Gente octubre - Peugeot Chile

Nuevo 307
San Pedro de Atacama pensó en grande
Matías del
Solar
Perfumes
franceses
Reportaje
especial
Un joven talento de
Peugeot
Absolutamente
sublimes
El boom de las
tuercas en TV
SUMARIO
04
BREVES
EDITORIAL
Durante los cinco meses que llevo viviendo y trabajando en Chile, he
tenido la oportunidad de conocer a fondo gran parte de las cualidades
positivas de esta tierra y su gente.
Justamente, en esta edición, presentamos el último lanzamiento de
la marca en Chile, el cual se realizó en San Pedro de Atacama: el
nuevo 307. Durante esta experiencia, he quedado sorprendido con
la magnitud y belleza del país, la exquisitez de su cocina y la calidez
de los chilenos. Sin duda, los contrastantes paisajes fueron parte del
escenario perfecto para presentar a periodistas, clientes y concesionarios la última novedad del León en una vivencia realmente inolvidable.
Como podrán apreciar en las próximas páginas, el nuevo 307 potencia
las cualidades propias de la marca en términos de dinamismo, valor
seguro y robustez, pero en términos estéticos y tecnológicos, son otros
los códigos que le permiten ser toda una referencia.
En esta edición de “Gente Peugeot” entrevistamos al velerista Matías
del Solar, un joven talento que ha salido victorioso en importantes
competencias internacionales y que cuenta con el auspicio de Peugeot. Su experiencia de vida vale la pena conocerla y tomarla como
ejemplo entre quienes piensan en grande.
El turismo se mantiene presente con un exquisito reportaje que habla
sobre la ruta gastronómica “Buenos Aires-Mendoza”. Además, trabajamos en artículos sobre la historia de los perfumes franceses y el
diseño Peugeot.
Otro de los reportajes de este número es el boom de las tuercas en la
televisión chilena de hoy. Un tema muy en boga que, por una parte, refleja una situación que está a la vista en el televisor de la casa de todos
ustedes, pero que, además, es uno de los reflejos del buen momento
por el que está pasando la industria automotriz. En efecto, para este
año se esperan muy buenos resultados en el mercado nacional y en
esta edición quiero celebrarlo con ustedes, los clientes de Peugeot.
¡Nos vemos en el próximo número!
Josep Maria de Bolós
Director General
06
NUEVO 307
10
BOOM DE LAS TUERCAS EN LA TV
14
ENTREVISTA: MATÍAS DEL SOLAR
18
SEGURO PEUGEOT FÁCIL
20
PERFUMES FRANCESES
24
EL DISEÑO DEL MAÑANA
28
GASTRONOMÍA ARGENTINA
32
GENTE PEUGEOT
34
BOUTIQUE: LLAVEROS
Av. Américo Vespucio 785
Huechuraba - Santiago
Tel.: (56-2) 730 6000
www.peugeot.cl
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EDITADO POR SERPESA S.A.
Editora:
Francisca Olivares C.
Directora De Arte:
Carmen Nass B.
Periodista:
Matías Marambio H.
Asistente de redacción:
Roberto Gómez C.
Diseño:
Orlando Véjar P.
Catalina Justiniano S.
Fotografía:
Gonzalo Romero T.
Bárbara San Martín S.
AÑO 4 / Número 7 / noviembre 2005
Gente Peugeot es una publicación de
distribución gratuita de Peugeot Chile S.A.
para sus clientes.
Director General:
Josep Maria de Bolós
Directora de la Publicación:
Francisca Román
Coordinación Editorial:
Paulina Sanhueza
Comité Editorial:
Alejandro Calaf, Alvaro Chau, Jaime de la
Fuente, Rodrigo Edwards, Olivier Haritcalde
y Andrés Oliver.
Breves
4
Cup20
Diseño de
primera línea
Automovilismo
La despedida del WRC
Durante los cinco años consecutivos que Peugeot participó del World Rally Championship, la
marca francesa ganó tres títulos mundiales con
su modelo 206 WRC. Estos resultados muestran
la pasión y determinación del León en uno de los
deportes que reflejan el dinamismo de una marca que siempre está en movimiento.
Pero, debido a particulares condiciones en el
mercado automotriz, Peugeot ha decidido buscar otras alternativas para participar en el automovilismo. De esta manera, la temporada 2005
será la última de 307 WRC, ya que Peugeot no
continuará directamente en esta disciplina.
No obstante, durante esta temporada, Peugeot
se ha mantenido fuertemente comprometido al
WRC. Los resultados de la fecha de Japón así lo
demostraron. Allí, Marcus Grönholm logró liderar
la jornada con el 307 WRC.
Vive Peugeot
Tres nuevas alianzas
En su política de fidelización al cliente, Peugeot estrenó tres nuevas alianzas con importantes marcas.
En el último Salón de Frankfurt, Peugeot mostró al mundo su
nuevo “concept car”. Se trata del Cup20, un auto de carrera
con aspecto felino, que combina el dinamismo con la diversión. Con este modelo, la marca francesa hace una declaración de principios al exponer un estilo futurista y realmente
incisivo.
Su frente deportivo, su habitáculo bajo para dos personas
hecho de carbono, sus barras de protección de aluminio y
su posterior con una sola rueda tipo F1, hacen del Cup20 un
inusual pero poderoso vehículo, especial para emociones
fuertes.
Este “concept car” también es la mejor prueba de la habilidad creativa y el poder de excitación que Peugeot ha mostrado desde sus inicios.
H2O, City Toyz, Quark, Hoggar, Touareg... Ahora es el turno de
Cup20 para sorprender, asombrar y entusiasmar al mundo.
Concurso X Design
A todo diseño
Todo un éxito resultó el certamen “Arma un diseño con partes de 206 X Design”, en el que Peugeot invitó al público a
crear distintos objetos con partes de ese auto. Así, entre el 1
de julio hasta el 31 de julio pasado, se recibieron decenas de
dibujos de insectos, animales, autos, motos, flores y robots,
entre otros, ingeniosamente diseñados. El sorteo se efectuó
el 7 de agosto.
El primer lugar recayó en Iván Ivelic, quien ganó una estadía
en Buenos Aires (3 noches - 4 días) más un póster con su
diseño y su nombre. En tanto, el segundo lugar fue para Rolando Tell, quien ganó una estadía en Marbella Resort, por
un fin de semana, más el préstamo de un vehículo a elección
por tres días.
El diseño ganador,
de Iván Ivelic.
1.- Club Balthus: Los clientes del León tendrán un descuento en las inscripciones de los
planes Full y Valle.
2.- Samsung: Hay descuentos para distintos productos de electrónica, que van desde
14% a 26%. Esto incluye equipos de música, televisores y lavadoras, entre otros.
3.- Adidas: Al presentar la tarjeta Vive Peugeot en las tiendas Adidas de Imagen, se recibirá una rebaja en la compra de la camiseta de la selección de rugby. El precio de lista
es de $27.990 y queda en $19.990.
Para conocer todos los beneficios del programa para los clientes ingresa a
www.vivepeugeot.cl
5
Con este diseño,
Rolando Tello obtuvo
el segundo lugar.
El León en el mundo
Presente en el extranjero desde su creación, Peugeot
ha acelerado mucho su desarrollo internacional.
Adaptándose poco a poco a los mercados locales, la
marca se desarrolla internacionalmente en tres niveles. Primero confía la distribución a un importador; al
crecer las ventas, crea una filial, y la última etapa es la
construcción de una fábrica en el país en cuestión. Hoy
Peugeot es representado por más de 120 importadores
privados y 25 filiales en más de 150 países.
