La Acústica de Gijón

Transcripción

La
Contaminación
Acústica de
Gijón
IES UNIVERSIDAD LABORAL DE GIJON-2º Bachillerato
1
Índice
Página
-Introducción
3
-Investigación relacionada con el tráfico
6
-Justificación
8
-Exceso de ruidos en el interior de discotecas
12
-Conclusiones del proyecto
13
-Datos e información
14
-Bibliografía
16
-Anexo
17
2
1.INTRODUCCIÓN
1.CUERPO DEL PROYECTO
-Cuando hablamos de contaminación pocas veces pensamos en la
contaminación acústica que sufrimos diariamente.
-El
objetivo que tiene este proyecto es el de conocer el nivel de ruidos
que se soportan en la vida diaria en los distintos lugares de ocio, discotecas,
los relacionados con el trafico de Gijón o los vecinos de los inmuebles.
-Este trabajo de investigación pretende estudiar el nivel de contaminación en
Gijón y si este ha aumentado o disminuido en los últimos años. Debido a que para los
ciudadanos y los ecologistas es un grave problema debido al daño que provoca en la
3
sociedad y en el día a día.
-El ruido de Gijón es causado casi en su totalidad por el tráfico y en su defecto
por las personas de algunas zonas públicas como pueden ser bares y restaurantes que
están abiertos hasta altas horas de la madrugada, lo que provoca malestar y problemas
de insomnio a diferentes personas de edad, clase social y posibilidades.
-Hemos realizado cincuenta encuestas relacionadas con la contaminación
que sufren en el día a día los ciudadanos en las diferentes zonas de Gijón y
hemos llegado a la conclusión de que los ciudadanos protestan por el excesivo
ruido que provoca el tráfico pero que consideran el nivel de ruido de la ciudad
normal, encuestado en la segunda pregunta.
-A la hora de contestar a las principales causas de contaminación todos
coinciden: Por el día las personas sufren el exceso de tráfico lo que les produce
ha algunos verdadero estrés ya que afirman:-no poder abrir las ventanas
debido a la suciedad y al ruido continuo de coches que se sucede a las horas
puntas del trafico. También hemos observado que otra principal causa de
malestar y de protestas es debido a bares y restaurantes que cierran a altas
horas de la madrugada y en los que el barullo de la gente produce día tras día
una angustiosa impotencia, algunos afirman haber hablado con los propietarios
del local e incluso haber realizado denuncias pero siempre sin éxito alguno.
-Y a la hora de contestar al tipo de contaminación que sufren por la noche:
Mas de tres cuartas partes de los encuestados afirman no tener ningún tipo de
problema para dormir por las noches, y la otra cuarta parte afirma que los bares
no los dejan descansar, no ya debido a la música como sucede en
determinadas zonas de alterne, sino debido a los consumistas que se
encuentran en estos bares y al ruido ambiental que producen en masas.
-Con estas dos ideas de investigación nos pusimos en marcha con la
intención de averiguar si verdaderamente se cumple la normativa vigente por el
ayuntamiento de Gijón en relación con el ruido:
4
-¿Qué es la contaminación acústica?
-El exceso de sonido que altera las condiciones normales del ambiente en
una determinada zona. Si bien el ruido no se acumula, traslada o mantiene en
el tiempo como las otras contaminaciones, también puede causar grandes
daños en la calidad de vida de las personas si no se controla adecuadamente.
-Planteamiento del problema:
-Tenemos la intención de investigar el alto nivel de ruido que sufren los
ciudadanos Gijoneses debido al excesivo tráfico y el ruido que provoca la
música de discotecas y las continuas protestas sobre el exceso de decibelios
permitidos por el estado.
-Planteamiento de la hipótesis:
-En este proyecto planteamos el problema de la elevada contaminación
acústica que sufrimos diariamente en determinados lugares de Gijón y verificar
si cumplen la normativa impuesta por el ayuntamiento de Gijón.
-¿Cuándo se habla exactamente de contaminación
acústica?
-Cuando se exceden los límites previstos por organismos internacionales.
5
-Las principales causas de la contaminación acústica
-La principal causa de contaminación acústica es la humana, la cual
especialmente se deriva en el transporte, la construcción de edificios, la
cercanía a un aeropuerto o a una línea de trenes, o la industria.
