2014-05 Porsche Classic Productos destacados_ES_ohnePreise.indd

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Porsche Classic
Productos destacados 05 | 2014
Más del 70% de todos los Porsche que se han fabricado se siguen conduciendo actualmente.
Y nosotros nos encargamos de que siga así.
Recambios originales Porsche Classic.
El objetivo de Porsche Classic es el mantenimiento y cuidado de vehículos Porsche históricos que
dejaron de producirse en serie hace más de 10 años. Entre ellos se cuentan deportivos legendarios,
como el 356, 914, 959 y el 911 (incluyendo el 964 y el 993), así como todos los de cuatro y ocho
cilindros, como el 924, 928, 944 y el 968. Nuevo en el programa de atención de Porsche Classic: el
Porsche Boxster tipo 986 y el Porsche 911 tipo 996. La producción y disponibilidad de recambios
originales Porsche Classic supone un factor imprescindible para su preservación.
En nuestro moderno almacén tenemos listas para la entrega aproximadamente 52.000 referencias
de recambios que pueden enviarse a través de la red mundial de distribuidores Porsche directamente
a su concesionario. Los recambios originales se obtienen de antiguos proveedores de serie, o bien
Intro.
procuramos conseguir proveedores nuevos. La base del trabajo son
los diseños originales, descripciones detalladas,un completo almacén
de muestras y la competencia de nuestros empleados.
Por supuesto, todos los estándares de Porsche en lo referente a tecnología, seguridad y calidad se cumplen también en las nuevas versiones
de las piezas. Comprobando, actualizando y ampliando continuamente
nuestras existencias cerramos posibles lagunas en nuestro catálogo
de recambios.
En las páginas siguientes le presentamos una selección del surtido de
Porsche Classic: Productos destacados y novedades del catálogo de
recambios y accesorios. Le contaremos la interesante historia que se
esconde detrás de la fabricación y las pruebas de algunos productos.
Y es que cada pieza original podría contar su propia historia. Con final
feliz.
En su concesionario Porsche
Classic y en su Centro Porsche
atenderán sus consultas sobre
recambios originales y reparaciones de Porsche Classic.
Batería para el Porsche 356, accesorios incluidos
La batería de alta calidad de 6 V y 77 Ah del proveedor de serie actual de Porsche puede utilizarse en el
Porsche 356 de los años de fabricación 1950 a 1960, incluido el Porsche 356 BT5 con tensión del sistema de alimentación de 6 voltios. El diseño original incluye una carcasa de goma dura negra y conectores
de celdas abiertos. Y por supuesto, también el logotipo de Porsche.
La brillante cubierta del diseño original, de gran calidad y estabilidad, tiene una forma perfectamente adaptada a la carcasa de la batería. Lo mismo puede decirse de la placa base de madera. Junto con el soporte y los correspondientes muelles de tracción permiten la fijación segura de la batería. De la unión óptima entre la batería y el vehículo se encarga la cinta de masa Porsche Classic del diseño original y el polo
de masa soldado.
Denominación de producto Núm. de pieza
Adecuado para*
Batería 6 V 77 Ah
90061100191
356 (1950–1960)
Cubierta
PCG61101501
356 (1950–1965)*
Placa base de madera
64461111001
356 (1950–1959)*
Soporte
64461115100
356 (1950–1960)*
Muelle de tracción
64461115300
356 (1950–1960)*
Cinta de masa
64461230102
356 (1950–1965)*
Bidón de 20 litros de Porsche Classic Motoroil con grifo de plástico
Ahora también disponible en bidón de 20 litros: Porsche Classic Motoroil. El Porsche Classic Motoroil con
viscosidad 10W-60 es un aceite de alto rendimiento completamente sintético apto para los motores bóxer
de seis cilindros refrigerados por aire del Porsche 911 a partir del motor de 3,0 litros.
Para todos los motores Porsche 356, 914 y 911 refrigerados por aire con una cilindrada de hasta 2,7 litros
está disponible el Porsche Classic Motoroil de viscosidad 20W-50. Por ello se ha añadido a la gama de productos el grifo de plástico para verter el aceite y que no se pierda ni una gota.
Es bueno saber que hay piezas
originales para lo irreemplazable.
Denominación de producto Núm. de pieza
Bidón de 20 litros de
Porsche Classic Motoroil 20W-50
00004320980
Bidón de 20 litros de
Porsche Classic Motoroil 10W-60
00004320981
Grifo de plástico
00004320990
Adecuado para*
356 (1950–1965)*
914 (1969–1976)*
911 hasta 2,7 l de clilindrada*
911 a partir de 3,0 litros de
cilindrada*
964 (1988-1994)*
993 (1993-1998)*
Num. de pleza:
00004320980
y 00004320981
Depósito de combustible de 62 litros
Con herramienta original optimizada y fabricado
según las técnicas de fabricación originales: el
depósito de combustible de 62 litros para el Porsche 911 de los años de fabricación entre 1965 y
1973.