1.- Europa (15 filiales más la dirección general en Francia): Alemania, Austria, Benelux, Croacia, Eslovaquia,
Eslovenia, España, Gran Bretaña, Hungría, Italia, Países Bajos, Polonia, Portugal, República Checa y Suiza.
2.- Europa mediterránea (5 filiales): Argelia, Egipto,
Rusia, Túnez y Turquía.
3.- África (2 filiales): Nigeria y Sudáfrica.
4.- América Latina (4 filiales): Argentina, Brasil, Chile
y México.
5.- Asia Pacífico (1 filial): Japón.
Lanzamiento
6
Nuevo 307
San Pedro de Atacama
pensó en grande
La presentación de este modelo fue en el norte de Chile. El evento resultó
espectacular y en él se apreciaron su gran robustez y los innovadores
códigos estéticos que incluye con sofisticación.
El desértico paraje de San Pedro de Atacama fue el lugar
elegido para lanzar la gama del nuevo 307. El inclemente
sol no hacía más que resaltar el diseño y curvas de los
modelos SW, Break, Hatchback y Coupé Cabriolet, mientras
que las interminables rectas de la carretera se convirtieron
en el escenario ideal para probar sus prestaciones. Esto,
acompañado de un show nocturno en pleno Valle de la
Luna, con una puesta en escena impecable y un espectáculo circense digno de grandes escenarios.
307 fue lanzado en mayo de 2001, y hasta diciembre de
2004 se han producido 2.200.000 unidades. Cabe destacar que es el segundo modelo de la marca francesa más
vendido después de 206.
Sin embargo, Peugeot quiso otorgar un nuevo carácter al
modelo 307 de siempre. Para eso se cambió el frontis, asimilándolo a 407, y de esta forma homologar toda la línea
7. También se instaló un capó más corto, para darle más
presencia al León, emblema de la marca; una gran entrada
de aire en el frontis, nuevos parachoques deportivos, una
pasada de rueda más ancha y una nueva oferta de llantas
de aluminio. Se cambió el look de los focos delanteros,
ahora elípticos y más estirados, dotándolos de un aspecto
moderno y felino; se agregaron neblineros independientes,
y en los modelos SW, Break y HB, se incluyó un nuevo diseño de focos traseros, con tecnología de diodos y completamente rojos.
7
Lanzamiento
9
En el interior, cambiaron y se mejoraron algunos equipamientos como: la pantalla multifunción y computador
a bordo, climatización Bi-zona, radio CD con mando al
volante, etc. También se aisló el habitáculo del conductor
del ruido del motor, entregando un manejo más suave y
confortable. En materia de seguridad, viene con limpiaparabrisas planos (más durables), indicadores de cinturón
de seguridad, ABS de serie (asociado a REF y AFU), airbags
frontales (pasajero desconectable) y, dependiendo de la
versión, el auto incluye luces de xenón, lavafaros de alta
presión, airbags laterales y cortina, ESP (control dinámico
de estabilidad), sensor de estacionamiento, velocidad crucero con limitador de velocidad, entre otros.
Finalmente, el gran sello del nuevo 307 es la incorporación
de un sistema de multiplexaje que mejora toda la arquitectura eléctrica, otorgando mayor fiabilidad al vehículo.
Un León en el camino
En “Gente Peugeot” tuvimos la oportunidad de probar tres
nuevos modelos de 307. Aquí la experiencia de manejar lo
nuevo del León:
Primera ruta: Desde Calama a San Pedro. Auto: 307 SW.
Recorrido total: 112 kms.
Con un motor 1.6, 16V y 110 hp, el nuevo SW es un auto
especial para la familia que trae todo lo necesario para el
disfrute al manejar. Disponible en transmisión automática
secuencial, el SW tiene, además, un techo panorámico de
cristal, provisto de una cortina de ocultación con mando
electrónico y secuencial, que proporciona gran luminosidad y una vista de excepción. Su manejo es suave, aunque
de menor potencia que el HB y CC. Su gran espacio interior,
que permite hasta siete pasajeros, es ideal para viajes
familiares o para amantes del deporte, quienes pueden
hacer uso de la modularidad de los asientos para modificar
los espacios e introducir los elementos deportivos.
Segunda ruta: Desde San Pedro de Atacama al Valle de la
Luna. Auto: 307 HB. Recorrido total: 17 kms.
El modelo 307 HB, sin duda, será el favorito del público de
la gama, gracias a su aspecto deportivo, excelentes prestaciones y precio accesible. En versiones 1.6, 16V con 110 hp y
2.0, 16V con 180 hp, el Hatchback goza de una suspensión
impecable y de un manejo óptimo, incluso en caminos
poco amigables, como los de calamina. Es un auto robusto
y de gran fuerza, que incluso es capaz de llegar a 170 km/h
en condiciones pocos comunes, como lo es conducir a casi
tres mil metros de altura.
Tercera ruta: Desde San Pedro de Atacama a Toconao y Salar de Atacama. Auto: 307 CC. Recorrido total: 76 kms.
El Coupé Cabriolet es un lujito de Peugeot. A Chile llega en
versiones 1.6, 16V con 110 hp; 2.0, 16V con 143 hp y 2.0,
16V Sport con 180 hp. Conducirlo es un placer, tanto técnico como estético. Su techo descapotable de fácil manejo le
otorga una personalidad especial, al igual que su aspecto
deportivo y su remodelado frontis y su posterior robusto. El
CC responde a cabalidad a las altas exigencias para lo que
está hecho, su forma compacta es ideal para alta velocidad
y curvas pronunciadas. Un verdadero deleite, que sólo el
nuevo 307 es capaz de entregar. Sin duda, es un líder esperado por los clientes de Peugeot y que dará mucho que
hablar, al igual que este espectacular lanzamiento en los
variopintos paisajes de San Pedro de Atacama.
Matías Marambio H.
San Pedro de Atacama fue el escenario del espectacular lanzamiento del nuevo 307. A él asistieron periodistas, concesionarios y clientes.
10
Reportaje especial
Poco a poco, la pasión por los motores ha desbordado el espacio donde ha
vivido por años. Si no nos cree, prenda la televisión y elija unas de las tantas
alternativas que ofrece el cable y la señal nacional.
Boom
de las tuercas en la TV
11
H
acer zapping es un ejercicio para ver qué está en boga
hoy en la televisión. Probablemente, lo primero que
resaltará son los programas de farándula, noticias y uno
que otro de cocina y viajes. Pero un ojo más observador
notará que otro tema se repite en los canales nacionales
y del cable. Se trata de espacios llenos de grasa, fierros
y soldaduras. También de hombres enamorados de sus
autos y motos.
Pero estos programas incluso llegan al público femenino
con shows más lúdicos como “Enchúlame la Máquina”, de
MTV. En él, el rapero Xzibit junto a las mentes desquiciadas
del taller West Coast Costums, toman el destartalado coche
de un fanático tuerca y lo convierten en un ejemplar de
lujo. Pero cuando hablamos de lujo, no nos referimos al
tipo Bentley o Rolls Royce, sino más bien al instaurado por
los raperos de la Costa Oeste estadounidense, donde los
colores chillones y los excesos son la regla. Por lo demás,
en septiembre último, el canal musical estrenó “Fabuloso
Remolque”, una divertida parodia a los típicos realities
shows de renovación de viviendas y estilo personal. En la
serie, el irreverente rapero Brooks Buford busca personajes
que viven en remolques para convertirlos en cenicientas
modernas, transformando sus casas rodantes y su looks.