-Pero también existe un tipo determinado de contaminación acústica que
puede llegar a afectar gravemente, e incluso la propia convivencia en una
comunidad de vecinos: la música alta.
-Consecuencias de la contaminación acústica
La exposición a un ruido excesivo tiene consecuencias dañinas para la salud:
Pérdida de audición. Esta puede estar causada por exposiciones cortas
a sonidos muy intensos (140 dB) o por exposiciones prolongadas a
ruidos de más de 85 dB.
Anomalías en la atención. Esto es especialmente evidente en escuelas
situadas en cercanías de aeropuertos.
Alteraciones del sueño: insomnio, etc., lo que redunda en una mayor
fatiga y un peor rendimiento de las personas en sus actividades
escolares o laborales.
Aumento de la irritabilidad o agresividad de las personas expuestas al
ruido.
Dolor de cabeza.
Aumento de accidentes laborales en entornos ruidosos, debido a la
disminución de la atención.
6
1-Investigación relacionada con el trafico:
-Mediante la utilización de un sonómetro, nos hemos puesto en marcha y
hemos ido a las calles mas transitadas de Gijón a medir el nivel de ruido que
producen los coches y las motos, y hemos tenido la grata sorpresa de que se
excede el nivel máximo de decibelios en todas las calles en las que hemos
medido el nivel de decibelios como es el caso de (Avenida Constitución con los
mayores picos de decibelios, Manuel Llaneza, Hermanos Felgueroso, Calle
Brasil, Avenida Argentina, Cuatro Caminos, Avenida del Llano, Gaspar García
Laviana, etc.).
Min. / máx. (hora)
-Avenida constitución:
66,1 - 84,3(13:55)
62,9 - 82,7 (19:00),
68,2 - 95,9 (21:15)
-Manuel Llaneza:
34,6 - 81,7 (14:00)
64,9 - 83,5 (19:15)
56,5 - 86,2 (21:30)
-Hermanos Felgueroso:
42,3 - 80,0 (14:10)
32,6 - 76,4 (19:45)
48,6 - 80,4 (21:45
-Calle brasil:
45,4 - 86,0 (10:00)
39,2 - 75,5 (11:15)
-Avenida Argentina:
43,3 - 84,2 (10:15)
7
-Cuatro Caminos:
53,4 - 82,8 (10:30)
51,0 - 81,5 (11:30)
-Gaspar García Laviana: 67,1 – 80,5 (10:45)
69,3 – 84,2 (11:45)
-Avenida del Llano:
44,6 – 83,4 (12:00)
55,8 – 79,7 (13:00)
Justificación
-Como se puede comprobar con los datos obtenidos la mayoría de las
mediciones de trafico excedieron el nivel de ruido permitido, hemos preguntado
a un “policía local” en base a estos datos y su contestación ha sido:-El trafico
de vehículos esta controlado mediante mediciones y penado por la ley, aunque
también afirma que una de las principales causas de exceso de ruido son las
motocicletas y ciclomotores, por lo que hemos decidido poner a prueba
nuestros ciclomotores, comprobando que exceden en 30 decibelios el nivel de
ruido permitido por el ayuntamiento siendo este de 80 db.
-Hemos comprobado que los vehículos en “parado” no producen apenas
ruido sino que el verdadero causante de este ruido ambiental es el que
provocan los neumáticos al deslizarse sobre el asfalto y a mas velocidad mas
ruido, así que nuestra primera solución seria la idea de reducir a 30 Km./h la
velocidad permitida en la ciudad y así conseguiríamos reducir asta picos de 10
db como hemos podido comprobar pidiendo a una serie de conductores
estacionados en un semáforo que no excediesen los 30 Km./h pasando de 56,5
8
– 86,2 db a 50-60 Km./h a reducirlo a 49,3 -78,2 a 30 Km./h a la misma hora del
día y en el mismo lugar.
-Estas son algunas de las fotos justificando las mediciones realizadas.
ESTA ES UNA DE LAS MEDICIONES EN LA AVENIDA CONSTITUCIÓN
9
-Estas son algunas de las fotos justificando las mediciones realizadas.
10
-Justificación de la elección de este proyecto.
Ecologistas y juristas denuncian que el ruido en Gijón supera los decibelios
permitidos
- El nivel de ruido en Gijón está por encima de los decibelios permitidos
por la legislación y ha aumentado en los últimos seis años, según denuncian la
Coordinadora Ecologista de Asturias y la Asociación de Juristas Contra el
Ruido.