91120190402
911 (1965–1973)*
Semipolea de correa trapezoidal
Disponible exclusivamente a través de Porsche Classic: semipolea de correa trapezoidal para accionar el alternador. Se puede utilizar para el Porsche 911 de los años de
fabricación entre 1974 y 1989. Su aspecto
es el mismo que el de aquellos años, por lo
que el compartimento del motor conserva su
antiguo brillo original. Una pieza de precisión
que, por supuesto, se fabrica según las especificaciones originales.
93010620902
911 (1974–1989)
911 Turbo (1975–1977)*
Made
in Germany
Tapacubos en platino metalizado
El popular centro de la llanta Porsche: el tapa477601051G*
cubos en platino metalizado con logotipo Por924 Turbo (1980–1984)*
sche grabado. Se puede utilizar para los mode924S (1986–1988)*
los Porsche 924 Turbo, 924S, 944, 928, 911
928 (1978–1991)*
Carrera/Turbo, equipados con la llanta
944 (1985–1991)*
92836102105, 92836211501, 94436211301,
911 (1989–1994)*
92836211701 o 94436211501. La fabricación
del logotipo se realiza con herramientas de
grabado originales, cumpliendo los requisitos
más exigentes. El tapacubos se fabrica con
aluminio forjado y está perfectamente coorMade
in Germany
dinado con el color de la llanta. Un atractivo
garantizado.
*
En su Porsche Classic Partner y en su Centro Porsche encontrará más información sobre disponibilidad y posibilidades de
montaje en los distintos países.
Cápsula manométrica
Fabricada por el proveedor original conforme a
los requisitos más modernos: la cápsula manométrica, ideal para un funcionamiento perfecto
del distribuidor de encendido. Junto con el distribuidor de encendido, con la cápsula manométrica se consigue un momento de encendido óptimo del motor en cualquier estado de
funcionamiento. Se puede utilizar para el Porsche
924 de los años de fabricación 1980 a 1985.
477905243
924 (1980-1985)*
Made
in Germany
Rueda dentada para el accionamiento del árbol de levas
Consigue un accionamiento correcto: la rueda
dentada del cigüeñal para accionar el árbol de levas. Se puede utilizar para el Porsche 944 de los
años de fabricación 1986 a 1991 con los tipos
de motor M 44.40 y M 44.41, y también para el
Porsche 968 de los años de fabricación 1992 a
1995 con los tipos de motor M 43 y M 44. Es una
pieza de precisión absoluta fabricada según las
especificaciones originales y los métodos de fabricación más modernos. Una nueva edición, disponible exclusivamente en Porsche.
Regleta de fijación
Izquierda 95950504100
Derecha 95950504200
959 (1987–1988)*
94410512507
944 (1986–1991)
M 44.40/M 44.41*
968 (1992–1995)*
M 43/M 44
Made
in Germany
Junta en el sistema
del filtro de aire
90110821502
911 (1965–1977)*
914-6 (1970–1971)*
originales para lo irreemplazable.
Junta en el depósito de
combustible
64420127900
356 (1950–1965)*
Cierre del cinturón del
lado del conductor
99680318309
986 (1997–2004)*
996 (1998–2005)*
996 Turbo (2001–2005)*
GT3 (2003)*
sólo USA
Filtro de aceite rojo
93010776403
911 T/E (1972–1973)*
911 (1974–1994)*
964 (1989–1994) M64.01-03*
*
Ventilador eléctrico
94462402103
944 (1982–1991)*
924S (1986–1988)*
968 (1992–1995)*
Rejilla de toma de
aire del techo
91155941101
911 (1974–1989)*
Depósito de agua
con tapa
96452807302
964 (1989–1994)*
En su Porsche Classic Partner y en su Centro Porsche encontrará más información sobre disponibilidad y posibilidades de
montaje en los distintos países.
Denominación
de producto
Núm. de pieza
Adecuado para*
Junta del cárter de cadenas
Izda. 90110519102
Dca. 90110519202
911 (1965–1967)*
Junta tórica del carburador
99970104350
356 (1955–1965)*
911/912 (1965–1969)*
Tornillo de cabeza hexagonal
M 6 x 15
N 01021513
diversos modelos*
Abrazadera de fijación
96435655500
964 (1989–1994)*
993 (1994–1998)*
Cubierta del tubo
92820137303
928 (1983–1995)*
90006726802
924 (1986–1988)*
928 (1992–1995)*
944 (1985–1991)*
959 (1987–1988)*
964 (1989–1994)*
Tapa de grasa de cojinete
de rueda
Izda. 356 41453
Dca. 356 41454
356 (1950–1963)*
Tornillo allen M 6 x 45
90006701501
356 Roadster
(1960–1965)*
Tuerca de sujeción de
cojinete de rueda
91434167100
356 (1950–1965)*
911 (1965–1973)*
914 (1969–1976)*
Tuerca de corona
90007900302
356 (1950–1965)*
Juego de reparación de
perno de cojinete
69534199200
356 (1960–1965)*
Racor de engrase plano
90016300102
356 (1950–1965)*
Racor de engrase acodado
90016300402
356 (1950–1965)*
Motor
Combustible/sistema de escape
Caja de cambios
Tornillo cilíndrico M 12 x 80
Eje delantero/dirección
Made
in Germany
Es bueno saber que hay piezas
originales para lo irreemplazable.