Los encargados de marcar el estilo cool junto a Buford son
el diseñador Johnny Hardesty, el paisajista Gino Panaro y la
estilista Erika Martin, quien renueva la apariencia personal
y el guardarropas del afortunado ganador y el de todos los
habitantes del remolque. Para los fanáticos de las motos,
en tanto, se encuentran “La Ruta Salvaje de Evel Knievel”
(A&E Mundo) y “American Chooper”, de People & Arts, el
cual desde el día de su salida al aire –el 29 de septiembre
de 2002–, se transformó en una serie de culto y convirtió
en estrellas de TV a los integrantes de la familia Teutul y a
sus compañeros en el taller.
La oferta nacional también tiene programas para ellas,
aunque no sean específicamente dedicado a los motores.
La teleserie “Gatas & Tuercas”, de Canal 13, ocurre en torno
a un taller mecánico. En él trabajan sólo hombres (Cristián
Campos, Felipe Braun, Luciano Cruz-Coke, Diego Muñoz y
Nicolás Saavedra). Todo normal, hasta que Ximena (María
“Fabuloso Remolque”, de MTV, es una divertida parodia a los realities
shows.
Christianne
Balmelli conduce
el magazine
de autos de
Chilevisión:
“Garage TV”.
“Overhaulin” es a los autos lo que “Extreme Makeover” (programa
de cirugías plásticas de E!) es a las personas.
tienen en vilo hasta que finalmente lo sorprenden con una
joya automovilística única en el mundo.
Si bien son muchos los especialistas que participan en el
show, el diseñador de automóviles Chip Foose es la persona que decide las transformaciones que sufrirán los distintos vehículos que participan en el programa. Su trabajo
puede ser apreciado en www.chipfoose.com.
El mismo Foose ha estado invitado en “Rides”, el primer
programa semanal de Discovery Channel dedicado a los
entusiastas del automóvil, y que ha sido, en Estados Unidos, el espacio de más alta sintonía en la programación
de The Learning Channel. “Rides” es conducido por Jason
Priestley –el actor que se dio a conocer en la serie Beverly
Hills 90210 como Brandon Walsh–, quien en cada episodio
muestra vehículos que son transformados a gusto de sus
propietarios.
En cada programa de “Ultimate Cars”, los productores se
dan la tarea de buscar y comparar los mejores automóviles
de todos los tiempos. Clásicos, deportivos y camionetas
han pasado por esta suerte de top ten que clasifica –en
base a sus características, diseño, prestaciones y acep-
tación del público– a los mejores vehículos de todos los
tiempos.
Por último, “Monster Garage” es un programa donde los
autos sufren modificaciones extremas. Es protagonizado
por Jesse James, el respetado diseñador y constructor de
motocicletas personalizadas propietario de West Coast
Choppers, que desciende del legendario ladrón de bancos
con quien comparte su nombre y que vivió a mediados del
siglo XIX en los EE.UU. Se trata de una suerte de guerra de
la chatarra, donde el equipo de mecánicos que acompaña
a Jesse toma un auto ordinario y tiene que convertirlo –en
siete días y con un presupuesto que no supera los tres mil
dólares– en una máquina extraordinaria, capaz de recoger
pelotas de golf, cortar el pasto a 80 km/h o navegar en un
río, con la diferencia que los acabados de “Monster Garage” son un orgullo para sus creadores.
Como se puede apreciar, la televisión de hoy es un reflejo
de “la pasión tuerca” que se vive en estos días. Todo sea
por el rating y, especialmente, por los motores.
Matías Marambio H.
¡Autos al quirófano!
“Enchúlame la Máquina” de MTV es uno de los espacios más
lúdicos. El exceso es la regla.
“Gatas y Tuercas”, la teleserie de Canal 13, ocurre en torno a un
taller mecánico.
Para los amantes de la historia, History Channel permanentemente está presentado especiales con autos
históricos y grandes eventos automotrices como “Maravillas Modernas”, “Tuercas y Tornillos”, “Corriendo en el
Tiempo”, “Velocidades” y “A toda Máquina”. Si bien los
dos primeros a menudo ofrecen contenido relacionado
con el mundo automotriz o el de las motocicletas, es en
“Velocidades”, “Corriendo en el Tiempo” y en “A toda
Máquina” donde el televidente puede establecer contacto con las curiosidades y rarezas más simpáticas del
mundo de los autos o disfrutar la historia de las carreras y
sus protagonistas como si estuviera sentado en cualquier
autódromo del planeta, evitando el escandaloso ruido de
los motores.
Discovery Channel es otro que se ha especializado en este
tipo de programas con cuatro entregas, donde la gasolina,
la personalización y los realities shows se conjugan para
entretener e informar a los amantes de las cuatro ruedas:
“Overhaulin”, “Rides”, “Ultimate Cars” y “Monster Garage”.
“Overhaulin” es a los autos lo que “Extreme Makeover”
(el programa de cirugías plásticas de E!) es a las personas.
Semanalmente, un vehículo nada agraciado es devuelto
a algo más que su estado original, mientras su feliz pero
ingenuo propietario es engañado durante siete días –el
tiempo que duran los arreglos– por una persona cercana
y los conductores del programa, en complicidad, lo man-
Qué Ver
MTV
“Enchúlame la Máquina”: Jueves, a las 21:00
horas.
“Fabuloso Remolque”: Lunes, a las 22:00 horas.
“Corriendo en el Tiempo”: Viernes, a las 23:00
horas.
“Velocidades”: Viernes, a las 20:30 horas.
“A Toda Máquina”: Viernes, a las 22:00 horas.
Canal 13
“Gatas & Tuercas”: De lunes a viernes, a las 20:
00 horas.
Discovery Channel
“Overhaulin”: Lunes, a las 21:00 horas.
“Rides”: Lunes, a las 22:00 horas.
“Ultimate Cars”: Martes, a las 18:30 horas.
“Monster Garage”: Jueves, a las 21:00 horas.
Chilevisión
“Garage TV”: Domingo, a las 14:30 horas.
History Channel
“Maravillas Modernas”: De martes a viernes, a
las 21:00 horas.
“Tuercas y Tornillos”: Domingos, a las 20:30
horas.
People & Arts
“American Chopper”: De lunes a viernes, a las
21:00 y 23:00 horas.
A&E Mundo
“La Ruta Salvaje de Evel Knievel”: Viernes, a las
21:00 horas.
Reportaje especial
Izquierdo), la ex mujer del dueño, Max (Cristián Campos),
se apodera del taller y las cosas cambian. El paraíso sucio
y oscuro de hombres ahora se transforma en un lugar limpio, oloroso, lleno de colores... y mujeres. Así, se desencadena una lucha de sexos por apoderarse del lugar.
También en señal abierta, Chilevisión presenta “Garage
TV”, un magazine de autos que se emite desde hace nueve años por Canal 13 en Argentina y desde el 2000 por la
cadena deportiva internacional Fox Sport. Actualmente,
también lo transmite Cadena Latina 7 en República Dominicana y Televisa, en México. El espacio usa el interés
general por los automóviles como excusa para mostrar
paisajes, personajes, historias, avances tecnológicos,
encuentros de amigos, epopeyas deportivas, etc. La
conducción está a cargo de la bella Christianne Balmelli,
quien es una reconocida fanática de los autos. Su misión
es ser nexo entre las distintas notas –nacionales e internacionales– y también salir a terreno en busca de las
últimas novedades del mundo tuerca. Al contrario de lo
que se pueda pensar, el programa no está dedicado sólo
a motores y especificaciones técnicas, sino que también
a aspectos estéticos y de confort de los autos, llegando a
un público tanto masculino como femenino.
13
En estos tiempos, el compromiso de Peugeot con
los jóvenes talentos del deporte es fundamental.
El velerista Matías del Solar es un ejemplo.
Jóvenes talentos
14
15
Matías del Solar
“En este 2005 he
alcanzado todas
mis metas”
A estas alturas es campeón sudamericano y parte de los 10 mejores de la
navegación mundial. Todo un joven talento que es auspiciado por Peugeot con
todas las ganas y el orgullo del León.