-El
ruido
está
considerado
como
una forma
de
contaminación
medioambiental, y entre los efectos que produce destacan alteraciones del
sueño, estrés, irritabilidad, aumento de la presión arterial. EFE/Archivo.
-En comparación con el mapa de ruido municipal elaborado por el
consistorio gijonés en 2002 el nivel de decibelios ha sido mayor conforme ha
pasado el tiempo, denuncian los ecologistas.
11
-Los datos del Principado indican, según estas asociaciones, que el nivel
sonoro medio diario es de 67 decibelios, mientras que la ley establece un valor
de 55 decibelios por lo que afirman que "con los datos de la Red de Estaciones
de Control del Principado, estarían fuera de norma en materia acústica 360
días al año".
2.Exceso de ruidos en el interior de
discotecas:
Otro problema que también hemos desarrollado ha sido el del nivel de
ruido que soportamos en las discotecas debido al elevado volumen de la
música que excede y con mucho en nivel de ruido permitido llegando incluso a
superar en algunos de las discotecas en las que hemos estado los 110.2 db
Slqh
97,1-105,2
Aguacates 95,3 – 102,3
3bk
100,2 -112,5
Realizando varias preguntas a ciudadanos cercanos a estas discotecas
afirman ser totalmente imposible descansar cerca de uno de estos lugares un
día de alterne y no solo debido a la música, sino al elevadísimo nivel de ruido
que provocan las propias personas el las calles.
12
Las personas afirman que debería de existir un mayor control del nivel de
ruido de Gijón mediante la instalación de sonómetros en la cuidad control tanto
en exterior como en interior de discotecas y que se beberían de controlar mas
la homologación de los tubos de escape de motos, ciclomotores y coches.
Reducir el límite de velocidad permitido y mejorar las propias carreteras ya que
también fueron mencionadas el ruido que provocaban las alcantarillas al no
estar a nivel el asfalto.
CONCLUSIONES DEL PROYECTO
-Hemos tenido la oportunidad de comprobar como los ecologistas
protestan con razón debido al ruido que se sufre en Gijón día a día pero como
la gente no lo considera de exceso gravedad ya que no lo catalogan de
excesivo pero si de elevado.
-Hemos encuestado a la secretaria de una empresa de construcción que
nos ha atendido con gratitud, con ella hemos mantenido una conversación en la
que nos ha intentado explicar los principales criterios que busca hoy en día una
constructora y una de ellas es la de aislarla de grandes calles o zonas
transitadas, ya que afirma que son realmente mas difíciles de vender que el
resto debido a que la gente escapa de la ciudad hacia zonas mas tranquilas de
Gijón o hacia las afueras.
-También decía que el factor externo (ruido) provocaba en esos pisos un
déficit no solo ya de venta sino también en las ganancias que se producían ya
que los costes de casas o pisos cercanos a carreteras de transito estaban entre
3 y 5 millones por debajo de pisos mas tranquilos.
-Los compradores buscan zonas verdes y ecologistas, zonas de ocio pero
a pequeña escala y grandes supermercados cercanos.
-El incumplimiento de la normativa vigente ha sido investigado y también
el poco interés que muestra el ayuntamiento por el problema retirando los
sonómetros instalados en la ciudad Gijonesa.
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DATOS E INFORMACION
¿Qué es el ruido?
-Cualquier sonido no deseado que puede interferir la recepción de un
sonido.
Nivel
de
intensidad
del
sonido:
*Valores en decibelios.
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¿Qué es el decibelio?
-El decibelio es una unidad que sirve para la comparación de niveles de
potencia o de tensión en acústica y en electrónica.
¿Con que se miden los db del sonido?
-Con un aparato llamado sonómetro que mide el nivel de ruido que existe
en determinado lugar y en un momento dado.
Este es el instrumento de medida del que dispusimos para realizar el trabajo de invetigación.
Rango de medida: 30 ÷ 130 dB
Funciones: Máximo y mínimo
Resolución: 0,1 dB
Precisión: ± 3,5 dB.
Dimensiones: 130 x 52 x 32 mm.
Peso: 135 gramos.
