110/80-18 M/C 58P
140/70-17 M/C 66H
Longitud total
2.180 mm
2.180 mm
2.095 mm
Anchura total
810 mm
835 mm
835 mm
Altura total
1.230 mm
1.220 mm
1.165 mm
Altura del asiento
930 mm
930 mm
875 mm
Distancia entre ejes
1.420 mm
1.430 mm
1.430 mm
Distancia mínima al suelo
300 mm
265 mm
255 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de
combustible llenos)
134 kg
133 kg
137 kg
Capacidad del depósito de combustible
7,6 litros
8,5 litros
8,5 litros
Capacidad del depósito de aceite
1,5 litros
1,15 litros
1,15 litros
Motor
Chasis
Dimensiones
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Yamaha Motor Europe N.V.
Sucursal España.
Calle Montsià, Nº 1
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Barcelona - España
Tel. 93.557.60.00
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Lleva siempre puesto casco, gafas y ropa protectora. Yamaha recomienda la conducción segura y respetando a los otros conductores
y al medio ambiente. Las ilustraciones pueden mostrar a pilotos profesionales bajo condiciones controladas o en un circuito
cerrado. Toda la información se proporciona con fines orientativos. Las especificaciones y el diseño de los accesorios Yamaha y de
terceros están sujetos a cambios sin aviso previo. Los accesorios ajenos a Yamaha se desarrollan y producen completamente por las
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la producción de sus productos y accesorios sin aviso previo. Según corresponda, los precios de los productos y accesorios Yamaha
puede variar de acuerdo con los requisitos y las condiciones locales. No se puede inferir derecho alguno respecto a esta información.
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