P
eugeot tiene un fuerte compromiso con el deporte y sus
jóvenes talentos. El golfista Mark Tullo y la selección chilena de rugby son dos de sus focos, del mismo modo que el
velerista Matías del Solar, con quien “Gente Peugeot” tuvo la
oportunidad de conversar en profundidad sobre sus éxitos
deportivos y la relevancia del apoyo de la empresa privada
en esta materia.
Al comienzo de la entrevista, del Solar destacó que “este
2005 ha sido un año espectacular”, pues recientemente se
ubicó en el puesto 29 del Campeonato Mundial de Láser,
que se disputó en Fortaleza, Brasil, con participación de 134
especialistas de 34 países. De paso, obtuvo un cupo para
Chile en los Juegos Panamericanos de Río de Janeiro 2007.
A eso suma una excelente temporada en mares europeos
que lo llevó a estar en el sexto lugar (hoy es séptimo) del
ranking mundial ISAF (International Sailing Federation), convirtiéndose en el primer chileno que entra al top ten de la
elite de la navegación a vela mundial.
Actualmente, este joven talento auspiciado por Peugeot se
encuentra en Chile hasta diciembre, tiempo en que aprovechará de descansar de la exhausta temporada y entrenar
para la próxima, donde tendrá el desafío de superar lo realizado este año.
nos subió a mi hermano y a mí en un Optimist, un pequeño
velero donde se aprende a navegar. Desde entonces, siempre he estado ligado a la vela. Practico otros deportes pero,
en general, siempre ha sido mi favorito.
–¿En qué momento decidiste hacerte profesional?
–Después que terminé mis cursos en la universidad, opté
por dedicarme tiempo completo para clasificar en los Juegos Olímpicos de Atenas, obtener un buen resultado y no
sólo ir a pasear. Esa experiencia fue impactante, principalmente por estar en el mismo lugar con los mejores atletas
del mundo.
–¿Has recibido apoyo de tu familia?
–Creo que la familia es importante en cualquier cosa que
uno emprenda en la vida. En mi caso, siempre he tenido full
apoyo de ellos.
–Hasta ahora, ¿cuáles han sido tus grandes obstáculos?
–En lo netamente profesional, mejorar las metas que yo
mismo me auto impongo año a año. También está lograr el
financiamiento de cada temporada.
Matías del Solar en su 407 SW,
entregado por Peugeot para su
movilización en Chile y Europa.
Jóvenes talentos
–¿Ha sido importante en tu carrera el apoyo de privados
y, en especial, de empresas como Peugeot?
–El apoyo de la empresa privada es vital para poder hacer
una campaña olímpica seria y con resultados positivos.
Este año, gracias al apoyo de mis auspiciadores Peugeot,
LAN, Sony, PowerBar y Club Balthus, he logrado un gran
avance a nivel profesional y actualmente estoy en el séptimo lugar del ranking mundial. Ahora, Peugeot, en especial,
me entrega un 407 SW aquí en Chile y Europa para poder
movilizarme de un lugar a otro.
–¿Cuáles son las dificultades de ser deportista profesional en Chile?
–En Chile existe poco desarrollo del deporte en todos los
ámbitos, por lo que hay que empezar casi de cero para
lograr resultados.
–¿De dónde nació tu afición por el velerismo? ¿Siempre
fue tu deporte favorito?
–Comencé a navegar a los 6 años en la marina el Manzano,
dentro de la base naval en Talcahuano, cuando mi papá
–En lo personal, tu deporte implica muchos viajes. ¿Tienes
polola? ¿Cómo lo haces?
–Me gusta mucho viajar, conocer y estar en diferentes lugares, entonces es más difícil compartir mucho tiempo con
mi polola y amigos. Esos pocos momentos los aprovecho al
máximo.
–¿Has tenido que dejar muchas cosas de lado?
–Muchas, viajes con los amigos, practicar otros deportes,
hobbies, etc... Me gustaría mucho poder ir a la Carretera
Austral con un grupo, pero no he tenido el tiempo; aprender
a hacer kitesurf, ir a la nieve, etc.
17
Confianza y tranquilidad mental
Además de ser velerista, Matías del Solar estudió ingeniería
civil industrial, pero aún le falta terminar su tesis para titularse. “Mis estudios han sido de gran ayuda para mi carrera
como deportista profesional”, destaca.
–Este 2005 ha sido muy exitoso, ¿cuáles han sido las claves?
–Éste ha sido mi tercer año como profesional y he logrado
cumplir con todas mis metas de manera excepcional. Eso sí,
varios factores han ayudado a este gran avance, como, por
ejemplo, la confianza y tranquilidad mental para enfrentar
los campeonatos en general. Los dos años anteriores he
logrado más experiencia y mejor programación de entrenamientos.
–¿Qué es lo que viene?
–Durante octubre y noviembre estoy navegando los fines de
semana en Lightning, donde entreno para el Campeonato
Sudamericano y Mundial que se realizarán en Higuerillas,
Chile, a fines de noviembre. En diciembre, nuevamente comienzo a entrenar en Láser y viajo a Australia para participar
en Sydney International Regatta, Australian Open y Sail Melbourne Regatta.
–¿Cómo ves el desarrollo del velerismo en Chile?
–Está cada día mejor. Este año se han logrado grandes resultados a nivel internacional en todo el ámbito náutico. Lo más
importante es que la gente salga a competir fuera de Chile
para adquirir experiencia.
–¿Qué te gusta hacer cuando no estás entrenando o en un
campeonato?
–Otros deportes, me aburro si me quedo en un lugar fijo sin
hacer nada.
–¿Cuáles serían tus vacaciones ideales?
–En la montaña, donde se pueda hacer trekking, bicicleta y
snowboard, o en la playa, para aprender a hacer windsurf o
kitesurf.
Matías Marambio H.
A propósito de sus
viajes...
• El mejor lugar para navegar: Hay muchos
interesantes, entre ellos Riva di Garda, Italia, y
Sydney Harbour, Australia.
• El más difícil: Tácticamente Sydney Harbour,
Australia, y Biscayne Bay, Miami, son lugares
donde hay que estar muy despierto y atento a los
cambios de viento. Técnicamente, Hyeres, Francia,
y Medemblick, Holanda, por las fuertes condiciones
de viento y ola corta muy rápida.
• El lugar más extraño en que has navegado: En
Dubai, Emiratos Árabes. El ’98 competí en un
campeonato mundial ISAF y conocí una cultura
totalmente distinta a la nuestra.
• Lo mejor de viajar por el mundo: Conocer distintas
culturas y formas de ver y enfrentar la vida.
• Lo peor: Navegar cuando hace frío: llueve y sopla
mucho viento y hay que esperar en el agua, se
congelan las manos y los dedos de los pies... Es
terrible.
• Dónde te instalarías una vez retirado: No sé, hay
muchos lugares interesantes donde me gustaría
vivir, pero de la vela uno nunca se retira, es un
deporte que se practica y se puede ser competitivo
de por vida.
Seguro Peugeot Fácil
18
19
Rápido y
eficaz
Con este servicio Peugeot,
los clientes del León pueden
conducir con la tranquilidad de
tener el respaldo de una gran
empresa que responderá en
caso de cualquier accidente.
S
iempre con su política de satisfacción al
cliente, la marca francesa ha querido incluir
dentro de sus servicios el seguro Peugeot Fácil,
el cual ofrece exclusivas y excelentes condiciones y está destinado a asegurar los vehículos de
sus clientes de autos nuevos y usados.