Denominación
de producto
Núm. de pieza
Adecuado para*
Abrazadera de fijación
113411333
911 (1978–1998)*
924 (1976–1988)*
944 (1982–1991)*
968 (1992–1995)*
Junta
356 34143
356 (1950–1965)*
Tubo de protección
96433350201
964 (1989–1990)*
477698051
924 (1976–1985)*
Juego de muelle de sujeción + remaPCG 68119
che para tapa de rueda
356 (1950–1965)*
Eje trasero
Made
in Germany
Ruedas/frenos
Juego de reparación de cilindro de
freno de rueda 19,05
Juego de palancas de mano y de pie
91442321000
356 (1950–1965)*
911 (1965–1998)*
914 (1970–1976)*
959 (1987–1988)*
Rejilla de toma de aire
99350555100
993 (1994–1998)*
Juego de tornillos
356 A de luces
PCG63110000
356 (1955–1959)*
Cinta de masa
90161190220
911 (1965–1968)
912 (1969)*
Brazo limpiaparabrisas
96462802801
964 (1989–1994)*
Revestimiento de goma
Carrocería
Equipamiento eléctrico
*
En su Porsche Classic Partner y en su Centro Porsche encontrará más información sobre disponibilidad y posibilidades de
montaje en los distintos países.
40 años del Porsche 911 Turbo
“Exclusive. Explosive. Expensive.” Este eslogan publicitario de los años setenta da en el clavo al describir
las características del Porsche 911 Turbo. Desde hace 40 años se le considera un icono del automóvil y el
deportivo por excelencia. Su combinación única de potencia y lujo han hecho madurar al 911 Turbo para
convertirlo en un clásico que ocupa un lugar muy especial en la historia de Porsche. En ningún otro modelo
se refleja igual la fuerza innovadora de la marca Porsche a lo largo de sus ya ocho generaciones Turbo.
Como embajador de la tecnología ha introducido numerosas novedades técnicas en la fabricación de automóviles. No solo ha permanecido fiel a sus prestaciones, sino que además ha sido siempre expresión de
la filosofía de Ferry Porsche: altas prestaciones del motor con bajo consumo.
Piezas de recambio seleccionadas para los modelos clásicos de 911 Turbo:
Turbocompresor de
emisiones de escape
93012300302
964 Turbo (1991–1994)*
Disco de freno
Izquierda 93035104702
Derecha 93035104802
911 Turbo/Turbo-Look
(1981–1989)*
Los testigos especiales de la historia necesitan
cuidados especiales y para su aniversario, una consideración especial.
40 años del Porsche 911 Turbo.
Pinzas de freno
Amortiguador
Izquierda 93035109103
Derecha 93035109203
911 Turbo (1978–1989)*
Tapa decorativa Turbo
Anagrama Turbo
93055931703
911 Turbo (1975–1989)*
*
Izquierda 91134104133
Derecha 91134104233
911 (1973–1989) M491*
911 Turbo (1984–1989)*
9933613030261M
993 Turbo (1995–1998)*
Denominación
de producto
Núm. de pieza
Adecuado para*
Spoiler trasero
91151204300
911 Turbo (1984–1989)*
Spoiler trasero
99351251100G2X
993 Turbo (1995–1998)*
Rejilla de toma
de aire con imprimación
99351233303G2X
993 Turbo (1995–1998)*
Spoiler con borde de PU
93051202100
911 Turbo (1978–1989)*
Anagrama Turbo 3.6
96555922100
964 Turbo (1993–1994)*
Tuerca de seguridad, M 6
90091004709
diversos modelos*
Brazo transversal
Izda. 93034190101
Dca. 93034190201
911 Turbo (1975–1989)*
En su Porsche Classic Partner y en su Centro Porsche encontrará más información sobre disponibilidad y posibilidades de
montaje en los distintos países.
Porsche, the Porsche crest, 911 and other
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
marks are registered trademarks of Dr. Ing. h.c.
Porscheplatz 1
F. Porsche AG. Errors and omissions excepted.
70435 Stuttgart
Subject to change without notice. Porsche
Germany
recommends seat belt usage and observance of
www.porsche.com/classic
traffic laws at all times.
Edition: 11/14
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2014
Printed in Germany