15
Bibliografía
- http://elblogverde.com/contamina
- http://es.wikipedia.org/wiki/Contaminaci%C3%B3n_ac%C3%BAsticacion-acustica/
http://www.kalipedia.com/ecologia/tema/consecuencias-contaminacionacustica.html?x=20070418klpcnaecl_171.Kes&ap=3
- www.gijon.es/documentos/Departamentos/MA/.../Ordenanza%20Ruido.doc
- http://www.soitu.es/soitu/2009/02/25/info/1235559040_338625.html
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ANEXO
Ayuntamiento
de Gijón
-
Aprobación definitiva por el Ayuntamiento Pleno el día 9 de diciembre de
2005
-
Boletín Oficial del Principado de Asturias del día 26 de enero de 2006
ORDENANZA MUNICIPAL DEL RUIDO
NIVEL
SONORO
MÁXIMO dBA
TIPO DE VEHÍCULO
CICLO
MOTO
RES
Dos ruedas
80
Tres ruedas
82
Dos ruedas
66
Matriculados
con
posterioridad al 17- Con una V máx. por construcción
6-2003
 25 km/h
Dos ruedas
71
Con una V máx. por construcción >
25 km/h
Fabricados
VEHÍCULOS DE 2 ó 3 del 31-12-94
RUEDAS
Y
CUADRICICLOS
antes
Fabricados a partir
Tres ruedas
76
< 80 cm3
77
De 80 a 175 cm3
79
Más de 175 cm3
82
< 80 cm3
75
17
del 31-12-94
De 80 a 175 cm3
77
Más de 175 cm3
80
M1
Vehículos de motor destinados al 80
transporte de personas con
capacidad para 8 plazas sentadas
como máximo, además del asiento
del conductor
M2
VEHÍCULOS
AUTOMÓVILES
Matriculados
del 1-10-96
con
peso 81
máximo < 3,5
Tm
Vehículos
destinados
al
antes
transporte
de con
peso
personas
con máximo > 3,5
82
capacidad
de Tm
más de 8 plazas
sentadas,
además
del
asiento
del
conductor, y con
un peso máximo
 de 5 Tm
M3
Vehículos destinados al transporte 82
de personas con capacidad de
más de 8 plazas sentadas,
además del asiento del conductor,
y que tengan un peso máximo > de
5 Tm
M2 y M3
85
con motor de potencia > 147 kW
N1
81
Vehículos destinados al transporte
de mercancías que tengan un peso
máximo que no exceda de 3,5 Tm
18
N2
86
máximo > de 3,5 Tm y < de 12 Tm
N3
máximo > 12 Tm
N3
88
con motor de potencia > 147 kW
NIVEL
SONORO
MÁXIMO dBA
TIPO DE VEHÍCULO
A
74
Vehículos destinados al transporte de
personas con un número de asientos 
de 9 incluido el del conductor
B
B1
78
VEHÍCULOS
AUTOMÓVILES
Vehículos destinados
al
transporte
de
personas con un
número de asientos >
Matriculados a partir del de 9 incluido el del
conductor y cuya
1-10-1996
masa
máxima
autorizada no exceda
de 3,5 Tm
Con motor de
potencia < a 150
kW
B2
80
Con motor de
potencia > a 150
kW
C
C1
al
transporte
de
personas con un
número de asientos >
de 9 incluido el del
conductor y vehículos
destinados
al
transporte
de
mercancías
Con
masa
máxima
autorizada < de
Tm
76
C2
77
Con
masa
máxima
autorizada entre
2 y 3,5 Tm
19
D1
77
Con motor de
potencia < a 75
kW
al
transporte
de
mercancías y cuya
D2
masa
máxima
78
autorizada exceda de Con motor de
3,5 Tm
potencia
entre
D
75 y 150 kW
D3
80
Con motor de
potencia > a 150
kW
NORMAS GENERALES
1. La intervención municipal en estas materias se orientará a conseguir que las
perturbaciones por ruidos y vibraciones no excedan de los límites que se indican en la
presente Ordenanza. Dichos límites podrán ser modificados en aplicación del desarrollo
normativo de ámbito estatal o autonómico.
2. Los ruidos y el aislamiento acústico se medirán en decibelios ponderados de acuerdo con
la escala normalizada A (dBA).
3. Como periodo diurno se considera el comprendido entre las 07:00 y las 22:00 horas y
como periodo nocturno, el comprendido entre las 22:00 y las 07:00 horas.