Además, el Seguro Peugeot Fácil está presente
en toda la Red de Concesionarios Peugeot y,
para contratarlo, el trámite es muy sencillo, tanto
para autos nuevos como usados: sólo necesita ir
a cualquier Concesionaria y ahí, a través de un
moderno sistema computacional, un vendedor
capacitado hará el trámite para que en cosa de
minutos el cliente Peugeot salga con su póliza
en el bolsillo, ya sea de Aseguradora Magallanes
o de BCI Seguros Generales, empresas líderes
en el negocio de comercialización de seguros
del segmento de marcas automotrices.
En caso de que el auto haya sido comprado con
el Financiamiento Peugeot Fácil, el pago del seguro puede ser incluido dentro de la cuota.
Beneficios
Al contratar el Seguro Peugeot Fácil por un año, el cliente accederá a
un producto de exclusivas y excelentes características:
• Precio altamente competitivo.
• Elección entre las alternativas de deducible (0, 3, 5, 10 UF). Además, posee “Deducible Inteligente”, que en caso de ser chocado por un tercero culpable identificado, el
cliente no paga deducible.
• Servicio de Peugeot Assistance las 24 horas y los 365 días del año. Con sólo llamar
a un número gratuito, obtendrá respuestas para todas sus consultas y soluciones en
caso de siniestros.
• Sistema “Denuncio Fácil”, gracias al cual podrá comunicar su siniestro con una simple llamada telefónica a la Compañía de Seguros durante los siete días de la semana,
los 365 días del año. Por teléfono se coordina el traslado del vehículo y se instruye al
asegurado acera de todos los trámites de liquidación y ajuste del siniestro.
• Reparación del vehículo en su Concesionario Peugeot habitual, con repuestos originales, para su tranquilidad y seguridad.
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• En caso de la pérdida total de un vehículo comprado 0 km –siempre durante su primer año de uso, desde la fecha de facturación– éste será repuesto por un auto 0 km,
de similares características.
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Perfumes franceses
Absolutamente
sublimes
Lavanda, jazmín, naranja, rosa, canela,
pimienta, tabaco, violeta… Esencias que
perduran en la memoria y que con el
tiempo han sido capaces de forjar una
industria que mueve millones de dólares.
Imperios aromatizados que hoy están a
nuestra merced.
21
L
a perfumería es tan antigua como los comienzos de la humanidad. Embellecerse siempre ha sido algo intrínseco
del ser humano y los aromas, ungüentos y aceites han jugado un rol sumamente protagónico en el arte del buen vivir.
Desde tiempos remotos, las fuentes de inspiración de la
perfumería han sido las flores, el mar, la tierra mojada, el incienso y las maderas, entre otros elementos de la naturaleza.
Un mundo de sensaciones que siempre ha estado dispuesto
a envolver con su encanto y sensualidad a quienes se detienen ante un aroma que es capaz de perpetuarse sutilmente
en la memoria.
De humos y aromas
Aunque exactamente no se sabe cuándo surgió el primer
perfume, sí se tiene certeza que entre las tablillas de arcilla
que los sumerios usaban para escribir se han encontrado
muchas recetas que explican cómo ellos creaban composiciones perfumadas.
En la Antigüedad, los aromas estaban destinados principalmente para adorar a los dioses. De hecho, en este acto
se encuentra el origen de la palabra perfume, que viene del
latín “per fumar” (producir humo). Sin embargo, además de
los seres sagrados, se dice que Cleopatra adoraba untar sus
manos en aceite de rosas, azafrán y violetas. Los pies jamás
los olvidaba y a ellos les aplicaba una loción que mezclaba
aceite de almendras, miel, canela y azahar.
En la Edad Media, en tanto, los cruzados importaron de
Oriente varias materias primas y técnicas de perfumería,
basadas en el trabajo meticuloso que incluía alcohol etílico
y técnicas de destilación. En aquel entonces, muchos le asignaron a los perfumes importantes propiedades curativas.
El Descubrimiento de América, posteriormente, implicó que
el abanico aromático de alquimistas y perfumeros se ampliara a la vainilla, cacao, tabaco, pimienta y clavo de olor, por
mencionar algunas maravillas que entregó el Nuevo Mundo.
Gota a gota, Europa comenzó a rendirse ante el poder cautivador de los exóticos aromas del momento… No obstante,
sólo una tierra fue la que, literalmente, abrió al máximo sus
fronteras para convertirse en el paraíso de los futuros perfumeros industriales: Francia.
Desde el Renacimiento, Francia pasó a ser una tierra de grandes
perfumes y exquisitas fragancias.
Una de las declaraciones inolvidables, en torno a los perfumes, fue cuando Marilyn
Monroe confesó que ella dormía vestida con unas gotitas de Chanel Nº 5.
La nación perfumada
Aromas diversos,
cosmopolitas e
innovadores marcan la
pauta en la actualidad.
A fines del Renacimiento, los perfumeros del mundo comenzaron a instalarse en París. Su oficio empezó a ser
sumamente respetado y ya en el absolutista reinado de Luis
XIV –quien se bañaba sólo una vez al año–, las fragancias
creadas por quienes manejaban recetas y secretos familiares fueron la solución precisa para una corte que, pese a
sus fastuosos vestidos, estaba sumamente alejada de las
costumbres básicas de higiene. Entonces, para ocultar los
malos olores, hombres y mujeres optaban por rociarse con
esencias de lavanda, rosa, clavel, violeta o jazmín.
El uso de los perfumes fue un sello del mundo que giraba en
torno a Versalles y, previo a la Revolución Francesa, era común que las damas y amistades de María Antonieta bañaran
con ellos sus pelucas de moda.
Después de 1789, Francia olvidó por un tiempo sus refinados
gustos olfativos y la producción de perfumes se paralizó. Sin
embargo, se cuenta que por esos años las revolucionarias se
debatían entre dos aromas que causaban furor: “Guillotine”
y “Sans Culotte”.
Con la llegada de Napoleón (fanático del agua de Colonia)
los perfumes volvieron en gloria y majestad, destacando en
esos años las esencias de “vètiver” y pachulí. A su mujer, la
emperatriz Josefina, se le atañe que gastaba fortunas adquiriendo perfumes traídos de los más recónditos lugares.
El lujo de la burguesía del siglo XIX hizo que el gusto por
los envases preciosos y olores exquisitos se propagaran con
gran dinamismo y los pequeños laboratorios de perfumistas,
acostumbrados a crear principalmente fragancias personalizadas, dieron pie a los actuales imperios del perfume.
Guerlain, Chanel, Dior…
Por su tradición e historia, uno de los ejemplos que más grafica la evolución de esta industria en Francia es el de Guer-
lain, una firma que con sus más de 321 fragancias creadas
desde sus inicios, como “Muguet”; “Shalimar”, creada en
1925 y en memoria del amor entre Shah Jahan y Mumtaz
Mahal, que inspiró al Taj Majal y a los jardines de Shalimar;
“Mi-Mai”, “Heure Blue”, “Vètiver” y “Habit Rouge”, ha pasado a ser una de las más reconocidas del mundo.
Su fundador, Pierre-François-Pascal Guerlain era un entusiasta médico que se fascinaba con la belleza y la moda. Su
talento de químico lo usó para dedicarse a su pasión, los
perfumes, y así, en 1828, instaló su primera boutique en la
rue de Rivoli, en París.
La especialidad de Pierre-François-Pascal eran los perfumes de selección, es decir, aromas que eran preparados
especialmente para una mujer bella, una sofisticada
soirée, un temperamento, estilo o vestido en particular. De
esta manera, el escritor Honoré de Balzac tuvo un perfume
especial que lo acompañó mientras escribía la novela “César Birotteau”, en 1837. ¿La razón? Sentirse inmerso en la
atmósfera de su protagonista, que era dueño de una perfumería y, de este modo, inspirarse más fácilmente.
Los grandes boulevares y áreas específicas para la moda y
el comercio se abrieron bajo Napoleón III. En ese momento, Guerlain decidió inaugurar su espacio a un costado de
Louis Vuitton y de otros grandes nombres vinculados al
lujo. En 1853, Guerlain creó la famosa “Eau de Cologne
Impériale” para la emperatriz Eugenia. La gracia estaba
en la botella, la cual tenía abejas en relieve que estaban
cubiertas por una capa de oro.
En el siglo XX, la alta costura comenzó a ligarse íntimamente con la creación de aromas de vanguardia. Coco Chanel,
Lanvin y Christian Dior creyeron que el perfume era un arma
de seducción tan poderosa como un vestido de colección.
A ello se sumó que las estrellas de cine comenzaron a
confesar sus gustos olfativos y declaraciones como las de
Marilyn Monroe –quien dijo que dormía vestida sólo con
unas gotitas de Chanel Nº 5– sentaron los pilares para el
crecimiento de una industria que, en la actualidad, mueve
millones de dólares y da trabajo a miles de personas del
mundo entero, desde químicos, diseñadores, ingenieros,
modelos, vendedores, etc.
Románticos, puros, femeninos, emotivos, fuertes, florales,
ligeros, dulces, cítricos, masculinos, tranquilizadores… El
mundo de los perfumes franceses de hoy es diverso, cosmopolita e innovador. Sólo hay que sumergirse en él, descubrirlo y llevar los aromas con gracia. Cada cual decide su
fragancia preferida según la hora o actividad que realice. Ya
sea para dormir como Marilyn o escribir como Balzac.
Francisca Olivares C.
Perfumes franceses
Guerlain es uno de los ejemplos que mejor grafica la evolución de la
industria perfumera francesa.
22
23
24
Imagen Peugeot
25
La personalidad de los Peugeot se reconoce a través de su mirada y aspecto felino. El centro de diseño ADN, emplazado cerca de París, es el
lugar donde todas las futuras creaciones son analizadas, probadas y, en algunos casos, llevadas a cabo.
P
Los diseños del
mañana
Los cuatro valores que sustentan a Peugeot –valor seguro, dinamismo, estética
e innovación– se encuentran impresos en cada uno de sus automóviles. Así,
creaciones felinas y seductoras son el resultado de un equipo que sabe trabajar
con un emblema y una particular cultura de marca.
ara nadie es sorpresa que Peugeot se diferencia por
tener una línea que atrae por su diseño. Pero, ¿qué o
quién está detrás de la concepción de cada uno de sus
modelos o carrocerías?
Creatividad, curiosidad, entusiasmo y abnegación son
algunas de las cualidades que hay en las personas que desarrollan los modelos de la marca. Otras de las claves que
poseen nuestros diseñadores para entregar una personalidad diferenciadora en cada auto que emana de nuestras fábricas son: apertura de mente para fusionar la imaginación
con lo cotidiano y una sensibilidad artística y cultural.
Personalidad
Inmediatamente, la personalidad de los Peugeot se puede
reconocer a través de su mirada y aspecto felino. En efecto, Peugeot tiene códigos visuales fuertes, novedosos y
diferenciadores. El León, por ejemplo, es un emblema que
encarna todos los valores de la marca y en él se inspiran
muchos de nuestros modelos. En cada uno de nuestros
autos, el estilo es una prioridad y la misión de los diseñadores está en crear vínculos seductores entre la marca, el
producto y el consumidor.
Como se puede apreciar, el desafío es grande y hay que dar
vida a la marca, construir su imagen, innovar y revelar su
historia a través del diseño.
De esta manera, los diseñadores se tienen que sensibilizar
con todas las formas de expresión creativa, desde moda,
arquitectura, música y baile, pues ellos tienen que plasmar
en cada modelo las tendencias del momento, entender y
anticipar estilos de vida, estar al tanto de factores técnicos,
geográficos u otros.
En definitiva, no es algo simple y como el diseño se ha
vuelto uno de los mayores desafíos de las marcas automotrices, Peugeot ha debido trasladar a sus grandes equipos
de trabajo a complejos centros de diseños.
El corazón del estilo Peugeot
Hoy, el diseño implica un desafío constante, en el que
siempre se tiene que ser diferente e innovar. Cada marca
debe defender una imagen fuerte y una identidad que le
sea propia para imponerse en la industria. A estas alturas,
el éxito no depende solamente de las habilidades de nuestros técnicos, entonces los equipos de diseño y marketing
deben trabajar en conjunto y de manera eficiente.
Peugeot
Así, para mantener incorporada la tecnología de punta
y la vanguardia, fue vital que el equipo de innovación
y estilo de Peugeot se ubicara en una nueva casa: ADN
(Automotive Design Network), el espectacular centro de
diseño que fue inaugurado en octubre de 2004 y que es un
espacio totalmente dedicado a la creatividad e innovación
automovilística. Como su nombre lo indica, el ADN –que
parece un transatlántico de cristal– es un instrumento de
comunicación entre todos los interventores que diseñan
un automóvil. Se ubica en Velizy, cerca de París, un lugar
práctico y simbólico, pues está próximo a la capital que por
décadas ha sido testigo de los movimientos de la moda.
En él trabajan 350 estilistas y 500 ingenieros. Una unión
perfecta de fuerza creativa que nos ha permitido fortalecer
nuestra capacidad de innovación e invención.
Grandes prototipos, grandes autos
La génesis de un automóvil está exactamente en el mo-
mento en que un creativo se le ocurre idear un modelo determinado. Los primeros trazos son en el papel, para luego
desarrollar una maqueta en el computador, donde hasta
las piezas más diminutas son insertadas con precisión
absoluta. De este modo, se hacen numerosos estudios a
escala reducida hasta que se presenta una maqueta de
“tamaño natural” con la forma casi definitiva.
Luego, se sigue el proceso y el diseño es analizado por
agencias o empresas como la reconocida Pininfarina, que
ha trabajado de la mano de Peugeot desde los años 50.
Con ello, cientos de cambios son realizados hasta que
se llega al modelo final, el cual es sometido a diversas
pruebas generales de funcionamiento para garantizar su
óptimo desempeño.
Un ejemplo notable en Peugeot fue la creación de 206, el
cual se jacta de ser uno de los desarrollos más rápidos de
la historia: fue concebido en 196 semanas de trabajo. Por
lo general en Peugeot se trabaja con un centenar de pro-
yectos de automóviles, que espera representar de algún
modo las expectaciones y las necesidades de los clientes.
En ellos se desborda toda la investigación de los especialistas y la innovación de los más geniales creadores.
Ahora, sólo algunas de las creaciones que provienen de
ADN son las que llegan a transitar por las calles, pues muchas se mantienen como prototipos o “concept car”. Sin
embargo, de ellas siempre se obtienen grandes ideas para
los modelos futuros o los ya existentes.
Por ejemplo, muchos de los vehículos conceptuales que
han sido creados, entregan herramientas para combatir
los usuales problemas medioambientales, dan mayor
seguridad y son más amigables con el ser humano.
Manejado por la pasión, cada cierto tiempo, el León lanza
al mercado modelos que son fabricados a pulso en medio
de las paredes de ADN. Todos automóviles que están en
la manos de los “marinos creadores” de una gran nave de
cristal que no deja de sorprender, idear e innovar.
27
En la terraza de ADN, los responsables de la Dirección
de Innovación y Calidad posan junto al prototipo H2O.