20
NIVELES MÁXIMOS ADMISIBLES DE
INMISIÓN SONORA.
1. Con independencia de los valores límites de emisión de los diferentes emisores acústicos
que reglamentariamente se determinen, en el medio ambiente exterior, con excepción de
los procedentes de los vehículos a motor, no se podrá producir ningún ruido que
sobrepase el nivel sonoro máximo de 55 dBA en el periodo diurno y de 45 dBA en el
periodo nocturno. Sin perjuicio de lo establecido en el apartado 5 del artículo 11, estos
niveles sonoros máximos se refieren a los medidos: a una distancia de 1 metro del
cerramiento del local que albergue una actividad; a 1 metro de equipos y maquinaria
susceptible de producir contaminación acústica; y en el límite de la parcela, en el caso de
edificios exentos.
2. El nivel sonoro máximo en el interior de las viviendas del propio edificio o de los
colindantes al local donde se genere un ruido, no será superior a 30 dBA en el periodo
diurno ni a 28 dBA en el nocturno.
ESTABLECIMIENTOS, LOCALES E
INSTALACIONES DE ESPECTÁCULOS
PÚBLICOS Y ACTIVIDADES RECREATIVAS
1. El aislamiento acústico del que se provea a estos locales deberá garantizar el
cumplimiento de los niveles señalados en el artículo 8. En los siguientes apartados se
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señalan los niveles mínimos de emisión sonora para determinar el aislamiento acústico.
Estos niveles se medirán en el campo reverberado del interior de los establecimientos.
Serán generados tanto por una fuente sonora externa generadora de ruido rosa como
por los equipos productores de sonido instalados en el local.
a) De manera general el nivel sonoro mínimo a considerar será de 85 dBA.
b) En bingos, salones de juegos, salones recreativos y establecimientos y locales en
los que se utilice música amplificada y/o juegos recreativos, el nivel sonoro mínimo
a considerar será de 90 dBA.
c) En boleras, cines, teatros y auditorios, el nivel sonoro mínimo a considerar será de
95 dBA.
d) En discotecas, salas de baile o fiestas, tablaos flamencos, cafés-teatro y otras
actividades asimilables, el nivel sonoro mínimo a considerar será de 100 dBA.
e) En los establecimientos y locales en los que se utilice música y/o canto en vivo, el
nivel sonoro mínimo a considerar será de 100 dBA.
ENCUESTA SOBRE LA CONTAMINACION
ACÚSTICA DE GIJÓN.
IES UNIVERSIDAD LABORAL:
-Ésta encuesta tiene la finalidad de conocer con mas exactitud las opiniones de los ciudadanos
Gijoneses sobre la contaminación acústica que sufren diariamente en las diferentes zonas de
Gijón .Por eso rogamos la máxima fidelidad a la hora de contestar el cuestionario, os
agradecemos vuestra colaboración.
-¿Qué edad tienes?
16-25
25-40
40-65
más de 65
22
-¿Cómo consideras el nivel de ruido en Gijón?
Bajo
Normal
Excesivo
-¿Tiene algún problema relacionado con este tipo de contaminación? (si es así contesta a
la siguiente pregunta).
SI
NO
-¿Qué tipo de contaminación sufre? (Pon algunos ejemplos)
Diurna: A causa de los vecinos, el trafico o zonas de ocio, otros…
………………………………………………………………………………………
Nocturna: A causa de la música elevada de discotecas, el ruido sufrido por vecinos, el tráfico,
otros…
……………………………………………………………………………………..
-¿Sufre algún problema de insomnio a causa de la contaminación acústica?
SI
NO
-¿Afecta o perjudica de alguna manera esto en tu rutina diaria?¿Por que?
23
SI
NO
………………………………………………………………………………………
-¿Ha intentado solucionar este problema? ¿Que métodos ha utilizado?
SI
NO
……………………………………………………………………………………..
-¿Cree que debería de haber un mayor control del nivel de ruidos de Gijón?
SI
NO
-¿Podrías explicar brevemente tu opinión respecto a este problema?¿Lo consideras de
gravedad?
…………………………………………………………………………………………..
24
GRACIAS POR SU COLABORACIÓN-IES UNIVERSIDAD LABORAL DE GIJON
25

La Acústica de Gijón

Transcripción

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