Los diseños de Peugeot se sustentan en cuatro
valores. Aquí los fundamentos que explican la
fuerza, poder y robustez de la marca del León.
seguro: A través de sus productos y
1 Valor
servicios, Peugeot constantemente establece
2
3
En cada auto Peugeot el estilo
es una prioridad y la misión
de los diseñadores está en
crear vínculos seductores
entre la marca, el producto y
el consumidor.
4
una relación de confianza con sus clientes, la
cual está basada en la calidad de los vehículos
y su valor de reventa, el profesionalismo de los
servicios y en las competencias de hombres y
mujeres de Peugeot.
Dinamismo: Peugeot es un líder a la hora de
tomar desafíos tecnológicos, deportivos y de
ventas. Siempre está viendo productos que
hablan del placer de conducir a través del
compromiso en las competencias deportivas
y en el desarrollo interactivo de sus áreas de
trabajo.
Estética: Por medio de sus productos,
comunicaciones y puntos de venta, Peugeot
tiende a crear un universo propio, donde el
estilo es sistemáticamente un componente
vital. Es como una alquimia única donde la
fluidez y la fuerza se combinan para crear
modelos que siempre llevan un sello felino.
Innovación: Es el valor que influencia a los
tres anteriores. Peugeot es una marca que
siempre está en movimiento y que muestra un
compromiso con el futuro, tanto en tecnología,
medio ambiente y relación con el cliente.
Turismo
28
“Bistro M”, ubicado en el lobby del Hotel Hyatt de Mendoza. Ofrece lo mejor de la
cocina mendocina con un especial toque francés. Su carta de vinos es notable.
Mendoza - Buenos Aires
Ruta gastronómica
de selección
Carnes de fama mundial y tradición italiana son los principales ingredientes de la
alta cocina argentina. Aquí presentamos los mejores restaurantes del momento y
que todo viajero-gourmet no puede dejar de degustar.
E
stamos en plena primavera y para muchos resulta ser
una época ideal para viajar o regalarse alguna “escapada” previa a las vacaciones de verano.
Con una cordillera ajena a los problemas invernales, tomar
el auto y partir a Mendoza es una de las alternativas que
más llama la atención en esta época del año. Asimismo,
está la opción de comprar un ticket de avión y dirigirse al
mismísimo Buenos Aires. Cada cual con su elección… Ambas son igual de válidas y exquisitas a la hora de hablar de
gastronomía, porque como bien se sabe, además de los
teatros y los tentadores shoppings, los restaurantes del
país transandino marcan pauta en el continente, especialmente por la excelencia de sus carnes y por esa herencia
italiana que se manifiesta en cada uno de sus platos. En
definitiva, un deleite para el paladar y el bolsillo, pues,
hasta la fecha, el cambio en Argentina aún es favorable
para los chilenos.
En este reportaje presentamos los restaurantes que no
puede dejar de visitar si usted se considera un “viajerogourmet”. Son los must de la temporada y “Gente Peugeot”
los ha seleccionado a fuego lento.
hibe más de dos mil 500 variedades disponibles. De hecho,
“Wine Spectator”, la revista más influyente para los aficionados y consumidores de vino en Estados Unidos, otorgó al restaurante un prestigioso y reconocido premio a la excelencia
por poseer una de las mejores cartas de vinos del mundo.
Su cocina abierta cuenta con un típico horno a leña, que
es la estrella de este cálido ambiente que se extiende
sobre una terraza cercana a la entrada, con una hermosa
vista a la Plaza Independencia. A cargo del chef Nicholas
Schneller, su gastronomía combina distintos tipos de carnes, pescados frescos, pastas y una completa selección de
los más deliciosos postres. Entre sus platos destacados se
encuentra el ojo de bife y el locro, ese típico plato regional
argentino, pero que en manos del “Bistro M” se convierte
en un sofisticado manjar.
• Precio promedio por persona: 20 dólares.
Mendoza
Hace más de 50 años la Nonna Fernanda, fundadora de “La
Marchigiana”, llegó de la Regione Marche italiana a Mendoza con un objetivo: abrir un lugar donde los clientes pasaran
un momento agradable, como si estuvieran en su casa.
Ese afán se mantiene hasta el día de hoy en “La Marchigiana”, lugar que en estos años ha recibido en su mesa a ilustres comensales, como Brad Pitt, Cantinflas, Joan Manuel
“Bristo M”, Hyatt Mendoza
Chile 1124, 5500 Mendoza.
Teléfono: (54) (261) 441 1234.
Ubicado en el lobby del Hotel Hyatt de Mendoza, el exclusivo
“Bistro M” ofrece lo mejor de la cocina mendocina con un
especial toque francés y una generosa carta de vinos que ex-
“La Marchigiana”
Av. España 1619 (5500), Mendoza.
Teléfono: (54) (261) 423 0751.
Ruta Panamericana 3200 (5501), Godoy Cruz-Mendoza. Teléfono: (54) (261) 439 1961.
29
da, cocidas en horno de barro y servidas en una cama de
vegetales verdes y tomates secos.
También destaca el chivito de Malargüe con verduras asadas y hierbas, o la bisteca, un chuletón gigante que incluye
una costilla entera. De los postres y para no seguir dieta
alguna, sobresalen los dulces mendocinos y el chocolate.
• Precio promedio por persona: 22 dólares.
es, sin dudas, una exposición de arte culinario y por ello
no es menor que entre los asistentes figuren connotados
políticos o personajes del showbusiness bonaerense.
• Precio promedio por persona: 18 dólares.
Buenos Aires
Probar un pedazo de carne en “Cabaña Las Lilas” es una
experiencia estremecedora. El restaurante rescata la gastronomía típicamente argentina, pero con un toque de
sofisticación. Desde su inauguración, en 1997, el lugar se
convirtió en un sitio de asistencia obligatoria, especialmente para el turismo internacional, deseoso de degustar
excepcionales carnes jugosas, sabrosas y tiernas.
Este enorme esfuerzo que culmina en el plato, tiene origen
en los pastizales de la pampa, donde la marca cría desde
hace 70 años a los reproductores, que son los padres de
los novillos que son engordados para su posterior degustación. Así, la larga trayectoria hizo que “Cabaña Las Lilas” se
convirtiera en un semillero de carnes rojas, pilar de toda industria ganadera. Eso, combinado con la vasta experiencia
internacional que posee la familia Fernández Iglesias –que
opera con excelencia “Cabaña Las Lilas” en Buenos Aires
y otros tres restaurantes especializados en carnes de alta
calidad en Sao Paulo, llamados “Rubayiat”–, convierten a
este lugar en un recinto único.
Un ejemplo de la tradición ganadera está en sus paredes,
donde se exhiben fotos de los grandes campeones, consagrados durante muchos años en la Exposición de Palermo.
Se trata de un homenaje a las sangres que brindaron su
genética para que las privilegiadas carnes que allí se sirven
sean una realidad.
• Precio promedio por persona: 30 dólares.
“Cabaña Las Lilas”
Alicia Moreu de Justo 516, Puerto Madero, Buenos Aires.
Teléfono: (54) (11) 4313 1336.
“Casa Cruz”
Uriarte 1658, Palermo, Buenos Aires.
Teléfono: (54) (11) 4833 1112.
El célebre chef Alain Duchase dijo que para que algo sea
estético hay que buscar aquello que contribuya a crear, en
el comensal, ese sentimiento de perfección, adecuación y
belleza que deje un recuerdo imborrable.
Exactamente eso es lo que “Casa Cruz” apuesta con el di-
“Casa Cruz”, es lo más
sofisticado, moderno y
decontracté del Buenos
Aires de hoy.
“Piegari”, un clásico italiano que
nunca deja de sorprender.
y basta inspeccionarla para comprobarlo. Entre las entradas destacan la centolla fueguina con peras, ensalada fresca y palta o el soufflé de provolone, compota de cebollas
rojas y cassis. Entre los platos principales, el risotto con
aceite de trufas, confit de pato, pickles de mango y hongos
portobello, o la polenta con queso azul, hongos shiitakes
y huevo poché, así como el pulpo asado con puré de maracuyá, aceite de chorizo y crocante de albahaca. Hay que
tener presente que “Casa Cruz” es un restaurante que sólo
abre de noche y el público lo constituye un mix de gente
interesante, sofisticada y a la vez “decontracté”.
• Precio promedio por persona: 22 dólares.
“Piegari”
Posadas 1042 y 1098, La Recoleta, Buenos Aires.
Teléfonos: (54) (11) 4326 9654/4326 9430.
“1884”
Belgrano 1188, Godoy Cruz, Mendoza.
Teléfonos: (54) (261) 424 2698/424 3336.
Si pregunta por el “1884”, cualquier habitante de la ciudad lo podrá guiar sin dificultad. Ubicado en una antigua
bodega, este laureado restaurante es uno de los de mayor
trayectoria en Mendoza y una apuesta segura a la hora de
comer. Posee un museo, un exquisito patio y un moderno
salón blanco con amplios ventanales que dan al típico patio mendocino. En definitiva: elegante y clásico.
Su creador es Francis Mallman, ganador del Grand Prix de
l’Art de la Sciene de la Cuisine, entregado por la Academia
Internacional de Gastronomía de París en 1996. Su cocina
se puede describir como rústica, sobria y auténtica. Sus
platos lo confirman, principalmente, las empanadas mendocinas, hechas con generosa carne con una masa delga-
seño de su local y con la composición de su carta.
Tal es el éxito de este restaurante, que su fama ha traspasado las fronteras latinoamericanas. Sin embargo, al
entrar por sus altas puertas de bronce macizo y vidrieras
con cruces estampadas, es difícil imaginar lo que se va a
encontrar en el interior: un salón rectangular simétricamente dispuesto por su dueño, el chileno Juan Santa Cruz. En
la entrada, un living con una elegante barra oval invita a
tomar bebidas premium en los taburetes o en el gran sofá
chesterfield de siete metros, tapizado en color visón. En el
fondo, una gran cava iluminada hace inevitable pensar en
un perfecto maridaje entre platos y vinos. Definitivamente,
lo más elegante, moderno, sobrio y, a la vez, suelto que
existe actualmente en Buenos Aires.
La cocina está bajo la dirección de Germán Martitegui,
quien se perfeccionó con los grandes, como Tetsuya, en
Sydney. La carta tiene tanta personalidad como su creador
Marcelo Piegari junto a Adolfo Astigarraga, son los creadores de este restaurante, uno de los más emblemáticos de
Buenos Aires.
Este título no es gratuito, pues la trayectoria de ambos en el
rubro se inició en 1979, con el restaurante “Cosa Nostra” de
Capital Federal. Ahí, Adolfo Astigarraga oficiaba como chef
y encargado de la cocina, y Marcelo Piegari, como director
ejecutivo. En 1993, se retiraron del establecimiento para
fundar “Piegari”. Doce años más tarde, ya es un clásico italiano que conserva la calidad de sus inicios. Su decoración
en tonos pastel, con espejos que le dan una profundidad
especial al amplio salón, se confabula con la buena atención de sus mozos para que el cliente disfrute al máximo
los mejores platos italianos. En su estructura se observan
delicados detalles en madera y un amoblado que imprime
un estilo señorial, fino y elegante. Sus menús más recomendados son: sorrentinos a la francesa, pizza a la piedra,
gnoccis cuatro quesos, malfatti, langostinos a la crema de
ajos, cuerdas con pomodoro basílico, fetuccine con funghi
porcini, rissotto con rúcula, scalopines al boscaiola y crêpes rellenos con centolla. También está la fascinante merengatta y la tarta crocante de manzana y helado. La carta
En Puerto Madero, “Cabaña Las Lilas” rescata la
típica gastronomía argentina.
Turismo
Serrat, Nati Mistral, Ludovica Squirru, el Puma Rodríguez,
Graciela Alfano, Diego Torres y Gustavo Cerati.
En su historia, el restaurante incluso se ha dado el lujo de
incluir algunas medidas polémicas, como cuando prohibieron la entrada a políticos y funcionarios públicos. Era el año
2002 y los casos de corrupción llenaban los titulares de los
diarios, por lo que la administración decidió protestar a
su manera, específicamente por el atraso en fondos oficiales para programas de alimentación infantil en barrios
pobres.
El menú es un reflejo de la cocina ítalo argentina, al que se
le han sumado en los últimos años algunos platos livianos
y vegetarianos. Así, destacan las pastas, carnes a la parrilla
y al horno, guarnecidas con las más frescas verduras de la
zona. Todo acompañado con una amplia carta de vinos que
incluye lo mejor de las viñas aledañas.
• Precio promedio por persona: 15 dólares.
31
Gente peugeot
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Los “Goleadores” de Peugeot
Estética, respeto por la naturaleza y dominio de sí
mismos son parte de los valores comunes de Peugeot
con el futbolito. Este año se han realizado varios
torneos en el Club de Polo y Equitación San Cristóbal,
destacando el del Día del Padre.
Todos los equipos participantes recibieron
sus poleras “Goleadores” de Peugeot.
Eugenia Aspillada,
clienta de Peugeot
por más de 35 años,
y Mark Tullo.
Una experiencia inolvidable
El primer “Peugeot Golf Aproach” se realizó en las
canchas del Club Sport Francés y fue todo un éxito.
Contó con la espectacular participación de Mark
Tullo, quien jugó y compartió con 12 clientes que se
inscribieron en el evento. La jornada culminó con un
agradable almuerzo.
33
El goleador de la categoría
adulta, Rodrigo Gana (al
centro), fue premiado con un
test car de un 407 SW HDI.
Parte de los adultos participantes del
futbolito. Un gran día para ellos.
Lanzamiento en San Pedro de Atacama
Mark Tullo y
Juan Manríquez.
La gama del nuevo 307 fue presentada en los
espectaculares paisajes nortinos del país. Periodistas,
clientes y concesionarios probaron a las estrellas del
momento: los modelos SW, Break, Hatchback y Coupé
Cabriolet
Raúl Aronsohn y Teresita Arrieta
disfrutando del nuevo 307.
Mark Tullo y Juan Morán.
Mary Carmen Bianco.
Algunos de
los clientes
seleccionados junto
al joven golfista
Mark Tullo.
Dolores Llínas,
Josep Maria de Bolós
y Ada Uribe.
Cena pan y vino
Como siempre esta velada, organizada por el Hogar
de Cristo, resultó muy entretenida y especial. Durante
la noche, los invitados tuvieron la oportunidad de
ayudar, divertirse y encontrarse con sus amigos.
Alejandro Calaf, de Peugeot Chile, hace
entrega de un vehículo 206, como donación,
para rematar entre los asistentes.
El grupo que comprobó en San Pedro de
Atacama las robustas prestaciones del
nuevo 307 y sus sofisticados diseños.
Boutique peugeot
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Llaveros de vanguardia
Si se pierden las llaves, es mejor que ocurra con estilo. Para ello,
Peugeot ha lanzado innovadores diseños que se ajustan con elegancia,
creatividad y precisión al buen gusto de cada uno de nuestros clientes.
407. Ref: 9658.54. $1.800.
León cromado. Ref: 9658.51
CH. $1.633.
Peugeot. Ref: 9665.G5 CH.
$2.330.
206 cc. Ref:
9665.83.
$5.100.
206. Ref: 9665.XK. $2.000.
307. Ref: 9665.H2. $5.200
* Artículos sujetos a stock disponible. Los valores son unitarios e incluyen IVA.